Что постелить на пол в гараже: варианты напольного покрытия с гидроизоляцией, полимерный и деревянный пол, какие конструкции лучше и дешевле,делаем своими руками

варианты напольного покрытия с гидроизоляцией, полимерный и деревянный пол, какие конструкции лучше и дешевле,делаем своими руками

Каждый автовладелец счастлив иметь свой собственный гараж и готов при этом проводить в нем практически всё своё свободное время, перебирая своего железного коня. Для того чтобы такое времяпрепровождение было максимально комфортным и приносило только удовольствие, отделывать гараж изнутри нужно также с должной аккуратностью, тщательностью и практичностью, создавая такую же обстановку и атмосферу, как в жилом помещении.

В гаражах должен быть обеспечен должный уровень чистоты и сухости. К тому же не стоит забывать про то, что загрязнениями часто становятся горючая жидкость и аналогичные вещества, что совсем не успокаивает, поскольку такие пятна трудновыводимы и могут повредить поверхности.

Самой уязвимой поверхностью в этом плане является напольное покрытие.

Пол гаража должен быть прочным, выдерживать размещаемые на нём и падающие на него предметы, инструменты и запчасти. Даже после воздействия большой тяжести он должен сохранять свою целостность.

Обеспечить всё вышеперечисленное можно, используя подходящие материалы, а также понимая, какими положительными и отрицательными чертами обладают различные варианты. Производители на рынке предоставляют покупателям большой выбор материалов и покрытий с разными сроками службы и разной стоимостью. В связи с этим принять подобное решение – довольно серьёзный шаг. Разберемся, как сделать правильный выбор и по каким критериям следует об этом судить.

Критерии выбора

Хорошая отделка должна просматриваться и ощущаться во всем помещении – стены, крыша и полы. Особенно проблемным вопросом является последнее, поскольку именно на пол постоянно механически воздействуют с большой силой. К примеру, тяжелые последствия могут быть оставлены колёсами автомобиля, тяжелыми предметами или даже обычной обувью. Но это далеко не полный список.

В силу того, что автомобили часто ремонтируют, моют или окрашивают, на пол часто могут попадать также химические вещества. Из-за такого воздействия напольные покрытия легко могут быть повреждены. Поэтому сделать хороший пол в гараже для владельцев авто действительно важно, в связи с этим решение вопроса с выбором материала и типа покрытия требует особенно тщательного подхода. Это обеспечит долгий срок эксплуатации такого пола.

Выбирая подходящие и наиболее нужные материалы, следует обратить внимание на ряд критериев. Пол должны отличать характеристики долговечности, прочности, высокого качества и так далее. При учёте таких критериев зачастую не принимается во внимание их стоимость. Также выбирая тип и материал полов в гараже важно понимать, будет ли оборудована в гараже смотровая яма, поскольку это обусловливает особенности монтажа пола.

В связи с этим будет выбрано то или иное покрытие. К тому же важным будет учет климатических условий и конструкционных особенностей помещения.

Чтобы правильно выбрать покрытие, учитывают несколько критериев. Важно, каким будет грунт под помещением. Его особенности могут требовать создания дополнительных условий монтажа и ухода за напольным покрытием. Примите во внимание и климатические условия – необходим учёт влажности, количества осадков и температуры.

Важно учесть и предполагаемые нагрузки – механические удары и воздействие химикатами (в том числе маслом, горючим и кислотами) не должны быть губительными для напольного покрытия и не должны его разрушать.

Напольному покрытию в гараже должна быть гарантирована простота ухода, то есть материал должны характеризовать свойства устойчивости к влажности и лёгкость в очистке. Более того, пол в гараже нужно выстилать из негорючего или слабо горючего материала для обеспечения в гараже безопасности. Руководствуйтесь при выборе соотношением презентабельного внешнего вида и стоимости. Обычно дешевый материал выглядит более простым, а дорогой – более изысканным и роскошным.

Таким образом, выбор подходящего материала в гараж для машины должен удовлетворить все потребности, верно служить долгий срок и помочь с экономией денежных средств. Добиться такого результата можно при помощи современных материалов либо более традиционными способами.

Но у традиционных, как правило, земляных и песчаных полов, есть ряд отрицательных моментов. Например, при обустройстве и эксплуатации такого пола будет немало грязи, что непременно отразится на внутренней чистоте автомобиля и может загрязнить и жилое помещение.

Ещё больше грязи образуется, если климат характеризует повышенная влажность и обилие осадков. Поэтому земляной пол в гараже – далеко не самый лучший вариант.

К традиционным конструкциям можно отнести также крепкий деревянный пол. Стоит отметить, что характеризуется он также, скорее, с отрицательной стороны, нежели с положительной. Цены на материал для деревянных полов довольно высоки, их обычно сравнивают с ценой на наливной пол. При этом дерево не отличает износостойкость, что характерно для наливного покрытия. Зато для дерева наиболее характерным свойством является горючесть. Поэтому деревянный пол по праву можно считать самым плохим вариантом для гаража.

Использование горючих смесей может стать губительным при попадании последних на пол, так как может произойти возгорание, а это повлечет за собой причинение существенного ущерба имуществу и поставит под угрозу жизнь и здоровье автовладельца и членов его семьи.

К более современным конструкциям можно отнести покрытие из бетона, а также других влагоустойчивых материалов. Стоит отметить, что такой пол в разных ситуациях и при разных условиях может повести себя по-разному. Ухаживать за бетонными полами не сложно, поддержание идеальной чистоты не составит для владельца особого труда. Поэтому в таком помещении будет комфортно проводить время.

Но бетон не отличается эстетичным внешним видом и не все пятна с него можно стереть. К примеру, горючее. С керамической плитки такое загрязнение удалять гораздо проще. То же самое можно сказать о кислотах – керамика более устойчива к ним, как и полимерное покрытие. Бетонный пол же, скорее всего, начнет разрушаться, покроется трещинами и будет превращаться в крошку.

Таким образом, существует множество критериев для выбора покрытия.

Чтобы лучше в этом разобраться, рекомендуем изучить особенности монтажа разных типов напольных покрытий для гаража из разных материалов.

Монтаж конструкций

Как правило, устанавливать покрытия любого типа нужно после оборудования основания для такого покрытия. Материалом для последнего обычно является бетон. Так что перед монтажом всегда нужно установить специальные стяжки, что станет подготовительным этапом. Как правило, требования к марке бетона для таких стяжек составляют нормированный уровень – от 200. Слой основания должен составлять от 15 сантиметров.

При этом такое основание должно быть армированным при помощи специальной решетки 50 на 50. А под стяжку нужно установить специальную подушку из песка и гравия, а также сделать канавки для того, чтобы стекала вода. Рассмотрим отдельно особенности и монтаж каждого типа напольного покрытия для гаража.

Земляной

Самый простой вариант земляного напольного покрытия устанавливается следующим образом – нужно выровнять и утрамбовать площадку под пол. Как правило, на этом монтаж пола в гараже заканчивается. При этом гаражу будет угрожать воздействие влаги и низких температур. Для повышения устойчивости пола к такому воздействию можно покрыть земляной пол раствором из глины. Такая манипуляция позволит сделать напольное покрытие в гараже более прочным и морозостойким.

Если предполагается сделать полы гаража недорого, то есть несколько вариантов, как повысить его устойчивость к влаге без особых затрат. Сверху следует снять слой почвы глубиной 15-60 сантиметров, точнее, это определяется в зависимости от грунта. Далее для более тщательной утрамбовки и получения ровного пола поливайте его жидкостью.

Если грунтовые воды располагаются высоко, то потребуется дополнительная защита от воды. Сверху на почву для этого наносятся несколько слоёв глиняного раствора, при этом прежде чем наносить следующий слой, нужно дождаться высыхания предыдущего.

А когда влага распространяется и на стенки гаража, глину использовать не следует. Заменить этот слой можно будет песком и красным обожженным кирпичом либо шлаком. Также возможно использовать слой из гравия, а сверху на него – тротуарную плитку. Минусом такого слоя станет то, что он плохо защищает от влаги, но значительно утеплит пол. Уменьшить количество влаги в гараже можно также с помощью вентиляции, которую располагают в углах помещения. Вентиляция может быть принудительной либо вытяжной.

Как уже упоминалось, земляной пол является довольно холодным. Однако можно его утеплить с помощью, например, старого линолеума. При этом рекомендуется нахлестывать отдельные пласты друг на друга. Линолеумное покрытие является довольно скользким, но компенсировать такой недостаток можно с помощью доски из дерева под линолеумом. По этим доскам и нужно будет ездить на автомобиле. Вместо досок можно компенсировать скольжение можно также старым виниловым рекламным баннером или фанерой.

Бетонный

Такой пол самый популярный среди автовладельцев, поскольку отличается большим сроком эксплуатации, не нуждается в частом ремонте и к тому же имеет доступные цены.

Итак, положительными моментами будет полная невосприимчивость к высокой влажности, простота в уходе – можно просто поливать его водой с помощью шлангов. Ещё один плюс – устойчивость к любым механическим нагрузкам. Нельзя среди преимуществ не назвать также доступную цену. Выбрав этот вариант напольного покрытия, владелец гаража может существенно сэкономить.

При монтаже полов из бетона потребуется арматура, песок, щебенка и цемент. Делать пол из бетона нужно, начиная с грунтового слоя. Этот слой нужно снять, глубина составит при этом 30 сантиметров. На дно получившегося котлована укладывается щебёнка толщиной примерно в 10 сантиметров. Этот слой требуется хорошенько разровнять, напитать влагой. Также щебень нужно подвергнуть тщательной утрамбовке. На слой из щебня заливают стяжку, которая представлена смесью песка с цементом, причём первый компонент должен преобладать по количеству над вторым.

Керамический

К классическим вариантам можно отнести напольное покрытие гаража из керамической плитки. Монтаж такого напольного покрытия требует особенно тщательного подхода – нельзя допустить, чтобы под плиткой оставались пустые места. С этой целью под гребёнкой плитку закрепляют с помощью клея, который разработан специально для уличных работ. Наносить клей нужно только тонким слоем. Монтаж керамического напольного покрытия осуществляют из керамогранита. Такой материал отличает устойчивость к низкой температуре, в том числе и к морозу, а также нестираемость.

При этом стоимость плитки и камней является высокой, то есть это практически самый дорогостоящий материал, требующий значительных финансовых вложений. Да и монтаж такого покрытия трудоёмок, что также не является достоинством такого варианта. Трудоёмкость оправдывается тем, что основа под плиткой должна быть максимально разровнена. К тому же потребуется грунтовка. Для правильного монтажа потребуется строительный уровень. Не нужно забывать также о том, что плитку нужно положить, сохраняя между отдельными деталями зазоры.

Ответственного подхода требует также выбор самой плитки. Вариантов на строительном рынке представлено бесконечное множество. Лучший из них – керамогранит. Этот вариант подойдёт также для гаража без отопления, поскольку материал устойчив к морозу.

Однако в плане внешнего облика этот вариант – один из наиболее шикарных. Несмотря на это, не каждый автовладелец согласен тратить на это время, усилия и денежные средства.

Полимерный

По всем своим характеристикам такое напольное покрытие идеально для гаражей, однако стоимость полимерного пола, безусловно, высока. В современный период такие полы оптимальней устанавливать в большом гараже либо на автомобильной мойке.Состав полимерного напольного покрытия представлен рядом различных веществ, и когда он начинает затвердевать, образуется отличающийся пластичностью и влагостойкостью монолитный пол.

Ряд смесей содержит специальные добавки с присадками, за счёт чего полимерное напольное покрытие устойчиво к химическому воздействию. В своё время такая технология выстилания пола считалась революцией в строительной сфере. Но сейчас такой способ установки напольного покрытия уже проверен не одним десятилетием. Начало применения технологии можно отнести еще к периоду Советского союза. Применялась она, в основном, для покрытия пола производственного цеха и заводов.

К бесспорным преимуществам полимерных полов можно отнести простой монтаж, эргономичность, устойчивость к повреждениям. А минусом полимерного покрытия станет лишь высокая стоимость.

Наливной

Стоит отметить, что наливные полы для гаража считаются наиболее оптимальным вариантом. Появился такой вариант сравнительно недавно, однако быстро стал популярным среди потребителей. Такое положение вещей связано с набором положительных характеристик, которые обычно принимают во внимание автомобильные владельцы и хозяева гаражей.

Во-первых, такой характеристикой является износостойкость. Это делает напольное покрытие максимально устойчивым к ударам, повышенной влажности и низкой температуре (в том числе к морозам). Выбирая лучший вариант пола в гараже, стоит помнить и о том, что наливные полы не отличаются неприятным запахом, не образуют пыль, не требуют покраски, покрытия лаком и иными веществами. Наливные полы будут долго служить своему владельцу, сохраняя на весь период эксплуатации эстетичный внешний облик и высокий уровень пластичности.

Но можно найти у наливных полов и недостатки. Так, цена наливного напольного покрытия является действительно высокой. Но этот недостаток полностью компенсируется долгим сроком службы, к тому же минимум временных и денежных затрат потребует уход за таким полом. Поэтому ряд автовладельцев предпочитают потратить деньги сразу, чтобы сэкономить их потом. Срок эксплуатации составит порядка пятидесяти лет.

Основой для наливного пола должна быть стяжка из бетона. Покрыть этот слой сверху нужно будет грунтовкой и специальной полимерной смесью. Делают такую смесь из смолы и веществ-отвердителей. Смешивать вещества нужно в полном соответствии с инструкцией в нужных пропорциях. Оборудуя в гараже наливной пол, помните про соблюдение температурного режима – в гараже должно быть больше десяти градусов Цельсия. Для полного высыхания наливному покрытию требуется две недели.

Достоинством наливного пола хотелось бы назвать и универсальность в плане дизайна. Современный подход позволяет использовать даже картины в 3D-формате.

Другие популярные варианты

Один из вариантов – резиновое покрытие, которое, как правило, представлено в виде плиток. Такое покрытие не отличает долговечность, однако это бюджетный вариант с максимальной простотой установки и неприхотливостью в использовании.

Следующий популярный вариант напольного покрытия в гараже – тротуарная плитка. Каждый из слоёв при монтаже требует тщательной утрамбовки. Для этого может потребоваться вибротрамбовщик, который можно взять в аренду либо приобрести по довольно приемлемой цене. Такой вариант даст наилучший результат. Стоит отметить, что утрамбовке необходимо подвергнуть каждые 5 см пола. Достаточно ли утрамбован пол, можно будет судить по одному признаку – если можно пройти по полу и не оставить ни одного следа.

Укладывать тротуарную плитку нужно, используя ряд последовательных действий. Сначала на земную поверхность укладывают слой песка толщиной в пять сантиметров. Поверх песка высыпают слоем в 10 см гравий средней фракции. Следующий слой – снова песок, толщина должна составить порядка 10 см. Затем следует слой из цемента, подходящего к тротуарной плитке. Вместо цемента можно использовать чистый песок. Толщина слоя должна составлять пять сантиметров. Далее можно заниматься финишным покрытием.

Не нужно забывать о том, что слои, выложенные песком и гравием, должны иметь между собой гидроизоляционный материал в несколько слоёв. Гидроизоляцию можно сделать из рубероида, плотной плёнки из полиэтилена. Хорошим и надёжным вариантом станет использование геотекстиля. Соединять гидроизоляционный материал для получения равномерного слоя следует при помощи скотча или спаивания путём нахлёста слоёв друг на друга. А стыки нужно гидроизолировать дополнительно при помощи мастики.

Толщина слоя должна составить пять сантиметров. В щелях может скапливаться грязь, для этого в них следует засыпать смешанные между собой песок и цемент в пропорции 3: 1. Лишнюю смесь нужно убрать. Такую насыпь нужно побрызгать жидкостью и дать высохнуть. Стоит помнить, что если смесь попадает на покрытие, то её обязательно нужно сразу убрать, иначе будет ухудшен внешний вид. Также не нужно забывать, что пользоваться шлангом не нужно, максимум – пульверизатор. Это связано с тем, что из-за сильной струи смесь песка и цемента может вымыться из щелей.

Деревянное напольное покрытие – также довольно популярный вариант. Срок службы пола из дерева составит порядка двадцати лет. Продлить срок службы дерева можно, обработав его специальным составом.

Для того, чтобы самостоятельно выложить деревянный пол, нужно придерживаться определенных этапов постройки. Для начала нужно снять верхний слой почвы. После следует использовать вибротрамбовщик для того, чтобы хорошенько утрамбовать слои. При этом каждый слой желательно увлажнять. Далее нужно уложить гидроизоляцию.

В качестве этого материала лучше всего подойдет использование рулонного рубероида, пленки, геотекстиля либо специальной мембраны для гидроизоляции. Следующим слоем лучше наносить песок либо щебёнку, толщина слоя – десять сантиметров. Этот слой также нужно с особой тщательностью утрамбовать. После чего можно начинать укладку деревянных лагов.

Их размеры, как правило, составляют 50 или 40 миллиметров. Каждый элемент при этом требует обработки антисептиком, грунтовой смесью, также подойдёт смола или антипиреновая пропитка. Это осуществляется с целью снижения горючести дерева. Хорошо дополнить полотно железнодорожными шпалами, так как их обработка с помощью заводских пропиток позволяет обеспечить их устойчивость к влаге и грибку.

Каждый деревянный лаг устанавливается в специальное углубление. Устанавливать нужно ровно с полом, для этого можно использовать уровень. Выровнять его можно также деревянными клиньями, для чего используется битумная мастика. Для фиксации лагов по отношению к стенам используют анкеры либо гипс. Это просто и не требует много времени.

Стоит помнить и о том, что при въезде автомобиль колесами должен попадать на лаги. Поэтому располагать их нужно на расстоянии метр-полметра друг от друга. При этом, если расстояние между ними уменьшить, то напольное покрытие будет гораздо более устойчивым. Ориентируясь на лаги, полы нужно обшивать досками. Оптимально использовать 40 или 50 досок. Закреплять их следует друг от друга на расстоянии около пяти миллиметров. Это связано с тем, что доски могут расшириться или ссохнуться под воздействием влаги и температуры.

Достоинствами дерева будет экологичность, способность сохранять тепло, а также эстетичность, устойчивость к химикатам. Такой пол можно красить или покрывать лаком. Срок службы дерева можно продлить за счёт регулярной замены досок. В гараже вполне можно создать модульные покрытия собственными руками. Гаражный пол можно перестелить, не имея каких-либо специальных знаний. Также не составит труда постелить полиуретановый и эпоксидный пол или установить металлические напольные покрытия.

Подогрев и утепление

Каким бы ни было напольное покрытие, пол лучше утеплить либо оснастить подогревом. Каждый будет чувствовать себя комфортнее, если под ногами у него будет теплый пол. К тому же тёплые полы – залог сухости в помещении. Это защитит напольное покрытие от воздействия влаги и низкой температуры.

Для утепления рекомендуется использовать экструдированный пенополистирол. При этом такой утеплитель позволит получить двойной эффект – гидроизолировать и одновременно утеплить помещение. Для оптимального результата пенополистирол укладывается слоем в 5 см минимум. Следующий вариант, который также объединит два необходимых эффекта утепления и изоляции от влаги представлен гранулированным пеностеклом.

Самым дешевым вариантом будет утеплитель в виде битого кирпича, керамзита или стекла. Но изолировать от влаги такой слой утеплителя не получится. Поэтому вариант это не самый лучший, хотя и является довольно привлекательным.

Необходимо помнить о том, что нельзя размещать утеплитель на всём свободном пространстве между слоями. Нужно оставлять вентиляционные отверстия размером около 5 см. Приток воздуха создаст дополнительный гидроизолирующий эффект. Подогреваемый пол сегодня очень популярен.

Полезные рекомендации

Опыт показывает, что высокий уровень влаги в помещении гаража может быть связан с тем, что рядом с поверхностью пола находятся грунтовые воды. Именно они добавляют влаги в помещение, поскольку просачиваются через напольное покрытие. Из-за этого на полу могут образовываться зоны с высокой влажностью и даже небольшие лужицы. В связи с этим лучше обеспечить отток воды с помощью канав.

Это поможет также и против осадков, таяния снега и жидкостей, попадающих на пол во время мойки авто или ремонта. Защиту от всего перечисленного позволит обеспечить хорошая гидроизоляция. Если говорить о бетонном покрытии, то не нужно забывать, что от этого материала в помещении будет появляться пыль. Уменьшить её количество можно за счет специальных пропиток или краски.

Устроить правильный пол можно, только проверяя каждую из подушек с помощью уровня. Подойдёт уровень на водной основе либо лазерный. Лазерные уровни стоят довольно дорого, поэтому проще взять такой прибор в аренду. То есть ровность слоя можно будет определить, не используя колышки и разметку.

Срок службы любого из вариантов напольных покрытий может значительно увеличиться за счёт правильного ухода и поддержания в гараже плюсовой температуры. Низкая температура способствует тому, что поверхность пола начинает трескаться. Из-за этого пол начинает разрушаться. Увеличить срок эксплуатации можно также сокращая воздействие влаги и химикатов – например, не мыть автомобиль внутри гаража в зимнее время.

А если без этого не обойтись, то нужно будет после сушить покрытие. Если обеспечить в гараже сухость, изменения температуры будут не так страшны. Чтобы напольное покрытие было качественным и служило дольше, выбирайте варианты, которые проверены временем. Для этого не всегда стоит подчиняться веяниям моды, так как при неправильном решении придётся потратить лишнее время и деньги на укладку новых полов.

Уделите внимание выравниванию. Если цементный пол будет не совсем ровным, это сократит срок его службы, так как перепады высот будут способствовать накоплению влаги.

Армирование поможет укрепить покрытие и немного поднять его над землей. При этом нужно помнить, что пол нужно будет тщательно высушить после заливки, и только потом приниматься к застиланию, если оно предполагается. Застелить пол из цемента или бетона можно, используя линолеум или дерево. Устройство такого пола было описано выше. Также отделать его можно керамогранитом, что значительно улучшит характеристики покрытия и продлит срок его службы.

В этом ролике вас ждет мастер-класс от профессионалов по заливке наливного пола в гараже.

Пол в гараже своими руками: бетонирование

Оглавление:

1. Бетонный пол в гараже
2. Утепление пола в гараже
3. Теплый пол в гараже
4. Наливные полы в гараже
5. Деревянный пол в гараже

Гаражные полы должны отвечать ряду требований:

• Повышенная прочность к механическим повреждениям
• Устойчивость к химическим растворам
• Пожаробезопасность и влагостойкость

Все напольные покрытия для гаража обладают своими преимуществами и недостатками, вокруг возможных вариантов выбора между автовладельцами точатся постоянные споры. Попробуем обобщить их насущные проблемы и выделить три главных пункта:

1. Как сделать пол в гараже самостоятельно?

Если технология проста и позволяет выполнить работу своими руками, то этот факт существенно уменьшает затраты на обустройство «настила».

2. Какое выбрать устройство полов в гараже, чтобы было дешево и надежно?

Поиск золотой «серединки» между полезными свойствами часто заводит в тупик из-за незнания «подводных камней» каждого вида покрытия.

3. Какой пол гаража лучше «приживется»?

Долговечность – еще одно важное свойство. Хотелось бы максимально оттянуть момент, когда понадобятся ремонтные работы по восстановлению настила «автодомика».

Рассмотрим, какое может быть покрытие для пола гаража, поэтапно опишем последовательность работ по его обустройству, не забыв обратить внимание на плюсы и минусы такого выбора.

Классика «жанра»: Бетонный пол в гараже

Бетонная «основа» – первый шаг для обустройства любого вида покрытия гаража. Бетонный пол – прочный и дешевый, хорошо выдерживает жесткий режим эксплуатации. Главные его недостатки: образование пыли и грязевых пятен на поверхности.

Верхний шар бетона нестоек и легко стирается, покрывая все помещение серым налетом. Грязь, химические пятна прочно въедаются в покрытие, «консервируя» неприятный запах в помещении.

Как залить пол бетоном, избежав этих негативных факторов? Существуют средства, эффектно укрепляющие верхний шар бетона (специальные краски, пропитки). Главное, чтобы бетонирование пола гаража выполнялось без нарушения технологии работ. Не то поверхность быстро «разорвется» и покроется паутиной трещин, ремонт которых будет постоянной заботой автолюбителя.

Чаще всего «основой» пола гаража является цельная железобетонная плита, упирающаяся на цокольную часть сооружения. Такое «черновое» напольное покрытие идеально. Но для его установки нужно привлечь грузоподъемную технику и бригаду рабочих, что значительно повышает конечную стоимость проекта. Поэтому большинство автовладельцев предпочитают пойти более сложным, но зато менее затратным путем, так как забетонировать пол самостоятельно намного дешевле. Это трудоемкий процесс и существует несколько методов добиться желаемого.

Если строительство ведется самостоятельно, то бетонный пол по грунту – самый распространенный способ получить крепкое и недорогое напольное покрытие. Ведь цель строительства гаража своими руками: соотношение идеальной пропорции цена-качество.

Как выполняется заливка пола из бетона (на грунт) в гараже?

Чтобы заливка бетонного пола прошла успешно, и вы не выкинули деньги на ветер, следует знать три фактора, при которых такое обустройство невозможно:

1. Высокий уровень грунтовых вод
2. Вероятность подтапливания территории гаража
3. Сильный наклон участка для строительства

В этих случаях единственный рациональный вариант – перекрытие на цокольной части гаража с подпольем.

Если условия благоприятные, то площадку в середине «коробки» сооружения освобождают от рыхлой почвы, чтобы сформировать «подстил» из песка и гравия.

Конструкция пола в гараже из бетона многослойная, что обеспечивает его жесткость и стойкость на грунте. Схема покрытия «снизу вверх» такова:

• Гравий
• Песок
• Армированный слой бетона («черновой» пол)
• Гидроизоляция + утеплитель + пленка

Если пол не утепляется, то прослойкой служит цементное «молочко».

• Армированная финишная стяжка

Устройство бетонного пола в гараже

Перед началом работ дно ямы выравнивают и утрамбовывают. Ее поверхность смазывают жидкой глиной для гидроизоляции. На «коробке» гаража делают разметку будущего пола и натягивают ориентировочный шнур.

Затем засыпают слой гравия толщиной до 0,8 м (зависит от качества грунта, обычно при благоприятных условиях хватает 0,30 – 0,45 м). Для этого в землю вдоль стен устанавливают деревянные столбики с интервалом 1 м, которые указывают высоту «присыпки».

Устройство бетонных полов в гараже требует тщательной утрамбовки всех составляющих «подстилки». Гравий прессуют и удаляют слишком крупные и острые камни. После засыпают слой песка и тоже утрамбовывают его (толщина слоя 10 см).
По нормам СНиП фильтрующая «подушка» должна быть достаточно ровной. Допустимое отклонение от горизонтали ± 20 мм.

Гидроизоляция пола гаража

Перед заливкой бетона на «подушку» укладывают гидроизоляцию. Для этого используют полиэтиленовую пленку (250-300 мкм), которой застилают всю поверхность будущего пола. Ее полосы укладывают внахлест (15 см) и склеивают между собой поливинилхлоридной лентой. Пленку разглаживают, а на углах аккуратно складывают. На краях она должна заходить на стены выше уровня будущего пола. Вместо пленки можно использовать современные мембраны.

Укрепляем пол: армирование и заливка бетона

Для стойкости бетонного покрытия используют металлическую сетку 100×100 мм (диаметр прута 5 мм), которой накрывают всю поверхность площадки. Бетонирование пола в гараже выполняют полосами, устанавливая деревянные рейки (длиной 1-2 м), высота которых соответствует уровню «чернового» покрытия (10 см). В образовавшийся между ними промежуток (1 м) заливают готовый раствор (марка бетона М-300).Его слой должен быть чуть выше реек. Затем деревянным правилом удаляют остаток бетона и поступательными движениями по профилям (вправо/влево) утрамбовывают смесь.

Уложив бетонные полосы, рейки удаляют, заполняя щели раствором.

Внимание!

Нельзя скреплять бетонный пол с «коробкой» гаража. Постройка даст усадку и повредит напольное покрытие. Зазоры должны быть вдоль стен и труб помещения. В щель устанавливают полоску упругого утеплителя.

Затвердение «чернового» пола

После заливки бетона следует накрыть всю поверхность пленкой и дать ей «отдохнуть» четыре недели. Пол постоянно увлажняют. По истечении срока начинается его финишная отделка – утепление и стяжка.

Как утеплить бетонное покрытие пола гаража

Если планируете утеплить пол, то следующим слоем перед стяжкой должен быть теплоизолятор. Чаще всего для этих целей используют пенополистирол ПСБ-С-35 (толщина 5-10 см), специально предназначенный для напольных покрытий. Его укладывают на слой гидроизоляции. Из-за листовой формы ПСБ-С работа затрудняется.

Если вы задаетесь вопросом “как утеплить бетонный пол в гараже” и при этом как можно быстрее, то для этого служит рулонный теплоизолятор, например, изоком, который значительно облегчает весь процесс. Утеплитель сверху так же накрывают пленкой.

Финишная стяжка пола в гараже

Поверхность накрывают металлической сеткой. Затем устанавливают четко по уровню деревянные маяки (например, 75×37 мм). Залитый бетон выравнивается с помощью рейки-правила, которое двигается по «рельсам», убирая излишки раствора и утрамбовывая его. Для заглаживания поверхности используется стальная гладилка. Постепенно накрывают стяжкой всю поверхность (действия аналогичны формированию «чернового» пола).

Если утеплитель отсутствует, то цементное «молоко» (вода, цемент и пластификатор) будет играть роль скрепляющего компонента между «черновым» и финишным полом. По густоте оно должно напоминать сметану. «Молоком» обмазывается поочередно рабочий сектор помещения.

Толщина пола в гараже из бетона – от 130 до 150 мм (100 мм – «основа», 30 – 50 «финиш»). Следует не забывать о небольшом уклоне финишной стяжки в сторону выхода для стока воды.

Полезный совет!

Чем покрасить пол в гараже? Существуют специальные краски для бетона (акриловые, полиуретановые, эпоксидные), позволяющие упрочнить его верхний слой, избавив помещение от пыли и грязевых пятен. Но из-за тонкого защитного слоя потребуется периодическое окрашивание поверхности (1-2 раза в год).

Можно обойтись без краски, а использовать упрочняющий состав для бетона, который втирается в финишную стяжку при ее неполном застывании. Такой метод позволяет упрочнить поверхность до 80 Мпа (прочность на сжатие).

Хочешь комфорта? «Теплый» пол в гараже

При обустройстве бетонного пола в гараже можно сразу решить задачу эффективного обогрева помещения. Существует два варианта обустройства отопления, вмонтированного в напольное покрытие.

• Теплый пол (водяной) в гараже состоит из металлопластиковых труб, замурованных в стяжке и соединенных в замкнутую систему, источником тепла которой является котел.
• Теплый (электрический) пол в гараже состоит из специальных кабелей, которые так же замуровываются в стяжку.

Существуют готовые блоки различной площади для удобного монтажа и соединения системы в единое целое.

Преимуществом такого способа обогрева гаража является экономическая выгода, благодаря подогреву «снизу/вверх» и большой площади теплой поверхности. Самый доступный и надежный теплый пол в гараже – водяной. Расходы, связанные с дальнейшей эксплуатацией электрического подогрева, значительно больше.

Главным недостатком есть утрудненный ремонт системы в случае аварии. Во избежание механического повреждения «теплого пола» традиционно используют защитный слой из керамической плитки.

Керамическая плитка для пола в гараже

Облицовочное покрытие для пола в гараже позволяет не только упрочнить, но и украсить поверхность, избавившись от проблем чрезмерного запыления помещения. Керамическая плитка – это прочный и водонепроницаемый материал, который легко мыть. Для обустройства пола в гараже используют образец V класса изнашиваемости. Такая плитка устойчива к стиранию и механическому повреждению. Предпочтительней остановить свой выбор на прочных сортах стройматериала (например, керамогранит). Если помещение не отапливается, то следует использовать морозостойкий сорт (тип ГРЕС). Эта плитка на пол в гараж «не боится» резких перепадов температур и предназначена для жесткой эксплуатации.

Внимание!

Категорически нельзя накрывать пол керамической плиткой в только что построенном гараже. Следует выждать 1,5-2 года на усадку строения. Керамическая плитка обладает низким коэффициентом расширения, поэтому ее поверхность может повредиться.

Технология установки керамической плитки

Керамическая плитка устанавливается на гладкую ровную поверхность. Бетонный пол – идеальная основа. Его предварительно грунтуют (для экономии клея и лучшей адгезии) и дают хорошо просохнуть. Затем наносят на поверхность зубчатым правилом раствор клея (соответствующий выбранному типу стройматериала). Для лучшего сцепления дополнительно смазывают клеящей смесью края плитки. Укладка ведется рядами, их горизонтальность проверяют уровнем. Для ровности швов используют пластмассовые крестики. Через 2-3 дня их можно затирать. Эксплуатацию гаража начинают через 2 недели.

Быстро и легко: наливные полы в гараже

Устройство пола в гараже с помощью классических облицовочных стройматериалов предполагает наличие швов. Это слабые места, которые уступают по техническим характеристикам «основе», что чаще всего приводит к разрушению защитного слоя поверхности.

Современное решение данной проблемы – наливные полы своими руками выравнивающими растворами, образующими цельную поверхность.

Они изготовлены:

• На цементной основе
• На полимерной основе

Такой способ обустройства получил название «наливные полы». Поверхность накрывается защитным слоем толщиной от 20 – 80 мм. Выравнивающие растворы значительно ускоряют работу, так как делаем пол для гаража идеально гладким всего за несколько часов.

Цены на данное покрытие зависят от требуемых характеристик.

Самая доступная категория – наливной пол для гаража на цементной основе. Это покрытие толщиной 20 – 30 мм, которое заменяет финишную стяжку и легко выравнивает небольшие огрехи «чернового» пола.

Наливные полы на полимерной основе – дорогостоящий вариант, но дающий массу преимуществ. Они антистатические, стойкие к стиранию, огню и морозу, вибрации и химическому воздействию.

Для гаражей используют эпоксидные и полиуретановые промышленные наливные полы. При желании им можно придать любой цвет. Срок гарантированной службы полимерного покрытия от 45 лет.

Как залить пол в гараже?

Тонкослойные цементные наливные полы можно обустроить самостоятельно. Для основы подходит только бетонное покрытие, которое отчищают от пыли, грязи и заделывают глубокие выбоины и трещины. Для некоторых видов покрытий, перед тем как залить пол, требуется предварительная шлифовка пола.

За 24 часа до работы на поверхность наносится грунтовка (лучше два раза). Заливают пол методом луж, выравнивая поверхность зубчатыми валиками для удаления пузырьков воздуха из раствора. Через 15 дней покрытие наберет требуемую прочность.

Важно!

При изготовлении раствора строго придерживаться указанной производителем пропорции воды. Температурный режим для работ от +5 0 до + 25 0 С. Допустимая влажность в помещении – 60 %, бетонной основы – 5 %.

Дешево, но временно: деревянное покрытие пола в гараже

Деревянный пол в гараже своими руками выполняется с помощью лаг 100×100 мм. Они распределяют нагрузку на всю поверхность настила. Деревянный пол – дешевый, но не долговечный вариант покрытия для гаража. Несмотря на все мероприятия по его гидроизоляции, срок службы настила невелик – в среднем 5 лет.

«Близкий» контакт с химическими жидкостями быстро «истачивает» его, а шипованные шины нарушают целостность покрытия. Несмотря на все недостатки такого решения, этот экономичный способ довольно распространен.

Как постелить пол в гараже из деревянных досок? Нужна твердая «основа», которая не просядет под тяжестью настила и машины.

Существует два варианта ее обустройства:

• Кирпичные столбики (25×25 см) в грунт
• Бетонные столбики

Традиционно лаги укладывают на твердую бетонную основу. Метод «столбиков» не распространен из-за трудностей установки их одинакового уровня.

Важно!

Частой ошибкой является установка лаг непосредственно на грунт. Делают прослойку щебня и песка, укладывают гидроизоляцию и сверху монтируют деревянный каркас пола. Такой способ приведет к быстрой порче лаг, и покрытие сгниет в течение 1-2 сезонов.

Надежнее использовать черновой бетонный пол. К тому же в дальнейшем можно заменить нестойкое деревянное покрытие на более современный образец.

Технология установки деревянного покрытия для гаража

Различают однослойное и двухслойное деревянное покрытие. Если автовладелец захочет утеплить пол, то требуется двойная конструкция с черновым полом, между которым и укладывают слой теплоизолятора, защищенный гидро- и пароизоляцией.

На практике в виду экономии для гаража используют простой однослойный вариант.

Лаги должны быть обработаны антисептиком и хорошенько просушены (допустимый уровень влажности – до 10 %). Их укладывают (шаг – 40 см) на слой гидро- и шумоизоляции.
Сначала размещают маячные лаги (через каждые 2 метра), тщательно проверяя правильность установки уровнем. Их крепят с помощью дюбелей через каждые 50 см.

Затем аналогично ложатся промежуточные «опоры». Закрепив каркас, приступают к монтажу досок пола. Их плотно крепят друг другу перпендикулярно лагам с помощью гвоздей или саморезов.

Вывод!

Какое напольное покрытие для гаража выбрать? Вывод зависит от величины бюджета автовладельца. Чем прочнее и надежнее покрытие для пола в гараже, тем больше денег нужно за него заплатить.

Дольше всех прослужит полимерный наливной пол с подходящими техническими характеристиками. Но цена 1 кв. м. «удовольствия» обойдется от 65 $ и выше.

Покрытие на цементной основе дешевле – от 30 $ за 1 кв.м., но уступает по прочности. Простой вариант – оставить бетонный пол и периодически окрашивать его. Если бюджет очень ограничен, то можно временно обойтись деревянным покрытием.

Самое крепкое напольное покрытие для устройства пола в гараже: 6 идей

Казалось бы, пол в гараже не требует особых изысков, главное для него — прочность. Но при желании и здесь можно найти возможности для реализации идей промышленного дизайна.

На фото:

Бетонная стяжка

Самое доступное решение. Армированная стяжка толщиной 5-15 см из бетона класса В20-В25 может не только служить основой под покрытие, но и сама выступать в качестве этого покрытия. Если поверхность очень неровная, ее после схватывания фрезеруют, а затем шлифуют. Но чаще всего достаточно только одного шлифования.

Технология. Стяжку в гараже выполняют с уклоном 2-3% в сторону желоба для отвода воды или сточных решеток. По краю стяжки проводят компенсационный шов, заполненный полиуретановой лентой либо пенополистиролом. Если пол в гараже занимает площадь больше 50 м², стяжку делят деформационными швами на несколько небольших участков, швы заполняют эластичной массой.

Бесцветная пропитка

Для чистоты. Бетон без отделки очень быстро загрязняется. Для повышения грязеотталкивающих свойств бетонного пола его обрабатывают бесцветной акрилово-силиконовой или эпоксидной пропиткой при помощи кисти или валика.

Сроки. Устройство пола в гараже с бесцветной защитой занимает не более суток. Чаще всего достаточно одного слоя защитной пропитки, но иногда требуется повторить обработку через день. Обработанная поверхность будет готова к эксплуатации максимум через три дня после нанесения пропитки. Повторная обработка потребуется лишь через 3-4 года.

Чем красить? Для окраски бетонного пола применяют уретаново-алкидные, акриловые и эпоксидные краски. При покупке следует обращать внимание на их стойкость к истиранию, воздействию химии и эластичность.

На фото: краска для бетонных полов Betolux от компании Tikkurila.

Окраска

Цветовой акцент. Покраска пола в гараже несет не только защитную, но и декоративную функцию. Устройство пола в гараже легко превратить в дизайнерский опыт. Набор основных цветов для бетона стандартен, но подобрать нужный оттенок можно путем смешивания. Доступны матовые, полуматовые и глянцевые поверхности.

Технология. Перед окрашиванием пол в гараже нужно просушить, почистить и пропылесосить. Старую бетонную стяжку следует выровнять самовыравнивающимся слоем, предварительно загрунтовав основание составом, который повышает адгезию стяжки и бетона.

Сроки. Краски наносятся валиком на длинной ручке в несколько слоев с перерывом в 24 часа. Красить нужно не только пол, но и полосу шириной 10-20 см на стыке стены и пола. Окрашенному полу требуется минимум два дня на высыхание.

Самовыравнивающиеся составы

Идеальная поверхность. Получить идеально ровный и прочный пол в гараже помогут специальные сухие цементные смеси. После растворения в воде они превращаются в полужидкие самовыравнивающиеся массы, которые растекаются по полу, создавая безупречно ровную поверхность толщиной от 2 мм до 8 см. Однако этот способ не подходит для пола с уклоном.

Технология. Самовыравнивающиеся массы наносят полутерком на сухую, чистую и загрунтованную поверхность основания. Специальные высокопрочные массы, рекомендованные для использования в качестве верхнего слоя покрытия, не нуждаются в отделке.

Сроки. Подготовка основания и укладка стяжки занимают 3-4 дня. Ходить по самовыравнивающемуся полу можно уже на следующий день, а въезжать на автомобиле — через два-три дня.

Красиво и прочно. Разноцветные полимерные покрытия на основе винил-акриловых, эпоксидных и полиуретановых смол отличаются высокой эластичностью, стойкостью к воздействию химических веществ и простотой в уходе. Полимерный пол можно отделать краской или эпоксидным лаком с антискользящей фактурой, а то и украсить кварцевым песком или декоративными пластинками.

Полимерное покрытие

Технология. Полимерные массы укладываю при помощи кисти или полутерка слоем толщиной от 1 до 6 мм. Некоторые полимерные покрытия растекаются по полу, как самовыравнивающиеся стяжки, но в этом случае пол должен быть лишен уклона.

Сроки. При идеальных условиях работа занимает три дня, в реальности 4-6 дней. Полностью процесс полимеризации завершается за 7 дней. Ходить по залитым полам можно через сутки-двое, в зависимости от типа отвердителя и температуры воздуха — чем она выше, тем быстрее застывает полимер.

Плитка

Влагостойкость и чистота. Гигиеничный и легкий в уходе пол можно получить только при облицовке гресом, клинкерной или бетонной плиткой со стойкостью к истиранию IV-V классов и к усилию на изгиб минимум 25 МРа. Плитка должна обладать антискользящей рифленой поверхностью, влагоемкостью не более 3% и твердостью 5-6 единиц по шкале Мооса.

Технология. Сильные вертикальные и горизонтальные нагрузки на пол в гараже требуют применения специального эластичного клея для наружного использования. За день до укладки плитки основание нужно очистить и загрунтовать. Клей наносят зубчатым шпателем, при этом размер зубчиков (от 2 до 10 мм) определяет толщину клеевого слоя. Швы между плитками затирают массами для наружного использования.

Сроки. Весь процесс займет примерно 9 дней.По готовому полу можно будет ходить через 3-14 дней.

---

В статье использованы изображения: tikkurila.ru

---

Устройство пола в гараже: бетонный, керамзитобетонный в подвале

Сразу же после возведения каркаса гаража возникает другой насущный вопрос – каким должен быть пол. Он, как известно, должен сочетать следующие характеристики: быть твердым, влагостойким, стойким к механическим воздействиям. Первое, о чем вспоминаешь бетонный пол, но надо сказать, что такой вариант – не единственное решение проблемы.

Устройство пола в гараже начинают с подготовки основания. Если по проекту предусмотрен подвал, значит он должен быть заглублен в грунт порядка половины высоты этажа. Поэтому очевидно, что полы в подвале гаража производят по грунту.

Устройство основания по грунту

Грунт на глубину около 30 см выбирают по всему основанию гаража. Отсчетом служит уровень будущего пола, то есть нижний уровень стен. Углубление тщательно трамбуют, чтобы будущий бетонный пол не растрескался из-за просадки основания, и смазывают поверхность «коробки» жидкой глиной.

Затем идет черед песчаной подушки из песка и гравия. Ее толщина зависит от ряда факторов: вид грунта основания, степень их промерзания, уровня поднятия грунтовых вод и другого. Песчаную подушку так же уплотняют. Далее выполняют гидроизоляцию, например, уложить полимерную мембрану, рулонные материалы из битума, либо заливают всю поверхность горячим битумом. При незначительном подсосе грунтовых вод или, если их нет, можно ограничиться использованием в качестве подстилающего слоя простой полиэтиленовой пленки.

Оптимальным вариантом чернового пола  подвала считается железобетонный, то есть бетонный пол, усиленный металлической сеткой.

Чтобы избежать сырости, в подвале обязательно устройство вентиляции.

Подготовка существующего основания из бетона

После расширения трещины заполняются ремонтным составом из цементно-песчаного состава на базе напрягающего цемента или полимера. Соскребают или при помощи специальных средств вытравливают жирные пятна. Участки, которые ремонту не поддаются, полностью демонтируют и заново заливают стяжкой.

Основание должно быть совершенно ровным. Перепады, если они незначительны по высоте, снимают фрезерной машиной, более серьезные, от 3–5 см, выравниваются подбетонкой.

Устройство бетонного пола

Нередко хозяева гаражей довольствуются именно таким полом, вообще без какого-либо настила. Как же уложить его правильно, чтобы он выдержал сильные ударные нагрузки, воздействие бензина и масел и другого.

Закончив выполнение подосновы, набрасывают на поверхность сетку из металла и переходят к установке направляющих, необходимых для выравнивания пола. В этом качестве используют обрезную доску, уголок, металлические трубы, профиль или бруски. Установка направляющих возможна на специальные регулируемые штыри или на бетон. Следующим шагом при помощи лазерного или обычного уровня выравнивают их расположение по уровню пола. Следует учесть, что точность процесса выравнивания растет по мере увеличения длины уровня.

Направляющие перед укладкой смеси рекомендуется смазывать, чтобы можно было их в дальнейшем безболезненно извлечь из уже застывшей стяжки. Наиболее эффективным для этих целей считается отработанное машинное масло.

Учитывая, что покрытие должно воспринимать усиленные нагрузки, вместе с армирующей сеткой рекомендуется использовать для усиления арматурный каркас.

Бетонную смесь вкладывают на приготовленное основание особо осторожно. Так как горизонтальность направляющих не должна быть нарушена. Уплотнение и выравнивание смеси выполняют при помощи:

• виброреек;
• глубинных и поверхностных вибраторов;
• правил по «жидким маякам».

Надо отметить, что строительный вибратор помогает также удалить из бетонной подушки воздух. Правило и полутерка используются для окончательного выравнивания стяжки. Опирая на направляющие, правило перемещают вдоль направляющих, начиная от дальней стены по направлению к входу гаража. Излишки бетона укладывают в образовавшиеся углубления.

Шлифование стяжки

Устройство нового пола из бетона после выравнивания не кончается. Уже на следующий день поверхность стяжки отшлифовывают. Для этого используется специальная строительная затирочная или заглаживающая машина. Эту операцию можно осуществить и вручную: в ручной шлифователь вставляют корундовые сетки и полностью затирают поверхность. Суть шлифовки в следующем:

• удаляют хрупкий верхний слой, в котором содержатся тонко-дисперсные слабые частицы заполнителя,
• устраняют неровности, бугорки и другие поверхностные дефекты.

Пол после затирки ежедневно (три дня) увлажняют, чтобы образовался более прочный цементный камень. В жаркую погоду рекомендуется после увлажнения накрывать стяжку полиэтиленовой пленкой.

Выполняя стяжку, нельзя забывать об необходимом уклоне в 1,5-2% по направлению сточной решетки или гаражных ворот.

Полы из керамзитобетона

Выполнить качественную стяжку и эффективно выровнять горизонтальную поверхность можно и при наличии существенных перепадов. Речь идет о керамзитобетонной стяжке.

Работы начинают с подготовки основы. Пол очищают от мусора, пыли, заделывают щели, углубления. Затем покрывают гидроизоляционным материалом: жидкой мастикой или уложенной внахлест полиэтиленовой пленкой. Проводя, проходящие по полу, убирают в гофру.

На необходимой высоте с помощью уровня, лазерного или водяного, делают метки.

Если для этого используется красящая нить, надо проследить, чтобы линии в углах соединились.

Выставления маяков. Затем, по линиям с шагом 50–60 см выставляют маяки, которые фиксируют густым раствором из цемента. Чтобы раствор схватился, достаточно суток, после чего работы продолжают.

Засыпка. Насыпав керамзит между направляющими рейками, его выравнивают при помощи мастерка или правила. Засыпка должна оказаться чуть ниже, чем верхний уровень маяков. Керамзит, слегка утрамбовывая, поливают «цементным молоком». Это не даст керамзиту «всплыть» во время устройства. Дают керамзитовому слою «отдых» на сутки.

Заливка. Цементно-песчаный раствор начинают заливать между соседними направляющими маяками. Поверхность выравнивают по правилу, одновременно разравнивая появившиеся лужи до полного исчезновения. Таким образом добиваются абсолютно ровной поверхности.

Маяки снимают через сутки, а получившиеся пустоты заполняют раствором. Примерно через час поверхность стяжки поливают цементной водой и затирают штукатурной теркой. В случае необходимости мелкие неровности перетирают с добавлением раствора.

Полученный пол имеет легкий вес, долговечен, огнеупорный, влагостойкий, экологически чистый, отличается хорошими звуко-, теплоизоляционными свойствами, стойкостью к грибкам и гниению.

Правда, толщина его несколько увеличивается, но для пола гаража, это все-таки не очень существенный недостаток.

Деревянный покрытие: насколько практично

Еще один вариант пола гаража – деревянный на лагах, к сожалению, недолговечный: на него воздействуют химические жидкости, шипованные шины и т. д. Однако благодаря экономичности, этот способ получил широкое распространение.

Существует несколько методов устройства полов по лагам:

• в грунт на небольшие столбики из кирпича;
• на столбики из бетона;
• на черновой бетонный пол.

Учитывая, что в гараже необходима твердая основа, которая устоит под тяжестью настила, оборудования и машины и не просядет, традиционно выбирают бетонную.

И это только одна сторона вопроса. При укладке деревянных лаг на грунт даже при наличии гидроизоляции они быстро портятся и служат не более двух сезонов. Что же касается метода «столбиков», то довольно трудно установить их одинакового уровня.

Деревянное покрытие различают на однослойные и двухслойные. При желании получить утепленный пол прибегают к двойным конструкциям, которые позволяют укладывать теплоизоляционный слой, защищенный паро- и гидроизоляцией. Однако для гаража чаще укладывают однослойный – видимо, из-за экономии.

Хорошо просушенные, обработанные антисептиком лаги укладывают с шагом в 40 см гидроизоляционный слой. Начинают с маячных лаг, размещая их с частотой в 2 м, используя при установке уровень. Фиксируют лаги дюбелями с шагом 50 см.

Уложив аналогичным образом промежуточные лаги, полученный каркас закрепляют. Доски пола крепят перпендикулярно лагам, плотно фиксируя друг к другу при помощи гвоздей или саморезов.

© 2021 prestigpol.ru

Как правильно уложить пол в гараже варианты покрытия своими руками

Здравствуйте читатели моего блога! Речь сегодня пойдет о том Как правильно уложить пол в гараже варианты покрытия своими руками. Казалось бы дело не хитрое, но когда сталкиваешься с этой проблемой, приходится задуматься, а как правильно сделать, а какую подготовку выполнить, какие материалы подобрать.Таким образом, я решила, что данная статья будет кому-либо полезной, и посвящаю свои усилия этой тематике. В ней я отвечу на ряд вопросов, которые возникнут непосредственно перед тем Как правильно уложить пол в гараже варианты покрытия своими руками, а некоторые даже и после этого.Эта тема достаточно широка, ведь перед работой, необходима основательная подготовка, а как это сделать? И это отдельная тема. Обо всем этом очень подробно Вы сможете узнать в статье ниже.

Наиболее удачным решением пола в гараже является бетонная или пескобетонная стяжка покрытая защитным полимерным покрытием. Эксплуатационные качества такого пола позволят использовать его в течение нескольких десятков лет, не прибегая к ремонту. Кроме того, сделать его своими руками совсем не сложно.

Какой бетонный пол делать в гараже?

В качестве основания лучше всего подходит бетонная или пескобетонная стяжка. Прочность бетонного пола необходимо подбирать исходя из вида финишного защитного покрытия.

Например, если для его защиты будет использоваться толстослойный наливной пол или кварцнаполненное полимерное покрытие, то марка бетона должна быть от М200 и выше. Это требование является обязательным! В случае его нарушения, покрытие просто оторвется от основания вместе с верхним слоем бетона.

Поэтому любителям довольно слабых самовыравнивающихся пескоцементных смесей типа Старателей, Ветонит, Ивсил и прочих марок предназначенных под укладку плитки, доски и аналогичных покрытий следует перед покупкой смеси выяснить у ее поставщика подходит ли она под последующее устройство толстослойного полимерного пола. Обычно на упаковках указана прочность на сжатие готового бетонного пола. Этот показатель должен быть выше, чем 20 МПа.

Если же Вы планируете сэкономить и просто покрасить бетон эмалью или нанести защитную пропитку, то стяжка, ниже чем М200 вполне подойдет.

Наиболее подходящие типы наливных полов в гараже

Ввиду схожести внешнего вида «в народе» любой вид полимерных полов называют «наливные». При этом далеко не все их них целесообразно применять в гараже. Рассмотрим детально каждый их видов.

Самый экономичный вариант – полиуретановая пропитка. Отлично упрочняет и защищает основание от негативных воздействий механических нагрузок от колес, а также химикатов и масел.

Несомненное преимущество – высокое качество, низкая стоимость и простота устройства своими руками. Недостаток пропитки – отсутствие какого-либо цвета, так как она полностью прозрачна.Если сэкономить все еще хочется, но требуется наличие цвета, тогда подходящим решением будет полиуретановое покрытие окрасочного типа. Оно наносится на пропитку в 2 слоя, дополняя защиту своими свойствами.

Самым дорогим вариантом полимерного пола является двухкомпонентный наливной пол.

Именно его чаще всего спрашивают покупатели, не понимая, что данное покрытие в основном используется для получения высокодекоративного пола, например в квартире, офисе или торговом центре. Конечно, его можно уложить и в гараже, но зачем переплачивать, когда существуют более дешевые аналоги, изготовленные из тех же полимеров, но имеющие иную технологию укладки и внешне почти не отличающиеся от наливного пола. Речь идет о кварцнаполненных покрытиях.Для кварцнаполненного покрытия устройства используется полимерная полиуретановая или эпоксидная эмаль и кварцевый песок.

Песок делает покрытие более износостойким и долговечным, позволяет набрать нужную толщину и снижает стоимость пола. Наносится послойно – слой эмали, слой песка. И в конце выравнивается эмалью.

Какой лучше?

Если Вы планируете сделать пол в гараже своими руками, то мы поможем Вам подобрать наиболее подходящий вариант. Для этого перейдите по ссылке расположенной ниже, выберите одну из 3-х кнопок и ответьте на простые вопросы. Система предложит решение согласно Вашим ответам, рассчитает какие необходимы материалы, их количество и стоимость.

Укладка линолеума на бетонный пол

Линолеум в качестве напольного покрытия применяют очень широко. И объясняется это большим разнообразием всевозможных его видов, которые отличаются по степени износостойкости, надежности, цветовому решению, фактуре, цене и другим показателям. В данной статье мы рассмотрим, как стелить линолеум на бетон своими руками, какие существуют способы.

Подбор «правильного» линолеума

По техническим характеристикам принято различать бытовой, коммерческий и полукоммерческий линолеум.

• Бытовой линолеум, как нетрудно догадаться из названия укладывают в жилых помещениях. 
• Коммерческий – применяют как в офисах, магазинах, так и различных учреждениях. 
• Полукоммерческий линолеум – усредненный вариант по качеству и цене между этими двумя видами.

Высчитать необходимое количество линолеума не составляет труда.

Нужно высчитать площадь помещения и прибавить приблизительно по 10 см запаса с каждой стороны. При покупке линолеума очень желательно все рассчитать так, чтобы избежать швов, но иногда это невозможно, тогда придется прибегнуть к склеиванию полотнищ. Чтобы не наделать ошибок — воспользуйтесь нашим онлайн-калькулятором:

При покупке линолеума с рисунком запас должен быть больше, так как придется стыковать рисунок, а значит появятся отходы. Нужно обязательно обратить внимание на то, чтобы рулоны линолеума были из одной партии (это можно увидеть на этикетках).

Подготовка бетонного основания

Какой бы вид линолеума не выбрали, прежде чем приступить к его настилу, необходимо подготовить основание.

Качество основания напрямую влияет на срок службы линолеума. Малейшие впадины, выступы на поверхности приведут к тому, что новый линолеум достаточно быстро износится. Оно должно быть ровным, очищенным от мусора и старого покрытия, иметь шумоизоляцию и теплоизоляцию.

Поскольку нас интересует бетонный пол, то его подготовку и рассмотрим более подробно. Если перепады высот основания не превышают 2 мм на метр квадратный, то можно просто зашпаклевать впадины и устранить выступы.

При более значительных перепадах стоит выполнить новую стяжку пола. Для этих целей подойдет как традиционная стяжка (бетонная или цементная), так и наливные смеси.

Плюс последнего варианта в том, что они позволяют легко получить идеально ровную поверхность и даже при достаточно большой толщине высыхают значительно быстрее, чем обычная стяжка. Но даже в таком случае этот процесс будет длиться несколько дней в зависимости от влажности, температуры воздуха и прочих факторов. После того, как основание полностью высохнет, при необходимости осуществляют теплогидроизоляцию пола.

Технология укладки линолеума на бетон

В помещении, в котором будет производиться укладка линолеума на бетонный пол, должна поддерживаться постоянная температура не ниже +18 градусов Цельсия. Влажность не должна превышать 68%. Перед укладкой линолеум расстилают в помещении и дают выровняться, «отлежаться».

Далее осуществляется раскрой линолеума, с учетом расположения полотен в помещении.

Обязательно нужно тщательно совмещать рисунок и оставлять запас около 10 см с каждой стороны. В помещениях, которые имеют сложные очертания пола, стоит особо ответственно подойти к раскрою полотнищ. Иногда лучше выполнить приблизительную прирезку с припусками, а уже после наклейки – окончательную.

Швы, если таковые все же имеются, стоит располагать по направлению света от окон, так они менее заметны.

Для укладки может понадобиться нож, линейка, валики или щетка. Для приклеивания нужно приготовить специальный клей, мастику или двусторонний скотч, в зависимости от выбранного способа настилания. Для герметической заделки стыков можно приготовить специальный клей.

Существует несколько способов укладки линолеума. Рассмотрим наиболее популярные варианты:

• Без приклеивания. Самый быстрый способ.

Используют его для небольших помещений, в которых нет значительной нагрузки на пол. Впрочем, риск образования складок и волн все равно имеется.

• Приклеивание на скотч. При использовании данного метода линолеум не так быстро изнашивается.
• Приклеивание с помощью мастик или клея.

Последний способ укладки наиболее трудоемкий, но эффективный. Для больших по площади помещений он является обязательным.

Как лучше поступить: приклеить ли линолеум полностью или использовать метод свободного расстилания будет зависеть и от размеров помещения и от нагрузок. В гостиных, прихожих, коридорах, конечно же, лучше приклеить.

Чем лучше приклеить линолеум?

Чем приклеить линолеум к бетону? Клеящих масс существует много видов, как заводских, так и приготовленных в домашних условиях. Выбор зависит непосредственно от линолеума.

Вариант #1 — мастики

Как правило, чаще всего для настилки линолеума используют мастики. Они отличаются высокой прочностью, влагостойкостью, что позволяет им выполнять роль гидроизоляции.

Для приклеивания линолеума на тканевой основе применяют дисперсионные клеи или битумные синтетические мастики. Они наносятся на пол слоем около 0,5 мм.Линолеум на теплоизолирующей основе приклеивают, используя дисперсионные клеи.

Толщина слоя клея на поверхности 0,7 мм.Для безосновного линолеума применяются мастики, сделанные на основе смол и каучука синтетического происхождения. Наносятся они слоем не более 0,4 мм.Существует масса рецептов приготовления клея для линолеума в домашних условиях. Но, следует отметить, что приобретенный в магазине клеящий состав более надежный, поскольку при самостоятельном приготовлении есть риск ошибиться или сделать что-то не так.

Вариант #2 —  специальный клей

Хороший клей для линолеума довольно эластичен, что не позволяет ему отслаиваться при нагрузках. По способу приклеивания линолеума составы делят на два вида: для фиксации и сплошного приклеивания.

Для сплошного приклеивания существует пять видов клея: однокомпонентный, двухкомпонентный, водно-дисперсионный, полиуретановый и клей на растворителе. Экологически безопасными и популярными являются водно-дисперсионные составы. При этом они достаточно эластичны и качественно фиксируют линолеум.

В качестве более экономичного варианта используют клей для фиксации – особый состав, который обладает умеренной клеящей способностью постоянной липкостью. Такой клей легко наносить, расход не велик. 

Лучше всего покупать клей вместе с линолеумом, что позволит продавцу дать полную консультацию и предложить оптимальный вариант.

В помещениях, которые имеют сложные очертания пола, стоит особо ответственно подойти к раскрою полотнищ.Прежде чем приступить к настилу линолеума, необходимо тщательно подготовить основание. Иногда лучше выполнить приблизительную прирезку с припусками, а уже после наклейки – окончательную. Клей при укладке линолеума наносят с помощью зубчатого шпателя, валика или кисти, в зависимости от его вида.

Выбрав клеящий состав, можно приступать непосредственно к процедуре укладки линолеума. Клеящий состав равномерно наносят на поверхность пола зубчатым шпателем, последовательно расстилая линолеум и прижимая его к поверхности пола валиком, либо щеткой. Время высыхания отличается, чтобы узнать точно, нужно ознакомиться с этикеткой и инструкцией на ней.

Как правильно приклеивать линолеум?

При наклеивании линолеума на двусторонний скотч, процедура выглядит так: сначала клейкую ленту наклеивают на пол, но защитную пленку оставляют. Линолеум расстилают сверху, потом одну половину полотнища отгибают, снимают защитную пленку, снова расстилают и хорошенько приглаживают, двигаясь в направлении от центра. Так же поступают с другой половиной полотнища.

При укладке линолеума на клей, процедура становится более сложной. После того, как полотнище отогнули, на пол наносят клей с помощью зубчатого шпателя (иногда лучше применить валик, зависит от вида клея), далее линолеум расстилают и разравнивают. Так же с другой стороны.

В ситуации, когда требуется стыковать полосы, их укладывают внахлест. Отгибают края на месте стыка, и наносят клей на оба полотнища.

В месте наложения с помощью острого ножа прорезают оба слоя и удаляют обрезки, оба края приклеивают. Так получают практически незаметный стык. После высыхания, стыки проклеивают специальным клеем для холодной сварки швов, что придает им дополнительную герметичность и надежность.

Мы рассмотрели различные способы укладки линолеума на бетонное основание. Каждый из них имеет свои плюсы, но наиболее надежным является приклеивание, которое осуществляют с помощью специальных клеев и мастик. 

Соблюдая несложные рекомендации, можно самостоятельно уложить линолеум и получить надежное и эстетичное напольное покрытие, которое, к тому же, довольно практично и не требует сложного ухода.

Как правильно сделать стяжку пола в гараже своими руками

Здравствуйте, читатель сайта про ремонт своими руками BabyRemont.ru.

Обустройство пола гаража требует рационального и грамотного подхода, так как он постоянно подвергается интенсивным нагрузкам.

Наиболее приемлемым считаю бетонную стяжку. Она прочная, износостойкая, долговечная, стойкая к истиранию. Рассмотрим в этой статье, как сделать армированную бетонную стяжку пола в гараже своими руками.

Такая стяжка обычно укладывается на железо-бетонную плиту или грунт.

Выберите грунт лопатой на глубину 55-70 см.Углубление выровняйте  и утрамбуйте.Поверх засыпьте гравий 30-40 см.Просыпьте гравий песком. Слой должен составлять 10 см.Тщательно утрамбуйте и выровняйте поверхность.На дно углубления уложите полиэтиленовую плёнку (250-300мкм) внахлёст (15 см). Она выполнит роль гидроизоляции.

Стыки проклейте поливинилхлоридной лентой. По краям плёнка должна заходить на стены на высоту, большую финишного пола. Если необходимо утеплить пол гаража, уложите листы пенополистирола марки ПСБ-С-35. Слой утеплителя должен составлять 5-10 см.

Вначале определите для себя, будете ли Вы приобретать готовый бетон или изготавливать его непосредственно своими руками. Каждый из вариантов имеет свои плюсы и минусы.

Применение готового бетона даст возможность выполнить работу намного быстрее, но при этом, помните о высокой стоимости данного строительного материала, а также придётся точно рассчитать необходимый объём.

Для приготовления же бетонного раствора непосредственно на строительной площадке Вам потребуется бетономешалка, а также цемент марки 400, песок, щебень и вода. Всё это нужно смешать в соотношении 1:2:4:0,4.

Уложите металлический уголок или трубы на расстоянии 1 метра друг от друга полосами вдоль короткой стены по всей площади гаража на плиту или утеплитель.На них уложите металлическую армирующую сетку с диаметром прута 5 мм и ячейкой 100×100 мм. Накрывать этой сеткой следует всю поверхность будущего пола.

.Замешайте цементно-песчаный раствор (цемент-400, песок, вода 1:3:0,2).Вдоль короткой стены гаража на расстоянии 10 см от неё при помощи кельмы установите бетонные маяки.

Расстояние между ними 30 см, высота 12-15 см.Поверх маяков уложите направляющие (металлические трубы, уголки, маячки, металлический профиль или деревянные бруски) утопите их на несколько сантиметров и выровняйте по уровню при помощи лазерного нивелира или обычного уровня.Следующие маяки и направляющую установите на расстоянии 1,3 метра от первого, и так по всей площади гаража.

Дайте бетонным маякам схватиться (24 часа).Привезите бетонный раствор или замешайте его самостоятельно.Залейте часть его между первой и второй направляющей. Делайте это осторожно, чтобы не нарушить горизонтальность установленных направляющих.

 Чтобы уплотнить и удалить воздух из бетонной подушки бетон необходимо штыковать лопатой.Затем растяните его по направляющим в уровень специальным правилом (длина правила 1,5 метра).

Залейте следующую часть бетонного раствора с напуском на предыдущую и снова разровняйте его по направляющим. Повторяйте процесс пока не накроете всю площадь.Дайте бетонной стяжке схватиться, а затем полейте её водой и накройте целлофаном.На следующий день отшлифуйте поверхность стяжки. Для этого используйте строительную затирочную или заглаживающую машину, а можете проделать эту операцию и вручную при помощи скрепляющего компонента — цементного «молока» (цемент, вода и пластификатор).

Консистенция должна быть как густая сметана. Поочерёдно обмажьте этим раствором при помощи затирки каждый сектор пола.После затирки в течение трёх дней увлажняйте стяжку, это способствует образованию прочного цементного камня. Время полного затвердевания 3 недели.

Таким образом, Вы получите ровный армированный бетонный пол в гараже, сделанный исключительно своими руками.

Поверх него Вы можете залить декоративный наливной пол, уложить плитку или гомогенное покрытие или деревянный пол.

Делаем деревянный пол в гараже

Гараж служит не только для защиты железного коня от автоугонщиков или погодных условий, но и выступает в качестве некоего хранилища «очень нужных» вещей. Так или иначе, в нем проводится достаточно много времени, в связи с этим автолюбители к его обустройству подходят с особой тщательностью.

Владельцы подбирают материал для строительства стен и кровли исходя из двух основных критериев: вкусовых предпочтений и финансовой стороны вопроса. К сожалению, к организации полов уделяется меньше внимания. В статье пойдет речь о том, как сделать деревянный пол в гараже своими руками.

Виды напольных покрытий

Наиболее распространенными видами полов являются земляные и цементные, реже встречаются деревянные настилы. Первые два варианта идеальны в том случае, если данное помещение используется в интенсивной нагрузке по прямому предназначению. Пол из досок актуален, когда транспортное средство эксплуатируется в теплое время года или на выходных.

Ниже представлена краткая характеристика самых популярных видов материала, применяемых для обустройства пола в гараже.

• Керамогранит – довольно дорогое удовольствие для обустройства гаража.

Подготовка основания, да и сам монтаж требует трудоемких работ. Материал рекомендуется укладывать через 2-3 года после завершения строительства гаража, то есть когда произойдет усадка строения.У керамического изделия также есть существенный минус – низкая стойкость к механическим ударам. А, как известно, падение различных железок особенно в таких помещениях вовсе не редкость.

Деревянный пол в гараже

Деревянный пол в гараже фото

Из минусов можно отметить высокие впитывающие свойства.

Не стоит забывать о том, что дерево классифицируется по стойкости к гниению и подразделяется на классы пожароопасности. Но обработка современными защитными средствами продлит срок службы настила и предохранит его от воздействия огня.Конечно, полы можно застелить и специальными резиновыми плитками, которым уж точно не страшны какие-либо нагрузки. Как уже говорилось, выбор покрытия упирается в материальные возможности.

Как сделать деревянный пол в гараже на существующее основание

Монтаж материала должен осуществляться на крепкое основание, чтобы проделанные работы и вложенные средства не оказались напрасными.

Укладка на бетонное основание

Перед работами следует убедиться, что цементное покрытие окончательно высохло.

Для этого вовсе не нужно иметь прибор специального назначения. Определить влажность можно и подручным методом, для этого на поверхность герметично скотчем крепиться небольшой квадрат пластика или кусок пленки.

Через несколько дней материал снимается, если с внутренней стороны обнаружено множество крупных капель, то укладывать доску еще нельзя. В этом случае необходимо дать основанию еще время на высыхание или провести дополнительные мероприятия по снижению влажности.

Незначительный конденсат позволяет проводить запланированные работы.В любом случае, сначала расстилается полиэтилен или рубероид, которые предотвратят попадание влаги в базовое основание. Укладка осуществляется с заступами на стены и ширина перекрытия материала должна быть не менее 10 см. Швы проклеиваются скотчем или влагостойкой мастикой.

Укладка на лаги

Если поверхность относительно ровная, то доски можно монтировать и на установленные заранее лаги. Здесь небольшого сечения бруски (50х50 или 40х50 мм) фиксируются на бетонное основание по периметру помещения.

В качестве поперечин берутся тот же самый пиломатериал. Для более надежной фиксации лаги крепятся к брусьям с использованием металлических уголков. Они устанавливаются параллельно относительно въезда/выезда гаража с шагом не более 50 см.

Укладка на деревянную поверхность

Укрепить существующий дощатый пол путем крепления новых половиц можно, только если есть полная уверенность в том, что конструкция способна выдержать серьезные нагрузки.

Если имеется хоть малейшее сомнение, то старое покрытие необходимо демонтировать.Здесь производится осмотр лаг и других деревянных элементов, поврежденные части каркаса подвергаются замене. При капитальных работах прокладывается слой гидроизоляционного материала. Пространство между лагами желательно засыпать керамзитом или сухим песком, полы станут более теплыми.

Обработка древесины

Не будет лишним упоминание о том, что деревянные элементы нуждаются в обработке защитными средствами. Препараты подбираются индивидуально, так как одни отвечают за равномерность усадки, снижают растрескивание, другие гарантируют защиту от гниения, третьи – препятствуют воспламенению.

Стоит отметить, что приобретать чудодейственные растворы «5 в 1» не целесообразно, так как одно средство не сможет одновременно уберечь от всех «напастей». Поэтому отправляясь в магазин лучше иметь хотя бы базовое знание об их классификации, их предназначениях, лучших производителях.

Защитные составы делятся на 3 вида:

Покрытие лаг осуществляется водоотталкивающими средствами, которые характеризуются более глубокой степенью проникновения, или антисептическими пропитками на основе растворителей, образующими толстую защитную пленку. Идеально подходят препараты на основе боратов и фторидов.

Можно воспользоваться масляным аналогом, только здесь необходимо убедиться, что обрабатываемый пиломатериал абсолютно сухой, в противном случае влажная внутренняя часть материала поспособствует развитию споров грибков, что в свою очередь приведет к полному его разрушению.

Половые доски обрабатываются препаратами, обеспечивающими эффективную огнезащиту и имеющими в составе гидроокись меди.

Лучшие производители

В первую тройку вошли компании, которые выпускают наиболее эффективные средства по защите деревянных поверхностей:

Народные рецепты

Дерево издревле играло важную роль в национальной культуре, поэтому человека всегда волновало, как защитить строения от пагубного воздействия неблагоприятных условий. За столь длительный срок накопилось немало действенных способов:

Устройство деревянного пола в гараже с нуля

Деревянный настил в построенном гараже своими руками можно осуществить в считаные часы, так как лаги обычно закладываются на этапе сооружения фундамента. Но, если строительство было выполнено в облегченном варианте, тогда сил и времени придется приложить больше.

Определяется нулевой уровень будущего пола. Как правило, за основу принимают «порог» гаража.

Грунт выбирается примерно на 50 см, более точные  расчеты производятся следующим образом: 10-15 см «уйдут» на песчаную подушку, 10-15 см – щебеночный слой, 10 см – сечение бруса (лаги) и плюсуется толщина половой доски 2,5-3 см.Каждая прослойка увлажняется и уплотняется. Для этого вовсе не обязательно применять специальную технику. Здесь подойдет самодельный инструмент, где к торцу бруска сечением 50х50 мм крепится гвоздями или шурупами квадратный отрезок доски, который будет использоваться в качестве подошвы.

Обязательно выстилается гидроизоляционный материал с напуском на стены, немного превышающим нулевую отметку.

Стыки материала для герметизации проклеиваются строительным скотчем или промазываются мастикой.Все деревянные элементы обрабатываются антисептическими и огнезащитными препаратами.По периметру устанавливается брус 100х100 мм, такое сечение поможет распределить нагрузку и самого настила, и вес автомобиля. В углах крепление пиломатериала производится металлическими уголками. Уровнем проверяется горизонтальность расположения, при необходимости подкладываются обрезки фанеры или досок.

Параллельно относительно входа устанавливаются лаги из того же бруса.

Расстояние между ними выдерживается в пределах 50 см, но не более. Фиксация производится саморезами и изделиями из металла Г-образной формы.В образовавшиеся ячейки можно насыпать керамзит или сухой песок.Сверху настилаются половицы, расположенные по движению автомобиля. Крепеж осуществляется саморезами в двух местах к каждой лаге.

Полезные советы

Соблюдение всех правил и технологии обустройства деревянного пола в гараже позволит заниматься ремонтом машины в комфортных условиях даже в зимнее время.

Укладка бетонного пола в гараже своими руками

Вопрос, как правильно сделать бетонный пол в гараже своими руками, сегодня волнует тех автовладельцев, которые не купили готовый гараж, а решили возвести его самостоятельно. Решение правильное, ведь сооружение можно выстроить под свои размеры и условия эксплуатации.

К тому же на строительстве можно немного сэкономить, если все процессы проводить своими руками и использовать более дешевые строительные материалы. Рассмотрим устройство пола: как лучше его возвести, как проводить его выравнивание, какие материалы и инструменты необходимо для этого использовать.

Требования к гаражному полу

Перед тем как сделать бетонный пол в гараже, следует ознакомиться с определенными требованиями. Основная цель – это создание основания с высоким показателем прочности. Автомобиль, инструменты, верстак, шкафы, печка или нагревательный прибор – все это имеет достаточно большой вес, который пол должен выдержать.

Основание (стяжка) должно быть износостойким, потому что оно постоянно и интенсивно эксплуатируется. Не стоит забывать и о влагостойкости, ведь утечка всевозможных жидкостей – это реалии эксплуатации гаража. Плюс инертность к агрессивным веществам: бензину, маслам, химическим реагентам, которые используются для мытья машины.

Способы реализации

Как показывает практика, такие нагрузки может выдержать только бетонный пол. Его можно создать двумя способами:

Скажем так, первый вариант быстрее, но затратнее.

Плита перекрытия стоит недешево, ее монтаж можно провести только с помощью подъемного крана, за услуги которого придется заплатить. А вот провести бетонирование по грунту своими руками сможет даже новичок. Главное – знать технологию и нюансы проводимого процесса.

Подготовительные работы

Устройство бетонного пола в  гараже – это возведение так называемого пирога из различных строительных материалов, каждый слой в котором имеет свое предназначение.

Подготовка основания

В первую очередь убирается мягкая и рыхлая почва с корнями растений.

Чаще всего котлован готовится еще на стадии сооружения фундамента. То есть, выкапывается котлован, в который устанавливается опалубка и производится заливка фундамента. Пол в гараже начинают заливать последним, когда уже подняты стены и сооружена крыша.

Если дно котлована, по вашему мнению, все еще остается мягким, то его необходимо утрамбовать и выровнять. Здесь можно использовать небольшой каток или бревно, на торец которого крепится небольших размеров доска (толщина 50 мм).

Затем на дно засыпается крупнозернистый песок или гравий, толщина слоя должна быть равна примерно 10 см.

Этот слой также надо утрамбовать и выровнять. Выравнивание проводится по контуру, отмеченному на стенках фундамента. Поверх укладывается слой крупного щебня (фракция 30-50 мм).

Черновая заливка

Черновая стяжка должна быть по толщине 6-8 см, ее укладывают на слой щебня, который укрывают полиэтиленовой пленкой.

Она не выполняет функций гидроизоляции. Ее задача, чтобы бетонное молочко не утекало в нижние слои. В состав бетона для черновой стяжки входит мелкий щебень и обязательно речной песок, в армировании данный слой не нуждается.

Стоит отметить, что в целом можно обойтись и без черновой заливки.

Гидроизоляция

Далее укладывается гидроизоляционный материал. Это может быть:

Гидроизоляционные материалы полосами укладываются внахлест, предотвращая появление щелей для проникновения влаги со стороны грунта. Обратите внимание, что укладка гидроизоляции должна проводиться таким образом, чтобы ее края закрывали стенки котлована. То есть, на полу должно получиться своеобразное «корыто» из гидроизоляционного материала.

Теплоизоляция

Теперь можно уложить теплоизоляционный материал.

Эта операция проводится лишь в том случае, если гараж будет отапливаться постоянно. Оптимальный вариант для утепления пола – плиты пенополистирола. Хотя можно использовать и керамзит, но такой слой будет толще и его будет сложнее выровнять.

Керамзит засыпается толщиною 10 см, его необходимо обязательно выровнять по горизонту. Выравнивание проводится длинным правилом с использованием уровня.

Армирование

Для прочности бетонного основания на утеплитель необходимо уложить металлический армирующий каркас. Это может быть сваренная из арматуры сетка с ячейками 100×100 мм или готовая металлическая сетка, используемая для штукатурных работ. Сетку-рабицу в этих целях использовать не рекомендуется.

Бетонирование

Итак, переходим к основному этапу. В первую очередь необходимо приготовить раствор, который состоит из четырех основных компонентов:

Приготовление раствора

Вот классическая рецептура (пропорции) раствора: один объем цемента, два объема песка (речного), четыре объема щебня (мелкой фракции 5-10мм) и пол-объема воды.

Это на случай если марка цемента М400. При этом у вас получится бетон марки М300. Для пола в гараже это оптимальный вариант, тем более если укладывается армокаркас.

Если увеличить марку цемента, то можно увеличить пропорции наполнителей (песка и щебня), если снизить, то придется уменьшить их количество.

Раствор готовится следующим образом.

Сначала смешиваются цемент и вода, затем в них порционно добавляются песок и щебень. Все это тщательно перемешивается. Вручную лопатами это сделать будет трудно, поэтому лучше использовать бетономешалку.

Зазоры

Как лучше забетонировать полы? Использовать ли в них компенсационные зазоры или нет?

Все зависит от размеров помещения. Если площадь пола большая, то правильно будет оставить зазоры, уложив на пол направляющие из деревянных реек или металлического профиля. А вот по краям у стен зазоры оставляются в любом случае.

Уклон

Пол в гараже должен быть уложен с небольшим уклоном в сторону ворот.

Заливка стяжки производится под наклоном, что не всегда просто. Сначала надо выровнять под уклон направляющие, потом по ним проводить выравнивание основания. Показатель уклона – 2%, это 2 см на 1 м длины.

Выравнивание направляющих производится с помощью бетонного или гипсового раствора, которые наносятся на основание горками. Утапливая конец в горку, ближнюю к воротам, создается уклон.

Заливка

Все готово, начинается заливка бетона от дальней стены.

Раствор распределяется по поверхности, где правилом производится выравнивание, вытягивая смесь на себя. При этом надо делать движения из стороны в сторону. Таким образом, необходимо покрыть весь пол за один раз по участкам или целиком.

Уход за полом

Через 10 часов бетонное основание надо полить водой.

Это делается для того, чтобы полы не стали трескаться. Водную процедуру рекомендуется проводить в течение 3-4 дней через каждые 8-10 часов. Через неделю по полу можно ходить, а вот нагружать только через 28 дней.

Неплохо бы покрыть пол на некоторое время пленкой. Это создаст эффект, при котором влажность не будет быстро испаряться из бетонного раствора.

Финишное покрытие

Часто заливка пола бетонным раствором не является конечным этапом. Чтобы выровнять полы по максимуму, необходимо залить стяжку из самовыравнивающей смеси, в состав которой входят пластификаторы и микрофибра. Такая стяжка сама по себе является прочным слоем, способным выдержать большие механические нагрузки.

Бетонный пол (стяжку) можно покрыть специальной краской по бетону, уложить на него плитку, провести цементацию или использовать полимерные составы.

Ну, вот и пришло время заканчивать статью. Весь материал, которым я хотела поделиться – рассмотрен. Надеюсь, он Вам будет полезен, и вы будете им пользоваться при необходимости уложить пол в гараже варианты покрытия своими руками Совершенствуйтесь в собственных практических навыках и получайте все новые знания, как говорят: «Учиться никогда не поздно!» На этом все, спасибо за внимания, удачного и легкого ремонта!

Видео:

Источники:

http://www.nalivnoj.ru/pol_v_garage_svoimi_rucami

https://pol-master.com/pol-pokritiya/linoleum/ukladka-linoleuma-na-betonnyj-pol.html

http://babyremont.ru/o-vidah-rabot/ob-ukladke-pokrytij/kak-pravilno-sdelat-styazhku-pola-v-garazhe-svoimi-rukami.html

http://strport.ru/poly/delaem-derevyannyi-pol-v-garazhe-samostoyatelno

http://tehno-beton.ru/beton/pol/ukladka-v-garazhe-svoimi-rukami.html

Пол в гараже: лучшее напольное покрытие, варианты

Гараж – узко функциональное помещение, устройство которого должно отвечать специальным требованиям. На ограниченной площади нужно распределить ощутимую нагрузку, поэтому пол в гараже лучше выполнять из крепких, износоустойчивых материалов.

Основные требования к устройству пола в гараже

Пример полимерного пола в гараже

Любая машина обладает значительной массой и требует постоянного обслуживания с помощью набора инструментов, какие увеличивают нагрузку на поверхность пола, поэтому лучше предусмотреть несколько особенностей, если начинаете устраивать пол в гараже:

1. Прочность и устойчивость материала к механическому воздействию, пол в гараже практически ежедневно подвергается высоким динамическим нагрузкам, поэтому должен иметь надежное основание.
2. Верхнее покрытие должно быть устойчиво к химическим составам и не реагировать на проникновение горюче-смазочных материалов (ГСМ).
3. Влагоустойчивость материала – невозможно исключить сезонное проникновение влаги в гараж, когда с колес или подкрылков машины попадает достаточно воды и снега.
4. Напольное покрытие для гаража с антипиреновыми свойствами обеспечит противопожарную безопасность и не позволит распространиться задымлению.

Исходя из вышеперечисленных критериев, можно исключить такие материалы, чтобы сделать пол в гараже, как древесина и линолеум. Существует мнение, что если древесину пропитать специальными веществами, то она станет подходящим материалом для того, чтобы сделать пол в гараже, однако, со временем антипиреновый состав теряет свои свойства, а постоянное растекание ГСМ увеличивает риск возникновения пожара.

Важно! Только некоторые материалы соответствуют тому, чтобы сделать гаражные полы, среди каких – бетонная или цементная стяжка с последующей укладкой чистового покрытия или современные полимерные полы (акриловые, полиуретановые, эпоксидные). Если выбрать вариант с полимерными полами, то тоже придется сделать первичную заливку бетонного основания.

Заливка бетонной стяжки

Основная проблема при укладке бетонного основания связана со взаимодействием бетона и прилегающего грунта, который не должен быть подвижным или содержать воду. Для того, чтобы предотвратить негативные последствия от лишней влаги, нужно насыпать гравийную крошку, которая возьмет на себя дренажные функции и лишняя вода уйдёт. Гравийная насыпь, которая должна быть толщиной не менее 10 см, укрывается песочной прослойкой такой же высоты, что заметно на фото, чтобы уплотнить насыпной слой и укрепить сцепление с бетоном.

Рекомендуем к прочтению:

Песчано гравийная подушка для заливки цементной стяжки

Гидроизоляция – необходимый элемент для того, чтобы исключить проникновение воды из грунта в подгаражную область. Для этого используется такой материал как плотная полиэтиленовая пленка, которую необходимо постелить полотнами с нахлестом 20 см одно на другое. Далее заливается бетонная подушка, которая должна быть толщиной 20 см, для ее выравнивания используют установку маяков, чтобы потратить меньше времени и материала на выравнивание чистовой стяжки. Бетонная подушка обязательно должна укрепляться арматурной сеткой толщиной не менее 10 мм, как на фото.

Укладка армирующей сетки перед заливкой стяжки

 Важно! По окончании работы бетон рекомендуется накрыть полиэтиленом для того, чтобы уменьшить испарение воды и снизить скорость высыхания бетона, от этого он становится прочнее. После чего бетон оставляют для просыхания на две-три недели.

На завершающем этапе пол в гараже заливают цементной стяжкой, для укрепления которой тоже нужно использовать металлическую сетку с ячейками 10х10 см. Стяжку тоже нужно застелить полиэтиленом и оставить сохнуть до того момента, пока она не станет светлого оттенка, который укажет на полное отсутствие воды в стяжке. Для окончательного выравнивания пола можно применить самовыравниваемые смеси, в которые добавлены пластификаторы для улучшения эксплуатационных качеств.

Если окружающие условия позволяют беспрепятственно осуществлять помывку машину в гараже, то полы нужно заливать с небольшим уклоном для быстрого стока грязной воды.

Напольные покрытия для гаража

Для того, чтобы сделать чистовое напольное покрытие для гаража, можно использовать различные материалы:

Рекомендуем к прочтению:

• топпинговая система – применяется для укрепления бетонно-цементной поверхности и может быть как окончательным вариантом отделки пола, так и подготовительным для укладки финишного покрытия; упрочняющие топпинговые смеси состоят из кристаллических кварцевых или корундовых пород с добавлением металлического порошка;

Пример топпинговой обработки бетонного пола

• напольная плитка – это наиболее распространенный вариант при выборе отделочных материалов для гаража, для того, чтобы выложить плиткой полы, лучше использовать морозоустойчивый керамогранит, который способен выдержать повышенную нагрузку; керамогранит «грес» – неэмалированная керамическая плитка одинарного обжига, очень прочная, выпускается различных цветов и оттенков; керамогранитная плитка имеет замечательные технологические показатели: низкое водопоглощение, устойчивость к абразивным нагрузкам и воздействию химических веществ, разнообразие цветов и рисунков; керамогранит лучше переносит ударное воздействие и перепады температур;

Облицовка пола гаража керамической плиткой

• резиновое покрытие – доступный каждому вариант, недорогой и долговечный, оно производится из фракционной крошки, полученной из старых автомобильных покрышек, толстая резина выпускается в рулонах или в виде плиток, которые можно очень легко положить; покрытие имеет рельефную нескользящую структуру, при укладке лучше использовать клеющий состав, предназначенный для уличных работ;

Укладка рулонного резинового покрытия на бетонный пол

• модульное напольное покрытие для гаража – такое покрытие собирают по типу пазлов, основным компонентом для его производства является поливинилхлорид, какой обеспечивает повышенную прочность и эластичность покрытия; если выбрать напольное покрытие из ПВХ, то можно даже не приклеивать его к основанию, потому, что установка происходит методом стыкования специальных замков; покрытие из ПВХ антистатичное, имеет шершавую поверхность с противоскользящим эффектом и можно приобрести покрытие любой формы и расцветки, как видно на фото;

Покрытие для гаража из модульной плитки

• покраска бетонного основания – самый дешевый вариант чистовой отделки, но обычные краски со временем стираются и облезают, поэтому лучше применять специальную пропитку для бетона, которая проникает в толщу на 2-3 см и стабильно удерживается на полу в течение продолжительного времени; на фото заметно, что краски для бетона позволяют подобрать желаемую расцветку; латексные, одно- и двухкомпонентные эпоксидные краски необходимо наносить в соответствии с приложенной инструкцией, чтобы добиться устойчивого результата; нужно рассчитать свои возможности так, чтобы выполнить окрашивание в один прием, поскольку краска быстро подсыхает.

Пример окрашенного бетонного пола в гаражеПолированный мраморный пол в гараже или автосалоне

Особо требовательные хозяева гаража используют методику полировки бетона, которая состоит из нескольких этапов: очищенная бетонная поверхность без трещин и перепадов шлифуется с помощью абразивных механизмов, бетон пропитывается упрочняющими смесями и начинается полировка, после чего поверхность нужно отделать несколькими слоями полиуретанового лака. Если для достижения впечатляющего декоративного эффекта в бетон добавить гранитную или мраморную крошку, отполированная поверхность приобретет неповторимый рисунок. Глядя на фото, можно убедиться в том, что шлифованные бетонные полы имеют интересную замысловатую текстуру.

Полимерное напольное покрытие для гаража сочетает в себе множество достоинств – и высокие технологические свойства, и привлекательное внешнее состояние. Полимерное покрытие производят из специальных смесей, которые легко замешиваются и распределяются по плоскости пола игольчатым валиком. Если получившаяся полимерная смесь правильной жидкой консистенции, то она способна самовыравниваться, и мастеру нужно шипами на валике удалить возможные пузырьки воздуха из смеси. Перед этим нужно неоднократно прогрунтовать бетонную основу вяжущими смесями, чтобы подготовить поверхность к нанесению полимерного покрытия. Подсохшие полы необходимо отшлифовать и покрасить, чтобы добиться безупречного эффекта, как на представленном фото.

Полимерное покрытие для гаражного пола

Поверхность полимерных полов поразительно гладкая, ровная и долговечная, устойчивая к любым атмосферным явлениям. С полимерными полами гараж приобретет законченный, своеобразный интерьер, в который впишется любая машина. Разумеется, остановить владельца машины от подобного выбора может цена полимерного покрытия, которое намного дороже, чем плитка.

Чем можно покрыть пол в автомобильном гараже? | Гараж Гараж

Вопрос о том, чем покрыть пол в гараже, возникает сразу же после его заливки бетоном. Существует множество способов финальной обработки, которая придаст законченность, укрепит его, а также упростит процесс уборки в будущем.

Пол гаража (источник фото — Яндекс.Картинки)

Пол гаража (источник фото — Яндекс.Картинки)

Ставьте 👍🏻 и подписывайтесь на канал «tvoygarazh.ru» . Это позволит нам публиковать больше интересных статей.

Обязательные требования к покрытию

Для того чтобы избежать ненужных проблем, необходимо соблюдать нормы и требования, в соответствии с которыми должно быть сделано покрытие. Требования к покрытию следующие:

• прочность и устойчивость;
• устойчивость к ГСМ;
• устойчивость к агрессивным жидкостям;
• пожаробезопасность;
• влагостойкость.

Прочность и устойчивость относительно повреждений механического характера. Каждый день пол в гараже подвергается колоссальным нагрузкам, поэтому если он изготовлен не в соответствии с нормами и стандартами, то в очень скором времени вам придется заниматься его ремонтом, а не покрытием.

Устойчивость к горюче-смазочным материалам. На тот случай, если вдруг на пол прольется дизельное топливо или моторное масло, а покрытие в гараже из линолеума или ламината, то можете с ним попрощаться, так как эти покрытия абсолютно не устойчивы против таких веществ.

Пожаробезопасность. Настойчиво рекомендуется, ни в коем случае не делать пол в гараже из дерева. Такой горючий материал в сумме с дизельным топливом очень опасен и непредсказуем. Но если хозяин все же решил постелить деревянный пол, то необходимо предварительно подготовить дерево. В подготовку входит пропитка древесины в спецсредстве, которое уменьшит риск возгорания.

Деревянный пол гаража (автор фото — Artzzz)

Деревянный пол гаража (автор фото — Artzzz)

Влагостойкость. Зимой весь снег с колес и днища машины оказывается в гараже, а под воздействием теплого воздуха образуется вода. Если пол в гараже из дерева, то при попадании на него влаги, древесина начинает портиться.

Основные виды покрытий и требования к ним

Перед тем как идти покупать все необходимые материалы для работы, нужно определить для себя точно, чем покрыть бетонный пол, рассмотреть, какой из вариантов подходит по стоимости, продолжительности службы, качеству и внешнему виду, так как не все виды покрытия нуждаются в подготовке стяжки. Но основной целью покрытия пола своими руками является практичность, ведь бетонный пол без какой-либо обработки в скором времени придет в негодность, запылится и затрется. А ведь покрытие на пол для гаража, сделанное качественно и служащее на протяжении длительного времени — основа комфорта в гараже.

Окончательная обработка пола разделяется по цене и внешнему виду, по трудоемкости и технологии проведения работ.

Напольное покрытие для гаража бывает следующих типов:

• окрашивание поверхности;
• наливной пол;
• шлифовка.

Наука не стоит на месте и с каждым годом обработка полового покрытия совершенствуется все больше и больше, новинкой будет полимерное покрытие для пола. Этот вид пока мало распространен, так как знают о нем немногие, отзывов и рекомендаций никаких нет. Этот способ в данный момент является самым дорогостоящим, что не способствует его популяризации среди автолюбителей.

Наливной пол (автор фото — Natalya Chumac)

Наливной пол (автор фото — Natalya Chumac)

Характеристики типов

Напольное покрытие для гаража в виде краски требует ее правильного нанесения. Для того чтобы в итоге получить хороший результат, надо придерживаться таких правил:

• окрашивать пол можно только после 80-90 дней после заливки пола;
• наносить краску можно только в том случае, если полы окончательно высохли;
• тщательно вымыть и высушить пол;
• покрытие грунтовкой и сушка;
• начинаем красить, но не забудьте, помещение должно быть хорошо проветриваемым;
• покрасить надо за короткий срок, так как через сутки открытая краска потеряет свои качества;
• наносить краску проще всего валиком.

Этот вид покрытия пола является наиболее дешевым и наиболее распространенным.

Окрашивание пола (источник фото — Яндекс.Картинки)

Окрашивание пола (источник фото — Яндекс.Картинки)

Наливной пол

Этот способ будет самым сложным в выполнении, но в результате получится лучший вариант как покрытие на пол для гаража. Но все же сделать такой пол своими руками возможно, есть несколько их видов:

• Покрытие из эпоксида является самым высокопрочным, влагостойким и пожаробезопасным, а также не чувствительным к перепадам температур. Его толщина должна составлять 1 мм.
• Покрытие из метилметакрилатных смол используется крайне редко из-за издаваемого резкого запаха во время высыхания. С толщиной этого вида ничего не понятно точно, так как толстый слой отслаивался, а тонкий не был достаточно прочным.
• Покрытие из полиуретана похоже на эпоксидное, но отличается большей эластичностью, что увеличивает продолжительность жизни бетонного пола в гараже. Устойчив к вибрационным нагрузкам.
• Покрытие цементно-акриловое, самое доступное на нынешнем рынке. Достаточно толщины в 20-30 мм.

Этот способ отделки пола гаражного помещения в данный момент является самым дорогостоящим.

Шлифованный пол

Для бетонного пола в гараже шлифовка — это идеальный способ обработки пола. Обладает такими качествами:

• подходят как для больших, так и для маленьких гаражей;
• возможность придания различных оттенков, выглядит очень красиво;
• упрощенный процесс уборки;
• не впитывает жиры и масла;
• хорошая устойчивость к любым повышенным нагрузкам;
• влагостойкий и устойчив ко всякого рода химическим веществам.

Шлифованный пол гаража (автор фото — vipman)

Шлифованный пол гаража (автор фото — vipman)

Бетонный пол в гараже можно шлифовать разнообразными способами, количество этапов везде отличается. Длительность работ точно сказать нельзя из-за возможных факторов. Но основные этапы неизменны:

• Подготовка поверхности, очистка бетона от пыли и мусора. При наличии дефектов их необходимо устранить, включая и маленькие щели и трещины, поверхность должна быть идеально ровной.
• Обработка поверхности абразивными крупнозернистыми материалами, а далее мелкозернистыми.
• Бетон пропитывается составами с уплотнительными свойствами.
• Полировка — окончательный этап шлифовки, обработка мелкозернистыми абразивными материалами, пока не будет достигнуто идеальное состояние.
• Уборка помещения.

После проведения всех работ по шлифовке поверхность покрывается полиуретановым лаком в несколько слоев с помощью валика.

Ставьте 👍🏻 и подписывайтесь на канал «tvoygarazh.ru» . Это позволит нам публиковать больше интересных статей.

Читать еще: Чем можно покрыть крышу гаража

Варианты напольных покрытий для гаражей — 5 лучших рекомендуемых опций

Человек с трудом осознает важность напольных покрытий для гаражей. Пол в гараже обычно подвергается высокому давлению из-за движения тяжелого транспорта. Полы легко покрываются пятнами, поэтому все окружающее пространство выглядит непривлекательно. Планирование пола в гараже так же важно, как и планирование пола для вашего дома. Вы можете использовать гараж как еще одну комнату в вашем доме. Не все варианты напольных покрытий, представленные на рынке, подходят для гаражей.В качестве напольного покрытия для гаражей рекомендуется использовать эластичный, твердый и прочный пол, выдерживающий любую погоду и устойчивый к пятнам.

5 лучших вариантов полов для гаражей

1. Полированный бетонный пол — лучшее из всех
Полированный бетонный пол — лучший вариант для гаражей. Бетонные полы обычно твердые и упругие. Они могут работать под высоким давлением без какого-либо износа. Бетонные полы дешевле и доступны клиентам с ограниченным бюджетом.Полированные бетонные поверхности выглядят изящно и элегантно, что дополняет общий вид. Отделка из полированного бетона, как правило, устойчива к появлению пятен и легко моется, что делает ее лучшим вариантом для напольных покрытий в гараже.

2. Эпоксидные полы — разумный и осуществимый вариант
Эпоксидные полы вполне осуществимы и являются разумным выбором для существующих полов. Эпоксидная смола — это прочное и долговечное покрытие, которое можно использовать на любом напольном покрытии. Может использоваться на бетонных полах; каменные полы любого пола, чтобы повысить его эксплуатационные характеристики и долговечность пола вашего гаража.Эпоксидные полы доступны во многих привлекательных цветах и ​​легко поддаются очистке. Прежде чем переходить на эпоксидную смолу, убедитесь, что ваш черновой пол устойчив к влаге и не наблюдается сырости. Эпоксидная смола не подходит для полов, впитывающих влагу.

3. Полы из резиновой плитки — простота установки или вариант «сделай сам»
Доступны резиновые плитки, такие как гибкие коврики и плитки. Этот тип напольного покрытия легко укладывается и является хорошим вариантом для домашних мастеров. Каучуковая напольная плитка гибкая и имеет привлекательный узор, обеспечивающий дополнительную прочность и устойчивость полов.В основном они доступны в размерах 12 × 12 дюймов или 24 × 24 дюймов. Полы из резиновой плитки требуют меньшего ухода и легко очищаются. Самый реальный вариант по разумной цене — резиновая плитка. Они выдерживают любые климатические условия. Эти полы можно укладывать на любые основания, особенно на бетонные.

4. Виниловые полы — для гаражей с низкой проходимостью
Выбор виниловых полов для гаражей — это правильный выбор. Если ваш гараж не сталкивается с интенсивным движением и давлением, тогда виниловая плитка с уретановым покрытием — лучший вариант.Эти плитки гибкие и удобные. Вы можете улучшить неповторимый вид своего гаража, выбрав несколько цветовых оттенков и привлекательный пол из виниловой композитной плитки, представленный на рынке. Виниловые полы требуют очень небольшого ухода, а чистка с помощью чистящих средств, доступных в домашних условиях, чрезвычайно проста и удобна.

5. Каменные полы — отличный, но дорогой вариант
Каменные полы, такие как песчаник, графит и плитняк, являются отличным выбором для гаражей, но стоят немного дороже.Каменные полы зимой очень холодны, поэтому важно учитывать ваш бюджет и местные климатические условия, прежде чем переходить на каменный пол в гараже. Каменные полы — упругие и чрезвычайно твердые, они доступны в привлекательном дизайне и приятных цветах.

Качество покрытия пола в гараже зависит не только от его выбора, но и от ухода за ним. Какой этаж у вас в гараже? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.

Лучшие напольные покрытия для гаражей 2020 года: 6 идей напольных покрытий для гаражей

Прочность

Я имею в виду, я думаю, что это нарушает условия сделки практически для всех.Нет ничего хуже, чем привести свой гараж в такое состояние, в каком вы хотите, и развалить пол прямо у вас под ногами.

Шокирующее открытие: машины тяжелые! Инструменты тоже. А масло, как и другие автомобильные жидкости, может плохо повредить пол. Вам нужен мускулистый, прочный пол, который останется острым и неповрежденным при любых злоупотреблениях.

Громкость

Это больше личное предпочтение. По правде говоря, традиционные пластиковые гаражные плитки немного шумят, когда вы ходите по ним .Есть несколько советов и приемов, как уменьшить это (например, подкладка — это лучший вариант!), Но они никогда не будут звучать так гладко и тихо, как прогулка по гаражным рулонам.

Даже что-то вроде эпоксидной смолы имеет определенную степень громкости. Когда вы роняете инструменты на более твердую поверхность, они издают много шума. Чем мягче материал напольного покрытия, тем тише будет ваш пол. Все просто.

Образ

Я имею в виду, давайте будем честными; вы хотите, чтобы ваш гараж выглядел аккуратно. Хотя функциональность важна, вы получаете пол в гараже, потому что хотите, чтобы ваш гараж выглядел потрясающе.

Большинство вариантов напольных покрытий для гаражей представлены ромбовидными, монетными, гладкими или вентилируемыми узорами . И это только начало! Если вы выбираете плитки, вы можете создавать всевозможные забавные узоры с вашим макетом — смешивать и сочетать цвета, создавать этот классический клетчатый вид или сходить с ума от полноформатных дизайнов, таких как этот Super Mario.

Конечно, эпоксидная смола — это совсем другая история, создавая более пятнистый вид. Если вы нанимаете профессионала, вы можете многое сделать с эпоксидной смолой. Тем не менее, требуется немного больше навыков, чтобы получить нечто большее, чем простая стирка, которая, честно говоря, по-прежнему выглядит великолепно!

Стоимость

Независимо от вашего бюджета, для вас найдется вариант напольного покрытия в гараже.Я обещаю.

Вы можете покрыть гараж на две машины примерно за от 400 до 6000 долларов. Здесь есть множество переменных, включая долговечность, марку, внешний вид и т. Д. Но, если серьезно, вы можете начать прямо с 400 долларов, что вполне реально.

Техническое обслуживание

Никто не хочет тратить больше времени, чем необходимо, на мытье пола в гараже. Узнайте, насколько легко / сложно чистить ваш пол, и требует ли он каких-либо специальных чистящих средств, уловок и т. Д. Если вам это нравится, и вы не возражаете дать ему немного дополнительного ухода, то непременно! В противном случае вы можете выбрать такой же изящный, менее нуждающийся вариант.

Установка

Несколько вещей, о которых стоит подумать:

• Полы устанавливаете сами? Если да, то насколько вы удобны?
• Есть ли в вашем бюджете возможность нанять установщика?
• Планируете ли вы оставить этот этаж здесь надолго или хотите, чтобы он путешествовал с вами, когда вы уедете?

По правде говоря, : ни одна из обсуждаемых сегодня идей по напольному покрытию в гараже не является сложной в установке. Рулон напольного покрытия для гаража или мягкую плитку из ПВХ всегда будет проще всего установить, но для других просто потребуется немного терпения и немного смазки для локтей.

Лучшие идеи напольных покрытий в гараже в 2021 году

Выбор лучшего варианта пола в гараже может оказаться сложной задачей. Хотя вам нужно что-то, что соответствует эстетике остальной части вашего дома, в то же время оно должно быть функциональным. Он должен быть в состоянии справиться с такими вещами, как вес вашего автомобиля и случайные разливы масла. Таким образом, вы гораздо более ограничены в выборе пола, чем в других частях дома.

Сегодня мы рассмотрим лучшие варианты пола в гараже, чтобы преобразить вашу уставшую бетонную плиту.С этими идеями пола в гараже вы будете так же счастливы показать гостям свой гараж, как свою новую кухню или столовую.

Если вы не собираетесь переоборудовать свой гараж для альтернативного использования, такого как кабинет или квартира, то гараж создает определенные проблемы, когда дело доходит до выбора пола.

Какой бы пол вы ни выбрали, он должен быть очень устойчивым, так как он должен выдерживать вес вашей машины. Если вы не выберете правильное напольное покрытие, шины могут легко сместиться или вмятины на полу при въезде и выезде из гаража.

Вам также понадобится что-нибудь долговечное. Ваш гараж подвергается большему количеству мусора, приносимого автомобильными шинами, который может задеть и поцарапать ваш пол. Кроме того, вы также можете хранить в гараже другие тяжелые или острые предметы, например инструменты.

И еще вопрос о разливах, и мы говорим не только о воде; есть также разливы нефти и других химических веществ.

Пол вашего гаража также должен быть более устойчивым с точки зрения расширения и сжатия в результате изменений температуры и влажности.Гаражи, как правило, не так хорошо изолированы, как остальная часть дома, поэтому на пол в большей степени влияет внешняя температура.

Итак. Давайте посмотрим на доступные варианты напольных покрытий, которые подходят для данной задачи.

Но помните, какой бы вариант напольного покрытия вы ни выбрали, он не устранит серьезных проблем с лежащей под ним бетонной плитой. С ними нужно будет разобраться, прежде чем укладывать дополнительный пол.

Рассмотрены лучшие варианты пола гаража

Покрытия

Если вам очень нравится ваш бетонный пол, но вы чувствуете, что он начинает выглядеть изношенным, но вы можете покрыть пол чем-то, что улучшает его внешний вид, а не покрывает его.

Разница между покрытиями и покрытиями заключается в том, что покрытия прилипают к самому бетону, в то время как покрытие наносится поверх бетона. Итак, покрытия включают герметики, краски и эпоксидные смолы. Все эти покрытия — хорошие варианты для пола вашего гаража.

Герметик для бетона

Герметик для бетона представляет собой минимум, который вы можете сделать, если хотите сохранить бетонный пол. Это доступный вариант , который придаст вашему полу блеск и предотвратит появление пятен.

Выберите между герметиком на основе растворителя, который служит дольше, и герметиком на водной основе, который выделяет меньше вредных химикатов в воздух во время установки. Тогда это будет простая работа своими руками, похожая на покраску.

Бетонный герметик

очень доступен по цене около $ 0,15-025 за квадратный фут, но вы захотите повторно герметизировать пол каждые один-два года.

Краска для бетонного пола

Если вы довольны своей бетонной плитой перекрытия, но хотите добавить немного цвета, тогда краска для бетонного пола — это быстрый и доступный способ обновить ваш гараж.

Вы можете выбрать между латексной краской или краской на масляной основе с противоскользящим покрытием, первая придает вам матовый вид, а вторая — более глянцевый. Вы также можете заплатить больше за краску, состоящую из одной части эпоксидной смолы, что сделает лакокрасочное покрытие менее склонным к сколам и прослужит дольше.

Краска для бетонного пола стоит от 0,15 до 2,00 долларов за квадратный фут, в зависимости от того, что вы выберете. Его нужно будет ретушировать каждые два-три года. Существует огромный выбор цветовых вариантов, поэтому вы можете добиться практически любого образа по своему желанию.

Эпоксидная

В отличие от красок с добавлением эпоксидной смолы, эпоксидные покрытия всегда представляют собой двухкомпонентные эпоксидные покрытия. Прилипая к полу, они создают пластиковое покрытие поверх цемента, поэтому он может выглядеть не как бетон, а как новый пол. Эпоксидное покрытие — это самый прочный и долговечный вариант покрытия , обеспечивающий наилучшую защиту. Он бывает разных цветов, хотя вариантов меньше, чем с краской.

Поверхность также водостойкая , огнестойкая и устойчивая к микробам и бактериям .Хотя это все хорошо, это означает, что эпоксидную смолу нельзя устанавливать во влажных гаражах, особенно если вода поднимается из-под бетона. Это особенно проблематично, поскольку эпоксидная смола образует водонепроницаемый барьер, задерживая влагу внутри бетона. По мере того, как вода накапливается, она может необратимо повредить исходную бетонную плиту.

Эпоксидная смола

стоит от $ 3,00 до 7,00 $ за квадратный фут, и полученный пол прослужит от семи до 20 лет. Эпоксидная смола может сделать пол до в восемь раз прочнее , чем оригинальный бетон.

Пластиковая плитка

Переходя к идеям покрытия пола гаража, пластиковая плитка — отличный выбор, и вы можете выбирать между жесткими и гибкими вариантами.

Жесткая черепица

Жесткая пластиковая плитка, изготовленная из твердого пластика, такого как ПВХ, обеспечивает прочное и устойчивое основание под ногами и, что более важно, под колесом. Они могут выдерживать очень большой вес, в том числе давление, которое может оказывать домкрат для шин или подножка.

Пластик, как правило, легко чистится, и устойчив к повреждениям химикатами, маслами и жирами, и все это может быть в гараже.Еще одна хорошая вещь в этих пластиковых плитках заключается в том, что они не расширяются и не сжимаются из-за тепла или влажности, поэтому они будут сохранять свою форму и положение, а также, когда вы пропускаете холодный и горячий воздух в ваш гараж и выходите из него при открытии и закрытии дверей. .

Стандартная пластиковая плитка для вашего гаража будет иметь размер 12 × 12 или 24 × 24 дюйма и толщиной ¼ дюйма. Они бывают разных цветов и стилей, чтобы вы могли индивидуализировать свой образ.

Эти плитки легко укладывать, так как для подготовки бетона не нужно ничего делать, кроме как наклонить его и убедиться, что он находится в хорошем состоянии.Они также обычно поставляются с системой защелкивания для установки. Но будьте осторожны, швы не являются водонепроницаемыми, поэтому вода может просачиваться сверху в бетонный слой под ним.

Эти жесткие пластиковые плитки стоят от $ 2,50 до $ 4,25 за квадратный фут, поэтому они не являются одними из самых дешевых вариантов на рынке, но они являются одними из самых универсальных. На эти типы плитки обычно предоставляется гарантия около 10 лет.

Гибкая черепица

Если ваш гараж служит мастерской, и вы проводите там много времени на ногах, тогда твердые полы, такие как бетон и жесткая плитка, могут плохо повредить ваши суставы.В этих условиях гибкая пластиковая плитка может быть лучшим вариантом.

Они очень похожи на жесткие пластиковые плитки, за исключением того, что они имеют гибкую резиновую поверхность, которая делает их мягкими под ногами . Эти плитки имеют одинаковые размеры и цвета, герметичность — , водонепроницаемость — . Они также менее скользкие, чем жесткие пластиковые плитки, но их немного сложнее чистить.

В отличие от жестких пластиковых плиток, гибкие пластиковые плитки более склонны к расширению при изменении температуры, поэтому это необходимо учитывать при установке.

Гибкие пластиковые плитки стоят от 2,50 до 5,00 долларов за квадратный фут, и обычно на них предоставляется гарантия около 10 лет.

Коврики

Другой распространенный вариант — большие резиновые коврики, которые просто раскладывают по полу. Они бывают самых разных размеров и рисунков, и вы можете покрыть весь гараж или только отдельные участки.

Эти коврики прочные , но не такие прочные, как другие покрытия. Они могут быть обожжены горячими шинами, повреждены стойками мотоциклов и станут скользкими при намокании.Они больше подходят в качестве временного решения, чем вариант долгосрочного покрытия пола.

В зависимости от типа раскладывающегося коврика, который вы выберете, вы можете рассчитывать заплатить от $ 2,50 до $ 4,00 за квадратный фут.

Ковровая плитка

Ковровая плитка Interlocking, похожая на переплетенную пластиковую плитку, также является популярным вариантом покрытия для тех, кто хочет внести немного тепла в гараж. Хотя они не подходят для самых тяжелых гаражей, где проводится много технического обслуживания автомобилей или аналогичных работ, они могут выдерживать нормальное и легкое движение в гараже.

Можно ожидать, что подкладка под плитку будет сделана из чего-то вроде полипропилена, а затем покрыта синтетическим ковром. Они имеют размеры, аналогичные пластиковым плиткам, и используют ту же систему блокировки; однако есть также варианты с клеящейся спинкой, чтобы придать им дополнительную силу прилипания.

Эти плитки действительно хорошо работают в гаражах с влажностью, поскольку они пропускают воздух, сохраняя при этом теплоизоляцию, чтобы пол был немного мягче и теплее.

Ковровая плитка стоит около 3 доллара.00–5,00 долларов США за квадратный фут и часто имеют ограниченную гарантию на срок от 7 до 15 лет, хотя вы не будете защищены от повреждений, если вы пролили на них масло.

Варианты полов, которых следует избегать

Читая наш список рекомендаций, вы можете спросить себя: «А как насчет…»? Итак, давайте быстро рассмотрим варианты напольных покрытий, которые, по вашему мнению, будут хорошо смотреться в вашем гараже, но на самом деле не работают.

Хотя мы, вероятно, все можем согласиться с тем, что деревянные полы всех видов, от твердой древесины до ламината, недостаточно прочны для гаража и что пол из виниловых досок также слишком эластичен, чтобы быть хорошим выбором, как насчет керамогранита или керамической плитки?

Хотя эти плитки очень прочные, они не такие жесткие, как их пластиковые аналоги.Они с большей вероятностью разобьются и треснут под сильным весом, оказываемым домкратом, или если что-то твердое, например инструмент, упадет прямо на них.

Даже вес автомобиля может сломать плитку, если она уложена неправильно, так как любая неровность может привести к тому, что небольшой край плитки будет нести всю тяжесть веса вашей машины.

Керамогранит и керамическая плитка также могут стать более хрупкими при низких температурах или при резких перепадах температуры.Это означает, что если они установлены в вашем гараже, где они не имеют такой же изоляции, как ваш дом, они могут быть еще более чувствительными и склонными к растрескиванию.

Плитку также могут повредить элементы, внесенные извне, такие как соль и антиобледенитель, а также масло и жир. Хотя они не влияют на саму плитку, они могут впитаться в раствор. Это не только может быстро обесцветить раствор, сделав пол грязным, но и подорвать его структурную целостность, что приведет к отслаиванию плитки, что снова сделает ее более подверженной повреждению.

Как выбрать лучший пол для гаража

При выборе того, какой из этих вариантов пола в гараже лучше всего подходит для вас, необходимо учитывать ряд ключевых моментов.

Состояние пола

Первое, что нужно учитывать, — это состояние вашего пола. В то время как любое серьезное или структурное повреждение должно быть сначала устранено независимо от того, какой вариант покрытия вы выберете, как насчет небольших трещин или провалов и подъемов, которые вызывают несоответствие уровня?

Если у вас много трещин, возможно, вам лучше застелить пол, чем красить или заделывать.Если у вас неровный пол, то под жесткой плиткой будет неудобно, поэтому, возможно, вам лучше выбрать гибкий пластик или ковровую плитку.

Планируемое использование

Какой у вас гараж? Это просто для парковки вашего автомобиля и хранения? Это тоже мастерская? Вы сами занимаетесь ремонтом автомобилей? Другие члены семьи используют это место для отдыха?

От этого будет зависеть, какой тип пола подходит именно вам. Если вы делаете замену масла самостоятельно, вам, вероятно, стоит избегать краски или ковра, так как эти пятна будет очень трудно удалить изо дня в день.Вы много времени проводите в пространстве на ногах? Чем мягче пол, тем лучше будет чувствовать себя на коленях.

Погодные условия

Вы живете в месте, где зимой холодно, а летом тепло, или вы один из немногих счастливчиков, где круглый год температура от умеренной до высокой? Вы часто надеваете зимние шины на свою машину и привозите соль и антиобледенитель?

Если вы живете в более холодном климате со льдом и снегом, вы можете переместить жесткие пластиковые плитки в верхнюю часть своего списка, поскольку они могут выдерживать давление ваших посевных плиток, на них не повлияет соль, и t расширяться и сжиматься при изменении температуры.Если вы живете в более теплом месте, у вас будет больше возможностей.

Стоимость, установка и обслуживание

Хотя некоторые из этих вариантов напольных покрытий в гараже дешевле других, все они относительно доступны, а также довольно просты в установке и обслуживании. Хотя эпоксидная смола может быть сложной задачей, все эти полы — разумный проект DIY.

Кроме того, все они относительно просты в обслуживании. Вы можете покрыть пятна эпоксидной смолой или краской, и довольно просто заменить любую плитку, если она повреждена.Ковровую плитку будет сложнее чистить и поддерживать в хорошем состоянии, но именно поэтому они рекомендуются только для менее загруженных гаражей.

Подготовка пола

Какой бы вариант вы ни выбрали, вам необходимо подготовить оригинальный бетонный пол в гараже перед укладкой. Подготовка во всех случаях довольно проста и начинается с того, чтобы убедиться, что пол находится в хорошем состоянии.

Потрескавшиеся и сломанные полы будут по-прежнему треснуть и ломаться под новым полом, и ситуация может ухудшиться вне вашего поля зрения.Перед установкой любого пола необходимо решить любые серьезные структурные проблемы.

Если вы сомневаетесь в структурной целостности плиты, пора обратиться к профессионалу. Крупные трещины более дюйма и неровности — главные признаки, на которые следует обращать внимание.

Вам также необходимо будет провести испытание на влажность вашего бетона, так как не все полы совместимы с влажными условиями. Самый простой способ провести этот тест — прикрепить пластиковый лист размером 16 × 16 дюймов к полу лентой, убедившись, что края герметичны.

Оставить на 24 часа, а затем снять кожуру. Если на пластике или в черных пятнах на полу образовался конденсат, значит, снизу идет влага. В этом случае вам нужно будет избегать определенных вариантов напольного покрытия, например эпоксидной смолы.

Если ваш бетон в хорошем состоянии, подготовить его к укладке нового пола несложно. Просто отремонтируйте любые незначительные трещины подходящим материалом и тщательно очистите. При использовании краски и эпоксидной смолы вам может потребоваться грунтовка, но просто следуйте инструкциям, прилагаемым к выбранному вами продукту.

Часто задаваемые вопросы о гаражных полах

Какой пол в гараже самый лучший?

Выбор лучшего напольного покрытия для пола в гараже зависит от его состояния, того, как вы используете пространство, и от ваших личных предпочтений.

В качестве наиболее прочных вариантов гаражей, которые больше всего выдерживают большие нагрузки и разливы масла, рассмотрите возможность использования эпоксидного покрытия или жесткой пластмассовой плитки. Если вы также используете свой гараж как место для искусства или отдыха, более мягкий, гибкий пластиковый пол или даже ковровая плитка могут быть более удобными.

Сколько стоит сделать пол гаража?

В зависимости от типа напольного покрытия, который вы выбираете, делаете ли вы сами или пользуетесь услугами профессионала, а также от того, сколько времени требуется для подготовки и ремонта вашего бетонного шлака, вы можете рассчитывать потратить от 750 до 5000 долларов на ремонт гаража для одной машины площадью около 150 квадратных футов.

Какой цвет лучше всего подходит для гаражных полов?

Какой цвет лучше всего подойдет для вашего гаража, зависит от вас и вашего вкуса.Имейте в виду, что более темные цвета лучше скрывают следы от шин и другие пятна, а более светлые полы открывают пространство и заставляют его казаться больше.

Какое покрытие пола в гараже самое долговечное?

Эпоксидное покрытие — самое прочное покрытие для пола в гараже, которое, как правило, в пять-восемь раз прочнее, чем ваш бетонный пол сам по себе. Если вы предпочитаете покрывать пол, а не покрывать его, вы можете получить аналогичный уровень прочности и прочности, используя жесткую пластиковую плитку.

Приговор

Существует множество вариантов ремонта пола в гараже. Что будет лучше всего для вас, зависит от состояния пола, от того, как вы используете пространство, и от ваших личных предпочтений. Но что бы вы ни выбрали, вам понадобится что-то, что сможет противостоять энергии повседневного использования.

Если вы ищете наиболее прочные варианты напольного покрытия для гаража, подумайте о эпоксидном покрытии или жесткой пластиковой плитке. Если вам нужно что-то более мягкое под ногами, подумайте о гибкой пластиковой плитке.Если вы хотите заявить о себе с помощью цвета, вы найдете безграничные возможности с краской для бетонного пола. Если вам действительно нравится внешний вид бетона, вы можете просто использовать герметик.

Начните поиск с того, что вам нужно, а затем посмотрите, какой из рекомендованных нами вариантов лучше всего подходит для ваших нужд.

Вы отремонтировали свой гараж и обновили пол? Поделитесь своим опытом с сообществом в комментариях ниже или через социальные сети.

О Марисель Ди

Марисель Ди — писатель и блоггер по всем вопросам домашнего улучшения.Когда она не пишет на свои любимые темы по обустройству дома, вы можете найти ее погруженной в собственные домашние проекты.

Вернуться к началу

Лучший вариант гаражного пола для вашего дома-6 вариантов

Лучший гаражный пол

Какой самый лучший пол для гаража?

Гаражные полы превратились из простого места для хранения автомобилей в дополнительные кладовые и жилые помещения. Благодаря этому оформление гаража стало личным опытом.Если вы хотите украсить свой гараж разными типами полов и не превращать его в унылое, унылое и похожее на пещеру место, начните обновлять полы.

Ремонт полов предназначен не только для кухни, столовой или спальни. Полы в гараже так же важны, как и полы внутри вашего дома. Полы в гараже должны быть функциональными и дополнять ваш образ жизни.

Выбрать пол для гаража — непростая задача. Каким бы простым он ни казался, вам нужно подумать о том, для чего он нужен, насколько он долговечен и подходит ли он вашему автомобилю, не говоря уже о его экономичности.На выбор предлагается широкий выбор гаражных этажей. По сравнению с украшениями и мебелью, когда вы сосредоточите свой ум на полу, вы не сможете время от времени его менять. Планируя полы, вы всегда должны думать о долгосрочной перспективе, потому что их использование и функциональность, а не тенденции.

Для получения лучшего пола в гараже также важно избегать напольных покрытий, таких как линолеум, роскошная виниловая доска, пол из цельной древесины, полы из твердых пород дерева, каменная плитка, натуральный камень, керамогранит, керамическая плитка, поскольку этот тип пола не подходит. водонепроницаемый во влажных помещениях, таких как гараж.Их также трудно очистить со швами или линиями затирки. Бесшовные полы идеально подходят для облегчения уборки пола в гараже. Другие соображения — это варианты цвета, квадратные футы вашего проекта, состояние бетонной плиты, возможные проблемы с мебелью, следы от шин, разливы химикатов, подготовка пола, масляные пятна, повреждение бетона. При принятии правильного решения о выборе лучшего этажа гаража для вас и вашей ситуации необходимо учитывать все факторы.

Вот шесть вариантов напольных покрытий для полов вашего гаража:

1.Герметик для бетона

Герметик для бетона — это продукт для полов в гараже с низкими затратами, предназначенный для изготовления полов в гараже своими руками. Чаще всего используются герметики из силиката или акриловой смолы. Их наносят на бетонный пол, чтобы защитить его от повреждений, пятен и износа. Герметики на основе растворителей останавливают впитывание жидкостей, химикатов, масел и дорожной соли, запечатывая поры бетона. Они также минимизируют образование трещин от замерзания и оттаивания земли зимой. Эти герметики на основе растворителей помогают придать полу блеск или имитацию мокрого покрытия и служат дольше, чем герметики на водной основе.

Проблема с прозрачными герметиками для бетона в том, что они не закрывают пятна. Если вы хотите, чтобы ваш гараж выглядел безупречно, перед нанесением необходимо убедиться в отсутствии трещин и пятен. Хороший вариант напольного покрытия в гараже для небольшого бюджета в новом доме.

Герметики для бетона легки и просты в применении, поэтому они идеально подходят для людей, которые проводят косметический ремонт в качестве индивидуального проекта. Обычно они длятся около пяти лет, прежде чем потребуется повторное обращение. Уплотнители очень доступны по цене, поэтому они идеально подходят, если у вас ограниченный бюджет.

2. Пятна для бетона

Обычно пятна для бетона — это герметики с пигментом. Как и в случае с герметиками для бетона, пятна показывают фактическую поверхность, когда она высыхает. Если вы хотите, чтобы ваш пол выглядел безупречно даже с помощью пятен, убедитесь, что ваш пол в хорошем состоянии.

Пятна также экономичны и безболезненны в применении. Просто нанесите тонкий слой покрытия, и все готово.

По сравнению с краской для бетона, которая остается поверх бетона в качестве еще одного слоя, грунт впитывает бетонные пятна и создает характерный законченный вид, который обычная краска не может воспроизвести.Химическая реакция кислотного пятна с минералами бетона приводит к образованию уникального цветного пигмента, который защищает его от выцветания, отслаивания или отслаивания. При этом пятна, как правило, держатся дольше, чем обычная краска при правильном нанесении. Кроме того, хотя пятна постепенно исчезают, добавление герметика для бетона поможет пятну держаться дольше, чем обычно.

3. Плитка с блокировкой

Плитка с блокировкой, обычно изготовленная из резины или прочного винила, или пластиковой плитки, имеет края, которые защелкиваются вместе, что исключает необходимость установки склеивания.По сравнению с плиткой, непосредственно прикрепленной к полу, плитки с блокировкой более гибкие. Они более устойчивы к повреждениям, вызванным сейсмическими искажениями, и их легко заменить в случае повреждения. Они в четыре раза лучше переносят вес по сравнению со стандартным бетоном. В результате они имеют более длительный срок службы, чем обычный бетон. Они также помогают скрыть трещины в бетоне, но желательно размещать их на ровных полах. Для лучшего ухода за полом в гараже вы можете подумать, что грязь, которая может попасть под плитку, будет трудно удалить.

Переплетенные пластиковые плитки бывают самых разных стилей, цветов и узоров, поэтому вы можете оформить пол в гараже так, как вам нравится. Они просты в установке и недороги, что делает их удобными для самостоятельного использования. Большинство переплетенных плиток уже имеют противоскользящую поверхность, чтобы избежать внезапного скольжения. Они также минимизируют усталость ног, обеспечивая больший комфорт под ногами для многофункционального пространства.

4. Эпоксидный пол для гаража

Эпоксидное покрытие, которое иногда называют формой краски, потому что оно также наносится с помощью кистей или валиков, является чрезвычайно эластичным покрытием пола гаража, которое также минимизирует поры, чтобы избежать пятен от масла, химикатов, и бензин.Он изолирует бетон, делая его непроницаемым для воды и других жидких веществ. Он может защитить бетон от разъедания промышленными химикатами.

Эпоксидные покрытия затвердевают при реакции между смолой и катализатором, в отличие от краски, которая затвердевает при испарении растворителя. По сравнению с герметиками и пятнами, эпоксидная смола требует тщательной очистки, заделки трещин и даже травления, если это необходимо. Эпоксидную смолу и отвердитель необходимо немедленно смешать и нанести, потому что раствор можно использовать только в течение двух часов.

Эпоксидные полы, вероятно, являются лучшими полами для гаражей с точки зрения долговечности и рентабельности благодаря своим высококачественным характеристикам. Эти покрытия также бывают разных цветов и разных рисунков. I укладка высококачественной эпоксидной смолы может длиться десять или более лет, так как это очень прочный вариант напольного покрытия. Многие купленные в магазине краски для пола гаража или набор для эпоксидной смолы часто повреждаются горячими шинами. Многослойная система с хлопьями — лучший вариант, а устойчивое к ультрафиолетовому излучению прозрачное покрытие, такое как полиаспарагин, является более дорогим вариантом, но оно того стоит, чтобы избежать проблем в будущем.Только профессиональные установщики должны наносить полиаспарагиновые смеси, полимочевину или уретановое покрытие. Оценка профессионального установщика может показать вам некоторые преимущества установки эпоксидных полов на бетонном полу гаража. Многослойные полы также более устойчивы к скольжению, чем однослойные. Качественная эпоксидная смола часто является лучшим решением для пола в гараже, если позволяет ваш бюджет.

Лучшее эпоксидное покрытие для пола в гараже

5. Коврики для гаража

Ковры в качестве пола в гараже могут показаться устрашающими.В гаражах вы часто имеете дело с грязью, маслом, химикатами и дымом, которые трудно очистить. Однако беспокоиться не о чем, ведь ковровая плитка для многофункциональных помещений существует. Ковровая плитка специально разработана для защиты от попадания химикатов и масел из вашего автомобиля, поэтому вам не придется беспокоиться о протечках. Гаражные ковры не нуждаются в глубокой очистке и чистке. Жидкости на поверхности можно очищать путем протирания и регулярно очищать с помощью механической мойки. Они выпускаются в форме пилинга и прилипания, что облегчает нанесение.Они также бывают разных цветов, поэтому вы можете оформить ковровое покрытие по своему усмотрению. Его легко установить самостоятельно и переустановить в будущем, когда это понадобится.

6. Раскладные полы

Многие дизайнеры и даже автолюбители согласятся, что выкатные полы идеально подходят для гаражей. Выкатные полы иногда делают из винила или резины. Их легко и быстро установить, и они относительно невысоки. Как и мозаичные плитки, выкатные маты можно устанавливать даже на потрескавшиеся или окрашенные поверхности, поскольку они могут скрыть все недостатки вашего пола.Некоторые из выдвижных полов имеют текстуру для лучшего сцепления, а некоторые имитируют текстуру гимнастических ковриков. Они устойчивы к воздействию масел и других жидкостей, что облегчает их очистку. Еще одно лучшее соображение относительно пола в гараже заключается в том, что эти раздвижные полы в гараже, безусловно, являются проектом DIY.

Если вы не хотите тратить много энергии на отклеивание и отклеивание листов, вам понравятся рулонные полы. Однако, если коврик поврежден, вырезать поврежденную часть и заменить ее на новую — это немного хлопотно.С выкатными матами может быть сложно спроектировать пол, так как вам нужно работать только с одним целым листом.

Успешное обновление гаража для получения лучшего пола в гараже зависит не только от материалов, которые вы используете, но и от того, насколько эффективно вы их используете. Добавьте цвета и стиля своему гаражу, но не забудьте сделать его функциональным, но в то же время удобным. Чтобы получить бесплатную консультацию по поводу пола в гараже, свяжитесь с нами сегодня по адресу http://www.amazinggaragefloors.net.

Вот еще одна ценная ссылка для лучшего рассмотрения пола в гараже:

Лучшая краска для пола гаража: латексная, акриловая или эпоксидная?

Мэтью Вольфграм Автомобиль и водитель

Независимо от того, хотите ли вы иметь красивое место для парковки автомобиля или профессиональное место, чтобы поскребать костяшки пальцев, работая на нем, голый бетонный пол в гараже — не правильный ответ.В Car and Driver мы понимаем стремление к высококлассному, профессионально выглядящему гаражу — вы смотрите на один из двух вышеупомянутых — и для этого требуется правильно отделанный пол.

Какой тип краски или покрытия для пола гаража лучше всего? Их несколько, и все они имеют свои преимущества и недостатки с точки зрения стоимости, цвета, времени подготовки, процессов нанесения и, в конечном итоге, долговечности. Чтобы помочь вам принять правильное решение, мы рассмотрим их плюсы и минусы.

Состояние пола

Первым шагом в борьбе с обледенением пола в гараже является оценка его состояния.Старый, потрескавшийся бетон или бетон с масляными пятнами — плохой кандидат для красок, пятен или покрытий. Это потому, что для их правильного прилипания вам потребуется два дня или больше подметания, мытья под давлением, кислотного травления и исправления, прежде чем капля краски растечется. Если вы переезжаете в новый дом или заливаете новый пол в гараже, вам потребуется 30 дней для отверждения перед покраской или покрытием. Если ваш пол гнилой, лучше подойдут резиновые коврики, пластиковая плитка или ковровое покрытие.

Погодные соображения

Второй критический фактор — это погода. Краски, пятна, герметики и покрытия нуждаются в теплой температуре (50-90 градусов по Фаренгейту) и низкой влажности для правильного высыхания. Если сейчас прохладный сезон дождей, лучше дождаться солнца, чем смотреть, как свежее нанесенное многослойное средство за 500 долларов отслаивается от пола на задние колеса вашего хотрода.

Мэтью Вольфграм Автомобиль и водитель

Выбор отделки

Латексная краска для пола гаража KILZ

Акриловая краска для бетонных полов RTG

Однокомпонентная эпоксидная смола Rust-Oleum RockSolid

Как правило, менее дорогие краски и покрытия для пола гаража требуют меньшей подготовки, легче наносятся и предлагают более широкий выбор цветов.Это может звучать неплохо, но если вы предпочитаете иметь профессиональную высокопрочную отделку пола в гараже, она будет стоить вам дороже за квадратный фут, потребует более сложной подготовки и у вас будет меньше вариантов цвета. Все сводится к простоте применения в сравнении с долговечностью. Мы рекомендуем последнее. Вам нужно сделать это только один раз.

В основном существует три типа красок: латексная, акриловая на водной основе и предварительно смешанная однокомпонентная эпоксидная смола. Все это требует подметания, механической мойки с обезжиривателем, очистки трещин жесткой щеткой, приклеивания клея на потрескавшемся или отсутствующем бетоне и ямочного ремонта бетона.Латекс хорошо покрывает, быстро готовится и самый дешевый.

Акрил немного дороже, но не покрывает его. А самые дорогие краски — однокомпонентные эпоксидные. (Цифра от 25 до 40 долларов за галлон.) Латекс и акрил наносятся легче всего, они хороши для начинающих мастеров своими руками. Но более толстые эпоксидные краски прослужат годы дольше, чем даже два или три слоя основной акриловой или латексной краски. Внимательно проверьте этикетку банки, чтобы узнать, сколько слоев рекомендуется и какое покрытие они обеспечивают, которое может варьироваться от 170 до 500 кв.футов на галлон.

Морилки для бетона также доступны в большом разнообразии оттенков. Они прекрасно смотрятся и стоят примерно столько же, сколько краска. Но им также понадобится прочный двухкомпонентный герметик (30 долларов за галлон) поверх них, чтобы обеспечить серьезную защиту от соленой воды и автомобильных жидкостей. Эти герметики доступны с множеством различных пигментов и подходят для участков с интенсивным движением.

Наша рекомендация

Двухкомпонентная эпоксидная смола Rust-Oleum EpoxyShield

174 доллара.99

$ 145,00 (17% скидка)

По нашему опыту, лучшая отделка пола гаража — это двухкомпонентная эпоксидная смола, потому что она, безусловно, самая долговечная. Двухкомпонентные эпоксидные смолы требуют смешивания отдельного отвердителя / катализатора с основным материалом или смолой. Этот тип покрытия требует тщательной подготовки и хорошей вентиляции для правильного высыхания. Их сложнее наносить, чем морилки, акриловые и латексные краски, а выбор цвета ограничен. А когда ингредиенты смешаны, их нужно наносить быстро (примерно в течение двух часов).Они должны высохнуть в течение 24 часов, прежде чем вы сможете ходить по ним, а некоторым требуется целая неделя, чтобы полностью высохнуть, прежде чем вы сможете припарковать на них машину. Лучшие комплекты эпоксидной смолы для гаража на 2½ автомобиля стоят от 500 до 800 долларов. Это может показаться дорогим, но при тщательной установке и регулярной чистке они могут прослужить и сиять десятилетиями.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как заделать пол гаража с результатами качества для выставочного зала

Герметизация пола гаража откладывается больше, чем любой другой проект дома. В отличие от кухни или гостиной, гараж обычно используется меньше, меньше виден и больше подвержен экстремальным температурам. Поэтому люди, как правило, берутся за этот проект в последнюю очередь, если вообще берутся за него.

Но если вы хотите получить больше пользы от своего гаража или даже превратить его в нечто вроде выставочного зала, вам нужно очистить и запечатать его. Герметизация пола в гараже также является хорошей идеей, если вы хотите повысить ценность своего дома. Конечно, не все знают, как вести этот проект. Всегда полезно проконсультироваться с профессиональным подрядчиком, но также полезно знать, как заделать пол в гараже самостоятельно. Таким образом, если вы возьмете на работу кого-то другого, вы сможете задать правильные вопросы.Итак, давайте посмотрим, как герметизировать пол в гараже.

1. Очистить территорию

Вы не сможете начать герметизацию пола, если он покрыт мусором, грязью или пылью. Итак, прежде всего, убедитесь, что вы удалили все с пола гаража. Возможно, сейчас самое время организовать гаражную распродажу, чтобы избавиться от ненужных безделушек, собирающих пыль. Все остальное можно просто отодвинуть в сторону и поместить в безопасную среду во время герметизации и сушки.

Как только вы избавитесь от всех предметов, вы, вероятно, обнаружите на полу плотный слой пыли. Пришло время избавиться от этого. Чем чище старый пол, тем легче к нему прилипнет уплотнитель и тем лучше он будет выглядеть в целом. Вы также можете найти старые масляные пятна на полу, которые можно удалить, нанеся уайт-спирит, очистив его щеткой, а затем вытернув остатки. Профессиональная компания по герметизации пола в гараже может также использовать мощную шлифовальную машину для пола, чтобы обеспечить чистоту и гладкость пола.Шлифовка также необходима для удаления любого предыдущего материала покрытия. Это позволит новому уплотнению лучше сцепиться с полом.

2. Заполнить трещины

Из-за перепадов давления и температуры большинство полов в гаражах со временем трескаются. Перед герметизацией вы должны заполнить их, чтобы обеспечить гладкую поверхность. Для этих целей можно использовать бетонный герметик или эпоксидный материал для заполнения трещин. Убедитесь, что трещины полностью заполнены, а затем сгладьте их.

3. Выберите уплотнительный материал и уплотнение!

Как только пол станет абсолютно чистым, трещины заполнены и все высохнет, пора начинать герметизацию. Наиболее часто применяемым материалом для герметизации пола гаража является эпоксидная краска для пола. Однако это не единственный вариант. Некоторые другие варианты герметизации пола в гараже включают акрил, силоксан и полимочевину. Каждый тип герметика дает различную отделку. Если вы действительно хотите создать выставочный зал, полимочевина обеспечивает глянцевую поверхность с привлекательной текстурой.Эта поверхность невероятно прочная, гибкая и простая в уходе.

После того, как вы выберете герметик, будь то гаражная эпоксидная краска, полимочевина или что-то еще, вы можете приступить к герметизации. Этот процесс должен выполняться относительно быстро, потому что силеры остаются активными только в течение ограниченного периода времени. Для больших гаражей рассмотрите возможность найма помощников, чтобы работа была выполнена в надлежащее количество времени. Используйте малярные валики, чтобы покрывать одну секцию за раз, обеспечивая равномерное покрытие пола.Как только пол будет покрыт, дайте ему высохнуть в течение ночи. Это обеспечит безопасность ходьбы по полу на следующий день. Тем не менее, дайте полу еще больше времени (несколько дней), прежде чем проезжать по нему автомобилем или грузовиком.

По правде говоря, подготовительные работы обычно занимают больше всего времени для этого проекта, особенно если ваш гараж забит хламом и сильно изношен. Если вы не уверены в своих силах, проконсультируйтесь с подрядчиком по герметизации пола в гараже, чтобы он дал вам оценку или хотя бы какой-то совет.Anderson Painting специализируется на внутренней и внешней окраске, герметизации полов в гаражах, мойке электрооборудования и ремонте сайдинга. Позвоните нам по телефону 919-610-1855 или отправьте нам электронное письмо по адресу [email protected] для получения дополнительной информации, оценок и многого другого!

Armor All AAGFMC17 Угольный коврик для гаража 17 футов x 7 футов 4 дюйма: автомобильный

Размер: 17 футов x 7 футов 4 дюйма,

Если вы хотите придать своему гаражу новый облик, расширить жилое пространство или продемонстрировать свою езду, коврик Armor All Original Garage Floor Mat преобразит и защитит ваш гараж.Эти коврики отлично подходят для гаража, но также могут использоваться в подвале, в тренажерном зале, прачечной или теплице. Коврик выглядит и на ощупь похож на ковер, по нему мягко ходить, он скрывает неприглядные трещины и пятна. Грязь, листья, грязь, лишняя вода и другие элементы застревают на коврике, что снижает вероятность попадания в дом. Запатентованный материал впитывает и содержит жидкости, а также отводит влагу. Водонепроницаемая нескользящая подложка предотвращает проникновение жидкостей, таких как моторное масло, тормозная жидкость, бензин и охлаждающая жидкость.Водонепроницаемая основа также работает как барьер для влаги и защитит ваши автомобили, старинные автомобили, мотоциклы и другое оборудование от ржавчины во время хранения. При установке убедитесь, что поверхность чистая и сухая. Положите рулон на пол, полностью раскатайте и разверните тканевой стороной вверх. Установите мат на место и приклейте прилагаемый двусторонний скотч под коврик, чтобы прикрепить коврик к поверхности. Наш материал можно легко разрезать ножницами, а края не потрескаться и не расколоться.Скомбинируйте несколько ковриков, чтобы покрыть весь гараж. Коврик легко чистить и ухаживать. Просто пропылесосьте, очистите пятно, промойте из шланга или промойте с мягким моющим средством. Не отбеливать. Чтобы ускорить процесс высыхания, просто удалите излишки воды с помощью ракеля или пылесоса для влажной уборки. Этот продукт произведен в США, изготовлен из более чем 50% переработанного волокна и не содержит фталатов и бисфенола А. В КОРОБКЕ (ВКЛЮЧАЕТ 1 РУЛОН ДВУСТОРОННЕЙ ЛЕНТЫ, РУЛОН 20 ФУТОВ x 1,5 ДЮЙМА).