Вход в погреб из гаража – Погреб в гараже — обустройство, размеры, глубина, овощная яма для хранения урожая, фото-материалы

проекты с мастерской и планировка подвала с отдельным входом

Для любого автомобилиста гараж со смотровой ямой – это место, где он может пропадать часами, а то и днями. Днище подварить, проверить не появились ли новые дыры в глушителе, выяснить откуда льётся масло. Куда же без ямы? Свою ласточку необходимо обследовать со всех сторон. Да и подвал не помешает.

Надёжное хранилище для консервации и овощей. Так что, если уж строить гараж, то нужно выжать из этой идеи как можно больше пользы. Составление грамотного проекта – первый и самый важный шаг навстречу к успешной его реализации.

Строительство подвала в гараже

Основное требование к любому подвальному помещению – оно должно быть сухим, удобным в пользовании и прослужить долгое время.

Смотровая яма в гараже.

Следовательно, на этапе проектирования следует уделить особое внимание следующим вопросам:

1. Архитектура совмещения подвала и гаража.
   Расположение входа (люк или проход через смотровую яму).
2. Конструкция подвала, погреба или смотровой ямы.
   Прослеживание зависимости между весом автомобиля, размерами гаража, местностью, глубиной промерзания почвы, уровнем залегания грунтовых вод, типом грунта и конструктивными решениями.
3. Изоляция.
   Выбор специального материала.
4. Система вентиляции для обеспечения циркуляции воздуха.
5. Электроснабжение.

Преимущества строения:

• незаменимое место хранения предметов, которым в доме просто нет места, и, которые в любой момент могут понадобиться;
• можно использовать как «место зимовки» припасов;
• если размеры подвала позволяют – возможность переоборудования под мастерскую для отдельных работ;
• гаражный бокс с подвалом и смотровой ямой всегда будет в цене.

Дом с подвалом и гаражом

Проекты подобных домов весьма спорные. С одной стороны, значительно увеличивается стоимость постройки, с другой, это упрощает жизнь. И места для хранения чего-либо больше, и машина под боком. Но в конечном итоге, возможность реализации подобного проекта больше зависит от факторов геологии.

А именно:

1. Тип грунта.
   При работе с отдельными видами грунта не обойтись без участия дорогостоящей спецтехники.
2. Высота залегания грунтовых вод.
   Чем выше уровень – тем выше стоимость работ по гидроизоляции.

Идея дома с подвалом и гаражом достаточно интересна. Но без качественной вентиляции, гидроизоляции и отопления, зона отдыха, спортзал, котельная, размещенные в подвале, рискуют превратиться в болото. Подобный проект необходимо тщательно продумать и просчитать.

Варианты исполнения

Схема смотровой ямы.

Существует немало примеров проектов гаражей с подвальным помещением и смотровой ямой. Рассмотрим некоторые из них:

1. Погреб углублен, вход со смотровой ямы. Очень распространённый вариант, часто используется в гаражных кооперативах.
2. Раздельный вход для подвала и гаражный бокс. Чаще используется для капитальных сооружений.

Более подробно остановимся на первом варианте.

Проект гаража с подвальным помещением и смотровой ямой

Размеры подвального помещения лучше планировать в соответствии с габаритами гаража, а стены делать толще, так как они будут представлять собой фундамент для стен гаражного бокса. Предпочтительный материал: монолитные железобетонные блоки или бетонированные конструкции.

Рассмотрим этапы постройки гаража, касающиеся подвального помещения.

Пол и стены подвала

На поверхность, застывшего на дне гаража битума, застилается водонепроницаемый материал, например:

• рубероид – материал прост в монтаже, дешевый;
• еврорубероид – более дорогой материал, имеет два слоя из гранитной посыпки и полиэтиленовой плёнки;
• полимерные мембраны – не ограниченный срок эксплуатации, материал стойкий к химическим, температурным и механическим воздействиям, необходимо привлечение специалистов для применения в строительстве;
• проникающая гидроизоляция – блокирует проникновение влаги в бетон, передовое средство;
• «жидкая резина» – битумно-полимерный состав, представляет собой эластичную резиноподобную сплошную мембрану.

Стены погреба также необходимо защитить от влаги специальными материалами, рассмотренными выше. Внутреннюю поверхность покрыть слоем штукатурки.

Вентиляционная система

Обустройство смотровой ямы и подвала в гараже.

Наличие рабочей и эффективной системы вентиляции предотвращает скопление влаги и появление сырости. Дерево не будет гнить, а на металле вы еще не скоро увидите ржавчину.

Различают два вида вентиляции подвала гаража:

1. Простая.
   Вентиляция происходит естественным образом, потоком воздуха – сквозняком. Необходима установка двух труб – вытяжной и приточной. Способ более дешевый и надёжный.
2. Принудительная.
   Реализована в виде вентиляторов, питающихся от электросети.

Теперь можно приступать к возведению стен гаражного бокса и изготовлению кровли.

Составление плана

Продумайте место строения, оно не должно находиться:

• на низменных участках – высокая вероятность притоков;
• рядом с деревьями – корневища могут повредить постройку;
• над теплотрассой или другими подземными коммуникациями.

Документы проекта

Документация – неотъемлемая часть проектирования.

В комплект документов должны входить:

• схематическое положение постройки на участке и эскиз в масштабе;
• планы помещений со всеми замерами и расположением дополнительных конструкций;
• чертеж фундамента и каркаса постройки;
• перечень необходимых материалов и инструментов;
• стоимость материалов и работы;
• пояснения к документам.

Итог

Проект гаража с подвалом и смотровой ямой реально воплотить в жизнь, достаточно лишь учесть геологические факторы, выбрать оптимальный материал и с уверенностью начать работу. Эта идея окупит себя сполна при должной реализации. Кто-то скажет, что легче привлечь специалистов.

Но создать подобное собственными руками куда интереснее и, кстати, намного дешевле.

Самый удобный погреб — погреб под гаражом

 

За и против строительства погреба под гаражом

Многие владельцы капитальных гаражей, мечтают о погребе и смотровой яме, но боятся претворить свою мечту в жизнь, предвидя, что придется столкнуться с большими расходами, как финансовыми, так и физическими. В этих сомнениях, конечно, есть доля правды и, тем не менее, стоит взвесить все плюсы и минусы обустройства погреба внутри гаража.

Статья подготовлена сайтом Лесоторговой компании «Вагонкин». На странице сайта  этой фирмы вы сможете приобрести доски пола из самых разных сортов древесины, разного цвета и текстуры. Там же размещена полезная статья на тему правильного выбора доски для замены пола.

Безусловным и основным плюсом является само место расположения погреба. Для такого подвала не нужно: ни отдельный участок, ни теплоизоляция, ни крепкий – антивандальный люк (ляда). В зимние месяцы погреб не засыпан снегом, в него легко попасть в любой момент. При необходимости он может исполнять роль смотровой ямы. Удобно загружать продукты и консервацию прямо из багажника автомобиля. На строительство потребуется гораздо меньше финансовых вложений, чем для отдельно вырытого погреба. Физические трудности, легко компенсируют перерывы в стройке, в своём гараже человеку нет необходимости проводить работы в сжатые сроки.

Тонкости строительства погреба внутри гаража

При обустройстве данного подвала обязательно соблюдение основных правил, это эффективно работающая вентиляция и надёжная гидроизоляция. 

Пол погреба требует полной водонепроницаемости, что достигается предварительно выполненной гидроизоляцией. Можно использовать промышленный рубероид, с промасливанием стыков, а можно и сэкономить, максимально сильно уплотнив землю и сделав насыпку 10-ти сантиметрового слоя гранитного отсева или песка и пропитать горячим битумом. Затем заливается бетонная стяжка, не менее 20-ти см.

Стены часто строят из красного кирпича, но оптимальным вариантом является, бетонный монолит, с заложенной арматурой (каркасом), также как и пол стены должны иметь надёжную гидроизоляцию. Стены штукатурятся цементным раствором, толщина слоя примерно сантиметр, затем купоросится и, наконец, белится известковым раствором – это важный момент, известковое покрытие лучше впитывает влагу, способствуя её снижению.

Вентиляция в подвале может быть врезана в существующую гаражную систему, а может быть и автономна, состоя из двух асбоцементных труб Ф110 мм, одна должна быть опущена почти до пола, примерно 7-10 см не доходя до него, а другая — заподлицо с перекрытием подвала. Обе вентиляционные трубы выводятся на улицу и должны иметь грибки, по диаметру вдвое превосходящими трубу, с продуваемым зазором около 10-ти см, для улучшения тяги и притока, а также для защиты от осадков.

Электропроводка в погребе, для обеспечения безопасности, должна быть запитана через понижающий трансформатор 36, а лучше 12В. Из-за высокой влажности в подвале необходимо уделять особое внимание изоляции и надёжности контактов на освещении, а также во всех других местах соединений проводов.

Сэкономить можно и на лестнице в подвал, придав ей двойное предназначение. Ступени должны быть широкими, высотой не больше 20-ти см, тогда она, кроме своих основных функций, будет помощницей при самостоятельном ремонте автомобиля. По желанию, возможно, обустроить лестницу перилами, только с одной стороны.

Основной необходимый инструмент и материалы для строительства погреба в гараже

Начинать строительство погреба следует с эскиза и последовательного плана работ, подготовки необходимого инструмента и материалов. Далее приведён типичный список необходимого инструмента и материалов:

• молоток;
• рулетка;
• уровень;
• шанцевый инструмент;
• бур;
• гвозди;
• стол;
• доски;
• металлический бак;
• полиэтиленовая пленка;
• деревянный ящик;
• мелкая сетка;
• минеральная вата;
• металлические штанги и держатели;
• цементная смесь;
• древесные опилки;
• гравий;
• песок;
• вода.

Завершающим этапом строительства будет обустройство пространства погреба. Стеллажи вдоль стен изготавливают с учётом высоты планируемых к хранению на них вещей, овощей, солений, банок и пр. А на верхних полках возможно хранение не сезонных вещей: лыжи, сани, велосипеды, удочки, др. Не стоит опускать в подвал ГСМ, как бы герметично он не был закрыт, запах от него в погребе совсем не к чему.

 

Почему не рекомендуется обустраивать подвал в гараже

Не каждый имеет собственный гараж. А среди тех, у кого он есть, не все имеют собственный погреб под этим самым гаражом. Тем не менее наличие погреба – давно доказанное удобство, оспаривать которое даже не стоит. В погребе нет солнечного света, все продукты, заготовки хранятся в темноте и прохладе. Там же можно хранить массу других вещей, временно не нашедших применение. Сам по себе подвал – удобство и дополнительная площадь для хранения. Но так ли удобен подвал именно в гараже?

3 причины против обустройства погреба в гараже

Прежде всего нужно понимать, что задача гаража – хранить автомобиль. Чаще всего гараж имеет такую площадь, что между автомобилем и его стенками остается по 50 см для прохода. Отсюда и начинаются причины, по которым не стоит делать погреб именно в гараже:

1. Если гараж маленький, и автомобиль в нем уже стоит, обустроить удобный подход к подвалу будет невозможно. Если вход будет сделан так, что автомобиля не должно в этот момент быть внутри – то теряется основная функция самого гаража;
2. Выхлопные газы – никакие изоляции, герметик и прочее не спасут подвальное помещение от выхлопного газа автомобиля. И неважно, сколько времени автомобиль бывает внутри в заведенном состоянии – достаточно завести машину выехать сразу из гаража, а клубы газа останутся внутри и будут оседать в щель входа;
3. Подвальное помещение имеет очень высокую влажность. Надо учесть, что влажность должна будет куда-то выходить, и делать она это будет вверх, в гараж. Вряд ли комплекту сменной резины понравится это обстоятельство.

Обобщающим и отягощающим фактором всех погребов в принципе, без оглядки именно на гараж, являются финансовые затраты. Любой погреб, который затеяли оборудовать внизу уже имеющейся постройки – удовольствие дорогое и трудозатратное. Потому что оно не только состоит из нескольких этапов, но и требует щепетильного подхода к гидроизоляции.

Как делается подвал

Все работы должны начинаться с проекта. Именно на бумаге проще подстроить размеры, рассчитать удобную лестницу, подумать над глубиной. После утверждения проекта можно приступить к выкапыванию ямы. Но учитывая, что дело происходит в гараже, загнать туда спецтехнику будет невозможно. Значит, яма копается вручную – то еще удовольствие.

Затем понадобится соорудить стены, пол и сделать им достойную гидроизоляцию. Следом стены «оформляются» бетоном с армированной стяжкой. После высыхания стяжки можно будет приступать к возведению стен и обустройству пола. Надо напомнить, что подача всех материалов и растворов в подвал будет сильно ограничена размерами самого гаража.

( 7 оценок, среднее 1.43 из 5 )

Как в гараже сделать подвал

Гараж с подвалом – очень удобное хозяйственное помещение, так как оно выполняет сразу несколько функций. Здесь можно не только хранить овощи и консервацию, подвал часто используется и как смотровая яма для ремонта автомобиля. Кому-то повезет приобрести гараж с уже готовым погребом, остальные же часто задумываются, каким образом можно создать подвал самостоятельно.

Это не такая сложная задача, как может показаться на первый взгляд, главное – учитывать особенности проекта и предусмотреть некоторые детали, такие как освещение, гидроизоляцию и вентиляцию. В таком случае обустройство подвала в гараже окажется простым и не затратным.

Лестница в подвал

Как правильно спроектировать подвал в новом гараже

Проще всего спроектировать погреб в гараже на этапе строительства. То есть учесть особенности на подготовительной стадии.

Выбор материала может быть достаточно разнообразным, в зависимости от финансов и особенностей места, выбранного для строительства. Здесь подойдут фундаментные блоки, бетон или кирпич. Главное, чтобы материал подходил для подобного проекта. К примеру, силикатный кирпич не стоит использовать, так как он не может использоваться во влажной среде подвала.

Первое, что нужно сделать для обустройства гаража с подвалом – вырыть котлован. Его оптимальная глубина составляет 2,5 метра, можно как выкопать его самостоятельно, так и при помощи экскаватора. Главное, чтобы стены котлована были ровными, для этого, в любом случае, придется применить ручной труд.

Котлован в гараже

Далее стенки готового котлована необходимо обшить, чтобы предотвратить осыпание грунта на этапе заливки. Здесь подойдут доски или обычная пластиковая пленка. Не лишним станет установка опалубки по верхнему краю.

Сам фундамент лучше всего подойдет плитный или с использованием ленточной технологии. Для этого по периметру копается ленточное углубление с так называемыми «пятками» – более глубокими квадратными ямами – по углам и через каждый метр. После этого поверхность ровняется, засыпается песком, натягивается пленка или рубероид и покрывается арматурной сеткой. На дно заливается бетон. После полного высыхания формируется опалубка для стен и также заливается бетоном.

Теперь подвал практически готов. Необходимо продумать, чем закрыть яму в гараже, какой материал больше подойдет именно вашему проекту. Проще всего использовать готовые плиты, и в них вырезать отверстие для входа в погреб. После чего можно проводить наружные работы по монтажу самой гаражной конструкции, а затем начинать отделочные работы.

Накрытие плитами

Как сделать погреб, если гараж уже построен

Если с новым гаражом все довольно просто и понятно, то как сделать овощную яму в гараже, который уже построен? Здесь самым важным условием является не повредить уже существующую конструкцию. Для этого необходима грамотная разметка для того, чтобы выкопать котлован. Отступ от основных стен должен быть не менее 30 см, в идеале – 50 см. Необходимо приготовиться к физическим нагрузкам, так как выкопать погреб в гараже можно только вручную, далее повторяются все те же этапы, что и для погреба с нуля. Исключением станет только перекрытие.

Из-за размеров гаража перекрытие придется делать самостоятельно, без использования готовых плит. Для этого в будущем погребе устанавливаются опоры, на которые кладется опалубка с учетом отверстия для входа в подвал. Далее опалубку необходимо залить слоем бетона в 35-40 см, чтобы перекрытие могло выдержать автомобиль. На этом заканчивается основной этап, за которым следует внутренняя отделка.

Подвал в готовом гараже

Особенности строительства и обустройства погреба

Здесь присутствуют некоторые нюансы, которые крайне важно учитывать при строительстве.

Гидроизоляция гаража

Так как в любом погребе достаточно высокий уровень влажности, то, создавая проект гаража с подвалом, этот момент жизненно важно учесть. Помимо использования гидроизоляционных материалов и прослоек на этапе строительства, существует несколько хитростей, которые позволят сделать погреб сухим:

• для защиты от грунтовых вод нужно создать дренажную систему по периметру фундамента;
• самый эффективный материал для гидроизоляции подвала – рубероид;
• во время проведения первичных гидроизоляционных работ можно использовать 2 слоя рубероида склеив их смолой;
• гидроизоляционный материал должен выходить за границы погреба хотя бы на 10 см.

Надежная гидроизоляция важна не только из-за уровня влажности в подвале, но и потому, что на гидроизол затем укладывается теплоизоляционный материал и вся отделка.

По завершении строительства в подвале можно установить специальный прибор, помогающий регулировать влажность.

Важно! Поддерживать сухость помогает вентиляция в овощной яме в гараже. Ее необходимо продумать еще на этапе строительства. Это может обычная вытяжка или вытяжка с дополнительным вентилятором. Также потребуются приточные трубы для погреба и для самого гаража.

Гидроизоляция

Как обустроить лестницу в подвал

Лестница в гараже является ключевым элементом, ведь именно она будет давать доступ к подвальному помещению. Сама конструкция может быть двух типов:

• приставная;
• маршевая.

Первая позволяет сэкономить место в погребе, и максимально проста в установке. А маршевая лестница при этом является более комфортной, но занимает много места и обычно устанавливается на этапе строительства. Ее крайне неудобно устанавливать в уже готовое помещение.

Выбор материала для лестницы тоже может варьироваться. Древесина нуждается в дополнительной обработке антисептиками и антипренами из-за температуры и влажности подвального помещения, а вот металл достаточно покрыть несколькими слоями краски.

Бетонные лестничные конструкции достаточно удобны, но нуждаются в дополнительной защите – их необходимо регулярно покрывать краской либо можно облицевать конструкцию плиткой.

Существуют определенные параметры, по которым рекомендуется монтировать лестницу в подвал:

1. Просвет от нижней ступеньки до балки перекрытия должен быть не менее 1,8 м.
2. Максимальный уклон конструкции – 75 градусов.
3. Ширина лестницы не должна превышать 90 см.
4. Ширина одной ступеньки – 25-30 см, высота – 12-20 см.

Соблюдая все эти параметры, можно собрать безопасную лестницу, по которой будет удобно совершать спуск в подвал без риска травмироваться.

Лестница в подвал

Как совместить подвал и смотровую яму в гараже

Теоретически, овощная яма, сделанная в гараже своими руками, вполне может объединяться со смотровой. Для этого еще на этапе котлована необходимо копать с учетом смотровой ямы. Для этого глубина котлована ближе ко входу должна составлять 1-1,5 метра, в зависимости от роста владельца, а затем переходить в погреб. Если же в проекте гаража котлован уже есть, в нем можно установить подиум для работы под машиной.

Некоторые моменты говорят в пользу такого соседства. Например, облегчение процесса строительства.

С другой стороны, при совмещенных смотровых и овощных ямах, вход во вторую может быть осуществлен только через первую. Это затрудняет доступ в подвал, если машина стоит на ремонте.

Самым оптимальным проектом станет разделение смотровой и погреба. Яма будет находиться ближе к входу, а подвал – у дальней стены. Таким образом, в погребе не будет лишней грязи, которая появляется во время ремонтных работ, и доступ в подвал всегда будет открыт.

Совмещение смотровой ямы и подвала

Освещение в подвале

Для комфортной работы потребуется освещение смотровой ямы в гараже и дополнительное освещение в погребе, если они не совмещены.

Важно! Так как подвалы относятся к помещениям с повышенными требованиями к безопасности использования электричества, здесь запрещено использовать открытую проводку. Можно применить туннельное освещение естественными источниками или использовать схему с понижающим электрическим трансформатором.

Его необходимо установить в герметичный электрощиток, расположенный вне подвального помещения. Использование распределительных коробок в погребе не рекомендуется, кабель нужно смонтировать единой конструкцией.

Светильник необходимо выбирать таким образом, чтобы он был защищен от попадания влаги и конденсата, а использование металлических элементов нужно свести к минимуму или же вовсе исключить. Располагать светильники рекомендуется на стенах, а не на потолке. Все выключатели должны быть герметичными.

Если у владельца гаража нет достаточного опыта работы с электрическими системами, то по этому вопросу лучше обратиться к квалифицированному специалисту.

Освещение в подвале

Вывод

Соблюдая все правила и технологии подвал в гараже можно сделать безопасным и удобным к использованию.

Обустройство погреба в гараже: делаем сами

Обустройство подвала в гараже

Обустройство подвала в гараже является важным моментом в постройке всего помещения. Ведь это сохранность продуктов и влажность самого помещения.
Излишки влаги ведут и к разрушению конструкции и это предотвратить. Устройство подвала в гараже лучше всего определить на стадии строительства.
Ведь тогда и цена работы будет значительно ниже. Хотя если делать своими руками, тогда конструкция будет стоить дешевле, но сделать все правильно будет гораздо сложнее.
Сегодня мы расскажем, как обустроить подвал в гараже.

Строительство погреба в гараже

Как обустроить погреб в гараже разберем теперь в деталях. Надо будет составить план ведения работ.
Для этого стоит посмотреть фото и видео. Подобрать наиболее приемлемый вариант и все нанести на лист бумаги.

Составляем план

Оборудование подвала в гараже начинается с правильного определения его зон. Давайте определимся, что именно должно быть в погребе и строении в целом.

Мастерская	Если вы думаете что-либо мастерить в гараже, тогда мастерская в подвале гаража не должна мешать свободному входу в погреб. Он должен быть доступен постоянно.
Вход в погреб	Если вы думаете что-либо мастерить в гараже, тогда мастерская в подвале гаража не должна мешать свободному входу в погреб. Он должен быть доступен постоянно.
Дверь	Дверь в погреб из гаража должна полностью герметично закрываться, туда не должен проникать холодный воздух в зимнее время.
Вытяжка	Устройство погреба в гараже в обязательном порядке должно включать и вытяжку. Воздух не должен застаиваться и циркулировать.
Перекрытие	Перекрытие подвала в гараже должно быть достаточно прочным. Причем его надо будет утеплить и сделать гидроизоляцию.
Освещение	Обустройство погреба в гараже включает в себя и правильное освещение. Включатель должен быть правильно расположен. Просто быть всегда при входе.

Внимание: При планировке все следует учесть. Все должно быть сделано комфортно и качественно.

Что следует учесть

Перед тем, как решить на самостоятельное строительство погреба необходимо удостовериться, что на глубине около 3 метров на месте работ не проходят возможные подземные коммуникации.
Итак:

• Разрешить проблему поможет районный инженерный план, где наличие коммуникаций обязательно обозначено. В этом случае от своей затеи придется отказаться или построить объект на другом, максимально подходящем месте.
• Дополнительно придется учитывать наличие грунтовых вод, близкое залегание которых будет негативно влиять на постройку, разрушая использованные строительные материалы.
• В общем, строительство подвала и смотровой ямы во многом схоже. Однако в противовес яме, для обеспечения сохранности продуктов подвал нуждается в хорошей гидроизоляции, утеплении.
• Обязательным условием также является вентиляция(см.Вентиляция подвала в гараже: выбираем и делаем), которая обеспечит систематический приток свежего воздуха, устранит запах затхлости. Все эти меры помогут поддерживать в помещении стабильную температуру и сухость, необходимые при хранении продуктов питания.

Как построить погреб: пошаговая инструкция

Как оборудовать гараж с погребом теперь разберем в подробностях. Для этого есть множество вариантов.
Здесь будет играть роль и площадь помещения и приближенность грунтовых вод. Надо учитывать все и после этого выбирать нужный вариант.

Схема проведение утепления

Что понадобится

Перед началом строительства подвала необходимо заранее запастись необходимыми материалами, к которым принадлежит:

• Утеплитель;
• Битум;
• Щебенка;
• Арматура;
• Песок;
• Опалубка;
• Бетонная смесь.

Из инструментов под руками должна быть лопата, рулетка, а иногда – гвозди и молоток:

• Для комфортного передвижения внутри объекта, его высота не должна быть менее 2.5–3 метров. Вначале необходимо позаботиться о самой важной части – надежном и прочном фундаменте, для чего вырытая в гараже траншея засыпается крупным и мелким щебнем, песком и заливается заранее подготовленным бетонным раствором.

Внимание: Если для строительства конструкции используются бетонные блоки, которые в процессе сооружения фиксируются раствором – для обеспечения вентиляции в обязательном порядке оставляются небольшие щели, так как по завершении строительства дополнительно создавать их, устанавливая вентиляцию достаточно сложно, и грозит большими временными затратами.

• Для утепления используются различные предназначенные для подобных целей материалы, однако наиболее оптимальный, быстрый и недорогой из них – монтаж пенополистирольных пластин.
• Как известно, гидроизоляция подвала – необходимое условие не только для длительного срока хранения продуктов, но и самого сооружения. Подвал всегда только тогда считается качественно построенным, если внутри он абсолютно сухой, а через стенки не просачивается влага.
• При близком расположении грунтовых вод необходимо устроить дренажную систему, а защиту наружных стен обеспечить плотной штукатуркой и фиксацией нескольких слоев рубероида.
• Внутренняя часть стены покрывается раствором цемента, а далее – битумной смазкой, накладывая ее постепенно несколькими слоями. Существует еще один, достаточно простой способ гидроизоляции: обсыпать фундамент конструкции с внешней стороны щебнем, битым кирпичом или песком.

Процесс возведения стен

Следующий этап после установки фундамента – строительство стен.
Для их создания используются самые разные материалы: кирпич, блоки и так далее:

• Самым дешевым и доступным материалом, которым пользуется большинство собственников, является шифер, который после соответствующей обработки может обеспечить все необходимые характеристики, необходимые для этого вида конструкций.

Внимание: В процессе строительства стен используются двойные обработанные битумом листы, обладающие необходимой прочностью для длительного эксплуатационного периода погреба.

• Утеплителем выступает пенополистирол толщиной не менее 5 сантиметров, который фиксируют на наружной стороне стен. Этот вид материала устойчив к влаге и низким температурам, не гниет и обладает длительным термином служения.
  Благодаря пенополистиролу вам удастся поддерживать стабильную температуру в подвале, защищая его от губительного воздействия влаги.

Сооружение пола

Следующим шагом в строительстве собственного подвала выступает сооружение пола(см.Пол в подвале гаража бетонный: правильное выполнение работы).
Процесс не занимает много времени, но достаточно трудоемкий, так как состоит из следующих этапов:

• Укладка 10 см слоя щебня;
• Укладка и выравнивание 5 см слоя песка;
• Утрамбовка;
• Вылить горячий битум по всей плоскости пола;
• Покрыть бетонным раствором, толщина которого должна быть не менее 20 см.

Гарантией прочности и долговечности пола послужит использование армированной стяжки, сооруженной из металлических прутьев или старой сетки-рабицы.

Предусматриваем лестницу в подвал

Внимание: Не забываем при строительстве пола предусмотреть и удобный вход в подвал.

Создание перекрытия

Необходимую прочность перекрытия может обеспечить бетонная плита, которую можно купить или изготовить самостоятельно.
Из-за борьбы с влагой и обеспечения гидроизоляции ее также с внутренней стороны так же покрывают горячим битумным раствором. Утепление входа в конструкцию и самой плиты перекрытия проводится с помощью стекловаты.

Внутренняя отделка подвала

В отличие от обыкновенного погреба, отделка аналогичной конструкции в гараже обладает своими нюансами:

Предусматриваем нанесение слоя утеплителя

• При низкой влажности, характерной для вашей местности стены желательно вытягивать из обожженного кирпича или кровельного шифера;
• Постройка, находящаяся на влажном грунте будет служить длительное время, если ее стены созданы из гидроизолированного монолитного бетона:
• Пол в обязательном порядке должен состоять из трех слоев: щебень, битум и бетон;
• Наилучшее покрытие для стен – известь, известная своим свойством к поглощению излишней влаги.

Обнаруженные между перекрытием и стенами зазоры обязательно устраняются просмоленной паклей, которая хорошо утрамбовывается. Процедура необходима, так как при прогибе настила способна обеспечить необходимый запас.

• Еще при обустройстве потолка в погребе, нужно позаботиться, чтобы он и крышка лаза строились под небольшим углом, нисходящей стороной к вытяжной трубе. Делается это с одной целью – не дать осесть конденсату на потолке, провоцируя удаление капель и влажного воздуха через вентиляцию.
• Стандартное обустройство подвала невозможно без освещения, которое в целях безопасности может быть только низковольтным с покрытыми защитными колпаками лампочками.

Сразу определяемся с освещением

• Полочки, стеллажи перед установкой обрабатываются эффективным антисептиком. К тому же хорошо, если полочки съемные, то есть – при необходимости легко устанавливаются или снимаются и складываются на хранение.

Особенные требования выдвигаются к лестнице, которая должна соответствовать следующим требованиям:

• Быть безопасной;
• Занимать минимум места;
• Выдерживать значительный вес;
• Обладать влагоустойчивыми свойствами.

Перед началом эксплуатации подвала, его нужно хорошо проветрить, а затем высушить с помощью огня, полученного от сжигания сухого спирта, используя около 12 таблеток.

Создание вентиляции в погребе

Отсутствие посторонних запахов и сырости гарантировано только наличием хорошей вентиляции:

Внимание: Наиболее простой способ циркуляции воздуха – естественная вентиляция, для создания которой необходимы 2 трубы, выходящие из погреба.

Схема вентиляции в подвале

• Принудительная вентиляция относится к более дорогим способам, так для ее монтажа нужно купить и установить вентилятор вдобавок к вытяжным трубам или одной трубе, поделенной на 2 створки. Естественно, вытяжная труба находится на уровне потолка и выше поверхности не менее чем на 30–50 см.
• Избежать попадания внутрь постройки насекомых поможет натянутая на выходе мелкая сеточка, а регулировать количество воздуха и скорость его попадания – установленная крышка или створка.
• Единственным недостатком этого способа является прекращение вентиляции погреба при одинаковых температурных показателях внутри и снаружи.

Преимущества пенополистирола

Пенополистирол в качестве утеплителя пола и стен рекомендует преимущественное число строителей. В чем же его преимущества?
Исходя из отзывов профессионалов, этот материал:

• Устойчив к гниению;
• Не предрасположен к образованию плесени;
• Водонепроницаем;
• Прочный.

Монтаж пенополистирола предельно прост и доступен даже любителю: достаточно подогнать плиты по размеру, а потом приклеить их к внешней стороне постройки. Для утепления погреба в гараже желательно обзавестись плитами марки ПСБ-С-25, толщиной около 50 мм.
Они гарантируют длительный эксплуатационный период и позволят сохранять постоянную благоприятную температуру внутри подвала.
Как оборудовать погреб в гараже вы уже представляете. Теперь надо все отобразить на листе и просчитать.
Инструкция есть и стоит только подобрать нужный вариант. Тогда точно все получится.

Как выкопать погреб в готовом гараже

Погреб в гараже: как сделать в разных вариантах

Гараж с погребом

Гараж с погребом стараются сделать все. Ведь здесь можно будет и хранить продукты и ставит машину.
Как правильно сделать погреб в гараже мы с вами и поговорим сегодня. Ведь надо все предусмотреть.
Погреб внутри гаража должен быть сухой, иначе продукты не будут храниться. Так же сырость постепенно будет разрушать и строение.
Здесь надо предусмотреть многое. Строительство погреба в гараже видео покажет весь ход выполнения работы и все увидите наглядно.

Делаем погреб поэтапно

Строительство погреба в гараже своими руками– дело не простое. Ведь нужно придерживаться специальных технологий, при этом заострять внимание на каждой детали.
Только так можно сделать подвальное помещение, которое будет пригодно к эксплуатации:

• Первое что следует сделать, это определить размеры погреба в гвраже. Сделать правильную разметку.
• После этого будет играть не малую роль и глубина погребав гараже. Ведь он должен быть удобный и с этой точки зрения.

Внимание: лучше всего делать погреб под гаражом своими руками на начальной стадии строительства. Тогда это сделать просто гораздо удобнее.

Некоторые моменты, которые нужно предусмотреть

Строительство погреба под гаражом процесс не такой и сложный, но он требует все предусмотреть на начальной стадии строительства, иначе переделать будет достаточно сложно.
Итак:

• Строительство погреба под гаражем с возможности его подтопления.Для того, чтобы этого избежать нужно выяснить как глубоко находятся грунтовые воды и поднимается ли их уровень в дождевой период.
  Собрав все необходимые сведения уже можно определить глубину и гидроизоляцию подвала. Вполне возможно, что одной гидроизоляции будет не достаточно, тогда нужно будет делать дренаж для отвода воды.

Внимание: Без детального изучения грунта приступать к планированию и строительству подвала не стоит. Если вы не уверены в том что сможете самостоятельно провести качественную геологическую разведку, то лучше не пожалеть средств и воспользоваться помощью квалифицированного специалиста. В итоге вы получите действительно хороший сухой погреб, за небольшие деньги.

• Далее нужно продумать правильную систему вентиляции. Это необходимо для того, чтобы на стенах не образовывались грибок и плесень, а также чтобы предотвратить конденсат.
  Если система вентиляции будет плохо работать, то при зимних морозах вся влага будет превращаться в лед, который постепенно будет нарушать целостность стены. Таким образом, будет отсутствовать герметичность, что поведет за собой сырость в помещении.
  Сразу серьезные последствия не будут заметны, но спустя какое-то время из-за сильной влаги может деформироваться вся конструкция погреба. Кроме того находящиеся там овощи будут очень быстро портится.

Внимание: Итак, из вышесказанного можно сделать следующий вывод. К строительству погреба можно приступать только при условии, что точно спланирована вентиляции и определена глубина грунтовых вод.

Варианты строительство погреба

Существует два вида строительства погреба в гараже. Рассмотрим каждый по отдельности.
И как построить погреб под гаражом будет зависеть именно от стадии постройки. Как сделать погреб в гараже разберем теперь долее детально.

Сразу определяемся с вытяжкой

Строительство гаража и погреба «с нуля»

Итак, как построить погреб в гараже на начальной стадии строительства.При строительстве гаража с подвалом, как правило, рассматривать самая простая технология строительства.
Но не стоит забывать, что всегда могут возникнуть некоторые сложности. Они могут заставить немного изменить технологию постройки. А может даже привести к совершенно другому методу работы.

Делаем планировку на начальной стадии строительства

• Рассмотрим на примере бетонных стен. Тут не обязательно придерживаться того, что стены должны быть изготовлены из одной только бетонной смеси.
  Вполне можно допустить наличие в ней кирпича или готовых блоков. На самом деле все зависит от того какой материал для вас более доступен и легок в использование.
• Стоит обратить внимание на то, что далеко не весь кирпич можно использовать при строительстве подвала. Лучше всего в таком случае подойдет красный кирпич, поскольку он очень хорошо удерживает влагу.
  Для погреба наличие такого качества очень важно. Белый силикатный кирпич для такой стройки плохой вариант.
• В строительстве подвала можно использовать различные виды материалов. Ваш выбор может зависеть от финансового положения, выбранной технологии стройки, а также каких либо личных предпочтений.
  Единственное что важно это не использовать те материалы, которые категорически не подходят для данного вида стройки.
• С выбором материалов мы разобрались теперь перейдем к самому строительству подвала. Начать работу необходимо с рытья котлована.
  Не смотря на то, что подвал чаще всего бывает глубиной до 2.5 метров, лучше всего это делать при помощи экскаватора, поскольку вручную рытья такую яму очень долго и мучительно. Тем более что лопатой все равно поработать придется, после работы экскаватора нужно будет выровнять стены.
• После того как котлован будет готов его необходимо обшить пленкой или досками. Это делается для того, чтобы земля не осыпалась, когда будет заливаться фундамент и выгоняться стены.
• Для того, чтобы залить бетонную смесь аккуратно понадобиться опалубка. Ее нужно делать также из досок и ровнять по периметру верхнего края.
• После того как опалубка будет готова можно смело переходить к следующему этапу заливки фундамента и стен.
• Для погреба лучше всего делать комбинированный фундамент. За основу взять плитный и по периметру добавить ленту.

Делать его нужно в следующем порядке:

• Для начала по кругу всего котлована необходимо сделать небольшое углубление, ширина которого будет составлять 50 см, а высота около 40 см. Чтобы фундамент был более прочным и выдержал нагрузку, которая будет на него оказываться во время усадки постройки в углублении под фундамент нужно сделать так называемые «подушки».
  Они представляют собой небольшие квадратные ямы, которые немного глубже, чем сама лента по фундамент. В них так же будет заливаться бетон. Располагаться подушки должны по углам, а так же каждые полтора метра по всему периметру.
• На дне котлована, по всей поверхности необходимо убрать все ненужное, чтобы хорошенько выровнять поверхность.
• Для некой амортизации между землей и фундаментом должен находиться песок. Для этого необходимо им посыпать всю поверхность дна по периметру, в том числе и ленту.
• Поверх устеленного песка на плоскость нужно положить слой толстой пленки или же рубероид. Для пояса же рубероид не подойдет там лучше всего проложить все пленкой, и дно и стенки.
• Следующим слоем будет каркас из арматуры в виде горизонтальной сетки. Расстояние между прутьями должно быть 50 см. В самом поясе должны быть вертикальные прутья, высота которых должна составлять где-то метр. Они нужны для того чтобы крепить металл на стены.
• Теперь можно заливать все дно котлована, в том числе и пояс бетонной смесью. В итоге должна получиться бетонная плита толщиной 30 см.
  Чтобы в плите не было пустот, которые бы способствовали проникновению в подвал воды, бетонную смесь при заливке нужно очень хорошо утрамбовывать. Когда бетон на дне немного схватится, можно будет начинать заливать стены.
• После того как в нашем погребе готовы и стены и фундамент нужно приступать к гидроизоляции стен. Делать ее нужно с внешней стороны при помощи битумной мастики или чем-то похожим.
• Теперь нужно заложить землей оставшееся пространство между грунтом и стенами, а вверху всего периметра стен, избегая люк для входа, делается перекрытие. Чтобы это осуществить понадобится сделать опалубку, прикрепить арматуру к вертикальным прутьям и залить все бетоном.
• После того как основа погреба готова можно перейти к постройке гаража, а потом только обустраивать погреб .

В готовом помещении погреб в гараже как сделать мы уже понимаем. Теперь перейдем к другому варианту.

Подвал в готовом гараже

Погреб в гараже своими руками на начальной стадии делать гораздо проще. Но в готовом помещении это сложнее и подход несколько иной.
В этом варианте уже имеются стены и крыша помещения. Нашей задачей является построить подвал так, чтобы не нарушить целостность постройки. Такое вполне возможно. И инструкция для этого есть и все можно увидеть на фото.

Технология постройки погреба в уже готовом гараже выполняется в следующем порядке:

• Сначала делаем разметку. При этом очень отмерять от стен гаража по 30 см. с каждой стороны. Если этого не сделать то вполне может быть такое, что стены гаража немного усядутся или даже потрескаются.
• Следующим этапом является рытье котлована.
• В готовый котлован, на дно, стелиться несколько слоев рубероида. Это необходимо для качественной гидроизоляции.
• Теперь на дне котлована делается стяжка.
• Переходим к постройке стен. Делается это из кирпича или же бетонной смеси, которую нужно заливать.
  Очень важно предусмотреть расстояние под влагозащитный слой, который должен быть с внешней стороны стены. Делать это нужно при помощи специальной смеси, мастики.
  Наносится она при помощи шпателя или валика. Если эти инструменты не будут пролазить между стенами, то вполне можно подыскать нечто подобное с длинной ручкой. Еще в таких целях часто используют материалы в рулонах.
• В варианте с готовым гаражом исключена возможность работать с готовыми плитами, поскольку пространство ограничено. Поэтому перекрытие нужно будет заливать из бетона.
  Делается это очень просто. Берутся доски которые кладутся горизонтально на опоры. Все это покрывается плотной пленкой, а сверху укладывается сетка из арматуры, таким образом, получается каркас. Очень важно при этом оставить люк для выхода.
• На готовую опалубку выливается слой бетонной смеси, толщина которой должна быть не менее чем 30 см. Если толщину сделать меньше, то бетонное перекрытие может не выдержать нагрузку от машины, которая будет стоять в гараже.
• Строим погреб в гараже и последним этапом постройки конструкции является снятие опалубки. Далее понадобятся только лишь отделочные работы.

Как правильно построить погреб в гараже вы уже понятие имеете. Можно сделать и деревянный погреб в гараже. Правда здесь следует сказать, что этот материал плохо переносит сырость и не прослужит достаточно долго. Так что посмотрите видео и сделайте правильный выбор.

LiveInternet LiveInternet

Можно ли в гараже построить погреб?

Несмотря на распространение сетей супермаркетов, в которых в любое время года можно купить свежие овощи и фрукты, многие жители городов предпочитают запасать картофель и разнообразные соления с осени. Закупленные оптом и собранные на даче овощи надо где-то хранить, но капитальные погреба есть не у всех.

О создании погреба лучше задуматься еще при строительстве гаража.

Выкопать подвал в доме или погреб на улице могут только те, у кого есть частный дом или дача за городом. Что же остается обитателям городских многоэтажек? Смекалистые обладатели автомобилей решают этот сложный вопрос просто – роют погреб в гороже. Преимущества размещения подвала в утепленном, надежно запирающемся и иногда охраняемом помещении очевидны, ведь до запасов и морозу, и злоумышленникам очень сложно добраться. Как построить погреб в гараже, чтобы не причинить вреда его стенам?

Материалы и инструменты

Схема погреба в гараже.

При строительстве будут выполняться земляные работы, поэтому основным инструментом станет лопата. Кроме нее потребуются:

доски и гвозди для опалубки;

цемент, щебень и песок;

емкость для замеса бетона или бетономешалка;

швеллер, рельсы или ж/б балки;

Строительство гаража с погребом

Этот вариант подходит только тем, кто еще не начал строить гараж. При разработке проекта надо учитывать возможность заглубления фундамента гаража на глубину, соответствующую высоте потолков в погребе. Обычно она составляет 2-3 м с учетом того, что уровень пола в подвале должен находится на 30-50 см выше дна траншеи, выкопанной под фундамент. На этапе разработки проекта следует учесть и площадь погреба в гараже.

Если подвал будет занимать незначительную часть основной постройки, фундамент под нее можно выполнить, заглубляя только ту часть, где будет расположено подсобное помещение.

Для этого через каждые 0,5-1 м фундамент постепенно углубляют в зависимости от грунта:

на плотном грунте отношение длины уступа к высоте – 1:1;

на грунте с недостаточной плотностью это отношение – 2:1.

Схема расположения погреба в гараже.

Строительство погреба начинают с закладки его фундамента. На дне выкопанного котлована роют траншею по периметру. Глубина ее должна составить 30-50 см, ширина будет на 15-20 см больше толщины стен возводимого гаража. В траншею засыпают слой щебня (10 см) и слой песка (5 см) для устройства подушки. Поверхность выравнивают и трамбуют. Стены и дно траншеи покрывают гидроизолирующим материалом, устанавливают арматуру и заливают бетоном. Согласно СНиП марка бетона для фундамента должна быть не ниже М250.

Стены подвала возводят из железобетонных блоков или монолитного бетона. В 1-м случае блоки кладут на раствор из цемента и песка в соотношении 1:3. Во 2-м случае делают опалубку из досок высотой 40-50 см, устанавливают арматуру и заливают бетон М250 слоями по 30-40 см, давая время каждому слою окрепнуть в течение 1-2 суток. Наращивая опалубку, поднимают стены на нужную высоту.

При строительстве стен формируют отверстия для вентиляции, располагая их на противоположных стенах. Приточное отверстие размещают немного выше уровня чистового пола в подвале, а вытяжное – под потолком помещения. Впоследствии через эти отверстия пропускают трубы, которые выводятся на поверхность на разной высоте.

Потолочное перекрытие погреба – очень ответственная деталь постройки. Оно испытывает значительные изменения нагрузки, когда автомобиль выгоняют из гаража и вновь ставят на стоянку.

Вентиляция погреба в гараже.

Чтобы качественно выполнить перекрытие подвала, на верхнюю часть стен укладывают железобетонные балки, металлические швеллеры или рельсы с шагом 70-100 см между ними. На них помещают железобетонные плиты перекрытия или делают опалубку, армируют и заливают потолок из бетона толщиной 20 см.

Чтобы обеспечить защиту подвального помещения от случайного попадания влаги из гаража, перекрытие обмазывают 2-мя слоями горячего битума. Для термоизоляции погреба поверх перекрытия укладывают слой минваты, керамзита, шлака или используют смесь опилок с цементом (слой до 20 см). Поверх теплоизолирующего материала делают бетонную стяжку толщиной 10-15 см.

В местах с высоким залеганием грунтовых вод может потребоваться гидроизоляция стен и пола погреба. Меры принимаются следующие:

1. стены изнутри и снаружи обмазывают горячим битумом не менее 2-х раз;

2. промежуток между стеной и грунтом в котловане забивают жирной глиной, формируя глиняный замок;

3. под полом погреба и по периметру гаража устраивают дренаж.

Дно подвального помещения делают ниже предполагаемого чистового пола на 30 см. Поверхность выравнивают и насыпают подушку из щебня и песка, как для устройства фундамента. Для гидроизоляции подушку заливают горячим битумом. После его застывания выполняют бетонную стяжку, армируя ее металлической сеткой 5х5 см. Толщина стяжки не должна быть меньше 20 см.

Если гараж с погребом строят в местах с глубоким залеганием грунтовых вод, то пол подсобного помещения можно выполнить из глины, которую укладывают 2-мя слоями, между которыми расстилают рубероид.

Как выкопать подвал в гараже?

Как же быть тем, у кого гараж уже полностью построен и эксплуатируется по назначению? Выкопать подвал можно и после постройки гаража, надо только учесть, что ширина и длина котлована должны быть меньше габаритов основной постройки. Стены готового погреба должны отстоять от стен гаража не менее, чем на 50 см внутрь. Это значит, что в стандартном гараже размеры хранилища могут быть ненамного больше, чем размеры смотровой ямы.

Схема утепления погреба.

1. Перед тем как построить погреб, придется демонтировать пол в гараже. Плотный глинистый грунт можно не укреплять в процессе рытья котлована. Сыпучий слабый грунт потребует установки подпорок. Дно котлована выравнивают и формируют подушку из щебня и песка, которую затем заливают битумом для обеспечения гидроизоляции пола.

2. Выполняют бетонную стяжку толщиной 10-15 см, применяя армирующую сетку. Залитому полу дают возможность набрать прочность в течение 7-10 дней.

3. На готовом полу возводят стены подвала из кирпича, природного камня или железобетонных блоков на кладочном растворе из цемента и песка 1:3. Перекрытие делают так, как описано в примере постройки гаража вместе с погребом.

Некоторые поступают иначе

В отдельных случаях народные умельцы идут “от противного” и строят сначала стены и потолок погреба, вынимая грунт изнутри в последнюю очередь.

Схема утепления пола погреба.

1. Отступая по 0,5 м от стен гаража, копают траншею глубиной на 30 см больше нужной высоты погреба. Ширина траншеи должна быть такой, чтобы в ней мог свободно двигаться строитель. На дно готовой траншеи насыпают щебень для подушки и устанавливают опалубку из дощатых щитов, шифера, ДСП или другого материала. Устанавливают арматуру и заливают стены погреба, постепенно наращивая высоту до уровня, который на 30 см ниже желаемого уровня чистого пола гаража.

2. После затвердевания бетона (7-10 дней) грунт в гараже снимают до верхней границы залитых стен, поверхность тщательно выравнивают и расстилают полиэтиленовую пленку. Сбивают короб из досок. Его размеры устанавливают в зависимости от желаемых размеров люка в подвал. Размещают короб там, где планируют сделать спуск.

Укладывают арматуру, скрепляя ее с арматурой стен и полностью заливают бетоном (20 см) подготовленную площадку. Через несколько дней укладывают слой теплоизолирующего материала (20 см) и заливают армированную стяжку (10-15 см). Когда бетонный пирог наберет нужную прочность (через 20-30 дней), начинают вынимать грунт из установленного при заливке короба. Постепенно углубляясь, освобождают от грунта всю камеру будущего подвала. В последнюю очередь заливают пол в помещении.

Каким способом построить погреб в гараже, каждый хозяин может выбрать сам, руководствуясь условиями, в которых ему придется работать. А чтобы в подвальном помещении хорошо хранились дары огорода, важно сделать надежную гидроизоляцию и эффективно работающую вентиляцию.

Как сделать погреб Схема вентиляции:

Вентиляция в подвале гаража:

Погреб 3,5 м Система вентиляции:

Поскольку владельцы частных гаражей стремятся с максимальной пользой эксплуатировать занимаемую территорию, то строительство погребов в гараже — дело привычное. Хотя сегодня в каждой квартире весьма успешно трудится его конкурент — холодильник, погреб остается востребованным и очень полезным. Идеальным местом хранения части повсеместно заготавливаемых овощей является именно погреб — где же как не в нем хранить кадки с солеными огурцами и помидорами, картофель и морковку. Потребность в информации как сделать погреб в гараже своими руками возникает очень часто.

Содержание

С чего начинать строительство

Сначала вспомним, что рекомендуемые размеры погреба в гараже составляют: глубина от 1,7 до 1,9 м, ширина — от 2 до 2,5 м. Даже при наличии площади не следует делать погреб очень широким.

Далее определяемся с видом помещения и составляем его план. Изготовление грамотного чертежа — этап обязательный, он позволит произвести расчет материалов. Строить погреб рекомендуется с отступом от стен минимум на 0,5 м — именно столько места потребуется для монтажа боковой гидроизоляции, в качестве стены можно использовать поверхность ленточного фундамента.

При использовании второго варианта будет возможность получить экономию, но при этом необходимо соблюсти условие: уровень пола должен быть выше на 0,3 м от отметки ленточного фундамента. К этому варианту проекта можно прибегнуть только в случае, если есть уверенность, что работа с основанием гараже не сможет нанести вред сооружению.

В план работ обязательно следует включать гидроизоляцию помещения и обустройство его вентиляционной системы. Хотя вопрос с сооружением погреба в гараже можно решить по разному, самым практичным все-же останется оборудование входа через люк и использование обычной лестницы. Если площадь гаража позволяет, можно прибегнуть к сооружению ступенек из бетона.

Виды погребов

По принципу расположения погреба можно разделить на два вида: стоящие отдельно или находящиеся под помещениями. Поскольку планируемое хранилище будет находиться на территории гаража, то вид его будет определяться глубиной. В гараже можно соорудить полузаглубленную яму для хранения овощей. Сооружается она по тому-же принципу, что и смотровая яма, хотя некоторые умельцы умудряются весьма успешно приспособить для этих целей вкопанную в грунт цистерну.

Полузаглубленная яма может сооружаться даже на влажных местностях, т.к. глубина ее обычно составляет от 0,7 до 1 м. Стены ямы выливают из шлакобетона или бетона или выкладывают из кирпича. Для гидроизоляции применяют оклеечные и обмазочные материалы или глиняные замки.

Большей популярностью пользуется строительство полностью заглубленного погреба. Рациональной считается глубина от 1,5 до 3 м. Расчет параметров такого сооружения производится с учетом данных об уровне подземных вод. Желательно, чтобы дно погреба находилось на 0,5 м выше этого уровня.

Как сделать погреб в гараже — рассмотрим поэтапное выполнение работ

Наиболее важными требованиями к выполняемым проектным и строительным работам можно назвать следующие:

1. К работе приступать будучи уверенным в возможности выкопать яму глубиной от 2 до 3 м — в городских условиях на такой глубине находятся многочисленные инженерные коммуникации.
2. Обязательным пунктом будет исследование уровня подземных вод.

Следует помнить, что сооружение в готовом гараже заглубленного погреба — решение не совсем грамотное. Если же вопрос обсуждению не подлежит, то потребуется предусмотреть защитные меры от подмывания подземными водами. Следует уточнить, что никакие современные методы не позволяют решить проблему с устранением источника подтопления готового подвала, предупредить ситуацию лучше всего перед началом строительства, соорудив круговую дренажную систему.

Правила выбора материала

Для возведения стен погреба можно применить разные стройматериалы, причиной предпочтения какого-либо из них часто служит только стоимость, особенно если есть желание построить погреб с небольшими затратами. Для быстрого возведения стен погреба можно применить железобетонные плиты, но при этом придется выложить немалую сумму на приобретение материалов. Более демократичны цены на монолитный бетон и дикий камень. Если используется красный кирпич — то только качественно обожженный. Специалисты советуют не применять материалы из шлакобетона или силикатные кирпичи при строительстве.

Для заливки фундамента пользуются бетоном М 100 или бетоном, приготовленным по стандартному рецепту: цемент марки 400, песок, щебенка. Цементно-песчаным раствором также пользуются для стяжки пола и оштукатуривания внутренней поверхности стенок.

Для сборки опалубки рекомендуется использовать цельные доски. В качестве бюджетного варианта гидроизоляции можно использовать укладку на расплавленную смолу нескольких слоев рубероида.

Как сделать фундамент

Строительство фундамента начинают с рытья котлована. Достигнув запланированной глубины дно выравнивают и утрамбовывают, выстилают 3 см слоем щебня или кирпичного боя, заливают слоем бетона, общая толщина слоя — примерно 7-8 см.

Когда бетон полностью застынет — выполняют гидроизоляционные работы: укладывают два слоя рубероида, склеивая их расплавленной смолой. Обязательное условие — по краям гидроизоляционный материал должен выходить на 10-15 см за границы стены. Далее устанавливается опалубка и заливается раствором.

Чтобы обезопасить свою постройку, при высоком уровне грунтовых вод сооружают систему дренажа.

Кладка стен

В зависимости от того, какой материал будет использован выбирают метод кладки. К примеру для кирпича лучше всего выбирать самый простой вариант кладки. Главное при ее выполнении — соблюдение вертикальности стен. Швы между кирпичами затираются тщательно, как снаружи, так и изнутри. Кирпичные стены в погребе рекомендуется окрашивать известью.

Простотой выполнения отличается сооружение монолитных бетонных стен, впрочем процесс несколько усложняет потребность в сооружении опалубки. Собирают ее следующим образом: из прочных ровных досок сбивают для каждой стены щитки, по периметру фундамента забивают металлические столбы, к ним крепят опалубку, готовят бетон и заливают его.

Как обустроить потолок погреба в гараже

Чтобы упростить процесс сборки потолочного перекрытия используют железобетонные плиты. В плите проделывают отверстие для люка, определяют на цоколе постройки уровень ее монтажа. Установленную плиту обмазывают смолой, утепляют при помощи стекловаты или цементно-опилочной смеси. Оптимальная толщина слоя утеплителя — от 15 до 20 см. Для отделки поверхности использовать вагонку или шифер, в случае установки дополнительного слоя утеплителя поверхность потолка оштукатуривают.

Как выполняется гидроизоляция погреба в гараже

Чтобы эксплуатация погреба была комфортной потребуется выполнить ряд гидроизоляционных работ. Использовать для этого можно современные материалы, но можно прибегнуть к традиционным, имеющим более низкую стоимость. Минимальные затраты повлечет использование битумной смазки. Ее накладывают в два слоя, меду ними располагают слой рубероида. Сверху гидроизоляционную конструкцию посыпают крупнозернистым песком.

Для обработки внутренних стен лучше использовать смеси для т.н. проникающей гидроизоляции. Их уникальность в том, что не создавая пленку на поверхности, они проникают в структуру материала и превращают стену в монолитную конструкцию. Неоспоримое преимущество проникающей изоляции в том, что она не может быть повреждена, а срок ее службы равняется сроку службы самих стен. Проникающую гидроизоляцию можно применять для наружных и внутренних поверхностей, причем эти поверхности не должны быть сухими, их даже рекомендуется увлажнять перед началом нанесения смеси.

Наносят смесь — разбавив ее водой, при помощи широкой кисти. Толщина наносимого слоя — до 2 мм. Изготовители проникающей гидроизоляции утверждают, что она способна приникать по капиллярам стенного материала на глубину до 0,9 м, создавая в нем нерастворимые кристаллические образования.

Кристаллы заполняют все пустоты в бетоне и устраняют пути прохождения влаги, при этом стены не теряют своей паропроницаемости.

Обработка бетона значительно повысит его технические характеристики, в частности — он сможет оказывать сопротивление напору воды под давлением порядка 20 атмосфер. Положительным моментом можно считать простоту нанесения гидроизоляции, возможность ее выполнения без какого-либо дополнительного оборудования, более того, работу владельцы гаража могут выполнить своими руками.

Как сделать полы в погребе гаража

Наиболее практичным материалом для его изготовления считается железобетон. Выровненную поверхность пола засыпают слоем щебня и песка ( 15 см + 5 см), хорошо утрамбовывают. Чтобы ускорить процесс строительства можно использовать в качестве пола железобетонную плиту.

Немного больше усилий придется приложить к созданию железобетонной поверхности своими руками: путем установки арматурных стержней создается основа для укладки армирующей сетки, далее укладывается сама сетка, заливается как минимум четырехсантиметровым слоем бетона.

Как утеплить погреб в гараже

В качестве утеплителя для стен подвала можно использовать пенополистирол, его монтаж следует выполнять с внешней стороны стен. Среди его преимуществ строители отмечают: высокий уровень водонепроницаемости, устойчивость к воздействию плесени и грибков, длительный срок эксплуатации.

Чаще всего для изоляции стен погреба используют материал ПСБ-С-25 с толщиной 50 мм. Монтаж утеплителя на обеих поверхностях стены позволит иметь в помещении стабильную температуру. При утеплении только внутренней поверхности стен существует угроза оседания на месте швов конденсата.

Для теплоизоляции бетонного пола можно использовать опилки. Их укладывают слоем до 40 см, тщательно утрамбовывают. Далее укладывают слой рубероида и выполняют цементную стяжку. Также потребуется дальнейшая обработка застывшей поверхности битумом.

Особое внимание рекомендуется уделить утеплению потолка — именно на его поверхности при попадании в подвал холодного воздуха будет оседать конденсат. Если в качестве перекрытия подвала в гараже используется бетонная плита, то скорее всего потребуется сооружение фальшпотолка. Его можно соорудить следующим образом: в стенах погреба, на расстоянии примерно 15 см от плиты перекрытия, крепят трубы, сооружают из прутьев арматуры ограждающую сетку. Конструкцию окрашивают водостойкой краской. Пространство между панелью перекрытия и решеткой из арматуры заполняют утеплителем — можно использовать минераловатные материалы.

Вентиляция в погребе в гараже

Качественное хранение овощей и фруктов в подвале зависит от того, насколько правильно организована подача свежего воздуха в помещение и какой уровень влажности в при этом в нем поддерживается.

Вариантов обустройства вентиляционной системы есть два, первый, простой и недорогой, это — естественная вентиляция, предполагающая установку приточной и вытяжной труб таким образом, чтобы воздух мог свободно циркулировать. Вытяжная труба крепится возле потолка, приточную располагают так, чтобы ее край находился в 10 см от пола подвала, второй — на пол метра выше крыши. Второй конец приточной трубы выводят наружу и закрывают сеткой. Над обеими трубами рекомендуется разместить крышки.

Более дорогостоящий и сложный метод — принудительный, для его обустройства потребуется в вытяжной трубе установить вентилятор. При его включении застоявшийся воздух будет выгоняться наружу, а погреб заполнится свежим воздухом.

Оптимальным по стоимости и эффективности считается комбинированная установка принудительной и естественной вентиляции. Использование принудительной вентиляции понадобится летом — когда разница уличной температуры и внутри погреба достигает минимума.

На заключительном этапе строительства погреба и подготовки его к эксплуатации устанавливают крышку люка, устанавливают лестницу. К началу сезона заготовок в погребе устанавливают стеллажи с полочками. Перед тем, как заполнять подвал следует его просушить и очистить от болезнетворных микроорганизмов. Для этого достаточно сжечь в помещении таблетированный спирт (10 таблеток).

Автор: Сергей и Светлана Худенцовы

Источники: http://1pogarazham.ru/podval/obustroivaem/33-pogreb-v-garazhe-kak-sdelat, http://www.liveinternet.ru/users/4380194/post377374281/, http://strgid.ru/pogreb-v-garazhe-kak-pravilno-vykopat-pogreb-svoimi-rukami-delaem-pogreb-v-garazhe-poetapno

Погреб в гараже своими рукакми

Погреб есть практически в любом частном или загородном доме. Он может располагаться как под домом, так и в отдельном стоящем помещении. А те, у кого загородного дома нет, устраивают хранилища продуктов в гаражах. Погреб в гараже своими руками сделать не так сложно, как это кажется на первый взгляд. Гидроизоляция, вентиляция, обустройство помещения – все эти сопутствующие работы также должны быть выполнены на высоком уровне.

Если вы находитесь только на этапе строительства гаража, то необходимо внести погреб в проект. Построить сразу гараж с погребом будет проще, чем делать хранилище в уже готовом помещении. Когда вы уже имеете готовый гараж без погреба, то работы несколько усложняются, но все равно особых трудностей не вызывают.

Нужно принимать во внимание, что построить погреб может каждый, однако после выкапывания котлована и устройства пола придется сделать еще много работы по гидроизоляции, теплоизоляции и обустройству помещения для хранения продуктов (гидроизоляция не потребуется при сухом грунте и использовании пеноблоков).

Земляные работы

Размер котлована для погреба в гараже может быть любым. Конечно, не стоит делать его слишком большим. В уже готовом гараже вы не сможете воспользоваться специальной техникой для упрощения земляных работ, поэтому все выкопать придется своими руками. Это работа сложная, тяжелая и долгая, поэтому лучше всего делать ее с несколькими напарниками.

Когда котлован будет готов, его пол и стены нужно хорошенько выровнять, чтобы дальнейшие работы по обустройству проходили проще. Если котлован будет подходить по всем параметрам, построить погреб будет легче, поэтому нужно заранее учесть габариты используемых материалов и их количество. Уже на этом этапе может потребоваться гидроизоляция пола, если уровень грунтовых вод высокий.

Обустройство пола

Первым делом необходимо хорошенько выровнять и утрамбовать дно в котловане. Его уровень должен быть на несколько десятков сантиметров ниже уровня будущего пола. На дно обязательно должна быть уложена песчаная подушка толщиной в 20-25 см. Песок укладывается послойно, каждый слой утрамбовывается и при необходимости смешивается с водой. При желании, укрепить дно погреба можно с помощью слоя гравия, который также укладывается толщиной в 20-30 см и хорошо утрамбовывается подручными материалами.

Бетонный пол.

Сделать пол в погребе можно бетонным, глиняным или грунтовым. При устройстве бетонного пола рекомендуется использовать арматуру, которая позволит сделать основание максимально крепким и не подверженным различным воздействиям (например, смещению грунта). Это достаточно сложный, трудоемкий и затратный процесс, однако в итоге получается самый эффективный результат. После заливки бетона его нужно высушить.

Глиняный пол является самым экологичным и вполне доступным, если вопрос денег вы ставите на первое место. Укладка глиняного пола для погреба своими руками происходит в два слоя: сначала основание заполняется толстым слоем глины, после чего на него стелется гидроизоляционный материал (обычно используется рубероид), затем укладывается второй глиняный слой. Если вы выбрали вариант глиняным полом, все слои нужно полностью высушить перед устройством чистового дощатого пола.

Погреб под гаражом также может иметь грунтовый пол. Построить хранилище такого типа несложно, но следует учесть, что надежность погреба будет вызывать некоторые сомнения. В этом случае нужно также сделать песчано-гравийную подушку, после чего засыпать и утрамбовать грунт. Такой пол актуален только при низком уровне грунтовых вод. Также обязательно должна присутствовать гидроизоляция.

Стены погреба

Стены любого погреба должны возводиться из твердых материалов. Использование фанеры, ДСП и других легких стройматериалов здесь недопустимо. Если строительство погреба своими руками ведется в старом гараже, то возникнут определенные сложности с укладкой внешнего гидроизоляционного слоя. Но, в любом случае, со всем можно справиться своими руками. Перед устройством стен, нужно подумать, как будет расположена лестница (может быть использована монолитная или обычная приставная лестница).

Можно выложить стены из пеноблоков или использовать армированный бетон.

Специалисты отмечают, что лучше всего построить стены из пеноблоков или сделать их железобетонными.

Если с пеноблоками все предельно просто, то с бетоном придется повозиться:

• Стены в погребе необходимо проложить арматурной сетью. Для создания сетки используются стержни толстого сечения или обрезки старых труб (первый вариант предпочтительнее). Для сборки арматурной сетки своими руками следует применять отожженную проволоку. Использование сварки запрещено, потому что при перепадах температуры бетон может начать растрескиваться из-за этого.
• После сборки арматурной сети наступает очередь опалубки. Она может быть сделана из обычных досок: подойдет и горбыль, и толстые рейки, и обрезки фанеры. Построить опалубку можно по любой стандартной технологии, поэтому проблем на этом этапе обычно не возникает.
• Для стен лучше всего использовать бетон марки М400. При желании в замешиваемый своими руками раствор можно добавить немного щебня. Готовый раствор заливается в опалубку, послойно (каждый слой – 20-25 см). Помимо этого, обязательно нужно производить штыкование слоев, чтобы сразу после строительства погреба в гараже не пришлось делать ремонт. Стена возводится вплоть до будущего перекрытия.

По завершению монтажа стены нужно хорошо высушить. Не рекомендуется использовать для этого специальные приспособления – высушить лучше естественным способом.

Проводить работы по устройству погреба в гараже немного проще, если вы используете пенобетонные блоки (они относительно дешевы, их укладка и ремонт очень просты). Нужно учитывать, что при их эксплуатации не придется выполнять дополнительную гидроизоляцию стен (лестницу также можно построить из пеноблоков).

Перекрытие и люк

Если погреб достаточно большой, его перекрытие должно быть прочным и надежным, чтобы выдерживать вес стоящего в гараже автомобиля. Самым лучшим перекрытием погреба в гараже будет бетонная плита с использованием армирующего каркаса. Если же погреб не превышает размеров смотровой ямы, перекрытие можно сделать из обычных деревянных досок, утеплив его изнутри.

Устройство перекрытия с люком.

В перекрытии нужно предусмотреть люк, крышку которого желательно сделать двойной. Вход в погреб в гараже будет вертикальным. Хороший люк для погреба можно сделать своими руками. Или, как вариант, можно заказать готовую конструкцию в специализированной компании.

Лестница в погреб устанавливается приставная. Она должна идти от дна хранилища до первой крышки. В принципе, лестница может быть монолитной или из пеноблоков, если это позволяют сделать размеры помещения. Обустройство погреба в гараже – это не только лестница, но и работы по созданию вентиляционной системы и гидроизоляционной защиты помещения.

Гидроизоляция пола и стен

Если погреб в гараже не будет иметь хорошей гидроизоляции, то все работы, проведенные ранее, будут напрасны. Гидроизоляция должна быть сделана максимально эффективно, потому что постройка расположена полностью под землей. Всегда проще сразу предусмотреть защитные меры, чем впоследствии делать ремонт.

Когда не местности относительно сухой грунт, то, по большому счету, хватит битумной обмазки (необходимо использовать горячий битум). Если же грунт влажный из-за высокого уровня грунтовых вод, то гидроизоляция должна быть выполнена оклеиванием поверхностей.

Самым подходящим материалом в этом случае видится использование рулонного рубероида, сделанного на основе битумной мастики. Ремонт гидроизоляции из рубероида и мастики очень просто и проводится самостоятельно при необходимости.

Вентиляция

Запланировать устройство вентиляции в погребе необходимо еще на этапе строительства хранилища. Нужно отметить, что перед тем как сделать погреб в гараже, вентиляцию и устройство гидроизоляции следует продумать заранее. Потом будет проблематично проводить ремонт. Без качественной вентиляционной системы эксплуатация погреба просто невозможна. Вентиляция может быть естественной или принудительной.

Вентиляционная труба на крыше гаража.

Естественная вентиляция – самый просто метод. Чтобы ее сделать, необходимо две трубы: приточная и вытяжная. Нижняя части приточной трубы устанавливается на уровне в 20-30 см от пола подвала, а верхняя выходит на улицу и накрывается сверху колпаком, чтобы в нее не проникали осадки. Кроме того, рекомендуется оснастить трубу металлической сеткой, чтобы избежать проникновения грызунов. Нижняя часть вытяжной трубы должна быть установлена за 20-30 см до перекрытия. Это связано с законами физики, ведь самый теплый и влажный воздух находится именно под потолком. Лестница в этом случае помогает – выходы труб можно спрятать под нее (конечно, если лестница приставная).

Принудительную вентиляцию можно контролировать. Это затратный, но достаточно надежный способ. Вентиляция в этом случае будет управляться специальной модульной системой. Если у вас небольшой погреб, в котором вы храните урожай только со своей дачи, то нет никакой необходимости делать дорогостоящую принудительную вентиляцию. Она актуальна только для больших погребов со значительным количеством продуктов.