Чем подшить карниз: Монтаж софитов на карниз крыши своими руками: пошаговая инструкция

Содержание

Подшив карниза | Александра Урал в Екатеринбурге

После возведения крыши, самое время позаботиться о подшивке ее свесов. Подшивка свесов крыши – является заключительным этапом, после которого у дома появиться завершенность и внешне он будет выглядеть вполне законченным.

Назначение карнизов
Вообще, у них очень много функций, но главная все же – защита верха стены от сильного ветра и его пагубного воздействия. Кроме того, предназначение карнизов в защите от осадкой – снега и дождя. При условии, что по размеру свес не очень большой, то со временем возможно разрушение стен из дерева или кирпича. А по мере того, как будет разрушаться верхняя кирпичная кладка, или венец стенки из дерева, будет меняться кровельная структура. Это нередко приводит к обрушениям. Именно поэтому так важно позаботиться о карнизных свесах и их обустройстве. Они способны защитить здание от разрушений, а также делают фасадный вид дома очень эстетичным и красивым.

Свес на карнизах представляет собой стропильный выступ за пределы фасада здания.

Его можно обустроить просто либо с применением выноса. Конечно, выполнить первый намного проще, кроме того, у такого свеса есть масса преимуществ, главное из которых – во время сильного ветра такой свес не будет гудеть.

Особенное карнизное обустройство нужно на фронтонной стороне дома. Со стороны фасада ноги стропил могут иметь выступ до метра. Стандартно свесы выполняются на 50-60 сантиметров. Фронтальные устройства обустраиваются так:

  • Сначала выпускается коньковый брус или его балки на ту длину, которая необходима
  • После этого набиваются доски, делается это параллельно коньку по всему скату
  • На последнем этапе происходит крепление досок к стропилам

До изготовления свеса профнастилом, мы должны ровненько по обрезать досочные концы. Которые выступают. С этой целью натяните шнур, прикрепите его с одной стороны к коньку, с другой – к нижней доске. Далее закрепите карнизную доску к коньковому торцу и к поперечным доскам, выступающим на свесах. Нужно укладывать материал для крыши на длину, которая задана карнизом в совокупности с укладкой. Их в принципе можно оставить в таком виде, не подшитыми. Однако в плане внешнего вида подшивка свесов крыши имеет очень большое значение. Как же рассчитать длину? Она находится в прямой зависимости и того, насколько широкие отмостки, а также высокое здание. Таким образом вы также можете устранит лишние стропильные ноги, выступающие за стеновую плоскость.

Устанавливаем подшивку из профилированного листа
Как уже отмечалось, материал, с помощью которого вы можете организовать подшивку, весьма разнообразен. У нас же речь идет именно о профилированных листах. Этот материал представлен оцинкованной сталью. Сегодня на рынке стройматериалов вы можете выбрать совершенно разный профнастил – по цвету, по техническим характеристикам. У профнастила очень много преимуществ, в первую очередь они заключаются в относительно невысокой стоимости, простом монтаже и огромно выборе материала. Конструкции из профнастила долговечны, прочны и устойчивы, при правильном монтаже они прослужат вам очень долго, и не будут подвергаться такому неприятному явлению, как коррозия.

Подшить карниз своими руками

Как подшить карниз своими руками:
Оцинкованная сталь, из которой выполняется и производится профнастил, делает этот материал прочным, жестким, на него не воздействуют механические влияния (в том числе и ветер), он не чувствителен к экстремальным температурным перепадам.

Проветривание подшивки из профлиста происходит благодаря зазору с размерами, равными волновой высоте материала. Сделать панели вы можете своими усилиями, зная из ширину. Это сэкономит не только время монтажа, но и цену подшивки.

Краткая инструкция как отделать профилированными листами кровельные свесы:

Прикручивать профилированный лист на каркас следует шурупами. Делается это по карнизу и обязательно параллельно стене.
Там, где происходит состыковка профнастила и стены, устанавливаются внутренние уголки и лобовые планки. Уголки прикручиваются к профлисту, а планки на крыше – к лобовой доске. Закрепление наружного уголка происходит по внешним стыкам профилированного листа.
На фронтоне профнастил устанавливается по наружной части кромки свеса, параллельно стене. Далее происходит закрепление уголков и торцевой планки. Для обеспечения вентиляции, и для того, чтобы монтаж был более удобным, лист профнастила должен быть по ширине на пару сантиметров менее, нежели ширина свеса.

Как подшить карниз крыши профнастилом или доской

Как подшить карниз крыши своими руками

Содержание статьи:

После того как завершены основные работы, связанные с монтажом перекрытия, наступает момент подшивки карнизов. Для этих целей можно использовать различный стройматериал, но больше всего подходят — пластик, профнастил и обрезная доска.

Однако ещё, перед тем как подшить карниз крыши, следует правильно распланировать работы, связанные с установкой водосточной и вентиляционной системы подкровельного пространства. Как только места выхода элементов данных систем будут известны, можно приступать к самостоятельной подшивке карнизов.

Нюансы подшивки карниза крыши

Карниз крыши выполняет не только функциональные задачи по защите подкровельного пространства и кровли в целом. Данная конструкция призвана также облагородить верхнюю часть строения, сделав её при этом намного привлекательнее.

Следует знать, что проектирование карнизов выполняется ещё на этапе расчета кровли, поскольку они вносят свои коррективы в допустимые нагрузки на элементы кровельной системы и являясь её дополнением.

Перед тем как подшить карниз крыши, следует принять во внимание следующие нюансы:

  1. Климатические условия какого-то конкретного региона;
  2. Форму крыши и угол её уклона;
  3. Наличие отмостки из бетона вокруг дома и её ширину;
  4. Выбор материалов для подшивки карнизов.

Что касается материалов для подшивки карнизов, то в большинстве случаев предпочтение отдаётся обычной обрезной доске. Она имеет отличные теплоизоляционные характеристики, надёжна и долговечна при соответствующей обработке.

Тем не менее, многие подшивают карнизы крыши и профнастилом, а также виниловым пластиком. И в том и в другом случае, без крепления специального каркаса (обрешётки) к стропилам кровельной системы не обойтись.

Как подшить карниз крыши своими руками

Итак, после того как материалы для подшивки карнизов крыши выбраны, можно приступать к самостоятельному выполнению работ. Перед их осуществлением, потребуется подготовить следующий инструмент:

  1. Ножовку по дереву или болгарку;
  2. Перфоратор, шуруповёрт, можно заменить электрической дрелью;
  3. Рулетку и уровень;
  4. Молоток.

Из крепежа нужны будут саморезы по дереву, анкера по бетону, брус или металлический профиль. Впрочем, здесь многое зависит от того, какой тип подшивки карнизов будет выбран в итоге. А их, как известно, существует несколько типов:

Подшивка карнизов к стропилам — данный тип подходит только в тех случаях, когда кровля имеет не слишком крутой склон или когда требуется несколько увеличить высоту строения. Для его осуществления, к нижней части стропил внахлёст прибивается доска, а к стене фиксируется брус или металлический профиль.

Далее полученный каркас обшивается профнастилом, пластиком или обрезной доской. При осуществлении второго способа подшивки карнизов, необходимо будет обрезать стропила по вертикали и обшить карнизы выбранным стройматериалом.

Оценить статью и поделиться ссылкой:

Подшивка карниза крыши своими руками

Подшивка карниза крыши ставит своей целью формирование завершенного внешнего облика крыши. Вместе с обшивкой свесов устанавливают водосток и вентиляцию подкровельного пространства.

Свесы кровли на здании

Кровля препятствует проникновению влаги не только во внутрь строения, но и к его поверхности стен снаружи. Нависающие над фасадом выступы также защищают строение от дождя и ветра. Подробнее на сайте о кровле kryshikrovli.ru.

Выбирая конфигурацию и оформление свесов, уделяют внимание:

  • характеристикам климата в районе;
  • геометрии крыши и углу наклона;
  • параметрам отмостки;
  • подшивочным материалам.

Использование того или иного материала указывает на выбор определенного вида подшивки, что будет влиять на весовые величины и на расчет крепежа.

Свесы бывают:

  • карнизные;
  • фронтонного типа.

Фронтонный кровельный край тот, который переходит за линию фасада.

Этим свесом может выступать одинарный козырек, над дверью или окном балконный навес либо свес малых размеров: все будет определяться параметрами планируемого выступа.

Карнизный свес выполняют на скатном типе кровли по торцевым сторонам дома. К нему крепят систему водоотвода. Причем стропила зачастую не превышают поверхностей стен, а примыкают к мауэрлату.

Системе отвода влаги принадлежит немалая роль, так как, попадая под брусовое дерево, вода наносит непоправимый урон.

Различные конструкции водостока с капельниками и слезниками, специальными желобами либо пленкой предохраняют дом от дождевой влаги, и образующейся от таяния льда и снега.

Отсутствие свесов наблюдается лишь на плоских типах крыш, предусматривающих парапеты.

Тонкости подшива карниза

Подшивание свесов начинают осуществлять, когда окончен монтаж стропил и по пограничной линии покрытия крыши начинают укладывать обрешетку.

Перед подшиванием выступов концы стропил отпиливают точно в соответствии с ровной линией. Одновременно отслеживают, чтобы эта линия пролегала параллельно стене дома.

В большинстве случаев карниз обшивают досками. Для создания эстетической привлекательности на различных участках стены стараются подшивать доски, имеющие одинаковую ширину. Вертикально срезают окончания стропил. Торцевой участок зашивают с подшивкой аналогичным образом.

По окончанию работ по выравниванию и отпиливанию стропил сверху следует прибить первую доску для обрешетки. Этот прием позволит в будущем легче сориентироваться на последующих этапах работ.

Утепление стен снаружи выполняют только в том случае, когда все манипуляции по подшиванию кровельных свесов завершены.

Если нарушить правильную последовательность работ, то в процессе работ на карнизе, утепление можно повредить.

Подшивка карниза крыши предусматривает материалы разные: от профнастила, софитов, до обычной деревянной вагонки.

Как устраивают подшивку?

Подшив свесов можно выполнить по одному из двух сценариев. Первый сценарий предполагает прошивание сразу по стропилам постройки. Этот вариант чаще всего выбирают, когда уклон не слишком крут либо когда требуется добавить высоты зданию.

Более востребован способ №2. Все имеющиеся стропила подрезают по вертикали и по горизонтали. По низу стропил закрепляют доску, а к стене прикрепляют брус.

Размещают его на 1,0 см выше лобовой доски затем, чтобы он смог предоставить возможность влаге сойти.

При ширине свеса более 45,0 см возникает надобность в установке добавочной доски в середине. В месте схождения скатов доску прибивают от угла дома до угла крыши.

В данных 2-х ситуациях короб свеса устанавливают одинаковым методом: по фронтону вдоль стены приколачивают доску обрешетке. После чего от нее вымеряют промежуток, совпадающий с шириной свеса, и потом доску приколачивают параллельно к стене.

Подшивание из профлистов

Кровельные свесы подшивают профлистом в таком порядке. Согласно линии карниза покрытие привинчивают к каркасу (параллельно стенке) шурупами. В зонах стыковки профлиста и стены производят установку лобовой планки и уголка внутреннего. Планку прикрепляют к лобовой доске, к профлисту — уголок. Уголок снаружи крепят по стыкам покрытия извне. Профлист устанавливают вдоль стенок по фронтону, согласно кромки свеса извне. Вслед за этим крепят планку с торца и уголки. Для более удобного монтажа и создания вентиляции ширину профлиста берут меньшей на 2 см, нежели у свеса. Для постановки профлиста к основанию подбирают J-подобную планку. Прикрепляют которую вдоль карниза со стеной посредством шурупов. Листы кладут промеж планок. Их режут в длину, равняющейся шагу меж планками, и еще убирают 0,6 см (на случай расширения). При величине свеса более 90,0 см минусуют по 0,6 см с 2 сторон. Лобовую доску накрывают планкой. Материал для подшива выбирают любой. Главное — четко следовать технологии.

Вывод

Описанная техника обустройства свесов софитами считается наиболее сложной. На видео в этой статье есть более простые варианты отделки. Если остались вопросы, пишите в комментарии, постараюсь помочь.

Конфигурация свесов может отличаться, при этом технология обустройства практически не меняется.

Подшивка карнизов крыши – варианты

  • Подшивка свеса крыши
  • Фронтонный и карнизный свес и их различие
  • Конструкция карниза
  • Оптимальный размер свесов
  • Зачем подшивать карниз
  • Как сделать подшивку
  • Прямо по стропилам
  • Горизонтальная
  • По обрешетке
  • Чем подшивать. Технология подшивки различными материалами своими руками
  • Доска
  • Вагонка
  • Фанера
  • ПВХ сайдинг
  • Профлист
  • Софиты
  • Ошибки во время подшивки крыши

Подшивка свесов является заключительным этапом обустройства кровельной системы. Данное мероприятие представляет собой финишную отделку выступающего над стенами строения участка крыши. Вынос предназначен для защиты здания от атмосферных осадков. Отделка карниза выполняет не только защитные функции, но и придает дому опрятный и законченный вид. Подбой крыши выполняется с применением различных технологий и материалов, т. к. конструкция и размер каждого здания индивидуальны.

Подшивка свеса крыши

Начинающим мастерам перед началом строительства следует разобраться, что такое карниз крыши. Это конструкция, являющаяся продолжением и одновременно окончанием кровельного пирога. После его обустройства остается щель, через которую видно все слои материалов, которые были использованы при монтаже. В этом месте к стенам крепятся желоба для отведения талой и дождевой воды. При ее стекании брызги могут попадать на мембранную пленку и утеплитель.

Чтобы этого не допустить, проводится подшивка карнизов крыши, варианты этого процесса могут быть простыми и сложными, дорогостоящими и бюджетными.

Фронтонный и карнизный свес и их различие

При накрытии здания принимаются различные конструктивные и архитектурные решения. В результате получаются сооружения, для отделки которых требуется применять тот или иной метод.

Карнизный свес крыши представляет собой продолжение кровли, которая выходит за пределы внешних стен. Образуется при возведении скатных сооружений с любым количеством наклонных плоскостей.

Фронтонный карниз крыши представляет собой выступы защитного покрытия над торцевыми частями строения. Образуются при строительстве домов со скатными перекрытиями, не соединяющимися между собой в единый периметр в нижней части. В некоторых типах строений фронтонный срез отсутствует.

Конструкция карниза

Перед принятием решения о том, чем и как обшить свес кровли, необходимо изучить устройство карниза.

Данная конструкция состоит из следующих частей:

  1. Основание. Им служат стропила или опорные ноги по фронтонам, изготовленные из прочного бруса.
  2. Кобылки. Это доски, служащие для удлинения стропил. Используются, когда их длины не хватает для достижения нужной ширины свеса крыши.
  3. Упоры. Представляют собой доски, расположенные между козырьком и стеной дома. Служат для удержания ската от срывания сильным порывом ветра.
  4. Обрешетка. Рейки, закрепляемые на стропилах в качестве каркаса для облицовочного материала.
  5. Слои гидроизоляции и утеплителя. Закрепляются между стропилами и на обрешетке.
  6. Кровельное покрытие. Плоский материал, закрывающий сверху чердачное пространство от влияния внешних факторов.

Оптимальный размер свесов

Основой проектирования жилых и административных зданий являются требования Федерального закона от 30.11.2009 «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений». В данном документе прописаны критерии, согласно которым проводятся расчеты и осуществляется строительство.

В соответствии со СНиП II-26-76 «Кровли» свес кровли по нормам может быть шириной 40-100 см, в зависимости от типа здания и климатических условий. Оптимальным показателем является расстояние 60 см от стены до края слива.

Зачем подшивать карниз

Подшивка карнизов осуществляется в таких целях:

  1. Придание кровле эстетичного вида. Облицовка закрывает торцы досок, края утеплителя и гидроизоляционной пленки.
  2. Предотвращение намокания внешней отделки стен от дождя и снега. Создание основания для системы водоотведения.
  3. Укрепление козырька. Устранение звуков, возникающих при завихрениях ветра в кровле.
  4. Изоляция древесины и прокладочных материалов от попадания сырости, продление срока их службы.
  5. Создание барьера против проникновения в чердачное пространство птиц и мелких животных.

Как сделать подшивку

Поскольку все здания имеют разную конструкцию, то и решение о том, как подшить карнизный свес, принимается в каждом случае индивидуально. Необходимо заранее просчитать все мелочи и нюансы, чтобы после ввода здания в эксплуатацию не столкнуться с неожиданными осложнениями.

При проектировании учитываются следующие факторы:

  • форма кровли;
  • количество и крутизна скатов;
  • наличие и параметры фронтонов;
  • стилистические особенности здания;
  • ширина и дизайн отмостки, обустроенной вокруг дома;
  • расстояние до края свеса крыши от стены;
  • выбранный материал;
  • необходимость монтажа строительных лесов.

Прямо по стропилам

Такой способ является практичным и самым простым в выполнении. Обосновано это тем, что стропила представляют собой готовый каркас. Планки облицовочного материала прикручиваются или прибиваются непосредственно к наклонному брусу. При проведении данного мероприятия нужно учитывать ровность стен. Оставшиеся щели заделываются монтажной пеной.

Если расстояние между стропилами велико для отделочных планок, то на них делается продольный каркас, на который параллельно стропилам крепится облицовка.

Горизонтальная

Горизонтальная обшивка проводится в тех случаях, когда устройство карниза крыши предполагает наличие фронтонов. Крепление обшивки может проводиться непосредственно по опорам или на горизонтальный каркас. Выбор зависит от способа стыкования панелей. Если они соединяются в пазы, то сборку можно проводить сразу на опорах. В таком случае жидкость будет свободно сбегать по фронтону, не проникая сквозь отделку. Для получения полной герметичности в пазы перед стыковкой добавляется герметик.

По обрешетке

Данный способ применяется для отделки фронтонных свесов, выступающих над стенами на расстояние 60-100 см. Такая конструкция предоставляет широкий выбор строительных материалов для обшивки. Горизонтальный каркас можно использовать для крепления коротких отрезков панелей, что сводит к минимуму количество отходов.

Проводится крепление бруса к обрешетке кровли. В последующем этот продольный элемент служит опорой для досок или другого материала, подходящего к стилю строения.

Чем подшивать. Технология подшивки различными материалами своими руками

При выборе отделочного материала нужно ориентироваться на следующие критерии:

  1. Эстетическая составляющая. Обшивка должна гармонировать со всеми элементами здания и окружающим ландшафтом.
  2. Долговечность. Оптимальным выбором являются материалы, срок службы которых равен или ненамного превышает этот показатель у кровельного покрытия.
  3. Простота монтажа. Если работа ведется своими силами, лучше остановить выбор на легких и коротких панелях.
  4. Устойчивость к внешним факторам. Материал не должен портиться от воздействия влаги, перепада температур и ультрафиолетового излучения.

В продаже представлены проверенные временем и созданные по новым технологиям материалы.

Доска

Карнизная доска является наиболее распространенным вариантом для проведения обшивки скатов.

Достоинства у натуральной древесины следующие:

  • простота обработки – рейки и брус легко пилятся, сверлятся и строгаются, нужную форму заготовкам можно придать ручными инструментами;
  • отличные вентиляционные характеристики – дерево пропускает влагу и воздух, поддерживает оптимальный для строения микроклимат под кровельным покрытием;
  • привлекательный внешний вид – натуральный материал гармонирует со всеми видами отделки.

Необходимо учесть, что для защиты древесины от влаги, насекомых и микроорганизмов ее необходимо регулярно обрабатывать антисептическими и гидрофобными средствами.

Вагонка

Вагонка является усовершенствованным вариантом строганой доски. Обшивка карниза этим материалом проводится проще и быстрее за счет использования боковых соединений по системе шип-паз. После сборки щит приобретает красивую текстурную поверхность с равномерно расположенными канавками и планками.

Перед установкой вагонку нужно просушить при уличной температуре, после чего обработать пропитками и защитным лаком. Это позволит избежать иссыхания и набухания древесины.

Фанера

Решение сделать карниз крыши из фанеры привлекательно тем, что материал можно крепить широкими полосами, покрывая большую площадь одним фрагментом. При этом плиты достаточно жесткие, чтобы годами сохранять первоначальную форму.

При выборе товара предпочтение нужно отдавать водостойким сортам, т. к. самостоятельно придать это свойство материалу невозможно. Для создания вентиляции в щитах делаются отверстия или вставляются пластиковые решетки.

ПВХ сайдинг

Карнизный свес кровли из профнастила смотрится красиво и презентабельно. В продаже представлены панели, поверхность которых имитирует древесину, камень или окрашена в один цвет. Монтаж планок проводится только в горизонтальной ориентации, чтобы избежать затекания воды в стыки. Выбор в пользу пластика делается по причине доступной цены материала и простоты его монтажа.

Подшивка крыши профнастилом имеет недостаток – под воздействием ультрафиолета поливинилхлорид выгорает, его поверхность покрывается пятнами, приобретает непривлекательный внешний вид.

Профлист

Материал представляет собой обработанный порошковым напылением лист рифленого железа. Производители выпускают продукцию в широкой цветовой гамме, с разным по размерам рифлением. Доступная цена, простота монтажа и прочность способствуют высокой популярности профлиста среди мастеров.

На заготовки металл режется циркулярной пилой, а к обрешетке крепится саморезами с силиконовыми шайбами. Для защиты от коррозии отверстия и спилы обрабатываются краской.

Софиты

Подшивка свесов крыши софитом не представляет особой сложности. Это материал, специально разработанный для заделки краев скатов.

Достоинства его следующие:

  • наличие отверстий для вентиляции;
  • большой выбор вариантов раскраски;
  • нанесенное покрытие, защищающее изделия от влаги и УФ;
  • разнообразие используемых материалов – железо, медь, пластик;
  • простота монтажа – софиты комплектуются набором соединительных и крепежных деталей;
  • долговечность – материал рассчитан на 50 лет эксплуатации в любых условиях.

Недостатком покрытия является то, что его нельзя использовать для отделки фронтонных скатов.

Ошибки во время подшивки крыши

Обшивая карниз на кровле, неопытные мастера выбирают слишком тяжелый материал, деформирующий стропила. Следующей ошибкой является игнорирование обустройства отверстий для вентиляции, что приводит к намоканию утеплителя. Проведение работ в зимнее время года вызывает вспучивание отделки из-за теплового расширения материала летом. Неправильный выбор цвета подшивки негативно сказывается на внешнем виде здания и всего участка.

Софиты для подшивки карнизного свеса: особенности и монтаж

Работы по устройству кровли и обшивке стен дома обычно заканчиваются подшивкой свесов. Эта процедура придает строению завершенный и аккуратный внешний вид. Дом с неподшитым свесом производит впечатление, как будто он до сих пор находится на стадии строительства. В этой статье мы подробно остановимся на вопросе подшивки свеса с помощью софитов.

Нужно ли подшивать свесы?

Некоторые домовладельцы пытаются сэкономить практически на любых строительных работах, поэтому необязательными в конструкции элементами они часто пренебрегают. Специально для таких читателей сразу скажем, что подшивка свеса софитами целесообразна не только с декоративной точки зрения.

Свес – это часть крыши, которая выступает от стены на определенное расстояние. Таким образом этот элемент обеспечивает защиту фундамента и стены от осадков. При этом сам свес не обладает такой прочностью, как вся остальная часть кровли, которая опирается на стену. Без подшивки сильный ветер будет задувать прямо в кровельный «пирог» и все нагрузку будет брать на себя покрытие. Вместе с ветром может попадать и вода, которая точно благоприятно не скажется на сроке службы утеплителя. Установка софитов создаст герметичный заслон на пути у воды и ветра.

Непдошитый свес – уязвимое место кровли.

Другой причиной подшить свес является мелкая живность, которая просто обожает селиться в уютных уголках и щелях дома. К такой живности относятся не только птицы, но и куда менее приятные «соседи», например, мыши.

Чем еще подшивают свес?

Статья посвящена именно обшивке виниловыми софитами, но стоит сказать пару слов, о материалах, которые также могут использоваться для этого вида работ.

  • Доски – наиболее бюджетный вариант подшивочного материала. Используются строганные или обрезные доски. При монтаже на карниз необходимо оставлять вентиляционные зазоры. Негативными чертами являются деформации под влиянием изменения влажности, к тому же древесина подвержена образованию плесни и гниению, поэтому предварительно ее необходимо обработать антисептическими средствами.

Подшивка свеса с помощью досок.

  • Вагонка – профилированная обшивочная доска, зазоры у такой доски делать не надо: для вентиляции устанавливаются специальные решетки.

Некоторые виды покрытий требуют установки вентиляционных
решеток для циркуляции воздуха внутри кровельного «пирога»

  • Профнастил – профилированные листы металла, также могут использоваться для подшивки свеса. Отличаются легкостью монтажа, так как сразу закрывают большую площадь. При этом материал имеет достаточно большой вес, что нагружает конструкцию, и нуждается в дополнительной вентиляции.

Профнастил – материал удобный в монтаже, но тяжелый.

  • Древесные плиты – в большинстве случаев для подшивки используются влагостойкие фанера и ОСП. Материал практичен и может крепиться сразу большими кусками. При этом недостатком является не очень привлекательный внешний вид, поэтому для придания свесу аккуратного внешнего вида ему потребуется покраска.
  • Панели из ПВХ (винил) – материал не боится мороза, ультрафиолета и влаги. В течение длительного времени сохраняет привлекательный внешний вид. Такие панели обычно называют виниловыми. Они изготавливаются методом коэкструзии и имеют двухслойную структуру. Из ПВХ изготавливаются софиты для подшивки свеса или панели сайдинга, которые тоже используются для этих задач.

Виды свесов

В конструкции крыши различают два вида свесов: фронтальный и карнизный.

  • Фронтальный – часть двухскатной крыши, которая располагается с передней стороны дома. Фронтальный свес имеет наклон, соответствующий наклону всей кровли. Это место принимает на себя серьезные ветровые нагрузки, потоки воздуха могут загонять воду внутрь кровли. Чтобы этого не происходило в этих местах крыша подшивается герметичными элементами.
  • Карнизный свес находится с боковой части кровли, имеет горизонтальное расположения. Этот свес важен с точки зрения вентиляции кровельного «пирога». Воздух снизу свеса должен проходить через вентиляционный зазор и выходить через выход КТВ (коньково-точечный вентиль) или конек. Циркуляция воздуха обеспечивает удаление конденсата, соответственно утеплитель не намокает и не теряет своих теплоизоляционных свойств. По этой причине подшивка карнизного свеса требует установки софитов с вентиляционными отверстиями.

Схема вентиляции карнизного свеса через перфорированный софит.

Софиты или сайдинг?

Часто для подшивки свесов вместо софитов используют сайдинг, попробуем разобраться, чем отличаются друг от друга эти покрытия.

  • Софиты представляют собой специальный доборный элемент, который рассчитан на подшивку свеса. Деталь может изготавливаться из разных материалов (сталь, ПВХ, алюминий), выбор обычно зависит от материала сайдинга, которым обшивают стены дома. Обычно полезная площадь софита больше, чем у рядового сайдинга. Софиты бывают перфорированные и сплошные. Первые применяются для подшивки карнизных свесов, где требуется вентиляция, сплошные – для фронтальных.

Перфорированный софит имеет отверстия для
проникновения воздуха внутрь кровельного «пирога».

  • Сайдинг – панели, используемые для обшивки стен зданий. Они не рассчитаны специально на подшивку свесов, но из-за меньшей цены их часто используют для этой цели. Правда такая экономия не всегда оказывается целесообразной, так как при подшивке карнизных свесов, приходится дополнительно приобретать вентиляционные решетки и вырезать под них отверстия в сайдинге. Оставлять отверстия без решеток не рекомендуется, так как в них будут попадать мусор, а также проникать птицы и насекомые. На фронтальных свесах вентиляцию не делают, поэтому в этих местах использование панелей сайдинга более оправдывает себя, но все равно потребуется подгонка по размерам.

Рядовая панель сайдинга не имеет отверстий, поэтому для установки
ее на карнизный свес, потребуются дополнительные отверстия.

Расчет софитов

Длина софитов обычно превышает ширину свеса (элементы крепятся от стены к краю свеса, чтобы крепежные отверстия попадали на обрешетку кровли), поэтому планки потребуется нарезать под конкретный размер. Чтобы правильно рассчитать общую потребность, необходимо замерить площадь свеса. При раскройке софитов учитывайте вспомогательные элементы и зазор 1-2 мм.

В качестве вспомогательных крепежных элементов могут использоваться молдинги, J-фаски или два J-профиля. Расчет этих элементов производится по измерению периметра кровли. При подшивке карнизов отдельно рассчитывается количество перфорированных планок, стандартное соотношение составляет 1 к 2. Общая площадь вентиляционных отверстия на софитах должна быть равно 1/150 от вентилируемого объема с учетом уже существующих вентиляционных отверстий.

Варианты крепления софитов с различными доборными элементами.

Инструкция по монтажу

Софиты монтируются двумя способами: горизонтально и по стропилам.

  • Монтаж к стропилам – при этом способе софиты находятся в наклонной плоскости, обрешетка закрепляется на стропильных ногах, затем на нее крепится сама подшивка. Такой способ монтажа применяется только на крышах с небольшим уклоном.

Обшивка по стропилам производится на
кровлях с небольшим уклоном, не больше 45 градусов.

  • Горизонтальный монтаж – под свесом формируют коробку из бруса и досок, которая имеет плоскость параллельную земле. Такой способ предпочтительней при уклоне кровли больше 45 градусов.

Монтаж софитов на горизонтальную коробку под скатом.

Подготовка к монтажу софитов включает обрезку всех выступающих стропильных элементов. Стропила должны выступать на одинаковое расстояние от стены. Затем с карнизного свеса прибивается обвязочная и лобовая доски. С фронтальной стороны – торцевая доска. Рассмотрим пошаговую инструкцию по креплению софитов при помощи двух J-профилей.

Другой способ обшивки с использованием J-фаски, которая перекрывает лобную доску,
при использовании двух J-профилей лобная доска перекрывается еще одним софитом.

  • J-профиль обрезается по длине ската. Для раскройки удобнее использовать болгарку, но подойдет и обычная ножовка, только процесс займет больше времени.
  • J-профили закрепляются у стены и на краю карниза с помощью саморезов.
  • Софиты, которые предварительно нарезаются на нужный размер (с учетом профилей и зазора 6 мм), устанавливаются в профили, сначала в паз вставляется край у стены.
  • Софиты прикручиваются на саморезы к обрешетке. Винил имеет свойство расширяться под действием температур, поэтому саморез надо закручивать, оставляя расстояние от шляпки до софита 1 мм. Последующие софиты стыкуются с помощью замковых элементов.
  • При монтаже с двумя J-профилями на лобной доске закрепляется еще один рад софитов.

Стыковка софитов с помощью замковых элементов.

Вывод

Подшивка свесов необходима для защиты кровельного «пирога» от попадания влаги. Софиты позволяют быстро смонтировать покрытие, которое хорошо сочетается с фасадом, отделанным сайдингом. Этот доборный элемент обеспечивает необходимую вентиляцию кровельного пространства.

Карниз крыши – назначение, устройство и способы отделки

Недаром люди издревле говорили, что главное – это надежная крыша над головой. Профессиональные кровельные мастера также подтверждают, что только надежная, прочная кровля обеспечивает комфортное проживание в доме. Причем надежность и долговечность этой сложной конструкции, порой зависит от, казалось бы, совсем незначительных элементов.

К примеру, карниз крыши, несмотря на небольшой размер и процент от площади поверхности скатов, этот элемент выполняет важные функции, влияющие на срок службы, изолирующую способность и прочность крыши. В этой статье мы расскажем об устройстве кровельного карниза дома, способах его формирования и оптимальных размерах.

Устройство и функции

Карниз кровли – важный элемент кровельных конструкций, этим термином обозначают нижние части скатов крыши, которые являются их продолжением. Монтаж карнизов выполняется во время обустройства стропильной системы путем увеличения длины стропил или с помощью установки кобылок. Сверху карниз, как и вся площадь ската, покрывается кровельным материалом, а снизу зашивается с помощью пиломатериалов, софитов, сайдинга. В конструкции крыши дома он выполняет следующие функции:

  1. Защищает стены дома от влаги. Карнизный свес крыши защищает верхнюю часть наружных стен от попадания атмосферной влаги и грязи, сохраняя их привлекательный вид и целостность.
  2. Предотвращает сток талой и дождевой воды на отмостку фундамента. Устройство карниза крыши таково, что оно выносит потоки воды и глыбы снега, соскальзывающие со ската, дальше от фундамента дома, предотвращая размытие и разрушение отмостки.
  3. Придает крыше законченные, аккуратный вид. Кровельные свесы, являясь продолжением ската, придают конструкции более пропорциональный вид, гармонично завершая архитектурный замысел дома.

Обратите внимание! Монтаж карнизов – обязательный этап кровельных работ, которого требует технология возведения крыш, вне зависимости от ее вида, формы и типа гидроизоляционного покрытия. Даже плоские кровли имеют небольшой вынос, выступающие за наружные стены сооружения.

Многих домовладельцев интересует, можно ли оформить карниз для крыши своими руками, так как визуального его устройство кажется крайне простым. Опытные мастера считают, что это работа по рукам даже непрофессионалу. Главное разобраться с назначением и видами карнизов. В конструкции скатных кровель различают следующие 2 разновидности свесов:

  • Фронтонные. Фронтонным свесом называют часть кровельного ската, которая выступает за пределы наружных стен дома со стороны фронтона. Как правило, карниз этого типа имеет небольшую длину и формируется за счет обрешетки и лобовой планки, придающей ему форму.
  • Карнизные. Карнизным свесом или карнизом называют нижнюю часть ската, начинающую от места пересечения плоскости крыши с наружными несущими стенами. Эти карнизы обычно намного больше фронтонных так как они предотвращают попадание брызг воды, стекающей со ската, на отделку стен.

Важно! По сути, карниз является удлинением стропильных ног. Так как свес находится внизу ската, на него ложится минимальная снеговая нагрузка. Однако, монтаж водосточного желоба или снегозадержателей изменяют распределение нагрузок, поэтому него может оказываться значительное давление.

Способы формирования

Перед тем, как сделать карниз для крыши, необходимо разобраться с устройством этого элемента кровельной конструкции, а также способами его формирования. Метод монтажа свеса зависит от конструкции и вида кровли, от длины скатов. Наиболее распространёнными технологиями, с помощью которых можно сформировать кровельный карниз являются:

  1. Удлинение стропильных ног. Самый простой способ сформировать свес крыши заключается в том, чтобы использовать стропильные ноги, длина которых превышает размер ската. Чем больше вы хотите получить свес, тем длиннее должны быть бруски, из которых изготавливаются стропила. Недостаток этого метода заключается в увеличении веса каркаса, а, следовательно, и нагрузки на фундамент.
  2. Наращивание стропил с помощью кобылок. Чтобы сформировать карниз кровли, можно нарастить концы стропильных ног с помощью кобылок – более легких и дешевых элементов из обрезной доски меньшей толщины. Благодаря кобылкам, каркас имеет меньший вес, несмотря на большой карниз.

Профессиональные мастера считают целесообразным использование кобылок для формирования свеса, если длина ската превышает стандартный размер пиломатериалов. Обычно длина досок, из которых изготавливают каркас крыши, составляет 6 метров. Если скат крыши длиной 6 метров или более, монтаж карниза выполняют с помощью кобылок.

Оптимальный размер

Часто непрофессиональным мастерам сложно определить, какого размера нужно делать карниз. Это действительно очень важное конструктивное решение, ведь если он будет слишком маленьким, то талая или дождевая вода со ската будет попадать на облицовку наружных стен, на отмостку фундамента, приводя к разрушению, а также порче внешнего вида сооружения. При выборе длины карниза учитываются следующие факторы:

  • Климатические условия. Оптимальный размер кровельного карниза зависит от количества осадков, выпадающих в зимний и летний период. В более снежных регионах традиционно используются крыши с широким карнизом, которые защищают стены, фундамент от попадания снега. К примеру, альпийские шале, расположенные в горах, обычно имеют карнизные свесы шириной не менее 1 метра.
  • Уклон кровли. Чем больше угол наклона кровельных скатов, тем меньше можно делать карниз. Это объясняется тем, что при пологой форме кровли траектория падения снега и воды уходит далеко от наружных стен дома. Если скаты достаточно крутые, то лучше сделать карнизы пошире, чтобы защитить сооружение от брызг воды, которые могут достигать стены при интенсивном снеготаянии или ливнях.
  • Пропорции дома. Широкий карниз с пологой крышей делают постройку визуально более низкой, приземистой, искажая оптимальные пропорции. Узкий свес с высокой, крутой кровлей, напротив, вытягивает силуэт дома.

Важно! Минимально допустимая ширина карнизов составляет 45-50 см, но этого явно недостаточно для регионов с высокой снеговой нагрузкой. При необходимости размер этого конструктивного элемента увеличивают до 1 м.

Материл для подшивки

Монтаж свесов производится на заключительном этапе работ по сборке стропильного каркаса. По мере готовности обрешетки, стропильные ноги подравнивают по уровню, а затем фиксируют на их концах лобовую (ветровую) планку. Чтобы защитить нижнюю поверхность от проникновения влаги или заселения птиц свеса выполняется подшивка карниза. Эту задачу можно выполнить с помощью различных материалов:

    Доски. Зашить нижнюю поверхность свеса можно с помощью обычной обрезной доски или других пиломатериалов. Достоинство этого метода в том, что древесина – достаточно доступный, легкий, экологически безопасный материал. Однако, дерево плохо переносит воздействие влаги, подвергаясь гниению. Поэтому подшивка карнизов досками служит относительно недолго, кроме того она нуждается в регулярном обновлении лакокрасочного слоя, защищающего дерево от гнили.

Помните, что вентиляция подкровельного пространства – важный фактор, влияющий на срок службы стропильного каркаса. Поэтому опытные мастера для подшивки свесов рекомендуют использовать именно софиты. Лучше использовать модели с центральной перфорацией, обеспечивающей средний уровень вентилирования.

Способы подшивки

Чтобы карнизный свес не только качественно выполнял свои функции, но и эстетично, аккуратно выглядел, необходимо его правильно подшить. Для этого мало выбрать качественный материал, нужно еще определиться со способом подшивки, который зависит от уклона и протяженности ската. Различают два метода:

  • Диагональная подшивка. Этот метод заключается в подшивке карнизов с помощью софитов так, чтобы они находились параллельно скатам. Таким образом подшивают крыши с большим уклоном, но маленькой длиной ската. Диагональный способ считается более трудоемким.
  • Прямая подшивка. Этот вариант отличается тем, что карниз крышизаклю зашивается софитами с помощью короба, расположенного под прямым углом к наружной стене сооружения. Прямая подшивка отнимает меньше времени, но она более затратная с точки зрения расхода строительных материалов.

Как и чем подшивать карниз крыши: софитом или профнастилом? Какие варианты бывают в деревянном доме, какой материал выбрать? Обзор +Видео

Заключительным этапом строительства частного дома является установка кровли. Для того чтобы она была приятна для глаз, а все стропильные элементы крыши были аккуратно спрятаны и защищены, нужно подшить карниз крыши.

Общие сведения

Зачем подшивать карниз

Помимо эстетической составляющей, подшивка свесов имеет ряд важных функциональных особенностей:

  1. защищает утеплитель кровли от воздействий внешней среды. Если свес не зашить, от постоянных перепадов температур, сырости ветра и осадков, утеплитель начнет быстро приходить в негодность и в скоро времени потребуется его замена.
  2. отфильтровывает лишнюю влагу и мусор. Если правильно подшить свес, то учитывая особенности циркуляции воздуха под крышей, можно не беспокоиться о лишнем мусоре или влаге, которая может попасть под кровлю и повредить утеплителю или другим строительным элементам.
  3. Закрытый свес защитит крышу от насекомых и птиц, которые могут там поселиться.
  4. Защищают стены дома от воздействия ветров и намокания при косых дождях.

Виды свесов

В строительстве различают два вида свесов:

  1. Карнизный – горизонтальный свес, который начинается у нижнего среза крыши. Такой свес очень важно не оставлять не отделанным, так как именного через него происходит циркуляция воздуха.
  2. Фронтальный – боковой сектор ската, который граничит с фронтовой стороной дома. Обшивку этого свеса важно выполнить герметично. В процессе обеспечения подкровельной циркуляции воздуха он не участвует, но оберегает крышу от воздействия погоды и возможной живности.

Чем подшить кромку крыши

Вариантов материала для обшивки свеса крыши много, тут каждый руководствуется своими материальными возможностями и стилистикой дома в целом. Все подшивочные стройматериалы можно разделить на три большие группы.

Деревянные

Для подшивки деревянного дома, например, подойдет обрезная или подшивная доска. Лучше всего подойдет доска из хвойного дерева, ширина которой будет 50-250 мм, толщина 170-220 мм. Обязательно нужно дать полежать доске около месяца под крышей перед монтажом – так она не будет слишком сухой или слишком влажной. И не забудьте обработать ее антисептиком, лаком или краской. Во время монтажа важно между досками оставлять щели 10-15 мм, они обеспечат правильную циркуляцию воздуха.

Еще один из вариантов – деревянная вагонка. Многие выбирают именно это материал, поскольку он не требует никакой дополнительной подготовки, как обычная доска. Единственное, вагонке тоже месяц нужно полежать на открытом воздухе. При монтаже не нужно оставлять зазоры под вентиляцию — устанавливаются специальные вентиляционные решетки.

Сайдинг

Сайдинг на сегодняшний день это самый популярный облицовочный материал. Карнизный сайдинг принято называть софитом. От обычного отличается тем, что у софита есть вентиляционные решетки, при этом процесс монтажа – идентичен.

Софиты в свою очередь делятся на несколько видов в зависимости от материала:

  1. Медные софиты – очень долговечный и надежный материал, внешне тоже выглядит довольно эффектно. Недостаток – высокая стоимость.
  2. Алюминиевый софит – не менее прочный вариант, чем медный, но его еще можно окрашивать, а это значит, что оттенок можно подобрать под любой фасад. Недостаток — чуть дешевле, чем медный, но не значительно.
  3. Оцинкованные софиты – из оцинкованной стали, тоже можно красить, цена средняя.
  4. Виниловые софиты – изготовлены из пластика, многие считаю оптимальным вариантом. Большими преимуществами этого материала считаются легкость, устойчивость к влаге и экономичная цена. Только не рекомендуется приобретать самый дешевый материал, так как со временем он вероятнее всего изменит цвет.

Профнастил

Профнастил в процессе монтажа и внешне очень похож на софиты, даже материал один и тот же – оцинкованный металл. Только у профнастила размеры существенно больше и не предусмотрены вентиляционные сетки, важно учитывать это при монтаже, так как придется добавлять их самостоятельно.

! Важно. Подшивку кровельных свесов необходимо выполнять до отделки наружных стен дома.

Способы подшивки кромки крыши

Кровельщики пользуются двумя вариантами подшивки свесов:

  1. По стропилам – применяется только на крышах с небольшим уклоном. Для монтажа, все нижние части стропил должны быть в одной плоскости. Если не получается обрезать ровно, нужно наверх набить дополнительную ровную доску. Первым делом выставите и прикрутите первую и последнюю планки обшивки. Далее между ними нужно натянуть веревку для равновесия, после этого можно крепить оставшиеся планки. Для обшивки пользуются металлическими уголками и шурупами.
  2. По коробу – подходит для крыш с крутым скатом. Технология простая – доска, ширина которой составляет 40 мм, одной стороной крепится к нижнему краю стропил, а вторую необходимо зафиксировать к стене дома, на предварительно уставленный брус. В результате получается треугольный каркас, который можно далее обшивать любым выбранным материалом.

! Важно. В качестве крепежных материалов используйте шурупы и уголки, а не гвозди, это придаст каркасу хорошую жёсткость.

Монтаж софитов своими руками

Если вы планируете обшить карниз крыши самостоятельно, рекомендуем вам воспользоваться виниловыми софитами и предлагаем следующий алгоритм действий:

  1. Посчитайте, сколько материала вам понадобится, и не забудьте, что нужно комбинировать глухие и перфорированные элементы. При покупке помните, что вам нужны будут крепежные изделия, фиксаторы и направляющие.
  2. Закрепите направляющие к деревянному коробу. Предварительно сделайте разметку, чтоб все элементы находились ровно и приступайте к креплению планок. Планку F-образного сечения (фаску) прикрепите к планке у края стропильных ног, а J-образного сечения – к стене.
  3. Далее необходимо нарезать отделочный материал. Хорошо с этим заданием справится болгарка. При подсчете длинны софитов нужно помнить, что они должны быть на 6 мм короче истинной ширины карниза, чтоб материал мог спокойно расширяться при изменении температур.
  4. Нарезанные элементы немного изогните и вставьте в фаску, потом в паз.
  5. Для крепежа возьмите саморезы длинной 30 мм и больше.
  6. В углах свеса подрежьте софиты под углом 45° и соедините стыки, используя Н-профиль.

! Важно. ПВХ софиты необходимо устанавливать когда температура воздуха выше 15°С, на холоде материал легко повредить.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку

После того, как работы по возведению кровельной конструкции и укладке покрытия окончены, выполняется подшивка карнизов крыши (подробные инструкции с фото и видео по монтажу можно легко найти в Интернете).  Далее речь пойдет о том, как подшить карниз крыши, для каких конструкций крыши эта процедура предназначена, а также о необходимых для подшивки карниза материалах.

Подшив карниза крыши или, проще говоря, коробки, представляет собой довольно важное мероприятие, конечный результат которого может в значительной степени повлиять на внешний вид дома.

Гармоничность внешнего облика здания зависит, конечно же, от того, к какому типу конструкции относится крыша, будь то вальмовая четырехскатная крыша или стандартная двускатная, на которой применяется подшивка карниза крыши софитом, а также от того, какие материалы были использованы при подшивке карнизных свесов кровли. Более того, подшивать карнизы необходимо еще и потому, что в конструкцию крыши часто входят те элементы, которые призваны вентилировать пространство под крышей; здесь же выполняется и крепление водостоков.

Процесс подшивки свесов карниза

Подшивка карниза крыши своими руками вполне реальна, важно лишь знать то, чем подшить карниз крыши дома, то есть какие материалы применяются при ее создании, а также четко следовать всей технологии ее выполнения, не забывая о некоторых особенностях.

Необходимо помнить, что начинать процесс обшивки карниза можно лишь после того, как окончательно завершена установка стропильной системы, но до того, как начаты работы по устройству кровельной обрешетки.

Отпиливать концы стропильных ног нужно четко по одной линии, которая должна быть параллельна стене сооружения. Обшивку досками также часто выполняют параллельно стенам, поэтому важно учитывать ширину коробки карниза, так как в случае ее несоответствия с разных сторон стены внешний вид всей конструкции будет очень испорчен. После отпиливания стропил по указанной линии выполняется укладка либо первого листа, либо обрешеточной доски.

Рекомендуется утеплить стены здания снаружи до того, как будет выполнена подшивка фронтонов крыши. Особенно это касается тех коробок, которые зашиваются горизонтально, а не вдоль стропильных ног. Сделать так лучше потому, что если утеплить стены непосредственно после подшивания, то придется либо подкладывать утепление под первую доску, отрывая ее от стены, либо вся верхняя часть стены останется не утепленной. Так или иначе, термоизоляция не будет качественной, что неизбежно повлечет за собой уход тепла из дома.

Четкое же соблюдение последовательности всех работ гарантирует подведение обшивки к уже заранее утепленной стене. Подобным образом должна выполняться и подшивка карниза софитом.

Материалы для подшивки карнизов крыши

Для подшивки карнизов крыши подойдут сразу несколько вариантов материала, среди которых наиболее распространенными являются следующие:

  1. Подшивка карнизов крыши вагонкой из дерева. Так как этот материал будет расположен на улице в течение всего срока службы, то его качеству нужно уделить особое внимание, поскольку различные природные факторы обязательно будут оказывать на него определенное влияние. Толщина вагонки должна быть подобрана правильно, кроме того, нужно изучить и влажность приобретаемого материала, так как он не должен быть ни сухим, ни слишком влажным. Лучше всего подойдет та вагонка, влажность которой будет совпадать с влажностью на улице. Достигнуть этого можно, подержав материал на протяжении как минимум месяца на открытом воздухе.

  2. Подшить карниз крыши можно также строганной обрезной доской толщиной в 1,5 – 2 сантиметра. Набивая такую доску, необходимо оставлять зазор, равный 1 – 1,5 сантиметра для того, дать возможность воздуху равномерно распределяться по всей кровле. Это позволит пространству под крышей иметь хорошую вентиляцию, чего нельзя сказать о вагонке, при использовании которой нужно монтировать специальные решетки для вентиляции через каждые 1,5 метра.
  3. Для обшивки карниза кровли подходит также пластик, который часто применяется при отделке других частей сооружения.

Популярным способом является также подшивка карнизов крыши софитом для кровли.

Устройство подшивки свесов карниза

Прежде чем говорить о том, как создать кровельный карниз, нужно понять то, как устроена сама коробка. Безусловно, каждая крыша характеризуется особым проектом и конструкцией, и вариант подшивки свесов карниза зависит от параметров конкретной кровли. Но, однако, существует и общие для всех вариантов аспекты, которые относятся к большинству монтируемых крыш.

Существует два наиболее популярных варианта подшивки карнизных свесов:

  1. Подшивка карниза по стропилам. Наклонный угол подшивки при этом должен быть равен углу скатного наклона. Этот вариант прекрасно подойдет для тех крыш, которые не имеют большого угла наклона. Укладывать обрезную доску или вагонку при этом необходимо прямо на стропила, причем делать это нужно, соблюдая параллельность стене. Для этого нужно, чтобы поверхность нижней части стропил была как можно более ровной. При условии, если эта плоскость не является достаточно ровной, то ее нужно выровнять своими руками. Для этого на обеих сторонах стропил при помощи шурупов закрепляются обрезные доски толщиной не менее 4 сантиметров и шириной не менее 10 сантиметров. Для начала нужно закрепить крайние доски, между которых надо протянуть нить, по которой и будут крепиться оставшиеся доски. К той стропильной ноге, которая находится в месте схождения двух кровельных скатов, крепить доски нужно с двух сторон.
  2. Второй способ более характерен для вальмовой крыши. Так, от конца стропил до стены сооружения монтируется коробка в горизонтальном виде, а для производства каркаса для подшивки применяемого материала, к примеру, вагонки, используется довольно толстая доска. Ее крепят одной стороной снизу стропил, а другой – к месту стыка стропил и стены. 

В том месте, где кровельные скаты сходятся, доску укладывают плашмя. При этом образуется стык, который служит местом крепления концов обеих досок. Стык должен идти строго от места схождения скатов к месту схождения стен. Такой вариант конструкции будет характеризоваться высокими показателями надежности, причем надежность самой стены здесь никакой роли играть не будет.

Чтобы максимально хорошо закрепить всю конструкцию, можно применять шурупы, но достигнуть максимальной надежности удастся при помощи металлических пластин и уголков.

По окончании монтажа каркаса можно начинать процесс обшивки вагонкой или доской.

Поскольку на конструкцию такого типа регулярно будут оказывать влияние различные природные факторы (ветер, дождь, снег и т.п.), к процессу ее крепления также стоит отнестись максимально внимательно. Рекомендуется, чтобы каждая из точек крепления было оснащена как минимум двумя (в случае с толстой доской — тремя) шурупами. Это позволит избежать скручивания досок.

Завершается весь процесс врезкой в коробку вентиляционных решеток, которые, однако, могут и не потребоваться для обрезной доски, если имеется зазор.

Не стоит забывать и том, что для обеспечения дополнительной защиты установленный материал по окончании всего процесса работы следует обработать специальным антисептиком.

оконный тканевый карниз | Блог с советами «Сделай сам».

Окна в вашем доме все еще нуждаются в чем-то? Оконный карниз, обтянутый тканью, может быть именно тем, что придаст вашим окнам завершенный, индивидуальный вид. Карниз — это красивое название декоративной коробки, которая крепится над окном для обрамления штор. Карнизы отлично подходят для выравнивания неровных окон, придания единообразия стене окна или украшения мини-жалюзи. Самое приятное то, что карниз прост в сборке и обивке, и мы собираемся провести вас через это.

Карнизы

— это универсальные оконные украшения, которые подходят для дома любого стиля. Они могут иметь современный или традиционный вид в зависимости от формы и дизайна. Простые прямоугольники являются наиболее популярными, но также могут быть разработаны различные изогнутые формы. Карнизы часто используются, чтобы сделать окно больше и величественнее, чем раньше.

Чтобы сделать оконный карниз своими руками, сначала нужно собрать доску. Затем, как только ваша доска будет построена, вы можете обить ее. Мы использовали ватин под декоративной тканью, чтобы придать нашей доске более мягкий вид.Для этого проекта мы выбрали обивочную ткань Sunbrella, Cassidy Pebble. Если у вас очень длинный карниз, вам, возможно, придется сшить две панели ткани вместе, чтобы получить желаемую ширину.

В этом видео показано, как сшить ткань (если нужно) и как обить оконный карниз.

 

Как сделать каркас карниза

  1. Измерьте окно, чтобы определить желаемую длину и высоту (12 дюймов — довольно стандартная высота).
  2. Отрежьте кусок дерева или прочного пенопласта по размеру.
  3. Определите, на каком расстоянии от стены вы хотите расположить карниз. Это измерение будет шириной боковых частей.
  4. Отрежьте два боковых куска дерева или пенопласта определенной ширины и такой же высоты, как передняя панель.
  5. Прикрепите небольшие боковые части к передним доскам гвоздями.

Найдите идеальную ткань для обивки оконного карниза на сайте www.sailrite.com.

Делаете новый балдахин или карниз? Дайте нам знать, как это получается! Оставляйте свои советы и мысли в комментариях.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Изготовление обтянутого тканью карниза и оконных панелей с подкладкой

ткань
подкладка
измерительная лента

1. Чтобы сделать плоские панели на подкладке, отрежьте подкладку такой же длины, как и ткань, но уже на четыре дюйма. Сложите нижний край ткани на два дюйма, а затем на четыре дюйма, чтобы сделать подгибку. Сшейте подол на месте, оставив шесть дюймов незашитыми с обоих концов.На подкладке подогните двойную двухдюймовую кромку по нижнему краю и прострочите всю длину кромки на месте.

2. Положите ткань и подкладку лицевой стороной вниз, кромку подкладки на 1-1/2 дюйма выше края ткани и отцентрируйте так, чтобы с каждой стороны было видно два дюйма ткани (подкладка выходит за верхнюю часть панель драпировки на 1-1/2 дюйма).

3. Сколите стороны вместе и сшейте боковые швы, останавливаясь примерно в двух дюймах от края подкладки.Выверните панель лицевой стороной наружу и отцентрируйте подкладку на панели драпировки. Прижмите боковые края к плоской поверхности.

4. Чтобы сделать косые складки на углах, отметьте булавкой точку, где сгиб бокового края и сгиб подола пересекаются, и раскройте ткань. Сложите ткань по диагонали через угол так, чтобы булавка находилась точно на краю сгиба, а верх и бок клапана были параллельны низу и бокам занавески. Чтобы подогнуть края, согните вдоль сгиба и подогните боковой край, а затем основной край.Сшейте края митры вместе и вдоль несшитой части подола. Натяните подкладку вниз по краю драпировки и прошейте скользящими швами вниз по бокам и вдоль нижнего края примерно на один дюйм.

5. Чтобы сделать шапку, отрежьте лишнюю подкладку, а затем сложите ткань и подкладку до высоты, необходимой для готовой панели драпировки. Прострочите по сгибу, и панель готова.

Сосновый брус 1×6
Коробчатые гвозди
Молоток
Луанская фанера
Гибкий кусок дерева
Электролобзик
Наждачная бумага зернистостью 220
Прихваточная ткань или тряпка
Ватин для лоскутных одеял
Степлер
Ткань

1.Отрежьте две боковые части одинаковой длины и одну верхнюю часть из пиломатериала 1×6, чтобы создать U-образную конструкцию. Поместите верхнюю часть поверх боковых сторон и соедините их гвоздями.

2. Отрежьте кусок луана, чтобы надеть его на раму. Чтобы нарисовать плавную кривую вдоль нижнего края, слегка вбейте два гвоздя в верстак в том месте, где вы хотите, чтобы кривая начиналась и заканчивалась, а затем поместите гибкий кусок дерева между гвоздями. Согните его по желанию; обведите линию, а затем используйте лобзик, чтобы вырезать ее.Отшлифуйте края до гладкости и удалите пыль салфеткой или влажной тряпкой. Прикрепите люановую панель к раме с помощью коробчатых гвоздей и молотка.

3. Чтобы обить карниз, положите его лицевой стороной вниз на кусок стеганого ватина, а затем сложите и скрепите ватин вокруг карниза. Повторите процесс, обмотав карниз выбранной тканью.

оконных процедур, какой вариант подходит именно вам?


Простые драпировки-панели

Когда вы думаете обо всех вариантах обработки окон на рынке, вы можете выбрать из трех основных категорий.Есть готовые шторы и драпировка, приобретенные в розницу, оконные шторы, сделанные на заказ по контракту с профессиональным дизайнером, или есть вариант «сделай сам». Давайте посмотрим, чем они отличаются, и выясним, что лучше всего подходит для вашего проекта украшения.

  • Готовые шторы и подзоры , как правило, намного дешевле, чем изготовленные на заказ, но ваш выбор ограничен, особенно если вы хотите согласовать узоры и определенные цвета. Кроме того, размеры никогда не бывают идеальными.Вы часто идете на компромисс с полнотой ткани или правильной длиной, чтобы заставить ее работать.
  • Драпировка на заказ  обычно требует профессионального мастерства с использованием высококачественной ткани. Каждое окно разрабатывается профессионалом, который координирует каждый проект, включая дизайн, ткань и установку. Это может быть очень дорого и часто не вариант для среднего потребителя.
  • Оформление окон своими руками  отличный вариант для большинства людей. Приятно участвовать в изготовлении собственных оконных украшений, и вы можете сэкономить много денег в этом процессе.Даже если у вас нет таланта к шитью, есть изделия, которые помогут вам добиться желаемых результатов без особых усилий. Часто вы можете создавать внешний вид индивидуально изготовленных стилей и разрабатывать их в соответствии с вашими индивидуальными размерами окна.

Вот несколько простых товаров для ухода за окнами своими руками, которые облегчают задачу.
  • Одним из моих любимых предметов является клей для ткани . Он доступен практически в любом магазине для рукоделия или в Интернете. С помощью клея для ткани вы можете сделать шов, карман для штанги или подгибку за считанные минуты.Вы просто наносите каплю клея вместо того, чтобы сшивать ткань на швейной машине. Он также отлично подходит для нанесения отделки. Вы можете сэкономить много денег, настраивая готовые продукты. Добавляя уникальную отделку к оттенкам, балдахинам и даже панелям во всю длину, обычный готовый стиль может выглядеть специально разработанным. Все дело в деталях.
  • Плавкая лента также упрощает и ускоряет выполнение работ своими руками . Он сплавляет ткань вместе с применением тепла. Вы просто накладываете ленту на то место, где хотите приклеить ткань или отделку, и проглаживаете ее, чтобы сплавить материалы вместе.
  • Существуют также изделия для самостоятельного изготовления в виде наборов . Все, что вам нужно сделать, это предоставить ткань. Некоторыми примерами этого являются комплекты карнизов и комплекты рулонных штор для оформления окон. Кроме того, есть комплекты аксессуаров, такие как абажуры с тканевым покрытием. Используя эти продукты, вы можете получить дизайнерский вид и индивидуально скоординировать свою комнату с помощью ткани.

Бесшовный карниз Deco Wrap — это простой способ придать индивидуальность вашему дому. Все, что вам нужно, это метр ткани для основных стилей.Он поставляется с двумя 40-дюймовыми формами для покрытия до 80 дюймов окон. Вы просто заворачиваете и заправляете ткань в полумягкие формы карниза. Здесь не нужно шить или клеить, поэтому любой может это сделать.

Вот несколько идей оформления окон своими руками, которые заставят вас задуматься. Это отличный выбор для достижения профессиональных результатов при ограниченном бюджете. Пожалуйста, поделитесь с нами своими советами и дизайнами, мы будем рады услышать от вас.

Превратите занавеску для душа в римскую балдахин, без шитья!

Я люблю делиться своими идеями о том, как сэкономить деньги, чтобы получить индивидуальный вид, особенно когда это проект «сделай сам» без участия шитья.Вот как я превратил тканевую занавеску для душа в римский плиссированный балдахин. Проект был выполнен менее чем за 30 минут. Мне просто нужно было несколько ключевых предметов, самое главное, двухсторонний сетчатый скотч.

Я измерил ширину окна как расстояние между шкафами моего шкафа. Чтобы определить ширину ткани, я добавил дюйм для подгиба с одной стороны и ничего для другой стороны, так как я использовал подшитый край ткани занавески для душа. Верхний заголовок указывал на корпус обшивки, поэтому
я решил использовать и его.

Я обрезал ширину, а затем немного обрезал низ. Так как мне понадобилась дополнительная ткань для складок, длина около 36 дюймов показалась мне подходящей. Я наклеил ленту сбоку от необработанного края, чтобы создать подгибку, снял пленку, сложил ее и прижал на место. Это простой процесс подшивки тканевой тесьмой.

Чтобы сделать карман для стержня, я согнул верхнюю часть занавески для душа так, чтобы оставалось достаточно большое отверстие для натяжного стержня, и таким же образом приклеил его скотчем.Затем я повторил процесс для простой подгибки нижнего края.

Я прикинул, сколько складок я хочу показать и насколько они должны быть глубокими. Итак, я решил, что 3″ ткани на виду и 4″ в сгибе. Вы можете поиграть с размерами и количеством складок, чтобы увидеть, что вам нравится. Я не буду слишком подробно рассказывать об этом. Затем я измерил и отметил 3″ и 7″ снизу вверх и провел линии по ширине ткани. Я проклеил скотчем 7-дюймовую линию и сложил ее к 3-дюймовой линии, чтобы создать первую складку.

Я проделал это еще два раза, чтобы получилось 3 складки. Затем я прогладила обработку и подала стержень через верхний карман. Хорошо смотритесь!

Наконец, для установки я втиснул натяжной стержень и обшивку между своими шкафами. Я доволен конечными результатами. Это просто, но изысканно, и никто никогда не узнает, что это занавеска для душа!

Как приклеить вставку к карнизу – Windows and More By Chrystal

 

В прошлом посте я показывал вам эти карнизы вместе с драпировками с напуском, карнизы сами по себе были бы простыми и простыми, но клиент нашел эту красивую отделку, чтобы пойти на них, из которых были сделаны карнизы.

Просто добавив красивую отделку к обычной ткани, карниз превратился из простой джентльменской ткани во что-то очень элегантное.

Итак, я покажу вам, как я добился этого вида.

Первый шаг — разложить ткань, разгладив ее, чтобы она была красивой и ровной. Затем я использую синюю малярную ленту, чтобы показать, где будет отделка. Вам нужно знать готовый размер вашего карниза, сколько лишней ткани для оборачивания краев и начать считать! Я не очень хорошо разбираюсь в математике, поэтому использую много линеек и много измеряю.

Затем я наношу подшивочную ленту döfix Bortenfix на заднюю часть бейки, а затем на ткань. Раньше я также использовал клей Fringe (клей для ткани), но в этом случае я предпочитаю использовать ленту. Вам нужно много пара, чтобы применить его, и у меня есть надежный котел, который обеспечивает это.

Хитрость в том, чтобы отделка выглядела хорошо, это сделать угол под углом. Поэтому я сделал несколько фотографий, чтобы показать вам, как я делаю митру. Прежде чем полностью приклеить угол, я отгибаю угол и прижимаю сгиб, оставляя бумагу на месте.

Затем я делаю скос по диагонали, убедившись, что он выровнен, и снова прижимаю.

Затем я снимаю бумагу и даю ей много пара. Перед тем, как я приготовлю все это на пару, я предупрежу вас, что вы должны протестировать часть отделки, чтобы убедиться, что она выдерживает высокую температуру и пар. Если нет, то тогда я бы использовал клей для бахромы и оставил его на ночь.

Идеальный скошенный угол.

Затем я продолжаю делать митры со всех четырех сторон и снимаю синюю ленту.

Пока не закончишь!

Затем я закончил карниз, и результатом стал очень довольный клиент!

Я также использовал тот же метод для подушки, которую я сделал для них.

Еще раз спасибо, что заглянули, и я вернусь с другим проектом, который я сделал этим летом с этой тканью!

Нравится:

Нравится Загрузка…

Тканевый карниз с балдахином из собственной ткани заказчика.

Этот список предназначен для изготовления нестандартного карниза. Могу сделать любую длину и ширину. Ткань, которую мы будем использовать, предоставляется заказчиком и присылается нам напрямую от любого поставщика (есть множество интернет-магазинов тканей 🙂 Прелесть этого в том, что вы не ограничены выбором ткани и можете выбрать любую ткань, которую вы хотел бы соответствовать вашему декору. У меня есть некоторые ткани, и я буду перечислять в ближайшее время. Но в основном клиенты отправляют свою собственную ткань.Карнизы — отличный способ придать окну больше визуального интереса и придать комнате дополнительный шарм! Их легко повесить, и хотя они сделаны из дерева, они не слишком тяжелые. №

Карниз изготовлен из качественной древесины, обит тканью по выбору заказчика. Наилучшей плотностью является декоративная ткань средней плотности или тяжелая/обивочная ткань. Я предоставлю вам метраж, который вам понадобится при размещении заказа, или вы можете написать мне по электронной почте для получения дополнительной информации.Для карниза шириной менее 48 дюймов с выступом 4 дюйма обычно требуется всего 1 ярд ткани.

Этот карниз имеет высоту 8 дюймов и выступает на 4 дюйма от стены. Если у вас есть шторы, которые вы хотели бы держать за карнизом, вы можете сделать больший выступ. Стоимость одинакова для больших прогнозов/доходов. 4-дюймовая проекция является довольно стандартной, если вы устанавливаете ее над голым окном или окном с жалюзи или жалюзи. Если вы хотите, чтобы высота опускания составляла 10 дюймов, мы также можем это сделать.Пожалуйста, напишите нам для получения дополнительной информации, так как цены будут немного отличаться.

Фурнитура входит в комплект, и установить наши карнизы довольно просто!! Мы предоставляем инструкции вместе с оборудованием. Карниз поставляется с незаметными D-образными кольцами, прикрепленными уже с обратной стороны. Вы получите 2 кронштейна, которые вы просверлите в стене, чтобы закрепить кольца.

***Как измерить***

Измерьте всю ширину вашего окна, включая наличники. Карниз крепится к стене, рядом с отделкой.
Добавьте 6 дюймов к ширине, ЕСЛИ у вас есть шторы внизу и вам нужно оставить место для стержней и т. д.
Добавьте 4 дюйма к ширине, если у вас в настоящее время ничего нет на окне или внутри установлены жалюзи/жалюзи.

При заказе выберите окончательную ширину (из приведенного выше расчета) из выпадающего меню.

Если вам нужен карниз большего размера, чем указано в списке, пожалуйста, напишите мне размеры и состояние, в котором вы живете, чтобы я мог дать вам предложение и оценить стоимость доставки.Большие карнизы, более 48 дюймов, будут иметь 2 шва на ткани, но рисунок будет хорошо сочетаться, поэтому он не будет бросаться в глаза.

Пожалуйста, не забудьте проверить наши другие товары на продажу! более 4 лет, и мы являемся одним из лучших продавцов римских штор на Etsy. Все наши продукты создаются с использованием ткани, выбранной покупателем, и изготавливаются лично мной и моей талантливой и опытной швеей. Мы, безусловно, можем направить вас к правильные магазины и дать вам любой совет, который может вам понадобиться при выборе ткани для вашего красивого изделия!У нас также есть больше информации на нашем сайте по адресу шитьеловелибайкелли.com

несколько хороших сайтов для заказа ткани:
fabric.com
joann.com
moodfabrics.com
tonicliving.com
onlinefabricstore.net
decoratorsbest.com
babybedding.com
calicocorners.com
и многое другое!

Следите за моими списками тканей. У меня есть некоторые в моем магазине в настоящее время в разделе «ткань».

Спасибо, что выбрали Sew Lovely By Kelly! и

***НОВЫЕ ДОБАВЛЕННЫЕ БЕЗОПАСНЫЕ РИМСКИЕ ШТОРЫ ДЛЯ ДЕТЕЙ!***

https://www.etsy.com/listing/667234206/cordless-custom-roman-shade-any-fabric?ref=shop_home_active_31

НЕКОТОРОЕ ЗАМЕЧАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО СКОБ —
Sew Lovely НИКОГДА не прикрепит скобу к передней части римской шторы. На самом верху дерева (не на передней части абажура) есть 2 скобы в качестве дополнительной меры предосторожности, чтобы ткань абажура никогда не провисала. Это на самом деле не нужно, а просто дополнительная вещь, которую мы делаем. Если когда-нибудь абажур вынут из коробки и видна скоба, не беспокойтесь! Это НЕ передняя часть тени.Обязательно правильно держите абажур при установке, замком шнура вниз, и вы не увидите никаких скоб. Бывают случаи, когда покупатель сначала не понимает этого и думает, что скоба видна спереди. Будьте уверены, мы никогда не будем ставить скобу там, где ее будет видно спереди 🙂

РУКОВОДСТВО ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ ОКОННОГО КАРНИСА В СТИЛЕ ПАГОДА



( *Это сообщение содержит партнерские ссылки, в том числе Amazon.  Являясь партнером Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках.Ознакомьтесь с моей полной политикой раскрытия информации здесь.)

Сначала я очень хотел, чтобы панели и карниз над большим окном над ванной выглядели так, но из-за ограниченного пространства панели были совершенно непрактичны. Итак, я выбрал карниз и бамбуковый оттенок в сочетании с ним для уединения. Этой осенью мы получим здесь новое окно, и я еще не уверен, какое стекло я выберу, но даже если я выберу простое прозрачное стекло, тень обеспечит достаточную конфиденциальность.

Окно над ванной находится в углублении, и между верхней частью окна и нижней частью выреза находится около 3 футов стены.Основная причина, по которой я решил использовать карниз, заключалась в том, что я мог закрыть большую часть пустого пространства на стене и создать иллюзию того, что окно выше, чем оно есть на самом деле. Вот фотография, сделанная во время рено, где вы можете увидеть все это дополнительное пространство на стене. Если бы я оставил оконную обработку в верхней части окна, все выглядело бы приземистым…

Видите разницу с шаблоном карниза вверх? Я использовал немного бумаги, чтобы поэкспериментировать с размером и формой кривой, пока не получил подходящий узор, а затем я смог использовать его в качестве шаблона для нанесения на дерево.

Я использовал тонкий кусок фанеры, чтобы он не был слишком тяжелым. Home Depot действительно хороша в резке пиломатериалов до требуемого размера, поэтому я попросил их вырезать базовый размер прямоугольника, а затем использовал лобзик, чтобы вырезать изогнутые углы. После того, как вы вырезаете одну сторону, возьмите отрезанный кусок, переверните его и используйте для выкройки другой стороны, чтобы каждая сторона была точно такой же.


Мои фотографии как бы перемещаются между большим карнизом и меньшим карнизом для унитаза, но это один и тот же процесс для любого размера.Для меньшего окна я просто поиграл с размером и получил пропорции, которые хотел для этого окна.

Главным препятствием, с которым я столкнулся при выяснении того, как это сделать, было решение, как сделать изогнутые края. Они должны были быть прочными и гибкими, так как они помогали отделить карниз от стены, но они также должны были быть достаточно жесткими, чтобы их можно было обернуть и скрепить тканью.

В конце концов я нашел эту тонкую, гибкую темно-коричневую подложку, которая продается вместе с пиломатериалами большими листами.Мне пришлось купить целый кусок 4×8, потому что у них не было ничего меньшего, но это было всего около 8 долларов, и у меня осталось много для других проектов! Он гибкий, но прочный, как раз то, что мне нужно.


Я использовал сосновые доски 1×3, обрезанные по размеру для верхнего края и прямых сторон, а затем разрезал гибкую подкладочную доску на полоски шириной 3 дюйма, достаточно длинные, чтобы поместиться на изогнутый край. В зависимости от того, что вы хотите использовать под карнизом, вы можете нужно использовать более широкую доску, чтобы карниз больше выступал от стены.Например, если вы планируете использовать панели с карнизом, вам может понадобиться доска размером 4 дюйма или более, чтобы разместить стержень под панелями. Просто имейте это в виду!

Я начал с прикрепления досок 1×3 к верху и бокам несколькими винтами. Я обрезал эти части примерно на 1/8 дюйма меньше фактической длины, необходимой для размещения изогнутой части, выровненной вдоль этого края. изогнутый край. Боковые части расположены заподлицо внизу, а также примерно на 1/8 дюйма короче в верхней части, где они соединяются с изогнутым краем.

Когда прямые детали были на месте, пришло время вылепить изогнутый край. Я планировал прибить его своим гвоздезабивным молотком, но эта подложка очень твердая и с трудом вставляла гвозди, поэтому я решил, что лучше просто прикрутить эти части к сосновым краям. Я начал с прикрепления одного конца,

а затем начал работать мой путь вокруг кривой. Я обнаружил, что, поскольку доска была очень тонкой, ее невозможно было прибить прямо к передней доске, поэтому я использовал несколько обрезков квадратного стержня для дюбеля, чтобы сделать своего рода опору для крепления кривой.Я просто прибил несколько из них по изгибу, оставив примерно 1/8 дюйма для гибкого элемента, чтобы он выровнялся на одном уровне с передней частью карниза.  


Затем я обошел внешний край этих изогнутых деталей и вкрутил их в эти маленькие опорные детали. Вы можете увидеть некоторые винты по краю здесь-
Я обнаружил, что использование 2-3 таких маленьких опор вдоль самого большого участка кривой помогает добиться цели.

Вот готовая рама сзади и спереди —


Теперь пришло время сделать его красивым! Вы захотите смягчить деревянную раму, добавив слой ватина с высоким стеганым одеялом.На большом карнизе я обернул и скрепил ватин отдельно, а затем добавил ткань как отдельный слой, но на меньшем карнизе я обнаружил, что можно обернуть и скрепить ватин и ткань одновременно.
У меня есть небольшой воздушный компрессор и этот степлер (отлично, никогда не заедает!), но ручной степлер тоже отлично подходит для этого проекта. Начните с прямых верхнего и нижнего краев и оберните ткань вокруг задней части рамы, туго натянув ее и скрепив скобами вдоль задних краев.Я всегда начинаю с центра и тренируюсь, вставляя в этот момент только несколько скоб. Если вы работаете с тканью с рисунком, убедитесь, что он находится по центру лицевой стороны. С этой клетчатой ​​тканью было немного сложно работать, потому что мне приходилось постоянно переворачивать карниз вперед и назад во время сшивания, чтобы убедиться, что линии остаются прямыми как по горизонтали, так и по вертикали, когда я работаю. Но если ваша ткань однотонная или с случайным цветочным рисунком, это должно быть легко!

После того, как верхняя, нижняя и прямые стороны были обернуты, я сделал изгибы.Вам нужно убедиться, что у вас достаточно ткани для работы, потому что вы будете обходить этот 3-дюймовый кусок до плоской задней части доски, чтобы прикрепить скобы. Вам также нужно будет надрезать ткань вдоль изгиб так, чтобы он лежал ровно поперек передней части изогнутой детали. Просто режьте понемногу за раз, будьте осторожны, чтобы не отрезать слишком далеко, чтобы он был виден сверху.  Если вы случайно отрежете слишком далеко, капля горячего клея в конце разреза предотвратит расщепление ткани.Больше выемок облегчают работу по кривой. Плотно натяните ткань и прикрепите скобами к плоской задней части карниза.


Кривые могут быть немного сложными, просто работайте с очень маленькими участками за раз.



Вот и готовая спинка. Вы могли бы добавить еще один кусок ткани, чтобы он выглядел законченным, но я никогда этого не делаю! Его вообще не видно, и даже снаружи моего дома его не видно через окно. Если бы вы могли на своем окне, вы могли бы хотеть закончить заднюю часть немного лучше.
Готовый фронт-
В завершение я использовала эту отделку из помпонов (я покрасила ее в нужный цвет, об этом мы поговорим позже!) и немного ленты. Если вы решите обрамить его отделкой, вам понадобится что-то гибкое, что будет ровно лежать вокруг изогнутых краев. Я смотрел с обычной лентой, и вы не можете сделать ее слишком широкой, иначе она не будет ровно лежать.
Сначала я закончил этот маленький карниз, а на большом карнизе использовал другую отделку.

Закончив с ними обоими, я вернулся, снял ленту с маленького карниза и вместо нее использовал эту отделку. Она растягивается ровно настолько, чтобы лучше работать на изгибах, и была шире, чем я мог использовать с обычной лентой в крупный рубчик. .

Я также начал с того, что прикрепил окантовку помпона к передней части карниза, а затем покрыл край тесьмы лентой, но решил, что мне больше нравится, когда она крепится вдоль нижней части сзади, тогда я могу прикрепить окантовку тесьмой спереди. везде, где я хотел, не используя край отделки помпона в качестве ориентира.


Я видел так много примеров милой отделки, которую добавляли к бамбуковым абажурам, и я даже не решился добавить немного темно-синей отделки к своей. Я решил, что он, вероятно, недостаточно толстый, и не хотел делать что-то другое, что могло бы быть шире, поэтому я оставил оттенок простым (на данный момент это может измениться в какой-то момент — ха!).

Для крепления карниза к стене используем пару уголков, прикрученных к задней части верхнего края.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.