Назначение и виды опалубки — Специальные виды работ в строительстве
Опалубка представляет собой форму, в которую укладывают бетонную смесь при возведении бетонных и железобетонных сооружений. По внутренним размерам и очертанию опалубочная форма соответствует проектным габаритам конструкции. Опалубка может быть деревянной, металлической, железобетонной и смешанной. При возведении монолитных железобетонных сооружений чаще используют деревянную опалубку.
Опалубка является временным вспомогательным устройством. Поэтому для сокращения затрат труда и материалов целесообразно ее использовать многократно для разных сооружений. Для этого она должна легко и быстро собираться и разбираться с наименьшими повреждениями. Основные типы опалубки: стационарная, разборно-переставная, подвесная, подвижная, или скользящая, передвижная.
Стационарная опалубка
Устраивают ее из отдельных досок, брусков и т. п. Применение стационарной опалубки может быть вызвано лишь большой сложностью форм сооружения с нестандартными конструкциями. Такая опалубка имеет однократное использование и после разборки большая часть материала идет в отход.
Разборно-переставная опалубка
Состоит из инвентарных деревянных щитов, коробов и т. д. разных размеров, которые образуют опалубочные формы фундаментов, балок, колонн и других конструкций. По мере окончания бетонирования опалубку разбирают и перемещают на другой участок работ для повторного использования. Этот тип опалубки наиболее распространен.
На рис. 72 изображена разборно-переставная опалубка ступенчатого фундамента под колонну (подколонник).
Рис. 72. Устройство щитовой опалубки:
Опалубку собирают из двух типов щитов — внутренних и наружных. Верхние щиты укрепляют прижимными досками и проволочными тяжами, в нижних устанавливают временные распорки и проволочные стяжки. Для устойчивости нижних щитов в грунт забивают колья.
Плановое положение коробов из щитовой опалубки определяют следующим путем. На верхних крышках щитов намечают середину короба и поверх его прибивают тщательно выстроганные рейки перпендикулярно друг к другу. Грани реек располагают в направлении осей колонны. С проволок, натянутых по осям колонн, опускают отвесы и двигают короб до тех пор, пока обе прибитые к коробу рейки не коснутся шнура отвеса.
Разборно-переставные опалубки используют почти во всех железобетонных конструкциях, за исключением резервуаров, башен и др. Их применяют также для возведения железобетонных колонн зданий и сооружений. На рис. 73 изображена деревянная опалубка прямоугольной колонны.
Рис. 73. Конструкция опалубки прямоугольной колонны;
а — общий вид; б — металлический хомут; в — деревянный хомут на клиньях; 1 — короб; 2 — хомуты; 3 — планка хомута; 4 — упорная плашка; 5 — клинья; 6 — вырез; 7 — деревянная рамка
Короб для нее собирают из инвентарных щитов. Щиты короба, принимающие на себя давление от уложенной бетонной смеси, стягиваются инвентарными деревянными или металлическими хомутами. В верхней части опалубочных щитов колонны делают вырез для сопряжения опалубки колонн с коробами прогонов и балок. Для предохранения опалубки от повреждения при разборке вырез в щите колонны окаймляют снаружи брусками, на которые опирают короб балки, не вводя его в вырез.
Правильно расположить опалубку колонны на фундаменте или на перекрытии можно только при помощи деревянной рамки, которую устанавливают точно по осям колонн и прибивают гвоздями к деревянным пробкам, закладываемым в бетон. Нижний конец опалубки колонны вставляют в такую рамку и этим фиксируют ее правильное положение в плане.
Подвесная опалубка
При большой высоте помещений применяют опалубку балок в виде подвесных коробов, прикрепляемых к арматуре железобетонных конструкций. Подвесную опалубку используют также при бетонировании плит перекрытий; устраиваемых по заранее уложенным прогонам и балкам.
Подвижная, или скользящая, опалубка
Сущность такой опалубки состоит в том, что по мере бетонирования она целиком, без разборки на составные части, непрерывно поднимается в вертикальном направлении. Этот вид опалубки не требует специальных поддерживающих лесов, так как их заменяют постепенно возводимые стены самого сооружения. Опалубка поднимается (скользит) при помощи домкратов (винтовых или гидравлических), опирающихся на вертикальные стержни, заделанные в бетон стены сооружения. Конструкция устройства скользящей опалубки и взаимное расположение ее элементов при сооружении резервуара показаны на рис. 74.
Рис. 74. Подвижная опалубка:
а — общий вид опалубки в сборе: 1 — ферма; 2 — домкратные рамы; 3 — винтовые домкраты; 4 — рабочий настил; 5 — кружала; 6 — балки; 7 — домкратные стержни; б — домкратный винт: 1 — головка винта;
По мере движения вверх в коробе опалубки устанавливают арматуру и заполняют его бетонной смесью. Скорость движения опалубки зависит от продолжительности твердения бетонной смеси. При температуре от + 15 до +20° средняя скорость доходит до одного метра за семичасовую смену. Применяя высокосортный быстротвердеющий цемент, скорость движения опалубки можно увеличить.
Скользящую опалубку применяют при строительстве башен, силосов, резервуаров и т. п. с вертикальными железобетонными стенками толщиной более 120 мм, высотой свыше 12 м без междуэтажных перекрытий.
Так как при строительстве высоких сооружений возможны перекосы опалубки при ее подъеме, то в процессе работы необходимо тщательно проверять вертикальность опалубки. Проверку осуществляют с помощью отвесов или теодолитов.
Передвижная опалубка
Передвижную, или катучую, опалубку периодически по мере укладки бетона передвигают в горизонтальном направлении. Такой тип опалубки может быть использован при строительстве железобетонных сооружений значительной протяженности, как, например, водоводов, подпорных стен, сводчатых перекрытий одноэтажных промышленных зданий, тоннелей и др.
Передвижная опалубка состоит из собственно опалубки и поддерживающей ее конструкции, установленной на тележке, передвигающейся на колесах по рельсовому пути или на катках (рис. 75).
Рис. 75. Общий вид инвентарной катучей опалубки во время бетонирования:
1 — рамы внутренней опалубки; 2 — рамы наружной опалубки; 3 — болты крепления наружной опалубки; 4 — воронки для разгрузки бетонной смеси; 5 — переходный настил
Оборачиваемость передвижной опалубки зависит от протяженности бетонируемого сооружения и может быть достаточно большой.
Опалубка из железобетонных плит-оболочек
Рассмотренные выше типы опалубки являются вспомогательными конструкциями, значительно удорожающими стоимость работ. Поэтому разработан новый вид опалубки, представляющий собой плоские железобетонные плиты-оболочки, которые устанавливают по контуру возводимого бетонного массива и скрепляют с арматурой. Такая опалубка входит в состав конструкции и остается в сооружении в качестве облицовки. Опалубку из железобетонных плит-оболочек широко применяют при строительстве гидротехнических сооружений.
Опалубка для сборных железобетонных конструкций
Сборные железобетонные конструкции большей частью производят на специальных заводах или на открытых площадках-полигонах, применяя для этих целей преимущественно металлическую инвентарную опалубку. Она состоит из металлических щитов, обрамленных уголковым железом. В таких формах изготавливают ступени, подоконные доски, плиты междуэтажных перекрытий, перемычки, балки, стеновые панели и пр.
Изготовление деревянной опалубки
Деревянную опалубку производят на деревообделочных заводах, в плотничных мастерских или на опалубочных дворах, обеспеченных подъездными железнодорожными или автомобильными путями. На всех предприятиях, изготавливающих опалубку, должна быть обеспечена поточность движения материалов со склада леса к обрабатывающим станкам и на склад готовой продукции. Расположение оборудования и других устройств на опалубочном дворе приведено на рис. 76.
Рис. 76. Схема организации опалубочного двора:
1 — педальная пила; 2 — строгальный станок; 3 — циркульная пила; 4 — автокран; 5 — электродрель; 6 — место сборки щитов; 7 — сушилка; 8 — склад
назначение, требования, виды, сфера применения
Дата: 15 декабря 2018
Просмотров: 2332
Коментариев: 0
Независимо от особенностей возводимого здания, проектировщики и строители заинтересованы обеспечить прочность, устойчивость сооружения. Ход промышленного и гражданского строительства имеет свои особенности в зависимости от назначения постройки. Но есть то, что объединяет полный комплекс мероприятий по возведению строительных объектов – опалубка. Что такое опалубка, установка которой выполняется на начальном этапе современных строительных работ? Почему без нее сложно представить строительство?
Рассмотрим в представленном материале назначение, предъявляемые требования, особенности, виды опалубки.
Назначение
Согласно применяемой в строительстве терминологии, опалубка представляет собой временно возводимое коробчатое сооружение из металла, древесины или других материалов, собираемое с целью заливки бетоном. После достижения бетонным составом прочностных характеристик каркас демонтируется.
Заливка монолитного фундамента обязательно предполагает сборку опалубки
Сооружение представляет собой комплект щитовых элементов, объединенных в сборный каркас с помощью специального крепежа. Опалубка выполняет следующие задачи:
- придает бетонным сооружениям необходимую конфигурацию;
- сохраняет требуемые размеры;
- сохраняет пространственное положение элементов;
- воспроизводит, при необходимости, структуру поверхности.
Опалубочные щиты контактируют с бетонным массивом, воспринимают усилия, действующие на поверхность со стороны смеси.
Предъявляемые требования
Комплект сборных элементов опалубки – часть несущей нагрузку строительной конструкции, к которой предъявляются специальные требования:
- Точное обеспечение конфигурации заливаемого бетонного массива.
- Повышенные прочностные характеристики, обеспечивающие максимальный ресурс использования, стойкость к воздействию перемещающихся по ней строителей и других переменных нагрузок.
- Устойчивость к деформациям поверхности, возникающих под воздействием давления бетона.
- Ускоренные темпы сборки, низкая трудоемкость демонтажа, являющиеся критериями технологичности.
- Герметичность щитовой поверхности, затрудняющая утечки состава при бетонировании.
- Возможность изготовления из применяемых в строительстве материалов.
Соблюдение указанных требований сборного сооружения обеспечивает высокое качество бетонного массива, положительно влияет на его ресурс эксплуатации.
Опалубка – это строительный термин, означающий коробчатую конструкцию, совокупность элементов и деталей, предназначенных для придания требуемой формы монолитным бетонным или железобетонным конструкциям
Разновидности
Классификация опалубок различных типов осуществляется в зависимости от следующих факторов:
- функционального назначения, определяющего элементы конструкции, вид сооружений, для которых предназначается щитовое сооружение;
- возможности разборки опалубочной системы с целью повторного применения щитовых элементов;
- применяемого для изготовления материала, определяющего технические характеристики, объем затрат на приобретение и установку;
- конструктивных особенностей объекта строительства, характеризующих пространственное расположение формируемой поверхности, ее конфигурацию.
Рассмотрим более детально особенности каждого фактора.
Сфера использования
Область применения опалубочного сооружения изменяется в зависимости от назначения элементов конструкции, которые используются для следующих целей:
- Возведения монолитных объектов.
- Строительства фундаментов сооружений.
- Возведения стен и перегородок.
- Обустройства перекрытий между этажами зданий.
- Сооружения перекрытий в тоннелях, шахтах.
- Бетонирования колонн.
- Формирования шахт лифтовых подъемников.
Самым используемым элементом опалубочной системы в длинном перечне модульных опалубок можно считать щиты высотой приблизительно 3 тыс. мм
Возможность демонтажа
Главный признак, разделяющий опалубочные системы на два подвида – возможность демонтажа, которая представлена следующими разновидностями:
- демонтируемой, съемной конструкцией, удаляемой с целью повторного использования после достижения бетонным составом прочностных характеристик, достаточных для эксплуатации. Она состоит из группы щитовых элементов, соединяемых с помощью фиксирующих замков;
- стационарной опалубкой несъемного типа, которую невозможно повторно использовать в связи с тем, что система после заливки представляет собой неотъемлемый элемент бетонного сооружения.
Разновидности применяемых материалов
Технические параметры опалубки обусловлены разновидностью используемого строительного материала. В качестве основы применяется:
- Традиционная древесина или фанера, преимущества которых – низкая цена в сочетании с экологической чистотой, а также простой и быстрой установкой. Материал представляет односторонне струганые доски толщиной 4 см, шириной 15 см или фанерные щиты. Несмотря на то, что бетон не прилипает к древесине, она характеризуется увеличенным износом и невозможностью восстановления с целью дальнейшего применения.
Кроме собственно досок и бруса используются и производные — фанера, ОСП, ДСП и пр
- Стальной лист, отличающийся увеличенным уровнем надежности, повышенной долговечностью. Выдерживает более 100 циклов заливки. Однако высокие затраты ограничивают расширенное использование стальных щитов, используемых в каркасно-щитовых конструкциях.
- Легкий алюминиевый сплав – проверенный вариант опалубки для возведения коттеджей. Он отличается увеличенным ресурсом использования, составляющим 200 циклов бетонирования. Обладая небольшим весом, материал позволяет значительно снизить расходы по установке и доставке опалубочных систем. Недостаток – пониженная прочность алюминия по сравнению со сталью.
- Пластиковый полимерный материал, который легко и оперативно устанавливается, несложно обрабатывается, отличается повышенным ресурсом эксплуатации, обеспечивает увеличенную плоскостность поверхности при невысоких затратах. Минус данного материала – невозможность восстановления при нарушении целостности, пониженная твердость.
- Пенополистирол, применяемый однократно и не подлежащий демонтажу. Характеризуется увеличенными звукоизоляционными, прочностными, теплозащитными свойствами, повышенной устойчивостью к воздействию перепадов температур и влаги, небольшой массой, снижающей расходы по доставке и установке. Главный отрицательный момент – высокая цена, ограничивающая широкое использование пенополистирола.
Возможность применения готовых опалубочных конструкций позволяет в условиях строительной площадки вносить коррективы, использовать готовые щитовые элементы. До заливки основания произведите технически грамотный расчёт фундамента, что позволит уменьшить продолжительность нулевого цикла и избежать возможных проблемных ситуаций.
Особенности бетонируемой поверхности
При выборе щитовой системы для обеспечения заливки бетонного раствора следует руководствоваться видом поверхности строительной конструкции, которая используется для:
- перегородок и стен, расположенных вертикально;
- потолочных конструкций и перекрытий, находящихся в горизонтальной плоскости;
- формирования конструктивных радиусных элементов округлой формы и арочного типа с помощью архитектурных опалубочных систем;
- возведения расположенных под наклоном к горизонту поверхностей с помощью скользящих щитовых систем.
В зависимости от особенностей бетонной поверхности выбирается соответствующий каркас.
Критерии выбора при покупке
Профессионально подходя к вопросу приобретения опалубочной системы, специалисты по строительству руководствуются следующими параметрами:
- Ресурсом конструкции, характеризующим возможное количество циклов бетонирования и влияющим на уровень износа щитовых элементов. Опалубка, выполненная из качественных материалов, имеет высокий показатель амортизации, характеризуемый возможностью выполнения порядка 1000 циклов заливки.
При расчетах и сборке крайне важно добиться, чтобы эта вспомогательная конструкция не только выдерживала давление раствора, но при этом еще и не деформировалась
- Возможностью использования щитовых элементов для формирования бетонных поверхностей различных конфигураций, что повышает эффективность строительных работ, делает сооружение универсальным. Универсальность системы обеспечивается однотипностью конструкции фиксаторов (замков), которые у одного производителя имеют одинаковые стыковочные размеры.
- Оптимальным соотношением качества конструкции, затрат на ее приобретение, доставку и монтаж. С уменьшением затрат на приобретение опалубки вероятно снижение качества щитовых элементов. Это может вызвать внеплановые ремонты, систематическое выполнение которых значительно увеличит сумму затрат. Объем расходов может превысить сумму, которая была затрачена на приобретение опалубочной системы.
Правильно подобранная опалубочная система позволяет при разумных затратах оптимально и многократно использовать элементы конструкции для заливки бетонных сооружений.
Основные требования при аренде
При строительстве в условиях ограниченных финансовых ресурсов реально избежать лишних расходов, взяв в одной из строительных компаний в аренду стандартную опалубку.
Это позволит:
- сэкономить финансовые ресурсы на приобретении опалубочной системы;
- сократить продолжительность монтажных работ, связанных с установкой опалубки;
- уменьшить трудозатраты;
Экструзионный пенополистирол применяется в качестве несъемной опалубки
- исключить применение специального строительного оборудования, грузоподъемных приспособлений для монтажа конструкции;
- избежать расходов, связанных со складским хранением щитовых элементов.
Аренда опалубочной системы экономически целесообразна и позволит значительно уменьшить расходы по сравнению с приобретением опалубки, особенно, если строительные работы осуществляются эпизодически.
Итоги
Мы рассмотрели, что такое опалубка в строительстве, насколько она важна. Представленный материал аргументированно подтверждает, что это вспомогательное оборудование необходимо на любой строительной площадке, практически на каждом возводимом объекте. Без него невозможно представить нулевой цикл возведения зданий, независимо от их уровня сложности и назначения.
На сайте: Автор и редактор статей на сайте pobetony.ru
Образование и опыт работы: Высшее техническое образование. Опыт работы на различных производствах и стройках – 12 лет, из них 8 лет – за рубежом.
Другие умения и навыки: Имеет 4-ю группу допуска по электробезопасности. Выполнение расчетов с использованием больших массивов данных.
Текущая занятость: Последние 4 года выступает в роли независимого консультанта в ряде строительных компаний.
Для чего нужна опалубка?
Опалубка представляет собой форму, в которую укладывают бетонную смесь при возведении бетонных и железобетонных сооружений. По внутренним размерам и очертанию опалубочная форма соответствует проектным габаритам конструкции. Опалубка может быть деревянной, металлической, железобетонной и смешанной. При возведении монолитных железобетонных сооружений чаще используют деревянную опалубку.
Опалубка является временным вспомогательным устройством. Поэтому для сокращения затрат труда и материалов целесообразно ее использовать многократно для разных сооружений. Для этого она должна легко и быстро собираться и разбираться с наименьшими повреждениями. Основные типы опалубки: стационарная, разборно-переставная, подвесная, подвижная, или скользящая, передвижная.
Стационарная опалубка
Устраивают ее из отдельных досок, брусков и т. п. Применение стационарной опалубки может быть вызвано лишь большой сложностью форм сооружения с нестандартными конструкциями. Такая опалубка имеет однократное использование и после разборки большая часть материала идет в отход.
Разборно-переставная опалубка
Состоит из инвентарных деревянных щитов, коробов и т. д. разных размеров, которые образуют опалубочные формы фундаментов, балок, колонн и других конструкций. По мере окончания бетонирования опалубку разбирают и перемещают на другой участок работ для повторного использования. Этот тип опалубки наиболее распространен.
На рис. 72 изображена разборно-переставная опалубка ступенчатого фундамента под колонну (подколонник).
Рис. 72. Устройство щитовой опалубки: 1 — верхний щит; 2 — нижний щит; 3 — прижимная доска; 4 — проволочный тяж; 5 — распорка; 6 — подкосОпалубку собирают из двух типов щитов — внутренних и наружных. Верхние щиты укрепляют прижимными досками и проволочными тяжами, в нижних устанавливают временные распорки и проволочные стяжки. Для устойчивости нижних щитов в грунт забивают колья.
Плановое положение коробов из щитовой опалубки определяют следующим путем. На верхних крышках щитов намечают середину короба и поверх его прибивают тщательно выстроганные рейки перпендикулярно друг к другу. Грани реек располагают в направлении осей колонны. С проволок, натянутых по осям колонн, опускают отвесы и двигают короб до тех пор, пока обе прибитые к коробу рейки не коснутся шнура отвеса.
Разборно-переставные опалубки используют почти во всех железобетонных конструкциях, за исключением резервуаров, башен и др. Их применяют также для возведения железобетонных колонн зданий и сооружений. На рис. 73 изображена деревянная опалубка прямоугольной колонны.
Рис. 73. Конструкция опалубки прямоугольной колонны; а — общий вид; б — металлический хомут; в — деревянный хомут на клиньях; 1 — короб; 2 — хомуты; 3 — планка хомута; 4 — упорная плашка; 5 — клинья; 6 — вырез; 7 — деревянная рамкаКороб для нее собирают из инвентарных щитов. Щиты короба, принимающие на себя давление от уложенной бетонной смеси, стягиваются инвентарными деревянными или металлическими хомутами.
В верхней части опалубочных щитов колонны делают вырез для сопряжения опалубки колонн с коробами прогонов и балок. Для предохранения опалубки от повреждения при разборке вырез в щите колонны окаймляют снаружи брусками, на которые опирают короб балки, не вводя его в вырез.
Правильно расположить опалубку колонны на фундаменте или на перекрытии можно только при помощи деревянной рамки, которую устанавливают точно по осям колонн и прибивают гвоздями к деревянным пробкам, закладываемым в бетон. Нижний конец опалубки колонны вставляют в такую рамку и этим фиксируют ее правильное положение в плане.
Подвесная опалубка
При большой высоте помещений применяют опалубку балок в виде подвесных коробов, прикрепляемых к арматуре железобетонных конструкций. Подвесную опалубку используют также при бетонировании плит перекрытий; устраиваемых по заранее уложенным прогонам и балкам.
Подвижная, или скользящая, опалубка
Сущность такой опалубки состоит в том, что по мере бетонирования она целиком, без разборки на составные части, непрерывно поднимается в вертикальном направлении. Этот вид опалубки не требует специальных поддерживающих лесов, так как их заменяют постепенно возводимые стены самого сооружения.
Опалубка поднимается (скользит) при помощи домкратов (винтовых или гидравлических), опирающихся на вертикальные стержни, заделанные в бетон стены сооружения. Конструкция устройства скользящей опалубки и взаимное расположение ее элементов при сооружении резервуара показаны на рис. 74.
Рис. 74. Подвижная опалубка: а — общий вид опалубки в сборе: 1 — ферма; 2 — домкратные рамы; 3 — винтовые домкраты; 4 — рабочий настил; 5 — кружала; 6 — балки; 7 — домкратные стержни; б — домкратный винт: 1 — головка винта; 2 — муфта; 3 — винт; 4 — букса; 5 — челюсти; 6 — болты челюстейПо мере движения вверх в коробе опалубки устанавливают арматуру и заполняют его бетонной смесью. Скорость движения опалубки зависит от продолжительности твердения бетонной смеси. При температуре от + 15 до +20° средняя скорость доходит до одного метра за семичасовую смену. Применяя высокосортный быстротвердеющий цемент, скорость движения опалубки можно увеличить.
Скользящую опалубку применяют при строительстве башен, силосов, резервуаров и т. п. с вертикальными железобетонными стенками толщиной более 120 мм, высотой свыше 12 м без междуэтажных перекрытий.
Так как при строительстве высоких сооружений возможны перекосы опалубки при ее подъеме, то в процессе работы необходимо тщательно проверять вертикальность опалубки. Проверку осуществляют с помощью отвесов или теодолитов.
Передвижная опалубка
Передвижную, или катучую, опалубку периодически по мере укладки бетона передвигают в горизонтальном направлении. Такой тип опалубки может быть использован при строительстве железобетонных сооружений значительной протяженности, как, например, водоводов, подпорных стен, сводчатых перекрытий одноэтажных промышленных зданий, тоннелей и др.
Передвижная опалубка состоит из собственно опалубки и поддерживающей ее конструкции, установленной на тележке, передвигающейся на колесах по рельсовому пути или на катках (рис. 75).
Рис. 75. Общий вид инвентарной катучей опалубки во время бетонирования: 1 — рамы внутренней опалубки; 2 — рамы наружной опалубки; 3 — болты крепления наружной опалубки; 4 — воронки для разгрузки бетонной смеси; 5 — переходный настилОборачиваемость передвижной опалубки зависит от протяженности бетонируемого сооружения и может быть достаточно большой.
Опалубка из железобетонных плит-оболочек
Рассмотренные выше типы опалубки являются вспомогательными конструкциями, значительно удорожающими стоимость работ. Поэтому разработан новый вид опалубки, представляющий собой плоские железобетонные плиты-оболочки, которые устанавливают по контуру возводимого бетонного массива и скрепляют с арматурой.
Такая опалубка входит в состав конструкции и остается в сооружении в качестве облицовки. Опалубку из железобетонных плит-оболочек широко применяют при строительстве гидротехнических сооружений.
Опалубка для сборных железобетонных конструкций
Сборные железобетонные конструкции большей частью производят на специальных заводах или на открытых площадках-полигонах, применяя для этих целей преимущественно металлическую инвентарную опалубку.
Она состоит из металлических щитов, обрамленных уголковым железом. В таких формах изготавливают ступени, подоконные доски, плиты междуэтажных перекрытий, перемычки, балки, стеновые панели и пр.
Изготовление деревянной опалубки
Деревянную опалубку производят на деревообделочных заводах, в плотничных мастерских или на опалубочных дворах, обеспеченных подъездными железнодорожными или автомобильными путями. На всех предприятиях, изготавливающих опалубку, должна быть обеспечена поточность движения материалов со склада леса к обрабатывающим станкам и на склад готовой продукции.
Расположение оборудования и других устройств на опалубочном дворе приведено на рис. 76.
Рис. 76. Схема организации опалубочного двора: 1 — педальная пила; 2 — строгальный станок; 3 — циркульная пила; 4 — автокран; 5 — электродрель; 6 — место сборки щитов; 7 — сушилка; 8 — складСмотрите также:
Устройство опалубки. Типы опалубки и область применения
Технология строительных процессов. | Лекция 7.2 |
Устройство опалубки.
Типы опалубок, область применения.
Опалубкой называют формообразующую временную конструкцию, состоящую из собственно формы (щитов), поддерживающих лесов и крепежных устройств. Конструкция опалубки должна в процессе бетонирования обеспечивать прочность, жесткость и неизменяемость бетонируемой конструкции, а также ее проектные размеры.
При расчете опалубки учитывают вертикальные и горизонтальные нагрузки от собственной массы опалубки и лесов, бетонной смеси, арматуры, людей, механизмов для перевозки бетонной смеси по бетонируемому горизонту, от воздействия ветра, вибрирования и динамических нагрузок, возникающих при выгрузке бетонной смеси в опалубку. Боковые элементы опалубки рассчитывают на давление бетонной смеси.
Конструкция опалубки должна обеспечивать достаточные прочность, надежность, простоту монтажа и демонтажа ее элементов, возможность укрупненной сборки и широкую вариантность компоновки при их минимальной номенклатуре.
По оборачиваемости различают опалубку неинвентарную, используемую только для одного сооружения, и инвентарную, т. е. многократно используемую. Инвентарная опалубка может быть разборно-переставной и подвижной. Разновидностью неинвентарной опалубки является несъемная опалубка (опалубка-облицовка).
Опалубка может быть деревянной, деревометаллической, металлической, железобетонной, армоцементной, из синтетических или прорезиненных тканей.
Деревянную опалубку изготовляют из древесины влажностью не более 25%. Для палубы щитов наиболее практично применять водостойкую ламинированную фанеру или листовые стеклопластики. Для снижения адгезии с бетоном и повышения качества лицевых бетонных поверхностей используют также покрытия палубы щитов пленками на основе полимеров.
Деревометаллическая опалубка имеет более высокую оборачиваемость. Металлическую опалубку изготовляют из стальных листов толщиной 1,5…2 мм и
прокатных профилей. Она должна иметь быстроразъемные соединения.
Важной проблемой является уменьшение сцепления бетона с опалубкой. Это сцепление зависит от адгезии (прилипания) и когезии (прочности на растяжение пограничных слоев на контакте «опалубка — бетон») бетона, его усадки и характера формующей поверхности опалубки.
Адгезия заключается в том, что при укладке и виброуплотнении бетонная смесь приобретает свойства пластичности и поэтому сплошность контакта между ней и опалубкой возрастает.
Если палуба выполнена из слабосмачивающихся (гидрофобных) материалов, например пластиков, текстолита и т. п., и имеет гладкую поверхность, сцепление с опалубкой незначительно. Если палуба выполнена из сильносмачивающихся (гидрофильных) материалов, например, стали, дерева и т. п., имеет шероховатую поверхность или пористую структуру, сплошность и площадь контакта возрастают и, следовательно, увеличивается адгезия.
Силы адгезии можно уменьшить, используя для формующих поверхностей опалубки гидрофобные материалы, нанося на поверхность палубы специальные смазки и противоадгезионные гидрофобиризующие покрытия. Наиболее практичны комбинированные смазки в виде так называемых обратных эмульсий. В них помимо гидрофобизаторов и замедлителей схватывания вводят пластифицирующие добавки. Они пластифицируют бетон в зоне контакта с опалубкой и облегчают ее отрыв.
Опалубку классифицируют по функциональному назначению в зависимости от типа бетонируемых конструкций: для вертикальных поверхностей, в том числе стен; для горизонтальных и наклонных поверхностей, в том числе перекрытий; для одновременного
— 1 —
Технология строительных процессов. | Лекция 7.2 |
бетонирования стен и перекрытий; для бетонирования комнат и отдельных квартир; для криволинейных поверхностей (используется в основном пневматическая опалубка).
Для бетонирования стен применяют опалубку следующих видов: мелкощитовую, крупнощитовую, блок-формы, блочную и скользящую.
Для бетонирования перекрытий используют мелкощитовую опалубку с поддерживающими элементами и крупнощитовую, в которой опалубочные поверхности составляют единый опалубочный блок, целиком переставляемый краном.
Для одновременного бетонирования стен и перекрытий или части здания исполь-
зуют объемно-переставную опалубку. Для этих же целей применяют горизонтально перемещаемую, в том числе катучую опалубку, которая может быть использована для бетонирования вертикальных, горизонтальных и наклонных поверхностей.
Разборно-переставная мелкощитовая опалубка состоит из набора элементов не-
большого размера площадью до 3 м2 и массой до 50 кг, что позволяет устанавливать и разбирать их вручную. Из элементов опалубки можно собирать крупные панели и блоки, монтируемые и демонтируемые краном без разборки на составляющие элементы. Опалубка унифицирована, применима для самых разнообразных монолитных конструкций с постоянными, переменными и повторяющимися размерами. Наиболее целесообразно использовать опалубку для бетонирования не унифицированных конструкций небольшого объема.
Крупнощитовая опалубка состоит из крупноразмерных щитов и элементов соединения. Щиты опалубки воспринимают все технологические нагрузки без установки дополнительных несущих и поддерживающих элементов. Опалубку применяют для бетонирования протяженных стен, перекрытий и туннелей. Размер щитов равен размеру бетонируемой конструкции: для стен — ширина и высота помещения, для перекрытия — ширина и длина этого перекрытия. В случае бетонирования перекрытий большой площади, когда не представляется возможности уложить и уплотнить бетон конструкции в течение одной смены, перекрытие разбивают на карты. Размеры карты задают технологическим регламентом, на их границах устанавливают металлическую сетку толщиной 2…4 мм с ячейками 10 х 10 мм для обеспечения достаточного сцепления с последующими картами. Крупнощитовая опалубка рекомендуется для зданий с монолитными стенами и перегородками, сборными перекрытиями. Разборно-переставная крупнощитовая опалубка применяется также для бетонирования конструкций переменного поперечного сечения (силосы, дымовые трубы, градирни).
Блочная опалубка — это объемно-переставная опалубка, предназначенная для возведения одновременно трех или четырех стен по контуру ячейки здания без устройства перекрытия. Опалубку монтируют из отдельных блоков с зазорами, равными толщине возводимых стен.
Для зданий с монолитными наружными и внутренними несущими стенами и сборными перекрытиями рекомендуется комбинированный вариант: для наружных поверхностей стен — крупнощитовая опалубка, а для внутренних поверхностей и стен — блочная, вертикально перемещаемая и извлекаемая опалубка.
Блок-формы представляют собой пространственные замкнутые блоки: неразъемные и жесткие, выполненные на конус, разъемные или раздвижные (переналаживаемые). Блок-формы применяют для бетонирования замкнутых конструкций относительно небольшого объема не только для вертикальных, но и для горизонтальных поверхностей. Кроме этого они используются для объемных элементов стен, лифтовых шахт, отдельно стоящих фундаментов, колонн и т. д.
Объемно-переставная опалубка состоит из секций П-образной формы и представляет собой горизонтально извлекаемый крупноразмерный блок, предназначенный для одновременного бетонирования стен и перекрытий. При распалубке секции сдвигают (сжимают) внутрь и выкатывают к проему для последующего извлечения краном. Эту опалубку используют для бетонирования поперечных несущих стен и монолитных перекрытий
— 2 —
Технология строительных процессов. | Лекция 7.2 |
жилых и гражданских зданий. Данный тип продольно перемещаемой опалубки нашел применение в зданиях с монолитными продольными несущими стенами и перекрытиями из монолитного железобетона.
Для зданий с простой конфигурацией в плане, большой площадью этажа, плоскими поверхностями фасадов рекомендуются объемно-переставные опалубки — туннельная, вертикально и горизонтально перемещаемые опалубки.
Туннельная опалубка — объемно-переставная опалубка, предназначенная для одновременного возведения двух поперечных и одной продольной стены здания и перекрытия над этими стенами. Туннель может быть образован из двух противостоящих полутуннелей путем соединения их горизонтальных и вертикальных щитов с помощью быстроразъемных замков. Опалубка туннельного типа наиболее часто применяется для зданий с монолитными внутренними стенами, монолитными перекрытиями и навесными фасадными панелями.
Горизонтально перемещаемая опалубка предназначена для бетонирования гори-
зонтально протяженных конструкций и сооружений, а также конструкций замкнутого сечения с большим периметром.
Скользящая опалубка применяется для бетонирования стен; высоких зданий и сооружений. Она представляет собой пространственную опалубочную форму, установленную по периметру стен и поднимаемую гидродомкратами по мере бетонирования.
Для зданий точечного (башенного) типа большой этажности и с простой внутренней планировкой рекомендуется вертикально извлекаемая опалубка блочного типа или скользящая опалубка.
Пневматическая опалубка — гибкая, воздухонепроницаемая оболочка, раскроенная по габаритам сооружения.
Несъемная опалубка используется для возведения конструкций без распалубливания, создания облицовки, а также тепло- и гидроизоляции.
При бетонных работах применяют следующие вспомогательные элементы опалубочных систем:
Навесные подмости — специальные подмости, навешиваемые на стены со стороны фасадов с помощью кронштейнов, закрепленных в отверстиях, оставленных при бетонировании стен.
Выкатные подмости — подмости, предназначенные для выкатывания по ним туннельной опалубки или опалубки перекрытий при их демонтаже.
Проемообразователи — специальная опалубка, предназначенная для формирования в монолитных конструкциях оконных, дверных и прочих проемов.
Основные направления повышения технологичности монолитных конструкций и снижения трудозатрат на выполнение комплекса бетонных работ: переход на высокоподвижные и литые бетонные смеси с химическими добавками, что снижает до минимума трудозатраты на транспортирование, укладку и уплотнение бетона — снижение ручного труда с 35 до 8%, и одновременно с повышением интенсивности бетонирования значительно снижается относительная себестоимость укладки бетонной смеси; использование армокаркасов полной готовности, переход от сварных соединений к механическим стыкам — снижение трудоемкости в 1,5…2 раза; применение инвентарной, быстроразъемной опалубки модульных систем со специальным полимерным антиадгезионным покрытием, исключающим затраты по очистке и смазке палубы; использование опалубочных систем непрерывного бетонирования, применение несъемных опалубок, снижающих или исключающих трудозатраты на их демонтаж.
Если принять общую трудоемкость возведения монолитных железобетонных конструкций за 100%, то трудозатраты на выполнение опалубочных работ составляют примерно 45…65%, арматурных — 15…25% и бетонных — 20…30%.
— 3 —
Что такое опалубка? Описание, особенности, виды и применение опалубки
Имперская. Эпитет подходит опалубке. Впервые ее стали применять в Римской империи. Сохранились здания, построенные с помощью систем опалубки, к примеру, Пантеон.
В нем много бетонных элементов. Армировать цементные смеси в Риме не умели. Поэтому, бетон применяли ограниченно. Без укрепления его производительность мала.
Соответственно, и опалубку римляне использовали редко. Без бетонной заливки система немыслима. Армировать цементные смеси начали в 1867-ом. Бетон стал основным строительным материалом.
Заодно, строительство перестало обходиться без опалубки. Термин знаком всем, но не всем понятна его суть, нюансы. Раскроем их.
Что такое опалубка?
Опалубка – контур монолитных элементов из бетона. Монолитами строители признают единые конструкции. Их не составляют «по кирпичику». Цемент заливается нераздельной рекой и так же застывает. Без контура, смесь растечется. Опалубка удерживает бетон в рамках.
Держать цементную смесь до застывания в рамках нужно при строительстве фундаментов, тоннелей, мостов, сводов зданий и их перекрытий. Даже строительные блоки, тротуарную плитку и колонны отливают в опалубку. Она бывает нескольких типов. Ознакомимся с ними.
Виды опалубки
Классификаций опалубок несколько. Первая связана с назначением конструкции. Опалубка для фундамента используется чаще прочих.
Без удерживающей конструкции возможна лишь ленточная заливка и только в плотном грунте. Если стенки траншеи осыплются, толщина фундамента и его глубина будут скакать.
Нагрузка надземной части строения распределится неравномерно. Долго дом не прослужит. Для жилых домов, кстати, фундамент без опалубки вообще не используют.
Применяют метод для временных строений и хозяйственных объектов, к примеру, сараев. Вырытую траншею выстилают полиэтиленом, кладут внутрь арматуру и заливают цементом. В отсутствии опалубки, он идет вровень с землей.
Установка опалубки для фундамента подразумевает его возвышение над землей. Материал контура выходит наверх, дабы защитить здания от почвенной влаги, стать его цоколем или же компенсировать усадку дома из-за зыбкого грунта под ним.
Тоннельная опалубка используется не только для тоннелей, но и коллекторов, а так же, для создания элементов промышленных зданий, к примеру, переходов меж цехами.
В мостах опалубка нужна для формирования опор. Процесс ответственный, но обходится односторонней опалубкой, а вот контуры крутых сводов зданий, к примеру храмов, делают двухсторонними. Иначе, бетон сползает от вибраций.
Как видно, опалубки делятся не только по назначению, но и манере исполнения. К последней относят, так же, съемность или несъемность. Первый тип – опалубка для ленточного фундамента или иного элемента, демонтируемая после застывания бетона. Это позволяет использовать материал контура повторно.
Несъемная опалубка для фундамента становится конструктивным элементом здания, дополнительно упрочняя его, а порой и утепляя. Соответственно, материал контура бетона должен игнорировать гниение.
Опалубка под фундамент, к примеру, контактирует с землей, ее водами и микроорганизмами. Значит, для несъемной конструкции нужно влагоустойчивое сырье. Здесь актуальна классификация опалубок по материалам:
Дерево для опалубки считается классикой. Однако, природный материал гниет, для несъемных конструкций плох. Использовать все доски при демонтаже опалубке удается не всегда. Часть досок, фанерных листов деформируются. Происходит это под воздействием влаги или бетона.
Последний налегает на опалубку, может слегка менять ее контуры. Поэтому, ровный ленточный фундамент в проекты, порой, различается в разных участках по ширине. Впрочем, небольшие отклонения допустимы.
Главное, не оставлять меж досками опалубки щели. Чрез них цементная смесь выдавится в почву. Надежность конструкции обеспечивают обилием крепежей. Зато, дерево экологичное, легкое, неприхотливо в монтаже и, в ряде регионов, доступно по цене.
Порой, экономят, закупая горбыль. Это боковые, полукруглые и неровные срезы стволов. Приходится выбирать доски, исхитряться стыковать их. Речь лишь об экономии средств, но не времени. Ускорить строительство позволит лишь стандартная доска для опалубки. Так же, удобно собирать конструкцию из фанеры толщиной от 1-го сантиметра.
Металл для опалубки, в противовес дереву, дорог. Зато, можно использовать антикоррозийные сплавы, к примеру, алюминий. Таким не страшна вода. К тому же, металл гнется под любым углом. Составлять из досок круговые и композиции сложной геометрической формы проблемно.
В плюсы металлической опалубки входят, так же, стойкость к деформации и возможность завода в стены. Это укрепляет их. В общем, возможны как съемные, так и несъемные конструкции.
Керамзитобетон. Это массивные строительные плиты. Такие принято использовать для несъемной опалубки зданий. Керамзит представляет вспененную и затвердевшую глину. Она теплоемкая. Примешенные к бетону гранулы добавляют теплосберегающих свойств. Впрочем, без дополнительного утепления не обойтись.
Пенополистирол. Революция в мире опалубки, считается актуальным вариантом для несъемных конструкций. Полистирол – основа пенопласта. Но, в пенополистироле вещество иначе обработано, имеет более плотную структуру, поры материала закрыты.
За счет этого листы устойчивы к влаге. Воздух внутри пенополистирола удерживает тепло, блокирует шумы. К тому же, материал легок, как в весе, так и в монтаже. Принято использовать полистерол для наружного оформления стен, то есть их утепления.
Со строительной точки зрения это односторонняя опалубка. Для фундаментов производят двухстороннюю. Ее элементы выпускаются готовыми, напоминают детали конструктора. Остается составить их воедино.
Опасность материала состоит в его относительной негорючести. Требуется прикрывать полистирол. Оформление его внешних граней требует средств, сводя на нет выгоду синтетического сырья.
Желание сэкономить средства и поднатореть в строительстве ведет к монтажу опалубки для фундамента своими руками. Последние должны делать, глаза бояться, а голова предварительно подумать. О чем, узнаем из следующей главы.
Опалубка своими руками
В изготовлении опалубки есть общие правила, не зависимо от назначения и типа конструкций. Во-первых, осуществляют предварительную сборку.
Она помогает осмотреть опалубку, «пробить» ее лазерным уровнем. Лишь затем конструкцию монтируют уже в земле или на фундаменте, балках перекрытия. Даже опалубка под фундамент забора – не исключение.
Для точности ширины опалубки в нее ставят распорки. Элемент не обязателен, но и лишним не будет. Особенно актуальны укрепляющие распорки для податливых, пластичных конструкций, к примеру, деревянных или пенополистирольных.
В «пазлах» последних поперечины предусмотрены заводским выпуском. В деревянных опалубках распорки приходится ставить самостоятельно.
Неизменно при монтаже опалубки учитывают:
-Тип почвы. Так, для сыпучих грунтов нужны монолитные, сплошные фундаменты. Желательно снизить и нагрузку на них, сделав стены легковесными.
В устойчивых почвах достаточно ленточных конструкций, пускающихся лишь по периметру строений. Ширина ленточного фундамента равна, или на 10-20 сантиметров отличается от ширины стен.
-Глубину залегания грунтовых вод. Порой, они подходят к поверхности. Как сделать опалубку для фундамента в этом случае? Заглубить минимально, дабы бетон не соприкасался с поземными реками, а возвысить максимально, чтобы добиться прочности и устойчивости конструкции.
-Специфику строения. Уже говорилось, что для ряда конструкций подходят не все типы опалубки, не все материалы. Важно учесть и размеры строения. Удобно подбирать листы или плиты для опалубки, не требующие резки.
Четное число элементов упростит монтаж конструкции и сэкономит средства. Логично учесть, к примеру, размеры листов фанеры еще на стадии проектирования дома.
-Наличие цоколя. Если фундамент одновременно служит стенами полуподвального этажа, обязательно внутреннее утепление конструкции. Рационально сделать несъемную опалубку с двухсторонней «прошивкой тем же пенополистиролом.
-Люфт меж опорными элементами и краями траншеи. Если сблизить их, появляется риск обвала масс земли в цементный раствор во время его заливки. Это нарушит целостность бетона, качество фундамента.
Учесть стоит и возможность реальной экономии. Стоимость того же фундамента в среднем составляет около 30% от общей сметы строительства. Реально сократить расходы на 5-10%.
Экономия на опалубке не в ущерб ее качеству
При простом устройстве основы дома собирают лишь участок опалубки, перенося его и заливая все новое и новое пространство. Положительные температуры и средняя влажность воздуха позволяют прерываться меж подходами на 3-4 дня.
При растянутом поступлении средств, материала, заливку опалубки разбивают не только вертикально, но и горизонтально. Допустимо привозить цементный раствор в несколько этапов.
Главное, снимать перед новой заливкой так называемую пенку. Ее еще именуют цементным молоком. Оставь его прослойку, свежая смесь не проникнет в предыдущий слой, плохо схватится с ним.
В плане внутреннего содержимого опалубки экономят на арматуре. На рынке появилась стеклопластиковая. Нагрузки выдерживает сопоставимые с классической, а стоит выгоднее.
К тому же, композитная арматура сгибается в бухты. Можно сэкономить на доставке, отвезя компактные упаковки на объект самостоятельно.
В план экономии входит и добавление в бетон бута. Это щебень, гравий, камни. Заказать их подвоз с карьера дешевле, чем доплачивать за лишние кубы цементной смеси.
На опалубку бут лишнего давления не оказывает, а бетон лишь укрепляет. Правда, масса добавки не должна превышать 20% от общего объема фундамента, стен.
Порой, сэкономить застройщикам позволяет аренда опалубки для фундамента. Бизнесмены создают разборные конструкции под типовые проекты. Пользоваться ими, зачастую, выгоднее, чем создавать собственную опалубку.
Особенно экономит смету заливка в жаркие дни. При 35-ти градусах снимать опалубку можно уже через 2-е суток. При 30-ти по шкале Цельсия ждут 2,5 дня.
Через сколько снимать опалубку с фундамента, если он заливался при 25-ти градусах? Ответ: через 3-е суток. Четверо понадобятся при приемке раствора в +20 и такой же температуре в последующие дни.
При среднесуточной температуре в +1 на твердение бетона уйдет уже полмесяца. Здесь, при нежелании делать форму для цементного раствора самому, проще купить опалубку для фундамента, чем арендовать ее.
Риски преждевременного снятия опалубки
Досрочный демонтаж опалубки чреват обезвоживанием фундамента. Вода из раствора уходит лишь с его поверхности. Снятие опалубки с недостаточно затвердевших масс увеличивает площадь испарений.
Их стремительный отток приводит к солидной усадке фундамента и ухудшению его свойств. Гидратация обязательна для воспроизводства проектных параметров бетона.
Кроме нарушения гидратации, преждевременное снятие опалубки может вести к механическим повреждениям фундамента.
Особенно это актуально для конструкций сложных форм. Смещаются пилястры и эркеры, отрываются куски от углов и кромок.
Демонтируя опалубку, важно учесть следующие этапы работы. К примеру, предстоит гидроизоляция фундамента гидроизолом в жидкой форме.
Он просто намазывается кистью. Нет нагрузок на еще неокрепшую основу строения. Если же планируется пленочная изоляция от влаги, потребуется тяжелый инвентарь, к примеру, леса и лестницы.
Работая с ними, есть риск повреждения углов бетонной закладки. Так что, строительство – дело тонкое и «рвется», как принято говорить» тоже там, где тонко.
Закладывая опалубку самим, или доверяя работы сторонней бригаде, важно взвесить и сопоставить десятки нюансов, изучить ряд документов. Демонтаж конструкций регламентирован, к примеру, нормативами «СП 70.13330».
Лекция 7.2 Устройство опалубки. Типы опалубки и область применения
Технология строительных процессов. | Лекция 7.2 |
Устройство опалубки.
Типы опалубок, область применения.
Опалубкой называют формообразующую временную конструкцию, состоящую из собственно формы (щитов), поддерживающих лесов и крепежных устройств. Конструкция опалубки должна в процессе бетонирования обеспечивать прочность, жесткость и неизменяемость бетонируемой конструкции, а также ее проектные размеры.
При расчете опалубки учитывают вертикальные и горизонтальные нагрузки от собственной массы опалубки и лесов, бетонной смеси, арматуры, людей, механизмов для перевозки бетонной смеси по бетонируемому горизонту, от воздействия ветра, вибрирования и динамических нагрузок, возникающих при выгрузке бетонной смеси в опалубку. Боковые элементы опалубки рассчитывают на давление бетонной смеси.
Конструкция опалубки должна обеспечивать достаточные прочность, надежность, простоту монтажа и демонтажа ее элементов, возможность укрупненной сборки и широкую вариантность компоновки при их минимальной номенклатуре.
По оборачиваемости различают опалубку неинвентарную, используемую только для одного сооружения, и инвентарную, т. е. многократно используемую. Инвентарная опалубка может быть разборно-переставной и подвижной. Разновидностью неинвентарной опалубки является несъемная опалубка (опалубка-облицовка).
Опалубка может быть деревянной, деревометаллической, металлической, железобетонной, армоцементной, из синтетических или прорезиненных тканей.
Деревянную опалубку изготовляют из древесины влажностью не более 25%. Для палубы щитов наиболее практично применять водостойкую ламинированную фанеру или листовые стеклопластики. Для снижения адгезии с бетоном и повышения качества лицевых бетонных поверхностей используют также покрытия палубы щитов пленками на основе полимеров.
Деревометаллическая опалубка имеет более высокую оборачиваемость. Металлическую опалубку изготовляют из стальных листов толщиной 1,5…2 мм и
прокатных профилей. Она должна иметь быстроразъемные соединения.
Важной проблемой является уменьшение сцепления бетона с опалубкой. Это сцепление зависит от адгезии (прилипания) и когезии (прочности на растяжение пограничных слоев на контакте «опалубка — бетон») бетона, его усадки и характера формующей поверхности опалубки.
Адгезия заключается в том, что при укладке и виброуплотнении бетонная смесь приобретает свойства пластичности и поэтому сплошность контакта между ней и опалубкой возрастает.
Если палуба выполнена из слабосмачивающихся (гидрофобных) материалов, например пластиков, текстолита и т. п., и имеет гладкую поверхность, сцепление с опалубкой незначительно. Если палуба выполнена из сильносмачивающихся (гидрофильных) материалов, например, стали, дерева и т. п., имеет шероховатую поверхность или пористую структуру, сплошность и площадь контакта возрастают и, следовательно, увеличивается адгезия.
Силы адгезии можно уменьшить, используя для формующих поверхностей опалубки гидрофобные материалы, нанося на поверхность палубы специальные смазки и противоадгезионные гидрофобиризующие покрытия. Наиболее практичны комбинированные смазки в виде так называемых обратных эмульсий. В них помимо гидрофобизаторов и замедлителей схватывания вводят пластифицирующие добавки. Они пластифицируют бетон в зоне контакта с опалубкой и облегчают ее отрыв.
Опалубку классифицируют по функциональному назначению в зависимости от типа бетонируемых конструкций: для вертикальных поверхностей, в том числе стен; для горизонтальных и наклонных поверхностей, в том числе перекрытий; для одновременного
— 1 —
Технология строительных процессов. | Лекция 7.2 |
бетонирования стен и перекрытий; для бетонирования комнат и отдельных квартир; для криволинейных поверхностей (используется в основном пневматическая опалубка).
Для бетонирования стен применяют опалубку следующих видов: мелкощитовую, крупнощитовую, блок-формы, блочную и скользящую.
Для бетонирования перекрытий используют мелкощитовую опалубку с поддерживающими элементами и крупнощитовую, в которой опалубочные поверхности составляют единый опалубочный блок, целиком переставляемый краном.
Для одновременного бетонирования стен и перекрытий или части здания исполь-
зуют объемно-переставную опалубку. Для этих же целей применяют горизонтально перемещаемую, в том числе катучую опалубку, которая может быть использована для бетонирования вертикальных, горизонтальных и наклонных поверхностей.
Разборно-переставная мелкощитовая опалубка состоит из набора элементов не-
большого размера площадью до 3 м2 и массой до 50 кг, что позволяет устанавливать и разбирать их вручную. Из элементов опалубки можно собирать крупные панели и блоки, монтируемые и демонтируемые краном без разборки на составляющие элементы. Опалубка унифицирована, применима для самых разнообразных монолитных конструкций с постоянными, переменными и повторяющимися размерами. Наиболее целесообразно использовать опалубку для бетонирования не унифицированных конструкций небольшого объема.
Крупнощитовая опалубка состоит из крупноразмерных щитов и элементов соединения. Щиты опалубки воспринимают все технологические нагрузки без установки дополнительных несущих и поддерживающих элементов. Опалубку применяют для бетонирования протяженных стен, перекрытий и туннелей. Размер щитов равен размеру бетонируемой конструкции: для стен — ширина и высота помещения, для перекрытия — ширина и длина этого перекрытия. В случае бетонирования перекрытий большой площади, когда не представляется возможности уложить и уплотнить бетон конструкции в течение одной смены, перекрытие разбивают на карты. Размеры карты задают технологическим регламентом, на их границах устанавливают металлическую сетку толщиной 2…4 мм с ячейками 10 х 10 мм для обеспечения достаточного сцепления с последующими картами. Крупнощитовая опалубка рекомендуется для зданий с монолитными стенами и перегородками, сборными перекрытиями. Разборно-переставная крупнощитовая опалубка применяется также для бетонирования конструкций переменного поперечного сечения (силосы, дымовые трубы, градирни).
Блочная опалубка — это объемно-переставная опалубка, предназначенная для возведения одновременно трех или четырех стен по контуру ячейки здания без устройства перекрытия. Опалубку монтируют из отдельных блоков с зазорами, равными толщине возводимых стен.
Для зданий с монолитными наружными и внутренними несущими стенами и сборными перекрытиями рекомендуется комбинированный вариант: для наружных поверхностей стен — крупнощитовая опалубка, а для внутренних поверхностей и стен — блочная, вертикально перемещаемая и извлекаемая опалубка.
Блок-формы представляют собой пространственные замкнутые блоки: неразъемные и жесткие, выполненные на конус, разъемные или раздвижные (переналаживаемые). Блок-формы применяют для бетонирования замкнутых конструкций относительно небольшого объема не только для вертикальных, но и для горизонтальных поверхностей. Кроме этого они используются для объемных элементов стен, лифтовых шахт, отдельно стоящих фундаментов, колонн и т. д.
Объемно-переставная опалубка состоит из секций П-образной формы и представляет собой горизонтально извлекаемый крупноразмерный блок, предназначенный для одновременного бетонирования стен и перекрытий. При распалубке секции сдвигают (сжимают) внутрь и выкатывают к проему для последующего извлечения краном. Эту опалубку используют для бетонирования поперечных несущих стен и монолитных перекрытий
— 2 —
Технология строительных процессов. | Лекция 7.2 |
жилых и гражданских зданий. Данный тип продольно перемещаемой опалубки нашел применение в зданиях с монолитными продольными несущими стенами и перекрытиями из монолитного железобетона.
Для зданий с простой конфигурацией в плане, большой площадью этажа, плоскими поверхностями фасадов рекомендуются объемно-переставные опалубки — туннельная, вертикально и горизонтально перемещаемые опалубки.
Туннельная опалубка — объемно-переставная опалубка, предназначенная для одновременного возведения двух поперечных и одной продольной стены здания и перекрытия над этими стенами. Туннель может быть образован из двух противостоящих полутуннелей путем соединения их горизонтальных и вертикальных щитов с помощью быстроразъемных замков. Опалубка туннельного типа наиболее часто применяется для зданий с монолитными внутренними стенами, монолитными перекрытиями и навесными фасадными панелями.
Горизонтально перемещаемая опалубка предназначена для бетонирования гори-
зонтально протяженных конструкций и сооружений, а также конструкций замкнутого сечения с большим периметром.
Скользящая опалубка применяется для бетонирования стен; высоких зданий и сооружений. Она представляет собой пространственную опалубочную форму, установленную по периметру стен и поднимаемую гидродомкратами по мере бетонирования.
Для зданий точечного (башенного) типа большой этажности и с простой внутренней планировкой рекомендуется вертикально извлекаемая опалубка блочного типа или скользящая опалубка.
Пневматическая опалубка — гибкая, воздухонепроницаемая оболочка, раскроенная по габаритам сооружения.
Несъемная опалубка используется для возведения конструкций без распалубливания, создания облицовки, а также тепло- и гидроизоляции.
При бетонных работах применяют следующие вспомогательные элементы опалубочных систем:
Навесные подмости — специальные подмости, навешиваемые на стены со стороны фасадов с помощью кронштейнов, закрепленных в отверстиях, оставленных при бетонировании стен.
Выкатные подмости — подмости, предназначенные для выкатывания по ним туннельной опалубки или опалубки перекрытий при их демонтаже.
Проемообразователи — специальная опалубка, предназначенная для формирования в монолитных конструкциях оконных, дверных и прочих проемов.
Основные направления повышения технологичности монолитных конструкций и снижения трудозатрат на выполнение комплекса бетонных работ: переход на высокоподвижные и литые бетонные смеси с химическими добавками, что снижает до минимума трудозатраты на транспортирование, укладку и уплотнение бетона — снижение ручного труда с 35 до 8%, и одновременно с повышением интенсивности бетонирования значительно снижается относительная себестоимость укладки бетонной смеси; использование армокаркасов полной готовности, переход от сварных соединений к механическим стыкам — снижение трудоемкости в 1,5…2 раза; применение инвентарной, быстроразъемной опалубки модульных систем со специальным полимерным антиадгезионным покрытием, исключающим затраты по очистке и смазке палубы; использование опалубочных систем непрерывного бетонирования, применение несъемных опалубок, снижающих или исключающих трудозатраты на их демонтаж.
Если принять общую трудоемкость возведения монолитных железобетонных конструкций за 100%, то трудозатраты на выполнение опалубочных работ составляют примерно 45…65%, арматурных — 15…25% и бетонных — 20…30%.
— 3 —
Назначение опалубки
Навигация:
Главная → Все категории → Возведения зданий и сооружений
Большую часть объема монолитного бетона и железобетона применяют для возведения конструкций нулевого цикла и только 20…25% расходуют на надземные части зданий и сооружений. Наибольшая эффективность монолитных конструкций проявляется при реконструкции промышленных зданий и сооружений, а также при возведении объектов жилищно-коммунального строительства. Применение монолитного бетона позволяет уменьшить расход стали на 7…20%, бетона до 12%. Но при этом возрастают энергозатраты, особенно в зимнее время, и повышаются трудозатраты на строительной площадке. Так, затраты труда на строительной площадке при возведении зданий из монолитного железобетона в 1,65 раза выше, чем при строительстве крупнопанельных зданий. Ясно, что основной объем работ при строительстве зданий из монолитного бетона приходится на строительную площадку. Но возрастание расхода бетона на 17… 19% по сравнению с крупнопанельным домостроением объясняется недостаточным использованием легких бетонов, современных плитных утеплителей, и применением более низких марок цемента.
Возведение зданий из монолитного железобетона позволяет оптимизировать их конструктивные решения, перейти к неразрезным пространственным системам, учесть совместную работу элементов и тем самым снизить их сечение. В монолитных конструкциях проще решается проблема стыков, повышаются их теплотехнические и изоляционные свойства, снижаются эксплуатационные затраты.
Комплексный процесс возведения монолитных конструкций включает:
— заготовительные процессы по изготовлению опалубки, арматурных каркасов, арматурно-опалубочных блоков, приготовлению товарной бетонной смеси. Это, в основном, процессы заводского производства;
— построечные процессы — установка опалубки и арматуры, транспортирование и укладка бетонной смеси, выдерживание бетона, демонтаж опалубки.
Опалубочная система — понятие, включающее опалубку и элементы, обеспечивающие ее жесткость и устойчивость, крепежные элементы, поддерживающие конструкции, леса.
Виды и назначение отдельных элементов опалубок и опалубочных систем:
— опалубка — форма для монолитных конструкций;
— щит — формообразующий элемент опалубки, состоящий из палубы и каркаса;
— палуба — элемент щита, образующий его формующую рабочую поверхность;
— опалубочная панель — формообразующий плоский элемент опалубки, состоящий из нескольких смежных щитов, соединенных между собой с помощью соединительных узлов и элементов и предназначенный для опалубливания всей конкретной плоскости;
— блок опалубки — пространственный, замкнутый по периметру элемент, изготовленный целиком и состоящий из плоских и угловых панелей или щитов.
Материалом опалубки служат сталь, алюминиевые сплавы, влагостойкие фанера и древесные плиты, стеклопластик, полипропилен с наполнителями повышенной плотности. Поддерживающие элементы опалубки обычно выполняют из стали и алюминиевых сплавов, что позволяет достичь их высокой оборачиваемости.
Комбинированные конструкции опалубки являются наиболее эффективными. Они позволяют в наибольшей степени использовать специфические характеристики материалов. При использовании фанеры и пластика оборачиваемость опалубки достигает 50 раз и более, при этом существенно возрастает качество покрытия за счет низкой адгезии материала с бетоном. В стальной опалубке используют листы толщиной 2…6 мм, что делает такую опалубку достаточно тяжелой. Опалубку из деревянных материалов защищают синтетическими покрытиями. Пленки на палубу наносят методом горячего прессования с использованием для пропитки древесины бакелитовых жидких смол, эпоксидно-феноловых лакод, используют стеклоткань, пропитанную фенолформальдегидом. В настоящее время наиболее широкое распространение получила влагостойкая фанера, выпускаемая толщиной 18…22 мм. Для покровного слоя используют стеклопластики, слоистые пластики, винипласты.
Находят применение пластмассовые опалубки, особенно армированные стекловолокном. Они обладают высокой прочностью при статической нагрузке, химически совместимы с бетоном. Опалубки из полимерных материалов отличаются небольшой массой, стабильностью формы и устойчивостью против коррозии. Возможные повреждения легко устраняются нанесением нового покрытия. Недостаток пластмассовых опалубок — их несущая способность резко снижается при термообработке с повышением температуры до 60 °С.
Появились комбинированные опалубки, когда на металлическую палубу наносится листовой полипропилен. Использование композитов с токопроводящим наполнителем позволяет получать греющие покрытия с регулируемыми режимами теплового воздействия на бетон.
Похожие статьи:
Усиление конструкций
Навигация:
Главная → Все категории → Возведения зданий и сооружений