Ворота размеры: Оптимальные размеры въездных ворот для частного дома

Содержание

Оптимальные размеры въездных ворот для частного дома

В этой статье: какую ширину ворот выбрать для частного дома, из каких соображений стоит подбирать данный параметр, а также интересные комментарии читателей, в которых отображен личный опыт.


При обустройстве частного жилья у владельцев нередко возникает вопрос: какой размер ворот выбрать? Чтобы было и красиво, и в то же время было комфортно заезжать на участок. Причем в большей мере владельцев интересует именно ширина ворот.

И действительно, на чём остановиться: 2,5 метра, 3 или 4? А может, лучше 5 метров? Давайте разбираться.

Какой транспорт будет заезжать

Это первое, от чего нужно отталкиваться при выборе размеров въездных ворот для участка. Ведь одно дело — когда на территорию будут заезжать только легковые автомобили. А другое дело — грузовые авто. Ширина разных машин, естественно, различная. Соответственно, и минимальные требуемые размеры ворот будут разные.

Конечно, лучше изначально ориентироваться на крупные грузовые автомобили (например, типа ЗИЛ).

Ведь никогда не знаете, какие потребности у вас могут возникнуть через несколько лет. Поэтому стоит заранее позаботиться о том, чтобы всё было практично и удобно. Так сказать, на все случаи жизни.

Выбираем ширину ворот

Допустим, вы решили ориентироваться не только на легковые автомобили, но и грузовые. Какие размеры ворот выбрать? Всё очень просто.

Легковые автомобили

Зачастую их ширина находится в диапазоне 1,5-1,7 м. Некоторые внедорожники могут иметь и большую ширину. Однако, как правило, она меньше 2-х метров.

Соответственно, для таких транспортных средств достаточно минимальной ширины ворот — 2,5 метра. «Залетать» на участок, конечно, не получится. Но если заезжать аккуратно, не спеша, то запаса свободного пространства (примерно по 40 см с каждой стороны) будет достаточно. Идем дальше.

Грузовые авто

Здесь ситуация несколько иная. Например, тот же ЗИЛ имеет приличную ширину — 2,5 метра. А значит: для въезда на участок данного транспортного средства, указанного выше минимального размера ворот будет недостаточно.

Какие ворота выбрать в таком случае? Как минимум, нужно, чтобы их ширина составляла 3 метра. Это минимум. Лучше, если будет больше. Чтобы водителям грузовых машин было легко заезжать на территорию вашего участка.

Учитываем расположение ворот

Важно учесть, как будут расположены ворота по отношению к другим объектам. Расстояние до дороги, наличие деревьев или каких-либо иных помех — всё это нужно учитывать.

Ведь может получиться так, что заезжать на участок через ворота придется под некоторым углом. А значит — потребуется больше свободного пространства.

Оптимальная ширина ворот

Мы считаем, что лучше выбирать от 3,5 до 4 метра. При таких воротах водителям как легковых, так и грузовых авто будет комфортно заезжать на участок. Например, любой (даже начинающий) водитель ЗИЛа легко справится с задачей, если ширина ворот будет 4 м. А вот если 3 метра — вопрос. Всякое может быть.

Стоит ли делать ширину более 4 метра? Конечно, и 4,5 метра, и 5 метров — будет тоже хорошо и комфортно.

Однако при этом заметно возрастет стоимость ворот. И каких-то значимых преимуществ это не добавит. Поэтому считаем, что особой необходимости в этом нет.

Оптимальный выбор — 3,5…4 метра. Можно сказать, что это стандартная ширина ворот, которая встречается наиболее часто.

Ворота шире 4-х метров стоит выбирать лишь в том в случае, если, например, подъезд к участку затруднен из-за узкой проезжей части (или имеются какие-либо другие помехи). В таких ситуациях, возможно, именно 5-метровые ворота будут оптимальными. В остальных же случаях: 3,5-4 метра.

Окончательное решение, конечно же, за вами. Так что думайте и выбирайте. Желаем вам удачно выбрать ширину въездных ворот и отлично обустроить свой участок.

VyborSTM.ru

Размеры гаражных ворот для автомобиля (легкового, джипа)

Гараж – это гордость каждого автовладельца. Именно поэтому важно обустроить его максимально правильно. Достаточные габариты самого гаража, а также размеры гаражных ворот для легкового автомобиля, грамотно подобранные в соответствии со всеми факторами, дают возможность с предельным комфортом использовать этот объект.

Прежде, чем приступать к расчетам ширины ворот для гаража, следует учесть 3 главных критерия:

  • Какого типа требуются ворота. Для каждого вида расчет будет свой. К примеру, ширина секционных гаражных ворот будет несколько больше ширины других ворот для гаража за счет массивных креплений и установок.
  • Какой производитель в приоритете, каков его модельный ряд?
  • Подбор размеров происходит на основе ГОСТов и стандартных габаритов.

Стандартные размеры ворот для гаража для легкового автомобиля обладают такими показателями:

  • Минимальная ширина составляет 2,25 м, средняя – 2,5 м.
  • Минимальная высота составляет 2 м.
  • Максимальная ширина не имеет ограничений.

Стандартная ширина гаражных ворот меняется зависимо от вида транспорта, помещаемого в гараж:

  • Для мотоцикла нужны ворота шириной минимум 1,8 м.
  • Для легкового автомобиля необходимо хотя бы 2,5 м.
  • Для микроавтобуса или джипа нужно как минимум 2,8 м ширины проема.
  • Для двух автомобилей нет четко обозначенных рамок, однако на практике ворота делают шириной минимум 4,8 м в случае использования одной общей конструкции.

Рисунок 1: Расчет размеров гаражных ворот

При расчете нужно учитывать, что пространство, предназначенное для проезда ТС, будет меньше размеров проема ворот гаража, поскольку некоторое место будет отведено под раму, привод, направляющие (в случае с секционными воротами), короба (в случае с рулонными воротами).


Ширина гаражных ворот на 1 машину

Чтобы определиться с размером ворот для гаража на 1 машину просто следуйте алгоритму:

  1. К ширине автомобиля добавьте 30-45 см справа и слева. Например, если автомобиль имеет стандарт ширины 185 см, то ворота по итогу должны быть 275 см.
  2. Высота рассчитывается по формуле «высота ТС + стандарт запаса».
    Согласно ГОСТу высота может колебаться в пределах 2,3-2,6 м.
  3. Учитывайте уровень перемычки, насколько глубоко открываются ворота внутрь гаражного помещения, а также каково минимальное боковое расстояние помещения.

Оптимальный размер ворот гаража на 1 машину варьируется в пределах от 2,5 м в ширину и от 2 м в высоту до неограниченных показателей.

Рисунок 2: Гаражные ворота на 1 машину

Ширина ворот для гаража на 1 машину рассчитывается с учетом таких факторов:

  • Размер автомобиля. В случае, если планируется его замена в перспективе, лучше сделать «запас» на этапе проектирования воротной конструкции.
  • Планировка участка. Нужно проанализировать подъездные пути, угол поворота ТС – вероятно, нужна будет ширина ворот больше, чем стандартная.
  • Порядок эксплуатации гаража. Будет ли он использоваться только для стоянки авто, или в нем планируется хранить другие вещи.

Оптимальный размер гаражных ворот под джип

Ширина ворот гаража для джипа рассчитывается по тому же алгоритму и правилам, как и в случае обычного легкового авто. Однако есть другая особенность – высота ворот. Джип значительно выше, поэтому нужно быть внимательным к типу ворот и их размерам по высоте. Также следует помнить, что ширина джипа тоже больше за счет массивных боковых зеркал. Наиболее удачным считается ширина ворот от 3 до 3,5 м.

На примере ToyotaLandCruiserJ200 четко видны особенности выбора размеров под такое авто. Габариты машины составляют 4,95х1,97х1,88 м. Взирая на это, идеальным будет размер ворот 3х2,5 м.

Рисунок 3: Гаражные ворота под джип

Размеры ворот для гаража на 2 машины

В случае с гаражными воротами на 2 машины ситуация обстоит немного сложнее. Это связанно с тем, что могут быть установлены как одни ворота на 2 авто, так и отдельные для каждого.

В последнем случае достаточно обычных размеров. Если же въезд один, то применяется ГОСТ, согласно которому размеры должны составлять 6 метров. Однако многие автовладельцы делают его меньше, ссылаясь на то, что одновременно оба автомобиля все равно не выезжают.

Ширина ворот в гараже на две машины должна открывать беспрепятственный проезд обеих. Значительно проще это сделать с двумя отдельными воротами, ведь такой вариант имеет и другие достоинства:

  • каждое авто получает собственное место;
  • при отсутствии электричества проще закрыть вручную;
  • меньшие потери тепла в холодную пору года;
  • отпадает необходимость в сложных маневрах при въезде в гараж;
  • экономия финансов.

Рисунок 4:Гаражные ворота на 2 машины

К тому же выбор такого варианта избавит от сложности с расчетами того, какой должна быть оптимальная ширина ворот для гаража. Ведь сделать это для двух авто (даже разных габаритов) значительно проще, нежели подбирать варианты для общего проезда.

Стандартная высота

Строительство гаража необходимо проводить с учетом того, какой автомобиль будет в нем стоять. Это важно, ведь ворота необходимо выбирать, подстраиваясь под габариты авто, особенно в плане высоты. Размеры гаражных ворот для микроавтобуса будут отличаться параметрами от подобного изделия для легковушки.

В случае с легковым авто достаточно высоты ворот в 210 см, в то время, как владельцам более габаритных транспортных средств потребуется большая высота. Это приводит к возрастанию высоты гаражных стен и ворот до 300 см и 270 см соответственно.


Ворота для участка и дома: ширина, расположение, варианты, схемы

Многие владельцы собственных коттеджей, дачных участков, приусадебных территорий неоднократно сталкивались с вопросом, какая должна быть оптимальная ширина ворот на участок или для частного дома? Более того, расположение и разнообразные варианты таких ворот имеют огромное значение, они влияют на то, насколько удобным будет подъезд к вашему жилищу. Въезд на территорию должен быть достаточно просторным, чтобы при необходимости к дому могла подъехать не только легковая машина, но и грузовая. К примеру, если Вам привезут мебель, строительные материалы и т.д. Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо учесть несколько важных факторов и нюансов, о которых мы и поговорим в нашей статье.

Правильное расположение ворот

Если постройка дома только планируется или находится на этапе проектирования, то необходимо выбрать наиболее оптимальное расположение въездных ворот. Для этого нужно уточнить, в чьем распоряжении дорога возле участка, что позволит определить расположение ворот. Это необходимо для того, чтобы точно знать, будут ли наши ворота затруднят заезд с других участков, затруднять движение по дороге, располагаться близко к проезжей части, нарушая безопасность движения других участников. Это будет наиболее правильным решением, если Вы собираетесь получить все разрешительные документы на постройку.


Важно! Не рекомендуется делать ворот для въезда, которые будут открываться наружу, что создаст препятствие для других участников движения и людей.

Важно! Ворота въездные должны великолепно сочетаться с общим экстерьером дома, обеспечивая при этом удобный заезд на территорию.

Ширина въездных ворот на участок

Въездные ворота для легковых автомобилей можно сделать, начиная от 2,4 метра в ширину. Однако, нужно помнить, что на территорию участка в будущем могут заезжать также и грузовые автомобили или спецтехника, ширина которых превышает 2,5 метра. Именно по этой причине лучше всего выбрать ширину ворот начиная от 3 метров.

Практичность проезда в ваш дом

Насколько будущий заезд будет практичным, во многом зависит проезжей части, другими словами дороги, и минимального поворотного радиуса Вашего авто. В том случае, когда величина между краями (внешними) проезжей части и воротами для въезда равняется радиусу разворота авто или превышает это значение (как показано на Рис. 1), то в этом случае авто, проезжающее перпендикулярно в ворота, будет проезжать с запасом по обе стороны авто до створок ворот.

В том случае, когда это расстояние меньше, чем поворотный радиус авто, то тогда Вам придется заезжать под углом, срезав поворот задней осью, и есть вероятность наехать на бордюр или столбик. Тогда лучше всего выбрать более широкие въездные ворота, начиная от 3,5-5 метров. Если же и этого расстояния будет недостаточно, то тогда рациональней всего перенести въездные ворота вглубь на 1-1,5 метра на территорию участка. Данный подход станет наиболее актуальным для домов с узкими улицами, интенсивным движением, где для въезда на участок придется пересекать ось проезжей дороги.

 

Рис 1.Габариты въездной территории в соответствии с шириной проезжей части (в сантиметрах)

Как правило, средний поворотный радиус для легковых авто составляет примерно 5-6 метров, для грузовых или с прицепом 6-7 метров, для пожарных авто с выносными лестницами до 10 метров. Это расстояние правильно замерять когда авто выполняет поворот и отсчитав от выступающей вперед части ТС (транспортного средства).

Въездные ворота распашного типа

Такие ворота еще называют створчатыми, состоящих из нескольких створок или одной, навесных петель и несущих опор, на которые приходится вся масса ворот и возможность открывания. Как правило, распашные ворота оснащаются замком, ставят ограничитель или задвижку блокирующую, которые позволяют предотвратить открытие случайное створок. Для удобства открытия таких ворот монтируют двигатель на створки, который будет управляться с пульта, а в случае отсутствия электроэнергии, открывать их вручную. Как правило, распашные ворота скрадывают достаточно много места в процессе открывания.

Если Вы решили выбрать данный тип въездных ворот, то стоит предусмотреть за ними достаточное количества свободного места. Это делается для того, чтобы во время парковки на подъезде авто не создавал препятствия для открытия створки ворот в гараж (как показано на рисунке 2). Для ворот с одной ставней (рисунок 3) ширина может достигать 3 метров, что связанно с их конструкцией. Распашные (с одной створкой) ворота нашли широкое применение для участков с длинной и узкой территорией, расположившись на одной стороне ограждения. Благодаря этому удается сэкономить свободное пространство.

Рисунок 2. Длина въезда зависит от выбранного типа ворот

Рисунок 3,4. Ворота распашного типа

Ворота раздвижные для вашего участка

Такие ворота располагают всего одной створкой, передвигающейся вдоль ограждения внутри участка. Такие въездные ворота станут идеальным решением на широких участках, где от гаражных до въездных ворот расстояние небольшое, такое, которое не делает возможным установить ворота створчатого типа. Если Вы решили установить раздвижные, то Вам следует участь ряд важных нюансов. С одной из сторон, защитное ограждение должно быть прямым и достаточным по длине, что позволит полностью поместить за ним створки ворот после их полного открытия

Избегайте ситуаций, когда створки в открытом положении будет заслонять калитку. Раздвижные ворота бывают рельсового типа или самонесущего. Это зависит от метода передвижения.

На рисунке 5, изображены рельсовые одностворчатые ворота, движущейся по рельсам на специальных роликах. В этом случае, направляющую устанавливают на столбик, которая будет фиксировать створки в определенном положении, обеспечив при этом им плавное движение.

В зимний период эксплуатировать достаточно сложно ворота рельсового типа, когда набивается на рельсы снег или еще хуже лед, что значительно затрудняет процесс открытия и движение роликов. Чтобы этого избежать необходимо, устанавливать рельсы немного выше, чем располагается уровень поверхности въезда. В этом случае будет образовываться небольшой бугорок, который будет затруднять проезд, но можно еще применить обогревающий кабель для рельсов.

Рисунок 5,6. Ворота раздвижные

Рисунок 7. Расстояние для подъезда при разных видах ворот

Современные ворота раздвижной конструкции стали особенно востребованными благодаря своему удобству и приемлемой ценовой политике. В процессе проектирования следует учесть расстояние, которое позволит безопасно и полностью их открывать.

Складывающиеся ворота

Если Вы владеете узким участком, то лучше всего выбрать складывающийся тип ворот (телескопические), если нет возможности для установки ворот другого типа. Створка в таких воротах разделяется на несколько частей. В процессе открытия, будет прятаться первая часть или сегмент непосредственно возле опорного столбика. Затем при помощи телескопического устройства первая часть ворот отодвигается за ограждение, и на его место будет выезжать следующая. Такие ворота очень компактны в сложенном виде. Для таких въездных ворот потребуется немного больше места внутри участка, но Вы их сможете устанавливать на узких участках.

Собранные нами отзывы о воротах

Алексей.

Планируя у себя установить 5-метровые ворота, периодически будут заезжать грузовые авто. Если 3,5 метра, то большой грузовик или фура вряд ли сможет заехать, если еще учесть заезд с поворотом. Но оптимальный размер ворот, считаю 4 метра.

Татьяна.

Ворота – элемент, который выбирается практически навсегда. Мы с мужем выбрали распашные 5-метровые. Так как у нас небольшой угол разворота, ширина проезжей части всего 3,5 метра, так как остальную территорию занимают участки. Мы утопились вглубь на территорию на 1,5 метра, что позволяет без проблем заезжать и грузовым и легковым авто. У соседа въездные ворота на 3,5 метра без углубления и бетономешалка так и не смогла подъехать к дому.  Если Вам позволяют деньги и площадь территории, то лучше и правильней сделать ворота побольше.

Сергей.

Я считаю наиболее оптимальный размер для въездных ворот 3,5-4 метра. Несмотря на то, что легковые авто легко заедут в 3-метровые, а грузовые в 3-метровые. Однако, выруливать под углом, в этом случае уже не получиться. Именно по этой сделал у себя 4-метровые ворота, которые открываю внутрь. В такие, легко заедет и трактор и спецтехника с бороной и культиватором.   На днях приедет экскаватор ЭО, будет копать котлованы под хоз. постройки.

Заключение и полезное видео

Как мы видим из статьи, ширина въездных ворот должна выбираться из учета размеров участка, радиуса разворота и других факторов, которые стоит учитывать. Выбирайте наиболее оптимальные для Ваших задач и участка въездные ворота. Удачи!


Рекомендуем вам еще:

размеры, высота для забора в частном доме, оптимальная для калитки на участок


Большинство владельцев дач или частных домов сталкивались с проблемой, как правильно выбрать размер ворот. Помимо прочего, месторасположение и различные варианты въездных створок играют важную роль, от этого зависит, насколько удобным будет подъезд к частному дому. Ширина ворот должна быть достаточной, чтобы в них смогли заехать как легковое авто, так и грузовик.

Въезд на участок частного дома

Вернуться к оглавлению

Содержание материала

Особенности месторасположения

Если строительство дачи или дома лишь на стадии разработки, то нужно подобрать оптимальное месторасположение воротной конструкции. Изначально нужно определить, осложнят ли ворота въезд автомобилям с остальных участков, перекроют ли движение транспорта, находясь рядом с проезжей частью.

Откатная створка

Не советуют устанавливать ворота для заезда в частный дом, створки которых открываются на улицу. Это может препятствовать остальным участникам движения.

Вернуться к оглавлению

Размеры ворот и калитки для частного дома

Размер проема въезда легковых машин можно начинать делать в ширину от 250 см. Но необходимо учитывать, что на участок в дальнейшем также, возможно, будет заезжать грузовой транспорт либо спецтехника. К примеру, трактор, ширина которого более 250 см. Именно поэтому желательно установить ворота начиная от 330 см.

На даче

Практичность заезда

Насколько удобным и практичным будет въезд, значительно зависит от рядом находящейся дороги, а также от максимального радиуса разворота автомобиля. Если расстояние между дорогой и въездом на территорию равно радиусу разворота авто либо больше этого значения, то в данном случае машина, проезжающая перпендикулярно по центру ворот, будет заезжать с запасом с двух сторон от автомобиля до проема ворот.

Около частного дома

В случае если проем более узкий, чем радиус поворота машины, то будет необходимо проезжать под углом, срезая поворот, так появляется высокая вероятность врезаться в бордюрное ограждение либо столб.

В данной ситуации желательно сделать более широкий проезд через ворота, в пределах 3,5–5,2 м. Если все равно не обеспечивается должный проезд, то желательно переместить воротную конструкцию во двор на 1,3–1,7 м.

Это решение особенно актуально для домов и жилых зданий с узкими улочками, постоянным потоком автомобилей, когда, чтобы проехать на территорию, необходимо пересекать ось проезжей части.

Чаще всего средний радиус разворота легковых машин составляет приблизительно 5,7–6,8 м, для грузовиков и длинномерных фур – около 7–9 м, для пожарной машины – до 10 м.

Створки из металла

Расчет размера калитки

Прежде чем установить калитку для забора из кирпича или профнастила, необходимо определить, какая будет конструкция и какого размера.

На участке

Расчет высоты калитки из профлиста:

  1. Стандартная высота – 190 см.
  2. С учетом требований калитка поднимается над уровнем земли на 10 см.
  3. Общая высота – 180 см.
  4. Сверху и снизу каркаса делается допуск для обшивки по 2 см.
  5. Общая высота рамы без обшивки – 1760 мм.

Схема с размерами

Какая требуется ширина калитки в заборе:

  1. Чаще всего ширина проема между кирпичными опорами составляет 1,1 м.
  2. К опорам фиксируют брусья для крепления калитки толщиной 50 мм.
  3. 1100 − 50 − 50 = 1000 мм.
  4. Учитывается зазор с двух сторон по 15–25 мм.
  5. Ширина рамы – 950–970 мм.

Калитка в кирпичном ограждении

Размеры калитки для инвалидов-колясочников

Как правило, стандартная по ширине коляска для инвалидов составляет 630–680 мм. Минимальный проем должен составлять 710 мм. Этого должно хватить для проезда.

Сварная калитка в заборе

Но стоит учесть, что инвалиды передвигаются, вращая колеса руками. И если коляска помещается между проемом вплотную, то можно травмировать руку. Чтобы не допустить этого, минимальная ширина калитки должна составлять 810–850 мм.

Вернуться к оглавлению

Размеры ворот для забора

Первое, от чего необходимо отталкиваться при определении размера ворот, какой транспорт будет въезжать на дачный участок либо на территорию частного дома. Одно дело – если на территорию заезжают исключительно легковые авто, иное дело – грузовики.

Чертеж для изготовления створок из профнастила

Ширина ворот на участок выбирается для различных автомобилей, естественно, разная. То есть необходимые размеры въездных ворот будут отличаться. Желательно изначально рассчитывать на грузовики (к примеру, типа КамАЗ).

Створки из профнастила частного дома

Легковые машины

Как правило, ширина этих авто находится в пределах 1,6–1,8 м. Джипы и Газели имеют чуть большую ширину. Но чаще всего эта величина составляет не более чем два метра.

То есть для этих авто стандартные размеры ворот – 2,6 м. Если заезжать на территорию осторожно, то этого запаса (зазор остается примерно по 35 см) вполне хватит.

Грузовики

В этом случае ситуация другая. К примеру, ЗИЛ по ширине – 2,5 м. Соответственно, для въезда на дачу этого транспортного средства минимального вышеуказанного проема ворот не хватит.

Ширина сварных изделий в заборе

Необходимо, чтоб ширина была не меньше 3,1 м. Если площадка позволяет, то желательно сделать больше.

Так водителям грузовиков будет проще заезжать.

Вернуться к оглавлению

Оптимальная ширина ворот в частном доме

Оптимальная ширина уличных проемов равна 3,5–4,1 м. При этой длине нормально смогут пройти как грузовики, так и легковушки.

Размеры створок из профлиста

Естественно, можно сделать проем и более 5 м. Но так значительно увеличится стоимость ворот. И особых преимуществ не прибавит. Потому большой необходимости в установке этой конструкции нет.

Оптимальные габариты по ширине составляют 3,5–4,1 м. Это стандарт, который в основном используется.

Особенности распашных конструкций

Высота данных конструкций для загородного дома, как правило, не более 3,1 м, для промышленных помещений – 5,1 м. Во время увеличения высоты повышается вес створок и парусность. Это может значительно осложнить эксплуатацию изделия.

Схема каркаса с размерами

Ширина в каждом определенном случае подбирается индивидуально. Основные параметры для расчета:

  • ширина автомобиля, который чаще всего проезжает через них: берется наибольшая ширина машины плюс запас для свободного проезда. Для частного сектора вполне хватает 3,1–3,3 м – обычно ширина легкового автомобиля (к примеру, Фольксваген Гольф или Поло) – не более 1735 мм плюс по 50–60 см с каждой стороны;
  • свободное пространство для открытия.

В городе

Изготавливать большие конструкции без необходимости нецелесообразно, поскольку большая площадь увеличит ветровую нагрузку. Также конструкция выйдет очень тяжелой, вследствие чего будет необходимо дополнительно ее усиливать.

Масса металлических створок будет зависеть от используемого материала для изготовления. Приблизительный расчет выполняется следующим образом:

  1. Облицовка – листовая сталь. Толщина обшивки – 1,6 мм, общая масса стандартной конструкции – около 75 кг.
  2. Рама – профильная труба 4х4 см. Масса 1 м профтрубы – около 1,5 кг. Для конструкции шириной 3,1 м и высотой одной створки 2,1 м периметр равняется 13,02 м. Одна створка усиливается горизонтальными поперечинами – 1,6 м. То есть потребуется около 21 м профтрубы, вес при этом будет равен 31,7 кг.

Распашная конструкция в заборе

Так, масса ворот составит приблизительно 106,6 кг. Плюс вес фурнитуры, хомутов, элементов декора и т. д.

Фото стандартных распашных ворот можно посмотреть ниже.

Распашные створки частного дома

Вернуться к оглавлению

Требования к гаражным воротам

СНиП и ГОСТ не регламентируют, сколько метров должны составлять размеры гаража. Приводятся лишь рекомендации и таблицы по характеристике гаражей для автомобилей, удаленность от индивидуального жилищного строительства (ИЖС), а также других соседних построек.

Гараж

Размеры будут зависеть от вида конструкций:

  • подъемные;
  • секционные;
  • рулонные;
  • откатные;
  • распашные.

Чертеж с шириной изделия для гаража

Стандартный размер высчитывается с учетом ширины автомобиля плюс 90 см по обеим сторонам (открывание двери авто) либо в диапазоне 2,6–2,9 м. Для джипов, грузовых машин или микроавтобусов также должна учитываться высота ворот плюс 40 см.

Это оптимальные габариты воротных створок. Такого стандарта придерживаются многие компании, к примеру, Doorhan (Дорхан), Hormann, Алютех.

Эскиз с размерами гаражных створок

Расчет для нескольких автомобилей

В некоторых случаях требуется паркинг для нескольких автомобилей. Если необходимы гаражные ворота двум транспортным средствам, то размеры в этом случае высчитываются так:

  1. Определяется ширина двух авто с расстоянием, которое требуется для открытых дверей между автомобилями и около стенок гаража.
  2. Во время определения высоты берется во внимание рост хозяина гаража плюс 25–35 см. Как правило, верхняя дверная планка расположена на уровне 2,3 м.

Автоматические ворота

Оптимальный размер для гаража

Изготовление гаражных конструкций чаще всего производится без учета размера створок и популярности применяемого материала. Если встала проблема с размером гаражных створок, то стоит выбрать стандартные изделия. Очень большие дверцы начнут со временем проседать под своей тяжестью. Петли провиснут, образуется перекос.

Сборка каркаса

ГОСТ не определяет нормы и правила установки ворот для гаража.

Поэтому, разрабатывая проект и делая чертеж для изготовления гаражных ворот своими руками, нужно исходить из ширины машины и ее открытых дверей.

Чтобы полотно не так быстро деформировалось, в створке делают калитку. Это тем более актуально, если машиной пользуются нечасто. Размер входной двери, как правило, чуть выше среднего роста человека, а зачастую – значительно меньше.

Гараж на даче

Во время выбора нужно ориентироваться на прочность металла, а также толщину материала. В противном случае возможно провисание створки, на которой находится входная дверь.

Автоматические рольставни чаще всего имеют цельную конструкцию. В этом случае также через время может появиться деформация из-за нестандартного размера. Однако благодаря направляющим рельсам она будет незначительной.

Гаражные ворота

Самые широкие и дорогие конструкции – роллетные и секционные. Цена раздвижных конструкций является самой доступной. Это традиционные ворота, а потому самые популярные. Более подробную информацию о воротах можно прочитать в разделе сайта Vorota.

Стандартный размер ворот для гаража для джипа (кроссовера)

Еще до постройки любого объекта необходимо понимать для чего он будет нужен, рассчитать все необходимые размеры и площадь, а также подобрать материал. 

Размер ворот для гаража должен рассчитываться до покупки или их изготовления. Так как это очень весомый параметр, от которого зависит не только наиболее удобная постановка автомобиля, но и его целостность. Стандартный размер гаражных ворот под джип имеет размеры от 3000*2500 мм.


Оптимальные размеры гаражных ворот для джипа

Чтобы рассчитать оптимальные размеры нужно учитывать несколько факторов, а именно:

  • размеры кроссовера, он должен въезжать в гараж свободно;
  • оптимальная ширина гаражных ворот для джипа, т.к. при въезде нужно учитывать не только габариты машины, но и место для поворота, чтобы вписаться в проезд;
  • тип ворот (секционные, рулонные и пр.). При выборе типа ворот необходимо помнить о том, что для них также потребуется дополнительное пространство;
  • высота ворот в гараже для джипа. При расчете этого параметра нужно учитывать не только высоту авто, а также особенности конструкции гаража, например въездной трамплин. 

Минимальный размер гаражных ворот

Принято считать, что минимальная ширина гаража составляет 2,25 метра; минимальная высота – 2 метра. Так как речь идет о воротах в гараж под кроссовер, то в данном случае необходимо измерить габариты машины и прибавить к полученной цифре по 30 см с каждой стороны. Таким образом, получаются следующие параметры:

Средняя высота джипа – 1900 мм + 300 мм = 2200 мм;

Средняя ширина джипа – 2200 мм + 300 мм = 2500 мм.

Именно такие размеры секционные ворота считаются минимально допустимыми, но не стоит забывать также об особенностях их конструкции и учитывать размеры при монтировании и установке.

Большинство владельцев авто рекомендуют размер гаражных ворот под джип производить все же с запасом, так как это позволит поместить машину с большим удобством и комфортом.  


Как выбрать размер ворот для гаража. Гаражные ворота стандартные размеры

Заказывая гаражные ворота, важно определить их характеристики настолько точно, насколько возможно. Даже самые современные решения с подъёмным механизмом окажутся бесполезны, если владелец неправильно определит величину проёма.

Выбирайте размер ворот для гаража тщательно, и это избавит вас от многих сложностей:

  • створка будет плотно прилегать, не оставляя щелей;
  • подъёмный механизм не заклинит в самый неподходящий момент;
  • в конструкции не образуются трещины, щели и другие повреждения;
  • автомобиль не деформируется, не повредится из-за неудачного манёвра и ошибки на пару сантиметров.

Проводя расчёты, нужно принимать во внимание и типовые значения проёмов, и разновидность ворот, которые используются, и особенности земельного участка.

Попробуем разобраться с тем, какие требования наиболее актуальны при монтаже секционных ворот. Сегодня эти решения особенно востребованы на рынке. Их активно используют при строительстве частных домов и загородных коттеджей. Они надёжны, безопасны и универсальны.

Ворота, которые легко поднимаются и опускаются, экономят пространство перед гаражом — им проще пользоваться зимой: не придётся расчищать сугробы, прежде чем удастся открыть створки. Их легко снабдить автоматическим механизмом. Можно обойтись и без него, чтобы немного сократить расходы на проект, но придётся каждый раз открывать и закрывать гараж вручную

Размер ворот для гаража зависит от количества машин

Гаражные ворота: стандартные размеры

Единого, универсального стандарта не существует. Всё зависит от того, на чём ездит заказчик. Для типовой легковушки подходящая ширина гаражного проёма составляет 220–250 см, а вот для микроавтобуса потребуется уже по крайней мере 280 см. Для гаража, рассчитанного на два автомобиля, оставляют проезд не менее 480 см. Стандартная высота — от 200 до 300 см, здесь тоже всё зависит от разновидности транспортного средства.

У каждого производителя габариты сгруппированы в линейку с определённым шагом. Но если вы оформляете индивидуальный заказ, то можете всё замерить сами с учётом ряда моментов:

  • Габариты автотранспорта. Если собираетесь в будущем купить новое авто, то заказывайте ворота, подобрав ширину и высоту с запасом. Такое же решение будет оптимальным, если планируете модернизировать машину, например устанавливать багажник на крышу легковушки или превращать мини-грузовик с кузовом в мини-фургон.
  • Планировка территории. Оцените, насколько удобен подъездной путь. Под каким углом будет располагаться автомобиль, заезжая в гараж? Находится ли гараж на уровне земли? Хватает ли обзора при выезде на дорогу общего пользования? Может оказаться, что ворота должны быть шире, чем при идеальных условиях.
  • Планы на использование гаражного помещения. Владельцы нередко оставляют в гараже ещё и мотоцикл либо велосипед, хранят личные вещи или старую мебель. Если и у вас есть такой план, учитывайте это.

У секционных ворот есть пара отличий, о которых также нельзя забывать:

  • Гараж должен иметь глубину не впритык, а с запасом. Чтобы привод автоматических ворот работал без неполадок, нужно 330 см или больше.
  • Стены не должны прилегать вплотную. Расстояние от стены до края проёма должно быть 10-сантиметровым, а лучше больше.
  • С притолок — аналогичная ситуация. От края до верха ворот отступают примерно 25 см.

На средний размер ворот для гаража лучше не полагаться. Стоит помнить, что проём сужается за счёт рам. Чтобы не было проблем с воротами, лучше брать по возможности небольшой запас и учитывать дополнительные факторы.

Минимум (когда нужно сэкономить)

Чтобы не тратиться сверх меры, можно взять минимальные размерные параметры. Но всё равно меньше определённого проём делать нельзя. Так, для мотоцикла необходимо 180 см, а для легкового автомобиля — 200. Актуально при условии, что подъезд к гаражу удобный, прямой и ровный.

Стоит также учитывать и рост тех, кто будет пользоваться гаражом. При высоте 180 см человеку высокого роста будет неудобно заходить внутрь или выходить: придётся каждый раз наклонять голову.

Максимум (какие есть ограничения)

Пределов, лимитов как таковых нет. Всё ограничивается только потребностями заказчика. И его финансовыми возможностями, разумеется. Стандартные изделия бывают высотой до 308 см и шириной до 600.

По персонализированному запросу изготавливаются ворота в гараж, размеры которых ещё больше превышают стандарт. Но на практике это редко бывает востребовано. К тому же у материалов есть свои ограничения по прочности и выдерживаемой механической нагрузке.

Размер ворот для гаража подбирается с учетом указанных на изображении параметров

Как оценить ширину будущих ворот

Эксперты рекомендуют, чтобы посчитать оптимум самостоятельно, измерить ширину авто и прибавить к этой цифре по 30 см слева и справа. Например, если это седан шириной 180–200 см, то оптимальный проём гаража будет 240–260 см. Ходовые размеры, которые предлагают производители, как раз составляют 250 и 300 см. Такого проёма хватит, чтобы заехал вместительный внедорожник.

Популярные стандартные размеры гаражных ворот (в сантиметрах):

  • откатные — 300 на 190;
  • поворотные — 240 на 220;
  • распашные — 400 на 200;
  • рулонные — 400 на 270;
  • секционные — 225 на 200.

Строя гараж на пару ТС, ворота лучше ставить одни, но пошире — на 400 или 500 см. Это удобно, практично, экономия получается без потерь. Но установить ручной привод не получится: подъёмный механизм, если его задействовать для тяжёлой конструкции, быстро придёт в неисправное состояние.

Какая высота ворот будет оптимумом

Проектируя по запросу гаражи из практичных сэндвич-панелей, компания «Строй-Фрост» обычно ориентируется на 210 см. Этого достаточно для владельцев седанов, внедорожников и кроссоверов (если только крышу не венчает багажная система).

Чтобы парковать и хранить авто покрупнее, потребуется индивидуальный проект. Ворота в потолок попросту невоплотимы технически (не забывайте о высоте притолоки). Придётся заказывать трёхпанельный гараж, добавив стенам высоты: вместо прежних 240 см — полные 300 см. Такой проект обойдётся при реализации заметно дороже.

Размер распашных ворот — оптимальная ширина для въезда на участок

Как раз из-за простоты конструкции они и пользуются наибольшим спросом.

Рассказываем о размере распашных ворот, других типах на случай, если распашные — не ваш вариант, а также о преимуществах и недостатках.

Оптимальный размер распашных ворот

Нет такой вещи, как универсальная ширина распашных ворот, это фундаментально индивидуальная величина, которую подбирают под конкретные требования, условия эксплуатации, под габариты автомобиля, который будет ежедневно заезжать во двор и выезжать из него. Поэтому имеет смысл заказывать ворота и калитки одновременно с установкой ограждения — по персональным замерам.

На что нужно обратить внимание:

  • Ширина автомобиля.

    Если у вас легковое авто, хватит ширины в 2,5 метра, если планируется, что туда-сюда будут выезжать грузовики, — как минимум 3,5 метра, а лучше больше. В целом, всегда лучше ориентироваться на максимальные размеры автомобиля. Вдруг вы затеете стройку, где потребуется тяжёлая техника. Куда проще открыть распашные ворота, чем снимать их с петель или, того хуже, разбирать новенькое ограждение.

  • Расположение относительно других объектов.

    Бывает, что проектировщик учитывает буквально всё, вплоть до особенностей рельефа, но забывает о расположенном рядом палисаднике. Створки упёрлись в деревья — пришлось спешно их спиливать. Вместо растений на пути ворот может находиться что-то более капитальное, например, трансформаторная будка.

Резюмируя: мы рекомендовали бы остановиться на ширине от 3,5 метров и больше, но нужно учитывать и то, что находится вокруг. Наш замерщик подскажет и место, где лучше всего расположить ворота/калитки, — которые, к слову, мы изготавливаем самостоятельно по совершенно индивидуальным проектам.

Достоинства и недостатки распашных ворот

Распашные просто устроены: две створки и удобный замок. Чем проще конструкция любого механизма, тем ниже вероятность его поломки, тем проще обслуживание и уход. И тем дольше такой механизм прослужит.

К другим достоинствам можно отнести:

  • устойчивость к перепадам температур (без электроники),
  • возможность сделать максимальную ширину до 15 метров,
  • сравнительная дешевизна при условии, что система не оснащается дополнительной автоматикой.

Недостаток один — они требуют определённого пространства для открытия/закрытия.

Остальное зависит от используемых материалов. К примеру, мы делаем их из профнастила, устойчивого к ржавчине и механическим повреждениям, со сроком эксплуатации от 20 лет, любого цвета благодаря нанесению полимерного цветного покрытия. Поскольку конструкция проста, а материалы качественные, срок эксплуатации становится действительно высоким — максимальным для металлического профлиста.

Другие варианты ворот для частного сектора

Но предположим, необходимого для распашной конструкции пространства попросту нет. К счастью, есть несколько менее пространственно затратных вариантов примерно с тем же функционалом, своими преимуществами и недостатками.

Раздвижные (откатные) — вдоль ограждения установлены специальные полозья, по которым створки скользят в разные стороны (или единственная створка отодвигается влево/вправо). Практически никакое пространство не задействуется, для организации раздвижных полозьев нужно около 30 см вдоль изгороди. Есть особые требования: площадка должна быть идеально ровная, её придётся асфальтировать.

Роллетные — увеличенный вариант ролл-ставней на окнах, витринах киосков, дверях магазинов. Хрупкие и недешёвые, поэтому сравнительно редко используются для уличной входной группы, зато весьма популярны для гаражей. Роллетные ворота включаются дистанционно, что очень удобно в зимнее время. Места они практически не занимают.

Секционные поднимаются, перемещаясь наверх. Они разбиты на отдельные пластиковые или стальные секции, очерченные прочным металлическим каркасом, и значительно чаще используются для гаражей, особенно тех из них, которые расположены непосредственно на нижнем этаже дома. Не самый дешевый вариант.

Вам решать, какие выбрать. Распашные и откатные — наиболее доступные, остальные два типа чаще используются для оформления гаражей, магазинов и других помещений. Автоматикой можно остастить абсолютно все.

Мы делаем откатные и распашные ворота шириной от 3 до 6 метров, хотя самый востребованный вариант — 4 метра, по два метра каждая створка. Используем профнастил: оцинкованный и окрашенный полимерной краской по RAL. Из такого же материала делаем заборы, поэтому он надёжный, прочный, без брака и дефектов.

Вызовите замерщика, и он расскажет больше об оптимальной ширине распашных ворот, калитках, о том, какой вариант лучше подойдёт для вашего участка.

Выбор подъездных ворот — размер, тип поворота, планировка

Тип ворот
Выберите свой стиль ворот. Выбирайте из нашего подъездная дорога ворота.

Размер проема
Определите ширину проема. Наши ворота бывают четырех размеров: 12, 14, 16 и 18 футов. Размеры указаны на дюйм «четкие» размеры между стойками ворот и не являются фактическими воротами размер панели.(Пожалуйста, проверьте чертежи ворот, чтобы узнать точные размеры ворот. — доступно на отдельных страницах стилей ворот.) Если вам нужно определенный размер, не указанный в наших стандартных размерах, мы можем создать этот размер для вас как Custom Gates. Для получения дополнительной информации позвоните нам: 1-800-234-3952.

Тип качания
В большинстве случаев ворота распашные (в отличие от откатных), распашные на шарнирных стойках вдали от проезжей части и внутрь дома лучший.Если ваша подъездная дорога склоны слишком крутые, вам понадобится качающаяся калитка вдали от собственности и навстречу входящему трафику. Двустороннее расставание ворота лучше всего подходят для подъездной дороги с уклоном, независимо от того, или из. Обратите внимание, что наши 12-футовые ворота — это одиночные качели, в то время как Ворота 14, 16 и 18 футов разделяются на две части.

Изгиб по сравнению с прямым подъездом
Если подход к вашему входу прямой выстрел, вы можно использовать ворота меньшего размера, такие как 12-футовые одиночные, если они очищают вашу подъездную дорожку; если подход под углом или если он резко изгибается, рассмотрите возможность использования более широкая двустворчатая калитка.

Вешаем ворота
Наши ворота на подъездных путях спроектированы так, чтобы один «и навесить на себя комплект воротных столбов. Если у вас кладка столба в большинстве случаев лучше всего устанавливать наши столбы сразу за столб. Ворота можно заказать без столбов, если хотите повесить от вашего столба, но в этом случае вам понадобится шарнирный ручку оператора ворот вместо более дешевого и простого установить привод ворот линейного привода.Позвоните нам 1-800-234-3952, если у вас есть вопросы об этой ситуации.

Откатные ворота
Если ваш проект требует раздвижных ворот пожалуйста, перейдите к нашему скольжение страница ворот.

Какой стандартный размер садовых ворот? (3 вещи, которые нужно знать) — greenupside

Вы хотите построить или заменить садовые ворота? Если да, то полезно знать стандартные размеры садовых ворот, чтобы вы знали, чего ожидать с точки зрения высоты и ширины.

Итак, какой стандартный размер садовых ворот? Большинство садовых ворот имеют высоту от 3 до 6 футов и ширину от 3 до 4 футов. Некоторые общие размеры садовых ворот составляют 6 футов в высоту на 3 фута в ширину, 6 футов в высоту на 4 фута в ширину и 3 фута в высоту на 3 фута в ширину. Для ворот шириной более 4 футов может иметь смысл установить двойные ворота вместо одинарных. Вы также можете использовать расширитель высоты садовых ворот, чтобы сделать существующие ворота выше.

Конечно, установка более широких ворот может потребовать дополнительной работы.Например, вам может потребоваться удалить часть существующего забора и купить новое оборудование (петли, стяжки, стойки, перила и сами ворота) для восстановления.

В этой статье мы рассмотрим некоторые стандартные размеры садовых ворот. Мы также обсудим некоторые моменты, которые следует учитывать при принятии решения, какой ширины должны быть ваши садовые ворота.

Поехали.

Какой стандартный размер садовых ворот?

Стандартный размер садовых ворот — высота от 3 до 6 футов и ширина от 3 до 4 футов.(Это предполагает одинарные ворота, но двойные ворота могут быть шире — подробнее об этом позже).

Стандартные садовые ворота имеют высоту от 3 до 6 футов и ширину от 3 до 4 футов.

Вот некоторые примеры общих размеров садовых ворот:

  • 6 футов в высоту на 3 фута в ширину
  • 6 футов в высоту на 4 фута в ширину
  • 3 фута в высоту на 3 фута в ширину

Высота 3 фута подходят для того, чтобы кролики не заходили в ваш сад (для ограждения из цепочки отверстия должны быть достаточно маленькими, чтобы они не могли пройти сквозь него).

Высота 6 футов лучше, если у вас есть домашние животные (собаки или кошки), которые могут перепрыгнуть через трехфутовый забор, чтобы попасть в ваш сад. Высота 6 футов с большей вероятностью отпугнет оленей, но помните, что они могут прыгать до 8 футов!

Садовых ворот шириной 3 фута достаточно, чтобы пройти. Однако вам может понадобиться ширина 4 фута, если вам нужно везти тачку в сад и выезжать из него, не протискиваясь каждый раз.

Какая стандартная ширина садовых ворот?

Стандартная ширина садовых ворот составляет 3 или 4 фута (это предполагает одинарные ворота, а не двойные).Столб для забора и петля могут немного увеличить ширину ворот, поэтому примите это во внимание при планировании нового садового забора и калитки.

Стандартные садовые ворота шириной от 3 до 4 футов. Возможно, вам будет лучше с двойными воротами, чтобы получить ширину более 4 футов.

Садовая калитка уже 3 фута затрудняет проход, не протиснувшись мимо. Также может не хватить места для роста растений и над воротами, если вы установите арку или беседку (подробнее об этом позже).

Садовые ворота шириной более 4 футов могут провисать посередине без надлежащей опоры.Поперечная распорка (которая проходит по диагонали) будет служить опорой для предотвращения этого.

Если вам нужно привести в сад трактор или большую тачку, вам могут пригодиться более широкие ворота. Если 4 фута недостаточно ширины, подумайте о двойных воротах.

Насколько высоки садовые ворота?

Садовые ворота стандартного размера — 6 футов в высоту. Это не позволит большинству животных перепрыгнуть, чтобы попасть в сад.

Он также обеспечивает достаточную высоту для уединения (даже для ограды из цепных звеньев — вам просто нужно подождать, пока вьющиеся растения не поднимутся на забор.)

Забор из звеньев цепи часто бывает 3, 4, 5 или 6 футов в высоту.

Если вам не нужен такой высокий забор, вы можете установить его высотой 3, 4 или 5 футов. Они по-прежнему обеспечивают некоторую конфиденциальность и не пропускают некоторых животных.

Даже с более коротким забором можно сделать сами ворота выше.

Как сделать садовые ворота выше

Установка новых ворот требует определенных усилий, а существующее ограждение может быть недостаточно высоким, чтобы выдержать его. Это означает замену всего забора, что становится дорогостоящим и требует много времени.

К счастью, есть несколько способов сделать садовые ворота выше, не затрачивая на это слишком много времени и денег. Для этого есть множество причин.

Возможно, вы захотите сделать существующие садовые ворота выше с помощью решетки или беседки.

Возможно, вы захотите сделать садовую калитку выше, чтобы у растений было больше места для лазания. Вы также можете улучшить внешний вид входа в садовую калитку.

Так или иначе, есть много вещей, которые вы можете сделать, чтобы сделать ваши садовые ворота выше.Вот некоторые распространенные удлинители высоты садовых ворот:

Начнем с простой, но универсальной решетки.

Садовые ворота с решеткой

Решетка представляет собой отдельно стоящую решетку, которая часто используется для поддержки растений. Однако его также можно использовать для увеличения высоты ваших садовых ворот.

Решетка добавит высоты вашим садовым воротам, если вы не хотите заменять забор целиком.

Чтобы сделать деревянную садовую калитку выше, можно с помощью шурупов прикрепить деревянную или пластиковую решетку.Для металлических садовых ворот вы можете использовать веревку, шпагат или молнию, чтобы прикрепить решетку.

Вы можете добавить куски решеток по всей длине забора, чтобы сделать все выше. Обязательно ознакомьтесь с местными правилами зонирования, чтобы убедиться, что новый улучшенный забор не слишком высок!

Вы можете узнать больше о решетках (и их сравнении с другими дворовыми сооружениями) в моей статье здесь.

Садовые ворота с аркой

Добавление арки над садовыми воротами позволит достичь вашей главной цели: сделать их выше.Тем не менее, это также добавит что-то особенное во вход в сад.

Добавление арки над садовой калиткой улучшит внешний вид входа.

Когда вы позволяете растениям подниматься по арке, это делает ваш двор еще красивее. Вот некоторые замечательные цветущие растения, которые с радостью поднимутся по арке садовых ворот:

  • Бугенвиллея — это колючий орнамент, который может достигать 40 футов в высоту. Его цветки розовые, пурпурные, пурпурные, красные, оранжевые, желтые или белые.Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с этой статьей о бугенвиллии в Википедии.
  • Клематис — это вьющееся растение с белыми, розовыми, красными, синими или бордовыми цветами. Для беседки выберите высокорослый сорт (в отличие от кустарникового типа). Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с этой статьей о клематисах из Википедии.
  • Плющ — эта вечнозеленая лиана может подниматься на высоту до 100 футов над землей. Цветки зеленовато-желтые, привлекают пчел. Держите его подстриженным, иначе он может захватить весь сад! Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с этой статьей о хедера (плющ) в Википедии.
  • Розы — это многолетнее растение с красными, розовыми, желтыми или белыми цветками, а также шипами. Некоторые из них компактны, а другие могут вырасти до 20 футов в высоту. Только не забудьте подрезать их, иначе вы можете превратить свои садовые ворота в опасность! Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с этой статьей о розах из Википедии.
  • Глициния — это вьющееся растение из семейства бобовых (с горохом и фасолью). Цветки пурпурные, фиолетовые, розовые или белые. Он может вырасти до 66 футов и может обходиться бедной почвой.Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с этой статьей о глицинии в Википедии.
Розы — это лишь один из вариантов, когда цветущее растение поднимается на арку.

Вьющиеся виноградные лозы, которые дают плоды, отлично подойдут для арки, в том числе:

  • Фасоль
  • Огурцы
  • Виноград
  • Сквош
  • Помидоры
Виноградные лозы с радостью поднимутся по арке и дать вам фрукты, пока они это делают!

Эти лозы не только украсят вашу садовую калитку, но и станут продуктом для вашей семьи.

Садовые ворота с беседкой

Беседка может иметь арку, но она также может быть конструкцией с плоским верхом для увеличения высоты ваших садовых ворот. Они могут быть изготовлены из различных материалов, в том числе:

  • Металл — металл прочный, но тяжелый и при отсутствии обработки склонен к ржавчине или потускнению.
  • Пластик — пластик легкий, но может быть недостаточно прочным, чтобы удерживать более тяжелые растения.
  • Дерево — древесина прочнее пластика, но со временем она гниет, особенно если не обрабатывать.
Беседка не обязательно должна быть аркой. У него также может быть плоский верх.

Всем вышеперечисленным растениям также можно разрешить взбираться по беседке с плоской вершиной.

Подробнее про беседки (и для чего их можно использовать) вы можете узнать в моей статье здесь.

Заключение

Теперь вы знаете типовые размеры садовых ворот и знаете, какие размеры подходят именно вам.

Надеюсь, эта статья оказалась для вас полезной. Если да, поделитесь ею с кем-нибудь, кто может использовать эту информацию.

Если вы хотите прочитать некоторые из моих самых популярных постов, загляните на страницу «Лучшее от GreenUpSide» здесь. Наслаждаться!

~ Джонатон

8 советов по строительству деревянных ворот

Одна из важнейших частей забора — калитка. Нет ничего более непривлекательного для специалиста по забору, чем видеть идеально красивый деревянный забор, который течет, когда вы его просматриваете, только для того, чтобы этот вид был прерван провисшими или деформированными воротами.

Ворота часто являются самой сложной частью вашего забора, так как вы должны быть точными в своих измерениях, и вам часто требуется одна дополнительная пара рук, когда приходит время повесить ворота на ваши столбы.Если вы энтузиаст своими руками и никогда раньше не строили ворота, вот несколько советов о том, как построить ворота из деревянного забора.

Сначала настройте открытие

Прежде чем строить забор и ворота, сначала установите проем, через который будут выходить ваши ворота. Многие домашние мастера часто измеряют и отмечают всю границу, не учитывая, куда пойдут ворота, что означает, что некоторые дошли до конца установки и понимают, что площадь ворот либо слишком мала, либо слишком велика.Установка проема в первую очередь означает, что вы будете точно знать, какой ширины будут ворота и сколько материала вам понадобится для постройки самих ворот.

Обычно мы рекомендуем, чтобы площадь ваших ворот была не более четырех футов при строительстве одинарных ворот. Что-нибудь шире, и вам нужно будет измерить и построить двойные ворота, которые встречаются посередине.

Подберите подходящие материалы для строительства деревянного забора

Если вы строите новые деревянные ворота с новым забором или заменяете существующие деревянные ворота, составьте контрольный список инструментов и материалов для ограждения, которые вам понадобятся для строительства ворот.Ниже приведены общие инструменты, которые нужны большинству домашних мастеров для выполнения работы:

  • Отвертка
  • Электродрель
  • Торцовочная пила
  • Уровень плотника
  • Лобзик для резки декоративного профиля
  • 3-дюймовые винты палубы с покрытием из нержавеющей стали, для сборки рамы коробки
  • Винты для настила из нержавеющей стали 1 ¼ или 1 или с покрытием, для обшивки
  • Петли
  • Замок (для дополнительной безопасности!)

Используйте лучшие доски для деревянного забора

Так как ворота часто являются центром забора, сохраните свои лучшие доски для строительства ворот.Отложите эти доски 2X4 в сторону, прежде чем приступить к сборке, чтобы знать, что у вас будут лучшие куски дерева, доступные вам, когда придет время собирать ворота. Ведь это та часть вашего забора, которую все заметят; убедитесь, что у вас есть самые прочные и чистые доски для входа на вашу территорию.

Двойной гвоздь для плат ворот

За прошедшие годы мы узнали о воротах единственное, что со временем ваши доски будут естественным образом сдвигаться, поскольку они пытаются сохранять свою форму и справляться с элементами.Доски также могут сдвинуться с места в зависимости от того, насколько на них оказывается давление, когда люди приходят и уходят со двора. В Frederick Fence мы дважды прибиваем доски, чтобы они не смещались. Вы не представляете, насколько это может повлиять на ваши ворота из деревянного забора, но поверьте мне, со временем вы будете благодарны за то, что использовали несколько дополнительных гвоздей при сборке ворот!

Создайте максимально возможную скобу, чтобы сохранить вместе деревянные ворота забор

В Frederick Fence одним из наших фирменных штрихов почти всех наших ворот для забора является использование А-образной рамы при изготовлении распорки.Мы думаем, что А-образная рама намного лучше, чем стандартный Z-образный узор, который используют многие другие компании и домашние мастера, поскольку скоба А-образной рамы обеспечивает большее усиление для сохранения формы ворот, а также обеспечивает более сильное усиление, особенно если ваши ворота становятся зона с высокой проходимостью для входа и выхода из вашей собственности.

После того, как вы соберете деревянные доски, мы рекомендуем выровнять полозья на воротах так, чтобы они соответствовали полозьям на вашем заборе, придавая вам чистый, обтекаемый вид, который создает лучшее ощущение потока.После того, как вы прибили свои полозья, возьмите два куска дерева и поместите их по диагонали так, чтобы они встретились прямо под вашим верхним полозьями посередине, образуя букву А. Убедитесь, что вы дважды измеряете свои разрезы, чтобы диагональные части поместились между каждым бегуном. Для усиления всего каркаса мы используем оцинкованные анкерные пластины, которые удерживают каркас на месте.

Выберите защелку для ворот, соответствующую вашим потребностям

Нас спрашивают, можно ли использовать традиционную дверную фурнитуру для установки ворот. Это огромная ошибка! Дверная фурнитура существенно отличается от воротной фурнитуры.Дверная фурнитура использует внутреннюю защелку и запорную планку и может выдвигаться только настолько, чтобы защелка сработала. Учитывая, что традиционные двери не склонны вздуваться или сжиматься из-за изменения погодных условий Матери-природы, мы советуем вам никогда не использовать обычную дверную фурнитуру для ворот, если вы не готовы стать экспертом по ремонту заборов.

Защелки

сделаны специально для использования на открытом воздухе и рассчитаны на сезонное движение древесины. Для ворот высотой 4 фута мы рекомендуем использовать простую защелку; для ворот высотой 6 футов мы предлагаем установить декоративную защелку для большого пальца.Если вам нужна дополнительная безопасность и вы хотите обеспечить оптимальную защиту своих близких, мы рекомендуем установить защелку с дополнительным ригелем.

Тщательно выровняйте петли ворот

Если деревянные петли для ворот не подвешены идеально по прямой линии на оси шарниров, это означает, что они могут заедать и скрипеть при открытии и закрытии ворот. Петли, которые действительно не выровнены, означают, что ваши ворота вообще не будут раскачиваться. Когда вы вешаете забор, обязательно дважды отмерьте и карандашом отметьте, где ваши петли должны входить в столб, а затем опустите ворота.Предварительно просверлите там, где будут идти винты, затем подпереть ворота, ввинтить петли в ворота и прикрепить петли к стойке. Вот где с установкой помогает другой человек.

Петли для ворот бассейна

Когда дело доходит до ворот для бассейна с деревянным забором, убедитесь, что ворота для бассейна автоматически закрываются. В большинстве округов в качестве основной меры безопасности требуется наличие самозакрывающихся ворот. Когда вы покупаете петли для деревянных ворот забора, которые защищают бассейн, не забудьте искать самозакрывающиеся подпружиненные петли, которые сделают эту работу.

Готовы купить деревянный забор?

Если вы готовы построить заборную калитку или если вы любитель и хотите построить забор самостоятельно, свяжитесь с нами сегодня, чтобы назначить встречу! Наши квалифицированные сотрудники могут спроектировать забор, соответствующий вашим потребностям и вашему бюджету.

Изображение предоставлено: © 2015 Frederick Fence Co. Все права защищены.

Как выбрать правильный размер ворот. Объяснение Hercules Fence в Вирджинии

19 февраля 2014 г.

Hercules Fence — крупнейшая компания по производству ограждений в Вирджинии.Мы кое-что знаем о заборах. Вот почему мы решили начать вести блог. Мы хотели помочь ответить на ваши вопросы, чтобы помочь вам сделать осознанные покупки заборов, будь то у нас или у другой компании (мы надеемся, что вы выберете нас). Итак, без лишних слов, давайте ответим на один из наиболее часто задаваемых вопросов, которые мы получаем: «Как выбрать правильный размер ворот?»

Как выбрать правильный размер ворот. Объясняет забор Hercules в Вирджинии

Чтобы определить идеальный размер ваших заборных ворот, вы должны сначала ответить на несколько вопросов:

  1. Что вам нужно, чтобы пройти через забор? Какова ширина ворот косилки? Как минимум, вы должны иметь возможность протащить газонокосилку через ворота.В противном случае вам нужно будет поднимать его через забор каждый раз, когда вам нужно косить передний двор. Вы когда-нибудь видели необходимость в автомобиле на заднем дворе, возможно, для будущего строительства или ремонта? Если ваши ворота недостаточно велики для удовлетворения будущих потребностей, вам нужно будет снести часть вашего забора. Так что планируйте заранее.
  2. Для чего вы собираетесь использовать ворота? Ворота предназначены только для людей или вам нужно пронести через ворота и другие предметы? Это поможет вам понять, какой ширины ворота вам понадобятся.Помните, что на заборе может быть несколько ворот, и они могут быть разных размеров. Возможно, одни ворота, расположенные возле бассейна, будут только для людей, а другие ворота, расположенные рядом с вашим сараем, будут пропускать более крупные предметы в ваш двор и выходить из него.

Стандартные размеры ворот

  1. Наименьшие обычно устанавливаемые ворота — 3 фута , достаточно большие для людей, но не более того.
  2. Стандартный размер ворот 4 ’. Обычно этого достаточно для людей и большинства газонокосилок.
  3. A 5 ’ 6’ ворота подходят для большинства ездовых косилок.
  4. Если вам нужно завести автомобиль на задний двор, лучшим выбором может быть ворота 10 футов .
  5. Если вы планируете строительство в будущем, лучше всего подойдут ворота 12 футов или больше. Это позволит большим транспортным средствам и трейлерам подъехать к вашему двору.

Конечно, окончательное решение остается за вами, но Hercules Fence здесь, чтобы ответить на любые ваши вопросы относительно размера ворот.Наши опытные специалисты по продажам и установке могут удовлетворить любые ваши потребности в ограждении.

С 1955 года Hercules Fence предоставляет профессиональные услуги и качественный монтаж жилых заборов в Северной Вирджинии. Пожалуйста, найдите время, чтобы просмотреть наши многочисленные варианты, от деревянных заборов на заказ до декоративных стальных заборов и декоративных алюминиевых заборов до виниловых заборов из ПВХ, звеньев цепи и многого другого.

Если у вас есть какие-либо вопросы о Как выбрать правильный размер ворот , или если у вас есть другие вопросы, связанные с забором, , пожалуйста, свяжитесь с Hercules Fence по телефону (757) 316-3600 или посетите FencesNewportNews.com сегодня! Вы также можете следить за Hercules Fence на Facebook , Twitter , Google+ и YouTube , пока вы на нем.

Эта запись была опубликована в среду, 19 февраля 2014 г., в 19:08. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

🔨 Как построить деревянные ворота

Насколько глубоко? Какой размер?

Простые боковые или садовые ворота .

В данном руководстве используются метрические (мм) и британские (дюймы) измерения.
Сначала приводятся метрические размеры, за которыми в скобках следуют стандартные размеры ()
Например: 100 мм x 50 мм (2 ″ x 4 ″).

Боковые ворота или садовые ворота обычно устанавливаются для защиты определенных участков и / или для того, чтобы не пускать детей или домашних животных, злоумышленников или животных, или даже просто для уединения. Как правило, высота боковых или садовых ворот составляет около 1800 мм (6 футов).

Как и все внешние деревянные конструкции, ворота должны быть спроектированы таким образом, чтобы выдерживать нагрузки. Относительно часто возникают трудности при попытке открыть (и закрыть) некоторые деревянные ворота, которые либо зажаты между столбами, либо провисли и волочатся по земле.Немного предусмотрительности может облегчить эти проблемы.

1: Сообщения. Как глубоко? Какой размер?
  • Пиломатериалы, используемые для столбов, должны подходить для использования в земле. То есть они должны либо обладать естественной устойчивостью к гниению (гниению), либо подвергаться соответствующей обработке.
  • Размер стойки: Как правило, для отдельно стоящих столбов используйте пиломатериалы 100 мм x 100 мм (4 ″ x 4 ″) для узких ворот высотой до 1200 мм (4 фута), используйте 125 мм x 125 мм (5 ″ x 5 ″) Столбов для узких ворот высотой 1800 мм (6 футов) и столбов размером не менее 150 мм x 150 мм (6 ″ x 6 ″) для широких ворот.Столб меньшего размера может использоваться, если столб поддерживается другими способами, например, прикреплен болтами к другой конструкции, удерживается жестко сверху поперечиной или является частью беседки, беседки или другого типа проходной конструкции. .
  • Размер отверстия: В большинстве случаев деревянный столб должен быть забетонирован в отверстие глубиной 600 мм (2 фута) и квадратное отверстие 300 мм (1 фут). Для более широких и тяжелых ворот, таких как подъездные ворота, может потребоваться отверстие глубиной 900 мм (3 фута). Прокладка моста, сделанного из бетона или дерева, от столба к столбу чуть ниже уровня земли — это способ удержать столбы в страхе от тягового усилия ворот.(См. Диаграмму.)
  • Расстояние между стойками: Разместите стойки ворот достаточно широко, то есть примерно 900 мм (3 фута), чтобы можно было пройти через обычные садовые и дворовые орудия, такие как тачки.

Другие способы сохранения жесткости столбов ворот

2: Другие способы обеспечения жесткости столбов ворот.
  • Установка расширителя определенного типа между стойками ворот выше уровня головы — хороший способ гарантировать, что стойки не могут двигаться навстречу друг другу, тем самым помогая исключить возможность заклинивания или провисания ворот.
  • Этого можно достичь, установив удлиненные стойки ворот и установив распорку (балку или коллектор) между двумя стойками ворот на высоте не менее 2000 мм (6′-6 дюймов) над землей.
  • Другой альтернативой является включение столбов ворот в конструкции типа проходной перголы, беседки или двускатной крыши.

Изготовление ворот

3: Изготовление ворот.
  • Чтобы установить ширину ворот, измерьте расстояние между двумя стойками ворот и вычтите 25 мм (1 дюйм).Это должно обеспечить зазор 12 мм (1/2 дюйма) с каждой стороны ворот.
  • В этом примере стойки расположены на расстоянии 900 мм (3 фута) друг от друга, поэтому ширина ворот должна составлять 875 мм (35 дюймов). Используйте стандартные доски 150 мм x 25 мм (1 ″ x 6 ″) длиной 1800 мм (6 футов).
  • Рама ворот: На ровной поверхности сделайте прямоугольную раму шириной 875 мм (35 ″) и длиной 1500 мм (5 футов) из размеров 75 мм x 50 мм (2 ″ x 3 ″). Отметьте и отрежьте кусок пиломатериала размером 75 мм x 50 мм (2 ″ x 3 ″) и закрепите его по центру между двумя более длинными элементами рамы.(См. A на схеме.)
  • Примечание. Указанный размер кадра является лишь примером. Вы можете использовать запасы других размеров, например 100 мм x 50 мм (2 ″ x 4 ″), 50 мм x 50 мм (2 ″ x 2 ″) или даже 100 мм x 25 мм (1 ″ x 4 ″). Это зависит от того, какой внешний вид вы хотите, или от древесины, которую вы можете найти.
  • Выравнивание и закрепление рамы ворот: Измерьте две противоположные диагонали рамы ворот. Отрегулируйте рамку до тех пор, пока два противоположных диагональных размера не будут одинаковыми, тогда углы прямоугольника будут под прямым углом.(Другими словами, рама будет квадратной, а не перекосом.) (См. B на схеме.)
  • Для распорки ворот положите кусок пиломатериала размером 75 мм x 50 мм (2 ″ x 3 ″). по диагонали от угла к углу на раме. Отметьте, вырежьте и закрепите на месте (внутри рамы) оцинкованными гвоздями. (См. Диаграмму.) (См. C на диаграмме.)
  • Вертикальные панели ворот: Прибейте доски забора 150 мм x 25 мм (1 ″ x 6 ″) к раме, используя плоскую поверхность 60 мм (2 1/2 ″). голова Гвозди оцинкованные.Доски будут на одном уровне с краями рамы и одинаково нависать сверху и снизу. Последнюю доску, возможно, придется надрезать (разрезать по длине), чтобы она плотно прилегала к краю рамы ворот. (См. D на схеме.)

Подвешивание (установка) ворот

4: Подвешивание (установка) ворот.
  • Поместите ворота между двумя стойками ворот и установите их на пакеры так, чтобы ворота находились примерно в 50 мм (2 дюйма) от земли.(При необходимости отрегулируйте соответствующим образом, чтобы учесть контур земли и гарантировать, что ворота могут открываться полностью.)
  • Поместите клинья или пакеры по бокам ворот так, чтобы зазоры между воротами и столбы ровные, а ворота «заклинило».
  • Калитка должна оставаться в положении сама по себе, пока Т-образные петли прикручены. Установите петли на каждый горизонтальный элемент рамы (всего 3). Если ворота должны открываться внутрь, то петли будут прикреплены с внутренней стороны ворот к горизонтальным элементам рамы.Если ворота должны открываться наружу, то петли будут прикреплены к воротам снаружи, к доскам и на одной линии с горизонтальными элементами рамы.
  • После того, как петли прикручены на место , выньте клинья и / или уплотнение и установите защелку затвора. Обратите внимание, что обычно защелка должна быть помещена на полпути к воротам, но если ворота предназначены для удержания маленьких детей внутри или снаружи, то поместите защелку ворот ближе к верхней части ворот.
  • Наконец, прорежьте в воротах отверстие, подходящее для защелки и достаточно большое, чтобы через него можно было продеть руку.Это сделано для того, чтобы ворота можно было открыть изнутри или снаружи.

Установка упора для ворот — дополнительные ресурсы

5: Установка упора для ворот.
  • Упор ворот представляет собой вертикальную деревянную полосу, прикрепленную к стойке, которая блокирует движение ворот дальше, чем предполагалось, и помогает избежать любого повреждения защелки ворот и петель, если ворота будут чрезмерно взорваны или захлопнуты. причина.
  • Упор ворот может представлять собой кусок доски толщиной 25 мм (1 ″) или аналогичный и крепится к стойке в таком положении, при котором ворота будут на одном уровне со стойкой, когда она находится в закрытом положении.
  • Сделайте стопор ворот такой же длины, что и ворота, и положение будет определяться толщиной ворот, а также тем, на какой стороне ворот находятся петли. (См. Диаграмму.)
Дополнительные ресурсы на месте

Здесь есть статья , которая шаг за шагом проведет вас через фактический процесс изготовления ворот аналогичного типа. Здесь показан другой вариант обрамления, немного другой способ изготовления ворот, а также объясняется копание ямы и установка столбов.

Все готово. Eazy на букву «Z»!

Однородные и ультратонкие диэлектрики затвора с высоким κ для двумерных электронных устройств

  • 1.

    Тайс, Т. Н. и Вонг, Х. С. П. Конец закона Мура: новое начало для информационных технологий. Comput. Sci. Англ. 19 , 41–50 (2017).

    Артикул Google ученый

  • 2.

    Natarajan, S. et al. 14-нм логическая технология, включающая 2 межсоединения FinFET поколения и , самовыравнивающийся двойной узор и 0.0588 мкм 2 Размер ячейки SRAM. В Proc. Международная конференция по электронным устройствам IEEE, 2014 г. 3.7.1–3.7.3 (IEEE, 2014).

  • 3.

    Робертсон Дж. Оксиды с высокой диэлектрической проницаемостью. Eur. Phys. J. Appl. Phys. 28 , 265–291 (2004).

    Артикул Google ученый

  • 4.

    Chhowalla, M., Jena, D. & Zhang, H. Двумерные полупроводники для транзисторов. Нат.Rev. Mater. 11 , 16052 (2016).

    Артикул Google ученый

  • 5.

    Fiori, G. et al. Электроника на основе двухмерных материалов. Нат. Nanotechnol. 9 , 768–779 (2014).

    Артикул Google ученый

  • 6.

    Desai, S. B. et al. MoS 2 транзисторов с длиной затвора 1 нм. Наука 354 , 99–102 (2016).

    Артикул Google ученый

  • 7.

    Радисавлевич Б., Раденович А., Бривио Дж., Джакометти В. и Кис А. Однослойные транзисторы MoS 2 транзисторов. Нат. Nanotechnol. 6 , 147–150 (2011).

    Артикул Google ученый

  • 8.

    Ким, Х. Г. и Ли, Х. Б. Р. Осаждение атомных слоев на 2D-материалах. Chem. Матер. 29 , 3809–3826 (2017).

    Артикул Google ученый

  • 9.

    Zhu, Y. et al. Однослойные транзисторы на основе дисульфида молибдена с затворами толщиной до одного атома. Nano Lett. 18 , 3807–3813 (2018).

    Артикул Google ученый

  • 10.

    Ван Х., Табакман С. М. и Дай Х. Осаждение атомных слоев оксидов металлов на нетронутый и функционализированный графен. J. Am.Chem. Soc. 130 , 8152–8153 (2008).

    Артикул Google ученый

  • 11.

    Park, J. H. et al. Осаждение атомного слоя Al 2 O 3 на WSe 2 , функционализированном титанилфталоцианином. ACS Nano 10 , 6888–6896 (2016).

    Артикул Google ученый

  • 12.

    Alaboson, J. M. et al.Осаждение затравочного атомного слоя диэлектриков с высоким κ на эпитаксиальный графен с органическими самоорганизующимися монослоями. САУ Нано 5 , 5223–5232 (2011).

    Артикул Google ученый

  • 13.

    Джонс, Дж. Э., Кармель, Х. Дж., Алабосон, Дж. М. и Херсам, М. С. Исследование структуры и химического состава диангидрида перилентетракарбоновой кислоты на графене до и после осаждения атомного слоя оксида алюминия. J. Phys.Chem. Lett. 3 , 1974–1979 (2012).

    Артикул Google ученый

  • 14.

    Britnell, L. et al. Электронное туннелирование через ультратонкие кристаллические барьеры нитрида бора. Nano Lett. 12 , 1707–1710 (2012).

    Артикул Google ученый

  • 15.

    Wang, J. et al. Интеграция оксида high-k в MoS 2 с использованием предварительной обработки озоном для высокоэффективного транзистора MoS 2 с верхним затвором и исследования рассеяния носителей в зависимости от толщины. Малый 11 , 5932–5938 (2015).

    Артикул Google ученый

  • 16.

    Wang, X. et al. Улучшенная интеграция ультратонких диэлектриков с высоким коэффициентом k в многослойный полевой транзистор из MoS 2 за счет предварительной плазменной обработки с удаленным формовочным газом. Заявл. Phys. Lett. 110 , 53110 (2017).

    Артикул Google ученый

  • 17.

    Сяо, М., Цю, К., Zhang, Z. & Peng, L. Выращивание ультратонкой пленки HfO 2 на графене путем осаждения атомных слоев. ACS Appl. Матер. Интерфейсы 9 , 34050–34056 (2017).

    Артикул Google ученый

  • 18.

    Liu, Y. et al. Приближение к пределу Шоттки – Мотта в ван-дер-ваальсовых переходах металл – полупроводник. Природа 557 , 696–700 (2018).

    Артикул Google ученый

  • 19.

    Sangwan, V. K. et al. Количественно повышенная надежность и однородность диэлектриков с высоким κ на графене благодаря самоорганизующимся затравочным слоям. Nano Lett. 13 , 1162–1167 (2013).

    Артикул Google ученый

  • 20.

    Dean, C.R. et al. Подложки из нитрида бора для высококачественной графеновой электроники. Нат. Nanotechnol. 5 , 722–726 (2010).

    Артикул Google ученый

  • 21.

    Yang, L. et al. Номинальная длина канала 10 нм MoS 2 полевых транзисторов с EOT 2,5 нм и током стока 0,52 мА / мкм. В Proc. 73-я ежегодная конференция по исследованиям устройств 237–238 (IEEE, 2015).

  • 22.

    Liao, L. et al. Транзисторы на основе графеновых нанолент с верхним затвором и ультратонкими диэлектриками с высоким κ. Nano Lett. 10 , 1917–1921 (2010).

    Артикул Google ученый

  • 23.

    Liao, L. et al. Графеновые транзисторы с длиной канала менее 100 нм. Nano Lett. 10 , 3952–3956 (2010).

    Артикул Google ученый

  • 24.

    Cheng, R. et al. Многослойные транзисторы на основе дисульфида молибдена и схемы для высокоскоростной гибкой электроники. Нат. Commun. 5 , 5143 (2014).

    Артикул Google ученый

  • 25.

    Wu, B. et al. Точная самоограничивающаяся эпитаксия ультратонких органических полупроводников и гетеропереходов с учетом ван-дер-ваальсовых взаимодействий. Nano Lett. 16 , 3754–3759 (2016).

    Артикул Google ученый

  • 26.

    Ван, К. Х. и Херсам, М. С. Определение характеристик самоорганизующихся органических монослоев на эпитаксиальном графене с молекулярным разрешением при комнатной температуре. Нат. Chem. 1 , 206–211 (2009).

    Артикул Google ученый

  • 27.

    Чжао, Ю., Ву, К., Чен, К. и Ван, Дж. Молекулярная самосборка на двумерных атомных кристаллах: выводы из моделирования молекулярной динамики. J. Phys. Chem. Lett. 6 , 4518–4524 (2015).

    Артикул Google ученый

  • 28.

    Мартин, Дж. М., Вашер, Б., Понсоннет, Л. и Дюпюи, В. Картирование химических связей углерода с помощью спектрального EELS изображения в режиме второй производной. Ультрамикроскопия 65 , 229–238 (1996).

    Артикул Google ученый

  • 29.

    Wang, X., Xu, JB, Wang, C., Du, J. & Xie, W. Высокоэффективные графеновые устройства на подложке SiO 2 / Si, модифицированной высокоупорядоченными самоорганизующимися монослоями . Adv. Матер. 23 , 2464–2468 (2011).

    Артикул Google ученый

  • 30.

    Zou, X. et al. Разработка интерфейсов для высокопроизводительных полевых транзисторов MoS 2 с верхним вентилем. Adv. Матер. 26 , 6255–6261 (2014).

    Артикул Google ученый

  • 31.

    Wang, B. et al. Диэлектрики затвора с высоким κ для развивающейся гибкой и растягиваемой электроники. Chem. Ред. 118 , 5690–5754 (2018).

    Артикул Google ученый

  • 32.

    Cheng, R. et al. Высокочастотные самовыравнивающиеся графеновые транзисторы с перенесенными стопками затворов. Proc. Natl Acad. Sci. США 109 , 11588–11592 (2012).

    Артикул Google ученый

  • 33.

    Wu, Y. et al. Высокочастотные масштабированные графеновые транзисторы на алмазоподобном углероде. Nature 472 , 74–78 (2011).

    Артикул Google ученый

  • 34.

    Ю., З. и др. Реализация ограниченного фононами транспорта носителей при комнатной температуре в монослое MoS 2 с помощью диэлектрической и несущей экранировки. Adv. Матер. 28 , 547–552 (2016).

    Артикул Google ученый

  • 35.

    Международная технологическая дорожная карта для полупроводников www.itrs.net/2013-itrs.html (Semiconductor Industry Association, 2013).

  • 36.

    Pu, J. et al.Очень гибкие и высокопроизводительные дополнительные инверторы из монослоев дихалькогенидов переходных металлов с большой площадью поверхности. Adv. Матер. 28 , 4111–4119 (2016).

    Артикул Google ученый

  • 37.

    Фанг, Н. и Нагашио, К. Состояния границы раздела полос и квантовая емкость в однослойном полевом транзисторе из дисульфида молибдена. J. Phys. Д 51 , 65110 (2018).

    Артикул Google ученый

  • 38.

    Liu, H. & Ye, P. D. MoS 2 МОП-транзистор с двойным затвором и осажденным атомным слоем Al 2 O 3 в качестве диэлектрика с верхним затвором. IEEE Electron Device Lett. 33 , 546–548 (2012).

    Артикул Google ученый

  • 39.

    Salvatore, G.A. et al. Изготовление и перенос гибких многослойных тонкопленочных транзисторов MoS 2 на любую произвольную подложку. ACS Nano 7 , 8809–8815 (2013).

    Артикул Google ученый

  • 40.

    Ninomiya, N. et al. Изготовление полевого транзистора MoS 2 с высоким k / металлическим затвором методом изоляции устройства с использованием травления плазмой Ar. J. Appl. Phys. Япония 54 , 046502 (2015).

    Артикул Google ученый

  • 41.

    Choi, K. et al. Зондирование плотности ловушек на полевых транзисторах MoS 2 с верхним затвором методом фотовозбужденного сбора заряда. Наномасштаб 7 , 5617 (2015).

    Артикул Google ученый

  • 42.

    Auth, C. et al. 22-нанометровая высокопроизводительная и маломощная КМОП-технология с полностью разряженными трехзатворными транзисторами, самовыравнивающимися контактами и конденсаторами MIM высокой плотности. В Proc. Симпозиум 2012 г. по технологии СБИС (VLSIT) 131–132 (IEEE, 2012).

  • 43.

    Wang, L. et al. Одномерный электрический контакт с двухмерным материалом. Наука 342 , 614–617 (2013).

    Артикул Google ученый

  • 44.

    Такахаши, Н. и Нагашио, К. Разработка буферного слоя на графене с помощью различных методов окисления для осаждения атомных слоев. Заявл. Phys. Экспресс 9 , 125101 (2016).

    Артикул Google ученый

  • 45.

    Ся, Дж., Чен, Ф., Ли, Дж. И Тао, Н.Измерение квантовой емкости графена. Нат. Nanotechnol. 4 , 505–509 (2009).

    Артикул Google ученый

  • 46.

    Макферсон, Дж., Ким, Дж., Шанвар, А. и Могул, Х. Термохимическое описание диэлектрического пробоя в материалах с высокой диэлектрической проницаемостью. Заявл. Phys. Lett. 82 , 2121–2123 (2003).

    Артикул Google ученый

  • 47.

    Jeong, S.J. et al. Масштабирование толщины пленок HfO 2 , осажденных атомными слоями, и их применение в графеновых туннельных транзисторах в масштабе пластины. Sci. Отчет 6 , 20907 (2016).

    Артикул Google ученый

  • 48.

    Muller, J. et al. Сегнетоэлектричество в простом двойном ZrO 2 и HfO 2 . Nano Lett. 12 , 4318–4223 (2012).

    Артикул Google ученый

  • 49.

    Гусев Э.П. и др. Ультратонкие стеки затворов с высоким κ для современных КМОП-устройств. В Международном собрании электронных устройств. Технический дайджест 20.1.1–20.1.4 (IEEE, 2001).

  • 50.

    Zhong, D. et al. Интегральные схемы гигагерцового диапазона на основе пленок углеродных нанотрубок. Нат. Электрон. 1 , 40–45 (2018).

    Артикул Google ученый

  • Ферромагнетизм при комнатной температуре с перестраиваемым затвором в двумерном Fe3GeTe2

  • 1.

    Джутич, И., Фабиан, Дж. И Дас Сарма, С. Спинтроника: основы и приложения. Ред. Мод. Phys . 76 , 323–410 (2004).

    ADS Статья Google ученый

  • 2.

    Hellman, F. et al. Интерфейсные явления в магнетизме. Ред. Мод. Phys . 89 , 025006 (2017).

    ADS MathSciNet Статья Google ученый

  • 3.

    Ye, J. T. et al. Сверхпроводящий купол в полосовом изоляторе с затворной настройкой. Наука 338 , 1193–1196 (2012).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 4.

    Yu, Y. et al. Перестраиваемые затвором фазовые переходы в тонких пластинках 1T-TaS 2 . Нат. Нанотехнологии . 10 , 270–276 (2015).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 5.

    Gong, C. et al. Открытие собственного ферромагнетизма в двумерных кристаллах Ван-дер-Ваальса. Природа 546 , 265–269 (2017).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 6.

    Huang, B. et al. Слоистый ферромагнетизм в кристалле Ван-дер-Ваальса вплоть до монослойного предела. Природа 546 , 270–273 (2017).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 7.

    Мацукура Ф., Токура Ю. и Оно Х. Управление магнетизмом электрическими полями. Нат. Нанотехнологии . 10 , 209–220 (2015).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 8.

    Цзян, С., Шан, Дж. И Мак, К. Ф. Коммутация электрического поля двумерных ван-дер-ваальсовых магнитов. Нат. Mater . 17 , 406–410 (2018).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 9.

    Huang, B. et al. Электрический контроль двумерного магнетизма в бислое CrI 3 . Нат. Нанотехнологии . 13 , 544–548 (2018).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 10.

    Song, T. et al. Гигантское туннельное магнитосопротивление в гетероструктурах Ван-дер-Ваальса со спин-фильтрами. Наука 360 , 1214–1218 (2018).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 11.

    Klein, D. R. et al. Зондирование магнетизма в двумерных ван-дер-ваальсовых кристаллических изоляторах посредством электронного туннелирования. Наука 360 , 1218–1222 (2018).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 12.

    Хуанг, Ф., Киф, М.Т., Манки, Дж. Дж. И Уиллис, RF Магнетизм в пределе нескольких монослоев: поверхностное магнитооптическое исследование с помощью эффекта Керра магнитного поведения ультратонких пленок Co, Ni , и сплавы Co-Ni на Cu (100) и Cu (111). Phys. Ред. B 49 , 3962–3971 (1994).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 13.

    Элмерс, Х.-Дж., Хаушильд, Дж. И Градманн, У. Критическое поведение одноосного ферромагнитного монослоя Fe (110) на W (110). Phys. Ред. B 54 , 15224–15233 (1996).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 14.

    Zhao, C. et al. Усиленное расщепление долин в монослое WSe 2 из-за магнитного обменного поля. Нат. Нанотехнологии . 12 , 757–762 (2017).

    CAS Статья Google ученый

  • 15.

    Zhong, D. et al. Ван-дер-Ваальсова инженерия ферромагнитных полупроводниковых гетероструктур для спиновой и доллитроники. Sci. Adv . 3 , e1603113 (2017).

    ADS Статья Google ученый

  • 16.

    Шарф Б., Сюй Г., Матос-Абиаге А. и Джутич И. Эффекты магнитной близости в дихалькогенидах переходных металлов: преобразование экситонов. Phys. Rev. Lett . 119 , 127403 (2017).

    ADS Статья Google ученый

  • 17.

    Мермин, Н. Д. и Вагнер, Х. Отсутствие ферромагнетизма или антиферромагнетизма в одномерных или двумерных изотропных моделях Гейзенберга. Phys. Rev. Lett . 17 , 1133–1136 (1966).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 18.

    Bhatti, S. et al. Оперативная память на основе спинтроники: обзор. Mater. Сегодня 20 , 530–548 (2017).

    Артикул Google ученый

  • 19.

    Bonilla, M. et al. Сильный ферромагнетизм при комнатной температуре в монослоях VSe 2 на ван-дер-ваальсовых подложках. Нат. Нанотехнологии . 13 , 289–293 (2018).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 20.

    Паркин С.П. и Френд Р.Х. Трехмерные интеркалаты переходных металлов дихалькогенидов ниобия и тантала. I. Магнитные свойства. Фил. Mag. B 41 , 65–93 (1980).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 21.

    Абрикосов Н.К., Багаева, Л. А., Дудкин, Л. Д., Петрова, Л. И., Соколова, В. М. Фазовые равновесия в системе Fe-Ge-Te. Inorg. Mater . 21, , 1680–1686 (1985).

    CAS Google ученый

  • 22.

    Deiseroth, H.-J., Aleksandrov, K., Reiner, C., Kienle, L. & Kremer, RK Fe 3 GeTe 2 и Ni 3 GeTe 2 — два новых слоистых соединения переходных металлов: кристаллические структуры, исследования ПЭМВР, магнитные и электрические свойства. Eur. J. Inorg. Chem . 2006 , 1561–1567 (2006).

    Артикул Google ученый

  • 23.

    May, AF, Calder, S., Cantoni, C., Cao, H. & McGuire, MA Магнитная структура и фазовая стабильность ван-дер-ваальсова ферромагнетика Fe 3-x GeTe 2 . Phys. Ред. B 93 , 014411 (2016).

    ADS Статья Google ученый

  • 24.

    Liu, S. et al. Двумерный ферромагнетик в масштабе пластины Fe 3 GeTe 2 тонких пленок, выращенных методом молекулярно-лучевой эпитаксии. npj 2D Mater. Заявление . 1 , 30 (2017).

    ADS Статья Google ученый

  • 25.

    Чжуанг, Х. Л., Кент, П. Р. и Хенниг, Р. Г. Сильная анизотропия и магнитострикция в двумерном ферромагнетике Стонера Fe 3 GeTe 2 . Phys.Ред. B 93 , 134407 (2016).

    ADS Статья Google ученый

  • 26.

    Magda, G.Z. et al. Отслаивание отдельных слоев халькогенидов переходных металлов большой площади. Sci. Репутация . 5 , 14714 (2015).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 27.

    Desai, S. B. et al. Золотое отшелушивание сверхбольших оптоэлектронно совершенных монослоев. Adv. Mater . 28 , 4053–4058 (2016).

    CAS Статья Google ученый

  • 28.

    Оно, Х., Мунеката, Х., Пенни, Т., фон Мольнар, С. и Чанг, Л. Л. Магнитотранспортные свойства разбавленных магнитных полупроводников AIIIBV p-типа (In, Mn) As. Phys. Rev. Lett . 68, , 2664–2667 (1992).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 29.

    Прейндж Р. Э. и Коренман В. Локально-зонная теория коллективизированного ферромагнетизма. IV. Эквивалентная модель Гейзенберга. Phys. Ред. B 19 , 4691–4697 (1979).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 30.

    Верченко В.Ю., Цирлин А.А., Соболев А.В., Пресняков И.А., Шевельков А.В. Ферромагнитный порядок, сильная магнитокристаллическая анизотропия и магнитокалорический эффект в слоистом теллуриде Fe 3 − δ GeTe 2 . Inorg. Chem . 54 , 8598–8607 (2015).

    CAS Статья Google ученый

  • 31.

    Tan, C. et al. Магнитотвердые свойства в нанофлейке Ван-дер-Ваальса Fe 3 GeTe 2 . Нат. Коммуна . 9 , 1554 (2018).

    ADS Статья Google ученый

  • 32.

    Ikeda, S. et al. Магнитный туннельный переход CoFeB – MgO с перпендикулярной анизотропией. Нат. Mater . 9 , 721–724 (2010).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 33.

    Ueno, K. et al. Аномальный эффект Холла в анатазе Ti 1 − x Co x O 2 − δ выше комнатной температуры. J. Appl. Phys . 103 , 07D114 (2008).

    Артикул Google ученый

  • 34.

    Арротт А. Критерий ферромагнетизма по наблюдениям магнитных изотерм. Phys. Ред. . 108 , 1394–1396 (1957).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 35.

    Ohno, H. et al. Электрополевое управление ферромагнетизмом. Nature 408 , 944–946 (2000).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 36.

    Albertini, O.R. et al. Фононы центра зоны объемных, многослойных и монослойных 1T-TaS 2 : обнаружение соизмеримой фазы волны зарядовой плотности посредством комбинационного рассеяния света. Phys. Ред. B 93 , 214109 (2016).

    ADS Статья Google ученый

  • 37.

    Tsen, A. W. et al. Структура и контроль волн зарядовой плотности в двумерном 1T-TaS 2 . Proc. Natl Acad. Sci. США 112 , 15054–15059 (2015).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 38.

    Фишер, М.Э. и Барбер, М. Н. Масштабная теория для эффектов конечного размера в критической области. Phys. Rev. Lett . 28 , 1516–1519 (1972).

    ADS Статья Google ученый

  • 39.

    Ричи, Д. С. и Фишер, М. Е. Конечные и поверхностные эффекты в пленках Гейзенберга. Phys. Ред. B 7 , 480–494 (1973).

    ADS Статья Google ученый

  • 40.

    Чжан Р. и Уиллис Р. Ф. Зависящие от толщины температуры Кюри ультратонких магнитных пленок: влияние диапазона спин-спиновых взаимодействий. Phys. Rev. Lett . 86 , 2665–2668 (2001).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 41.

    Хуанг, Ф., Манки, Дж. Дж., Киф, М. Т. и Уиллис, Р. Ф. Поведение тонких ферромагнитных пленок при масштабировании конечных размеров. J. Appl. Phys . 73 , 6760–6762 (1993).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 42.

    Эмброуз, Т. и Чиен, К. Л. Масштабирование конечных размеров в тонких антиферромагнитных слоях CoO. J. Appl. Phys . 79 , 5920 (1996).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 43.

    Хенкель, М., Андрие, С., Бауэр, П. и Пикуч, М. Масштабирование конечных размеров в тонких слоях Fe / Ir (100). Phys. Rev. Lett . 80 , 4783–4786 (1998).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 44.

    Стоунер Э. К. и Вольфарт Э. П. Механизм магнитного гистерезиса в гетерогенных сплавах. Фил. Пер. R. Soc. Лондон. А 240 , 599–642 (1948).

    ADS Статья Google ученый

  • 45.

    Евтушинский, д.V. et al. Смена знака эффекта Холла, вызванная псевдощелью. Phys. Rev. Lett . 100 , 236402 (2008).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 46.

    Zhao, S. Y. F. et al. Управляемая электрохимическая интеркаляция графеновых / h- BN ван-дер-ваальсовых гетероструктур. Nano Lett . 18 , 460–466 (2018).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 47.

    Lei, B. et al. Настроенный на затвор переход сверхпроводник-изолятор в (Li, Fe) OHFeSe. Phys. Ред. B 93 , 060501 (2016).

    ADS Статья Google ученый

  • 48.

    Lei, B. et al. Настройка фазовых переходов в тонких чешуйках FeSe с помощью полевого транзистора с твердым ионным проводником в качестве диэлектрика затвора. Phys. Ред. B 95 , 020503 (2017).

    ADS Статья Google ученый

  • 49.

    Хоэнберг П. и Кон В. Неоднородный электронный газ. Phys. Ред. . 136 , B864 – B871 (1964).

    ADS MathSciNet Статья Google ученый

  • 50.

    Кон, В. и Шэм, Л. Дж. Самосогласованные уравнения, включая обменные и корреляционные эффекты. Phys. Ред. . 140 , A1133 – A1138 (1965).

    ADS MathSciNet Статья Google ученый

  • 51.

    Крессе, Г. и Фуртмюллер, Дж. Эффективность неэмпирических расчетов полной энергии металлов и полупроводников с использованием базисного набора плоских волн. Comput. Матер. Sci . 6 , 15–50 (1996).

    CAS Статья Google ученый

  • 52.

    Blöchl, P.E. Метод расширенных волн с проектором. Phys. Ред. B 50 , 17953–17979 (1994).

    ADS Статья Google ученый

  • 53.

    Кресс, Г. и Жубер, Д. От сверхмягких псевдопотенциалов к методу расширенных волн проектора. Phys. Ред. B 59 , 1758–1775 (1999).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 54.

    Пердью, Дж. П., Берк, К. и Эрнцерхоф, М. Обобщенное приближение градиента стало проще. Phys. Rev. Lett . 77 , 3865–3868 (1996).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 55.

    Пердью, Дж. П. и Зунгер, А. Поправка на самодействие в приближении функционала плотности для многоэлектронных систем. Phys. Ред. B 23 , 5048–5079 (1981).

    ADS CAS Статья Google ученый

  • 56.

    Grimme, S., Antony, J., Ehrlich, S. & Krieg, H. Последовательная и точная неэмпирическая параметризация поправки на функциональную дисперсию плотности (DFT-D) для 94 элементов H-Pu. J. Chem. Phys . 132 , 154104 (2010).

    ADS Статья Google ученый

  • 57.

    Гримме С., Эрлих С. ​​и Геригк Л. Эффект функции затухания в теории функционала плотности с поправкой на дисперсию. J. Comput. Chem . 32 , 1456–1465 (2011).

    CAS Статья Google ученый

  • 58.

    Чен, Б.и другие. Магнитные свойства слоистого коллективизированного электронного ферромагнетика Fe 3 GeTe 2 . J. Phys. Soc. Япония 82 , 124711 (2013).

    ADS Статья Google ученый

  • 59.

    Xiang, H., Lee, C., Koo, H.-J., Gong, X. & Whangbo, M.-H. Магнитные свойства и анализ энергетических карт. Дальтон Транс . 42 , 823–853 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 60.

    Xiang, H.J., Kan, E.J., Wei, S.

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *