«Демонтаж кондиционеров?» – Яндекс.Знатоки
Мы не рекомендуем заниматься демонтажем кондиционера (сплит-системы) самостоятельно. В системе находиться газ под давлением, к тому же хладагент не безопасен, как для человека так и для окружающей среды. К тому же, для того чтобы правильно, без последствий для внешнего вида и функционала кондиционера снять оборудование, необходим минимальный опыт и знания устройства как внешнего так и внутреннего блока (действуя интуитивно и наугад велик риск поломки важных креплений, штуцеров и фреонопровода).
Однако если нет возможности обратиться к специалистам, мы советуем провести минимум подготовительных процедур:
1 Отключите кондиционер от электросети и убедитесь что питание отсутствует.
2 Перекройте краны на внешнем блоке (они имеют защитные гайки, снимите их, и подберите 6-ти гранный ключ подходящий вашему крану) поворачивая внутреннюю гайку по часовой стрелке до упора.
3 Открутите гайки которые удерживают медные трубки (или отрежьте медные трубки плоскорезами в 5 см от гаек) и электропровода подходящие к внешнему блоку, снимите блок с креплений.
4 Потяните на себя внутренний блок снизу (у внутреннего блока снизу есть клипсы, которые должны остаться целыми), так, чтобы он остался висеть на верхних креплениях кронштейна.
5 Открутите гайки удерживающие медные трубки (или отрежьте в 5 см от гаек медные трубки плоскорезами, так, чтобы гайки и заводские штуцеры остались на заводских трубках кондиционера) отсоедините электропровода и снимите кондиционер с креплений.
6 Снимите крепление со стены (данный кронштейн-крепление является уникальным для каждой модели, не потеряйте его) и плотно прикрепите кронштейн и пульт к внутреннему блоку кондиционера скотчем.
Мы хотим еще раз подчеркнуть, что демонтаж кондиционера ДОЛЖЕН ВЫПОЛНЯТЬСЯ СПЕЦИАЛИСТАМИ, данная инструкция представлена как крайний и необходимых вариант. В городе Красноярске мы сможем помочь Вам и проконсультируем по всем вопросам. Пишите нам или заходите на наш сайт TORNADO.
Как демонтировать кондиционер самостоятельно?
Демонтаж кондиционера может производиться в силу различных причин. Возможно, вы сменили квартиру, и вам нет смысла оставлять его новым хозяевам, или устройство начинает работать некорректно и вам нужно отвезти его в сервисный центр. Невзирая на причины, приведшие к необходимости снять кондиционер, многие стремятся проделать это процедуру самостоятельно.
Чем грозит неграмотный демонтаж
На первый взгляд сложно в этом ничего нет и, по мнению многих, стоит лишь открутить несколько болтов с гайками и устройство будет у вас в руках. Но это далеко не так. Кондиционер весьма сложное инженерное устройство, и чтобы работать с ним, необходимо знать его внутреннее устройство и принцип работы. Естественно, что лучше всего с подобной работой справится специалист, но не всегда есть такая возможность. Поэтому разберемся, как производится демонтаж кондиционера своими руками.
Самой главной и важной задачей будет снятие кондиционера со своего места с максимальной аккуратностью и осторожностью, чтобы не допустить вытекания фреона из охлаждающих трубок. Повторная заправка обойдется в немалую сумму. Кроме этого, при демонтировании кондиционера существует большая вероятность попадания атмосферного воздуха во внутренние конструкции, что может привести к окислению металлических частей и коррозии в дальнейшем. Долго такой климатический аппарат не прослужит уже.
Нужно понимать, что демонтаж кондиционера разного размера и конструкции требует индивидуального подхода в каждом отдельном случае.
Снимаем простой кондиционер небольшого размера
К подобным агрегатам можно отнести моноблочные устройства, установленные на потолке, стене, полу и оконные кондиционеры. Необходимо запастись гаечными ключами.
Иногда они входят в комплект самого охлаждающего устройства.
В первую очередь нужно отсоединить гайки, крепящие медные шланги.
Понадобится ключ шестигранник под клапаны закрытия трубок.
После этого необходимо произвести запуск кондиционера с тем, чтобы полностью слить отработанную жидкость. Для этого нужно перекрыть подачу фреона (охлаждающей жидкости), который поступает по трубке меньшего диаметра.
Чтобы убедиться в том, что фреон не поступает в кондиционер, нужно его включить и дождаться пока холодный воздух не станет теплеть. Это должно произойти в течение 2-3 минут.
Далее настала пора для отсоединения медной трубки большего диаметра.
Поскольку нужно не допустить попадания внутрь трубок мельчайшего мусора, концы медных трубок после отсоединения необходимо сплющить.
Для этого хорошо подходят мощны кусачки, которые сами сжимают мягкую медь.
Далее в обязательном порядке нужно обесточить устройство и произвести отсоединение слива.
Для большей безопасности специалисты рекомендуют отключать от подачи электроэнергии всю квартиру, что происходит в центральном щитке.
По завершении вышеозначенных процедур останется снять с мест крепления сами блоки. Но и перед тем, как демонтировать кондиционер полностью, необходимо внимательно отнестись к элементам крепления, чтобы не сломать их излишним приложением физической силы.
Кондиционер изначально должен быть закреплен на металлической пластине, которая крепится непосредственно к стене. Если вы в дальнейшем не планируете на это место устанавливать новое устройство или возвращать после ремонта старое, то и пластину необходимо сразу же удалять.
Демонтированный кондиционер необходимо аккуратно упаковать и транспортировать в нужное место.
Демонтаж мульти сплит систем
Подобное оборудование снять со своего места сложнее, но вполне возможно. Обязателен набор гаечных ключей, поскольку разные конструкции могут потребовать и разных инструментов.
Используя шестигранные ключи нужно постараться отсоединить элементы крепления, которые держат патрубки, подающие охлаждающую рабочую жидкость. И так как в подобных системах нет возможности заставить работать кондиционер вхолостую, необходимо приготовить емкость для сбора хладагента (фреона). Он должен поступать из медной трубки малого диаметра.
После этого следует включить кондиционер и дождаться, когда пойдет теплый воздух, что будет означать отсутствие хладагента в системе. Затем отсоединяется более толстый патрубок, а вся сплит система полностью обесточивается. Как видите, операции, проводимые с этим видом кондиционеров, практически ничем не отличаются от демонтажа простых моноблочных моделей. Возможны различия в диаметре патрубков и некоторые различия в электрической схеме приборов.
После демонтажа внутреннего блока необходимо снять и наружный блок. Однако здесь необходимо соблюдать осторожность, если квартира находится на верхних этажах дома. Лучше всего для этого вызвать профессиональных альпинистов или специализированную технику в виде автовышки либо другую.
Демонтаж промышленных кондиционеров
К подобному оборудования относятся кассетные и канальные кондиционеры и их демонтажом занимаются, как правило, работники, имеющие специальные инструменты, приспособления и разрешения либо же специализированные предприятия. Самостоятельный демонтаж кондиционера в этом случае будет невозможным, понадобится привлечение помощников, учитывая габариты и вес климатических систем.
Работа начинается, как и при демонтаже любого другого устройства климатической техники, с отсоединения подводящих хладагент патрубков и прочих трубок, с отключения кондиционера от системы электропитания. Инструкция демонтажа кондиционеров обычно есть в руководстве по эксплуатации, что входит в комплект самого климатического оборудования.
Учитывая, что кассетные устройства вмонтированы в специально для них созданную конструкцию из профильного металла, необходимо разобрать эту обвязку при помощи угловой шлифмашины, в быту называемой болгаркой, гидравлических ножниц или сварочного оборудования (ацетиленовых резаков).
И еще более трудоемким процессом будет демонтаж канальных кондиционеров, которые кроме того, что сами имеют немалые габариты и массу, но еще и снабжены разветвленной сетью воздуховодов. При необходимости эту сеть также приходится демонтировать. Здесь в первую очередь производится разборка воздуховодной сети, и уже после этого приступают к демонтажу самих кондиционеров. Демонтаж воздуховодов следует начинать от места их вхождения в обслуживаемые помещения. Разбирая секцию за секцией постепенно двигаясь к точке подсоединения к климатическому оборудованию.
Демонтаж внутренних блоков канальных кондиционеров производится аналогично всем другим.
Сложность может представлять отключение и демонтаж наружного блока и здесь все же следует призвать на помощь специалистов. В этом случае будут обеспечены гарантии сохранности оборудования.
Также советуем посмотреть:
Как правильно демонтировать кондиционер в офисе и дома
Методика самостоятельного демонтажа кондиционера (сплит-системы): рекомендации домашнему мастеру
Специалисты, демонтирующие наиболее популярные модели кондиционеров, которыми считается сплит-система, рассчитывают оплату в соответствии с киловаттами мощности. Многим владельцам подобных устройств, готовящимся к переезду, для экономии своих финансов приходится самостоятельно заниматься демонтажем кондиционера. Для того, чтобы в процессе работы не столкнуться с фатальными ошибками, мы решили вооружить вас полезными рекомендациями.
Какие проблемы возникают в процессе самостоятельного снятия?
Рассказывать о самостоятельном демонтаже кондиционера следует, предупредив о возможных проблемах, ожидающих неподготовленных мастеров. Расскажем о некоторых из них.
1.Утечка хладагента. Экологическая катастрофа из-за фреона, улетучившегося в атмосферу, произойти не может. Но и без последствий подобное событие не останется. Перед последующей установкой придется позаботиться об оплате заправки. Поэтому важно при демонтаже агрегата создать условия для сохранения внутри всего имеющегося хладагента.
2.Попадание внутрь пыли либо воды. Из-за такой добавки компрессор быстро станет непригодным. Может показаться, что вода не принесет проблем. Но внутри испарителя она превратится в лед. А наличие твердых частичек точно навредит компрессору. Для минимизации риска попадания воды не следует заниматься демонтажем кондиционера в период осадков.
3.Падение наружного блока. Нередко установку внешнего блока осуществляют рядом с окном, но и это не добавляет удобства при работе с ним. Опасность падения обусловлена высоким весом данного узла. Профессионалы для профилактики падения агрегата используют автовышку либо снаряжение, применяющееся промышленными альпинистами. Вам же мы рекомендуем заниматься демонтажем с помощником.
4.Повреждение элементов. Из-за некоторых ощутимых повреждений может произойти разгерметизация контура. Даже при появлении незаметной трещины возможна проблема с утечкой фреона либо попадание внутрь сторонних частиц. Следует проявлять аккуратность, чтобы не столкнуться с подобными неприятностями.
5.Выполняя разборку испарителя, расположенного во внутреннем блоке, следует запастись профессиональными инструментами.
Какими необходимыми инструментами следует пользоваться при демонтаже?
Нередко потребители пользуются при демонтаже подручными средствами, что приводит к повреждению трубок испарителя, расположенных рядом с креплениями. Проблема связана с дороговизной профессионального инструмента. Даже взять их в аренду иногда дороже, чем обратиться к квалифицированному мастеру.
«Упаковка» фреона
На первой стадии следует позаботиться об обеспечении сохранности хладагента. Нужно ознакомиться с устройством сплит-системы, являющейся замкнутым контуром, наполненным фреоном. Она состоит из компрессора в комплекте с испарителем, конденсатором плюс медными трубками, связывающими элементы.
Как устроена сплит-система
Из конденсатора хладагент перемещается в испаритель по трубке меньшего диаметра, а затем в компрессор в газообразном состоянии по фреонопроводу большего диаметра.
Для осуществления демонтажа и сохранения газа следует осуществить его сбор в конденсаторе. Для этого нужно перекрыть в работающем на охлаждение кондиционере вентиль, чтобы фреон не вытекал из конденсатора. Благодаря работающему компрессору хладагент сосредоточится в конденсаторе. Это будет сигналом к перекрытию вентиля, отделяющего компрессор от толстой трубки.
Процедура перекрытия хладагента
Важно понимать, когда конкретно приступать к перекрытию второго вентиля. Следить за давлением газа можно с помощью вакуумного манометра, правда, придется воспользоваться манометрическим коллектором, арендовав его у мастеров. При отсутствии возможности аренды следует подождать около минуты. Этого времени бытовому кондиционеру достаточно для закачивания в конденсатор практически всего фреона.
Переходим к практическим советам
Если вы обзавелись манометрическим коллектором, соедините его с клапаном шредера, расположенном на штуцере и соединенном с газовым фреонопроводом. Если не запаслись таким инструментом, перейдем к следующему пункту.
После включения кондиционера и введения функции охлаждения, максимально возможной низкой температуры, режима турбо, оставляем прибор работающим в течение 10 минут. Информацию о параметрах температуры можно изучить в паспорте.
Затем следует осуществить перекрытие вентиля, расположенного на внешнем блоке, подключенного к жидкостному фреонопроводу. Начните операцию со снятия колпачка, затем воспользуйтесь соответствующим шестигранником.
В дальнейшем требуется наблюдать за показаниями манометра либо за временем. По манометру можно определиться с наличием вакуума, по часам засекаем одну минуту.
После снятия колпачка, расположенного на 2-ом вентиле, с подсоединенной к нему газовой магистралью, следует перекрыть его с помощью шестигранника. Затем выполняем отключение кондиционера и возвращение на место защитных колпачков. Теперь мы добились сосредоточения фреона в нужном месте и можем приступать к разборке системы.
Переходим к процедуре деинсталляции.
Демонтаж наружного блока начинаем с отсоединения фреонопроводов. Вначале отвинчиваем гайки, с помощью которых магистрали соединены со штуцерами наружного блока. Данный способ эффективен при достаточной для последующего использования длине трубок. Для защиты открытых штуцеров от засорения их следует заклеить с помощью изоленты.
Зачастую вторичное использование фреонопроводов не практикуется, из-за невозможности их наращивания. Для обрезки трубок пользуются труборезом, оставляя от штуцеров от 150-ти до 200-т мм и зачеканивая концы с помощью слесарных тисков.
Совет. Если планируется хранение разобранного кондиционера в течение длительного периода, применяется процедура заполнения трубок азотом с плотным закупориванием. Из-за азота не происходит окисление металла, как в ситуации с кислородом.
Разобравшись со всеми манипуляциями, следует завершить снятием теплоизоляции с внешней стороны фреонопроводов.
Убедившись в отключении прибора от электроснабжения, снимайте защитную крышку в месте соединения электрокабеля. Не забудьте пометить клеммы, чтобы не допускать путаницы при сборке. Открутите вначале зажимы, посредством которых жилы были присоединены к блоку. Впоследствии выполняют скручивание освободившегося конца жилы с фреонопроводами. Трубки следует вручную выпрямить, для протаскивания сквозь отверстие в поверхности стены.
Теперь можно приступить к откручиванию гаек, соединявших блок с кронштейнами, и снять его, воспользовавшись помощью подручного.
Советуем обратить внимание! Перевозку блока осуществляйте вертикально. Важно исключить проблемы, связанные с ударами и тряской. Поэтому следует транспортировать блок, воспользовавшись коробкой, обложенной изнутри пенопластом.
Отсоединение компрессора
Если вы занимаетесь демонтажем кондиционера для последующего ремонта компрессора, важно позаботиться об его правильном отсоединении. Данная процедура выполняется в следующей последовательности:
- Снятие крышек с наружного блока;
- Отсоединение от компрессора трубок;
- Отключение проводов для питания компрессора и вентилятора;
- Откручивание креплений, соединяющих вентили с компрессором;
- Демонтаж конденсатора, чтобы оперировать с креплениями компрессора;
- Снятие компрессора.
Благодаря правильным действиям вы защитите трубопроводы обвязки от повреждений. Также вы получите возможность одновременно заниматься несколькими элементами, что ускорит процедуру.
Для ремонта компрессора следует вначале избавиться от находящегося в нем масла. В поршневых моделях для слива масла пользуются всасывающим патрубком. В спиральных либо роторных моделях возникает необходимость для просверливания днища, диаметром отверстия 5-6 мм. Сквозных отверстий делать нельзя, чтобы стружка не оказалась внутри. В оставшейся тонкой перегородке отверстие пробивают пробойником.
Демонтаж внутреннего блока
Для взаимодействия с фиксаторами следует начать со снятия лицевой панели внутреннего блока. Затем следует стадия отсоединения фреонопроводов и электропроводки, отщелкивание фиксаторов и снятие блока.
Советуем обратить внимание! Данный этап представляет сложность для обывателей. Из-за неосторожности можно нанести повреждение защёлкам испарителя.
Для защиты этого элемента производитель устанавливает крышку с фиксаторами. Благодаря труднодоступности к фиксаторам возможность демонтажа имеется только у специалистов. Для откручивания фиксаторов следует воспользоваться тонкими отвертками и помощью подручного, который должен придерживать блок.
Аккуратно следует заниматься и отщелкиванием фиксаторов, установленных для удерживания блока на направляющих. Повреждения чреваты возникновением проблем с фиксацией устройства при последующем монтаже. Также из-за вибраций может произойти поломка агрегата.
Помните о соблюдении осторожности с защелками!
После снятия внутреннего блока можно заняться откручиванием монтажной пластины, извлечением из стены фреонопроводов с кабелем питания, откручиванием декоративного короба, параллельного наружной стене.
Нюансы зимнего демонтажа
При отрицательных температурах не будет возможности для перекачивания фреона в конденсатор. Это обусловлено загустеванием масла в компрессоре. При попытке включения кондиционера может произойти поломка нагнетателя. Подобной опасности нет лишь у моделей, оборудованных зимним комплектом. Речь идет о режиме подогрева нескольких элементов.
При сборе хладагента эффективно использование манометрической станции
Можно использовать манометрическую станцию при сборе фреона. Ее подключение, аналогично манометрическому коллектору, осуществляется к клапану шредера.
Можно признать достаточно простым демонтаж кондиционеров. Суть проблемы заключается в отсутствии у простых обывателей профессиональных инструментов. Если вам не хочется заказывать подобную услугу у специалистов, найдите себе помощника, чтобы облегчить задачу даже при отсутствии специальных инструментов.
Как демонтировать кондиционер своими руками. Демонтаж кондиционера с сохранением фреона. Демонтаж внутреннего блока кондиционера
Услуги специалистов, которые обслуживают сплит-системы на дому стоят не дешево, а как известно демонтировать такие устройства без повреждения намного сложнее чем просто отсоединить бытовой прибор от сети. При переезде или просто отправке кондиционера на диагностику его необходимо изъять из постоянного места, сделать это может каждый хозяин, имеющий минимальные навыки работы с электрическими приборами. Дабы провести данную процедуру качественно необходимо следовать рекомендациям практиков. О методах демонтажа сплит-систем, особенностях ликвидации устройства без потери фреона, тонкостях работы с девайсом в зимнее время, подробнее далее.
Оглавление:
- Методы демонтажа кондиционера своими руками. Особенности работы с разными видами
- Меры предосторожности
- Как подготовиться к демонтированию охладителя
- Как правильно отсоединить кондиционер
- Инструкция по ликвидации внешнего блока кондиционера
- Как правильно организовать работу с внутренним блоком
- Особенности демонтажа сплит-системы в зимний период
Методы демонтажа кондиционера своими руками. Особенности работы с разными видами
Разборка климатических девайсов становится необходимой в разных случаях, которые связывают с переездом, покупкой новых устройств, запланированными ремонтными процедурами. Вызывать каждый раз профессионалов является достаточно дорогим удовольствием, поэтому исходя из инструктажа практиков снять кондиционер в домашних условиях можно самостоятельно, при работе с огромными конструкциями можно попросить поддержку у друга. Основным принципом демонтажа собственными руками считается ориентация на разновидность прибора, от технологических особенностей которого напрямую зависит демонтирование. Подробнее об этом в таблице.
| Особенности демонтажа разных видов охладителей | |
| Канальный | Рабочий процесс по изъятию оборудования отличается особой сложностью, из-за габаритов системы. Справиться с ликвидацией устройства в домашних условиях без помощи еще одного мастера практически невозможно. Также при работе понадобится дополнительный инструментарий для внедрения к воздуховодам. |
| Кассетный | Характерным для девайсов данной группы считается армированная защита блока, которая требует ликвидации с использованием специальных электрических приборов. Имеет огромный вес. Процесс отсоединения состоит из ликвидации патрубков, хладагента и извлечения из сети. |
| Сплит-система | Если вышеперечисленные устройства можно изъять в холостую, полностью слить с них жидкость, то говоря о сплит -системах такие махинации исключены. Здесь хладагент необходимо собирать в отдельную форму, начиная из того патрубка, что по тоньше, а следом уже обслуживая более толстую деталь. Стоит отметить, что для данного типа климатического оборудования чаще всего характерными является наличие медных патрубков, а значит раскрутить просто их не получится, необходимо применять резку и таким способом извлекать систему. |
Как демонтировать кондиционер своими руками? Вопрос, на который мастера дают два ответа, раскрывая пару рабочих способов:
- с сохранением фреона;
- без сохранения фреона.
Выкачав жидкость из девайса для повторного его запуска понадобятся материальные затраты на заправку, поэтому если владельцы заинтересованы в дальнейшем использовании охладителя им стоит рассмотреть инструкцию к первому варианту и попытаться максимально сохранить работоспособность устройства. Эта процедура заключается в сборе жидкости во внешнем блоке, о тонкостях которой речь пойдет немного дальше. Однако стоит отметить, что, оставляя фреон цельным хозяева проводят всю работу полностью экологичным путем, пусть и незначительно, но без вреда окружающей среде.
Меры предосторожности
Дабы полностью разобраться в том, как правильно демонтировать кондиционер каждый хозяин должен ознакомится с мерами предосторожности и понимать, что любое отклонение от рекомендаций, инструкций и правил работы с климатической техникой могут привести к тому, что будет расформирован фреон или еще хуже, дееспособный девайс бесповоротно выйдет из строя.
Прежде чем производить какие либо внедрения в сплит-систему мастеру нужно разобраться с элементарной конструкцией охладителя. Кондиционер состоит из внешнего и внутреннего блока, которые соединяются между собой характерными магистралями, в количестве двух штук, внутри которых движется хладагент. При перемещении по трубе с малым диаметром, от внутренней части к внешней, состояние фреона остается жидким, при циркуляции в толстом отделе трубы, в обратном направлении курсирует газообразная смесь.
Так вот, если владелец попытается разобрать прибор и совершит отсоединение магистральных путей не в том порядке, ему не удастся сохранить фреон целостным. Также проблемы, связаны с нарушением работоспособности охладителя зависят, от того:
- не попала ли влага в компрессор;
- защищены ли медные трубы от мелких частиц, которые могут привести к оперативной поломке девайса;
- остались ли неповрежденными сгоны на резьбе, ремонт которых является дорогостоящим.
На клеммах должны иметься специальные метки, ориентируясь на которые мастер должен осуществлять отключение проводов. Перепутав отметки можно утратить реальную возможность успешно подключить устройство на новом месте. Не стоит оставлять слишком короткую дренажную трубку, так как она отвечает за нейтрализацию из системы конденсата. Поэтому, не рассчитав ее размеры хозяин сразу же приводит к тому, что понадобится ее полная замена. К ряду ситуаций, которые при демонтаже кондиционера могут привести к дорогостоящим ремонтным вложениям, считается неграмотная транспортировка климатического изделия, владельцу после разборки следует все крепежные и комплектующие элементы собрать в одну емкость, дабы не растерять и не повредить.
Как подготовиться к демонтированию охладителя
Как самому демонтировать кондиционер? Прежде чем приступить непосредственно к ответственному процессу, неопытному мастеру нужно тщательно изучить материал, касающийся сопутствующих махинаций. Далее нужно подготовить инструментальный набор, в который как оказалось входят не простые, привычные для дома элементы, а и спецоборудование. Дрель, манометр, пассатижи, различные насадки на элекродевайс, ключи разных маркировок, все это необходимо поместить на рабочем участке. Не стоит производить разбор как говорится “на глаз”, ведь это чревато рядом последствий, о которых упоминалось выше.
Основной задачей все же остается построение действий, при которых сохранение фреона неповрежденным есть приоритетным, либо не является принципиальным. Нередко встречались ситуации, что без инструктажа владельцы снимали охладитель и не ожидали, что закачка нового вещества образовывает большую проблему, которую чтобы решить профессионалу нужно как минимум для начала продиагностировать поломки девайса, заправить кондиционер, а в сумме это немалая цифра, но уже не выйдет избежать специализированной помощи. К тому же на стоимость обслуживания повлияет тип применяемого хладагента.
Как правильно отсоединить кондиционер
Большинство владельцев заинтересованы в дальнейшем функционировании сплит-системы, поэтому их максимально волнует руководство касаемо того, как демонтировать кондиционер без потери фреона. В любом случае, прежде чем приступить к этому процессу следует разъяснить последовательность отсоединения девайса. Начинать нужно с того, что прибор переводится на специальный режим охлаждения. Используя шестигранный ключ, владелец должен на внешнем блоке повернуть кран самого маленького размера, именно он отвечает за подачу фреона в устройство.
Эта процедура позволяет создать вакуум в системе и выпустить из нее газ. После полного выхода хладона завинчивается второй кран, который отличается более крупными размерами. Закрыв клапаны в рабочем режиме девайса, разрешается отключить его от сети, однако предварительно проверяется наличие газа повторно. После отсоединяют внешний и внутренний блоки, при этом должное внимание уделяют крепежным элементам и их целостности. Дополнительной защиты требуют краны, их обрабатывают специальными заглушками, во избежание засорения во время транспортировки.
Сложности с разборкой внешнего блока могут возникнуть у жителей многоэтажек, в этом случае присутствие помощника является обязательным. Иногда владельцам приходиться оплачивать услуги спецтехники. Наружный блок отсоединяется после снятия крепления, в этот момент во внутренний отсек может проникнуть воздушная масса, поэтому отсоединив прибор не рекомендуют держать его в другом месте длительное время отключенным, может начаться окислительный процесс.
Инструкция по ликвидации внешнего блока кондиционера
Осуществляя разборку охладителя в домашних условиях, стоит помнить, что внедрения к внешнему и внутреннему блоку имеет ряд особенностей. Работая с отсоединением наружной части необходимо понимать, что в процессе понадобится максимальная уверенность в том, что фреон остался цел, поэтому рациональным является использование специализированных измерительных приспособлений и набора инструментов. Однако стоит отметить, что такие ресурсы стоят достаточно дорого, их цена даже превышает стоимость вызова профессионала на дом. Приступать к демонтажу разрешается только тем владельцам, которые имеют свободный доступ к охладителю, если место жительство определено этажами больше второго, то эту работу должны выполнять только обученные мастера. Имея свободный доступ к системе следует руководствоваться такими рекомендациями:
- прежде чем отсоединить крепежи, используя маркер нужно пометить клеммы, так как в дальнейшем придется их заново подсоединять;
- переводя фреон, создавая вакуум, завинчивания краны необходимо постоянно иметь при себе манометр и контролировать наличие газа;
- питательный кабель кондиционера оперативно иссекают из сети после выполнения всех манипуляций связанных с сохранением фреона.
Последним выполняется извлечение крепежных материалов, после чего охлаждающее изделие может перевозиться в пункт назначения.
Как правильно организовать работу с внутренним блоком
Особого внимания требует работа с внутренним содержимым кондиционера, так как именно в этом отсеке находятся такие важные детали как испаритель, провода и хрупкие защелки на них. Все махинации в этом разделе стоит производить с особой четкостью и осторожностью, чтобы не задеть и не повредить важные элементы. Бывает, что к внутреннему блоку трудно добраться, из-за неудобного расположения на стене, плохо может открываться крышка прибора. В этом случае рекомендуют использовать отвертку, с характерным наконечников, подобным кресту и пасатижы.
Так можно упростить задачу с неудобным извлечением крепления. Здесь присутствие помощника не будет лишним, так как при ослаблении шурупов, кондиционер нужно поддерживать, до полного извлечения со стены.
Особенности демонтажа сплит-системы в зимний период
Часто задаваемым вопросом является связанный с тем, как демонтировать кондиционер зимой, ведь из-за господствующий в этот период низких температур перегнать жидкость, создать вакуум не так уж просто, да и масло в компрессоре станет более густым. В домашних условиях справится с этой задачей смогут либо те владельцы, в распоряжении которых являются охладители современных моделей с дополнительными возможностями — подогревом компрессора, оборудованы блоком, который способен замедлить вращение вентилятора, либо хозяева имеющие навыки работы с подобными системами. К тому же этот процесс требует применения специальной системы сбора хладагента, которая функционирует по принципу близкому к манометру.
Как вывод, можно сказать, что приступать к разборке кондиционеров в домашних условиях без подготовки не рекомендуют, если в дальнейшем предвидится использование девайса. Это связано с тем, что процесс демонтажа построен на ряде нюансов, и чтобы он увенчался успехом следует организовать присутствие специальных приборов. Так как они стоят немало, владельцам рекомендую оплатить услуги компетентных мастеров, что с гарантией сохранять охладитель в трудоспособном состоянии.