Насосы для бетона (бетонные): героторные, шнековые
СодержаниеМасштабы строительства, которые с каждым годом набирают силу, стимулируют развитие технологий. На строительных площадках, для облегчения и ускорения работы, появляется разнообразное оборудование.
На крупных стройках особенно облегчает работу использование насоса для подачи бетона. Применение современной технологии поступления бетонного раствора значительно увеличивает производительность и качество выполнения работ.
Особенности использования бетонных насосов
Насос для бетона – сложная в применении техника. Использование устройства имеет следующие особенности:
- работа с агрегатом разрешена только специалистам высокого класса;
- необходимо соблюдать технологии и правила эксплуатации;
- ответственно относиться к организации и подготовке работы;
- использовать специальный бетонный раствор, учитывая при этом диаметр рукава для подачи, условия подвода смеси к определенному месту и расстояние.
Автобетононасос
Рассмотрев особенности применения такой техники, можно сделать вывод, что бетононасос преимущественно использовать в невозможных или затрудненных условиях для подачи смеси. К примеру, плотная застройка, затруднительно подъехать к стройплощадке или же нужно подать раствор на большую высоту – с такими трудностями бетононасосу легко справиться.
к меню ↑
Виды насосов
Во время работы на агрегате действует принцип вытеснения, в системе создается объем, который может меняться. Такой принцип делит насосные аппараты на два типа: поршневой и героторный.
к меню ↑
Бетононасос в работе (видео)
к меню ↑
Поршневые устройства
В поршневых аппаратах бетон подается постоянно. На сегодняшний день техника может подать бетонную смесь на высоту 6-65 м, объем подачи раствора доходит до отметки 180 м³/ч. Между поверхностями поршней, которые трутся, иногда зацепляются мелкие частицы цемента, поэтому поршневое устройство имеет недолгий срок эксплуатации.
Бетонный раствор поступает рывками. Существуют аппараты с гидравлическим устройством, которые отличаются долговечностью эксплуатации и мягче поставляют бетон. При этом не меняется скорость подачи, а высокое давление дает возможность поставки на большие расстояния. Работа двухцилиндровых аппаратов настолько мягкая, что почти незаметная.
к меню ↑
Героторные насосы
Это шнековые приборы с непрерывным подводом бетонного раствора. Характеристики героторной техники позволяют бесшумно работать с составом любой жесткости. При образовании затора в шланге, он убирается с помощью двигателя, который способен менять направление вращения. Основной недостаток героторной конструкции – довольно быстрый износ шланга для подвода смеси. А вот преимущество – дешевизна ремонта, который можно произвести без вмешательства специалистов.
Стационарный бетононасос Tuna 40
к меню ↑
Миксер бетон
Доставка бетонной смеси на строительную площадку — непростая задача. Неверные действия вполне могут испортить качество раствора. Использование автобетоносмесителя предотвращает такие нюансы. На автомобильное шасси закрепляется бетономешалка с насосом. Железная бочка внутри оборудуется лопастями. Движение бочки по часовой стрелке помогает двигаться смеси внутрь, а при включении обратного процесса выталкивает бетонную смесь по лопастям к выгрузному отверстию.
Преимущества пользования миксера:
- сохраняется однородность массы и предотвращается расслоение раствора;
- раствор постоянно находится в движении, даже при задержках, что способствует сохранению технических характеристик материала.
Вместимость бочки позволяет переместить или приготовить до 9 м³ бетонного раствора. Бетоносмеситель оснащен погрузочным лотком для перекачки готовой смеси к строительной площадке,. Используют такую транспортировку, когда можно без труда подъехать к стройплощадке. Если же нет доступа к месту застройки – применяют трубопровод, который является внутрипостроечной техникой. Использование такого устройства имеет следующие технологические преимущества:
- горизонтальное и вертикальное перемещение с помощью одного оборудования;
- легкость работы в труднодоступных местах.
Автобетоносмеситель Baryval 8m3
Трубопроводное оборудование – устройства для подведения бетонной смеси или отдельный вид стройтехники. Отдельная техника подразумевает установку насоса на автомобиль, с применением поворотной стрелы. Такие устройства позволяют транспортировку раствора в вертикальном, горизонтальном положении для вспомогательных конструкций.
Доставленная смесь по лоткам перемещается в приемник насоса, а по трубе, что состоит из трех частей, раствор подается на высоту и в труднодоступные места.
к меню ↑
Насос стационарный
По принципу работы устройства делятся на стандартные, прицепные, мобильные, либо автобетононасосы. Техника может быть оборудована механическим или гидравлическим приводом. Основные параметры строительных агрегатов: высота подачи, производительность и расстояние.
Стационарный бетононасос может быть выполнен в нескольких вариантах и установлен на бортовой грузовик или специальную платформу, которая отвечает за удобство перемещения. Стоит отметить, что конструкция выполнена в виде прицепа с шасси, и обеспечивает непрерывную подачу смеси. Перевезти такую технику очень просто, подцепив к грузовой машине.
Принцип работы основан на непрерывной перекачке большого количества бетонной массы. Конструкция устройства имеет два режима: подача смеси под высоким давлением (при этом производительность работы значительно уменьшается), и режим низкого давления (с большей производительностью).
Бетононасос стационарный
к меню ↑
Перекачка раствора героторным насосом Сосна
Машиностроительная фирма СтройМеханика предлагает покупателю героторный (винтовой) агрегат СО 78.300/500/1000 Сосна. Насосом героторным Сосна перекачивают вязкие и абразивные массы, материал, который отличается плотностью (пенобетон, полистиролбетон), ячеистобетонные растворы. Устройство используют для напорной подачи многокомпонентных и сложных масс, которые чувствительны к механическому воздействию. Также, аппаратом поставляют пастообразные и жидкие растворы с твердыми частицами или волокнами.
к меню ↑
Конструкция
Растворонасос оснащен бункером для приема материала из смесительной установки. Наличие расходного бункера дает возможность непрерывно подавать материал при использовании смесительной техники циклического действия. Это является важным условием при работах, где перерыв недопустим (заполнение форм, механическое нанесение штукатурного материала и т.п.). Для облегчения перевозки устройства оборудованы колесными шасси.
Подающая часть винтовой техники состоит из героторного пара и питающего шнека. Однозаходный винт (подвижная часть пара) делает планетарное движение в статоре, который имеет внутреннюю двухзаходную поверхность с шагом в два раза больше, чем шаг винта. При постоянном контакте, винт и обойма создают несколько замкнутых полостей.
Схема привода бетононасоса
При движении винта увеличивается полость со стороны всасывания, в которой образуется разряжение. Под влиянием такого разряжения происходит заполнение полости перекачиваемым материалом. Эта конструкция помогает максимально осторожно перемещать пенобетонные, штукатурные и полистиролбетонные смеси.
Героторные бетононасосы при небольших габаритах имеют высокую производительность, позволяют нагнетать рабочий материал в пустоты, перекачивать смеси для наливных полов, подавать и наносить штукатурные растворы.
к меню ↑
Насос для бетона своими руками
Перед сборкой главных узлов устройства, необходимо создать план или сделать чертеж. Это поможет собрать все оборудование в одно целое. Главными элементами механизма являются поршень и цилиндр.
Все узлы и детали бетононасоса выполняются при помощи токарного станка. При подгонке узловых деталей точность погрешности должна быть не менее ±0,1 мм. Основа для корпуса изготавливается из листовой нержавеющей стали, что поможет избежать коррозии и химических воздействий. Клапан подгоняют с помощью шуруповерта. Конструкцию собирают гаечным ключом необходимого диаметра. Приводную часть устройства выполняют гидравлическим или электромеханическим способом.
Выбор способа зависит от финансовых возможностей мастера. Ведь у гидравлического привода более сложная конструкция и высокий ценовой уровень. Поэтому следует сделать свой выбор в пользу электроприводной установки.
Схема работы гидравлического бетононасоса
В основном, используют трехфазный асинхронный электрический двигатель, который присоединяют к штоку поршневой головки. Механический преобразователь и редуктор с понижающим крутящим моментом используют для снижения нагрузки.
к меню ↑
Монтаж агрегата
Электродвигатель монтируют на осевую основу автоприцепа. Редуктор устанавливают на вал двигателя с помощью соединительной муфты. Преобразователь соединяют с поршнем насоса и выходным валом понижающего редуктора. Потом подключают двигатель к питающему кабелю.
При сборке бетононасоса потребуются следующие материалы:
- принадлежности для чертежа;
- лист железа до 6 мм;
- заготовки для поршня и клапанов;
- труба из металла диаметром 400 мм;
- трехфазный электродвигатель с пускателем;
- набор слесарных инструментов;
- редуктор с понижающим моментом;
- автомобильный прицеп или сварная основа.
Главная страница » Насосы
byreniepro.ru
Бетононасосы
Производительность и давление нагнетания
Производительность и давление нагнетанияТребования стройплощадки определяют, какую производительность должен иметь стационарный бетононасос или автобетононасос. Она зависит от размеров площадки (дальность и высота транспортировки), от величины отдельных бетонируемых участков (производительность) и от свойств укладываемого бетона (содержание цемента, консистенция, размер зерна и пр.). Бетононасос, который обязан подать определенное количество бетона за заданное время, должен иметь конструкцию, гарантирующую забор данного количества бетона и его транспортировку к месту укладки. Давление подачи тем больше, чем длиннее транспортный трубопровод и чем быстрее по нему течет бетон. Легко понять, что приводная мощность насоса, который развивает высокое давление для транспортировки бетона на большое расстояние, будет больше, чем у установки, транспортирующей бетон только на короткие расстояния. Сравниваться между собой могут только насосы с одинаковой приводной мощностью.
Засасывание
Бетон может быть выдавлен из насосного цилиндра только, если он предварительно был наполнен бетоном. Для этого наполнения также требуется давление. Давление атмосферы (1 бар = 760 torr) заставляет бетон поступать в резервуар, находящийся под низким давлением. Всасывающий поршень создает в цилиндре пониженное давление. Атмосферное давление «выдавливает» бетон из бункера в цилиндр. Разница давлений между атмосферой и вакуумом теоретически не может быть больше1 бара. В насосе она при благоприятных условиях может составлять 0,8 бар. Это означает, что бетон подается из бункера в цилиндр максимально с 0,8 бар. Поэтому жесткие и грубые бетоносмеси засасываются хуже, чем тонкие и пластичные. Оптимальные условия засасывания обеспечиваются, когда всасывающие отверстия имеют одинаковое сечение с цилиндром насоса. Задвижка (шибер) должна быть спроектирована таким образом, чтобы сечение всасывания оставалось максимально открытым, не препятствуя втеканию бетона и не меняя его направления движения. Большие объемы бетона требуют больших цилиндров и соответствующих размеров всасывающих отверстий. Диаметры всасывающего отверстия и цилиндра определяют максимальный размер зерна транспортируемого бетона. Самое простое правило требует, чтобы диаметр всасывающего канала как минимум в 3 раза превышал диаметр наибольшего зерна. То есть бетон с максимальным зерном в 63 мм предполагает бетононасос с диаметром подающего цилиндра не менее 180 мм.
Мешалка
Современные бетононасосы снабжаются мешалками, устанавливаемыми в бункерах. Мешалка предназначена для поддержания бетона в текучем состоянии во время простоя насоса, она препятствует оседанию бетона и разрушает структуры, образующиеся вблизи всасывающих отверстий. Однако эти мешалки не являются полноценными бетоносмесителями. При отключенном насосе и больших временах перемешивания приготовление бетона с помощью мешалки представляется весьма проблематичным.
Нагнетание
Максимальное давление, обеспечиваемое бетононасосом, задается его конструкцией. Для различных условий эксплуатации разработаны разнообразные устройства. Автобетононасосы обычно работают с короткими бетоноводами, соответствующими длине мачты бетонораспределителя. Им требуется более низкое давление нагнетания по сравнению, например, со стационарными насосами на стройплощадках, которые тот же объем бетона должны подать на высоту 100 м. Для передвижных бетононасосов (автобетононасосов), как правило, давления нагнетания до 70 бар оказываются достаточными, в том числе и при высокой производительности. Стационарные бетононасосы с подачей бетона на расстояния до 1000 м или высоту до 500 м требуют давления до 200 бар. Такие, давления предъявляют повышенные конструкционные требования ко всем работающим под давлением узлам, таким как шиберы, шланги, редукторы, трубопроводы и пр. Бесперебойное функционирование насоса возможно только в том случае, если при его выборе учитывались все специфические требования конкретной стройплощадки. Установка, которая постоянно перегружается не может работать эффективно.
| Модель бетононасоса | Производительность, м3/час | Давление подачи, бар | Дальность подачи вверх / по горизонту, м | Внешний вид | |
|---|---|---|---|---|---|
Поршневые стационарные бетононасосы | |||||
Бетононасос стационарный Putzmeister P 715 — аренда (Putzmeister P 718 — аренда) Бетононасос стационарный Putzmeister P 715 — продажа (Putzmeister P 718 — продажа) | 18 | 70 | 60/200 |  | |
Бетононасос стационарный Putzmeister BSA 1407 D — аренда Бетононасос стационарный Putzmeister BSA 1407 D — продажа | 71/47 | 71/106 | 100/250 |  | |
Бетононасос стационарный Schwing SP 1800 D — аренда Бетононасос стационарный Schwing SP 1800 D — продажа | 65/42 | 56/101 | 100/250 |  | |
Бетононасос стационарный Putzmeister BSA 2109 H D — аренда Бетононасос стационарный Putzmeister BSA 2109 H D — продажа | 95/57 | 91/152 | 130/350 |  | |
| Бетононасос стационарный Putzmeister BSA 2109 HP D — аренда | 95/57 | 91/152 | 150/400 |  | |
| Бетононасос стационарный Schwing SP 4800 D — аренда | 43-81 | 104-243 | 150/400 |  | |
Бетононасос стационарный Putzmeister BSA 2110 HP D — аренда Бетононасос стационарный Putzmeister BSA 2110 HP D — продажа | 102/70 | 150/220 | 180/400 |  | |
| Бетононасос стационарный Schwing SP 8800 D — аренда | 63-116 | 104-243 | 300/800 |  | |
| Бетононасос стационарный Putzmeister 14000 HP D — аренда | 102/70 | 150/220 | 350/1000 |  | |
Пневмоподающие стационарные бетононасосы | |||||
| Бетононасос пневматический Strojstav PX 500 — аренда | 8 | 6 | бетон — 30/150 |  | |
| Бетононасос пневмоподающий Putzmeister M 500 E- аренда | 6 | 6 | бетон — 30/150 |  | |
Автобетононасосы | |||||
| Автобетононасос Putzmeister M 36 — аренда шасси IVECO | 90 | 71 | 35,6/31,7 |  | |
| Автобетононасос Putzmeister M 42 — аренда шасси Mersedes | 120 | 85/95 | 41,8/38,1 |  | |
| Автобетононасос Schwing SX 52 — аренда шасси Mersedes | 160 | 85 | 52,0/48,1 |  | |
| Автобетононасос CIFA K52L XRZ | 150 | 80 | 52,0/48,5 |  | |
michtech.ru
Что такое автобетононасос
Что такое автобетононасос
Автобетононасос — техника, без которой не обходится ни один серьезный современный строительный объект, на котором применяются технологии монолитного возведения зданий и сооружений. Основное преимущество современных автобетононасосов перед бетононасосами стационарного типа заключается в мобильности и необходимом уровне подвижности на строительном производстве. У застройщиков отпадает потребность в демонтаже бетоновода, перемещении распределительных стрел, привлечении транспорта для перемещения бетононасосной установки и комплектующих, и соответственно, очередной сборки на новом месте.
Говоря об отличиях, стоит все же разобраться в том, что такое автобетононасос. Автобетононасос — это вид спецтехники, который предназначен для подачи бетонной смеси в горизонтальной и вертикальной плоскости на расстояния от 10 до 65 метров, с сохранением мобильных качеств грузового транспорта при перемещении по строительному объекту. Автобетононасос представляет собой совокупность агрегатов, а именно: поршневого бетонного насоса с гидравлическим приводом, приемного бункера, поворотной распределительной стрелы с бетоноводом, гидравлических опор (аутригеров) смонтированных на базе шасси грузового автобиля.
Как устроен автобетононасос.
Более подробно о каждом из компонентнов:
1. Бетонные насосы по принципу действия распределяются на два типа: роторные и поршневые.
Так как поршневые бетонные насосы являются более мощными, надежными и позволяют работать с низкими марками бетона они вытеснили роторные бетонные насосы, которые в последнее время сняты с производства.
Бетононасос состоит из пары цилиндров, осуществляющих транспортировку бетона, поршни которых приводятся в движение индивидуальными гидроцилиндрами в противоположных направлениях. Таким образом, одновременно осуществляется такт всасывания бетонной смеси из приемного бункера ОДНИМ цилиндром, и такт подачи ее в бетоновод ВТОРЫМ. Такты работы поршней строго согласованы с работой шибера (клапана), который синхронно переключается на НАГНЕТАЮЩИЙ цилиндр, обеспечивая непрерывную подачу смеси в бетоновод одновременно открывая доступ в приемный бункер ВСАСЫВАЮЩЕМУ цилиндру.
В свою очередь шиберы автобетононасосов бывают трех типов:
S-шиберы (сталь или чугун)
C-шиберы (сталь или чугун)
Рок-шиберы (чугун)
Принцип работы:
|
S-шиберы C-шиберы
|
У перечисленных шиберов немного разная специализация С- и S- шиберы предназначены для прокачки стандартных марок бетона, когда рок-шибер предназначен для прокачки «грубых» смесей с крупной фракцией, которая забивает S- / C-шибер. В плане эксплуатационных качеств по типам шиберов, расстановка следующая:
S-шиберы — лидируют по надежности;
С-шиберы — наиболее просты в эксплуатации и обслуживании;
рок-шиберы — более экономичны в части расходов на эксплуатацию.
Эффективность работы автобетононасоса в наибольшей степени зависит не от типа используемого шибера, а плотности мест соединения, которые должны быть надежно изолированы. Не плотно прилегающие или изношенные уплотнительные кольца со временем начнут пропускать воду и воздух, что может привести к отложениям засохшего бетона на стенках шибера.
Производительность современных поршневых двухцилиндровых бетононасосов варьируется в пределах от 80 до 180 кубических метров в час.
2. Гидравлическая система.
Стабильная работа бетононасоса и распределительной стрелы зависит от надежности гидравлической системы. Как правило, гидравлическая система автобетононасоса включает в себя две системы: первая — для основных гидравлических поршней (гидроцилиндры распределительной стрелы и аутригеров), вторая — для попеременной работы бетонотранспортных поршней бетонного насоса. Это обеспечивает стабильную работу этих компонентов по отдельности. В свою очередь работа гидросистемы построена на работе гидравлического насоса, путем передачи мощности двигателя шасси, на котором установлен бетононасос, через PTO (коробка отбора мощности) к гидравлическому насосу.
*Принципиальная гидравлическая схема
3. Приемный бункер.
Приемный бункер автобетононасоса представляет собой резервуар (как правило объемом около 0,6 куб.м.) совмещенный с бетонным насосом, в который осуществляется выгрузка бетонной смеси и ее забор рабочими цилиндрами. Так же бункер оснащен миксером для смешивания бетонного раствора и защитной решеткой. В качестве дополнительной опции на защитную решетку бункера, устанавливается эксцентриковый вибратор для облегчения просеивания бетонной смеси.
4. Распределительная стрела автобетононасоса.
Распределительная стрела автобетононасоса — является основным механизмом, от которого зависит рабочий дипазон подачи бетонной смеси. Распределительная стрела крепится к раме автобетононасоса на поворотной колонне и состоит из нескольких шарнирно-сочлененных секций. Количество и длина секций зависит от рабочего диапазона высоты и дальности подачи смеси той или иной модели автобетононасоса, а так же схемы раскладывания секций стрелы, об этом речь пойдет несколько позже. Подъем стрелы и раскладывание секций происходит при помощи гидроцилиндров двустороннего действия а опорно-поворотное устройство позволяет осуществлять подачу бетона в радиусе 360º от бетононасоса. Бетоновод крепится к распределительной стреле автобетононасоса специальными кронштейнами, позволяющими производить оперативную замену изношенных секций бетоновода и заканчивается гибким распределительным шлангом длинной от 3-х до 7-ми метров.
Как уже было сказано ранее, существует три схемы раскладывания секций стрелы:
R-образная
Z-образная
RZ -образная.
R-образная схема является наиболее стандартной для большинства распределительных стрел. Z-бразная система имеет ряд преимуществ, перед R-образной, а именно: меньшая минимальная высота раскладывания, большая маневренность при работе в стесненных условиях. Стрелы с RZ-образной схемой раскладывания являются универсальными с точки зрения отсутствия мертвых зон во всех плоскостях работы стрелы.
5. Гидравлические опоры (аутригеры).
Гидравлические опоры предназначены для увеличения продольного и поперечного опорных контуров автобетононасоса и придания устойчивости во время прокачки бетонной смеси на больших радиусах и высотах.
avtobetononasosi.ru
Принцип работы автобетононасоса | Автобетоново
В строительстве используется техника, которая облегчает человеческий труд. Автобетононасос способен заменить несколько десятков рабочих рук. Он перекачивает бетонный состав, и экономит при этом массу времени. Агрегат устанавливается на шасси грузового автотранспортного средства, работает в автономном режиме, и способен подавать бетон на высоту.
В конструкции имеется стрела, на которой закреплена труба. Через нее подается состав на расстояние, предусмотренное техническими возможностями конкретного бетононасоса. Стрела состоит из нескольких отдельных элементов, соединенных в подвижных узлах. При транспортировке, магистраль находится на шасси автомобиля в собранном виде. При подаче бетона она раскладывается.
Длина трубы бывает разной, все зависит марки. В основном используются конструкции длинной 22-64 метра, но бывают и небольшие – около 10 м. Изготавливают эту технику японские и корейские компании.
Устройство и предназначение системы
У основания стрелы расположена насосная станция. Рядом находится приемный бункер, куда загружается состав из миксера автобетоновоза. Конец распределительной системы оборудован резиновым хоботом. Его длина 4-8 метров, а предназначен он для выгрузки бетонной смеси. Основание стрелы установлено на шарнирную стойку. Она способна разворачиваться по горизонтали, в действие приводится с помощью блока управления. Работа автобетононасоса заключается в следующем:
- в приемный бункер выгружается бетонная смесь из миксера бетоновоза;
- насосная станция закачивает раствор в систему;
- под давлением, состав перекачивается по трубам, и выгружается в конечную точку.
Место выгрузки может находиться как на высоте, так и внизу. Если не требуется подавать бетон на верхние этажи здания, а нужно залить опалубку фундамента, и к ней подъехать невозможно, наращивают трубы и состав перемещается по данной магистрали. Такая трасса собирается на месте. Трубы в местах соединения скрепляются зажимами. На конец надевается резиновый хобот.
К этим действиям прибегают только в том случае, когда нет возможности использовать стрелу. Например, если между автобетононасосом и опалубкой находится определенная преграда (линия электропередач, всевозможные строения).
Нередко бывают ситуации, когда заливать бетон надо на первом этаже. В данных случаях можно заказать стационарный агрегат. Используя сборную трассу, залить состав без стрелы – вполне реально. Перед загрузкой системы, для работы насоса, потребуется пусковая смесь.
Более подробную информацию о работе насосной системы можно прочитать в специальном разделе, там же описаны условия аренды. Если вас все устраивает, ознакомьтесь с ценами, и воспользуйтесь услугами компании «Автобетоново».
Свяжитесь с нашим менеджером, специалист поможет разобраться во всех нюансах. В тексте всего не изложишь, и если вам что-нибудь непонятно, обращайтесь. Опытный специалист ответит на любые вопросы.
avtobetonovo.ru
Для чего нужны бетононасосы | Автобетоново
Современное строительство в большинстве случаев основано на массовом использовании бетона. Подавать его требуется зачастую на значительное расстояние, в том числе с подъемом на этаж. Эффективно справиться с подобной работой позволяют бетононасосы, обеспечивающие доставку бетонной смеси в нужное место с минимальными временными потерями.
Бетононасосы предназначены для использования в ситуациях, когда возможностей автобетоносмесителя (миксера) по подаче материала недостаточно. Использовать подобные насосы целесообразно в местах с плотной застройкой, где нет возможности подать автотранспорт непосредственно к месту заливки, при бетонировании внутренних конструкций или при многоэтажном строительстве.
С учетом технологической сложности оборудования и высокой скорости подачи бетона требуется иметь достаточно высокий уровень подготовки бетонщиков и заранее подготовленную для выполнения работ площадку.
Применение бетононасоса предусматривает не только подачу смеси в нужное место, но и ее дополнительное перемешивание, что положительно сказывается на качественных показателях строительного материала.
С учетом высокой стоимости подобного оборудования, значительно выгоднее осуществлять аренду бетононасосов, например, в компании «Автобетоново». Цена на аренду бетононасоса в нашей компании отличается доступностью для заказчика, и варьируется в зависимости от выбранной модели.
Виды бетононасосов
На сегодняшний день существует две основных разновидности бетононасосов:
- Стационарные модели. Они обладают высокой производительностью и оптимальны при строительстве крупных многоэтажных объектов, требующих использования оборудования в течение длительного времени из одной позиции. Подобные насосы могут передавать бетона расстояние до 300 метров от места установки, а предельная высота доставки смеси достигает 100 метров. Кроме того, стационарные модели могут работать с тяжелыми бетонами.
- Мобильные модели. Данная категория насосов смонтирована на автомобильном шасси, что обеспечивает им повышенную маневренность. В тоже время за счет ограничений по предельной нагрузке на шасси такие насосы отличаются меньшей производительностью. За счет наличия стрелы с вылетом до 64 метров автобетононасосы имеют возможность оперативно изменять направление подачи бетона, минимально задерживая технологический процесс. Используются бетононасосы на автомобильном шасси в основном на небольших строительных объектах, где объемы бетонирования незначительны или требуют распределения бетона по значительной площади.
avtobetonovo.ru