Опалубка плиты перекрытия – как сделать опалубку для монолитного перекрытие, заливка и монтаж опалубки для монолитного перекрытия своими руками, видео

При строительстве перекрытий дома нельзя применять материал с маркировкой «С», т.к. для таких строений это самый ненадежный материал, который под нагрузками быстро прогнется.

Преимуществами такого перекрытия можно считать прочность, выдержку нагрузок, небольшой расход стройматериалов, низкий вес перекрытия, незначительную нагрузку на фундамент. Благодаря этому данная конструкция приобрела популярность у строителей небольших зданий.

Монолитное перекрытие по влагостойкой фанере

Если планируется постройка совсем небольшого дома или потолка летней кухни, то применять стальные листы непрактично из-за высокой стоимости. В таких случаях применяется влагостойкая фанера, которая также продается листами. Влагостойкость — важный фактор такого материала, т.к. повреждение влагой при заливке бетоном недопустимо.

Монтажные работы предусматривают использование таких материалов, как фанера повышенной влагостойкости, несущие балки из древесины и опорные стойки. Например, на пролет в 4 м и учетом шага балок в 1 м будет достаточно сечения 10х10 см при учете нагрузки в 150 кг/м².

Крепление происходит при помощи саморезов. Расчет арматуры прописан в проекте, крепится она при помощи пластиковых фиксаторов. Часто как дополнение прокладывается гидроизоляция в виде пленки.

Демонтаж

Монтаж и демонтаж балок перекрытия можно сделать самостоятельно или при помощи бригад, которых сейчас большое количество как в Москве, так и в других городах.
Для самостоятельного демонтажа нужно соблюдать инструкцию:

1. Удаление окантовки опалубки, которая свободна от нагрузки бетона.
2. Важно соблюдать целостность всех углов.
3. Постепенно и равномерно опустить все опорные стойки.
4. Убрать поперечные ригели или продольные балки.
5. Убрать щитовой настил.

Во время работы важно соблюдать технику безопасности, т.к. установка и разбор опалубки требуют внимательности. Если нет навыков в строительстве, лучше обратиться к профессионалам.

Опалубка перекрытий: устройство, монтаж своими руками

При возведении объектов строительные технологии предусматривают сооружение железобетонных перекрытий. Монтируют такие конструкции при помощи грузоподъемной техники, укладывая плиты перекрытий стандартных размеров, либо заливают перекрытия, применяя бетонный раствор. Второй способ является популярным, потому что исключает применение специальной техники, да и есть возможности для оформлений конструкций различных размеров. Для проведения таких монтажных работ устанавливается опалубка перекрытий, комплектующаяся из балок продольного и поперечного вида, листового материала и стоек.

Виды опалубки, технические характеристики, используемые материалы

Монтаж железобетонного перекрытия из плит отличается от устройства монолита определенной особенностью – его заливают на приличном возвышении.

Опалубка для монолитного перекрытия состоит из следующих комплектующих:

• формы, изготовленной из пластикового материала, металла, древесины. Используется для монтажа опалубки и фанера, отличающаяся необходимой прочностью, чтобы выдерживать масса арматурного основания и бетонного слоя, толщина которого достигает пятнадцати – восемнадцати сантиметров;
• армирующей системы либо каркасной основы;
• стоек под опалубочные щиты, удерживающих каркасное основание в нужном положении все время, необходимое для окончательного затвердевания бетонной конструкции.

Сложность при сборке опалубки под перекрытие возникает при соблюдении правил установки палубных щитов и опорных элементов опалубки. Тяжесть, передаваемая от днища на подпирающие его стойки, не должна становиться причиной перекашивания, смещения или случайного прогиба.

Для монтажа горизонтальной опалубки перекрытий своими руками применяют брусья 10 на 15 см, укладываемые с промежутком в сорок – шестьдесят сантиметров на расположенные вертикально деревянные либо металлические опорные стойки. По брускам настилают фанерные листы, ДСП с ламинированием, иной листовой материал, обладающий способностью выдержать все жидкого бетонного раствора. Когда палубные щиты готовят, набивая доски, щитовая поверхность выстилается полиэтиленом или гидроизоляционным материалом, чтобы удерживать влагу от просачиваний.

Установка опалубки для перекрытия продолжается устройством бортика, высота которого составляет двадцать – двадцать пять сантиметров. Почти всегда опалубочная конструкция частично выносится на верхний край торцовых стен, чтобы нагрузочная сила частично перераспределилась на стенки объекта.

Прутья арматуры закладываются в формы двумя слоями, связываются с арматурой, использованной для армирования стен. Как только завершается заливка бетона, вертикально установленные стойки проверяются на ровность.

В любом типе опалубочной конструкции используется универсальный элемент, представленный системой опор и стоек. Чтобы устроить пролет или перекрытие, длина которого достигает шести метров, в большинстве случаев пользуются телескопическими стойками. Конструктивно они состоят из металлических труб, выставляемых на специальные опоры, сверху монтируется опорная подушка, придающая фиксации балки или бруска дополнительную надежность.

При больших строительных объемах применяют объемные опалубки для перекрытий, конструктивно схожих с системой строительных лесов, применяемых при отделочных работах на фасаде.

Опорная система представлена набором вертикально устанавливаемых стоек, соединяющихся горизонтально при помощи ригельных балок, подкосных и распорных элементов. Опоры отличаются объемностью конструкции, обладают неплохой несущей способностью и устойчивостью, что дает возможность выставлять пространственные опалубки перекрытий и проводить их заливку на большой высоте.

Наиболее распространенными вариантами опалубочных конструкций считаются:

• съемная опалубка для перекрытий. Стандартная система разборного типа, конструктивно идентичная фундаментной опалубке;
• несъемная. После затвердевания бетонного раствора такую опалубку оставляют в его толще на весь эксплуатационный период. Самым простым вариантом такой конструкции считается несъемная опалубка для перекрытий из профнастила. Рекомендуется для ее устройства использовать материал марки «Н», высота листов которого достигает пятидесяти – шестидесяти сантиметров. Из такого профилированного листа готовят дно опалубки для ребристого монолитного перекрытия. Благодаря созданным ребрам жесткости, конструкция получается достаточно прочной. Оцинкованный профлист, как несъемная опалубка, считается самым удачным решением при обустройстве перекрытия;
• комбинированная. Отличным примеров такой опалубки является сборно-монолитное перекрытие. Такую конструкцию собирают из пустотных блоков, изготовленных из керамзитобетонного материала. Уложенные по опорам, удлиненные блоки создают каркас, опирающийся на профильную систему. Между блоками такой рамной опалубки перекрытий закладывается арматура, после чего можно заливать бетонную смесь, класс которой не ниже В25. Иногда конструкции плит армируются металлической сеточкой. Через сколько дней можно снимать боковые элементы опалубки перекрытия в этом случае? Как правило, выжидают не менее трех суток, после чего разрешается провести частичный демонтаж опалубки и подвергать плиты пятидесятипроцентной нагрузке. Достоинства такой опалубки – приемлемая стоимость при использовании для заливки перекрытий, длина которых не превышает четырех метров, хорошая технологичность, отсутствие необходимости в привлечении грузоподъемных механизмов. Эффективным вариантом несъемной опалубки для перекрытий считается комбинация с применением пенополистирольных закладных материалов. В этом случае основа опалубки выкладывается треугольными ж/б фермами, оставшиеся между ними места заполняются пенополистирольными плитами. Далее настилается армирующая сетка и заливается бетонный раствор, слой которого должен быть не менее пяти сантиметров.

Особенности установки различных видов опалубки перекрытий

Чтобы самостоятельно собрать опалубку, следует выполнить предварительные расчеты и составить чертеж. Если предстоит строительство большого объекта, то на опалубку перекрытия следует заказать выполнение ППР. К конструкции предъявляются следующие требования:

• повышенная прочность;
• безопасность эксплуатации и надежность;
• длительный эксплуатационный период – опалубка должна использоваться многоразово;
• способность сохранять целостность при действующих нагрузках;
• возможность быстрой установки, легкий демонтаж.

Чтобы собрать опалубку из фанеры, досок или металлопрофиля, необходимо подготовить определенные материалы:

• фанерные листы с повышенным уровнем влагостойкости. Лучше использовать материал с ламинированной поверхностью, чтобы ускорить процесс демонтажа;
• строганую доску. Пиломатериал не должен иметь сучков и иных дефектов. Ширина его должна быть 20 см, толщина – 4 см;
• профлисты. Их рифленая форма увеличит показатель прочности перекрытия.

Конструктивные особенности опалубочной системы определяют использование необходимых материалов, расчетную потребность которых поможет определить калькулятор опалубки перекрытия, который можно найти на специальных строительных сайтах.

Кроме того, потребуются определенные комплектующие в виде опорных стоек, продольных и поперечных балок, раскосов, треног и универсальных вилок.

Выбирают нужные материалы и комплектующие к ним с учетом особенностей опалубки.

Следует немного рассказать про опоры, используемые для установки опалубки перекрытия:

• раздвижная телескопическая стойка. Состоит из опорного узла, сборной опоры и площадки под брус. Такие стойки применяются для обустройства перекрытий на высоте, не превышающей четырех метров;
• стартовая и доборная опора из металлопрофиля. Используется под объемные опалубки перекрытий, соединение с которыми выполняется замковым элементом cup lock. С таким набором можно установить опалубочную конструкцию, высота которой достигает восемнадцати метров;
• брусок, бревно либо труба. Их часто применяют застройщики частного сектора, бетонируя перекрытия малоэтажных зданий. Опоры выставляются вертикально, фиксация их выполняется наклонными раскосами;

• если предстоит заливать монолитные перекрытия, то для установки опалубки может использоваться домкрат. Пример такой многоцелевой системы – опалубка перекрытий psk cup.

Высота размещения опалубки является определяющим фактором для того, чтобы использовать конкретный тип опорных элементов.

Попробуем разобраться, как сделать опалубку для перекрытия своими руками. Алгоритм действий представлен следующими видами работ:

• выставляются вертикальные опорные элементы с интервалом в 1 – 1.2 м;
• на подушки укладывают ригели;
• на балки-опоры несущего каркаса настилаются щитовые листы;
• собирается по всем краям и фиксируется окантовочный бортик.

Процесс сборки завершают герметизированием стыковочных участков, проверяют горизонтальный уровень.

Определенные особенности при монтаже возникают с фанерной и металлопрофильной опалубочными конструкциями.

Профлист применяется, чтобы устроить большую по площади опалубку. Рифленая сталь отлично воспринимает нагрузки от арматуры и бетонной массы, дополнительно усиливает всю конструкцию.

Порядок работ:

• вертикально устанавливаются опоры;
• продольно укладываются и фиксируются ригели;
• крепятся балки поперечного типа;
• на подготовленный каркас укладывается профильный листовой материал;
• выполняется крепление профлистов по несущим рамам.

Рекомендуется проверить качество сборки, уплотнить зазоры.

Как выставить опалубку из влагозащитного фанерного материала?

Использование фанеры позволяет заменить дорогостоящий металл, существенно удешевив стоимость опалубочной конструкции. Только следует помнить, что поверхность фанеры должна обладать способностью противостоять воздействию влажной среды. Как правило, в этих случаях пользуются ламинированным материалом.

Сборка выполняется следующим образом:

• устанавливаются брусы из древесины сечением 100 на 100 мм;
• крепятся балки;
• все элементы фиксируются;
• укладывается фанерный материал, крепится саморезами;
• устраивается отбортовка;
• щелевые участки запениваются, поверхность щитов застилается полиэтиленовым материалом.

Демонтаж опалубочных систем

Многих застройщиков интересует, когда можно снимать опалубку. Следует отметить. Что срок демонтажа опорных элементов определяется периодом затвердевания бетонного раствора.

Как правило, демонтажные работы выполняются, как только залитый бетон набирает не менее семидесяти пяти процентов прочности. Если в помещении температурный режим находится в пределах пятнадцати градусов тепла, а уровень влажности обычный, то опалубку разрешается снимать через семь – восемь дней после окончания заливки, затем выжидают четыре недели, чтобы бетон набрал расчетную прочность. На этот период строительные работы приостанавливаются или выполняются на другом участке.

Распалубку начинают выполнять с верхней точки к нижней, от угловых участков к центральной точке. Сначала снимаются все крепежные элементы – болты, скрутки и т. п. После этого следует перейти к углам комнаты – здесь бетон твердеет быстрее, нагрузочные усилия меньше, чем в центральной части перекрытия.

Затем необходимо опустить стойки и демонтировать щиты. Главная особенность при выполнении таких работ – аккуратность их проведения. Чтобы опалубочную конструкцию можно было использовать повторно, ее очищают от грязи, сушат и укладывают в штабеля под навес на хранение.

Считается, что сборная опалубочная система, изготовленная в промышленных условиях, отличается по качеству и прочности от самодельной конструкции. Чтобы минимизировать финансовые расходы и сократить время на работы, опалубку перекрытия арендуют, воспользовавшись услугами фирмы «Аренда-ЕРМ».

Заключение

Когда проводится сборка опалубочной конструкции, особое внимание уделяется качественному состоянию бетонного раствора и плотности наполнения опалубочных форм. Для предотвращения неравномерной осадки арматурной основы в отливке, каркас предварительно фиксируется порожками, залитыми по периметру перекрытия. Таким приемом пользуются, чтобы усилить края и предупредить вероятность появления трещин в местах, где бетонное перекрытие примыкает к стенам.

При выполнении всех монтажных и демонтажных работ следует соблюдать требования безопасности. Если опасаетесь, что возникнут определенные сложности, пригласите на помощь профессиональных мастеров. Они качественно выполнят все монтажные мероприятия, а после того, как бетонная масса затвердеет, аккуратно выполнят разборку опалубки перекрытия.

Опалубка монолитной плиты

Опалубка монолитной плиты или как ее еще называют стол или палуба. Процесс ее устройства состоит из следующих этапов:

Подача опалубочных элементов

Подача опалубочных элементов стола в поточном строительстве, когда этаж гонится за этажом, осуществляется после демонтажа стола предыдущего перекрытия. Для этого демонтируется ровно тот отсек, который предстоит смонтировать. Это может быть как все

Выносная площадка для подачи опалубки

перекрытие, так и его часть. Возможны варианты, когда перекрытие заливается не полностью и в бетоне производятся так называемые отсечки, или рабочие швы бетонирования. В этих местах стыкуются слои бетона, который укладывается в разные промежутки времени иногда, бывает даже так, что бетон с предыдущей заливки успевает набрать проектную прочность и только потом стыкуется со следующим слоем. Такие отсечки обустраиваются дополнительным армированием и сеткой рабицей по периметру вдоль всего шва бетонирования.

Если ваша плита перекрытия имеет выпадающие из плоскости палубы конструкции, такие как:

• консоли;
• капители колонн;
• ригеля.

Тогда начать устройство опалубки горизонта, вам придется именно с них.

Процесс подачи опалубки осуществляется с выносных площадок этажа, где производился демонтаж, либо с площадок складирования опалубки. Мелкие элементы опалубочных систем:

• стойки;
• унивилки;
• треноги.

Балочные ригеля в стопках

Подаются в специальных корзинах, а ригеля укладываются в стопку пазами друг в друга. При подаче элементов очень важно сразу складировать их в местах, где они не будут мешать возведению стола и их не придется переставлять, тем самый лишний раз задействовать кран и тратить на это время. Такими местами служат пространства между рядами стоек. Также важно разместить подаваемые элементы так, чтобы при их монтаже не было необходимости носить их на далекие расстояния, а сконцентрировать стопки с элементами непосредственно в зоне монтажа, тем самым сократив количество ручного труда.

Монтаж базовых несущих элементов опалубки горизонта

Монтаж несущих элементов палубы

Когда все необходимые элементы поданы в зону монтажа, начинается набор скелета палубы, который включает в себя базовые опорные элементы. Сначала на заданном расстоянии выставляются треноги, затем в них монтируются стойки и следом в пазы стоек сверху монтируются унивилки. Треноги располагаются сразу на том расстоянии, на котором ригель нижнего горизонта будет иметь необходимый запас выпуска, но и не будет с лишним нахлестом, который свидетельствует о том, как рационально вы используете опалубочные системы. То есть если ригель нижнего горизонта у вас длиной 3.9 м., то расстояние в ряду между треногами вполне достаточно сделать 3.3 м., а если ригеля верхнего горизонта у вас 2.65 м., тогда расстояние между рядами треног вполне достаточно будет оставить 2.1 метра. К слову, хорошие производители опалубки всегда ставят на корпусе ригеля метки, которые обозначают расстояние рекомендованного отступа.

После того как все унивилки растравлены в стойки переход к монтажу нижнего горизонта опалубки плиты перекрытия.

Опалубка монолитной плиты. Монтаж верхнего горизонта

Монтаж нижнего горизонта плиты перекрытия

Как правило, ригеля нижнего горизонта имеют большую длину, чем ригеля верхнего и обеспечиваются дополнительными опорными стойками, которые уже выставляются после устройства всех основных элементов опалубки. Ригеля ставятся в пазы унивилки, с необходимым запасом стыков друг с другом, который, обычно составляет около 30 см., и обозначается в виде условных меток на ригеле производителем.

Несоблюдение этих, а также ряда других важных технологических моментов, может привести к аварийным ситуациям в виде утечек бетона при его приеме на горизонт, а в экстремальных случаях даже обрушению стола.
Когда все направляющие ригеля нижнего горизонта установлены в свои пазы, то начинается подъем стоек на необходимую высоту перекрытия. Расстояние, на которое необходимо выдвинуть телескопическую стойку, вычисляется с учетом высоты ригеля первого и второго горизонта плюс толщина фанеры. Допустим, высота от нижнего перекрытия до верхнего составляет 3.5 м., высота ригеля 0.22 м и толщина фанеры 0.02 м, таким образом, расстояние которое должно быть компенсировано стойкой составляет 3,5 -(0,22х2)-0,02= 3,04 м.

У телескопических стоек хорошего качества, отверстия для удержания замка на нужной высоте располагаются на расстоянии 10 см друг от друга и пронумерованы от 0 до 9. Задача рабочего который выставляет стол — расположить замок в отверстии с тем номером, который обеспечит уровень стола в нужной отметке, плюс сантиметр запаса. А доведение отметки до идеального уровня берут на себя ИТР с геодезическими приборами. Поэтому на данном этапе, желательно давать запас по высоте, потому как подкручивать стойку по резьбе вверх под нагрузкой, не так удобно и смайнать ее будет более приемлемая задача. При этом важно подобрать высоту отверстия таким образом, чтобы замок в стойке не пришлось переставлять на одно отверстие ниже или выше, когда стол уже установлен.

Монтаж верхнего горизонта опалубки плиты перекрытия

Монтаж верхнего горизонта плиты перекрытия

Когда стойки с нижним горизонтом выдвинуты на нужную отметку, начинают черновую накидку ригелей верхнего горизонта, при этом их стараются размещать с учетом того сколько ригелей идет на длину фанеры плюс один на каждый стык фанеры. Укладывают их поначалу плашмя. При этом можно задействовать передвижные леса, которые перекатывают между рядами стоек, либо просто укладывать их стоя на ригелях, постепенно переходя от одного к другому.

В тех местах где палуба примыкает к несущим конструкциям, обычно ставят несколько дополнительных ригелей, т. к количество стыков подрезанной фанеры обычно в этих местах больше, а каждый стык требует еще один ригель.

Уже на этом этапе очень желательно параллельно задействовать ИТР с геодезическими приборами для устройства горизонта на нужную отметку. Потому как укладывание фанеры по неровным ригелям сопряжена с определенными трудностями и крайне нежелательна. ИТР простреливает палубу нивелиром, либо тахеометром возле каждой опорной стойки и по необходимости регулирует их по резьбе, доводя горизонт палубы до нужной отметки.

Монтаж опалубочной фанеры плиты перекрытия

Монтаж опалубочной фанеры плиты перекрытия

Когда верхний горизонт накинут, а в идеале, и доведен до нужной отметки, начинается укладка фанеры. Укладывать ее, начинают от несущих конструкций. При этом первый ряд, прокидывая вдоль колонн, чтобы задать направление остальным. На солидных объектах, где количество типовых этажей велико, всегда имеется технологическая схема укладки целых листов фанеры, а при детальной проработке схемы опытными рабочими и прирезной фанеры тоже.

Перед началом укладки, ригеля в области куда будет укладываться лист, подымаются в монтажное положение, распределяются равномерно по длине листа. Обязательно на стыке ригель укладывается либо вдоль стыка, либо на его краю. Затем на выставленные ригеля укладывается лист фанеры, выставляются ригеля на следующий лист и так далее.

По краям фанера при необходимости прибивается гвоздями к ригелю. На краях палубы всегда нужно учитывать не менее 0.25 м. дополнительного выпуска фанеры, чтобы потом оставалось место к чему крепить борта палубы и усилить ее дополнительными гвоздями, чтобы избежать срывов фанеры от порывов ветра. К слову, палуба без армирования, является местом повышенной опасности, ибо очень неустойчива и восприимчива к воздействию стихии, ее всегда стараются дополнительно нагрузить по краям и как можно быстрее начать армирование горизонта.

Устройство подрезки фанеры плиты перекрытия

Подрезка опалубочной фанеры для плиты перекрытия

Целыми листами заполняют все возможное пространство палубы, в тех местах где листы не становятся по длине и ширине, начинают укладку подрезки фанеры. Если квалификация рабочих высока они всегда имеют свою технологическую схему раскладки фанеры типового перекрытия, которая повторяется от этажа к этажу и если она была соблюдена, подрезку фанеры остается только разложить в необходимые пустоты, подписанными кусками ее раскладывают как пазл.

Использование технологической схемы раскладки фанеры экономит массу человеко-часов и материала. Если этаж нетиповой или материал новый и порезки еще нет либо как чаще бывает на наших стройплощадках, рабочие имеют низкую квалификацию и вести подрезку последовательно не могут, тогда начинается подрезка заново. Осуществляют ее либо пилорамами, либо ручной торцовочной пилой, она же пчелка на строительном сленге. Производить ее надо на удобных столах и с хорошим освещением в области работы.

Устройство отбортовки плиты перекрытия

По завершении устройства опалубочной фанеры на перекрытии, начинают устройство бортов по периметру палубы. Отбортовка бывает как заводского изготовления со своими крепежными деталями и нюансами, но чаще кустарного. Кустарную отбортовку изготавливают непосредственно на стройплощадке, перед устройством первого перекрытия объекта.

Крепление для дополнительных стоек

Состоит отбортовка либо из цельной доски, либо полосок фанеры нарезанной вдоль длины листа и шириной равной толщине перекрытия, плюс 2-5 см. Отбортовка крепится по длине на раскосы фанеры либо доски длиной 20-30 см при толщине перекрытия 20 см.

Последний этап устройства палубы — это монтаж дополнительных опорных стоек между основными несущими, ставятся они, как
правило, в метре друг от друга, точное расстояние всегда можно посмотреть в каталогах производителей. Крепятся к ригелю специальными замками защелками, обычно без треног. Этот этап монтажа палубы производят в любой момент после работы геодезистов по доведению ее до проектной отметки.

В конвейерном цикле работ, любой из описанных этапов может начинаться параллельно с другим, и часто случается, что на одном краю перекрытия работы еще не начались, а на другом уже идет армирование. Организация этих этапов работ в нужной последовательности и является задачей бригадира монолитной бригады и ИТР на объекте, успешное и грамотное решение которой, решающим образом влияет на то как быстро опалубка монолитной плиты будет смонтирована и  на успех всего хода строительства в целом.

ТТК. Установка и разборка опалубки монолитной плиты перекрытия,

     ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
НА УСТАНОВКУ И РАЗБОРКУ ОПАЛУБКИ МОНОЛИТНОЙ ПЛИТЫ ПЕРЕКРЫТИЯ

1. Область применения

1.1. Технологическая карта разработана для организации труда рабочих, занятых установкой и разборкой опалубки монолитных железобетонных плит перекрытия.

1.2. В состав технологической карты входят следующие работы:

— установка опалубки;

— разборка опалубки.

1.3. В состав работ, рассматриваемых технологической картой, входит:

— строповка и подача элементов опалубки (рамных опор, стоек, треног, унивилок, деревянных балок, фанеры) на монтажный горизонт;

— устройство опалубки под балку;

— устройство опалубки под балконную плиту;

— устройство опалубки под «зуб»;

— устройство опалубки под перекрытие;

— устройство опалубки торца плиты перекрытия;

— устройство временных ограждений;

— устройство проемообразователей;

— демонтаж опалубки;

— очистка, смазка, хранение и транспортировка элементов опалубки.

1.4. Опалубка должна удовлетворять следующим требованиям:

— прочность, неизменяемость, правильность формы и размеров;

— надежное восприятие вертикальных и горизонтальных нагрузок;

— плотность поверхности (отсутствие щелей), исключение просачивания через нее цементного молочка;

— способность обеспечивать требуемое качество бетонной поверхности;

— возможность многократного использования;

— технологичность-удобство в работе, возможность быстрой установки и разборки.

2. Технология и организация выполнения работ

2.1. Требования к предшествующим работам

2.1.1. До начала установки опалубки должны быть закончены следующие работы:

— подготовлено основание для установки опалубки;

— выполнены конструкции колонн и стен, составлены акты их приемки на основании исполнительной геодезической съемки;

— завезены и складированы в монтажной зоне башенного крана элементы опалубки перекрытий;

— проверено наличие, маркировка элементов опалубки;

— подготовлены и опробованы механизмы, инвентарь, приспособления, инструмент;

— устроено освещение рабочих мест и строительной площадки;

— выполнены все мероприятия по ограждению проемов, лестничных клеток, периметра железобетонной плиты в соответствии с СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве ч.1»;

— выполнен перенос высотной отметки на этаж.

2.2. Технология производства работ

Установка опалубки

2.2.1. Устройство опалубки перекрытия начинается с подачи рамных опор, телескопических стоек, треног, унивилок, деревянных балок, листов фанеры на монтажный горизонт, к рабочему месту.

2.2.2. Сначала выполняется опалубка с более низкой отметкой. Работу начинаем с устройства опалубки под балки.

2.2.3. В связи с выбранным способом устройства опалубки, устройство двойной палубы, одновременно устраивается опалубка под балку, балконную плиту, «зуб».

2.2.4. Монтаж опалубки начинается с установки рамных опор ID15 на расстоянии не менее 50 мм от края плиты в соответствии со схемой расстановки, л.2 и л.3 графической части.

Предварительно установить высоту рамной опоры (расстояние от пола до низа главной балки) по шаблону, отрегулировав винтовые головки и винтовые ножки.

2.2.5. На винтовые головки (корону) установить главные балки (деревянная балка 2,9 м).

В соответствии с разрезами 1-1, 2-2, 3-3, 4-4 (л.5, 6 графической части) и схемой раскладки балок (л.4 графической части).

2.2.6. На главные балки установить второстепенные балки (деревянные балки 4,2 м) с шагом 400 мм.

В осях Г-Д/1, Е-Ж/7, где проходит «зуб», при невозможности использовать балку 4,2 м (расстояние между стен в чистоте в этих местах составляет 2900 мм и 2660 мм), установить две спаренных балки 2,5 м.

2.2.7. На установленные второстепенные балки уложить листы ламинированной фанеры, толщиной 18 мм. Таким образом, формируется нижняя палуба (отметка +6,040). Фанеру прибить к деревянным балкам. Схему раскладки фанеры см. лист 4, а также листы 5 и 6 графической части.

2.2.8. Отнивелировать нижнюю палубу.

2.2.9. С помощью геодезических приборов, вынести на нижнюю палубу линии граней бетонируемой балки для устройства вертикальной палубы.

2.2.10. Вертикальная палуба балки формируется из полос ламинированной фанеры, шириной 300 мм. Размеры и раскладку см. лист 3 графической части.

Полосы фанеры соединить между собой брусом 50х50. Брус также используется, чтоб была возможность прибить гвоздями к нижней палубе и к верхней, см.узел А лист 5 графической части.

Для устойчивости вертикальной палубы устроить подкос из бруса 50х50.

2.2.11. На нижнюю палубу установить деревянные балки 2,5 м.

Под эти балки подложить брус 82х82 (для набора высоты).

Под балконной плитой деревянные балки располагаются перпендикулярно бетонируемой балке с шагом 400 мм, под «зубом» вдоль бетонируемой балки.

Схему раскладки деревянных балок см. на л.5 и 6 графической части.

2.2.12. На установленные деревянные балки уложить листы ламинированной фанеры, в соответствии с схемой раскладки лист 3 графической части.

2.2.13. Для устройства «зуба», где проходит стена, использовать кронштейн.

Кронштейн крепится при помощи стяжки.

На кронштейн укладывается брус 100х100.

К брусу крепится ламинированная фанера.

Схему устройства палубы см. разрез 6-6 и 7-7 лист 7 графической части.

Схему размещения кронштейнов для формирования зуба см. лист 2 графической части.

2.2.14. Устройство опалубки под плиту перекрытия.

В соответствии со схемой раскладки (лист 2 графической части) промерить метром и отметить мелом места установки стоек.

Начинать с установки крайних стоек под главные балки, на расстоянии 4,0 м вдоль буквенных осей.

Расстояние между стойками вдоль цифровых осей соответствует шагу главных балок.

2.2.15. Вставить в стойку унивилку. Стойку раздвинуть по шаблону до длины, заданной высотой до главной (нижней) балки. Стойку установить и раскрепить треногой.

2.2.16. На установленные и раскрепленные стойки с помощью монтажной вилки установить главные балки (деревянные балки 4,2 м). Шаг главных балок составляет 1,5 м.

2.2.17. На главные балки с помощью монтажной вилки установить второстепенные балки (деревянные балки 3,3 м) без креплений. Шаг второстепенных балок составляет 0,40 м.

2.2.18. На второстепенные балки уложить листы ламинированной фанеры, вплотную друг к другу так, чтобы щели между ними были не более 2 мм. Первые листы фанеры подаются с забетонированного перекрытия, после укладки не менее 12 листов, фанера подается на устроенную палубу.

Листы и полосы фанеры крайние по периметру крепят гвоздями к второстепенным балкам во избежание опрокидывания.

Схему раскладки фанеры см. лист 3 графической части.

2.2.19. Листы фанеры, подходящие к опалубке под балку, укладывать в последнюю очередь, после того, как установлена вертикальная палуба балки.

2.2.20. Для удобства монтажа опалубки (а также демонтажа) стандартный лист фанеры распилить на части 2440х610 мм.

2.2.21. В некратных местах рекомендуется использовать обычную фанеру, пропитанную эмульсией для смазки.

2.2.22. Места перепила ламинированной фанеры становятся восприимчивы к влаге и подлежат влагостойкой обработке (расплавленным парафином, обработкой двумя слоями грунтовки).

2.2.23. Поверхность палубы необходимо отнивелировать.

2.2.24. После установки палубы плиты перекрытия, балконной плиты, «зуба», устроить бортик, высотой равной толщине перекрытия.

Опалубка торца перекрытия выполняется следующим образом.

Выполняется линия торца плиты, к палубе по линии крепятся полосы фанеры, шириной равной высоте перекрытия. Во избежание опрокидывания торца устроить подкос из бруса 50х50.

2.2.25. С помощью универсальных ограждений, которые крепятся к деревянным балкам, устроить временное ограждение. Установить стойки ограждения, с шагом не более 1200 мм, в скобы стоек вставить ограждающие доски.

2.2.26. Устройство проемообразователей. Проемообразователи изготавливаются из ламинированной фанеры. Размер проемообразователей по наружным граням соответствует габаритам проема в плите перекрытия. Проемообразователи устанавливаются в проектное положение и прибиваются к палубе плиты перекрытия.

Монтаж опалубки перекрытия

Опалубка перекрытий

Одной из наиболее сложных задач, требующих смекалки и знания практики строительного дела, является этап создания потолочных перекрытий и пролетов. Если огрехи и ошибки, допущенные при закладке фундамента, создадут проблемы материального плана, то недочеты и халтура в обустройстве опалубки и заливке перекрытия могут привести к реальной катастрофе. Поэтому силы, время, строительный материал для опалубки перекрытий тратится в большем объеме.

Основные узлы формы и опалубки железобетонных перекрытий

Процесс изготовления железобетонной плиты перекрытия отличается от создания фундаментной плиты одним небольшим нюансом. В отличие от фундаментной плиты, конструкция из арматуры и бетона отливается на значительной высоте над уровнем пола.

В конструкцию опалубки входят три основных элемента:

• Собственно сама форма, собранная из металла, пластика, деревянных плит, досок, достаточно прочная, чтобы удержать без прогибов и деформации массу арматуры и бетона толщиной 150-180 мм;
• Система армирования или арматурный каркас;
• Стойки для опалубки, удерживающие ее каркас в определенном положении в течение всего времени застывания бетона.

Для самодельных вариантов конструкции применяется система из горизонтальных брусьев сечением 100х150 мм, уложенных с шагом 40-60 см на вертикальные стойки из дерева или металла. Поверх брусьев настилается фанера, ламинированная плита ДСП или любой другой материал, способный удерживать жидкую массу бетона. Если палуба изготавливается набивкой доски, на ее поверхность обязательно необходимо уложить полиэтиленовую пленку или рулонный гидроизоляционный материал, удерживающий влагу от просачивания.

По периметру плиты устанавливается бортик на высоту 200-250 мм. Практически всегда часть опалубки вынесена на верхнюю торцевую поверхность стен, тем самым часть нагрузки перераспределяется на стены здания. Арматурные прутки укладываются в форму в два слоя и перевязываются с арматурой стен. После бетонирования стойки, удерживающие опалубку, проверяются на вертикальное положение и при необходимости выравниваются и подправляются.

Наиболее распространенные конструкции опалубки перекрытий

Универсальным элементом, использующимся во всех типах опалубки, является система опор и стоек. Для изготовления пролетов и перекрытий длиной до 6 метров чаще всего используются телескопические опоры. Конструктивно они представляют собой стальные трубчатые штанги, установленные на трехлапых опорах, в верхней части смонтирована опорная площадка, обеспечивающая надежную фиксацию балки или бруса.

Для больших объемов строительства используется объемная опалубка перекрытий, по конструкции она практически идентична системе лесов, используемых при отделке фасадов зданий. Система опор представляет собой набор стандартных вертикальных стоек, соединенных между собой горизонтальными ригельными балками, подкосами и распорами. Благодаря объѐмной конструкции опоры обладают высокой несущей способностью и устойчивостью, что позволяет устанавливать форму и отливать перекрытия на значительной высоте.

Самыми распространенными конструкциями опалубки для отливки перекрытий являются:

• Комбинированные системы, в которых тело перекрытия образуется отливкой бетона в разборные стандартные формы с закладными элементами. После схватывания бетона и демонтажа элементов конструкции в плите перекрытия образуются пустоты и полости, облегчающие вес отливки;
• Несъемные конструкции опалубки. В отличие от предыдущих, часть элементов остается в бетоне после его застывания на протяжении всего срока эксплуатации;
• Стандартные разборные системы, по конструкции и устройству практически идентичные опалубке фундамента.

Несъемные типы опалубки

Самая простая система несъемной опалубки представляет собой конструкцию из листов профнастила марки «Н» с высотой профиля 50-60 мм. Из профилированного листа изготавливается дно формы. Таким образом, монолитное перекрытие с несъемной опалубкой получается легким и прочным за счет сформированных в опалубке ребер жесткости.

Комбинированные системы опалубки

Ярким примером комбинированной системы является сборно-монолитная плита. В отличие от обычных схем, в данном случае конструкция собирается из пустотелых блоков, отлитых из керамзитобетона. Уложенные на опорные балки, блоки удлиненной формы образуют каркас, опирающийся на систему профилей. В пространство между блоками закладывается арматурный каркас и заливается бетоном класса не ниже В 25. В отдельных случаях поверхность плиты может армироваться стальной сеткой, уже через трое суток боковые элементы системы можно удалять, а плиты перекрытия подвергать 50% нагрузке. Преимуществами подобного рода комбинированной схемы являются дешевизна в случае использования для обустройства пролетов менее четырех метров длиной, высокая технологичность и отсутствие потребности в кранах, подъемном оборудовании.

Не менее эффективной является комбинированная система с использованием закладных элементов из пенополистирольного материала. В этом случае в основание опалубки укладываются треугольные железобетонные фермы, а пространство между уложенными элементами заполняют закладными плитами из пенополистирола. После укладки поверх блоков арматурной сетки плита перекрытия покрывается слоем бетона толщиной не менее 5 см. В отдельных случаях вместо стальной сетки укладывается фибровый материал из стальных волокон и подвергается щадящему торкретированию жидким бетоном класса В25. Такая плита практически не уступает по прочности монолитному перекрытию, но вдвое легче и дешевле в производстве.

Заключение

Особое внимание при сборке опалубки уделяют качеству бетона и плотности заполнения формы. Чтобы избежать неравномерного осаживания арматурного каркаса внутри отливки, арматуру могут фиксировать предварительными или порожковыми слоями, залитыми по периметру плиты. Как правило, подобный прием используется для усиления краев и предупреждения возможного растрескивания бетона в местах соединения со стенами.