Односкатный гараж из металлопрофиля: Гараж из профнастила своими руками. Чертежи, рекомендации и инструкция по постройке

Гараж из профнастила своими руками. Чертежи, рекомендации и инструкция по постройке

На чтение 8 мин Просмотров 5.3к.

Среди наиболее распространенных на сегодняшний день вариантов постройки крытых гаражных стоянок для личного автомобиля наиболее часто встречаются гаражи из профилированного оцинкованного листа.

Такой вариант не требует слишком больших капиталовложений, позволяет без привлечения специалистов самостоятельно собрать компактный гараж для практически любого транспортного средства.

Чертеж гаража с односкатной крышей

Вопрос постройки такого сооружения прежде всего связан с финансовыми затратами на материалы для строительства. И здесь немаловажную роль играет вопрос выбора проекта строительства.

Технология возведения зданий из профнастила позволяет из множества вариантов выбрать более приемлемый вариант:

• гараж из профилированного листа с односкатной крышей на одно стояночное место;
• сборный гараж из металлических секций с двускатной крышей;
• гараж на два стояночных места с распашными воротами;
• проект здания из профнастила на одно стояночное место с дополнительным помещением, с одно или двускатной крышей.

Наиболее бюджетным вариантом строительства здесь будет выступать проект имеющий:

1. наименьшее количество технически сложных соединений – болтовых, резьбовых, или заклепочных;
2. простые двустворчатые ворота, без двери;
3. односкатную крышу без чердачного пространства.

Кроме этого, следует учесть:

• материал основания на месте постройки сооружения;
• тип фундамента;
• особенности условий эксплуатации здания.

Оптимальными размерами гаража с односкатной крышей на одно место стоянки автомобиля будут:

• ширина 2,8–3,75 м.;
• длина 4–6 м.;
• высота 2,0–2,5 м с уклоном до 1,85 м.

Как правильно построить гараж из профнастила?

Во многом результат работы зависит от того, насколько правильно распределены и рассчитаны все этапы работы, в том числе и подготовительный этап, когда планируется не только порядок работы, но и выбирается материал с учетом его технических характеристик и эксплуатационных возможностей.

Выбираем профнастил для гаража

Удобство технологии возведения сборных быстровозводимых зданий из профилированного металлического оцинкованного лист позволяет использовать практически все виды представленных на рынке профилированных листов.

Однако для того чтобы получить наилучший результат следует обратить внимание:

• на вес материала – ведь несмотря на довольно легкий вес листов, использование листов толщиной свыше 1,8 мм, не годится для крыши;
• качество обработки и защитного покрытия – стандартные листы должны иметь стандартные размеры и правильную геометрию, без деформированных участков, с одинаковым защитным покрытием по всей площади.

При выборе материала у поставщика необходимо также уточнить возможность заказа материала уже подогнанного по размеру, такая услуга во много позволит сэкономить не только время, но и средства ведь подгонка отдельных элементов обшивки может составлять до 20% времени на монтаж самого объекта.

Таким образом, учитывая особенности возведения подобных зданий и их последующей эксплуатации, при выборе профилированного листа наружной обшивки лучшим вариантом будет:

1. окрашенный оцинкованный профилированный лист;
2. лист, имеющий небольшую высоту волны;
3. материал толщиной 1,2–2,0 мм для обшивки наружных боковых стен и задней стенки, металл толщиной 1,5-2,2 мм для ворот сооружения, потому что именно ворота чаще всего в данном виде построек подвергаются различным деформациям, и наконец, лист с большей волной и толщиной 0,7-1,2 мм для устройства крыши.

Выбор места для гаража

Одним из наиболее дельных советов по выбору места для постройки гаража будет учет опыта вождения автомобилем. Достаточно большой опыт владения водительскими навыками позволит разместить строение в любом мало-мальски пригодном для этого месте.

Ну а если опыта недостаточно, то следует учитывать:

• форму подъездного пути к гаражу;
• наличие крутых поворотов и спусков в непосредственной близости к воротам;
• наличие на предполагаемом участке размещения инженерных коммуникаций – кабельных линий, канализационных коллекторов, магистралей водопроводов;
• наличие над местом высоковольтных линий электропередач;
• размещение деревьев;
• наличие других построек.

Кроме этого, для создания минимального комфорта и удобства проведения ежедневного технического обслуживания автомобиля нужно рассмотреть возможность прокладки в гараж электричества стационарной сети в 220 вольт.

Подготовительные работы

Практический этап реализации проекта строительства начинается с момента начала работ по расчистке площадки под строительство.

На этом этапе убирается нежелательная растительность, снимается верхний слой почвы (если планируется отсыпка гравийного основания или асфальтирование площадки), расчищается подъездные пути к месту сборки. Проводится разметка основных элементов строения – элементов фундамента, отмостки.

Строительство фундамента и каркаса из профиля

Поскольку данное строение не является капитальным, и его общий вес не несет сильной нагрузки на грунт, то для фундамента достаточно проведение грунтовых работ в объеме отрывки траншеи по периметру гаража глубиной 30 см и шириной 25-30 см. В местах установки вертикальных стоек каркаса рекомендуется углубить фундамент на 50-60 см в виде колонны 30*30 см.

Заливка фундамента должна производится в течение одного дня, поскольку объем бетона небольшой, то все операции, возможно проводить вручную.

На конец несущей стойки из профильной трубы перед бетонированием привариваются распорки. После установки стоек, они фиксируются бутовым камнем, а после выравнивания по линии заливаются бетоном. Фундамент выдерживается до окончательного затвердения бетона но, не менее 4-5 дней.

Монтаж каркаса начинается со связывания нижнего яруса поперечными распорками, он располагается на уровне фундамента. На высоте 50-60 см от нижнего яруса сваривается следующий ярус перемычек. Также через 50-60 см формируется следующий ярус. Верхний ярус будет формировать каркас крыши и установка его производится в последнюю очередь, когда основная конструкция каркаса приобретает необходимую жесткость.

Каркас крыши как наиболее ответственный элемент постройки формируется согласно проекту и в обязательно порядке устанавливаются:

• стропильные ноги по направлению уклона крыши;
• прогоны;
• стойки и подстропильные ноги;

При монтаже обязательно выдерживается как горизонтальные, так и вертикальные положения всех элементов. Поперечные связки между стенами гаража между стропилами устраиваются по верхнему срезу стропильных ног, и таким образом, чтобы верхняя плоскость поперечин была одинакова плоскости стропил.

При одиночном расположении постройки рекомендуется устраивать карнизы по периметру не менее чем в 15-20 см, в стороне уклона карниз делается в 25-30см. За 3-5 см до конца стропила в стороне склона дополнительно монтируется поперечина для усиления жесткости карниза.

Стойки по углам конструкции и центральные стойки дополнительно в местах соединения со стропилами усиливаются треугольниками из листового металла толщиной 3-5 мм.

Монтаж стен и крыши

Для монтажа профильных листов возможны различные варианты, но при этом самым приемлемым является использование кровельных саморезов. Специально разработанные крепежные элементы позволяют без труда закрепить листы на любую поверхность, отличительной особенностью такого крепежа является наличие спирального сверла на конце самореза.

Монтаж профнастила можно начинать как с крыши, так и с обшивки стен. Преимущества монтажа листов с крыши обусловлено тем, что позволит сделать эту легче, а вот при начальной обшивке стен, есть возможность сделать качественно место стыка крыши и стен.

Саморезы устанавливаются в прогиб волны, это единственное место, где крепление будет наиболее жестким и надежным. Как и на крыше, так и на стенах саморезы устанавливаются через 4 волны.

Стены монтируются снизу вверх, верх обрезается по стропилу с помощью болгарки или электролобзика.

Монтаж крыши начинается снизу, с таким расчетом, чтобы карниз выступал на 25-30 см. Напуск следующего листа профнастила делается не менее чем на 2-3 волны. Второй ряд листов запускается не менее чем на 20-25 см. Саморезы вкручиваются через 3-4 волны.

Пол и ворота

Подъемные и откатные ворота обязательно устанавливаются согласно прилагаемым инструкциям, это довольно сложные системы для новичков-энтузиастов, а вот обычные распашные ворота особого умения не требуют. Просто для их монтажа необходимо максимум внимания и аккуратности.

Сначала сваривается каркас ворот, проверяются углы и диагонали, потом собираются рамки половинок и устанавливаются завесы. После проверки правильности установки и размеров проводится установка зазоров и окончательный монтаж петель и запорных элементов.

Обшивка профнастилом проводится по аналогии с порядком работы по обшивке стен, но лишь с той поправкой что листы крепятся строго в размер рамки ворот, в противном случае может в зимний период или при сильном обледенении профнастил может быть сильно деформирован.

В самом гараже рекомендуется со временем устроить плотное основание, поскольку грунтовое основание со временем будет иметь колеи и провалы. Самым бюджетным является насыпной пол из мелкофракционного щебня, более дорогой, но в то же время и более долговечный пол получается при заливке бетоном или укладке асфальтобетонного покрытия.

Отзывы владельцев

«Постройка гаража заняла всего три дня. Односкатная крыша ничуть не хуже двускатной, и утеплитель легче крепить и материала пошло меньше. А с сэкономленного материала вышла еще и коморка под инструмент. Плюс был в том, что профнастил и каркас фирма подогнала под размер и пронумеровала, так что осталось только самому скрепить.»

Оценка:

Вячеслав Глебович

«Как бюджетный вариант гараж из профнастила отличная вещь. Просто дешево и с возможностью потом доработать, утеплить и обеспечить нормальные условия.»

Оценка:

Алексей Яковович

«Лучше не задумываться и не искать разные варианты, новый гараж есть новый, тем более что сразу под боком, времени на сборку ушло намного меньше, чем на получение разрешения. Профнастил сразу шел цветной, так что на 5-6 лет о покраске можно и не вспоминать. Крышу по моему желанию сделали односкатную, с уклоном в 25%, вторую зиму проблем нет, даже отлив не делал. Ворота открываются нормально, нареканий нет, только замки и петли смазывай. Места достаточно, друзья даже не верили, что в обе стороны можно дверки открывать. »

Оценка:

Игорь Евгениевич

Как видно, постройка подобного гаража из профилированного металлического листа не является чем-то особенно трудным и невозможным. Получение прочного и надежного укрытия для автомобиля, возможно и при затрачивании минимального количества средств и усилий.

Строим гараж из металлопрофиля своими руками + чертежи, фото и видео

Добавил(а): Максим Овсянников 18 марта

Построить гараж из металлопрофиля своими руками под силу каждому домовладельцу. Вам не понадобятся специфические навыки. Достаточно изучить технологию и следовать её основным требованиям.

Что такое гараж из металлопрофиля

Гараж из металлического профиля — прочное и удобное помещение для стоянки автомобиля. Он не требует мощного фундамента, больших финансовых затрат и строительных навыков.

Металлопрофиль — профилированный стальной лист, покрытый полимерным слоем. Материал используется для облицовки стен, перегородок, ограждений. Для защиты от ржавчины листы металлического профиля обрабатываются цинковым или алюмоцинковым покрытием. Иногда используется алюмокремниевое, однако оно менее устойчиво к внешним воздействиям. Лучшую защиту даёт алюмоцинковое.

Специалисты считают металлический профиль лучшим строительным материалом для возведения малых зданий. Среди основных преимуществ можно выделить:

1. Скорость монтажа. На строительство гаража из металлопрофиля может уйти пара дней.
2. Лёгкость строительства. Строитель может не обладать специфическими навыками, достаточно следовать основным правилам возведения построек.
3. Малая стоимость материалов и работ. Даже если придётся нанимать профессионалов для строительства гаража, стоимость услуг будет в несколько раз дешевле, чем при возведении каменной постройки.
4. Долговечность. Металлопрофиль с качественным полимерным покрытием может прослужить до 30 лет.
5. Мобильность. При необходимости конструкцию из металлического профиля можно демонтировать и переместить в другое место.
6. Негорючесть.
7. Металлопрофиль — лёгкий материал. Благодаря этому он может использоваться для возведения временных построек в местах, где строительство капитальных гаражей запрещено законом.

Однако существуют и определённые недостатки:

1. Возможность деформации при ударе. После этого вернуть листу первоначальный вид невозможно, однако возможна его замена.
2. Слабая теплопроводность. Гараж из профнастила очень холодный. Проблема решается с помощью внутреннего утепления постройки.
3. Повышенный уровень шума во время дождя. Избавиться от этого можно с помощью изоляционных материалов.

Виды гаражей: фото

На крышу можно уложить и металлочерепицу

Рулонные ворота устанавливаются при отсутствии места для распашных

Распашные ворота делаются из того же металлопрофиля, что и весь гараж

В самодельный гараж из металлопрофиля можно встроить все типы ворот

Выбор материалов

С точки зрения конечного потребителя, металлопрофиль — это рифлёный металлический лист, пропитанный несколькими покрытиями. При выборе материала для строительства гаража нужно обращать внимание на маркировку:

1. Буква «Н» характеризует несущую способность. Металлический профиль с такой меткой отличается большой толщиной листа и высотой волны. Дополнительные бороздки увеличивают жёсткость материала.
2. «НС» — это несуще-стеновой металлопрофиль, имеющий среднюю волну и толщину листов.
3. «С» — стеновой профнастил. Используется в обшивке возведённых стен.

Металлический профиль с маркировкой «Н» считается самым крепким, потому при строительстве гаража с нуля стоит использовать именно его.

Цифры, проставленные в маркировке сразу за буквой, указывают высоту волны. Этот показатель может составлять от 8 до 100 мм. Косвенно это говорит и о толщине материала.

К примеру, параметры листа Н-75 следующие:

• Толщина листа находится в диапазоне 0,7–1,0 мм.
• Предельная нагрузка на 1 квадратный метр листа — от 9,2 кг до 12,0 кг.
• Высота волны — 75 мм.

Рассчитать количество металлопрофиля, которое понадобится при строительстве, очень легко, достаточно определиться с размерами строения. Длина постройки равна ширине нескольких листов. Высота гаража от фундамента до крыши равна высоте одного листа. Закупая материал, следует прибавить к заданной длине здания 10 процентов — это необходимо для стыковки листов внахлёст.

Кроме металлопрофиля, в процессе строительства понадобятся такие материалы, инструменты и комплектующие:

1. Каркасные трубы.
2. Утеплитель.
3. Инструменты: шуруповёрт, дрель, кусачки, уровни, лопаты, ёмкость для замеса.
4. Расходники: саморезы, профили, песок, щебень, цемент.

Строим гараж своими руками

Перед покупкой материалов и началом работ необходимо найти и расчистить площадку для будущего строения и составить подробный чертёж.

Выбор и подготовка места

При выборе площадки для строительства гаража нужно руководствоваться целесообразностью и удобством. Если какое-то место более подходит для строительства бани или беседки, для гаража можно подобрать другой участок. Основное требование — отсутствие препятствий к выезду автомобиля.

В идеале линия ворот гаража должна располагаться на одном уровне с линией забора. Это гарантирует беспрепятственный выезд автомобиля на улицу и позволяет не ставить на этом участке ограду.

В целях экономии гараж из металлопрофиля можно пристроить к существующему зданию. В таком случае можно не строить одну из стен, но из-за повышенной шумопроводимости материала пристройку не нужно устанавливать рядом с жилым домом.

Для строительства гаража нельзя выбирать место с плодородной землёй. Под зданием начнётся гниение органических веществ, в результате чего возможен перекос конструкции.

Выбранная местность очищается от мусора и зарослей и размечается с помощью колышков, арматуры и верёвки, которая будет указывать размещение всех сторон будущего гаража.

Составление чертежа

Создание чертежа с указанием всех размеров и материалов не является обязательным условием возведения гаража, однако очень полезно людям, не имеющим опыта работы в строительстве.

В чертеже можно указывать все размеры и характеристики будущего строения, включая уклон крыши и высоту пола. Стандартные параметры гаража для одной машины следующие:

• Длина строения — 6 метров.
• Ширина — 3 метра.
• Высота стен — 2 метра. Ещё полметра или немного больше приходится на крышу.

В чертеже указываются все детали, их размещение и размеры

При создании чертежа и строительстве нужно помнить, что часть внутреннего пространства заберут изолирующие материалы.

Для небольших мобильных гаражей достаточно будет составить чертёж самой «коробки». Он состоит из двух схем:

1. Чертёж каркаса здания.
2. Чертёж зашивки.

В случае, если возводится стационарное строение, устанавливаемое на постоянное место, могут добавляться также чертежи фундамента и смотровой ямы.

Проект может включать несколько чертежей с разных точек

 

План работ

Возведение гаража из металлического профиля проходит в несколько последовательных этапов:

1. Подготовка фундамента.
2. Монтаж сборного металлического каркаса.
3. Обшивка.
4. Установка кровли.

Заливка фундамента и пола

Любое строительство начинается с подготовки основания. Именно фундамент принимает на себя основной вес здания, и от того, насколько качественно он сделан, зависит срок службы всей конструкции.

Возведение основания происходит по шагам:

1. Разметка по периметру, если это не было сделано на этапе подготовки площадки. По углам вбиваются небольшие колышки, между которыми натягивается стандартная строительная нить.
2. Рытьё траншеи. Металлопрофиль относится к лёгким материалам, потому достаточно углубиться в грунт на полметра.
3. Бурятся скважины для каркасных стоек. Эти же столбы будут играть роль свай фундамента, увеличивая сопротивляемость сезонным сдвигам почвы. Глубина — от полуметра, стойки должны заходить с небольшим запасом.
4. Траншея заливается цементным раствором. Рекомендуется разводить раствор в пропорции 1 ведро цемента на 2 ведра песка.

Если планируется обустройство смотровой ямы, копается котлован, размеры которого примерно на метр превышают плановые габариты. На дно также засыпается песок и утрамбовывается. В случае если грунтовые воды на участке расположены близко к поверхности, по периметру ямы делается дренаж, трубы которого выходят в ближайшую сливную систему. Стенки ямы монтируются из бетонных плит и выравниваются кирпичом. Работа должна быть завершена до заливки пола.

Ширина ямы зависит от габаритов автомашины

Далее можно приступать к заливке пола. Обычно для этого используется бетон.

1. Поверхность засыпается песком. Он должен быть ниже стенок смотровой ямы примерно на 10 сантиметров.
2. По всему периметру фундамента закрепляется демпферная лента. Она будет препятствовать возможной деформации пола при повышении или понижении температуры.
3. На засыпанный и утрамбованный песок укладывается слой гидроизоляции. Для этого подойдёт толстая плёнка из полиэтилена или рубероид.
4. На гидроизоляционный слой укладывается арматурная сетка. Диаметр прутьев — 10–12 мм.
5. Поверх заливается бетон. Готовая поверхность расправляется правилом.

Уложенный пол должен просохнуть. Для этого может понадобиться до трёх недель.

Видео: Заливка бетонного пола в гараже

Создание каркаса

Есть два основных способа монтажа каркаса:

1. Сварка каркаса с последующей фиксацией на подготовленной площадке.
2. Монтаж опорных стоек с дальнейшей установкой планок на месте.

Должна получиться подобная конструкция:

Элементы крыши крепятся отдельно

В первом варианте каркас собирается отдельно от фундамента. Все элементы тщательно промеряются согласно ранее разработанному плану, нарезаются и свариваются друг с другом. Собранная конструкция устанавливается на фундамент и крепится с помощью саморезов. Иногда конструкция собирается по отдельным блокам непосредственно на фундаменте, в таком случае отдельные блоки свариваются или крепятся длинными шурупами.

Второй способ требует вмешательства на этапе создания фундамента. Для монтажа опорных стоек на глубину промерзания почвы роются ямки. Для этого можно использовать обычный садовый бур. В ямы устанавливаются угловые стойки. Они выравниваются по горизонтальному и вертикальному уровню и считаются эталонными. По ним выставляются остальные вертикальные стойки, верх которых должен образовывать единую горизонтальную плоскость. Затем ямки и ленточный фундамент заливаются бетоном.

Количество вертикальных стоек зависит от размеров гаража и типа используемого металлопрофиля. В среднем на каждый лист достаточно установить 2–3 опоры с расстоянием между ними 0,6–0,8 м.

Таким способом опоры устанавливаются с трёх сторон, четвёртая остаётся для монтажа ворот. Для распашных ворот достаточно изготовить два простейших четырехугольных каркаса для створок, установить на них и на крайних стойках стальные петли и навесить полученные конструкции. При необходимости добавляются дополнительные рёбра жёсткости.

После того, как раствор схватился, можно приступать к монтажу верхней и нижней обвязки и горизонтальных планок. Они крепятся к вертикальным опорам с помощью сварки либо саморезов на расстоянии 0,5 м друг от друга.

Если в дальнейшем планируется обустройство односкатной крыши, одна из сторон делается выше остальных. Двускатная крыша требует создания достаточно сложной стропильной системы.

Видео: Сборка каркаса в ускоренном темпе

Монтаж металлопрофиля

Установка профилированного листа — самый простой этап сборки гаража. Профнастил крепится вертикально, что обеспечивает своевременное устранение воды.

В качестве крепёжных элементов используются саморезы с прорезиненой прокладкой. Она надёжно закрывает отверстие, не царапает лист и исключает попадание влаги внутрь.

Работа происходит в несколько этапов:

1. Монтаж первого листа. Он крепится к угловой стойке с помощью саморезов и шуруповёрта. Вначале крепится верхний угол, затем вся сторона, после чего можно пришивать металлопрофиль по всему периметру. Среднее расстояние между саморезами — 30 см, или «через волну», за исключением последней.
2. Монтаж последующих листов. Установка происходит «внахлёст» на одну волну. В этом месте к каркасу крепятся два листа, в дальнейшем лист пришивается по профилю. Последняя волна остаётся свободной и связывается со следующим элементом обшивки.
3. Важный этап — обработка стыков герметиком. Это необходимо сделать, чтобы внутрь не попадала вода.

Видео: Крепление профнастила

Монтаж кровли

Крыша гаража из металлического профиля может быть односкатная либо двускатная. Это необходимо определить на этапе проектирования строения. Если гараж примыкает к другим строениям, стоит ограничиться одним скатом. Его уклон должен быть не менее 8 градусов.

Все элементы системы устанавливаются по отдельности

Монтаж происходит в несколько последовательных этапов:

1. Сборка каркаса крыши и обрешётки кровли. При обустройстве двускатной крыши крепятся стропильные пары, усиленные металлическими откосами. Их количество равно числу вертикальных опор.
2. Укладка листов. Монтаж происходит внахлёст на одну волну или на 20 см. Стыки заполняются битумными герметиками. 30–40 сантиметров металлопрофиля необходимо оставлять на свес за край.
3. Кровельные металлопрофильные листы крепятся не через волну, как в настенном варианте, а на каждой волне. Используются саморезы с прорезиненой головкой, скрывающие отверстия и не пропускающие влагу.

Видео: Монтаж односкатной крыши

Утепление и отделка

Для утепления гаража из металлического профиля используется стеклянная или минеральная вата. Предпочтительнее использовать минвату, она обладает повышенной огнеупорностью. Процесс утепления и отделки происходит следующим образом:

1. Подбираются ватные маты. Толщина — от 50 до 100 мм.
2. К стене крепится термоизолирующая плёнка. Она не даёт теплу уходить из помещения и препятствует образованию конденсата.
3. Ватные маты крепятся между вертикальными стойками каркаса. Это можно сделать с помощью реек либо специального клея. Аналогичным образом утепляются ворота и листы кровли.
4. В качестве внутреннего декоративного покрытия можно использовать тонкие листы алюминия или профнастил. Многие строители рекомендуют не устанавливать дополнительное покрытие, так как оно провоцирует накопление конденсата.

Листы минваты помещаются между вертикальными опорами каркаса

Для утепления гаража можно использовать и рулонный материал. Его монтаж требует предварительной установки реечного каркаса. Поперечные планки, металлические либо деревянные, крепятся к главному каркасу на расстоянии 50–60 см. Под эти планки заводится рулонный утеплитель.

Видео: Как утеплить гараж для работы зимой

Готовый гараж из металлопрофиля окрашивается антикоррозийной краской. Это повышает срок службы постройки.

Соблюдая ряд несложных правил, вы станете владельцем собственного гаража из профнастила. При необходимости он легко переоборудуется под мастерскую, склад или другое хозяйственное помещение.

Меня зовут Максим, 33 года. Образование высшее. Имею большой опыт в строительстве и ремонте. Надеюсь, мои статьи помогут читателям сэкономить на вызове специалистов. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Гараж из профнастила своими руками: технология, чертежи, фото

Купил квартиру, делаю ремонт, денег ушло немеряно. А тут еще одна проблема нет гаража куда можно поставить машину, ведь жалко мою «Ласточку» то солнце, то дождь, то скоро морозы, а она бедняжка страдает, стареет. Стройматериалы, которые остались после ремонта, но в хозяйстве еще пригодятся, тоже деть некуда. Решил заняться этой проблемой. Тут же понял, купить или построить гараж из кирпича не потяну по финансам. Все взвесив, решил сделать не дорогой гараж своими руками из профнастила. Почему бы и нет: материал сравнительно недорогой, но прочный. Пускай я потрачу немного времени, зато спать буду спокойно.

Чертеж гаража из профнастила своими руками

Первое из чего мы начнем свою работу, расчертим схему планируемого гаража. Благодаря этому мы будем знать количество и размер материала, который нам понадобится. Размер нашего строения будет зависеть от размера машины и того что мы планируем в нем хранить.

Если вы планируете хранить в гараже габаритные инструменты, стеллажи. То обязательно учитывайте это изначально и тогда делайте ваш гараж просторнее.

Когда с размером и чертежом мы определились, переходим ко второму этапу работы — фундаменту. Как мы уже знаем металлопрофиль материал не из тяжелых, и поэтому делать очень прочный фундамент нет особого резона. Достаточно будет выкопать полуметровую яму по периметру всего будущего гаража. На дно которой насыпаем щебень и песок сантиметра по десять каждого при этом утрамбовывая их.

Затем из досок сооружаем опалубку и заливаем бетон заодно устанавливая в основание прочную арматуру (таким образом, чтобы она на сантиметров 20 превышала уровень фундамента) Также можно использовать металлические квадратные трубы высота которых будет соответствовать данной высоте. Это необходимо чтобы закрепить «скелет» гаража. Когда цемент застынет, делаем гидроизоляцию, для этого можно использовать мастику или рубероид.

Заливаем бетонный пол в гараже

Подготовка пола гаража

Пол в гараже будем заливать бетоном, но перед этим нужно подготовить территорию. Убрать верхний шар грунта и засыпать ее песком. Перед тем как сделать пол в гараже вы хорошенько подумайте нужна ли вам там смотровая яма, ведь тогда ее нужно будет вырыть до того как мы поставим стены, залить бетоном и облицевать стены кирпичом.

Для того что бы не нарушить конструкцию стен под воздействием температуры, по желанию на краях по периметру ложем демпферную ленту (скажу по секрету, раньше такого не было и все строения стояли и без этой ленты).

Песок утрамбовываем, поверх ложем армирующую сетку и заливаем бетонным раствором. Ненадолго оставим наше строительство, пока стяжка не затвердеет и не станет прочной. Через пару недель продолжим работу.

Возводим профильный каркас гаража

Каркас гаража

Одной из ответственных работ будет соорудить каркас. Для этого нам понадобятся:
• уголки из металла 80 мм;
• углошлифовальная машина;
• сварочный аппарат;
• петли для распашных ворот с шариком;
• утеплитель (минеральная вата, пенополистирол, пенопласт) -по желании и надобности.
• шуруповерт и саморезы;

• профильные листы.

Первым делом монтируем нижнюю обвязку. С помощью электросварки приварим по всему периметру уголки к ранее оставленным квадратным металлическим трубам (или арматуре).

К этой обвязке привариваем из уголков или профтрубы вертикальные элементы каркаса. Здесь обязательно нужно брать во внимание ширину профильных листов.

Затем верху по периметру приварим еще уголки они из них мы и сделаем верхнюю обвязку. При этом контролируем, что бы все диагонали совпадали и стойки были перпендикулярны под углом 90 градусов.

Не забываем, про ворота, поэтому металлический каркас гаража делаем только для задней и боковым стенкам. Спереди конструкция будет другой и состоять она будет из двух частей: проема для ворот и фронтона.

Разметка угла перед сваркой каркаса ворот из профнастила

Для ворот также из металлических уголков варим каркас, надежно усилив их дополнительными элементами (ребрами жесткости). К основе привариваем петли для распашных гаражных ворот с шариком. Всю нашу конструкцию монтируем в проем и обшиваем профильным листом.

Крыша гаража из профнастила

Переходим еще к одному элементу гаража — крыши.
Начнем со стропил. Все зависит от вариантов крыши. Она может быть двух вариантов: односкатная (более бюджетная) и двускатная.

Гараж с односкатной крышей

Сделать крышу односкатной куда проще, в этом случаи каркас гаража делаем с наклоном на одну из сторон (в зависимости от месторасположения гаража). Сторону выбираем с учетом того что бы вода с крыши не стекала на соседние постройки. Если такой возможности нет, уклон делаем наперед, не забывая сделать желоб, чтобы вода не лилась на голову.

Если вы все же решили сделать крышу двускатной, то в этом случаи стены гаража делаются одинаковые. Поверху монтируются стропильные пары укреплённые откосами. Число их должно быть ровно количеству самих вертикальных стоек.

Обшивка профильным листом и отделочные работы

Обшивка профлистом

Каркас готов, переходим к обшивке профильным листом. Делаем это при помощи шуруповерта и саморезами по металлу анодированные (противокорозийным покрытием стандартной комплектации (шайбой и прокладкой)).

Профильные листы устанавливаем вертикально, начиная с любого угла. Монтируем внахлест друг на друга по всему периметру.

Утепление гаража своими руками

Гараж изнутри можно утеплить. Материал для этого вы можете подобрать по желанию и финансам. Как я уже писал ранее подойдет полистирол, пенопласт, минеральная вата, стекловата, утеплительные плиты. Утепляя стены, не забываем и об утеплении крыши гаража. Поверх утеплительного материала можно обшить внутреннюю часть гаража влагостойкими материалами, фанерою, гипсокартонном, USB. Так гараж станет лучше внешне и более практичней по техническим характеристикам.

Ну, вот полюбуйтесь, гараж сделанный из профнастила своими руками — готов. Можно сказать, что я для машины сделал уютную квартирку.

Гараж из профнастила своими руками фото

Гараж из профнастила своими руками фото

Как построить гараж из профнастила своими руками — чертежи и монтаж (фото, видео)

Каждого автолюбителя тревожит вопрос хранения и содержания верного «железного коня». Жителям городских многоэтажек повезло чуть меньше, так как им каждый вечер приходится искать свободное место для парковки, а вот владельцы частных домов вполне могут построить компактный, удобный гараж на придомовой территории. Эта незамысловатая хозяйственная постройка обычно выполняет 2 функции: оберегает автомобиль от посягательств грабителей, а также защищает от неблагоприятных погодных условий (холода, жары, дождя, снега). Она при небольших затратах значительно упрощает содержание и обслуживание автомобиля. В этой статье мы расскажем, как сделать чертеж и построить гараж из профнастила своими руками.

Содержание статьи

Выбор материала

Профнастилом называют профилированные листы из оцинкованной стали с полимерным покрытием из пурала или полиэстера. Это универсальный строительный материал, из которого может возводится крыша и каркас гаража. Он обладает высокой устойчивостью к влаге, коррозии, перепадам температуры и биологическим факторам. Механическая прочность профнастила обеспечивает большим количеством вертикальных ребер жесткости, которые не дают покрытию деформироваться. Чтобы построить гараж или другие хозяйственные постройки, используют:

• Несущий профнастил. Этот материал маркируется буквой «Н», что указывает на высокую механическую прочность и устойчивость к внешним воздействиям покрытия. Оно имеет дополнительные бороздки, придающие жесткость, максимальную высоту гофры и толщину основания. Несущий профнастил используют, чтобы сделать гаражи, ангары, контейнеры, массивные перекрытия. Из него изготовляется крыша и стены сооружения, благодаря чему пропадает необходимость приобретать другие материалы.
• Несуще-стеновой профнастил. Этот кровельного профилированного листа отличается от несущего меньшей толщиной основания, высотой гребней и жесткостью. Однако, крыша и стены из этого материала считаются не менее надежными, долговечными. Чаще всего гараж из профнастила небольшого размера делают из этой универсальной марки ввиду доступной стоимости.
• Стеновой профнастил. Профилированный лист, относящийся к стеновому типу, имеет наименьшую высоту волны, толщину основания и цену. Он используется для обшивки стен. Крыша из этого материала не прослужит долго, так как она не способна эффективно отводить атмосферную влагу, особенно если скаты имеет малый угол наклона.

Виды профнастила

Важно! Гараж из профнастила должен обладать высокой устойчивость к коррозии, проникновению воды и большой несущей способностью. Поэтому для строительства применяют марки Н114 или Н60, для простых проектов маленького размера берут С44. При проектировании гаража, нужно учитывать, что профилированный лист обладает высокой теплопроводностью, из-за чего поверхность материала и содержимое постройки будет сильно нагреваться на солнце. Устраняют эту проблему с помощью монтажа термоизоляции.

Подготовительный работы

Сделать гараж из профнастила своими руками под силу каждому мастеру с минимальными строительными навыками и базовым набором инструментов. Процесс сооружения этой хозяйственной постройки состоит из следующих этапов: создание проекта, разметки, заливки фундамента, сборки каркаса, обшивки и возведение кровли. Лучше всего выполнять эти работы силами 2-3 работников. Процесс подготовки к строительству гаража выглядит следующим образом:

1. Создание проекта. Чтобы сделать чертеж будущего гаража, определяют габариты постройки. Этот параметр зависит от того, сколько машин будет в нем содержаться. Для 1 автомобиля средних размеров достаточно ширины 2,8-3,0 м, длины 4,7 м. В таком гараже даже останется свободное пространство для организации сезонного хранения. На этом этапе важно определить, какая должна быть крыша. Наибольшей популярностью пользуются односкатные и двухскатные варианты. Выбор зависит от снеговой нагрузки и среднегодового количества осадков в зоне строительства.
2. Выбор места. Гараж располагают так, чтобы к нему вела удобная подъездная дорога, а также недалеко от основного дома Участок для строительства выбирают преимущественно ровный, чистый от деревьев и кустов.
3. Разметка. На расчищенном участке, согласно проекту, устанавливают 4 колышка по углам будущей постройки, а затем между ними натягивают шнур. Отмечают места, в которых располагаются опоры каркаса.
4. Заливка фундамента. По периметру гаража выкапывают траншею шириной 20-30 см на глубину 0,4-1,0 м. Засыпают в нее песчано-гравийную подушку, армируют, а затем заливают цементом.

Проект гаража из профнастила

Чертеж гаража на одну машину из профнастила

Обратите внимание! Ленточный фундамент набирает прочность 4-7 дней. У опытных мастеров существует профессиональная хитрость, предотвращающая растрескивание при застывании. Чтобы цементный раствор не деформировался в процессе высыхания, песчано-гравийную подушку перед засыпкой смачивают.

Сборка каркаса

Делая гараж из профнастила своими руками, нужно особое внимание уделить сборке каркаса сооружения, который можно построить из металла или древесины. Большинство опытных мастеров сходятся во мнении, что оптимальный вариант – металлические трубы диаметром 4 мм2. Выбор материала для каркаса зависит от веса, толщины и типа профнастила. Работы выполняют в следующем порядке:

• При заливке фундамента каждые 1-1,5 м устанавливают опорные стойки каркаса, укрепив элементы в вертикальном положении временными распорками. Высота стоек обычно составляет не менее 2-2,2 м.
• Опорные стойки каркаса связывают верхней и нижней обвязкой. При работе с металлическими конструкциями крепеж осуществляется с помощью дуговой сварки.
• В местах, расположенных поблизости от дверных проемов, каркас укрепляют подкосами, чтобы придать конструкции дополнительную жесткость.
• Изготовляют стропильную систему кровли. Наиболее простой и экономичный вариант для гаража из профнастила – односкатная крыша с уклоном 10-15 градусов. Для нее опорный каркас с одной стороны наращивают стойками, а затем устанавливают стропильные ноги.

Схема каркаса

Опытные мастера при проектировании гаража советуют учитывать длину строительный материалов, чтобы оставалось меньше обрезков. Чтобы строительство места хранения для автомобиля вышло экономичным, его длина не должна превышать 4,5 м, а высота 2 м.

Обшивка и отделка

Если не брать в расчет процесс заливки и затвердевания фундамента, гараж из профнастила можно построить за 1-2 дня. Некоторые производители выпускают готовые типовые комплекты, в которых элементы каркаса и обшивки нарезаны в размер, а мастеру остается только собрать конструкцию с помощью шуруповерта по прилагающейся схеме. Работы выполняют в следующем порядке:

1. В первую очередь профнастилом обшивают стены гаража. Крепление выполняют внахлест на 1-2 волны с помощью шуруповерта. Используют специальные саморезы для профилированного листа из оцинкованной стали с резиновой шайбой.
   Правила крепления профлиста

2. Сооружают кровельный пирог. Крыша из профнастила состоит из 2 слоев: гидроизоляции и кровельного покрытия. Между этими слоями располагается обрешетка из металла или древесины. В качестве гидроизоляции используют подкладочный рубероид. Срезы профнастила для защиты от коррозии обрабатывают шпаклевкой для металла или краской.

   Кровельный пирог крыш из профилированного листа

3. На нижнюю обвязку каркаса настилают балки перекрытия, а затем настилают дощатый пол. Пиломатериалы выбирают с учетом веса автомобиля.
4. Устанавливают ворота. Наиболее дешевый, простой вариант – двустворчатые, распашные ворота на петлях, которые легко делаются своими руками. Более сложную конструкцию имеет подъемный механизм.
5. Отделывают гараж изнутри. Проводят освещение, монтируют полки и ящики для хранения инструмента, садового инвентаря или других хозяйственных мелочей.

По опыту строителей такой гараж прослужит 50-70 лет при правильном обслуживании. Чтобы продлить срок эксплуатации сооружения, края профнастила покрывают защитными составами, а раз в 5 лет выполняют полное окрашивание постройки с обеих сторон.

Видео-инструкция

как сделать односкатную и двухскатную кровлю на гараж, как покрыть

Содержание:

Среди множества кровельных материалов, представленных в продаже, для обустройства гаражных крыш нередко выбирают профнастил. Объясняется это подходящими эксплуатационными характеристиками этого недорогого покрытия – стойкостью к атмосферным и механическим воздействиям, коррозии, а также отличными внешними данными.

Конструктивные особенности гаражной крыши из профнастила

Профнастилом можно покрывать деревянные, блоковые и деревянные гаражи. Такой вариант подходит и для построек из сэндвич-панелей. Нередко владельцы гаражей оснащают их чердачными помещениями, где можно складировать строительные материалы, инструменты и другие вещи. Кровля для гаража из профнастила является очень подходящим вариантом для реализации такого проекта.

Форма крыши гаража

В основном применяются односкатную крышу на гараже из профнастила. Что касается двускатных и четырехскатных конструкций, то они используются гораздо реже. Определяясь, как сделать крышу гаража из профнастила, обычно избирают вариант с единственным скатом: он предпочтительнее из-за своей экономичности и простоты реализации.

Такую кровлю можно соорудить своими силами, без сторонней помощи. Если укладка листов проведена согласно всем правилам, то это даст гарантировано убережет гараж от климатических осадков. Срок службы гаражных односкатных крыш очень продолжителен.

Как сделать подготовку своими руками

Перед тем, как покрыть крышу гаража профнастилом, нужно оформить несущие стены коробки по верху деревянным брусом. Далее проводится монтаж стропил: при этом необходимо организовать определенный уклон, чтобы дождевая вода естественным образом уходила с крыши. Самый простой способ, как покрыть гараж профнастилом под нужным уклоном — установить стропилины на стены разной высоты. Минимальный показатель угла наклона – 10 градусов, но лучше его увеличить.

Обратной стороной медали является тот факт, что при увеличении угла наклона возрастает степень ветровой нагрузки на крышу. Также важно учесть наличие или отсутствие в регионе обильных снегопадов, так как значительный угол наклона крыши воспрепятствует накоплению снега на ее поверхности. Учет климатических особенностей местности является обязательным условием в проведении расчета крыши для гаража. Поверх стропил проводится укладка гидроизоляционной пленки, которую закрепляют контробрешеткой. Далее из бруса сооружают обрешетку, пропитав ее специальными антисептиками. По завершению этих процедур можно начинать укладывать профнастил.

Важным этапом сооружения крыши гаража из профнастила своими руками является укладка гидроизоляционного материала. Для этого потребуется приобретение поливинилхлоридной мембраны, которую укладывают под стропила. Такая мера предосторожности надежно защитит гараж от попадания внутрь него воды, из-за которой автомобиль может покрываться ржавчиной. После укладки гидроизоляционного материала монтируют теплоизоляцию. Для этого удобно использовать промежутки между брусьями, заполняя их пенопластом или минеральной ватой.

Как покрыть кровлю — процедура укладки профнастила

Профнастил монтируют на заранее изготовленную обрешетку. Лучше всего это делать листами Н или СН. Желательно, чтобы они были оснащены специальными капиллярными канавками, что даст возможность сэкономить на герметике (обычно с его помощью дополнительно уплотняются продольные нахлесты). Участками перекрывания листов лучше избирать нижние изгибы, фиксируя их саморезами. Предпочтение рекомендуется отдавать крепежам с полимерными шайбами, которые обеспечивают хороший уровень герметичности. При обустройстве горизонтальных нахлестов следует предотвращать возможность затекания воды внутрь покрытия.

Укладка НС-8 проводится с нахлестом в 2 волны; то же самое касается НС-10. В остальных случаях применяется одинарный нахлест. Размеры вертикальных нахлестов выбираются с ориентацией на угол уклона крыши. Для кровли уклоном 30 градусов оптимальный размер нахлеста -150 мм, для уклона 15-30 градусов – 200 мм: в таком случае влага с крыши не будет проникать внутрь гаражного помещения.

Особенности устройства крыши на гараже

Если кровля имеет уклон до 14 градусов, то перехлесты лучше делать максимально широкими, не менее 250 мм. В этом случае нужно быть готовым к дополнительным затратам кровельного материала. Очень редко, но встречаются случаи, когда проектная разработка предполагает наличие уклона крыши менее 12 градусов. Такие ситуации потребуют индивидуального подхода, с тщательным рассмотрением всех нюансов. Обычно при выборе такого проекта потребуется трудоемкая процедура по герметизации крыши. Если это не сделать, крыша с малым уклоном быстро дает протечины. Сделанная кровля из профнастила своими руками позволит сэкономить немало денег.

Монтаж профилированного листа начинается от нижнего угла. Особенно важна правильная укладка первого листа. Его нужно тщательно выровнять, обязательно предусмотрев запас в 100-200 мм для организации свеса. Для его временной фиксации используются саморезы. Далее проводится укладка второго листа, который выравнивается по первому — его также крепят саморезами. В процессе выравнивания листов важно добиться одинаковости их свесов. Соединяют их между собой на вершинах волн. Для этого используются специальные никелированные саморезы или кровельные гвозди, оснащенные пластиковыми или резиновыми шайбами.

Итоги

Профлист весьма удобен для сооружения гаражной крыши. Подобная работа довольно проста, поэтому реализовать ее можно самостоятельно, потратив на это не очень много времени. Главную трудность в такой работе представляет собой тщательная подготовка основания: это даст гарантию продолжительной эксплуатации односкатного гаража из профнастила.

Гараж своими руками из металлопрофиля чертежи

Построить гараж своими руками можно из разных стройматериалов, но именно они обеспечивают надежность и долговечность сооружения. Так, гараж из легких щитовых материалов можно смонтировать за 2-3 дня, и даже утеплить его на случай холодов, но будет ли такая постройка надежной, долговечной и удобной в эксплуатации? Поэтому, прежде, чем строить гараж, необходимо разработать проект с привязкой к местности и конкретным материалам, оформить чертежи и продумать все необходимые функции и удобства, которые гараж должен выполнять. После заготовки материалов, выбора строительных инструментов и выбора технологии строительства можно начинать работы. Гараж из металлопрофиля

Размеры самодельного гаража

Строительные нормы и правила № 2.07.01-89 и № 21-01-97 регламентируют строительство отдельного или пристроенного гаража согласно его размерам и местоположению объекта:

1. Расстояние до соседнего гаража или земельного участка ≥1 метр, расстояние от стоящего рядом жилья ≥ 6 метров;
2. Гаражные ворота нельзя располагать на одной линии с «красной линией», минимальное расстояние от нее отступ ≥5 метров. «Красная линия» разделяет границы земельных участков. Это условная граница, которая на карте обозначается красной линией и отделяет конкретный участок от соседних кварталов и микрорайонов, улиц, дорого и проездов, площадей и централизованных инженерных коммуникаций;
3. Стандартный гараж для одной машины имеет габариты 3 х 5 метров, для двух машин – больше по всем сторонам на 4,5-5 метра. Высота гаража должна быть не меньше 2-2,5 метров, свободное расстояние вокруг автомобиля – 1 метр.

Стандартные габариты гаража для одной машины

Размеры будущего гаража влияют на комфортность его эксплуатации. На небольшом земельном участке все поневоле стремятся сэкономить пространство, но минимальные размеры гаража не должны уходить от следующих требований:

1. Минимальная высота гаража должна быть на 50 см выше среднего роста человека;
2. Минимальная ширина гаража должна отталкиваться от ширины автомобиля с добавленными 80 см;
3. Минимальная длина гаража должна соответствовать длине автомобиля, умноженной на 1,5.

Самый дешевый проект самодельного гаража – из металлопрофиля. При соответствующем наружном и внутреннем утеплении, антикоррозийной защите и надежном фундаменте такое сооружение будет служить достаточно долго – несколько десятков лет. Любой чертеж гаража из металлопрофиля опирается на основы каркасного строительства, то есть, сначала создается металлический каркас, который затем обшивается профлистом или другим листовым металлическим прокатом, утепляется и декорируется (также снаружи и внутри). Монтаж каркаса проводится по одной технологии для всех сооружений на основе металлических каркасных элементов. Стандартные габариты гаража для разных легковых автомобилей

Типы кровли для гаража

Кровля такого гаража обычно делается односкатной, так как это – самая простая, но надежная и дешевая конструкция. Нижний скат крыши проходит параллельно одной из стен гаража таким образом, чтобы покатом он был повернут к наветренной стороне. Уклон ската крыши должен обеспечивать беспрепятственный сход снега, талой или дождевой воды. Чтобы правильно рассчитать угол уклона ската, следует принимать во внимание следующие факторы:

1. Климатическая и географическая зона. Односкатная кровля с уклоном 5-7° широко применяется в регионах с умеренными среднегодовыми осадками или в регионах с сильными ветрами;
2. Вид кровельного покрытия. Профнастил можно укладывать на крышах любого типа;
3. Архитектура объекта и соответствие гаража общему виду архитектурного комплекса, если есть рядом стоящие гаражи или другие постройки.

Важно! Уклон односкатной крыши гаража из металлопрофиля должен быть не больше 30°.

Схема гаража из металлопрофиля с односкатной крышей приведена на рисунке ниже: Чертеж металлического гаража с односкатной крышей

Двускатную крышу делают на гаражах с большой площадью или если односкатный вариант не подходит по климатическим условиям.

Важно: В регионах с обильными снегопадами уклон двускатной кровли должен быть больше 45°.

Преимущества гаражей с двухскатной крышей:

1. На чердаке двухскатной крыши есть много места для чердачного помещения;

Недостатки:

1. Необходимость конструировать стропильную систему, что представляет определенные сложности при самостоятельном строительстве гаража и крыши;
2. Большой по сравнению с односкатной расход строительных материалов и увеличение времени строительства.

Стропильная система для двухскатной гаражной крыши делается по наслонной или навесной схеме. Чертеж гаража с двухскатной крышей

1. Наслонная стропильная система использует деревянные балки-опоры для стропил. Нижняя часть конструкции крепится к вертикальным балкам, верхняя часть опирается на прогоны. В такой схеме сначала монтируется рама крыши, затем – конек. Стропила крепятся с противоположных сторон парами и крепятся к раме;
2. Навесная стропильная схема делается с упором стропил на стены гаража, вся система собирается из ферм треугольной формы – деревянных или металлических. Так как сам гараж будет собираться из металлопрофиля, то кровельную систему тоже рекомендуется собирать из металлических элементов для надежного сочленения.

Важно: Наслонная стропильная система собирается, если в гараже будут стоять два и больше автомобиля, а в самом боксе будут дополнительные опоры или внутренняя перегородка. Наслонную конструкцию оптимально монтировать для гаражей с пролетами до 5 метров.

Металлические стропильные фермы

Гараж-пристройка

Металлический гараж к дому из любых стройматериалов пристраивается нечасто, но при необходимости осуществления такой комбинации следует знать некоторые особенности:

1. Общая стена должна изолироваться негорючими материалами, так как гараж, даже металлический, увеличивает риск пожара;
2. Фундамент гаража должен быть такой же глубины, что и основание дома. Это необходимо, чтобы не вызвать деформаций основного фундамента при пристраивании гаража;
3. Скат гаражной крыши должен находиться ниже крыши дома. Чтобы фундамент гаража не затопило талыми или дождевыми водами, вокруг гаражного основания делается отмостка с гидроизоляцией. Также гидроизолируется стык кровельных материалов дома и гаража;
4. Угол наклона гаражной крыши должен быть больше угла крыши дома;
5. Декоративная отделка гаража-пристройки должна соответствовать декоративному покрытию наружных стен дома.

Гараж-пристройка

Для строительства гаража из металлопрофиля понадобится до двух месяцев – такой достаточно большой срок получается из-за необходимости заливать мелкозаглубленный ленточный фундамент, который будет схватываться и затвердевать не менее 28 суток. Сборка каркаса и обшивка профлистом занимают гораздо меньшее время.

Проект гаража из профнастила включает в себя следующую информацию:

1. Чертеж гаража в четырехмерной проекции. Основной чертеж содержит:
   1. Наружные и внутренние размеры гаража;
   2. Угол наклона кровли;
   3. Тип ворот – распашные, раздвижные, с вертикальным открыванием, и т.д;
   4. Тип кровельных материалов;
   5. Параметры металлического каркаса.

Расчет бетона для заливки фундамента

При возведения ленточного и столбчато-ленточного фундамента расчеты производятся разными способами. При расчете свайного фундамента используется следующая формула:

Где:

• V – объем бетонной сваи;
• r – радиус бетонной опоры;
• h – длина бетонной опоры;
• π – математическая постоянная величина = 3,14.

Ленточный фундамент гаража

Для расчета бетона ленточного фундамента нужно знать длину (L), высоту (H) и ширину (B) ленты. Общий объем бетона рассчитывается так:

При расчете количества профнастила вся площадь кровли раскладывается на простые геометрические фигуры, и отдельно вычисляется площадь каждой из них:

2. Площадь прямоугольного треугольника – S= ½ x a * b, где a и b – катеты треугольника;
3. Площадь остроугольного, тупоугольного, разностороннего, равнобедренного или равностороннего прямоугольника – S = ½ * а * h, где а– стороны треугольника, h– высота, опущенная на сторону треугольника;
4. Площадь прямоугольника – S= a * b, где a и b – стороны прямоугольника.

Строительство гаража

Инструменты для строительства металлического гаража

Для строительства фундамента и монтажа металлического каркаса нужны такие инструменты:

1. Емкость для замешивания раствора или бетономешалка;
2. Ручной или электробур, сварка и шуруповерт;
3. Лопата, деревянные колья и строительный шнур;
4. Пассатижи, ножницы по металлу или шлифмашинка;
5. Отвес и уровень;
6. Метизы: саморезы, гвозди, винты, болты, шайбы и гайки, заклепки;

Свайный фундамент

Участок подготавливается следующим образом:

1. Места закладки фундамента расчищается и выравнивается;
2. По наружному и внутреннему периметру фундамента натягивается шнур на колышках;
3. Размечается смотровая яма.

Возведение свайного фундамента

1. По разметке роется траншея шириной 0,4 м, дно траншеи трамбуется;
2. Бурятся скважины глубиной 0,4 м и 0,4 м для заливки свай, дно скважин трамбуется;
3. Дно скважин закрывается песчаной подушкой слоем 0,1 м, увлажняется и трамбуется;
4. В скважины устанавливаются бетонные или асбестоцементные сваи;
5. Вяжется и сваривается арматурный пояс для свай из арматуры 12-14 мм, устанавливается в каждую скважину;

Армирование свай

Далее сваи заливаются бетонным раствором:

1. Первая свая заливается наполовину, опора приподнимается на 10-15 см, чтобы раствор залил дно скважины. После этого сваю можно заливать бетоном до конца;
2. Таким же образом заливаются остальные сваи;
3. Опоры закрываются гидроизолятором, верх сваи поливается водой 2-3 дня, чтобы раствор при затвердевании не растрескался.

Как заливается бетонная лента

1. Монтируется деревянная опалубка выше уровня основания на 8-10 см, стенки опалубки гидроизолируются;
2. Вяжется или сваривается армокаркас высотой 0,4 м, шириной 0,2 м, устанавливается на дно траншеи на подкладки высотой 4-5 см;
3. Траншея заливается бетоном, который затвердеет через 28 суток, после чего опалубка разбирается, и на ленте формируется металлический каркас гаража.

Ленточный фундамент и смотровая яма

Пол в гараже настилается в несколько заходов

1. Черновой пол защищается от влаги несколькими слоями рубероида;
2. Вдоль стен гаража прокладывается демферная лента;
3. Смотровая яма обносится опалубкой, пол заливается слоем бетона 0,3 м;
4. После затвердевания чернового бетонного пола делается чистовая стяжка толщиной 4-5 см.

Бетонный пол в гараже

Металлический каркас можно собрать отдельно на грунте из разных деталей или смонтировать сразу на фундаменте. Опорные несущие трубы режутся в размер и соединяются сваркой или метизными соединениями. Периметр фундамента обносится стартовым профилем, к которому крепятся металлические углы и промежуточные опорные трубы. Все стены гаража усиливаются стальными поперечинами.

Далее собирается рама для обустройства крыши гаража. Стропильная система собирается на земле, затем конструкция поднимается и крепится к стенкам гаража. Параллельно монтажу крыши производится задел для сборки ворот: сваривается рама, к которой привариваются петли для навешивания створок ворот. Металлический гаражный каркас и стропильная система

Обшивка каркаса профлистом

1. Первый лист крепится на заклепки или болты на углу каркаса;
2. Второй лист монтируется внахлест на одну волну профнастила. Перехлест герметизируется, стыки скрепляются болтами. Таким образом обшивается весь каркас;
3. Рама для воротных створок закрывается стеновым профнастилом;
4. Стропильная система крыши застилается гидроизоляцией, монтируется водосточная система;
5. По кровельной обрешетке крепятся ветровые планки.

Обшивка гаража профлистом

Обшивка кровли листами профнастила:

1. Первый лист крепится сверху боковой ветровой планки, профнастил выравнивается и крепится саморезами с силиконовыми прокладками через волну на расстоянии 40-50 см друг от друга;
2. Остальные листы профнастила укладываются внахлест с расстоянием 7-10 см.

Результатом самостоятельной работы будет гараж из металлопрофиля, который нужно будет утеплить изнутри.

Как сделать гараж из профнастила своими руками: инструкция с фото

Профнастил становится все популярнее как материал для строительства гаражей. Это закономерно, ведь он относительно недорогой, долговечный, прочный, легко монтируется без применения специальной техники. Но перед тем как построить гараж из профнастила, полезно будет узнать, как правильно выбрать профилированные листы.

Выбираем профнастил для гаража

По форме профиля листы бывают с синусообразной, трапециевидной и закругленной формой. Важным критерием выбора профнастила является его толщина. Чем она больше, тем прочнее и дороже листы.

Профнастил производится для разных потребностей:

• кровельный – для сооружения кровли и настилов;
• стеновой – для наружных стен, калиток, ворот, заборов;
• несущий – используется в высотном строительстве, в том числе для сооружения перекрытий между этажами;
• декоративный – широко применяется для строительства заборов, оформления магазинов, коттеджей, автозаправок и т. д.

Профнастил имеет маркировку, из которой можно узнать высоту гофры и сферу применения материала:

• С – листы для стеновых ограждений, гофра трапециевидная, высотой 8-44 мм. Например, маркировка «С20» означает, что это профнастил с 20-миллиметровой высотой и 0,45-0,7 мм толщиной;
• НС – для стеновых ограждений и настилов, гофра высотой 35-44 мм и 0,4-0,9 мм толщиной. Если вы планируете строительство гаража из профнастила, лучше выбрать материал с маркировкой «НС»;
• Н – материал повышенной прочности для крыш, несъемной несущей опалубки, высота гофры превышает 44 мм и до 1 мм толщиной.

Выбираем место для гаража

Гараж можно пристроить к дому или возвести в стороне от жилых построек. Для маленьких участков первый вариант предпочтительнее, поскольку позволяет сэкономить место и деньги на подведении коммуникаций.

{loadposition Adsense}

Если дома на участке пока еще нет, составте подробный план, чтобы распределить территорию для построек. Перед тем, как строить гараж, еще раз пройдитесь по участку, оцените, насколько удобным будет въезд, не станет ли гараж затенять клумбу или мешать другим объектам.

Строительство фундамента и каркаса из профиля

Первый этап работ – фундамент, в нашем варианте, это железобетонная монолитная плита. Если вы планируете гараж с смотровой ямой, то следует выбрать ленточный фундамент, проверте чтобы грунтовые воды не затапливали яму или зарание спланируйте грамотную гидроизоляцию.

Профнастил крепиться к каркасу, каркас монтируется из 80-мм оцинкованного уголока или квадратных труб сечением около 40х80 мм.

Чтобы при строительстве гаража из профнастила обойтись без промежуточных опор, стойки следует располагать с шагом, равным ширине профилированных листов с нахлестом.

Прикрипить каркас к фундаменту можно анкерами либо приварить к зарание выпущеной из бетона арматуре.

Монтаж стен гаража

Профнастил можно применять и как основной несущий материал, и как декоративную облицовку. Во втором случае стены утепляются теплоизоляцией, затем на них крепятся профилированные листы.

Если же несущим стеновым материалом является профнастил, его крепят непосредственно к каркасу. Перед тем, как построить гараж из профнастила, продумайте, какой вариант вам больше подходит.

1. Крепление листов к каркасу осуществляется саморезами с резиновой уплотнительной шайбой.
2. Фиксация выполняется в углубленной гофре через одно ребро.
3. Для улучшения герметичности стыков листы профнастила фиксируют заклепками с шагом не больше 30 см.

Монтаж крыши

При обустройстве крыши для гаража тоже есть два варианта:

• Утеплить готовую крышу профнастилом. Листы накладываются на крышу и закрепляются между собой посредством герметичных болтов.
• Использовать профилированные листы как самостоятельный материал.

Во втором случае нужно определиться, какую крышу вы хотите построить: одно- или двухскатную. Обычно для гаражей делают односкатную крышу, поскольку она является более простой по монтажу и дешевле по материалам.

Кровельные листы желательно выбирать такой длины, которая полностью перекроет скат.

1. Стыки профилированных листов делаются с перехлестом минимум 20 см. Выкладывать их следует внахлест, а заполнять – битумными герметиками.
2. Листы укладываются строго параллельно относительно горизонтального карниза. Обязательно оставляют 40 см на свес за край карниза.
3. На прогонах, коньке, обрешетке в области 1,5 м по периметру кровли необходимо удвоить число креплений листов.
4. Между верхним слоем кровли и теплоизоляцией оставляют зазор в 30 ± 10 см.

Чертеж гаража с односкатной крышей

Мы разобрали общую схему для гаража из профнастила. Конечно, на этом обустройство гаража не закончено. Необходимо установить двери, окна, стеллажи и другие аксессуары. Но здесь уже можно использовать материалы по своему усмотрению.

Видео проект сборного гаража из профнастила

Похожие материалы

Какие бывают типы крыш для металлических зданий?

Металлические здания могут иметь тенденцию следовать некоторым распространенным и популярным проектам, но есть множество вариантов настройки. Вам не нужно быть дизайнером или подрядчиком, чтобы разбираться в основах проектирования зданий, чтобы вы могли наилучшим образом настроить свое металлическое здание. Гораздо проще выбрать правильный тип крыши с самого начала, чем пытаться изменить стиль конструкции позже, после того, как передумали.Большинство производителей предлагает множество различных типов крыш для металлических зданий, в том числе следующие общие стили.

Односкатная или односкатная крыша

Самыми простыми крышами, в которых наиболее эффективно используются материалы, являются односкатные крыши, также известные как односкатные крыши. Эта конструкция отличается одинарной простой скатной крышей, которая быстро отводит воду с высокого конька по всей длине здания. Односкатная крыша не входит в стандартную комплектацию большинства металлических зданий, но является обычным требованием индивидуальной настройки.Этот стиль немного менее устойчив к снеговой нагрузке и повреждению ветром, чем арочная крыша, из-за необходимости хотя бы небольшого выступа по краям.

Арочная крыша

Как для холодного, так и для жаркого климата, подверженного сильным снеговым нагрузкам или сильным летним штормам, арочные крыши являются наиболее популярным вариантом для металлических зданий. Этот вид сплошной кровли также является одной из самых распространенных стандартных крыш, которые вы можете увидеть на металлических зданиях по всей стране. Арочные крыши быстро проливают воду и не имеют выступающих краев, которые могут задеть ветер и привести к повреждению при подъеме.Несмотря на то, что для этого метода используется немного больше материала, чем для односкатной крыши, в большинстве металлических зданий он входит в стандартную комплектацию без дополнительной оплаты.

Конструкции фронтона

Для более традиционного вида, подходящего к вашему дому или бизнесу, рассмотрите простую двускатную крышу. Этот стиль включает два склона одинакового размера, которые пересекаются одним гребнем посередине. Два плоских торца обеспечивают возможность естественного освещения и усиливают прочность металлического здания. Сочетание прямых стен и плоских кровельных поверхностей позволяет легко отделать интерьер здания двускатным дизайном.Эти крыши, как правило, имеют самый большой свес для отвода воды от фундамента металлического здания, но это также создает возможности для подъема ветром. Этот стиль в основном доступен в качестве индивидуальной опции у большинства поставщиков металлических конструкций.

Крыши Gambrel

Чтобы металлическое здание выглядело как старомодный хлев для скота, попробуйте сделать крышу из гамбрела. Эта полукруглая крыша имеет два набора скатов с пологим уклоном, который соединяется с более крутыми склонами по бокам сарая.Симметрия ровных секций крыши делает ее привлекательным дополнением к любому закрытому металлическому зданию. Крыши Gambrel достаточно хорошо защищают от дождя и снега, и обычно они достаточно ветрозащитные, если спроектированы с минимальным свесом.

Выбор ската крыши

В общем, крутые крыши проливают воду и снег быстрее, чем мелкие. Это предотвращает ослабление ржавчиной крепежа на крыше при скоплении воды. Плотность воды также вызывает утечки, в результате которых хранящиеся предметы остаются поврежденными или нуждающимися в сушке.Стремитесь к уклону 3/12 или более, чтобы металлическое здание работало должным образом. Этот способ обозначения наклона крыши основан на величине подъема на каждый фут пробега, который составляет длину крыши. Например, уклон 4/12 имеет подъем на четыре дюйма на каждый фут кровли.

Прикрепление желобов

Если вы хотите установить водосточные желоба на своем металлическом здании для сбора дождевой воды или для того, чтобы здание оставалось сухим во время сильных штормов, вам нужно выбрать крышу с нависающим карнизом.Арочные крыши и другие сплошные изогнутые конструкции не оставляют места для крепления желобов, где оборудование может должным образом собирать воду. Односкатные, двускатные и наклонные конструкции подойдут для любых желобов, которые вы предпочитаете. Арочные крыши могут работать с другим оборудованием для управления водными ресурсами, таким как французские водостоки, поэтому вам могут не понадобиться водосточные желоба, если вы выберете такой стиль крыши.

Ознакомьтесь с примерами всех этих стилей крыш, прежде чем решить, какой из них подходит для вашего металлического здания.Для установки всех этих стилей требуется примерно одинаковое количество времени и усилий, но затраты могут варьироваться в зависимости от количества требуемых материалов и платы за настройку.

ТАМОЖЕННЫЙ ГАРАЖ | 678-576-6852 | 30301 | ТАМОЖЕННЫЕ ГАРАЖИ В АТЛАНТЕ, ГРУЗИЯ

Woodridge с уклоном крыши 8/12 обеспечивает исключительное хранение на чердаке Фермы чердаков, используемые при скате крыши 8/12 И лучшая новость: наши цены на 40-60% ниже цен подрядчиков! Зачем ждать? Звоните сегодня!

Woodridge с кирпичным фасадом

Гараж Woodridge с уклоном крыши 4/12 улучшает любую обстановку

Стропильная ферма, используемая в скате крыши 4/12

Сарай Woodridge 40 футов x 72 дюйма с 12-дюймовыми боковыми стенками, шириной
внешней лестницы и пристройкой с каждой стороны

Интерьер сарая, где будут располагаться стойла для лошадей

Лучшие новости, наши цены на 40-60% ниже цен генподрядчика!

Размеры и цены

---

Plus , потому что наши модели, устанавливаемые на месте, включают налоги.
Вы экономите дополнительно 7%!

Plus , Бесплатное обновление металлической крыши на деревянных моделях, кроме Eagle Ridge!
Обычно 4 $ / кв.ft.

BBB A +
(Рейтинг Better Business Bureau A +)

ИМЕТЬ МИР РАЗУМА с нашими
профессионально построенными на заказ гаражами и складскими помещениями.

Мы застрахованы и имеем государственную лицензию!
Подтвердите нашу государственную лицензию ЗДЕСЬ .

Если вы хотите, чтобы с вами связался продавец, нажмите ЗДЕСЬ .

Наши высококачественные здания строятся по индивидуальному заказу на месте строительными бригадами
, которые соответствуют высшим стандартам Conestoga Builder.
В отличие от наших конкурентов, наши деревянные навесы включают полы, обработанные давлением 3⁄4 дюйма
с заглушками, вентиляционными отверстиями, фурнитурой и рубероидом
, входящими в стандартную комплектацию, что позволяет сэкономить сотни долларов.
Бетонная плита доступна для всех моделей.

ДЛЯ ИНФОРМАЦИИ ИЛИ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ЗАКАЗА
ТЕЛЕФОН 678-576-6852

Для установки за пределами метро Атланта, штат Джорджия, нажмите ЗДЕСЬ .

ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы узнать о наших зданиях , сдаваемых в аренду, , нажмите ЗДЕСЬ .

---

Основные преимущества:

• Для строительства на бетонной плите заказчика (предоставляется ссылка на профессионального подрядчика по бетону).

• Свес или Ева : Вынос в одну ногу.

• Вентиляция : Вентиляционные отверстия под потолком и сплошной гребень.

• Фасция и обшивка : 1 «x6» белое дерево. Доска обрезная грунтованная 1 «x4»

• Нижняя и верхняя плиты : нижняя плита, обработанная давлением 2 «x4», прикрепленная к бетонной плите; двойная верхняя пластина, белое дерево.

• Боковины : высокие 8-дюймовые боковины.

• Внешний сайдинг : Джорджия Пасифик Premier 5/8 «T1-11 внешняя текстура фанеры сайдинг, сайдинг внахлест или виниловый сайдинг.

• Шпильки : белое дерево, 16 дюймов по центру включить шпильки для гипсокартона; двойные пластины над дверьми и окна.

• Битумная черепица : Традиционная черепица CertainTeed, профессиональный выбор. Гарантия на черепицу составляет 25 лет. Кровельная черепица ЦВЕТА .
• Металлическая крыша ЦВЕТОВ .
• Войлочная бумага : Рубероидная бумага включена под битумную черепицу.

• Гаражные ворота : По одной стальной подвесной гаражной двери размером 16×7 футов на модели шириной 20 футов.По одному Гаражные ворота 18’x7 ‘на Модель шириной 24 фута.

• Входная дверь : 36 «шестипанельный, стальная утепленная дверь.

• Окна : 3 шт. окна деревянные или виниловые откидные окна.

• Фермы : Фермы серийного производства.

Если вы хотите, чтобы с вами связался продавец, нажмите ЗДЕСЬ

Стоимость

ПРИМЕЧАНИЕ: Все цены указаны с учетом НАЛОГА!

И наши цены на 40-60% ниже цен подрядчиков! Звоните сегодня!

ГАРАЖИ WOODRIDGE (уклон крыши 4/12)
Описание	Значение Цена	Описание	Стоимость Цена
20’x20’x12’h	СПРОСИТЬ	24’x20’x12’h	СПРОСИТЬ
20’x24’x12’h	СПРОСИТЬ	24’x24’x12’h	СПРОСИТЬ
20’x28’x12’h	СПРОСИТЬ	24’x28’x12’h	СПРОСИТЬ
20’x32’x12’h	СПРОСИТЬ	24’x32’x12’h	СПРОСИТЬ
20’x36’x12’h	СПРОСИТЬ	24’x36’x12’h	СПРОСИТЬ
20’x40’x12’h	СПРОСИТЬ	24’x40’x12’h	СПРОСИТЬ

ГАРАЖИ WOODRIDGE (уклон крыши 8/12)
Описание	Значение Цена	Описание	Стоимость
20’x20’x15’h	СПРОСИТЬ	24’x20’x16’h	СПРОСИТЬ
20’x24’x15’h	СПРОСИТЬ	24’x24’x16’h	СПРОСИТЬ
20’x28’x15h	СПРОСИТЬ	24’x28’x16’h	СПРОСИТЬ
20’x32’x15’h	СПРОСИТЬ	24’x32’x16’h	СПРОСИТЬ
20’x36’x15’h	СПРОСИТЬ	24’x36’x16’h	СПРОСИТЬ
20’x40’x15’h	СПРОСИТЬ	24’x40’x16’h	СПРОСИТЬ

Руководство для начинающих по кровельным листам для гаражей

Здесь, в Великобритании, есть миллионы гаражей по всей стране.Они представляют собой бесценную конструкцию для хранения и защиты семейных автомобилей, инструментов и многого другого. Если вы хотите защитить свои ценные вещи, которых они заслуживают, очень важно выбрать правильный листовой материал для крыши вашего гаража. Но с таким количеством доступных опций это может быть пугающим процессом для новичков.

Кровельные листы

— идеальный кровельный материал для гаражей своими руками, поскольку они сочетают в себе превосходные характеристики, долговечность и долговечность с простой установкой. Но выбор между вашими многочисленными вариантами относительно того, какой из листовых материалов для гаража лучше всего подходит для вас, может быть непростым.Это руководство расскажет больше о листах для гаражных крыш, включая их многочисленные преимущества и разницу между самыми популярными материалами.

Содержание

Что такое листы гаражной крыши?

Гаражные кровельные листы предназначены для защиты гаражей и других зданий, предлагая водонепроницаемое уплотнение, которое защищает находящуюся под ними конструкцию. Эти листы бывают разных форм, однако часто домовладельцы, выбирающие кровельные листы для своих гаражей, будут гофрированными и изготовлены из битума, металла или поликарбоната.Эти листы выбраны из-за их прочности, простоты монтажа и долговечности.

Гаражные кровельные листы обычно предназначены для использования на скатных крышах, будь то односкатные или вершинные. Некоторые кровельные листы совместимы с плоскими крышами; тем не менее, вы всегда должны проверять подходящие участки перед покупкой. Если в вашем гараже плоская крыша, вам лучше всего подойдет такой материал, как резина EPDM.

Из каких материалов изготавливаются листы гаражной крыши?

Листы для гаражных крыш могут быть из самых разных материалов.У каждого есть свои преимущества и недостатки, но все они позволяют создать долговечное и экономичное кровельное решение в различных стилях, которые подойдут вам. Три самых популярных вида гаражных кровельных листов:

Металлические кровельные листы

Металлические кровельные листы — самые прочные из трех основных вариантов. Эти металлические листы, часто сделанные из оцинкованной стали, отличаются исключительной прочностью и защитят ваш гараж от неблагоприятных погодных условий, а также от ударов падающего мусора. В то время как металлические кровельные листы немного сложнее работать и устанавливать из-за их веса и прочности, они более чем компенсируют это своей надежностью и долгим сроком службы.

Кровельные листы из поликарбоната Кровельные листы из поликарбоната

невероятно просты в эксплуатации и установке благодаря их легкому весу и широкому ассортименту аксессуаров и креплений, поставляемых производителями для упрощения установки поликарбоната. Более того, листы поликарбоната обладают уникальным преимуществом: они пропускают невероятное количество естественного света в течение дня, особенно когда вы выбираете прозрачную отделку. Хотя у поликарбоната самый короткий срок службы из трех вариантов листовой крыши для гаража, его легко заменить, если вам когда-нибудь понадобится.

Битумные кровельные листы

Битумные кровельные листы часто используются в сараях и других садовых постройках, а также во многих сельскохозяйственных зданиях, таких как конюшни. Поэтому битумные листы стали ассоциироваться с более деревенской эстетикой, что делает их идеальными для гаражей в деревнях и сельской местности. Битумные кровельные листы, сочетающие в себе срок службы около 20 лет с прочной прочностью и простоту установки, а также от 5 фунтов стерлингов за квадратный метр, являются отличным выбором для вашего гаража.Вам также понравится отличный выбор цветов и отделки, так что вы сможете создать идеальный лист для своей собственности.

Дорогие ли кровельные листы гаража?

Хотя стоимость может варьироваться от материала к материалу, кровельные листы предлагают лучшее соотношение цены и качества по сравнению с такими материалами, как шифер или черепица. Кроме того, поскольку листы покрывают гораздо большую площадь, на их установку уходит гораздо меньше времени, чем на отдельную черепицу, что сводит к минимуму затраты на рабочую силу, если вы нанимаете профессионала.Однако вы заметите корреляцию между первоначальными инвестициями и долговечностью, при этом металлические кровельные листы являются самыми дорогими, но обеспечивают наибольший срок службы среди этих кровельных листов.

Однако, в отличие от многих других кровельных материалов, кровельные листы не требуют значительных затрат времени или денег на обслуживание. Все листы на крыше вашего гаража потребуют простой очистки и чистки щеткой несколько раз в год, чтобы они выглядели наилучшим образом.

Как установить листы крыши гаража?

Одной из основных причин, по которой кровельные листы так популярны для гаражей, является их быстрый и простой монтаж.Это делает гаражные кровельные листы идеальным вариантом для домовладельцев, которые хотят выполнять работу самостоятельно. Кровельные листы обычно требуют всего нескольких ключевых креплений и аксессуаров, а также простых инструментов для установки.

1. Обрезка листов до размера

Кровельные листы также относительно легко разрезать на месте, однако, если вам неудобно это делать, лучше проконсультироваться со специалистом. Однако, если вас интересуют кровельные листы из поликарбоната, мы предлагаем услугу раскроя по размеру, чтобы предоставить индивидуальные размеры в соответствии с вашими точными размерами.

2. Укладка кровельных листов

Листы крыши гаража следует укладывать непосредственно над прогонами, прикрепленными к стропилам крыши. При укладке листов из стороны в сторону обязательно учитывайте перекрытие хотя бы одного гофра и используйте шахматный рисунок с половиной листа, используемой для второго ряда. Ваш первый ряд кровельных листов должен также перекрывать прогоны, чтобы вода могла легко стекать.

3. Защита от атмосферных воздействий боковых сторон и колен

Использование притирочной ленты вдоль верхней части нахлеста, а также одной полосы вдоль боковых нахлестов и двух полос вдоль концевых нахлестов для эффективного уплотнения крыши от проникновения воды.

4. Закрепите листы на месте

По возможности не забывайте использовать крепления в углублениях профиля, чтобы предотвратить структурное повреждение листов. Прибейте или просверлите лист к обрешетке в каждой точке, в которой листы перекрывают друг друга, а также в верхней и нижней частях откосов.

5. Фитинг гребней и бровок

После того, как ваши листы надежно закреплены на месте, используйте выступы с перекрытием 125 мм, а затем создайте кромку, используя выступы или приподнятую баржовую доску.

Насколько долговечны листы гаражной крыши?

Листовая кровля, как правило, отличается превосходной прочностью и после установки обеспечит десятилетия защиты вашего гаража при минимальном техническом обслуживании. Хотя каждый материал обладает разным уровнем прочности и долговечности против различных опасностей, есть сильные стороны, общие для всех кровельных листов.

Поликарбонат и металлические кровельные листы, в частности, демонстрируют исключительную стойкость к ударам, что делает их идеальными для мест, где ваш гараж может быть подвержен вандализму или падающим обломкам, таким как ветки.

Кровельные листы отлично защищают от непогоды, обеспечивая превосходную защиту от проникновения воды. Однако следует отметить, что кровельные листы, как правило, делают комнаты ниже более теплыми, чем обычно, но это можно компенсировать, используя эффективную изоляцию крыши.

Так действительно ли листы крыши — лучший вариант для моего гаража?

Теперь, когда вы знаете плюсы и минусы каждого популярного материала для кровельного покрытия для гаража, пора решить, подходят ли они для вашего проекта.Несомненно, кровельные листы являются одними из самых простых в установке кровельных материалов с рядом превосходных преимуществ, которые делают их идеальными для домовладельцев, которым нужен кровельный материал для гаража, требующий минимального ухода.

Однако есть много других превосходных вариантов материалов для гаражных крыш. Для домовладельцев, которые ищут более изысканный эстетический вид, соответствующий их собственности, обычно используют глиняную черепицу, особенно в гаражах, примыкающих к дому. Чтобы ознакомиться с полным ассортиментом материалов для гаражных крыш, от черепицы до кровельных мембран, обязательно прочтите наш предыдущий блог по этой теме.

Стоимость замены гаражной крыши: 2021 г. Сравнение цен в Великобритании

Гаражи — полезные места для хранения многих вещей, в том числе детских велосипедов или вашего автомобиля. Вы даже можете использовать его как комнату для хобби. Обычно они крепкие, но непригодны для жилья. Таким образом, многие строители используют плоские крыши, которые служат всего 10-15 лет и стоят намного меньше, чем скатная крыша из черепицы или шифера, которая может прослужить 50 лет. Но, конечно, иногда дешевая крыша — это все, что мы можем себе позволить. Крыша гаража из битумного войлока стоит около 450 фунтов стерлингов на материалы и 350 фунтов стерлингов на оплату труда.Таким образом, общая стоимость новой гаражной крыши в Великобритании составляет от 900 до 1000 фунтов стерлингов. Удивительно, но вы не обнаружите, что работа занимает много времени. Замена прямого войлока занимает у двоих примерно 1 день, плюс-минус несколько часов.

Также проще построить плоскую крышу гаража. Это дешевле, легче, а плоская крыша требует более неглубокого фундамента, чем скатная крыша, потому что она выдерживает меньший вес. И сопоставить затраты на замену войлока каждые 15 лет или около того со строительством более прочного фундамента, более толстых внешних стен и надлежащей черепичной крыши — это совершенно несложно.Каждый раз выигрывает замена плоской крыши.

Плоская крыша гаража не совсем плоская. Он имеет небольшой уклон для стока дождевой воды. Однако даже со стоком битум разлагается под воздействием воды и солнечного света. Это приводит к тому, что войлок становится хрупким и трескается, что приводит к утечке воды в древесину под ним.

🕛Это займет всего 60 секунд

Обычно владелец не может узнать, гнила ли деревянная конструкция крыши, не сняв войлок.Поэтому лучший способ поддерживать актуальность технического обслуживания — следить за состоянием войлока. Когда она станет хрупкой, пора заменить крышу.

Сколько стоит замена крыши гаража и ?

При снятии и замене кровельного покрытия важно убедиться, что вся древесина прочная. В противном случае замените древесину, прежде чем снова замачивать крышу. Если вам нужно заменить какие-либо листы крыши гаража, добавьте дополнительно 40 фунтов стерлингов за 2,4 м x 1.Доска фанерная 2м.

До сих пор мы говорили о стандартном дешевом битумном войлоке. И так вместе с асфальтом делали все плоские крыши. Однако в последние годы все больше и больше гаражей с плоской крышей теперь используют EPDM (прорезиненная мембрана) и стекловолокно GRP. Прежде чем мы продолжим, вы должны знать, что фетровые и асфальтовые крыши улучшились с развитием технологий и больше не являются проблемными материалами, которые у нас были раньше.

🕛Это займет всего 60 секунд

Новая крыша гаража стоит

В следующей таблице показаны типичные затраты на одно- и двухместные гаражи с разными кровельными покрытиями.Не беспокойтесь, если ваш гараж отличается по размеру от этих, так как вы можете рассчитать смету расходов на замену крыши гаража. Сделайте это, умножив стоимость квадратного метра на площадь крыши вашего гаража.

Тип гаража	Задача	Стоимость / м 2	Итого сметная стоимость
Средний одиночный гараж 2,7 x 5,5 м	Крыша из стекловолокна	£ 100	£ 1,485
	EPDM Резиновая крыша	£ 90	£ 1,336
	Фетровая крыша	£ 50	£ 742
Стандартный Двойной гараж 6м x 6м	Крыша из стекловолокна	£ 100	£ 3 600
	EPDM Резиновая крыша	£ 90	£ 3 240
	Фетровая крыша	£ 50	£ 1,800

Кровельные материалы для гаражей — варианты и рекомендации

По мнению экспертов, «лучшего» плоского кровельного покрытия не существует.Но есть тип плоского кровельного покрытия, которое подходит именно вашему гаражу. Это означает уникальный размер, форму, уровень детализации и, конечно же, ваш бюджет.

🕛Это займет всего 60 секунд

Итак, рассмотрим самые распространенные кровельные покрытия.

Войлок

Это недорогое кровельное покрытие с проверенными результатами. Это дешевле, чем другие, и подойдет практически для любого размера крыши.

Однако для нанесения требуется тепло.Кроме того, он не подходит для самодельной кровли и недостаточно прочен для регулярной ходьбы. Наконец, современные кровли из фетра страдают от плохой репутации старых систем.

Резина EPDM

Это кровельное покрытие очень легкое, гибкое и износостойкое. Кроме того, во время нанесения не требуется тепло, и оно прослужит долго.

Однако это не очень приятный материал, и соседи могут пожаловаться, если они его не заметят. Он может уменьшиться с возрастом и не дополняет сложную детализацию.Поскольку вам не нужно специальное оборудование, оно иногда привлекает монтажников-ковбоев.

стекловолокно GRP

Это легкое и износостойкое покрытие. Для его установки не требуется тепла, и у него нет стыков. Кроме того, он очень антивандальный, хорошо выглядит и имеет долгий срок службы. Если у вас есть навыки DIY, эту крышу установить не составит труда.

Однако покрытие не гибкое и не подходит для больших площадей. Кроме того, при первоначальной установке может быть скользко.

Как видите, у каждого из них есть свои достоинства, в зависимости от того, как вы хотите, чтобы законченная работа закончилась. Если ваше главное соображение в краткосрочной перспективе — цена, то выбирайте фетровую крышу. Но если вам нужна прочная крыша, то, вероятно, лучше всего подойдет стекловолокно GRP или EPDM. Тебе решать.

🕛Это займет всего 60 секунд

Типы гаражных крыш

Прежде чем продолжить, давайте рассмотрим некоторые из различных типов крыш.Начнем с плоской крыши.

Вы можете изготовить несущую конструкцию плоской крыши из различных материалов, прежде чем она будет покрыта выбранным кровельным покрытием. В наиболее распространенной конструкции используются балки размером 150 мм x 75 мм, расположенные на расстоянии 450 мм друг от друга.

Уклон плоской крыши гаража должен соответствовать BS6229 и BS8217, чтобы обеспечить минимальный уклон 1:40 и максимум 1:80. Это позволяет крыше легко проливать воду. Для этого прибейте клиновидные «детали обрешетки» той же длины, что и балка, на каждую балку.Сверху прибейте фанеру толщиной 25 мм, чтобы обеспечить опору для покрытия.

В некоторых плоских гаражных крышах вместо бруса используется бетон. Бетонная крыша гаража использует стальные RSJ или бетонные перемычки вместо деревянных балок. Стандартные бетонные блоки заполняют щели между балками. Далее слой стяжки покрывает бетонную конструкцию, чтобы заделать все стыки и зазоры. Только после этого поверхность готова к нанесению водонепроницаемого покрытия.

Доступны и другие виды кровельных покрытий.Гофрированная крыша гаража использует деревянные балки, чтобы обеспечить структуру, а затем гофрированный пластик или металлические листы для покрытия. Металлическая крыша гаража с использованием гофрированного железа была очень распространена в свое время. Но сегодня более распространены гофрированные прозрачные листы ПВХ или поликарбоната.

Напоследок несколько слов о скатных крышах гаражей. Гаражи с скатной крышей обычно отделяют, а деревянные стропила покрывают черепицей или сланцем, как в жилых помещениях.При этом гофрированное железо — тоже излюбленное покрытие, но не такое красивое. По этой причине скатные металлические гаражные крыши, как правило, используются в коммерческих или сельскохозяйственных условиях, а не в домашних условиях.

🕛Это займет всего 60 секунд

Дополнительные факторы

Как правило, большие одно- и двухместные гаражи не имеют скатной крыши. Если да, то поле должно совпадать и быть таким же, как крыша дома. Следовательно, если расстояние между внешними стенами такое же, как у вашего дома, крыша гаража будет примерно такой же высоты, как и крыша вашего дома.Это может выглядеть нормально, если у вас есть дом и между двумя постройками большое расстояние. Но если у вас есть бунгало или эти два объекта недвижимости расположены близко друг к другу, может быть трудно заметить разницу.

Вообще, у плоских крыш есть плюсы и минусы, как и у всего остального.

🕛Это займет всего 60 секунд

Льготы

• Зимой темная гладь плоской крыши поглощает солнечное тепло, которое переносится внутрь здания.
• Если вы хотите провести техническое обслуживание, на плоской крыше легче стоять и ходить.
• Плоская крыша использует меньше материалов и требует меньше времени на строительство, чем скатная крыша. Следовательно, это значительно дешевле.
• Обычно место на крыше тратится впустую. Однако подходящая плоская крыша может использоваться как сад, внутренний дворик или общественное жилое пространство на открытом воздухе.

Недостатки

• Срок службы может составлять от 10 до 15 лет, в зависимости от материалов конструкции.
• Отвод дождевой воды и другого мусора с плоских крыш является проблемой. Если поверхность не чистить регулярно, укрывной материал может разрушиться быстрее, чем обычно.
• Плоские крыши требуют большего ухода, чем скатные. Итак, подумайте о последствиях этого, прежде чем выбирать один.
• Из-за ограниченного количества подходящих материалов для покрытия у вас есть очень ограниченный ассортимент стилей для вашей плоской крыши.

🕛Это займет всего 60 секунд

Нормы и разрешения на строительство крыш

Строительные нормы и правила Великобритании и требования к планированию плоских и скатных крыш различаются.

Плоские крыши

Обычно ремонт не требует соблюдения строительных норм. Однако, если вы полностью заменяете крышу и включаете встроенную изоляцию, вам может потребоваться модернизировать тепловой элемент гаража и уменьшить потери тепла за счет использования более толстого слоя изоляции.

Если вы не меняете общую высоту или форму крыши, вам не нужно подавать заявку на разрешение на планирование. За более подробной информацией обратитесь в отдел планирования и контроля за зданием местного органа власти.

Скатная крыша

Если вы собираетесь заменить кровельное покрытие на другой материал, например, шифер или черепицу. Затем вы должны соблюдать Строительные нормы и правила в отношении прочности и устойчивости конструкции. Кроме того, вы также должны соблюдать требования пожарной безопасности и энергоэффективности. Свяжитесь с Управлением строительного надзора за советом.

Существуют различные правила планирования, касающиеся изменений внешнего вида и роста, поэтому обратитесь за советом в местный отдел планирования.

🕛Это займет всего 60 секунд

Своды правил британских стандартов

Конструкция плоской крыши гаража должна соответствовать нормам, указанным в BS6229 и BS8217. В них указаны практические правила строительства крыши.

Плоская крыша должна иметь уклон минимум 1:40 и максимум 1:80. Этот уклон обеспечивает оптимальный диапазон уклона, так что дождь легко проливается, унося с собой как можно больше мусора.

Они также определяют лучший способ вывода водяного пара с помощью дыхательных мембран или пароизоляционных мембран.

Наем A Кровельщик? — Вопросы, которые нужно задать

Ремонт гаража будет стоить больших денег, поэтому имеет смысл нанять квалифицированного мастера для замены или ремонта его крыши. Вот несколько наиболее важных вопросов, которые стоит задать тем, кого вы собираетесь нанять.

1. Может ли кровельщик дать какие-либо рекомендации или личные рекомендации? Следуйте этим инструкциям и спросите клиента о работе.
2. Опыт. Большинство кровельщиков могут устанавливать шифер и черепицу, но если вам нужна плоская крыша с использованием одной из новых технологий, кровельщик должен иметь квалификацию и пройти обучение.
3. Является ли кровельщик членом Национальной федерации кровельных подрядчиков (NFRC)? На их веб-сайте есть инструмент для поиска ближайших к вам участников. У них также есть свод правил, которым следуют участники
4. Спросите цитату как минимум у трех подрядчиков. Убедитесь, что они посещают и осматривают сайт, чтобы дать хорошее исчерпывающее предложение.Вам следует избегать приблизительных цифр по телефону, поскольку они не учитывают проблемы на месте.
5. Помните, самая дешевая цитата не всегда самая лучшая. Либо кровельщик неопытный и забыл какой-то жизненно важный предмет. Или он назвал вам базовую цену и рассчитывает добавить в счет больше товаров в конце. Кстати, на такой работе всегда можно ожидать некоторых дополнительных услуг. Могут быть и другие расходы, которые не обнаружатся, пока не снимут существующую крышу. Например, фанера, поврежденная водой или гнилые балки.Однако уважаемый торговец уже знает об этом и должен сообщить вам об этом с самого начала.

🕛Это займет всего 60 секунд

Часто задаваемые вопросы о крыше гаража

Сколько стоит заменить асбестовую гаражную крышу?

По закону вы не должны делать этого самостоятельно. Асбест должен быть удален и утилизирован компаниями, зарегистрированными в HSE, и уполномоченными местными властями обработчиками отходов. Иначе поступать нельзя.Таким образом, вы всегда будете платить по ставке, действующей в вашем районе. В качестве приблизительного ориентира удаление крыши гаража из асбеста будет стоить около 400 фунтов стерлингов для одиночного гаража и около 800 фунтов стерлингов для двойного гаража. Помните, что если у вас есть асбестовые листы на крыше гаража, асбест может быть у вас где-то еще. Например, удаление изоляционных плит из асбеста будет стоить примерно 1400 фунтов стерлингов.

Какой лучший материал для крыши гаража?

Все покрытия для плоских крыш имеют свои преимущества и недостатки, поэтому лучше обсудить это с опытным профессиональным кровельщиком в зависимости от ситуации.Однако каучук EPDM, вероятно, является самым долговечным и самым прочным материалом.

Крыша какого типа прослужит дольше всего?

Этот вопрос может относиться к стилю крыши или кровельному материалу. К счастью для нас, в обоих случаях ответ один и тот же. А именно, «скатная крыша с деревянным каркасом с пароизоляцией, покрытая шифером или черепицей». Эта крыша будет значительно превосходить любой другой тип кровли или материал, представленный в настоящее время на рынке.

Следует ли утеплять крышу гаража?

Можете, если хотите.Но гаражи обычно не являются герметичными. Итак, у вас будут щели вокруг и под дверью гаража, а также, вероятно, в другом месте. И все они ведут наружу. Таким образом, преимущества любой установленной вами изоляции будут полностью потрачены впустую.

Сколько времени занимает замена крыши гаража?

При отсутствии других ремонтов, таких как ремонт или замена деревянных балок или фанерных панелей крыши гаража, стандартная крыша одного гаража снимается и заменяется примерно за 1 день.

Найти A Местный кровельщик рядом с вами

Обеспечение водонепроницаемости гаражной крыши необходимо, если вы хотите использовать гараж в полной мере. Не только это, но и надежный гараж также повысит ценность вашего дома. Заполните форму на этой странице, и вы получите 2 или 3 предложения по стоимости замены крыши гаража от местных квалифицированных кровельщиков.

🕛Это займет всего 60 секунд

Как изменить высоту кровли | Home Guides

Домовладелец может захотеть изменить уклон или наклон крыши по множеству причин.Плоские или пологие крыши могут иметь протечки из-за плохого дренажа. На существующей крыше может не хватить места на чердаке для хранения вещей. Дополнение может выглядеть лучше с более высоким уклоном в старой части дома. Какова бы ни была причина, изменение уклона крыши требует удаления хотя бы части кровельного покрытия, а значительные изменения будут включать изменение основного каркаса путем установки новых стропил или ферм. Это требует хороших столярных и кровельных навыков.

Плоский или пологий

Изменить уклон плоской или пологой крыши с помощью какого-либо типа изоляции из жесткого пенопласта; По крайней мере, два разных типа изготавливаются из наклонных панелей.Удалите существующее кровельное покрытие до подстилающей деревянной обшивки. Убедитесь, что оболочка прочная, и удалите все выступающие гвозди. Отремонтируйте любую сломанную или поврежденную водой оболочку.

Установить панели из жесткого пенопласта различной конусности и толщины; Изоляционные панели обычно варьируются от уклона от 1/8 до 1/2 дюйма на фут, с листами, стыкованными вместе, чтобы покрыть длину крыши. Используйте один уклон от одного конца до другого или несколько различных типов уклонов для дренажа с двух или более сторон.Закрепите конические панели с помощью клея или механических креплений, в зависимости от рекомендаций производителя.

Установите все необходимые пароизоляционные или тепловые барьеры в соответствии с местными строительными нормами. Накройте коническую крышу мембраной, такой как этиленпропилендиеновый мономерный каучук, термопластичный олефин или поливинилхлорид. Убедитесь, что металлический оклад правильно установлен на всех краях крыши и вокруг любых проходов, таких как дымоходы или вентиляционные трубы.

Скатная крыша

Измените уклон существующей наклонной крыши, удалив старую крышу и каркас.Снимите черепицу или другое кровельное покрытие и снимите мембрану и обшивку. Используйте монтировку, чтобы вытащить битую черепицу и деревянный настил. Зачистите крышу до стропил или ферм.

Удаляйте стропила или фермы по одному. Вытащите гвозди с помощью монтировки, а затем удалите их ломом или молотком. Бросьте старую раму на землю; обратитесь за помощью — не пытайтесь самостоятельно снимать и опускать стропильный или стропильный каркас. Осмотрите настенные заглушки после снятия всего каркаса и отремонтируйте или замените все поврежденные заглушки.

Используйте сборные фермы, чтобы укладывать новый скат на крышу. Сообщите поставщику фермы ширину и длину крыши, а также выбранный шаг, чтобы он мог изготовить фермы на заказ. Используйте уклон не менее 6/12, поднимаясь на 6 дюймов на фут уклона, чтобы обеспечить чердак для хранения вещей; приобретите специальные фермы чердачной крыши, чтобы освободить место внутри новой крыши.

Поднимите фермы на крышу с интервалом 24 дюйма. Прикрепите их к заглушкам с помощью обрамляющих гвоздей 16d и молотком через концы ферм в заглушки.Используйте уровень, чтобы отвесить каждую ферму. Стропила стропильных ферм накрыть ориентированно-стружечной доской, скрепленной оцинкованными гвоздями 8d. Нанесите металлический фартук на края и выступы, а также на любые отверстия или отверстия. Скрепите рубероид и закончите черепицей или другим кровельным покрытием.

Предупреждения

• Не пытайтесь строить крышу, если у вас нет навыков плотницкого и каркасного строительства.
• Получите помощь по снятию и установке кровельного материала. По возможности используйте строительные леса для получения прочной рабочей поверхности.

Писатель Биография

Боб Харинг был писателем и редактором новостей более 50 лет, в основном в Associated Press, а затем в качестве исполнительного редактора журнала «World» в Талсе, Окла. После выхода на пенсию он пишет рассказы о внештатных сотрудниках и еженедельно ведет колонку по компьютерной безопасности. Харинг имеет степень бакалавра журналистики Университета Миссури.

Сколько будет стоить новая металлическая крыша?

Мы должны получать запрос хотя бы раз в день примерно такого рода: «У нас обычный дом площадью 1500 квадратных футов.Сколько может стоить новая металлическая крыша? »Непосвященному это кажется естественным вопросом, и ожидание краткого ответа кажется вполне разумным. На самом деле это не так.

Чтобы проиллюстрировать это, мы взяли несколько случайных фотографий из результатов поиска по запросу «дома площадью 1500 квадратных футов» (и если мы нарушаем чьи-либо права на их использование, сообщите нам об этом!).

Оба дома имеют площадь 1500 квадратных футов, но стоимость новой металлической крыши для одноэтажного дома (на фото слева) с переходом и пристроенным гаражом будет в три раза больше цены двухэтажного дома (на фото ниже) с такая же внутренняя метраж! Какой из них «нормальный» или «обычный» — это почти полностью региональное суждение.

Вот практическое правило, которое вы можете использовать для расчета количества материала, необходимого для вашей крыши: площадь основного этажа (включая пристроенные конструкции с общей крышей) x 1,4 = приблизительная оценка требуемого кровельного материала. Эта формула ОЧЕНЬ грубая учитывает вылеты, уклон и отходы при пропилах. Используя эту формулу для одноэтажного дома выше с пристроенным двойным гаражом, мы могли бы предположить, что владельцу потребуется около 2800 квадратных футов кровельного материала, ПЛЮСЫ бедра, гребни, впадины и другие аксессуары.Двухэтажному дому справа потребуется около 1100 квадратных футов. Это очень большая разница.

Добавьте к этим широко варьирующимся требованиям к материалам следующие переменные: выбор металла (сталь, алюминий, медь, цинк и т. Д.), Профиль (стоячий шов, черепица, черепица, нестандартные профили и т. Д.), Уклон крыши (от 1 дюйма) от 12 дюймов, что почти ровно, до 18 дюймов на 12 дюймов, что очень и очень круто), подготовка (снятие существующей крыши, ремонт существующего настила крыши, особые требования к подстилке, световые люки, вентиляционные отверстия, купола и т. д.), и вы можете видеть, что даже самый опытный специалист по металлической крыше может предложить только самые смелые предположения о стоимости «средней» установки металлической крыши для дома площадью 1500 квадратных футов.

Ответить на вопрос о бюджете на установку металлической крыши для данного жилого дома — непростой вопрос, но многие наши клиенты получают от 5 до 10 долларов за квадратный фут, а некоторые — намного меньше (наш самый экономичный вариант). варианты), а некоторые — намного больше (наши премиум-варианты). Если вы используете формулу, а затем множитель от 5 до 10, вы, по крайней мере, должны быть в пределах нормы.Оттуда вы можете точно настроить свой выбор, чтобы убедиться, что вы получаете стиль и тип, который хотите, с учетом имеющегося у вас бюджета.

Надеюсь, это поможет. Если вам нужны более точные цифры для предстоящего проекта, мы будем благодарны за шанс для вашего бизнеса по производству металлических кровель, поэтому присылайте нам свои вопросы, и мы поможем вам преодолеть туман вариантов! Наша страница ресурсов — отличное место для начала — вы можете скачать сравнительные таблицы, наше удобное руководство по ремонту кровли или просто позвонить нам.

Ответы на часто задаваемые вопросы о металлических навесах для автомобилей и металлических конструкциях

Как скоро будет установлен мой продукт? Сроки доставки зависят от того, насколько далеко вы находитесь от ближайшего предприятия производителя.Обычно сроки доставки составляют от 10 до 20 рабочих дней. В более удаленных местах сроки выполнения заказа составляют от 4 до 8 недель. Если ваш сайт уже подготовлен и вы можете принять немедленную доставку, отметьте в своем заказе, что вы готовы к доставке. Вот почему только небольшая часть продажной цены (10% — от 595 долларов США до 1999 долларов США, 12% — от 2 000 долларов США до 3999 долларов США и 15% — от 4000 долларов США и выше), и при заказе не требуется налога с продаж. Остаток (от 85% до 90% продажной цены плюс налог с продаж) выплачивается только после завершения работы и установки вашего продукта.Позвоните перед заказом, и мы узнаем, есть ли задержки в вашем регионе. Что мне нужно сделать до того, как мое металлическое здание прибудет на установку? Вот контрольный список того, что нужно сделать до прибытия уполномоченного субподрядчика по установке, прошедшего обучение на заводе, для строительства вашего здания: 1. Отметьте все инженерные коммуникации, проходящие под планируемым местом установки. Если вы не знаете точное местоположение каких-либо линий воды, газа или электричества, позвоните по номеру 811, чтобы они вышли и бесплатно пометили линии. 2. Подготовьте ровный участок: при необходимости переместите землю, чтобы создать ровную поверхность для установки. Площадки не должны располагаться более чем на 3 дюйма от уровня, чтобы избежать снижения платы за проезд или других дополнительных сборов за рабочую силу / обратный путь. 3. Установка зданий на бетонных подпорных стенах или на транспортных контейнерах будет решаться в индивидуальном порядке. Отправьте нам фотографии и краткое описание того, что вам нужно, по электронной почте. 4. Уберите все препятствия внутри и вокруг места установки, такие как автомобили, транспортные средства для отдыха и мусор, чтобы избежать чрезмерной платы за сборку.Дополнительную оплату труда можно найти в прайс-листах под дополнительными опциями. 5. Монтажным бригадам требуется не менее 36 дюймов по всему зданию для крепления любых стеновых панелей, обрамления торцевых стен и отделки. 6. Подготовьте оплату до прибытия монтажной бригады. Монтаж небольшого устройства, такого как навес 18 × 21, займет всего около 45 минут. Помните, что после вашей у монтажной бригады может быть больше встреч. 7. О любых требованиях безопасности необходимо сообщать в Metal Carport Depot до покупки устройства.Мы должны быть осведомлены обо всех инструкциях по технике безопасности или уроках / видео по технике безопасности, которые наши подрядчики по установке должны пройти перед установкой. Такие требования должны быть указаны в заказе на поставку перед его отправкой. Подготовка площадки имеет решающее значение для обеспечения бесперебойной установки. Неспособность должным образом подготовить ваш участок может привести к дополнительным затратам на рабочую силу или даже к оплате обратной поездки со стороны производителя, которая составляет либо 150 долларов США, либо 5% от стоимости здания, в зависимости от того, какая из этих сумм больше. Какие конструкции крыши доступны? Стандартный стиль (стандартный тип с закругленными углами) и стиль рамного карниза (или тип А-образной рамы) входят в стандартную комплектацию конструкции с горизонтальной крышей.Стиль коробчатого карниза также может быть построен с помощью конструкции вертикальной крыши. Каждый стиль может быть сконструирован с рамой 14 или 12. Гребни стальных панелей в конструкции с горизонтальной крышей проходят параллельно сторонам навеса для машины или здания. В конструкции с вертикальной крышей выступы стальных панелей проходят от вершины навеса для машины или здания в стороны. И стили, и типы крыши также могут служить металлическим каркасом для любого полностью или частично стенового ограждения или почти любого типа нестандартной работы, которая может вам потребоваться.Мы настоятельно рекомендуем Вертикальную крышу для всех конструкций выше 31 фута. длинный. Почему я должен выбрать вертикальную крышу, а не горизонтальную крышу в моем металлическом здании? Максимальная длина горизонтальной панели в большинстве областей составляет 31 фут. Любой навес для машины или здание более 31 фута в этой зоне будет иметь две соединенные швом панели. Это может произойти в будущем. Также, как объясняется в разделах веб-сайта, гребни стальных панелей на горизонтальной крыше проходят параллельно сторонам и гребню навеса для машины или гаража.Вода, снег и т. Д. Будут стекать в переднюю и заднюю часть здания, к дверным проемам. Если здание идеально ровное, вода будет стекать в пруд на горизонтально установленной крыше. На вертикальной крыше выступы стальных панелей идут от верха навеса или гаража в стороны. Такая конфигурация крыши намного эффективнее вытесняет воду, снег и т. Д., И вода не образует лужи на крыше. Вы получаете 20-летнюю ограниченную гарантию от коррозии на все длины металлических навесов для автомобилей с вертикальной крышей и металлических зданий, но на горизонтальные крыши только длиной до 31 фута покрывается гарантия.Пожалуйста, позвоните нам по телефону 1-800-324-5315 для получения дополнительной информации. Из каких материалов изготавливаются конструкции? Большинство компонентов, используемых в наших рамах, изготовлены из гальванизированных стальных труб размером 2 1/4 «на 2 1/4» для зданий 12-го калибра и 2 1/2 «на 2 1/2» для зданий 14-го калибра. Некоторые производители используют раму калибра 2 1/4 дюйма 14 или 2 x 3 дюйма 14 калибра. Правила парковки: Сначала измерьте ширину каждого транспортного средства или единицы оборудования, которое вы хотите защитить, и получите общую сумму.Затем возьмите эту сумму и прибавьте к ней 5 футов. Это должно позволять открывать двери каждого транспортного средства или комнаты для хранения оборудования и передвижения. Помните, что все фотографии на нашем сайте предназначены только для иллюстрации. Это означает, что изображение, на которое вы можете смотреть, может на самом деле не соответствовать истинной ширине и длине того, что вы заказываете. Или вы можете использовать следующие инструкции для парковки автомобилей, грузовиков или внедорожников: 12-дюймовый навес для машины: 1 автомобиль, грузовик или внедорожник 18-дюймовый широкий навес для машины: 2 компактных автомобиля, компактных грузовика или компактных внедорожников 20-футовый широкий навес: 2 автомобиля среднего размера, грузовик среднего размера или внедорожник среднего размера 22-дюймовый широкий навес для машины: 2 полноразмерных автомобиля, полноразмерных грузовика или полноразмерных внедорожников 24-футовый широкий навес: 2 полноразмерных или негабаритных автомобиля, полные или негабаритные грузовики, полные или негабаритные внедорожники. Какие методы используются для закрепления навеса и гаражей? Существует три типа анкеровки. Если конструкция должна быть установлена ​​на бетонную подушку или основание, то традиционные бетонные клиновые анкеры будут использоваться. Мы предлагаем 30-дюймовый анкер для арматуры, который предназначен для использования, когда конструкция устанавливается непосредственно на грязную или гравийную поверхность. В наших сертифицированных зданиях используется винтовой анкер для мобильных домов. На несертифицированных конструкциях их можно приобрести как дополнительный элемент. Сколько времени проходит с момента размещения заказа до момента установки здания? Большинство наших установок выполняется за 3-6 недель! Какие самые высокие ножки можно заказать? Самые высокие ножки, которые можно заказать, — 12 футов.Наши специалисты по установке оснащены инструментами для работы с установками высотой до 12 футов. В некоторых областях мы можем предложить ножки / стенки до 16 футов, запросите предложения Какая подготовка должна быть завершена перед установкой моего здания? Убедитесь, что место, предназначенное для установки продукта, представляет собой ровную и квадратную поверхность. Заказчик несет ответственность за то, чтобы предоставить вам доступные продукты с быстрой установкой, подготовкой площадки, а также разрешениями на строительство.Заказчик несет ответственность за любые местные разрешения, поиски в соответствии с соглашением, право проезда, ограничения на отступление и т. Д. Приведет ли заказ напрямую у производителя к более низкой цене? Нет! Они даже не принимают ваш заказ, а даже если и приняли, цена не будет ниже. Они предпочли бы, чтобы вы посетили нас, партнера / дилера. Мы доступны больше дней и часов, чем кто-либо у любого из производителей. Нам платят за ответы на ваши вопросы и помощь в размещении заказа на заводе-изготовителе. Какое расстояние между центрами ножек / дуг рамы? Как правило, расстояние между опорами / дугами рамы составляет 4 или 5 футов от центра, в зависимости от сертификации снеговой и ветровой нагрузки. При установке гаражных ворот, какая высота ножек мне понадобится? При установке гаражных ворот по центру торца (ширина здания) высота ножек может быть такой же, как и у гаражных ворот. При установке двух гаражных ворот на конце (в зависимости от ширины здания) ножки должны быть на 1–2 фута выше дверей.При установке гаражных ворот сбоку (длина здания) ножки должны быть на 2 фута выше двери. Где находятся ваши производственные мощности и в каких штатах вы предлагаете бесплатную доставку и установку? AL, AR, AZ, CA, CT, CO, DE, FL, GA, IA, ID, IL, IN, KY, KS, LA, MA, MD, MI, MO, MN, MS, NC, NH, NM , NV, OH, OK, PA, RI, SC, TN, TX, UT, VA, VT, WA, WV и WI. Производители, которых мы представляем, имеют заводы, расположенные рядом с этими городами, чтобы служить вам: Накогдочес, штат Техас, Маунт-Эйри, Северная Каролина, Диксон, штат Теннесси, Сассер, штат Джорджия, Кловис, Нью-Мексико, Клирфилд, Пенсильвания, Хаттисберг, штат Орегон, Фресно, Калифорния, Бетани, штат Миссури, Эффингем, штат Иллинойс, Джексон, штат Теннеси, штат Теннесси. , Tyler Tx, Pioneer OH, Wilkes-Barre PA, Kewanee IL, Joshua TX, Everett WA и Colusa CA. * 20-летняя ограниченная гарантия от коррозии на все горизонтальные крыши длиной до 31 фута и на все длины металлических навесов для автомобилей и металлических зданий с вертикальной крышей. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт