Гараж из сэндвич панелей своими руками конструкция: Гараж из сэндвич панелей своими руками (+схема)

Содержание

Гараж из сэндвич панелей своими руками (+схема)

Даже неспециалисты знают, что автомобиль лучше и надежнее хранится в сухом теплом помещении, особенно зимой. Качественно построенный гараж из сэндвич панелей своими руками станет гарантией того, что машина без особенных ухищрений заведется в любое время суток, будет дольше сохранять работоспособность основных узлов, комплектующих и конструктивных элементов.

Возведение гаража из различных типов сэндвич панелей обладает следующими преимуществами:

  • Монтаж конструкции гараж можно выполнять самостоятельно без привлечения сторонних организаций или частных бригад.
  • Строительство проводится в самые сжатые сроки. Подготовительные и общестроительные работы занимают минимальный промежуток времени.
  • Отсутствие тяжелой техники. Материал легкий, поэтому возведение гаража любой сложности может проводиться без привлечения тяжелой техники, дорогостоящего оборудования и инструментов.
  • Под конструкцию из сэндвич панелей не требуется сооружение основательного фундамента, вполне достаточно обустроить бетонную стяжку или плотное гравийное покрытие.
  • Отсутствие значительных объемов строительного мусора при проведении монтажных работ.
  • Данная технология характеризуется полным отсутствием «мокрых» процессов, что позволяет выполнять монтаж гаража их сэндвич панелей даже в зимний период.
  • Экономия на стадии отделки в связи с отсутствием необходимости декоративной и защитной облицовки сооружения. Следует отметить, что внешний вид такого гаража полностью соответствует европейским стандартам, как снаружи, так и изнутри строения.
  • Высокая теплостойкость материала позволяет обходиться без проведения дополнительных мероприятий по комплексному утеплению гаража.
  • Возможность демонтажа и повторного применения сэндвич панелей, которые при необходимости можно быстро разобрать и перевезти в другое место.
Сэндвич панели для строительства

Гаражи любого типа считаются пожароопасными конструкциями, поэтому к материалам, используемым для строительства этих сооружений, применяются самые строгие требования относительно огнестойкости. Для гаражей рекомендуется использовать сэндвич панели с утеплителем в виде каменной ваты. Такие панели обладают повышенной огнестойкостью — они не горят. Кроме этого, стеновые элементы имеют разнообразную цветовую гамму, что позволяет гармонично вписать гараж в любое окружающее пространство.

Подготовительные работы

Строительство гаража из сэндвич панелей

Перед строительством гаража выполняют планировку местности и проводят заливку фундаментной бетонной плиты. Хотя в некоторых случаях можно строить сооружение прямо на земле, обеспечив гравийное покрытие и гидроизоляционную прокладку между основанием и конструкцией.

Сэндвич панели крепят на металлический каркас, который собирают из уголка сечением 50х50 мм или более мощной конструкцией 75х75 мм. В зависимости от размеров строения устанавливают вертикальные стойки каждые 3 м по пролету и по углам конструкции. Сборку можно проводить на резьбовых соединениях или с помощью надежной электродуговой сварки. Также сэндвич панели можно монтировать на деревянный каркас, в котором угловые стойки делают из бруса сечением 100х100 мм.

Строительство стен

Как правильно укладывать сэндвич панели

Монтаж стен начинают с установки угловых панелей, для чего монтируют сначала одну панель по уровню и к ней «привязывают» вторую панель. Для крепления используют только специальные болты с удобной самонарезающейся резьбой и качественным защитным покрытием. Сэндвич панели насквозь крепят к каркасной конструкции. Далее монтируют каждую панель вплотную с их креплением, сильно прижимая в шиповом соединении, не забывая устанавливать в швы специализированные прокладки.

Часто параметры панели в углах бывают великоваты, и тогда ее приходится обрезать ножовкой по металлу или с помощью электролобзика. Резку металла нужно проводить на средних оборотах двигателя инструмента, чтобы не повредить защитное полимерное покрытие. Для резки не допустимо применение «болгарки» из-за возможности оплавления края.

Соединение сэндвич панелей Остатки обрезанной сэндвич панели можно применять для следующей стенки, если это не противоречит внешней эстетике конструкции.
По окончании монтажа стен проводят установку декоративно-защитных накладок на все соединительные швы и углы сооружения без шипового соединения.

Надежность стыков и креплений сэндвич панелей являются гарантией отсутствия промерзания в соединениях, которые принято считать самыми проблемными узлами в стеновых ограждениях, построенных из сборных железобетонных элементов. Сэндвич панели грамотно подобранные по толщине могут выдерживать низкие температуры в зимний период. Гараж, построенный из доступных по цене, высококачественных сэндвич панелей, станет самым надежным и функциональным укрытием для автотранспорта независимо от климатического региона.

Гараж из сэндвич-панелей своими руками – технология монтажа + Видео

Сделав гараж из сэндвич-панелей своими руками, вы обеспечите своему автомобилю отличное «убежище» от неблагоприятных погодных условий и угонщиков. В таком «доме» все конструктивные элементы и основные узлы транспортного средства будут долго сохранять свою работоспособность.

Достоинства гаражей из сэндвич-панелей – их немало!

Сэндвичные изделия изготавливаются по принципу пирога – между двумя защитными пластинами из гипсокартона, полимерных современных материалов или оцинкованной стали, размещают утеплитель (его функции выполняет вспененный пенополистирол либо минвата). За счет такой конструкции любое строение из сэндвич-панелей, будь то гараж либо бытовка, получает ряд особых характеристик.

Изготовление сэндвичных изделий

Последние и обуславливают следующие достоинства сэндвичных конструкций:

  • Нет необходимости возводить основательный фундамент. Сооружения из сэндвич-изделий устанавливаются на гравийное плотное покрытие либо на простую в исполнении стяжку из бетона.
  • Монтаж гаража или хозпостройки не требует привлечения специалистов и строительных организаций. Все работы можно выполнить самостоятельно, причем достаточно быстро.
  • Не требуется дополнительно утеплять конструкцию, так как строительство осуществляется из изделий с повышенным показателем теплостойкости. Готовое строение можно использовать без обогрева при температурах до –20 °С.
  • При монтаже гаража отсутствует существенный объем мусора и отходов. При этом строительство ведется без использования специальных инструментов, дорогого оборудования и тяжелой техники.
  • При необходимости сэндвичное сооружение легко разобрать, перевезти на новое место (малый вес изделий позволяет сделать это практически на любом транспортном средстве) и снова собрать его в короткие сроки.
  • Внешний вид сэндвич-построек отвечает общеевропейским стандартам. Применять дополнительные материалы для их облицовки и декоративной отделки нет необходимости.
  • Панели сделаны из экологически безопасного материала с отличными эксплуатационными показателями.

Также отметим и то, что строительство гаражей описываемого типа производится без «мокрых» процессов. А значит, возводить постройку можно даже в период зимних холодов.

Возводим каркас гаража из сэндвич-панелей – быстро и без проблем

Строительство автодомика рекомендуется выполнять из панелей из стали. Они без проблем выдерживают влияния растворителей и бензина, не подвержены горению, обладают максимальной прочностью.

Если вы решили сделать гараж непосредственно на грунте, его необходимо обустроить гравийным покрытием, а также обязательно проложить между постройкой и землей прокладку с высокими гидроизоляционными характеристиками.

Гравийное покрытие для установки гаража

Но лучше устанавливать сооружение на фундамент. Сделать его несложно. Вполне достаточно обустроить ленточное мелкозаглубленное основание либо обычный столбчатый фундамент. После высыхания на нем можно начинать строительство каркаса. «Скелет» делают деревянным либо металлическим. Для гаражей чаще всего сооружают каркас из металлических элементов – уголков 7,5х7,5 или 5х5 см. Небольшая хозяйственная постройка или бытовка может строиться из бруса 10х10 см. Обратите внимание – деревянный каркас обязательно обрабатывают противопожарными и антисептическими составами.

Схема сборки «скелета» конструкции такова:

  1. Делаете нижний пояс каркаса и надежно крепите его к бетонному основанию металлическими уголками. Этот пояс не должен иметь отклонений от горизонтали. В связи с этим его нужно тщательно выровнять, используя деревянные доски малой толщины либо специальные прокладки, которые изготавливаются из ленты-уплотнителя.
  2. По бокам от въезда в будущий гараж, по углам сооружения, а также через каждые 300 см вдоль стенок ставятся вертикальные опоры. Эти стойки важны для обеспечения общей жесткости конструкции.

Строим стены сэндвичного гаража – проще некуда!

Когда каркас готов, можно приступать к установке сэндвич-панелей. Процесс начинаете с любого угла «скелета». Монтируете (строго по уровню) первую панель, фиксируете ее посредством специальных болтов, поверхность которых покрыта защитным слоем, к каркасу. Процедура не вызывает проблем, так как используемые крепежные изделия имеют резьбу самонарезаемого типа. Болты, заметим, нельзя располагать ближе, чем за 5 см от края (стыковочного) сэндвич-изделия.

Затем выполняете установку следующей панели, фиксируя ее с первой запорным механизмом. В места крепления изделий нужно монтировать прокладки. Они гарантируют требуемую герметичность и плотность соединения. Кроме того, между «скелетом» конструкции и отдельными панелями желательно укладывать ленту-уплотнитель. А для максимальной защиты запорных устройств рекомендуется промазывать их герметиком перед соединением отдельных панелей.

Нередко геометрические размеры сэндвич-изделий в углах конструкции велики для вашей постройки. Это не беда. Лишние сантиметры обрезаются электрическим лобзиком либо пилой по металлу. Работу следует выполнять аккуратно, чтобы полимерный слой на панелях не был поврежден. «Болгарку» для обрезки использовать категорически запрещается. Она способна оплавить края панелей, испортив весь внешний вид гаража.

Все последующие ряды собирают аналогичным образом – ставят стыковочную панель, после этого монтируют другие изделия. Желательно добиваться того, чтобы в горизонтальных рядах стыки между отдельными сэндвич-изделиями располагались «в разбежку». Сделать это просто – начинайте новый ряд с отрезка панели, который остается после монтажа предыдущего.

Монтаж сэндвич-изделий на каркас сооружения

Участки стыков панелей нужно закрывать стальными накладками, которые будут выполнять защитную функцию и сберегать в гараже тепло. Эти элементы должны с обеих сторон от линии соединения выступать примерно на 50 мм. Их промазывают изнутри герметиком, а затем фиксируют на универсальные саморезы.

После завершения всех описанных работ вам останется лишь снять с панелей защитную пленку, а затем сделать крышу постройки – двух- либо односкатную. Ее чаще всего выполняют также из сэндвич-изделий. Панели монтируют от нижнего края крыши по всей ее длине. Их крепление производится к каркасу по верхнему гребню при помощи саморезов. Последнее соединение, таким образом, будет проходить вдоль конька крыши.

Швы на кровле накрываются защитными накладками, перед этим их следует обработать герметиком. Важный момент! Если вы используете изделия с минеральной ватой, потребуется оборудовать водосток, так как проникновение воды в такие панели чревато большими неприятностями.

Теперь вы знаете, как построить гараж из сэндвич-панелей. А далее мы расскажем о том, как возводится бытовка из этих популярных нынче изделий.

Бытовки из сэндвич-панелей – пара часов и готово

Сейчас в строительных магазинах продаются разнообразные комплекты, состоящие из сэндвичных элементов. Они предназначены для возведения бытовок – стационарных либо мобильных построек, которые можно использовать на дачах, на строительных и других временных объектах. Такие легкие конструкции идеальны для размещения людей или хранения каких-либо инструментов и материалов.

Любая бытовка подобного типа состоит из металлического каркаса и разных по конфигурации сэндвич-панелей. Она устанавливается на простейший ленточный фундамент. Допускается размещать бытовки и на ровной земляной площадке. Сборка таких конструкций – элементарная. К комплекту прилагается чертеж и набор крепежей с профилями. Вам нужно внимательно изучить эскиз и при помощи простых инструментов возвести бытовку.

Схематично сборка конструкции выглядит следующим образом:

  1. Собираете каркас сооружения по чертежу.
  2. Возводите каркас крыши (на эту часть бытовки в комплектах предусмотрены большие по ширине профили).
  3. Тщательно проверяете все участки крепления панелей и стоек.
  4. Прикрепляете сэндвич-панели к собранному «скелету» посредством саморезов или иных метизов, рекомендованных производителем сборной конструкции.
  5. Утепляете участки стыков сэндвичных изделий хорошим изоляционным материалом, а сверху дополнительно наносите монтажную пену.
  6. Углы конструкции перекрываете накладками (обычно они идут в комплекте) и герметизируете.
  7. Монтируете сборные двери и окна в бытовку.

Все. Вы построили удобную и теплую бытовку!

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Гараж из сэндвич-панелей + видео

Проблема с парковочным местом не понаслышке знакома каждому автомобилисту. Особенно остро ее ощущают те, кто в силу ряда причин не имеет собственного гаража. При этом, даже наличие места под строительство не всегда позволяет быстро выстроить гараж из традиционных материалов – кирпича и бетона. Установка «ракушки» в настоящее время также не является выходом из положения, поскольку такой гараж не отвечает ни малейшим требованиям к безопасности, а об его теплоизоляционных свойствах говорить и вовсе не приходится.

В качестве выхода из затруднительной ситуации можно рассмотреть вариант постройки гаража из сэндвич-панелей. Это современный и надежный строительный материал, который пользуется огромным спросом – из него возводятся торговые центры и небольшие магазинчики, жилые и офисные малоэтажные здания. Огромным достоинством такого способа строительства является простота работы с сэндвичем, его высокие эксплуатационные характеристики, невысокая стоимость и отличный внешний вид.

Преимущества гаража из сэндвич-панелей очевидны

Гараж из сэндвич-панелей своими руками легко возвести буквально за несколько дней.

Это достаточно важное, но далеко не единственное преимущество «сэндвича», как строительного материала. К числу наиболее очевидных преимуществ гаража из сэндвич-панелей можно отнести:

  • скорость проведения всех необходимых работ – построить гараж можно за 2-3 дня;
  • отсутствие необходимости привлечения тяжелой техники или высокооплачиваемых специалистов;
  • минимальное количество работ по подготовке территории для строительства;
  • гараж из сэндвича может обойтись совсем без фундамента, либо легким, малозаглубленным основанием;
  • возможность возведения гаража любого размера и геометрической формы;
  • малое количество строительного мусора, вывезти который можно на легковом транспорте сразу по окончании работ;
  • большое разнообразие цветов самого материала;
  • гараж из сэндвич-панелей практически не требует внешней отделки;
  • получаемое строение отличается высокими показателями звуко – и теплоизоляции, поэтому дополнительных работ по этому направлению не потребуется;
  • уже готовый и введенный в эксплуатацию гараж легко может быть демонтирован вновь собран на новом месте.

Перед тем, как приобретать сэндвич панели для возведения гаража следует учесть тот факт, что гараж относится к сооружениям с повышенной пожарной опасностью. Поэтому для его строительства подходят только те изделия, в роли утеплителя в которых используется базальтовый утеплитель (каменная вата) – он способен выдерживать длительное воздействие открытого пламени с температурой более 1000 градусов. кроме этого, он экологически безопасен.

Подготовка материала и строительной площадки

Сам по себе, монтаж гаража из сэндвич-панелей не является трудным, но вначале потребуется подготовить место строительства. В том случае, если принимается решение строить гараж без фундамента, необходимо сделать песчано-гравийную подушку, которую потребуется качественно утрамбовать. Если же грунт в зоне строительства слабый, подвержен периодическим усадкам, то лучше предусмотреть неглубокий ленточный фундамент. Это несколько увеличит сроки проведения работ, но повысит надежность всего строения.

Перечень инструментов, которые потребуются для сборки гаража из сэндвича невелик:

  • электродрель;
  • болгарка;
  • ножовка по металлу;
  • рулетка, уровень, строительный уголок;
  • герметик, выдерживающий воздействие высоких и низких температур;
  • крепежи, идущие в комплекте с сэндвич-панелями или приобретаемые отдельно, а также уплотнительные элементы.

После того, как будет подготовлена площадка для гаража, можно приступать к возведению каркаса, который может быть, как деревянным, так и металлическим. Если он деревянный, то следует приготовить брус сечением 100*100, предварительно обработанный огнебиозащитным составом в несколько слоев. Соединять брус необходимо толстыми стальными уголками. Если каркас выполняется из металлических уголков, соединение их могут быть как сварные, так и болтовые.

Каркас, необходимый для быстровозводимого гаража из сэндвич-панелей представляет собой жесткий прямоугольник из горизонтальных и вертикальных стоек. Вначале собирается и крепится нижний пояс, который требуется уложить и закрепить строго горизонтально – выравнивается он при помощи деревянных колышков или уплотнительной ленты. Проверяется строительным уровнем, только после этого окончательно крепится к основанию. Вертикальные опоры устанавливаются вначале по углам будущего гаража из сэндвич-панелей, затем по краям ворот, затем по периметру стен, с шагом не менее 2,5-3 метров.

Возводим стены будущего гаража

После успешного завершения возведения каркаса, строительство гаражей из сэндвич-панелей продолжает монтаж стен. Как и в случае с каркасом, монтаж самих панелей начинается с углов. К вертикальной стойке каркаса саморезами с болтовой головкой необходимо привернуть первую панель. Выполняя эту манипуляцию следует очень внимательно следить за тем, чтобы панель располагалась строго вертикально, а ее верхний край был, соответственно, горизонтальным. Места расположения саморезов не должны быть менее, чем в 5-ти мм от края стыковочной планки панели.

Внимание! Количество саморезов, необходимых для крепления панели составляет не менее одного на каждые 50 см, но при установке модульного гаража из сэндвич-панелей в местах, где возможна большая ветровая или механическая нагрузка, количество саморезов необходимо увеличить.

После надежной фиксации первого сэндвича, к ней присоединяется следующая. Для этого предусмотрен специальный запорный механизм, облегчающий и ускоряющий выполнение всех работ. Не следует забывать об установке специальных герметизирующих прокладок, располагающихся между панелями. Для хорошего сцепления панелей между собой следует приложить определенное усилие, которое, тем не менее, не должно быть чрезмерным, чтобы не вызвать деформации. Когда гараж из сэндвич-панелей монтируется в климатической зоне с холодным климатом или с обилием осадков, запорный механизм необходимо предварительно обработать герметиком.

Новый ряд панелей начинается со стыковочной панели, при этом, оптимальную прочность и жесткость вся конструкция приобретет в том случае, если вертикальные швы будут идти «вразбежку», а не строго один над другим. Для обеспечения такого эффекта, новые ряды начинают не с целой панели, а с обрезанной, которая остается от предыдущего ряда. Важным моментом, который необходимо соблюсти, является наличие деформационных промежутков, которые необходимо опредусмотреть в торцах каждой стены. Впоследствии они закрываются специальными профильными элементами, и играют роль компенсатора, не позволяя конструкции деформироваться вследствие сильного нагрева летом или воздействия мороза зимой.

Совет! Резать заводскую сэндвич-панель необходимо только ручной ножовкой или электролобзиком на невысокой скорости. Использовать болгарку не рекомендуется, поскольку это приводит к деформации краев панели. Коме этого, происходит расслоение защитного покрытия, что способствует образованию коррозии в процессе эксплуатации.

Кровля гаража – важный и необходимый элемент

После того, как закончены работы по возведению стен, приступают к работам по устройству крыши. Как правило, оптимально выполнять ее из таких же сэндвичей. В зависимости от предпочтений владельца, крыша гаража из сэндвич-панелей допускается  одно- или двускатной. Вне зависимости от выбранного типа, монтаж начинается с нижнего ряда, таким же образом, как проводился монтаж панелей для стен. Таким образом, последний ряд сэндвича будет располагаться вдоль конька.

Особое внимание при устройстве кровли следует уделить качеству герметизации мест стыковки. Кроме обязательного использования прокладок из комплекта, необходимо дополнительно использовать герметик, предназначенный именно для наружных работ. Им «щедро» обрабатываются абсолютно все стыки. Кроме этого, они дополнительно защищаются специальными накладками, фиксирующимися на кровельные саморезы. Стоит понимать, что несмотря на достаточную прочность панели, она имеет свой предел. Поэтому передвигаться по крыше рекомендуется только по специальным деревянным настилам. В обязательном порядке гараж из сэндвич-панелей снабжается системой водостока.

Некоторые особенности самостоятельного строительства гаража

Несмотря на достаточную легкость самостоятельного возведения конструкций из готовых панелей, даже самый проект гаража из сэндвича, требует соблюдения определенных правил. Кроме того, стоит проявить максимальную аккуратность, помня о том, что лучше потратить на строительство чуть больше времени, нежели потом бороться с протечками воды или тратить большие суммы на отопление продуваемой конструкции. Ряд нюансов, знание которых поможет избежать ошибок при строительстве выглядит следующим образом.

  1. Вкручиваемые саморезы должны располагаться строго перпендикулярно.
  2. Все царапины на сэндвиче, которые неизбежно появляются в процессе погрузки-разгрузки и монтажа необходимо сразу по окончании строительства закрашивать эмалью по металлу, нанося ее в два слоя с промежуточной сушкой.
  3. Привозить сэндвич-панели на место строительства лучше всего за неделю-две до начала работ, но снимать с них защитную пленку можно только перед самим процессом сборки.

Для того, чтобы не ошибиться с количеством необходимого материала, имеет смысл воспользоваться специальным калькулятором для расчета гаража из сэндвич-панелей. Видео-пособие по сборке гаража из сэндвич-панелей дополнительно поможет быстро вникнуть в тонкости процесса

строительство каркаса двухэтажных и распашных конструкций на 2 машины

Возможность быстрой постройки небольших зданий или сооружений из унифицированных элементов, легких и простых в установке, привлекает строителей уже давно.

Строительство стен из панелей большой площади существенно экономит время, позволяет получить высокое качество работы при небольших трудозатратах.

Использование таких элементов не требует высокой квалификации рабочих, поскольку все приемы соединения панелей просты и доступны даже неподготовленным исполнителям.

Ярким представителем такого вида стройматериалов являются сэндвич-панели, простые в монтаже и эффективные в эксплуатации.

Содержание статьи

Гараж для авто, его виды и какой гараж лучше выбрать?

Гараж представляет собой помещение, служащее одновременно местом стоянки автомобиля, мастерской, хранилищем для различных вещей, охотничьих или рыболовных принадлежностей и т. д. Такие обширные функции гаража выдвигают повышенные требования к его размерам.

Если гараж строится в кооперативе, то возможности изменить размер отведенного участка практически не имеется. Другое дело гараж, построенный на участке возле частного дома.

В этом случае можно выбирать один из наиболее распространенных вариантов:

  • Совмещенный, или встроенный в дом. Такой вариант считается наиболее привлекательным, но имеются и некоторые неудобства — выхлопные газы от работающего двигателя неминуемо попадают в дом, что не понравится никому. Это вынуждает помимо гаража сооружать еще и навес, под которым автомобиль можно прогреть, отремонтировать или просто оставить для стоянки. Тем не менее, удобство пользования и близость расположения такого гаража самые высокие.
  • Отдельно установленный. Такой способ расположения гаража имеет и преимущества, и недостатки. К плюсам можно отнести отсутствие запахов, звуков от работающего двигателя, сварки или прочих технологических проявлений. Недостатком является необходимость отведения некоторой площади под гараж и дорогу, ведущую к нему, что для небольшого участка может быть непреодолимым препятствием.

Кроме того, стали модными двухэтажные гаражи. Это не двухуровневые, т.е. имеющие дополнительный уровень, погруженный в грунт. Это именно двухэтажные постройки со складом, комнатой отдыха или даже жильем на втором этаже.

В качестве строительного материала применяются:

  • Кирпич.
  • Шлако- или гипсоблоки.
  • Металлические листы, профнастил.
  • Бетонные плиты.
  • Деревянные (каркасные) постройки.

Выбор материала обусловлен, прежде всего, его наличием. Кроме того, определяющими обстоятельствами могут стать цена или доступность материала, прочность, пожароопасность и т.д. Все эти критерии вполне обоснованы, но каждый из вариантов имеет некоторые ограничения.

В частности, чем прочнее материал, тем большая необходимость возникает в прочном фундаменте. Легкие стены не требуют мощного основания, но сами по себе они не могут обеспечить должную защиту от непогоды, низких температур или визита злоумышленников.

Тем не менее, существует компромиссный вариант, позволяющий построить достаточно легкую, но вполне прочную и надежную постройку — сэндвич-панели.

Фото гаража:

Описание, достоинства и недостатки сэндвич панелей

Сэндвич-панели — это трехслойный материал, состоящий из двух металлических, пластиковых или иных листов с помещенным между ними слоем утеплителя (чаще всего, вспененного полистирола или полиуретана). Используются для постройки быстровозводимых зданий с каркасом из металлического уголка, швеллера или иных видов проката.

Плоскости панелей покрываются полимерным защитным покрытием, исключающим коррозийные процессы. Строительство из такого материала занимает гораздо меньше времени, чем возведение зданий из кирпича или подобных материалов.

Существуют стеновые и кровельные виды сэндвич-панелей, позволяющие полностью создать все ограждающие элементы конструкции постройки без использования тяжелых плит перекрытия или комбинирования разных стройматериалов.

Кроме того, сэндвич-панели имеют такие достоинства:

  • Малый вес, удобство транспортировки и монтажа.
  • Высокие теплосберегающие свойства.
  • Долговечность от 35 лет.
  • Экологическая чистота материала.
  • Высокая скорость монтажа, возможность повторного использования.
  • Возможность строить в любое время года.

При этом, имеются некоторые недостатки:

  • Ограниченная несущая способность.
  • Возможность образования конденсата по стыкам материала.
  • Меньшая прочность и толщина стен в сравнении с другими стройматериалами.
  • Необходимость периодического обновления защитного покрытия.
  • Некоторые виды утеплителя со временем теряют свои качества, слеживаются и перестают выполнять свои функции.

Основным недостатком сэндвич-панелей считается невозможность многоэтажного строительства. Низкая несущая способность полотна не позволяет выдерживать механические или ветровые нагрузки, но, тем не менее, из них возводятся как вспомогательные или хозяйственные, так и жилые постройки.

Стоит ли возводить гараж из сэндвич панелей своими руками

Гараж из сэндвич-панелей имеет аккуратный стильный внешний вид, возводится за считанные дни. Точнее, практически все затраты времени приходятся на сооружение фундамента, монтаж каркаса или стен занимает относительно небольшое время.

Упрощается доставка, сборка и отделка гаража, отсутствует необходимость герметизации кровли расплавленным битумом с рубероидом. Отсутствует необходимость утепления стен гаража, поскольку теплосберегающие свойства панелей вполне достаточны для создания приемлемого микроклимата.

Помимо теплосбережения, стены отлично удерживают звук, что тоже немаловажный фактор. Одних только этих соображений достаточно, чтобы перевесить все доводы в пользу более традиционных средств строительства.

Тем не менее, если планируется постройка отдельно стоящего гаража с возможностью доступа к стенам посторонних людей, то потребуется наличие сигнализации, а также — усиление стен при помощи дополнительного внешнего слоя, так как панели вряд ли выдержат целенаправленное разрушение плоскостей, а листовой металл толщиной 0,7 мм не сможет противостоять вандалам или угонщикам.

Какие виды лучше использовать

Существующие виды сэндвич- или СИП-панелей могут иметь верхние слои из разных материалов:

  • ОСБ.
  • Магнезитовые плиты.
  • ПВХ.
  • Металлопрофильный лист.

Для гаража рекомендуется использование панелей с металлической облицовкой, которая имеет максимальную степень прочности, снабжена защитным покрытием, не опасна в пожарном отношении. Такой вид наиболее распространен, доступен, не требует длительных поисков.

Выбираем размер

Размер гаража определяется величиной площадки, отведенной под него. На участке возле частного дома можно позволить себе более крупный гараж, если имеются какие-либо планы насчет него — например, оборудование мастерской, покрасочной камеры и т.д.

Есть и еще один фактор, влияющий на размеры гаража — количество машин. Стандартный размер, традиционно применяющийся для возведения подобных построек, составляет 6 м на 4 м, для 2 машин обычно строят 6 м на 6 м.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Практика показывает, что, при наличии возможностей, построить более просторный гараж всегда очень полезно — кто знает, какая машина будет стоять в нем завтра, может быть, очень большая?

Каково устройство

Гараж из сэндвич-панелей под ключ устроен очень просто. Собирается металлический каркас, являющийся несущей конструкцией, к которой крепятся панели. Таким образом, основная нагрузка распределяется, в большей степени, на каркас, а не на сами стены, хотя они тоже играют определенную роль в усилении конструкции, придании ей жесткости.

Основная нагрузка и, соответственно, основные трудозатраты ложатся на обустройство основания.

Подготовка и установка фундамента

Фундамент — основа устойчивости и долговечности постройки. Для гаража традиционно делается ленточный фундамент по периметру стен с последующей заливкой бетонного пола.

При этом, возможны различные варианты:

  • Плитный (монолитный) фундамент.
  • Свайный или свайно-винтовой.
  • Столбчатый.

Часто ошибочно полагают, что, если стены и крыша довольно легкие, то и с фундаментом особо напрягаться не стоит. Однако, учитывая вес автомобиля, различных инструментов, приспособлений и оборудования, которыми рано или поздно «обрастает» любой гараж, общая нагрузка на основание получается вполне солидной.

Еще одним фактором, влияющим на выбор типа фундамента, является состояние грунта и гидрогеологические условия участка. Если почвенные воды находятся высоко, то о ленточных типах фундамента можно забыть. В таких случаях применяются свайный или свайно-винтовой тип основания.

Монолитный (плитный) тип требует большого расхода материалов, но удобен при наличии существенных сезонных подвижек почвы — плита попросту перемещается вместе с верхними слоями грунта, как бы «плывет» на них.

Существует упрощенный вариант возведения плитного фундамента, когда на подготовленный участок (песчано-гравийная подсыпка, планировка) просто укладывается ж/б плита перекрытия нужного размера. Для гаража такой вариант вполне приемлем, но построить в нем смотровую яму или подвал уже не удастся.

Рассмотрим наиболее распространенные вариант — ленточный фундамент.

Порядок действий:

  • Выкапывается траншея под ленту на глубину порядка 500 мм (в сложных случаях можно углубиться на 700 мм). Ширина траншеи составляет около 400 мм.
  • На дно насыпается и трамбуется слой песка 100 мм. Он компенсирует подвижки почвы, соберет лишнюю воду.
  • Поверх засыпается такой же слой гравия.
  • Устанавливается опалубка из расчета, чтобы ширина ленты составила не менее 300 мм.
  • Внутри опалубки устанавливается слой гидроизоляции — полиэтилен, рубероид или подобные материалы.
  • Вяжется или сваривается арматурный каркас. Для такого размера хватит двух рядов двойного прутка диаметром 12 мм с вертикальными перемычками.
  • Заливается бетон, выдерживается до полного застывания.
  • Опалубка снимается. Заливку пола рекомендуется производить отдельно, но не будет ошибкой одновременная заливка ленты и пола. Если планируется устройство смотровой ямы, то потребуются земляные работы или создание арматурного каркаса, что лучше производить под крышей.

Возведение каркаса

Создание каркаса гаража производится из уголка на 50 или 75 мм, соединяемого на сварку или на болты. Для крепления к фундаменту следует заранее предусмотреть закладные, к которым можно будет прикрепить каркас.

ВАЖНО!

Можно построить деревянный каркас из бруса 100 на 100 мм, если работы с металлом по каким-либо причинам затруднены.

Строительство каркаса ведется поэтапно:

  • Устанавливаются и связываются между собой угловые стойки. Если длина каркаса велика, то можно сразу же установить центральные промежуточные стойки.
  • Устанавливаются промежуточные стойки, связываются между собой и с обвязкой укосинами или поперечинами. Шаг стоек составляет 500 мм.
  • Собираются элементы скатов крыши. Проще их собрать на земле и поднять наверх, но можно собирать сразу на месте.
  • Все действия постоянно контролируются при помощи строительного уровня, рулетки или измерительной рейки. Проверяются диагонали стен, углов.

Установка крыши

Крыша может быть плоской или скатной. Для районов с обильными снегопадами лучше построить скатную конструкцию, но не следует делать ее слишком высокой, так как увеличится ветровая нагрузка. В этом случае надо собрать стропила и поочередно установить их на верхние точки обвязки каркаса.

Затем они связываются прогоном и продольными планками, на которые впоследствии будут устанавливаться кровельные панели.

 

Способы установки и узлы крепления панелей

Установка панелей может производится как в горизонтальном, так и в вертикальном направлении. Чаще всего выбор производится исходя из длины панели, чтобы избежать лишней резки и образования большого количества отходов. Длина может составлять от 50 см до 13 м, поэтому можно выбрать наиболее подходящий вариант с наименьшими потерями на резку.

Крепление панелей производится на саморезы с наконечником под сверло (самосверлящие винты). Для этого в элементах каркаса предварительно делаются отверстия, в которые входит и надежно закрепляется винт.

Для стыкования панелей кромки снабжены замковым профилем, поэтому необходимо правильно располагать панели, чтобы замковая и ответная части совпадали между собой. на расстоянии 50 мм от кромки располагаются крепежные винты.

Кровельные элементы стыкуются несколько иначе — замковая часть образует нахлест на длину одной волны, препятствующий попаданию воды.

Возведение стен

Монтаж стен производится из подготовленных панелей, для чего производится обрезка по длине и ширине (если потребуется).

Монтаж может производиться в горизонтальном или вертикальном направлении. Если используется горизонтальная установка, то следует располагать замковые части таким образом, чтобы стекающая вода не могла попасть внутрь соединения, иначе она, замерзая и расширяясь, начнет разрушать стыки материала. Вертикальный монтаж ведется от угла, направление замка в этом случае неважно.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Резку панелей производят ножницами по металлу. Использовать для этого болгарку настоятельно не рекомендуется, так как она нагревает металл и вызывает отслаивание защитного покрытия, отчего начинается коррозия металла.

Ворота для гаража из панелей с подъемным механизмом

Подъемные ворота — удобное и современное решение, позволяющее попасть внутрь одним нажатием кнопки, а не расчищать снежные завалы для обеспечения хода створок. Могут быть использованы подъемно поворотные ворота, осуществляющие передвижение всей плоскости, или модные нынче рольставни, требующие меньше места и не так сильно нагружающие потолочные конструкции.

Единственным недостатком таких конструкций является необходимость подключения к сети электрического тока, что в некоторых случаях затруднительно и может создать проблемы при перебоях электроснабжения.

Технология монтажа распашных ворот из сип панелей

Распашные ворота — привычный традиционный тип, используемый давно и повсеместно.

Конструкция проста, но имеет существенные недостатки:

  • Требует места для движения створок.
  • В зимнее время приходится очищать снег по пути следования створок.
  • Открытие ворот производится вручную.

Тем не менее, такие ворота широко распространены и успешно используются. Конструкция ворот проста, она представляет собой раму, на боковых стойках которой установлены шарниры, на которых навешаны створки.

Монтаж заключается в присоединении рамы к каркасу и подгонке ее положения с целью достижения наилучшего хода и смыкания створок. Для конструкции из СИП-панелей можно предварительно соорудить каркас створок, навешать его на раму и подогнать по всем параметрам, и лишь затем установить сами панели.

Советы мастеров

  • При монтаже панелей можно несколько улучшить качество замкового соединения. Для этого в паз ответной части укладывают ленту из утеплителя (можно использовать монтажную пену), исключающие продувание стыков, появление на них конденсата или обмерзаний.
  • Если используется горизонтальный тип монтажа, под первую панель рекомендуется укладывать полосу пенопласта. Это поможет удерживать тепло в помещении, герметизирует стык и предотвратит попадание дождевой или талой воды сквозь щели.
  • Перед резкой панелей надо установить, какой тип утеплителя внутри. Если там минвата, резать приходится в респираторе. Если стекловата — обязательны очки, перчатки, закрытая одежда.

Полезное видео

В данном видео вы узнаете, как производится строительство гаража из сэндвчи панелей:

Заключение

Применение сэндвич-панелей для строительства гаража поможет сэкономить время, деньги и нервы. При необходимости, все работы могут быть выполнены самостоятельно, поскольку вес материала допускает перемещение или подъем вручную. Существенным достоинством является скорость и чистота сборки, отсутствие необходимости наружной отделки или покраски гаража.

Внешний вид постройки получается аккуратным и современным, не нарушающим общий облик усадьбы или микрорайона. Долговечность панелей допускает использование их для строительства гаража, все технические или эксплуатационные характеристики материала вполне удовлетворительны.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

готовый комплект для строительства, быстровозводимые конструкции, как построить своими руками

После покупки машины любой автовладелец начинает задумываться о продлении жизни своей «лошадки». Погодные условия, а особенно резкие перепады температур и морозы негативно влияют на сохранность авто – кузов может покрыться коррозией, а резинки-утеплители в дверях потрескаться.

Криминогенная обстановка в больших городах также не внушает доверия – в последнее время даже не самые дорогие марки машин стали чаще угонять для разборки и перепродажи на запасные части.

Если есть пустой земельный участок, то непременно нужно построить на нем гараж. Капитальное сооружение из кирпича или камня очень трудозатратно и дорого, да и места займет много.

Как вариант, можно поставить металлическую коробку, особенно если участок по муниципальным нормам не предназначен для возведения на нем постоянной постройки. Однако зимой такой гараж не намного лучше открытой стоянки, только что с крышей, так как мгновенно промерзает насквозь. В летнюю жару металл также прогревается до космических температур, так что иногда даже опасно держать автомобиль в такой «душегубке».

Оптимальное решение для любого времени года – быстрое возведение гаража из сэндвич-панелей. Подобная конструкция и по цене в разы ниже стационарной постройки, и утеплена хорошо.

Особенности

Для начала стоит разобраться, что же представляет собой такой строительный материал, как сэндвич-панель или сип-панель. Состав конструкции кроется уже в ее названии – сэндвич, или многослойный бутерброд. Так, между двумя листами металла разной фактуры зажат утеплитель. Скрепляют все три слоя обычно с помощью горячего пресса – современной технологии, для применения которой не требуются дополнительные элементы типа гвоздей и саморезов, поэтому вероятность образования зазоров между листами сводится к минимуму.

Главный элемент в металлическом листе – это тип утеплителя, ведь от него зависит и долговечность гаража, и его устойчивость к температурным колебаниям, и, в конечном итоге, стоимость строительства.

Чаще всего между двух частей закладывают минеральную вату, пенопласт, полиуретан на пенной основе или базальтовые волокна. В большинстве своем это легкие материалы, которые при смене температуры даже если и увеличатся в размерах, то неспособны будут повредить ограничивающий их с обеих сторон металл.

У внутреннего и наружного слоев панели часто бывает разная фактура. Так, лист, выходящий на улицу, сложен на манер гармошки-конструктора профилированием, чтобы и тепло легче было удерживать, и механическим ударам сопротивляться.

Внутри материал, наоборот, гладкий, чтобы его легче было прикреплять к каркасу-основанию. При последующей отделке можно также проложить между каркасом и панелью дополнительный слой утеплителя или звукоизоляционного материала.

Иногда в магазинах можно найти сэндвич-панели с внешним листом из дерева с добавлением различных полимеров и композитов, препятствующих гниению или разбуханию древесины на жаре. Однако не стоит сильно надеяться на такой материал – он хорош разве что в южных широтах с минимальным количеством осадков.

Для средней полосы России оптимальным вариантом при строительстве гаража все так же остаются металлические листы.

Следует заранее рассчитать необходимое для возведения постройки количество панелей, ведь они бывают разных размеров. Ширина у листа обычно стандартная – 1 метр, а вот длина варьируется от 1 до 15 метров, все зависит от конечных потребностей и габаритов автомобиля.

На заказ возможно изготовление панелей нестандартной площади, но проще и дешевле собрать как конструктор коробку из обычных листов, скрепив их между собой герметиком. В углу панели имеют выемки или так называемую замковую часть – важно проверить, чтобы везде стыки совпадали, иначе уже на месте пазл не соберется, так как отдельные листы не подойдут друг к другу.

Плюсы и минусы

Возведение гаража из сэндвич-панелей имеет ряд неоспоримых преимуществ:

  • Быстрота строительства конструкции, ведь для установки стен не нужны специальные тягловые приспособления или целая бригада рабочих. Наступления лета ждать также необязательно, так как монтаж можно осуществлять в любое время года. Поврежденные части конструкции обычно ремонтируются за один световой день, для чего стоит докупить лишнюю сэндвич-панель или утеплитель.
  • Значительная разница в цене в меньшую сторону по сравнению с другими строительными технологиями – бетонными, кирпичными или деревянными. Качество такого гаража, согласно отзывам автовладельцев, ничуть не уступает бетонному аналогу и гораздо лучше металлического.
  • Дополнительные немаленькие затраты идут обычно на формирование фундамента под гараж, а в данном случае он не всегда обязателен. Сэндвич-панели достаточно легкие, поэтому не несут большую нагрузку на пол как опорные конструкции. Иногда достаточно засыпать имеющуюся площадку щебнем, а сверху настелить панель с утеплителем.
  • Листы быстро транспортируются как из магазина до места постройки, так и в последующем на другой участок. Всю конструкцию легко разобрать, перевезти на новый участок и отстроить заново с минимальной докупкой новых строительных материалов. Подобные ситуации нередки, если хозяин продал свой земельный участок или дачу и переехал в другой район, но не захотел расставаться со своим гаражом.
  • Теплоизоляция, вшитая внутрь панелей, позволяет безопасно хранить в гараже не только автомобиль, но также другое оборудование и личные вещи круглый год, не монтируя дополнительные системы отопления. В сильные холода тепло не исчезает из помещения, а в жару, наоборот, создает прохладную атмосферу внутри.
  • Некоторые материалы для термоизоляции сэндвич-панелей обладают в том числе шумоизоляционными свойствами. Это очень удобно, когда гараж расположен впритык к жилому дому, и звук работающего двигателя или ночных ремонтных работ не беспокоит ни близких, ни соседей.
  • Сэндвич-панель – достаточно безопасный материал для бытового применения с экологической точки зрения. Он не токсичен, поэтому при пожаре не будут выделяться ядовитые вещества. У многих модификаций панелей идет обработка антикоррозийными и противогрибковыми составами, что значительно продлевает жизнь гаражу.
  • Панели выпускаются в очень богатой цветовой палитре, так что всегда можно подобрать гараж в цвет жилого здания или окружающих хозяйственных построек. Отдельные виды листов пригодны под покраску, благодаря чему можно периодически изменять экстерьер конструкции или поновлять его.
  • Возведя основной каркас и «насадив» на него панели, можно считать, что гараж готов. Такая минимальная комплектация позволяет эксплуатировать постройку в комфортном режиме и дополнительная отделка в принципе не нужна. Отделать стены изнутри декоративными материалами, конечно, можно, но это уже будет вопрос эстетики, а не суровой необходимости.

Недостатков у конструкций из сэндвич-панелей всего несколько, да и то условных:

  • Если панели соединили неправильно и между стыками образовались зазоры, то через щели будет просачиваться холодный воздух. В зимний период места плохой заделки просто-напросто промерзают. Устранить проблему можно небольшим куском новой панели и рулоном утеплителя, насаженным на герметик.
  • Вышеописанный плюс панелей – в отсутствии полноценного фундамента, может обернуться минусом при чрезвычайных ситуациях природного характера. Так, во время урагана гараж может сложиться как карточный домик или отделиться от основания, если каркас к фундаменту либо площадке под него был недостаточно сильно прикреплен. Чтобы избежать такого досадного недоразумения, поглубже вкапывайте угловые балки каркаса в землю, а лучше залейте в этих местах немного бетона.
  • Во время крепежа панелей к основанию их попросту можно повредить, но не до дыр, а лишь до уровня косметического дефекта – скола или царапины. Если шероховатость сильно бросается в глаза, просто замажьте ее подходящей по цвету краской в несколько приемов.

Проекты

Построить гараж из сэндвич-панелей самостоятельно не представляется сложной задачей. Однако даже для такой, на первый взгляд, простой и быстровозводимой конструкции требуется детальная проработка плана и прорисовка чертежа. В любом случае, план всегда будет выглядеть как прямоугольник, а вот его размеры зависят от площади доступной территории и пожеланий автовладельца.

Конечно, периметр гаража не может быть больше периметра отведенного под него участка. Однако даже в условиях минимального метража можно придумать несколько вариантов конструкций с учетом рельефа местности, количества автомобилей и стороны, на которую будут выходить ворота.

По стандарту на легковую машину В-класса нужно соорудить гараж хотя бы 6 метров в длину и 4 метра в ширину.

Если планируется постройка под две машины, то, соответственно, стандартную площадь умножаем на два. Вариант, в котором оба автомобиля стоят в ряд друг возле друга, предполагает площадь 6Х12 метров.

Когда участок позволяет захватить под постройку еще хотя бы один метр, можно одно машиноместо отделить от другого разборной перегородкой из гипсокартона, чтобы хозяева не мешали друг другу. Особенно актуально такое решение для обитателей таун-хаусов, где и дом, и гараж делят несколько владельцев.

Когда в ширину увеличение гаража невозможно, возводится менее удобная, но экономичная с точки зрения занимаемой территории конструкция, где одна машина стоит за другой. Да, это не так комфортно, особенно если первым на работу надо уезжать тому, чья машина заперта дальше от входа и нужно постоянно договариваться. Однако несомненное преимущество гаража площадью 12Х6 или хотя бы 12Х4 метров в том, что обе машины всегда под навесом и в тепле.

Отдельно по желанию хозяина устанавливается дополнительная входная дверь к уже имеющимся въездным воротам. Если одна из стен выходит на улицу, то лучше прорезать в ней одно-два окошка. Так и работать удобней, и проветриваться помещение будет качественнее.

Если же оконные стыки грамотно утеплить, то на разгерметизацию помещения зимой окна не повлияют.

Ворота у гаражей делают двух вариантов: обычные на петлях, раздвигающиеся створками в две стороны и большая ролл-ставня в виде жалюзи. Ворота-створки, конечно, привычнее российскому потребителю, но их не всегда можно полноценно установить и открывать, ведь для этого требуется дополнительная площадь.

Роллетная система все больше завоевывает популярность, ведь ее преимущества очевидны: она занимает меньше места, открываясь наверх, а не наружу. Такую панель можно поставить в автоматический режим открывания, оставив при этом возможность механической функции. Бывает, что электроника выходит из строя или замерзает на сильном морозе, и тут приходится открывать ставни руками.

Несомненное удобство – возможность переадресовать функцию открывания ворот дистанционному пульту управления. Когда очень холодно или темно, а хозяин хочет как можно быстрее заехать на территорию дома, ролл-ставни с подобным приспособлением незаменимы.

Спроектировать двухэтажный гараж из сэндвич-панелей также не представляет особого труда. На верхнем ярусе можно хранить личные вещи на манер кладовки либо оставлять сезонную резину.

В комплект ко второму этажу часто идет лестница, выводящая непосредственно в дом. Зимой это очень удобно, но с точки зрения экологии делать подобный шаг не рекомендуется, чтобы в жилое помещение не попадали выхлопные газы. Устраивать на втором ярусе дополнительное машиноместо нельзя, ведь сборная конструкция из сэндвич-панелей слишком легкая для таких нагрузок.

Отдельный пункт для изображения на чертеже – это крыша, бывающая в стандартной планировке двух видов – односкатной и двускатной. Первый вариант прост в исполнении, но применим только для территорий с засушливым климатом. В противном случае плоский верх просто не выдержит натиска больших объемов скапливающегося на нем снега.

Для двускатной крыши нужен более сложный каркас, да и водопроводная труба в придачу, зато она является более долговечным решением для любого гаража.

В последнее время подробные чертежи нужны скорее для порядка, ведь в крупных строительных магазинах можно найти полностью готовый комплект для самостоятельной сборки гаража из сэндвич-панелей. Разница в цене между пошаговым приобретением каждого элемента в отдельности и готового набора минимальна, зато так можно быть уверенным, что никакая деталь не забыта.

Здесь есть все – не только, собственно, панели, но и каркасные профили, саморезы, зажимы и крепежи. В отдельные модификации добавлены ленточные уплотнители для стыков и куски утеплителя для проклейки особо проблемных мест. У каждого набора есть пошаговая инструкция, поэтому особых профессиональных навыков здесь иметь не нужно.

Если под конкретный участок с нестандартной планировкой не подходит ни один из готовых комплектов, его можно заказать по индивидуальному проекту. Да, такой вариант будет дороже, зато здесь будут учтены все пожелания хозяина.

Этапы строительства

Для возведения любого гаража из сэндвич-панелей используется примерно одинаковый пошаговый алгоритм исполнения:

  • подготовка территории под возведение объекта, то есть ее очистка от строительного и иного мусора, разравнивание поверхности под площадку, заменяющую фундамент;
  • если территория слишком неровная, то выкапывается углубление под фундамент, а дальше он возводится согласно выбранному методу – либо слоями гальки и щебня, либо заливкой бетона;
  • установка металлического каркаса-основания по типу конструктора, его надежное сцепление с полом кронштейнами, утеплителями и герметиками;
  • отделка готового основания сэндвич-панелями по аналогии с конструкциями из гипсокартона, то есть прикручивание к каркасу, но при этом стык встык с соседним листом, попадая замковыми частями друг в друга;
  • заделка швов и стыков готовой конструкции дополнительными утеплителями и герметиками;
  • врезка ворот и окон;
  • устранение косметических изъянов на наружных панелях в виде сколов и трещин вследствие неаккуратной работы;
  • дополнительная отделка внутреннего пространства утеплителем, монтаж светового оборудования, установка полочек и другой мелкий ремонт интерьера по желанию.

Фундамент

В зависимости от рельефа местности автовладелец решает, стоит ли предпринимать дополнительные усилия по возведению фундамента.

Если площадка неровная либо состоит из слабо укрепленного и рыхлого грунта, то лучше подстраховать возведение гаража предварительной заливкой основания для него.

Наиболее распространенные методы создания фундамента – ленточный или столбчатый. Второй вариант более трудоемкий, так как в почву монтируются опорные столбы и сваи.

Как облегченную стадию быстрого возведения гаража, не требующую лишней техники и рук, стоит рассмотреть ленточный метод.

Изготовление любого фундамента начинают пошаговой разметкой территории с четким выделением контура и границ ямы. Затем приступают к главной стадии – выкапыванию основания глубиной не менее полуметра.

Если почва в регионе неустойчивая, подвержена подземным толчкам или полному промерзанию в зимний период, лучше углубить траншею вниз до одного метра, чтобы было куда доложить дополнительные слои грунта и гидроизоляции.

Первый слой, которым утрамбовывают основание – песок. Он должен занимать не менее одной пятой от всей глубины ямы. Также одну пятую ямы должен занимать следующий слой – гравийно-щебеночный.

Перед закладкой третьего яруса лучше установить опалубку – ограждение из двойного ряда деревянных балок, естественно, очерчивающее границы фундамента и являющееся крепежом для последующих материалов. Сверху щебень прокладывают плотным слоем клеенки, так как полиэтилен – хороший гидроизолятор и основание под грунт. Впрочем, можно взять любой другой полимерный материал для водонепроницаемости, но пленка – самый экономичный вариант, ничуть не худший, чем любой композитный аналог.

Когда третий слой закреплен на опалубке, нужно следить, чтобы она и по горизонтали шла ровно по всему периметру, и по вертикали выходила за пределы заливки везде одинаково и не больше, чем на 20-30 см. Следом заливается бетон либо укладываются готовые бетонные блоки – все зависит от укрепленности почвы. Так, для более устойчивого грунта можно просто положить блоки, а для рельефа, склонного к оползням, лучше перестраховаться и залить все бетоном самостоятельно.

Если предполагается, что заливка по уровню будет совпадать с верхней точкой опалубки, то ничего дополнительно размечать не надо – края деревянных балок должны погрузиться в жидкий бетон, что и будет служить сигнальной меткой нужного уровня. Когда по конструктивным особенностям есть желание сделать фундамент ниже уровня окончания опалубки, то по углам стоит отметить зарубками линию, по которую следует залить материал.

Для придания большей устойчивости основанию под бетон можно заложить арматурную сетку. После нанесения последнего слоя сразу же, не дожидаясь высыхания, надо удалить неровности и образовавшиеся на поверхности пузырьки специальным шпателем, иначе фундамент очень скоро начнет крошиться.

Около суток нужно дать всей конструкции на просыхание, после чего накрыть плотной полиэтиленовой пленкой, чтобы дать фундаменту «настояться» и дойти до нужной кондиции прочности. На полную усадку ему следует дать не меньше месяца, а уж потом приступать к монтажу каркаса под гараж. Это не значит, что четыре недели фундамент просто будет стоять накрытым, и ничего с ним делать не надо. Напротив, практически каждый день его желательно увлажнять специальными составами, чтобы он окончательно закрепился на грунте.

Если же основание укладывалось по облегченному варианту из бетонных блоков, то минуя месяц ожидания, можно сразу приступать к дальнейшим действиям.

Перед установкой каркаса необходимо постелить слой гидроизолирующего материала, а при желании и утеплителя.

Теперь можно готовить стяжку под пол. Кто-то делает это сразу после усадки фундамента, другие же сначала полностью возводят гараж, а потом в удобном темпе под крышей подготавливают пол. Если одновременно со стяжкой идет обустройство смотровой ямы, то лучше сначала возвести всю конструкцию, а потом заняться низом, ведь и пол, и яма – это работа не на один день.

Монтаж каркаса

Для гаража из сэндвич-панелей после заливки фундамента необходимо смонтировать каркас, на который будут насаживаться металлические листы. Конструкция каркаса особо не отличается от тех, что возводятся своими руками при обшивке стен внутри помещения гипсокартоном. Берутся вертикальные и горизонтальные профили, скрепляемые между собой шуруповертом и саморезами, а также специальными перемычками и кронштейнами.

Для повышения устойчивости конструкции можно добавить металлические либо деревянные балки, пущенные по диагонали в виде ленты и скрепленные с основой в местах соприкосновения.

Если нет уверенности в надежности П-образных профилей для соединения вертикальных и горизонтальных оснований, то в ход идет сварка и насаживание балок на болты. Однако в готовых комплектах для сборки гаража уже предусмотрены именно крепежные системы на основе саморезов, так как они просты в использовании и требуют минимум дополнительного оборудования.

Когда сборка идет из металлических планок, расстояние между ними не должно быть меньше 50 см. Оно и понятно – чем больше мест скрепления, тем надежней вся конструкция. Не стоит забывать об оконных и дверном проемах – для них нужно оставить пустое пространство с возможностью врезки соответствующих элементов.

Между фундаментом и каркасом нужно закрепить так называемый цокольный ригель – прослойку, не только укрепляющую сцепление, но и обладающую гидрофобными свойствами. После этого приступаем к монтажу каркаса крыши – принцип тот же, только профиль в полтора раза шире, чем для стен.

Отделочные работы

Последним, но самым важным этапом при возведении гаража является непосредственный модульный монтаж сэндвич-панелей к стенам и крыше каркаса. Чаще всего листы крепят вертикально, так как общая высота постройки не достигает обычно 5-6 метров. Панели не должны касаться пола, и уж тем более фундамента – между ними прокладывают слой водонепроницаемого материала.

Как и обычная гипсокартонная конструкция, крепеж сэндвич-панели в гаражном боксе надо сделать стык встык, начиная с угла помещения. У подобных листов есть замковые части по типу тетриса, и, вкладывая одну деталь в пазы другой, можно создать наиболее надежное крепление. К каркасу панель присверливается саморезами по нижнему и верхнему профилям, причем так, чтобы саморез не сильно глубоко вошел в сердцевину панели и не повредил ее. Идеальный шаг между насаживаемыми саморезами – примерно в полметра.

В конце необходимо проложить места замковых соединений и стыков отдельных панелей друг с другом утеплителем, чаще всего на основе минеральной ваты, а затем пройтись по этим зонам влагостойким герметиком.

Панели для крыши идут со слегка другой замковой конструкцией, где стыки перекрывают друг друга для создания большей герметичности. После окончания монтажа места перехода крыши в стены также тщательно отделываются специальным материалом для создания теплой среды и герметиком, а по углам вся конструкция обшивается нащельниками и отдельными угловыми листами сэндвич-панелей.

Советы

Сэндвич-панель – достаточно неприхотливый в эксплуатации материал, но при работе с ним все же стоит соблюдать ряд рекомендаций:

  • Изначально панели продаются в строительных магазинах в заводской защитной пленке. После транспортировки материала к месту возведения гаража не стоит спешить снимать ее. Наружная оболочка сэндвич-конструкции достаточно хрупкая, поэтому можно не рассчитать силу удара при монтаже и нанести ей легкий урон в виде трещин и сколов. Отодвигать стоит только те участки защитного покрытия, по которым идет непосредственный монтаж, а не задействованные в работе части можно так и оставить под пленкой.
  • Также запрещается пристраивать к наружной оболочке листов любые тяжелые предметы типа стремянки или другого крупногабаритного оборудования. Стенки могут просто сложиться, так как материал в принципе легкий, да и конструкция еще не укреплена. Не удастся в таком случае избежать все тех же декоративных повреждений верхнего лакокрасочного слоя. Опираться лестницей при монтаже можно исключительно на каркас.
  • Если царапины все же образовались, то можно с легкостью самому их ликвидировать, по крайней мере, визуально. Выбираем краску в тон гаражу и в несколько слоев ретушируем шероховатость. Главное, выбирайте водостойкую и морозоустойчивую краску, а лучше эмаль, и тогда гараж прослужит в первозданном виде долгие годы.
  • Для нарезания листов сэндвич-панелей нужного размера подойдет далеко не каждый вид оборудования из домашней мастерской. Так, излюбленную всеми шлифовальную машинку типа «болгарка» лучше не применять, ведь во время резки она сильно нагревается. От столь высокой температуры может повредиться и внутренний слой утеплителя, и сам металлический лист панели. Для резки этого довольно тонкого материала подойдет обычная ножовка, ножницы по металлу, в крайнем случае, электролобзик, да и то работающий на низких оборотах.

Примеры готовых построек

Необычную конструкцию представляет собой вариант гаража в стиле американского кантри, то есть деревенского домика-сарая. Гараж рассчитан на две машины, но для одной предусмотрено полностью крытое помещение, а для другой – открытый навес на опорах-столбах. Такой проект удобен при работе с дачной техникой, которую используют каждый день, а из-под навеса ее быстрее выгнать.

Чердачный этаж служит небольшой кладовкой для автомобильного инвентаря. Сбоку от въездных ворот врезана отдельная дверь. На двускатной крыше пристроены солнечные батареи, чтобы гараж автономно вырабатывал электричество для собственного освещения.

Гараж на две машины в ярких красно-оранжевых оттенках удачно вписывается в окружающую среду. Ворота изготовлены в виде роллетной системы. Крыша, несмотря на свою односкатную упрощенную конструкцию, установлена под углом, поэтому снег и дождь могут спокойно попадать на землю.

Гараж удачно вписывается в ансамбль вместе с жилым зданием, так как сэндвич-панели выбраны тон в тон к цвету дома. Сочетание белого и коричневого цветов в районе двускатной крыши вторит силуэту главного здания. Ворота в виде выдвижной ставенной системы смотрят в противоположную от входа в жилое помещение сторону, что способствует нормальной экологической обстановке во дворе.

Обзор двухэтажного гаража из сэндвич панелей смотрите в следующем видео.

Как построить гараж из сэндвич панелей своими руками

Отсутствие гаража является наболевшей темой у 90% автовладельцев. Те же, кому посчастливилось обзавестись земельным участком для заветной постройки, не всегда могут самостоятельно определиться с материалом. Традиционно для строительства гаража применяется металл и кирпич, однако, не всех устраивают теплоизоляционные свойства первого и дороговизна сборки второго. Выходом в таком случае может стать гараж из сэндвич панелей, которые обладают рядом преимуществ. Далее поговорим о них подробнее.

Характеристика материала

Прежде всего, конструкция гаражей из сэндвич-панелей может похвастать скоростью своей установки: готовое строение собирается за пару суток. Это обусловлено характерными особенностями многослойной сборной панели, в состав которой входят следующие компоненты:

  • Профилированный лист в качестве наружной обшивки;
  • Утеплитель, завернутый в металлическую обшивку внутри панели.

В качестве утеплителя может использоваться полиуретановый слой, пенополистирол или прессованная минвата. Металлическая обшивка внутреннего листа отличается своей ровной поверхностью, в то время как наружный лист обладает рельефной фактурой.

Обратите внимание. Сэндвич панели для кровли гаража отличаются еще более фактурным рельефом, герметичное же соединение их обеспечивают эргономичные наплывы.

Преимущества панельных изделий

Сэндвич панели

  • Легкость материала. Вес панелей довольно незначительный, что позволяет значительно ускорить темпы постройки. Также это избавляет автовладельца от необходимости делать глубокий фундамент, поскольку гаражи из сэндвич-панелей характеризуются своей легкостью и не требуют применения спецтехники. Кирпичное же строение, наоборот, во всем этом нуждается;
  • Широкий ассортимент продукции может похвастать практически любыми размерами и формами. Так, длина панелей может варьироваться от 1 до 12 м;
  • Диапазон цветов и текстурных рисунков изделий позволяет выбрать приемлемый оттенок для данной местности, не требующий дополнительной отделки;
  • Терморегуляция. Гаражи из сэндвич-панелей хорошо удерживают тепло в помещении зимой, а в летний период обеспечивают владельцу приятный прохладный климат;
  • Звукоизоляция. Чтобы иметь возможность беспрепятственно проводить ремонтные работы и не оглядываться на беспокойных соседей, рекомендуется устанавливать панели с большей толщиной. Уровень звукоизоляции тогда будет максимальным и не позволит шуму их потревожить;
  • Металлическая обшивка панелей гарантирует пожарную безопасность строению, а сами по себе изделия являются экологическим продуктом. Наилучшими характеристиками в этом плане обладает базальтовый утеплитель, способный выдерживать температуру открытого огня длительное время;
  • Полимерное покрытие защищает обшивку от возникновения коррозии;
  • Строительство гаража из сэндвич панелей возможно проводить как летом, так и зимой, поскольку конструкционный материал обходится без усадки или теплового расширения;
  • Небольшое количество строительного мусора после проведения всех работ;
  • Долгий срок службы, не менее 25 лет при соблюдении технологии;
  • Гараж, построенный из панелей своими руками, значительно сэкономит его владельцу средства, поскольку требует на порядок меньше трудовых и финансовых затрат, чем капитальный из кирпичного материала;
  • Вместе с материалом в комплекте полагается инструкция с правильной технологией монтажа, следуя которой несложно построить гараж своими руками в короткие сроки;
  • Готовое строение легко демонтировать, если требуется установить его в другом месте.

Этапы строительства

Четко определенная последовательность действий должна ответить на вопрос владельца — как построить надежный гараж из сэндвич панелей. Первым в списке работ выступает фундамент. По большому счету, гараж из сэндвич панелей может вовсе обойтись без него и просто ограничиться ровной поверхностью. В качестве такого основания может выступать любой забетонированный участок. После чего следует возведение каркаса строения из металлического профиля, который, как правило, входит в комплектацию сендвич изделий. Далее выполняется обшивка — закрепление готовых панелей на каркасе. Последним этапом в серии работ будет установка выбранного типа ворот. Теперь про каждый пункт подробнее.

Подготовка фундамента

Монолитный фундамент

Если в гараже предполагается бетонное напольное покрытие, то имеет смысл заливка монолитного фундамента. Массивность в данном случае не требуется, достаточно вырыть неглубокий, до полуметра, котлован. После утрамбовки грунта на его дно необходимо установить, так называемую, песчаную подушку и накрыть ее слоем щебня.

Важно. Такая многослойность нужна для компенсации расширений грунта при его промерзании или воздействии влаги. Также, не помешает предварительный анализ уровня наличия грунтовых вод: возможно, потребуется дополнительный слой гидроизоляции.

Далее в котловане необходимо организовать на небольшой высоте опалубку, чтобы избежать попадания воды. Затем следует установить армированную сетку из прутьев средней толщины, связанную монтажной проволокой. После чего можно все заливать бетонным раствором и с помощью правила аккуратно разровнять поверхность.

Внимание! При установке арматуры не следует рассчитывать на сварку, поскольку во время деформационных процессов в грунте она может лопнуть.

Установка каркаса

Металлический каркас гаража

Стальные профили металлического каркаса соединяются с помощью сварки либо же посредством специальных шурупов. С помощью дюбелей на фундамент устанавливается закладной профиль, иначе называемый ригелем. От точности расчетов при установке ригеля будет зависеть дальнейшая симметрия архитектурных форм постройки. Профиль выравнивают по горизонтали, затем следует монтаж гидроизоляционной ленты в пространство между ним и фундаментом.

Важно. Угловые стойки каркаса необходимо усилить, равно как и проем для ворот, поскольку на эти части строения будет осуществляться повышенная нагрузка.

Расстояние между прямоугольными ребрами каркаса зависит непосредственно от габаритов сэндвич изделий.

Установка панелей на каркас

Установка сэндвич панелей

Зачастую производится вертикальным методом размещения изделий. После выравнивания с помощью отвеса панели крепятся саморезами с резиновой шайбой к обрешетке каркаса. Соединение самих сэндвич панелей осуществляется посредством предусмотренных для этого замков и герметика. Монтажные работы должны начинаться от угла. Снаружи стыка с фундаментом устанавливается отлив. После обшивки стен переходят к покрытию крыши с установкой верхних водоотводов.

Важно. Использовать морозостойкий герметик.

Образец крепления сэндвич панелей

Теперь можно переходить к монтажу ворот. Технология обшивочных работ точно та же, с учетом того, что ворота могут быть как обычного — петлевого типа, так и роллетными.

Заключение

После завершения основных этапов строительства свой гараж из сэндвич панелей, по сути, готов к эксплуатации. Осталось только снять с сэндвич изделий заводскую пленку. Далее можно проводить внутренние отделочные работы, устанавливать инженерные коммуникации или отопление. Советуем обратить внимание на проекты комфортных одноэтажных домов с гаражом.

Гараж из сэндвич панелей своими руками

Гараж из сэндвич-панелей – это современный вариант металлического гаража, удобный в сборке, а также обладающий рядом других достоинств: прочность конструкции, хорошая теплоизоляция, аккуратный и привлекательный внешний вид. Он собирается за пару дней и может иметь любые размеры, форму и цветовое решение. Кроме того, гараж из сэндвич-панелей можно оснастить автоматическими воротами, что упростит въезд и сэкономит ваше время и силы.

 

Что представляет собой гараж из сэндвич-панелей

Сэндвич-панель – многослойная сборная конструкция, состоящая из нескольких слоев: внешней обшивки из профилированного листа, слоя утеплителя и внутренней обшивки из металла. Сэндвич-панели бывают различного размера, а в местах сочленения они оснащены замками, значительно упрощающими их монтаж.

Сэндвич панели

Гараж возводят на ровной площадке или на ленточном фундаменте. Каркас гаража выполняют из металлического профиля, при креплении панелей в места стыков устанавливают герметизирующие прокладки. Конструкция гаража достаточно прочная, в то же время легкая, позволяет оснастить гараж обогревом, системами освещения и автоматизации отрывания ворот. Цена такого гаража получается в среднем в три-пять раз ниже, чем стоимость капитального строения из блоков.

Гараж из сэндвич-панелей обычно приобретают в виде сборного комплекта, куда включен каркас, обшивка, крыша, а также крепеж и доборные элементы – места примыканий крыши и стен, углов, герметизирующие прокладки. Конструкция гаража и его размеры отличается в зависимости от вида модели. Сборка не представляет особой сложности, поэтому можно существенно сэкономить, собрав гараж из сэндвич-панелей своими руками.

Этапы сборки гаража из сэндвич-панелей

Гараж можно установить на любую ровную поверхность. Это может быть забетонированная площадка, либо гравийная отсыпка. Если необходимо выполнить основание самостоятельно – можно сделать под гараж ленточный фундамент, а затем залить полы бетоном.

После этого возводят каркас гаража из металлического профиля, идущего в комплекте. Обшивку выполняют из готовых сэндвич-панелей, закрепляя ее на каркасе. Ворота гаража можно сделать распашными или откидными.

Фундамент и пол

Этот этап не является обязательным – гараж из сэндвич-панелей можно установить на любой ровной бетонной площадке. Если такой площадки нет, то время установки гаража увеличивается на время выполнения фундамента. Технология выполнения работ такова:

  1. Производят разметку участка, снимают с него дерн и разравнивают. По периметру установки ленточного фундамента выкапывают траншею шириной 60 см и глубиной 40-50 см. Дно траншеи засыпают двадцатисантиметровым слоем песка, его необходимо тщательно утрамбовать.
  2. В траншею устанавливают опалубку из досок, ширина опалубки – 40 см, высота – на 20 см выше уровня грунта. Верх опалубки выравнивают по уровню или делают на нем разметку маркером, по которой будет выровнен фундамент. Внутрь опалубки кладут слой гидроизоляции – плотного полиэтилена, а затем укладывают два ряда арматуры по два арматурных прутка, уложенных по продольной оси каждой стороны фундамента, и скрепленных поперечными прутками. В местах соединения арматуру связывают мягкой проволокой.
  3. Готовят бетон из цемента, песка и наполнителя – мелкого щебня. Соотношение компонентов 1:2:2. Для приготовления бетона удобно использовать бетономешалку. В нее закладывают цемент и песок, заливают воду и смешивают до состояния жидкой сметагны, после чего добавляют щебень и перемешивают до тех пор, пока весь щебень не будет равномерно распределен в растворе.
  4. Заливают опалубку бетоном, выравнивают верхний край, накрывают укрывным материалом и оставляют для созревания бетона. Через несколько дней, после застывания бетона, можно снять опалубку, произвести обратную засыпку песком и приступить к выполнению полов.
  5. Пространство внутри будущего гаража засыпают песком, который тщательно выравнивают. Поверх песка устанавливают арматурную сетку из прутка диаметром от 8 до 12 мм, пруток связывают между собой проволокой. Чтобы арматурная сетка была полностью погружена в бетон, ее слегка приподнимают над уровнем песка. Для этой цели можно использовать специальные направляющие или обычные обломки кирпича.
  6. Для того, чтобы пол было удобно выравнивать, на расстоянии примерно 1 м вдоль гаража ставят маяки – пруток, установленный чуть выше уровня арматурной сетки. По нему с помощью правила позже будет выравниваться цементный раствор. Между собой маяки выравнивают с помощью уровня и длинной доски.
  7. Замешивают бетон с пониженным содержанием щебня: 1:3:1, выливают его на подготовленную поверхность и распределяют по поверхности будущего пола, после чего разравнивают правилом по заранее установленным маякам.

 

Укладка арматуры и заливка пола в гараже

Каркас гаража

К выполнению каркаса гаража можно приступать сразу после того, как будет подготовлен фундамент или ровная площадка под его установку.  Если вы покупаете сборный комплект, он обязательно будет снабжен подробной инструкцией по последовательности сборки гаража. В целом технология сборки включает такие этапы:

  1. Сначала производят сборку стен гаража по отдельности. Для этого берут комплект профиля для боковых стен, либо нарезают профиль в размер и соединяют его сначала в прямоугольник, имеющий размеры стены. После этого устанавливают дополнительные ребра на расстоянии около 50 см друг от друга. Чтобы придать конструкции дополнительную устойчивость, стенки по стягивают по диагоналям металлической перфорированной лентой, предварительно измерив их равенство. Соединение элементов производят на саморезы по металлу с помощью шуруповерта. Так собирают обе боковых стенки. Торцевые стенки собирают аналогичным образом по схеме, не забывая тщательно замерить расстояние для установки ворот.

    Процесс сборки стен гаража

  2. Потолочное перекрытие выполняют из профиля большей ширины, так как нагрузка на крышу с маленьким углом ската может в зимнее время оказаться значительной. Профиль соединяют с помощью саморезов в прямоугольную конструкцию, затем устанавливают дополнительные ребра, которые будут играть роль обрешетки крыши.

    Процесс сборки ворот

  3. Собранные стенки устанавливают на подготовленную площадку, после чего скрепляют их между собой с помощью соединительных элементов, идущих в комплекте. Выравнивают стены по отвесу и уровню.

    Сборка каркаса и крепление элементов

  4. Крышу крепят к готовому каркасу, укладывая ее поверх рамы гаража и закрепляя саморезами. После этого каркас гаража готов к обшивке.

    Каркас готов к обшивке

Обшивка гаража сэндвич-панелями

Обшивка гаража сэндвич-панелями производится достаточно быстро, однако необходимо соблюдать технологию и при установке стен использовать уровень, чтобы не образовалось перекосов.

  1. Обшивку начинают со стен. Крепят первую сэндвич-панель, прикладывая ее внутренним гладким металлическим листом к обрешетке каркаса, закрепляют по верхнему углу, тщательно выравнивают по отвесу, после чего крепят на несколько саморезов по металлу с шестигранной головкой и уплотнительной резиновой шайбой. Саморезы закрепляют в верхнюю волну обшивки, стараясь не перетягивать – резиновая прокладка должна незначительно поджаться, но не деформироваться.

    Образец крепления сэндвич панелей

  2. Соединяют сэндвич-панели между собой с помощью замка на их кромке, используя при этом уплотнительные прокладки и силиконовый герметик. Для лучшего прилегания панелей друг к другу при монтаже используют специальные струбцины. Ими закрепляют соединяемые листы на время их монтажа.

    Cтрубцицы для крепления сэндвич панелей

  3. Производят обшивку всех стен по периметру, затем выполняют покрытие крыши, использую при этом доборные элементы: водостоки, планки примыкания, уголки, идущие в комплекте. Все стыки обязательно промазывают морозостойким силиконовым герметиком.

    Структура сэндвич-панелей

  4. После выполнения обшивки навешивают ворота, проверяют их по уровню и также зашивают сэндвич-панелями, устанавливают замки, засовы. Выполняют внутреннюю отделку гаража. После этого гараж готов к эксплуатации.

Гараж из сэндвич панелей

Гараж из сэндвич-панелей, собранный своими руками – удобное и практичное строение, которое может также играть роль мастерской или склада. В него можно установить местное отопление, печное или электрическое. Если же есть необходимость в более капитальном строении, можно возвести гараж из  пеноблоков своими руками.

Лучшие варианты комплекта для утепления гаражных ворот для домовладельцев в 2021 году

Фото: amazon.com

В наши дни появилась идея превратить гараж во вторую жилую площадь или личное убежище (например, гостевую спальню, рабочее место, студию йоги и т. Д.) ) стал довольно популярным. Однако есть одна вещь, которая удерживает многих домашних мастеров от преобразования этого пространства — оно неизолированное.

Изоляция гаражных ворот — отличный способ обеспечить достаточно комфортное пространство в гараже, чтобы вы могли работать, играть или просто гулять, не замерзая.(Обратите внимание, что изоляция не сделает ваш гараж теплой и жаркой, но поможет сохранить тепло.) Добавление этого слоя изоляции помогает предотвратить утечку тепла, но также блокирует попадание холодного воздуха в гараж, чтобы ваш автомобиль мог оставаться в безопасности. хранить вдали от морозных зимних ветров.

Выбор лучшего изоляционного комплекта для гаражных ворот для вашего дома будет зависеть от размера и типа гаражных ворот, а также от того, какой тип изоляции гаражных ворот вы хотите использовать. Также неплохо подумать о методе установки и о том, насколько эффективна изоляция с учетом ваших потребностей в удержании тепла.Взгляните на лучшие продукты ниже, чтобы найти лучшую изоляцию для гаражных ворот для вашего гаража.

  1. ЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ: Защитный барьер 3009 Комплект для изоляции гаражных ворот
  2. НАИЛУЧШИЙ ВЗРЫВ ДЛЯ БАКА: Энергетическая продукция США, отражающая фольга с двойным пузырем
  3. ОБНОВЛЕНИЕ: Энергетические продукты США НАСА TECH Изоляция гаражных ворот
  4. ЛУЧШИЙ ОТРАЖАТЕЛЬ: Reflectix BP24050 Пузырьковая упаковка размером 24 дюйма на 50 футов
  5. ЛУЧШАЯ ПРОСТОТА УСТАНОВКИ: Matador SGDIK001 Изоляция гаражных ворот

Фото: amazon.com

Типы комплектов для изоляции гаражных ворот

Комплекты для изоляции гаражных ворот могут быть разных типов, в том числе излучающий барьер, стекловолокно, пенопласт и целлюлозу.

Излучающий барьер

Излучающий барьер обычно недорогой и изготавливается из материалов с высокой отражающей способностью, таких как алюминий. Этот тип изоляционного комплекта гаражных ворот используется для блокирования излучаемой тепловой энергии, а не для ее поглощения, как изоляция из стекловолокна. Обычно он имеет один или два слоя световозвращающего материала для создания теплового барьера в дополнение к слою «воздушного пространства», который можно сделать из пузырчатой ​​пленки.Этот слой воздушного пространства создает карман, который уменьшает как кондуктивный, так и конвективный тепловой поток (распространяющий и сдерживающий тепло), чтобы помочь сохранить тепло в гараже.

Стекловолокно

Стекловолокно обычно используется для изоляции домов, поэтому имеет смысл использовать его с гаражными воротами с таким же эффектом. Этот толстый волокнистый материал имеет высокий коэффициент сопротивления R, что означает, что он идеально подходит для изоляции чердаков, потолков, стен и полов, а также гаражных ворот. (Значение R определяется толщиной и плотностью материала.Чем выше значение R, тем лучше изоляция материала). Единственным недостатком стекловолокна является то, что с ним неудобно работать.

Пенопласт

Пенопластовая изоляция ворот гаража может быть разделена на две категории: аэрозольная пена и жесткая пена, также известная как пенопласт.

  • Пена для спрея — это именно то, на что это похоже: пенистое вещество, которое вы распыляете на дверь гаража. Это дешево и просто, но для гаражных ворот это не лучший вариант.
  • Жесткий пенопласт или сердцевина из пенопласта.Он легкий, удобный и доступный. Существует три типа жесткого пенопласта, используемого для изоляции гаражных ворот, включая пенополистирол (EPS), экструдированный полистирол (XPS) и полиизоцианурат (полиизо).

Целлюлоза

Целлюлоза — это низкотермический продукт, полностью сделанный из органических материалов, таких как растительные волокна, хлопок или дерево. В этом типе изоляции также можно использовать переработанные материалы, такие как старые газеты, картон, офисную бумагу и другие бумажные изделия.Целлюлоза также содержит огнеупорную боратную обработку, которая помогает защитить ваш дом от огня.

Целлюлозу необходимо распылять на панели ворот гаража так же, как и изоляцию из распыляемой пены, и это обеспечивает очень эффективный метод сохранения тепла в гараже. К сожалению, целлюлоза также является самым дорогим типом изоляционных комплектов для гаражных ворот, поэтому она может не подойти домашним мастерам с ограниченным бюджетом.

Рекомендации по выбору наилучшего изоляционного комплекта для гаражных ворот
Найти лучший изоляционный комплект для гаражных ворот для вашего дома не составит труда, если вы определились с типом изоляции, которую хотите использовать.Тем не менее, есть еще несколько вещей, которые следует учитывать. Вот шесть соображений, которые следует учитывать при покупке комплекта для изоляции гаражных ворот.

Совместимость

При выборе изоляционного комплекта для гаражных ворот необходимо убедиться, что он совместим с вашими гаражными воротами. Например, для некоторых изоляционных комплектов требуются металлические каналы вдоль опорной рамы гаражных ворот, чтобы надежно установить изоляцию. Если вы использовали тот же комплект утеплителя с деревянной гаражной дверью, у вас может не быть метода правильного крепления утеплителя.

Перед покупкой комплекта для утепления гаражных ворот ознакомьтесь с инструкциями по его установке и требованиями. Вы не захотите случайно купить комплект для гаражных ворот другого размера или типа.

Размер

Размер самих гаражных ворот, а также размер каждой отдельной панели также являются важным фактором. Хотя многие изоляционные комплекты поставляются с панелями, которые можно настроить в соответствии с вашими гаражными воротами, лучше найти продукт, который приближается к нужному вам размеру.Таким образом вы сэкономите деньги и уменьшите количество отходов.

Если вы решили использовать аэрозольную пену или целлюлозу, заранее измерьте пространство, чтобы убедиться, что у вас достаточно аэрозольной изоляции для должной изоляции всей двери. Некоторые изоляционные комплекты предназначены для движения вместе с дверью, в то время как другие изолируют только отдельные панели, позволяя перемещаться по швам гаражных ворот.

Эффективность

Эффективность вашего комплекта для утепления гаражных ворот можно оценить с помощью двух измерений: U-фактора и R-значения.

  • Коэффициент U и значение U — это взаимозаменяемые термины, используемые для описания измерения теплового КПД ваших гаражных ворот и скорости теплопередачи с рейтингами от 0 до 1. Эти измерения даны в десятичной форме. только и работают в масштабе, обратном значению R. Это означает, что чем ниже коэффициент U, тем эффективнее изоляция. Например, коэффициент U, равный 0,05, более эффективен, чем коэффициент U, равный 0,10.
  • R-value измеряет коэффициент теплопотерь и тепловой КПД изоляционного материала гаражных ворот, но не измеряет тепловой КПД самой двери.Этот рейтинг часто используется производителями и измеряется по шкале от 0 до 16.

Вес

Когда вы думаете о добавлении изоляции к вашей двери, вы должны помнить, что вы также добавляете вес при этом. Если вес утеплителя слишком велик, то он может сказаться на работе как автоматических, так и ручных гаражных ворот. Лучший способ избежать этой проблемы — использовать легкий утеплитель, который не будет перегружать и не мешать гаражным воротам.

Стекловолокно и жесткий пенопласт просты в установке и не часто вызывают проблемы с весом, хотя излучающие барьеры намного легче. Пена для распыления и целлюлоза могут быстро стать тяжелыми, если слои изоляции слишком толстые. Всегда осторожно используйте эти изоляционные спреи, чтобы избежать чрезмерного распыления на гаражные ворота.

Клей

Комплекты изоляции гаражных ворот могут быть прикреплены к вашей двери различными способами; некоторые используют зажимы и ленту, а другие просто заправляют изоляцию в каркас панелей.Однако клеи могут облегчить процесс установки и могут использоваться с любым типом гаражных ворот.

Клеи могут соединять штифты с дверью, обеспечивая надежную основу для крепления изоляционных панелей, или они могут использоваться для прикрепления изоляции непосредственно к двери без необходимости использования дополнительных креплений. Этот способ установки является одним из самых простых, но клей также трудно удалить, если вы хотите обновить его. Но даже в этом случае их не так сложно удалить, как распыляемую пену.

Простота установки

Процесс установки относительно прост, независимо от того, какой тип изоляции вы выберете; однако аэрозольную изоляцию следует использовать только тем, кто уверен в своей способности умеренно распылять расширяющуюся пену на вертикальной поверхности. Некоторая изоляция хорошо работает с металлическими дверями, потому что ее можно вставить в дверную раму без необходимости прикрепления, приклеивания или крепления к чему-либо.

Начиная с этой базовой установки, сложность возрастает, так как в нее входят клеи, которые можно прикрепить либо непосредственно к воротам гаража, либо с помощью стопорных штифтов к воротам гаража.Стопорные штифты протыкают изоляцию и фиксируются колпачком. Вы также можете использовать аэрозольную пену или аэрозольную целлюлозу, которые очень легко наносить, но их трудно смягчить таким образом, чтобы у вас получился равномерный слой по всей вашей двери, не блокируя гибкие швы гаражных ворот.

Наш лучший выбор

Приведенные ниже продукты с наивысшим рейтингом были выбраны за их качество, цену и удовлетворенность клиентов, чтобы помочь вам найти лучший комплект для изоляции гаражных ворот для ваших гаражных ворот.

Фото: amazon.com

Reach Barrier 3009 идеально подходит для сохранения тепла в гараже зимой и прохлады летом. Он использует отражающий алюминий спереди и сзади с ламинированным слоем пузырьков, зажатым между ними, чтобы создать эффективную границу между вашим гаражом и колебаниями температуры на улице. В комплект входит восемь предварительно вырезанных панелей размером 4 на 2 фута — идеально подходит для стандартных гаражных ворот на одну машину.

Этот комплект также упрощает установку.Все, что вам нужно сделать, это очистить дверь, прикрепить клейкие квадраты и приклеить панели на место. Легко это или нет, но вы все равно должны следовать инструкциям, чтобы убедиться, что клейкие квадраты расположены правильно.

Фото: amazon.com

Уменьшите ваши счета за отопление и сэкономьте деньги с помощью этой доступной по цене двусторонней отражающей фольги. Его коэффициент сопротивления R равен 4, и, по словам производителя, он отражает 97 процентов лучистого тепла. Изоляция поставляется в рулоне размером 4 на 10 футов, который можно легко обрезать до нужного размера для вашей двери с помощью универсального ножа или ножниц.

Этот комплект для изоляции гаражных ворот состоит из двух слоев полиэтиленовых пузырьков воздуха, которые помогают уменьшить передачу тепла через воздушный слой. Он зажат между отражающей пленкой из алюминиевого полиэстера, предназначенной для отражения лучистого тепла от ворот гаража и обратно в открытое пространство гаража. Изоляция легкая, но достаточно прочная, чтобы ее можно было при необходимости установить с помощью кнопок, скоб или гвоздей.

Фото: amazon.com

Если в вашем гараже есть гаражные ворота на две машины, то стандартный комплект для изоляции гаражных ворот не даст вам необходимой изоляции.Этот комплект для изоляции гаражных ворот на две машины поставляется с четырьмя рулонами изоляции из пенопласта размером 2 на 18 футов. С этим комплектом вы также получаете универсальный нож, чтобы обрезать изоляцию до нужного размера, ракель для подготовки гаражных ворот к установке и прочный двусторонний скотч, используемый для крепления изоляции.

Дорогая светоотражающая сердцевина из белого пенопласта имеет коэффициент сопротивления 8, что позволяет снизить температуру в гараже на 30 градусов в жаркую летнюю погоду. Установить изоляцию просто, используя двусторонний скотч, хотя в комплект также входит буклет с инструкциями, которому вы должны следовать.

Фото: amazon.com

Комплект светоотражающей изоляции, такой как комплект для изоляции гаражных ворот с лучистым барьером, представляет собой доступный метод уменьшения теплопередачи через гаражные ворота, позволяющий сохранять тепло зимой и прохладу летом. . Изоляция имеет два внешних слоя из отражающей металлической фольги, которые предназначены для отражения лучистого тепла от двери, чтобы оно не могло выйти. Между этими слоями находится слой полиэтилена с воздушными пузырьками, который снижает передачу тепла, которое не отражается внешним слоем.

Этот изоляционный материал для гаражных ворот поставляется в рулоне размером 2 на 50 футов, который можно обрезать универсальным ножом или ножницами до нужного размера для панелей ваших гаражных ворот.

Фото: amazon.com

Если вы хотите изолировать гаражные ворота, но вам неудобно использовать клей или крепеж, обратите внимание на этот простой в установке комплект для изоляции гаражных ворот. В комплект входят восемь ламинатных панелей из полистирола, которые можно обрезать до идеального размера для панелей ваших гаражных ворот. Каждый кусок полистирольного ламината имеет размер 20.25 дюймов на 54 дюйма на 1,25 дюйма и имеет значение R 4,8.

С этим изоляционным комплектом вам не понадобится лента, клей, булавки или какие-либо другие клеи или крепежные детали. После того, как вы отрежете все до нужного размера, аккуратно вставьте их между горизонтальными и вертикальными направляющими на воротах гаража. Утеплитель также имеет ярко-белую поверхность, которую легко мыть, поэтому ваш гараж будет отлично выглядеть.

Преимущества теплоизоляции гаражных ворот

Наличие гаража, прикрепленного к вашему дому, или отдельного здания на вашем участке, обеспечивает безопасное место для хранения ваших транспортных средств, инструментов, спортивного инвентаря и садового оборудования, но при этом сохраняя его в тепле может быть сложно.Неважно, отапливаете ли вы гараж через систему отопления дома или любите время от времени вынимать старый обогреватель, вы, несомненно, сможете сэкономить, утеплив дверь гаража. Это простое обновление помогает сохранять тепло и холод, сокращая количество электричества или газа, необходимое для обогрева гаража.

Когда вы добавляете изоляцию к гаражным воротам, это также увеличивает вес и поддержку панелей гаражных ворот, что делает их более прочными. Это обновление ваших гаражных ворот также делает их тише, уменьшая передачу звука через дверь и вибрацию дверных панелей.Изоляция гаражных ворот помогает защитить ваши автомобили, инструменты и другие предметы от отрицательных температур и холодного ветра, чтобы вы могли спокойно спать, зная, что машина заведется утром.

  • Добавление изоляции гаражных ворот может снизить ваши счета за электроэнергию (сэкономить ваши деньги).
  • Изоляция делает гаражные ворота более прочными и бесшумными в эксплуатации.
  • С изолированными гаражными воротами ваш автомобиль (и ваши трубы) будут лучше защищены от низких температур.

Часто задаваемые вопросы о наборах для изоляции гаражных ворот

Прежде чем приобретать комплект для изоляции гаражных ворот, ознакомьтесь с этими часто задаваемыми вопросами и ответами на них ниже.

В. Как работает изоляция ворот гаража?

Изоляцию гаражных ворот можно прикрепить к гаражным воротам с помощью крепежа, ленты, клея или затвердевающего спрея из изоляционной пены. Затем изоляция замедляет теплопроводный и конвективный поток тепла, предотвращая выход тепла через гаражные ворота, а также блокируя попадание холодного воздуха в гараж.

В. Каков хороший коэффициент теплоизоляции для комплекта изоляции гаражных ворот?

Достаточно ли R-значение комплекта изоляции гаражных ворот для вашего гаража зависит от нескольких факторов, включая количество общих или отдельных стен, систему отопления внутри гаража (если она есть) и средний показатель. климат в вашем городе или штате. Однако для большинства гаражей значение R от 4 до 8 является существенным для изоляции ваших гаражных ворот, хотя для максимального удержания тепла вы можете получить изоляцию со значением R до 16.

В. Что входит в комплект изоляции гаражных ворот?

Это зависит от конкретного производителя, но обычно вы также получаете инструкции по установке, изоляционные панели и крепежные детали, такие как клеящиеся стопорные штифты и стопорные колпачки, чтобы надежно прикрепить изоляцию к воротам гаража.

В. Как установить изоляцию ворот гаража?

Вы можете установить изоляцию гаражных ворот из набора для изоляции гаражных ворот, выполнив следующие действия.

  1. Пропылесосьте ворота гаража, чтобы удалить пыль и мусор. Если в комплекте для изоляции ворот гаража используется клей, вымойте дверь мыльной водой и вытрите насухо чистой тряпкой.
  2. Измерьте и прикрепите стопорные штифты к воротам гаража. Следуйте инструкциям производителя, чтобы указать точное расстояние для вашего продукта.
  3. Отмерьте и обрежьте изоляционные панели, чтобы они плотно прилегали к панелям гаражных ворот.
  4. Совместите изоляцию с панелью ворот гаража и установите ее на место.Стопорные штифты должны проткнуть изоляцию.
  5. Наденьте удерживающий колпачок на штифт, пока он не встанет на место.
  6. Повторяйте шаги четвертый и пятый, пока каждая изоляционная панель не будет прикреплена к предполагаемой панели ворот гаража.

Разумно знать изоляцию гаражных ворот

Если вы считаете, что гаражные ворота — это самый большой проем в вашем доме, вполне логично, что вы захотите убедиться, что они как можно лучше изолированы.

Я обнаружил это сам прошлой зимой, когда термостат на улице достиг минус 5 градусов. Мне нравится большинство людей; Я делаю свои проекты в своем гараже. Мне повезло, что у меня в гараже есть электрический обогреватель (после многих лет использования керосинового обогревателя / и нескольких лет страданий от этих паров), который позволяет мне работать в гараже даже в самые холодные дни.

Однако, работая прошлой зимой, я понял, что обогреватель работает без остановки. Я наконец понял, что причина, по которой он работал постоянно, была моя старая деревянная дверь гаража.Вечером я вышел на улицу и смог увидеть свет, проникающий через щели между дверными панелями, когда я положил руки на панели, они были теплыми на ощупь. Все тепло, которое я производил в своем гараже, уходило через панели моих неизолированных гаражных ворот.

Именно тогда я начал заново искать гаражные ворота, чтобы заменить мою старую деревянную дверь. Я нашел компанию, которую мы с Шари с гордостью назвали не только одним из наших спонсоров, но и компанию, которую я решил использовать для собственного дома: Haas Door.

Я установил модель American Tradition в своем доме, и она не только полностью изолирована пенополиуретаном, но и имеет следующие особенности.

Американская традиционная серия

  • Виниловая верхняя крышка обеспечивает термобарьер и защиту от пены.
  • Полный термический разрыв на ВСЕХ секциях изолирует от экстремальных температур.
  • Обшивка из оцинкованной стали с тиснением обеспечивает защиту от деформации, гниения и ржавчины.
  • Привлекательная сталь с тиснением под дерево с глубоким тиснением под дерево предварительно обработана на заводе и окрашена как снаружи, так и внутри эпоксидной грунтовкой и полиэфирным финишным покрытием.
  • Жесткие виниловые торцевые заглушки защищают и герметизируют пенопласт, а также обеспечивают гладкую поверхность для дверных ограничителей.
  • 1 3/8 ”полиуретановая изоляция впрыскивается под давлением и не оставляет пустот при приклеивании как к внешней, так и к внутренней обшивке.
  • Тяжелые оцинкованные опорные пластины 20 калибра, простирающиеся на всю высоту каждой секции, обеспечивают превосходную опору для оборудования.
  • Гибкое виниловое дно из астрагала подходит по контуру пола, обеспечивая защиту от атмосферных воздействий и легко заменяется в случае повреждения.

Ниже приводится информация, взятая с веб-сайта Haas Door, в которой обсуждается изоляция гаражных ворот и используемые материалы: Для получения дополнительной информации посетите сайт HaasDoor.com.

При покупке гаражных ворот для собственного дома имейте в виду следующую информацию, которая поможет вам принять обоснованное решение о покупке гаражных ворот.

При сравнении продуктов перед выбором или покупкой секционных ворот может возникнуть путаница, когда вы столкнетесь со всеми вариантами выбора.Доступно множество различных стилей и дизайнов. Один из распространенных вариантов, с которым сталкивается потребитель, — это материал, используемый для изоляции дверных секций.

Для производителя естественно продвигать материалы и дизайн своей продукции. По этой причине мы хотели бы представить некоторые факты, которые иногда упускаются из виду.

Учитывая сегодняшнюю обеспокоенность по поводу роста затрат на электроэнергию, ваш выбор гаражных ворот становится важным решением.По этой причине компания Haas Door Company гордится тем, что является поставщиком высококачественных дверных секций. Ворота Haas Garage обеспечат максимальную эффективность за ваши деньги!

Изоляционные материалы:

Два общих изоляционных материала, используемых в гаражных воротах: полиуретан и полистирол . У полиуретана и полистирола есть как определенные преимущества, так и недостатки. Оба материала обычно искажаются и неправильно понимаются.

Пенополиуретан Конструкция:

Пенополиуретан

используется в качестве изоляции в дверных панелях гаражей, изоляции крыш коммерческих зданий, изоляции стен в новых высокоэффективных домах, офисных стульях, холодильниках, морозильных камерах, холодильниках, мебели и автомобилях для приборных панелей, подлокотников, втулок подвески и многого другого. другие области.

Пенополиуретан представляет собой двухкомпонентную систему. Он начинается с двух химических смесей, которые при смешивании расширяются и затвердевают, заполняя панель гаражных ворот.Во время расширения пена течет и полностью заполняет внутреннюю часть панели и полностью соприкасается со стальной обшивкой панели гаражных ворот, образуя композитную структуру, обладающую исключительной прочностью и жесткостью.

Пенополиуритан

очень стабилен при инкапсулировании (полностью закрытом) внутри секции гаражных ворот.

Пенополиуретан в секции гаражных ворот Haas полностью заключен в стальную обшивку и, следовательно, защищен от потери R-Value! Благодаря такой конструкции изоляционные свойства пенополиуретана намного превосходят свойства пенополистирола по характеристикам и стоимости!

Пенополистирол Конструкция:

Пенополистирольная плита используется в качестве изоляции в панелях гаражных ворот, домов, в качестве пароизоляции и чаще всего в качестве недорогого упаковочного материала.

Пенополистирол должен быть прикреплен к дверным секциям или вставлен в них. Пена должна удерживаться на месте механическими средствами или приклеиванием пены к дверной обшивке с помощью клея (клея).

Испытание изоляции:

Факторы, влияющие на изоляционные свойства гаражных ворот, зависят от используемых материалов, конструкции секций и воздушных зазоров (утечек) между стыками секций и дверными косяками. Дюйм за дюймом пенополиуретан превосходит пенополистирол, когда дело доходит до изоляционных свойств.

Публикация R-значений иногда указывается как R-Values ​​только для изоляции, иногда называемая «основным значением». Изоляционные свойства установленной двери — единственное верное представление о ее характеристиках.

Испытания тепловых характеристик выполняются с использованием установленных методов испытаний. Эти тесты обычно проводят независимые лаборатории. Проведенный тест воспроизводит нормальные условия установки гаражных ворот Haas размером 10’-0 ”x 10’-0”.

Двери 10’-0 «x 10’-0» были независимо протестированы Architectural Testing, Inc., Йорк, Пенсильвания. См. Таблицу ниже.

Изоляция с помощью полиуретана обеспечивает превосходный продукт с более высокими изоляционными свойствами и более прочным единым сечением.

При сравнении гаражных ворот попросите ознакомиться с результатами испытаний установленных дверей ANSI / NAGDM 105-1992. См. Таблицу выше.

Поэтому, когда вы думаете о замене или установке гаражных ворот, обязательно изучите изоляционные свойства двери.Лучшее место, чтобы провести исследование и увидеть широкий выбор гаражных ворот, обязательно посетите авторизованного дилера гаражных ворот в вашем районе. Чтобы найти ближайшего к вам дилера Haas Door, посетите сайт haasdoor.com/locator/index.php

.

Удачи в поиске гаражных ворот и отлично проведите время, работая в теплом и жареном гараже.

Мэтт

Затраты на ремонт и замену гаражных ворот 2018-2019

Если вы ищете стоимость ремонта гаражных ворот, служба On Track Garage Door Service может вам помочь!

Средняя стоимость для ремонта гаражных ворот составляет около 223 долларов США, при этом по данным HomeAdvisor цены в США в 2019 году варьируются от 147 до 341 долларов США.Самый распространенный ремонт гаражных ворот включает в себя установку замков, датчиков, направляющих, кабелей, устройств открывания гаражных ворот, проблем с открытием и закрытием, а также пружин.

Популярные запросы: замена панели гаражных ворот, стоимость панели гаражных ворот, стоимость замены панели гаражных ворот, стоимость замены гаражных ворот, стоимость замены панели гаражных ворот, ремонт гаражных ворот, замена панелей гаражных ворот, стоимость замены нижней панели гаражных ворот, гараж Смета ремонта дверей, стоимость ремонта вмятин ворот гаража, панели гаражных ворот.

Сколько стоит ремонт гаражных ворот?

Гаражные ворота — это один из основных входов в ваш дом, поэтому вы хотите знать, что они всегда исправны. Если у вас возникли проблемы с вашими нынешними гаражными воротами, вам необходимо нанять профессиональную компанию по производству гаражных ворот, чтобы определить, нужно ли их отремонтировать или заменить. Включены средние затраты на ремонт гаражных ворот в США в 2019 году. Я также включил некоторые изображения затрат на ремонт гаражных ворот, графики и графики, которые включают высокие, низкие и средние затраты на ремонт, установку и замену гаражных ворот.Также сюда входят расходы на ремонт и замену детали гаражных ворот.

Гаражные ворота используются как в жилых помещениях, так и в коммерческих и жилых помещениях. Хотя они могут отличаться по размеру, стилю и стоимости ремонта. Обслуживание гаражных ворот вашего дома стоит в среднем 200 долларов, в то время как доступность, планирование и условия работы в коммерческих компаниях составляют в среднем 249 долларов и 219 долларов для многоквартирных домов.

Стили гаражных ворот

В зависимости от стиля гаражных ворот, который вы выберете, некоторые ремонтные работы могут быть сложнее, чем другие.Одинарные рулонные двери и одинарные двери, облицованные плиткой, на сегодняшний день являются наиболее доступными. Рулонные двери на заказ стоят дороже, а двери из массива дерева на заказ — самые дорогие.

Материал, необходимый для ремонта и замены гаражных ворот

Если у вас одна из самых дорогих моделей гаражных ворот, ваши затраты на ремонт и замену, естественно, будут дороже. Материалы и детали для гаражных ворот обычно производит производитель купленных вами ворот.

Механизмы открывания гаражных ворот

Большинство дверей оснащены электрическими открывателями.Через некоторое время эти открыватели выходят из строя, и их необходимо заменить. Если у вас сломан нож, вам повезло. Этот ремонт не требует больших затрат и может быть легко заменен. Возможно, вы даже сможете сделать это сами. Узнайте, как заменить устройство открывания ворот гаража за 15 минут https://www.youtube.com/watch?v=HeaR6Yhx6IY.

Отделка вашей новой двери

Если вы только что установили новую дверь, но ваш цвет больше не соответствует цвету дома, возможно, потребуется отделка или покраска. В этом нет необходимости, но если вы решите добавить это, это может увеличить стоимость ремонта или замены.

Сколько стоит ремонт шкива гаражных ворот?

Шкив гаражных ворот относительно дешевый, в среднем от 12 до 68 долларов за шкив. Однако вам придется позвонить специалисту по ремонту, чтобы он посетил дом. Стоимость обращения в службу поддержки гаражных ворот обычно составляет от 50 до 90 долларов в зависимости от компании, которую вы нанимаете. Средняя стоимость ремонта шкива гаражных ворот — 102 доллара.

Сколько стоит ремонт торсионной пружины сломанной двери гаража?

Прежде чем мы начнем, давайте посмотрим на разницу между торсионной пружиной и пружиной растяжения.Пружины кручения можно заказать только у производителей гаражных ворот в Интернете, их стоимость в среднем составляет от 40 до 100 долларов каждая, в зависимости от размера. Пружины растяжения продаются в хозяйственных магазинах, где цены в среднем от 5 до 30 долларов за штуку.

Если у вашей двери две пружины, большинство профессионалов и исследователей в Интернете говорят, что замена обеих пружин — лучший вариант. Большинство торсионных пружин рассчитаны на 10 000 циклов включения / выключения. Если только одна из ваших пружин сломана, рекомендуется заменить обе пружины.Учитывая, что ваша вторая весна в любом случае скоро закончится, это добавленное исправление будет стоить вам всего около 50 долларов, чтобы гарантировать, что вам не придется платить дополнительную плату за второе посещение.

Плата за ремонт или замену пружины обычно составляет 45–65 долларов в зависимости от выбранной вами компании. Плата за труд будет одинаковой независимо от того, заменяете ли вы одну пружину или обе.

Если у вас откидная дверь, вы ищете ремонт или замену за 150–200 долларов.Если это рулонная дверь, она обойдется вам дороже. Ремонт или замена пружины рулонной двери обычно стоит около 200–250 долларов за дверь на 2 автомобиля. Если необходимо разобрать кронштейны для снятия пружин из-за того, что вал недостаточно скользит вбок, это будет стоить вам дополнительных 50-100 долларов.

Жильцы, у которых есть автомобильные открыватели дверей, могут отрегулировать, очистить двигатель и смазать устройство открывания, если запланировать техническое обслуживание на том же визите, что и весенний ремонт. Подробнее о стоимости ремонта торсионных рессор гаражных ворот.Узнайте больше о ремонте пружинных ворот гаража.

Сколько стоит замена и ремонт панели ворот гаража?

Стоимость замены панели гаражных ворот

Мы ведем напряженный, а иногда и беспокойный образ жизни. Человеку, не высыпающемуся и находящемуся в сильном стрессе, легко случайно врезаться в дверь гаража, оставив небольшой ущерб. Если повезет, то повреждена просто отдельная панель ворот гаража. Это оставит вам возможность замены панели ворот гаража.Есть вероятность, что точечный ремонт поврежденной панели ворот гаража может стоить вам более 150-200 долларов. Если это будет серийная модель, они, вероятно, смогут отремонтировать или заменить всю панель (при необходимости) за 250-400 долларов. К сожалению, если у вас старая модель гаражных ворот, панели могут больше не производиться. Это может показаться недостатком, потому что вам придется просто заменить всю дверь. Во многих случаях на самом деле проще и дешевле просто заменить гаражные ворота.Подробнее о замене панелей гаражных ворот.

Стоимость ремонта панелей гаражных ворот

В зависимости от типа и места повреждения у вас может быть альтернатива замене панелей или целых гаражных ворот. Одно из решений, которое вдохнет новую жизнь в гаражные ворота, — это ремонт. Небольшие вмятины, гниль, ржавчина или ямки можно отремонтировать без замены. В зависимости от того, что случилось с панелью, средние цены на ремонт составляют 130 долларов за ремонт стальных дверей, 190 долларов за дерево, 170 долларов за алюминий и 150 долларов за стекловолокно.Ремонт панели гаражных ворот может сэкономить деньги домовладельцев, но его следует сравнивать с заменой панели гаражных ворот.

Замена или ремонт панелей гаражных ворот помогает гаражным воротам работать правильно. Это означает меньше головной боли, просто пытаясь пережить день. Помимо простоты входа и выхода из дома, замена или ремонт панелей гаражных ворот помогает сохранить ценность дома. Ограничьте привлекательность, особенно если дом собирается выставить на продажу. Любые внешние улучшения, которые вы делаете в передней части дома, приносят дивиденды в виде вашей привлекательности.При этом ремонт панелей гаражных ворот — одно из самых больших исправлений, которые вы можете сделать для своих гаражных ворот. Стоимость ремонта панели напрямую связана с почасовой оплатой ремонтника. Установка новых панелей начинается с 240 долларов за 9-футовую панель и от 690 долларов и более за 16-футовую панель. Если вы думаете о замене панелей, подумайте дважды, возможно, вы сможете купить совершенно новые гаражные ворота примерно по той же цене. Перед заменой панелей посоветуйтесь со своим профессионалом.

Подробнее о замене панели ворот гаража.

Сколько стоит замена и ремонт устройства открывания ворот гаража?

.

Ремонт и замена устройства открывания гаражных ворот стоит около 200 долларов , при этом по данным HomeAdvisor цены варьируются от 50 до 350 долларов.

Типы открывателей

Убедитесь, что вы выбрали правильный тип открывателя для гаражных ворот вашего типа. У большинства сошников есть ограничение по весу, и установка сошника, не поддерживающего ваш вес, может привести к его поломке. Выбрав правильный тип сошника, вам не придется покупать новый сошник до прохождения 10 000 циклов.

Техническое обслуживание открывателей

Убедитесь, что направляющие ваших дверей смазаны и не скрипят. Если они скрипят, значит, вам нужна смазка. Добавьте немного как можно скорее, иначе вы рискуете заменить открывалку.

Пульты для открывания гаража

Вы пытались заменить батарейки в пульте дистанционного управления. Это может быть проблемой. Батареи обычно выходят из строя в первую очередь. Перед тем, как принять решение о замене сошника, попробуйте сделать это профессионально.

Электропроводка открывалки

Иногда может выйти из строя проводка пульта дистанционного управления или открывалки. Лучше всего, чтобы квалифицированный электрик диагностировал проблему, прежде чем у вас возникнут более серьезные проблемы. Это может быть легко исправить из-за того, что большинство открывателей не так уж сложны и содержат очень мало деталей и проводов. Узнайте больше о ремонте устройства открывания ворот гаража.

Сколько стоит замена гаражных ворот? Сколько стоят гаражные ворота?

Гаражные ворота могут стоить 270 долларов за одинарную дверь и до 2 080 долларов США за две или более дверей при средней стоимости 1 079 долларов за полную замену гаражных ворот.Помните, что лучшие материалы будут стоить дороже. В эту цену также входит покупка новых гусениц, клея, соединителей и крепежа. Вы можете установить дверь самостоятельно, но вес некоторых гаражных ворот чрезвычайно велик, поэтому убедитесь, что у вас есть помощь, если вы пытаетесь заменить гаражные ворота своими руками. Обратитесь к профессионалу или проведите исследование в Интернете, чтобы узнать средний вес различных типов гаражных ворот.

Изоляция повышает эффективность вашей двери и снижает вашу электрическую волю.Вам нужны гаражные ворота со значением R. Эти двери не пропускают горячий и холодный воздух, а также создают звуковой барьер между улицей и гаражом. Изолированные двери используют полиуретан или пенополистирол в качестве изоляции внутри двери. Подробнее о стоимости замены гаражных ворот.

Функции безопасности, о которых следует помнить при покупке новых гаражных ворот:
  • Защита от несанкционированного вскрытия (функция безопасности) — Кронштейны внизу снижают риск получения травм от других компонентов двери.
  • Защита от защемления (функция безопасности) — Если пальцы находятся слишком близко к двери, сопротивление защемлению оттолкнет их в сторону.

Сколько стоит установка новых гаражных ворот?

Средняя стоимость установки гаражных ворот составляет 862 долларов США , при этом низкая стоимость составляет 646 долларов США, а максимальная — 1078 долларов США. Данные были получены от членов HomeAdvisor.

  • Дверь Carter: Гаражные ворота во Флориде снабжены дополнительными распорками сзади и имеют ветровую нагрузку для защиты от ураганов.Средний вес составляет 350 фунтов. но некоторые могут весить до 800 фунтов. Замена стальной гаражной двери на две машины может стоить до 1000 долларов, а если она сделана из дерева, то это может стоить до 5000 долларов. Некоторые индивидуальные двери могут достигать 20 — 30к.
  • Edelen Door: Эти двери представляют собой двери каретного типа и спроектированы так, чтобы выглядеть как каретные домики, но работают как стандартные гаражные ворота. Двери в стиле каретного двора стоят около 2500 долларов за очень красивую дверь. Двери с деревянными каретками более высокого класса могут стоить до 7000 долларов.

Факторы затрат на установку гаражных ворот

Средняя стоимость установки гаражных ворот: 1060 долларов США
Что требуется для установки новых гаражных ворот:

  • Электромонтажные и электрические соединения
  • Утилизация и удаление старых ворот
  • Неуклюжий и тяжелый подъем

Всегда полезно, чтобы ваши новые гаражные ворота устанавливали профессионалы. Обязательно сообщите подрядчику, чтобы он включил стоимость удаления ваших старых гаражных ворот, новых рельсов и любых дополнительных деталей, которые могут потребоваться.

Материал и стиль вашей двери, а также необходимые запасные части повлияют на общую стоимость вашего проекта. Было бы дешевле установить стальную дверь без открывателя, чем установить деревянную дверь с открывателем и т. Д. Высокотехнологичные двери поставляются с энергоэффективной глазурью и толстой изоляцией, а также с отделкой внутренней отделкой и другими улучшениями. Эти двери дороже, но надежнее и долговечнее. Подробнее об установке гаражных ворот.

Можете ли вы сэкономить деньги, попросив слесаря ​​отремонтировать ваш дверной замок гаража?

Ремонт замков гаражных ворот производится слесарями.Некоторые компании, производящие гаражные ворота, даже предлагают ремонт гаража в сочетании с услугами слесаря. Позвоните вам в местный слесарь сегодня, чтобы узнать, могут ли они предоставить вам необходимый ремонт. Их плата за обслуживание намного ниже, и они имеют большой опыт работы с дверями в домах и автомобилях.

Услуги по ремонту и замене гаражных ворот в Фениксе, штат Аризона

Очевидно, что с вашими гаражными воротами происходит много всего, и для их правильной установки, обслуживания, ремонта и замены требуются обученные и квалифицированные специалисты.У экспертов и On Track Garage Door Services есть инструменты, навыки и обучение, чтобы починить ваши гаражные ворота с первого раза. Кроме того, мы можем помочь вам починить гаражные ворота по доступной цене и предложить множество вариантов от обычных гаражных ворот до нестандартных деревянных стилей. Чтобы узнать, сколько будет стоить ремонт гаражных ворот в Фениксе, Скоттсдейле, Месе, Чандлере или в любом другом месте, позвоните нам по телефону 480-641-2301 или воспользуйтесь нашей контактной страницей.

Как построить теплый и сухой гараж из сэндвич-панелей

В этой статье: Характеристики капитальных и металлических гаражей; характеристики гаража из сэндвич-панелей; как устанавливаются панели; в конце — несколько требований к монтажу построек из сэндвич-панелей.

Собственный дом нужен не только нам, но и любимцу семьи — автомобилю. Бессмысленно рассчитывать на всепогодную выживаемость семейного автомобиля, потому что его металлические части, особенно крылья, со временем неизбежно ржавеют и протекают. Автовладельцы используют разные способы защиты автомобиля от погодных явлений — от брезентового навеса до капитального гаража, построенного из кирпича или шлакоблоков. Распространенный недостаток укрытий из водоотталкивающей ткани, металла или стеновых материалов — невозможность поддерживать в них положительную температуру зимой, так как это дорого.А если для строительства гаража использовать сэндвич-панели, теплоотдача которых минимальна?

Традиционные гаражи и их характеристики

Разборные металлические гаражи стали особенно популярными в начале 90-х годов, когда в Россию хлынул поток подержанных автомобилей из-за границы. Гараж из металлических листов, закрепленных на несущем каркасе или самонесущий (профилированный), дешев, не требует массивного фундамента, его достаточно просто собрать и разобрать, что позволяет транспортировать его с места на место при переезде в новый дом — правда, его нельзя разбирать.и поднять краном и транспортировать на платформе грузовика. Стены такого гаража изготовлены из листового металла толщиной 1,8-2,5 мм, они хорошо сопротивляются прямому проникновению, но их можно преодолеть, подняв конструкцию гаража полностью (краном) или частично (домкратом).

Недостатков у металлических гаражей всего два, но каждый из них очень серьезный: тепло внутри такого гаража совсем не держит, при резких перепадах температуры стены изнутри покрываются конденсатом, что вызывает они ржавеют и способствуют развитию очагов ржавчины в элементах конструкции автомобиля, при низких температурах металл гаража полностью промерзает; Поскольку металлические стены одинаково хорошо проводят холод и тепло, при появлении очага пожара возле гаража огонь неизбежно проникает внутрь и разрушает машину.

Капитальный гараж из кирпича, железобетона, шлакоблоков, пеноблоков и др. Намного прочнее своих металлических аналогов. Такой гараж защитит машину от возгорания снаружи, проникнуть через его стены злоумышленникам крайне сложно, зимой температура внутри будет на несколько градусов выше, чем снаружи. Недостатки капитального гаража: его строительство будет дорогостоящим и требует времени; нужен прочный фундамент; на внутренней поверхности стен откладывается конденсат, требуется качественная вентиляция; неотапливаемые гаражи замерзают при низких температурах; за исключением монолитных железобетонных конструкций, капитальные гаражи перевезти нельзя.

Гараж из сэндвич-панелей — характеристика

Используя стеновые сэндвич-панели и несущий каркас из металлических или деревянных профилей, можно собрать гараж за неделю. Сэндвич-панели, состоящие из двух листов окрашенной или оцинкованной стали и внутреннего теплоизоляционного слоя из минеральной ваты или пенопласта — в их конструкции сочетаются высокая прочность и низкая теплопроводность.

Разнообразие ассортимента производимых на заводе сэндвич-панелей позволяет создать корпус гаража, стены и кровля которого успешно выдержат любые климатические условия (толщина панели 120-300 мм) — вплоть до суровых. условия Мурманска и Якутска.

Преимущества строительства гаража из сэндвич-панелей:

  • в качестве основания достаточно легкого ленточного фундамента или железобетонной плиты;
  • монтажные работы можно проводить в любое время года, практически в любую погоду;
  • транспортировка и сборка осуществляются без привлечения тяжелой спецтехники; допускается установка непрофессионалами при соблюдении технологии и последовательности работ;
  • не требуется внешней и внутренней обшивки; №
  • стоимость сэндвич-панелей, с помощью которых создается прочная и утепленная конструкция, относительно невысока;
  • панели устойчивы к внешнему возгоранию, в случае внутреннего возгорания огонь не выйдет за пределы образованной ими конструкции, плохо проводят тепло и холод, не влияют на окружающую среду с точки зрения экологии; №
  • Срок службы здания из сэндвич-панелей составляет более 30 лет в зависимости от технологии монтажа.В течение всего периода эксплуатации гараж можно многократно собирать и разбирать.

Недостатки сэндвич-панелей:

  • сэндвичи с утеплителем из минеральной ваты чувствительны к влажности воздуха в помещении — при отсутствии качественной вентиляции больше подходят панели с пенополистиролом;
  • при отсутствии герметика на стыке и стыке панелей эти участки зимой промерзнут — требуется периодическая замена (восстановление) стыкового уплотнения;
  • Декоративно-защитное покрытие панелей чувствительно к царапинам, полностью восстановить его внешний вид после повреждений невозможно.

Как и модульные постройки, гаражи из сэндвич-панелей можно перевозить в собранном и разобранном виде — первый вариант удобен, если расстояние транспортировки невелико, а конструкция здания выполнена на надежном металлическом каркасе.

Монтаж сэндвич-панелей

Панели разрезаются по размеру сборки с помощью ножниц по металлу или ручных пил с возможностью холодной резки — нагрев металлической оболочки приведет к частичному разрушению антикоррозийного покрытия.Во время резки давление на поверхность панели должно быть небольшим, важно не прогнуть металл. Не царапайте маркировку на панелях!

Крепление панелей к несущим конструкциям осуществляется саморезами достаточной длины, минимальное расстояние от места расположения самореза до края стыка между панелями — 50 мм. Обязательное условие — каждый саморез должен ввинчиваться только под углом 90 °! Количество точек крепления панели к саморезу зависит от ветровой нагрузки на данном участке и длины прогона сэндвич-панели — в среднем, при длине панели до 2000 мм она фиксируется 4-мя винтами, с длиной до 3000 мм — 6-ю саморезами и т. д..

До завершения монтажных работ пленку, защищающую внешние поверхности сэндвич-панелей от царапин, снимать нельзя — открываются лишь небольшие участки в местах расположения саморезов и замковых стыков между панелями.

Монтаж горизонтального ряда сэндвич-панелей начинается с левого или правого угла будущей стены — в процессе сборки важно не забыть об установке уплотнительной ленты между панелями и элементами каркаса, к которым они крепятся. .Монтаж каждого следующего ряда также осуществляется из ближайшего угла — сначала устанавливается стыковая панель. После установки следующей сэндвич-панели необходимо выровнять ее положение по горизонтали и вертикали, чтобы ее геометрия не изменилась.

Межпанельное соединение должно быть очень плотным. В процессе сборки в замок перед стыковкой двух панелей закладывается силиконовый герметик, со стороны, обращенной внутрь будущего помещения. По обеим сторонам панели прокладывается герметик при монтаже конструкции в особо суровом климате.

Поперечные стыки между секциями сэндвич-панелей заделываются минеральной ватой, если утеплены минеральной ватой или пенополистиролом — во втором случае стыковые швы можно продуть пенополиуретаном. По окончании сборки панели участки стыковых швов закрываются фасонными элементами из оцинкованной или окрашенной стали — профиль фасонного элемента должен выступать с обеих сторон шва не менее чем на 50 мм. Перед тем как закрепить защитную обшивку швов, нужно обработать ее внутреннюю поверхность силиконовым герметиком, крепление выполняется короткими саморезами или с помощью заклепок.

Сэндвич-панели, предназначенные для обшивки кровли, крепятся к конструкциям в направлении от угла — первый ряд панелей закрепляется по длине кровли (от свеса до конька), второй ряд монтируется рядом с ее и др. В нижнюю стыковую канавку первой панели вводится герметик, он фиксируется саморезами, на следующей панели с обратной стороны нужно обрезать торец, обращенный к первой панели, на 50– 70 мм — в результате получаем кровельный настил без стыков.

Во время монтажа кровли из сэндвич-панелей нельзя перемещать уложенные панели — необходимо предварительно уложить на них деревянный настил, опираясь на независимые опорные рамы, либо использовать специальную обувь.

По окончании

Монтаж металлоконструкций из сэндвич-панелей необходимо производить при соблюдении следующих условий:

  • под дождем монтаж панелей с минераловатным наполнителем производить не следует, т.к. удалить проникшую внутрь влагу;
  • на всех этапах работы, любая строительная техника (подъемники и др.)) или устройства (лестницы, леса и т. д.) не должны крепиться к уже установленным панелям — их можно закрепить только на несущем каркасе на участках, не обшитых сэндвич-панелями;
  • не забудьте оборудовать кровлю здания, собранного из панелей, качественным водостоком — как и в случае любой другой кровли, требуется установка водостока;
  • Царапины на обшивке сэндвич-панелей необходимо закрасить масляной краской — если царапина касается только оцинкованного слоя, то в один слой, если металл виден, то наносят два слоя краски.Царапины со следами ржавчины заглаживаются, обрабатываются растворителем и окрашиваются в два слоя.

Как установить стальную дверь гаража

Эксперт по гаражным воротам Рассел Мэдден-младший вместе со своей командой и Кевином О’Коннором из This Old House устанавливает стальные гаражные ворота шириной 16 футов и высотой 7,6 футов с черной накладкой в ​​виде каретки. дизайн, соответствующий архитектуре дома. Эта сверхширокая дверь имеет дополнительный бонус — она ​​утеплена, что поможет поддерживать умеренную температуру в гараже в холодные месяцы.

Учитывая ширину двери гаража, она достаточно велика, чтобы две машины могли въехать и выехать бок о бок, но, поскольку она сделана из стали, она чрезвычайно тяжелая по сравнению с другими распространенными материалами для гаражных ворот, такими как алюминий, древесный композит или стекловолокно.

Он весит колоссальные 450 фунтов, поэтому команда планирует установить торсионные пружины с трехчетвертным ременным двигателем, чтобы открывать и закрывать дверь. Они выбрали двигатель с ременным приводом, а не стандартный двигатель с цепным приводом, потому что он более плавный и тихий во время работы, что устраняет потенциальные проблемы с шумом для всех, кто спит в отремонтированном помещении над гаражом.

Этапы установки гаражных ворот со стальной изоляцией

  1. Подготовьте нижнюю панель, прикрепив все необходимые ролики и петли.
  2. Отцентрируйте дверь нижней панели в проеме гаражных ворот и совместите вертикальные направляющие с роликами.
  3. Вверните винты с растяжкой в ​​кронштейны, чтобы удерживать гусеницы на месте. Не затягивайте их слишком туго, на случай, если позже вам потребуется внести коррективы.
  4. Продолжайте подготовку других панелей с роликами и петлями, добавляя каждую панель к проему гаража.
  5. Как только три секции будут вместе, выровняйте третий ряд.
  6. Установите горизонтальную направляющую, убедившись, что она ровная сзади.
  7. С передней стороны гаража убедитесь, что выравнивание ровное, сделав необходимые регулировки. Затяните все винты.
  8. Установите торсионную пружину и штангу равномерно поперек жатки. Эта пружина поглощает вес двери, когда она поднимается и опускается. Используйте установочный винт, чтобы удерживать его на месте.
  9. Установить мотор гаражных ворот.
  10. Откройте и закройте дверь, чтобы проверить ее работоспособность.

Детали и материалы для установки

О наших домашних комплектах

Преимущества использования SIP многочисленны:

Упрощает конструкцию: SIP объединяют структуру с изоляцией. Каркас дома и тепловая оболочка — это одно и то же.

Снижены трудозатраты: СИП могут быть возведены как начинающими бригадами, так и своими руками строителей. Каждая панель размером 4 на 8 футов весит 125 фунтов, поэтому кран не требуется.Среднее время возведения наружных стеновых панелей обычно составляет полдня для бригады из 3 человек для дома площадью 1500-2000 кв. Футов.

Гибкость: Есть меньше ограничений для дизайна и больше возможностей для настройки от хижины к замку. Наши панели также доступны высотой 9, 10 и 12 футов, поэтому мы можем легко преобразовать ваши существующие планы или даже преобразовать индивидуально разработанный макет в нашу превосходную строительную систему.

Отделка легко наносится: Поверхность OSB обеспечивает прочную и непрерывную основу для гвоздей и шурупов
, к которой можно легко прикрепить материалы для внешней и внутренней отделки.

Легко подключается: В каждую панель встроены предварительно вырезанные электрические цепи, чтобы можно было легко выполнить электромонтаж внешних стен.

Превосходная прочность: Монолитная оболочка выдерживает сейсмические нагрузки лучше, чем построенная на палке.

Комфорт: Панельные дома тише и чище: толстая твердая изоляция снижает шум и проникновение пыли.

Сниженное энергопотребление: Благодаря прочным стенам и монолитной конструкции, более 2000 погонных футов трещин, обычно обнаруживаемых в стенах обычного дома из палки, исключаются.Затраты на отопление и кондиционирование могут быть снижены на 40% -60% в течение срока службы дома.

Качество: Стены SIP прямые и плоские, без выступающих элементов каркаса. Этого практически невозможно достичь с помощью устаревшего обрамления клюшек.

Безопасность: SIP соответствуют всем требованиям текущих спецификаций проектирования фанеры APA и соответствуют следующим строительным органам:

  • BOCA — NBC / 1999
  • SBC / 1999
  • IBC / 2006
  • IRC / 2000
  • ICBO — PFC 6054
  • UBC / 1997
  • NER # 467 (Национальный отчет об оценке)
  • NER № 520
  • NER № 633
  • ASIC / 2002
  • Различные государственные и местные агентства
  • Утверждено VA и FHA
  • Зарегистрировано в федеральном HUD по всей стране
  • Канада: CCMC 13016-R

Я очень горжусь нашими домами, и мы знаем, что вы тоже будете ими.Мы упорно трудились, чтобы предоставить вам самый полный комплект домашней оболочки, доступный сегодня на рынке.

DIY Drum Booth: Soundproof Home Studio

BY GINO ROBAIR

Одна из самых сложных вещей в жизни музыканта — и особенно барабанщика — — это найти подходящее место для занятий. Большинство из нас в конечном итоге оказывается отнесенным к любому неиспользуемому пространству в доме, например, в гараже, дополнительной спальне или даже в чулане. В противном случае многим из нас придется платить за репетицию.Но в любом случае барабанщикам нужно место, где они могут играть на полную громкость, не мешая другим. А это будка для барабанов своими руками.

Интуитивно вы можете подумать, что мягкие материалы, которые есть в доме — одеяла, ящики для яиц, остатки ковров, матрасы — можно использовать для звукоизоляции нашей тренировочной комнаты. Дело в том, что эти предметы ничего не делают, чтобы звук ваших барабанов не доходил до внешнего мира.

ПРОБЛЕМА ЗВУКОИЗОЛЯЦИИ

Как говорит Род Жерве в своей превосходной книге Домашняя студия звукозаписи: Build It Like The Pros (Cengage, 2011), «забудьте о создании« звукоизолированных »комнат — их не существует.Любая сборка пропускает звук — это просто зависит от громкости и частоты звука ».

Жерве не только инженер, он еще и барабанщик, поэтому он не понаслышке знаком с этой темой как игрок. (В духе полного раскрытия информации я отредактировал второе издание книги, но только после того, как использовал его для разработки своей собственной студии. У меня нет финансовой заинтересованности в этом. Однако из всех книг, написанных своими руками по созданию студии, эта книга самый тщательный.)

К сожалению, нет быстрого и недорогого способа получить серьезную звукоизоляцию.У вас должна быть герметичная конструкция, много массы по периметру и отделение комнаты от остальной конструкции. «Барабаны — это сложно», — недавно объяснил мне по телефону Жерве. «Для них нет ничего необычного в том, чтобы воспроизводить пики от 110 до 120 дБ, с большим количеством низких частот, исходящих от басового барабана.

Вам нужно будет добавить в комнату больше массы, чтобы изолировать этот уровень звука. Если у вас обычная стена 2 x 6, вы можете добавить столько массы, сколько захотите, но вы все равно получите прямую передачу звука через стойку и через другие обходные пути.”

Обратите внимание, что звук передается не только по воздуху, но и внутри самой конструкции. Твердые поверхности отлично проводят звук на большие расстояния. Это включает в себя пол, будь то деревянный или бетонный. Следовательно, вы не решите проблему передачи звука через конструкцию, просто применив комнатную обработку потолка, стен и пола. Так для чего вообще нужны эти продукты?

НАСТРОЙКА КОМНАТЫ

Типичная комната в доме или офисе, особенно с параллельными стенами, будет резонировать на определенных частотах в зависимости от ее размеров.В результате, когда в комнате играет музыка, резонансные частоты будут звучать громче, чем другие. Вы можете испытать это явление на собственном опыте, войдя в свою ванную комнату и попев в ванне или душевой кабине: в конце концов вы найдете резонирующие ноты. Благодаря поверхности с высокой отражающей способностью в ванной комнате резонанс легче услышать, чем в других комнатах.

Студии звукозаписи используют акустическую обработку — поглотители, диффузоры и басовые ловушки — для подавления резонансных частот в контрольных комнатах и ​​комнатах управления.Идея состоит в том, чтобы создать точную среду прослушивания со сбалансированной и надежной частотной характеристикой.

Хотя вы, вероятно, не хотите тратить деньги на то, чтобы ваше репетиционное пространство было акустически ровным, материалы для обработки поверхности могут помочь контролировать реверберационные характеристики комнаты, чтобы создать более приятную среду для игры.

Например, помещение для занятий с многочисленными твердыми плоскими поверхностями и параллельными стенами может звучать слишком живо, часто создавая отвлекающее эхо.Такие компании, как Auralex, Primacoustic и RealTraps, предлагают относительно недорогие комплекты для настройки помещения с различными материалами, которые можно наносить на стены и потолок без изменения самой конструкции.

Поэтому, когда вы видите, что эти продукты используются в профессиональной студии, помните, что они имеют мало общего со звукоизоляцией. Звукоизоляция между комнатами требует, чтобы вы полностью отделили одно от другого, при этом каждое пространство должно быть герметичным.

РАЗЪЕДИНЕНИЕ 101

За исключением создания целой комнаты внутри комнаты, есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы уменьшить количество звука, выходящего из вашего рабочего пространства.Однако для того, чтобы сделать это правильно, необходимо внести некоторые изменения в существующую структуру. Если вы снимаете квартиру, чердак или подвал, или если вы находитесь в кондоминиуме, вам нужно получить разрешение на любое серьезное строительство.

Кроме того, вам нужно осторожно подходить к любым строительным работам, потому что увеличение нагрузки на стены, потолок и пол может быть опасным в зависимости от возраста здания, используемых материалов и места расположения вашей комнаты. Необходимо получить мнение инженера-строителя.

Простое наложение большего количества листов гипсокартона на уже существующую конструкцию не может эффективно снизить звукоизоляцию стены. Первое предложение Жерве по усилению звукоизоляции — отделить гипсокартон от стенового каркаса. Для этого необходимо удалить существующий слой гипсокартона, прикрепить упругий канал к стойкам и повесить оттуда новый слой гипсокартона.

Вы можете еще больше усилить звукоизоляцию, используя зажимы RISC 1 (упругая звукоизоляция), которые отделяют зажим от шпильки с помощью резиновых изоляторов.Затем вы прикрепите канал для шляпы к зажимам и повесите на него гипсокартон.

На этом этапе вы можете добавить второй слой гипсокартона со звукоизоляционным слоем зеленого клея или Decibel Drop между ними. Размещение изоляции, такой как звукоизоляция (материал с меньшей плотностью, чем стандартная изоляция из стекловолокна), внутри стены добавит немного большей изоляции.

Рис. 1

Если вы пытаетесь расширить стены таким образом, вам нужно сделать то же самое с потолком.В противном случае вы не сильно выиграете в плане уменьшения передачи звука (рис. 1).

Также нужно учитывать двери и окна в комнате. Если они не запечатаны должным образом, звук исчезнет. Хотя в студиях звукозаписи часто бывают двери и окна промышленного производства, существует ряд книг, в которых рассказывается, как построить свои собственные двери и окна за небольшую часть стоимости.

Когда все сделано правильно, звукоизолированное помещение будет герметичным, поэтому вам нужно придумать, как его проветривать. Опять же, в различных студийных книгах «сделай сам» приведены примеры систем вентиляции, которые не нарушают изоляцию, которую вы пытаетесь достичь.

Рис. 2

КОМНАТА ВНУТРИ КОМНАТЫ

Следующий уровень изоляции достигается за счет создания зазора не менее 2 дюймов между стенами и потолком в вашей студии и окружающими ее поверхностями (Рис. 2). На этом этапе вы создаете комнату внутри комнаты.

Хотя такой подход может оказаться дорогостоящим, он не так дорог, как вы думаете, особенно если вы или ваш друг владеете столярными инструментами. В тех случаях, когда комната, которую вы планируете использовать, будет источником дохода за счет обучения или удаленной записи, стоит изучить концепцию комнаты в комнате.

На верхнем уровне представлены сборные системы, в которых используется та же технология, что и для звукоизоляции промышленного уровня. Омар Хаким выбрал такое решение для своего лофта в пригороде Нью-Йорка, где он установил «модульную музыкальную комнату» размером 12 x 16 x 8 дюймов, спроектированную Industrial Acoustics. Студия достаточно велика, чтобы вместить его полную установку, а также небольшую установку для записи и, возможно, еще одного или двух дополнительных музыкантов.

Дизайн включает в себя плавающий пол, акустические двери с магнитными уплотнениями и систему вентиляции, и он достаточно тихий, чтобы он мог играть часами, не беспокоясь о жалобах соседей.А поскольку комната имеет модульную конструкцию, ему не пришлось ничего встраивать в саму чердак. Когда Хаким недавно переехал в Бруклин, его новое пространство сделало этот блок ненужным, но он сломался и относительно легко спрятался.

С другой стороны, метод «сделай сам» практичен в ситуациях, когда у вас есть возможность соответствующим образом изменить структуру. Барабанщик из Беркли Джон Хейнс применил этот подход, когда посвятил одну из комнат своего дома барабанщику для занятий и проведения уроков.

С помощью подрядчика он построил в нем фальшпол, в котором балки установлены в резиновых U-образных виброизоляторах на ранее существовавшем деревянном полу. Подступенок полый и не касается стен.

Рис. 3

«Внутренние стены покрыты толстыми слоями гипсокартона с декой между ними, — поясняет Хейнс, — а между внутренней и внешней стенками есть воздушное пространство размером 6 дюймов. Установили две двери. Внутренняя дверь — металлическая, с промышленной изоляцией — довольно звукоизоляционная.Есть несколько дюймов воздушного пространства, затем внешняя дверь. Эта вторая дверь имеет огромное значение ». (Рис. 3.)

Ханес потратил на проект около 4000 долларов. И хотя результаты в этой комнате размером примерно 10 на 10 футов не являются идеальной звукоизоляцией, он считает, что это серьезное улучшение.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *