Швы в бетонном полу: назначение, виды и устройство
Полы это завершающая часть строительства здания. От качества и соблюдения технологических требований в процессе строительства зависит дальнейшая их эксплуатация. Задача швов в бетонных полах уменьшить влияние внутренних напряжений, изолировать отдельные участки от динамических и температурных нагрузок от работы оборудования, передвижения транспорта и т.п.
Функции швов в бетонном полу
Под действием статических или динамических сил, приближающихся к пределу прочности, в бетонном основании могут возникнуть трещины. При изменении температуры в бетонных конструкциях появляются внутренние напряжения, из-за которых могут изменяться их линейные размеры.
Есть два варианта устройства бетонных полов:
- Непосредственно на земле.
- На монолитных армированных или панельных перекрытиях.
В первом случае напряжения могут появиться от проседания грунта, во втором от динамических нагрузок, возникающих от движения людей или работы технологического оборудования.
Чтобы не допустить разрушения бетонных покрытий нарезают деформационные швы согласно проектно-конструкторской документации. Они представляют собой разрезы определённой глубины и разделяют полы на отдельные блоки которые заполняют изоляционными материалами, герметиками.
На стяжку укладывают износостойкое покрытие. Это верхняя часть, наиболее подвергающаяся эксплуатационным воздействиям.
При эксплуатации промышленных и гражданских зданий конструкционные элементы подвергаются воздействию различных сил, а деформационные швы служат компенсаторами напряжений в бетонных полах. Под стяжку могут укладывать слои:
- звукоизоляционные;
- гидроизоляционные;
- теплоизоляционные;
- пароизоляционные.
Таким образом, пол может состоять из нескольких слоёв материалов, которые выполняют разные задачи. Предназначение деформационных швов — это снятие напряжений в местах примыкания к:
- колоннам;
- стенам;
- сточным лоткам;
- каналам;
- трапам;
- лестничным клеткам.
Температурные, а также усадочные швы устраивают для таких видов напольных покрытий:
- мозаичных;
- поливинилацетатцементно-бетонных;
- из брусчатки;
- плиточных;
- ксилолитовых.
Их устройство предупреждает вспучивание, препятствует появлению трещин и разрушению покрытия, повышает устойчивость к знакопеременным динамическим нагрузкам превышающим допустимые. Такие методы применяются в общественных помещениях большой площади: вокзалах, гипермаркетах, спортивных площадках.
Виды деформационных швов
Они делятся на четыре типа:
- температурные;
- усадочные;
- конструкционные;
- изоляционные.
Температурные колебания, усадка, повышенная влажность в помещениях, наличие знакопеременных эксплуатационных нагрузок — это те основные факторы, которые влияют на долговечность покрытий. Они минимизируют негативные влияния от движения монолитных участков в горизонтальном направлении и тем самым увеличивают срок службы. Часто температурные, усадочные и изоляционные швы совпадают, но они должны располагаться в одну линию с деформационными швами железобетонных перекрытий и бетонных полов.
Температурные
На стыках бетонного пола и других конструкционных элементов стен, колонн, лестниц устраивают, согласно расчётам, разрывы между отдельными участками. Их задача не допустить передачу деформационных нагрузок от каркаса зданий, уменьшить влияние на отдельные участки пола от перепадов температуры.
Усадочные
Это искусственно оставленный промежуток между залитыми картами в бетонном полу. Их можно делать сразу во время заливки или после начала затвердевания прорезать специальным инструментом. Такую процедуру делают сразу же после финишной обработки бетона. Разрывы делят пол на отдельные карты. После заливки стяжки происходит естественное твердение и усадка стяжки. В результате химических реакций гидратации цемента в нём создаются напряжения и по стяжке могут пойти трещины. Для того чтобы этого не происходило, нарезают усадочные швы. Они препятствуют хаотичному появлению трещин в стяжке во время твердения бетона при монолитно-каркасном строительстве.
Конструкционные
Их устраивают во время заливки полов, когда по тем или иным причинам предвидится длительный перерыв в работе. Они допускают небольшие перемещения бетонной стяжки в горизонтальном направлении. Во время строительства стараются сделать так, чтобы конструкционные совпадали с изоляционными и усадочными швами. Сколько необходимо и где их делать принимают решение на месте, беря в расчёт: коэффициент температурного расширения и коэффициент усадки. Устройству деформационных швов в промышленных бетонных полах необходимо уделять повышенное внимание. Они должны выполняться в соответствии с технологическими картами потому что от точности выполнения и применения качественных герметиков будет зависеть срок службы покрытия.
Изоляционные
Их устраивают вдоль стен, а также колонн, фундаментов под оборудование и другие капитальные сооружения. Их предназначение — изоляция стяжки от возможных горизонтальных сил, возникающих в местах соприкосновения с конструкцией здания.
Нормативные требования
Подготовительные работы, устройство стяжки, расчёт количества деформационных швов в полах регламентируется строительными нормами и правилами. Для производителей работ составляется технологическая карта где учитываются:
- предназначение помещения;
- марка бетона и материал и толщина подстилающего слоя;
- расчётные статические и динамические нагрузки.
При проектировании зданий и сооружений деформационные швы стараются расположить в осях здания. Они должны совпадать со стыками железобетонных плит перекрытий или деформационными швами в полах согласно проекту.
Они должны:
- Быть взаимно перпендикулярными;
- Толщина и глубина швов должна соответствовать проектной документации;
- Пазы должны нарезаться в установленные сроки;
- Между пазами должно быть расстояние, указанное в проекте;
- Заделка пазов должна проводиться специальными полимерными составами.
Инструкция по устройству деформационных швов
Для того чтобы не было трещин, после заливки стяжки большой площади и протяжённости, надо сделать швонарезчиком пропилы глубиной минимум 30% от её толщины.
Порядок выполнения работ:
- Сделайте разметку помещения, нанесите цветные линии в местах расположения пропилов. Для этого используйте строительный отбивочный шнур с цветной синькой.
- Швонарезчиком с алмазным кругом сделайте пропилы необходимой ширины и глубины.
- Перфоратором удалите лишний раствор.
- Для выравнивания дна канавки примените круглошлифовальную машину и ещё раз проверьте глубину пропила по всей длине. Для этого сделайте шаблон из двух планок. Канавка должна быть глубиной не меньше высоты металлического профиля.
- Ямы, получившиеся от работы перфоратора надо залить тонким слоем полимербетона и повторно выровнять их круглошлифовальной машиной.
- Установите профили в пропилы параллельно друг другу. Соедините их между собой планками так, чтобы они имели равное расстояние друг от друга. Если этого не сделать. То на следующем этапе будет невозможно установить декоративные стальные накладки.
- Просверлите по месту установки профилей отверстия для фиксации профилей в стяжке.
- Закрепите алюминиевые профили пластмассовыми дюбелями.
- Приступайте к демонтажу установочного комплекта: открутите гайки, снимите металлические стяжки.
- Уложите сменную эластичную вставку. Укладку необходимо проводить последовательно с одного конца к другому.
- Металлические планки имеют выступы для фиксации. Вот в них и надо вдавливать гибкую вставку до упора. Перекосы необходимо устранять сразу, иначе нельзя будет смонтировать декоративные накладки.
- Установите металлические декоративные накладки.
- Установите защитный кожух перед финишной заливкой пола раствором.
- Снимите полимерную защитную плёнку с декоративных планок.
Материалы для устройства швов
Одновременно с заливкой стяжки полов большой протяженности в неё вставляют металлические профили с резиновыми или пластмассовыми вставками в сборе. Их установка позволяет избежать промежуточных операций. Отпадает нарезка и обработка деформационных швов в бетонных полах, увеличивается производительность труда бетонщиков. Однако они имеют один недостаток — высокую цену.
Для небольших помещений применяют уплотняющие полосы в виде эластичного круглого жгута. Жгуты дешевле, но требуют точного пропила и герметизации рабочих холодных швов.
Ещё один способ — применение профилированных лент из полимеров или модифицированной резины.
Кроме описанных вариантов, для герметизации деформационных швов в стяжке пола используют однокомпонентные или двухкомпонентные силиконовые герметики. Они применяются в помещениях с небольшими нагрузками на половое покрытие.
Применение деформационных швов для полов существенно уменьшает риск появления трещин и повреждений напольных покрытий.
betonpro100.ru
Устройство температурных швов в бетоне
Температурные лучше нарезать в свежеуложенном бетоне. Пропиливание в сухом бетоне чаще всего приводит к трещинам.
Деформационный шов — это очень важный этап при проведении работ по устройству бетонных полов.
Устройство температурных на бетонных полах разделяют на три больших вида:
- конструкционные;
- усадочные;
- изоляционные.
Разновидности температурных
Изоляционные устраивают вдоль всех стен помещения, а также вокруг громоздких сооружений в виде колонн. Данная процедура проводится для того, чтобы предотвратить передачу деформации конструкции здания к стяжке пола.
Схема расположения различных видов.
Деформационный создают, прокладывая теплоизоляцию вдоль всей конструкции здания, непосредственно перед тем, как заливается бетонная смесь. Усадочные же предотвращают хаотичное растрескивание стяжки пола во время ее затвердевания. Такой прием позволяет создать прямые полосы слабины, и растрескивание всегда происходит в заданном направлении. Эти швы обязательно должны быть нарезаны по осям колонн, они стыкуются с углами, которые расположены по периметру колонн. Карты пола, которые образуются из усадочных, должны быть квадратными.
По возможности надо избегать L- образных карт. Длина должна составлять не более, чем 1,5 ширины. Усадочные должны быть ровными, ответвления должны отсутствовать. Швы в проходах и проездах должны быть равны ширине стяжки. Если дорожка достигает 300-360 см, то в центре она должна обязательно иметь продольное углубление. Если вы бетонируете дорожки на открытом воздухе, то помните, что каждые 3 метра должно быть выполнено углубление.
Правильно сделанный температурный позволит уменьшить вероятность самопроизвольного растрескивания бетона.
Теперь о конструкционных. Данный вид углублений выполняется после проведения дневной работы по укладке бетона.
Форма краев стяжки должна напоминать принцип шип – паз, для этого можно использовать рейки, которые располагают поперек. Устанавливайте рейки под правильными углами в середине глубины стяжки. Один край рейки следует смазывать битумом для того, чтобы его можно было беспрепятственно перемещать в стяжке. Конструкционный работает по принципу, похожему на усадочный. Он позволяет небольшой горизонтальный сдвиг бетона, но ни в коем случае не вертикальный. Отличным вариантом будет совпадение усадочного и конструкционного швов. Деформационные же выполняются в соответствии с проектом здания, если в процессе работы возникают какие-либо изменения, их нужно срочно согласовать с проектной организацией по месту жительства.
Герметизация углублений
Устройство температурных в стяжке пола.
Если в помещении (где вы решили залить бетонный пол) постоянно высокая влажность, например, там находятся душ или ванна, то вам следует серьезно и ответственно отнестись к герметизации. Отсутствие герметика во влажном помещении (особенно при высоком температурном режиме) может привести к тому, что органические покрытия попросту отслоятся от плиты пола.
Проводя работы по герметизации углублений, обязательно следует учитывать коэффициент температурного расширения, а также возможную усадку бетона и деформацию поверхности. Особое внимание уделите участкам сопряжения фундамента с полом (место для тяжелого оборудования, колонн и т.д.). Качественная герметизация убережет вас от проникновения воды и засорения, что поможет избежать появления различных грибков и скопления бактерий.
Выбирайте герметики, учитывая особенности эксплуатации здания. Если бетонный пол будет подвергаться постоянной нагрузке, соприкасаться с водой, то на герметике экономить нельзя, выбирайте наиболее твердый и надежный материал. В то же время герметик должен быть пластичным, чтобы при необходимости выдерживать открытие / закрытие углубления.
Уменьшение образования трещин
Можно снизить объем воды при замешивании бетона. Такой прием позволит заметно уменьшить количество трещин, но усадки бетона все равно не избежать.
Устройство деформационного в конструкции “теплый пол”.
Как вы понимаете, усадки избежать не удается никогда, вот поэтому и рекомендуется дать возможность появляться трещинам там, где это необходимо. Трещина должна быть в виде прямой линии, это и является деформационным. Такие углубления создаются специальным инструментом – резчиком. Процедура проводится на свежеуложенном бетоне, если создавать швы в сухом бетоне, то высока вероятность того, что они будут пропиливаться, а случайные трещины не заставят себя долго ждать. Можно ли как-то уменьшить вероятность появления этих трещин ? Конечно, можно. Для этого следует помнить некоторые общепринятые правила выполнения работы. Нарезайте углубления вовремя, то есть на свежеуложенном бетоне. Сразу после шлифовки поверхности приступайте к данному этапу работы. Если же вы решили нарезать швы на сухом бетоне, то время должно составлять не более 12 часов после укладки. Спешите! Иначе края углублений неизбежно начнут осыпаться. Если же в помещении достаточно холодно, то возможно продлить время с 12 до 24 часов.
Этапы ремонтных работ в местах деформационных швов.
Ширина по правилам должна составлять 1/4-1/5 от толщины стяжки. Если швы выполняются по свежезалитому бетону, то допускается уменьшение глубины. Интервал при нарезке должен быть в пределах 25-35 см, умноженных на ширину стяжки. Например, на 10 см стяжки режутся швы на расстоянии 250-350 см друг от друга. Если бетон дает большую усадку, то рекомендуется приблизить интервал к нижней планке (250 см). Исключайте появление внутренних углов при помощи сетки. Исключайте Т-образного пересечения углублений, ведь оно может привести к огромным трещинам в бетоне. Все участки, которые ограничены швами, должны напоминать квадрат своей формой. В любом случае избегайте длинных и узких участков, трещины там появляются чаще всего. Избегайте образования треугольных участков. Все углы данного участка со временем растрескаются и испортят весь бетон. Если у вас нет выхода, то постарайтесь создавать равносторонние треугольники, чтобы хоть как-то обезопасить себя от преждевременного растрескивания. Если бетон заливался в сухую и жаркую погоду, то, чтобы предотвратить растрескивание, в течение нескольких дней (при затирке тоже) смачивайте его тщательно водой.
Следуя этим несложным правилам, вы сможете избежать растрескивания бетона. Устройство температурных – не такой длительный и сложный процесс, как может показаться. На самом деле важна точность и аккуратность, чтобы придать более эстетичный вид, дабы он не заострял внимание людей, проходящих по бетонному полу. Если вы качественно выполнили работу, то можно акцентировать внимание на шве, используя цветной герметик, тогда ваш пол дополнительно будет являться элементом декора.
o-cemente.info
Температурно-усадочные швы | ИНФОПГС
В монолитных железобетонных плитах следует предусматривать их разрезку постоянными и временными температурно-усадочными швами, расстояния между которыми назначают в зависимости от климатических условий, конструктивных особенностей сооружения, последовательности производства работ и т.п. (см. п. 10.2.3 СП63.13330.2012 Бетонные и железобетонные конструкции.
Расстояние между температурно-усадочными швами следует принимать по таблице (см.таб.3 Пособие по проектированию бетонных и железобетонных конструкций из тяжелых и легких бетонов без предварительного напряжения арматуры (к СНиП 2.03.01-84)
Конструкции | Наибольшие расстояния, м, между температурно-усадочными швами, допускаемые без расчета, для конструкций, находящихся | ||
внутри отапливаемых зданий или в грунте | внутри неотапливаемых зданий | на открытом воздухе | |
1. Бетонные: |
|
|
|
а) сборные | 40 | 35 | 30 |
б) монолитные: |
|
|
|
при конструктивном армировании | 30 | 25 | 20 |
без конструктивного | 20 | 15 | 10 |
2. Железобетонные: |
|
|
|
а) сборно-каркасные: |
|
|
|
одноэтажные | 72 | 60 | 48 |
многоэтажные | 60 | 50 | 40 |
б) сборно-монолитные и монолитные: |
|
|
|
каркасные | 50 | 40 | 30 |
сплошные | 40 | 30 | 25 |
Если фундаменты не могут быть разделены на участки длиной менее 40 м, то необходимо предусматривать временные усадочные швы шириной от 0,7 до 1,2 м — рабочий шов бетонирования. В этих случаях из массива фундаментов с обеих сторон временного шва (в уровне подошвы и верхней поверхности фундамента) должна быть выпущена рабочая арматура, которую, спустя 3-4 недели после бетонирования фундаментов, необходимо соединить сваркой с накладными стержнями, а шов заполнить бетоном той же марки (см. п.6.17 Руководство по проектированию плитных фундаментов каркасныхзданий и сооружений башенного типа).
Поверхность рабочих швов, устраиваемых при укладке бетонной смеси с перерывами, должна быть перпендикулярна оси бетонируемых колонн и балок, поверхности плит и стен. Возобновление бетонирования допускается производить по достижении бетоном прочности не менее 1,5 МПа (см. п.5.3.12 СП70.13330.2012 Несущие и ограждающие конструкции).
Рабочим швом называют плоскость стыка между затвердевшим и новым (свежеуложенным) бетоном, образованнуюиз-заперерыва в бетонировании. Рабочий шов образуется в том случае, когда последующие слои бетонной смеси укладывают на полностью затвердевшие предыдущие слои. Обычно это происходит тогда, когда перерыв в бетонировании составляет5—7ч и более.
Величина сцепления нового бетона со старым значительно ниже, чем монолита. Поэтому рабочий шов отличается от монолитного бетона не только по прочности, но и по другим характеристикам: он менее морозостоек, водопроницаем и т. д. Для уменьшения отрицательного влияния рабочих швов на конструкцию необходимо: во-первых,размещать их в местах, наименее опасных для прочности конструкций, и так, чтобы они не ухудшали внешний вид сооружения;во-вторых,допускаются только конструктивно оформленные рабочие швы;в-третьих,такие швы перед укладкой свежего бетона нужно соответствующим образом обработать. Конструктивное оформление рабочих швов зависит от вида конструкций, их размеров и армирования. Для образования швов в плитах устанавливают доски, плоские щиты или щиты с уступом. Уступ делают для удлинения поперечной линии шва, что увеличивает его прочность и водонепроницаемость.
Перед укладкой свежего бетона с поверхности шва удаляют рыхлые слои бетона и цементную корку, очищают его от грязи и мусора. Если поверхность затвердевшего бетона шва гладкая, ее насекают зубилами, скарпелью или с помощью отбойного молотка с последующей промывкой и продувкой сжатым воздухом. Непосредственно перед укладкой нового бетона поверхность шва следует увлажнить, а также уложить слой жирного раствора на том же цементе, что и основной бетон. Все это способствует обеспечению высокой прочности и водонепроницаемости шва.
Холодный шов при бетонировании
Монолитный бетон и железобетон, как правило, экономичнее сборного в подземных частях зданий и сооружений, в фундаментах под технологическое оборудование, в конструкциях массивных стен, в дорожном и гидротехническом строительстве. Широкую сферу эффективного применения он находит также в сборно-монолитных конструкциях.
Монолитный бетон и железобетон, по сравнению со сборным способом строительства, обладает неоспоримыми преимуществами, обеспечивая в конструкциях эффективную диссипацию колебательной энергии при ветровых и сейсмических нагрузках, высокий момент сопротивления статическим и динамическим нагрузкам и низкую деформативность.
В СНиП 3.03.01-87 ”Несущие и ограждающие конструкции” при монолитном бетонировании предусматривается укладка бетонных смесей двумя принципиально различными способами:
-укладка без перерывов в бетонировании до начала схватывания предыдущего слоя бетона, то есть без образования рабочего шва;
-укладка с перерывами после схватывания уложенного ранее слоя бетона с образованием рабочего шва.
Непрерывное бетонирование предпочтительнее, так как этот способ обеспечивает наивысшее качество монолитных конструкций, однако по технологическим и организационным причинам это не всегда возможно, поэтому, как правило, проектом предусматриваются рабочие швы.
Рабочие швы также называют строительными швами, швами бетонирования или ”холодными швами”. Образование рабочих швов вызвано остановками бетонирования и определяется рядом причин:
-организационных: окончание рабочей смены, ремонт оборудования, нехватка материалов, несовершенную общую организацию работ, технические возможности используемых машин и механизмов;
-технологических: монтаж вышележащих арматуры, лесов и опалубки и ограничение нагрузок на конструкции;
-конструктивных: обеспечение направленных деформаций отдельных участков конструкций и сооружений в целом.
Как правило, возводимые монолитные бетонные и железобетонные конструкции бетонируются отдельными сопрягаемыми между собой участками — блоками (картами) бетонирования.
Рабочий шов бетона образуется, когда каждый последующий слой бетонной смеси укладывают на затвердевший (схватившийся) предыдущий слой бетона. Отличительной особенностью рабочего шва является то, что сцепление нового бетона с уже затвердевшим бетоном значительно ниже, чем прочность монолитного бетона без рабочего шва, вследствие чего снижаются морозостойкость, водонепроницаемость и
infopgs.ru
Что такое температурный шов в бетоне
Температурные швы в бетонном монолите – необходимая составляющая, что обусловлено изменением геометрических размеров бетонной плиты после застывания при температурных и влажностных перепадах. Если в бетоне не будут обустроены такие швы, то в монолите могут возникнуть внутренние напряжения, деформации и трещины. Эти факторы уменьшают прочностные характеристики и долговечность конструкции. Температурные швы способны равномерно распределить дополнительные нагрузки, исключая деформацию.Температурный шов следует периодически избавлять от посторонних предметов и пыли, чтобы он смог выполнять защитную функцию.
Температурные швы допустимо заделывать эластичным составом, который станет предохранять от загрязнений, не влияя на их характеристики. Обустраивать швы следует своевременно. Технологически верно производить нарезку в свежеуложенной смеси после осуществления шлифовки основания. Если вести работы несколько позднее, после отвердения, по краям могут образоваться трещины, понижающие прочность бетона.
Процесс образования швов необходимо осуществлять спустя 12 часов после завершения заливки. Если работы осуществлялись при пониженных температурах, то нарезка должна быть проведена через 24 часа.
Перед началом работ следует произвести расчет глубины шва, она должна быть равна пределу 1/3-1/4 толщины бетонной стяжки. Работы должны осуществляться с соблюдением интервала нарезки. Нарезаемая сетка должна быть лишена внутренних швов, т.к. трещины первоначально образуются в местах внутренних углов.
Швы не должны сходиться Т-образно. Сетка должна быть лишена участков с треугольными углами, это обусловлено тем, что первоначально деформация начинается на острых углах. Если треугольную форму исключить не удалось, следует сделать ее хотя бы равносторонней.
Путем образования швов мастер создает зону слабины, это позволяет бетону давать трещины именно в данной зоне, а не хаотично. Края трещины обладают определенной шероховатостью, что не позволяет возникать вертикальным смещениям до момента, пока трещина не станет излишне широкой.
Если нарезка производится по свежеуложенной смеси, то швы следует образовывать с помощью специального резчика, при сухой стяжке швы нужно образовывать методом пропиливания. Для того чтобы температурные швы не появлялись в незапланированных местах, следует процесс нарезки в случае с сухим бетоном производить как можно в более короткие сроки, что позволит исключить осыпание краев.
Если швы обустраиваются с помощью специального резчика по свежему бетону, они могут обладать меньшей глубиной. Определить шаг нарезки швов можно следующим образом: предел 24-36 см нужно умножить на толщину стяжки. Так, для 10-см стяжки швы должны быть удалены друг от друга на 240-360 см.
Еще до обустройства температурных швов трещины в бетоне могут возникнуть самостоятельно. Это может получиться из-за сохранения сухой, жаркой и ветреной погоды во время укладки бетона. Для того чтобы избежать таких последствий, необходимо применять бетон с синтетическими волокнами, а в ходе монтажа и затирки основания предстоит смачивать поверхность водой.
www.kakprosto.ru