Поворотно подъемные ворота – Подъемные ворота своими руками — изготовление секционной конструкции, пошаговая инструкция с фото, видео и чертежами

Содержание

Подъемно поворотные ворота — рассмотрим варианты, установка

Гаражные ворота должны характеризоваться надежностью, удобством и практичностью. Сегодня набирают популярность подъемные ворота, которые, при открытии, поворачиваются горизонтально и задвигаются под самый потолок. Более того, в открытом положении над гаражным проемом образуется небольшой защитный козырек, который является защитой от осадков. Ниже мы узнаем поближе, что такое подъемно поворотные ворота, порядок их изготовления и возможность автоматизации.

Подъемно-поворотные ворота с автоматикой

Разновидности подъемных ворот

Подъемные ворота гаражные могут изготавливаться в 2-х вариантах:

  1. Подъемные ворота поворотные. При их открытии все полотно поднимается и заходит под потолок. Сама створка является полностью цельной, что упрощает ее изготовление.
  2. Подъемные ворота из секций. Основу их составляют несколько панелей шириной около 50 см, соединенных шарнирными петлями. Поднимаясь, панели складываются, поворачиваются и собираются под потолком.
Секционный вариант подъемных ворот

Ворота подъемно-поворотного типа

Состоят ворота для гаража подъемно-поворотные из следующих частей:

  • Створка. Это металлическая рама, внутри которой закреплен толстый профлист.
  • Подъемный механизм. При его работе используются рычаги и шарниры.
  • Опорная коробка, изготовленная из металла. Проходит по периметру проема.

Управлять работой механизма можно вручную или посредством электропривода. При открывании ворот задействуются рычаги, закрепленные снизу створки. Полотно скользит на роликах по направляющим, находящимся на торцах створки. Чтобы поднять створку, нужно потянуть за нижний рычаг. Особых усилий прикладывать будет не нужно, так как пружины возьмут на себя часть нагрузки.

Схема установки с пружиной без автоматики

 

Пружина подъемных ворот

 

Достоинства и недостатки

Ворота гаражные подъемно-поворотные характеризуются определенными плюсами и минусами, что свойственно любой конструкции.

Преимущества:

  • Удобство эксплуатации. Подъемные ворота управляются без труда.
  • Экономия места. Конструкция в открытом положении не занимает много места.
  • Высокая степень защиты гаража. Система блокируется изнутри, поэтому попасть внутрь гаража можно лишь путем прорезания отверстия в воротах. А сделать это бесшумно невозможно.
  • Длительные сроки эксплуатации при соответствующем уходе.
  • Створку можно утеплить любым материалом или декорировать по своему вкусу.
  • Конструкцию можно изготовить самостоятельно.
  • Имеется возможность подключения электропривода и управления створкой дистанционно.

Недостатки:

  • Определенные неудобства в процессе заезда в гараж. Чтобы створка нормально открылась, машину следует останавливать за 1,5-2 м до гаража.
  • Установка в гараж с низкими потолками проблематична, так как в открытом положении створка занимает некоторое место, около 20-25 см.
  • Если будет в каком-то месте повреждено основное полотно, то его придется полностью менять.
  • Зимой, из-за низких температур, могут возникнуть сложности с управлением механизмом.

Пошаговая инструкция по изготовлению подъемных ворот

Если покупать данную конструкцию в магазине, то это приведет к неоправданно высоким затратам. Выгоднее сделать подъемные ворота для гаража своими руками. Данный процесс состоит из нескольких последовательных этапов.

Выбор типа механизма

Всего существует 2 основных типа:

  1. Рычажно-пружинный. Основой его являются 2 рычага, ролики, направляющие и пружины. Это наиболее популярный механизм. По краям дверного проема закреплены металлические направляющие. По ним происходит передвижение створки на роликах. Сами ролики закреплены в верхних углах створки.
  2. Механизм с противовесами, подвешенных на специальных тросах. Противовесы, вес которых превышает вес самой створки, управляют ее движением через систему блоков. На нижней части створки закреплен трос лебедки, проходящий через блок на самом потолке. Второй конец троса соединен с противовесом. Когда створка открывается, противовес опускается.

Подготовительные работы

В процессе подготовки составляется чертеж будущей конструкции, производятся замеры проема, на стены наносится разметка. Закупается необходимый материал с небольшим запасом. В гараже освобождается место для работы. Подготавливаются необходимые инструменты.

Сборка опорной коробки

Коробка представляет собой П-образную раму, сваренную их трех металлических уголков. Следует учитывать, что ширина полки выбранного уголка должна превышать толщину створки в 1,5 раза. При необходимости используется деревянный брус. Низ коробки заглубляется в бетонный пол на несколько сантиметров. К стенам и потолку коробка крепится анкерами.

Изготовление рамы

Для создания рамы лучше взять профилированную трубу, которая обладает достаточной жесткостью, в отличие от уголка. Труба нарезается по заданным размерам, а потом сваривается в единую конструкцию. По углам рамы привариваются металлические косынки. Места сварных швов зачищаются болгаркой.

К верхним углам рамы, на торцах, привариваются кронштейны с установленными на них роликами.

Зашивка рамы

Готовая рама зашивается профнастилом или стальными листами. Материал к раме крепится посредством саморезов со сверлом. Не рекомендуется использовать древесину в качестве материала зашивки, так как она увеличит вес створки.

Изготовление направляющих

Именно по направляющим будут передвигаться ролики нашего шарнирного механизма. Направляющие должны обладать П-образным профилем. Для их изготовления можно сварить вместе 2 уголка. Внутри направляющих просверливаются отверстия для дальнейшего монтажа. Вертикальные направляющие жестко крепятся к гаражной стене сваркой к закладным элементам или дюбелями. Верхние части направляющих соединяются металлической балкой путем сваривания.

Горизонтальные направляющие закрепляются под потолком. Они образуют с вертикальными аналогами единую конструкцию, поэтому привариваются к ним, а затем усиливаются металлическими упорами.

Установка створки и подъемного механизма

Створка временно устанавливается в проем, после чего отмечается место крепления шарниров рычажного механизма. Затем створка снимается, а к ее торцам крепятся рычаги при помощи саморезов. Проверяется работа створки. Если она движется с заеданиями, корректируются места крепления рычагов к створке. Они должны быть строго параллельны друг другу. Если движение происходит плавно и без заеданий, рычаги окончательно закрепляются болтами.

В центре верхней части створки устанавливается направляющий кронштейн.

Монтаж возвратных пружин

На направляющем кронштейне закрепляются возвратные пружины. Они должны находиться по обеим сторонам от створки.

Проверяется работа подъемной створки. Если она движется нормально, полностью перекрывая ворота, работа считается выполненной. На заключительном этапе створку утепляют, на ворота устанавливают гаражный замок.

Установка автоматики

Мы разобрали, как сделать подъемно поворотные ворота в гараж своими руками. Управление такими воротами осуществляется вручную. Если вы желаете автоматизировать данный процесс, необходимо установить управляющую автоматическую систему с подключенным к сети электроприводом. Ее тип подбирается индивидуально, в зависимости от весовых характеристик и габаритов изготовленных ворот.

Пример автоматизации

В этом случае электропривод управляет перемещением створки посредством цепной передачи. Подключение функции дистанционного управления значительно расширяет функционал подъемно-поворотной конструкции.

Подъемно поворотные ворота для гаража

Подъемные ворота своими руками: особенности монтажа поворотных и секционных ворот

Гаражные ворота эволюционируют: привычные распашные уступили место откатным, а откатные — подъемным. Последний вариант справедливо считается более надежным: взломать подъемные ворота сложно.

Кроме того, ворота подъемного типа не занимают место перед гаражом, значит, маневрировать при заезде в гараж можно свободнее. Гаражные ворота подъемные своими руками установить несложно при наличии инструментов и помощников.

Типы подъемных ворот

Существует два вида подъемных ворот:

Подъемно-поворотные ворота устраиваются в случаях, если:

  • У гаражного проема притолока расположена слишком низко (либо отсутствует вовсе)
  • Есть необходимость придать конструкции ворот повышенную прочность
  • Предъявляются высокие требования дизайну ворот

Секционные ворота можно установить в том случае, если в гараже есть место для перехода конструкции из вертикального положения в горизонтальное под потолком. Они так же, как и поворотные, монтируются с внутренней стороны проема. Полотнище ворот состоит из нескольких секций, закрепленных относительно друг друга подвижно. Во время открывания секции поднимаются вверх по направляющим, закрепленным на стенах и потолке гаража.

Изготовление подъемно-поворотных ворот

Начинаем с разработки чертежа подъемных ворот своими руками. Он будет выглядеть примерно как на следующем рисунке.

Прежде чем взять в руки карандаш и линейку, выполните обмерные работы. Вам необходимо замерить:

  • Высоту проема H
  • Ширину проема B
  • Высоту притолоки h (расстояние от верха проема до линии примыкания потолка к стене)
  • Расстояние от проема до боковой стены (четверть левая b1 и четверть правая b2)
  • Глубину гаража L

Подготовив чертеж, можно приступать к изготовлению рамы. Если у вас есть старые ворота, можете использовать раму от них. А можете изготовить ее из деревянных брусьев. Неважно, какой вариант вы выберете, конечный результат вашей работы должен выглядеть как на следующем рисунке.

Обозначения:

  • 1 — брус направляющих рельсов горизонтальный
  • 2 — рельс направляющий
  • 3 — брус коробки ворот горизонтальный
  • 4 — стойка коробки вертикальная
  • 5 — рама створки ворот
  • 6 — кронштейн для крепления пружины
  • 7 — уголок шарнира
  • 8 — пружина
  • 9 — рычаг механизма подъема
  • 10 — кронштейн рычага

Для изготовления деревянной коробки вам потребуется:

  • Брус длиной 2,3 м. сечением 120х80 мм — 2 шт.
  • Брус длиной 2,75 м. того же сечения — 1 шт.

Между собой бруски скрепляются металлическими уголками (либо пластинами).

Раму для полотнища ворот можно сварить из уголка 35х35 мм. Изнутри ее можно обшить доской, а снаружи — стальным листом. Размер рамы зависит от габаритов проема вашего гаража. Стандартное полотнище – 2,5х2,1 метра.

Опору пружины (кронштейн) изготавливают из швеллера №8 . Длина кронштейна — 70 мм.

Направляющий рельс можно сварить из пары уголков 40х40 мм. Длина рельса должна равняться ширине полотнища ворот. На одном конце рельса приварена пластина для его крепления к горизонтальному брусу коробки. На расстоянии 12 сантиметров от другого конца приваривается кусок швеллера длиной 100 мм (нижняя полка швеллера вплотную примыкает к нижней плоскости рельса). Через верхнюю полку швеллера рельс крепится к потолочному брусу при помощи болтового соединения.

Для изготовления шарнирного узла возьмите уголок, просверлите в нем отверстие диаметром 9 мм. Приварите его к раме, а к рычагу приварите пластину с таким же отверстием.

Подъемные ворота для гаража – сооружаем удобную и надежную конструкцию

Размеры пластины — 50х40х5 мм.

Мы дали описание основных работ. Они несложные, но одному работать неудобно: лучше пригласите помощника.

Установка секционных ворот

Секционные ворота своими руками не стоит изготавливать с нуля, поскольку они имеют сложную конструкцию. А вот установить ворота заводского производства самостоятельно домашнему мастеру вполне по силам. Надо только придерживаться некоторых правил:

  • При монтаже не менять заводские расходные материалы на более дешевые сомнительного качества
  • Монтаж ворот производить только по оригинальным чертежам изготовителя
  • Максимально точно размещать все детали конструкции

Установка секционных ворот состоит из нескольких важных этапов.


Первым делом следует подготовить проем согласно требованиям производителей секционных ворот. А они обещают безотказную работу своей продукции, если притолока и заплечники проема находятся строго в одной плоскости, а его вертикали и горизонтали не были перекошены и составляли правильный прямоугольник. Проконтролировать перпендикулярность и параллельность можно при помощи уровня измерительного.

Обязательно проверьте, уместится ли полотнище внутри гаража при полном открытии проема. Это, кстати, надо проверять на стадии выбора конструкции.

Минимальная глубина гаража должна равняться высоте ворот с припуском 500 мм — если вы не предполагаете автоматизировать конструкцию. Если же автоматика будет задействована, то к высоте ворот надо прибавить 1000 мм.

Учтите, что на потолок и притолоку лягут основные нагрузки от веса ворот. Они должны быть выполнены из прочных строительных материалов. То же самое относится и к заплечникам, так как к ним будут крепиться направляющие ворот.

Подготовив должным образом проем, можно приступать к разметке крепления и монтажу направляющих элементов.

Соберите секции в единое полотно, начиная с нижней панели. Работу выполняйте аккуратно, не допуская перекосов или зазоров между отдельными частями ворот. Здесь не допускается никаких заполнений монтажной пеной, или дощечками.

Любое отклонение от требований инструкции относительно точности сборки негативно скажется на работе ворот.

Установив полотно на место, отрегулируйте плотность его прилеганияпри помощи регулировочных кронштейнов.

Обычно в комплекте подъемно-секционных ворот имеются уплотнители из резины и полимерного каучука. Резиновый уплотнитель устанавливается на той части полотнища, которая соприкасается с полом, а каучуковый — по верху и боковым сторонам.

По окончании монтажа закрепляются ручки, замки, засовы, прочие аксессуары и система автоматизации.

Таким образом, установка своими руками подъемно-поворотных ворот и подъемно-секционных ворот различная. Выбор зависит от вашего желания и габаритов гаража.

Видео установки подъемных ворот своими руками

На видео вы можете понаблюдать за процессом изготовления и монтажа поворотно-подъемных ворот своими руками.

Подробная видео-инструкция (схема) по монтажу секционно-подъемных ворот своими руками.

Подъемные ворота

Чаще всего используются для установки в гараже или боксе.

Самые лучшие подъемно-поворотные ворота для гаража своими руками

Их принцип действия основан на том, что полотно ворот уходит вверх, открывая проем.
Ранее был популярен щитовой тип ворот, который состоял из целого щита, поднимаемого под крышу гаража. При подъеме верхняя часть полотна уходила внутрь гаража, а нижняя подавалась вперед наружу. Позже от таких ворот стали отказываться по причине неудобства и тяжести  щита. На смену старым воротам пришли новые поколения в виде подъемно-секционных ворот или рулонных (роллетных).

Подъемные ворота

Подъемно-секционные ворота в гараж

Подъемные гаражные ворота

Ворота секционного типа состоят из широких горизонтальных полос, которые движутся вверх по направляющим рельсам и размещаются горизонтально под потолком. Они могут состоять из различных материалов, но чаще всего изготавливаются в виде сэндвич-панелей из листовой стали с пенным наполнителем. Секции точно соединяются между собой, а по периметру полотна прокладывается утеплитель, это гарантирует защиту от проникновения влаги и дает хорошую теплоизоляцию.

Роллетные ворота

В случае отсутствия места под потолком в гараже применяются подъемные рулонные или роллетные ворота. Их полотно состоит из профилей различного типа, и, являясь относительно гибким, накручивается на вал, размещенный над проемом в коробе. Роллетные ворота более дешевые относительно секционных, однако они имеют меньший уровень надежности, обладают невысокой теплоизоляцией и слабой защитой от проникновения звуков.

Гаражные роллеты, прекрасная альтернатива подъемно-секционным воротам

Компания «ЮпитерМонтаж» предлагает широкий выбор подъемных ворот различных типов и вариантов исполнения. Мы гарантируем быструю доставку и профессиональный монтаж изделий, а также очень выгодную стоимость подъемных ворот.

Преимущества наших подъемных ворот:

  • Защита гаража от взлома и стороннего доступа;
  • Практичность и функциональность;
  • Современный дизайн;
  • Привлекательный внешний вид;
  • Вариативность цветов;
  • Бесшумность и плавность открывания;
  • Экономия полезного места рядом с гаражом;

Дополнительные возможности подъемных гаражных ворот:

— жесткий стальной каркас ворот и надежный замок гарантирует отличную защиту от взлома и повышенный уровень безопасности ворот.

—  изделия снабжены защитой от защемления пальцев, обрывов тросов и пружин, поломок подъемного механизма.

— возможен выбор различных типов панелей – стандартных или филенчатых;

— возможность установки окон и оборудования ворот калиткой;

— доступны различные типы управления – ручное или автоматическое.

Автоматические гаражные ворота – более комфортный вариант подъемных изделий. Они оборудуются электроприводом и оснащаются пультом дистанционного управления. Таким образом, возможен дистанционный контроль ворот из машины или гаража без дополнительных усилий или выхода из автомобиля.Приобретая у нас качественные подъемные гаражные ворота, изготовленные на импортных высокотехнологичных линиях, вы получите надежные и долговечные изделия, которые прослужат многие годы.Обращаясь к профессиональным специалистам нашей компании, вы получите верные замеры ворот, точное изготовление, быструю доставку и добросовестный монтаж

Подъемные гаражные ворота Doorhan

Рассчитать Ваши подъемные ворота можно по телефону :

Подъемно поворотные ворота своими руками

Установка своими руками — подъемно поворотные гаражные ворота.

Подъемно-поворотные гаражные ворота — это конструкция, которая представляет собой элемент постройки того или иного типа. Основным ее достоинством является качество. Строительство комфортабельных подъемных ворот своими руками распространено среди владельцев гаражей и частных домов.

подъемно поворотные гаражные ворота

Конструкция подъемно-поворотных ворот

Размеры подъемно-поворотных ворот зависят от типа строения, для которого они предназначены. Привод автоматического механизма обеспечивает экономию временного ресурса при открывании створки. В качестве комплектующих элементов полотна используются панели, составляющие единую конструкцию.

Отличительной характеристикой поворотно-подъемной конструкции является отсутствие у створок свойства жесткости.

Ворота способны к изгибу при их подъеме. Закрытие происходит при выравнивании полотна, которое становится жестким.

Вертикальный подъем створки ворот обладает изогнутой траекторией, а их цельная панель спереди не подвергается деформациям при движении. Полотно створки в верхней части обычно углубляется в помещение на 30% от всего размера панели, нижняя часть которой остается снаружи. Осуществляя выбор той или иной разновидности подъемных ворот, важно ориентироваться на собственные предпочтения.

конструкция подъемно поворотные гаражных ворот

Длительность срока службы конструкции зависит от ее бережной эксплуатации и своевременного обслуживания ворот. Сохранность всех комплектующих и узлов должна быть обеспечена еще на стадии монтажа конструкции. На этом этапе потребуется смонтировать специальную систему затворов, позволяющую заблокировать движение створки в автоматическом режиме.

Ворота должны открываться не только автоматически, но и вручную.

В механизме конструкции предусмотрена пружинная система с несколькими направляющими модулями. Регулировка ворот осуществляется за счет специального устройства, уравновешивающего полотно. Комплектующие подъемно-поворотных конструкций включают:

  • раму, закрепленную в дверном проеме строения;
  • полотно;
  • механический привод.

Рама или каркас представляет собой основную часть конструкции, к которой осуществляется крепление остальных компонентов всей системы. В раму монтируется створка поворотно-подъемных ворот. Наличие возвратной пружины необходимо для того, чтобы полотно закрывалось вручную.


Установка конструкции требует последующей регулировки механизма, предусматривающей нормальную работу привода. Его работа осуществляется в 2 режимах:

  • ручном;
  • автоматическом.

Для монтажа подъемно-поворотной конструкции обычно используется оцинкованное железо. Если необходимо придать привлекательность полотну, его можно покрыть деревянной панелью либо пластиком.

Плюсы и минусы подъемно-поворотной конструкции

Чтобы обеспечить продолжительную сохранность автотранспортного средства, его следует оставлять в таком месте, которое защищено от воздействия непогоды. Поскольку это влияние нельзя назвать самым опасным, то от угона автомобиля могут защитить только надежные ворота. Подъемно-поворотная конструкция способна отлично справляться с этими задачами. Вместе с тем она отличается необычностью.

Изготовление таких ворот своими руками осуществляется на основе чертежей в определенной последовательности. Процесс сборки полотна не является слишком трудоемким. Для изготовления створки ворот обычно используется металлическая рама и уголки. Всю конструкцию потребуется зашить металлическим листом.

Плюсы и минусы подъемно-поворотных ворот

Украсить полотна можно различными декоративными панелями. Для утепления и звукоизоляции ворот необходимо применять минеральную вату или пеноплекс. Специалисты не рекомендуют в качестве утеплителя использовать дерево, так как оно имеет большой вес, а его показатель водопоглощения является высоким.

Подключение автоматики на ворота требует соблюдения определенной схемы, которая приведена в инструкции к устройству. Для проведения тестирования системы потребуется пульт. Регулировку автоматических подъемно-поворотных ворот следует производить на основе приведения в действие автоматического привода. Если конструкция электрических ворот закрыта не до конца, то это не может свидетельствовать о правильном монтаже механизма, поэтому схему подключения следует пересмотреть.

К преимуществам подъемно-поворотных конструкций можно отнести:

  • сложность при взломе ворот;
  • открытие без усилий;
  • долговечность конструкции;
  • сохранение площади внутри помещения;
  • возможность установки в проемах любого типа.

Ворота этого типа обладают следующими недостатками:

  • сложность установки;
  • высокая теплопроводность;
  • возможная перегрузка составляющих компонентов.

Изготовить поворотно-подъемную конструкцию своими руками можно при наличии навыков работы со сварочным аппаратом. При проведении работ могут потребоваться и другие инструменты, схемы и чертежи.

Механизм движения воротной створки

Для установки автоматических ворот необходимо учесть легкость хода створки конструкции. Чтобы правильно определить его значение, следует произвести качественный монтаж столбов, учесть силу трения движущихся элементов.

Для решения этой проблемы можно воспользоваться обыкновенной смазкой.

Погодные условия, оказывающие влияние на действие механизма открывания ворот, могут стать причиной дополнительного сопротивления всей конструкции. О наличии запаса мощности конструкции необходимо позаботиться еще при покупке устройства или при его проектировании.

Обеспечивая правильную настройку механизма, следует учесть, что его включение приводит в движение створку, оснащенную накладным профиль-пазом. После закрытия ворот полотно должно заканчивать движение в последнюю очередь. При выборе автоматики необходимо обратить внимание на мощность редуктора и двигателя.

принцип работы подъемно-поворотных ворот

Мощность агрегата, управляющего движением створки, зависит от веса полотна. Выбирая модель автоматического привода для распашных ворот, необходимо учитывать не только площадь створки, но и ветровую нагрузку на нее. Возможно, что понадобится электродвигатель наибольшей мощности. Система должна быть оснащена аварийным отключением и съемом в ручном режиме на случай отсутствия электропитания.

Монтаж специальных фотоэлементов должен быть продуман заранее. Здесь важен выбор наиболее оптимального варианта.

Поскольку аппарат состоит из 2 элементов, луч света, посылаемый одним из них, должен быть уловим другим.

Створки движутся за счет наличия светового сигнала. Специалисты всегда рекомендуют устанавливать фотоэлементы безопасности, так как ремонт автомобиля является более дорогим, чем монтаж различных составляющих.

Среди основных причин, нарушающих работу автоматики, можно выделить следующие:

  • брак в производстве;
  • скачки напряжения в электросети.

Возможно, что неопытный владелец авто, решивший подстраховаться, постоянно открывает створки вручную. В этом случае нет необходимости в монтаже воротной автоматики. Поскольку открывание подъемно-поворотных ворот может привести к повреждению автомобиля его малоопытным владельцем, лучше установить распашную конструкцию.

Материал для изготовления полотна

Створка ворот должна изготавливаться из материала, имеющего небольшой показатель веса. Это позволит снизить уровень нагрузки на всю систему. Функционирование конструкции при этом будет продолжительным и безотказным.

Изготавливать раму конструкции необходимо с учетом размеров проема дверей.

Полотно обычно выполняется из таких материалов, как стеновые панели либо дощатые щиты, используемые при отделке сооружений. Если возникнет необходимость, лучше воспользоваться невоспламеняемыми материалами.

Перед изготовлением ворот своими руками следует правильно подобрать тип механизма, за счет которого будет передвигаться створка из одного положения в другое. Он бывает следующих разновидностей:

  • шарнирно-рычажный;
  • с противовесом.

Первый механизм основан на движении шарниров по направляющим. Их основной задачей является осуществление движения 2 рычагов. Оно должно происходить в строго заданном направлении.

изготовление рамы подъемно-поворотных ворот

Если применяются противовесы, то их устройство является простым. Они перемещают створку на основе системы блоков. Для монтажа потребуются дополнительные материалы в большом количестве.

Для автоматического запуска полотна подъемно-поворотной конструкции используется механизм, приводящий к движению створки под верхним элементом дверного проема. Для изготовления полотна используется металл, поэтому конструкция теплоизолируется на этапе монтажа.

Установленный автоматический механизм должен исключить возможность угона авто после взлома. Для расчистки снега зимой не требуется прилагать усилия, поскольку за счет плотного прилегания полотна к раме тепло в помещении должно сохраняться. В результате перемещение дверного полотна является свободным.

Как сделать подъемно-поворотные ворота

Для самостоятельного изготовления подъемно-поворотных гаражных ворот потребуется подготовить следующие виды инструментов:

  • аппарат для сварки;
  • электрическая дрель;
  • строительный уровень;
  • ключи гаечные;
  • отвертки;
  • рулетка.

Далее подготавливаются следующие виды материалов:

  • кронштейны;
  • уголки;
  • противовесы;
  • полозья направляющие;
  • возвратные пружины;
  • профильные трубы;
  • трос.

Короб подъемно-поворотной конструкции выполняется с применением древесных материалов. Они позволяют с легкостью собрать каркас своими руками. Чтоб смонтировать отдельные бруски, можно воспользоваться металлическими уголками. Крепежными элементами в этом случае могут быть гвозди, болты либо саморезы.

сделать подъемно-поворотные ворота своими руками

Полученная рама фиксируется в гаражном проеме. Ее нижняя часть должна быть аккуратно углублена в пол на 3–5 см. Закрепить раму следует к полу и стенам с помощью металлических штырей.

Чтобы конструкция была надежной, необходимо установить 1 штырь длиной 30 см на 1 п. м.

Осуществлять сборку полотна ворот достаточно легко. Чтобы изготовить створку, следует укрепить ее на металлической раме с помощью уголков. Всю конструкцию потребуется зашить с помощью металлического листа. В качестве украшения полотна конструкции могут использоваться декоративные панели.

Для утепления и звукоизоляции ворот потребуется воспользоваться минеральной ватой или пеноплексом. Теплоизолятор не должен быть из древесины, так как он не может иметь слишком большой вес и впитывать влагу. Все исходные данные о количестве необходимых материалов, их размерах и параметрах следует взять из чертежей.

Приступая к выполнению работы, необходимо тщательно изучить чертеж. К процессу следует подойти ответственно. Даже самая незначительная ошибка может отрицательно повлиять на весь ход поэтапного выполнения работы по монтажу подъемно-поворотных ворот для гаража.

Технология монтажа подъемно-поворотной конструкции

Монтируя гаражные ворота своими руками, необходимо соблюдать последовательность их установки. Этапы проведения работ заключаются в следующем:

  1. Сборка короба.
  2. Устройство шарниров.
  3. Установка рельсов.
  4. Изготовление и монтаж створки.
  5. Крепление к створке шарнирного устройства.
  6. Установка пружин и противовесов.
  7. Монтаж накладок из стали.
  8. Оштукатуривание стыков.
  9. Устройство замка.

Откидные или поворотные конструкции обычно имеют короб П-образного вида. Он изготавливается из 3 брусьев, заглубленных в стяжку пола из железобетона.

Элементы рамы должны быть углублены в нее не менее, чем на 2 см.

Чтобы закрепить брус горизонтально, потребуется использовать угольники либо пластины.

На этапе установки шарниров необходимо выполнить крепление верхнего кронштейна под потолком помещения. Чтобы предотвратить заклинивание механизма в процессе эксплуатации конструкции ворот, следует убедиться в том, что установленный кронштейн может свободно перемещаться по створке.

Рельсы — это элемент конструкции, в который должны заводиться ролики шарниров.

Направляющие могут располагаться в зависимости от особенностей помещения, где требуется установить поворотные ворота своими руками. Зачастую они монтируются под потолок либо с каждого бока от верхнего кронштейна. Установка должна обеспечивать свободное и плавное перемещение роликов.

Для выполнения створки необходимо обрезать стальные уголки до нужной длины. Затем из них потребуется сварить раму. После окончательного выполнения рамы и проверки ее соответствия в нее следует вмонтировать створки, закрепив их саморезами. Далее необходимо провести утепление, установив уплотнители для ворот из резины. С целью предварительного монтажа створки потребуется обозначить точки фиксации подъемного механизма в створке.


Далее можно начинать укреплять шарнирный механизм к створке. Перед выполнением этого этапа все детали наживляются. Важно убедиться, что с конструкцией при движении полотна не происходит каких-либо деформаций, так как рычаги должны перемещаться свободно. При правильном расположении, которое следует проверить, элементы механизма располагаются параллельно друг к другу.

Заключительный этап монтажа

Для установки противовесов используется направляющий кронштейн. Установка пружин возвратного типа производится слева и справа от воротной створки.

Для полного закрытия ворот пружины должны быть расположены параллельно.

После крепления стальных накладок на торцах саморезами можно переходить к оштукатуриванию стыков. Чтобы выполнить этот этап, можно воспользоваться обычным цементным раствором. Далее потребуется смонтировать автоматизацию. Установив привод на полотно, следует отрегулировать его действие. Только после этого можно начинать эксплуатацию всей конструкции.

Удобство электрического привода, установленного на ворота гаражные, заключается в том, что при его наличии не придется открывать створку ручным способом. Для управления приводом необходим дистанционный пульт, позволяющий открыть ворота, сидя в машине.

Исправность полотна и автоматизированной системы позволит эксплуатировать конструкцию зимой и летом даже в непогоду.

Установить привод и смонтировать систему автоматизации поворотных либо откидных ворот достаточно просто. Потребуется только лишь приобрести подходящий привод. Для установки устройства должна использоваться схема с инструкцией, прилагаемой в комплекте с автоматикой. Установка и регулировка механизма производится в соответствии с чертежами устройства автоматики.


Выбор наиболее подходящего способа зависит от решения, принимаемого самим владельцем дома или гаража. В целом оно определяется тем, какими особенностями и весом обладают ворота подъемно-поворотного типа. Необходимо учитывать и прочие факторы, чтобы правильно сделанный механизм подъема воротного полотна не отказывал в течение долгого времени.

 

 

Как устроены подъемно-поворотные ворота (20 фото)

Прямоугольный металлический лист, подобранный по размеру гаражных ворот, может перемещаться по направляющим и открывать (горизонтальное положение) или закрывать (вертикальное) вход в гараж. Основные элементы конструкции поворотных ворот: сама створка ворот и рама, изготавливаемая из профильных труб, бруса и пр. Вспомогательные элементы: ролики, рычаги, рельсы, компенсирующие пружины. В закрытом положении они растянуты, в открытом — ослаблены.

Поворотные ворота своими руками сделать можно. Рассчитайте правильно количество необходимых для этого материалов. Калькулятор стоимости учитывает два основных параметра: высоту проема и его ширину.

Виды ворот

Различают несколько видов конструкций ворот, которые могут устанавливаться в гараже:

  • секционные ворота;
  • подъемно-поворотные ворота;
  • распашные ворота;
  • откатные ворота.

Гаражные ворота можно сделать своими руками. При наличии материала, инструмента и умения делать расчет узлов конструкции это вполне доступно.

Секционные вертикальные ворота изготавливают из металла, дерева или пластика. Это популярный тип ворот из секций, он несложен для изготовления. Секции ворот убираются при открытии в специальный отсек над входом.

Поворотные воротаПоворотные ворота

Черные подъемно поворотные воротаЧерные подъемно поворотные ворота

Ворота подъемные. Их открытие сопровождается подъемом с помощью специального рычажного механизма. Все дверное полотно поднимается вверх. Для маленького гаража эта конструкция не подойдет: не хватит места, куда поднимать само тело створки.

Раздвижные или откатные ворота, такие ворота сделать легко, они не занимают много места, открывать можно руками или с помощью автоматического привода.

Распашные ворота – это классический вариант ворот. Навешиваются на петли, как обычные двери. Как правило, такие ворота открываются наружу, место внутри гаража не занимается.

Подъемно-поворотные ворота имеют свойства подъемных и поворотных моделей. Такие ворота прочны и надежны, проникнуть в гараж непрошеным гостям будет сложно.

Различают два вида конструкции подъемно-поворотных ворот:

  • На шарнирах. Створка ворот перемещается по рельсам, возврат в положение открытия производится пружинами, которые должны быть хорошо отрегулированы.
  • На противовесах. К створке крепится трос. С другой стороны троса — подъемный механизм. Такая конструкция применяется чаще всего для тяжелых ворот.

Ворота можно открывать вручную или автоматически, а также дистанционно, с помощью пульта. Утеплить ворота можно обычным пенопластом.

Достоинства конструкции

Подъемно-поворотная конструкция имеет несколько значимых преимуществ по сравнению с традиционными гаражными воротами:

  • Основную часть ворот (створку) можно сделать из цельного металлического листа и облицевать любым подходящим материалом. Дополнительной защитой от проникновения послужит целостность, бесшовность металла.
  • Выполнив в точности инструкцию по монтажу, вы получите надежную конструкцию, которая не боится коррозии, долговечна, компактна, удобна в эксплуатации, не требует дополнительного ухода.
  • Поднятие ворот можно делать вручную или автоматически.
  • Безопасность. Конструкция ворот надежно фиксирует полотно створки и предохраняет его от падения.

Есть у подъемно-поворотных ворот и недостатки:

  • Форма проема. Она должна быть прямоугольной. Иначе сделать качественный монтаж не получится.
  • Между рамой и щитом могут оставаться зазоры. Если гараж отапливаемый, вы будете отапливать воздух.
  • Цельное полотно створки ворот не только достоинство, но и неудобство. Ремонтировать придется все полотно, в случае необходимости, а не отдельные участки.

При открытых воротах они незначительно уменьшают высоту проема.

Подъемно поворотные ворота из дереваПодъемно поворотные ворота из дерева

Подъемно поворотные ворота гаражаПодъемно поворотные ворота гаража

Установка ворот на шарнирах

Поворотно-откидные ворота — это створка, которая поднимается вверх с помощью специального роликового механизма и располагается сверху параллельно полу. Обычно такие ворота приобретают готовыми, установку их можно сделать самостоятельно.

Подъемно-поворотные ворота можно установить своими руками. Для этого потребуются:

  • дверное полотно;
  • уголок 40х40 и 35х35 толщиной 4 мм;
  • стальные штыри;
  • электропривод;
  • швеллер и стальной прут;
  • пружина диаметром 30 мм;
  • деревянные бруски или профильную трубу для коробки и для потолка.

Створку можно изготовить из досок, обитых жестью. Утеплить пенопластом, лицо ворот отделывается пластиковыми или деревянными панелями. Перед тем как сделать декор оцените условия. Если гараж находится на удаленной, неохраняемой территории, покрытие лучше сделать антивандальным.

Для устройства ворот потребуются:

  • сварочный аппарат;
  • электродрель и болгарка;
  • набор сверл, молоток;
  • гаечные ключи, отвертка, строительный уровень.

Перед тем как приступать к работе, определитесь детально с конструкцией ворот, а также сделайте замеры необходимых размеров и нанесите их на чертеж.

На чертеже укажите размеры: высоту и ширину, места расположения всех необходимых элементов и деталей.

После предварительного этапа можно приступать непосредственно к изготовлению ворот.

Из подготовленных брусков или профильной трубы смонтируйте коробку. Для ее крепления используются железные пластины или угольники. Установите коробку в проем и зафиксируйте, например, с помощью штырей.

Соберите створку. Сначала делается каркас. Если он из металла, понадобится сварка. Если за основной материал взят профнастил, он крепится на каркас с помощью саморезов.

Если створка из дерева, обшейте ее выбранным материалом, затем придайте лицевой части нужный декор с помощью пластиковых панелей и пр.

Соберите поворотный механизм. В нем кронштейн станет опорой для пружины. Соединить пружину и кронштейн можно при помощи регулировочной пружины.

Шарнирный узел делают из уголка с отверстием диаметром 9 мм. Уголок крепится с помощью сварки.

Чтобы изготовить направляющие-рельсы берутся два уголка. Полки их свариваются так, чтобы расстояние между верхними частями составляло 50 мм.

Проводится монтаж направляющих профилей. Полотно ворот вставляют в направляющие профили. Соединяют с рычагами и пружинами, которые приводят в движение полотно. При монтаже обратите внимание на строгую параллельность направляющих. Перекос не позволит створке нормально подняться, она будет заедать. Фиксация створки в определенном положении делается специальной пружиной. Ее натяжение регулируется гайкой.

Пластиковые подъемно поворотные воротаПластиковые подъемно поворотные ворота

Подъемно поворотные ворота из профлистаПодъемно поворотные ворота из профлиста

Установка ворот на противовесах

В подъемных воротах верхняя створка уходит вверх и занимает горизонтальное положение. Механизм, приводящий в действие ворота, состоит из шарниров и рычагов.

Открываются поворотные гаражные ворота с помощью бесшумной системы рычагов. Никаких роликов или направляющих для их открытия не требуется. Такого типа ворота легко изготовить своими руками. Конструкция включает три основных элемента: коробку, поднимающуюся створку и приводящий ее в движение механизм.

Крепится вся система на коробке, устанавливаемой в дверной проем. За перемещение ворот отвечают направляющие и пружины (они выполняют роль противовеса).

Для обшивки ворот лучше брать оцинкованную сталь. Срок ее службы в несколько раз больше, чем непокрытой стали.

Подготовительные работы в проеме начинаются с установки каркаса в проем. Он может быть сделан из брусков или профильной трубы. Убедившись в правильности расположения всех четырех частей каркаса, без перекоса, прикрепляют его анкерами к стенам. Все щели между рамой и стенами нужно запенить.

Можно оборудовать систему подъема ворот электроприводом с пультом дистанционного управления. Автоматические ворота будут стоить дороже.

Что нужно учесть при установке ворот своими руками

При установке своими руками откидных ворот учтите некоторые важные детали.

  • Направляющие, устанавливаемые на потолке, должны быть строго горизонтальны. Тогда створка ворот будет открываться без застреваний.
  • Компенсационные пружины могут быть натянуты с разной силой. Для этого применяется специальное регулировочное устройство.
  • На раму нужно ставить страховочные ограничители. В случае непредвиденной поломки створка не упадет внезапно на автомобиль.
  • Дополнительную прочность раме придаст ее заглубление в бетонную стяжку на 2-3 см. Общий вес створки не должен быть больше 100 кг. Это оптимальный вес, обеспечивающий долгую и надежную работу ворот.

Цена подъемно-поворотных ворот

Цена конструкции зависит от материала, из которого сделана створка ворот, размера, от вида подъемного механизма, а также от вида автоматики, если она применяется для открывания ворот.

Не гонитесь за дешевизной. Скупой платит дважды, эта поговорка здесь как раз будет кстати. Недорогой механизм может оказаться недолговечным и быстро выйдет из строя.

Подъемно поворотные ворота со стекломПодъемно поворотные ворота со стеклом

Рассчитывая размеры ворот самостоятельно, берите их ширину с запасом, по 0,5 м с каждой стороны. При ширине автомобиля два метра ширина ворот должна быть не менее трех. С запасом рассчитывается и высота ворот. Средний показатель этого параметра – 2-2,5 метра.

Подойдите внимательно к вопросу установки подъемных гаражных ворот своими руками, чтобы они работали долго и надежно, не уступая по своим функциональным характеристикам конструкциям заводского изготовления.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *