Устройство крыши гаража – пошаговое строительство односкатной кровли своими руками, как правильно построить на пристроенном каркасном гараже, устройство плоской крыши, фото-материалы

Пошаговая инструкция ремонта крыши гаража своими руками

Каждое здание со временем приходит в негодность, это относится и к гаражам. Тогда перед владельцем встает выбор: вызывать опытную бригаду строителей или делать монтаж самостоятельно? Ремонт кровли гаража, на самом деле, не такая уж и сложная задача, если действовать соблюдая инструкции.

Причины повреждения кровли

Чаще всего гаражи покрывают односкатной или вовсе плоской кровлей, которая часто подвергается скапливанию влаги, протечкам или срыву ветром. Поэтому она чаще нуждается в ремонте. Ремонт необходим при таких случаях:

Механические повреждения. Воздействие низких температур, льда, давление снега и удары веток и камней приводят к протечкам и нарушению целостности конструкции.

Трещины и сколы. Перепады температур, воздействие инструментом при удалении снега и льда может привести к трещинам и сколам, сквозь которые могут просачиваться воздух и влага.

Срывы покрова. При сильных порывах ветра, некачественно закрепленную крышу может просто оторвать от конструкции.

Ремонт мягкой кровли

К этому виду кровли относятся рубероид, стеклобит, стеклоизол и др. Монтаж такой крыши не считается сложным — можно произвести ремонт крыши гаража своими руками. Для начала нужно определить в каком месте протекает крыша. Чаще всего это происходит в местах скопления мусора и листьев, так как они мешают воде стекать. Они начинают гнить, что приводит к протечкам.

Ремонт мягкой кровли гаража битумом. Битум — популярный материал, при помощи которого можно произвести ремонт гаража самостоятельно. Первым делом нужно взять следующие материалы и инструменты: битум, лейку, перчатки, ведро и газовую горелку.

Технология проведения работ такая:

1. Вырезаем место течи и участки, расположенные рядом, чтобы не оставалось гнилых краев материала.
2. Чтобы не обжечься, нагреваем битум в ведре с помощью газовой горелки.
3. Заливаем поврежденные участки битумом и даем ему высохнуть.
4. Снова заливаем эти же участки битумом, для лучшей спайки.

Если при проведении работ вы заметили, что повреждена большая площадь кровли, то следует закрыть пространство новым слоем рубероида.

Шаг 1. Нужно качественно прогреть гидроизоляционный материал при помощи горелки. Особенное внимание следует уделить прогреву углов, именно с них материал начинает отклеиваться, что приводит к скапливанию воды и влаги и образованием протечки.

Шаг 2. Старый слой рубероида можно не удалять, нужно лишь удалить воздушные карманы, потому что из-за них новый материал может отслаиваться. Укладка нового покрытия поверх старого имеет преимущество: адгезия двух слоев рубероида будет гораздо выше сцепления бетона и рубероида.

Шаг 3. За один проход следует прогревать такой слой материала, который удастся приклеить за один разворот рулона.

Шаг 4. После тщательного прогрева материала, его разглаживают аналогично разглаживанию обоев.

Ремонт профнастила

Такой ремонт не займет много времени. Понадобятся: болгарка, шуруповерт, рулетка. Первым делом определяем поврежденную площадь. Чаще всего протечка бывает в местах состыковки листов либо на коньке. После этого необходимо удалить старый настил и проверить стропила и гидроизоляцию на наличие повреждений. Если повреждений нет, тогда можно начинать укладку профлиста. Так как площадь гаража обычно невелика, то кровлю будем покрывать цельными листами, внахлест размером в одну волну.

Крепить необходимо таким образом:

1. Прихватить профлист саморезом в верхнем углу
2. Последовательно прикрутить еще два листа
3. Проверить совпадают ли края листов с линией кровельного конька. При необходимости подравнять.
4. Намертво закрепить кровельный материал.

Срок службы профнастила достигает 30−40 лет.

Кровля из металлочерепицы

Основной проблемой металлочерепицы является коррозия, а также проникание воды в местах крепления листов.

Ремонт металлочерепицы обычно принимает локальный характер. Поврежденные участки чистят, а отверстия затыкают паклей, предварительно пропитанную битумом. После чего весь участок замазывают битумной мастикой.

Ремонт кровли из шифера и железа

Кровля из шифера начинает протекать чаще всего в местах ее крепления. Чтобы этого не происходило, можно предварительно замазать их битумом.

Если вы не проводили профилактические работы, то необходимо удалить старые гвозди, прикрепить новые крепления и смазать битумом.

Еще одна проблема шиферных крыш — она может треснуть. В основном это происходит из-за сильного давления на нее снега, скопившегося за зиму.

В таком случае нужно будет заменить покрытие полностью.

Железная крыша считается наиболее беспроблемной, т. к. материал цельный и прочный. Но и она имеет один существенный недостаток —проблему с коррозией.

Чаще всего протекает такая крыша по сваренным швам. При протечке, полностью заменять покрытие не нужно — достаточно переварить испорченные швы.

В качестве дополнительной защиты можно уложить сверху слой рубероида. Мягкая кровля будет дополнительным слоем, удерживающим влагу.

planken.guru

Крыша гаража из профнастила своими руками: как перекрыть пошагово

Прочная, надежная, эстетично выглядящая крыша – мечта каждого хозяина гаража. Не нужно переживать, что автомобиль подвергнется воздействию осадков, придет в негодность, а внутри помещения «поселятся» плесень или грибок. Выбор материала немаловажен, от него зависят периодичность ремонта и затраты на строительство. Крыша для гаража из оцинкованного профнастильного листа своими руками – оптимальное решение вопроса.

Преимущества и недостатки

Устройство покрытия на любом сооружении, в том числе и гараже, – это постоянный поиск разумных компромиссов между стоимостью и надежностью, трудоемкостью и вероятностью производства работ без привлечения сторонних специалистов.

Какой из возможных вариантов надежно защитит стены и пол, гарантирует сохранность техники или инвентаря, расположенных в сооружении? Такая задача стоит перед владельцами гаражей, требует взвешенного, разумного выбора.

Крыша из профлиста с требуемыми элементами жесткости, большей частью, соответствует указанным требованиям:

• легкая;
• прочная;
• доступная по стоимости.

При таких явных достоинствах есть и недостатки: металл, несмотря на антикоррозионное покрытие, со временем начнет разрушаться под действием окружающей среды. Некоторые трудности возникнут при создании уклона – это основное условие для кровли такого типа.

И, с целью обеспечения плоскостной жесткости относительно тонкого листа, потребуется предусмотреть надежное крепление к каркасу из металлопроката или деревянного бруса.

Как выбрать качественный профнастил

От выбора материала зависит качество конструкции крыши, ее долговечность. Чаще всего используется профилированный лист с оцинкованным покрытием – это гарантирует его высокую антикоррозионную стойкость. Профнастил с дефектами в виде криволинейности, нарушения целостности слоя цинка долго не прослужит, не оправдает возложенных на него надежд и затрат.

Поэтому материал выбирают тщательно, приобретая у надежных поставщиков. Лучше, если у листа будет средняя высота волны, так его проще крепить к обрешетке. Конструкция крыши может быть как совмещенная с перекрытием (безчердачная), так и с техническим этажом поверх стандартной железобетонной плиты – это зависит от проекта и пожеланий заказчика.

Определяем размеры и форму крыши

Работы по устройству кровли начинают с расчета расхода материала, а для этого потребуется знать размеры здания, определить конфигурацию.

Чаще всего, в качестве основополагающих критериев, в данном случае выступают:

• длина и ширина здания;
• высота покрытия;
• толщина материала;
• количество скатов.

Для покрытия крыши из профлиста оптимальным углом наклона считается показатель не менее 10 градусов. Кровлю большей крутизны делать не имеет смысла. К тому же это создаст трудности при ее сооружении.

Одно- или двухскатная – этот вопрос необходимо решить на начальном этапе. В первом случае стропила будут опираться на вертикально размещенные стойки. Во втором – от центра, где расположена ось симметрии кровли и средний ряд опор, расходятся наклонные стропильные ноги. Последний вариант потребует повышенного расхода материала.

При креплении на бетонную поверхность будущую кровлю будет проще выровнять, а заодно и утеплить. И не стоит забывать о гидроизоляции.

Двухскатная

Кровли данной конструкции, условно говоря, «в 2 раза больше» односкатных. Они симметричны – каркас условно разделен на две части, на стыке которых находится центральный прогон (снизу от листа) и конек (сверху). При расчете, в зависимости от угла наклона стропильных ног по отношению к горизонту, определяется расход материала для остова.

Профнастил на крыше укладывается не встык, а внахлест, чтобы избежать затекания осадков под лист.

Односкатная

Сооружение односкатной кровли привлекает относительной простотой: сначала монтируются стойки, стропила и обрешетка, потом на них укладывается профлист. При небольшом угле наклона отдельные элементы покрытия поднимаются (затягиваются) с помощью веревки и привязанного к ней крюка. Самое главное – в односкатной кровле меньше стыков, для которых необходимо обеспечить герметичность.

Рассчитываем количество расходного материала

Неписанное правило гласит, что перед тем, как отрезать, нужно несколько раз правильно отмерить. За основу расчета берутся размеры – ширина и длина корпуса гаража: они определят количество профлиста без учета угла наклона и нахлеста. Пользуясь тригонометрией, вычисляют гипотенузу – это будет длина листа, она же совпадает с чистовой длиной прогонов.

Количество элементов зависит от протяженности строения и шага (расстояния между соседними). Обычно чаще, чем через 60-90 сантиметров их не размещают. Кроме того, учитывают расход материала на обрешетку: это деревянный брус, уложенный крест-накрест, чтобы создать опорную поверхность для листа. Обязательно учитывают расход на раскрой и напуск материала, в среднем, это 20 %.

Все полученные цифры округляют в большую сторону. Не помешает заранее уточнить размеры профлиста и мерные длины проката (бруса) для каркаса: они повлияют на расход. Лучше «ошибиться» в большую сторону, чем в меньшую.

Техника безопасности при работе с профнастилом

Общие требования безопасности при покрытии кровли, работе на высоте никто не отменял. Обязательно используются спецодежда, нескользкая обувь, применяются переходные трапики и устойчивые лестницы. Эквилибристика, показная ловкость не нужны: они могут стать причиной возникновения опасных ситуаций.

Должно выполняться простое правило: безопасность работающих – превыше всего. То, что можно подготовить и разметить, отрезать на земле, внизу, делается там. При использовании электроинструмента недопустимо применение поврежденной или неисправной техники, работа без защитных очков. Контакт с острыми краями профнастила может привести к травмам, поэтому необходимы перчатки или рукавицы.

Подготовка инструмента

Оснастка, инструмент зависят от выбранной схемы монтажа (на саморезах или кровельных гвоздях), объемов работ. При грамотно проведенном расчете, если размеры гаража позволяют минимизировать использование приспособлений для резки, можно обойтись без болгарки. С другой стороны, на обрешетку брус, в любом случае, придется подгонять/наращивать с использованием ножовки и накладок.

Минимальный комплект должен включать:

1. Молоток.
2. Уровень.
3. Отвес.
4. Рулетку.
5. Ножовку по дереву
6. Отвертки (лучше со сменными насадками).
7. Электродрель, шуруповерт.
8. Угловую шлифмашину с набором дисков.

Необходимые компоненты перечня добавляют/исключают применительно к конкретной ситуации. Например, шуруповерт со сменными аккумуляторами способен заменить дрель и наоборот.

Пошаговая инструкция перекрытия крыши своими руками

Чтобы быстро и четко покрыть гараж профлистом самому, сделать одно- или двухскатную кровлю не хуже профессиональных строителей, понадобится следовать изложенным пошаговым пунктам инструкции.

В данный перечень входят:

1. Подготовительные работы. Грамотное начало – залог успеха. А это выбор материала, расчеты, разметка, комплектация инструментом и оснасткой, составление схем и чертежей. Сюда же входят подрезка деталей по размерам, а также сверление отверстий. Важной может оказаться любая мелочь, особенно если она была упущена на первоначальной стадии. К монтажу переходят только после полной отработки подготовительного этапа.
2. Установка стоек, укладка стропильных ног, обрешетки. Подразумевается, что на 2 шаге никаких осложнений возникнуть не должно: все размеры выдержаны, остается чистый монтаж. Деревянные детали обязательно обрабатывают антипиренами, пропитками для предотвращения гниения. Металл красят. По методу сборки ограничений нет: сварка, болтовые соединения, гвозди и саморезы (для дерева).
3. Когда закончен монтаж каркаса, переходят к настилке покрытия. Листы укладывают последовательно, слева-направо или наоборот, с обязательным перехлестом в 1-2 волны. Под саморезы или гвозди подкладывают специальные шайбы, препятствующие проникновению влаги. На завершающем этапе устраиваются примыкания, коньки, ливнестоки. Затем по нижней плоскости готовой кровли натягивают полиэтиленовую пленку, она понадобится для гидроизоляции внутреннего пространства «чердака» и гаража.

Подготовительные работы

Значение данного этапа невозможно переоценить: он, в отличие от последующих, допускает корректировки, доукомплектацию и другие кардинальные изменения без ущерба делу. Проблемы могут возникнуть только при фатальных ошибках – например, неправильной разметке и порезке деталей.

Девиз начальной стадии «все, что можно сделать внизу, там и выполняется». Это: разметка, разделка и сверление отверстий, а также покраска или пропитка деревянных деталей, комплектация метизами.

Установка стропил

Деревянные или из мелкосортного уголка стропила монтируют в соответствии с выбранной схемой, последовательно закрепляя к стойкам и центральному прогону. Для удобства рекомендуется нанести разметку на продольные элементы – так работа пойдет быстрее.

На соединительных элементах не экономят, чтобы конструкция получилась прочная и надежная. Обрешетка из бруса небольшого сечения укладывается поверх стропил с заранее выбранным шагом. После проверки правильности монтажа, размеров переходят к настилу профлиста.

Монтаж покрытия

Покрытие крыши металлопрофилем является завершающим этапом работ. Листы поднимают наверх с помощью веревки и крюков, соблюдая необходимые меры предосторожности. Монтаж начинают всегда с крайнего листа, закрепляя его, а потом укладывают последующие, обязательно выполняя нахлест.

Под саморезы или кровельные гвозди подкладываются специальные шайбы, для предотвращения просачивания жидкости под кровлю. Крепление выполняется на впадине волны, а не на подъеме. В конце монтажа устанавливают конек, примыкания, обеспечивающие герметичность покрытия.

Утепление и гидроизоляция

Гидроизоляция крыши является таким же ответственным этапом, как и остальные. Она помогает избежать образования конденсата, увеличивает долговечность конструкций каркаса кровли. Вариантов крепления гидроизоляционного материала несколько.

Самая распространенная технология монтажа к деревянным элементам заключается в натяжке плотной полиэтиленовой пленки с последующей пристрелкой мебельным степлером. При необходимости выполняется укладка утеплителя: это может быть базальтовая вата, рулонный материал, вспененный пенополистирол.

Данная мера не поднимет температуру под крышей в значительных пределах, но позволит выиграть несколько градусов, сделает атмосферу внутри гаража комфортнее.

garazhyk.ru

Крыша на гараж своими руками: конструкция материал

Многоскатная крыша гаража — сложная, но очень красивая конструкция

Односкатная крыша на гараж своими руками

Конструкция кровли определяется размером строения, местом его расположения, возможностями и предпочтениями владельца. Самый простой и самый дешевый вариант — плоская или односкатная кровля гаража своими руками.

Обрешетка односкатной крыши для гаража

Железобетонная плита

Бетонная кровля гаражей перекочевала в нашу жизнь как наследие массового применения железобетонных конструкций. Железобетонные перекрытия и сегодня широко применяются в строительстве, но в конце прошлого столетия их использовали также и в качестве простой долговечной крыши.

Гараж с простой железобетонной крышей

Бетонная крыша для гаража — это одна или несколько железобетонных плит, уложенных на кирпичную коробку при помощи крана. Учитывая приличный вес бетонной плиты — механический крепеж к стенам в этом случае применяется довольно редко. Обычно достаточно уложить плиту на цементный раствор и заделать им же все щели и неровности.

Достоинства такого покрытия: скорость монтажа и большая долговечность.

Недостатков несколько:

• для монтажа требуется подъемный кран;
• размер плиты должен отвечать размерам коробки;
• несовременный внешний вид;
• скопление снега и мусора на плоской кровле.

Если размер железобетонной плиты будет больше требуемого — придется ее подрубить. Тот, кто хотя бы раз пробовал разбивать железобетонные конструкции — знает насколько сложная и длительная эта работа. Поэтому общая цена за такую крышу может «влететь в копеечку». Обычно бетонные плиты устанавливаются горизонтально или с минимальным наклоном.

Простая деревянная конструкция

Самый доступный вариант — односкатная крыша на гараж своими руками. Ее конструкция настолько проста, что даже не требует специальных расчетов. Сама кровельная система монтируется на мауэрлат или крепится к стенам при помощи подходящего крепежа: стяжек, строительных скоб, болтов, вмурованных в верхнюю часть кирпичной кладки.

Схема стропильной односкатной крыши гаража

Если речь идет о строящемся боксе для автомобиля — то для обеспечения нужного угла наклона кровли одна стена сразу выводится выше другой, а стропила устанавливаются прямо в последний слой кирпичной кладки. Затем поперек стропил набивается обрешетка, а уже на нее монтируется кровля. Односкатные конструкции устанавливаются с наклоном 10-30 градусов.

Если стены делаются из готовых железобетонных плит — то по верхней части стен укладывается мауэрлат. На него опираются стропила. Крепление мауэрлата к бетонной основе делается по месту: это могут быть стяжки, приваренные к монтажным арматурным элементам, болты или шпильки, которые ставятся на цемент в высверливаемые отверстия.

Двускатная крыша со стропильной системой

Основное предназначение двускатной конструкции — создание дополнительного подкровельного пространства для оборудования чердачного помещения. Разберемся, как сделать крышу гаража в этом случае.

Крыша гаража — фото стропильной системы

Двускатная стропильная система является облегченным вариантом обычной стропильной конструкции, которая применяется для больших зданий. Высота конька определяется желаемым объемом подкровельного пространства. Стропила устанавливаются на мауэрлат. Брус мауэрлата крепится к стенам на шпильки.

Относительно небольшие размеры позволяют использовать затяжки стропильной системы в качестве перекрытия крыши гаража. Расстояние между соседними стропилами выбираются в 1,5-2 м. Этого вполне достаточно для настила чернового пола перекрытия на затяжки.

Кровельные материалы для гаража

Покрытие для крыши гаража делается из самого различного кровельного материала: рубероида, еврошифера, листов металла. При его выборе учитывается общий стиль оформления близстоящих построек. Так, если гаражная пристройка примыкает, или является частью дома — её покрытие делается из того же материала, что и у основного здания.

Мягкое покрытие для деревянной крыши гаража

Для бетонной основы

Поскольку бетонная плита не пропускает воду, крыша из нее практически не нуждается в дополнительном покрытии. Но, если берется б/у плита, или бетонное изделие имеет механические дефекты — дополнительная защита лишней не будет. Кровля крыши гаража в этом случае делается из мягких материалов: бетон смолят, поверх смолы укладывают один или несколько слоев еврорубероида.

Монтаж делается горячим или холодным способом при помощи специальной горелки или клеящей мастики соответственно. В обоих случаях работа требует аккуратности, внимательности и осторожного обращения с огнем. Смола, битумная мастика, да и сам рубероид относятся к пожароопасным материалам, поэтому доверять такую работу рекомендуется опытным мастерам.

Для стропильной основы

Самым рациональным видом кровли для небольшой стропильной конструкции является недорогой листовой материал. Чаще всего помещения для стоянки машин покрывают шифером, металлочерепицей, профнастилом. Более дорогой материал для кровли крыши гаража используют для оформления бокса в том же стиле, что у соседних строений, или для обеспечения гармонии окружающего экстерьера.

Покрытие для крыши гаража — пристройки, выбирается по основному зданию

При использовании листового покрытия под ним обязательно обустраивают слой гидроизоляции. Если чердачное пространство требует утепления — то кровельный пирог включает такие слои:

• гидроизоляция;
• теплоизоляция и пароизоляция;
• обрешетка;
• кровельная поверхность.

Гидро и пароизоляция обеспечивается специальными строительными мембранами. Для теплоизоляции используют строительную стекловату (если помещение не отапливаемое, т.е. не является частью жилого дома), или современный минеральный утеплитель.

Инструмент для возведения крыши на гараж своими руками

Для покрытия смолой бетонных крыш понадобится: горелка, щетка для растягивания смолы, валик для прикатывания рубероида, нож для подрезания рубероида. Не рекомендуется вместо специальной щетки использовать бытовые веники, или связанные ветки. Как показывает опыт — от них всегда разлетаются капли горячей смолы, что неизбежно приводит к ожогам работающих людей.

Крыша гаража из битумной черепицы

Работы с деревянной стропильной системой включают гораздо больше операций. В этом случае придется запастись такими инструментами:

• пилы ручные или механизированные, дрель, шуруповерт;
• стамеска, топор;
• молоток, отвертка плоскогубцы;
• уровень, шнурок, строительный угол.

Кровля для гаража из листового материала требует своего инструмента:

• ручные или механические кровельные ножницы;
• пилы для резки железа и шифера;
• карандаш;
• строительный степлер.

Перечень основных и вспомогательных инструментов может дополняться согласно требованиям конкретного кровельного материала, особенностям работы с паро, гидро, и теплоизоляцией. Также следует подготовить нужное количество крепежных элементов.

Итог

Внимательно отнеситесь к выбору материалов, и будьте осторожны, выполняя работы на высоте. Немного терпения и желания, у вас готова красивая и надежная крыша гаража, своими руками её может сделать даже неподготовленный человек без специальных строительных навыков.

vsadu.ru

Устройство крыши гаража — материалы, гидроизоляция, ремонт. Крыша гаража своими руками

Продуманное устройство крыши гаража позволит обеспечить благоприятный климат для хранения вашего автомобиля. Заниматься починкой транспорта намного приятней в сухом и теплом помещении. Да и все остальные вещи и продукты, которые хранятся в гараже не будут подвержены воздействию плесни и грибков.

Если вы хотите, чтобы гараж не выбивался из общего ансамбля дома и других построек, то вопрос чем покрыть крышу гаража вас мучить не будет. Если же вам предстоит выбирать материал для крыши гаража, тогда следует разобраться в основных кровельных материалах для этой постройки:

— Рулонные материалы. Они могут быть на стеклооснове или с основой из битума и дегтя. Идеально подходят для односкатных и плоских крыш. Не очень трудоемкий процесс укладки, срок использования около 10 лет.

— Металлочерепица. Основа из оцинкованного железа предает покрытию прочность, а верхний слой повышает антикоррозионные свойства. Монтаж осуществляется на обрешетку, а срок службы до 50 лет.

— Профнастил. Лист из оцинкованной стали легко монтируется, имеет небольшой вес и устойчив ко всем типам осадков.

— Ондулин. Гофрированные листы картона, пропитанные битумом. Процесс крепежа достаточно трудоемкий, легко воспламеняемый материал и требует покраски через несколько лет эксплуатации.

— Шифер. Устойчив к плесени и грибкам. Но достаточно тяжелый и ломкий материал.

Крыша гаража может быть плоская или скатная. Скатные крыши подразумевают дополнительное чердачное пространство.

• Односкатные крыши. Самый распространенный вариант для гаража. Образуется за счет меньшего размера одной стены по отношению к другой.

• Двускатные. Образуются двумя наклоненными друг к другу плоскостями.

• Вальмовые или купольные. Имеют сложную конструкцию и для гаражей применяются в случае стилистической необходимости по отношению ко всему участку.

• Крыши мансардного типа. Позволяют над гаражом организовать полноценное жилое пространство.

Односкатная крыша гаража отличается простотой и надежностью. Небольшой угол наклона плоскости кровли, по сравнению с двускатной, обладает меньшей ветровой нагрузкой, что сказывается на сроке службе покрытия. Это еще и наиболее экономичный вариант, т.к. требует меньшего количества стройматериалов при возведении. Односкатная крыша гаража своими руками устанавливается за несколько дней. Угол наклона может быть от 25 до 60 градусов. Этот вид крыши отличается еще и примитивным креплением стропил.

Опорные балки крепятся концами к передней и задней стене разной высоты.

1. В верхней части стены заливается сейсмопояс (фундамент из железобетона между стеной и крышей) или устанавливается мауэрлатная доска. Балки укладывают на 70-80 см друг от друга.

2. На каждую балку крепятся опорные балки высокой части крыши и вертикальные стропила.

3. На каждую балку крепятся стропила одним концом на нижнюю балку, а другим на вертикальные опоры верхней части крыши.

4. Из реек, прибиваемых поперек стропил, составляется обрешетка.

5. Снизу настилается кровельный материал, обязательно внахлест. Ряды листов следует постоянно выравнивать по краю.

6. Ветровой фронтон закладывают кирпичом или забивают фанерными листами.

7. Обеспечивается качественная вентиляция и гидроизоляция гаражного помещения.

Гидроизоляция крыши гаража важный момент в защите пространства гаража и всего, что в нем хранится от сырости, грибка и плесени. Это один из основных этапов процесса утепления кровли. Гидроизоляционная пленка прокладывается после того, как были положены прослойка из пароизоляционного материала и слой утеплителя. Затем на гидроизоляционный материал кладется контробрешетка по всей длине стропил.

Слой контробрешетки поддерживает естественный процесс вентиляции в подкровельном пространстве. Следом идет обрешетка и покрытие крыши гаража. Выполнение всех этих этапов обеспечит вам теплый и сухой климат в гараже.

Крыша гаража своими руками (Видео)

Добавить комментарий

www.stroy-krov.ru

Чем покрыть крышу гаража дешевле и лучше

 

Гараж — это не жилой дом. Его, в основном, строят самостоятельно. Также обустраивают крышу. Поэтому важно: каким материалом выполнять работу, так, чтобы получилась надежная конструкция. Желательно использовать недефицитные, дешевые материалы. Для изготовления покрытия используют недорогой материал.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 301
Источник: https://stroicod.ru/object/garazh/chem-kryt-kryshu-garazha.html

Разделы статьи

Особенности конструкции

Предназначение любого гаража – это защита от внешних воздействий автотранспортного средства. Дождь, снег, ветер способны довольно быстро испортить внешний вид машины, а для мотоцикла, стоящего на улице, такие воздействия просто губительны. Из-за излишков влаги коррозионные процессы на металлических изделиях начинают проходить довольно быстро, разрушая металл. Именно поэтому гараж должен быть качественным, не иметь протечек.

Ремонт крыши гаража

Крыша на гараже может быть односкатной или двухскатной. Это самые распространенные варианты. В первом случае сделать кровлю проще всего – она представляет собой один скат, опирающийся на стены строения с разной высотой. Угол наклона может быть разным (до 60 градусов) – обычно этот показатель зависит от климата в регионе, розы ветров, выбранного кровельного покрытия.

Устройство крыши гаража

Гидроизоляция крыши гаража

На заметку! Кровля с одним скатом обычно сооружается в том случае, если нет необходимости создавать чердак.

Кровельный материал укладывается на стропила из дерева. Высота перепада рассчитывается по формуле H = D х tan a, где D – ширина гаража. Последний показатель выбирается согласно таблице Брадиса. Дерево для стропил должно быть обработано антисептическими составами, которые защитят материал от воздействия биологических организмов, а также рекомендуется покрыть его составами, снижающими вероятность возгорания (антипиренами). К категории односкатной крыши можно отнести и кровлю, которая часто встречается на гаражах, построенных из бетона.

Антисептики для наружной обработки древесины

Двухскатная кровля строится в том случае, если гараж планируется оборудовать чердаком. Обычно такая крыша имеет форму треугольника. Каркас представляет собой соединенные под определенным углом стропильные ноги, имеющие опору на стены и в верхней точке их соединения. Высоту конька кровли Н и длину стропил С определить можно по формулам Н = 0,5 х Н (Z:2) и С = 0,5 х Н/sin (Z:2), где Z – величина наклона. Для равносторонней крыши подходит вариант использования теоремы Пифагора.

Гараж с двухскатной крышей

Реже, но все же обустраивается и многоскатная кровля. Однако она уже гораздо сложнее в исполнении, потому редко кто берется строить ее своими руками.

Совет! Для создания крыши на гараже своими руками новичкам рекомендуется остановить свой выбор на простой односкатной кровле.

Таблица. Что еще нужно учесть?

ПараметрОписание

Конструктивные особенности строения	Для выбора типа кровли и материалов для нее стоит учитывать тип фундамента и его прочность, прочность несущих стен, перекрытий. После учета основных показателей в соответствии с ними выбирается и кровельный материал.
Климатические факторы	Важно учесть ветровую нагрузку на строение, место положения гаража, частоту снегопадов и дождей.
Местоположение	Если гараж находится в кооперативе, то рекомендуется подбирать такой кровельный материал, чтобы он гармонировал с остальными постройками.
Требуемые инструменты	Для создания кровли и ее покрытия могут понадобиться различные инструменты. Стоит составить список нужных и приобрести их или взять на прокат до начала работ.

Рулонная кровля гаража

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 3154
Источник: https://krysha-expert.ru/chem-luchshe-pokryt-kryshu-garazha

Выбираем кровельное покрытие для ремонта мягкой кровли гаража

Крыша гаража часто нуждается в ремонте. К сожалению, многие люди замечают это слишком поздно, когда приходят за автомобилем и видят на полу лужу воды, образовавшуюся из-за протечек на кровле.

Конечно, это сильно портит настроение, так как наверняка вы совсем недавно делали ремонт кровли гаража из самых современных материалов. По крайней мере, так сказали продавцы в строительном магазине, или опытный специалист, чей телефон вы нашли на доске объявлений в гараже и вы им поверили?

Блок: 3/16 | Кол-во символов: 547
Источник: https://astgift.ru/chem-pokryt-kryshu-garazha-2/

Какими могут быть крыши на гаражах?

Крыши могут быть:

• наклонными;
• двускатными;
• односкатными;
• плоскими, созданными из плит. С углами ее наклона меньше 15°.

От вида устройства, типа перекрытия, материалов зависит изготовление конструкции. Такое устройство часто встречается. Перед выполнением работы по покрытию надо предварительно освоить технологию процесса, если он хороший.

Плоские крыши — это две плиты ЖБ, расположенные на кирпичах. Плиты должны быть покрыты водоотталкивающим слоем. Чем крыть крышу гаража для многих это вопрос, для знающих людей не проблема! У этого типа конструкции есть слабые места, так считают специалисты.

А именно: есть стык, расположенный между плитами. Это сложное место, которое надо тщательно герметизировать. Есть боковые стыки. Они между стенами конструкции. Их тоже надо герметизировать. Со всеми перечисленными местами надо внимательно работать, чтобы впоследствии не получить негативного результата. Работу делают своими руками.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 968
Источник: https://stroicod.ru/object/garazh/chem-kryt-kryshu-garazha.html

Процесс кровельных работ

Оформление кровли гаража может состоять из нескольких этапов в зависимости от того, какая крыша нужна. Например, ее можно построить с нуля и для этого придется возвести стропильную систему, уложить гидроизоляцию, смонтировать покрытие. Если не понадобится делать утепляющий слой, то работы значительно упростятся. Также кровля уже может быть готовой (например, бетонная), но нуждающейся в дополнительной отделке.

Важно! Выбирая материал, стоит учитывать угол наклона кровли. Для рубероида оптимальный вариант – угол до 5 градусов, для шифера – не более 25-35, профнастил укладывается на крышу со скатом до 8 градусов, а металлочерепица может использоваться на скате до 30 градусов.

Крыша из профнастила

Все работы нужно выполнять только при условии солнечной погоды. Лучше всего ознакомиться с прогнозом минимум на неделю и выбрать теплые дни.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 871
Источник: https://krysha-expert.ru/chem-luchshe-pokryt-kryshu-garazha

Заключение

Как видите, вариантами, чем покрыть крышу на гараже много, большой выбор кровельных материалов, подходящих для плоских, одно- и двухскатных крыш, позволит создать постройку, соответствующую всем вашим требованиям.

Кроем крышу гаража или чем перекрить гараж, смотрим видео:

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 424
Источник: https://ru-house.net/postrojki/garazh/g-svoimi-rukami/krysha-g-sr/chem-pokryt.html

Как покрыть плоскую крышу

Обычно такие крыши встречаются чаще в гаражных кооперативах. Прежде чем покрыть плоскую крышу гаража необходимо тщательно изучить технологию проведения работ.

Плоская крыша гаража представляет собой две железобетонные плиты, лежащие на кирпичных стенах, покрываемые водоотталкивающим слоем.

У такой конструкции как минимум три слабых места:

• Стык между плитами.
• Боковые стыки между плитами и стенами гаража.
• Стыки между другими, рядом расположенными плитами.

Чем лучше перекрыть крышу гаража в таком случае? Чаще всего для этих целей используется рубероид.

Покрытие гаража крыши рубероид

В этом случае инструкция по проведению работ заключается в следующем:

• Прежде чем покрыть крышу в гараже, следует очень тщательно очистить поверхность от пыли, убрать всевозможный мусор.
• При необходимости влажную поверхность следует хорошо просушить. Если нет солнца, это можно сделать паяльной лампой, но не газовой.
• Перекрываемая ранее крыша осматривается на наличие дефектов, которыми могут быть:

1. вздутия, они разрезаются «конвертом», раскрываются четыре угла и удаляется вода, лишний материал отрезается, швы зачищаются;
2. отслоения;
3. дыры.

• Греется битум.

Совет: На расход битума играет роль неровности крыши. Если размеры гаража составляют 3х10 метров, крыша равна примерно 30 квадратным метрам, то понадобится около двух ведер битума.

• После расплавления битума, готовится праймер или грунтовка под рубероид. Для этого в бензин 76-й марки медленно вливается расплавленный битум, при постоянном перемешивании. Если в битум лить бензин возможно воспламенение смеси.
• Готовятся два состава:

1. один берется в соотношении бензина и битума 30х70, состав получается жидким, и будет служить грунтовкой для заливки щелей, трещин, отслоений.
2. другой — 70х30, образуется мастика. Таким раствором равняется вся поверхность крыши.

Совет: Толщина битумного слоя не должна превышать пять миллиметров, иначе зимой его может «разорвать».

• При ремонте в местах разрушения покрытия, накладываются дополнительно рубероидные латки, которые приклеиваются с помощью горелки. Для этого рубероид разогревается до такой температуры, чтобы он не перегревался, не пузырился, а стал сильно блестящим. При этом прогревается и крыша.

Совет: Во время операции следует тщательно прижимать горячий материал по всей плоскости, что увеличивает долговечность покрытия.

• Крыша покрывается подкладочными слоями рубероида. Укладываются они снизу вверх: от нижнего края к высшему.
• Укладывается материал внахлест примерно на 15 сантиметров. Очень тщательно прогревается и притаптывается. Не приклеенные места, притаптываются и прибиваются мягким материалом.
• Качественное прилегание влияет на срок службы. В противном случае, при образовании воздушных участков в них будет образовываться конденсат, который станет причиной появления влаги быстро разрушающей рубероид.
• Крыша гаража заливается битумной мастикой, вернее смазывается тонким ее слоем.
• Укладка второго подкладочного слоя производится перпендикулярно предыдущему.
• Края заворачиваются и фиксируются с обратной стороны шиферными гвоздями.
• Снова все смазывается мастикой.

Совет: Стыки и края рулонов дополнительно промазываются густым праймером.

• Укладывается верхний слой. Его отличие — наличие грубой присыпки, которая защищает рубероид от внешних атмосферных факторов. Можно использовать пластичные аналоги рубероида – рубемаст или еврорубероид, обладающие большей износостойкостью, но и цена их значительно выше.
• Проверяется прилегание, качество стыковых швов, фиксируются края.

Качественно выполненные работы, позволят прослужить крыше без дополнительного ремонта до 15 лет, а с использованием пластичных аналогов до 30 лет. Материал укладывается аккуратно, на поверхности не допустимы никакие скл

kachestvolife.club

как сделать крышу гаража своими руками

Надежная крыша гаража — важное условие сохранности всей конструкции. Кровельные работы этого типа мало чем отличаются от устройства другой крыши. Точно так же нужен мауэрлат, стропильная система, обрешетка и кровельный материал. Разве что объем работ несколько меньше, а технологии проще, чем при создании кровли для большого дома. Поэтому крыша гаража своими руками нередко становится первым опытом будущего кровельщика на профессиональном поприще.

Обычно гараж делают с односкатной или двускатной крышей. Один скат сделать проще, он требует меньше затрат и по деньгам, и по времени. Уклон делают, как правило, направленным к задней стенке, но если гараж примыкает к другому строению, уклон следует сделать к наружной стене.

Определиться с количеством скатов следует уже на этапе возведения стен, поскольку под двускатную крышу стены делают одинаковой длины, а под односкатную необходимо сделать одну стену выше другой. От расстояния между стенами, а также от разницы в высоте зависит угол наклона крыши гаража.

Рассчитывают разницу высоты стен гаража с односкатной кровлей по формуле:

Разница высоты стен = расстояние между стенами х тангенс угла наклона

Чаще всего для гаража сооружают простую односкатную кровлю

Эту формулу также используют при решении вопроса о том, как поднять крышу гаража. Выполняя эту операцию, можно изменить угол наклона односкатной кровли. Варьироваться угол наклона может очень широко, в пределах 5-60 градусов. Следует помнить, что пологая кровля будет испытывать дополнительные нагрузки от скопившейся влаги и задержавшегося снега, кроме того, ее парусность увеличится. Поэтому в средней полосе России рекомендуется делать кровлю с уклоном 15-25 градусов, а в районах с сильными снегопадами — не менее 45 градусов. Конечно, чем больше угол наклона, тем выше расход материала, который пойдет на кровлю, и тем больше будет объем работ. Следует также учитывать, что существуют ограничения по углу уклона ската в зависимости от того, какое покрытие крыши гаража используется. Минимальный угол уклона кровли составляет:

• для шифера — 25 градусов;
• для рулонной кровли — 5 градусов;
• для профнастила — 15 градусов;
• для металлочерепицы — 25 градусов;
• для черепичной кровли — 30 градусов.

Двускатную крышу для гаража обычно выбирают не столько из практических, сколько из эстетических соображений. Для такой конструкции понадобится стропильная система другого типа, состоящая из ряда одинаковых равнобедренных треугольников.

Двускатная кровля для гаража на два автомобиля

В качестве мауэрлата используют чаще всего деревянные балки, которые крепят к стенам гаража специальными, очень длинными анкерными болтами. Затем сверху монтируют стропильную систему, которую также изготавливают из дерева.

Совет:
Для мауэрлата, стропил и обрешетки следует выбирать древесину, которая хорошо просушена. Ее необходимо обработать специальными пропитками или нанести на нее покрытие, которое защитит дерево от разрушающего влияния избыточной влажности, насекомых, плесени, гнили и т. п.

Если расстояние между стенами гаража не превышает 4,5 метра, то стропила для односкатной крыши можно крепить на стены без дополнительных опор. Однако если расстояние больше, понадобятся специальные подпорки — подкосы, иначе крыша может просто не выдержать веса кровельного материала.

Схематично ответ на вопрос “Как построить крышу гаража?” выглядит так:

1. Следует выбирать балки, соответствующие толщине стены.
2. Мауэрлат жестко крепится к стенам.
3. Перед началом монтажа стропил поверхность балок следует выровнять и обработать слоем гидроизоляции, например, битумной смазкой или рубероидом.
4. Мауэрлат должен быть уложен строго горизонтально.
5. На балках нужно наметить места для крепления стропил и вырезать под них гнезда, которые затем обрабатывают специальными защитными средствами.
6. Стропила устанавливают в подготовленные гнезда таким образом, чтобы они выступали за мауэрлат примерно на 40 см.

   Для стропил следует выбирать качественное сухое дерево

7. Для крепления стропил используют анкеры, специальные скобы и толстую медную проволоку.
8. Сверху на стропила настилают слой мембранной пленки, которая выполняет роль гидроизолятора.
9. Затем поперек балок настилается обрешетка — ряд деревянных планок, на которые крепится кровельный материал. Для рулонной кровли понадобится практически сплошной слой обрешетки, зазор между планками не должен превышать 10 мм. Для листовой кровли такая плотная обрешетка не нужна. Допустимый просвет между планками может быть равен 50 см.

Совет:
Мембранную пленку следует настилать свободно, без натяжки, с хорошим перехлестом — около 20 см. Края гидроизоляции фиксируют специальным скотчем.

К выбору кровельного материала следует подойти очень внимательно.

Отвечая на вопрос о том, как сделать крышу гаража, нужно сразу же определиться с видом кровельного материала. Пригодится эта информация и тем, кто собирается перекрыть крышу гаража.

Подходящими для гаража могут быть разные кровельные материалы. Среди наиболее популярных и относительно недорогих следует отметить:

• шифер;
• рубероид;
• профнастил;
• фальцевую кровлю.

Следует учитывать эксплуатационные особенности каждого типа кровельного материала, поскольку они влияют и на технологию монтажа, и на срок его службы. Относительно недорогой профнастил устойчив к атмосферным осадкам, а также прост в монтаже. Такая крыша прослужит достаточно долго.

Крышу гаража выполняют в одном дизайне с другими постройками

Совет:
В целях экономии иногда для кровли используют бывший в употреблении профнастил, который можно приобрести на ближайшей стройке. Повторное использование профнастила допускается технологией.

Крыша из шифера может прослужить три-четыре десятка лет. Она также не требует сложного монтажа, однако для небольшого гаража применение шифера не всегда оправданно. Фальцевая кровля сооружается из полос тонкого металлического листа, но такая кровля обойдется несколько дороже. Для капитального гаража из кирпича или камня нередко используют более дорогие кровельные материалы — черепицу или более легкую и дешевую, но не менее привлекательную металлочерепицу. Очень стильно выглядит, когда крыша для беседки, гаража и дома выполнена в едином стиле.

Чаще всего гаражи кроют шифером. Сочетание относительно умеренной цены и достаточно высокого качества делают такую кровлю самым приемлемым выбором для гаража, который сооружается на несколько десятилетий. Однако следует учитывать не слишком высокую механическую прочность этого материала, поскольку изготавливается он из асбоцементной плиты.

Монтаж шиферной кровли

При монтаже шиферной кровли следует придерживаться ряда основных правил:

• для крепления материала к обрешетке необходимо использовать специальные оцинкованные гвозди с крупной шляпкой;
• отверстия для крепления следует просверлить заранее;
• оцинкованные гвозди вбивают только в верхнюю часть волны, чтобы предотвратить протекание влаги;
• листы шифера укладываются с перехлестом в 200 мм;
• оцинкованные гвозди вбивают не плотно, а с зазором между шляпкой и телом кровельного материала в 2-3 мм, чтобы компенсировать возможное расширение и сжатие кровельного материала, вызванное сезонным перепадом температуры и предотвратить его деформацию;
• чтобы повысить качество стыковки смежных листов шифера, можно удалить уголки его внутренних пролетов.

Для шиферной кровли, в силу ее невысокой механической прочности, трещины и сколы практически неизбежны. Решается проблема с помощью ремонтно-восстановительных работ. Для этого нужно сделать раствор из цемента (2 части), асбеста (3 части), клея ПВА (1 часть) и воды (1 часть). Этим составом, который должен иметь консистенцию густой сметаны, заполняют поврежденные места.

Крыша из профнастила и выглядит прекрасно, и прослужит до полусотни лет. Этот материал устойчив к воздействию влаги и огнестоек, имеет удобные для монтажа стандартные размеры, его можно использовать вторично — все это делает профнастил очень привлекательным в качестве кровельного материала.

Профнастил позволяет создать надежную и красивую кровлю

Листы профнастила при монтаже кровли укладывают внахлест, перекрытие листа должно составлять около 200 мм. В качестве крепежа используются саморезы или заклепки. Крепежные элементы при желании можно использовать не только вверху волны (как при монтаже шифера), но и внутри. Чтобы защитить материал от протекания, используют специальные резиновые прокладки, обычно они идут в комплекте с саморезами.

Рубероид прекрасно защищает перекрытия гаража от протечек влаги, а значит и от преждевременного разрушения. Чаще всего этот тип кровли используют для крыши гаража с железобетонным основанием. Каждые пять-десять лет такую кровлю следует восстанавливать, однако она по-прежнему остается востребованной и актуальной, поскольку это наименее затратный способ устройства гаражной кровли. Кроме того, кровельные работы с рубероидом можно производить самостоятельно, не привлекая профессиональных кровельщиков.

При укладке рубероида используют газовую горелку

Перед началом кровельных работ, согласно технологии, необходимо правильно подготовить базовое основание. Для этого перекрытия следует тщательно очистить от всех загрязнений. Не допускается начало кровельных работ на влажном перекрытии, нужно подождать, пока поверхность станет достаточно сухой. Кроме того, следует тщательно выровнять поверхность, устранив любые признаки деформации поверхности. После того, как основание будет должным образом подготовлено, следует:

1. Распределить по поверхности крыши гаража тонкий слой разогретой мастики с помощью жесткого веника или другого подобного инвентаря.
2. Настелить подкладочный материал на покрытое мастикой основание, при необходимости используя газовую горелку.
3. Уложить перпендикулярно подкладочному слою внешний слой рубероида.

Листы рубероида укладывают внахлест таким образом, чтобы защитить также и торцы крыши. При этом их располагают по направлению снизу вверх, чтобы обеспечить максимально эффективное удаление осадков.

Красивый современный гараж с плоской крышей

Сооружение крыши гаража — это более простая процедура, чем устройство многоскатной крыши жилого дома. Однако даже эта не сложная на первый взгляд задача требует определенных знаний технологии работ, а также некоторых специальных навыков. Совет и помощь опытного профессионала никогда не помещают тем, кто хочет сделать кровлю своего гаража красивой и долговечной.

goodkrovlya.com