Установка арматуры в фундамент фото: Установка арматуры в фундамент фото

Содержание

Установка арматуры в фундамент фото

Арматура для фундамента — монтаж каркаса и правила армирования. 88 фото готовых конструкций

Арматура, используемая при заливке фундамента бетоном, это самый основной элемент будущего строения. Именно фундамент несет в дальнейшем всю нагрузку, которую оказывает на него строение. По этой причине для строительства более прочного фундамента применяется железобетон.

Хотя для заливки основания здания используется прочный и долговечный материал бетон, все же этого не достаточно. По этой причине бетонную заливку укрепляют арматурой для фундамента.

Еще относительно недавно для этих целей использовали металлическую арматуру, но в настоящее время большое распространение получил и другой вид прутков.

Сегодня, для получения прочного фундамента используются два основных вида изделия:

Металлический прут, круглой формы, для жесткости имеющий ребристую поверхность.
Композитный пруток, изготовленный из стеклопластика, отличной характеристикой которого считается огромная антикоррозийная стойкость.

Каждый вид прутков имеет свои положительные особенности и характеристики. Стоит так же заметить, что пластиковая арматура появилась на строительном рынке не очень давно, и не успела доказать свою надежность и долговечность в эксплуатации.

Металлический каркас и его монтаж

Монтировать арматуру для фундамента возможно различными способами. Для начала делается расчет арматуры для фундамента, а затем начинается сборка каркаса и установка опалубки. Установка каркаса производится разными способами.

Во время возведения зданий промышленным способом, металлическая арматура монтируется в каркас с помощью электросварки. Это дает возможность быстрого монтажа всей конструкции.

Правда такой вид сборки имеет свои определенные особенности:

Собрать конструкцию возможно только из прутьев, имеющих в маркировке изделия букву «С».
При помощи электросварки возникает жесткое крепление прутьев, что больше можно отнести к недостатку.
В местах сварки арматура теряет свои показатели прочности.

Другой разновидностью крепления каркаса считается вязка металлических прутьев. Давайте рассмотрим, как вязать арматуру с помощью стальной, вязальной проволоки.

В местах соединения при помощи петли и ее закручивания, прутья скрепляются друг с другом. Этот способ считается лучше сварки, так как создает небольшой люфт для движения, при этом арматура сохраняет первоначальную прочность. Так же этот способ применяется при установке фундамента из стеклопластиковых прутьев.

Армирование каркаса

Монтаж прутьев в фундаментном каркасе зависит от его классификации, для разных типов существует своя особенность. Толщина арматуры для ленточного фундамента может быть от 10 до 14 миллиметров.

Толщину прутка определяет мощность возводимого строения. При установке такого вида каркаса необходимо устройство всего двух поясов армирования: верхнего и нижнего. Оба пояса изготавливаются из ребристых прутьев, скрепляющихся с гладкой арматурой меньшего диаметра.

Нужно знать, что арматура полностью заливается бетоном, на поверхности фундамента не должно быть никаких торчащих концов, таким образом гарантируется прочность каркаса.

Монтаж плитного основания потребует больших затрат, для его устройства. Этот вариант фундамента, в отличие от остальных, обладает наибольшей прочностью, при этом считается самым затратным вариантом.

Для усиления такого типа фундамента применяется ребристая арматура, диаметр которой может быть от 10 до 16 миллиметров. В каркасе укладываются два металлических пояса, имеющих клетки примерного размера 20Х20 сантиметров.

При выполнении устройства любого вида фундамента, необходимо заранее просчитать количество и диаметр прутьев, чтобы в дальнейшем не возникало проблем в момент работы, по его монтажу.

Фото арматуры для фундамента

Как правильно сделать расчёт арматуры и армировать фундамент

Собственноручное производство железобетонного фундамента — наиболее ответственный из всех этапов строительства. Требуемая жёсткость и прочность обеспечивается закладной арматурой, поэтому сегодня мы устраним пробелы в понимании функций армирования и поясним методологию расчёта арматуры для фундамента.

Как работает фундаментное армирование

Бетон обладает превосходной прочностью на сжатие. Это означает, что если бетонный брусок поместить под пресс, он начнёт разрушаться только под очень высоким давлением.

Реалии эксплуатации ЖБИ таковы, что нельзя точно предусмотреть, какие силы будут действовать в отдельно взятой точке массива. Всё потому, что конфигурация бетонного изделия значит не так много, как физико-механические характеристики основы, на которой это изделие установлено. А они почти всегда непредсказуемы.

Нагрузка в бетоне распределяется неравномерно. Максимальное напряжение приходится на точку опоры, при этом всегда действует правило рычага — сила возрастает пропорционально плечу воздействия. Если подвесить бетонную балку за оба края, воздействие на центр будет напрямую зависеть от длины балки.

Схема работы балки на изгиб: a — бетонная балка; б — железобетонная балка; 1 — арматура

Также интересен характер и направление деформаций в разных точках. При изгибе одна сторона будет сжиматься, но это, как мы выяснили, не сулит больших неприятностей. Гораздо хуже, что с обратной стороны изделия бетон будет растягиваться, что при невысоких показателях упругости выльется в трещину и слом.

Главная задача арматуры — не позволить бетону растягиваться. Это достигается за счёт сил трения, которые передают нагрузку от бетонного слоя закладным элементам, имеющим модуль упругости гораздо выше, чем у бетона. И, конечно, арматура должна быть распределена максимально равномерно, чтобы каждый отдельный участок конструкции не имел слабых мест с плохой перевязкой. Иначе армирование теряет всякий смысл.

Чем укрепляют фундамент

Существует два типа арматуры. Рабочая арматура выполняет непосредственную функцию армирования — принимает на себя нагрузку в приложенной плоскости. Конструктивная арматура служит для упорядочивания линий рабочего армирования в слое бетона и получения дополнительных связей, если это необходимо.

В качестве рабочей арматуры традиционно используется горячекатаные стержни периодического или гладкого профиля по ГОСТ 5781–82. Стальная арматура может быть свариваемой и несвариваемой, в зависимости от термомеханического укрепления и области использования.

Для фундамента в качестве рабочего армирования целесообразно применять именно периодический профиль, который обладает наивысшим показателем сцепления с окружающей массой. Вспомогательное армирование, напротив, выполняется гладкими стержнями, хотя это не категоричное правило.

Важен и материал, марка стали определяет класс арматуры. Наиболее востребованы для частного застройщика классы А400–А600: они наиболее широко распространены на строительных базах и не требуют специальных средств стыковки: весь каркас собирается вязкой. Всё чаще применяют композитную арматуру (ГОСТ 31938) из пластика, укреплённого углеродным и стекловолокном. Такая арматура значительно легче стальной и абсолютно не подвержена коррозии, а вот насколько это важно в рамках конкретного проекта — решать только вам.

Основные параметры армирования

В каждом конкретном расчёте есть ряд ключевых значений, описанных в пособии к СНиП 2.03.01:

Плотность закладки арматуры (коэффициент армирования). Определяется по поперечному срезу изделия как отношение суммы сечений арматурных стержней к сечению бетонной массы. Установленный нормами минимум — 0,05%, хотя коэффициент может увеличиваться по мере роста отношения длины сегмента к его высоте вплоть до 0,25%.
Толщина стержней. При длине сегмента свыше 3-х метров используется арматура диаметром не менее 12 мм, более 6-ти метров — свыше 14 мм, а при протяжённости от 10-ти метров — 16 мм и более.

Распределение армирования. Если фундамент имеет глубину около метра, то какую грань укреплять от растяжения: верхнюю или нижнюю? Что лучше — малое количество толстых стержней или много линий тонкой арматуры? На практике часто всю рабочую арматуру помещают у одной грани, разбивая на как можно большее число прутьев, не мешающих заливке бетона. Затем такой же пояс дублируется у противоположной грани.
Коэффициент надёжности (переармирование) — прямо вытекающее из предыдущего пункта понятие. Прочность фундамента может быть намеренно завышена в 2 или 3 раза на случай непредвиденных изменений в геоморфологии региона или при отсутствии на момент строительства завершённого проекта.

Последнее должно относиться к разряду исключений, но на практике так строится чуть ли не половина объектов ИЖС. Проблема в том, что без исчерпывающих проектных данных вы не имеете возможности точно установить вес здания, определить по нему достаточную площадь и глубину залегания, соответствующие опорной способности грунта, затем по нормативным пропорциям рассчитать линейные характеристики фундамента, а из них вывести оптимальные методы укрепления его структуры, адекватные расчётной нагрузке.

Конфигурация арматуры для НЗЛФ, ленты и плиты

Ленточные фундаменты, залегающие выше глубины промерзания, армируются каркасом прямоугольной формы.

Между внешними рёбрами может располагаться неограниченное количество линий армирования, между которыми обязательно соблюдается нормативный просвет. Как правило, такие каркасы состоят из отдельно связанных модулей, длина которых удобна для транспортировки и установки. Конструктивная арматура здесь представлена П-образными или замкнутыми хомутами, опоясывающими прутья рабочего армирования каждые 0,6–1,1 метра.

Армирование прямого участка ленточного фундамента: 1 — рабочая продольная арматура; 2 — конструктивная арматура (хомуты)

Заглубленные фундаменты укрепляются как и лента — каркасом. Линии армирования, как упоминалось, дублированы и сосредоточены у верхней и нижней граней. Дополнительно могут закладываться промежуточные линии, компенсирующие силы давления и пучения грунта, если того требует проект. Между собой армирование соединяется вертикальными прутьями. Это армирование выглядит как конструктивное, но оно же выполняет функцию рабочего, в значительной степени препятствуя скручивающим и боковым давящим деформациям.

Плита армируется наиболее просто: две арматурные сетки, каждая может состоять из нескольких слоёв. Разносятся сетки к верхней и нижней плоскости в соответствии с нормативным защитным слоём. Параметры арматурных сеток — табличные, прут и ячейка рассчитываются в зависимости от габаритов плиты. Что касается рёбер жёсткости под плитой, они формируются как и каркасы МЗЛФ, а затем скрепляются с сеткой плиты вертикальными прутьями конструктивной арматуры.

Вязка, установка и контроль

С линейными участками все просто, но ведь фундамент имеет повороты и пересечения. На них линии сходящихся каркасов соединяются гнутыми закладными элементами из арматуры того же сечения. Края устанавливаются с нахлёстом от 40 до почти 100 номинальных диаметров. Довольно распространена практика укрепления углов фундамента арматурными сетками 12х150х150 мм, особенно на слабых грунтах и в сейсмоопасных регионах.

Армирование примыканий и углов ленточного фундамента: 1 — рабочая продольная арматура; 2 — поперечная арматура; 3 — вертикальная арматура; 4 — Г-образные хомуты

Мы уже описывали преимущества вязки арматуры перед сваркой и настоятельно рекомендуем использовать только этот метод, если речь не идёт о фундаментах специального назначения.

Каждый последующий сегмент каркаса устанавливается на дистанционных подкладках или кольцах, которые препятствуют нарушению защитных слоёв. Прутья на торцах связываются с нормативным перехлёстом, по 2–3 проволочных хомутах на каждом стыке.

В итоге армирующий каркас должен быть сформирован таким образом, чтобы по нему спокойно могли передвигаться люди. Перед заливкой каркас тщательно проверяется на прочность скрепления. Если при заливке бетоном разойдутся перевязки линий, это чревато полной выбраковкой всей конструкции. Поэтому во время заливки и усадки нужно уделять особое внимание положению и целостности соединений арматуры.

рмнт.ру

12.07.16

Арматура для фундамента — подбор размера и советы по определению оптимальной марки (90 фото)

Основные материалы, из которых состоит фундамент – бетон и арматура. Независимо от того, какой тип бетонного основания выбирается, предварительное армирование – это обязательный процесс, проводимый согласно требованиям норм и технологии работ.

Именно наличие внутреннего сцепления с арматурой обеспечивает бетону реальную прочность и долговечность. Без неё он довольно хрупок.

Типы арматурных стержней

При заложении незначительных объёмов в частном секторе и, особенно в больших масштабах, когда разговор заходит о строительстве высотных сооружений, проведение работ по армированию представляет важнейшую часть в возведении конструкции. Основная её суть заключается в усилении прочности бетона, о чём уже говорилось выше.

На текущий момент известны два основных типа арматурных стержней: металлические и стеклопластиковые. Последние именуются иначе как композитная арматура для фундамента.

В строительстве они стали применяться недавно. Главное их преимущество, исходя из данного фактора, стойкость к коррозии. Металлический тип таким свойством, к сожалению, похвастаться не может.

По практическому же доказательству прочности и долговечности композитные прутки пока проигрывают металлическому типу, хотя имеют все основания выйти на передовые позиции по истечении некоторого времени.

Рассматривая чуть подробнее металлические прутья из стали, основное внимание концентрируется на форме сечения. Оно всегда круглое. Чтобы улучшить свойства прочности, прутки изготавливаются с ребристой поверхностью, похожей на винт. Отсюда и название — винтовая поверхность.

Расчёт арматуры для фундамента строится на данных по совокупности общих действующих нагрузок. В зависимости от того как будут влиять на конструкцию вертикальные и боковые силы, и какое расчётное значение они будут иметь, решается вопрос о количестве арматурных стержней, разновидностях их сечений и распределении их шагов раскладки в теле бетона.

Пока большинство строительно-монтажных организаций отдают предпочтение металлу, как более проверенному материалу. С другой стороны стеклопластиковые изделия во многом выигрывают в части экономии расходуемого на изделия сырья.

Если параметры диаметров металлических прутков составляют от пяти до тридцати двух миллиметров, то стеклопластиковые выпускаются с диаметрами от четырёх до двадцати миллиметров. Бесспорно, такой диаметр арматуры на фундамент, при сохранении всех требований по соблюдению строительных правил, намного выгоден.

Различие составляют и марки стали. Прутки выпускают из углеродистой и низколегированной стали. Марка обязательно обозначается заводом-изготовителем. Соответственно ей проводится выбор того или иного вида стержней.

Какие стержни применяют при заливке различных типов основания

В частном секторе при возведении коттеджей или дачных домов используют прутки диаметром от восьми до шестнадцати миллиметров. Диаметр выбирается в зависимости от типа фундамента.

Ленточное основание, плитное, или свайное основание предполагают предварительно перед заливкой закрепление в опалубке стальных стержней, подобранных отдельно для каждой разновидности основания.

Уже известная ребристая винтовая арматура представляет один из двух видов стальных стержней. Металлическая арматура для фундамента может иметь гладкую поверхность.

Если ребристый вид используется на участках, где идёт сосредоточение растягивающих нагрузок, то для гладких прутков предусмотрена роль соединительных перемычек. Основные нагрузки на них не действуют.

Способы устройства каркаса

Технология армирования предусматривает предварительную сборку металлического каркаса. Его устройство происходит по-разному. Создаётся металлическое изделие, которое устанавливают в опалубку. По способу сборки различают следующие технологические приёмы:

Промышленные здания и сооружения строятся с возведением основания, в котором каркас выполняется из металлических прутков собранных в целое изделие с помощью точечной сварки.

Второй популярный способ представляет вязка арматуры под фундамент. Каркас представляет собой изделие, выполненное из стальных стержней, связанных специальной вязальной проволокой. Её диаметр обычно восемь миллиметров. Из неё делают и закручивают петли, через которые проходят стальные стержни.

Обвязка позволяет быстрее провести процесс устройства каркаса, но наделяет его малой свободой движения. Сварка же предполагает использование стержней промаркированных буквой «С».

В результате проведённого процесса сварки получают жёсткое соединение. Это считается недостатком, поскольку в местах расположения сварочных швов теряется первоначальная прочность металлических прутков.

Совет для начинающих арматурщиков

Металл – материал не дешёвый. Особенно в масштабах большой стройки. Правильно заказать арматуру может только специалист, который грамотно рассчитает её количество в зависимости от объёмов работ.

Не профессионалу труднее освоиться в этом деле. Поэтому стоит для начала немного изучить тему армирования. Просмотреть фото арматуры для фундамента. Узнать, что такое сортамент. Изучить технологию работ.

Фото арматуры для фундамента

Также рекомендуем посетить:

Порядок работы по правильному армированию ленточного фундамента

Ленточный фундамент наиболее распространен в силу своей универсальности для большинства типов грунта и возможности выдерживать большой вес построек. Его возведение довольно трудозатратно, и предполагает обязательное армирование — укрепление бетона металлическими конструкциями. Оно призвано компенсировать действие сил, направленных на сжатие и растяжение бетона, препятствуя его разрушению вследствие колебаний температуры и высоких нагрузок.

Для армирования используется специальный прут с ребристой поверхностью от 6 до 32 мм в диаметре. Требования к ее монтажу в зависимости типа грунта, строения, толщины арматуры описаны в СНИПах и обязательны для соблюдения не только крупными строительными подрядчиками, но и при самостоятельном возведении дома.

Правила установки арматуры

Для частных 1-2 этажных домов наиболее часто используют арматуру сечением 10-12 мм (возможно композитную), укладывая ее в верхней и нижней части фундамента. Верхний и нижний слои соединены вертикальными опорами с шагом 50-80 см, на которые приходится небольшая нагрузка. Диаметр вертикальной арматуры может быть меньше, 6-8 мм.

Горизонтальные прутья, расстояние между которыми должно быть не более 30 см, укладывают с нахлестом, сцепляя их с вертикальными. В каждом слое насчитывается 2-4 прута. Для мелкозаглубленного фундамента достаточно двух слоев, для глубокозаглубленных – трех.

Для защиты от коррозии арматура должна быть сверху полностью погружена в бетон. От опалубки ее также должен отделять слой в 6-8 см. Наиболее распространенный способ скрепления арматурных прутьев – соединение при помощи проволоки и вязального крючка. Сварка применяется лишь для отдельных видов арматуры.

Поэтапная технология армирования

Установку арматуры можно разделить на два этапа. Вначале собирается каркас из прутьев точно по размерам траншеи под будущий фундамент и в соответствии с рассчитанной нагрузкой. Его можно собирать поэтапно, используя длинный верстак, наращенный с помощью досок на всю длину прутьев. Вначале заготавливаются более тонкие вертикальные прутья нужной длины и собираются при помощи проволоки в стойки.

Затем на разложенной на ровной поверхности более толстой арматуре эти стойки крепятся вязальной проволокой приблизительно каждые 30 см. Так готов нижний горизонтальный пояс арматуры. Верхний выполняется аналогичным образом.

Особое внимание при вязке арматуры нужно уделять углам, чтобы стороны фундамента были жестко связаны. Отдельные части арматурного каркаса на углах укрепляются Г-образными элементами, со стороной не менее 40 см. Вертикальные стойки на углах должны располагаться вдвое чаще, чем на основной части.

После того, как готова опалубка под фундамент (как ее делать, читайте тут), можно приступать к следующему этапу – укладке готового арматурного каркаса и заливке бетона. Перед заливкой бетона необходимо проложить сквозь прутья арматуры трубы для коммуникаций и вентиляции. Для более равномерного распределения бетон необходимо заливать слоями, каждый из которых разравнивать виброплатформой или тщательно вручную. После высыхания проводят гидроизоляцию всего фундамента рубероидом или битумной мастикой, по описанной здесь технологии.

Прочность и долговечность дома напрямую зависят от правильной закладки фундамента и его укрепления. Этот ответственный этап строительства лучше всего поручить профессионалам, которые выполнят трудоемкие этапы по заливке и армированию основания должным образом. Самостоятельно браться за этот процесс стоит лишь при наличии опыта и уверенности в собственных силах.

Как вязать арматуру, можете посмотреть на видео:

Установка арматуры под фундамент | Строительный портал

Каждый застройщик хочет, чтобы здание любого назначения радовало своим долгим сроком эксплуатации. За устойчивость и надежность строения отвечает фундамент. Поэтому к его обустройству предъявляется особое внимание. Основными составляющими основания является бетон и арматура. Последний элемент играет важную роль. Ведь именно он придает бетонной смеси прочностные характеристики. Без использования армирования дом начнет проседать и крениться. В худшем случае произойдет разрушение стен. В статье речь пойдет том, как правильно установить арматуру под фундамент.

Содержание:

Разнообразие арматуры под фундамент
Диаметр арматуры
Расчет арматуры под фундамент
Устройство арматуры под фундамент
Несколько полезных советов
Арматура под фундамент своими руками. Этапы работ

Разнообразие арматуры под фундамент

Стальная арматура под фундамент

Традиционно для упрочнения любого типа фундамента применяют металлические прутья из низкоуглеродистой стали. Этот продукт металлопроката представляет собой изделие круглого сечения с гладкой или рифленой поверхностью.
При производстве используется холоднокатаная и горячекатаная технология. Последний вариант как раз и позволяет выпускать стержни для формирования монолитных бетонных конструкций.

Арматура под фундамент фото

Металлические изделия с маркировкой от А2 до А6 имеют периодический профиль. Эти стержни рекомендованы для таких работ как обустройство основания при строительстве домов. Гладкие прутья используются лишь как вспомогательные элементы.
Арматура прекрасно выдерживает как продольные, так и поперечные нагрузки. Ее расположение в каркасе позволяет правильно распределять силу динамических нагрузок и предотвращать появление трещин в конструкции.

Композитная арматура под фундамент

На рынке представлен относительно новый вид изделий для армирования – композитные стержни. Их применение не столь распространено на постсоветском пространстве, чем скажем в той же Америке или Японии.

Для изготовления прутьев используют стеклопластик или базальтовое волокно. Последний вариант характеризуется повышенной прочностью, но и стоимость данной арматуры под фундамент стоимость дороже стеклопластикового аналога.
Такие изделия подходят для напряженного, ненапряженного и преднапряженного армирования различных конструкций. Выпуск продукции осуществляется в бухтах или стержнями. Они, как и изделия металлопроката, могут иметь периодический и гладкий профиль.

Традиции или новаторство

Для того, чтобы определиться в выборе между металлическими и композитными изделиями, можно сравнить их положительные качества и обратить внимание на минусы.

Плюсы установки металлической арматуры под фундамент

Упругость. Таким стержням можно придать любую форму прямо на строительной площадке.
Возможность проведения сварных работ. Соорудить каркас под заданные размеры не составит труда.
Огнестойкость. Изделия не деформируются и не теряют своих первоначальных характеристик даже под длительным воздействием открытого огня.
Доступность. Приобрести изделия металлопроката легко вне зависимости от региона страны.

Плюсы композитных стержней

Малый вес, что позволяет снизить дополнительную нагрузку на фундамент. Следовательно, и транспортировка изделий и погрузочно-разгрузочные работы проводятся без затруднений.

Не подверженность воздействию коррозии, щелочи, солей и кислот.
Низкая теплопроводность, а значит отсутствие мостиков холода.
Долгий срок службы от 50 до 100 лет.

Минусы металлических стержней

Подверженность разрушения от коррозионных процессов.
Значительный вес. В некоторых случаях данный фактор имеет решительное значение.

Минусы композитных стержней

Высокий модуль упругости. Чтобы создать криволинейный элемент необходимо обратиться в производственный цех.
Невысокий уровень огнестойкости. Конечно, это не поддерживающий горение материал, однако под воздействием высоких температур стержень размягчается, что негативно сказывается на прочности конструкции.

Выбор между этими материалами остается за застройщиком. Что касается цены арматуры на фундамент, то разница здесь не существенна. Учитывая стоимость продукции, транспортировку, затраты на установку – сэкономить за счет какого-либо вида арматуры не получится.

Диаметр арматуры

Требуемая прочность фундамента достигается за счет бетонной марки и правильно подобранного диаметра стержней. Самым надежным, но и более затратным вариантом послужит продукция с максимально возможным диаметром.

Обычно для работ подбираются прутья толщиной 8-12 мм. Данного показателя вполне достаточно для возведения строений с высокой степенью нагрузки. Но если планируется обустройство основы на небольшой глубине, то такой перерасход материала не обоснован.

При расчетах можно руководствоваться следующей пропорцией: сечение арматуры должно быть равно 0,1% от площади фундамента.
Одним из рациональных способов является подбор толщины арматуры исходя из ее расположения. Для продольного расположения берутся изделия диаметром в 10 мм при максимальной длине 3 м. В таком случае поперечные пруты могут иметь диаметр 6-8 мм.
Если планируется использовать арматуру большей длины, то есть свыше 3-х м, то тогда рекомендуемый диаметр будет равен 12 мм. Следовательно, поперечно расположенные стержни могут быть толщиной 8-10 мм.
Касательно композитных материалов следует сказать, что диаметр стеклопластиковых прутьев равный 6-8 мм аналогичен диаметру металлопрокатной продукции в 8-12 мм соответственно. Для замены стальных прутьев толщиной 6-8 мм композитным материалом берутся изделия диаметром 4-6 мм.

Расчет арматуры под фундамент

Чтобы не пришлось приостанавливать строительство при нехватке армирующего материала, а заодно и не доплачивать за вторую доставку необходимо нарисовать схему фундамента и рассчитать количество стержней.

Для наглядного примера возьмем дом 9 на 12 м с двумя несущими стенами длиной 9 и 6 м. Строение будет возводиться на основании ленточного типа. Как правило, для такой схемы используется прут диаметром 12 мм. В продольном расположении помещаются 4 штуки.

Сначала высчитывают периметр здания: (9+12)*2=216 (м).
К результату прибавляют длину основы под несущие стены: 216+9+6=231 (м).
Полученную длину умножают на количество прутьев: 231*4=924 (м).
Если не получилось приобрести стержни необходимой длины, то в расчет принимают дополнительные метры арматуры для перевязки, где нахлест должен составлять не менее 1 м.
Допустим, в проекте предусматривается одно соединение на продольных прутьях, тогда количество армирующих стержней по схеме умножается на количество стен. В итоге должно получиться: 4*6=24 (м). Полученный результат прибавляет к предыдущему значению: 924+24=948 (м).
Теперь рассчитаем гладкоствольную арматуру, необходимую для поперечной укладки, где ширина ленточного фундамента будет равняться 0,5 м. За шаг между перекладинами примем 0,3 м.
231/0,3*0,5=385 (м).
Учесть все обрезки и нахлесты в предварительных расчетах довольно сложно. Поэтому специалисты рекомендуют к итоговому результату прибавить 10%.

Устройство арматуры под фундамент

Не погружаясь глубоко в расчеты и физико-технические характеристики используемых материалов при возведении фундамента можно сказать следующее:

бетон обладает высокой устойчивостью на сжатие, но малой устойчивостью на растяжение, в то же время стальные и композитные изделия спокойно выдерживают большие нагрузки на растяжение;
нижняя часть основания строения принимает силы растяжения, а верхняя – нагрузки на сжатие. Таким образом, объединяя армирующие элементы и бетон, удается добиться оптимального соотношения по устойчивости к различным видам воздействия;

Исходя из вышеизложенных тезисов, можно сделать вывод, что в армировании нуждается только нижняя часть основания. Но, здесь следует учитывать помимо нагрузок, производимых стенами зданий и другими конструкционными элементами, влияние на устойчивость силами морозного пучения грунта.

Особого внимания требуют углы. Именно на эти точки воздействуют максимальные нагрузки, поэтому экономить на материале нельзя ни в коем случае.

Несколько полезных советов

Продольно расположенные прутья берутся диаметром 8-12 мм. Чем выше показатели периметра стоящегося здания, тем больше должен быть диаметр. Для лучшего сцепления с бетонной массы лучше приобретать изделия с ребристой поверхностью.
Прутья не должны лежать на дне траншеи, располагаться близко к поверхности (но и сильно не углублять) или соприкасаться со стенками опалубки. Их необходимо надежно «спрятать» в толще бетона.
Поперечно и вертикально расположенные изделия несут меньшую нагрузку. В связи с чем для таких работ применяют гладкую продукцию меньшего диаметра (6-8 мм).

Арматура под фундамент своими руками. Этапы работ

Для данного процесса понадобиться минимальный набор:

непосредственно сама арматура;
вязальная проволока;
вязальный пистолет либо плоскогубцы;
время и терпение.

Этапы работ

В подготовленную опалубку, стенки которой надежно защищены гидроизоляционным материалом, засыпается слой песка. Подложка увлажняется и трамбуется. Поверх нее укладывают куски битого кирпича или камня. Они послужат опорой для стержней и не позволят им соприкасаться с дном. Расстояние между стенками опалубки и армирующим каркасом должно быть не менее 5 см.

Чтобы добиться максимальной прочности и надежности конструкции используют стержни максимальной длины. Таким образом, удастся избежать большого количества соединений, а заодно и снизить расход материала за счет отсутствия нахлестов.
Для стандартного основания шириной не более полуметра достаточно 4 продольных элементов, расположенных в 2 ряда (по 2 штуки сверху и снизу). Использование по 3 или 4 изделия актуально при более широком фундаменте либо при возведении дома на слабонесущем грунте.
Стержни вбиваются в вертикальном положении в землю, к ним привязывают нижний горизонтальный ряд арматуры. Посредством специально пистолета производится связка элементов. Вязальный крючок ускорит и облегчит весь процесс работ. Количество витков определяется путем опыта – в итоге должен получиться тугой узел.

При небольшом объеме работ используют обычны плоскогубцы. Проволоку длиной примерно в 30 см сгибают пополам так, чтобы с одной стороны образовалась петля. Обхватив отрезком проволоки два связываемых прутка, второй конец проволоки продевается в проушину. Затем оба конца вращательными движениями прокручиваются несколько раз, затягиваясь плотно в узел. Здесь важно не переусердствовать и не срезать проволоку в точке соединения.
Скрепление металлических элементов можно осуществить сварочным аппаратом. Такой способ позволит быстро и надежно объединить их в единую связку. Однако прочность может сыграть против. Во время морозов грунт начинает «ходить» и фундаменту приходится подстраиваться под него.
Проволока как раз и обеспечивает необходимый зазор для растяжения. К тому же перед сварными работами следует убедиться, что изделие металлопроката имеет маркировку С. Другие изделия просто потеряют часть прочности в точках соединения.
После нижних горизонтально расположенных прутьев переходят к верхнему ряду. Он должен располагаться в 50-60 мм от края траншеи вне зависимости от глубины заложения фундамента.
Углы армируются с использованием Г и П-образных усилений. Нельзя просто в таких точках наложить двойной ряд стержней. Угловое примыкание должно быть максимально прочным, этого можно добиться путем добавления дополнительных поперечных и вертикальных элементов. Те же правила применяются при обустройстве Т-образных перекрестий (места вхождения внутренних несущих стен во внешние капитальные стены).

Использование арматуры в сооружении бетонных конструкций – прием не новый. Однако лучше такой технологии светлые умы придумать еще не смогли. Желая предохранить основание дома от разрушения, не пренебрегайте данными работами, продлите эксплуатацию дома на более длительный срок.

Арматура под фундамент видео

Установка арматуры под фундамент | Строительный портал

Содержание:

Разнообразие арматуры под фундамент
Диаметр арматуры
Расчет арматуры под фундамент
Устройство арматуры под фундамент
Несколько полезных советов
Арматура под фундамент своими руками. Этапы работ

Разнообразие арматуры под фундамент

Стальная арматура под фундамент

Традиционно для упрочнения любого типа фундамента применяют металлические прутья из низкоуглеродистой стали. Этот продукт металлопроката представляет собой изделие круглого сечения с гладкой или рифленой поверхностью.
При производстве используется холоднокатаная и горячекатаная технология. Последний вариант как раз и позволяет выпускать стержни для формирования монолитных бетонных конструкций.

Арматура под фундамент фото

Металлические изделия с маркировкой от А2 до А6 имеют периодический профиль. Эти стержни рекомендованы для таких работ как обустройство основания при строительстве домов. Гладкие прутья используются лишь как вспомогательные элементы.
Арматура прекрасно выдерживает как продольные, так и поперечные нагрузки. Ее расположение в каркасе позволяет правильно распределять силу динамических нагрузок и предотвращать появление трещин в конструкции.

Композитная арматура под фундамент

На рынке представлен относительно новый вид изделий для армирования – композитные стержни. Их применение не столь распространено на постсоветском пространстве, чем скажем в той же Америке или Японии.

Для изготовления прутьев используют стеклопластик или базальтовое волокно. Последний вариант характеризуется повышенной прочностью, но и стоимость данной арматуры под фундамент стоимость дороже стеклопластикового аналога.
Такие изделия подходят для напряженного, ненапряженного и преднапряженного армирования различных конструкций. Выпуск продукции осуществляется в бухтах или стержнями. Они, как и изделия металлопроката, могут иметь периодический и гладкий профиль.

Традиции или новаторство

Плюсы установки металлической арматуры под фундамент

Упругость. Таким стержням можно придать любую форму прямо на строительной площадке.
Возможность проведения сварных работ. Соорудить каркас под заданные размеры не составит труда.
Огнестойкость. Изделия не деформируются и не теряют своих первоначальных характеристик даже под длительным воздействием открытого огня.
Доступность. Приобрести изделия металлопроката легко вне зависимости от региона страны.

Плюсы композитных стержней

Малый вес, что позволяет снизить дополнительную нагрузку на фундамент. Следовательно, и транспортировка изделий и погрузочно-разгрузочные работы проводятся без затруднений.

Не подверженность воздействию коррозии, щелочи, солей и кислот.
Низкая теплопроводность, а значит отсутствие мостиков холода.
Долгий срок службы от 50 до 100 лет.

Минусы металлических стержней

Подверженность разрушения от коррозионных процессов.
Значительный вес. В некоторых случаях данный фактор имеет решительное значение.

Минусы композитных стержней

Высокий модуль упругости. Чтобы создать криволинейный элемент необходимо обратиться в производственный цех.
Невысокий уровень огнестойкости. Конечно, это не поддерживающий горение материал, однако под воздействием высоких температур стержень размягчается, что негативно сказывается на прочности конструкции.

Диаметр арматуры

Обычно для работ подбираются прутья толщиной 8-12 мм. Данного показателя вполне достаточно для возведения строений с высокой степенью нагрузки. Но если планируется обустройство основы на небольшой глубине, то такой перерасход материала не обоснован.

При расчетах можно руководствоваться следующей пропорцией: сечение арматуры должно быть равно 0,1% от площади фундамента.
Одним из рациональных способов является подбор толщины арматуры исходя из ее расположения. Для продольного расположения берутся изделия диаметром в 10 мм при максимальной длине 3 м. В таком случае поперечные пруты могут иметь диаметр 6-8 мм.
Если планируется использовать арматуру большей длины, то есть свыше 3-х м, то тогда рекомендуемый диаметр будет равен 12 мм. Следовательно, поперечно расположенные стержни могут быть толщиной 8-10 мм.
Касательно композитных материалов следует сказать, что диаметр стеклопластиковых прутьев равный 6-8 мм аналогичен диаметру металлопрокатной продукции в 8-12 мм соответственно. Для замены стальных прутьев толщиной 6-8 мм композитным материалом берутся изделия диаметром 4-6 мм.

Расчет арматуры под фундамент

Сначала высчитывают периметр здания: (9+12)*2=216 (м).
К результату прибавляют длину основы под несущие стены: 216+9+6=231 (м).
Полученную длину умножают на количество прутьев: 231*4=924 (м).
Если не получилось приобрести стержни необходимой длины, то в расчет принимают дополнительные метры арматуры для перевязки, где нахлест должен составлять не менее 1 м.
Допустим, в проекте предусматривается одно соединение на продольных прутьях, тогда количество армирующих стержней по схеме умножается на количество стен. В итоге должно получиться: 4*6=24 (м). Полученный результат прибавляет к предыдущему значению: 924+24=948 (м).
Теперь рассчитаем гладкоствольную арматуру, необходимую для поперечной укладки, где ширина ленточного фундамента будет равняться 0,5 м. За шаг между перекладинами примем 0,3 м.
231/0,3*0,5=385 (м).
Учесть все обрезки и нахлесты в предварительных расчетах довольно сложно. Поэтому специалисты рекомендуют к итоговому результату прибавить 10%.

Устройство арматуры под фундамент

бетон обладает высокой устойчивостью на сжатие, но малой устойчивостью на растяжение, в то же время стальные и композитные изделия спокойно выдерживают большие нагрузки на растяжение;
нижняя часть основания строения принимает силы растяжения, а верхняя – нагрузки на сжатие. Таким образом, объединяя армирующие элементы и бетон, удается добиться оптимального соотношения по устойчивости к различным видам воздействия;

Особого внимания требуют углы. Именно на эти точки воздействуют максимальные нагрузки, поэтому экономить на материале нельзя ни в коем случае.

Несколько полезных советов

Продольно расположенные прутья берутся диаметром 8-12 мм. Чем выше показатели периметра стоящегося здания, тем больше должен быть диаметр. Для лучшего сцепления с бетонной массы лучше приобретать изделия с ребристой поверхностью.
Прутья не должны лежать на дне траншеи, располагаться близко к поверхности (но и сильно не углублять) или соприкасаться со стенками опалубки. Их необходимо надежно «спрятать» в толще бетона.
Поперечно и вертикально расположенные изделия несут меньшую нагрузку. В связи с чем для таких работ применяют гладкую продукцию меньшего диаметра (6-8 мм).

Арматура под фундамент своими руками. Этапы работ

Для данного процесса понадобиться минимальный набор:

непосредственно сама арматура;
вязальная проволока;
вязальный пистолет либо плоскогубцы;
время и терпение.

Этапы работ

В подготовленную опалубку, стенки которой надежно защищены гидроизоляционным материалом, засыпается слой песка. Подложка увлажняется и трамбуется. Поверх нее укладывают куски битого кирпича или камня. Они послужат опорой для стержней и не позволят им соприкасаться с дном. Расстояние между стенками опалубки и армирующим каркасом должно быть не менее 5 см.

Чтобы добиться максимальной прочности и надежности конструкции используют стержни максимальной длины. Таким образом, удастся избежать большого количества соединений, а заодно и снизить расход материала за счет отсутствия нахлестов.
Для стандартного основания шириной не более полуметра достаточно 4 продольных элементов, расположенных в 2 ряда (по 2 штуки сверху и снизу). Использование по 3 или 4 изделия актуально при более широком фундаменте либо при возведении дома на слабонесущем грунте.
Стержни вбиваются в вертикальном положении в землю, к ним привязывают нижний горизонтальный ряд арматуры. Посредством специально пистолета производится связка элементов. Вязальный крючок ускорит и облегчит весь процесс работ. Количество витков определяется путем опыта – в итоге должен получиться тугой узел.

При небольшом объеме работ используют обычны плоскогубцы. Проволоку длиной примерно в 30 см сгибают пополам так, чтобы с одной стороны образовалась петля. Обхватив отрезком проволоки два связываемых прутка, второй конец проволоки продевается в проушину. Затем оба конца вращательными движениями прокручиваются несколько раз, затягиваясь плотно в узел. Здесь важно не переусердствовать и не срезать проволоку в точке соединения.
Скрепление металлических элементов можно осуществить сварочным аппаратом. Такой способ позволит быстро и надежно объединить их в единую связку. Однако прочность может сыграть против. Во время морозов грунт начинает «ходить» и фундаменту приходится подстраиваться под него.
Проволока как раз и обеспечивает необходимый зазор для растяжения. К тому же перед сварными работами следует убедиться, что изделие металлопроката имеет маркировку С. Другие изделия просто потеряют часть прочности в точках соединения.
После нижних горизонтально расположенных прутьев переходят к верхнему ряду. Он должен располагаться в 50-60 мм от края траншеи вне зависимости от глубины заложения фундамента.
Углы армируются с использованием Г и П-образных усилений. Нельзя просто в таких точках наложить двойной ряд стержней. Угловое примыкание должно быть максимально прочным, этого можно добиться путем добавления дополнительных поперечных и вертикальных элементов. Те же правила применяются при обустройстве Т-образных перекрестий (места вхождения внутренних несущих стен во внешние капитальные стены).

Арматура под фундамент видео

Установка арматуры под фундамент | Строительный портал

Содержание:

Разнообразие арматуры под фундамент
Диаметр арматуры
Расчет арматуры под фундамент
Устройство арматуры под фундамент
Несколько полезных советов
Арматура под фундамент своими руками. Этапы работ

Разнообразие арматуры под фундамент

Стальная арматура под фундамент

Традиционно для упрочнения любого типа фундамента применяют металлические прутья из низкоуглеродистой стали. Этот продукт металлопроката представляет собой изделие круглого сечения с гладкой или рифленой поверхностью.
При производстве используется холоднокатаная и горячекатаная технология. Последний вариант как раз и позволяет выпускать стержни для формирования монолитных бетонных конструкций.

Арматура под фундамент фото

Металлические изделия с маркировкой от А2 до А6 имеют периодический профиль. Эти стержни рекомендованы для таких работ как обустройство основания при строительстве домов. Гладкие прутья используются лишь как вспомогательные элементы.
Арматура прекрасно выдерживает как продольные, так и поперечные нагрузки. Ее расположение в каркасе позволяет правильно распределять силу динамических нагрузок и предотвращать появление трещин в конструкции.

Композитная арматура под фундамент

На рынке представлен относительно новый вид изделий для армирования – композитные стержни. Их применение не столь распространено на постсоветском пространстве, чем скажем в той же Америке или Японии.

Для изготовления прутьев используют стеклопластик или базальтовое волокно. Последний вариант характеризуется повышенной прочностью, но и стоимость данной арматуры под фундамент стоимость дороже стеклопластикового аналога.
Такие изделия подходят для напряженного, ненапряженного и преднапряженного армирования различных конструкций. Выпуск продукции осуществляется в бухтах или стержнями. Они, как и изделия металлопроката, могут иметь периодический и гладкий профиль.

Традиции или новаторство

Плюсы установки металлической арматуры под фундамент

Упругость. Таким стержням можно придать любую форму прямо на строительной площадке.
Возможность проведения сварных работ. Соорудить каркас под заданные размеры не составит труда.
Огнестойкость. Изделия не деформируются и не теряют своих первоначальных характеристик даже под длительным воздействием открытого огня.
Доступность. Приобрести изделия металлопроката легко вне зависимости от региона страны.

Плюсы композитных стержней

Малый вес, что позволяет снизить дополнительную нагрузку на фундамент. Следовательно, и транспортировка изделий и погрузочно-разгрузочные работы проводятся без затруднений.

Не подверженность воздействию коррозии, щелочи, солей и кислот.
Низкая теплопроводность, а значит отсутствие мостиков холода.
Долгий срок службы от 50 до 100 лет.

Минусы металлических стержней

Подверженность разрушения от коррозионных процессов.
Значительный вес. В некоторых случаях данный фактор имеет решительное значение.

Минусы композитных стержней

Высокий модуль упругости. Чтобы создать криволинейный элемент необходимо обратиться в производственный цех.
Невысокий уровень огнестойкости. Конечно, это не поддерживающий горение материал, однако под воздействием высоких температур стержень размягчается, что негативно сказывается на прочности конструкции.

Диаметр арматуры

Обычно для работ подбираются прутья толщиной 8-12 мм. Данного показателя вполне достаточно для возведения строений с высокой степенью нагрузки. Но если планируется обустройство основы на небольшой глубине, то такой перерасход материала не обоснован.

При расчетах можно руководствоваться следующей пропорцией: сечение арматуры должно быть равно 0,1% от площади фундамента.
Одним из рациональных способов является подбор толщины арматуры исходя из ее расположения. Для продольного расположения берутся изделия диаметром в 10 мм при максимальной длине 3 м. В таком случае поперечные пруты могут иметь диаметр 6-8 мм.
Если планируется использовать арматуру большей длины, то есть свыше 3-х м, то тогда рекомендуемый диаметр будет равен 12 мм. Следовательно, поперечно расположенные стержни могут быть толщиной 8-10 мм.
Касательно композитных материалов следует сказать, что диаметр стеклопластиковых прутьев равный 6-8 мм аналогичен диаметру металлопрокатной продукции в 8-12 мм соответственно. Для замены стальных прутьев толщиной 6-8 мм композитным материалом берутся изделия диаметром 4-6 мм.

Расчет арматуры под фундамент

Сначала высчитывают периметр здания: (9+12)*2=216 (м).
К результату прибавляют длину основы под несущие стены: 216+9+6=231 (м).
Полученную длину умножают на количество прутьев: 231*4=924 (м).
Если не получилось приобрести стержни необходимой длины, то в расчет принимают дополнительные метры арматуры для перевязки, где нахлест должен составлять не менее 1 м.
Допустим, в проекте предусматривается одно соединение на продольных прутьях, тогда количество армирующих стержней по схеме умножается на количество стен. В итоге должно получиться: 4*6=24 (м). Полученный результат прибавляет к предыдущему значению: 924+24=948 (м).
Теперь рассчитаем гладкоствольную арматуру, необходимую для поперечной укладки, где ширина ленточного фундамента будет равняться 0,5 м. За шаг между перекладинами примем 0,3 м.
231/0,3*0,5=385 (м).
Учесть все обрезки и нахлесты в предварительных расчетах довольно сложно. Поэтому специалисты рекомендуют к итоговому результату прибавить 10%.

Устройство арматуры под фундамент

бетон обладает высокой устойчивостью на сжатие, но малой устойчивостью на растяжение, в то же время стальные и композитные изделия спокойно выдерживают большие нагрузки на растяжение;
нижняя часть основания строения принимает силы растяжения, а верхняя – нагрузки на сжатие. Таким образом, объединяя армирующие элементы и бетон, удается добиться оптимального соотношения по устойчивости к различным видам воздействия;

Особого внимания требуют углы. Именно на эти точки воздействуют максимальные нагрузки, поэтому экономить на материале нельзя ни в коем случае.

Несколько полезных советов

Продольно расположенные прутья берутся диаметром 8-12 мм. Чем выше показатели периметра стоящегося здания, тем больше должен быть диаметр. Для лучшего сцепления с бетонной массы лучше приобретать изделия с ребристой поверхностью.
Прутья не должны лежать на дне траншеи, располагаться близко к поверхности (но и сильно не углублять) или соприкасаться со стенками опалубки. Их необходимо надежно «спрятать» в толще бетона.
Поперечно и вертикально расположенные изделия несут меньшую нагрузку. В связи с чем для таких работ применяют гладкую продукцию меньшего диаметра (6-8 мм).

Арматура под фундамент своими руками. Этапы работ

Для данного процесса понадобиться минимальный набор:

непосредственно сама арматура;
вязальная проволока;
вязальный пистолет либо плоскогубцы;
время и терпение.

Этапы работ

В подготовленную опалубку, стенки которой надежно защищены гидроизоляционным материалом, засыпается слой песка. Подложка увлажняется и трамбуется. Поверх нее укладывают куски битого кирпича или камня. Они послужат опорой для стержней и не позволят им соприкасаться с дном. Расстояние между стенками опалубки и армирующим каркасом должно быть не менее 5 см.

Чтобы добиться максимальной прочности и надежности конструкции используют стержни максимальной длины. Таким образом, удастся избежать большого количества соединений, а заодно и снизить расход материала за счет отсутствия нахлестов.
Для стандартного основания шириной не более полуметра достаточно 4 продольных элементов, расположенных в 2 ряда (по 2 штуки сверху и снизу). Использование по 3 или 4 изделия актуально при более широком фундаменте либо при возведении дома на слабонесущем грунте.
Стержни вбиваются в вертикальном положении в землю, к ним привязывают нижний горизонтальный ряд арматуры. Посредством специально пистолета производится связка элементов. Вязальный крючок ускорит и облегчит весь процесс работ. Количество витков определяется путем опыта – в итоге должен получиться тугой узел.

При небольшом объеме работ используют обычны плоскогубцы. Проволоку длиной примерно в 30 см сгибают пополам так, чтобы с одной стороны образовалась петля. Обхватив отрезком проволоки два связываемых прутка, второй конец проволоки продевается в проушину. Затем оба конца вращательными движениями прокручиваются несколько раз, затягиваясь плотно в узел. Здесь важно не переусердствовать и не срезать проволоку в точке соединения.
Скрепление металлических элементов можно осуществить сварочным аппаратом. Такой способ позволит быстро и надежно объединить их в единую связку. Однако прочность может сыграть против. Во время морозов грунт начинает «ходить» и фундаменту приходится подстраиваться под него.
Проволока как раз и обеспечивает необходимый зазор для растяжения. К тому же перед сварными работами следует убедиться, что изделие металлопроката имеет маркировку С. Другие изделия просто потеряют часть прочности в точках соединения.
После нижних горизонтально расположенных прутьев переходят к верхнему ряду. Он должен располагаться в 50-60 мм от края траншеи вне зависимости от глубины заложения фундамента.
Углы армируются с использованием Г и П-образных усилений. Нельзя просто в таких точках наложить двойной ряд стержней. Угловое примыкание должно быть максимально прочным, этого можно добиться путем добавления дополнительных поперечных и вертикальных элементов. Те же правила применяются при обустройстве Т-образных перекрестий (места вхождения внутренних несущих стен во внешние капитальные стены).

Арматура под фундамент видео

Арматура ленточного фундамента. Выбор, расчет и установка.

Ленточный фундамент – один из самых эффективных видов бетонного фундамента. Это все благодаря своей конструкции, представляющей из себя замкнутый бетонный контур, армированный металлическими прутами. При подготовке и заливке, возникает логичный вопрос: как сделать арматуру для ленточного фундамента?

Бетонная основа ленточного фундамента – достаточно прочная, но совершенно непластичная структура. Она способна выдерживать огромное вертикальное давление, но при растяжении на изгибах, а также при перепадах температур и воздействии других негативных факторов, бетон имеет свойство деформироваться и трескаться. Для того предотвращения этого и используют армирование.

Поскольку, именно металлический каркас принимает на себя основной вес конструкции, армированный фундамент очень прочный. Однако при армировании крайне важно не только правильно произвести расчеты и определить, какая арматура нужна для ленточного фундамента, но и безошибочно выполнить все этапы данного процесса. Только тогда вы сможете быть уверенны, что бетонная конструкция будет надежно выполнять свои функции.

Этапы работ при сборке каркаса и заливке

1. Этап проектирования. Проводятся исследования грунта, затем в зависимости от результата определяются материалы и тип фундамента, его глубина. На этапе проектирования постройки необходимо точно рассчитать количество, диаметр и то, какая арматура нужна для ленточного фундамента. Лента под фундамент, чаще всего, достаточно узкая. Стандартная ширина составляет 0.3 – 0.45 м, а высота варьируется в пределах 0.7 – 0.85. При таких параметрах бетонной основы, оптимальный диаметр составляет 12-14 мм. Диаметр также может изменяться в зависимости от используемых материалов.

2. Подготовка земельного участка к строительным работам. Участок тщательно расчищается, после этого снимается верхний шар грунта. С помощью колышков, вбитых в землю, делается разметка будущей бетонной конструкции и ее арматурного каркаса.

3. Подготовка траншеи. Траншея выкапывается, ее основание уплотняется. Затем дно траншеи заполняется слоем песка толщиной в 10-15 см и смачивается водой для большей плотности. Поверх песка также иногда укладывают тонкий слой щебня. Делается это для предотвращения пагубного воздействия подземных вод на бетон и повышения амортизационных свойств арматуры.

4. Сборка опалубки. Опалубка собирается из деревянных щитков до нужной высоты, затем изнутри прокладывается пергаментом для того, чтобы после застывания бетона ее легче было демонтировать.

5. Сборка арматурного каркаса. Как сделать арматуру для ленточного фундамента?

5.1. На расстоянии 50 мм от опалубки через каждые полметра вертикально устанавливаются металлические прутья по длине равные глубине траншеи.

5.2. На дне делается 2-3 нижних ряда арматуры.

5.3. Верхний и нижний ряды вместе с поперечными прутьями прикрепляют к вертикальным штырям.

5.4. Вся конструкция связывается или сваривается.

6. Заливка бетона. Бетон заливается послойно, каждый слой уплотняется глубинным вибратором. После этого на протяжении 4-5 дней бетон застывает и опалубку снимают, а фундаментную ленту покрывают слоем гидроизоляции.

Важно сделать вентиляционные отверстия. Они повышают эластичность и подвижность конструкции, тем самым увеличивая ее надежность. Помимо этого, они также препятствуют коррозии.

Какую арматуру используют для ленточного фундамента?

В начале работ, прежде всего, следует определить, какая арматура нужна для ленточного фундамента. Существует два вида стальных стержней – рифленые монтажные и рабочие с гладкой поверхностью. Монтажные стержни с маркировкой А1, как правило, используются для сборки основы каркаса и там, где нет больших нагрузок. Для укрепления используется рабочая арматура с маркировкой А3, обладающая хорошим сцеплением с бетонной основой и в, зависимости от типа выступов на поверхности, нужна для выполнения различных функций.

Существует три основных типа рифленой арматуры:

С серповидными выступами – сопротивление деформации растяжения.
С кольцевыми выступами – усиление сцепления с бетонной основой.
С обоими типами выступов.

При выборе арматуры нужно учитывать и то, как вязать арматуру для ленточного фундамента. Специалисты рекомендуют использовать проволочную вязку при сборке арматурного каркаса, однако можно прибегнуть и к сварке. В таком случае обратите внимание на маркировку. Только арматура с маркировкой «С» пригодна для сварки.

Маркировка арматуры для ленточного фундамента

А1 – гладкие стержни.

A2, A3, A4 – рифленые стержни. Наиболее популярный из них — А3.

С — можно использовать сварку.

К — антикоррозийное покрытие.

После того как вы определили какая арматура нужна для фундамента ленточного типа необходимо вычислить общее количество материалов, которые будут использоваться при сборке каркаса.

Как рассчитать арматуру для ленточного фундамента?

Расчет необходимого количества арматуры производится в несколько этапов.

1. Определение того, какая арматура нужна для ленточного фундамента необходимого типа конструкции, который присутствует у вас.

2. Вычисление общей длины. К примеру, если ваш фундамент представляет собой прямоугольник со сторонами 8 м и 6 м, и двумя перегородками по 4 м, то его длина составит (8+6+4)*2 = 36 м.

3. Полученный результат умножаем на 4, так как в большинстве случаев используется система из четырех стержней. 36*4 = 144 м.

4. Следует учитывать, что в процессе укладки в ленточный фундамент арматура при установке накладывается, прибавляем еще 10% и получаем 158 м. Это и есть длина горизонтальных прутов.

5. Далее необходимо рассчитать длину для вертикальных и поперечных элементов каркаса. Для этого понадобится ширина и высота конструкции. Находим периметр. Так для ширины в 30 см и высоты 70 см, он будет равен двум метрам.

6. Теперь необходимо для каждой из стен высчитать количество таких прямоугольников, если учитывать, что интервал между ними – 50 см. 36*2=72 (на каждый метр по 2 прямоугольника). Прибавляем еще 8 для углов и получаем 80 прямоугольников.

7. Умножаем 80 прямоугольников на ранее найденный их периметр. 80*2=160 м.

8. Если ответом на вопрос как вязать арматуру для ленточного фундамента является проволочная вязка, то необходимо также высчитать количество нужной проволоки.

Итог: 160 м. поперечных и вертикальных прутьев и 158 м. горизонтальных.

Имейте в виду, что вертикальную арматуру углубляют в землю. Так что к полученному значению нужно прибавить еще пару метров.

Как сделать арматуру для ленточного фундамента надежной?

Наперёд предугадать в какую сторону будет деформироваться фундамент невозможно, поэтому укреплять его следует как снизу, так и сверху. Для этого в нижней и в верхней части каркаса горизонтально укладывают продольную арматуру. После этого устанавливаются поперечные и вертикальные прутья. Каркас, выполненный таким образом, представляет собой отдельные прямоугольные ячейки, каждую из которых следует собирать еще перед тем как укладывать арматуру в ленточный фундамент, а затем соединять с другими ячейками. При установке ячейки в ров, под горизонтальные элементы каркаса необходимо подкладывать кирпичи для предотвращения соприкосновения с грунтом и последующей коррозии.

Важно знать, как укладывать арматуру в ленточный фундамент при строительстве на недостаточно надежном грунте. В таком случае горизонтальную арматуру стоит устанавливать в два-три раза чаще.

Как связать арматуру для ленточного фундамента?

Перед сборкой арматурного каркаса нужно определиться также с тем, каким способом соединять между собой металлические прутья – сваркой или вязкой? И если вязкой, то как вязать арматуру для ленточного фундамента?

Сварка быстрее и легче, чем связывание проволокой, но имеет ряд недостатков, таких как повышенная склонность материала к коррозии и потеря им первоначальных свойств. Проволочная вязка, в отличии от сварки, не связывает арматурные прутья между собой намертво, делая всю конструкцию более подвижной и пластичной. Из недостатков этого способа можно выделить гораздо большие временные затраты, чем в случае со сваркой. Для ускорения процесса можно использовать самозатягивающиеся хомуты или специальные пистолеты, в которых проволока автоматически подается со специальной катушки.

Принцип вязки проволоки в следующем: на пересечении прутков проволока сначала затягивается, а затем концы скручиваются плоскогубцами. На одну связку уходит около 0,3 м вязальной проволоки. При изготовлении каркаса арматуры выбирают именно проволоку из стали диаметром 0,8-1,2 мм.

Армирование ступенек и углов

Как сделать арматуру для ленточного фундамента, если участок не идеально ровный и присутствуют различные перепады высот? Фундаментную ленту на таком участке заливают в виде ступенек. Такие ступеньки армируются необычным способом, а слегка усложненным. Каркас такой ступеньки продлевают на один метр. Затем в верхней части устанавливаются прутья длинной два метра, а поперечные горизонтальные элементы укладываются с шагом в 150 см.

Особое внимание следует уделить тому, как укладывать арматуру в ленточный фундамент при армировании углов. Именно угловые зоны подвергаются наибольшей деформации, направленной в разные стороны. Ошибки при сборке армирующего каркаса на углах приводят в дальнейшем к негативным последствиям. Фундамент с большей вероятностью будет трескаться и расслаиваться. Так как именно на углах соединяются разные части каркаса, фундамент с неправильно выполненным угловым армированием будет представлять собой просто отдельные фрагменты и не будет в полной мере выполнять свои функции.

Для того, чтобы обеспечить надежность необходимо в местах стыков арматуры использовать дополнительные изогнутые стержни. Для поперечных прутов используется в два раза меньший шаг, устанавливаются дополнительные вертикальные прутья.

Обратите внимание, что углы армируются таким образом, что изогнутые части уходят в противоположные стены.

Предыдущая запись Следующая запись

Установка арматуры под фундамент. Арматура для фундамента. ArmaturaSila.ru

Выбор и установка арматуры для ленточного фундамента

Для здания – фундамент это самое главное и важное. Надёжность фундамента зависит от металлической арматуры. Надёжность арматуры обусловливается свойствами металлопроката, конструкцией и размерами здания, его назначением.

Ленточный фундамент необходимо армировать, чтобы увеличить прочность. Известно, что бетон обладает достаточно высокой прочностью на сжатие, но при нагрузке на растяжение или срез его структура легко нарушается. Армирование бетонных конструкций повышает их сопротивление к растяжению в пятьдесят раз. Упрочнение обычного бетона при армировании – превращение его в железобетон – существенно повышает стойкость к растягивающим нагрузкам.

Материалы для стройарматуры

В качестве сырья для арматуры большей частью применяется сталь 3, ст25Г2С и 35ГС. Ее выпускают в форме стержня с выступами по горячекатаной технологии, за счет этого обеспечивают ее прочность.

Эксперты советуют систему установки, которая формируется парой проволочных веток, расположенных крестом. Наилучше применять вместо сварной арматуры связную, потому что она надёжней.

Для того чтобы погрузить сооружение из арматуры гладкой а1 в середину ленточного фундамента, в землю углубляют концы сетки. Для обеспечения устойчивости применяются ластиковые крепежи.

При определении того, на какую глубину нужно устанавливать фундамент, большое значение имеет тип почвы. Для точного определения глубины под фундамент рекомендуется ознакомиться с литературой, и ещё хорошей вариант обратиться к профессионалам, которые в этом вопросе компетентны.

Этапы армирования ленточного фундамента:

1. Готовится котлован необходимых размеров.

2. Далее в него забрасывают песок или щебенку слоем не меньше полутора метра.

3. После вровень с землей отмечают нулевую отметку.

4. И после всего этого устанавливают арматуру.

Арматуру устанавливают по горизонтали и вертикали, если устанавливается горизонтально, то придерживаются дистанции между штырями в тридцать см, а если вертикально #8212; в двадцать см. При этом вертикально установленная арматура нужна для достижения наибольшей крепости. Не нужно применять бетон марки ниже М200, он не совместим с данным фундаментом.

Следует помнить, что его необходимо снабдить вентиляционной системой, минимально из трех отверстий, для того чтобы обеспечить защиту от разрушений. По окончанию работы нулевая отметка убирается.

Рекомендовано к прочтению

Записки бывшего шабашника: Бетонирование фундамента и монтаж арматуры

среда, 23 апреля г.

Бетонирование фундамента и монтаж арматуры

Наиболее востребованным типом, или если хотите видом металлопроката, который по праву занял свое достойное место в строительной сфере, является металлическая арматура, или же правильнее сказать — стальная арматура.

Применение арматуры

Арматура строительная стальная – это тот самый материал, который применяется абсолютно во всех видах железобетонных изделий. Отличаться могут в основном, только типы арматуры, ее марки стали и диаметры арматурного сечения.

Главным образом, стальная арматура представляет собой, рифленые или же гладкие металлические стержни округлого сечения. Ее легко можно встретить в штучных изделиях промышленного производства строительного назначения, например: перемычках, плитах перекрытия и т.д.

Все эти изделия широко применяются как при строительстве крупных объектов, так и в индивидуальной частной застройке.

Стальная строительная арматура имеет свой сортамент. Производителями выпускается стержневая, канатная и проволочная арматура. В строительстве, все эти виды арматуры применяются в зависимости от назначения, способа устройства строительных конструкций и в соответствии с принятыми проектными решениями.

Надежность соединения арматуры с бетоном зависит в основном от прочности бетона, его усадки и параметров арматуры.

Монтаж арматуры

Изначально, то есть перед заливкой бетона, должна быть произведена установка арматуры. Установка арматуры производиться (в зависимости от технического решения) внутри опалубки или же просто траншеи вырытой под фундамент. Но, в любом случае, арматуру следует соединить между собой в местах ее соприкосновения, сделав своеобразный стальной каркас с заданными заранее размерами.

Именно в это момент, у многих частных застройщиков возникает правомерный вопрос: что же лучше, вязать или сваривать арматуру?

Соединение арматуры может происходить различными способами. Все зависит от условия ведения работ, а также технологического оснащения.

Наиболее распространены два способа соединения арматуры – это ее вязка и сварка. Принято считать, что сварка строительной арматуры менее надежный способ ее соединения.

Сварка арматуры

Главным образом, соединение арматуры сваркой используется при изготовлении арматурных каркасов простой формы.

Не надежность соединения арматуры сваркой, в основном, аргументируют тем, что при таком соединении, образующиеся в последствие сварочные швы, в дальнейшем, внутри бетонной конструкции, будут наиболее подвержены процессам коррозии.

Это действительно так. Скорость коррозии сварочного шва происходит в разы быстрее, чем участка без наличия такого шва. Если Вы когда — либо видели оставленные под открытым небом стальные сварочные конструкции, то могли сами наблюдать, что ржавчина быстрее всего образуется именно на сварочных швах.

Также, в момент сварки, металл подвергается высокому температурному воздействию, что снижает его способность к растяжению. Поэтому, также существует опасение, что при усадке здания, сварочные швы, которыми скреплена арматура, могут не выдержать нагрузки и треснуть.

Но не стоит сразу отказываться от этого метода соединения арматуры. Не зря он все — таки вполне приемлем строителями, что подтверждается определенными нормативными документами. Есть у этого способа и свои плюсы.

Соединение арматуры при помощи сварки может дать неплохую экономию арматурного проката, особенно при объемных работах.

Допустим, если привязке арматуры, ее нахлест может составлять 30 – 40 см (около 40 диаметров арматурного прутка), то при сварке арматуры, ее нахлест может быть 10 – 15 см. Конечно, все эти цифры условны, а точные показатели Вам может посчитать проектировщик.

Опять же, если фундамент Вашего строения имеет правильную и надежную гидроизоляцию, грамотно выполнена отмостка здания, имеются необходимые продухи в фундаменте, то почему бы и не использовать именно сварной способ соединения арматуры.

Вязка арматуры

Такой вид соединения арматуры как ее вязка, может использоваться как при монтаже арматуры в каркасах простой, так и сложной формы. Особенно, соединение арматуры вязкой незаменимо в момент изготовления строительных конструкций обладающих сложной пространственной формой, или с заданной, довольно мощной степенью армирования.

Также, вязка арматуры, может прекрасно использоваться при не больших объемах работ и в тех случаях, кода достаточно сложно произвести сварочные работы.

Для соединения арматуры вязкой используется стальная проволока с диметром сечения 0,8 – 1,2 мм. Зачастую, строительная арматура вяжется вручную с использованием предназначенных для этого процесса специальных кусачек или крюков. Тут, стоит заметить, что типы узлов такой вязки не оказывают значительного влияния на качество будущего каркаса.

Конечно, ручной способ вязки арматуры весьма трудоемок. Поэтому, иногда вязку арматуры проволокой заменяют на использование специальных крючков. Также, с целью снижения трудоемкости, для соединения арматуры могут применяться пластмассовые фиксаторы.

Стоимость монтажа арматуры в данном случае может увеличиться, однако и скорость сборки стальных каркасов также изменяется в сторону увеличения.

Такой метод монтажа арматуры очень хорошо подходит для частного строительства, так как при частном строительстве редко можно встретить большие объемы работ.

С недавних пор, на рынке строительного инструмента появилось немало различных приспособлений для автоматической вязки арматуры. Все эти приспособления значительно упрощают данный процесс и увеличивают скорость монтажа арматуры, что в свою очередь снижает трудоемкость работ, а следовательно, снижается и себестоимость строительства.

Вязка арматуры — видео

По материалам сайта: http://www.xn--80aaaad7aiadpf8at3a1id.xn--p1ai

Воскресенье, 03 Апрель 791

Способы крепления арматуры

Как известно, фундамент представляет собой основу будущей постройки. При этом чтобы фундамент был надежным, он должен иметь надежный железобетонный каркас, который состоит из стальной арматуры. Арматурная конструкция укрепляет фундамент, в результате чего он защищается от больших нагрузок. Установка монолитного фундамента никогда не обходится без армирования бетона. Данная процедура делает бетонную конструкцию надежной и прочной, что не позволяет бетону деформироваться, смещаться или растрескиваться. Правильное армирование увеличивает срок эксплуатации фундамента в разы. Арматура для фундамента может быть скреплена между собой специальными скобами, проволокой или с помощью сварки.

Железобетонный каркас фундамента изготавливается из стальной горячекатаной круглой арматуры, которая может иметь как периодический профиль, так и быть гладкой. В большинстве случаев фундамент армируется сверху и снизу арматурой с сечением от десяти до двенадцати миллиметров и больше. Прежде всего, выполняется расчет фактической нагрузки оказываемой на фундамент, после чего выбирается арматура необходимого сечения. Конструкция из арматуры обязана полностью находиться внутри фундамента, она должна быть не ближе пяти сантиметров от внешней поверхности. Также прутья арматуры нужно вбить в дно, вдоль всей длинны траншеи. Таким образом, будет сделана вертикальная основа для будущего каркаса из арматуры. Но важно помнить, что арматуру внутри фундамента следует устанавливать таким образом, чтобы получился стальной каркас, в котором шаг между прутьями будет составлять тридцать сантиметров.

Крепление арматуры для надежности фундамента

Также нужно обратить внимание на то, каким способом будут скрепляться стальные прутья между собой. Так как вязка арматуры оказывает влияние на дальнейшую прочность стального каркаса для фундамента.

В наше время технологии строительства развиваются очень быстро, постоянно появляются новые технологии, однако по-прежнему основным видом крепления арматуры остается ручная сварка.

Однако сварка арматуры имеет свои недостатки:

Во-первых, при строительстве большого здания имеющего фундамент внушительных размеров сварка арматура для фундамента потребует очень много времени.

Во-вторых, из-за того, что сварка проходить при очень высоких температурах прочность закаленного стержня арматуры уменьшается. Кроме того, в случае использования арматуры диаметром больше двадцати миллиметров применить сварку вообще не получится.

В-третьих, ручная сварка делает конструкцию более жесткой. В будущем это может повлечь за собой негативные последствия. Из-за уплотнения бетона, которое в любом случае произойдет, целостность сварки может быть нарушена, а это может привести и к появлению трещин. Именно поэтому опытные строители чтобы арматуру связать для фундамента, предпочитают использовать при вязке проволоку.

Вязка проволокой является относительно новым методом в строительстве. Как правило, этот способ используют во время строительства коттеджей.

В основном для фундамента связка арматуры при помощи проволоки выполняется вручную. Связку проволокой осуществляют обычными пассатижами, а также специальными крюками. При данной связке стержни сращиваются внахлест и связываются в трех местах (по краям и в середине).

Для обвязки арматуры используется специально предназначенная проволока с диаметром не больше 1,2 миллиметра. В случае обвязки стержней с гладким профилем, необходимо будет отгибать крюки.

Диаметры стальной арматуры

Производители изготавливают арматуру различного диаметра, но для фундамента лучше всего подходит арматура с диаметром 8, 10, 12 и 16 миллиметров.

Стальная арматура 8 миллиметров изготавливается горячекатаным методом и применяется во время строительства с использованием армирования строительных конструкций, которые состоят из железобетона. Благодаря высокой прочности и небольшому весу арматура с данным диаметром идеально подходит для строительства разных каркасных сооружений. Арматура с диаметром 8 миллиметров способствует дополнительной устойчивости строения, по причине расположения арматуры в фундаменте по особой схеме. Данный способ предоставляет хорошее связывание, а также защищает конструкцию от сколов и трещин.

Арматура с диаметром 10 миллиметров чаще всего используется в строительной индустрии. Данная арматура также изготавливается горячекатаным способом. Внешне прутья арматуры с 10 миллиметровым диаметром выглядят как длинные стальные стержни. В большинстве случаев данная арматура поставляется в прутах, однако также может доставляться и в бухтах. Применение арматуры с диаметром 10 миллиметров позволяет надежно защитить фундамент от трещин.

Стальная арматура, имеющая диаметр 12 миллиметров, производится также горячекатаным способом из круглой стали с периодическим профилем. Однако при изготовлении данной арматуры используется конструкционная низколегированная сталь, которая в большинстве случаев применяется для сварки конструкций. Рекомендуется использовать данный вид арматуры для укрепления железобетонной конструкции, в частности в тех местах, где возможна большая нагрузка. Арматура с диаметром 10 миллиметров и менее чаще всего применяется для вспомогательного поперечного армирования. Благодаря обладанию эксплуатационными, а также механическими характеристиками арматура с диаметром 12 миллиметров часто применяется для укрепления фундамента. Кроме того, данный вид арматуры довольно прост в монтаже.

Арматура с диаметром в 16 миллиметров используется для армирования разных железобетонных конструкций, а также для монтажа различных сварных металлических конструкций. Данный вид арматуры можно разделить на разные типы арматурного профиля. Арматура диаметром 16 миллиметров производиться с периодическим или гладким профилем. Периодический профиль значительно улучшает сцепление арматуры и бетона, тем самым гарантируя превосходную прочность для всей конструкции.

Источники: http://intell.in.ua/4530-vybor-i-ustanovka-armatury-dlya-lentochnogo-fundamenta/, http://fix-builder.ru/remont/montazh-fundamenta/34293-prokladka-armatury-dlya-fundamenta, http://idei-dachi.ru/fundament/armatura-dlya-fundamenta.html

Комментариев пока нет!

Монтаж арматуры в ленточном фундаменте

Как известно, бетон является невероятно прочным материалом, однако в случае с фундаментом, а также многими другими бетонными конструкциями, просто необходимо применять качественное армирование. В современных условиях достаточно отправиться в строительный супермаркет и приобрести необходимый объем металлической арматуры. Такое решение однозначно укрепит фундамент, даже если мы имеем основание, возведенное с использованием не самого качественного раствора.

Что касается использования арматуры для армирования, то в данном случае необходимо проводить подробный расчет, позволяющий установить нужное количество металлических элементов основания. Стоит заранее отметить, что в этом расчете нужно учитывать не только площадь фундамента, но и специфику его конструкции.

В этой статье мы рассмотрим специфику использования армирования в ленточном фундаменте. Данный тип фундамента имеет свои особенности, о которых мы далее и поговорим. Кроме того, существует немало вариантов создания армирующего каркаса. В отдельных случаях строители имеют возможность сэкономить денежные средства, используя меньшие объемы арматуры. Также очень важно обратить внимание непосредственно на сам процесс монтажа армирования.

Специфика расчета необходимого количества арматуры

Если речь идет о расчете арматуры, то здесь нужно установить необходимое количество данного продукта, его диаметр и длину. Более того, в продаже можно найти арматуру разного типа. Зачастую в строительных магазинах имеются следующие типы продукции:

арматура с кольцевым профилем;
арматура с серповидным профилем;
смешанный профиль арматуры.

В случае с ленточным фундаментом строители советуют использовать любой из этих типов, но в это же время не рекомендуется применять продукцию, на которой отсутствуют ребра. Такая арматура подходит для многих других целей, однако с бетоном она будет схватываться не лучшим образом. В свою очередь, любые ребра создают сцепление с бетоном, поэтому вся конструкция окажется достаточно прочной.

Что касается диаметра арматуры, то в продаже можно найти самые разнообразные варианты, однако для создания ленточного фундамента рекомендуется задействовать металлическую продукцию диаметром 10-20 мм. Прутья, которые будут располагаться вертикально, могут иметь диаметр и около 6-8 мм.

После этого нужно определиться с минимальным содержанием арматуры в ленточном фундаменте. Для этого нужно использовать официальные стандарты СНиП, в которых представлены наиболее авторитетные данные по строительным работам. Таким образом, в пункте 7.3.5 указано, что минимальное содержание продольной арматуры должно быть не менее 0,1% от всей площади сечения ленты. К примеру, если мы имеем фундамент высотой 1200 мм, и шириной 400 мм, то общая площадь сечения армирования должна составлять 480 мм². Это то самое минимальное значение, которое позволяет быть уверенным в надежности строительной конструкции. В том случае, если для проведения постройки фундамента не хватает арматуры, целесообразно заморозить проект, так как впоследствии может возникнуть аварийная ситуация.

Определение нужного количества стержней продольной арматуры

Для того чтобы определить необходимое количество продольной металлической продукции, нужно воспользоваться прошлыми расчетами и поделить полученное значение на сечение выбранной арматуры. Таким образом, мы получаем точное количество продольных стержней. В этом случае мы также можем воспользоваться строительными стандартами, если какие-то значения не полностью соответствуют проекту.

В это же время в СНиП можно найти полезные таблицы, которые позволяют определить количество арматуры, необходимой для фундамента, в зависимости от диаметра и общего количества стержней. Таким образом, можно предварительно оценить свои финансовые траты на укрепление фундамента.

Оптимальная схема армирования

В интернете можно найти огромное количество схем армирования фундаментов и других бетонных конструкций, но при этом стоит обратить внимание именно на самые простые варианты, которые уж точно не создадут проблем даже начинающим строителям.

Специалисты зачастую рекомендуют проводить армирование по квадрату или прямоугольнику. Соответственно, ширина каркаса должна составлять не более половины его высоты. Нужно иметь в виду, что ленточный фундамент зачастую неширокий, но очень длинный, поэтому основание будет подвергаться больше продольным растяжениям. Таким образом, вертикальные и поперечные элементы армирования представляют собой в больше степени конструктивные элементы фундамента.

Таким образом, если мы выбрали прямоугольное армирование, то высота металлической части фундамента должна быть больше ширины. Получается, что мы имеем 4 продольные линии арматуры. Количество поперечных элементов – не так важно. Главное — сделать так, чтобы конструкция была надежной, и при заливке бетона не происходило никаких деформаций.

Специфика вязки арматуры

Конечно же, вязка арматуры является крайне важным процессом, от которого зависит не только надежность армирования, но и общая геометрическая точность расположения арматуры. Соответственно, если мы ненадежно закрепим арматуру, при заливке бетона она может изменить свое положение. Более того, данную ошибку будет крайне сложно исправить, если бетон уже залит и набирает прочность. Зачастую используется 2 способа вязки арматуры:

При помощи проволоки. Да, действительно, для подобных мероприятий достаточно задействовать самую обычную проволоку, которой связываются элементы арматуры. Конечно же, для этого нам потребуется использовать прочную проволоку, которая при сгибании не будет повреждаться. Желательно провести небольшой тест прочности проволоки, так как рисковать при создании фундамента попросту нельзя. Чаще всего для обвязки двух или трёх арматур требуется около 30 см проволоки. Экономить на этом деле уж точно не следует.
При помощи сварки. Стоит сказать, что сварка для подобных работ используется намного реже, однако определенные преимущества есть и у этого способа крепления арматуры. В первую очередь мы получаем надежный шов, который однозначно выдержит вес бетонной смеси. Более того, такой вариант крепления позволяет быть уверенным, что арматура не сместится при заливке бетона.

Также существует еще немало других вариантов вязки арматуры. К примеру, нередко используются электрические крючки или шуруповерт со специальной насадкой.

Кроме того, некоторые специалисты рекомендуют использовать сварку для соединения арматуры лишь в безвыходных ситуациях, так как этот процесс несколько ухудшает армирующие свойства арматуры.

Особенности армирования углов ленточного фундамента

Специалисты, которые занимаются различными строительными проектами, утверждают, что армирование углов фундамента – это самая сложная задача, которая создает немало проблем. Во многих строительных стандартах указывается, что в углах арматура, выполняющая роль армирования, должна быть изогнутой. Конечно же, мало кто будет специально гнуть арматуру для этого процесса, поэтому зачастую в строительстве задействуют прямой материал.

Сообщается, что при таком раскладе существует большая вероятность возникновения трещин по углам фундамента, что впоследствии создает множество проблем, связанных с прочностью основания и всего строения.

Таким образом, существует два варианта усиления углов фундамента:

Армирование Г-образным усилением. В данном случае используется изогнутая арматура, можно задействовать сразу несколько элементов, расположив их внахлест. При таком раскладе армирование будет максимально эффективным и надежным.
Армирование П-образным усилением. Здесь все практически то же самое, что и в случае с прошлым вариантом укрепления, однако П-образная арматура обеспечивает большую надежность, хоть для этого придется использовать больше металлической продукции.

Однозначно необходимо использовать поперечную арматуру, которая по углам фундамента будет выполнять прибавлять площади всей представленной конструкции. Причем данный вопрос не зависит от того, какой мы имеем угол – прямой, острый или тупой.

Опять же, следует обратиться к строительным стандартам, где указывается немало информации непосредственно об армировании углов фундамента. Действительно, там имеется множество ситуаций, при которых угол фундамента будет иметь оригинальную конструкцию.

Остальные вопросы, связанные с армированием ленточного фундамента

Прежде чем приступать к монтажу арматуры в ленточном фундаменте, следует рассмотреть несколько важных вопросов, которые однозначно являются важными в этом процессе.

Выбор арматуры. Как мы уже говорили, при выборе арматуры следует обращать внимание на диаметр и другие габариты материала. При этом гладкую арматуру лучше вовсе не использовать. Однако в случае необходимости гладкую металлическую продукцию можно использовать в качестве поперечного армирования. Отдельно хотелось бы отметить, что при монтаже лучше всего использовать одну и ту же арматуру. Речь идет о том, в поперечных соединениях конструкции используется одна арматура, а в продольных – другая, однако в одних и тех же позициях лучше использовать один и тот же тип продукции. В том случае, если хозяева используют арматуру различного диаметра, длины и профиля, можно столкнуться с проблемами. Прежде всего речь идет о нагрузке на основание. Если в каком-то месте арматура окажется менее прочной, и нагрузка на фундамент будет слишком высокой, основание может покрыться трещинами. Такого допускать, конечно же, нельзя.
Специфика вязки арматуры. Мы уже упоминали о самых распространенных способах соединения арматуры для создания надежной конструкции. В это же время не стоит забывать, что комбинировать способы соединения все же не стоит. Более того, в подавляющем количестве случаев используется вязка при помощи проволоки. Достаточно всего лишь запастись крупным мотком материала, чтобы надежно соединить все элементы армирования. В том случае, если в конструкции обнаружатся ошибки (возможно, даже самые мелкие), проволоку можно просто убрать, либо удалить кусачками, после чего исправить ситуацию. В случае со сваркой все существенно сложнее. Для проведения качественных сварочных работ нужны деньги. Кроме того, очевидно, что после данного мероприятия изменить расположение элементов армирования уже не представится возможным. Кроме того, как мы уже говорили, специалисты в строительной сфере настойчиво рекомендуют отказываться от сварки арматуры в пользу вязки при помощи проволоки.
Общая прочность конструкции. На первый взгляд конструкция, состоящая из арматуры, может показаться достаточно прочной. Более того, даже небольшие испытания могут продемонстрировать отменную стойкость конструкции к деформациям. К сожалению, не все так просто, как может показаться на первый взгляд. К примеру, если заливка бетона будет происходить со специализированного транспорта (автомиксера), вполне возможны проблемы, связанные с устойчивостью армирования. Во время заливки сильный набор и вес бетонной смеси может сильно повлиять на конструкцию. Если в некоторых местах крепление проволокой оказалось достаточно слабым, это тут же проявится. Соответственно, в такой ситуации нужно либо проверять каждое соединение, либо производить заливку бетона вручную, делая все для того, чтобы армирующая конструкция не сместилась ни на миллиметр.
Расход материала. Мы уже рассматривали вопрос, связанный с необходимыми объемам арматуры. Стоит сказать, что многие хозяева специально использует побольше армирования, чтобы фундамент стал прочнее. На самом же деле никакого положительного эффекта от таких действий нет, поэтому следует использовать то самое минимальное значения количества арматуры, которое предусмотрено в строительных стандартах.

Фотографии строительства | Терминалы Squamish

Фотографии с 5 сентября 2016 г.

Приварные кранцы типа 1

Установка герметика в стыки плит фартука

Подготовка мощения

Мощение

Подготовка легкого фундамента высотных мачт под бетон

Фотографии с недели 29 августа 2016 г.

Заливка новой плиты фартука склада

Новая плита фартука мокрой вулканизации

Удаление свай опалубки

Крыло установлено на Bent No.16

Фотографии с недели 22 августа 2016 г.

Причал от трапа причала

Пролет и платформа трапа и южный швартовочный дельфин

Устройство южного подиума

Установлен северный подиум

Установка последней панели крыла

Подготовка плиты фартука

Мощение возвышенности в северной части пристани

Фотографии с недели 15 августа 2016 г.

Вид на док с крыши в начале недели

Бетон заливается рано утром, чтобы избежать жары!

Готовая бетонная палуба на северной оконечности дока

Установка опорной балки северного подиума

Снятие опалубки и опалубки на площадке для прохода

Устройство пролета трапа

Фотографии с 8 августа 2016 г.

Завершено усиление настила

Первая завершенная заливка палубы

Центр деятельности

Прогресс причала от берега

Заливка бетона на площадке для трапа

Неделя 2 августа 2016 г.

Прогресс причала, вид с юга

Прогресс причала, вид с севера

Усиление посадочной площадки трапа

Установка разгрузочных арматурных сепараторов

Разгрузочная подготовка основания перекрытия и опалубка

Фотографии с недели 25 июля 2016 г.

Прогресс причала, вид с северной стороны дока

Дельфин на северной стоянке с установленными поручнями и поручнями

Усиление опорной балки переборки стены и настила палубы на северной оконечности дока

Опорная балка переборки залить

Фотографии с 18 июля 2016 г.

Поступление резиновых кранцев

Изгибы заливки ригеля второй ступени №№ 1–6.5

Южный нефтесодержащий сепаратор

Инсталляция инженерных сетей на южной половине дока

Фотографии с 11 июля 2016 г.

Прогресс причала, вид с севера

Установка армирования настила

Заливка сваи второй ступени

Установка опалубки посадочной площадки трапа

Фотографии с 4 июля 2016 г.

Прогресс причала, вид с севера

Прогресс причала, вид с юга

Дельфин, стоящий у южного швартовки, со снятыми ложе и установленными стальными ограждениями

Сваи платформы трапа для установки бетонных опалубок

Фотографии с недели 27 июня 2016 г.

Антенна дока

Заливка сваи второй ступени

Размещение сборных блоков настила

Засыпка за переборкой

Удаление молота с последней устанавливаемой трубной сваи

Фотографии с недели 20 июня 2016 г.

Обзор хода строительства

Установка усиливающих и швартовных боллардов второй ступени

Бетонная заливка сваи дельфина южного причала

Укладка покрытого участка трубы на площадку для схода

Изогнутый No.16 заглушка первой ступени залить

Засыпка перегородки изгибы №№ 5-8

Фотографии с недели 13 июня 2016 г.

Ход строительства с воды

Прогресс сборного настила

Заливка первой ступени по Колено № 14

Забивка сваи площадки для трапа

Фотографии с 6 июня 2016 г.

Установка первой сборной панели перекрытия

Размещение сборных железобетонных изделий на северной оконечности пристани

Заглушки на северной оконечности пристани

Установка арматуры на южный причал дельфиновой сваи

Стеновые анкеры переборки, установленные между причалом Изогнутые №№.1 и 5

Фотографии с недели 30 мая 2016 г.

Заглушки свай на северном конце пристани для сборных панелей палубы

Усиление заглушки на изгибах № 9 и 10

Устройство новых высотных легких фундаментных свай

Установлены анкерные стержни переборки и засыпка южной оконечности причала

Заливка бетона северный причал дельфин

Фотографии с недели 23 мая 2016 г.

Прогресс по причальной установке дельфинарий

Установлены анкерные шпильки между анкерной стеной и переборкой

Укладка фильтровальной ткани и дренажного камня за переборкой

Установка опалубки перекрытия на Бент No.10

Заливка заглушек первой ступени на отводы № 7 и 8

Фотографии за неделю от 16 мая 2016 г.

Вид строительной площадки с воздуха

Покрытия свай первой ступени после снятия опалубки

Укрепляющая установка для швартовки дельфинов на северном причале

Фальшпалуба посадочной платформы трапа и приводная рама

Фотографии с 9 мая 2016 г.

Затвердевший бетон на изгибе No.2, свежий бетон по Колено № 3

Просмотр хода выполнения отводов №№ 1–6

Монтаж опалубки перекрытия Северный дельфин

Установка сваи опоры северного мостика

Фотографии за неделю от 2 мая 2016 г.

Заливка бетона на изгибах №№ 1 и 2

Снятие бетонной опалубки на гнутом №2

Укладка каменной наброски у переборки

Установка армирования заглушек

Сваи опоры южного моста

Фотографии с недели 25 апреля 2016 г.

Монтаж арматуры и опалубки на отводе № 1

Монтаж опалубки на гнутом № 4

Ударная забивка сваи по северному швартовному дельфину

Укладка каменной наброски

Монтаж анкерной стены

Фотографии с 18 апреля 2016 г.

Установка опалубки Pilecap на коленах №№ 1 и 2

Заливка бетонных заглушек на коленах №№ 1 и 2

Монтаж переборки в стене

Ударная забивка кучей дельфинов на южной швартовке

Фотографии с недели 11 апреля 2016 г.

Установка подножия северного швартовного дельфина

Устройство шпунтовых свай переборок с помощью вибромолота

Каменная плита доставлена из карьера, готова к размещению на море

Укладка каменной наброски с грейферным ковшом

Фотографии с 4 апреля 2016 г.

Ударная забивка последней причальной сваи — еще одна важная веха в реализации проекта!

Монтаж перегородки

Окончательная отсечка стены переборки на северном конце

Устройство южного швартовного устройства забивки сваи «дельфин»

Фотографии с недели 28 марта 2016 г.

Снятие эстакады No.2

Установка последней причальной сваебойной рамы

Начало монтажа перегородки

Фотографии с недели 21 марта 2016 г.

Начало монтажа перегородки

Установка забивной рамы на гну №13

Сваи на коленах №№ 1-3 после окончательной отсечки

Свая ударная забивающая 11Е

Сваи забиты и уложены на гнуты №№ 11–14

Фотографии с недели 14 марта 2016 г.

Аэрофотоснимок хода реализации проекта

Установка приводной рамы для Bent No.12

Сваи на отрезке отводов № 1 до 3

Снятие эстакады № 1

Установка фильтра и промывной породы

Фотографии с 7 марта 2016 г.

Снятие ведущей рамы с гнутого № 8

Забивка сваи 4Д с дизельным отбойным молотком

Готовые сваи на гл.С 3 по 5

Защита от размыва и установка фильтрующих пород

Фотографии с недели 29 февраля 2016 г.

Свайный вид с севера рабочей зоны

Подготовка стартовых участков свай для стыков труб с покрытием

Окончательная засыпка установки пучка электрических каналов

Тестирование КПК на свае 1Б.25 (для проверки вместимости сваи)

Установка датчиков КПК на сваю 1Ф (для проверки несущей способности сваи)

Фотографии с недели 22 февраля 2016 г.

Аэрофотоснимки с дрона после завершения уплотнения (конец января)

Укладка стальных свай в гнутую забивную раму № 4

Стальные сваи на изгибах №№ 2–6, готовые к окончательной забивке

Движущийся молот после удара по стальной свае

Монтаж берегового электроканала вдоль самого южного склада (№1)

Укладка нового берега электропроводки вдоль северного склада (№2)

Фотографии с недели 15 февраля 2016 г.

Электрооборудование (рытье траншей)

Электрооборудование (тяговая коробка)

Начальная забивка сваи завершена на изгибе №3

Соединение трубы с полиэтиленовым покрытием

Сваи подготовлены к окончательной забивке

Фотографии с 8 февраля 2016 г.

Пузырьковая завеса (для защиты рыб) в работе во время забивки сваи

Проверочные испытания CPT

Установка свай с помощью вибромолота

Доставка защитного камня береговой линии

Фотографии с 1 февраля 2016 г.

Окончательное производственное уплотнение в южной части площадки.

Сертификационные испытания CPT

Начало производства забивка сваи

Наклейка трубы с полиэтиленовым покрытием на начатую укладку труб.

Фотографии с недели 25 января 2016 г.

Строительная эстакада №3 В процессе

Кран-уплотнитель на строительной эстакаде № 1

Сварщик, сращивающий сваю

Фото с недели 18 января 2016 г.

Устройство опалубки для забивки производственных свай

Плотность производства на строительной эстакаде No.4 Расположение

Монтаж строительной эстакады №2

Фотографии с 11 января 2016 г.

Кран грузоподъемностью 230 тонн на эстакаде 1

Устройство временных свай эстакады 2

Испытание на проникновение конуса

Плотность около южного конца рабочей зоны

Фотографии за неделю с 4 января 2016 г.

Монтаж временной строительной эстакады 1 (из 4)

Станина для стыковки труб близится к завершению

Текущие работы по уплотнению

Фотографии с недели 21 декабря 2015 г.

Happy Holidays от Squamish Terminals
(снеговик, сделанный командой Кай Сюаня, находящейся в порту)

Уплотнение на опытной площадке № 2

Увеличение плотности добычи вдоль береговой линии

Сваи для временных эстакад

Фотографии с недели 14 декабря 2015 г.

Снос береговых бетонных конструкций

Испытания на проникновение в конус с уплотнением после испытаний

Сборка второго наземного крана

Завершена сборка второго наземного крана

Фотографии за неделю с 7 декабря 2015 г.

Размещение камня уплотнения

Уплотнение в пробной зоне

Северный временный пожарный гидрант

Фотографии с недели 30 ноября 2015 г.

Поставка свайных труб для реконструкции дока

Фотографии с недели 23 ноября 2015 г.

Постоянный мониторинг качества воды по периметру рабочей площадки Интернет

Размещение камня уплотнения в пробной зоне уплотнения

Сухопутный кран 200 т и оборудование для уплотнения

Оборудование для испытаний на проникновение конуса с баржи в зоне пробного уплотнения

Фотографии за неделю от 16 ноября 2015 г.

Материал для уплотняющего камня, ожидающий размещения

Установка уплотняющего камня грейферным ковшом

Завершенная иловая завеса, включая временные сваи, в южной части строительной площадки

Фотографии с недели 9 ноября 2015 г.

Установка отбойных бревен ч / б свай (для установки противоиловой завесы)

Установка временных опор (для установки противоиловой завесы)

Морская вышка — Ре Маккензи на Зоне

Фотографии восточного причала 4 ноября 2015 г. до мобилизации техники.

Саут Вью

North View

Не позволяйте повторной вхожей угловой трещине испортить ваше изображение | Журнал Concrete Construction

ПИТЕР КРЕЙГ Фото 1. Входящая угловая трещина у этой стены возникла, несмотря на тесные стыки в обоих направлениях.

Входящие угловые трещины могут испортить впечатляющую плиту, будь то декоративный бетон (см. Фото 1 и 2), промышленная плита (см. Фото 3), элитный открытый пол или патио на заднем дворе. Помимо эстетических соображений, такие трещины могут расколоться, если они достаточно широкие и подвергаются воздействию колесного транспорта или циклов замораживания / оттаивания. Основные причины, предотвращение и уменьшение повторных угловых трещин известны в течение многих лет, но многие заблуждения все еще сохраняются. Эти основы и более глубокие концепции и анализы будут представлены вместе с практическими предложениями, которые помогут минимизировать вероятность взлома.

Проблема РИК СМИТ И ЭЛДОН ТИППИНГ Фото 2. Входящая угловая трещина на котловане перегрузочного моста; обратите внимание на растрескивание и расстояние, на которое прошла трещина.

Обычно входящие угловые зоны включают внутренние углы стен (см. Фото 1), ямы для перегрузочных мостов (см. Фото 3), основания оборудования, пилястры / опоры в фундаментных стенах и значительные проходы в плитах (см. Фото 2).

ПИТЕР КРЕЙГ Фото 3.Угловое растрескивание при проникновении произошло, несмотря на близкое расстояние между швами.

Входящий угол создает концентрацию растягивающего напряжения в углу, поскольку плита пытается линейно сжиматься и перемещаться в двух направлениях под прямым углом друг к другу. Плиты тоже могут сделать это в результате перепадов температуры. Изгибающие растягивающие напряжения в верхней части плиты, которые накапливаются в первые несколько часов после укладки плиты, добавляются к линейной усадке под прямым углом и температурным напряжениям. Комбинация этих растягивающих напряжений в верхней части плиты пытается разорвать плиту, начиная с угла.Когда предел прочности бетона превышен, бетон трескается по диагонали примерно под 135 градусами от каждого края угла в 90 градусов. По мере того, как происходит дальнейшая усадка и скручивание, трещина расширяется и удлиняется. Поскольку линейная усадка и скручивание продолжают снижаться более двух лет, в некоторых случаях трещины могут стать довольно широкими и длинными. Например, усадка 6-дюймовой плиты через год составляет всего от 60% до 80% от ее окончательной усадки, что означает, что трещины, которые появляются на ранней стадии, со временем будут значительно расти, если они не будут сохранены герметично с помощью надлежащим образом спроектированной и установленной арматуры.

Проблемы при совместной установке

В некоторых случаях может помочь своевременная установка усадочных или усадочных (контрольных) швов плиты под углом 90 градусов в обоих направлениях к внутреннему углу или от него. Однако во многих случаях то, что кажется логическим сокращением детали сустава, не приводит к успеху. Простое объяснение состоит в том, что бетон растрескается там, где возникает наибольшее растягивающее напряжение. Более сложное объяснение состоит в том, что существует множество факторов, которые влияют на то, возникнут ли трещины ниже стыков, как хотелось бы, или сначала возникнет диагональная трещина.Одним из примеров является то, что если основание плиты не является плоским с низким коэффициентом трения, движения плиты может быть недостаточно для активации стыков в углу или трещин под стыком.

Рисунок 1 — Компьютерный анализ, показывающий высокое напряжение растяжения бетона во входящем углу перед распилом.

Другой пример: если пиление с усадочным швом начато слишком поздно, растрескивание все еще может произойти. Даже при правильном измерении времени, если стык, непосредственно примыкающий к входящему углу, недостаточно глубок или остановлен недалеко от угла, трещина может возникнуть по диагонали, потому что растягивающие напряжения там больше, чем под стыками.Хорошим примером этого является конец пропила, когда нижняя часть пропила становится мельче и может не доходить до конца стыка из-за препятствия для пилы, например стены или колонны. В этом случае следует использовать пилу меньшего диаметра в конце, как только это возможно, и сделать врезной пропил в самом конце там, где это необходимо. Если во время отделки бетона или в первые несколько часов после этого наблюдается значительное падение температуры по мере того, как атмосферный фронт приближается, может быть чрезвычайно трудно, если не невозможно, распилить усадочные швы достаточно быстро, прежде чем разовьется трещина, из-за быстрое тепловое сжатие плиты, особенно в верхней части, и более медленное увеличение прочности, чтобы противостоять этим растягивающим напряжениям.

Рекомендации по анализу

Чтобы показать, как эти растягивающие напряжения могут возникать во входящих углах, было проведено и объединено несколько компьютерных анализов. Как видно на рисунке 1, наблюдается значительное увеличение растягивающего напряжения во входящем углу из-за лишь небольшого увеличения скручивания плиты. Это значительное растягивающее напряжение связано с геометрией плиты до выполнения пропилов и может возникать только при небольшом снижении температуры от верха плиты к низу.Следовательно, важно сначала выполнить пропилы, указанные на рисунке 1, чтобы минимизировать это напряжение растяжения и, надеюсь, предотвратить развитие диагональной трещины.

Общие ситуации

Ниже приведены распространенные ситуации и предлагаемые стратегии для минимизации возможности растрескивания вне стыков. Эти стратегии успешно использовались в ряде проектов.

Рисунок 2 — Деталь приямка для устранения втекающих углов.

Углы стен и изолированные фундаменты. Когда углы стен и изолированные фундамент устанавливаются рядом с монолитно уложенными плитами, возникают входящие углы с трещинами, которые могут возникать и уходить под углом около 135 градусов (см. Фото 1). Чтобы свести к минимуму вероятность появления такой трещины, можно использовать несколько стратегий. Наиболее распространенная стратегия — сделать пропилы до угла как можно скорее перед соседними пропилами, а затем закончить соединение, сделав в углу как можно глубже пропил.Другой вариант — сделать одно из стыков строительным стыком с соответствующими устройствами передачи нагрузки, которые допускают дифференциальное движение параллельно стыку, например, пластинчатыми дюбелями. Тогда трещины обычно можно избежать. Одному из авторов удалось избежать трещины, установив индуктор трещины. Один из таких подходов заключается в использовании отрезка предварительно отформованной металлической шпоночной канавки длиной 3 фута, идущего от угла непосредственно под каждым предложенным пропилом. С помощью этой детали верхняя часть шпоночной канавки намеренно удерживается на 1,5 дюйма ниже верха плиты, чтобы можно было пропилить металлическую полосу.Важно аккуратно положить бетон по обеим сторонам шпоночного паза в равной степени, чтобы сохранить выравнивание и сделать пропил как можно быстрее и точнее.

Перегрузочные ямы. Если бетон укладывается монолитно вокруг приямка перегрузочного моста, в плите образуются два входящих угла. Как и в случае с внутренними углами стены и в других подобных местах, распиловка под прямым углом к поверхности стыковочного узла часто не устраняет случайные трещины, образующиеся в углах блока выравнивателя.На перегрузочных мостах наиболее надежным подходом является формирование шпоночного строительного шва вдоль торцевой поверхности уравнительных узлов (см. Рис. 2), предпочтительно с пластинчатыми штифтами, чтобы обеспечить дифференциальное движение параллельно стыку. Этот подход требует отдельной укладки бетона между выравнивателями, но в большинстве случаев его можно комбинировать с другой частью укладки плиты. Важным моментом, который часто упускают из виду, является то, что углы стальной брони с трех сторон котлована должны быть изолированы друг от друга, а не свариваться как единое целое, чтобы строительный шов функционировал должным образом.

Рисунок 3 — Типичная деталь армированного входящего угла.

Пилястры пристенные. Стеновые пилястры или опоры — это увеличенные внутренние области внешнего фундамента, которые обеспечивают поддержку структурных колонн по периметру здания. Настенные пилястры обычно образуют два угла в плите, а угловые пилястры — один. Некоторые считают эти края пилястров заходящими углами, а другие — нет. Однако в этих углах часто возникают трещины из-за неправильной детали, которая не изолирует пилястру от усадки или теплового движения плиты.Обычно изоляционный материал размещается вдоль лицевой стороны фундаментных стен и по периметру пилястр, чтобы предотвратить приклеивание плиты к лицевой стороне стены. Пропитанные асфальтом древесноволокнистые плиты и вспененные плиты из полиэтилена с закрытыми порами обычно используются в качестве изоляционных материалов, при этом вспененные плиты допускают большее перемещение плиты. Увеличение толщины пенопласта вокруг пилястры до 1 дюйма, размещение ее на полную глубину плиты и обеспечение отсутствия других проблем с удержанием плиты, таких как анкерные болты колонны, выступающие в нижнюю часть плиты, оказались успешными в решении этой проблемы. предотвращение появления трещин.Однако самый надежный способ предотвратить растрескивание стен фундамента — изолировать пилястры ромбовидной коробкой в точке совмещения ромба с предлагаемым пропилом. Конечно, ромб также образует входящий угол; таким образом, следует учитывать те же принципы совместных распилов.

Усилитель входящего угла

Если правильно установить угловые соединения невозможно, часто используются диагональные арматурные стержни №4 (см. Рисунок 3).Арматура не предотвратит образование возвратной трещины, но при правильном расположении они могут сделать трещину более плотной и короткой. Когда плита имеет толщину 6 дюймов или больше, слой арматуры сверху и снизу обычно помогает сохранить любые трещины как можно более плотными. Если есть только один слой арматуры, его следует разместить сверху, потому что там образуется наибольшее растягивающее напряжение во входящем углу, а также там, где видна трещина. Важно, чтобы арматура была установлена аналогично тому, как показано на рисунке 3, потому что, если будет обеспечено большее покрытие, то ширина трещины значительно увеличится.Хорошее практическое правило состоит в том, что если бетонное покрытие увеличится вдвое, ширина трещины увеличится вдвое. Этим можно отличить короткую трещину толщиной от 12 до 15 мил, которая не вызывает проблем, и длинную трещину толщиной от 25 до 30 мил, которая раскалывается при движении.

Выводы

Соответствующие детали, последовательность строительства и время имеют решающее значение, когда повторный вход в углы неизбежен. Когда эти меры будут применены на практике, будет меньше шансов, что повторная угловая трещина повредит вашу работу или ваш имидж.

Питер Крейг — независимый консультант по бетонным полам с более чем 35-летним опытом строительства и ремонта. Он является членом комитета 302 ACI с правом голоса и бывшим национальным президентом Международного института ремонта бетона. Рик Смит из Structural Services Inc., Ричардсон, Техас, имеет 21-летний опыт работы и проводит многочисленные обследования полов, которые включают оценку трещин и рекомендации по ремонту. Уэйн У. Уокер, P.E., директор инженерных служб Structural Services Inc.Он входит в состав нескольких комитетов ACI, в настоящее время является председателем ACI 360, «Проектирование плит на земле», и имеет более чем 30-летний опыт проектирования и строительства бетонных плит по всему миру. Джерри А. Холланд, ЧП, FACI, является директором по проектным услугам в Structural Services Inc. Он входит в несколько комитетов ACI, ведет семинары для ACI и мира бетона и имеет более 40 лет опыта проектирования и строительства по всему миру. бетонные плиты.

3c.Стальная арматура при подготовке к заливке фундамента — фотографии индивидуального дома, строящегося в Сан-Антонио, штат Техас.

3с. Стальная арматура при подготовке к заливке фундамента — фотографии строительство нестандартного дома в Сан-Антонио, штат Техас.

Здание таможни Домой
Фоторепортаж

Арматурные стальные стержни (также называемые «арматурными стержнями») были поставляется для армирования бетона.

Бетон сам по себе не имеет полезной прочности на растяжение и требует армированный сталью. На рисунке выше показана установленная стальная арматура.

Присмотритесь к стальной арматуре. Неровная поверхность арматурные стержни помогают им прочно сцепляться с бетоном.

Инструменты | Книги | Дом

Комментарии и предложения?

НОВИНКА! Amazon рекомендует сервис

Веб-сайт, созданный и спонсируемый Eager Web Services, LLC.
Посмотреть наш список рекомендуемые продукты и услуги для бизнеса.
Авторское право 2000-2005 гг. Eager Web Services, LLC
Сан-Антонио, Техас

Проблемы с арматурой в бетонных фундаментах, перекрытиях и стенах

Ржавчина и оголенная арматура могут снизить конструктивную прочность бетона. Это может привести к появлению трещин и ослаблению фундаментов и плит, а также к протечкам в стенах подвала.

Хотя бетон — очень прочный материал, он отлично подходит для выдерживания огромного веса; он не очень хорош для прочности на разрыв, если в нем нет арматуры, например арматуры.

Проблемы с трещинами и арматурой

Проблема №1 — Из-за ржавчины арматурный стержень теряет конструктивную прочность

По мере того, как арматура ржавеет, она медленно теряет свою прочность и портится. По мере того как он ржавеет, он увеличивается в объеме, и это оказывает огромное давление на бетон, покрывающий арматурный стержень.

Ржавая арматура может расшириться до 4 раз своего диаметра, что приведет к образованию трещин и повреждению бетона

По мере того, как арматура ржавеет, прочность связи между арматурой и бетоном ухудшается, что в конечном итоге приводит к более слабому бетону.Кроме того, коррозия и точечная коррозия способствуют усталости конструкции.

Проблема № 2 — Откол: куски бетона отламываются

Отслаивание или выкрашивание или выпадение кусков бетона обычно происходит из-за:

Механическое повреждение — то есть удар по бетону твердым металлическим предметом с большой силой.
Сила отталкивания ржавой арматуры от бетона — Как мы уже отмечали, ржавая арматура оказывает огромное давление на бетон, что может привести к трещинам или отрыву кусков бетона.

Проблема № 3 — Усадочные трещины, которые позволяют влаге достигать арматурного стержня

Усадочные трещины, вероятно, являются наиболее распространенным типом трещин в бетоне. Когда бетон впервые смешивается и заливается, в нем содержится избыток воды, и в процессе твердения бетон теряет избыток воды, что вызывает усадочные трещины.

Если было добавлено слишком много воды, возникновение трещин может стать проблемой. Во-первых, бетон будет слабее, а во-вторых, усадочные трещины могут быть больше и позволить влаге проникнуть в арматуру.

Проблема №4 — Недостаточное покрытие бетоном арматуры

Строительные нормы и правила содержат требования относительно того, насколько близко арматурный стержень может быть к земле (почве), а также насколько близко он может быть к бетонным формам. Расстояния зависят от расположения и размера арматурного стержня.

Обычные размеры арматуры, используемой в жилищном строительстве для домов, обычно составляют от арматуры №3 до арматуры №6. Арматурный стержень №4 имеет диаметр 1/2 дюйма (4/8 дюйма) или арматурный стержень №5 имеет диаметр 5/8 дюйма.

Зазоры и охват арматурного стержня

Арматурный стержень

обычно должен быть облицован или покрыт бетоном, и в большинстве случаев существуют требования кодекса, устанавливающие руководящие принципы. Иногда арматурный стержень может сместиться во время заливки бетона, и поэтому он не имеет должного покрытия.

Как правило, арматура в жилищном строительстве должна иметь 3 дюйма бетонного покрытия или отделение от почвы, когда бетон для опор и подушек заливается по земле, а если бетон заливается по опалубке, — 1,5 дюйма.Если формованный бетон не подвергается воздействию земли или погодных условий, как плиты и стены, то требуется дюйма. Обратите внимание, что существует множество требований к условиям и допускам.

Пятна ржавчины или узор из трещин

Если бетонная стена или пол имеют пятна ржавчины рядом с трещинами, арматура обычно ржавеет. При соблюдении этого условия целесообразно определить источник влаги и провести техническое обслуживание и ремонт.

Если есть узор на трещинах (т.е.е. прямоугольник или квадрат), то арматурный стержень может оказаться слишком близко к поверхности бетона. Опять же, техническое обслуживание и ремонт — это разумно.

В основном, если нет покрытия или неправильное покрытие, арматурный стержень может подвергнуться воздействию чрезмерной влаги и ржавчины.

Проблема № 5 — Каменные карманы могут подвергать арматурный стержень воздействию влаги

Бетон, который не был уложен или не подвергался вибрации должным образом, может иметь каменные карманы и оголенный арматурный стержень. Часто эта проблема возникает, когда бетон был залит слишком сухим из-за того, что в бетон было добавлено недостаточно воды при его перемешивании.Это может привести к коррозии арматуры и повреждению бетона.

На фото бетон был залит слишком сухим и не вибрировал должным образом.

Проблема № 6 — Если в бетоне нет арматуры, то одна сторона трещины может подниматься над другой стороной: например, в полу гаража

Если в бетонном полу гаража нет арматуры, то одна сторона трещины может быть выше другой стороны трещины. Без арматуры трещины могут увеличиваться в размерах.

Дома, построенные до или в течение 1950-х и 60-х годов

Во многих районах страны дома, построенные в 50-60-е годы или ранее, могут не иметь арматуры в бетонных плитах.В этих домах могут быть трещины, проходящие через несколько плиток на полу, отражающие трещины в бетоне под плиткой.

В этих домах нередко натягивают ковровое покрытие или другие напольные покрытия и находят трещины, а часто и множество трещин. Эти трещины можно залатать или отремонтировать, но, вероятно, появятся и другие трещины, особенно на участках с обширным грунтом или ползучестью склона.

Трещины без арматуры с большей вероятностью могут стать причиной спотыкания

Как указывалось ранее, отсутствие арматуры в плите с большей вероятностью приведет к возвышению одной стороны трещины над другой стороной.Это состояние часто создает опасность споткнуться. Инспекторы часто считают, что перепад высот в 1/4 дюйма или более является проблемой для поездки и безопасности.

Опасности, связанные с путешествием, могут быть обнаружены на этажах гаражей, домов, на прогулках, патио и подъездных дорожках.

Почему арматура ржавеет или подвергается коррозии?

Когда пассивный защитный слой поверх арматурного стержня разрушается, то есть цементирующие материалы проходят мимо окружающей арматуры, возникает химическая реакция, карбонизация и хлорид.
Различные загрязнители в воздухе, замерзание и оттаивание, влажность воздуха (особенно в прибрежных районах), соли и антиобледенительные составы, а также агрессивные почвы могут также привести к коррозии и ржавлению арматуры.
Воздействие чрезмерной влажности и различных химических соединений может привести к повреждению бетона и арматуры при ряде обстоятельств.

Почему арматура закладывается в бетон?

Две из основных причин:

Уменьшает образование трещин в бетоне
Добавить структурную прочность, особенно предел прочности на разрыв

Прочие причины использования арматуры в бетоне

Помогает предотвратить выступание одной стороны трещины над другой
Может связывать две отдельные секции или куски бетона вместе (т.е. на холодных стыках)
Возможность уменьшения толщины бетона. С арматурой в плите или стене может потребоваться меньше бетона, и бетон может быть не такой толстой
Может помочь распределить вес или нагрузку на бетон на большую площадь
Помогает удерживать бетон, когда он расширяется и сжимается

Почему на арматуре есть ребра

Маленькие ребра на арматуре служат нескольким целям.

Они увеличивают площадь поверхности арматурного стержня, что дает пасте в бетоне большую площадь поверхности для склеивания.
Выступы обеспечивают более прочное механическое крепление к бетону.
Ребра помогают удерживать различные части арматуры на месте при заливке бетона, чтобы они не соскользнули, даже если они связаны друг с другом.

Неправильно установленная арматура или арматура, подверженная воздействию влаги, может ржаветь, и это может ослабить или повредить бетон. Иногда это может привести к значительному ущербу, ремонт которого может быть дорогостоящим.

Домовладельцы, у которых заржавела или обнажилась арматура, должны проводить техническое обслуживание и ремонт.Иногда может потребоваться консультация инженера, если есть значительная ржавчина, растрескивание или повреждение бетона. К счастью, большую часть времени обслуживание — это единственное, что необходимо.

Системы армирования стен — Решения AquaGuard Foundation

В нашей системе армирования стен Carbon Fiber ™ для ремонта фундаментных стен используются материалы, которые прочнее стали.

Что он делает:

Система армирования стен из углеродного волокна, разработанная AquaGuard, представляет собой современное решение, используемое для ремонта трещин и прогибов фундаментных стен.Углеродное волокно усиливает и стабилизирует стены подвала с использованием тех же технологий, которые используются Министерством обороны США, Инженерным корпусом армии и аэрокосмическими инженерами для усиления бомбоубежищ, небоскребов и мостов.

Характеристики продукта:

Изготовлен из армированного волокном полимера, который в 10 раз прочнее стали
Специально разработан для усиления и стабилизации стен подвала
Высокопрочная эпоксидная смола поглощает давление от стены
Не требует выемки снаружи
Большинство установок завершено с меньшими затратами чем один день
Гарантия на весь срок службы

Трещины в стенах фундамента и изгибы стен подвала — признаки того, что фундамент требует ремонта.Наши решения для ремонта стен подвала из углеродного волокна могут помочь укрепить ваши изгибающиеся стены и устранить трещины. Трещины в фундаменте и изгибы — серьезные проблемы, которые со временем усугубятся, если их не исправить. Наши опытные специалисты по ремонту фундамента могут определить, какие условия вызывают повреждение фундамента. Точно диагностируя причину проблемы с фундаментом, мы можем определить, является ли армирование стен углеродным волокном лучшим решением для вашего фундамента.

Чем раньше вы отремонтируете поврежденные фундаментные стены, тем лучше
Признаки повреждения фундамента обычно легко обнаружить.Фундаментные стены, построенные из бетонных блоков, обычно растрескиваются по линиям стыков между блоками, образуя горизонтальную трещину около середины стены и растрескивание «ступеньки» по углам. Трещины в бетонных стенах часто имеют диагональные трещины, идущие от нижних углов стены к центру вверху. При любом типе фундамента трещины могут сопровождаться участками стены, которые изгибаются или наклоняются внутрь. Сверхпрочный, но почти незаметный. После очистки стены для обеспечения хорошей адгезии техник маскирует каждую ленту из углеродного волокна и пропитывает кладку эпоксидной смолой.Армирование из углеродного волокна становится частью конструкции стены и может быть скрыто слоем краски.

Ремешки из углеродного волокна и эпоксидная смола обеспечивают низкопрофильный ремонт

Остановить движение стены внутрь. Система из углеродного волокна состоит из ремней и скоб, которые соединяют армирующие ленты из углеродного волокна с каркасом по периметру здания. Как только наши специалисты по ремонту фундамента узнают, сколько полос из углеродного волокна потребуется для правильного укрепления стены, процесс установки начнется быстро.Высокопрочная эпоксидная смола используется для приклеивания полос из углеродного волокна к стене и повышения прочности каждой полосы. После завершения ремонта полосы «исчезнут», когда вся стена покроется краской.

Решите проблемы с наклонной стенкой с помощью ремней из углеродного волокна

Когда давление грунта заставляет верхнюю часть фундаментной стены наклоняться внутрь, требуется дополнительное армирование. Здесь на помощь может прийти система из углеродного волокна. Углеродное волокно предназначено для использования в сочетании с армированием углеродным волокном.В системе из углеродного волокна сверхпрочный ремешок из углеродного волокна прикреплен к каждой полосе из углеродного волокна и прикреплен к прочному стальному кронштейну, который привинчивается к балке обода.

Закрепление фундаментной стены на балке обода предотвратит давление грунта от толкания верхней части стены внутрь, в сторону от этого периметра. Поскольку система из углеродного волокна занимает очень мало места, обычно нет необходимости перемещать воздуховоды и другое подвальное оборудование.

Используйте стежки из углеродного волокна для укрепления стеновых трещин

Трещину в фундаментной стене можно отремонтировать, используя инъекцию полиуретана, эпоксидную смолу или ремонтный раствор для заполнения и герметизации трещины.Какой бы метод ни использовался, ремонт можно усилить с помощью полос из углеродного волокна при ремонте стеновых швов. Ваш технический специалист по решениям AquaGuard Foundation Solutions нанесет эпоксидную смолу на несколько полос поперек трещины, что значительно повысит общую устойчивость стены. Чтобы сделать ремонт прочной трещины еще более прочным и стабильным, вы не сможете превзойти характеристики стеновых швов из углеродного волокна.

Абсолютные стальные конструкции Требования к бетону и фундаменту

Абсолютные стальные конструкции спроектированы для крепления к бетонному основанию или плите или непосредственно к земле.

СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ ЗОН ХОЛОДНОЙ ПОГОДЫ: Конкретные применения, описанные ниже, не учитывают требования к линии замерзания. Если вы живете в местности с очень холодной зимой и морозной линией, ваши бетонные основания должны быть глубже, чем показано на рисунке. Местные строительные власти могут предоставить информацию о требованиях к линии замерзания в вашем районе.

Подготовка площадки

Подготовить участок земли для строительства достаточно просто — все, что вы пытаетесь сделать, это создать гладкую, ровную и твердую поверхность.

Сначала удалите растительность, камни и мусор.

Затем убедитесь, что земля ровная. Для этого вы можете использовать что угодно, от длинного 2 × 4 и вашего глаза, или вы можете использовать лазерный уровень и «выстрелить» в него. Примечание: никогда не будьте так небрежны со своими формами — они должны быть ровными и отвесными.

После того, как земля будет достаточно ровной, возможно, потребуется ее утрамбовать для создания твердой поверхности. В некоторых случаях достаточно естественного уплотнения.

Монтаж бетонной плиты

Размеры плиты

Ваша плита должна быть шириной , как ваше здание, и на 2 дюйма длиннее .Например, если вы приобрели здание шириной 20 футов и длиной 40 футов, ваша плита должна быть шириной 20 футов и длиной 40 футов 2 дюйма.

Толщина плиты

Ваш пол должен иметь толщину не менее 4 дюймов. Прочность бетона должна составлять минимум 2500 фунтов на квадратный дюйм, с добавлением арматуры из волокнистой сетки на заводе по производству арматуры OR # 3 на 24-дюймовых центрах.

Если вы планируете припарковать больших тяжелых транспортных средств внутри (например, грузовики или большие дома на колесах), вам следует подумать о том, чтобы сделать плиту толщиной 6 дюймов и использовать бетон на 4000 фунтов на квадратный дюйм.

Обязательно выпилите компенсационные швы в плите в течение подходящего времени после заливки или затертите компенсационные швы на этапах отделки бетона.

Для оценки мы можем сказать вам, что в нашем районе (Феникс, Аризона) стоимость 4-дюймовой плиты составляет около 4,50 долларов за квадратный фут. Цены в вашем районе могут быть разными.

Требования к опорам

Одновременно с заливкой плиты необходимо также залить опор по периметру , как показано ниже.Это называется монолитной плитой или монолитной плитой .

Опоры по периметру должны быть 12 дюймов в ширину и 12 дюймов в глубину. (Более глубокая, если вы боретесь с линией инея). Вы можете включить толщину плиты 4 дюйма в общую глубину 12 дюймов; другими словами, основание должно выступать на 8 дюймов ниже плиты. Как показано на подробных чертежах, для ваших опор также потребуются непрерывные участки арматурного стержня №4 сверху и снизу.

В нашем районе опоры такого типа будут стоить примерно 16 долларов.50 на линейную (беговую) ногу.

Крепление к земле с бетонными кессонами

Если вы решите строить конструкцию на расчищенном и выровненном грунте, а не на бетонном фундаменте, вам все равно потребуется обеспечить бетонное анкерное крепление в виде кессонов . Другими словами, вам нужно будет выкопать ямы для столбов диаметром примерно 10 дюймов и глубиной 30 дюймов через каждые пять футов по длине здания. (Если вы приобрели каркасное здание размером 4 фута по центру, отверстия должны быть расположены на расстоянии четырех футов друг от друга.) Каждое отверстие будет заполнено бетоном, чтобы сформировать кессон .

Рытье ям под столбы лучше всего производить с помощью шнеков или экскаваторов, которые обычно можно приобрести в компаниях по аренде инструментов или оборудования. После того, как вырыты ямы для кессона и уложены опорные направляющие конструкции, поместите анкерный стержень в каждое отверстие (прикрепленный к опорной направляющей, как описано в вашем буклете с инструкциями) и заполните отверстие бетоном.

НАПОМИНАНИЕ: В вашем районе могут быть дополнительные требования к линии замерзания, , что потребует сделать ваши опоры или кессоны глубже, чем указано здесь.Ваш местный строительный орган может предоставить вам информацию по этому поводу.

Крепление к земле с помощью зажимов заземления MR 68

Щелкните здесь, чтобы получить мгновенную цену СЕЙЧАС!

Хотите настоящего человека?

Пожалуйста, позвоните нам по бесплатному телефону 1-877-833-3237

с любыми вопросами или предложениями! Мы здесь, чтобы помочь.

Обслуживание клиентов и цены доступны с 8:00 до 17:00 по аризонскому времени с понедельника по пятницу.

Матовые плиты: изобретательный фундамент для сложных участков

Когда дело доходит до передовых технологий, матовая плита отвечает всем требованиям по нескольким параметрам.Хотя 10 лет назад это было малоизвестно, сегодня матовые плиты являются стандартным решением для строительных площадок с тяжелыми почвенными условиями. Плита мата, обычно армированная двойным слоем арматуры по всей своей подушке, способна выдерживать нагрузки практически в любой точке и распределять тяжелые нагрузки по пространству слабого грунта.

Плиты из матов

особенно хорошо подходят для площадок на умеренных склонах или там, где вы будете вырезать строительную площадку на склоне холма. В показанном здесь проекте плиты из мата, залитые на нескольких уровнях, были гораздо более быстрой и доступной альтернативой пробуренным опорным балкам и опорным балкам, поскольку плита не требовала выемки фундамента и дорогостоящего бурения опор.Для плиты мата требовалась форма только по внешнему периметру, что вдвое сокращало затраты на формовку. Инженер решил, что тройник не является жизнеспособным вариантом, учитывая почвенные условия и расположение на склоне холма.

После того, как строительная площадка была выкопана, выровнена и утрамбована, были установлены формы периметра и уложена щебень дренажной породы. Рабочий использует трамбовку, чтобы утрамбовать 4 дюйма щебня дренажной породы на ненарушенной земле. Камень удерживался по периметру так, чтобы бетон на краю плиты содержал гравий.Выше уплотненного камня будет 12 дюймов бетона; по периметру бетон будет иметь толщину 16 дюймов.

Чтобы создать чистую ступеньку (подпорную стенку) в фундаменте, бригада вбила стальные колья, проложила горизонтальные куски арматуры за кольями, установила просечно-вытяжную металлическую планку за арматурой, а затем засыпала камнем. Желтая пластиковая пленка толщиной 16 мил представляет собой пароизоляцию, предотвращающую миграцию влаги из почвы на плиту.Блоки Dobie поверх листового материала будут поддерживать нижний уровень арматуры. Чтобы упростить установку арматуры в подпорной стене, опорные плиты еще не установлены.

После того, как арматурный стержень был установлен в подпорной стене, были установлены формовочные плиты, и двойной слой арматуры был помещен в плиту на переднем плане. С-образные распорки для арматуры соединяют верхнюю и нижнюю решетку арматуры, предохраняют верхний слой от провисания и стабилизируют решетку во время заливки.

Поскольку бетон содержит 3⁄4 дюйма.гравий, смесь необходимо встряхнуть, чтобы убедиться в отсутствии воздушных карманов. Грузовик со стрелой мог доставлять бетон к удаленным частям опалубки на 56 ярдах. монолитная заливка.

Обрамление начинается на готовой плите мата. Бетонная стена по заднему краю представляет собой ступенчатую подпорную стену между уровнями фундамента.

Этот блог был адаптирован из Renovation 5th Edition (Taunton, 2019). Огромные 656 страниц, R5 — это кладезь профессиональных советов и приемов, которыми строители делились со мной за четыре десятилетия, плюс около 1000 фотографий, сделанных на сайтах вакансий по всей Северной Америке.Надеюсь, вы сочтете это полезным. — Майк

Подпишитесь на участие в голосовании сегодня и получите последние инструкции от Fine Homebuilding, а также специальные предложения.

Получайте советы, предложения и советы экспертов по строительству дома на свой почтовый ящик

× .