Краска для радиаторов чугунных: 404 ошибка — страница не найдена.

Содержание

ТОП-15 лучших красок для радиаторов отопления: чем покрасить радиатор

Чем окрашивать радиаторы

Основной критерий, который учитывают при выборе состава для окрашивания радиаторов отопления – термостойкость краски. Информация о технических характеристиках указывается на упаковке. Если написано, что рекомендуемая температура использования составляет менее +80 градусов, то этот состав для окрашивания батарей не годится. При окрашивании такой краской при ее нагреве произойдет пожелтение и отслаивание покрытия. Происходит это из-за входящих в состав обычной интерьерной краски полимерных компонентов или мела, не рассчитанных на сильный нагрев. В «правильной» краске связующее вещество и пигменты обладают термостойкостью.

Основные характеристики краски для батарей:

  • термостойкость;
  • стойкость к истиранию;
  • влагостойкость;
  • отсутствие запаха при нагреве;
  • высокая теплопроводность;
  • быстрое высыхание.

Окрашивание батарей выполняется за два раза. Поэтому важно, чтобы краска быстро высыхала. Однако следует быть готовым к тому, что чем быстрее высыхает состав, тем заметнее и резче его запах.

Следует уделить внимание фактуре, которую приобретает поверхность после окрашивания. Она бывает матовой и глянцевой. Надо понимать, что глянец хорошо подчеркивает все дефекты окрашиваемой поверхности. Если чугунная батарея имеет шершавую бугристую поверхность, то для нее лучше выбрать неяркую матовую краску. Радиаторный чугун часто имеет дефекты, которые глянцевое покрытие только подчеркнет.

Чтобы не ошибиться с выбором, лучше приобретать краску, на которой ест пометка о том, что она предназначена для окрашивания радиаторов отопления. Такие составы имеют также пометку о том, что они быстро высыхают после нанесения

Лучшие краски для радиаторов отопления

Алкидные краски для радиаторов отопления

Покрытие долго сохраняет свой первоначальный цвет, не выгорает и не меняется. Эта разновидность краски пришла на смену масляным покрытиям.

В состав входят алкидные смолы. Масла и многоатомные спирты при их производстве подвергаются температурной обработке. В продажу алкидные составы поступают в готовом к нанесению виде. В качестве растворителя используется нефрас, ортоксил, уайт-спирит.

Алкидные краски при нанесении выделяют несильный запах, который после высыхания выветривается.

Одно из преимуществ заключается в разнообразной цветовой гамме, что позволяет проявить фантазию сделать батарею украшением интерьера

Алкидная эмаль может иметь водную основу. Состав с повышенной термостойкостью со временем не меняет оттенок и качество покрытия. Следует обратить внимание на компоненты: если краска белая, то присутствие титанового пигмента крайне желательно. Чтобы выбрать действительно качественную алкидную краску на водной основе для батареи следует ориентироваться на стоимость продукции и не экономить.

Может быть использован растворитель в качестве основы. Такой состав отличается резким запахом. На поверхности образует красивый глянцевый слой.

Эмаль «Krafor»

Состав специально предназначен для создания защитного декоративного слоя на поверхностях подвергающихся нагреву до + 80 градусов, поэтому отлично выдерживает высокую температуру. Обладает влагозащитными свойствами. Образует прочное глянцевое покрытие. Полное высыхание происходит через 14 часов. Перед нанесением состав перемешивают и при необходимости разбавляют растворителем (уайт-спирит).

Эмаль «Krafor»

Плюсы

  • доступная стоимость;
  • хорошо ложится;
  • чистый белый цвет;
  • красивый глянец.

Минусы

  • долго сохнет;
  • имеет резкий запах;
  • жидкая консистенция.

Эмаль «Krafor» алкидная для радиаторов отопления

Эмаль «Престиж Премиум»

Состав с металлической пудрой в качестве наполнителя специально разработан для окрашивания металлических, нагревающихся в процессе эксплуатации до + 100 градусов, поверхностей. Обладает антикоррозийным эффектом и термостойкостью. Один слой высыхает в течение часа, полное высыхание происходит через сутки. Атмосферостойкая. Не содержит токсины. Имеет в составе натуральные растительные масла.

Эмаль «Престиж Премиум»

Плюсы

  • нет запаха;
  • быстрое высыхание;
  • можно разводить водой;
  • долго сохраняет цвет;
  • прочное покрытие.

Минусы

  • не обнаружено.

Эмаль «Престиж Премиум» алкидная для радиаторов отопления

Эмаль «DALI»

На металлической поверхности после высыхания образуется прочное, устойчивое к высоким температурам, глянцевое покрытие, которое выдерживает нагрев до + 80 градусов. Краска обладает антикоррозийным эффектом, не боится влаги, не впитывает загрязнениям. Краска может применяться для окрашивания изделий из чугуна и стали, цветного, оцинкованного металла, изделий из нержавеющей стали. Наносить можно ручным и механизированным способом. Разбавлять уайт-спиритом, сольвентом. Один слой высыхает в течение 6 часов, полное высыхание происходит через сутки. Через 10 дней покрытие набирает окончательную прочность. Можно колеровать специальными пастами.

Эмаль «DALI»

Плюсы

  • красивый глянец;
  • износостойкость;
  • антикоррозийный эффект;
  • чистый белый цвет;
  • можно колеровать;
  • низкий расход;

Минусы

  • не обнаружено.

Эмаль «DALI» алкидная для радиаторов отопления

Эмаль «ТЕКС Профи»

Краска предназначена для окрашивания металлических поверхностей, которые в процессе эксплуатации нагреваются до + 100 градусов. После высыхания создает полуглянцевое белоснежное покрытие, внешне похожее на пластик. Поверхность можно мыть. Со временем цвет не желтеет. Полное высыхание происходит через сутки. Можно колеровать.

Эмаль «ТЕКС Профи»

Плюсы

  • доступная стоимость;
  • не образует подтеков;
  • не желтеет;
  • удобная фасовка;
  • можно долго хранить;
  • быстро высыхает.

Эмаль «ТЕКС Профи» алкидная для радиаторов отопления

Эмаль «Olecolor»

Термостойкий состав для изделий из металла и дерева. Продается в готовом к нанесению виде. Выдерживает нагрев до +80 градусов. Со временем не желтеет, сохраняет блеск. Можно окрашивать теплые батареи. Создает равномерное полуглянцевое покрытие.

Эмаль «Olecolor»

Плюсы

  • быстрое высыхание;
  • чистый белый цвет;
  • доступная стоимость;
  • легко смывается растворителем;
  • доступная стоимость.

Минусы

  • жидкая консистенция;
  • резкий запах.

Эмаль «Olecolor» алкидная для радиаторов отопления

Окрашивание акриловыми красками

Еще одна разновидность краски на водной или лаковой основе – акриловая эмаль. Благодаря специальным добавкам и наполнителям состав приобретает стойкость к внешним воздействиям и эластичность. Окрашенная поверхность на всем сроке эксплуатации сохраняет свой оттенок, не выцветает и не желтеет. Краска может применяться для окрашивания батарей на кухне и в ванной.

Для этого типа красок характерно быстрое высыхание и практически полное отсутствие запаха, что позволяет работать внутри помещений

После высыхания окрашенную поверхность зрительно и на ощупь легко спутать с пластиком. К преимуществам материала относят высокую адгезию с окрашиваемой поверхностью и простой уход. Полное высыхание происходит через сутки, а второй слой можно наносить уже через два часа. Есть разновидности составов с антикоррозийными свойствами, которые выдерживают нагрев до 120 градусов. Такие составы можно применять для окрашивания любых металлических поверхностей.

Эмаль «Престиж Ferrum Премиум»

Термостойкий состав для отделки металлических поверхностей, подлежащих нагреву в процессе эксплуатации до температуры + 100 градусов. На поверхности создает полуглянцевое покрытие. Во время нанесения, краска не выделяет резкий запах. Через час можно наносить следующий слой. Полностью покрытие высыхает за сутки. Для разбавления используют воду.

Эмаль «Престиж Ferrum Премиум»

Плюсы

  • нет резкого запаха;
  • экономный расход;
  • невысокая стоимость;
  • чистый белый цвет.

Минусы

  • не обнаружено.

Эмаль «Престиж Ferrum Премиум» акриловая для радиаторов отопления

Эмаль «Лакра»

Акриловая эмаль до нужной консистенции разбавляется водой. Не имеет резкого запаха. Не боится нагрева до +100 градусов. Со временем не желтеет и не выгорает. Быстро сохнет – за 8 часов. Готовое глянцевое покрытие является прочным и влагостойким. Состав прочно держится на основании. Выпускается в готовом к нанесению виде.

Эмаль «Лакра»

Плюсы

  • быстрое высыхание;
  • отсутствие резкого запаха;
  • отличная укрывистость;
  • чистый белый цвет.

Минусы

  • не обнаружено.

Эмаль «Лакра» акриловая для радиаторов отопления

Эмаль «Dekor»

В составе этой краски не входят органические растворители. Это универсальный состав, который помимо окрашивания радиаторов может применяться для отделки интерьерных элементов из металла и дерева. После высыхания на поверхности образуется паропроницаемое покрытие. Перед нанесением краску можно разбавить водой, но ее количество не должно превышать 10%. Состав не предназначен для смешивания с растворителем или другой краской. Наносить краску можно ручным или механизированным способом.

Первый слой высыхает в течение 1 часа.

Эмаль «Dekor»

Плюсы

  • экологичность;
  • быстрое высыхание;
  • отсутствие неприятного запаха;
  • универсальность.

Минусы

  • не обнаружено.

Эмаль «Dekor» акриловая для радиаторов отопления

Эмаль «ТЕКС Универсал»

Акриловый термостойкий состав для окрашивания поверхностей, подвергающихся нагреву 75 градусов, но выдерживает температуру до 120 градусов в течение непродолжительного времени. Универсальная краска может также применяться для окрашивания поверхностей из металла, кирпича, бетона, дерева с предварительным нанесением грунтовки. Отлично перекрывает основания, окрашенные ранее алкидной или акриловой краской. Создает полуглянцевую поверхность. Можно колеровать в любой цвет или использовать как белую эмаль.

Эмаль «ТЕКС Универсал»

Плюсы

  • не течет, не оставляет разводов;
  • практически не пахнет;
  • доступная стоимость;
  • простое нанесение.

Эмаль «ТЕКС Универсал» акриловая для радиаторов отопления

Эмаль «AURA LUXPRO TERMO»

Состав с термостойкими качествами для создания полуматовой фактуры. Выдерживает нагрев до 120 градусов. До рабочей консистенции разбавляется водой. Обладает антикоррозийным эффектом. Отлично перекрывает основания, окрашенные ранее алкидной или масляной краской. Обладает безупречным белым цветом. Покрытие получается прочным, равномерным и влагостойким. Можно колеровать.

Эмаль «AURA LUXPRO TERMO»

Плюсы

  • универсальность;
  • не желтеет;
  • не образует подтеков;
  • антикоррозийный эффект.

Минусы

  • высокая стоимость.

Эмаль «AURA LUXPRO TERMO» акриловая для радиаторов отопления

Краска из баллончика – альтернатива жидким составам

Помимо традиционных жидких составов в продаже имеются краски в виде аэрозолей. Наносить их легче – для этого не нужны дополнительные инструменты. Удобство заключается в том, что одного баллона хватит, чтобы покрасить батарею в комнате, то есть покупать банку краски нет необходимости. Наносить такую краску рекомендуется в два слоя по новой или ранее окрашенной поверхности. Исключением являются основания, покрытые ржавчиной.

Всю необходимую информацию о материале производитель указывает на баллоне

Сам процесс окрашивания не вызывает трудностей. Баллончик встряхивают и, двигаясь сверху вниз, сначала обрабатывают труднодоступные участки, затем поверхность снаружи.

Эмаль «KUDO»

Аэрозольная алкидная краска для окрашивания металлических поверхностей. Обладает термостойкостью. Высыхает в течение 12 часов.

Эмаль «KUDO»

Плюсы

  • невысокая цена;
  • не пахнет;
  • удобное нанесение.

Минусы

  • быстро расходуется.

Эмаль «KUDO» для радиаторов отопления

Эмаль «Vixen»

Алкидный термостойкий аэрозольный состав для создания прочного белоснежного слоя с глянцевым эффектом. Покрытие выдерживает нагрев до 100 градусов. Со временем радиатор, окрашенный краской «Vixen» не пожелтеет. Краска устойчива к влаге и коррозии, поэтому совместима со всеми видами металлических оснований. Прочно держится на поверхности, ложится равномерным слоем. Благодаря нанесению методом распыления легко обработать оборудование сложной формы.

Эмаль «Vixen»

Плюсы

  • доступная стоимость;
  • быстрое высыхание;
  • тонкий слой;

Эмаль «Vixen» для радиаторов отопления

Эмаль «Decorix 0105-04 DX»

Аэрозольная акриловая термостойкая краска польского производства для металлических поверхностей, которые нагреваются до 125 градусов. Также применяется для окрашивания любых поверхностей во время ремонта.

Эмаль «Decorix 0105-04 DX»

Плюсы

  • не желтеет;
  • выдерживает высокие температуры;
  • стоит недорого.

Минусы

  • есть заметный запах при нанесении.

Эмаль «Decorix 0105-04 DX» для радиаторов отопления

Эмаль «MOTIP Деко»

Акриловая краска в виде аэрозоля с повышенной термостойкостью. Окрашенная поверхность не меняет свой цвет, может мыться и обрабатываться дезинфицирующими средствами.

Эмаль «MOTIP Деко»

Плюсы

  • прочный декоративный слой;
  • сохранение цвета;
  • долговечность.

Минусы

  • высокая стоимость одного баллона.

Эмаль «MOTIP Деко» для радиаторов отопления

Эмаль «ЭТЮД»

Универсальные термостойкий аэрозоль для окрашивания поверхностей из металла. Выдерживает нагрев до 100 градусов. Можно окрашивать батареи при работающем отоплении. Полное высыхание происходит через 10 минут.

Эмаль «ЭТЮД»

Плюсы

  • доступная стоимость;
  • простое применение;
  • чистый белый цвет.

Минусы

  • быстро заканчивается.

Эмаль «ЭТЮД» для радиаторов отопления

Почему масляная краска уже не популярна?

Дешевая масляная краска на основе органической олифы еще не так давно лидировала среди ЛКМ для внутренних работ. При окрашивании радиатора такой краской поверхность приобретала термостойкое, устойчивое к влаге и механическим воздействиям покрытие. Низкая стоимость – единственный плюс масляной краски, если сравнивать ее с современными составами для окрашивания металлических элементов отопительной системы. А вот минусов довольно много:

  1. Краска на основе олифы обладает специфическим резким запахом, что доставляет немало дискомфорта во время работы.
  2. Покрытие получается недолговечным. Срок службы его составляет не более трех лет, после этого слой придется обновлять. При этом могут возникнуть проблемы с удалением старого покрытия.
  3. Лакокрасочный слой получается толстым, что приводит к снижению теплоотдачи.
  4. Масляная краска долго сохнет.
  5. Густой состав ложится неравномерно, образует подтеки.

Все эти недостатки стали причиной уменьшения популярности масляных составов.

На смену масляным краскам пришла термостойкая алкидная краска, которая распространена в продаже

Когда производить окрашивание

Вопрос, который волнует многих: когда целесообразно красить батареи – до или в процессе отопительного периода. В некоторых регионах холодное время года длится долго и отопительный сезон занимает не меньше 6 месяцев, поэтому ждать наступления тепла, чтобы обновить внешний вид батарей могут не все. В связи с этим современные производители предлагают краску, которую можно наносить на теплые радиаторы.

Однако если есть возможность, то окрашивание батарей лучше осуществлять в теплое время года, когда отопление отключено. На это есть две причины. При окрашивании горячих батарей акриловым составом будет происходить его мгновенное высыхание, что не позволит обеспечить равномерное и качественное окрашивание поверхности.

Вторая причина заключается в наличии неприятного запаха, который выделяют все составы при окрашивании. При нанесении на горячую поверхность сила запаха увеличивается в несколько раз.

Летом есть возможность обеспечить качественную вентиляцию в помещении или вовсе снять радиатор для выполнения работ по его окрашиванию на свежем воздухе.

Видео — Как и чем красить радиатор отопления?

Краски для радиаторов отопления можно наносить и из баллончика, и с помощью краскопульта. В последнем случае батарею желательно снять, так вы сможете добраться до труднодоступных мест. Если решили использовать баллончик, наносите краску зигзагообразными движениями сверху вниз с расстояния около 300 мм от поверхности. (См. также статью Декоративные экраны для батарей отопления: особенности.)

Вывод

Окрашивание труб отопления и батарей быстрый способ получить необходимый цвет, подходящий под интерьер комнаты. Это также создает дополнительную защиту металлу от коррозии и внешних воздействий. Процесс простой и легко выполняется самостоятельно. Видео в статье поможет найти вам дополнительную информацию по этой тематике.

способы очистки, покраски и декора чугунных радиаторов

Сегодня люди не желают получать от батарей исключительно тепло. Стремление жить в красивой, уютной и стильной квартире толкает их на покупку обогревателей в духе модерна, ретро, минимализма или любого другого. Красивые чугунные батареи уже не редкость в современном интерьере и создать их можно самостоятельно, имея под рукой необходимые материалы и проявив фантазию.

Модели чугунных батарей

Многие люди считают, что такая часть интерьера, как батарея отопления либо не должна быть заметна вовсе, либо представлять собой неотъемлемый и стильный его элемент. Поэтому большим спросом пользуются секционные устройства с ровной и плоской поверхностью, среди которых частое предпочтение отдается изделиям из чугуна. Новое поколение этих конструкций в корне отличается от советских тяжеловесных «гармошек», хотя зная, как покрасить чугунные батареи старого образца, даже из них можно сделать интересную деталь интерьера.

Если рассмотреть виды обогревателей из этого сплава, которые присутствуют сейчас на рынке, то можно заметить, что это либо аккуратные секции с плоской поверхностью, либо дизайнерские модели, либо аналоги, привычные с советских времен.

Художественно оформленные чугунные батареи стоят дорого, но и выглядят не просто стильно, а по-настоящему шикарно. Украшенные рельефным рисунком, в разных цветовых вариантах, они станут дополнительным штрихом помещения в стиле барокко или модерна.

В отличие от них старые чугунные батареи нуждаются в том, чтобы им придали более интересный вид. Именно с этими моделями экспериментируют как опытные дизайнеры интерьера, так и домохозяйки, желающие придать своему жилью индивидуальность. Сегодня существует масса способов, как из чугунных «гармошек» сделать произведение искусства.

Секционные типы батарей из этого вида металла так же можно преобразовать, тем более что на ровной и гладкой поверхности легко как наклеить красивую пленку, так и нарисовать любой сюжет. Краска для чугунного радиатора отопления позволит не только осуществить любую фантазию, но и сохранить «шедевр», так как ей не страшны высокие температуры. В магазинах стройматериалов есть все необходимое для подобного творчества.

Важно: чтобы все получилось правильно, следует знать, как очистить чугунную батарею от старой краски, но любые работы можно проводить только после окончания отопительного сезона. Никогда нельзя осуществлять покраску по горячим радиаторам.

Как очистить радиатор от краски

Существует несколько способов, как сделать это, не повредив металл. Это очень важный момент, так как на батарее может быть 2-3 слоя краски + грунтовка и потребуется растворитель. Некоторые из химических средств могут вызывать коррозию, поэтому следует прежде узнать, какой краской она была окрашена, и подобрать подходящее по составу. В наше время выбор подобной продукции обширен: от аэрозолей до химических смывок на водной основе.

  • Растворители – аэрозоли стали популярны в связи с тем, что их очень легко наносить на любую поверхность и чугунные батареи не исключение. Их ребристая форма мешает качественно обрабатывать внутреннюю поверхность, например, кистью, и в этом случае распыляемое средство будет как нельзя кстати. Подобную процедуру следует проводить в защитных очках, респираторе и перчатках, не забыв обезопасить пол и окружающие предметы от попадания на них растворителя. Обычно, баллончика хватает на внутреннюю и внешнюю стороны одного радиатора. Распыляемый химраствор лучше применять универсальный, особенно если не известно, чем была окрашена батарея. По мере того, как он будет воздействовать на краску, она становится рыхлой, идет пузырями и лопается, давая возможность спустя 30-60 минут после нанесения снять ее шпателем или металлической щеткой. Как правило, подобные средства коррозии не вызывают, но лучше проконсультироваться с продавцом перед покупкой.
  • Химические смывки на водной основе более безопасны, но так же требуют предварительной подготовки к использованию. Лучше, если подобную процедуру проводить в ванной, предварительно накрыв ее плотной пленкой или мешковиной. Обычно, банки подобного средства хватает на устройство из 12 секций, но зная, какова площадь секции чугунного радиатора для окраски, можно рассчитать более точно необходимое количество. В любом случае, наносить ее нужно кистью, что не всегда удобно, если батарея состоит из большого количества секций и сильных неровностей на внутренней ее стороне. Спустя 15-20 минут после нанесения смывки, можно смело удалять краску железной щеткой, смыв ее остатки вместе со средством мыльной водой.

Важно: подобным средствам нельзя давать засохнуть, поэтому при наличии 10 и более секций нужно наносить его частями. Сняв с участка краску и промыв его, можно приступать к следующему.

  • Несколько хлопотный, но так же качественный способ очистки радиатора от краски – это термическая обработка поверхности устройства. Для этого подойдет горелка, паяльная лампа или строительный фен. Работа с огнем проводится исключительно на открытом воздухе в целях пожарной безопасности. Под воздействием огня краска лопается и ее нужно снимать сразу, пока батарея не остыла, поэтому для этой работы потребуется минимум две пары рук. Строительным феном можно обрабатывать батарею в домашних условиях, прикрыв предварительно стены и пол картоном. Как правило, лопнувшая краска в этом случае убирается тряпкой, а после окончания работ по всей поверхности батареи нужно пройтись щеткой по металлу, чтобы убрать ее возможные остатки.
  • Перед тем, как покрасить чугунную батарею в домашних условиях, можно применить старый «дедовский» способ и убрать старую краску механическим способом, то есть вручную. Для это потребуется напильник, шпатель или металлические скребки. Подобный способ подойдет в том случае, если нужно очистить только в местах, где краска облупилась или пошла пузырями. Для полного снятия старого покрытия можно применить болгарку, для чего на нее устанавливается крацовка.

Это основные способы удаления краски с радиатора перед его окраской или другого метода декорирования.

Способы декорирования старых радиаторов

Сегодня считается модным возвращать старым вещам и устройствам их первозданный вид или создавать для них новый «образ». Декор чугунной батареи своими руками, например, это не только способ применить свои способности и воплотить фантазию, но и повод похвастаться перед друзьями. Как правило, работа по снятию старого покрытия занимает больше времени, чем дальнейшая реставрация изделия.

Самый простой метод – это покраска чугунных батарей, и даже в этом можно проявить свою индивидуальность. Если интерьер требует наличия строгого белого цвета, то пусть будет так, но как показывает практика, все больше людей предпочитают придавать батареям отопления более радостный вид, раскрашивая их во все цвета радуги.

Перед тем, как приступить к работе, радиатор нужно очистить и покрыть грунтовкой. Чтобы точно знать, сколько потребуется материалов, следует рассчитать площадь чугунного радиатора отопления для покраски. Сделать это легко: площадь 1 секции умножается на количество секций в устройстве. Чтобы узнать площадь самой секции, потребуется техпаспорт изделия, где указаны его длина и высота.

После того, как грунтовка высохла, можно приступать непосредственно к покраске. Сегодня многие красители продаются в виде аэрозолей, что значительно облегчает работу, но можно сделать все по старинке кистью. Чтобы облегчить работу, умельцы приспосабливают для качественной и равномерной покраски меховую «варежку». Для этого можно взять любой кусок старого меха, сшить из него наподобие мешочка, и, надев на руку резиновую перчатку, а затем варежку, приступать к работе.

Важно: обязательно при выборе краски нужно уточнять, как она переносит высокие температуры. Если этого не сделать, то выбранное средство в первый же отопительный сезон потемнеет и помутнеет или, что хуже, при нагреве будет выделять вредные вещества.

Еще один способ придать старым «гармошкам» новый и яркий вид – это декупаж. На сегодняшний день – это самый излюбленный метод, как украсить чугунную батарею, создав по-настоящему стильные и индивидуальные рисунки на ней минимальными усилиями и средствами. Как правило, для этого подойдут подручные средства, например:

  • Матовая краска для фона.
  • Акриловые краски.
  • Специальная бумага для декупажа с красивым рисунком.
  • ПВА и кисточки.
  • Термостойкое покрытие, например, лак.

Последовательность действий следующая:

  • Прежде, чем красить чугунные батареи отопления, их поверхность подготавливается к этому одним из способов, описанных выше. Нанести матовую краску и дать ей высохнуть.
  • Развести клей, нанести на радиатор и наклеить заранее приготовленные части декупажа. Дать высохнуть.
  • Если сюжет требует создания цветного фона или каких-либо дорисовок, то пригодятся акриловые краски.
  • Последний этап – нанесение термостойкого лака.

В настоящее время рынок предлагает большое разнообразие специальных термостойких наклеек для батарей отопления. Выбрав сюжет, можно создать для каждой комнаты индивидуальный стиль.

Некоторые умельцы прикрывают чугунные радиаторы фальшь каминами. Смотрится такое дополнение интерьера интересно, создает уют и снабжает необходимым теплом. Сделать фальшь камин можно только в том случае, если батарея установлена не под окном, а на стене.

Если дизайн требует, чтобы радиаторы не были видны вовсе, пригодятся специальные экраны, которые можно сделать самостоятельно или купить готовые.

Экраны для радиаторов

По своей конструкции они представляют собой навесные плоские короба, соответствующие размеру радиатора. Они могут быть выполнены:

  • Из пластика – эконом дизайн. Считаются самыми простыми и недорогими, но при этом могут имитировать любую узорчатую поверхность. Встречаются пластиковые экраны под дерево, мрамор, оникс, гранит, кирпич или другие материалы.
  • Экраны из дерева стоят дороже, но и выглядят эффектней.
  • Металлические решетки могут быть с любым декоративным узором и сами по себе представлять произведение искусства.
  • Стеклянные экраны – самый хрупкий и дорогой способ «сокрытия» чугунных батарей, особенно если они витражные.

Экран можно подобрать под любой стиль интерьера, а в случае его изменений, просто установить новый.

Сегодня многих людей интересует не то, чем покрасить чугунные радиаторы отопления, а как сделать их по-настоящему красивыми и стильными. В современном дизайне эти устройства стали украшением интерьера, передающим индивидуальность или финансовое благополучие хозяев.

Полезное видео

Грунтовка и покраска чугунных радиаторов отопления

📅 Создано: 21 Января 2018, 0:23 👀 Просмотров: 10285

Теперь можно переходить к покраске чугунной батареи. Первое, что нужно сделать перед покраской с радиатором, это с него удалить следы шелушащейся краски и коррозии. Далее необходимо подготовить поверхность. При помощи смывки удалите старую краску, а затем обработайте старательно наждачкой. Для такой цели используют специальную насадку на дрель, болгарку, щетку с металлическим ворсом.

Если уже на радиаторе имеются несколько слоев краски, может быть, следует избавиться от них, так как эти слои могут препятствовать нормальной теплоотдаче. Для этой цели нужно убрать краску термическим способом или применить различные химические средства. Если старая краска держится ровно, и нет тенденции к расслаиванию, вы можете наносить новую краску поверх предыдущей.

Также перед началом покраски чугунных батарей необходимо с них убрать всю пыль и произвести обезжиривание. Для такой цели необходимо взять обычный растворитель. Далее нужно всю поверхность радиатора обработать грунтовкой, которая подбирается так, чтобы характеристики ее по максимуму соответствовали характеристикам краски. Чаще всего покраска чугунных батарей выполняется специальной изогнутой кистью, предназначенной для радиаторов, так как внутренние поверхности секций прокрасить обычной кистью весьма затруднительно.

Если окраска будет проводиться в вертикальном положении, нужно проделывать работы сверху вниз, чтобы не случилось образование потеков. После того, как высох слой грунтовки, можно приступить к окрашиванию батареи декоративной эмалью. Для радиаторов эмаль нужно выбирать специальную. В обратном случае вы рискуете тем, что краска начнет шелушиться, желтеть в самый разгар отопительного сезона.

К лакокрасочным материалам для чугунных батарей предъявляются следующие требования:
  • Устойчивость к воздействию довольно высоких температур (так называемый тепловой стандарт). Необходимо, чтобы краска выдерживала температуру радиатора, который нагревается до 80 градусов
  • Способность прекрасно противостоять коррозии металла
  • Отсутствие склонности к изменению цвета

На рынке в наше время для радиаторов существует множество различных эмалей, но наибольшим спросом пользуются акриловые из-за того, что при окраске батарей отсутствует токсичный запах, в отличие от алкидных эмалей. Такие краски при необходимости можно разводить водой, и при попадании на руки, одежду и другие места они прекрасно смываются. Кроме того, акриловые составы прекрасно выдерживают использование в условиях высоких температур, не трескаются, не шелушатся, не желтеют.

При окраске чугунных радиаторов помните, что не рекомендуется лакокрасочные покрытия наносить на горячую батарею, так как увеличивается риск того, что получатся неровные покрытия, а также усиливается резкий запах краски. Приступайте к малярным работам с верхней части батарей, потому что согласно закону всемирного тяготения стекающая краска может повредить нижний слой.

Сначала окрашиваются внутренние перекрытия радиаторов, а потом — наружные для того, чтобы избежать появления различных пятен на одежде и руках. Необходимо запомнить еще одно правило при покраске чугунных батарей: два тонких слоя краски намного лучше одного толстого слоя.

Статьи по теме

Возможно вас заинтересует

какой краской лучше всего окрашивать, акриловая и алкидная эмали

Часто при косметическом ремонте помещения приходится решать, как закрыть батареи отопления. Наиболее практичным и экономичным решением является покрытие их специальной краской. Краска для радиаторов отопления имеет положительные отзывы. Выбор материала для окрашивания и его технология зависят от типа радиаторов. Такие элементы отопления, как батареи и трубы, на которых зафиксированы ребра в кожухе, окрасить нельзя, а улучшить их вид необязательно.

Как выбрать краску для батарей отопления? Нажмите на фото для увеличения.

Покраска чугунных батарей

Но даже если их окрасить, то это может уменьшить теплоотдачу. Особенно это применительно к конвекционным пластинам из алюминия, так как они расположены друг к другу плотнее стальных пластин. Из-за этого они быстро засоряются даже красящими веществами. В этом случае для того, чтобы придать приятный тон, достаточно покрасить съемный корпус.

Если в квартире имеются чугунные батареи, то покраска является оптимальным вариантом для них. Подготовка чугунных радиаторов отопления происходит следующим образом:

  1. Со старого покрытия удаляется старая краска для батареи отопления и пыль.
  2. Потом покрытие чугунных батарей промывается водой.
  3. После этого берется 1% нашатыря, сода, и поверхность обезжиривается.
  4. Последний этап – это ее высушивание.

Если при обработке поверхностей чугунных батарей на них обнаруживаются сколы, то их следует замазать грунтовкой и выровнять шпателем. Грунтовка должна иметь антикоррозийные свойства. Теперь, когда уже мы вплотную подошли к покраске батарей, нужно выбрать краску. Обычная алкидная эмалевая для покраски радиаторов не подходит по ряду некоторых причин.

Со временем она желтеет. Поэтому здесь нужна специальная эмалевая краска. Она устойчива к воздействию коррозии, невосприимчива к высоким температурам и со временем не изменяет цвет. Есть два вида эмалевых красок – это акриловая и алкидная.

Зачистка от старой краски. Нажмите на фото для увеличения.

Акриловая и алкидная краска для радиаторов

Воспользоваться акриловой краской для батареи отопления – хорошее решение. Акриловая эмалевая смесь применима для чугунных радиаторов. Она не имеет запаха, хорошо высыхает и не изменяет цвет. Акриловая дороже алкидной, но и котируется она выше, как по качеству, так и дизайнерскому оформлению. 

Есть два типа: для покраски радиаторов отопления и батарей. Алкидный окрасочный материал не стирается и остается прочным даже при температуре 90°С. Он имеет свойство желтеть со временем, но это также зависит от качества эмали. Чем качественнее эмаль, тем она дольше остается белой.

Алкидная краска для радиаторов. Нажмите на фото для увеличения.

Когда осуществлять покраску

Покраску радиатора и других отопительных систем лучше осуществлять летом или при отключенном отоплении. Перед этим с радиатора нужно смыть старую краску. Для этого есть два способа:

  1. Механический – это снятие краски металлической щеткой.
  2. Химический – это снятие растворителем с примесями жирных кислот. Такие составы размягчают старые засохшие слои старого материала, что делает их доступными для снятия.

Но при работе с химическими веществами нужно помнить, что они токсичны и огнеопасны. Поэтому требуется соблюдать технику безопасности.

В первую очередь необходимо использование средств защиты глаз и дыхательных веществ, а также проветривание помещения во избежание отравления парами эмали. Необходимо произвести обработку поверхности отопительных приборов наждачной бумагой, зачистку, так как она шероховатая и в противном случае краска будет ложиться на нее плохо. Чтобы удалить ржавчину, можно применить ингибитор коррозии.

Использование грунтовки и выбор цвета краски

Грунтовка для батарей отопления. Нажмите на фото для увеличения.

Грунтовку нужно использовать ту, которая подойдет под тип применяемой краски. Раньше использовалась грунтовка ГФ-021, которая подходила к эмалям ПФ и МА. Для эмалей зарубежного производства лучше применять грунтовку тех же изготовителей. Красить радиатор нужно начинать сверху вниз из-за того, что при покраске старая краска будет стекать, и если начать красить снизу, то она попадет на новую краску.

Также первоначально следует покрасить внутреннюю часть радиатора, чтобы при окрашивании не задевать внешний слой и не испачкаться. Эмаль при покраске наносится в два слоя. Такое условие соблюдается для того, чтобы избежать непрокрашенных поверхностей батареи и добиться лучшего цветового покрытия.

Так как отопительная батарея имеет труднодоступные места, то лучше их красить кистью, так как аэрозольный пистолет не доберется до них.

Последний вопрос – в какой цвет покрасить радиатор. Для этого есть специальный каталог RAL. На сегодняшний день эта система является одной из самых старых. По этому каталогу можно подобрать светлые пастельные тона.

Хотя если вы решили купить краску, то ее цена будет зависеть от цвета, но зато окрашенная батарея при покупке более дорогой краски будет смотреться благороднее.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как покрасить радиатор

Фото: istockphoto.com

Радиаторы делают дома поджаренными уже около 150 лет. Хотя ваш, вероятно, датируется не , а годами, он вполне может иметь следы возраста — ржавчину, сколы или оригинальный цвет, который не подходит к вашему декору.

К счастью, краска может отбросить годы на любой работающий или неработающий, водяной или паровой чугунный радиатор; он может даже нарядить устройство из мягкой стали, то есть из стали с небольшим содержанием углерода.(С другой стороны, радиаторы из нержавеющей стали или алюминия, устойчивые к ржавчине и выцветанию, обычно не окрашиваются. Эти металлы с меньшей вероятностью потребуют восстановления в первую очередь, и эти радиаторы имеют более жесткие, менее гибкие поверхность, которая не особенно восприимчива к шлифованию / покраске.) Как и любой другой проект по окраске, все сводится к правильной подготовке, материалам и технике.

Не хочешь делать самому?

Получите бесплатные оценки от профессиональных художников поблизости.

+

Подумайте, какой цвет лучше всего подходит вашему старомодному радиатору — традиционный металлик или что-то более яркое, — а затем прочтите подробные сведения о том, как покрасить радиатор. Всего за выходные вы можете освежить старый прибор, превратив его в фокус, а не на бельмо на глазу. И не откладывайте: вам захочется переделать этот металлический светильник, когда вы можете оставить его выключенным на время, достаточное для нанесения краски.

Инструменты и материалы

ШАГ 1. Выберите подходящую грунтовку и краску для металлического радиатора.

Для наилучшего покрытия изгибов этого приспособления загрунтуйте и покрасьте радиатор, используя баллончики с краской. Выберите аэрозольную грунтовку на масляной основе и краску на масляной или водной основе, предназначенную для внутренних работ на металлических поверхностях. В зависимости от вашего радиатора обратите внимание на следующие атрибуты:

• Если вы хотите покрасить радиатор, который не работает, грунтовка и краска должны быть устойчивыми к ржавчине (например, Rust-Oleum Stops Rust Metal Spray Paint).

• Если вы хотите покрасить радиатор, который будет обогревать ваш дом при низких температурах, грунтовка и краска должны быть устойчивы к ржавчине, а также выдерживать высокие температуры , генерируемые радиаторами. (Выбирайте продукты, которые могут выдерживать температуру не менее 200 градусов по Фаренгейту, например, высокоэффективную системную эмалевую аэрозольную грунтовку Rust-Oleum и высокоэффективную системную эмалевую аэрозольную краску.)

Выбор цвета будет зависеть от выбора, доступного для этого конкретного типа краска, а также желаемый эффект.Например, чтобы ваш радиатор гармонировал с окружающей средой, выберите оттенок, который максимально соответствует цвету стены за ним; Чтобы радиатор выделялся, выберите оттенок, контрастирующий с фоном стены.

ШАГ 2: Подготовьте радиатор.

Если ваш радиатор не работает, пропустите эти инструкции и переходите к шагу 3.

Для исправного радиатора поверните регулирующий клапан (расположенный рядом с основанием устройства) по часовой стрелке, пока он не достигнет положения «выключено» или полностью закрытое положение и дайте устройству полностью остыть.Затем, используя малярную ленту, заклейте регулирующий клапан, а также воздуховыпускной клапан (расположенный в верхней части водяных радиаторов) или либо выпускной клапан пара (рядом с верхней частью двухтрубных паровых радиаторов), либо вентиляционное отверстие. (на стороне однотрубных паровых радиаторов). Краска может заблокировать вентиляционные отверстия и затруднить вращение клапанов, поэтому не красите их на рабочем блоке.

Фото: istockphoto.com

ШАГ 3: Подготовьте рабочую зону.

Приклейте малярную ленту к стене по периметру радиатора и положите тряпки на пол под устройством — вы должны сделать это тщательно, чтобы защитить окружающие области от чрезмерного распыления.Откройте окно в комнате, чтобы улучшить вентиляцию во время покраски, и наденьте перчатки и респиратор.

СВЯЗАННЫЙ: 8 ошибок при покраске, которые делают почти все

ШАГ 4: Отшлифуйте металлический радиатор.

Поскребите небольшой незаметный участок на поверхности радиатора с помощью отвертки и посмотрите, нет ли отслаивания, чтобы убедиться, был ли он ранее окрашен или покрыт лаком. Если отслаивания нет, удалите точечную коррозию от сильной ржавчины наждачной бумагой с крупной зернистостью (например.г., зернистостью от 40 до 60). Затем отшлифуйте все поверхности мелкозернистой наждачной бумагой (например, зернистостью от 80 до 120), чтобы удалить легкие скопления ржавчины и получить гладкую поверхность под покраску.

Если вы покрываете радиатор, который был ранее окрашен, сначала проверьте имеющуюся краску на содержание свинца с помощью набора для проверки свинцовой краски (можно приобрести в домашних центрах по цене от 7 до 15 долларов). Краска на радиаторах в домах, построенных до 1978 года, чаще всего содержит свинец. Внимание: Никогда не царапайте, не шлифуйте и не трогайте иным образом поверхность радиатора, покрытого свинцовой краской, так как вы рискуете высвободить частицы свинца, которые могут отрицательно повлиять на центральную нервную и эндокринную системы при вдыхании или проглатывании и даже могут быть смертельными при высоких уровнях содержания свинца. экспозиция.Дождитесь результатов, затем отшлифуйте и / или удалите растрескавшуюся краску одним из следующих способов:

• Если результат теста отрицательный, соскребите треснувшую / отслаивающуюся краску с любой из поверхностей радиатора шпателем. Затем отшлифуйте поверхность, используя рекомендованную выше технику шлифования.

• Если результат теста положительный, обратитесь к профессиональному мастеру для удаления краски или используйте для его удаления экологически чистый очиститель краски, такой как SOY-GEL Paint Stripper. Эти продукты улавливают свинец в геле, чтобы частицы свинца не попадали в воздух.

ШАГ 5: Сотрите пыль.

Проведите липкой тканью по поверхности радиатора, чтобы удалить шлифовальную пыль. Затем протрите поверхность тканью, смоченной водой, чтобы удалить случайную грязь и мусор. Дайте радиатору полностью высохнуть на воздухе.

Фото: istockphoto.com

ШАГ 6. Нанесите слой грунтовки на радиатор.

Удерживая соответствующую металлическую аэрозольную грунтовку вертикально на расстоянии 10–16 дюймов от радиатора, нанесите равномерный слой грунтовки на все видимые поверхности возвратно-поступательными движениями.Дайте грунтовке полностью высохнуть в соответствии с инструкциями по продукту (аэрозольная грунтовка Rust-Oleum High-Performance System Enamel Aerosol высыхает в течение 24 часов), прежде чем переходить к окрашиванию.

СВЯЗАННЫЕ С: Что можно и чего нельзя делать при окраске распылением

ШАГ 7: Покрасьте радиатор.

Используя ту же технику, что и для грунтовки, нанесите равномерный слой высокотемпературной металлической аэрозольной краски на все видимые поверхности радиатора возвратно-поступательными движениями.

Дайте первому слою высохнуть в течение пяти-семи минут (или в соответствии с инструкциями к продукту), затем нанесите один или несколько слоев для достижения желаемой глубины цвета, позволяя каждому слою высохнуть в течение пяти-семи минут перед нанесением следующего.Нанесение слоев в относительно быстрой последовательности сводит к минимуму стекание краски с предыдущего слоя. Дайте последнему слою полностью высохнуть.

ШАГ 8: Очистите рабочее пространство.

Снимите малярную ленту со стены и вентилей радиатора и выбросьте тряпки. Если радиатор находится в рабочем состоянии, поверните регулирующий клапан радиатора против часовой стрелки в положение «включено» или полностью откройте.

Не хочешь делать самому?

Получите бесплатные оценки от профессиональных художников поблизости.

+

Как: покрасить старый радиатор

Ваш радиатор несет большую нагрузку всю зиму, согревая вас и сохраняя тепло и поджаренный, и он также заслуживает небольшой любви, чтобы поддерживать его в лучшем виде. Покрасить старый радиатор — это не то же самое, что нанести краску для стен. Это требует правильной подготовки и особой краски, которая выдержит высокие температуры, создаваемые вашим радиатором.

В этом посте я покажу вам правильные шаги и материалы, чтобы получить привлекательную и долговечную окраску вашего старого чугунного радиатора.Моя подруга Натали из Earth + Flax была достаточно любезна, чтобы помочь мне с отличными фотографиями процесса! Кроме того, имейте в виду, что механика вашего радиатора (хотя и простая) также нуждается в ремонте. Если вы хотите решить механические проблемы, ознакомьтесь с моим постом «Как удалить воздух из радиатора».

Как покрасить старый радиатор

Есть два пути, которыми вы можете пойти, когда придет время покрасить старый радиатор. Если вы хотите снять радиатор и уверены, что он вам не понадобится какое-то время, вы можете принести его в пескоструйную фирму для очень тщательной очистки поверхности, но в большинстве случаев я считаю, что в этом нет необходимости.Если вы не хотите работать на полную мощность, обязательно сначала прочитайте, как безопасно отключить радиатор от системы отопления.

Если вы красите на месте, выполните следующие действия:

Шаг № 1 Защитите зону

Некоторые химикаты и краски, которые вы будете использовать, может быть чрезвычайно трудно очистить, если они разольются и могут испортить ваши полы. так что вам нужна хорошая защита. Я предпочитаю положить пластиковую пленку толщиной 6 мил на пол и стены в той области, где вы работаете, а затем накрыть ее тканью.Для стен вы также можете использовать картон, так как на нем легче встать, чем на тряпке.

Убедитесь, что радиатор не будет нагреваться во время процесса покраски, так как это может вызвать ожоги или повреждение покрытия до того, как оно затвердеет.

Шаг № 2 Очистка и удаление краски

Вам не нужно удалять всю краску с радиатора, только отслаивающуюся и отслаивающуюся краску. Я считаю, что лучший способ сделать это — использовать металлическую щетку с жесткой щетиной и ведро с очистителем TSP.Потрите поверхности, пока вся отслоившаяся краска и грязь не исчезнет, ​​а затем вытрите поверхность тряпкой.

Используйте большую металлическую щетку для легкодоступных участков и попробуйте щетку для печного котла для некоторых труднодоступных уголков и трещин. В зависимости от конструкции вашего радиатора вам, возможно, придется импровизировать, какую кисть вы используете, но металлическая щетина лучше всего подходит для удаления старой краски по сравнению с гораздо более мягкой нейлоновой щеткой, которая действительно мало что дает.

Шаг № 3 Обработка ржавчины

Если вы не будете лечить ржавчину, она быстро испортит вам покраску, поэтому не пропускайте этот шаг.Когда радиатор высохнет, возьмите бутылку OSPHO и протрите ею поверхность щеткой для стружки или другой одноразовой щеткой. Для этого используйте перчатки, поскольку OSPHO представляет собой фосфорную кислоту и может вызвать ожоги при длительном воздействии. Убедитесь, что вы тщательно удалили все участки ржавчины. Если вы все сделали правильно, ржавые участки начнут пузыриться и станут черными. Дайте ему высохнуть на ночь, а затем утром вы будете готовы к грунтовке.

Предупреждение для ботаников: При нанесении на ржавые поверхности OSPHO вызывает химическое превращение оксида железа (ржавчины) в фосфат железа — инертное твердое вещество, которое окрашивает металл в черный цвет.Если ржавчина очень сильна, может потребоваться два слоя OSPHO, чтобы полностью проникнуть и почернить окрашиваемую поверхность. Обычно образуется сухая порошкообразная серовато-белая поверхность; это нормально — перед нанесением краски счистите рассыпчатый порошок.

Шаг № 4 Нанесите Primer

На рынке есть несколько различных продуктов для самостоятельных проектов, например, радиаторы. Я склоняюсь к Rust-Oleum, поскольку они просты в использовании и легко доступны. У вас есть два варианта: распыление или чистка щеткой, и мы поговорим о них через секунду.Какую бы грунтовку вы ни выбрали, убедитесь, что это 2 вещи: на масляной основе и для высоких температур. Я предпочитаю аэрозольную грунтовку Rust-Oleum Engine Primer.

Если вы можете обеспечить надлежащую вентиляцию и защиту окружающих стен и полов, то распыление является лучшим вариантом для получения гладкого ровного покрытия и значительно облегчит проникновение в труднодоступные места. Чистка может занять больше времени и быть немного сложнее, но иногда у вас нет правильных настроек для распыления, и это когда чистка лучше.Чтобы попасть в трудные места, я рекомендую перед началом работы протестировать несколько вариантов творческого приложения.

Шаг № 5 Время красить

Грунтовка высохла, пора заканчивать проект. Выберите другую высокотемпературную краску на масляной основе, например Rust-Oleum Engine Enamel, и вы будете готовы к тому же процессу, что и ваша грунтовка. Убедитесь, что вы не красили ни один из клапанов, так как они могут прилипнуть и их будет трудно открыть. Дайте ему достаточно времени для высыхания и хорошей вентиляции, прежде чем снова включить тепло, и все готово!

Альтернативный тип краски

Есть еще один тип краски, который вы можете рассмотреть для своего старого радиатора, и это краска на льняном масле производства Allback.Это краска старой школы, которая не требует грунтовки (так что это экономит время!), Но ее нужно наносить кистью. Краска на основе льняного масла подвергается термообработке в процессе производства, поэтому ее можно без проблем нанести на радиатор.

Краска на основе льняного масла — это более естественная краска с меньшим количеством растворителей и более здоровый вариант рисования, который некоторым людям нравится. Вы можете узнать больше об Allback и их красках здесь.

Основатель и старший редактор

Я люблю старые дома, работаю своими руками и учу других делать это самостоятельно! Все можно научить, если вы только дадите этому шанс.

Подпишитесь сейчас и получите БЕСПЛАТНУЮ электронную книгу!

Как покрасить чугунный радиатор

Этому руководству также можно следовать, если в вашем доме есть старый чугунный радиатор с отслаивающейся или старой краской, которую вы хотите восстановить. Когда вы закончите, он должен выглядеть так же хорошо, как новый чугунный радиатор, профессионально окрашенный на одной из наших фабрик, если вы используете метод окраски распылением. Рисование кистью никогда не даст идеального результата.

Как подготовить чугунный радиатор к покраске

Первым делом снимите радиатор со стены.Делается это следующим образом: выключить систему центрального отопления и закрыть краны на радиаторе. Затем откройте спускной клапан в верхней части радиатора, чтобы вода вышла из верхней части радиатора. Имейте под рукой лоток для краски или неглубокую миску, полотенце или ткань, чтобы собрать вытекающую воду и капли. Затем отверните клапаны на радиаторе с помощью разводного ключа и слейте воду из радиатора в поддон для краски, расположенный под радиатором. Воды может быть довольно много, поэтому вам придется постоянно опорожнять поддон для краски (или неглубокую чашу). Удаление воды из радиатора очень важно, а также сделает его менее тяжелым, если вы переносите его на улицу или в другую комнату. подготовить и раскрасить.

Ослабьте кронштейны, которыми радиатор крепится к стене, а затем снимите радиатор со стены. Слейте остатки воды в миску или ванночку для краски. Чугунные радиаторы очень тяжелые, поэтому вам, вероятно, потребуется помощь, чтобы поднять радиатор от стены и отнести его к месту, где вы будете работать с радиатором. Переносите его в вертикальном положении, чтобы не повредить уплотнения при перемещении, что может привести к утечкам позже.

Если ваш радиатор старый, покрытый отслоившейся краской или ржавчиной, вам может потребоваться пескоструйная очистка, чтобы удалить это.Если осталось немного ржавчины и отслоившейся краски, вы можете отшлифовать ее вручную очень мелкой наждачной бумагой. Однако пескоструйная очистка — лучшее решение, поскольку наждачной бумагой трудно попасть в укромные уголки и трещины — некоторые из этих участков просто недоступны для рук. Как только радиатор очистится от отслоившейся краски и ржавчины, вымойте и обезжирьте радиатор.

Если ваш радиатор очень старый, возможно, стоит промыть его изнутри, чтобы удалить весь внутренний мусор. Это поможет обеспечить максимальную эффективность радиатора после его повторной установки.

Если радиатор в хорошем состоянии, на нем нет отслоившейся краски или ржавчины, вы можете просто вымыть радиатор и обезжирить его сахарным мылом. Это гарантирует, что краска прилипнет к поверхности радиатора. Дайте ему полностью высохнуть на воздухе в течение нескольких часов или на ночь.

Перед тем, как начать рисовать, закройте малярной лентой участки, которые вы хотите оставить неокрашенными, например резьбу в местах навинчивания клапанов и т. Д.

Как покрасить чугунный радиатор

Если можете, лучше всего покрасить радиатор распылением, так как это дает более профессиональную отделку.Радиаторы также можно красить кистью, однако это может оставить следы от кисти.

Выбирая краску, убедитесь, что она подходит для окраски радиаторов и выдерживает высокие температуры. Фарроу и Болл производят краски, подходящие для радиаторов, в том числе яичная скорлупа и глянцевые. Если у вас ограниченный бюджет, специализированные салоны красок смогут смешать для вас краски, подходящие для радиаторов, к любому цвету, который вы возьмете с собой в качестве образца цвета. Цвета металлик можно приобрести на нашем сайте.Всегда используйте металлическую грунтовку и грунтовку на всех участках, где радиатор был отшлифован до голого металла, чтобы гарантировать, что радиатор не будет ржаветь под краской.

Лучше нанести несколько тонких слоев краски, чем меньше толстых слоев, поэтому убедитесь, что ваша краска не слишком густая.

Поставьте радиатор на подходящую поверхность, где есть доступ ко всем его частям, и равномерно распылите краску вверх и вниз, следя за тем, чтобы краска попала внутрь колонн.Повторите то же самое для задней части радиатора, а также распылите средство снизу и сверху, чтобы гарантировать, что ни одна поверхность не останется неокрашенной. Дайте высохнуть не менее 4 часов на улице или в хорошо проветриваемом помещении. Радиатор, вероятно, потребует 2-3 слоя краски.

Когда он полностью высохнет, снимите малярную ленту и переустановите чугунный радиатор.


15+ вдохновляющих и уникальных красок для чугунных радиаторов

Сегодня я застрял в постели и заболел гриппом, что, к счастью, случается редко.У меня голова раскалывается, и мне так хочется закрыть глаза и вздремнуть, но сон просто не приходит. Итак, я просто смотрел на чугунный радиатор, который находится примерно в 4 футах от моей кровати. Он тускло-белого цвета, со сколами и отчаянно нуждается в новом слое краски. Я хочу увидеть что-то более красивое — более вдохновляющие цвета краски для чугунных радиаторов.

Я мысленно заметил, что следующим летом я займусь этим заброшенным чугунным радиатором, и все это будет частью радостей и проблем, связанных с обслуживанием старого дома.Когда вернется теплая погода, я могу открыть окна и снова сделать этот старый радиатор новым, покрыв свежим белым слоем!

Но потом это пришло мне в голову, когда я лежал и смотрел на радиатор. Мне не нужно красить его в белый цвет. Что, если я сделаю что-нибудь забавное и попробую новый, нетрадиционный цвет краски для своего чугунного радиатора? Что-то необычное, а не обычный белый или серый цвет, который обычно наносят на чугунные радиаторы?

Итак, с дополнительной дозой тайленола я рыскал по сети и нашел следующий набор смелых и красивых цветов для чугунных радиаторов, которые украсят любую комнату.

Примечание: Честно говоря, как только эта лихорадка пройдет, я, вероятно, откажусь и выберу традиционный белый или серый металлический цвет для своего радиатора. Но до тех пор я упаду в обморок от этих смелых и ярких способов отпраздновать эти часто упускаемые из виду коммунальные услуги в наших старых домах.

Наслаждайтесь!

Этот пост содержит партнерские ссылки, включая, помимо прочего, Amazon Associates. Таким образом, я зарабатываю на соответствующих покупках. Полное раскрытие находится здесь.

15+ красок для чугунных радиаторов для вдохновения!

Красный и розовый

Project Fairytale ведет блог о покраске чугунных радиаторов, чтобы «придать им аутентичный оттенок, свойственный только ушедшим эпохам, но также можно использовать для создания эклектичного образа в современном пространстве.«Окрашивание этого радиатора в ярко-розовый цвет делает его« звездой шоу », а не« увядающим в углу, как сжимающийся фиолетовый ».

Еще одна заметная деталь — это кирпично-красная краска для чугунных радиаторов, показанная Domino Magazine, онлайновым ресурсом и ежеквартальным журналом, предоставляющим читателям путеводитель по стильной жизни и дому.

Журнал

Redbook Magazine нашел этот разноцветный лист в каталоге Land of Nod от 2012 года, в котором есть немного прихоти к и без того веселой комнате.(Land of Nod теперь называется Crate and Barrel Kids).

К сожалению, у меня по-прежнему возникают проблемы с этим изображением (прошу прощения, если вы его не видите — просто нажмите на эту ссылку), но оно настолько красивое, что я просто не могу заставить себя удалить его из этого списка.

Этот розовый в Old House Journal Online (одном из моих любимых журналов) поднимает его на новый уровень благодаря полихромной схеме, популярной в начале 1900-х годов. В то время было модно сочетать радиаторы с декором и мебелью. Полихромирование предполагает сочетание двух- и трехцветных красок для выделения уникальных архитектурных элементов радиаторов.Если вы хотите узнать, как нанести полихромирование на радиаторы, на сайте есть пошаговые инструкции.

Оранжевый и желтый

Кэрри из Brick City Лав была вдохновлена ​​на то, чтобы набраться смелости и покрасить радиатор в своем рядном доме 1880-х годов после прочтения «Восстановление дома в городе».

В этой книге (которая сейчас в моем списке желаний) рассказывается о 21 реальной реконструкции от величественных таунхаусов до отделки из коричневого камня. Написано Ингрид Абрамович, которая, кажется, имеет представление о стиле, будучи журналистом и бывшим редактором журнала House & Garden и Мартой Стюарт Ливинг.

Это интригующий образец с градиентом от оранжевого к желтому. Я попытался найти первоисточник, чтобы дать этому фото должное признание, но мне не удалось его найти.

Аннабель и Джен, дизайнеры интерьеров компании Trim Design Co., опубликовали свое простое руководство по покраске чугунных радиаторов и включили подборку вдохновляющих фотографий цветов краски для чугунных радиаторов, таких как этот желтый.

Желтый цвет — это удивительный цвет в отличие от более темного цвета на традиционных панелях шкафов.Особенно желтая труба, поднимающаяся на следующий этаж!

По общему признанию, нет более счастливого цвета, чем желтый. А Фэрроу и Болл, базирующаяся в Англии, показывает нам веселый желтый цвет краски для чугунного радиатора, чтобы скрасить ваш день. Эта компания известна своими богато пигментированными экологически чистыми красками и обоями ручной работы. Черт возьми, я болею дома гриппом, пока печатаю, и даже улыбаюсь с этой картинки!

Зеленый и синий

Paladin Radiators — ведущие специалисты по чугунным радиаторам, которые изготавливаются и заканчиваются на заказ в специальной мастерской в ​​Великобритании.Этот яркий синий чугунный радиатор гармонирует даже с лестницей.

Мне нравится этот безмятежный синий цвет, наверное, в ванной. Эта фотография была найдена Decoratorist, онлайн-коллаборацией новейших идей и креативных рекомендаций Home Design Photographs, позволяющих сэкономить на бюджете.

Пурпурные обои с цветочным рисунком имеют немного традиционный стиль, но бирюзовые чугунные радиаторы выделяются ярким цветом.

Этот чугунный радиатор насыщенного зеленого цвета, который я нашел на Pinterest, изначально был получен от Pinture Sanguino.Веб-сайт на испанском (а мой испанский в старшей школе немного заржавел), но я считаю, что это магазин красок, расположенный в Мадриде, который продает краски Farrow and Ball.

Это очень яркий зеленый цвет в помещении, похожем на ванную комнату. Я нашла его в коллекции интригующих фотографий Глории Родригес на Tumblr.

Фиолетовый

В дополнение к синим радиаторам, приведенным выше, в галерее фотографий Paladin Radiators представлены радиаторы в различных цветах успокаивающей лаванды и глубокого королевского фиолетового цвета для вдохновения.

Мне нравятся эти два чугунных радиатора, выкрашенных в два разных пастельных цвета, чтобы подчеркнуть стену прямо над ними. Эти радиаторы были окрашены британской компанией Bisque. Компания была основана в 1979 году двумя сантехниками с миссией создания красивых, но практичных радиаторов в самых привлекательных стилях, цветах и ​​отделках.

Что вы думаете об этих нетрадиционных цветах краски для чугунных радиаторов? Какой из них был твоим любимым? Комментарий ниже!

И обязательно ознакомьтесь со статьями по теме о чугунных радиаторах!

*** Этот пост был показан на Little Cottage Link Party # 42! ***


Если вам понравилось читать этот пост, просто подождите, пока вы не увидите, что я запланировал на будущее! Обязательно подпишитесь на меня в Pinterest, Instagram или Facebook.Или еще лучше подпишитесь, чтобы читать мой ежемесячный информационный бюллетень. Это похоже на ежемесячное письмо старого друга, который хочет наверстать упущенное (но без необходимости надевать тапочки и идти к почтовому ящику…)

[Примечание. Мои сообщения с гордостью связаны с этими удивительными ссылками, полными идей и вдохновения!]

Как покрасить старый радиатор

Домовладелец пришел в ярость, отправив мне электронное письмо, потому что за выходные он покрасил несколько своих старых радиаторов, и как только началось тепло, они пахли канцерогенными веществами.Вот что он сказал — канцерогенный. «У нас есть ребенок!» он написал. «Может ли этот запах повредить ребенку?»

Я бы сказал, что это один из тех вопросов, на которые вы никогда не должны отвечать по электронной почте или даже лично. Я играл тупицей, что время от времени хорошо. Мне потребовались годы, чтобы понять это.

Но его вопрос заставил меня задуматься о том, как правильно и неправильно красить старые радиаторы, поэтому я задал вопрос хорошим людям, которые участвуют в The Wall (наш очень активный бюллетень на HeaingHelp.com). Вот что они рассказали о своем опыте:

John: Когда клиенты спрашивают, я говорю им очистить радиатор тринатрийфосфатом, а затем прогрунтовать его алкидной грунтовкой на масляной основе, а затем хорошей латексной крышкой. Пальто. Sherman Williams и California — два ведущих бренда, которые я использовал с хорошими результатами. Используйте кисть и валик для хот-догов. Выберите верхнее покрытие на оттенок светлее цвета стены. Радиаторы кажутся темными после нескольких циклов нагрева, а затем сливаются со стеной.

Майк: Я малярный подрядчик, и мы всегда используем Benjamin Moore Satin Impervo для окраски радиаторов. Это алкидная эмаль, которая хорошо распыляется и имеет красивое покрытие. Если мы не можем убедить домовладельца снять радиаторы, чтобы мы могли правильно их покрасить в нашем магазине, мы вынуждены красить радиаторы на месте. Мы используем либо валик для хот-догов, либо кисть, предназначенную для покраски радиаторов отопления (она имеет форму хоккейной клюшки, и вы можете найти их с помощью поиска в Google).Масляная эмаль при окраске радиаторов на месте имеет отличную адгезию к мало подготовленным поверхностям. Латексная краска — для домовладельцев.

(Так Майк, профессиональный маляр, не согласен с Джоном, профессиональным подрядчиком по отоплению, относительно того, должно ли верхнее покрытие быть латексным или масляным. Похоже, что они оба дают хорошие результаты — DH)

Thad: Пескоструйная очистка и порошковое покрытие за пару сотен долларов за радиатор, и они будут выглядеть совершенно новыми. Настоящая уловка состоит в том, чтобы прокалить их немного дольше, чтобы любое выделение газа из чугуна произошло до высыхания порошкового покрытия.Это предотвратит появление пятен на поверхности. У меня было семь паровых радиаторов 100-летней давности, сделанных таким образом, и все они вышли фантастическими. И небольшой бонус в том, что покрытие настолько гладкое, что пыль и кошачья шерсть не застревают между секциями. Просто выходит с веником, которым я пользуюсь раз в месяц.

Phil: Прошлой осенью я сам обработал один из них пескоструйным аппаратом и покрасил его Rustoleum (их металлическая отделка под бронзу). Краска легко ложилась, быстро высыхала, после покраски радиатор выглядел просто потрясающе.Однако, как только началось тепло, на то, чтобы закончить дегазацию, потребовалось несколько дней, так что у некоторых людей с этим возникнут проблемы. Краска немного мягкая и становится липкой в ​​жаркую погоду (детские шапки и перчатки имеют тенденцию прилипать, когда их оставляют сохнуть), и кажется, что она собирает пыль и волосы. В следующий раз я могу попробовать метод порошкового покрытия и сравнить затраты (решение «сделай сам» стоит менее 20 долларов)

(Вы получаете то, за что платите. — DH)

Mike T .: У меня есть покрасил только несколько паровых радиаторов, и для большинства из них я использовал простую латексную краску для стен поверх уже прочной окрашенной поверхности.Несколько лет спустя я увидел одну партию, и они были в порядке, но не очень хорошо, с небольшими участками ржавчины. Я сделал пару традиционной масляной серебряной «радиаторной» краской. Состояние имеющейся краски (серебристая) было не очень хорошее, но заказчик не хотел тратить деньги на удаление старой краски. Я его не видел, но покупатель никогда не жаловался. Я еще не нашел никого, кто хотел бы заплатить, как я считаю, очень разумную плату за одну из моих заказных работ по бронзированию.

Tim: Я подвергаю их пескоструйной очистке, а затем использую автомобильный распылитель для окраски.Я использовал Рустолеум на своих первых трех в прошлом году. Мне пришлось разбавить его вдвое, чтобы он работал с распылителем. Наконец я купил компрессор, чтобы обеспечить необходимый воздух для пескоструйной обработки перед покраской. Какая разница!

Кевин: Я покрасил два радиатора три года назад высокотемпературной краской Rustoleum в баллончике. Они по-прежнему идеальны. На банке написано, что краска выдерживает температуру до 1200 градусов, но когда дело доходит до цветов, выбора не так уж и много.

Дэйв: У меня все время пескоструйная обработка и порошковое покрытие радиаторов.Когда они готовы, они выглядят потрясающе. Я пользуюсь услугами коммерческой компании по окраске, которая занимается как струйной очисткой, так и нанесением покрытий. У них есть много цветов на выбор. Радиаторы готовятся при температуре 400 градусов по Фаренгейту. Важно, чтобы они не становились более горячими, потому что бумажные прокладки между секциями радиатора могут быть повреждены, что приведет к протечке радиатора. Спроси меня, откуда я знаю. Большой радиатор может легко стоить до 400 долларов за весь процесс, плюс время, необходимое для отключения, транспортировки в покрасочный цех и обратно, а затем повторной установки.Зато покрытие довольно прочное и похоже на фарфор.

Patrick: То же ко всему, что было сказано о порошковой окраске. Я ненавижу мысль о том, чтобы платить кому-то за то, что я могу сделать сам, с небольшим количеством пота и смазки для локтей, но порошковое покрытие настолько превосходит результаты, которых я могу достичь даже с помощью профессионального распыления, что я считаю, что оно действительно стоит затрат . У меня не было проблем с отводом газа; отделка идеальна (без потеков, потертостей или пропущенных пятен), и давайте посмотрим правде в глаза — хорошая работа по очистке и покраске радиатора любого размера — одна из самых трудоемких задач, которые только можно вообразить.Ремонт радиаторов кажется мне прекрасным примером того, когда порошковое покрытие имеет смысл.

Конечно, мне кажется, что силовое покрытие побеждает. Проконсультируйтесь с местным автомастерским. Они часто делают такую ​​работу за вас. И у меня были профессионалы, которые рассказывали мне, что они отнесли радиаторы производителям памятников на местные кладбища для пескоструйной обработки.

И поскольку я не доктор медицины, я передам медицинские вопросы.

Ray: Если старая краска выходит из строя и была основана на свинце, я бы даже не удалил ее, не установив пластиковую пленку толщиной 4 мил для удержания перед снятием трубопровода и обмоткой всего блока сверхпрочным пластиком и лентой. надежно перед перемещением.Если бы в нем была свинцовая краска, я бы либо отнес ее на свалку, либо заплатил кому-нибудь большие деньги, чтобы он как следует очистил. Пескоструйная очистка дома — определенно неправильный образ действий.

Блог Лайни Тейлор: Покраска чугунных радиаторов: ВНИМАНИЕ! Используйте грунтовку на масляной основе !!!

Итак, я мимоходом упомянул, что у нас было наше первое — и, надеюсь, последнее — злоключение, сделанное своими руками, с новым домом. Что ж, вот он, и он наверняка утомит вас, если вас не интересуют: а) радиаторы; б) старые дома и их проблемы; или в) колоссальные взрывы, которые приводят к завываниям в небеса. Почему ты оставил меня, Боже ??


Ладно, может быть, не , а плохой. Но это была настоящая головная боль. Я дал этому сообщению название, удобное для поисковых систем, и если это то, что привело вас сюда, и вы выбираете краску для радиаторов, я надеюсь, что я поймал вас вовремя! Вот история.

Наш новый-старый дом был построен в 1885 году, и в нем есть великолепные чугунные радиаторы в викторианском стиле:


Которые были изрядно испачканы краской на основе свинца, некоторые из них горохово-зеленого цвета, некоторые отслаивались в картофельных чипсах. размерные хлопья.

И вот что мы узнали о лучистом тепле в Портленде: это не редкость, но не норма. Не так много компаний, которые занимаются радиаторами, и. . . они не из дешевых. Здесь нужно было снять котел, отцепить каждый радиатор, вынести их из дома для пескоструйной обработки, а затем вытащить обратно. И они ТЯЖЕЛЫЕ ЛАСКИ. Джим оценивает самые большие примерно в 800 фунтов! Так что на этом этапе потребовалось много труда.В течение всего дня потребовалось четыре человека от среднего до довольно крупного размера, и это стоило соответственно.

Результат был восхитительным.


Привет, красотка!

Вот где развлекается. Мы думали сэкономить немного денег, попросив Джима взять их отсюда и нарисовать сам. (Отдельно следует отметить, что нас предостерегали от порошкового покрытия по нескольким причинам. Вам еще скучно?) Итак, он изучил это, погуглил и, что наиболее важно, пошел в магазин красок — региональную сеть под названием Miller Paint — и сказал им, что собирается делать, и спросил, что ему использовать.

Они продали ему товар.

Он им пользовался.

На все одиннадцать красавиц, недавно прошедших пескоструйную обработку.

Все одиннадцать только что обработанных пескоструйным аппаратом антикварных красавиц чудовищного веса.

И в течение часа после использования этот продукт, рекомендованный Miller Paint специально для этой цели?

Все началось с неприятных пятнышек.

Так и продолжалось.

О боги, ржавчина! ВЕЗДЕ ПРОЖИВАЕТСЯ!

Мы просто хотели плакать. Вместо этого мы ругались и заламывали руки.Джим еще кое-что обзвонил — местный магазин красок для мам и поп-красок под названием Powell Paint и Home Depot (противоположные края спектра), и оба места немедленно и компетентно сказали, что нельзя использовать латексную краску для литья. радиаторы железные, ИЛИ ОНИ ПРОРЕЖУТ.

Я думаю?

На самом деле, ему следовало использовать в баллончике простую старую грунтовку Rustoleum Red Oxide, которая стоит всего несколько долларов за штуку! Хорошо. Хорошо знать. Однако теперь нам пришлось начинать все сначала. Вопрос: снова нанять этих четырех парней на еще один день, когда деньги истекают кровью? Эта мысль была невыносимой, поэтому Джим решил использовать противное химическое вещество и вместо этого стереть с себя ржавчину.

Это заняло целую неделю вечеров и было не весело. Нет. Веселье. Результат был следующим:

Далее следовало это:

Покрашенный, глянцевый, красивый и готовый к повторной установке!

А то, что серьезно отстой? Картина давалась легко. Эта работа своими руками должна была быть простой задачей. Но из-за того, что сотрудник Miller продал Джиму не то, это стало кошмаром.

(Вам, должно быть, сейчас безумно скучно. Что вы все еще здесь делаете?)

Между прочим, я связывался с Миллером, чтобы сообщить им о проблеме.Они были сразу любезны (они согласились заплатить за принадлежности Джима для зачистки), но нет. Дело в том, что мы собираемся закрасить весь новый дом, каждую комнату и даже несколько этажей! И мы собирались купить его у Миллера, но их вежливый ответ не дал каких-либо явных усилий по поддержанию нашего бизнеса. Был даже намек на вину, они утверждали, что их материал * действительно * работает, но Джим использовал его неправильно .

{Ой ой. Я засыпаю в своем кресле.}

Итак, вот она, DIY-катастрофа.Мы снова на ходу, радиаторы сделаны и красивы, и. . . Теперь мы по уши в попытках подготовить наш * текущий * дом к показу. . .

{Серьезно. Я киваю. Я, пожалуй, пойду. Простите любые опечатки или последовательности снов. Я вернусь, когда проснусь! 🙂

До и после ремонта железных радиаторов аэрозольной краской

Вам нужно перекрасить радиаторы в доме? Или вы просто думаете об изменении их цветов, чтобы они соответствовали вашей цветовой схеме? В любом случае не пропустите этот урок, в котором Сара из Mamis y Bebes.com делится своим опытом покраски железных радиаторов в своем доме аэрозольной краской.

Нет сомнений в том, что когда мы сталкиваемся с масштабным ремонтом дома, нам приходится принимать непростые бюджетные решения. В доме, который обустраивает Сара, были старые чугунные радиаторы. Они были старыми снаружи, но работали отлично, поэтому вместо их замены она решила перекрасить их

.

Материалы

Чтобы ваши старые железные радиаторы выглядели как новые, вам понадобится:

• Средство для снятия краски Greenox
• Ферритовая грунтовка Pintyplus Tech
• Краска Pintyplus Tech для радиаторов
• Акриловая краска Pintyplus Evolution
• Пистолет-распылитель Pintyplus (опция)

Как пошагово перекрасить железные радиаторы

Перекраска железных радиаторов — простая, но удовлетворительная работа своими руками, за которую может взяться каждый.

Вот несколько простых шагов, которые помогут вам добиться наилучшего результата.

1º.- Разобрать радиаторы


Снимите радиаторы со стены и, если возможно, разобрать их. Очистите поверхности и нанесите средство для снятия краски. Чтобы избежать проблем при их перестановке, Сара советует записать, какая из них соответствует каждой комнате. Вы также можете красить радиаторы, не снимая их со стены, как вы можете увидеть в этой статье о том, как красить радиатор.

Если вы выберете этот вариант, вы должны быть осторожны, чтобы положить лист картона позади радиатора, чтобы стена не была отмечена, а также другой лист на полу.Сара использовала пар, чтобы размягчить грязь, затем удалила ее тряпкой и нанесла краску Greenox.

2º. — Нанести грунтовку

.

Когда радиаторы станут сверкающими чистыми, можно переходить к следующему этапу, который будет заключаться в нанесении грунтовки. Если вы собираетесь красить несколько радиаторов, как в этом случае, рекомендуется использовать подходящую защитную маску во время окраски распылением. Кроме того, важно проводить покраску в хорошо проветриваемом месте.

Нанести грунтовку просто, нужно лишь принять некоторые меры предосторожности: нажатие кнопки распыления может быть немного утомительным.Вы увидите, что при использовании пистолета-распылителя Pintyplus вы добьетесь лучших результатов и почувствуете облегчение для ваших рук. Это универсальный аксессуар, который помещается в любой аэрозольный баллончик и намного удобнее. Он недорогой и значительно улучшает впечатление от окраски распылением, поэтому Сара рекомендует его использовать.

При распылении держите баллон на расстоянии примерно 30 см от объекта, который вы хотите нарисовать. Если вы рисуете слишком близко, вы рискуете получить скопление краски, которая может стекать и испортить результат.Для достижения наилучших результатов распылите горизонтально, а затем вертикально, чтобы нанести тонкий слой по всей поверхности. Движение должно быть постоянным, чтобы на все участки было нанесено одинаковое количество краски. Для этого была использована универсальная аэрозольная грунтовка Pintyplus. В случае появления на радиаторах следов ржавчины рекомендуется нанести ферритовый грунт Pintyplus Tech.

3º. — Нанесите краску для радиатора и верхнее покрытие цвета

.

После высыхания грунтовки следует нанести краску для радиаторов Pintyplus.Это краска, специально разработанная для того, чтобы выдерживать высокие температуры. Это белый цвет, который является популярным выбором для большинства радиаторов, но что, если мы хотим придать им немного цвета?

Сара решила раскрыть свой творческий потенциал и интегрировать радиаторы в цветовую схему своего нового дома. По этой причине она решила покрасить холл и кухню в тон обоям и остальной отделке. Из обширной таблицы цветов Pintyplus Evolution она выбрала цвета RAL 6033 Mint Turquoise для кухни и RAL 5017 Traffic Blue для холла.Сара говорит, что не могла выбрать лучшего, потому что, по ее словам, в реальной жизни они красивее, чем на фото.

.

После всех этих шагов Сара говорит, что действительно довольна результатом. Она нашла это очень простым, и на самом деле дети даже помогли! Кроме того, несколько лет назад она покрасила некоторые радиаторы кистью и обнаружила, что добраться до всех отверстий было нелегко. С аэрозольной краской это стало не только намного проще, но и достигнуто:

Эффектная отделка
Сэкономьте много денег за счет вторичной переработки радиаторов
Выполните все ремонтные работы в рекордно короткие сроки

 Если вы хотите увидеть больше вдохновляющих идей DIY, таких как идея Сары, вы можете подписаться на нас в Facebook или Instagram.	

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *