Гараж построить недорого: Page not found — bouw.ru

Гараж уже давно перестал быть лишь местом для стоянки авто, взяв на себя функции мастерской и кладовки, где хранятся не только инструменты, но и порой запасы продовольствия. Для обеспечения целости и сохранности всего этого добра необходимо, чтобы гараж был хорошо защищен от осадков, солнца, температурных перепадов и злоумышленников, был надежным и удобным. Именно поэтому так важно определиться, из чего построить гараж. Вне зависимости от того, будете ли вы сами заниматься строительством или поручите это дело мастерам, вы обязаны быть в теме, потому предлагаем ознакомиться с лучшими материалами для гаража.

Гаражи бывают капитальными и временными. Временные постройки намного проще в обустройстве, экономят время не только в процессе строительства, но и на этапе получения необходимых документов. Тем не менее, назвать такие конструкции надежными нельзя, потому лучше возводить капитальный гараж.

Вопрос выбора материала для строительства становится одним из первых. Перебирая возможные варианты, стоит учитывать следующие факторы:

• функции, возлагаемые на гараж. Будет ли в помещении просто стоять автомобиль, или же гараж часто будет использоваться как мастерская? Возможно, вы хотите обустроить место хранения или небольшую зону отдыха? Будут ли подведены коммуникации или нет? Во всех этих случаях рекомендованный материал будет разным;
• климат региона. Если микроклимат в гараже хоть капельку важен (а для любого автовладельца, заботящегося о своем железном коне, он важен), то надо делать поправку на климат региона. Повезло тем, кто живет в районе с мягким климатом и теплыми зимами, — подойдет практически любой материал. Если же климат суровый, то лучше строить гараж из материала с более высокими теплоизоляционными свойствами и, конечно же, использовать утеплитель;
• время, отведённое на строительство. Гараж из кирпича строится дольше, чем гараж из сэндвич-панелей;
• бюджет. Профлист обойдется в разы дешевле кирпича. Другой вопрос – готовы ли вы пожертвовать надежностью, пытаясь сэкономить? Впрочем, можно отыскать и компромиссное решение, чтобы было и недорого, и надежно;
• сложность монтажа. Если вы планируете возводить гараж своими руками, то это чуть ли не первый фактор, влияющий на выбор материала.

Однозначно ответить, какой материал для строительства гаража лучше выбрать, сложно. Кто-то на первое место ставит безопасность, потому выбирает кирпич или пеноблок, не боясь потратить деньги на сам материал и обустройство надежного фундамента. Кто-то ограничен в средствах, потому выбирает дешевый профлист, но при этом должен быть готов, что в один не очень прекрасный день такие стены кто-то сможет с легкостью порезать и угнать автомобиль. В общем, анализируем все за и против и выбираем идеальный в каждом конкретном случае материал.

Кирпич

Что может быть более традиционным, проверенным и надежным, чем кирпич? Если вам необходим капитальный гараж на века, со смотровой ямой или погребом, с мастерской или зоной хранения, то имеет место остановиться именно на кирпиче.

Преимущества:

• прочность, надежность, долговечность до 50 лет и более;
• из кирпича можно построить двухэтажный гараж;
• кирпич не горит, а для помещения, где хранится бензин, дизтопливо и прочие легко воспламеняемые жидкости, это очень важно;
• из кирпича получается капительный гараж, в который можно провести и свет, и воду, и даже газ. Если в ваших планах организовать в гараже баню, то кирпич станет одним из самых подходящих материалов;
• хорошая защита от злоумышленников, что особенно важно, если гараж находится в гаражном кооперативе;
• экологичность;
• кирпич – эстетичный материал, который может обойтись и без дополнительной внешней отделки.

Недостатки:

• кирпич – далеко не самый дешевый материал;
• сложности при строительстве. Класть кирпич – дело хлопотное, и чтобы получить действительно долговечную постройку, лучше обратиться за помощью к специалистам;
• процесс строительства будет длительным. К тому же, придется потратиться и на прочный фундамент, так как кирпич – тяжелый материал;
• чтобы внутри гаража было комфортно и летом, и зимой, необходимо сделать достаточно толстые стены, да и без утепления не обойтись.

Для строительства можно взять как красный (керамический), так и белый (силикатный) кирпич. Последний получил более широкое распространение из-за невысокой цены и достаточно неплохих эксплуатационных качеств.

Пеноблоки и газоблоки

На основе бетона производится немалое количество различных блоков, но самыми популярными остаются блоки из пенобетона и газобетона. Они похожи по некоторым характеристикам, но кардинально отличаются по процессу изготовления. Оба материала относятся к классу ячеистых бетонов, так как в их структуре есть пузырьки воздуха. При изготовлении пенобетона для получения этих самых пузырьков используют пенообразователи, которые при взаимодействии с водой образуют пену. В итоге внутри раствора образуется множество пузырьков с воздухом. Подготовленный таким образом раствор заливают в формы, где он застывает, образуя готовые блоки.

Технология производства газобетона иная. Тут пустоты образуются за счет химической реакции. В бетон добавляют известь и алюминиевую пудру, под действием высокой температуры и давления в автоклаве начинает выделяться водород, образуя пузырьки внутри блоков. Если пенобетон сразу заливают в формы по размеру будущих блоков, то газобетон сразу делают большим, а потом нарезают на блоки необходимых размеров. Получается, что поры в пенобетоне закрытые, а в газобетоне – открытые, потому последний больше боится воды и требует тщательной защиты от нее.

Преимущества:

• отличные теплоизоляционные качества, что позволяет сэкономить на утеплении и отоплении. Пеноблок, например, в 3,5 раза теплее, чем кирпич, а газобетон еще теплее пенобетона за счет более равномерной структуры;
• высокая скорость возведения, так как блоки из ячеистого бетона в несколько раз больше по размеру, чем кирпич. К тому же, они легче, достаточно просто режутся;
• возможность возведения двухэтажного гаража и проведения всех необходимых коммуникаций;
• относительно невысокая цена;
• высока прочность, но по этому параметру пеноблоки почти в два раза уступают газоблокам;
• можно возводить облегченный фундамент, так как вес блоков небольшой;
• блоки не горят;
• хорошая паропроницаемость, почти, как у дерева, так что в гараже всегда будет сохраняться оптимальный микроклимат;
• морозостойкость. Материал выдерживает до 50 циклов заморозки-оттаивания;
• неплохая звукоизоляция.

Недостатки:

• газоблок гигроскопичен, потому необходимо уделить внимание гидроизоляции фундамента, а также выполнить наружную отделку стен, чтобы защитить материал от постоянного воздействия влаги. Пеноблок не настолько боится влажности, но отделать его все равно придется из-за не очень привлекательного внешнего вида;
• возможность появления трещин, но если монтаж блоков выполнен правильно, то вероятность проявления этого недостатка стремится к нулю;
• необходимость использовать специальные крепежи для монтажа полок, стеллажей, шкафов и т.д.

Кроме того, газоблоки выигрывают и по степени усадки – всего 0,5 мм/м против 2-3 мм/м у пеноблоков.

Шлакоблок

История появления шлакобетона неразрывно связана со строительством гаражей. Первые шлакоблоки использовались Николаем II именно для возведения гаража. Тогда для изготовления этого строительного материала использовали отходы от сгорания угля, т.н. шлак, который и дал название блокам. Появление шлакоблоков решило сразу две проблемы: постоянный дефицит кирпича и необходимость утилизации ранее бесполезных отходов доменных печей и тепловых электростанций.

Долговечность первых построек сделала материал достаточно популярным, правда, за столетие технология его производства несколько изменилась. В основу из цемента и песка добавляют наполнитель из шлака, керамзита, стеклобоя, опилок, щебня, гранитного отсева, ракушечника и т.д. До 70-х годов шлакобетон использовался преимущественно для строительства гаражей, сараев и других подсобных и хозяйственных помещений. Теперь же из него возводят даже жилые дома. Сохранил популярность шлакоблок и как материал для возведения гаражей.

Преимущества:

• небольшой вес и большой размер блоков, что облегчает процесс строительства и позволяет сэкономить на возведении фундамента;
• невысокая цена. Это едва ли не самый бюджетный материал из всех перечисленных в статье;
• прочность и надежность, долговечность до 100 лет;
• устойчивость к огню, плесени и грызунам.

Недостатки:

• невысокие теплоизоляционные качества, если сравнивать с другими бетонными блоками. Но, тем не менее, шлакоблок теплее кирпича, потому при возведении гаража можно будет обойтись даже без утепления;
• не очень хороший внешний вид, потому без отделки не обойтись. Производители работают над данной проблемой и уже предлагают блоки, в которых одна сторона имеет декоративное покрытие;
• гигроскопичность;
• сложность крепления предметов на стены и трудности в прокладке коммуникаций.

Если стоит задача потратить на возведение гаража как можно меньше денег и времени, но при этом получить капитальное прочное строение, то шлакоблоки будут едва ли не лучшим выбором.

Керамзитоблоки

Этот материал не так популярен в строительстве гаражей, как газобетон или шлакоблоки, но в условиях сурового климата ему нет равных по показателю теплопроводности. К традиционной для бетонных блоков основе из цемента, песка и воды добавляют керамзит (гранулы размером 5-40 мм). Керамзит – легкий, но достаточно прочный материал, а за счет своей пористой структуры он хорошо сохраняет тепло, потому чем больше керамзита в составе блока, тем более высокий уровень теплоизоляции можно получить в итоге.

Плюсы:

• отличные теплоизоляционные свойства, потому материал незаменим в северных районах;
• как и для прочих бетонных блоков, для керамзитоблоков характерен небольшой вес и крупный размер, за счет чего строительство будет продвигаться быстро, при этом удастся обойтись облегченным фундаментом;
• прочность, долговечность до 100 лет;
• паропроницаемость и экологичность;
• минимальные показатели усадки;
• устойчивость к морозам, перепадам температур, повышенной влажности, грызунам, плесени;
• относительно небольшая цена.

Казалось бы, перед нами идеальный материал, но свои минусы есть и у него:

• трудности в обработке блоков. Если ячеистые бетоны можно резать ножовкой, то для керамзитобетона придется использовать пилу с зубьями из победита;
• сложности при креплении, но использовать анкерные болты и дюбели можно;
• не очень симпатичная поверхность, потому стены придется облицовывать.

Так как любой автовладелец хочет обустроить для своей машины теплое и сухое укрытие, то популярность блоков из керамзитобетона только возрастает.

Также при строительстве гаражей используют и другие блоки, но из-за наличия у них критических недостатков мы бы не рекомендовали их к применению. Так, например, газосиликатные блоки отличаются высокой гигроскопичностью, а блоки из полистиролбетона имеют невысокую прочность, потому можно столкнуться с трудностями при монтаже ворот. Неплохим вариантом мог бы стать арболит, который имеет шикарные теплоизоляционные качества, но он боится влаги, морозов и стоит дороже газобетона.

Сэндвич-панели

Если стоит задача построить гараж буквально за неделю, то лучшего решения, чем сэндвич-панели не найти. Это многослойный материал, состоящий из слоя утеплителя, который с обеих сторон прикрыт металлом, пластиком, гипсокартоном или OSB-плитой. Для гаража используют металлические панели. В качестве утеплителя выступает пенопласт, минеральная вата, пенополиуретан. Для гаража лучше брать панели, утепленные пенополиуретаном, который обладает минимальным коэффициентом теплопроводности, не боится влаги и способен к самозатуханию. Также можно остановиться на изделиях с минеральной ватой – она не поддерживает горение, но гигроскопична. Пенопласт не боится воды, но горит и может стать пристанищем для грызунов.

Плюсы:

• высокая скорость строительства – гараж может быть готов уже через 3-5 дней;
• относительно невысокая стоимость, особенно если сравнивать с кирпичом;
• высокий уровень теплоизоляции, возможность обойтись без отопления;
• простота возведения, возможность проводить работы даже зимой;
• можно обустроить облегченный фундамент, так как сэндвич-панели достаточно легкие;
• при необходимости такой гараж можно разобрать и собрать на новом месте;
• отличный внешний вид, нет необходимости в дополнительной отделке.

Минусы:

• некоторые утеплители не имеют достаточной пожаробезопасности;
• необходимость квалификации для правильной установки панелей, иначе могут возникнуть щели, в которые постоянно будет задувать холодный воздух;
• невысокая прочность: если для региона характерны частые ураганные ветры, землетрясения и сильные дожди с градом, лучше выбрать другой материал;
• при постоянном воздействии прямых солнечных лучей и резких перепадах температуры есть вероятность деформации, что может привести к разгерметизации стыков;
• невозможность крепить на стены шкафы и полки – все будет монтироваться на пол.

Да, недостатков немало, но для многих автовладельцев они не становятся значительными, потому сэндвич-панели широко применяются в гаражном строительстве.

Профлист

Еще один способ быстро возвести гараж – это использовать профилированный лист. Это листы стали с защитным слоем, а дополнительная прочность обуславливается наличием рельефа, это т.н. ребра жесткости.

Преимущества:

• невысока цена;
• небольшой вес материала, что упрощает транспортировку и возведение, позволяет сэкономить на обустройстве фундамента;
• такой гараж можно построить своими руками;
• гараж из профлиста можно разобрать и собрать на новом месте.

Минусов больше:

• невысокий уровень безопасности, так как профлист легко разрезать;
• низкий уровень теплоизоляции. В неутепленном гараже будет ненамного теплее, чем на улице, потому утепление необходимо предусмотреть обязательно;
• невозможность прикрепить полки и шкафы к стенам – только к полу;
• металл хоть и прочный, но на нем могут оставаться вмятины, исправить которые нелегко, потому постепенно внешний вид постройки будет ухудшаться.

Деревянный брус

Вообще дерево – не очень подходящий материал для строительства гаражей, но благодаря использованию современных пропиток, которые защищают древесину от огня, влаги и вредителей, удалось получить более-менее устойчивый строительный материал. Деревянный гараж будет хорошо смотреться на территории загородного участка, где уже построена деревянная баня, или даже дом возведен или отделан деревом.

Преимущества:

• отличный внешний вид;
• экологичность;
• высокие теплоизоляционные качества, ведь древесина – один из самых теплых материалов;
• относительно короткие сроки строительства;
• возможность крепить на стены шкафы и полки;
• относительно невысокая стоимость.

Недостатки:

• даже если древесина будет обработана современными лаками и пропитками, по уровню устойчивости к огню, влаге, перепадам температур и вредителям, все равно она будет уступать кирпичу и газобетону;
• деревянная постройка не будет гармонировать с домом, построенным в современном стиле из бетона и стекла.

Оптимальный материалом для гаража можно считать пенобетон, а также газобетон и шлакобетон. Если же вам важна скорость постройки, то выбирайте сэндвич-панели. Профлист подойдет в том случае, если гараж располагается в людном месте, тогда злоумышленники не рискнут резать металл. Кирпич – вариант для консерваторов, которые располагают временем и средствами.

Статья написана для сайта remstroiblog.ru.

Как быстро и недорого построить теплый удобный гараж самому

Построить удобный гараж самому за месяц вполне реально. Конечно, если есть помощник, то работа пойдет быстрее и вполне можно уложиться и в две недели. Главное, определиться с выбором материала.

Рассмотрим самые доступные материалы, из чего построить гараж, с наименьшими затратами по степени сложности:

• Готовые металлические конструкции можно установить за сутки на мелко заглубленный фундамент или бетонные плиты. Минус такой постройки – необходимо качественное утепление и гидроизоляция.
• Дешевле обойдется вариант из профнастила, но потребуются сварочные работы.
• Гараж из сэндвич-панелей — быстро и удобно. На металлический каркас монтируются утепленные панели, толщиной не менее 100 мм. Устройство фундамента для такой постройки не требуется, достаточно утрамбованной подушки из щебня. Для частного дома идеальный быстрый и удобный вариант при минимальных затратах.
• Если есть доступ к недорогой древесине, то это надежно и долговечно. Обработанные антисептиком и антипиренами бревна по теплоизоляции и долговечности не уступают камню и кирпичу и даже лучше.
• Надежный и теплый кирпичный гараж обойдется дороже, для него нужно будет заливать ленточный или плитный фундамент и позаботиться об утепленной кровле. Дешевле обойдется гараж из пенобетона, но, в этом случае придется думать о качественном утеплении и гидроизоляции.

Рассмотрим подробней каждый вариант строительства, тогда будет проще определиться, какой построить гараж выгодней именно Вам.

Дорого, долго, но надежно – кирпич, камень или блоки

Если сравнивать по цене, то шлакоблоки, бюджетный выбор. Принцип строительства из кирпича или камня аналогичен, поэтому рассмотрим пошагово постройку из блоков.

В продаже есть разные варианты блоков, но важно обратить внимание на их конфигурацию. Полнотелые блоки нужно использовать для фундамента, они лучше выдерживают большие нагрузки, а пустотелые для стен гаража.

Виды блоков и их характеристики:

• Материалы, спрессованные из доменного шлака, с добавкой перлита или полистирола самые надежные и долговечные.
• Камень ракушечник после строительства требует обязательной штукатурки стен изнутри и снаружи, но славится отличными теплоизоляционными характеристиками.
• Пенобетон – удобный и недорогой, не требует финишной отделки, хорошо держит тепло.

Минус любого блочного материала – не устойчив к действию влаги. Даже на сухих грунтах обязательно нужно укладывать слой гидроизоляции на фундамент. При высоком залегании грунтовых вод на участке гараж из шлакоблока дорогое удовольствие – нужна серьезная гидроизоляция, лучше выбрать другие материалы.

Устройство фундамента

Кирпичный гараж (в один, полкирпича) или шлакоблоки смело можно укладывать на армированный ленточный фундамент среднего заглубления. Ширина ленты 40-45 см, глубина 50 см, не меньше.

Постройку из пенобетона или шлакоблока обязательно надо устанавливать на невысокий гидро- и теплоизолированный цоколь, чтобы отсечь влагу из грунта. Обыкновенный рулонный рубероид в два слоя прекрасно подойдет для строительства.

После возведения фундамента цоколь тепло- и пароизолируется при помощи специального материала. Универсальный вариант гидро-, тепло- и пароизоляции — простой рубероид. Для пароизоляции можно выбрать специальную мембрану для фундаментов.

Важно помнить, что для застывания бетона понадобиться от 28 до 30 дней, в зависимости от погоды. Поэтому заливать фундамент лучше ранней весной, когда почва оттает, но еще нет жары. Это лучшие условия для идеального застывания бетона и строительства любого бетонного основания.

Можно заливать основание и осенью, но здесь надо ориентироваться на погоду. Шлакоблоки можно монтировать только в сухую погоду, нельзя допускать намокания материала.

Мастера советуют цоколь из кирпича под гараж – это надежней и долговечней. Высота цоколя, в зависимости от влажности почвы 10 – 20 см.

Обязательно предусмотреть и отмостку, шириной 50 см

Возведение стен, стяжка, кровля

Кладку из блоков своими руками выполнить гораздо легче и быстрее, чем кирпичную или каменную. Если нужен теплый гараж, то стены выкладываем тычковым методом в один камень. Для южных регионов вполне достаточно пол камня, уложенных ложковым методом.

Важно. Ворота устанавливаем до того, как начнем возводить стены. Это же правило соблюдается и при кладке из кирпича.

Для севера надо возводить стену не менее, чем в два камня, так как стена в один камень промерзает при температуре -15 и выше, будет необходимо серьезное утепление, что стоит не дешево.

Чтобы стена постройки была ровной, вначале выкладываем углы, а потом по шнуру укладываем шлакоблоки по методу кирпичной кладки с перекрыванием шва нижнего ряда.

Стяжку пола можно заливать и с цементом М200, он дешевле, но толщиной не менее десяти сантиметров.

Кладка из кирпича или камня

Стены из кирпича или камня также устанавливаем на ленточный фундамент среднего заглубления с обязательным обустройством цоколя. Последовательность и нюансы:

• Цоколь для кирпича и камня нужен высотой не менее 10 см.
• Поверх цоколя важно уложить гидроизоляцию из рубероида.
• До строительства стен, надо установить ворота гаража, чтобы они были прочно вмонтированы в кладку из кирпича. Закладные прутья с шагом 30 см привариваются по периметру ворот и вмуровываются в швы кладки из кирпича.
• Кирпич кладем обычным методом (цепным), начиная от углов.
• Раствор для кладки: цемент М400, не ниже, в пропорциях ведро цемента на четыре ведра песка. Важно, чтобы раствор не был жидким, лучше консистенция густой сметаны. Для пластичности можно добавить полведра глины или известкового молока.
• Высота стены у ворот – 250 см, уклон на снижение в сторону задней стенки до высоты два метра.

Если нужна высота стены три метра и выше, то стены нужно армировать металлической сеткой. Самый надежный вариант армирования – каждый пятый ряд кладки кирпича.

Уклон для крыши должен быть не меньше, чем пять сантиметров на метр кладки стены. Стандартно уклон для хорошего стока воды с перепадом высоты стен 30 сантиметров.

Кровля

Кровлю выбираем односкатную исходя из бюджета – дешевле обойдется шифер, профнастил придется дополнительно утеплять слоем фанеры или другого обшивочного материала.

Перекрытия для гаража можно делать из дерева, но металлические балки надежней и долговечней. Их вмуровывают в стены на глубину 10 см. Для стен из шлакоблока важно укрепить место установки балки слоем бетона.

На что еще важно обратить внимание:

• Шаг балок перекрытия 80 см с уклоном по уровню стен.
• Выступ за стены наружу не менее 20 см.
• Подшивка черновая из доски необрезной 40 мм с минимумом щелей.
• В качестве гидроизоляции по доскам – рулонный рубероид.
• Слой утеплителя по рубероиду – керамзит, шлак, минеральная вата. Пенопласт использовать нежелательно, у него нулевая проводимость воздуха, что опасно для гаража.

Все деревянные конструкции обязательно покрасить или обработать антисептиком глубокого проникновения для древесины. Построить гараж своими руками обойдется на 50 процентов дешевле, чем нанимать бригаду строителей, но и времени это займет в два раза больше.

Сборные металлические конструкции с разной обшивкой

Недостатки металлического гаража – холод и высокая влажность. Строительство гаража из готовых листов по каркасу – это быстро и удобно. По сваренному из металла остову можно установить два варианта стен:

• Сэндвич-панели – это плиты из двух профилированных металлических листов со слоем утеплителя внутри.
• Профнастил – для стен подойдет только маркировка ПС или С. Жесткость листа – не менее 20. Для легкого и прочного строения нужен профнастил С-20.

В качестве фундамента для такой сборной конструкции подойдут бетонные блоки полнотелые или бетонные плиты. Некоторые мастера уверены, что надежней плит чем залитый плитный монолитный фундамент, глубиной 50 см, просто не бывает.

Стойки каркаса бетонируются в фундамент. Обязательно нужно предусмотреть отмостку, шириной до 20 см.

По установленному и сваренному каркасу при помощи шурупов, заклепок или болтов устанавливаются листы профнастила или сэндвич-панели.

Гараж из дерева

Строительство гаража из дерева – недорого и быстро. Сейчас очень популярны сборные конструкции по каркасной технологии. Такие постройки легкие, не требуют устройства серьезного фундамента, и есть возможность утеплить стены.

Основные важные этапы:

• Основание может быть монолитным армированным на песчаной или гравийной подушке с отмосткой по периметру 20 см или выполнено из дешевого материала – бетонных блоков, толщиной от 30см.
• Для каркасного гаража подойдет и недорогой столбчатый фундамент.
• Так как дерево коробится от влаги основное внимание гидроизоляции фундамента и цоколя. Бревна и доски обязательно обработать водоотталкивающей пропиткой и покрасить.
• По всему периметру фундамента и по цоколю уложить слой гидроизоляции из рубероида.
• Угловые стойки выполняем из бруса, а остальной каркас из досок 50х100, этого вполне достаточно. Для верхних лаг подойдет и доска 25х100, но нижние брусья надо брать потолще.
• Нижняя обвязка с интервалом 120 см.
• По каркасу можно монтировать любой отделочный материал – фасадный сайдинг или вагонка..
• Слой паро — и гидроизоляции между внешней и внутренней обшивкой – минеральная вата в рулонах или плитах, пароизоляционная пленка и простой полиэтилен.
• Кровлю можно устанавливать как односкатную, так и двускатную, в зависимости от выбранной конструкции постройки.

Изнутри можно обшить каркас листами фанеры и покрасить краской с добавлением антипиренов. В деревянных гаражах ворота устанавливают в последнюю очередь, чтобы постройку не повело под тяжестью металла.

Наши мастера всегда найдут интересные и недорогие материалы для строительства. Приглашаем поделиться идеями в комментариях и обсудить эту тему. Вместе мы найдем самые лучшие и недорогие решения для строительства теплого и прочного гаража.

Построить гараж в Москве | недорого, под ключ

Чтобы быть спокойным за свое транспортное средство, чтобы иметь комфортное и хорошо укомплектованное рабочее место для его обслуживания и ремонта, чтобы правильно и выгодно вложить денежные средства – необходимо построить гараж в Спб. Наличие гаража не порождает проблемы, а позволяет от них избавиться и свести многие риски к минимуму. Например, автомобиль, стоящий перед домом, на улице и даже на специальной стоянке вызывает определенные беспокойства. Его могут угнать или специально повредить злоумышленники и хулиганы, намеренно или случайно повредить дорогостоящее лакокрасочное покрытие, совершить взлом и хищение устройств, узлов и агрегатов, входящих в комплектацию авто. Поэтому польза от строительства гаража не вызывает никаких сомнений.

Как построить гараж в Москве

Земельный участок

В первую очередь необходимо определиться с участком возведения гаража. Мы пока не говорим о выборе участка в техническом – удобном с точки зрения строительства, так сказать, плане. Мы говорим о юридических нюансах принадлежности земельного участка, предназначенного и выбранного для строительства гаража. Наверное, это самый важный вопрос, потому что от него будет зависеть и какой гараж возводить, да и возводить ли его вообще. Да, существуют и такие ситуации, когда построенный гараж будет подлежать сносу. Ну, во – первых, сносу будет подлежать гараж, попадающий в категорию самостроя, а земля под ним вам не принадлежит и само строение никак не оформлено. Во – вторых, хоть и гараж возведен на территории дачного кооператива, но земля кооперативу не принадлежит, а арендуется у администрации муниципального образования. Но по окончании срока аренды администрация отказывает в ее продлении, так как у этой территории уже есть запланированное и согласованное направление развития. И оно, увы, несовместимо с нахождением на этой территории гаражей. Поэтому, к выбору участка для строительства гаража нужно относиться наиболее внимательно и ответственно. Идеальным вариантом будет возведение гаража на земельном участке, принадлежащем вам на праве собственности.

Выбор типа гаража

Варьирование типом гаража позволит, при необходимости сэкономить деньги, время и трудозатраты.
Выбор материала

Это наиболее важный этап в плане строительства гаража. От выбора материала будут рассчитываться все основные показатели стройки. Гаражи строятся:

• из металла;
• из кирпича;
• из дерева;
• из бетона;
• из блоков;
• из СИП панелей.

Руководствуясь этими основными критериями необходимо определить:

• размеры гаража;
• тип гаража;
• внутреннюю планировку;
• тип и материалы фундамента;
• тип и материал крыши;
• соответствие гаража характеристикам земельного участка;
• соответствие гаража бюджету постройки;
• наличие времени на постройку;
• систему вентиляции и другое.

Специалисты нашей компании, оценив все исходные данные окажут Вам практическую и экономически обоснованную помощь в выборе типа гаража и материала постройки. Квалифицированные и рассчитанные данные предоставленные сотрудниками нашей кампании позволят Вам построить практичный, долговечный и недорогой гараж для своего автомобиля.

Из чего можно быстро и дешево построить гараж

Приусадебное хозяйство включает в себя не только участок земли, огороженный забором и жилой дом, расположенный на нем. Это также и всякие хозяйственные постройки, которых может быть столько, сколько позволит разместить на нем площадь участка.

Например, хороший хозяин всегда строит сарай, а если он занимается сельским хозяйством, то обзаводится теплицей. Кто-то строит в саду беседку, а кто-то пристраивает к дому флигель. Но если у домовладельца есть автомобиль, то без гаража ему никак не обойтись.

Итак, гараж может быть совершенно разным, но свою функцию он должен исполнять одинаково хорошо. Более обеспеченные загородные жители встраивают гараж прямо в дом, то есть располагают его или на первом этаже двухэтажного здания, или в боковой части одноэтажного.

Может быть также подземный, или полуподземный гараж, в общем, фантазия неистребима. Но не у всех имеется возможность соорудить гараж экстра люкса. Подавляющее число домовладельцев строят гаражи из подручных материалов, главное, чтобы было дешево и надежно. Но также приходится заботиться и об утеплении и гидроизоляции, так как хранение автомобиля в сильно холодном, и вдобавок мокром гараже – это недопустимо.

Материал для строительства для гаража

В общем, если вы хотите построить хороший и недорогой гараж, то можно выбрать множество самых разных материалов. Но какой бы материал не выбрали, на фундамент потратиться все же придется.

Правда, его массивность будет зависеть от веса гаража и автомобиля, но все же лучше сделать его основательным, чтобы в случае необходимости перестройки этого сооружения не пришлось фундамент дополнительно усиливать. Лучше всего подойдет монолитный железобетонный фундамент, если в гараже будет еще и яма для ремонта автомобиля, то ее также следует забетонировать, предварительно проведя гидроизоляцию.

Теперь переходим непосредственно к строительным материалам. Самый прочный будет гараж, построенный из кирпича. Но это совершенно не бюджетный вариант, также как и гараж, выполненный из бетонных блоков самого разного типа, например, пено- или газобетонных.

Самый простой вариант – это профнастил, то есть оцинкованные металлические листы с продольным профилем. Этот материал легко обрабатывается и довольно быстро монтируется. Однако гараж из профнастила нужно будет серьезно утеплять, если вы хотите сделать в нем мастерскую, в которой было бы комфортно работать зимой, в морозы.

Если же гараж предназначен просто для стоянки автомобиля, то профнастил подойдет лучше всего. Он хорошо крепится и к дереву, и к металлу, и его даже можно не красить, если нет необходимости декорирования сооружения – профнастил не боится влаги, если не допускать его повреждения в процессе монтажа.

Альтернатива профнастилу – дерево, то есть доски. Деревянный гараж более теплый, чем металлический, причем гораздо, и его не нужно сильно утеплять – дерево очень хорошо сдерживает холод, особенно если между досками не будет щелей.

Правда, дерево хорошо горит, но случайностей, которые могут вызвать в гараже пожар, гораздо меньше, чем в жилом доме, даже если хранить в нем горюче-смазочные материалы. К тому же дерево можно обработать специальными противопожарными веществами – антипиренами, и тогда пожарная безопасность гаража увеличится многократно. Что касается того, что пропитанное антипиренами дерево потеряет часть своих экологических качеств, то гараж – постройка не жилая, и сильно высокая экология в нем не нужна. Каркас для деревянного гаража можно сделать как из бруса, так и из металлических труб или других элементов. Главное – чтобы каркас был прочным и не шатался под напором ветра.

Еще один материал, из которого получится прекрасный гараж – это плиты OSB. Изготавливаются они из древесной стружки, склеенной под давлением с помощью смол, воска и некоторых других веществ. Такие плиты очень прочные, так как состоят из нескольких слоев, как, например, и фанера, и в разных слоях волокна стружки размещены в разных направлениях.

Вещества, которыми все это пропитывают, способствуют прекрасной влагостойкости материала, то есть по этому параметру плиты OSB можно сравнить с профнастилом. Материал не гниет, не портится древоточцами и грызунами, от воздействия влаги не коробится, то есть он такой же долговечный, как и защищенный от коррозии металл. Однако в отличие от профнастила, он дешевый и легкий, хотя и не такой прочный. Правда, также как и дерево, древесностружечные плиты хорошо горят, и даже выделяют при этом токсичные вещества, но для бюджетного варианта гаража подойдут прекрасно.

Гараж из поликарбоната

Может, кому-то это будет в новинку, но некоторые домовладельцы-автомобилисты делают гаражи из… поликарбоната. Да, бывают такие моменты, когда денег нет, но имеется несколько листов этого интересного материала. Из поликарбоната в основном производят теплицы и козырьки над крыльцом, но из него можно построить очень хороший гараж для автомобиля. Материал прекрасно режется, пилится, гнется, к тому же он заметно «теплее», чем профнастил.

В солнечную погоду в таком гараже будет не только светло, но и тепло, даже в мороз. Поликарбонат совершенно не боится влаги, и не горит так сильно, как дерево. Строго говоря, он имеет очень слабую горючесть, то есть его трудно поджечь, материал огонь не распространяет, так как пламя без подпитки гаснет. Правда, при этом поликарбонат выделяет токсичный дым, но дым для сохранности автомобиля не опасен. Если не нравится прозрачный гараж, его можно покрасить.

В любом случае это самый дешевый вариант гаража, тут придется в основном потратиться на фундамент и немного – на каркас. Впрочем, как и в случае со всеми вышеперечисленными материалами, для каркаса можно использовать и вышедшие из употребления водопроводные трубы, так что экономия налицо.

Также для изготовления гаража можно использовать и обычный шифер. Правда, шиферный гараж получится недолговечный, так как шифер легко бьётся. Однако если нужно построить гараж быстро и дешево, то шифер также прекрасно подойдет. Шиферный гараж также может быть сухим, если хорошо заделать щели между листами и провести гидроизоляцию в местах его соединения с фундаментной основой.

Однако существует еще один прекрасный материал, из которого гараж можно построить дешево, но при этом он будет обладать такими качествами, которых не сможет продемонстрировать даже кирпичный гараж. Материал называется глиночурка, и он практически бесплатный.

Возвести сооружение из глиночурки можно и самостоятельно, без помощников, правда, времени это займет всего лишь чуть меньше, чем строительство гаража из кирпича. Но в итоге вы получите такие качества: гараж будет очень теплый, очень прочный, очень долговечный, материал не горит, влаги не боится. К тому же эстетические достоинства такого сооружения будут значительно выше, чем построенного из самого красивого кирпича.

Гараж из дров (глиночурка)

Что такое глиночурка? Это деревянные поленья или чурки, скрепленные глиной или цементным раствором. В принципе, кладка поленьев таким образом аналогична кирпичной кладке – на слой цементного или глиняного раствора укладываются поленья поперек стены, причем толщина стены будет зависеть от длины поленьев.

Обычно толщина стен из глиночурки – около полуметра, если необходимо, то чуть меньше, или чуть больше. Такая стена хорошо держит тепло, не горит, не боится влажности.

Главное требование к поленьям или чуркам – они должны браться одного вида дерева и обладать одинаковыми характеристиками.

Также нельзя укладывать сырые поленья, перед строительством их надо хорошо просушить. Если поблизости есть глина, то кладку можно осуществлять глиняным раствором, если глины нет, то лучше воспользоваться цементной смесью.

Много еще из чего можно построить хороший и дешевый гараж. Например, если поблизости есть достаточное количество соломы, то из нее можно вязать очень плотные и прочные строительные блоки. Блоки укладываются в промежутки каркаса, который возводится из дерева или металла. Чтобы обеспечить соломенным стенам пожарную безопасность, их можно покрыть глиняной штукатуркой.

Еще один дешевый материал – железнодорожные шпалы. Сегодня залежи таких шпал, отслуживших свой основной срок, можно найти по всей стране. Если их придется покупать, то обойдутся они очень дешево, зато сооружение из них будет достаточно капитальным, долговечным, очень теплым и, что самое главное – недорогим.

Главное – не брать шпалы, пропитанные креозотом – это вредный материал, использовать его в ближайших пределах жилья нельзя. Зато прекрасно подойдут шпалы, обработанные обычными антисептиками или каменноугольными маслами, они, в отличие от креозота, не имеют ярко выраженного неприятного запаха, поэтому их можно отличить достаточно легко.

В общем, если вы задумали быстро и дешево построить гараж, то всех вышеприведенных материалов вам вполне хватит. Главное – определиться с тем, будет это временный гараж, холодный, или долговечный и теплый. Остальное зависит от того, насколько качественно вы выполните работу.

Сколько стоит построить гараж и какие у вас варианты?

Новый гараж может оказаться одним из лучших вложений, которые вы делаете как домовладелец. Помимо полезности дополнительного места для хранения вещей, он также служит отличным способом защитить ваш автомобиль и защитить его от непогоды и может значительно повысить ценность вашей собственности, но сколько стоит построить гараж?

Ответ на этот вопрос все зависит от вас, потребностей вашей семьи и, конечно же, от того, какой бюджет у вас есть.

Если все, что вам нужно, — это простое, готовое решение, чтобы сохранить ваш драгоценный автомобиль в безопасности и в тепле зимой, вы можете обойтись без потраченных не более 5000 долларов, если вы готовы собрать его самостоятельно.

Если, с другой стороны, вы изо всех сил стараетесь построить индивидуальный гараж с нуля, то вам придется заплатить от 7500 до более чем 40 000 долларов в зависимости от размера, местоположения и функциональных возможностей.

Это не единственные варианты, которые вам следует рассмотреть.

Определение истинной стоимости гаража зависит от других факторов, например, от того, прикрепляете ли вы новое сооружение к дому или строите отдельный гараж на своей земле, хотите ли вы добавить пристройку к гаражу и — если вы Подбираем — какие материалы вы используете.

Если это звучит сложно, не волнуйтесь, это не обязательно.

В сегодняшнем руководстве мы исследуем все различные варианты, доступные вам при строительстве гаража, объясним, сколько вам придется заплатить за каждый из них, и обсудим лучший способ получить максимальную отдачу от ваших кровно заработанных денег.

Сколько стоит построить гараж?

Гаражи на две машины долгое время были самым популярным вариантом среди американских домовладельцев, желающих построить гараж. Естественно, что такой гараж стоит на несколько тысяч долларов дороже, чем стандартный одноместный вариант.

Когда дело доходит до определения стоимости вашего нового гаража, размер, безусловно, имеет значение. Взгляните на среднюю стоимость двух наиболее распространенных типов гаражей:

Гараж на одну машину

За гараж на одну машину размером в среднем от 12 футов на 24 дюйма до 14 футов на 28 футов, ожидайте заплатить от 7000 до 15000 долларов.В некоторых случаях стоимость строительства может вырасти до 20 000 долларов, если вы выберете вариант «сделай сам», или даже до 45 000 долларов, если вы наймете специалистов-строителей, которые сделают эту работу за вас.

Гараж на две машины

За последнее десятилетие гараж на две машины стал стандартом для современных домов. Согласно анализу строительных данных, проведенному Национальной ассоциацией домостроителей, около 61,9% домов, построенных с 2014 года, имеют гаражи, в которых достаточно места для двух автомобилей, поэтому это будет наиболее реалистичным и практичным вариантом для многих из наших читатели.

Для гаража на две машины вы должны рассчитывать на сумму от 15 000 до 50 000 долларов + стоимость постройки гаража.

Опять же, все это зависит от ряда факторов, но в качестве приблизительной оценки, средняя стоимость строительства 50 долларов за квадратный метр, или 500 долларов за квадратный фут — хорошая отправная точка при определении бюджета для вашего нового гаража.

Дополнительные факторы размера, которые необходимо учитывать

Поскольку размер играет столь важную роль, домовладельцы с ограниченным бюджетом, несомненно, захотят сохранить свой новый гараж как можно меньше, но имейте в виду, что нужно учитывать больше, чем просто количество автомобилей, которыми вы владеете.

Этот пикап может быть вашим единственным транспортным средством, но он займет больше места в гараже, чем ваш средний седан, а это означает, что ваши потребности будут ближе к гаражу на две или даже три машины, чем к гаражу на одну машину.

Не забывайте также, что вам необходимо оставить как минимум четыре или пять футов вокруг транспортного средства, чтобы вы и ваша семья могли удобно садиться и выходить из него. Вам может потребоваться еще больше места в гараже, если вам нужно установить подъемник для инвалидных колясок, пандус или другие приспособления для людей с ограниченными возможностями.

Стоимость прикрепленного гаража по сравнению со стоимостью отдельного гаража

Стоимость пристроенного гаража обычно ниже, чем стоимость отдельного гаража, если только вам не нужно вносить серьезные изменения в структуру вашего дома.

Один из самых важных вариантов, которые следует учитывать при строительстве нового гаража, — это прикрепить ли вы его в качестве пристройки к существующей собственности или построить совершенно новое здание с нуля, но какой из них лучше подходит для вашего бюджета?

Проведите хотя бы небольшое исследование по этому вопросу, и вы, несомненно, столкнетесь со всевозможными противоречивыми ответами.

Некоторые специалисты утверждают, что строительство пристроенных гаражей обходится дешевле, потому что большая часть существующей инфраструктуры уже существует, в то время как другие утверждают, что любые изменения, которые вы вносите в структурную целостность своей собственности, значительно увеличивают затраты.

Так что это?

Дело в том, что здесь обе стороны технически правы.

Средняя стоимость базового гаража на одну машину составляет от 8000 до 15000 долларов на строительство, с двумя вариантами, начиная примерно с 15000 долларов.Однако, если вам действительно нужно заменить целые стены или иным образом переработать какой-либо аспект структуры вашей собственности, вы можете прибавить от 5000 до 10 000 долларов, чтобы построить сверх этой цены.

Однако, когда вы строите отдельно стоящий гараж, стоимость отдельного гаража будет сильно варьироваться в зависимости от того, какой вариант вы выберете.

Постройте всю конструкцию с нуля, используя сырье, и вы рассчитываете, что затраты на строительство отдельного гаража составят от 19 600 до 28 200 долларов США, хотя вполне возможно купить готовый отдельно стоящий гаражный комплект менее чем за 6000 долларов и выполнять всю работу самостоятельно.В последнем варианте вашими единственными другими основными расходами могут быть затраты на фундамент, которые для такого рода проекта должны стоить не более 2000 долларов.

Также стоит учесть стоимость электрооборудования отдельно стоящего гаража. С прикрепленными гаражами вы можете использовать существующий источник питания в вашем доме, вариант, который не потребует дополнительных усилий, но если вы уйдете отдельно, вам, возможно, придется заплатить электрику, чтобы он провел обширные электромонтажные работы. Конечно, вы можете игнорировать эту стоимость отдельного гаража, если просто не добавляете какой-либо источник питания, но если вам нужны электрические двери, и особенно если вы планируете использовать свой гараж как место для мастерской, будет электричество в той или иной форме. существенный.

Сборные гаражные комплекты и индивидуальный дизайн гаража

О готовых гаражных решениях, таких как этот деревянный гаражный комплект размером 12 футов x 20 футов от Best Barns, можно много сказать.

Вся тяжелая работа, связанная с проектированием вашего гаража, поиском, измерением и резкой материалов по размеру, уже сделана за вас, так что все, что вам нужно сделать, это собрать все воедино.

Естественно, это самый быстрый, простой и зачастую наименее затратный способ построить гараж.

Комплект для гаража на одну машину обойдется вам в сумму от 3500 до 6000 долларов США на строительство гаража в зависимости от используемых материалов (стальные конструкционные комплекты обычно дешевле), тогда как вариант с двумя автомобилями начинается от 5000 долларов США на строительство гаража. .Более крупные комплекты для трех или четырех автомобилей могут стоить от 10 000 до 40 000 долларов, хотя — по крайней мере, по номинальной стоимости — это все равно дешевле, чем строительство с нуля.

С индивидуальным гаражом у вас есть гораздо больше, за что нужно платить.

Для начала — это затраты на планирование и дизайн. Для отдельно стоящего гаража вы всегда можете купить сборные планы, но для большинства пристроенных гаражей потребуется помощь профессионального архитектора. Строительство гаража должно стоить не менее 2000 долларов, хотя, возможно, и 5000 долларов.

Добавьте сюда затраты на материалы, рабочую силу и аренду оборудования, и вы можете в конечном итоге заплатить вдвое больше, чем сборный комплект.

Строительство собственного гаража — разбивка затрат

Строительство собственного гаража вместо использования готового комплекта дает вам свободу творчества с эстетическим дизайном и функциональными особенностями вашего гаража.

Взвесив плюсы и минусы сборных гаражных комплектов по сравнению с гаражом, построенным по индивидуальному заказу, вы все равно можете решить, что строительство с нуля — лучший вариант.

В конце концов, это лучший способ обеспечить, чтобы ваш новый гараж выглядел и функционировал именно так, как вы хотите. Это также лучший вариант, если вы присоединяете гараж к существующей собственности, поскольку большинство гаражных комплектов предназначены только для отдельно стоящих зданий.

Пока все хорошо, но как вы подбираете бюджет? Здесь мы разбиваем индивидуальные затраты.

Стоимость фундамента гаража

Работая буквально с нуля, давайте начнем с того, что является, пожалуй, самой важной частью вашего проекта:

Прочный фундамент.

Ранее мы советовали, что 2 000 долларов должны быть достаточным бюджетом для вашего фонда. Хотя это справедливо для предприятий с одним автомобилем и небольших вариантов с двумя автомобилями, для более крупных гаражей может потребоваться бюджет в размере от 2000 до 5000 долларов на строительство гаража.

Вдобавок к этому вам, возможно, придется учесть стоимость аренды автобетоносмесителя, и, если из-за ограничений доступа необходим метод подачи насоса стрелы, вы можете добавить в среднем 10% к вашим общим затратам на фундамент.

Стоимость каркаса гаража

Стоимость каркаса вашего гаража будет полностью определяться типом материала, который вы используете, и местом расположения гаража по отношению к жилой площади.

Деревянный каркас

Древесина уже давно является самым популярным выбором для каркаса гаража, поскольку она невысока и легка, что упрощает транспортировку и использование.

Ожидайте, что для этого варианта вы заплатите около 9,50 долларов за квадратный фут (кв. Фут) древесины хорошего качества.

Бетонные блоки (CMUS)

В то время как древесина долгое время использовалась для строительства гаражей, CMU становятся все более обычным явлением в современных домах.

Конструктивно они прочны, они не подвержены появлению плесени, термитов и других насекомых в отличие от древесины.Они также оказываются намного более энергоэффективными, чем деревянные каркасы, что делает их хорошим вариантом для экологически безопасного строительства.

Для самих бетонных блоков выделите бюджет в размере 12-15 долларов за квадратный фут. Имейте в виду, что даже если вы выберете этот вариант, вам все равно может потребоваться добавить деревянный каркас для поддержки любых электрических и сантехнических работ, которые могут потребоваться в вашем гараже.

Если вы нанимаете профессионала для этой части работы, вам также следует учитывать, что подрядчики, специализирующиеся на работе CMU, обычно берут больше, чем те, кто занимается строительством деревянных каркасов.

Тем не менее, хотя вы и будете платить за него больше, бетонная рама окажется стоящим вложением, поскольку она предлагает прочную опору и долговечность, с которыми не могут сравниться даже лучшие пиломатериалы на рынке.

Стена гаража стоит

Опять же, материалы будут играть большую роль в определении того, сколько вы здесь платите, хотя хорошая новость заключается в том, что стены вашего гаража, как правило, являются наименее дорогим аспектом всей конструкции.

Вы можете выбрать не что иное, как установку основного гипсокартона по цене около 2 долларов за квадратный фут и штукатурку поверх него, процесс, который должен стоить не более 30-50 долларов, если вы сделаете это самостоятельно.Если вы выберете этот вариант, единственные другие возможные затраты будут связаны с наймом или покупкой оборудования, такого как качественная шлифовальная машина для гипсокартона.

Если вам это покажется слишком простым, вы всегда можете добавить один или два слоя краски, процесс, который, опять же, будет стоить очень мало, если вы сделаете это самостоятельно.

Кроме того, у вас есть ряд вариантов для добавления стеновых панелей гаража, каждая из которых создает различную эстетическую отделку для вашего проекта.

Некоторые из наиболее распространенных и доступных вариантов гаражных стен включают:

• Металл — 2 доллара за квадратный фут
• ПВХ — 2 доллара за квадратный фут
• Оцинкованная сталь — 8 долларов за квадратный фут
• Палисандр МДФ — 12 долларов за квадратный фут
• Кирпич — 14 долларов за квадратный фут.

Гаражные ворота Стоимость

Такие деревянные гаражные ворота можно купить всего за 250 долларов, что делает их гораздо более доступным вариантом, чем двери из винила и стекловолокна.

Здесь необходимо учитывать два фактора:

1: Стоимость самой двери

2: Стоимость оплаты профессионального подрядчика по установке дверей для вас.

На настоящую дверь вы можете потратить всего 250 долларов на гаражные ворота на одну машину, тогда как гаражные ворота на две машины обойдутся вам где-то в районе от 500 до 1 доллара.

Ваш выбор материалов тоже играет здесь важную роль.

Стальные и деревянные двери всегда оказываются самыми дешевыми вариантами — от 250 до 500 долларов. На противоположном конце шкалы вы можете заплатить от 800 до 200 долларов за варианты из стекловолокна или винила.

Кроме того, затраты на рабочую силу не должны превышать 200–500 долларов.

Для обшивки гаражных ворот индивидуальная обшивка будет стоить около 8 долларов за погонный фут.

Эти затраты не учитывают стоимость устройства открывания гаражных ворот, которое стоит от 100 до 300 долларов в зависимости от того, какой вариант вы выберете.

Стоимость кровли и потолка гаража

Заложив фундамент, построив стены и установив дверь, остается только закрыть все это крышкой.

Для потолка выделите около 5 долларов за квадратный фут для гипсокартона, дерева или плитки. Затем следует отложить дополнительные 3–4 доллара за квадратный фут для вашей крыши. Асфальтовая черепица, самая популярная для скатной кровли, будет стоить около 100 долларов за квадрат.

В качестве сайдинга популярны лепнина или кедр.Деревянный сайдинг будет стоить 3-8 долларов, а каменный — 11-15 долларов.

Где найти строителей гаражей рядом с вами

Если вам нужна профессиональная помощь при установке гаража, вот хороший ресурс, который поможет вам найти самых квалифицированных специалистов поблизости:

Часто задаваемые вопросы о строительстве гаража

Если ваш гараж служит мастерской, вам потребуется больше места, чем если бы вы использовали его только для хранения автомобилей.

Каков идеальный размер гаража?

Как и в большинстве случаев, все зависит от того, как вы собираетесь использовать свой гараж. Ориентировочно, гараж на две машины должен иметь размеры не менее 20 x 20 футов. Большинство современных автомобилей имеют ширину около шести футов, поэтому, когда вы увеличиваете пространство, чтобы вы и ваши пассажиры могли удобно садиться и выходить из обоих автомобилей, вы приближаетесь к этому минимуму 20 футов.

Если у вас есть место, бюджет и разрешение, мы рекомендуем увеличить его до 22 x 22 футов или даже 25 x 25, хотя даже это дает вам мало места для чего-либо, кроме двух автомобилей.

Если вы планируете использовать свой гараж в качестве мастерской для ремонта автомобилей, подумайте о том, чтобы добавить еще как минимум четыре фута для верстака и дополнительное пространство для передвижения.

По высоте: чем выше вы подниметесь, тем больше у вас будет места для хранения рабочих инструментов и других предметов первой необходимости. Типичный гараж на две машины составляет примерно 12 футов в высоту, хотя вы всегда можете увеличить его до 15-20 футов, если позволят обстоятельства.

Мне нужно разрешение на строительство гаража?

В большинстве штатов вам обязательно понадобится разрешение на строительство в соответствии с местным законодательством.

Обычно они стоят от 100 до 200 долларов, хотя стоимость сильно варьируется от одного штата к другому, часто даже от одного округа к другому.

Хотя это дополнительные расходы, оплата соответствующего разрешения всегда окупается, и не только потому, что это помогает вам быть на правильной стороне закона.

Имея разрешение, представитель местного управления строительства посетит вас, чтобы осмотреть ваш новый гараж, как только он будет закончен, и убедиться, что он соответствует всем необходимым строительным нормам.Это на самом деле очень полезно, поскольку гараж, успешно прошедший техосмотр, считается безопасным и хорошо построенным.

Последние мысли: почему сокращение расходов не всегда оправдывает себя

К настоящему времени вы, несомненно, уже хорошо представляли, во сколько вам будет стоить строительство нового гаража. Если у вас ограниченный бюджет, то, вероятно, само собой разумеется, что вы захотите сделать как можно больше, чтобы снизить затраты.

Например, вы можете использовать более дешевые деревянные каркасы, а не бетон, или вы можете подумать о том, чтобы полностью отказаться от своих планов относительно пристроенного гаража и вместо этого потратить несколько тысяч на дешевый сборный гаражный комплект.

Хотя никто и никогда не сможет обвинить вас в том, что вы минимизировали свои расходы, всегда стоит задуматься о том, действительно ли как можно меньше тратят на вас в долгосрочной перспективе.

Если вы выберете, например, деревянные каркасы, вы получите довольно большую первоначальную экономию на стоимости строительства вашего гаража, но через несколько лет мать-природа и эти ужасные термиты, возможно, сделали такое количество на вашей конструкции. что все это требует замены. Другими словами, хотя CMU могут взять на себя большую часть вашего бюджета прямо сейчас, в конечном итоге они могут сэкономить вам гораздо больше в долгосрочной перспективе.

Одна из областей, в которой сокращение расходов, безусловно, не окупается, — это рабочая сила. Если вы опытный подрядчик или опытный специалист по изготовлению самоделок, который полностью уверен в своей способности выполнить поставленную задачу, то, во что бы то ни стало, привлеките нескольких надежных друзей, которые помогут и справятся с поставленной задачей.

В противном случае найм подрядчика определенно окажется хорошей инвестицией. Это не только исключает риск получения травм во время строительных работ, но и гарантирует, что ваш гараж находится в надежных руках квалифицированных профессионалов, которые гарантируют, что каждый аспект работы будет выполнен в соответствии с высочайшими стандартами.

Защитите свой автомобиль, грузовик или лодку от непогоды, даже если у вас недостаточно места или средств для постройки гаража, изучив эти недорогие альтернативы.

Хотя выбор типа гаража для строительства — дилемма домовладельца, не у всех есть достаточно места или бюджета для одного. Тем не менее, вам нужно отведенное место, чтобы защитить вашу машину от непогоды и других факторов, сохраняя при этом эстетику фасада вашего дома.

Ваши альтернативы гаражам варьируются от капитальных конструкций, которые не так дороги, до легких и портативных крышек, которые вы можете хранить в багажнике своего автомобиля и использовать в любом месте.

1. Навес

Сарай станет одной из первых альтернатив гаражу, которая придет в голову большинству людей. Возможно, сейчас у вас уже есть какой-то сарай. Гаражи обычно используются для самых разных целей.Некоторые люди используют гаражи для хранения своих автомобилей, но другие используют их для хранения и хранения своих инструментов.

Если вы один из миллионов людей, которые хотят использовать гараж для хранения вещей, то сарай подойдет вам как нельзя лучше. Сарай может быть недостаточно большим для размещения автомобиля, но он идеально подойдет для хранения вашей газонокосилки, садовых инструментов и различных других предметов. Построить сарайчик совсем не составит труда, можно даже купить уже построенные.Вам следует выбрать то, что будет для вас самым простым решением.

Большинство навесов в современную эпоху делают из стали. Это гарантирует, что конструкция останется прочной и поможет ей выдержать испытание временем. Некоторые люди предпочитают делать сараи из дерева, и они могут выглядеть очень красиво, в зависимости от того, сколько усилий было вложено. Если вам нужен навес для хранения ваших инструментов, вы сможете сделать это без особых хлопот.

Плюсы:

Построить сарай действительно не так уж и дорого.Кроме того, можно купить уже построенные навесы и доставить их к вам в собственность. Какой бы маршрут вы ни выбрали, все будет в порядке, и у вас будет удобное хранилище для ваших инструментов. Безопасное хранение газонокосилки в сарае вместе с другими важными предметами даст вам душевное спокойствие.

Минусы:

Сарай не сможет предоставить вам все удобства, которые может предоставить гараж. Он не сможет защитить вашу машину от непогоды, а некоторые более крупные инструменты могут не так легко поместиться в вашем сарае.Тем не менее, вы сможете хранить много вещей в сарае. Это может быть ваш лучший выбор, особенно если ваша собственность не такая уж большая.

2. Навесы для автомобилей

Если вы хотите, чтобы у вас был гараж, ваша машина должна быть защищена, тогда вы должны знать, что есть варианты, доступные вам. Одна из самых распространенных вещей, которые люди делают для защиты своих автомобилей, — это строить навес для машины. Для этого потребуется немного ноу-хау с вашей стороны, но построить навес для машины на самом деле не так уж и сложно.По сути, это место с небольшой крышей, под которой можно припарковать машину.

Навес защитит вашу машину от дождя и снега, если вы живете в зимней местности. Само строительство навеса не должно быть слишком сложным. Вы захотите решить, хотите ли вы, чтобы это был отдельно стоящий навес для машины или он будет соединен с вашим домом. В любом случае, когда ваша машина будет построена, она будет намного лучше защищена.

Забота о вашем автомобиле на высшем уровне — это достойно восхищения.Это позволит вашему автомобилю оставаться красивым и поддерживать его в рабочем состоянии. Хороший навес для машины смягчит часть ущерба, который элементы могут нанести транспортному средству. Если у вас нет места для гаража, то навес может быть следующим лучшим решением.

Плюсы:

Строительство навеса для машины должно быть возможным, если у вас есть хоть какие-то ноу-хау. У вас также будут варианты, где поставить навес для машины. Навесы для машины могут работать как отдельно стоящие конструкции или их можно прикрепить к дому.Он убережет вашу машину от дождя и снега.

Минусы:

Навес для машины по-прежнему подвергает вашу машину воздействию непогоды. Это не всегда полностью закрытая конструкция, поэтому она не может обеспечить полную защиту. Полезно иметь навес для машины, так как это избавит вас от необходимости счищать снег с машины. Тем не менее, это не так желательно, как настоящий гараж.

3. Автомобильные чехлы

Если вы хотите защитить свой автомобиль способом, который намного проще, чем построить навес, тогда вы можете изучить автомобильные чехлы.Автомобильные чехлы — отличный способ уберечь машину от повреждений. Когда вы приедете с работы домой, вы можете просто накрыть припаркованную машину чехлом. Это защитит его от дождя, а также от снега и льда.

Конечно, это не идеальное решение. Вы не можете накрыть ходовую часть своего автомобиля, поэтому в зимнюю погоду все равно будут попадать на части вашего автомобиля. Однако это все же намного лучше, чем совсем ничего. Многие из лучших автомобильных покрытий могут даже предотвратить потускнение краски, обеспечивая защиту от ультрафиолета.

Люди, которые действительно заботятся о своей машине, обязательно захотят приобрести автомобильные чехлы. Иногда люди даже используют этот метод вместе с навесом для машины на всякий случай. Он защитит вашу машину от потертостей или других повреждений во время стоянки. Это может быть не так эффективно, как возможность припарковать его в гараже, но это полезно рассмотреть.

Плюсы:

Вы можете защитить свою машину от многих вещей, если потратите время на то, чтобы накрыть ее автомобильным чехлом.Он защитит вашу машину от непогоды и предохранит ее от истирания. Эти автомобильные чехлы могут даже защитить ваш автомобиль от ультрафиолетовых лучей, сохраняя хорошее качество окраски в течение более длительного периода времени. Если вы регулярно пользуетесь одним из этих автомобильных чехлов, ваша машина будет оставаться в хорошей форме, за исключением каких-либо необычных происшествий или обстоятельств.

Минусы:

Автомобильное прикрытие только может сделать для вас так много. Он может защитить ваш автомобиль от определенных вещей, но не может защитить его полностью.Некоторые аспекты окружающей среды по-прежнему будут влиять на вашу машину, даже если вы используете автомобильное покрытие. Это не означает, что не стоит покупать автомобильное покрытие, но вы должны подходить к покупке с реалистичными ожиданиями.

4. Маркизы

Навес защитит вашу машину от дождя и снегопада. Он действительно работает очень похоже на навес для машины, упомянутый выше. Разница между навесом и навесом в том, что навес обычно крепится к дому.Это часть дома, которая выходит наружу, чтобы обеспечить тень и защиту.

Большинство людей, у которых дома есть навесы, размещают их поверх патио или террасы. На самом деле не так уж и типично видеть навес над подъездной дорожкой. Это не означает, что вы не можете использовать этот метод, это просто означает, что он может быть не таким распространенным. Если вы хотите построить навес, и подъездная дорожка подходит достаточно близко к вашему дому, чтобы сделать это практичным вариантом, то вам стоит подумать об этом.У вас должна быть возможность построить навес или вы можете купить его и установить там, где вам нужно.

Показанный здесь навес легко установить самостоятельно, если вы немного под рукой. Возможно, вам придется купить два из них и использовать их вместе, чтобы создать достаточно длинную площадку для вашего автомобиля. Этот навес чуть меньше семи футов в длину, поэтому два из них помогут создать хорошее место для парковки вашего автомобиля. Вам решать, будет ли это достаточно рентабельным методом.

Плюсы:

Установка такого навеса не должна быть для вас слишком сложной задачей. Вы сможете все подготовить в разумные сроки и сможете начать парковать машину более безопасным способом. Вам не придется так беспокоиться о дожде и снеге, если у вас есть навес для парковки под ним. Также можно купить выдвижные навесы, если они вам нужны.

Минусы:

Это будет не так удобно, как некоторые другие варианты.Если вы собираетесь потратить такие деньги на защиту своего автомобиля, то вам лучше установить навес для машины у себя дома. Тент — возможное решение, и оно может сработать для того, что вы пытаетесь сделать. Просто это может быть не самый удобный способ добиться этого.

5. Тенты телескопические

Нажмите, чтобы узнать цену

Телескопические палатки на самом деле будут действовать примерно так же, как тент, упомянутый выше. Разница в том, что это портативная версия, которую несколько проще использовать.Когда вам нужно укрыть машину, вы можете использовать телескопическую палатку, чтобы сохранить ее в безопасности. Установка палатки не займет много времени, и вы сможете положиться на нее в крайнем случае.

Люди даже берут эти телескопические палатки с собой в путешествия. Это простой способ защитить вашу машину от внезапного сильного дождя. Вы сможете действовать быстро и следить за тем, чтобы ваш автомобиль оставался в наилучшей форме.

Плюсы:

Эту телескопическую палатку легко и быстро установить.Если вы не хотите тратить слишком много денег, то это хороший вариант. Вы можете приобрести одну из этих палаток по разумной цене и сразу же ею воспользоваться.

Минусы:

Это не обеспечит такой защиты, как настоящий гараж или навес. Если вы хотите иметь простое решение, которым можно было бы воспользоваться, не тратя много денег, то это хорошая идея. Только не ожидайте, что он сможет сравниться с настоящим гаражом с точки зрения защиты.

Home Stratosphere Giveaways …

Enter to Win Маленькая бытовая техника

Мы раздаем всевозможные мелкие бытовые приборы высшего качества, включая блендер Vitamix, растворимый горшок, соковыжималку, кухонный комбайн, миксер и кофеварку Keurig.

Самый рентабельный гараж Build

Строительство нового гаража — серьезное мероприятие, но это один из тех проектов, которыми многие опытные домовладельцы решают заниматься самостоятельно. Если вы подумываете о том, чтобы построить свой гараж своими руками, вам, вероятно, будет интересно узнать о различных методах строительства, которые вы можете использовать, а также о том, какой из них является наиболее экономичным.Здесь мы дадим вам нашу рекомендацию по лучшему и наиболее рентабельному способу строительства гаража и покажем вам, почему. Давайте посмотрим:

Какой самый экономичный способ построить гараж?

Домовладельцу, планирующему построить полностью свой гараж своими руками, мы рекомендуем строительство каркаса по нескольким причинам. Мы более подробно рассмотрим каждую из этих причин в статье, но они включают:

• Доступная начальная инвестиция
• Опорно-каркасная конструкция обеспечивает максимальную ценность в течение всего срока службы здания
• Вы выбираете дизайн, который вам больше всего нравится
• Гараж на опорах легко монтируется, быстро и с меньшими усилиями

Даже с учетом этих преимуществ конструкции опор, вы можете спросить: «А как насчет гаражных комплектов?» или «а как насчет обычного кадрирования палками?».Это очень распространенные методы строительства гаража, но не самые рентабельные. Вот взгляните на плюсы и минусы всех трех методов строительства гаража.

Три популярных способа постройки гаража: плюсы и минусы

Если вы не уверены, какой метод строительства лучше всего подходит для вашего гаражного проекта, или если вы еще не заинтересованы в строительстве с каркасом, давайте кратко рассмотрим три популярных способа, которыми многие домовладельцы предпочитают строить и разбирать свои дома. за и против.

Гаражный комплект

Многие большие магазины пиломатериалов предлагают комплекты для гаражей и навесов. Они поставляются со всем необходимым для постройки гаража, предварительно упакованным и готовым к сборке. Основная проблема заключается в том, что у вас нет выбора, какие материалы использовать, или в дизайне здания.

Плюсы:

• Вам не нужно принимать решения
• Все необходимое в одной покупке
• Относительно доступный

Минусы:

• То, что вы видите на коробке, — это именно то, что вы получаете
• Вы не можете выбирать материалы
• Вы получите очень простые строительные компоненты начального уровня, которые могут не прослужить так долго в долгосрочной перспективе.
• Затраты на техническое обслуживание и ремонт со временем могут возрасти, увеличивая общую стоимость гаража

Конструкция опорной рамы

Пост-каркасная конструкция — популярный строительный метод, который можно встретить повсюду в амбарах с столбами. Пост-рамная конструкция известна своей быстрой установкой, рентабельностью и исключительной долговечностью.

Плюсы:

• Быстрая прочная конструкция, рассчитанная на долгий срок
• Именно такой гараж, какой вы хотите — вы выбираете размер, отделку, характеристики и многое другое
• Доступный способ строительства
• Вы выбираете материалы, которым доверяете, чтобы поддерживать свой гараж на долгие годы

Минусы:

• Вам необходимо использовать собственные материалы
• Вы составляете проект здания
• Может стоить немного больше, чем комплект амбара на шесте с самого начала

Традиционный гараж из палки

Строительный гараж лучше всего подходит, если вы планируете построить пристроенный гараж, который будет соответствовать вашему дому, но хорошо знать, что это самый сложный и дорогой из этих трех методов постройки гаража.

Плюсы:

• Легко совместите свой гараж с вашим домом
• Вариант прочного строительства

Минусы:

• Дорогой способ строительства гаража
• Вам может понадобиться подрядчик, особенно если вы строите пристроенный гараж
• Вам потребуется больше материалов, чем при использовании двух других методов
• Строительство займет больше времени и может потребовать больше рабочих рук

Когда мы взглянем на эти плюсы и минусы, легко увидеть, что комплекты для строительства каркаса и гаража являются наиболее доступными методами строительства вашего гаража своими руками.Традиционное обрамление палкой — вариант, но большинство домовладельцев, сделавших сам, сочтут это самым длительным и самым дорогостоящим вариантом.

Имея это в виду, почему мы рекомендуем домовладельцам строить каркасные конструкции вместо гаражных комплектов? Вот лишь несколько основных причин:

Почему каркасная конструкция — самый экономичный способ строительства гаража

Мы много писали о конструкции столбов и традиционных конструкций из прутьев, а также не зря.Если вы строите что-то вроде гаража или сарая для столбов, конструкция с опорой действительно является наиболее прочным и наиболее экономичным вариантом.

обеспечивает максимальную ценность для вашего гаража

Самым большим преимуществом использования конструкции с опорой для постройки гаража является то, что она обеспечивает максимальную общую ценность в течение всего срока службы. Это правда, что вы можете найти гаражный комплект, который дешевле, чем затраты на приобретение материалов для вашего нового гаража. Но гаражный комплект не будет иметь такого же качества строительных материалов.

Для минимального увеличения инвестиций вы можете приобрести высококачественные строительные материалы для своего каркасного гаража, которые обеспечат лучшую опору и большую долговечность для гаража, который будет хорошо противостоять ненастной погоде, дождю и снегу в течение многих лет. прийти.

Создан именно так, как вы хотите

Когда вы строите свой гараж с помощью каркасного метода строительства, у вас есть свобода спроектировать свой гараж так, как вы хотите. Вы не привязаны к конкретному дизайну из гаражного комплекта, что означает, что вы можете выбрать размер, варианты окон, кровлю и сайдинг, а также гаражные ворота, которые вам больше всего нравятся.А поскольку вы не изменяете конфигурацию существующего дизайна, вы, вероятно, в конечном итоге сэкономите. Вы можете покупать именно те материалы, которые вам нужны, не тратя время и деньги на обновленный пакет продуктов или реконструируя ваш дизайн существующего здания.

Легко построить с тем, кто готов помочь

Еще одно ключевое преимущество каркасной конструкции для гаражных зданий состоит в том, что для их установки требуется меньше людей. Это важно, когда вы строите свой собственный гараж — у вас, вероятно, всего несколько помощников, и не все они имеют опыт строительства.Конструкция опорной рамы требует меньшего количества строительных материалов, а это означает, что вам нужно меньше рук на палубе, чтобы быстро выполнить работу.

Планируете построить гараж с каркасной конструкцией? В Zeeland Lumber & Supply есть все необходимые материалы и ресурсы. От высококачественных пиломатериалов до металлической кровли и сайдинга — вы можете быстро отремонтировать этот гараж, если вместе с нашей командой соберете все необходимые материалы. Для получения дополнительной информации свяжитесь с нашей командой, зайдите в одно из наших многочисленных мест или заполните нашу форму запроса предложения по проекту Post Frame, чтобы получить персональное предложение на основе вашего конкретного проекта.

Стоимость постройки гаража

Расчет стоимости постройки отдельного гаража

Стоимость постройки гаража будет сильно различаться в зависимости от ряда факторов. Три наиболее важных фактора — это размер гаража, стиль гаража и обшивка гаража, которую вы ищете.

Давайте начнем с обшивки гаражей, доступных в магазине Alan’s Factory Outlet, потому что это первый шаг, который вам иногда захочется сделать, если вы настроены на определенный тип сайдинга, чтобы сэкономить ваше время и не смотреть на все подъездные пути, но мы рассмотрим каждый из подъездных путей к гаражу вместе с разницей в цене, связанной с каждым из них.