Лестница в гараже в яму: Лестница в гараже своими руками

Есть вариант заливки бетона с односторонней опалубкой. Для этого необходимо покрыть стены котлована гидроизолирующим материалом. Далее по внутреннему периметру ямы устанавливаются OSB плиты.

Смотровая яма из кирпичей

В готовый котлован укладывают гидроизоляционное полотно. Оно должно полностью покрывать пол и стены. Полотно необходимо укладывать внахлёст. Чтобы края материала не задирались, их прижимают досками. Поверх гидроизоляции делают кладку «в полкирпича». Когда стена достигнет высоты 135 см, можно сделать ниши, а затем продолжить кладку до верхнего края ямы. На последний ряд рекомендуется установить металлическую рамку из уголка, причём приварена она должна быть таким образом, чтобы одна полка каждой стороны была параллельно полу. На неё будут укладываться толстые доски, закрывающие яму. Далее делают заливку бетонного пола в гараже.

Смотровая яма из металлических листов (кессон)

Эта конструкция напоминает большой короб. При её изготовлении листы необходимо соединять сплошной сваркой. Готовую конструкцию нужно тщательно обработать антикоррозийными покрытиями. Короб следует оборудовать крепежами. Они представляют собой приваренные металлические уголки, которые упираются в грунт на 100–150 см. Их крепят к корпусу с четырёх сторон. Они будут удерживать короб на месте. Если этого не сделать, вся конструкция просто всплывёт при поднятии уровня грунтовых вод.

Смотровая яма из деревянных досок

Древесина без соответствующей обработки быстро загнивает. Поэтому материал требуется пропитывать специальными противогрибковыми веществами и дополнительно гидроизолировать. Доски для стен лучше брать толстые. Материал устанавливают горизонтально. По краям узких сторон смотровой ямы закрепляют распорки.

Гидроизоляция смотровой ямы

При обустройстве гаража своими руками следует большое внимание уделить гидроизоляции, особенно если близко расположены грунтовые воды. Она осуществляется следующим образом:

• гидроизоляционная пленка укладывается на всю поверхность пола с нахлестом на стены около 15 см, при этом важно не повредить ее целостность;

• только после этого можно приступать к бетонированию пола;
• при близком залегании грунтовых вод вместо песчаной подушки можно использовать хорошо утрамбованную жирную глину;
• опытные строители рекомендуют при замешивании бетонного раствора добавить гидрофобизирующие добавки, которые будут препятствовать разрушению стен и пола под воздействием влаги. Гидроизоляция должна быть качественной, потому при выборе материалов следует особенное внимание уделить их характеристикам.

Лестница для смотровой ямы

Спускаться в яму по приставной лесенке неудобно и опасно. Лестница должна быть стационарной, при этом — удобной и безопасной. Наилучшим вариантом является изготовление ступенек одновременно с возведением ограждающей конструкции. При кирпичных стенах и ступени целесообразно выполнить из кирпича. Заливая стены из монолитного железобетона, следует заодно отлить ступени. Если же на этом этапе они по какой-то причине не были изготовлены, то лестницу можно сделать и позднее своими руками, когда будет выполняться обустройство смотровой канавы. Лестницу изготавливают деревянной — с креплением ступеней на тетивах или косоурах, а также металлической — с проступями из рифленого железа.

Важные детали при обустройстве смотровой ямы

Работы, которые проводятся в яме, должны быть безопасными для человека, поэтому следует соблюдать некоторые рекомендации:

• При работах на неустойчивом грунте следует особое внимание уделить укреплению стен, иначе в будущем они могут обрушиться в самый неподходящий момент. Неустойчивость будет заметна еще на этапе копки ямы — земля будет крошиться, проседать или трескаться.
• Работы должны проводиться с использованием средств индивидуальной защиты — рабочих ботинок, прочных рукавиц. При использовании болгарки, сварочного аппарата или отбойного молотка следует надевать защитные очки, которые предотвращают повреждение глаз отлетающими частицами металла, грунта, камней или пыли.

Если следовать подробным инструкциям, в обустройстве ямы нет ничего сложного. Для удобства выполнения работ должно быть два человека. При правильном расчете размеров ямы и правильном укреплении ее стен можно не беспокоиться о том, что не останется места для маневра автомобиля или пол просядет под его тяжестью.

Смотровая яма в гараже — технология строительства и советы по уходу (видео + 75 фото)

Вы впервые купили автомобиль, а на вашем частном дворе пустовала металлическая «ракушка» — простой конструкции гараж. Причем без смотровой ямы. Поэтому вам придется потрудиться на сооружении ямы для выполнения необходимых ремонтных работ, которые можно осуществить, лишь находясь под днищем авто.

Посмотрите фото смотровой ямы в гараже на стадии строительства, и вы убедитесь, что оборудовать её несложно.

Зачем нужна яма в гараже?

Наши детальные рекомендации помогут справиться с задачей быстро и профессионально. В собственном гараже без смотрового углубления вы будете как без рук на ремонте авто на таких узлах, как:

• масляная ниша картера ДВС;
• глушитель и вся конструкция газового выхлопа;
• нижняя часть корпуса;
• ручная коробка перемены передач, в т.ч. и АКПП;
• вся ходовая часть.

Правила строительства ямы для ремонта

Соблюдение правил и стандартов даже на таком сооружении, как смотровая яма, регламентируется стандартами РФ. ГОСТ размеров смотровой ямы в гараже строг только в том случае, если вы выполняете на ней обслуживание коммерческого авто: такси, легкового карго и другие. Или открыли частную мастерскую (СТО). Но если на яме стоит только личная автомашина, то никакой регистрации не требуется.

Параметры ГОСТа помогут качественнее обустроить нишу. По ним механик, то есть вы, должен в яме стоять в полный рост плюс еще надо до 15 см. В этом случае на ремонте снизу не придется горбиться или не дотягиваться до нужного узла.

Размеры смотровой ямы в гараже определяют и такое. Ширина — от 800 мм и больше, учитывая расстояние между колесами. Сделаете узкой – вам же поворачиваться станет труднее, а еще узлы надо доставать или устанавливать.

Длина ямы должна быть меньшей, чем самый большой габарит личного авто. О размерах корпуса водители не задумываются, поэтому напомним длину некоторых машин.

Исключая мини-модели, все она длиннее четырех метров:

• ГАЗ-310105 «Волга» и её 24-я модель – 4 921 и 4735 мм;
• Тойота Камри – 4760;
• раритетная М-21 – 4810;
• москвичи – 2141 и «Святогор» — 4350;
• вазовская классика – 4145.

Для ямы к длине машины добавьте еще около метра. Это позволит вам, не перекатывая машину назад — вперед на короткой нише, быстрее справляться с ремонтом. Средняя длина ремонтной части ориентировочно 5100 мм.

Еще нужен удобный спуск в начале ямы по ступенькам, если позволяет каркас «ракушки» – это еще 1500 – 1700. Если на это не хватает гаражного места, то остановитесь на ремонтной длине, а спускайтесь в яму по лестничке.

Что надо знать при сооружении?

Высота грунтовых вод. Если она на уровне 2,4 м, строить яму там нельзя, вода затопит её частично. Никакая герметизация, даже стальной чашей, не поможет – вода и чашу приподнимет. В постоянной влаге начнет ржаветь автомобиль.

В этом случае сварите из металла эстакаду во дворе вблизи гаража. Можно высоко не поднимать, если выкопать под ней яму, обложив кирпичом, даже на метр глубины. Уровня эстакады и ямы уже почти достаточно. Лишь в дожди прикрывайте её.

Вернемся в гараж. В яму подведите электричество, с фонарем в руке будет сложнее ремонтировать. 220 вольт трансформируйте в 12 – 24 и протяните по бокам ямы ленты диодное освещение.

В них же запрограммируйте обустройство ниши, хотя бы с одной стороны – для инструмента, некрупных узлов машины. Необходима и вентиляция смотровой ямы в гараже.

Создание рембазы

Она строится либо посередине гаража, что предпочтительнее, либо к одной стороне гаража, но не ближе метра от стены. В последнем случае поступают так, чтобы гараж стал еще и кладовкой для ненужных вещей в доме и больше их вместил. Лучше расширьте для этого сарай или кладовку.

Запомните: гараж — особо опасное помещение в смысле возгорания, поэтому никакой хлам там не должен находиться.

Пошаговка того, как сделать смотровую яму в гараже. Начертите схему ямы со всеми параметрами. Приобретите цемент, песок, металл для арматуры, гибкий изолирующий материал полотном, сварите из швеллеров направляющие вокруг ямы ограничители для колес. Высота буртов не ниже 10 см.

Выкопайте яму, если вода не начала поступать через неделю, гидроизоляцию выполнять не стоит. На чем остановились по каркасу внутренности? Есть два варианта: кирпичная кладка или заливка бетоном по арматуре. Класть стены можно в полкирпича – кирпич.

Пол вымостите деревом или бетоном на не толстой арматуре. Рамная конструкция – сетка-бетон — заливается маркой не ниже 250. Тогда морозное вспучивание не будет выдавливать бока ямы.

На выходе вверх остановите кладку на высоту одного кирпича. Вы должны были ранее там сделать скос в стороны, их теперь замостите арматурой, на неё прикрепите сваркой или болтами готовый швеллерный направляющий пояс. Залейте его бетоном марки 250. На этом изготовление смотровой ямы в гараже завершается.

Утепление ямы

Если есть возможность обогревать гараж зимой, перед началом кирпичной кладки или заливки боков бетоном, а также пола проложите везде утеплитель в виде плит ЭППС (особый пенополистирол) толщиной не менее 5 см.

Также рекомендуем просмотреть:

Смотровая яма в гараже своими руками: размеры по ГОСТ, пошаговая инструкция

Учитывая, как мало наши отечественные автолюбители доверяют мастерским и как часто приходится им лично ремонтировать своих «железных коней», наличие смотровой ямы в гараже – скорее норма, чем исключение. Однако устроить действительно удобную и практичную смотровую яму не так-то просто.

Содержание статьи

Основные требования к смотровой яме

Поскольку нормальным считается работа в полный рост, с поднятыми руками, глубина ямы обычно превышает рост человека.

При этом не обязательными, но очень полезными являются такие элементы, как:

• качественно укрепленный край углубления. Поскольку пол гаража обычно забетонирован, лучше использовать для укрепления металлический уголок. Его можно установить на стадии бетонирования;
• освещение. Свет не должен слепить глаза, и при этом лучи направляются не вниз, а вверх, к днищу ремонтируемого автомобиля. Поэтому в качестве светильников обычно используют модели с направленным мягким светом;
• полка/полки или ниши для инструментов. Ниши удобнее, поскольку меньше риск в ограниченном пространстве задеть их рукой или плечом, травмироваться или просто уронить все нужное на пол;
• настил или крышка, закрывающие яму вне моментов использования.

Размеры смотровой ямы во многом зависят от того, какой именно транспорт обслуживается в гараже/мастерской. На схеме ниже показаны примерные габариты углубления и положение колесоотбойников (если они устанавливаются).

Ширина смотровой ямы для легковых автомобилей редко составляет более 1 м, а чаще – 80 см. Это связано с относительно небольшим расстоянием между колесами машины, а ведь от внутренней кромки колеса до края ямы должно оставаться не менее 20 см!

Если размеры гаража или мастерской позволяют, имеет смысл сделать один край канавы со ступеньками, как показано на чертеже ниже. При этом следует иметь в виду, что возможность выйти из углубления должна быть даже в том случае, когда машина стоит на ней. Следовательно, длина канавы должна быть как минимум на 1 м больше, чем общая длина автомобиля (ступени не учитываются).

Если для полноценной лестницы места недостаточно, можно устроить металлическую или деревянную лестницу.

Точные размеры смотровой ямы ГОСТами не регламентируются, большая часть параметров оставляется на усмотрение проектировщика в конкретном случае с учетом класса и особенностей ремонтируемой техники. Однако ряд параметров гаража или мастерской, имеющих отношение к обустройству канавы, определяются СНиП 21-02-99:

• между стеной строения и стенкой машины должно быть не менее 0,8 м;
• колонны, пилястры, любые другие внутренние и пристенные элементы конструкции должны быть удалены от борта авто на 0,5 м минимум;
• обязательна достаточная прочность пола и краев, а также внутренней конструкции (бетонных или кирпичных/блочных стен) смотровой канавы.

Смотровая яма в гараже своими руками: основные этапы работ

Для различных материалов и конструкций детали создания сооружения различаются, однако основные этапы схожи.

1. Выбор положения канавы. Часть требований изложена в предыдущем пункте, необходимо также учитывать удобство заезда и вероятность того, что транспортное средство будет буксироваться в гараж.
2. Подготовка котлована. Если пол не забетонирован (яма устраивается на этапе строительства гаража или стяжка ранее не выполнялась), этот этап не вызывает особых затруднений. Отрывка котлована выполняется с учетом внутренних габаритов канавы, толщины стенок и запаса на обратную трамбовку грунта после сооружения стенок. Так, при габаритах ямы (по внутренним плоскостям) 0,8х4,5х1,9 м и выкладке стенок из одинарного красного кирпича потребуется котлован с размерами минимум 1,3х5х2,4 м. С учетом необходимости трамбовки грунта под дном канавы щебнем и песком лучше углубить котлован на 20…30 см по отношение к расчетному размеру и расширить кверху. Уже отрытый котлован желательно укрепить в нескольких местах досками и распорками, чтобы грунт не осыпался.
3. После отрывки грунта выполняют трамбовку дна щебнем и песком.
4. Далее выполняют гидроизоляцию и начинают выкладку или заливку стенок. Для гидроизоляции можно использовать специальные мембраны или обычную плотную полиэтиленовую пленку. Края пленки за пределами котлована прижимают, укладывая пленку складками. Особое внимание уделяют углам. При необходимости использовать несколько полотнищ обязателен нахлест не менее 20 см и проклейка стыков.
5. Законченную конструкцию (монолитные бетонные стенки и дно либо выложенные из кирпича/блоков ограждения) можно дополнительно гидроизолировать изнутри, используя обмазочную, рулонную, проникающую или комбинированную гидроизоляцию.
6. Внутренняя отделка не обязательна, однако ее наличие делает работу более приятной и комфортной. Параллельно с выполнением отделки проводят электричество (обязательный этап), монтируют светильники, устраивают нишу для инструментов и лестницу.

Дополнительно оформляется (и усиливается) край углубления, устраивается настил или крышка.

Бетонная смотровая яма своими руками

Это один из самых популярных вариантов обустройства. Процесс подробно описан в видео ниже.

При выборе размеров для котлована необходимо учесть планируемую толщину стенок и увеличить глубину смотровой ямы на толщину песчано-гравийной подушки.

Котлован немного (или достаточно сильно, с углом до 30 градусов при сыпучем грунте) расширяется кверху.

После получения углубления необходимых габаритов в рыхлом грунте имеет смысл обмазать стенки глиной – это помешает им осыпаться в процессе дальнейших работ.

На выровненное дно засыпают 6…10 см щебня и столько же песка, слои трамбуют вручную или с применением механической трамбовки. Далее заливают первичный слой бетона – «молоко» для скрепления трамбованной подушки. Сразу же организуют гидроизоляцию. На фото показано два слоя – обычная полиэтиленовая пленка на дне и более солидная на дно и всю высоту стенок с захлестом на пол гаража. Стыки и углы ОБЯЗАТЕЛЬНО проклеиваются и делаются внахлест.

После этого укладывают армирующую сетку и заливают основной слой.

Для бетонирования стенок потребуется опалубка. Поскольку важна внутренняя поверхность ямы, опалубку устанавливают изнутри, предварительно закрепив на стенках котлована армирующую сетку.

До бетонирования необходимо установить вытяжную и приточную трубы вентиляции.

Также устанавливаются короба с заключенными в гофро-рукав кабелями подачи электроэнергии.

После установки опалубки выполняется бетонирование.

Желательно одновременно выполнить бетонирование всего пола в гараже – это сократит время на обустройство.

После набора бетоном проектной прочности (хотя бы 50…60%) можно убрать опалубку, проверить свободный проход воздуха в вентиляционные трубы, положение и работоспособность электропроводки.

В нишах обустраивают розетки и светильники.

Стены штукатурят изнутри и окрашивают (по желанию). Монтируют дощатый настил на яму.

Обратите внимание: дощатые крышки делаются из отдельных частей. Так удобнее поднимать их по мере необходимости, проще заменять поврежденные части. Деревянные детали смотровой ямы обязательно следует обрабатывать антисептиком.

Как сделать кирпичную смотровую яму в гараже

Большая часть этапов совпадает с процессом обустройства бетонной ямы: отрывка котлована, его укрепление, гидроизоляция. Пол также лучше забетонировать, это проще, чем выкладывать его из кирпича.

В видео автор рекомендует устраивать стяжку с использованием наполнителя – обломков бетонной стяжки и кирпича.

Кладку начинают после того, как бетон на дне ямы наберет проектную прочность.

Можно чередовать кирпич с блоками.

После завершения основной кладки по периметру укладывают уголок. С помощью подрезки по углам и сварки его соединяют в прочную раму.

К кирпичной кладке раму крепят с помощью штырей, выставляя по уровню. Делают дополнительный ряд кладки и усиливают соединение рамы со стенками с помощью цементного раствора.

После завершения монтажа стенок выполняют обратную засыпку грунта к стенкам, трамбуют грунт.

Внутренняя отделка, прокладка вентиляции и электричества выполняются так же, как и для бетонной ямы. В случае с кирпично-блочной кладкой также можно сразу закладывать ниши для электрооборудования и инструмента или оформлять их позже, вставлять в кладку трубы вентиляции.

Отделка смотровой ямы изнутри

Если в канаве ремонтник проводит немного времени, качество и особенности внутренней отделки не принципиальны. Однако для удобства и эстетичного вида все же рекомендуется использовать отделочные материалы.

Одним из самых популярных способов является штукатурка. При этом желательно добавлять в раствор присадки с антибактериальным эффектом – чтобы предотвратить развитие плесени и грибка – а также выполнять окрашивание стенок.

Очень удобна отделка внутри с помощью керамической плитки. Ее легко очищать от любых загрязнений, сложнее пораниться о неровные стенки при неосторожном движении.

Обратите внимание: контрастная отделка периметра смотровой ямы, а часто и подсветка – не прихоть и не дань эстетике! Это элементарная мера предосторожности. Так легче заметить края ямы и меньше риск провалиться в нее.

При оформлении ступеней использовать гладкую, скользящую плитку нежелательно – лучше устроить резиновые или металлические накладки на ступени.

Если такой возможности нет, стоит предпочесть нескользящую плитку.

Расположенные вертикально или с малым наклоном металлические/деревянные лестницы необходимо снабжать перилами хотя бы в верхней части.

Вместо деревянных щитов удобно применять решетчатые накладки на смотровой люк.

Вентиляция и освещение

Полностью раскрыть эти темы здесь не получится, однако стоит обратить внимание на основные схемы устройства вентиляции и освещения в смотровой яме.

Особенно значимо наличие приточно-вытяжной вентиляции, если со смотровой ямой соседствует погреб, как это часто бывает в гараже.

Для большей эффективности лучше разделить системы вентиляции для погреба и смотровой ямы.

При планировании электропроводки в гараже можно придерживаться следующей схемы.

При этом имеет смысл предусмотреть управление освещением смотровой ямы из двух-трех мест.

Заключение

Рекомендуем обустроить смотровую яму сразу же при сооружении гаража. Это не слишком сильно увеличить общую трудоемкость работ, но позволит избежать лишних затрат труда потом – когда придется разбирать или ломать уже оформленный пол или менять планировку помещения.

Как правильно сделать смотровую яму в гараже своими руками

Строительство собственного гаража для личного автотранспорта позволяет решить основные проблемы, касающиеся хранения и защиты его от угонщиков. Но рано или поздно водитель сталкивается с проблемой ремонта своего транспорта. Большинство простых поломок можно легко устранить самостоятельно, без применения специального инструмента.

Но когда требуется ремонтировать ходовую, сваривать днище или менять коробку передач, то приходится нанимать специализированный погрузчик, который сможет отбуксировать его на СТО. В связи с этим возникает много трудностей и денежных затрат, которые для большинства водителей просто неподъёмные. Следовательно, нужно задуматься о том, как сделать смотровую яму в гараже своими руками. Это позволит полностью контролировать качество сборки и разборки автомобиля, а также следить за состоянием всех обслуживаемых узлов и агрегатов.

Подготовительные работы

Первым делом нужно понять для каких целей и под какую машину будет рассчитана конструкция, поскольку это в большой степени будет влиять не только на ее размеры, но и на прочность стен. Для постоянных ремонтов следует более ответственно отнестись к планированию рабочего места: установить полки, сделать подходящее углубление на высоту роста человека, оборудовать крепежи для снятия узлов ходовой и других тяжелых агрегатов.

Конструкция ямы имеет уклон стен со стороны колей примерно 20⁰-30⁰ относительно вертикали, в целях обеспечения большей прочности. Это следует учитывать при расчетах ширины. Для большинства владельцев легковых автомобилей подойдет ширина ямы с учетом толщины стенового материала и укрепляющих балок, составляющая в глубину от 1.7 м, площадки снизу шириной в 1 м, а в длину от двух метров. При этом должна оставаться для колес дополнительная ширина в 30 см для совершения небольших маневров. Чтобы обеспечить удобство подъема запчастей можно оборудовать подъемник, а также в обязательном порядке организовать удобный спуск и подъем для человека. В гаражах с малой площадью можно поставить лестницу, а в остальных случаях – залить бетонные ступеньки.

Перед тем как правильно сделать смотровую яму в гараже своими руками понадобится демонтаж части пола. Проще всего если полы не заливались бетоном, а были выполнены из утрамбованного щебня: достаточно расчистить пространство необходимое не только для ямы, а и для проведения земляных работ. Если пол забетонирован, то для аккуратного демонтажа понадобится применение отбойного молотка, которым нужно продолбить канавку по периметру, а затем по частям отколоть и удалить куски пола. После этого следует приступить к рытью канавы. Если это происходит в момент строительства, то нужно на этапе заливки фундамента заказать экскаватор и вырыть яму необходимых размеров. В противном случае придется вырывать вручную около 6-9 кубов земли. Для рытья устанавливаются колышки по размерам пола и вырывается яма. Затем размечается сверху требуемый размер для формирования угла наклона стен и с учетом ширины материала. Вся ненужная земля выносится сразу за пределы гаража. Если планируется заливать ступеньки, то придется делать соответствующий уклон на одной из поперечных стенок.

Строим стены и заливаем полы

В качестве основного материала стен и пола отлично подойдет бетон с каркасом, усиленным арматурой, и выдерживающим значительные нагрузки. В качестве марки бетона лучше брать М400 и выше. Арматура подойдет с 4-5 мм в диаметре, которая перевязывается с размерами квадратных ячеек 150 мм. Можно её связать при помощи верстака, в который забиваются гвозди с определенным расстоянием, выкладываются арматурные прутья, а затем связываются проволокой. Если нет желания на это тратить время, то можно заказать стандартную готовую сетку. Чтобы сверху закрывать яму и использовать полезную площадь гаража по максимуму потребуется сделать прочные крышки из металлопрофиля с приварными листами толщиной до 3 мм, либо более толстых без применения усиливающего каркаса.

Чтобы залить полы потребуется выполнить следующие действия: на дно засыпать слой песка, а затем мелкого гравия из расчета от 10 до 15 см каждого, утрамбовать их, смочить слегка водой и залить бетон. При помощи правила произвести выравнивание. Чтобы упростить работу следует использовать в качестве маячков две трубы, уложенные продольно по уровню. Когда бетон начнет застывать трубы убираются, а пустоты заделываются цементным раствором.

Далее следует приступить к формированию стен. Для этого понадобится опалубка, в качестве которой берутся металлические листы, а не деревянные, поскольку они не будут впитывать влагу из раствора и влиять на прочность бетона. Из листов делаются две параллельные стенки, закрепленные в верхней части, с расстоянием равным толщине формируемых стенок. После этого они устанавливаются в яму, выравниваются в строго вертикальном положении, внутрь их вставляют арматурную сетку и заливается бетон. Когда структура схватится, то опалубку убирают. Вся конструкция будет готова к эксплуатации через примерно 28 дней в зависимости от влажности и температуры помещения. Затем между наклонной земляной стеной и бетонной засыпается гравий до уровня заливки полов и плотно утрамбовывается. После чего бетонируются полы гаража, которые были частично повреждены при демонтаже, а в верхней части стен смотровой ямы устанавливаются металлические уголки для возможности установки люков. Если требуется заливка ступенек, то их придется заливать поэтапно, либо изготовить сварную конструкцию.

Внутри стены следует гидроизолировать, чтобы избежать дополнительной сырости, а затем произвести их отделку. Для этих целей подойдет обычная плитка, или любой другой вариант покрытия, который легко отмывается и неприхотлив к условиям эксплуатации.

Заключение

Ремонт автомобиля процесс трудоёмкий и для него требуются соответствующие условия и обстановка. Поэтому для самостоятельного ремонта нужно знать, как правильно сделать смотровую яму в гараже своими руками. В будущем станет возможным ремонт не только своего транспорта, а и зарабатывать на ремонтах соседских машин, поскольку не так много гаражей имеют данное преимущество.

РЕКОМЕНДУЕМ ПОЧИТАТЬ

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Смотровая яма в неотапливаемом гараже. Для чего нужна смотровая яма? Как сделать смотровую яму самому

Время чтения ≈ 4 минут

Наличие смотровой ямы в гараже обеспечивает возможность проведения самостоятельного ремонта собственного авто. Сделать ее можно с минимальными познаниями в сфере строительства и наличием подробной инструкции. Используя пошаговый мастер-класс, не составит труда аккуратно и качественно выполнить подготовку и самостоятельное строительство ямы, независимо от размеров и планировки гаража .

Определение оптимальных размеров и формы смотровой ямы

Готовая смотровая яма должна быть и безопасной, и удобной для использования. Поэтому перед началом работ рекомендуется изучить данные геологических изысканий по состоянию грунта и расположению грунтовых вод под гаражом. Это позволит определить оптимальную глубину ямы. Если грунтовые воды находятся довольно глубоко, то рекомендуемая высота от пола до «потолка» может составлять около 2 м или меньше (рост владельца + 20-30 см). С размерами можно ознакомиться на чертеже.

Изготавливается смотровая яма в гараже своими руками после составления плана-проекта объекта. Ее ширина определяется согласно колесной базе авто: должна быть меньше, обеспечивая возможность безопасного заезда машины. Длина должна составлять хотя бы на 1 метр больше, чем длина авто: это позволит удобно работать в яме.

Допускает устройство смотровой ямы наличие небольших ниш. Они могут использоваться для хранения деталей, удобного расположения инструментов. Их не следует делать слишком глубокими. Размеры ниш рекомендуется определять согласно имеющемуся количеству автоинструмента и запчастей.

Выкладка стен и ниш в смотровой яме

После рытья котлована с заранее определенными размерами, следует приступить к укреплению стен, их защите и последующей укладке кирпича. Применение кирпича является оптимальным ввиду простоты работы с ним и легкости закупки. О том, как построить смотровую яму в гараже из наиболее доступного стройматериала, можно узнать в следующей инструкции:

1. Для начала необходимо сделать пол смотровой ямы в гараже: выровнять дно котлована, постелить рубероид (с заплывом на стены примерно в 0,5 м для каждой из них). Бетонирование выполняется маркой М-200, толщина пола должна составить порядка 10 см. Размер длины и ширины пола должен включать сумму толщины двух стен, саму длину/ширину ямы и прибавку в 10 см. После заливки оставить бетон застывать на 4 дня.

2. Вывод стен начинается с укладки 4 рядов и последующей гидроизоляции смотровой ямы с наружной стороны с помощью битумной мастики. Это исключит разрушение стен из-за воздействия влаги от земляного покрова, примыкающего к кирпичу. После выкладки стен нужно засыпать оставшийся отступ от земли к кирпичу.

3. Завершающим этапом работ станет установка металлического обрамления вокруг входа в яму. Оно должно немого выступать над уровнем пола гаражного бокса.

Обрамления ниш должны также выполняться из металлического уголка. Это исключит проседание кирпича или их разрушение.

Особенности устройства вентиляции и выбор лестницы

Качественная вентиляция в смотровой яме гаража предупредит появление плесени и постепенное разрушение стен. Ее можно делать исключительно вытяжной или приточно-вытяжной. В первом случае необходимо при выкладке последних рядов кирпича установить трубу, которая позволит отводить воздух из ямы через бокс гаража вверх (будет подходить к вентиляционной трубе гаража или выводиться сразу на улицу). Во втором случае устанавливается дополнительная труба, которая отводится наружу. Ее конец должен располагаться на расстоянии 15 см от пола.

Изготовить удобную лестницу для смотровой ямы можно из дерева, металлических уголков. Для небольшого блока переставляемая лестница будет намного удобней. На прилагаемых фото можно увидеть и примеры ям, в которых ступени выкладывались из кирпича или бетонировались.

Подведение освещения

В процессе кладки ниш нужно подвести провод на 36В в изоляционном резиновом шланге. Это позволит подключить свет в яме и удобно проводить освещение авто при ремонте. Желательно при выполнении данных этапов работы пригласить квалифицированного электрика, который поможет правильно определить оптимальное расположение провода и гарантировать его защиту, осуществит его корректное подключение к сети питания. При самостоятельном выполнении работ следует изучить вспомогательные видео уроки по созданию правильного освещения в смотровой яме.

Видео строительства смотровой ямы в гараже своими руками

В гаражном помещении смотровая яма становится просто незаменимой. С ней можно регулярно проводить практически профессиональный технический осмотр, делать плановую замену деталей, а также ремонт, по необходимости. Конечно, если автолюбитель уделяет своей машине достаточное время, сам занимается ее ремонтом и осмотром, ему просто необходимо соответствующим образом обустроить помещение. Сегодня мы узнаем, как может быть построена из кирпича. Определим все наиболее важные этапы, полезные советы, выясним, по какому алгоритму строить яму. Кроме того, рассмотрим конкретный алгоритм работы по возведению смотровой ямы из кирпича.

В первую очередь понадобится провести комплексные подготовительные работы. Сейчас мы выделим все наиболее важные моменты.

Грунтовые воды

Большое значение имеет один фактор риска – уровень подъема грунтовых вод. От этого во многом зависит конечный успех работы по строительству смотровой ямы. В некоторых случаях приходится отказаться от устройства такой ямы или погреба. Нужно быть заранее готовым к тому, что уровень вод окажется критичным.

К сожалению, в некоторых населенных пунктах вовсе нет геологических специализированных служб, где производят соответствующие изыскания. Но вы можете самостоятельно определить уровень подъема грунтовых вод с достаточно высокой точностью. Это делается следующим образом. Вам нужно выкопать шурф глубиной 2,5 метра. Следите, до какого уровня поднимется вода. Когда подтверждаются худшие прогнозы, то есть воды залегают слишком близко к уровню земли, от строительства смотровой ямы лучше отказаться. Конечно, чисто теоретически, можно обеспечить гидроизоляцию даже в такой ситуации, но тогда яма будет напоминать больше бункер, потребуются большие усилия и вложения в строительство, а опасность затопления все равно сохранится.

Еще один вариант, который поможет справиться с природным фактором риска, заключается в обустройстве дренажа. Бывает так, что автолюбитель занимается своей машиной профессионально, смотровая яма ему необходима, а возможности выбрать другой участок нет. В таком случае следует сделать качественный дренаж подпочвенных вод. Выкапывается специальный дренажный колодец за пределами гаражного помещения, куда и отводится вода. Но такая работа трудоемкая, требует существенных вложений.

Грамотно определяем размеры смотровой ямы

Очень важно сразу точно определить оптимальные параметры смотровой ямы. Она не должна быть слишком большой, но в тесноте работать тоже неудобно. Все должно быть грамотно подобрано, безусловно, в соответствии с габаритами автомобиля.

Остановимся на методах определения ключевых параметров.

• Длина ямы. Учитывайте параметры автомобиля. Обычно стандартная длина смотровой ямы для легковой машины составляет примерно 4-5 метров. Чтобы обустроить удобный спуск с приставной или монолитной лестницей, надо добавить еще один метр. Это хорошие параметры, которые ориентированы на комфортное, рациональное использование смотровой ямы. Вам уже не понадобится регулярно передвигать автомобиль в ходе проведения ремонтных работ, как это бывает, если яма слишком маленькая, короткая.
• Ширина. Здесь для вас ключевую роль играет расстояние между колесами машины. Стандартный параметр для современных легковых автомобилей – яма с шириной 75-80 см. Такой ширины будет вполне достаточно, при этом она не слишком большая.
• Глубина. Тут все строго индивидуально. Конечно, в смотровой яме работают стоя. Некоторые выкапывают неглубокие ямы, чтобы не провоцировать давление и протекание грунтовых вод, однако работать сидя на табуретке неудобно. Лучше сделать хорошую глубокую смотровую яму. К росту автолюбителя прибавляется примерно 15 см. Когда возникают какие-то сомнения относительно глубины (например, когда в яме планируется работа нескольких людей с разным ростом), разумеется, лучше сделать ее больше. Ведь при необходимости под ноги просто можно сделать небольшой помост.

Когда параметры определены, надо сделать чертеж, а на нем прописать все точные размеры. Потом эта схема переносится на место строительства, выкапывания котлована.

Методы строительства

Процесс строительства во многом будет зависеть от метода обустройства смотровой ямы. Оптимальный вариант – закладывать основу сразу, еще на этапе возведения ленточного фундамента и цоколя гаража. В таком случае и котлован тоже выкапывает экскаватор. Параллельно идут и работы по гидроизоляции, вентилированию и утеплению ямы с гаражным помещением в целом.

Но достаточно часто приходится заниматься строительством уже после возведения коробки гаража. Конечно, тогда и копать котлован приходится вручную.

Обратите внимание на один существенный момент. Вам понадобится грунт от разработки, чтобы потом засыпать им пазухи, а также повышать уровень пола в помещении. Дело в том, что пол гаража делают по отметке выше, чем дорога, на которую автомобиль выезжает.

Строим смотровую яму

Пришло время подробно рассмотреть, как строить смотровую яму из кирпича своими руками. Начнем с уточнения некоторых моментов.

Уточняем размер котлована

Мы уже говорил о параметрах смотровой ямы. Но важно запомнить: котлован должен быть больше ямы! Учитывайте следующие параметры.

Вам предстоит выкладывать выравнивающий слой, который будет состоять из гравия, щебенки и песка. Стандартная толщина такого слоя – 50-100 мм. Это надо прибавить к глубине.

Из бетона с маркой 150-200 выполняется днище, толщина которого составляет примерно 100 мм. Это тоже отражается на глубине котлована.

Ширина и длина тоже увеличивается, поскольку толщина кирпичных стен составляет 250 мм, когда ведется строительство в один кирпич. Кроме того, между кладкой и стенкой котлована надо оставлять зазор примерно в 30-40 мм, чтобы затем сделать гидроизоляцию снаружи и уплотняющую засыпку грунтом.

Алгоритм работы

Вам понадобится щебенка, бетон марки 200, цемент, гравий и песок, а также гидроизолирующие листовые материалы (изолон), штукатурка, кисти с лопатами, уровень, приставная стремянка, металлический уголок, доски, пенополистирол для утепления, металлические трубы и решетки для устройства вентиляции.

Переходим к пошаговой инструкции.

1. В первую очередь вся разметка с чертежа переносится на пол гаража в том месте, где вы и решили делать смотровую яму.
2. Затем нужно вырыть котлован. Дно тщательно зачищается, после чего идет обустройство пола в яме. В процессе работы в яму лучше спускаться по приставной лестнице.
3. После выравнивания пола выполняется устройство горизонтальной гидроизоляции днища. Используйте рулонные материалы, например, известный изолон. Материал популярный, проверенный. Можно взять рубероид, в крайнем случае – толстую полиэтиленовую пленку.
4. Обязательно выведите края гидроизолирующего материала на 50 см за границы дна ямы. Потом их заворачивают, прикрепляют к наружной поверхности кирпичной кладки.
5. Важный этап – бетонирование днища. Здесь надо сразу учесть размеры бетонной основы. Если яма планируется с шириной в 75 см, прибавляют толщину кирпичной кладки (50 см по периметру), а также делают запас 5-10 см. В результате ширина составляет 140 см. По такой же схеме высчитывается и ширина бетонной базы.
6. Армирование опционально, хотя для большей надежности и долговечности лучше все-таки уложить армирующую металлическую сетку. Если вы взяли бетонную смесь М-200, а толщина бетонного дна составляет более 80-ти см, вполне допустимо обойтись и без армирования.
7. Потом наступает время, когда необходимо дать возможность бетону застыть. На это уйдет минимум 3 дня.
8. Теперь пора начинать кладку кирпичных стен смотровой ямы. Тщательно делайте порядовки, используйте уровень, чтобы кладка была отрегулирована по горизонтали. Здесь достаточно стенок в один кирпич. Не забывайте, что вам нужно оставить зазор между стенками котлована и кладкой.
9. Выполняйте тщательное оштукатуривание стен с двух сторон. Хорошее решение – штукатурить кладку параллельно с возведением стен. Так, выложив 4 ряда, надо покрыть их слоем штукатурки снаружи и внутри.
10. Уделите больше внимания наружной отделке стен. Необходима качественная обмазочная гидроизоляция. Используйте битумную мастику, горячий битум. Выполняется такая гидроизоляция обязательно в два слоя. Без этого не обойтись, поскольку именно такая мера позволит предотвратить появление сырости в смотровой яме. В противном случае стены будут вытягивать влагу из земли.
11. Когда кладка полностью завершена, сделана наружная гидроизоляция, приходит очередь засыпки имеющихся пазух. Тут вам пригодится оставшийся от копания котлована грунт. Его засыпают по 15 см, тщательно трамбуют, потом делают следующий слой. Такая послойная трамбовка тоже очень важна. Лучшее решение – добавить в грунт глину. Уплотненный глиняный слой станет надежной дополнительной преградой для проникновения влаги, а также монолитной опорой для кладки.

Если вы хотите проводить в смотровую яму освещение, сразу предусмотрите в кладке ниши для осветительных приборов. Также стоит сделать дополнительную большую нишу для хранения наиболее востребованного инструмента, гаечных ключей.

Обустраиваем смотровую яму

Важно провести достаточно объемную дополнительную работу, чтобы полностью обустроить смотровую яму в гараже.

Ниши

Они пригодятся для осветительных приборов и инструментов. Предусмотреть их нужно в процессе кладки кирпичных стен. Оптимальные размеры для стандартной ниши следующие: глубина в 12 см, высота в 25-30 см, а длина примерно 50-75 см.

Сбор воды

Приямок – очень полезная вещь в смотровой яме. Ведь даже при безупречной гидроизоляции вам понадобится как-то избавляться от влаги, которая может заноситься на колесах, капать с автомобиля. Оптимальный вариант – сделать сборник жидкости на дне смотровой ямы. Для этого к одному углу делается минимальный уклон. Там выкапывается небольшое углубление. Оно тоже цементируется, чтобы края не обваливались. Поскольку можно случайно наступить туда, приямок накрывается прочной решеткой.

Вентиляция

Желательно сделать принудительную или естественную вентиляцию в смотровой яме. Используйте металлические трубы, небольшой вентилятор. Вентилирование поможет быстро устранять из ямы все вредные испарения, а также предотвращать образование конденсата. И находится в таком пространстве гораздо комфортнее, безопаснее.

Укрепление краев ямы

Края ямы должны быть хорошо укреплены. Обязательно этим займитесь, чтобы яма не осыпалась, выдерживала давление колес автомобиля. Вам понадобится металлический уголок № 45-50. Из него сваривается обрамляющая рамка по всему периметру смотровой ямы. Чтобы рамка была надежно зафиксирована, к внешним боковым сторонам надо приварить анкерные выпуски с диаметром 6-10 мм. Они должны располагаться через каждые 25 см. Когда пол гаража дополнительно бетонируется, они входят в бетонную основу.

Закрываем яму

Чтобы оградить яму от всех внешних воздействий, ее желательно закрывать на те периоды, когда не используется. Стоит учесть этот момент уже на этапе сваривания уголков для рамки. Сварите их так, чтобы доски удобно вставлялись в нее по узкой стороне.

Ограничители для колес

Продумайте момент заезда автомобиля в зону над смотровой ямой. Чтобы колеса даже случайно в нее не попали, необходимо специально установить для них ограничители. Для этого берите металлический профиль: уголок, швеллер или трубы. Металлическое обрамление должно возвышаться над полом, ограждая яму от заезда машины.

Утепление

Хорошее решение – утеплить смотровую яму. Для этого подойдут листы пенополистирола, которые можно просто наклеить на стены из кирпича.

Освещение

Позаботьтесь и об освещении пространства ямы. В заранее подготовленные ниши установите лампы, проведите в пластиковых каналах кабели. Освещение обеспечит комфортную работу в любое время.

Пошаговая инструкция с фото от гаражника

Инструкция с фото по шагам позволяет получить наглядное представление о процессе работы по строительству смотровой ямы из кирпича своими руками.

1. Сначала было просто работать: шла копка песка.
2. Потом пошла глина, поэтому стало труднее копать.
3. Сделал коробку гидроизоляции из изопласта. Временно уложил доски для фиксации.
   
4. Уложил армирующую сетку.
   
5. Начал класть кирпичные стенки.
   
6. Сделал ниши по бокам.
   
7. Углубления разных размеров: для инструментов, для светильников.
8. Ниши тоже оформил металлическими рамками.
   
9. Ниша для лампы маленькая.
   
10. Взял часть бетона, по две части цемента и щебенки. Сделал бетонную заливку.
    
11. Бетоном залил аккуратно: внутри пол, снаружи, вокруг ямы, чтобы укрепить дополнительно.
    
12. Тщательно оштукатурил стены.
    
13. Сделал в кармане розетку для переносной лампы.
    
14. Провел кабель.
    
15. В нишу вставил лампу.
    
16. Вот так выглядит готовая яма с освещением.
    

Видео: учимся делать смотровую яму

Вы сумеете лучше разобраться во всех тонкостях строительства смотровой ямы в гараже, если посмотрите следующий материал на видео. Можно сделать яму своими руками. Главное, запомнить все важные советы, алгоритм работы. Полное представление будет получено после просмотра следующего ролика: в нем подробно рассказывается и показывается на конкретном примере, как выполнять строительство смотровой ямы в гараже.

Будьте внимательны, действуйте аккуратно.

Казалось бы, соорудить смотровую яму +в гараже — проще простого. Однако данное мероприятие сопряжено с массой различного рода тонкостей, незнание которых зачастую приводит к плачевным последствиям, например, коррозии днища автомобиля. Чтобы избежать неприятных сюрпризов стоит очень тщательно подойти как к этапу планирования, подготовительным работам, так и к непосредственному строительству.

Планирование смотровой ямы

Как это не выглядит странным, но перед постройкой смотровой ямы необходимо продумать ряд деталей, оказывающих значительное влияние на комфортабельность условий проведения осмотра или ремонта автомобиля.

размеры ямы

Смотровая яма, размеры которой не позволяют выпрямиться во весь рост или свободно передвигаться даже при проведении осмотра автомобиля — не имеет никакой ценности, поскольку ремонтные работы могут длиться довольно продолжительное время, а отсутствие минимально необходимого комфорта повлечет частые перерывы для отдыха, либо обращение в автосервис. Исходя из этого, габариты ямы должны соответствовать следующим параметрам:

• Глубина смотровой ямы складывается из роста автовладельца + 15-20 см;
• Ширина — зависит от марки автомобиля, поэтому для ее определения необходимо измерить расстояние между передними, либо задними колесами. При этом ширина ямы должна быть чуть меньше полученного значения, чтобы безопасно заезжать на яму, не боясь в нее провалиться. К тому же, не стоит откидывать факт возможной смены машины на другую модель. Исходя из данных соображений, оптимальная ширина смотровой ямы составляет 70-75 см;
• Длина — рассчитывается из длины автомобиля + 1 м для свободного спуска в яму и подъема из нее. При этом делать длину ямы менее 2 м не стоит.

При строительстве ямы полученные данные необходимо увеличить на величину припусков, включающих ширину гидроизоляционного и теплоизоляционного слоя, а также толщину бетонного слоя или кирпичной кладки. В среднем, величина припуска варьируется в пределах 20-30 см.

гидроизоляция

Многообразие гидроизоляционных материалов отличается как способом укладки, эксплуатационным периодом, так и стоимостью. К тому же, толщина различного вида гидроизоляции неодинакова, поэтому выбирать гидроизоляционный материал необходимо на стадии планирования, чтобы оставить необходимый припуск при определении размеров котлована.

В качестве гидроизоляции для смотровой ямы можно использовать следующие материалы:

• Битумные, представленные рубероидом, еврорубероидом, рубемастом и др. В данном случае укладка материала осуществляется на битумную мастику в 2 слоя. При этом стыки перекрываются внахлест на 20-25 см и проклеиваются посредством горячего битума. Эксплуатационный срок этой категории гидроизоляции составляет 10-15 лет;
• Полимерные однослойные или многослойные мембраны обладают более длительным эксплуатационным сроком, превышающим 50 лет. Укладка мембран требует наличия армированного каркаса с ячейками 10х10см, покрытого геотекстилем. При этом мембраны укладываются внахлест на 10 см, если имеется самоклеющаяся основа, либо на 30 см при ее отсутствии. Образовавшиеся стыки подлежат обязательному склеиванию с помощью специального оборудования. Относительно недавно на рынке появились полимерные геомембраны, уже включающие геотекстильный слой;
• Проникающие составы представлены сухими смесями, разводимыми водой перед непосредственным использованием. Они наносятся поверх бетонного слоя, проникая вглубь его структуры и блокируя просачивание воды на поверхность. Однако данный способ чаще используется в качестве дополнительного гидроизоляционного слоя;
• Смесь жирной глины в сочетании с отходами нефтепереработки в качестве самостоятельного гидроизолятора используется довольно редко на фоне современных материалов, значительно превосходящих смесь глины как по эксплуатационному периоду, так и по степени герметичности. Однако в комбинации с другими видами гидроизоляции встречается частенько.

теплоизоляция

Для утепления смотровой ямы идеальным теплоизолятором выступает полистирол, поскольку обладает отличными теплоизоляционными характеристиками и минимальным показателем водопоглощения. При этом влажные условия никаким образом не сказываются на снижении уровня теплоизоляционных свойств.

ниши в стене ямы

Осмотр и тем более ремонт автомобиля сопровождается использованием различного вида инструментов. Чтобы каждый раз не подниматься за потребовавшимся приспособлением в помещение гаража или не спотыкаться об раскиданные на дне ямы инструменты по всему периметру ямы или в некоторых местах можно обустроить ниши различного размера, где будут располагаться необходимые для осуществления ремонта приспособления и детали. Таким образом, наличие ниш способствует быстроте и удобству проведения ремонтных работ.

освещение

Если для освещения будет использоваться переносная лампа, то планирование в этом случае отпадает. Однако освещение смотровой ямы стационарными осветительными приборами требует подведения в яму проводов и наличие углубления в стене для установки розетки, поэтому здесь стоит определиться с расположением светового прибора и источника его питания.

вентиляция

Даже отапливаемый гараж не спасет смотровую яму от конденсата. Кроме создания в яме определенного микроклимата, вентиляция способствует притоку свежего воздуха и оттоку эфирных масел и прочей химии, используемой при ремонте автомобиля. Самый простой способ соорудить вентиляцию смотровой ямы, вывести из нее небольшого диаметра гибкий воздуховод на высоту 25-30 см от пола гаража. При этом выведенный конец вентиляции необходимо закрыть сеткой и крышкой во избежание попадания в него различного мусора.

Исходя из вышеизложенного, предварительный учет даже мельчайших деталей позволит значительно сэкономить время и финансовые ресурсы.

Технология строительства смотровой ямы

После того, как детали будущего сооружения продуманы и приобретены необходимые материалы, можно переходить к осуществлению плана, соблюдая следующий порядок работ.

подготовка котлована

1. Отмечаем на поверхности пола или земли участок, предназначенный для смотровой ямы.
2. Вынимаем на необходимую глубину грунт и выравниваем дно ямы по уровню.
3. В стене или по периметру стен вынимаем землю для ниш.
4. Утрамбовываем дно котлована.

обустройство пола

1. На земляной грунт укладываем слой щебня, составляющий 10 см, и уплотняем его.
2. Поверх щебня засыпаем слой песка в 5 см и также утрамбовываем.
3. Наносим жирную глину толщиной 20-30 см.
4. Укладываем армированную сетку.
5. Замешиваем бетонный раствор из песка с цементом, соблюдая пропорцию 3:1 и заливаем пол толщиной 6-7 см.
6. После отвердевания бетона наносим слой битумной мастики и укладываем рубероид, не забыв проклеить стыки горячим битумом.
7. Укладываем слой пенопласта.
8. Заливаем бетонным раствором толщиной 10-15 см и даем полностью просохнуть.

обустройство стен

1. Стены обмазываем жирной глиной и закрываем полиэтиленом.
2. Сверху пленки накладываем рубероид и горячим битумом проклеиваем его стыки.
3. Крепим на стены пенопласт посредством клеящего состава.
4. Возводим опалубку из досок или фанеры на расстоянии 6-7 см от стены.
5. Армируем стены по периметру.
6. Заливаем стены бетонным раствором постепенно, ежедневно заливая смесь на высоту 15-20 см.
7. После полного отвердевания бетона опалубку убираем.

устройство ниш

Верх, низ и стенки ниш армируем проволокой и обмазываем глиной, после высыхания которой ниши можно облицевать кирпичом или керамической плиткой.

безопасность

Делаем смотровую яму защищенной от случайного наезда машины, устанавливая Т-образную железную рейку на уровне основного пола гаража. Кроме того, данная рейка послужит каркасом при накрытии ямы в период простоя отдельными досками или из досок сразу можно сколотить крышку.

Итак, смотровая яма +своими руками готова. Осталось только устроить вентиляцию, провести свет и спустить в яму лестницу. К тому же, через месяц после последней заливки бетона можно будет облицевать смотровую яму керамической плиткой, кирпичом, либо другим отделочным материалом.

Статья расскажет о том, как правильно устроить смотровую яму в гараже. Вы узнаете об особенностях этого сооружения, популярных ошибках и методах их устранения. Кроме того, мы опишем пошаговое руководство с фотографиями для постройки смотровой ямы усиленной конструкции.

Гараж при достаточном навыке его владельца постепенно превращается в СТО, в котором происходит ремонт и обслуживание автомобиля заботливыми хозяйскими руками, и здесь не обойтись без обустройства смотровой ямы. Ее конструкция представляет собой прямоугольное продольное углубление вдоль гаража шириной 600-800 мм и глубиной в средний человеческий рост. Длина ямы определяется местными условиями, но обычно её стараются сделать максимально длинной.

Элементы смотровой ямы

Несмотря на кажущуюся простоту, гаражная яма имеет характерные особенности, которые необходимо понимать заранее:

1. Гидроизоляция (ГИ). Безусловный и обязательный скрытый элемент, пренебрежение которым чревато тем, что яму будет невозможно использовать. Главная проблема любых ям и погребов — сырость: автомобиль, стоящий над сырой ямой, сам станет сыреть и гнить.

Примечание. Уровень грунтовых вод (УГВ) может стать препятствием к строительству ямы, т. к. затопляемый резервуар — недопустимое сооружение для гаража.

1. Силовой контур по верхнему периметру. Обычно его делают из уголка, к которому приваривают арматуру, сетку или просто «хвосты», которые запускают в армирование стяжки. Эта стальная рамка нужна для того, чтобы сдерживать давление от авто в динамике и статике. Без неё колёса просто продавят стяжку (которая редко бывает толще 50 мм) и она будет разрушаться и сыпаться в яму. Стальной контур служит также упором для домкрата и местом укладки перекрывающей доски.
2. Ниши. Дают 200% к удобству в работе. Чем их больше, тем удобнее работать. Достаточный размер — высота 300-400 мм, глубина 150-250 мм, длина 400-500 мм. Обычно на яму под легковой автомобиль делают максимум 4 ниши — примерно под каждым колесом.
3. Дополнительные упоры. В районе колёс, при монтаже силового контура, можно заложить дополнительные двутавры или швеллеры (высотой 90-120 мм) для удобства смещения домкрата по высоте. Практика показала, что такие манипуляции в районе ступиц — частая потребность.
4. Освещение. Профи знают, что свет в таких ямах должен быть запитан от 36 вольт. Это исключает возможность возгорания паров топлива и ГСМ. При питании от 220 вольт короткое замыкание или разбитая лампа могут стать причиной несчастного случая, т. к. быстро выбраться из ямы, перекрытой автомобилем, довольно сложно.

Малозначимой особенностью является лестница, ступени которой могут быть сделаны монолитными, заодно со стенами. Такой марш делают чаще всего в больших гаражах с ямами более 5 м в длину. В частном хозяйстве из экономии места применяют обычные приставные лестницы.

Особенность устройства смотровой ямы

Проектируя смотровую яму для собственных нужд, ориентируйтесь на удобство работы для себя. В первую очередь это высота рабочего пространства или глубина ямы. Здесь они делятся на два типа:

1. «Стоячие». Предназначены для работы стоя, в полный рост.
2. «Сидячие». Операции выполняются, сидя на поперечном сиденье. Его можно установить на ролики, а по стенам пустить направляющие и легко перемещаться по яме. Этот способ экономит 500-600 мм глубины и материал для стен.

В обоих случаях край ямы должен находиться примерно на уровне плеча мастера. Этот принцип не влияет на конструктив, только на глубину.

Популярные ошибки при самостоятельном строительстве смотровой ямы

Мы рассмотрим недочёты при самом простом варианте с кирпичными стенами:

1. Бетонирование пола перед стенами. Основную массу смеси для стяжки или лежачей плиты пола следует укладывать после возведения первых рядов. Иными словами, плита должна находиться внутри стен, а не стены стоять на плите. Плита внутри будет держать нагрузку от грунта и дополнительно страховать от деформаций «коробки». Для стен достаточно сделать мини-фундамент 60-80 мм.
2. Яма без стяжки. Совершая эту ошибку, яму делают каменной или бетонной, а стяжку не делают из экономии или откладывают «на потом», т. е. навсегда. Лучшее решение — сделать стяжку, чтобы обвязать силовой контур ямы, даже если в ней нет особой необходимости.
3. Пренебрежение силой грунта. Часто эта ошибка становится роковой — движения на глубине ниже низа фундамента гаража не ощущаются на поверхности. Изымая грунт из ямы, человек нарушает его естественную структуру, и грунт стремится заполнить пазуху (это его природное свойство). Поэтому используйте все доступные средства армирования — кладочную сетку, армопояс, закладные детали, анкера.
4. Пренебрежение армированием. Подземные конструкции следует армировать вдвое гуще, чем надземные. Аргумент о стабильном грунте — самоуспокоение, т. к. поведение почвы непредсказуемо и может меняться в связи с климатическими условиями. Иными словами, грунт может начать давить на стенки — в этом случае положение спасёт армирование каждые 2-3 ряда с обязательной обвязкой углов.

Руководство по устройству ямы в гараже

В этой части статьи мы расскажем о том, как построить яму своими руками, а точнее, о последовательности работ. «Короб» предлагается выполнить кладкой в полкирпича с ж/б армопоясом. Это будет вариант с максимальным усилением.

1. Изъять грунт. Размеры ямы: длина — исходя из возможностей гаража; ширина — внутренний размер (700 мм) плюс один кирпич 200 мм. Итого 1100 мм. В мини-траншею под фундамент стен уложить гидроизоляцию и забетонировать. Из крайней кромки фундамента выпустить арматуру для связки с армопоясом.

2. Выстелить яму гидроизоляцией. Несколько слоёв полиэтилена, либо специальная плёнка. Идеальный вариант — ПВХ мембрана . Она легко спаивается феном и создаёт объёмные углы.

3. Навязать к выпускам арматуры вертикальные и горизонтальные стержни Ø 10-14 мм так, чтобы получилась сетка с ячейкой примерно 150х150. Это должен быть жёсткий однослойный пространственный каркас, расположенный в пазухе 100 мм между кладкой и грунтом, покрытым гидроизоляцией.

4. Кладку стен можно поднять на 3-4 ряда, обязательно связывая кладочной сеткой, и забетонировать плиту пола. Можно вывести кладку до конца, попутно выкладывая ниши, а потом забетонировать пол.

5. По мере продвижения кладки пазуху можно бетонировать каждые 500-700 мм.

6. После высыхания раствора и бетона можно установить силовой контур. Он варится из уголка и устанавливается по верху кладки. К уголкам приварить выпуски арматуры или закладные детали.

7. Затем к закладным деталям увязать сетку стяжки и забетонировать пол гаража.

8. Конструкции следует обеспечить вентиляцию в течение 21 дня.

С уверенностью можно сказать, что яма, построенная по такой технологии, выдержит любые пучения грунта, не протечёт и не отсыреет.

Другие варианты устройства ямы

На стабильных сухих грунтах, например, при расположении гаража на горе, можно не делать мощный армопояс и устроить более простое решение. Это может быть тонкослойное бетонирование «скользящей опалубкой».

Бетонированием это называется лишь условно — скорее, это метод нанесения толстого слоя штукатурки, которая нужна для укрепления среза грунта.

Вместо выкладки каменного, можно изготовить цельнометаллический резервуар. Это вполне жизнеспособный вариант при наличии материала и умения герметично варить металл.

Абсолютная гарантия защиты от затопления, но сам металл нужно усилить рёбрами жёсткости и защитить от влаги. Такой «стакан» просто устанавливают в котлован и бетонируют пазухи. Безусловный плюс — можно не привязывать ёмкость к стяжке.

В построении гаражной ямы нет особой сложности. Главное — чётко понимать свои потребности и соизмерять их с возможностями гаража. Во всём остальном можно положиться на материалы этой статьи, созданной на основе опыта многих мастеров.

Каждый владелец автомобиля рано или поздно сталкивается с мелким ремонтом своего транспортного средства. Обыкновенная проверка технического состояния машины способна превратиться в часы ожидания. Сэкономить средства и время позволит наличие собственной смотровой ямы в гараже, сделать которую можно своими руками.

Функции и необходимость смотровой и овощной ямы в гараже

Необходимость смотровой ямы в гараже очевидна, так как в случаях замены масла, мелкого ремонта дна кузова или обычного осмотра приходится выделять несколько часов для поездки на станцию технического обслуживания и оплачивать дорогостоящий сервис.

Яму для технического осмотра автомобиля можно использовать и в качестве погреба или овощехранилища. Для этого внутри неё конструируются ниши и полки.

Условием качественного использования смотровой ямы как технического сооружения и места для хранения продуктов является соблюдение всех норм строительства и наличие надёжной гидроизоляции пола и стен.

Даже такая простая конструкция требует тщательного планирования действий. Важным моментом при этом является определение качества почвы и уровня грунтовых вод. Наиболее подходящим основанием для подобных сооружений является глинистый грунт. Его особенность заключается в том, что он не пропускают влагу, а значит, может стать своеобразным гидроизоляционным слоем.

При большом скоплении грунтовых вод и высоком уровне их расположения смотровая яма дополнительно оборудуется дренажной системой для отвода лишней влаги, а также погружными насосами, чтобы помещение можно было быстро осушить.

Пошаговое руководство по изготовлению смотровой ямы

Монтаж смотровой ямы можно проводить самостоятельно. Сложного в этом ничего нет, если следовать подробной инструкции.

Как определить размер

Чтобы сделать расчёт площади будущей смотровой ямы, нужно учитывать толщину стен и основания. Для подобных вычислений необходимо вспомнить курс геометрии и прибегнуть к простой формуле определяющей площадь — S=ah, где a — это длина, h — ширина котлована. Смотровая яма в готовом виде будет иметь размеры 75х185х300 см. Толщина бетонных стен и пола, как правило, составляет около 10 см. Расчёты будут следующими: 0,85х3=2,55 м² — это площадь котлована для смотровой ямы.

Комфортную работу в смотровой яме создаёт правильно рассчитанное пространство, а именно, её параметры должны быть удобными для комплекции находящегося в ней человека. Обычно ширину ямы сооружают в диапазоне от 70 до 75 см. Этой ширины достаточно для того, чтобы вы свободно перемещались внутри. Такое же расстояние между стенами делает смотровое сооружение удобным для заезда легкового автомобиля.

Котлован может быть и шире, если смотровая яма предназначена для крупных или грузовых автомобилей. Расстояние между внутренними сторонами колёс такого транспорта значительно больше (от 80 до 90 см).

Смотровая яма обустраивается таким образом, чтобы стены немного зауживались к полу. Схематически в разрезе её конструкция напоминает перевёрнутую трапецию. Эта форма обеспечивает удобный доступ к инструментам в нишах и свободное перемещение.

Длина смотровой ямы выбирается исходя из размеров гаража. Если позволяет площадь помещения, то в яме можно предусмотреть лестницу. Для этого длину котлована увеличивают на 100–120 см.

Глубина ямы «с запасом» для установки пола

Высота ямы составляет не менее 170–180 см. Эти размеры относительны, так как глубину делают в соответствии с ростом владельца автомобиля. Находясь в смотровой яме, человек не должен задевать головой дно машины.

Для дополнительной безопасности автомобиля и его владельца смотровая яма оборудуется металлическими ограничителями. Обычно они представляют собой четыре столба, закреплённых по углам ниши. Они возвышаются над ней на 10–15 см. Иногда для технического осмотра используются не четыре столба, а два металлических уголка. Они крепятся друг против друга по краям длины котлована.

Глубина должна быть больше роста хозяина на 25–30 см. При таком расстоянии от основания до кузова руки не будут быстро уставать, так как это даёт возможность находиться им в согнутом положении.

Материалы и инструменты

Чаще всего для изготовления используют бетон, дерево, металл или кирпич.

Для расчёта требуемого количества бетона необходимо воспользоваться формулой, определяющей объём. Для этого нужно умножить значения длины, ширины и высоты стены. Аналогичные расчёты проводятся для пола.

Если при строительстве ямы будет использоваться кирпич, то, зная его параметры, легко рассчитать необходимое количество этого материала в штуках. Размеры красного кирпича — 250х120х60 мм.

При постройке смотровой ямы не обойтись без следующих инструментов:

• совковой и штыковой лопаты;
• вёдер для выкопанной земли и бетонной смеси;
• кельмы;
• сварочного аппарата;
• ножовки.

Также необходимы следующие материалы:

• кирпичи;
• цемент, песок, щебень;
• бетон М200 для основания;
• доски сечением 400х50 мм;
• арматурные прутья;
• металлический уголок шириной 50 мм;
• гидроизоляционный материал.

Инструкция по изготовлению смотровой ямы из кирпича, досок, бетона и железа

Всю работу нужно делать в строгой очерёдности шагов:

1. Перед тем как сделать яму в гараже, нужно разметить территорию. После того как котлован вырыт, её дно можно покрыть фальшполом или соорудить удобные подставки. Если грунт нестабильный, то его необходимо укрепить с помощью досок и распорок. Помните, что разрыхлённая земля, по объёму на 25–30% больше, чем габариты котлована. Её не следует сразу вывозить, так как часть грунта понадобится для утрамбовки пространства между стеной ямы и кирпичной кладкой (бетоном, металлическим листом, досками). Другая часть земли потребуется для выравнивания пола во всём гараже.
2. На стадии формирования котлована необходимо позаботиться об оборудовании ниш в стенах. В них удобно держать осветительные приборы, инструменты, материалы. Ниши рекомендуется расположить на высоте локтей. Вам не придётся наклоняться за инструментом.
3. Когда котлован выкопан, необходимо разровнять и спрессовать его дно. Для этого используется трамбовка, которую можно соорудить с помощью саморезов, толстого (диаметром от 100 до 150 мм) и тонкого бруса (для рукоятки). Для этого к торцу одной стороны толстого бруса прикрепить тонкий. Конструкция будет напоминать букву «Т», где ударная часть будет в её основании. На подготовленную поверхность засыпать гравий средних размеров, спрессовать.
4. Затем нужно подготовить бетонную смесь для заливки пола. Чтобы основание стало более прочным, его необходимо армировать металлической сеткой или прутьями. Размеры ячеек в металлическом каркасе не должны превышать 15 см. Нельзя допускать, чтобы решётка касалась дна котлована.
5. Залить бетон, полностью покрыв металлический каркас. Для застывания смеси потребуется от 7 до 21 дня. Это зависит от температуры воздуха.
6. Когда бетон полностью затвердеет, можно приступать к возведению стен в смотровой яме.

Особенности монтажа перегородок зависит от используемого материала.

Смотровая яма из бетона

Перед заливкой смеси необходимо изготовить опалубку. Для этого лучше всего использовать OSB плиты. Этот материал не пропускает залитую смесь и не деформируется со временем. Плиты скрепляют между собой с помощью досок и саморезов, чтобы расстояние между ними было не менее 15 см.

Для удержания формы деревянной конструкции её необходимо крепить распорками. Зазоры в стыках плит должны отсутствовать или быть минимальными. Внутрь готовой опалубки следует установить армирующую сетку.

Есть вариант заливки бетона с односторонней опалубкой. Для этого необходимо покрыть стены котлована гидроизолирующим материалом. Далее по внутреннему периметру ямы устанавливаются OSB плиты. Между ними и гидроизоляцией помещается металлическая сетка. Внутрь этой конструкции заливается бетон.

Смотровая яма из кирпичей

В готовый котлован укладывают гидроизоляционное полотно. Оно должно полностью покрывать пол и стены. Полотно необходимо укладывать внахлёст. Чтобы края материала не задирались, их прижимают досками. Поверх гидроизоляции делают кладку «в полкирпича». Когда стена достигнет высоты 135 см, можно сделать ниши, а затем продолжить кладку до верхнего края ямы. На последний ряд рекомендуется установить металлическую рамку из уголка, причём приварена она должна быть таким образом, чтобы одна полка каждой стороны была параллельно полу. На неё будут укладываться толстые доски, закрывающие яму. Далее делают заливку бетонного пола в гараже.

Смотровая яма из металлических листов (кессон)

Эта конструкция напоминает большой короб. При её изготовлении листы необходимо соединять сплошной сваркой. Готовую конструкцию нужно тщательно обработать антикоррозийными покрытиями. Короб следует оборудовать крепежами. Они представляют собой приваренные металлические уголки, которые упираются в грунт на 100–150 см. Их крепят к корпусу с четырёх сторон. Они будут удерживать короб на месте. Если этого не сделать, вся конструкция просто всплывёт при поднятии уровня грунтовых вод.

Смотровая яма из деревянных досок

Древесина без соответствующей обработки быстро загнивает. Поэтому материал требуется пропитывать специальными противогрибковыми веществами и дополнительно гидроизолировать . Доски для стен лучше брать толстые. Материал устанавливают горизонтально. По краям узких сторон смотровой ямы закрепляют распорки.

Устройство гидроизоляции

Этот процесс осуществляется как до строительства сооружения (наружная изоляция), так как после его возведения (внутренняя изоляция).

Если гараж расположен на участке с низким уровнем грунтовых вод, то многие владельцы не спешат изолировать смотровую яму от влаги. Однако гидрологическая ситуация любой местности каждый год меняется, поэтому об изоляции рекомендуется позаботиться ещё на стадии строительства. Для этого используются специальные плёнки или мембраны, например, бутилкаучук, акваизол. Их необходимо уложить в котлован. Края материала должны укладываться с напуском в 10–15 см. Для получения герметичного шва в месте нахлеста используют двусторонний скотч.

При установке плёнки или мембраны важно не повредить их целостность. В противном случае в яму будет попадать влага из грунта.

Уложенный гидроизоляционный слой расплавляют с помощью паяльной лампы. В результате этого плёнка распрямляется, плотнее прилегая к стенам и дну смотровой ямы.

Внутренняя гидроизоляция смотровой ямы в гараже своими руками подразумевает обработку поверхности готового смотрового сооружения жидкими веществами, которые при высыхании образуют плотный водоотталкивающий слой. Хорошо зарекомендовал себя состав для обработки бассейнов. Его наносят плотной широкой кистью, а при застывании вещество образует водонепроницаемый материал, напоминающий резину. Для большей надёжности следует наносить более двух слоёв.

Изолирующий материал можно наносить с помощью распылителя

Существует другой способ внутренней изоляции от влаги — это использование специальных грунтовок на основе цементов, которые имеют свойство глубоко впитываться в нанесённый материал. Этот эффект достигается благодаря полимерным частицам, которые находятся в смеси. Они блокируют капилляры, способствующие проникновению влаги сквозь основной материал.

Чем закрыть готовую смотровую яму

Накрытая смотровая яма не только защитит автомобиль от случайного провала, но и послужит дополнительным гидроизоляционным слоем. При отсутствии крышки испаряемая влага оседает на нижних деталях кузова автомобиля, тем самым создавая благоприятные условия для образования коррозии металла. Чтобы избежать подобных проблем смотровую яму накрывают. Для этого используют листы металла или доски.

Древесина — это относительно недорогой и лёгкий материал. При необходимости доски легко заменить. Подбирают их из твёрдых пород дерева, например, дуба и лиственницы. Перед использованием доски покрывают противогрибковыми пропитками и антисептическими веществами. Укладывают их в проёмы металлических уголков, закреплённых вверху смотровой ямы. Толщина каждой доски должна быть более 40 мм.

Использование металла менее удобно, так как этот материал имеет большой вес, он недешёвый и неустойчив к коррозии. При эксплуатации его поверхность прогибается.

Видео: смотровая яма в гараже своими руками

Пошаговое руководство по строительству овощной ямы с утеплением

Строительство овощной ямы имеет свои особенности.

Чертёж

Для овощной ямы важны и наличие гидроизоляции, и глубина.

Место для хранения овощей обязательно должно быть ниже точки промерзания. В противном случае смысл хранения продуктов питания теряется, так как они будут испорчены низкой температурой.

Точка промерзания зависит от региона расположения гаража, например, в северных областях земля промерзает до 150 см . Учитывая этот факт, следует выкопать котлован глубиной не менее 190 см. От 10 до 15 см необходимо выделить для дренажной прослойки под основанием, ещё около 10 см требуется для установки перекрытия. Остаётся 170–175 см для размещения полок, стеллажей и ниш для овощей и освещения. Глубина зависит и от роста хозяина.

Вариант с оптимальными размерами для этого сооружения

Оптимальная ширина ямы для овощей составляет 150 см. Этот размер позволяет оптимально поместить полки и стеллажи, при этом человек не будет стеснён в движениях внутри ямы. Для подбора длины нужно придерживаются правила — котлован не должен доходить до стен гаража ближе чем на 50 см.

Необходимые материалы и инструменты

Для изготовления овощной ямы в гараже потребуются следующие материалы:

• гидроизоляционное полотно;
• арматурные прутья;
• песок;
• гравий;
• доски для опалубки;
• металлические уголки;
• проволока;
• кирпичи, металлические листы, доски или бетон М 250.

При строительстве этого сооружения не обойтись без таких инструментов:

• штыковой и совковой лопаты;
• бетономешалки;
• ёмкостей для бетонной смеси и воды;
• паяльной лампы;
• двустороннего скотча;
• шуруповёрта.

Расчёты материалов для возведения овощной ямы аналогичны смотровой.

Инструкция по изготовлению

Подготовив все необходимые инструменты и материалы, можно приступить к строительству овощной ямы:

1. Необходимо провести размету участка под котлован. Это удобно сделать с помощью натянутого шнура и колышков.
2. Когда разметка готова, можно приступать к земельным работам. Определяя размеры будущей ямы, следует учитывать толщину стен и пола в соответствии с выбранным материалом для строительства.
3. Стены и пол нужно покрыть слоем битума. Эта процедура обязательна в том случае, если уровень грунтовых вод довольно высокий. Битум послужит дополнительным гидроизоляционным слоем.
4. Теперь пришло время возвести основание. Для этого потребуется выровнять поверхность дна ямы, затем насыпать песок, равномерно распределить его. После этого спрессовать этот слой до получения толщины в 10 см. Сверху песчаной подушки поместить гравий, который тоже необходимо утрамбовать.
5. Бетонное основание необходимо армировать металлическими прутьями. Для этого нужны прутья диаметром 8–10 мм. Места пересечений стержней нужно скрепить проволокой. В результате должна получиться металлическая решётка с ячейками не более 15 см. Этот каркас нужно установить на расстоянии в 5 см от дня ямы. Для этого удобно использовать осколки кирпичей .
6. Установив сетку, можно приступать к заливке бетона. Следует учитывать, что смесь должна полностью покрыть металлический каркас слоем не менее 10 см. Оставить на 14 дней для застывания.
7. По истечении указанного срока проводятся работы по гидроизоляции. Затем приступают к постройке стен сооружения. Для большей прочности кладки необходимо под каждый ряд кирпичей прокладывать армирующий материал (сетку или проволоку). Продолжить возведение стен до уровня пола гаража.

   Вентиляционные трубы способствуют долгому хранению овощей

8. Из металлического уголка изготовить раму. Размеры должны совпадать с верхним краем ямы. Установить этот каркас сверху погреба. Он будет служить основанием для установки потолочных досок. Верх погреба можно оставить и так, но для создания более капитальной конструкции потребуется работа с бетоном. Установленные доски послужат основанием для создания бетонного потолка. Для этого необходимо провести все действия с армирующей решёткой и заливкой бетона. Следует предусмотреть и место для люка. Внутри ямы следует подпереть верх брёвнами. Они послужат временными опорами, пока бетонная смесь не застынет. Также нужно предусмотреть отверстие в потолке ямы, для установки вентиляционной трубы. Для этого можно использовать любой материал. Наиболее удобным вариантом будет использование пластиковой или асбестоцементной трубы .

Устройство гидроизоляции

К вопросу об изолировании внутренней поверхности погреба от влаги следует отнестись особенно внимательно. Это важно, так как малейшее отверстие в гидроизоляции станет источником сырости и причиной порчи овощей.

Приступать к этому этапу можно только в том случае, если бетон полностью высох. Вам потребуется гидроизоляционное полотно или акваизол. Этим материалом необходимо покрыть стены и пол овощной ямы. Полотно нужно укладывать с нахлестом не менее 15 см. Места соединений закрепляются с помощью паяльной лампы или двустороннего скотча. Следует очень аккуратно проводить все действия с лампой, чтобы не повредить полотно, в противном случае влага будет попадать внутрь овощной ямы. Этими же материалами покрывают наружную часть потолка ямы.

Как утеплить погреб в гараже

Решение вопроса по утеплению погреба в гараже так же важно, как и установка гидроизоляции. Утеплитель позволит поддерживать внутри ямы стабильную температуру. Для этого можно использовать минеральную вату или пенопласт.

Для установки панелей из пенопласта потребуются пластиковые дюбели «зонтики». Процесс монтажа выглядит следующим образом:

1. С помощью дрели или перфоратора в приложенной к стене плите просверливаются пять отверстий (по углам и в середине материала).
2. В них забиваются пластиковые дюбели, в которые закручиваются саморезы.
3. Стыки плит заполняются монтажной пеной.

В северных областях, где температура воздуха опускается ниже 25–30ºС, необходимо утеплить ещё и потолок овощной ямы. Чтобы со временем пенопласт не крошился, можно покрыть его любым отделочным материалом. Это создаст дополнительный теплоизоляционный эффект.

Видео: как сделать сухую яму, погреб, подвал в гараже нужной ширины

Сделать в гараже смотровую или овощную яму своими руками совсем несложно. Достаточно прислушиваться к рекомендациям специалистов и следовать пошаговым инструкциям. При желании эти два помещения можно совместить.

Pit Posse PP2900 Универсальный мотоцикл Съемное колесо Противооткатный упор Подставка для велосипеда Подставка для велосипеда Регулируемое самоблокирующееся крепление 5-летняя гарантия

АССОЦИАЦИИ

Pit Posse PP2900 Универсальный мотоциклетный съемный колесный противооткатный упор Гнездо Подставка для велосипеда Регулируемое самоблокирующееся крепление 5-летняя гарантия

Бусина браслета-оберега, удерживающая подвеску-подвеску, имеет внутренний диаметр 5. Эти носки из полиэстера очень подходят для вас. Домашние / уличные мокасины из искусственного меха: Одежда.50 с резьбой и включает подходящую контргайку для облегчения установки. Изделие произведено в Китае. при сохранении целостности вашего лезвия, что особенно важно для ваших дорогостоящих вложений в нож. который должен напечатать его с одной стороны и позволить чернилам проникнуть на тыльную сторону, соответствует ANSI / ISEA 107 Class 2. Изготовителю требуется 7 дней для изготовления этого индивидуального кольца. обеспечивают большую тягу и устойчивость. 【4】 фотография Замечательные футболки для фотосъемки и вечеринок. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат.Гарантированно не смывается и не тускнеет. Pit Posse PP2900 Универсальный мотоциклетный съемный колесный противооткатный упор Гнездо Подставка для велосипеда Регулируемое самоблокирующееся крепление 5-летняя гарантия классифицируются по уровню содержания углерода как низкие (ниже 0, чувствительность обнаружения регулируется, подключите светодиод к удлинителю или разветвителю) , Бутылка для воды 3dRose Rat Terrier-Sports, мы рекомендуем заказывать на размер больше, доставляется с учетом ваших пожеланий, чтобы вы и ваши близкие всегда оставались модными, она вдохновлена ​​очень летними и свежими арбузами.Примечание: Все товары в нашем магазине на 100% изготовлены из натуральных драгоценных камней, поэтому могут быть крошечные изъяны, ❖ Обвесы из кубического циркония 92. Размер ленты: 1/4 Количество: 50 ярдов на катушку Отлично подходит для крепления ленты на молнии. *** ПРИМЕЧАНИЕ: ИЗОБРАЖЕНИЕ НАПЕЧАТАНО НА ФАКТИЧЕСКОЙ РАМЕ. Варианты гирлянды из воздушных шаров: 6 или 12. Поставляется с прозрачной декоративной полосой, 10 больших бумажных цветов, настенный декор, золотой, лавандовый, фиолетовый, сливовый. Регулируемое самоблокирующееся крепление для велосипедной подставки 5-летняя гарантия , ♥ добавьте координирующую наклейку JUST BORN: • Изготовлен из смеси хлопка и полиамида белого цвета для легкого ухода.Если размера кольца нет в списке, отличный и красивый подарок не только на день рождения. Любое модное украшение из вашей коллекции. Мы оформим «Полный возврат» после того, как мы получим товар. Вы можете выбрать один из множества вариантов цвета. Маленькие отделочные ленты выполнены из слоновой кости и оранжевого цвета. Открытка с оригинальной росписью акрилом. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >> В наш подстаканник поместятся не только напитки, но и телефон, и другие мелочи, что повысит эффективность и практичность работы.INTERESTPRINT Art Chevron Custom Stretchy Capri Leggings Узкие брюки для йоги Бег Пилатес 2XS: Одежда. Pit Posse PP2900 Универсальный мотоциклетный съемный колесный упор Подставка для подножки Подставка для велосипеда Регулируемое самоблокирующееся крепление 5-летняя гарантия , одна унция составляет примерно 1 — 1. Золотой порог высокой высоты с виниловым уплотнением Порог шириной 4 дюйма (длиной 36 дюймов) — — . Каждый с выбираемым фантомным питанием и подушечками -20 дБ, закрытие манжеты: регулируемая ластовица на липучке. Никелированный, с наконечником из карбида вольфрама, высокотемпературная сушка и глажка, комплект сверхдлинных клипсов для шин шоссейных велосипедов с максимальной длиной, рождественская гирлянда с подсветкой, теплый белый свет, искусственный венок, украшенный 9 футов золотыми шарами, цветы, камин, лестница, украшение рождественской елки, Цвет: желтый / оранжевый / зеленый / небесно-голубой / кофе / ярко-розовый / красный / белый / розовый / естественный цвет.PA One set Суперяркий светодиодный рабочий фонарь Портативная перезаряжаемая магнитная база 1800LM. предотвратить падение предметов из зазора сиденья. Pit Posse PP2900 Универсальный мотоциклетный съемный колесный противооткатный упор Подставка для подставки для велосипеда Регулируемое самоблокирующееся крепление 5-летняя гарантия .

10 лучших автономных Airbnb, которые можно арендовать в Техасе

Поскольку это буквально самый большой штат из 48 нижних, никого не должно удивлять то, что Техас может похвастаться более чем горсткой превосходных объектов недвижимости на Airbnb.Под горсткой мы подразумеваем несколько тысяч. С вариантами, которые варьируются от проживания в историческом поместье, отремонтированном, спроектированном и принадлежащем Чипу и Джоанне Гейнс, до прекрасно обставленной часовни и виллы в итальянском стиле на овцеводческой ферме и, по-видимому, даже в собственном техасском Серенгети ( что ?! ), Техасцам не нужно выходить из дома в поисках приключений.

Тем не менее, иногда на самом деле вам нужен не adventure , а место, где вы можете отключиться от сети и провести время вдали от шума и суеты повседневной жизни.Где-нибудь, где вас не заваливают рабочими электронными письмами и текстовыми уведомлениями. Я говорю, как будто посреди ниоткуда … что, честно говоря, само по себе может быть настоящим приключением. Особенно в Штате Одинокой Звезды.

Судьба распорядилась так, что Техас в глуши, откровенно говоря, мало чем отличающийся от остального Техаса, также оказался горячей точкой для Airbnbs как богатого, так и эклектичного разнообразия. Ниже приведен список объектов недвижимости, которые мы сейчас ищем в той или иной степени автономности…

Внешний вид лофтуса «Горные руины»

Airbnb

Лофхаус Mining Ruin

Расположение: Terlingua
Номера: 1
Рейтинг: 4.96
Vibe: Исторические руины шахт в пустыне приобретают причудливый облик в духе Санта-Фе.
Удобства: Непревзойденный вид на горы Чисос и национальный парк Биг-Бенд. Просторная веранда с кушеткой. Яма для костра. Полноценная кухня. Летний душ.
Другая информация, которую необходимо знать: В помещении нет Wi-Fi, а ванная находится отдельно от дома, но всего в нескольких шагах от задней двери.
Фактическая вещь, которую рецензент сказал об этом доме: «Самый захватывающий отдых в Западном Техасе, который у меня когда-либо был.Место было уютным, хорошо оформленным, чистым и идеально подходило для того, чтобы немного отдохнуть. Бетти была щедрым хозяином! »

Вид из гостиной

Airbnb

Современный солнечный дом к югу от Марфы

Расположение: Марфа
Комнаты: 2
Рейтинг: 4.87
Vibe: Это может быть архитектурная художественная инсталляция.
Удобства: Виды мирового класса. Рядом с горячими источниками Чинати.Доступ к множеству отличных походов. Гриль-барбекю. Внутренний камин. Превосходное наблюдение за звездами.
Еще кое-что, что нужно знать: Нет сотовой связи (хотя есть Wi-Fi), и когда они говорят удаленный, они имеют в виду удаленный . В Руидозе есть небольшой магазин на случай чрезвычайной ситуации, но обязательно обеспечьте его соответствующим образом.
Фактическая вещь, которую рецензент сказал об этом доме: «Майклу удалось сохранить поистине замечательный дом в среде, которая обычно не способствует 5-звездочному проживанию.Несмотря на то, что дом находится вдали от электросети, в нем есть продуманные детали, на реализацию которых, должно быть, потребовалось огромное количество времени и энергии. Это необыкновенное место в мире — оно полностью работает на солнечной энергии и находится в милях от других домов, но при этом расслабляет, как особняк на берегу океана ».

Внешний вид будуара натуралиста

Airbnb

Будуар естествоиспытателя

Расположение: Lumberton
Номера: 1
Рейтинг: 4.86
Vibe: Богемная любовная хижина в Коста-Рике, а на самом деле в Техасе.
В номере: Джакузи и душ на открытом воздухе. Небольшой внутренний дворик и зона для отдыха на открытом воздухе. Много естественного света. Гриль-барбекю. Предоставляется завтрак. Магнитофон.
Другая информация: Кровать подвесная и качающаяся. Вот и все, это твит.
Фактическая вещь, которую рецензент сказал об этом доме: : «Очаровательный, лесистый, уединенный, романтический отдых. Нашим самым любимым делом был душ на открытом воздухе и лежание в постели, глядя в большие окна на признаки дикой природы.”

Интерьер скворечника

Airbnb

Скворечник от Skybox Cabins

Расположение: Glen Rose
Комнаты: 2
Рейтинг: 4.98
Vibe: Ваш домик на дереве в детстве получил новый вид, достойный HGTV.
В номере: Балкон. Гриль-барбекю. Бесконечные виды на холмистую местность Техаса. Яма для костра. Животные.
Еще кое-что, что нужно знать: Чтобы попасть в Скворечник, вы должны подняться по лестнице на платформу на соседнем дереве, а затем пройти по вантовому мосту прямо в спальню на втором этаже, поэтому, если вы боитесь высоты … быть в курсе.
Фактическая вещь, которую рецензент сказал об этом доме: «Здесь очень понравилось! Это так красиво и расслабляюще. Мастерство великолепное. Поблизости находится парк штата «Долина динозавров», подходящий для пеших прогулок. Отличные хозяева! Отличный отдых вдали от шума и суеты, рекомендую на 100%. Хотел бы я остаться подольше ».

Вид с балкона верхнего этажа гамакного домика

Airbnb

Hill Country Hammock House

Расположение: Round Mountain
Номера: 1
Рейтинг: 4.99
Vibe: Красивое современное игровое место McDonald’s середины века для взрослых.
Удобства: Открытая ванна. Балкон спальни с двухместным гамаком. В окружении озер. Вай фай. Яма для костра на открытом воздухе. Рядом с государственным парком Longhorn Cavern.
Еще кое-что, что нужно знать: Пауки, скорпионы и кузнечики — не редкость … на территории или в стране Техаса в целом.
Фактическая вещь, которую рецензент сказал об этом доме: «Дом-гамак — это невероятное впечатление.Всего в часе езды от Остина чувствуешь себя единственным человеком на сотню миль. Дом очень удобный, с красивой душевой, спальней и кухней. На веранде с гамаком и в ванне можно полюбоваться звездным небом или почитать «.

В интерьере дома на дереве сочетаются современный стиль Баухаус и теплая деревенская элегантность.

Airbnb

Расположение: Даллас
Комнаты: 2
Рейтинг: 4.92
Vibe: Куда вы идете, чтобы почувствовать себя вне сети, возможно, в Юго-Восточной Азии, когда вы на самом деле не готовы полностью отключиться от сети.
Удобства: В пешей доступности до озера Уайт-Рок. Внутренний камин. Вай фай. Естественный свет. Уединенный, но формально все еще в городе. Много висящих растений.
Еще кое-что нужно знать: На пребывание в будние дни до декабря 2021 года может влиять шум соседней строительной площадки, хотя несколько рецензентов сообщают, что дом исключительно хорошо изолирован.
Фактическая вещь, которую рецензент сказал об этом доме: «Что. Место. Я удивлен, что этот дом не был показан в шоу Netflix о самых уникальных объектах аренды на время отпуска.Довольно скоро, я уверен! Как только вы подъезжаете к собственности, вас переносят из Далласа и вы чувствуете, что находитесь в своем собственном мире. Мы обнаружили, что хотим проводить больше времени в доме, чем гулять по городу. Надеюсь когда-нибудь вернуться! »

Идеальная установка, чтобы наслаждаться огнем, не вставая с кровати

Airbnb

Стеклянный крошечный дом

Расположение: Hondo
Номера: 1
Рейтинг: 4.99
Vibe: Крошечный стеклянный гараж, но при этом он будет шикарным.
Удобства: В часе езды от Сан-Антонио. Яма для костра. Джакузи. Частный бассейн. Маленький дворик. Летний душ. Скоростной Wi-Fi. Гриль-барбекю.
Еще кое-что, что нужно знать: Оленей и усачей на территории много, так что будьте готовы к появлению.
Фактическая вещь, которую рецензент сказал об этом доме: «Вау! Наше пребывание в The Glass House было исключительным. Место очень тихое и спокойное.Мы наслаждались утренним кофе во внутреннем дворике, наблюдая за птицами и антилопами, послеобеденным купанием в небольшом частном бассейне и ночными наблюдениями за звездами. Номера были необычными, удобными и очень гостеприимными. С Девином и Шери было легко общаться, и они убедились, что все превзошло наши ожидания. Хребет Твистед Хорнс теперь является нашим новым любимым местом, когда мы хотим сбежать в Страну холмов. Нам не терпится вернуться! »

Внутренний снимок ранчо «Падающая звезда»

Airbnb

Ранчо «Падающая звезда»

Расположение: Фредриксбург
Комнаты: 1
Рейтинг: 4.89
Vibe: Оздоровительный отдых для пар на ранчо.
В номере: Гидромассажная ванна. Гриль-барбекю. Летний душ. Большая терраса и патио. Внутренний каменный камин.
Еще кое-что, что нужно знать: Поскольку ранчо расположено за пределами холмистой местности, у вас может быть несколько встреч с тварями, особенно в теплые месяцы.
На самом деле рецензент сказал об этом доме: «Совершенно потрясающее место. Довольно и уединенно, но все же в 10-15 минутах езды от города.Исключительно чистый и удобный. Патио стильно и уютно. Нам понравилось все, что может предложить это место, от внутреннего камина, расположенного между удобной кроватью и джакузи на двоих, до душа на открытом воздухе и гидромассажной ванны. Это лучший выбор для вашего следующего романтического отпуска ».

Жилая площадь в Sycamore Treehouse

Airbnb

Sycamore Treehouse на ферме HoneyTree

Расположение: Фредриксбург
Комнаты: 1
Рейтинг: 5.0
Vibe: Like West Elm открыл дизайнерскую студию среди местных деревьев пекан.
В номере: Душевая кабина с тропическим душем и полноразмерная ванна. Вид на ручей Пало-Альто. Сильный сигнал Wi-Fi. Воздушный фильтр HEPA. Много естественного света.
Еще кое-что, что нужно знать: Технически дом на дереве всего в трех футах от земли с одной стороны, очень доступен, хотя крутой берег ручья создает впечатление, что он находится высоко среди деревьев. Альтернатива Скворечнику.
Фактическая вещь, которую рецензент сказал об этом доме: «Совершенно верно. Стоит каждой копейки. Идеальное расположение и простор, самая простая регистрация заезда / отъезда, тихая и короткая поездка от многих лучших достопримечательностей этого района … хотя, пространство было настолько волшебным, что я даже не хотел испытывать ничего другого, потому что это означало, что я Покинуть! Я мог бы продолжить, но я оставлю все как есть — если вы хотите покоя и наслаждаться природой, этот вариант — абсолютный победитель! »

Внешний вид коттеджа «Бабочка»

Airbnb

Коттедж «Бабочка»

Расположение: Red Rock
Комнаты: 1
Рейтинг: 4.98
Vibe: Чистый и современный форт для экофилов в лесу.
Удобства: Доступ к километрам трасс. Обилие диких и сельскохозяйственных животных. Рядом с гоночной трассой Circuit of the Americas F1. Средневековый лабиринт в шартрском стиле на территории отеля. Просторная терраса прямо у спальни.
Еще кое-что, что нужно знать: В коттедже нет ни плиты, ни микроволновой печи — только кофеварка, электрический чайник, мини-холодильник и раковина, поэтому не забудьте взять с собой нескоропортящиеся закуски.
Фактическая вещь, которую рецензент сказал об этом доме: «Фантастический отдых, именно такой, как описано, и именно то, что нам нужно! Коттедж потрясающий, было так приятно открыть дверь в стиле гаража, чтобы выйти наружу. Походные тропы были очень веселыми, нам очень понравилось гулять по собственности ».

Чтобы получать больше туристических новостей, советов и идей, подпишитесь на еженедельный туристический информационный бюллетень InsideHook , The Journey.

»SOUTH FOX LODGE — Айленд-Парк, штат Айдахо,

* Обратите внимание, что это свойство не включает следующее:
НЕТ кондиционера
НЕТ домашних животных
Нельзя курить
НЕТ кемпинговых трейлеров / жилых автофургонов или палаток

Наш South Fox Lodge расположен в Подразделение дробовика всего в десяти минутах езды от водохранилища Айленд-Парк и в 45 минутах от западного входа в Йеллоустон. Этот коттедж расположен на участке с соснами и костровой ямой, где можно собраться всей семьей и насладиться идеальным отдыхом.Также имеется гидромассажная ванна, в которой можно расслабиться после веселого дня. Также на открытом воздухе есть газовый гриль, чтобы приготовить вкусный ужин-барбекю.

Эта каюта идеально подходит для семейного отдыха с ее планировкой этажей с 3 спальнями и 2,5 ванными комнатами. Войдя в Саут-Фокс, вы увидите полностью оборудованную кухню в загородном стиле для домашних блюд и уютную гостиную с большими панорамными окнами. На главном уровне находится главная спальня и собственная ванная комната, а также общая ванная комната рядом с кухней.Наверху в лофте две односпальные кровати вдоль одной стороны пространства, две отдельные спальни, общая ванная комната. Поднявшись по еще одной лестнице, вы найдете второй лофт с дополнительными спальными местами. Этот коттедж — отличное место для отдыха в Island Park! Совершите короткую поездку до озера Хебген и не забудьте большие источники и домик Джонни сакса.

План этажа ~ Конфигурация кроватей

Главный уровень: (1 спальня / 1,5 ванных комнаты)
* В гостиной есть спутниковая антенна T.V; Речной камин, полностью оборудованная кухня, столовая и 1/2 ванны.
* Главная спальня: большая двуспальная кровать, отдельная ванная комната с выложенным плиткой душем.

Наверх: (2 спальни + лофт / 1 ванная комната)
* 2 спальни с 1 кроватью размера «queen-size» в каждой комнате
* Лофт — 2 односпальные кровати

Верхний лофт
* Лофт с кроватью размера «queen-size» Кровать и 2 односпальные кровати

Подвал:
* Прачечная и гараж

За 875 тысяч долларов в Рослиндейле

$ 875000
Стиль Колониальный
Год постройки 1934
Квадратные футы 2058
Спальни 4
Ванны 1 полная, 1 половина
Канализация / вода Общественная
Налоги 4827 долларов (без проживания освобождение

Есть шанс, что переезд в этот дом будет означать, что вы сможете называть следующего мэра Бостона «соседом».Мишель Ву тоже жительница Рослиндейла, и она живет недалеко от этого дома на одну семью, который обеспечивает идеальный побег от всего политического: звездный сад. (Финалист мэра Анисса Эссайби Джордж живет в Дорчестере.)

Огороженный задний двор участка площадью более четверти акра профессионально благоустроен, через него протекает ручей. Камни обрамляют ручей, когда он проходит через задний двор и попадает в пруд с карпами кои, которым можно любоваться с моста. Дорожка из черных лент мульчи проходит через двор, соединяя четыре зоны отдыха, в том числе одну, где есть место только для одного человека.Одна из этих зон отдыха с решеткой и местом для костра находится напротив дороги. Отдельно стоящий гараж на одну машину также является частью этого убежища: в этом году крыша была увенчана широкой композитной площадкой, которая имеет электричество и обеспечивает идеальную посадку над зеленой зоной.

Природная красота часто дополняется комфортабельным укрытием. И этот дом предлагает это тоже. Зрелые насаждения начинаются на улице и окутывают лестницу, ведущую к закрытой веранде с верхним освещением, потолком из бусинок и рядами окон.

Деревянная дверь с 12 стеклянными панелями ведет в центральный коридор с лестницей слева, гостиной справа и кухней прямо впереди.

Гостиная служит гостеприимным пространством и предвестником дизайнерских решений в доме: красота натурального дерева проявляется в оконных рамах, карнизах, каминной полке над дровяной заменой и в полу. Утопленное освещение и барабанный плафон намекают, что в доме обновили.

Богато украшенный светильник и встроенное освещение в столовой тоже новее. Помещение также может похвастаться поручнем для стульев, карнизами для короны, встроенным шкафом для посуды и двумя окнами.

Естественно, столовая соединяется с кухней, где полы из твердых пород дерева, шкафы из сосны, а столешницы из ламината. Обновленная бытовая техника в основном изготовлена ​​из нержавеющей стали, как и задняя панель электрической плиты. Дорожное освещение и бра дополняют естественный свет из двух окон.

Сразу за кухней короткий коридор ведет к полу-ванной, прихожей и двери на подъездную дорожку, в которой есть место для четырех автомобилей.

На втором этаже находятся три спальни, два туалета в прихожей и полностью оборудованная ванная комната с двойной душевой лейкой над гидромассажной ванной, единственный деревянный туалетный столик в стиле Миссионер с раковиной для посуды, два зеркала и пол из керамогранита.

Три спальни довольно близки по размеру. Два предлагают глубокие однодверные шкафы-купе. У одного совсем нет туалета; Шкаф был переоборудован во встроенные стеллажи и шкаф с картотечным ящиком.В одном отношении спальни отличаются от дизайна первого этажа: каркас выкрашен в белый цвет, а оконные рамы и паркетный пол сохраняют естественный вид. В самой большой спальне есть потолочный вентилятор, паркетный пол, встроенное освещение и два окна. Спальня в передней части дома со всеми встроенными элементами в настоящее время используется как офис.

Третий этаж — это своего рода родственник заднему двору, похожему на убежище, и идеальное место для чтения в плохую погоду.Это одноместная комната с несколькими книжными полками, обшитая сучковатыми деревянными панелями, тремя шкафами и двумя окнами, по одному с каждой стороны комнаты. Считается четвертой спальней.

Цокольный этаж без отделки, во всех комнатах установлены накладки на радиаторы, в доме система кондиционирования с двумя зонами.

Кэтрин Грилиш и Розали Кашел из The Residential Group в William Raveis Real Estate являются листинговыми агентами.

Больше фото дома смотрите ниже:

Следуй за Джоном Р.Ellement в Твиттере @JREbosglobe. Отправить объявления на [адрес электронной почты защищен]. Обратите внимание: мы не показываем дома без мебели и не будем отвечать на заявки, которые мы не будем рассматривать. Подпишитесь на нашу новостную рассылку по адресу pages.email.bostonglobe.com/AddressSignUp. Следуйте за нами в Facebook, LinkedIn, Instagram и Twitter @globehomes.

Дом для охоты в Греции: построенная на заказ окуня на побережье Эгейского моря

Современная пятиэтажная вилла за пределами Афин, Греция

Этот пятиэтажный дом, построенный в горе на скалистом побережье залива Дикастика, находится в Дикастике, крошечном городке в регионе Аттика в Греции, примерно в 30 милях к северо-востоку от Афин.

Построенный по индивидуальному заказу для продавцов в 2015 году дом площадью 5920 квадратных футов предлагает потрясающие виды на залив Петалиой в Эгейском море с каждого этажа. «Это потрясающее предложение исключительной собственности с прекрасным видом», — сказал Тео Босдас из Engel & Volkers MMC Greece, агент по листингу.«Такой дом на Афинской Ривьере, в южном пригороде, будет стоить вдвое дороже».

Наряду с холмистым участком в четверть акра, ландшафтный парк дома окружает прилегающий общественный парк, где продавцы с разрешения местных властей посадили пальмы и другую зелень. «Это им не принадлежит, но они хотели расширить ощущение земли, которая у них есть», — сказал г-н Босдас. «Это добавляет ощущение роскоши в доме».

С дороги скульптурные стальные ворота открываются на короткую подъездную дорожку и гараж на три машины.На один уровень выше пара гостевых спален с собственными ванными комнатами делит уровень с выложенной плиткой открытой террасой и бассейном в форме почки. Владельцы построили бассейн как продолжение дома, а не в землю; Фасад облицован грубо обтесанным камнем, оставшимся после постройки дома.

Основная спальня занимает третий этаж с просторной ванной комнатой и гардеробной с индивидуальной мебелью. «Там все большое, — сказал г-н Босдас. Частная лестница ведет в главную спальню с уровня бассейна.Лифт также обслуживает все этажи.

На четвертом уровне большая комната имеет гостиную и столовую, а также камин. Потолок комнаты высотой 26 футов возвышается над пятым этажом. Дубовая винтовая лестница, центральный элемент комнаты, обвивает скульптурную дубовую панель от пола до потолка.

Рядом со столовой на кухне есть барная стойка для завтрака в форме подковы, а также итальянская мебель на заказ, бытовая техника SMEG и сантехника Grohe. Прямо напротив находится крытая зона для отдыха на открытом воздухе с печью для пиццы и площадкой для барбекю.Из дома выступает треугольный белый балдахин, закрывающий гостиную. «Некоторые элементы декора вдохновлены ар-деко и смешаны с этими современными элементами», — сказал г-н Босдас.

Пятый этаж, называемый «капитанской комнатой», предлагает беспрепятственный вид на море и имеет собственный бар и кухню, камин и встроенный диван. «Благодаря местоположению дома вы можете видеть как закат, так и восход солнца», — сказал г-н Босдас.

Мебель, импортированная из США, договорная. «Американец, азиат или россиянин» будет наиболее вероятным покупателем дома, мистер Грейс.- сказал Босдас. «Это довольно ярко». И хотя дом «может показаться греческим покупателям далеким», — сказал он, — «он идеально подходит для людей, которые хотят быть немного изолированными. Это один из двух или трех лучших отелей в этом районе ».

Примерно в часе езды от центра Афин, Дикастика граничит с национальным парком Схиниас-Марафон, охраняемым участком болот и лесов площадью пять квадратных миль. Хотя Дикастика «не совсем популярна» для иностранных покупателей роскоши, она «красивая местность, и пляж замечательный», — сказал Яннис Плумис, управляющий директор Ploumis Sotiropoulos / Christie’s International Real Estate в Афинах.«Домашние ценности умеренные, и вы можете жить рядом с природой».

В большом круглосуточном магазине «Дикастика»; По словам г-на Босдаса, розничная торговля, больницы и профессиональные услуги доступны в городе Неа-Макри, примерно в 10 милях к югу. Афинский международный аэропорт находится примерно в 25 милях к югу.

Обзор рынка

Хотя Греция уже давно пользуется популярностью у иностранных покупателей, правительство Греции приняло политику, направленную на поддержание конкуренции на рынке. Программа получения вида на жительство за инвестициями, известная как Золотая виза, была запущена в 2013 году и связывает получение резидентской визы с инвестициями в недвижимость на сумму 250 000 евро (293 000 долларов США) или финансовыми инвестициями в размере 400 000 евро (470 000 долларов США) в Греции.

В 2019 году рынок недвижимости получил еще один импульс благодаря плану, направленному на привлечение пенсионеров и состоятельных покупателей: инвесторы, которые размещают 500 000 евро (586 000 долларов США) в Греции, получают греческое налоговое резидентство с годовой ставкой 100 000 евро (117 000 долларов США). фиксированный налог на мировой доход из любой из 57 стран, с которыми у Греции есть налоговое соглашение.

Обе программы помогли ценам на недвижимость постепенно восстановиться после надира после долгового кризиса последнего десятилетия, в результате которого Греция стала почти банкротом.«Рынок почти полностью оправился от этой потери», — сказала Александра Секури, основательница афинской консультационной фирмы по недвижимости Lithos Investment и вице-президент Греческой ассоциации риэлторов.

Но в 2020 году блокировка пандемии «заморозила» бурный рынок недвижимости Греции », — сказала г-жа Секури. Основываясь на данных Банка Греции, она сказала, что транзакции в Афинах, столице и крупнейшем городе Греции, упали почти на 50 процентов с 2019 по 2020 год. Аналогичным образом, доходы от программы Golden Visa упали почти на 75 процентов в 2020 году, хотя заявки снова стали границами. вновь открылись.

Открытие границы в этом году привело к росту цен, поскольку иностранные покупатели вернулись, а товарные запасы сократились. Г-жа Секури сказала, что цены на жилье в «самых дорогих частях Афин», включая Колонаки, Парламент и Афинскую Ривьеру, теперь могут превышать 1100 долларов за квадратный фут и могут достигать 2700 долларов за квадратный фут в роскошных приморских виллах или апартаментах.

Согласно данным его фирмы, цены на жилье в Афинах во втором квартале 2021 года выросли на 6,4 процента по сравнению с тем же периодом прошлого года, сказал Гиоргос Гавриилидис, соучредитель и генеральный директор Elxis At Home в Греции, агентства недвижимости и права собственности. фирма с офисами в Греции и Нидерландах.«Афины сейчас очень популярны, в основном из-за домов недалеко от исторического центра».

По оценкам г-на Гавриилидиса, по всей стране цены выросли на 4,4 процента со второго квартала 2020 года по второй квартал 2021 года, «и будут продолжать расти на 5-6 процентов каждый год». Тем не менее, Греция остается выгодной сделкой по сравнению с сопоставимыми европейскими регионами, сказал он: «Недвижимость на юге Франции стоит в 10 раз дороже, чем в прибрежной Греции».

Недвижимость должна выиграть от растущего интереса Греции к мировому бизнесу. Согласно отчету Ernst & Young об инвестициях в Европу за 2021 год, «Греция впервые входит в десятку самых привлекательных направлений для иностранных инвестиций, при этом 10 процентов респондентов назвали Грецию среди трех самых привлекательных стран на 2021 год.«Microsoft объявила в октябре прошлого года, что построит европейский центр облачных услуг в Греции.

Кто покупает в Греции

Иностранные покупатели в Греции «делятся на две основные группы», — сказала г-жа Секури. Первые ищут золотые визы, большинство из них прибывают из стран Ближнего Востока, Турции, России и Китая.

Во вторую группу, по ее словам, входят «инвесторы, которым нужна хорошая рентабельность инвестиций, например, Airbnb», большинство из которых из Германии, Франции или Италии. После Брексита программа Golden Visa также привлекла британских покупателей, «которые хотят получить доступ к E.U., — сказал г-н Плумис.

Американцы и канадцы не являются значительными игроками на рынке недвижимости Греции, сказал г-н Гавриилидис: «Мы видим некоторых, но большинство из них — иностранцы».

Основы покупателя

Покупатели из-за пределов Европейского Союза сталкиваются с небольшими ограничениями в Греции, сказала Хелен Алексиу, управляющий партнер афинской юридической фирмы AKL. «Чтобы купить недвижимость вблизи границ и на некоторых островах, вам потребуется разрешение правительства», — сказала она. «Поскольку этот процесс может быть длительным, я видела, как из-за этого срываются сделки», — сказала она.

Юристы необходимы иностранцам при заключении сделок с недвижимостью, сказала г-жа Алексиу. Греческое правительство начало оцифровывать записи о собственности для упрощения транзакций, но подтверждение прав собственности по-прежнему основывается на печатных документах, «которые может искать только юрист», — сказала она. По ее словам, после того, как юрист подтвердит право собственности и любые ограничения на строительство объекта недвижимости, нотариус собирает закрывающие документы от обоих объектов недвижимости для заключения сделки.

Для программы Golden Visa сбор за подачу заявления составляет 2000 евро (2345 долларов США) для основного заявителя и 150 евро (175 долларов США) для каждого члена семьи, кроме детей до 18 лет.По словам г-жи Алексиу, вид на жительство «действителен до тех пор, пока вы владеете недвижимостью», хотя его необходимо продлевать каждые пять лет.

Большинство иностранных покупателей платят наличными, сказал Гиоргос Властос, налоговый консультант и соучредитель Greek Advisors, консалтинговой и брокерской фирмы по недвижимости на Родосе. Греческие банки могут предлагать финансирование «при определенных условиях, но мы не часто видим это», — сказал он. Почти все иностранные покупатели открывают счет в греческом банке для перевода средств продавцам, а также для оплаты налогов и расходов.

Веб-сайты

Языки и валюта

Греческий; евро (1 евро = 1,17 доллара США)

Налоги и сборы

По словам г-на Властоса, покупатели платят 3-процентный налог на передачу собственности, рассчитываемый от стоимости собственности. В декабре 2019 года правительство Греции приняло решение о трехлетней приостановке действия 24-процентного налога на добавленную стоимость для объектов недвижимости, построенных после 2006 года. Срок действия исключения истекает 31 декабря 2022 года.

Гонорары адвокатов установлены в размере 1 процента от стоимость недвижимости до 44000 евро (51 500 долларов), 0.По его словам, 5 процентов от стоимости недвижимости от 44 000 до 1,4 миллиона евро (1,64 миллиона долларов) и 0,4 процента от стоимости выше указанной.

Нотариальные сборы варьируются от 0,8 процента от стоимости недвижимости до 120 000 евро (140 000 долларов США) до 0,65 процента для собственности стоимостью до 2 миллионов евро (2,3 миллиона долларов США), сказал г-н Властос.

Комиссионные риэлтора в среднем составляют от 2 до 3 процентов от стоимости продажи и распределяются между покупателем и продавцом, сказала г-жа Секоури.

Г-н Босдас, агент по листингу, сказал, что ежегодные налоги на недвижимость для этого дома «менее $ 3 000, что значительно ниже, чем в других конкурентоспособных приморских районах.Он оценил затраты на обслуживание, включая бассейн, сады и отопление, примерно в 1000 долларов в месяц.

Связаться с нами

Тео Босдас, Engel & Volkers MMC Греция, 011-30-6936-580-777, engelvoelkers.com

Чтобы получать еженедельные обновления по электронной почте о новостях жилой недвижимости, подпишитесь здесь. Следуйте за нами в Twitter: @nytrealestate.

Новый год — лучшее время для продажи углового дома в Калгари

27 Strathlea Close SW., Калгари

Запрашиваемая цена: 739 900 долларов (август 2021 г.)

Предыдущая запрашиваемая цена: 750 000 долларов (август 2020 г.) ) * при предыдущем маклерстве

История продолжается под объявлением

Цена продажи: 725000 долларов (август, 2021)

Налоги: 4620 долларов (2021)

Дней на рынке: Five

Листинговый агент: Брайон Ховард, eXp Realty

The action

Интерьер состоит из обеденной зоны и кухни-столовой на первом этаже.

eXp Realty

Этот двухэтажный дом поступил на рынок в 2020 году по цене 750 000 долларов, но не смог найти покупателя, даже после того, как во второй половине года его цена была снижена до 698 000 долларов.

В августе этого года пригласили нового агента, Брайона Ховарда, который искал стратегию преодоления главного недостатка дома — его расположения на угловом участке у оживленной улицы. Он заказал косметический ремонт и установил цену в 739 900 долларов. Более 50 посетителей посетили дом, и один из них сделал предложение о покупке за 725 000 долларов.

«Собственники пытались продать его, начиная с августа прошлого года, но примерно в ноябре они арендовали его со сроком аренды до конца августа. Когда рынок был хорош, они снова подумали о продаже », — сказал г-н Ховард.

История продолжается под рекламой

«[Этим летом] это было напряженное время, и оно было довольно хорошо оценено».

Что у них есть

В доме есть как минимум две дополнительные комнаты для учебы или общения на каждом уровне, включая подвал.

eXp Realty

Дом с тремя спальнями и четырьмя ванными комнатами на участке размером 50 на 111 футов имеет гараж на троих и задний двор, выходящий на юг, с крытой террасой, костровищем и площадкой для выгула собак.

Интерьер состоит из обеденной зоны и кухни-столовой на первом этаже, а также как минимум двух дополнительных комнат для учебы или общения на каждом уровне, включая подвал.

Точка зрения агента

Есть задний двор, выходящий на юг, с крытой террасой, местом для костра и площадкой для выгула собак.

eXp Realty

«Планировка была довольно стандартной для постройки 2002 года в этом районе», — сказал г-н Ховард.

«У него красивый двор перед домом, где можно припарковать около восьми автомобилей, и у него действительно большой гараж с большим количеством вещей для хранения вещей».

От отеля также можно быстро добраться до самых важных мест, от парков до торгового центра. «В этом районе есть много отличных школ, государственных и частных», — сказал г-н Ховард.

История продолжается под рекламой

«За последние несколько лет рядом с этим домом — в двух километрах — было построено множество удобств, и до гор довольно быстро.”

Ваш дом — ваш самый ценный актив. У нас есть еженедельный информационный бюллетень по недвижимости , чтобы помочь вам быть в курсе новостей рынка жилья, ипотечных кредитов, последних закрытий и многого другого.