Гост 52749 2019 – ГОСТ Р 58351-2019 Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные фронтальные, удерживающие боковые комбинированные и удерживающие пешеходные. Общие технические требования. Методы испытаний и контроля. Правила применения, ГОСТ Р от 15 февраля 2019 года №58351-2019

Содержание

ГОСТ Р 52749-2007 «Швы монтажны оконные с паропроницаемыми саморасширяющимися лентами. Технические условия»

На главную | База 1 | База 2 | База 3
Поиск по реквизитамПоиск по номеру документаПоиск по названию документаПоиск по тексту документа
Искать все виды документовДокументы неопределённого видаISOАвиационные правилаАльбомАпелляционное определениеАТКАТК-РЭАТПЭАТРВИВМРВМУВНВНиРВНКРВНМДВНПВНПБВНТМ/МЧМ СССРВНТПВНТП/МПСВНЭВОМВПНРМВППБВРДВРДСВременное положениеВременное руководствоВременные методические рекомендацииВременные нормативыВременные рекомендацииВременные указанияВременный порядокВрТЕРВрТЕРрВрТЭСНВрТЭСНрВСНВСН АСВСН ВКВСН-АПКВСПВСТПВТУВТУ МММПВТУ НКММПВУП СНЭВУППВУТПВыпускГКИНПГКИНП (ОНТА)ГНГОСТГОСТ CEN/TRГОСТ CISPRГОСТ ENГОСТ EN ISOГОСТ EN/TSГОСТ IECГОСТ IEC/PASГОСТ IEC/TRГОСТ IEC/TSГОСТ ISOГОСТ ISO GuideГОСТ ISO/DISГОСТ ISO/HL7ГОСТ ISO/IECГОСТ ISO/IEC GuideГОСТ ISO/TRГОСТ ISO/TSГОСТ OIML RГОСТ ЕНГОСТ ИСОГОСТ ИСО/МЭКГОСТ ИСО/ТОГОСТ ИСО/ТСГОСТ МЭКГОСТ РГОСТ Р ЕНГОСТ Р ЕН ИСОГОСТ Р ИСОГОСТ Р ИСО/HL7ГОСТ Р ИСО/АСТМГОСТ Р ИСО/МЭКГОСТ Р ИСО/МЭК МФСГОСТ Р ИСО/МЭК ТОГОСТ Р ИСО/ТОГОСТ Р ИСО/ТСГОСТ Р ИСО/ТУГОСТ Р МЭКГОСТ Р МЭК/ТОГОСТ Р МЭК/ТСГОСТ ЭД1ГСНГСНрГСССДГЭСНГЭСНмГЭСНмрГЭСНмтГЭСНпГЭСНПиТЕРГЭСНПиТЕРрГЭСНрГЭСНсДИДиОРДирективное письмоДоговорДополнение к ВСНДополнение к РНиПДСЕКЕНВиРЕНВиР-ПЕНиРЕСДЗемЕТКСЖНМЗаключениеЗаконЗаконопроектЗональный типовой проектИИБТВИДИКИМИНИнструктивное письмоИнструкцияИнструкция НСАМИнформационно-методическое письмоИнформационно-технический сборникИнформационное письмоИнформацияИОТИРИСОИСО/TRИТНИТОсИТПИТСИЭСНИЭСНиЕР Республика КарелияККарта трудового процессаКарта-нарядКаталогКаталог-справочникККТКОКодексКОТКПОКСИКТКТПММ-МВИМВИМВНМВРМГСНМДМДКМДСМеждународные стандартыМетодикаМетодика НСАММетодические рекомендацииМетодические рекомендации к СПМетодические указанияМетодический документМетодическое пособиеМетодическое руководствоМИМИ БГЕИМИ УЯВИМИГКМММНМОДНМонтажные чертежиМос МУМосМРМосСанПинМППБМРМРДСМРОМРРМРТУМСанПиНМСНМСПМТМУМУ ОТ РММУКМЭКННАС ГАНБ ЖТНВННГЭАНДНДПНиТУНКНормыНормы времениНПНПБНПРМНРНРБНСПНТПНТП АПКНТП ЭППНТПДНТПСНТСНЦКРНЦСОДМОДНОЕРЖОЕРЖкрОЕРЖмОЕРЖмрОЕРЖпОЕРЖрОКОМТРМОНОНДОНКОНТПОПВОПКП АЭСОПНРМСОРДОСГиСППиНОСНОСН-АПКОСПОССПЖОССЦЖОСТОСТ 1ОСТ 2ОСТ 34ОСТ 4ОСТ 5ОСТ ВКСОСТ КЗ СНКОСТ НКЗагОСТ НКЛесОСТ НКМОСТ НКММПОСТ НКППОСТ НКПП и НКВТОСТ НКСМОСТ НКТПОСТ5ОСТНОСЭМЖОТРОТТПП ССФЖТПБПБПРВПБЭ НППБЯПВ НППВКМПВСРПГВУПереченьПиН АЭПисьмоПМГПНАЭПНД ФПНД Ф СБПНД Ф ТПНСТПОПоложениеПорядокПособиеПособие в развитие СНиППособие к ВНТППособие к ВСНПособие к МГСНПособие к МРПособие к РДПособие к РТМПособие к СНПособие к СНиППособие к СППособие к СТОПособие по применению СППостановлениеПОТ РПОЭСНрППБППБ-АСППБ-СППБВППБОППРПРПР РСКПР СМНПравилаПрактическое пособие к СППРБ АСПрейскурантПриказПротоколПСРр Калининградской областиПТБПТЭПУГПУЭПЦСНПЭУРР ГазпромР НОПРИЗР НОСТРОЙР НОСТРОЙ/НОПР РСКР СМНР-НП СРО ССКРазъяснениеРаспоряжениеРАФРБРГРДРД БГЕИРД БТРД ГМРД НИИКраностроенияРД РОСЭКРД РСКРД РТМРД СМАРД СМНРД ЭОРД-АПКРДИРДМРДМУРДПРДСРДТПРегламентРекомендацииРекомендацияРешениеРешение коллегииРКРМРМГРМДРМКРНДРНиПРПРРТОП ТЭРС ГАРСНРСТ РСФСРРСТ РСФСР ЭД1РТРТМРТПРУРуководствоРУЭСТОП ГАРЭГА РФРЭСНрСАСанитарные нормыСанитарные правилаСанПиНСборникСборник НТД к СНиПСборники ПВРСборники РСН МОСборники РСН ПНРСборники РСН ССРСборники ценСБЦПСДАСДАЭСДОССерияСЗКСНСН-РФСНиПСНиРСНККСНОРСНПСОСоглашениеСПСП АССП АЭССправочникСправочное пособие к ВСНСправочное пособие к СНиПСправочное пособие к СПСправочное пособие к ТЕРСправочное пособие к ТЕРрСРПССНССЦСТ ССФЖТСТ СЭВСТ ЦКБАСТ-НП СРОСТАСТКСТМСТНСТН ЦЭСТОСТО 030 НОСТРОЙСТО АСЧМСТО БДПСТО ВНИИСТСТО ГазпромСТО Газпром РДСТО ГГИСТО ГУ ГГИСТО ДД ХМАОСТО ДОКТОР БЕТОНСТО МАДИСТО МВИСТО МИСТО НААГСТО НАКССТО НКССТО НОПСТО НОСТРОЙСТО НОСТРОЙ/НОПСТО РЖДСТО РосГеоСТО РОСТЕХЭКСПЕРТИЗАСТО САСТО СМКСТО ФЦССТО ЦКТИСТО-ГК «Трансстрой»СТО-НСОПБСТПСТП ВНИИГСТП НИИЭССтП РМПСУПСССУРСУСНСЦНПРТВТЕТелеграммаТелетайпограммаТематическая подборкаТЕРТЕР Алтайский крайТЕР Белгородская областьТЕР Калининградской областиТЕР Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕР Краснодарского краяТЕР Мурманская областьТЕР Новосибирской областиТЕР Орловской областиТЕР Республика ДагестанТЕР Республика КарелияТЕР Ростовской областиТЕР Самарской областиТЕР Смоленской обл.ТЕР Ямало-Ненецкий автономный округТЕР Ярославской областиТЕРмТЕРм Алтайский крайТЕРм Белгородская областьТЕРм Воронежской областиТЕРм Калининградской областиТЕРм Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРм Мурманская областьТЕРм Республика ДагестанТЕРм Республика КарелияТЕРм Ямало-Ненецкий автономный округТЕРмрТЕРмр Алтайский крайТЕРмр Белгородская областьТЕРмр Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРмр Краснодарского краяТЕРмр Республика ДагестанТЕРмр Республика КарелияТЕРмр Ямало-Ненецкий автономный округТЕРпТЕРп Алтайский крайТЕРп Белгородская областьТЕРп Калининградской областиТЕРп Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРп Краснодарского краяТЕРп Республика КарелияТЕРп Ямало-Ненецкий автономный округТЕРп Ярославской областиТЕРрТЕРр Алтайский крайТЕРр Белгородская областьТЕРр Калининградской областиТЕРр Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРр Краснодарского краяТЕРр Новосибирской областиТЕРр Омской областиТЕРр Орловской областиТЕРр Республика ДагестанТЕРр Республика КарелияТЕРр Ростовской областиТЕРр Рязанской областиТЕРр Самарской областиТЕРр Смоленской областиТЕРр Удмуртской РеспубликиТЕРр Ульяновской областиТЕРр Ямало-Ненецкий автономный округТЕРррТЕРрр Ямало-Ненецкий автономный округТЕРс Ямало-Ненецкий автономный округТЕРтр Ямало-Ненецкий автономный округТехнический каталогТехнический регламентТехнический регламент Таможенного союзаТехнический циркулярТехнологическая инструкцияТехнологическая картаТехнологические картыТехнологический регламентТИТИ РТИ РОТиповая инструкцияТиповая технологическая инструкцияТиповое положениеТиповой проектТиповые конструкцииТиповые материалы для проектированияТиповые проектные решенияТКТКБЯТМД Санкт-ПетербургТНПБТОИТОИ-РДТПТПРТРТР АВОКТР ЕАЭСТР ТСТРДТСНТСН МУТСН ПМСТСН РКТСН ЭКТСН ЭОТСНэ и ТЕРэТССЦТССЦ Алтайский крайТССЦ Белгородская областьТССЦ Воронежской областиТССЦ Карачаево-Черкесская РеспубликаТССЦ Ямало-Ненецкий автономный округТССЦпгТССЦпг Белгородская областьТСЦТСЦ Белгородская областьТСЦ Краснодарского краяТСЦ Орловской областиТСЦ Республика ДагестанТСЦ Республика КарелияТСЦ Ростовской областиТСЦ Ульяновской областиТСЦмТСЦО Ямало-Ненецкий автономный округТСЦп Калининградской областиТСЦПГ Ямало-Ненецкий автономный округТСЦэ Калининградской областиТСЭМТСЭМ Алтайский крайТСЭМ Белгородская областьТСЭМ Карачаево-Черкесская РеспубликаТСЭМ Ямало-Ненецкий автономный округТТТТКТТПТУТУ-газТУКТЭСНиЕР Воронежской областиТЭСНиЕРм Воронежской областиТЭСНиЕРрТЭСНиТЕРэУУ-СТУказУказаниеУказанияУКНУНУОУРврУРкрУРррУРСНУСНУТП БГЕИФАПФедеральный законФедеральный стандарт оценкиФЕРФЕРмФЕРмрФЕРпФЕРрФормаФорма ИГАСНФРФСНФССЦФССЦпгФСЭМФТС ЖТЦВЦенникЦИРВЦиркулярЦПИШифрЭксплуатационный циркулярЭРД
Показать все найденныеПоказать действующиеПоказать частично действующиеПоказать не действующиеПоказать проектыПоказать документы с неизвестным статусом
Упорядочить по номеру документаУпорядочить по дате введения

ГОСТ Р 52749-2007 Швы монтажные оконные с паропроницаемыми саморасширяющимися лентами -Тех.информация

НАЦИОНАЛЬНЫЙ  СТАНДАРТ  РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Швы монтажные оконные

с паропроницаемыми саморасширяющимися лентами

Технические условия

Настоящий стандарт разработан с целью обеспечения высококачественного монтажа светопрозрачных конструкций и наружных дверных блоков, применяемых в различных зданиях и сооружениях во всех климатических районах Российской Федерации.

Монтажные швы, выполненные в соответствии с требованиями настоящего стандарта, строительных норм и правил, обеспечивают необходимую водо- и воздухонепроницаемость, требуемые тепло- и звукоизоляционные характеристики и удаление диффузионной и конденсатной влаги из монтажного зазора на протяжении заданного срока их эксплуатации.

Настоящий стандарт предназначен для применения строительными, строительно-монтажными, ремонтными, проектными и испытательными организациями, осуществляющими свою деятельность по проектированию, монтажу и испытаниям узлов примыканий и монтажных швов с использованием паропроницаемых саморасширяющихся  лент.

Настоящий стандарт не противоречит действующим нормативным документам Российской Федерации в области строительства и производства строительных материалов.

Настоящий стандарт следует применять с учетом требований строительных, санитарных, противопожарных, экологических норм и правил, а также действующих правовых документов.

Настоящий стандарт может быть использован для целей сертификации монтажных швов светопрозрачных конструкций с использованием паропроницаемых саморасширяющихся лент и услуг по устройству монтажных швов.

Область применения

Настоящий стандарт распространяется на монтажные швы узлов примыканий оконных конструкций к стеновым проемам, в которых использованы паропроницаемые саморасширяющиеся самоклеящиеся ленты.

Настоящий стандарт устанавливает требования к устройству монтажных швов при строительстве, реконструкции, ремонте отапливаемых зданий и сооружений различного назначения (в том числе при замене оконных блоков в эксплуатируемых помещениях), а также при проектировании и разработке конструкторско- технологической документации для указанных целей.

Требования настоящего стандарта могут быть применены при проектировании и устройстве монтажных швов узлов примыканий дверных и витражных конструкций, а также монтажных швов сопряжений строительных конструкций между собой.

Настоящий стандарт не распространяется на монтажные швы узлов примыканий оконных конструкций специального назначения (например противопожарных, взрывозащитных, пулестойких и др.).

ГОСТ Р 58398-2019 Экспериментальные технические средства организации дорожного движения. Типоразмеры дорожных знаков. Виды и правила применения дополнительных дорожных знаков. Общие положения

Текст ГОСТ Р 58398-2019 Экспериментальные технические средства организации дорожного движения. Типоразмеры дорожных знаков. Виды и правила применения дополнительных дорожных знаков. Общие положения

>

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ


НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Типоразмеры дорожных знаков. Виды и правила применения дополнительных дорожных знаков. Общие положения

Издание официальное

Москва Стамдартмнформ 2019


Предисловие
  • 1 РАЗРАБОТАН АНО «Центр борьбы с пробками»

  • 2 ВНЕСЕН Проектным техническим комитетом по стандартизации ПТК «Удобная дорога»

  • 3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 19 апреля 2019 г. № 144-ст

  • 4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

  • 5 ДЕЙСТВУЕТ 83АМЕН ПНСТ 247—2017

Пробила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N? 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об из* менениях х настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регупированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

© Стзндартинформ, оформление. 2019

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас* пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо* му регулированию и метрологии

Содержание
  • 1 Область применения

  • 2 Нормативные ссылки

  • 3 Термины и определения

  • 4 Общие положения

Приложение А (справочное) Примеры использования знаков

Приложение Б (рекомендуемое) Примеры шрифта

Введение

Современные подходы к регулированию дорожного движения требуют применения новых решений. отсутствующих в действующих документах по стандартизации. Это диктует необходимость создания нормативно-правовых и нормативно-технических документов, отвечающих тенденциям в сфере организации удобного дорожного движения и задачам транспортных инженеров, а также специалистов по городской среде.

Настоящий стандарт значительно расширяет существующий набор средств организации дорожного движения и дает указания по применению новых типоразмеров дорожных знаков, предлагает различные варианты их исполнения и уточняет базовые принципы их эксплуатации. Во избежание пробелов используется принцип «незакрытого перечня». Он позволяет гибко комбинировать предложенные решения и использовать новые вариации дорожных знаков в зависимости от ситуации и внедрять технические новшества.

Целями настоящего стандарта являются:

« повышение удобства и безопасности дорожного движения;

* улучшение качества городской среды;

Настоящий стандарт учитывает передовой зарубежный и отечественный опыт применения дорожных знаков, а также результаты эксперимента по использованию знаков уменьшенных типоразмеров, проходившего в Москве. Санкт-Петербурге, Владимире и Саратове.

Настоящий стандарт разработан в иллюстративно-текстовом формате, наиболее удобном для восприятия пользователями. Приведены наглядные иллюстрации дорожных знаков, а также типовые схемы их применения.

Настоящий стандарт входит в серию национальных стандартов «Дополнительные технические средства организации дорожного движения». Стандарты серии предполагают введение правил применения и типовых (рекомендуемых) примеров использования схем организации дорожного движения, дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений, направляющих устройств, средств навигации и ориентирования.

ГОСТ Р 58398—2019

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Типоразмеры дорожных знаков. Виды и правила применения дополнительных дорожных знаков. Общие положения

Experimental traffic control devices. The scales of traffic signs. Additional traffic signs: rules of application and types. General provisions

Дата введения — 2019—05—01

1 Область применения
  • 1.1 Настоящий стандарт применяется наравне с действующими стандартами в области организации дорожного движения и может быть основой при проектировании объектов улично-дорожной сети и организации удобного и безопасного дорожного движения. Стандарт расширяет способы и варианты применения существующих дорожных знаков, утвержденных Правилами дорожного движения Российской Федерации. ГОСТ Р 52289, ГОСТ Р 52290, ГОСТ 32945. Таким образом, устраняются возникающие правовые пробелы в практике организации удобного дорожного движения.

  • 1.2 Технические средства организации движения, описанные в настоящем стандарте, могут быть применены на улицах и дорогах, либо на отдельных участках улиц и дорог.

  • 1.3 В связи с новыми практиками и подходами некоторые положения настоящего стандарта могут вступать в расхождение с существующими практиками. В таком случае новые положения могут быть также применены в полном объеме при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

  • 1.4 Задачей настоящего стандарта является накопление опыта в процессе его применения для планомерной модернизации российской нормативно-технической базы в области организации удобного дорожного движения.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 1.5 Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Общие требования к построению, изложению. оформлению, содержанию и обозначению

ГОСТ 32945 Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования

ГОСТ Р 52289 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств

ГОСТ Р 51256 Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Тилы, основные параметры. Общие технические требования

ГОСТ Р 52282 Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы, основные параметры, общие технические требования, методы испытаний

ГОСТ Р 52290 Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования

ГОСТ Р 1.5 Стандартизация в Российской Федерации. Стандарты национальные. Правила построения. изложения, оформления и обозначения

Издание официальное

Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официально*! сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего гада, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочшй стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 52289, ГОСТ Р 51256. ГОСТ Р 52290. ГОСТ 32945. а также следующие термины с соответствующими определениями:

  • 3.1 улично-дорожная сеть — это предназначенная для движения пешеходов и транспортных средств совокупность улиц, дорог общего пользования, внутриквартальных и других проездов, тротуаров. пешеходных и велосипедных дорожек, а также мосты, эстакады, подземные переходы, набережные. площади, разворотные площадки городских маршрутных транспортных средств, уличные автомобильные стоянки с инженерными и вспомогательными сооружениями, а также иные объекты, оборудованные техническими средствами организации дорожного движения в пределах красных линий градостроительного регулирования.

  • 3.2 удобство дорожного движения — это качество организации движения, при котором для всех участников выбор направления и способа движения является интуитивно понятным и правильным. то есть однозначным и верно определяемым на основании ощущений, визуального, акустического и тактильного восприятия установленных технических средств организации дорожного движения и элементов обустройства улично-дорожной сети.

  • 3.3 комфорт участников движения — это психофизиологическое состояние участника, которое обеспечивает максимально адекватное и своевременное реагирование на условия движения на участке улично-дорожной сети. Характеризуется высокой степенью спокойствия и позитивностью, низкой тревожностью, стабильным и неизмененным состоянием сознания.

  • 3.4 нескоростная улично-дорожная сеть — улично-дорожная сеть, предназначенная для движения со скоростью не более 60 км/ч.

  • 3.5 зона исторической застройки — исторически и планировочно обусловленная территория, являющаяся наиболее насыщенной сооружениями, представляющими ценность в качестве объектов старины и/ил и памятников архитектуры как разрозненно, так и в совокупности. Включает центральные части населенных пунктов и места плотной застройки.

  • 3.6 визуальный мусор — совокупность объектов дорожной инфраструктуры, навигации, рекламы и различных строений, располагающихся на улично-дорожной сети и приводящих к значительным ухудшениям внешнего облика окружающей среды.

4 Общие положения

Надписи на всех дорожных знаках и информационных щитах (буквы, цифры, знаки препинания и диакритические знаки) рекомендуется выполнять отечественным шрифтом ALS Direct (Директ) в соответствии с приложением Б. Шрифт ALS Direct специально разработан для навигации и является наиболее комфортным для считывания и понимания участниками дорожного движения.

Для удобства пользователей настоящего стандарта в сети Интернет создана электронная библиотека изображений дорожных знаков, представленных в данном стандарте, которая доступна по адресу: www.ptk703.ru.

Практика показывает, что из-за большого размера дорожные знаки часто закрывают друг друга. ограничивают видимость зданий, фасадов и других объектов архитектурно-ландшафтного дизайна.

Таким образом, дословное выполнение в городах и иных населенных пунктах существующих требований по размещению дорожных знаков засоряет городскую среду и мешает ориентироваться участникам дорожного движения.

В целях создания комфортной городской среды и улучшения видимости рекомендуется применять типоразмеры дорожных знаков:

• «500» — на нескоростной улично-дорожной сети:

— «400» — в центральных частях городов, а местах плотной и исторической застройки, а также вдоль велосипедных полос, велолешеходных и пешеходных зон. расположенных в любой части города.

При выборе типоразмера дорожного знака необходимо учитывать геометрические особенности улиц и дорог, зону видимости, погодные и другие условия, чтобы обеспечить видимость знаков и их считывание надостаточном расстоянии.

Таблица 1 — Классификация типоразмеров знаков

Типоразмер

Применение1)

Дороги вне населенных пунктов

Улицы и дороги е населенных пунктах

400

Дороги без твердого покрытия

Однополосные, двухголосные, трехполосные в эонах исторической и плотной застройки

500

Однополосные

Двухполосные Трехполосные Четырехполосные

Размеры знаков применяют согласно таблице 2. Новые типоразмеры допускается применять для дополнительных дорожных знаков согласно настоящему стандарту, а также для знаков согласно ГОСТ Р 52290.








Дополнительные типоразмеры

Существующие типоразмеры

1> Данные указания носят рекомеодатегъный характер. Допускается иной порядок применения типоразмеров. если это обосновано конкретными условиями движения.

Таблица 2 — Типоразмеры знаков

Круглые знаки


Треугольные знаки



Квадратные знаки

Прямоугольные вертикальные знаки.

Кроме

6.1. 6.19.1—6.19.2. 8.22.1—8.22.3

Прямоугольные горизонтальные знаки.

Кроме

1.34.1—1.34.3. 5.15.1. 5.15.7. 5.15.8 и разделов ниже

Знаки

8.4.1—8.4.9.8.9.2. 8.25

Знаки

5.7.1.5.7.2.5.23.2. 5.24.2,

6.14.2— 6.16. 6.18.1—6.18.3


Окончание таблицы 2


Типоразмеры

400



Знаки

5.15.1, 5.15.7. 5.15.8 (двухполосные)

5.15.3. 5.15.5

(трехполосмые)









Знаки

1.34.1—1.34.3





1600










Знаки

8.22.1—8.22.3




Представлены варианты исполнения и комбинации существующих и новых дорожных знаков, не* обходимость которых обусловлена различными условиями дорожного движения.

При выборе варианта использования знака необходимо руководствоваться принципом его понятности участникам дорожного движения и оценивать, насколько он уместен в существующих условиях. При необходимости допускается зеркальное отображение изображений дорожных знаков.

Дополнительные дорожные знаки, согласно настоящему стандарту, допускается применять как в новых типоразмерах «400» и «500». так и в типоразмерах согласно ГОСТ Р 52290.

  • 4.4 Знаки запрета остановки и стоянки (3.27д, 3.28д, 3.29д. З.ЗОд)

Допускаются к установке перпендикулярно к основным дорожным знакам, в том числе на стенах зданий и ограждениях. Стрелы указывают границы зон. где стоянка и остановка запрещены.

З.ЗОд



3-27д

3.28д 3.29Д

Рисунок 1 — Знаки запрета остановки и стоянки

Применяется для дополнительного визуального обозначения перекрестков или участков проезжей части, на которых нанесена разметка 3.34д. запрещающая выезжать на занятый перекресток и создавать тем самым препятствия для движения транспортных средств в поперечном направлении. Знак устанавливают перед пересечением проезжих частей.

Рисунок 2 — Знак запрета въезда на перекресток в случае затора

Применяется на участках дорог, где движение в иных направлениях, кроме обратного, запрещено.

4.1.7Д 4.1.8Д

Рисунок 3 — Знак движения в обратном направлении

Для повышения эффективности работы трамваев допускается установка знаков 5.14д над трам-ванными путями с одновременным обособлением путей разметкой 1.1 или 1.2.

5.14д

Рисунок 4 — Выделенная трамвайная полоса

Применяется для обозначения выделенной полосы перед перекрестком в случаях, когда движение маршрутных транспортных средств по выделенной полосе в прямом направлении невозможно.

г* н

• •



Рисунок 5 — Знаки направления движения для общественного транспорта

Информируют водителя о разрешенных направлениях движения по полосам. Допускается свободное расположение стрел в зависимости от траектории и количества направлений движения из полосы. Формы линий на знаках должны соответствовать дорожной разметке. На стрелах могут размещаться знаки дополнительной информации (знаки приоритета, запрета въезда или сквозного проезда и тд.). Помимо установленных ГОСТ Р 52290 допускается использовать направления, количество и виды стрел, а также знаки согласно рисункам 6 и 7.

В населенных пунктах допускается применение знаков 5.15.1д при количестве полос движения не более 5 в направлении перекрестка.

5.15.1Д

Рисунок 6 — Знаки направления движения по полосам

Информируют водителя о разрешенных направлениях движения по отдельной полосе. Правила применения знаков аналогично л.4.9 настоящего стандарта.

5.15.2а

Рисунок 7 — Знаки направления движения по полосе

Информируют водителей о появлении дополнительной полосы (полос) движения. Возможно ото» бражение дополнительных режимов движения и предназначений полосы для маневра.

Знаки устанавливают у начала отгона начинающейся полосы либо у начала переходной линии разметки. Знаки также могут применяться для обозначения начала новой полосы при окончании вы-деленной полосы.

5.15.3а 5-15.4Д

Рисунок 8 — Знаки начала полосы

Информируют водителя об окончании полосы, визуально выделяя приоритет. Знаки устанавливают у начала отгона заканчивающейся полосы либо у начала переходной линии разметки.


Рисунок 9 — Знаки конца полосы

  • 4.13 Перестроение на параллельную проезжую часть (5.15.7д, 5.15.8д, 5.15.9д)

Информируют водителей о приоритетах движения при перестроении на параллельную проезжую часть. Используются в дополнение к основным знакам приоритета 2.1 и 2.4.

5.15.7Д


5.15.8Д


5.15.9Д

Рисунок 10 — Знаки перестроения на параллельную проезжую часть

Информируют водителей о приоритетах движения при слиянии параллельных проезжих частей. Используются в дополнение к основным знакам приоритета 2.1 и 2.4.

В целях удобства пассажиров общественного транспорта может использоваться совмещенный знак остановки и указателя маршрутов.

Рекомендуется подсветка в темное время суток.

дом Шаляпина oomstHtypicw

Смеем fam»»






5.16д

Рисунок 12 — Совмещенный знак остановки и указателя маршрутов

Установка дополнительных рамок повышенного внимания допускается только вокруг знаков 5.19.1Д. 5.19.2д на нерегулируемых пешеходных переходах и на переходах, расположенных в местах без искусственного освещения либо ограниченной видимости.

Рекомендуется устанавливать рамки, ширина которых пропорциональна размеру знака и состав* ляет не более 15 % от ширины и высоты применяемого типоразмера.


5.19.2Д


Применяется для обозначения перекрестков, на которых разрешен переход пешеходов по диагонали. Знак 5.19.3д устанавливается перед диагональным пешеходным переходом и заменяет собой знаки 5.19.1Д. 5.19.2д. Информационная табличка устанавливается под пешеходной секцией.

Знаки для водителей


5.19.3д


5.19.4 д

Информационная табличка для пешеходов f—————\

ДИАГОНАЛЬНЫЙ ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД

на перекрестке разрешен переход по диагонали.

Переходите только на разрешающий сигнал светофора.

Ч____________________________’

Рисунок 14 — Знаки диагонального пешеходного перехода

Разрешает поворот направо вне зависимости от сигналов светофора при условии предоставления преимущества другим участникам дорожного движения.

Устанавливается на светофор с правой стороны на уровне красного и желтого сигналов. Ширина знака равна ширине секции, а высота — высоте двух секций соответствующего светофора.

Допускается применять вне мест интенсивного потока пешеходов и/или велосипедистов.

О’Ф

5.35д

Указывает направление движения по полосам следующего перекрестка. Применение данных знаков допускается, если до следующего перекрестка не более 200 метров, и специализация полос на нем отличается от перекрестка, на котором устанавливаются данные знаки.

Знаки разрешается устанавливать только над основными знаками 5.15.2 «Направление движения по полосам».

Рисунок 16 — Знаки направления движения на следующем перекрестке

Применяется для обозначения территории (участка дороги), на которой разрешено движение только пешеходов и велосипедистов в случаях, когда пешеходы и велосипедисты не разделяются на самостоятельные потоки.

Знак устанавливают в местах, где возможен въезд транспортных средств.

Рисунок 17 — Знак «Велопешеходная зона»

Устанавливается на всех выездах с территории (участка дороги), обозначенной знаком 5.37 «Ве-лопешеходная эона». Допускается размещать на оборотной стороне знака 5.37. Знак устанавливают в местах, где возможен въезд транспортных средств.

Рисунок 18 — Знак «Конец велопешеходной эоны»

Применяется для обозначения зоны платной парковки. Допустимы к использованию оба варианта.

6.4.1д


6.4.2л

Рисунок 19 — Знаки платной парковки

Применяется для обозначения енеуличной подземной или надземной парковки.

6.4.3л


6.4.4л

Рисунок 20 — Знаки енеуличной парковки

Знаки образуют путем размещения на поле знака 6.4 «Парковка (парковочное место)» элементов табличек и других знаков дополнительной информации, характеризующих специализацию парковки, в целях экономии пространства и материалов.
















Рисунок 21 — Знаки парковки со способом постановки транспортного средства

Примечание — Допускается не использовать знак 8.6.1 в полотне знака 6.4.5д при постановке транспортных средств на парковку параллельно краю проезжей части.

Знаки 6.4.14д и 6.4.15д обозначают парковку под углом к тротуару («елочка»).

При размещении на поле знака 6.4 элементов табличек и других знаков дополнительной информации допускается смещение буквы «Р» для наилучшего визуального восприятия.

Примечание — Действие знака распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлен знак «Инвалид».

Рисунок 22 — Знаки парковки для инвалидов

Примечание — Допускаются к установке перпендикулярно к основным дорожным знакам, в том числе на стенах зданий и ограждениях. Стрелы указывают границы зон. где организована парковка.

Рисунок 23 — Знаки направления размещения парковки

Примечание — Указывается количество парковочных мест. Допустимы к использованию оба варианта.

Рисунок 24 — Знаки указания количества парковочных мест

Распространяет действие знака на экскурсионные автобусы, предназначенные для перевозки туристов. Табличка е сочетании со знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» применяется для выделения специализированных стоянок в туристически-привлекательных местах.

8.4.15д Рисунок 25 — Знак «Вид транспортного средства»

Табличку применяют для указания периода действия знака в месяцах для знаков, действие которых носит сезонный характер.

ноябрь-март

8.5.8д

Рисунок 26 — Знак «Месяцы»

Ограничивает максимальное допустимое время стоянки. Устанавливается под знаками 3.28—3.30. Допускается указание любого необходимого времени.

Не более

1 мин

8.9.2Д

Рисунок 27 — Знак «Ограничение времени»

Указывает максимально допустимую ширину транспортного средства. Табличку устанавливают под знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» в случаях, когда ширина парковочных мест составляет менее 2,25 м.

8.25д

Рисунок 28 — Знак «Ограничение по ширине»

Табличку применяют совместно со знаками 1.22. 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» в местах, где вероятно появление людей с нарушениями слуха.

8.26д

Рисунок 29 — Знак «Глухие пешеходы»

Приложение А (справочное)

Примеры использования знаков


3.34д Запрет въезда на перекресток в случае затора

Применяется для дополнительного визуального обозначения перекрестхое или участков проезжей части, на которых нанесена разметка 3.34д. запрещающая выезжать на занятый перекресток и создавать тем самым препятствия для движения транспортшх средств а поперечном направлении. Знак устанавливают перед пересечением проезжих частей.


5.14д Выделенная трамвайная полоса

Для повышения эффективности работы трамваев допускается установка знаков 5.14д над трамвайными путями с одновременным обособлением путей разметкой 1.1 или 1.2.



5.15.2д Направление движения по полосе

Информируют водителя о разрешенных направлениях движения по отдельной полосе. Допускается свободное расположение стрел в зависимости от траектории и количества направлений движения из полосы. На стрелах могут размещаться знаки дополнительной информации (знаки приоритета, запрета въезда или сквозного проезда и тд.). Помимо установленных ГОСТ Р 52290 допускается использовать направления, количество и виды стрел, а также знаки согласно рисункам 6 и 7.


5.15.3д Начало полосы

Информируют водителей о появлении дополнительной полосы (полос) движения. Возможно отображение дополнительных режимов движения и предназначений полосы для маневра. Знаки устанавливают у начала отгона начинающейся полосы либо у начала переходной линии разметки.


5.15.3д Начало полосы

Информируют водителей о появлении дополнительной полосы (полос) движения. Возможно отображение дополнительных режимов движения и предназначений полосы для маневра. Знаки устанавливают у начала отгона начинающейся полосы либо у начала переходной линии разметки.

2

5.15.2д Направление движения по полосе

Информируют водителя о разрешенных направлениях движения по отдельной полосе. Правила применения знаков аналогично п.4.9 настоящего стандарта.

3

5.19.2 Пешеходный переход

Установка дополнительных рамок повышенного внимания допускается только вокруг знаков 5.19.1д. 5.19.2д на нерегулируемых пешеходных переходах и на переходах, расположенных в местах без искусственного освещения либо ограниченной видимости.

Рекомендуется устанавливать рамки, ширина которых пропорциональна размеру знака и составляет не более 15 % от ширины и высоты применяемого типоразмера.


5.15.8д Перестроение на параллельную проезжую часть

Информирует водителей о приоритетах движения при перестроении на параллельную проезжую часть. Используется в дополнение к основным знакам приоритета 2.1 и 2.4.



ДИАГОНАЛЬНЫЙ ЛШМХОДКЫЙ (ДОХОД

на перекресты разве шеи перекал по диагонали.

Переедите только на разрешающий сигнал светофора.


5.19.3д Диагональный пешеходный переход

Применяется для обозначения перекрестков, на которых разрешен переход пешеходов по диагонали. Знак 5.19.3д устанавливается перед диагональным пешеходным переходом. в таком случае допускается не применять знаки 5.19.1 и 5.19.2.





5.36д Направления движения на следующем перекрестке

Указывает направление движения по полосам следующего перекрестка. Информирует водителей о необходимости заблаговременного перестроения. Знаки разрешается устанавливать только над основными знаками 5.15.2 «Направление движения по полосам».



6.4.17д Парковка для инвалидов

Действие знака распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлен знак «Инвалид».


6.4.2д Платная парковка Применяется для обозначения зоны платной парковки.


3


6.4.20д Направление размещения парковки

Допускается к установке перпендикулярно к основным дорожным знакам, а том числе на стенах зданий и ограждениях. На знаках применяются дополнительные стрелы, которые отмечают границы эон разрешенной парковки.



6.4.4д Внеуличная парковка

Применяется для обозначения внеуличной подземной или надземной парковки.



3.29д Знак запрета стоянки

Допускается к установке перпендикулярно к основным дорожным знакам, в том числе на стенах зданий и ограждениях. Стрелы указывают границы эон. где стоянка запрещена.

Приложение Б (рекомендуемое)

Примеры шрифта*)

Латиница

Да

ВЬ

Сс

Dd

Ее

Ff

Gg

Hh

И

Jj

Kk

LI

Mm

Nn

Оо

Рр

Qq

Rr

Ss

Tt

Uu

W

Ww

Хх

Yy

Zz

Кириллица

Aa

Бб

Вв

Гг

ДД

Ее

Ее

Жж

Зз

Ии

Йй

Кк

Лл

Мм

Hh

Оо

Пп

Рр

Сс

Тт

Уу

Фф

Хх

Цц

Чч

Шш

ЩЩ

Ъъ

Ыы

Ьь

Ээ

Юю

Яя

Цифры

0123456789

1> Для удобства пользователей настоящего стандарта в сети Интернет создана электронная библиотека символов шрифта, используемого в данном стандарте, которая доступна по адресу: www.ptk703.ru.

УДК 625.745.6:006.354 ОКС 03.220.20

Ключевые слова: дополнительные технические средства, организация дорожного движения. тигю-

размеры, дорожные знаки

БЗ 6—2019/4

Редактор В.Н. Шмельков

Технический редактор В.Н. Прусакова Корректор ИА. Королева Компьютерная верстка А.А. Ворониной

Сдано а набор 22.04.2013. Подписано о печать 29.04.2019. Формат M«B4Vg. Гарнитура Ариал.

Усл. печ. л. 3.72. Уч.-над. л. 2.98. Тираж 55 эм. Зак 182.

Подготовлено на основе электронкой версии, предоставленной разработчиком стандарта

Издано и отпечатано во . 117418 Москва. Нахимовский пр-т. д. 31. в. 2. www.90slinfo.ru [email protected]

Вводится ГОСТ Р 52749-2007

Приказом Ростехрегулирования от 24 сентября 2007 года N 251-ст утвержден и введен в действие с 1 июня 2008 года ГОСТ Р 52749-2007 —  «Швы монтажные оконные с паропроницаемыми саморасширяющимися лентами. Технические условия».

Национальный стандарт разработан с целью обеспечения высококачественного монтажа светопрозрачных конструкций и наружных дверных блоков, применяемых в различных зданиях и сооружениях во всех климатических районах Российской Федерации.

ГОСТ Р 52749-2007 предназначен для применения строительными, строительно-монтажными, ремонтными, проектными и испытательными организациями, осуществляющими свою деятельность по проектированию, монтажу и испытаниям узлов примыканий и монтажных швов с использованием паропроницаемых саморасширяющихся лент.

Настоящий стандарт не противоречит действующим нормативным документам Российской Федерации в области строительства и производства строительных материалов.

Стандарт следует применять с учетом требований строительных, санитарных, противопожарных, экологических норм и правил, а также действующих правовых документов.

ГОСТ Р 52749-2007 может быть использован для целей сертификации монтажных швов светопрозрачных конструкций с использованием паропроницаемых саморасширяющихся лент и услуг по устройству монтажных швов.

Действие стандарта распространяется на монтажные швы узлов примыканий оконных конструкций к стеновым проемам, в которых использованы паропроницаемые саморасширяющиеся самоклеящиеся ленты.

Стандартом устанавливаются требования к устройству монтажных швов при строительстве, реконструкции, ремонте отапливаемых зданий и сооружений различного назначения (в том числе при замене оконных блоков в эксплуатируемых помещениях), а также при проектировании и разработке конструкторско-технологической документации для указанных целей.

Требования настоящего стандарта могут быть применены при проектировании и устройстве монтажных швов узлов примыканий дверных и витражных конструкций, а также монтажных швов сопряжений строительных конструкций между собой.

Настоящий стандарт не распространяется на монтажные швы узлов примыканий оконных конструкций специального назначения (например, противопожарных, взрывозащитных, пулестойких и др.).

 

ГОСТ Р 58388-2019 Системы фасадные теплоизоляционные композиционные с наружными штукатурными слоями. Оценка соответствия, ГОСТ Р от 22 марта 2019 года №58388-2019

ГОСТ Р 58388-2019

ОКС 03.120.10

Дата введения 2019-06-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Ассоциацией «Наружные фасадные системы» (Ассоциация «АНФАС»)

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 «Строительство»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 марта 2019 г. N 98-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации»

. Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www
.
gost.ru)

Введение

Настоящий стандарт входит в Систему национальных стандартов в области оценки соответствия, основные положения и структура которых определены в ГОСТ 31893.

Система стандартов в области оценки соответствия аналогична по целям и принципам международной системе стандартов ИСО/МЭК серии 17000*.

________________

* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. — Примечание изготовителя базы данных.

Под оценкой соответствия в ГОСТ ISO/IEC 17000, подготовленном на основе ИСО/МЭК 17000:2004 «Оценка соответствия. Словарь и общие принципы», понимается доказательство того, что заданные требования к продукции, процессу, системе, лицу или органу выполнены.

Настоящий стандарт разработан для разъяснения процедуры сертификации систем фасадных теплоизоляционных композиционных с наружными штукатурными слоями (СФТК).

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает содержание процедур и порядок проведения работ по подтверждению соответствия систем фасадных теплоизоляционных композиционных с наружными штукатурными слоями (СФТК) требованиям ГОСТ Р 56707 для целей их сертификации.

Настоящий стандарт предназначен для применения системодержателями, органами по сертификации, специалистами органа, осуществляющего федеральный государственный контроль за деятельностью аккредитованных лиц и других заинтересованных лиц.

Настоящий стандарт разработан для целей добровольного подтверждения соответствия.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 31815 Оценка соответствия. Порядок проведения инспекционного контроля в процедурах сертификации

ГОСТ 33739-2016 Системы фасадные теплоизоляционные композиционные с наружными штукатурными слоями. Классификация

ГОСТ 33740 Системы фасадные теплоизоляционные композиционные с наружными штукатурными слоями. Термины и определения

ГОСТ Р 53603-2009 Оценка соответствия. Схемы сертификации продукции в Российской Федерации

ГОСТ Р 56707-2015 Системы фасадные теплоизоляционные композиционные с наружными штукатурными слоями. Общие технические условия

ГОСТ Р ИСО 9000-2015 Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь

Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р ИСО 9000, ГОСТ 33740, ГОСТ 31815, ГОСТ Р 56707, а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 заявитель: Юридическое лицо (в том числе уполномоченное иностранным изготовителем), являющееся системодержателем СФТК и зарегистрированное в установленном порядке на территории Российской Федерации, которое обращается за его получением.

3.2 комплект технических решений по устройству СФТК: Набор методических и графических материалов, описывающих порядок проектирования отдельных узлов и деталей СФТК.

Примечание — Может дополнительно включать в себя указания к расчету механического крепления теплоизоляционного слоя, теплотехнического расчета и др.

3.3 продукция: Совокупность системных материалов, технических и технологических решений, обеспечивающих возможность устройства СФТК непосредственно на объекте строительства.

3.4 системные материалы: Комплекс материалов и изделий, определенный системодержателем, из которых состоит СФТК, прошедшая техническую апробацию.

3.5 результаты технической апробации системных материалов и изделий СФТК: Комплект документации, подтверждающей соответствие материалов и изделий, входящих в состав СФТК, требованиям ГОСТ Р 56707.

3.6 результаты технической апробации СФТК: Комплект документации, подтверждающей соответствие СФТК требованиям ГОСТ Р 56707.

4 Основные положения

4.1 Сертификацию продукции проводят органы по сертификации, аккредитованные в установленном порядке, путем подтверждения соответствия продукции требованиям ГОСТ Р 56707 на основании полученной от системодержателя заявки.

4.2 Сертификацию проводят применительно к продукции с определенным набором системных материалов.

4.3 Оплату работ по сертификации осуществляют на основании договора с заявителем.

4.4 Копии сертификата соответствия при необходимости изготовляет заявитель, получивший сертификат соответствия на белой бумаге формата А4 (210х297 мм), и заверяет его подписью и печатью.

4.5 Сертификат соответствия является действительным в отношении продукции, прошедшей процедуру подтверждения соответствия требованиям ГОСТ Р 56707 согласно настоящему стандарту.

5 Участники работ по сертификации

5.1 Участниками работ по сертификации являются заявитель и орган по сертификации, аккредитованный в установленном порядке.

5.2 Заявитель при сертификации СФТК выполняет следующие функции:

— выбирает любой аккредитованный в установленном порядке орган по сертификации из числа имеющих аккредитацию по ГОСТ Р 56707;

— представляет в орган по сертификации заявку на сертификацию продукции, заключает договор с органом по сертификации на проведение работ (услуг) по сертификации;

— представляет в орган по сертификации материалы, предусмотренные настоящим стандартом;

— хранит сертификат соответствия в течение пяти лет со дня внесения изменений в состав системных материалов или изделий, снятия с производства (прекращения производства) конкретной продукции.

5.3 Орган по сертификации выполняет следующие функции:

— принимает решение по заявке на сертификацию;

— проводит идентификацию заявленной на сертификацию продукции;

— анализирует документацию, представленную заявителем;

— оформляет сертификат соответствия или решение об отказе в выдаче сертификата соответствия;

— представляет информацию о выданных сертификатах соответствия в реестр выданных сертификатов соответствия на продукцию;

— осуществляет инспекционный контроль за сертифицированной продукцией с периодичностью не реже одного раза в 12 мес;

— ведет учет выданных сертификатов;

— хранит копию выданного сертификата соответствия и комплект доказательственных материалов, на основании которых принято решение о соответствии, в течение пяти лет после окончания срока действия сертификата соответствия.

5.4 Сроки выполнения работ по сертификации устанавливают в договоре, заключаемом между органом по сертификации и заявителем.

5.5 Сроки оформления результатов работ по сертификации устанавливают в Руководстве по качеству органа по сертификации в соответствии с ГОСТ Р ИСО 9000.

6 Порядок проведения сертификации

6.1 Сертификация продукции включает в себя следующие основные этапы:

— подача заявки на сертификацию;

— рассмотрение и принятие решения по заявке;

— анализ полученных результатов и принятие решения о возможности выдачи сертификата соответствия;

— выдача сертификата соответствия;

— информирование о результатах сертификации.

6.2 Заявитель направляет заявку на проведение сертификации в любой аккредитованный орган по сертификации, имеющий аккредитацию по ГОСТ Р 56707.

6.2.1 Заявка на проведение сертификации содержит:

— сведения об организации-заявителе, в том числе наименование и местонахождение (юридический и фактический адреса) заявителя, банковские реквизиты;

— наименование и местонахождение заявителя;

— сведения о продукции и идентифицирующие ее признаки;

— обязательства заявителя о выполнении правил и условий сертификации.

Форма заявки приведена в приложении А.

6.3 Для проведения сертификации заявитель представляет в орган по сертификации комплект документов, включающий в себя:

— копии документов, подтверждающих регистрацию заявителя в установленном порядке в качестве юридического лица;

— сведения о продукции и ее комплектности, включая сведения о системных материалах, условиях их использования, взаимозаменяемости;

— результаты технической апробации системных материалов СФТК;

— результаты технической апробации СФТК в той или иной комплектности;

— комплект технических решений по устройству СФТК, выполненный с учетом требований [1] в части соответствия процессов выполнения работ стандартам саморегулируемых организаций.

6.4 Орган по сертификации рассматривает заявку и представленные заявителем материалы и не позднее 10 рабочих дней со дня получения заявки на проведение сертификации направляет заявителю положительное или отрицательное решение по его заявке.

Отрицательное решение по заявке на проведение сертификации письменно доводится до сведения заявителя и обязательно содержит мотивированное обоснование невозможности проведения сертификации.

В случае положительного решения по заявке на проведение сертификации оформляют соответствующий документ (решение по заявке) и заключают договор на проведение сертификации продукции.

Формы решений по заявке приведены в приложении Б.

6.5 При необходимости орган по сертификации может затребовать от заявителя предоставить дополнительные материалы.

6.5.1 Если по результатам анализа комплекта документов по 6.3 выявлено полное или частичное отсутствие сведений об отдельных результатах технической апробации системных материалов и изделий СФТК, технической апробации СФТК и (или) органом по сертификации может быть назначена дополнительная проверка недостающих требований и проведение дополнительных сертификационных испытаний с привлечением аккредитованной испытательной лаборатории в соответствии с действующим законодательством [1].

6.6 Орган по сертификации проводит анализ представленной заявителем документации, определяет ее пригодность для подтверждения соответствия требованиям ГОСТ Р 56707.

Примечание — При проведении процедуры оценки соответствия следует применять схему сертификации 11с по ГОСТ Р 53603-2009 (подраздел 6.11).

6.7 Идентификацию СФТК осуществляют путем определения ее классификационных признаков по ГОСТ 33739 с учетом требований ГОСТ Р 56707.

6.8 Результаты идентификации оформляют протоколом (заключением) по форме, приведенной в приложении В.

Сведения, идентифицирующие продукцию (идентифицирующие признаки), включаются в сертификат соответствия.

6.9 На основании анализа документации, представленной заявителем по 6.3, и протокола (акта) идентификации орган по сертификации определяет класс надежности СФТК по применению согласно ГОСТ Р 56707.

На основании решения о присвоении сертифицируемой продукции класса надежности СФТК по применению по ГОСТ Р 56707 орган по сертификации оформляет решение о выдаче сертификата соответствия по форме, приведенной в приложении Г, или решение об отказе в выдаче сертификата соответствия и направляет его заявителю.

Решение об отказе в выдаче сертификата соответствия должно содержать причины принятия решения о невозможности присвоения сертифицируемой продукции класса надежности СФТК по применению.

Решение о выдаче сертификата соответствия должно содержать сведения о всех проведенных проверках и иных основаниях принятия решения, а также сведения о планируемом сроке проведения инспекционного контроля и сроке действия сертификата соответствия.

6.10 На основании решения о выдаче сертификата соответствия орган по сертификации оформляет сертификат соответствия.

Срок действия сертификата устанавливает орган по сертификации, но не более чем три года.

6.11 Сертификат соответствия оформляют на бланках установленного образца на русском языке с использованием электронных печатающих устройств без исправлений, подчисток или поправок. Оформление сертификата соответствия осуществлено в соответствии с рекомендациями, приведенными в приложении Д.

6.12 Сертификат соответствия может иметь приложение, в которое включены результаты технической апробации системных материалов СФТК и результаты технической апробации СФТК. Приложение к сертификату соответствия является его неотъемлемой частью.

6.13 Сертификат соответствия вступает в действие после его регистрации в установленном порядке.

6.14 Сертификат соответствия применяют для выпуска в обращение сертифицированной продукции.

6.15 Заявитель предпринимает все необходимые меры по предотвращению замены любых системных материалов и изделий в сертифицируемой продукции.

7 Инспекционный контроль

7.1 Инспекционный контроль сертифицированной продукции (далее — инспекционный контроль) является неотъемлемой частью процедуры сертификации.

7.2 Инспекционный контроль проводится в течение всего срока действия сертификата соответствия органом по сертификации, выдавшим сертификат соответствия. Инспекционный контроль осуществляют в форме проверок (плановых или внеплановых) соответствия продукции комплекту документов по 6.3, направленному в орган по сертификации при прохождении системодержателем процедуры по сертификации СФТК.

Сроки проведения планового инспекционного контроля устанавливают в договоре на проведение работ по сертификации, но не реже одного раза в 12 мес.

7.3 Основанием для проведения инспекционного контроля является договор на сертификацию (дополнительное соглашение к нему), заключенный заявителем с органом по сертификации, или специальный договор между этими сторонами о проведении инспекционного контроля.

7.4 Инспекционный контроль проводят в соответствии с требованиями ГОСТ 31815.

7.5 При определении объема плановой проверки учитывают следующие факторы:

— изменение требований национальных или межгосударственных стандартов, распространяющихся на отдельные системные материалы, изделия и СФТК;

— получение сведений от заявителя (держателя сертификата соответствия) об изменениях, внесенных в техническую документацию, в том числе при изменении торговых марок (наименований) системных материалов, изделий, изменений в наименовании продукции.

7.6 Основанием для принятия решения о проведении внеплановой проверки могут служить информация о претензиях к качеству и безопасности СФТК от потребителей (пользователей), публикации в средствах массовой информации, данные органов и организаций, осуществляющих общественный контроль за СФТК, на которую выдан сертификат соответствия, а также информация, полученная органом по сертификации от органов государственного контроля (надзора) о выявленных нарушениях и необходимости приостановления или прекращения действия сертификата соответствия.

7.7 Программа инспекционной проверки, разработанная органом по сертификации, должна содержать общие сведения об организации-заявителе, сертифицированной продукции, сроках проведения проверки, а также конкретные задания по проверке, включая:

— идентификацию продукции;

— проверку акутальности (периода действия) результатов технической апробации системных материалов и технической апробации СФТК;

— проверку жалоб приобретателей (пользователей) на полученную продукцию;

— оформление результатов проверки.

7.8 Идентификацию продукции при инспекционном контроле осуществляют с учетом изменений действующих нормативных документов и технической документации.

7.9 Результаты инспекционной проверки оформляют отдельными документами по каждой операции. Эти документы должны содержать достаточные сведения и выводы, позволяющие на их основе сделать однозначное заключение о действии сертификата соответствия. На основе данных документов составляют акт о подтверждении или неподтверждении класса надежности СФТК по применению.

Форма акта приведена в приложении Е.

7.10 Орган по сертификации может принять решение о приостановлении или прекращении действия сертификата соответствия в случаях:

— изменения нормативных документов на системные материалы и изделия СФТК, СФТК или методы испытаний;

— изменения комплектности;

— изменения организации;

— изменения (невыполнения) требований к проведению технической апробации системных материалов СФТК или СФТК;

— отказа держателя сертификата соответствия от проведения или оплаты инспекционного контроля;

— отсутствия у держателя сертификата соответствия необходимых условий для проведения инспекционной проверки в установленный срок.

Приостановление или прекращение действия сертификата соответствия вступает в силу с момента принятия решения органом по сертификации. Срок приостановления действия сертификата соответствия определяет орган по сертификации, но не более 2 мес.

8 Прекращение действия сертификата соответствия

8.1 Прекращение действия сертификата соответствия осуществляет орган по сертификации, выдавший сертификат соответствия, путем прекращения регистрации сертификата соответствия (внесения соответствующих сведений в реестр выданных сертификатов соответствия).

Действие сертификата соответствия может быть прекращено по результатам инспекционного контроля сертифицированной продукции.

8.2 При внесении любых изменений в состав продукции, изменении требований нормативных документов, устанавливающих требования к системным материалам и изделиям, а также при реорганизации юридического лица держатель сертификата соответствия (заявитель) может обратиться в орган по сертификации с просьбой о прекращении действия сертификата соответствия.

8.3 Оригиналы сертификатов соответствия, действие которых прекращено, направляются в орган по сертификации и хранятся в органе по сертификации со штампом «Действие прекращено» в течение пяти лет с даты прекращения действия сертификата соответствия.

Приложение А (обязательное). Форма заявки на проведение сертификации

Приложение А

(обязательное)

(наименование органа по сертификации)

(адрес)

Заявка от

N

на проведение сертификации продукции

Заявитель

(наименование организации-заявителя)

Юридический адрес

Фактический адрес

ГОСТ Р 52749-2007. Швы монтажные оконные с паропроницаемыми саморасширяющимися лентами. Технические условия /

Общероссийский классификатор стандартов → СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И СТРОИТЕЛЬСТВО → Строительные элементы *Фундаменты см. 93.020 → Двери и окна *Включая дверные блоки, их компоненты, жалюзи, ставни *Дверная и оконная фурнитура см. 91.190

ГОСТ Р 52749-2007. Швы монтажные оконные с паропроницаемыми саморасширяющимися лентами. Технические условия

Настоящий стандарт распространяется на монтажные швы узлов примыканий оконных конструкций к стеновым проемам, в которых использованы паропроницаемые саморасширяющиеся самоклеящиеся ленты.
Настоящий стандарт не распространяется на монтажные швы узлов примыканий оконных конструкций специального назначения (например, противопожарных, взрывозащитных, пулестойких и др.)

Название на англ.:Assembly window joints with vapour-permeable and self-expanding tapes. Specifications
Тип документа:стандарт
Статус документа:действующий
Число страниц:27
Дата актуализации текста:01.08.2013
Дата актуализации описания:01.08.2013
Дата издания:17.03.2008
Дата введения в действие:31.05.2008
Дата последнего изменения:22.05.2013

Экспериментальные технические средства организации дорожного движения. Типоразмеры дорожных знаков. Виды и правила применения дополнительных дорожных знаков. Общие положения

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

НАЦИОНАЛЬНЫЙ

СТАНДАРТ

РОССИЙСКОЙ

ФЕДЕРАЦИИ

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Типоразмеры дорожных знаков.

Виды и правила применения дополнительных дорожных знаков. Общие положения

Издание официальное

Москоа

Стандартииформ

2019

ГОСТ Р 58398-2019

Предисловие

1    РАЗРАБОТАН АНО «Центр борьбы с пробками»

2    ВНЕСЕН Проектным техническим комитетом по стандартизации ПТК «Удобная дорога»

3    УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 19 апреля 2019 г. № 144-ст

4    ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

5    ДЕЙСТВУЕТ ВЗАМЕН ПНСТ 247—2017

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федералыюго закона от 29 июня 2015 г. Ш 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (wwyv.gost.ru)

© Стандартинформ. оформление. 2019

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

II


4.7 Выделенная трамвайная полоса (5.14д)

Для повышения эффективно™ работы трамваев допускается установка знаков 5.14д над трамвайными путями с одновременным обособлением путей разметкой 1.1 или 1.2.


5.14д

Рисунок 4 — Выделенная трамвайная полоса


4.8 Знаки направления движения для общественного транспорта (5.14.1д-5.14.3д)

Применяется для обозначения выделенной полосы перед перекрестком в случаях, когда движение маршрутных транспортных средств по выделенной полосе в прямом направлении невозможно.







Рисунок 5 — Знаки направления движения для общественного транспорта


4.9 Направление движения по полосам (5.15.1 д)

Информируют водителя о разрешенных направлениях движения по полосам. Допускается свободное расположение стрел в зависимости от траектории и количества направлений движения из полосы. Формы линий на знаках должны соответствовать дорожной разметке. На стрелах могут размещаться знаки дополнительной информации (знаки приоритета, запрета въезда или сквозного проезда и тд.). Помимо установленных ГОСТ Р 52290 допускается использовать направления, количество и виды стрел, а также знаки согласно рисункам 6 и 7.

В населенных пунктах допускается применение знаков 5.15.1д при количестве полос движения не более 5 в направлении перекрестка.



5.15.1Д

Рисунок 6 — Знаки направления движения по полосам



ГОСТ Р 58398-2019

4.10 Направление движения по полосе (5.15.2д)

5.15.2а

Рисунок 7 — Знаки направления движения по полос©




Информируют водителя о разрешенных направлениях движения по отдельной полосе. Правила применения знаков аналогично п.4.9 настоящего стандарта.

4.11 Начало полосы (5.15.3д, 5.15.4д)

Информируют водителей о появлении дополнительной полосы (полос) движения. Возможно отображение дополнительных режимов движения и предназначений полосы для маневра.

Знаки устанавливают у начала отгона начинающейся полосы либо у начала переходной линии разметки. Знаки также могут применяться для обозначения начала новой полосы при окончании выделенной полосы.

5.15.3д

Рисунок 8 — Знаки начала полосы

8

ГОСТ Р 58398-2019

4.12 Конец полосы (5.15.5д, 5.15.6д)

Информируют водителя об окончании полосы, визуально выделяя приоритет. Знаки устанавливают у начала отгона заканчивающейся полосы либо у начала переходной линии разметки.

5.15.5Д    5.15.6Д

Рисунок 9 — Знаки конца полосы

4.13 Перестроение на параллельную проезжую часть (5.15.7д, 5.15.8д, 5.15.9д)

Информируют водителей о приоритетах движения при перестроении на параллельную проезжую часть. Используются в дополнение к основным знакам приоритета 2.1 и 2.4.

5.15.7д    5.15.8Д    5.15.9Д

Рисунок 10 — Знаки перестроения на параллельную проезжую часть

4.14 Конец параллельной проезжей части (5.15.10д, 5.15.11 д)

Информируют водителей о приоритетах движения при слиянии параллельных проезжих частей. Используются в дополнение к основным знакам приоритета 2.1 и 2.4.

5.15.10Д    5.15.11Д

Рисунок 11 — Знаки конца параллельной проезжей части

9

ГОСТ Р 58398-2019

4.15 Совмещенный знак остановки и указателя маршрутов (5.16д)

В целях удобства пассажиров общественного транспорта может использоваться совмещенный знак остановки и указателя маршрутов.

5.16д

Рисунок 12 — Совмещенный знак остановки и указателя маршрутов

Рекомендуется подсветка в темное время суток.

4.16 Пешеходный переход (5.19.1д, 5.19.2д)

Установка дополнительных рамок повышенного внимания допускается только вокруг знаков 5.19.1Д. 5.19.2д на нерегулируемых пешеходных переходах и на переходах, расположенных в местах без искусственного освещения либо ограниченной видимости.

Рекомендуется устанавливать рамки, ширина которых пропорциональна размеру знака и составляет не более 15 % от ширины и высоты применяемого типоразмера.

5.19.2Д

Рисунок 13 — Знаки пешеходного перехода

а+ 15% а

а+ 15%

а+ 15% а а+ 15%

ю


4.17 Диагональный пешеходный переход (5.19.Зд, 5.19.4д)

Применяется для обозначения перекрестков, на которых разрешен переход пешеходов по диагонали. Знак 5.19.3д устанавливается перед диагональным пешеходным переходом и заменяет собой знаки 5.19.1Д, 5.19.2д. Информационная табличка устанавливается под пешеходной секцией.


Знаки для водителей


Информационная табличка для пешеходов




ДИАГОНАЛЬНЫЙ

ПЕШЕХОДНЫЙ

ПЕРЕХОД


На перекрестке разрешен переход по диагонали.


Переходите только на разрешающий сигнал светофора.


Рисунок 14 — Знаки диагонального пешеходного перехода


4.18 Уступи всем, и можно направо (5.35ц)

Разрешает поворот направо вне зависимости от сигналов светофора при условии предоставления преимущества другим участникам дорожного движения.

Устанавливается на светофор с правой стороны на уровне красного и желтого сигналов. Ширина знака равна ширине секции, а высота — высоте двух секций соответствующего светофора. Допускается применять вно мест интенсивного потока пешеходов и/или велосипедистов.


5.35д

Рисунок 15 — Знак «Уступи всем, и можно направо»


ГОСТ Р 58398-2019

4.19 Направления движения на следующем перекрестке (5.36д)

Указывает направление движения по полосам следующего перекрестка. Применение данных знаков допускается, если до следующего перекрестка не более 200 метров, и специализация полос на нем отличается от перекрестка, на котором устанавливаются данные знаки.

Знаки разрешается устанавливать только над основными знаками 5.15.2 «Направление движения по полосам».

5.36д

Рисунок 16 — Знаки направления движения на следующем перекрестке

4.20 Велопешеходная зона (5.37д)

Применяется для обозначения территории (участка дороги), на которой разрешено движение только пешеходов и велосипедистов в случаях, когда пешеходы и велосипедисты не разделяются на самостоятельные потоки.

Знак устанавливают в местах, где возможен въезд транспортных средств.

5.37д

Рисунок 17 — Знак «Велопешеходная зона»

12


4.21 Конец велопешеходной зоны (5.38д)

Устанавливается на всех выездах с территории (участка дороги), обозначенной знаком 5.37 «Ве-лопешеходная зона». Допускается размещать на оборотной стороне знака 5.37. Знак устанавливают в местах, где возможен въезд транспортных средств.


Рисунок 18 — Знак «Конец велопешеходной зоны»


4.22 Платная парковка (6.4.1д, 6.4.2д)

Применяется для обозначения зоны платной парковки. Допустимы к использованию оба варианта.




Рисунок 19 — Знаки платной парковки


4.23 Внеуличная парковка (6.4.3д, 6.4.4д)

Применяется для обозначения внеуличной подземной или надземной парковки.


6.4.3д    6.4.4д

Рисунок 20 — Знаки внеуличной парковки




4.24 Парковка со способом постановки транспортного средства (6.4.5д — 6.4.16д)

Знаки образуют путем размещения на поле знака 6.4 «Парковка (парковочное место)» элементов табличек и других знаков дополнительной информации, характеризующих специализацию парковки, в целях экономии пространства и материалов.














Рисунок 21 — Знаки парковки со способом постановки транспортного средства


Примечание — Допускается не использовать знак 8.6.1 в полотне знака 6.4.5д при постановке транспортных средств на парковку параллельно краю проезжей части.

Знаки 6.4.14д и 6.4.15д обозначают парковку под углом к тротуару (челочка»).

При размещении на поле знака 6.4 элементов табличек и других знаков дополнительной информации допускается смещение буквы «Р» для наилучшего визуального восприятия.


4.25 Парковка для инвалидов (6.4.17д)



6.4.17л

Примечание — Действие знака распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлен знак «Инвалид».


Рисунок 22 — Знаки парковки для инвалидов

4.26 Направление размещения парковки (6.4.18д — 6.4.20д)





6.4.18л    6.4.19Д    6.4.20Д

Примечание — Допускаются к установке перпендикулярно к основным дорожным знакам, в том числе на стенах зданий и ограждениях. Стрелы указывают границы зон. где организована парковка.

Рисунок 23 — Знаки направления размещения парковки 4.27 Указание количества парковочных мест (6.4.21д , 6.4.22д)



6.4.21Д    6.4.22Д

Примечание — Указывается количество парковочных мест. Допустимы к использованию оба варианта.


Рисунок 24 — Знаки указания количества парковочных мест


ГОСТ Р 58398-2019

4.28 Вид транспортного средства (8.4.15д)

Распространяет действие знака на экскурсионные автобусы, предназначенные для перевозки туристов. Табличка в сочетании со знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» применяется для выделения специализированных стоянок в туристически-привлокательных местах.

8.4.15д

Рисунок 25 — Знак «Вид транспортного средства»

4.29 Месяцы (8.5.8д)

Табличку применяют для указания периода действия знака в месяцах для знаков, действие которых носит сезонный характер.

ноябрь-

март

8.5.8д

Рисунок 26 — Знак «Месяцы»

4.30 Ограничение времени (8.9.2д)

Ограничивает максимальное допустимое время стоянки. Устанавливается под знаками 3.28—3.30. Допускается указание любого необходимого времени.

Не более 1 мин

8.9.2Д

Рисунок 27 — Знак «Ограничение времени»

4.31 Ограничение по ширине (8.25д)

Указывает максимально допустимую ширину транспортного средства. Табличку устанавливают под знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» в случаях, когда ширина парковочных мест составляет менее 2,25 м.

1,8 м ,

8.25д

Рисунок 28 — Знак «Ограничение по ширине»

ГОСТ Р 58398-2019

Содержание

1    Область применения……………………………………………….. 1

2    Нормативные ссылки………………………………………………………. 1

3    Термины и определения……………………………………………………. 2

4    Общие положения…………………………………….. 2

Приложение А (справочное) Примеры использования знаков………………………….. 18

Приложение Б (рекомендуемое) Примеры шрифта…………………………………..27

ГОСТ P 58398—2019

4.32 Глухие пешеходы (8.26д)

Табличку применяют совместно со знаками 1.22, 5.19.1. 5.19.2 «Пешеходный переход» в местах, где вероятно появление людей с нарушениями слуха.

*

V

8.26д

Рисунок 29 — Знак «Глухие пешеходы»

17

Введение

Современные подходы к регулированию дорожного движения требуют применения новых решений. отсутствующих в действующих документах по стандартизации. Это диктует необходимость создания нормативно-правовых и нормативно-технических документов, отвечающих тенденциям в сфере организации удобного дорожного движения и задачам транспортных инженеров, а также специалистов по городской среде.

Настоящий стандарт значительно расширяет существующий набор средств организации дорожного движения и дает указания по применению новых типоразмеров дорожных знаков, предлагает различные варианты их исполнения и уточняет базовые принципы их эксплуатации. Во избежание пробелов используется принцип «незакрытого перечня». Он позволяет гибко комбинировать предложенные решения и использовать новые вариации дорожных знаков в зависимости от ситуации и внедрять технические новшества.

Целями настоящего стандарта являются:

—    повышение удобства и безопасности дорожного движения:

—    предоставление возможности внедрения технических новшеств и передовых идей;

—    улучшение качества городской среды;

—    повышение уровня комфорта участников дорожного движения.

Настоящий стандарт учитывает передовой зарубежный и отечественный опыт применения дорожных знаков, а также результаты эксперимента по использованию знаков уменьшенных типоразмеров, проходившего в Москве. Санкт-Петербурге. Владимире и Саратове.

Настоящий стандарт разработан в иллюстративно-текстовом формате, наиболее удобном для восприятия пользователями. Приведены наглядные иллюстрации дорожных знаков, а также типовые схемы их применения.

Настоящий стандарт входит в серию национальных стандартов «Дополнительные технические средства организации дорожного движения». Стандарты серии предполагают введение правил применения и типовых (рекомендуемых) примеров использования схем организации дорожного движения, дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений, направляющих устройств, средств навигации и ориентирования.

IV

ГОСТ Р 58398-2019

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Типоразмеры дорожных знаков. Виды и правила применения дополнительных дорожных знаков.

Общие положения

Experimental traffic control devices. The scales of traffic signs. Additional traffic signs: rules of application and types.

General provisions

Дата введения — 2019—05—01

1    Область применения

1.1    Настоящий стандарт применяется наравне с действующими стандартами в области организации дорожного движения и может быть основой при проектировании объектов улично-дорожной сети и организации удобного и безопасного дорожного движения. Стандарт расширяет способы и варианты применения существующих дорожных знаков, утвержденных Правилами дорожного движения Российской Федерации. ГОСТ Р 52289. ГОСТ Р 52290. ГОСТ 32945. Таким образом, устраняются возникающие правовые пробелы в практике организации удобного дорожного движения.

1.2    Технические средства организации движения, описанные в настоящем стандарте, могут быть применены на улицах и дорогах, либо на отдельных участках улиц и дорог.

1.3    В связи с новыми практиками и подходами некоторые положения настоящего стандарта могут вступать в расхождение с существующими практиками. В таком случае новые положения могут быть также применены в полном объеме при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

1.4    Задачей настоящего стандарта является накопление опыта в процессе его применения для планомерной модернизации российской нормативно-технической базы в области организации удобного дорожного движения.

2    Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 1.5 Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Общие требования к построению, изложению. оформлению, содержанию и обозначению

ГОСТ 32945 Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования

ГОСТ Р 52289 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств

ГОСТ Р 51256 Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Типы, основные параметры. Общие технические требования

ГОСТ Р 52282 Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы, основные параметры, общио технические требования, методы испытаний

ГОСТ Р 52290 Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования

ГОСТ Р 1.5 Стандартизация в Российской Федерации. Стандарты национальные. Правила построения. изложения, оформления и обозначения

Издание официальное

Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

3    Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 52289, ГОСТ Р 51256. ГОСТ Р 52290, ГОСТ 32945. а также следующие термины с соответствующими определениями;

3.1    улично-дорожная сеть — это предназначенная для движения пешеходов и транспортных средств совокупность улиц, дорог общего пользования, внутриквартальных и других проездов, тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, а также мосты, эстакады, подземные переходы, набережные. площади, разворотные площадки городских маршрутных транспортных средств, уличные автомобильные стоянки с инженерными и вспомогательными сооружениями, а также иные объекты, оборудованные техническими средствами организации дорожного движения в пределах красных линий градостроительного регулирования.

3.2    удобство дорожного движения — это качество организации движения, при котором для всех участников выбор направления и способа движения является интуитивно понятным и правильным, то есть однозначным и верно определяемым на основании ощущений, визуального, акустического и тактильного восприятия установленных технических средств организации дорожного движения и элементов обустройства улично-дорожной сети.

3.3    комфорт участников движения — это психофизиологическое состояние участника, которое обеспечивает максимально адекватное и своевременное реагирование на условия движения на участке улично-дорожной сети. Характеризуется высокой степенью спокойствия и позитивностью, низкой тревожностью, стабильным и неизмененным состоянием сознания.

3.4    нескоростная улично-дорожная сеть — улично-дорожная сеть, предназначенная для движения со скоростью не более 60 км/ч.

3.5    зона исторической застройки — исторически и планировочно обусловленная территория, являющаяся наиболее насыщенной сооружениями, представляющими ценность в качестве объектов старины и/или памятников архитектуры как разрозненно, так и в совокупности. Включает центральные части населенных пунктов и места плотной застройки.

3.6    визуальный мусор — совокупность объектов дорожной инфраструктуры, навигации, рекламы и различных строений, располагающихся на улично-дорожной сети и приводящих к значительным ухудшениям внешнего облика окружающей среды.

4    Общие положения

4.1    Шрифт на дорожных знаках и щитах

Надписи на всех дорожных знаках и информационных щитах (буквы, цифры, знаки препинания и диакритические знаки) рекомендуется выполнять отечественным шрифтом ALS Direct (Директ) в соответствии с приложением Б. Шрифт ALS Direct специально разработан для навигации и является наиболее комфортным для считывания и понимания участниками дорожного движения.

Для удобства пользователей настоящего стандарта в сети Интернет создана электронная библиотека изображений дорожных знаков, представленных в данном стандарте, которая доступна по адресу; www.ptk703.ru.

4.2    Новые типоразмеры дорожных знаков

Практика показывает, что из-за большого размера дорожные знаки часто закрывают друг друга. ограничивают видимость зданий, фасадов и других объектов архитектурно-ландшафтного дизайна.

2

ГОСТ P 58398—2019

Таким образом, дословное выполнение в городах и иных населенных пунктах существующих требований по размещению дорожных знаков засоряет городскую среду и мешает ориентироваться участникам дорожного движения.

В целях создания комфортной городской среды и улучшения видимости рекомендуется применять типоразмеры дорожных знаков:

—    «500» — на нескоростной улично-дорожной сети;

—    «400» — в центральных частях городов, в местах плотной и исторической застройки, а также вдоль велосипедных полос, велопешеходных и пешеходных зон. расположенных в любой части города.

При выборе типоразмера дорожного знака необходимо учитывать геометрические особенности улиц и дорог, зону видимости, погодные и другие условия, чтобы обеспечить видимость знаков и их считывание на достаточном расстоянии.

Таблица 1 — Классификация типоразмеров знаков

Типоразмер

Применение*)

Дороги вне населенных пунктов

Улицы и дороги в населенных пунктах

400

Дороги без твердого покрытия

Однополосные, двухлолосные. трехполосные в зонах исторической и плотной застройки

500

Однополосные

Двухполосные

Трехполосные

Четырехполосные

Размеры знаков применяют согласно таблице 2. Новые типоразмеры допускается применять для дополнительных дорожных знаков согласно настоящему стандарту, а также для знаков согласно ГОСТ Р 52290.

Дополнительные    Существующие

типоразмеры    типоразмеры

Данные указания носят рекомендательный характер. Допускается иной порядок применения типоразмеров. если это обосновано конкретными условиями движения.

3

Таблица 2 — Типоразмеры знаков





Круглые знаки




Треугольные знаки







Квадратные знаки








Прямоугольные вертикальные знаки.

Кроме

6.1. 6.19.1—6.19.2. 8.22.1—8.22.3







Прямоугольные горизонтальные знаки.

Кроме

1.34.1—1.34.3. 5.15.1.5.15.7. 5.15.8 и разделов ниже







Знаки

8.4.1—8.4.9. 8.9.2. 8.25





Знаки

5.7.1, 5.7.2, 5.23.2. 5.24.2, 6.14.2—6.16. 6.18.1—6.18.3


|4R30 It 2S0

4R30

L 7 5-° j

900



Окончание таблицы 2


ГОСТ Р 58398-2019

4.3    Виды и варианты дополнительных дорожных знаков

Представлены варианты исполнения и комбинации существующих и новых дорожных знаков, необходимость которых обусловлена различными условиями дорожного движения.

При выборе варианта использования знака необходимо руководствоваться принципом его понятности участникам дорожного движения и оценивать, насколько он уместен в существующих условиях. При необходимости допускается зеркальное отображение изображений дорожных знаков.

Дополнительные дорожные знаки, согласно настоящему стандарту, допускается применять как в новых типоразмерах «400» и «500». так и в типоразмерах согласно ГОСТ Р 52290.

4.4    Знаки запрета остановки и стоянки (3.27д, 3.28д, 3.29д, З.ЗОд)

3.27д    3.28д    3.29д    З.ЗОд

Рисунок 1 — Знаки запрета остановки и стоянки 4.5 Въезд на перекресток в случае затора запрещен (3.34д)

Применяется для дополнительного визуального обозначения перекрестков или участков проезжей части, на которых нанесена разметка 3.34д, запрещающая выезжать на занятый перекресток и создавать тем самым препятствия для движения транспортных средств в поперечном направлении. Знак устанавливают перед пересечением проезжих частей.


Допускаются к установке перпендикулярно к основным дорожным знакам, в том числе на стенах зданий и ограждениях. Стрелы указывают границы зон, где стоянка и остановка запрещены.

3.34д

Рисунок 2 — Знак запрета въезда на перекресток в случав затора

4.6 Движение в обратном направлении (4.1.7д, 4.1.8д)


Применяется на участках дорог, где движение в иных направлениях, кроме обратного, запрещено.

Рисунок 3 — Знак движения в обратном направлении

6

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *