Карниз дома что это такое — Портал о стройке
07 декабря 2015
Просмотров: 3640
Элемент конструкции кровли, выступающий за пределы стен здания, называется карнизный свес. Он выполняет функцию защиты сооружения и прилегающей к нему территории, то есть фундамента, от осадков. По ширине он может быть равен от 400 мм до 1 м.
Виды карнизных свесов с кобылкой.
Однако по правилам постройки зданий можно и не производить облицовку данной части сооружения. Но стоит учесть некоторые проблемы, которые могут возникнуть из-за ее отсутствия. Это и внезапный порыв ветра, который может с легкостью сорвать открытую по низу крышу. К тому же, если произвести подшивку кровли, скроется ее изнанка, со всеми пластами «пирога»: нижняя часть стропил, утеплитель и гидроизоляция.
Согласно пунктам правил по строительству, подшивку кровли выполняют уже после всех этапов монтажа крыши. Кроме того, до этого необходимо завершить все работы по утеплению внешних стен здания и его отделки. Таким образом, оформление подшивкой кровли строения — это завершающий этап постройки здания и его внешней отделки.
Содержание статьи:
Технология обустройства карнизных свесов
Различают два основных типа свесов: горизонтальный, то есть карнизный, и фронтонный. Свес, что образуется нижней частью скатной кровли, называется карнизный свес. А если это наклонный свес, который образован боковой частью ската, то, значит, он − фронтонный.
Вторую группу устанавливают в случае, если стропильная часть, наоборот, выходит за пределы стенок. При данном варианте крепление водостока рекомендуется устанавливать к боковым краям стропил, или к верхним границам. Карнизы открытого типа чаще всего устанавливают в домах частного типа.
Внутреннее устройство карниза крыши.
Методика обустройства карнизного свеса крыш не такая уж и мудреная манипуляция, как может показаться изначально. Бесспорно, потребуется немного постараться и произвести необходимые денежные вложения на покупку определенных строительных материалов и инструментов. Но окончательный итог проделанной работы, без всякого сомнения, будет того стоить.
Таким образом, по границе фасада вдоль нижней части кровли здания потребуется вкрутить или вбить профильные кронштейны. Подобная конфигурация послужит так называемым скелетом для последующей экспозиции облицовочного материала, то есть дощечек. Дощечки необходимо заранее обработать антисептическим средством или же специальной смолой. При этом та доска, которая монтируется первой в ряду, должна быть на 30-50 мм шире, чем остальные.
Вернуться к оглавлению
Другие виды установки карнизного свеса, их классификация
Существуют и другие виды установки карнизного свеса крыши, которые подразделяются на следующие группы:
- заподлицо;
- карнизный свес открытого типа;
- фронтонный свес: заподлицо или с выступом стропил.
Первую группу конструкции используют при варианте, когда стропильная часть не выходит за границы фронтальной стены. При таком варианте потребуется установить по краю стропил привязку сливной доски для предохранения от влаги торцов стенок. Минусом подобных свесов считается незащищенность верхних частей стен здания. Ширина свесов заподлицо равна 550-600 мм.
Вернуться к оглавлению
Обшивочные материалы
Схема подшивки карнизного свеса.
Для того чтобы произвести облицовку карнизного свеса, применяют следующие элементы:
- Строганная деревянная доска хвойного происхождения с толщиной 1,7-2,2 см. Зазор между досками должен составлять минимум 1,0-1,5 см. Все доски покрываются водонепроницаемым раствором. Минусом данной обшивки является деформация доски при высокой влажности.
- Деревянная вагонка. Этот материал тоже используют в качестве облицовочного. Он должен быть качественным и нетонким, выдержанным месяц на открытом воздухе с целью впитывания влажности на уровне окружающей среды. При монтировании деревянной вагонки необходимо установить и вентиляционные решетки с целью проветривания подкровельного строения.
- Оцинкованный стальной лист толщиною 0,6-0,8 мм. После монтажа покрывается краской, чтобы предупредить его коррозию. В качестве обшивки используют и перфорированные листы.
- Алюминиевый лист, покрытый защитным составом. Его толщина должна быть 6 мм. Крепится на краю кровли особыми защелками.
- Пластиковая вагонка и сайдинг. Самый известный и чаще всего используемый при подшивке свесов материал — сайдинг. Это очень прочный облицовочный материал, бывает виниловым и металлическим. Является разновидностью пластиковой вагонки. При этом металлический сайдинг прочный, но дорогой материал, имеющий один минус: подвержен коррозии. Виниловый же сайдинг, наоборот, более дешевый и распространенный вариант, однако существенно неудобен в эксплуатации. Сама же пластиковая вагонка также доступна по цене и широко распространена в качестве обшивочного материла. Но при этом имеет свои минусы, так как отсутствуют вентиляционные отверстия, а под солнечными лучами и дождем теряет впоследствии свою эстетическую привлекательность.
- Софиты — отличный вариант обшивки карнизного свеса, применяемый при замене вагонки или сайдинга. Это одна из разновидностей сайдинга, но отличие его состоит в том, что он имеет перфорированные отверстия. На внешний вид — это декоративные панельки, которые устойчивы к механическим изменениям и экологически безопасны.
Вернуться к оглавлению
Какой должна быть вентиляция
При установке свесов крыши и ее подшивки очень важно сделать это правильно. Так как все детали взаимосвязаны со стропильной системой, если допустить неверный монтаж, то это может послужить причиной деформации карниза вследствие провисания его из-за осадков и ветра. Чтобы этого не произошло, к стропилам крепят специальные «коробочки» и соединители.
Третий вид группы свесов монтируют при закрытом варианте выступающих краев стропил, имеющих при этом особенный внутренний паз. В этот паз монтируется облицовка, которая называется софиты. Если в здании имеется отдельная мансарда, то закрытый карниз обязан иметь вентиляционные отверстия.
И последняя группа используется в случае защиты фронтальной стены сооружения. Устройство подобной конструкции, то есть фронтонного свеса заподлицо или с выступом стропильной части, полностью подчинено желанию клиента. Опять-таки, если стропильная часть имеет выступ за границы стен, то обшить открытую часть крыши будет просто необходимо, причем смонтировать ее герметичной, иначе такая кровля прослужит своему владельцу недолго. Фронтонный свес по ширине составляет более 500 мм.
Огромную роль играет при этом и качественно смонтированная вентиляция. Так как при правильно установленном карнизном свесе воздух должен проходить через «кровельный пирог» в его воздушной прослойке, а далее, продолжая движение вверх, к самому коньку, выходить наружу. Если же свес будет наглухо забит (например, досками) и вентиляция при этом отсутствовать, то это очень плохо скажется на микроклимате подкровельного пространства. Отсутствие же подшивки также недопустимо, так как под крышу имеют все шансы прокрасться мыши, птицы и насекомые. Стропила же потребуют дополнительного ухода — их покраски с целью защиты от преждевременной коррозии.
Произвести же вентиляцию карниза можно несколькими методами:
- Самый примитивный — оставить зазор между стенкой сооружения и самой подшивкой. Для подшивки из профнастила щель примерно должна быть равна 6-12 мм, для сайдинга или вагонки — 10-15 мм.
- Можно использовать готовые решетки, которые предусмотрены для обеспечения вентиляции подшивки карниза из металлических листов, плит или вагонки.
- Зазоры для вентиляции в 5-10 мм делают при обшивке из досок.
- Можно использовать перфорированный материал, специально производимый для случая, если обшивка осуществляется с помощью софитов.
Итак, из всего описанного выше напрашивается вывод, что подшивку карнизного свеса при строительстве необходимо делать вентилируемой, а не вплотную. Также следует учесть при монтаже карнизного свеса, что размеры вентиляционных отверстий не должны быть меньше площади всей вентиляции более чем в 1/500 ее часть.
Если основа крыши выполнена из битума или фальцевого типа, то диаметры должны быть больше, чем, например, у глиняной черепичной крыши: она имеет свойство «дышать».
Крыша будет служить долго и выглядеть красиво при правильном монтаже свеса и обшивки. Кровельный свес — очень важный элемент конструкции кровли.
Автор:
Иван Иванов
Поделись статьей:
Оцените статью:
Загрузка…
Похожие статьи
Source: 1pokryshe.ru
Читайте также
Карниз дома что такое — Портал о стройке
Завершенность интерьера любого помещения во многом зависит от оформления окон. Поэтому вопрос «как выбрать карниз для штор?» не праздный, так как монтаж и вид карниза могут визуально повлиять на общий вид помещения в целом. Так, если используется потолочный карниз или настенный закреплен максимально высоко над оконным проемом, то само окно и комната в целом будут выглядеть выше. Карниз, значительно превышающий размер оконного проема, с подвешенными на нем светлыми шторами зрительно увеличивает ширину окна. Слишком большое окно можно «уменьшить», установив шторы точно по его размеру. В результате этих небольших хитростей помещение станет значительно уютней.
При выборе карниза нужно учитывать тяжесть материала штор
На что следует обратить внимание при выборе?
В настоящее время торговая сеть предлагает широкий выбор различных видов приспособлений для подвешивания штор – как по конфигурации, так и по цвету. Поэтому, составляя дизайн помещений, следует подумать, как выбрать карнизы для штор. Они не только являются завершающим декоративным штрихом в оформлении окон, но и выдерживают физические нагрузки, порой достаточно внушительные.
Чтобы правильно подобрать карниз, необходимо помнить некоторые важные моменты.
- Прежде чем приобретать карниз, необходимо точно определиться с выбором штор, так как следует учитывать плотность («тяжесть») ткани и ее цвет. Если планируется вешать только легкие шторы, можно выбрать декоративные модели. А под тяжелые, плотные портьеры лучше предусмотреть прочную и надежную конструкцию, которая не будет деформироваться под их массой.
- Следует обратить внимание на размеры кронштейнов. Они должны быть такой длины, чтобы тюль и шторы не «ложились» на подоконники, но и не были на излишне большом расстоянии от стен.
- Если карниз устанавливается непосредственно над окном, то он должен выступать за края проема окна с обеих сторон на 10–30 см (это зависит от модели).
- Если шторы не закрывают всю стену, то есть смысл присмотреться к современным моделям, имеющим повороты к стене. Это позволит закрыть боковые просветы.
- Чтобы визуально увеличить высоту комнат, можно выбрать потолочные карнизы.
- Чтобы помещение казалось шире, надо установить карниз во всю длину стены.
- Если предполагаемая длина конструкции превышает два метра, то для ее крепления к стене лучше использовать три и более кронштейна. Это позволит не допустить провисание карниза.
Карниз устанавливается не на один день, поэтому следует продумать все тонкости, рассмотреть возможные варианты и выбрать тот, который сможет подчеркнуть красоту интерьера и будет надежно служить долгое время.
Кованые карнизы — самые надежные, но требуют тщательного закрепления
Разновидности конструкций
Карниз представляет собой конструкцию, предназначенную для закрепления занавесок, штор, тюля, портьер, ламбрекенов и жалюзи. Он состоит из основного несущего элемента (штанги или струны), элементов для закрепления к стене (кронштейнов) или потолку, крючков или других приспособлений для крепления штор и торцевого оформления (наконечники, уголки, пробки и др.). Можно подразделить держатели по устройству несущего элемента на профильные, багетные, струнные, круглые и кованые.
Выбирая шторы, следует учитывать, что для определенных моделей требуется держатель соответствующего вида. Рассмотрим конкретные варианты. Итак, как правильно подобрать карниз?
- Если для оформления окон будут использоваться шторы на петлях или с закрепленными на ткани кольцами (люверсами), то для них подойдет круглый карниз. Дополнительные кольца или другие крепления не потребуются, так как петли и люверсы одеваются непосредственно на штангу. Штанга может быть выполнена из дерева (березы, дуба, сосны, бука), имеющего красивый естественный цвет. Такие деревянные карнизы отлично сочетаются с натуральными тканями и хорошо вписываются в интерьер, где за основу взяты оттенки бежевого, зеленого или золотистого цветов и для декора используются другие деревянные предметы и украшения. Недостатком данного вида является то, что дерево со временем деформируется (изгибается) под тяжестью портьер.
Для тяжелых штор лучше использовать металлические круглые штанги, которые значительно прочнее и отличаются высокой износостойкостью, хотя и не смотрятся так изыскано. Металлические круглые карнизы довольно «шумные», поэтому на них используют пластиковые кольца или шторы на петлях.
Для подвешивания портьер и тюля на шторных лентах необходимо дополнительно приобрести комплект колец с крючками.
- Натяжные (струнные) металлические карнизы состоят из стальных тросиков, натянутых между опорами (навесами). Их обычно используют как потолочные карнизы, хотя можно закреплять и на стены. Данный вид карнизов хорошо вписывается в рамки современных стилей (минимализм, хай-тек). Но необходимо учитывать, что струны хорошо выдерживают легкие шторы, а под тяжелыми – провисают.
- Профильные карнизы отличаются легкостью, достаточной прочностью. Если планируется оформлять окно шторами с ламбрекеном и тюлем, то для этого идеально подойдет трехрядный профильный вариант. Еще одной важной особенностью данного вида конструкций является возможность придания им нужной формы. Несущую часть профильных карнизов изготавливают из алюминия, который отличается легкостью и гибкостью. Поэтому не составит труда оформить шторами самые сложные по конфигурации арки, окна или эркеры. Профилю можно придать необходимую форму руками, без использования каких либо специальных приспособлений. Профильные карнизы можно использовать как потолочные, а можно закрепить и на стены при помощи специальных кронштейнов. Вопрос «как выбрать потолочный карниз при сложной форме потолков?» отпадает сам собой, если используются алюминиевые профили. Количество креплений рассчитывается исходя из предполагаемого веса штор, материала стен и длины держателя.
Багетный карниз
- Багетные карнизы отличаются от профильных тем, что на них все элементы для подвешивания штор закрыты специальной декоративной планкой (металлической, пластиковой или деревянной), которая также способна играть определенную роль в дизайне помещения. Багетные планки могут быть различной ширины и формы, любых цветов и оттенков. Профили могут иметь от одного до трех рядов для крепления штор. Иногда непосредственно на багетную пластину крепят полосу-липучку, на которой удобно закреплять ламбрекен, и в этом случае вполне достаточно двухрядного профиля. Широкий выбор форм и цветов багетных карнизов предоставляет возможность подобрать наилучший вариант практически для любого интерьера.
- Особое внимание стоит уделить кованым моделям. Для придания гостиной особого шика стоит выбрать именно этот вид. Максимального эффекта можно добиться, если в комнате разместить несколько кованых предметов мебели или декоративных элементов (например, отделку камина или настенные светильники). Данные карнизы не используются как потолочные. Их главными декоративными элементами являются кованые кронштейны и наконечники.
Чтобы правильно выбрать потолочные или настенные карнизы, следует учитывать, что они выполняют не только чисто функциональные свойства (удерживают шторы), но и играют свою декоративную роль в общем дизайне помещения.
Source: gidshtor.ru
Читайте также
Что такое карниз
Процесс сооружения крыши включает в себя не только создание каркаса и установку кровельного материла, но и устройство карниза с его последующей подшивкой. Хотя это всего лишь завершающие работы, правильное их выполнение очень важно для обеспечения долговечности всего дома. Если разобраться, что такое карниз и какую роль он выполняет, станет ясно, зачем его подшивают.
На каждом здании можно заметить часть кровельной конструкции, которая выступает за пределы стен. Это и есть карниз. Он защищает дом и небольшое пространство вокруг фундамента от дождя и снега.
Как устроен карниз?
При строительстве деревянного дома кровельные свесы можно просто прибить к стенам дома, или подшить их с помощью специальных кронштейнов из металлического профиля, врезанных по периметру дома. Во втором случае к таким фиксаторам прикрепляют доски, обработанные смолой или антисептиком. При этом ширина первой из них может составлять на 3-5 см больше ширины всех остальных. Доски можно украсить резьбой или нанесёнными цветной краской узорами.
Существует ещё один, менее сложный способ обустроить карниз. Для этого концы балок нужно подшить тесом. Если же стропила находятся в пределах стен, их удлиняют, прибивая к концам небольшие доски.
Поскольку на кирпичный дом нельзя наносить штукатурку слоем более чем в 5 см, раствором покрывают одну из следующих поверхностей:
- конструкции из досок;
- выносы кладки, обустроенные особым образом;
- каркас из металла с натянутой поверх него сеткой.
Как сделать карниз?
Штукатурный карниз делают на основе шаблона доски с двойной окантовкой. Одна из них нужна для вытягивания профиля по земле, а вторая — для создания чистого профиля на основе результата, полученного после первого шага. При отделке карниза с большим диаметром сечения шаблон перемещают с помощью роликов. Отдельные шаблоны требуются для профилирования кровельных свесов во входящих углах. Очень важно правильно расположить доску относительно вершины. Угол между шаблоном и стеной должен составлять 45 градусов.
Функцию салазок для шаблона выполняет прямоугольный треугольник — к биссектрисе его прямого угла крепится профиль из двух досок. Перед фиксацией с них нужно снять фаски. Между досками закрепляют основу из металлического профиля, причем фаски должны быть повернуты наружу.
Виды карнизов
Мастера строительства изобрели огромное количество различных свесов, среди которых можно выделить четыре самых популярных типа:
- Подшитые — обычно используются с вальмовыми и двускатными крышами.
- Неподшитые — распространённый выбор владельцев вальмовых и скатных кровель.
- Коробчатые — применяются в случае строительства ломаной или скатной крыши.
- Укороченные — подходят для всех видов конструкций.
Поскольку карниз служит продолжением крыши, нужно правильно выбрать вид свеса с учётом материала, из которого изготовлена кровля, и особенностей местного климата, где расположен строящийся дом.
Карнизы отличаются также особенностями устройства. В зависимости от конструкции выделяют такие основные виды:
- Кровельный свес, сделанный заподлицо
Стропила такого карниза находится в пределах стен дома, а по краю стен зафиксирована горизонтальная доска, к которой будут крепиться водосточные трубы. Минус свесов такого типа — не защищают от осадков верхнюю часть стены.
- Карниз открытого типа
Зачастую его используют в процессе строительства крыши на частных домах. Систему водоотвода в этом случае крепят к нижнему или верхнему краю стропил.
- Свес закрытого типа
Такой карниз устанавливают на концах стропил, которые выступают за границы стен. Его конструкция предусматривает наличие специального паза для фиксации софита с обратной стороны. Если чердак дома был утеплён, нужно позаботиться об обеспечении вентиляции свеса.
- Фронтонный карниз
Этот вариант даёт возможность дизайнеру разработать уникальный свес, который может быть установлен заподлицо или выступать за пределы стен. Обязательно нужно подшить выступающую часть стропил так, чтобы ширина карниза составляла от 50 см.
Вентиляция кровельного свеса
Существует несколько методов обеспечения доступа воздуха под карниз:
- Самый простой способ — оставить между стеной и карнизом зазор в 0,6-1,2 см, если карниз сделан из профнастила, или в 1-1,5 см, если он изготовлен из вагонки или сайдинга.
- В случае, если для подшивки карниза используется такой материал как вагонка или металлические листы, вентиляцию можно обеспечить при помощи решёток, установленный в профиль.
- Деревянная обшивка будет пропускать воздух, если между досками оставить зазоры шириной в 0,5-1 см.
- Если в процессе устройства карниза крыши используются софиты, подойдёт специальный перфорированный материал.
Чем подшить кровельные свесы?
Профессиональная подшивка карниза крыши не только позволяет ему выглядеть эстетично, но и хорошо защищает пространство под всей поверхностью крыши от атмосферных осадков. Именно поэтому выбирать материал для свесов нужно ответственно и внимательно. Чаще всего карнизы производят из:
- Хвойной древесины
Самой популярной является древесина сосны, ели и лиственницы. Для свесов используют доски толщиной в 17-22 мм. Чтобы древесина не деформировалась от недостатка или избытка влаги, её хранят на улице, а непосредственно перед монтажом обрабатывают антисептиком. От длины доски зависит способ её фиксации — короткую нужно устанавливать перпендикулярно стене и закрепить по краям, а длинную — параллельно стене с шагом в 1 м.
Так называют один из видом пластиковой вагонки. Самым дешёвым вариантом является виниловый сайдинг, но его технические характеристики оставляют желать лучшего. Высокой прочностью обладает сайдинг из металла, но склонность к коррозии не позволяет ему долго служить.Самый дешёвый и наименее качественный материал, который быстро теряет цвет и эстетичный вид под воздействием осадков и солнечного света. Вентиляция пространства под крышей невозможна из-за отсутствия отверстий в листах.
Привлекательно смотрятся, позволяют обшивке долго держаться и при этом не требуют особых навыков для установки. Софиты устойчивы к механическому воздействию и влаге, а также имеют отверстия для вентиляции.
Из следующего видео можно узнать, как происходит монтаж софиты.
Что еще почитать по теме?
Автор статьи:Сергей Новожилов — эксперт по кровельным материалам с 9-летним опытом практической работы в области инженерных решений в строительстве.
Понравилась статья? Поделись с друзьями в социальных сетях:Вконтакте
Одноклассники
Google+
какой бывает карниз, какой материал используют для подшивки свеса, варианты подшивки крыши
Чтобы придать строению законченный вид и произвести все необходимые манипуляции по обеспечению такой необходимой вентиляции кровли, защиты фасадной части крыши, необходимо выполнить работы подшивки карнизов. Эти работы выполняются на этапе заключительных работ, когда полностью проведены монтажные работы по установке кровельного покрытия.Для работ по подшивке карниза чаще всего используют такие материалы, как профнастил, софит, деревянную вагонку.
Как устроен карниз кровли?
Наверное, не многие знают, что строители считают карнизным свесом. На самом деле всё очень просто. Выступ за пределы фасада дома стропил, считается карнизным свесом.Выделяется два варианта устройства таких карнизов. Первый вариант – это простая конструкция. Второй – это усовершенствованный вариант «с выносом». Если делать карниз, не усложняя себе задачу по первому варианту, то впоследствии возможны осложнения в виде шумовых фонов гудения ветра, что бывает весьма неприятно. Второй вариант исключает подобные неудобства.
Карнизный свес бывает двух видов:
- фронтальный;
- боковой.
Фронтальный карнизный свес
Фронтальный карниз дома конструируют для того, чтобы защищать его фасадную часть. Представляет собой такой свес конструкцию из боковых краёв наклонных скатов крыши. На четырехскатной крыше или как её ещё называют вальмовой, такие края отсутствуют.Чтобы сделать на двускатной крыше конструкцию фронтального свеса, необходимо выпустить несущие перекладины, которые закреплены на стропилах. Также можно встретить и устройство кровли другой конструкции, где фронтальная часть карниза составляется досками обрешётки, уложенного на слой пароизоляции под кровельную прослойку материала. На эту конструкцию прикрепляется карнизная доска, которую впоследствии подшивают софитом или профнастилом.
Боковой карнизный свес
Все крыши с наклоном имеют боковой свес и их образование происходит за счёт выступления стропил за обозначенные пределы стен дома. Выступ должен быть в пределах пятидесяти-семидесяти сантиметров. Точно рассчитывается расстояние выступления в каждом строящемся доме за счёт соотношений его высоты и ширины отмостки.
Некоторые дома выполнены с минимальным размером свеса, который меньше стандартных пятидесяти сантиметров. Это несёт существенные неудобства хозяевам, которые должны обеспечить хорошую ветрозащиту стене, так как косые струи дождя, будут способствовать её намоканию. Поэтому, чтобы не переделывать уже построенное и не допускать промахи, необходимо заранее проводить все подсчёты и чертёжные работы, основываясь на помощи и советах специалистов.
Правильная вентиляция кровли через карнизы
Атмосферные явления постоянно воздействуют на все части дома, поэтому постройке карниза отведено серьёзное место. Это происходит потому, что у свеса дома важное задание – защищать крышу от неблагоприятных погодных условий. При постройке конструкции ещё нужно учитывать то, что карниз должен позволять происходить естественной вентиляции под кровельным пространством. Такое условие необходимо соблюдать, как для неутеплённых крыш, так и для жилых помещений в виде мансардных пространств.Должно быть соблюдено условие, при котором поднимающийся с поверхности земли тёплый воздух, смог свободно входить со стороны карниза и уходить со стороны конька наружу, не задерживаясь кровельным и пароизоляционным материалом. Поэтому подшивка свеса должна происходить без использования таких материалов, как герметик и монтажная пена.
При подшивке карнизного свеса с помощью монтажной пены и герметика может привести к тому, что кровельный утеплитель будет намокать от образовавшегося конденсата, что неприемлемо.
Но такое правило не касается фронтальных свесов, которые необходимо полностью закрывать без какой-либо вентиляции.
Материалы для подшивки свесов крыши
Для подшивки карниза на данный момент на строительном рынке представлен широкий ассортимент высококачественных материалов подходящих для этой цели. Конечно, каждый материал нужно рассматривать отдельно и приобретать, учитывая не только на внешний вид изделия, но и на срок службы, и другие важные показатели, присутствующие на маркировочной отметке.
Профнастил
Профнастил состоит из таких слоёв:
- Слой защитного лака.
- Грунтовочный слой.
- Слой антикоррозийного покрытия.
- Цинковый слой.
- Стальной лист.
- Ещё один слой цинка.
- Антикоррозийное покрытие.
- Грунтовочный слой.
- Полимерное покрытие в виде полиэстера.
- Защитная монтажная плёнка.
Такая оцинкованная сталь, усовершенствованная различными полимерными покрытиями, устойчива к перепадам внешних температур, не боится механических повреждений, нормально переносит ветровые нагрузки.
Необходимая вентиляция с помощью этого материала обеспечивается тогда, когда при укладке берётся во внимание высота волны профнастила, на которую и делается зазор между стеной дома и используемым материалом.
Софит
Такой материал, как софит, был специально разработан для подшивки крыш. И он оказался настолько удачным, что на данный момент подшивка свеса софитом стала очень актуальной.Внешне этот материал выглядит как сайдинг, разница лишь в том, что у софита уже предусмотрены производителем вентиляционные отверстия. К тому же в состав этого кровельного материала добавлен УФ-стабилизатор, который защищает покрытие от неизбежного негативного воздействия солнца.
Специалисты разделяют этот материал на:
- Медные софиты.
- Оцинкованные софиты.
- Алюминиевые софиты.
- Виниловые софиты.
Оцинкованные софиты не опасаются влаги, огня и не нуждаются в специальном уходе. Но имея внушительный вес, усложняют их установку и утяжеляют общую конструкцию крыши.
Алюминиевые софиты отличаются лёгкостью, жаропрочностью и эластичностью. Несмотря на то что выпускаются они в двух цветах – белого и коричневого, цвет не меняется со временем, потому что не подвержен действиям ультрафиолетовых лучей.
Самым популярным материалом специалисты выделяют виниловые софиты. Именно этот материал объединил в себе все лучшие качества софитов, поэтому и подшивка свесов крыши всё чаще выполняется их виниловой разновидностью.
Выпускается виниловый софит в трёх видах: полностью перфорированный, сплошной трёхполосный, изготовленный без вентиляционных отверстий и с перфорированной центральной полосой – трёхполосный. Все виды прекрасно и без особого труда могут быть установлены в нужном месте. Единственным условием при их монтаже, которое обязательно нужно соблюдать, это установка конструкций не вдоль стены, а перпендикулярно.
Деревянная вагонка
Если обшивать карниз крыши решили деревом, то выбор древесины лучше доверить профессионалам, так как в этом вопросе важны нюансы, неведомые потребителям. Например, дерево должно быть в меру сухим, но в то же время и не слишком влажным. Оба варианта грозят деформацией конструкции.К тому же толщина деревянной вагонки также играет не последнюю роль при выборе материала подшивки крыши. Хоть по цене материал толщиной в два сантиметра обойдётся покупателю дороже, но именно такая толщина считается среди специалистов оптимальной для подобных работ.
Чтобы правильно происходила вентиляция, доска должна быть прибита на расстоянии двух сантиметров от стены дома.
Особенности и варианты подшивки крыши
Специалисты различают два вида подшивки свесов.
Первый вариант нужен, если необходимо увеличить высоту дома или у крыши не очень крутой уклон. Этот вариант заключается в том, что прошивку выполняют по стропилам. Для этого варианта нужны стропила, находящиеся в одной плоскости. Если стропила не отвечают нужным условиям, то выравнивания можно добиться при помощи дополнительных досок.Доски крепятся на стропила внахлёст. Чтобы работы были выполнены правильно, сначала крепится первая доска, затем последняя. Между ними протягивается шпагат, который будет служить уровнем и ориентиром для всей последующей работы. Затем монтируются все остальные доски. Если у дома предусмотрены двухстороннее схождение кровельных скатов, то работы выполняются с обеих сторон.
Второй способ более популярный и подходит для использования на крышах с большим наклоном. Чтобы сделать такой короб понадобиться доска в четыре сантиметра толщиной, которую нужно прикрепить краем стропил и стеной здания. Если её один край прикрепляется к стропильной ноге, то для монтажа второго края потребуется фиксация присоединённой к стене доски, которая к стропилам прикручивается сверху.
При монтаже конструкции возможен и второй вариант присоединения, когда вертикальную дополнительную доску заменяют брусом, крепящимся на дюбеля.
Вот и произведены все работы по монтажу каркаса короба, после чего можно крепить выбранную обшивку. Чтобы конструкция получилась достаточно жёсткой при работах лучше всего применять уголки и шурупы, а не гвозди.
Так, чтобы выполнить работы по прошивке карнизов крыши нужно владеть как теоретическими знаниями по правилам и нюансам установки, так и практическими навыками, которые нарабатываются с годами проводимых подобных работ. Поэтому чтобы не пришлось переделывать выполненную конструкцию, лучше для таких работ пригласить специалиста, который либо самостоятельно выполнит все необходимые работы, или будет курировать весь процесс установки, проводимый новичками.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Какой бывает карниз, что такое установка свесов
Возведение крыши — это довольно сложный процесс, так как в него входит множество видов работ. Некоторые люди не знают, как правильно устанавливается карниз, что такое он из себя представляет. Каждый этап монтажа является важным по значению. Ведь от правильности выполнения зависит качество и срок эксплуатации всей конструкции кровли в целом.
Так что же такое карниз, и какую роль играет в конструкции крыши? В архитектуре его называют деталью кровельной системы, которая устанавливается за пределы несущих стен. За счет этого обеспечивается защита от влаги при выпадении осадков, а также проникновения ее в подкровельный промежуток. Кроме защитного действия, он придает кровле законченный вид и тем самым подчеркивает индивидуальность каждой конструкции по-своему. Познакомимся с таким элементом кровли как карниз. Что такое это, и как проводится его устройство — узнаем подробнее.
Разновидности карнизов
В наше время в мире существует множество кровельных свесов, они подразделяются по классам и способам монтажа. На какие крыши устанавливается карниз, что такое кровельные свесы, поможет разобраться неопытному строителю небольшой перечень, который расположен ниже:
- Карнизы, которые не имеют подшивки, используются в устройстве кровли вальмового типа. В некоторых случаях можно проводить установку на односкатную или равностороннюю крышу.
- Подшитого типа в основном применяются в строительстве вальмовых, а также двухскатных конструкций кровли.
- Коробчатый вид считается нестандартным, так как используется в устройстве систем с одним скатом и сложной крышей.
- Узел короткого типа может использоваться при обустройстве конструкции любого вида.
Также способы установки могут быть такими: заподлицо, открытого и закрытого типа карниз. Что такое фронтальный и боковой свес — в обязательном порядке следует знать, так как они имеют некоторые отличия, по незнанию которых установка может быть ошибочной.
Фронтальный свес
Фронтальный карниз необходим для обеспечения защиты здания с лицевой стороны. Он представляет собой конструкцию, которая расположена по краю кровли с двумя скатами. Они имеются только у двускатных типов крыши. В устройстве вальмовой или кровли с четырьмя скатами отсутствуют такие карнизы, фото для лучшего восприятия расположено ниже.
Для того чтобы провести устройство фронтального свеса на кровле с двумя скатами, необходимо первым делом провести вынос перекладин, которые крепятся на стропилах, за пределы строения. Затем выполняется монтаж обрешетки и кровельного пирога. Только после этого устанавливается фронтальный свес на двускатную систему крыши. В некоторых случаях устройство выполняется немного иначе. На обрешетку под пароизоляцию крепится карнизная доска, а на нее устанавливаются софиты.
Боковой свес карниза
Свес боковой устанавливается на каждую кровлю наклонного типа. Такой карниз образуется за счет стропил, которые выносятся за пределы несущих стен здания. Этот выступ должен соответствовать размерам отмостки и составлять 50-70 сантиметров. Если устройство кровли выполняет организация, она предлагает предварительно разные карнизы, фото которых имеются в специальных буклетах.
В большинстве случаев 50 сантиметров является минимальной шириной свеса, но в исключительных моментах бывает и меньше.
- В таком случае несущие стены здания должны быть хорошо защищены от воздействия порывистого ветра и влаги. Это необходимо, потому что при косом падении дождя или снега стены строения могут промокнуть.
- Исправить положение с короткими стропилами можно путем установки кобылок. Но это сложный процесс, так как если кровельная система уже готова, редко кому захочется проводить демонтаж и вносить исправления. По этой резкой причине следует внимательно подходить к этому вопросу еще в процессе устройства конструкции кровли.
Материал для отделки карниза
Важным моментом на этапе, когда устанавливается карниз крыши, является выбор материала для обшивки. Каждый вид отделочного материала имеет как плюсы, так и минусы:
- Вагонка – является неплохим вариантом для подшивки карниза. За счет своих достоинств широко используется в строительстве. Этот материал обладает невероятно красивой текстурой, поверхность обрабатывается специальными антисептиками и морилкой. Установку можно проводить под углом и в горизонтальном положении.
- Профнастил – также является популярным в отделке карнизных свесов. После монтажа конструкция приобретает классический вид. Благодаря разновидностям форм и цветовой гаммы можно воплотить дизайнерские задумки.
Особенности свесов
Любой тип кровли индивидуален, поэтому даже каждую мелочь следует выполнять с особым подходом. Вот, к примеру: крепление карниза отличается в зависимости от выбора материала для отделки. Поэтому к его обшивке следует подойти предельно внимательно. В случае если монтаж будет проводиться на уже вмонтированные заранее стропила, свес должен располагаться под таким же углом.
Этот способ установки может использоваться для крыш, которые имеют средний уровень наклона. В таком случае отделочные элементы просто набиваются на края стропил. Но для того чтобы правильно провести монтаж, необходимо сделать ровной поверхность нижней части стропил. Только в этом случае подшивка будет идеально прилегать к конструкции кровли.
КАРНИЗ — это… Что такое КАРНИЗ?
карниз — КАРНИЗ, КОРНИШ corniche f., ит. Karnies, ит. cornice. 1. Выступ, завершающий стену здания или идущий над окнами, дверями. БАС 1. Карниз. 1689. ДАИ. // Сл. 17. Антаблеман или полной карниз состоит из трех частей: архитрава, фриза и карниза. Архит … Исторический словарь галлицизмов русского языка
КАРНИЗ — (нем., от греч. koronis венец). Стенное украшение под потолком в виде выступа; украшение над и под окнами. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. КАРНИЗ 1) архитектурное украшение, идущее вдоль верха стен… … Словарь иностранных слов русского языка
Карниз — (нем. Karnies; первоисточник: греч. koronis конец, завершение), горизонтальный выступ на стене, поддерживающий крышу (покрытие) здания и защищающий стену от стекающей воды; имеет также и декоративное значение. Карниз бывает верхний… … Художественная энциклопедия
КАРНИЗ — (нем. Karnies) в архитектуре горизонтальный выступ на стене, поддерживающий крышу здания и защищающий стену от стекающей воды. Встречается промежуточный карниз, разделяющий этажи. Карниз также верхняя выступающая часть антаблемента в… … Большой Энциклопедический словарь
Карниз — горизонтальный выступ на стене, поддерживающий крышу здания и защищающий стену от стекающей воды. Источник: Словарь архитектурно строительных терминов 1. горизонтальный выступ фигурного профиля на верху стены, поддерживающий крьппу здания и… … Строительный словарь
КАРНИЗ — муж. украшение в стене выступом, уступчатою полкой, под кровлею, потолком и пр. Карнизный, к карнизу относящийся. Голова не карниз, отшибешь не приставишь. Толковый словарь Даля. В.И. Даль. 1863 1866 … Толковый словарь Даля
карниз — тябло, выступ, мебель, карнизик, сандрик, перекладина, подзор Словарь русских синонимов. карниз сущ., кол во синонимов: 12 • выступ (61) • … Словарь синонимов
КАРНИЗ — син. термина карниз структурный. Геологический словарь: в 2 х томах. М.: Недра. Под редакцией К. Н. Паффенгольца и др.. 1978 … Геологическая энциклопедия
КАРНИЗ — КАРНИЗ, карниза, муж. (нем. Karnies от греч. koronis) (архит.). 1. Верхняя часть антаблемента, лежащая на фризе. 2. Выступ на стене здания под крышей или над окном, над дверью. Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков. 1935 1940 … Толковый словарь Ушакова
Карниз — – горизонтальный выступ на стене, поддерживающий крышу здания и защищающий стену от стекающей воды … Словарь строителя