Как сделать крышу гаража своими руками: Как сделать односкатную крышу гаража

Как сделать односкатную крышу гаража

Крыша для гаража может иметь различную форму. Но среди всех возможных вариантов односкатная крыша является самой простой и экономичной. Для её строительства используется минимум материалов, времени. Объем работ невелик. Справится с такой постройкой вполне под силу даже неопытному человеку. Чтобы разобраться, как сделать односкатную крышу гаража максимально просто и быстро, не потребуется долго вникать в строительные премудрости.

Преимущества односкатного типа крыши

Односкатка имеет множество преимуществ, благодаря которым является самой популярной при возведении гаражных построек:

• простота проектирования;
• несложный монтаж стропильной системы;
• небольшие затраты из-за малого количества материалов;
• устойчивость к сильному ветру;
• короткий срок возведения.

Конструкция «односкатки»

Односкатная крыша конструкция

Как и любая каркасная односкатная крыша – это стропильная система плюс «кровельный пирог».

Стропила будут играть двойную роль, выступая также и в качестве потолочных балок, которые лежат под уклоном на противоположных стенах коробки. Уклон крыши обеспечивается разной высотой подпорок. Обычно угол наклона не превышает 50–60 градусов.

Стропильная система должна быть достаточно прочной для того, чтобы оказывать сопротивление непогоде, то есть ветру и осадкам, выдерживать массу кровли и вес людей, взбирающихся на крышу для осмотра или ремонта. Для этого подбирается качественная хвойная древесина достаточного сечения без гнили и червоточины, с влажностью не более 22%. Чтобы избежать гниения под возможным воздействием сырости, всю деревянную конструкцию нужно обязательно обработать антисептической пропиткой, а также противопожарным средством.

Подготовка к строительству

Если расстояние от одной стены гаража до другой, противоположной, более 5 м, то возможно придется применить дополнительные упоры (смотря какой размер доски использовался для строительства крыши). Если просто уложить стропила между двумя стенами, при наличии повышенных нагрузок образуется провисание. Конструкция должна быть прочной.

Балки могут укладываться в специальные гнезда, часто специально предусмотренные для этих целей при кладке стен. Разбежка между балками в этом случае обычно составляет 0,9–1 м.

Как высчитать разницу в высоте стен? Если уклон крыши составляет, например, 25°, значит, на каждый 1 м расстояния между противостоящими наружными стенами нужно добавить 30 см для противоположной стены. Значит, если это расстояние между наружными противоположными стенами гаража составляет 4,5 м, то разница в высоте стен составит 4,5×300 = 1350 мм.

Обратите внимание! Если гараж небольшой и ощутимых нагрузок на крышу не предвидится, мауэрлат, и тем более армированный пояс, можно не делать. Это еще больше сократит расходы на строительство.

Крепление мауэрлата

Чтобы сделать качественную крышу, необходимо все же подготовить прочное основание. Для этого сверху по всему периметру устанавливают и закрепляют металлические либо деревянные балки. Благодаря этому нагрузка по крыше распределяется равномерно и укрепляется соединение крыши с гаражом.

Чтобы прикрепить мауэрлат, в стенах бурятся отверстия для крепежа, которые для надежности заполняют строительным клеем. Также болты можно предварительно зацементировать. Отверстия для крепежа высверливают и в самом мауэрлате. Благодаря этим отверстиям он насаживается на болты и надежно закрепляется. При проведении работ важно следить за тем, чтобы поверхность оставалась горизонтальной.

Монтаж стропил и кровли

Стропила крепятся к мауэрлату с помощью железных скоб с обеих сторон. Для этого в стропилах вырезаются двойные зубья. Концы стропил должны выступать за границу мауэрлата на 35–40 см. Это необходимо для образования защищающего от дождей свеса. Важно правильно произвести необходимые замеры и заготовить требуемое количество стропил, учитывая, что их шаг должен составлять 60‒70 см.

Крыша гаража односкатная

Перпендикулярно стропилам крепится обрешетка. Она обеспечивает конструкции дополнительную жесткость и служит основой для закрепления кровли. Если использовать рулонный кровельный материал обрешетка должна выполняться сплошной. В качестве материала может выступать обрезная, необрезная доска либо брус. Далее производится настил гидроизоляционного материала. Его настилают с напуском в 10–15 см и закрепляют степлером и соединительной лентой.

В качестве кровельного материала может использоваться шифер, металлочерепица, ондулин, рубероид, металлический профиль и др. В зависимости от выбранного материала применяется разный угол наклона. Например, для крыши с рубероидным покрытием достаточно будет угла в 15°, когда для черепицы он должен быть около 30°.

Обратите внимание! Часто при эксплуатации такой крыши в зимнее время оказывается, что снег не может сойти с наклонной поверхности, это может повредить кровле гаража. Поэтому время от времени крыша нуждается в очистке и осмотре.

Рекомендуем:

Видео

В этом видеоролике показан процесс строительства односкатной крыши гаража от установки стропил до монтажа кровли:

Как правильно сделать крышу гаража своими руками: пошаговая инструкция, видео

Содержание:

Для каждого автомобилиста очень важна сохранность его «железного коня». Обеспечить это может гаражное хранение. Большое значение имеет и качество постройки. В частности, надежно построенная крыша гаража обеспечит защиту от протекания, скопления лишней влаги в помещении, поможет надолго сохранить автомобиль красивым и исправным. Сделать крышу гаража можно и своими руками, главное иметь пошаговую инструкцию как делать крышу гаража. Такой инструкцией станет наш сегодняшний материал.

Характеристики качественно построенной крыши гаража

1. Конструкция должна быть надежной. На крышу припадают довольно большие нагрузки, в частности — это перепады температур, влага, атмосферные осадки.
2. Крыша должна быть надежно теплоизолированной и гидроизолированной. Это поможет избежать попадания влаги внутрь помещения, предупредит образование плесени и грибка на стенах гаража.
3. Крыша должна быть изготовлена из негорючих материалов. Если вы решили сделать крышу гаража самостоятельно, важно помнить о пожарной безопасности. Особенно, учитывая то что в гараже будет находиться автомобиль, бензин, и другие горючие смеси.
4. Крыша должна быть красивой.

Помимо того как правильно сделать крышу гаража, стоит озаботиться и вопросом как сделать ее красивой. Ведь вопрос эстетики стоит не на последнем месте, особенно, если гараж находится на участке вашего частного дома.

Разновидности крыш

Плоская крыша

Для тех кто решил сделать крышу на гараже своими руками, немаловажным является вопрос цены, поэтому многие выбирают плоскую крышу. Эта конструкция достаточно простая, и не требует больших денежных затрат. Для постройки плоской крыши можно применять железобетонные плиты. Они опускаются и крепятся на стены гаража. Также, плоская крыша имеет одно важное преимущество — через неё невозможно проникнуть внутрь с целью кражи имущества, хранящегося внутри, или угона автомобиля.

Для того чтобы построить такую крышу, необходимо сделать утепление бетонной коробки и уложить кровельный материал. Постройку необходимо делать на уклоне. Еще на этапе строительства стен, одну из них приподнимают для создания уклона. На бетонную основу укладывают стяжку или утеплитель, а сверху устанавливают кровлю. Градус уклона должен быть 2-3 единицы.

Если же вы хотите сделать деревянную крышу для гаража, то это займет время. Так, доски укладываются на коробку, однако не забудьте при кладке сделать под них отверстия. После этого необходимо создать настил, предварительно обработав доски антисептиком. На последних этапах строительства крыши необходимо уложить гидроизоляционный слой, толщиной не менее 3 сантиметров, а после сам кровельный материал.

Односкатная крыша

Чтобы правильно сделать крышу гаража, сперва необходимо закрепить стропильную систему. Берем направляющие балки, и обрабатываем их антисептиком. Если стены гаража построены из бетона или кирпича, необходимо проложить гидроизоляцию. Затем укладываем балки на несущую конструкцию, и крепким их анкерными болтами к стене. После этого необходимо разметить гнезда для стропил. После установки стропил их нужно зафиксировать проволокой или анкерами.

Обязательно учтите важный момент: если ваш гараж достаточно широкий (его ширина превышает 4,5 метров), необходимо подпереть стропильную систему чтобы предупредить прогиб. Далее, выносим балки за стены на 30-50 см для того чтобы создать козырёк. А подпорки размещаем на расстоянии 60-70 см.

Двускатная крыша

Некоторые специалисты считают, что лучше сделать крышу на гараже двускатной. Для того чтобы построить двухскатную крышу, сперва укладываем по периметру направляющие, затем фиксируем их при помощи анкеров, а после делаем гнезда. Далее, кладем подкладку из рубероида.

На следующем этапе работ создаем шаблонную мерку. Для этого измеряем расстояние между гнездами. Полученные показания ширины нам понадобятся для нарезки балок. Далее, крепим опоры, которые ставятся перпендикулярно. Фиксируем стропила, а внизу отмечаем места, необходимые для врубки направляющей.

Далее, выполняем действия в следующем порядке:

1. Натягиваем шнур по коньку.
2. Устанавливаем крайние пары шагом от 60 до 120 см.
3. Фиксируем соединительную планку ниже чем конёк.
4. Делаем обрешетку перпендикулярно стропилам.
5. Стелим кровлю.

Кровельные материалы

Для постройки крыши для гаража, сегодня можно применять достаточно широкий спектр кровельных материалов. Однако, не стоит выбирать их наобум, при выборе нужно учесть особенности конструкции гаража.

Для плоской крыши подойдут такие материалы как:

• рубероид;
• стеклобит;
• бикрост;
• ондулин.

Работа с этими материалами не требует особых знаний, поэтому с их помощью можно легко самому сделать крышу гаража.

Для скатных крыш применяются такие материалы как:

• профнастил;
• металлочерепица;
• шифер;
• гладкий оцинкованный металлический лист, который может иметь полимерное покрытие. Это обеспечит крыше дополнительную защиту.

Оптимальным материалом считается металлочерепица, так как она имеет невысокую цену, а сделать из неё крышу можно без применения специальных инструментов. Используя саморезы по металлу, стальной лист прикрепляется к деревянной обрешётке. Укладывать металлочерепицу необходимо снизу внахлёст.

Инструменты для постройки крыши гаража

Для того, чтобы понять как самому сделать крышу гаража или как переделать крышу у гаража, важно понимать, какие инструменты вам понадобятся в процессе работы, и заранее их подготовить.

Вам понадобятся:

• дрель;
• ножовка;
• пила;
• паркетка;

• электрорубанок;
• топор;
• стамеска;
• несколько молотков;
• строительный уровень;
• строительный уголок;
• сверла;
• строительный нож;
• строительный степлер;
• карандаш;
• мастерки;
• кисти.

Утепление крыши гаража

Не все начинающие строители уделяют большое внимание утеплению гаража, некоторые предпочитают сэкономить на этом моменте, совершая большую ошибку. Правильные температурные условия помогут создать качественное гаражное хранение автомобиля. Поэтому предлагаем разобраться с моментами, важными при утеплении крыши гаража.

Утепление плоской крыши производится при помощи древесных опилок, шлака, керамзита. Более надежные и современные методы — это утепление при помощи пенопласта или полиуретана, также можно использовать минеральную вату.

При утеплении скатной крыши не используются сыпучие материалы. Целесообразно утеплять скатную крышу при помощи полиуретана, минеральной ваты, или пенополистирольных плит.

Перед началом работ по утеплению крыши, необходимо сделать внутреннюю подшивку потолка. Далее, укладываем утеплитель, и закрываем его при помощи парозащитной мембраны. Поверх неё необходимо прибить рейки деревянной контробрешетки.

Также, не забывайте, если вы используете рулонные теплоизоляторы, укладывать их необходимо внахлёст полосами. Стыки обязательно приклеиваются при помощи строительного скотча. Это обеспечивает надежную теплоизоляцию без образования щелей.

Обустраивая крышу гаража, некоторые владельцы также хотят сделать чердак, и в этом случае утепление имеет высокое значение. Так как именно благодаря ему в гараже и на чердаке будет тепло, на стенах не будет образовываться конденсат, плесень, грибок, а внутри помещения будет создан правильный микроклимат.

Надеемся, что наш материал помог вам разобраться с тем как сделать крышу гаража своими руками, а также как ее утеплить. Проведя все вышеперечисленные работы, вы можете быть спокойны за сохранность вашей машины и качество возведённой конструкции.

Как правильно сделать крышу гаража своими руками: видео

Крыша гаража своими руками: особенности строительства, проекты

Несомненно, что односкатные кровли строятся просто и достаточно быстро, на их обустройство тратится меньшее количество стройматериалов. Если же владельцу авто необходимо получить дополнительное пространство под крышей гаража для размещения габаритных запчастей, оборудования, инструментов и другого хозимущества, требующегося для обслуживания машины, то возводят чердачную двухскатную кровлю.

Плоская крыша гаража своими руками

Максимальную степень безопасности от проникновения воров обеспечивают гаражи, построенные из бетонных плит перекрытия. В таких гаражах стропильная система возводится, если необходимо подкровельное чердачное помещение. Чаще на бетонном основании крова такого гаража укладывают гибкую кровлю, основными разновидностями которой являются рубероид, толь, стеклобит или бикрост.

Это один из самых экономных типов гаражной кровли. Верхние бетонные плиты укладывают с наклоном, для чего 2, стоящие друг напротив друга стенки, строят с разной высотой. Если во время строительства это забыли сделать, то устроить наклон плоской кровли возможно с помощью цементной стяжки и жесткого утеплителя, уложенных под кровельное покрытие.

Схема расчета угла уклона крыши гаража

Минимальный наклон для плоской гибкой кровли делается в диапазоне 2 — 3 градуса. Такую кровлю можно построить и с помощью деревянной опорной конструкции. Для ее строительства на гаражные стены сверху размещаются поперечные брусья или балки. Их размещают концами в пазы, обустроенные при возведении на сверху стены. Поверх опорных поперечных балок делают сплошной дощатый настил (из досок толщиной не меньше 3 см). Затем на получившийся настил укладывают гибкое кровельное покрытие.

Остальные кровли со скатами (двух- или многоскатные) обязательно имеют стропильную опорную конструкцию и незаполненное пространство под поверхностью крыши. Над гаражным помещением, пристроенным к дому, обычно обустраивают односкатную кровлю, которая продолжает покрытие на доме. Ее кровельное покрытие делается аналогичным покрытию кровли дома. Таким же является как сам материал, так и его цвет. Двухскатные кровли возводятся, чаще всего, на отдельностоящих зданиях гаражей. А крыши других видов на гаражах используются достаточно редко.

Важно четко определиться, какая нужна кровля именно для вашего гаража.

Строительство крыши гаража

Уклон гаражных односкатных крыш, чаще всего, делают не более чем в 30 градусов, для чего одну из гаражных стенок с торца возводят высотой, позволяющей получить требуемый наклон. После этого начинают возведение системы стропил гаражной кровли. Прежде чем построить двух- или односкатную кровлю гаража, все элементы ее опорной конструкции – системы стропил — обрабатывают обязательно, для недопущения их воспламенения и гниения — антипиренами и антисептиками.

По верху стен, до укладки мауэрлата, необходимо залить бетонный армирующий пояс, который будет поглощать все кровельные нагрузки. Можно не возводить армирующего пояса, заменив его укладкой поверх стен балок/брусья перекрытия. Они будут служить затяжками для стропил. В таком случае, через 70 — 100 см балки размещаются в обустроенные при строительстве стенок пазы. Концы балок, контактирующие с материалами стен, вокруг обматывают толем, для предотвращения процесса гниения.

Далее возведение гаражной кровли продолжается размещением вертикальных стоек на балках и их крепежом друг с другом. Для этого, нужно сделать конструкцию по боковым стенам гаража, в виде 2 прямоугольных треугольников, опирающихся самыми длинными сторонами на стенки, а короткими — на деревянный или кирпичный фасад. Верхняя наклонная сторона треугольников будет формировать скатную поверхность кровли.

Получившиеся треугольные опоры скрепляют друг с другом поперечными брусьями, поверх которых размещается и закрепляется обрешетка для крепежа на нее кровельного покрытия.

Для возведения обрешетки используются брусья 5х5 см или доски 2,5х15 — 20 см.

Расчет стропильной системы крыши гаража

Обрешетку изготавливают либо полностью сплошной, либо с шагом, сопоставимым с шириной элементов покрытия кровли. На такой кровле имеется небольшое чердачное помещение, но, к сожалению, полноценно использовать по своему назначению его невозможно. Но зато можно смонтировать на нем кровельное утепление.

Двухскатные гаражные кровли возводятся точно так же, как на жилых домах. Последовательность строительных работ аналогичная, главное отличие — размеры строений.

Важно: построить односкатную кровлю на гараже по силам даже начинающему строителю, с минимальными начальными знаниями в строительстве.

Кровельные материалы для гаражной крыши

Построить крышу гаража надежной, невозможно без использования разнообразных покрытий кровли. В качестве покрытия гаражной плоской кровли применяют:

• толь, рубероид, бикрост;
• ондулин;

Для гаражных скатных кровель применяют материалы:

1. асбестоцементный шифер;
2. металлочерепица;
3. оцинковка;

Владельцы автогаражей самостоятельно выбирают, чем покрыть свое помещение, исходя из навыков строительства и денежных возможностей.

Утепление крыши гаража

Практически любая кровля в умеренном климатическом поясе требует утепления. Для этих целей на плоской кровле гаража применяют сыпучие утеплители (шлак, землю, керамзит). Для утепления также подходят полиуретан и пенопласт, стекло- и базальтовую минеральную вату. Важно, чтобы такая вата была достаточно жесткой.

Утепление кровли гаража своими руками

Для утепления скатных гаражных поверхностей обычно применяют для утепления минвату, разнообразные производные полиуретана и пенополистирола.

Перед утеплением гаражной кровли внутри подшивают его потолок. Затем на чердаке укладывают утеплитель, который закрывают сверху пароизоляционной пленкой. Сейчас также используют мембраны, служащие, одновременно, гидро- и пароизоляторами. Поверх пароизоляции закрепляют контробрешетку, а на ее рейки размещают обрешетку. На нее укладывают подобранное предварительно покрытие кровли.

Важно: гаражная кровля, как и любая другая, нуждается в правильно обустроенном кровельном пироге.

Как построить односкатную крышу гаража своими руками

Главная » Разное » Как построить односкатную крышу гаража своими руками

как сделать «односкатку» своими руками

Крыши с одним скатом – вариант, идеально подходящий для обустройства гаражей. Широко распространенные на просторах отечества пологие плоскости авторитетно завершают солидные кирпичные постройки и небольшие каркасные боксы.

Принцип строительства значительно проще, чем возведение двухскатной соперницы. Работы проводятся гораздо быстрее, и результат служит дольше, что весьма убедительно действует на самостоятельных мастеров. Однако для успешного завершения дела следует твердо знать, как сооружается односкатная крыша для гаража, каким способом ее разумней устроить.

Односкатные конструкции не поражают воображение эстетов, но к разуму практиков взывают крайне настойчиво. Потому не слишком красивые, но простые и надежные крыши с единственным скатом сооружают преимущественно над хозяйственными постройками.

Лидерство односкатных крыш в сфере обустройства гаражей обосновано внушительным списком преимуществ, в числе которых:

• Экономичность. На сооружение и обустройство расходуется минимальное количество материалов.
• Конструктивная простота. Односкатная крыша формируется отдельно установленными стропилинами, края которых опираются на стенки разной высоты. Функцию стен вправе выполнять столбы, колонны или стойки каркасного сооружения.
• Долгосрочность безукоризненной службы. Элементы грамотно построенной односкатной крыши беспрепятственно омываются воздушными потоками. Отличная вентиляция исключает образование разрушающего конденсата, предупреждает увлажнение деревянных деталей и его неизбежный итог – гниение.

Сооружение односкатных крыш над коробками гаражей в большинстве случаев не сопровождается устройством чердака. Сама конфигурация не слишком удобна для организации в чердачном помещении места для хранения, к примеру, зимней резины.

Исключением может стать желание владельца сделать над основным помещением мастерскую. Правда, в подобных ситуациях целесообразней, чтобы в строительстве применялась ломаная технология или полумансардная схема, предоставляющая возможность обзавестись практически двухэтажным гаражом при относительно невысоких затратах.

Создание скатных и двускатных крыш вручную

Информация в этой статье относится к:

ВОПРОС

Как создать вальмовые, и двускатные крыши с помощью ручных кровельных инструментов?

ОТВЕТ

Главный архитектор позволяет автоматически создавать самые разные крыши, в том числе вальмовые и двускатные. Однако в некоторых ситуациях проще создать крышу вручную.В этом уроке мы покажем вам, как установить параметры по умолчанию для строительства крыши, как рисовать плоскости крыши вручную для создания шатровой крыши и как создавать плоскости крыши для двускатной крыши.

Для создания вальмовой крыши

1. Выберите в меню Build> Wall> Straight Exterior Wall и нарисуйте четыре соединяющиеся стены, чтобы сформировать замкнутую область. В этом примере нарисован простой прямоугольник.

2. Выберите в меню Build> Roof> Build Roof , чтобы открыть диалоговое окно Build Roof .

   Это диалоговое окно также служит диалоговым окном по умолчанию для крыш — настройки здесь применяются как к вручную нарисованным плоскостям крыши, так и к автоматическим крышам.

3. На панели «Крыша» диалогового окна « Построить крышу »:
   • Установите шаг Шаг (12 дюймов) на желаемое значение.

     В этом примере используется шаг 6 из 12.

   • Здесь также можно установить свес крыши по умолчанию .

     В этом примере используется шаблон по умолчанию 18 дюймов.

   • Нажмите ОК , чтобы закрыть диалоговое окно.
4. Выберите в меню Build> Roof> Roof Plane .
   • Начиная с левой стороны плана, щелкните и перетащите базовую линию вниз вдоль внешней поверхности слоя каркаса стены.
   • Когда Объектная привязка включена, программа автоматически привяжет базовую линию плоскости крыши к этой точке.

   • Отпустите кнопку мыши и щелкните внутри комнаты, чтобы определить расположение конька и создать плоскость крыши.

   • Повторите этот процесс с тремя оставшимися сторонами здания.

     
     

5. Щелкните по верхней плоскости крыши с правой стороны, чтобы выбрать ее. Обратите внимание, что маркер редактирования, отображаемый на краю, на котором вы щелкнули, больше, чем маркеры редактирования на других трех краях, что указывает на то, что это выбранный край.
   • Нажмите кнопку редактирования Соединить плоскости крыши .
   • Затем щелкните по верхней стороне правой плоскости крыши, чтобы соединить два края вместе.

   • Повторите этот процесс, чтобы соединить смежные кромки оставшихся плоскостей крыши.

     
     

6. Щелкните на ребре конька верхней плоскости крыши, чтобы выбрать его.
   • Нажмите кнопку редактирования Соединение плоскостей крыши .
   • Щелкните по гребню нижней плоскости крыши, чтобы соединить их вместе.

     
     

7. Щелкните по коньку плоскости крыши в правой части плана.
   • Нажмите кнопку редактирования Соединить плоскости крыши .
   • Щелкните по правому краю верхней плоскости крыши.

     
     

8. Повторите этот процесс для плоскости крыши с левой стороны здания.

Для создания двускатной крыши

1. Выберите Build> Wall> Straight Exterior Wall и нарисуйте четыре соединяющиеся стены, чтобы сформировать замкнутую область.Опять же, в этом примере используется простой прямоугольник.
2. Выполните шаги, описанные в шаге 3 выше, чтобы создать две плоскости крыши на противоположных сторонах здания.

3. Щелкните по краю конька нижней плоскости крыши, чтобы выбрать его.
   • Нажмите кнопку редактирования Соединить плоскости крыши .
   • Щелкните край конька верхней плоскости крыши, чтобы соединить их вместе.

     
     

4. Выберите «Вид»> «Временные размеры» и убедитесь, что рядом с «Временными размерами» установлен флажок.Если нет, щелкните этот пункт меню, чтобы включить отображение временных измерений.
5. Щелкните по правой стороне верхней плоскости крыши, чтобы выбрать ее.
   • Щелкните левой кнопкой мыши на временном размере между краем плоскости крыши и стеной.

   • В текстовом поле введите значение расстояния -18 дюймов. 18 представляет желаемый выступ фронтона » data-tooltip=»» aria-haspopup=»true»> .

   • В этом примере важно использовать отрицательное число.Это указывает программе переместить край плоскости крыши на противоположную сторону стены, а не удерживать ее на той же стороне.
   • Повторите то же самое для левого края верхней плоскости крыши.

     
     

6. При включенной объектной привязке перетащите левую и правую стороны нижней плоскости крыши так, чтобы они привязались к соответствующим сторонам верхней плоскости крыши. При перетаскивании каждого края наружу переместите курсор к боковому краю верхней плоскости крыши.

   Программа найдет кромку и привяжет к ней текущую выбранную кромку.

7. Повторите то же самое с противоположной стороны.

   
   

.

Как построить навес для машины со скатной крышей

http://www.mrcarport.com.au/franchisee_images/National-Support-Office/132441204carport003.jpg

Навес для машины добавит тени и защитит ваши ценные автомобили от непогоды. Навес для машины на первый взгляд представляет собой большой и сложный проект, но требуемые навыки являются базовыми и не требуют больших, чем средний уровень столярных способностей. Приложив немного усилий, вы можете построить свой собственный навес для машины с двускатной крышей, чтобы обеспечить сток для дождя и поддержку тяжелых снеговых нагрузок.

.

Гараж на даче своими руками (2) | Своими руками

Летом 2013 года построил на ленточном фундаменте гараж размером 6,5 х 4 м. Стены были из пеноблоков, двускатная крыша покрыта волнистыми металлическими листами. К сожалению, осень всегда наступает быстро, и не успели сделать калитку и входную дверь. Только проемы фронтонов на зиму покрывали рубероидом.

Но зима закончилась, и мне нужно было закончить незаконченную работу.Еще многое оставалось сделать. Во-первых, построить контур заземления, ведь в гараже без электричества не обойтись, а техники безопасности — в первую очередь. Также нужно было сделать распашные металлические ворота и дверь в гараж, отделать фронтоны, залить бетонный пол в гараже, сделать вокруг него отмостку. Расскажу, как получилось.

Контур заземления

Заземление предназначено для обеспечения безопасности при использовании электроприборов. В случае повреждения изоляции и, как следствие, подачи фазного напряжения на корпус устройства, он отключится электрической машиной.Для контура заземления подготовлены четыре штыря арматуры 020 мм и стальная полоса 50 х 5 мм. Штифты, чтобы их было легче вбивать в землю, заточены.

Для установки контура заземления я выкопал траншею глубиной 0,5 м. В него попала кувалда с четырьмя лезвиями на равном расстоянии друг от друга. Потом приварил полосу к шпилькам и отнес в гараж. Измерения показали, что значение сопротивления контура заземления соответствует нормативам. В дальнейшем планирую подключить к этой цепи заземления распределительный шкаф и электроприборы.

Ворота гаража

Ворота решено сделать самой простой конструкции — распашной. Для их изготовления закуплены уголки 50 х 50 мм, листовой металл, мощные петли. Чтобы ворота были прочными и надежными, предварительно сварите металлический каркас с размерами, соответствующими периметру проема. К нему были приварены петли ворот и элементы замков. Причем верхняя часть каркаса представляла собой перекрытие со 100-миллиметровым углом, на котором лежали стеновые блоки.

В нижнем и боковом углах каркаса устроены стены гаража с внешней и внутренней сторон. Я начал с фиксации нижних углов. Для этого отпилили два угла по ширине проема с учетом последующей сварки с вертикальными уголками. Укладывая углы на подоконник, временно прихватили их сваркой с помощью поперечных планок. Затем он сфотографировал

Болгарка и приварные четыре вертикальных уголка. Все углы каркаса тщательно привариваются друг к другу с помощью соединительных уголков.После этого обработал швы шлифовальным кругом.

Изготовление самих ворот начали с изготовления каркасов, обшитых листовым металлом. Дверные полотна должны быть примерно одинакового размера. Я стартовал с левой половины ворот. Горизонтальные углы рамы были обрезаны до длины, равной половине ширины проема. Чтобы каркас ворот был ровным по всему периметру, я собрал его прямо в проеме ворот, оставив необходимые зазоры снизу и сверху.Так сделать ворота проще — они прямые и точно по размеру.

Все четыре части (уголки) рамки закреплены в проеме с помощью клиньев и выровнены по всем плоскостям. Затем приварили к углам каркас полотна ворот.

---

Читайте также: Гараж на даче своими руками

---

Для жесткости по диагоналям каркаса приварены два квадратных профиля. Готовый сварной каркас укладывали горизонтально для фиксации обшивки (листового металла) и петель.Купленные петли немного доработал. Просверлил в верхней части петли отверстие под резьбу М14. Обрезаю нить фехтовальщиком. Подобрал с подшипника подходящий шарик и поместил внутрь петли.

Доработка петель позволила регулировать высоту дверных полотен с помощью болта в небольшом диапазоне (и облегчила открывание), а также легко смазать петлю. Ушки к петлям сделали из металла толщиной 8 мм и приварили их к петлям в 3 мм от торцов, чтобы петли не касались угла рамы во время открывания ворот.

Стандартного листа металла не хватило, чтобы покрыть весь каркас полотна, пришлось вырезать нужные детали с помощью болгарки. Сначала привариваем к каркасу верхние части петель. Листовой металл закрепляли сваркой, предварительно вырезав вырезы под петлицы петель. К углам каркаса привариваются нижние части петель.

Створка ворот стояла на месте. Правое крыло было выполнено аналогично левому, только длина горизонтальных углов выбрана с учетом 8-миллиметрового зазора для открывания створок.После навешивания ворот к левой створке приваривают накладку из металлической полосы, которая закрывает щель между дверьми. Потом сделала для них самодельные замки. Ворота были окрашены специальной краской на ржавчину. Важно, чтобы ворота были плотно закрыты, и не было больших щелей, через которые грызуны могли попасть внутрь гаража. Дверь в гараж со стороны участка была аналогична воротам.

---

Смотрите также: Гараж-ракушка своими руками: фото и чертежи

---

Гаражные фасады

Для прочности фронтоны их основали из досок.Работы начались с фронтона, ориентированного на проезжую часть.

Во-первых, для защиты ворот от удара сверху и попадания в гараж дождевой воды, закрепили козырек саморезами из оцинкованной стали. Полость между козырьком и блоком была заполнена строительной пеной, чтобы она была прочнее и не вибрировала от ветра и дождя.

Для обшивки фронтона решила использовать листы профнастила, оставшиеся от конструкции забора и беседки.Белыми листами закрыли низ выступающих частей крыши — в обрез. Металл вырезается болгаркой и прикручивается саморезами. На мой взгляд, неплохо получилось. Для подшивки свесов крыши используются те же оцинкованные листы металла.

Задний фронтон пластиковыми панелями решено гармонировать с пластиковым фронтоном бани, расположенной на участке. После установки козырька к нему крепилась стартовая планка, от которой фиксировались и фиксировались панели. Сначала короткими участками панелей подшивают снизу выступающую часть крыши, а затем — основную поверхность фронтона.Для крепления панелей, помимо стартовой, я использовал соединительную и внутреннюю угловую планку, а также внешний уголок 60 х 60 мм. Панель закреплена саморезами.

Пол гаража своими руками

После облицовки фронтонов необходимо было залить пол гаража бетоном. Прикинув стоимость песка, щебня, цемента, решил, что выгоднее заказать миксер с уже готовым раствором для бетона. Перед заливкой подготовил пол — засыпал его остатками песка и щебня, утрамбовал, гидроизолировал полиэтилен и уложил армирующую сетку.Для заливки заказал миксер на 3 куба бетона. Миксер подъехал почти к воротам гаража и аккуратно залил бетон. Полчаса мы с сыном выравнивали бетон и гладили брус. Через неделю бетон полностью высох, и гараж стал выглядеть вполне готовым к эксплуатации.

Бетонная отмостка своими руками

Осталось сделать бетонную отмостку по периметру гаража.

Сначала обозначил колышками границы шторы и натянул веревку.Затем он оторвал землю от штыка лопаты. Установил опалубку остальных досок. Засыпал песком с щебнем, все забито. Уложил остатки арматуры, уголки и обрезки труб для армирования. Залили бетон и сына, используя нашу бетономешалку на 150 л. Залил довольно быстро — наверное сказался предыдущий опыт заливки фундамента. После заливки бетон покрывают полиэтиленом, чтобы он не пересыхал и лучше набирал прочность.

Осталось немного — подготовить площадку для входа в гараж, установить калитку со стороны проезда, а внутри гаража поставить светильники и силовой щиток, от которого будет запитываться освещение и розетки.Гараж можно достроить и сдать в эксплуатацию.

---

Смотрите также: Гараж своими руками- 3 варианта: навес, из бревна, из пеноблоков. Фотографии и рисунки.

---

Гараж на даче своими руками-фото

1.Так выглядел портал после завершения основного этапа строительства.

2. Металлическая полоса контура заземления пропущена через шов кладки стены и отрезана, оставив конец около 60 мм длиной для подключения заземления к электрической панели.

3. После замера ширины и высоты дверного проема профиль был разрезан.

4. Ставится гвоздь с внешней стороны порога, срезанные уступы уголка упираются в стенки проема.

5. Заглушенные и подогнанные уголки закреплены поперечными планками (прихвачены сваркой).

6. Сварные швы сваривали болгаркой с абразивным диском по металлу.

7.Расположив стальные уголки в проеме, проверил положение рамы и закрепил ее клиньями.

8. Неподвижный каркас створки ворот приваривается по углам, затем снимается и кладется на землю для закрепления обшивки.

9. Каркас полотна ворот усилен раскосами из квадратной трубы, петли приварные.

10. Перед приваркой стальных листов обшивки к каркасу створки необходимо сделать в них вырезы для петель ворот.

11. Верхние и нижние проушины приварены к цилиндрам петель. Сварной шов должен быть качественным.

12. Наклеив готовое полотно ворот, покрасить их специальной краской на ржавчину.

13. Навесы кровли также зашивают остатками металлопрофиля.

14. Дверь в гараж с участка сделана аналогично воротам.

---

Гараж на даче своими руками — советы, отзывы и рекомендации дачников

---

Комфортный вход и выход

Дачный гараж нужен не только для машины, машины отличные.Все зависит от отличных предпочтений и финансовых возможностей: мотоциклы, снегоходы для зимних покатушек, лодки, лодки и такие же прогулочные велосипеды для всей семьи должны быть где-то надежно и надежно храниться.

Комфортный заезд

Для начала нужно обустроить вход на участок. Как правило, от проселочных дорог участки в садоводстве отделяются дренажной канавой. Он не может заснуть, и обычно проблема решается с помощью трубы, которую кладут в канаву.Его диаметр должен быть не больше глубины котлована, но не менее трети его глубины: так ров хорошо пропускает грунтовые воды, и его удобнее чистить. Обычно берут железобетонные безнапорные или гофрированные пластиковые трубы. Стальные трубы дорогие, разве что есть возможность купить б / у. Гофрированные пластиковые трубы сравнительно мало весят, их легче монтировать, чем другие варианты. Лучше покупать двухслойные пластиковые трубы кольцевой жесткости СН8, особенно если предполагается тяжелый транспорт; для автомобилей будет достаточно SN6 или SN4.

Длина трубы в канаве, кстати, как и ширина ворот, зависит от ширины будущего входа.

Ширина подъезда в 5-6 м достаточна для большинства автомобилей и даже для «газели», только большому грузовику придется заехать на два-три маневра.

Выбрать ворота

Самые популярные — это распашные и откатные ворота. Распашные ворота представляют собой две короткие створки, закрепленные петлями на столбах. В откатных воротах створка откатывается в сторону по специальным направляющим.

Главный плюс последней конструкции в том, что при открытии не требуется много свободного места для перемещения крыльев. Это особенно важно зимой, когда перед распашными воротами нужно сначала расчистить снег, а уже потом выезжать на участок. Однако распашные ворота намного дешевле перекладчиков, а на дачных участках их монтируют чаще, чем перекладчики.

Надежные опоры

Для столбов, удерживающих ворота, следует обеспечить лучшее основание, чем для столбов ограждения, поскольку они должны выдерживать вес ограждения и ветровые нагрузки и не отклоняться от вертикали под весом створок.Приводы для автоматического открывания позволяют открывать / закрывать ворота, не выходя из машины. Приводы откатных ворот намного дешевле приводов распашных ворот, которым нужно как минимум два, причем синхронно работающих. Таким образом, если вы не приезжаете на дачу зимой и вообще редко ездите на машине на участок, можно установить распашные ворота. В остальных случаях удобство использования откатных ворот перевешивает их большую стоимость.

Парковочное место

Гараж — очень желанная постройка на участке: это и мастерская, и автомойка, и защита от вторжений и атмосферных воздействий.Также в гараже есть место для другой техники. Более дешевая альтернатива гаражу — навес. Он должен быть частично, но он защитит машину от снега и уменьшит нагревание солнцем. Но даже если вы сами предпочитаете экологичный вид транспорта — велосипед, все же ваши гости должны иметь возможность парковаться.

Парковку лучше делать на участке, но не за его пределами, а если позволяет территория, то сразу на две машины. Для этого придется выделить площадь не менее 6х8 м, ширина каждого парковочного места должна быть от 2,3 до 3 м, длина — 4,5-5 м.Покрытие парковки делает ее долговечной. Обычно удаляют плодородный слой, укладывают геотекстиль и засыпают щебнем так, чтобы уровень парковки был выше уровня основного участка. Еще более простой вариант — уложить специальную решетку из пластика или бетона.

Аркадий ГОЛОВАНОВ, Барнаул

---

Тематическое видео: как шведы строят навес для автомобилей

© Вадим МАРОВ, Тольятти, Самарская область.

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

Автоматическая система гаражных ворот Проектирование и установка автоматического гаража …

Гараж своими руками со смотровой ямой — чертежи Чертежи гаража для строительства …

Карандашный гараж для авто своими руками (+ чертежи) Как сделать гараж на даче …

Гараж-ракушка своими руками: фото и чертежи Как сделать самодельную модульную гаражную оболочку U…

«Рубка» своими руками (фото) Как сделать приспособление для малогабаритных …

Скоростная эстакада своими руками (фото) Как сделать своими руками несложную …

Пандус для гаража с своими руками Как сделал вход в …

---

Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

Давай дружить!

.

Крыши

Регулировка крыш над нишами

В этой статье описывается, как продлить крышу за нишу или впадину. Вы делаете это, изменяя минимальный размер ниши при строительстве крыши.

Автоматическое строительство полутораэтажной крыши

Вы можете построить кейп-треску или полутораэтажный дом, создав новый этаж и перестроив крышу.

Автоматическое построение основных стилей крыш

Научитесь строить шатровые, навесные, двускатные, гамбрельские, крыло чайки, полушатровые и мансардные крыши автоматически, следуя инструкциям в этом ресурсе.

Строительство Clerestory / Skillion Roof

Две односкатные крыши, обращенные друг к другу, классифицируются как верхняя крыша.

Построение слухового окна с ручным управлением в Home Designer Pro

Home Designer Pro может вручную создавать слуховые окна на крышах и плоскостях крыш. В этой статье для этого используются такие инструменты, как перегородки и световые люки.

Строительство L-образной конструкции с полными двускатными концами

Инструмент «Разбить стену» и «Сплошные фронтальные стены» используются для создания L-образной конструкции.

Построение А-образной конструкции

Дом с крышей с А-образной рамой строится путем изменения наклона или подъема через пробег и использования сплошных двускатных стен.

Создание бочковой крыши

Home Designer Pro может создавать цилиндрические крыши с помощью линий САПР, инструментов САПР и ручных плоскостей крыш.

Создание дополнительной комнаты над гаражом

А F.R.O.G. или семейную комнату над гаражом можно сделать со всеми продуктами Home Designer.

Создание крытого патио

Колонны и перегородки могут быть использованы для создания закрытого внутреннего дворика.

Создание поперечно-двускатной крыши

Крыша с поперечно-двускатной крышей с использованием сплошных двускатных стен может быть выполнена во всех продуктах Home Designer.

Создание купола

Купол или башню можно создать с помощью функции «Открыть снизу» на новом пустом полу.

Создание голландской вальмовой крыши

Создание голландской вальмовой или голландской двускатной крыши можно выполнить, выполнив действия, описанные в этой статье.

Создание плоской крыши на конструкции

Плоскую, гладкую, горизонтальную или ровную крышу можно сделать, изменив более низкий уклон или наклон во всех продуктах Home Designer.

Создание парапетной крыши

В этой статье описывается простой и понятный метод создания плоской крыши с парапетными стенами во всех программах Home Designer.

Создание портика

Крытая веранда, также называемая портиком, может быть создана в Home Designer Products. Этого можно добиться с помощью невидимых стен, фрезерных работ, таких как колонны, и инструмента для разрушения стены.

Создание носовой крыши

В этой упрощенной статье описывается, как построить крышу в стиле проу, где двускатная стена выступает на несколько футов дальше, чем остальная часть основной конструкции.

Создание сверчка на крыше

Сверчки на крыше и вентиляционные отверстия можно нарисовать вручную с помощью инструмента Плоскость крыши.

Создание крыши соляного ящика

Крыша в стиле Saltbox состоит из 2 плоскостей крыши и может быть создана во всех продуктах Home Designer.

Создание пристроенного крыльца

Пристройка крыльца к дому может быть полезной, но может потребоваться изменение уклона крыши.

Создание балок в Home Designer Pro

Балки потолка, пола и крыши можно нарисовать в Home Designer Pro с помощью ручных инструментов для создания обрамления.

Создание разных стилей крыши на отдельных конструкциях

Создание различных стилей крыши для отдельных конструкций может быть выполнено путем выбора стиля крыши и уклона или подъема над пролетом для внешних стен.

Создание вальмовых и двускатных крыш вручную

Home Designer Pro имеет возможность создавать вручную вальмовые крыши и двускатные крыши вручную, потому что у него есть ручные плоскости крыши.

Создание многоскатных крыш

Множественные односкатные крыши можно сделать в продуктах Home Designer, изменив уклон над пробегом с помощью инструмента «Разбить стену» и используя стены со сплошным фронтоном.

Создание возврата крыши вручную

В некоторых ситуациях автоматическое возвращение крыши может быть невозможно, и в этом случае их можно нарисовать вручную с помощью плоскостей крыши.

Рисование слухового окна вручную Слуховые окна

с ручным управлением можно создать, используя перегородки и внешние стены на новом этаже вашего плана.

Расширение плоскости крыши над выступом

Плоскость крыши может выступать над выступом. Это можно сделать, изменив боковые стенки выступа на стены со сплошным фронтоном и изменив переднюю стену на расширение уклона вниз.

Устранение проблемы, при которой крыша образует фундаментную стену

Крыша может образовываться над нижней стеной, если стены не выровнены должным образом.

Сообщение: обнаружена крыша с базовой линией нулевой длины

Это сообщение об ошибке может появиться, если длина базовой линии крыши равна нулю.

Изменение базовой линии крыши Базовые линии

крыши можно изменить в Home Designer Pro, изменив видимость слоя, а также цвет.

Размещение молдингов вокруг плоскостей крыши в Home Designer Pro

Home Designer Pro дает вам возможность добавлять молдинги вокруг плоскостей крыши с помощью инструмента Soffit.

Предотвращение образования крыши над комнатой

Вы можете предотвратить образование крыши над комнатой, сняв отметку с опции «Крыша над этой комнатой» на структурной панели спецификации помещения.

Удаление водостоков на крыше

Удаление желоба с крыши можно выполнить, сняв флажок «Желоб» на панели «Параметры» диалогового окна «Построить крышу» или «Спецификация плоскости крыши».

Удаление индикаторов уклона кровли со стен по периметру

С помощью продуктов Home Designer Pro и Chief Architect легко удалить индикаторы наклона крыши.

Ресурсы для создания сложного плана крыши

Справочное руководство, Руководство пользователя, HomeTalk, обучающие видео, вебинары, база знаний и персональное обучение — отличные ресурсы для создания сложного плана крыши.

Указание разных свесов крыши на разных стенах

Установка расстояния свеса крыши может быть выполнена для каждой стены в Home Designer Pro. Вы можете использовать другой подход в других названиях Home Designer.

Определение уклонов кровли

Если вам нужно создать крышу с несколькими уклонами, вы можете указать уклон каждой плоскости крыши в диалоговом окне «Спецификация стены» во всех программах Home Designer.

Прекращение автоматического восстановления крыши

Отключение этой функции остановит обновление крыши при каждом изменении.

Переключение отображения точек пересечения крыш

Вы можете найти точки пересечения плоскостей крыши там, где должны быть коньки, выступы или впадины, включив параметр «Автоматически размещать точки пересечения крыш»

Устранение неполадок, по которым плоскости крыши не образуются

Автоматический генератор крыши обычно создает крышу указанного вами стиля.Если часть или вся ваша крыша формируется неправильно, проверьте эти области, чтобы устранить проблему.

Использование инструмента «Линия двускатной крыши»

Вы можете использовать инструмент «Линия двускатной крыши», чтобы указать, какая стена или часть стены будет двускатной стеной при строительстве крыши.

.

как спроектировать крышу с одним скатом

Односкатный гараж в различных вариантах исполнения можно встретить практически повсеместно. И это вполне понятно: обилие достоинств, присущих крышам такого типа, является очень убедительным аргументом в пользу подобного проекта.

Что вы узнаете

Хотя мы уже и обращались к теме строительства гаражей, сегодня хотим вернуться к ней, чтобы более подробно поговорить о таком важном элементе этого строения, как его крыша, а точнее – крыша односкатная. Сегодняшнюю статью мы намерены посвятить проблемам, связанным с проектированием плоских крыш, а практические нюансы строительства изложим в другой.

Убедительные преимущества односкатных крыш

Эстетизм односкатных конструкций редко воодушевляет дизайнеров, но практицизм этих элементов обусловил тот факт, что большинство хозяйственных построек венчают крыши именно такого типа. Такая популярность односкаток вызвана тем, что они:

• экономичны, поскольку при их обустройстве расход стройматериалов сводится к минимуму;
• просты в конструктивном отношении, поскольку в их основе лежат две разновысотные стены, являющиеся опорой стропил;
• долговечны, что обусловлено простотой организации их вентилирования, являющегося гарантией отсутствия разрушительного для дерева конденсата.

В основном чердак под односкатной крышей не оборудуется, хотя это в принципе возможно и позволяет обзавестись дополнительным помещением мансардного типа, что не требует значительных дополнительных расходов.

 

Нюансы проектирования односкатных гаражных крыш

Существует большое число вариантов односкатных крыш, укрывающих как отдельные строения, так и пристройки, сооружаемые при зданиях различного назначения. Так, например, скат, укрывающий гараж, может являться одновременно крышей и для смежной бани или другого помещения. Или конструкция может основываться не на разновысотных стенах, а на коробке со стенами одного уровня.

 

Основное отличие односкатных крыш состоит в том факте, что опора в них имеется на обоих краях стропил. Более того, стропила в таких крышах — это обычные балки, укладка которых произведена под некоторым углом.

 

Из чего исходят, определяя угол наклона ската

Подбирая угол наклона, следует учитывать следующие факторы:

• Особенности климата в регионе. Очень пологие крыши (5°-7°) нерациональны там, где зимы бывают очень снежными, но прекрасно подходят в районах, где велика ветровая активность. Крутых крыш (20°-25°) стоит избегать в местах, где часто дуют сильные ветры.
• Разновидность кровельного материала. Рулонные материалы подходят для крыш крутизной до 8°. Если наклон составляет 8°-10°, такие материалы следует укладывать двумя слоями. Шифер и металлические листы подходят для крыш с наклоном 15°-20°. Профнастил и металлочерепицу укладывают на крыши, имеющие уклон в 25°
• Дизайнерское решение. Предпочтительно, чтобы на одном участке использовался один тип и цвет кровельного материала.

Определив крутизну ската крыши, можно установить, каким методом будет обеспечиваться уклон: за счет разновысотности стен или за счет установки консольной рамы на одну сторону возведенной коробки здания. И из этого уже можно исходить, возводя свой гараж.

Величина свеса стропил

Величина минимального стропильного свеса определяется типом материала, использованного для возведения стен:

• свес над стенами из металла должен составлять 0,1-0,2м;
• свес над деревянными стенами – 0,5-0,6м;
• свес над стенами кирпичными или бетонными – 0,3-0,5м.

Размер свеса можно увеличить для обустройства навеса.

 

Правила, применяемые для расчета стропильных систем

Расчет элементов, образующих стропильный каркас, может быть произведен одной из программ, выложенных в интернете. Для этого требуются следующие исходные данные:

• масса сплошной обрешетки в скатах менее 25°;
• масса кровли;
• масса утеплителя, если он устанавливается;
• масса вероятного снежного покрова, устанавливаемая на основе метеонаблюдений.

Уровень сложности, закладываемый в стропильный каркас

Уровень сложности стропильной системы в составе односкатной крыши в основном определяется размером перекрываемого пролета:

• Пролет менее 4,5м: конструкция каркаса довольно проста и состоит из параллельно уложенных стропил, закрепленных на брусьях, образующих мауэрлат.
• Пролет 4,6-6м: для придания конструкции жесткости стропила следует подпереть подкосами.
• Пролет более 6м: устанавливаются промежуточные конструкции, имеющие вертикальные опоры.

Исходя из габаритов легковых автомобилей, размер гаража должен составлять порядка 5,2м х 3,5м. Следовательно, уровень сложности стропил должен соответствовать первому пункту или второму.

Если уклон ориентирован по длинным стенам, стропила должны подпираться подкосами.

Расчеты следует производить сразу по обоим вариантам и по каждому сделать чертеж, по которому может строиться односкатный гараж. Это позволит подобрать оптимальное решение, удовлетворяющее в экономическом и в технологическом отношении.

 

Итак, мы познакомились с теорией вопроса. В следующей статье мы перейдем к делу и расскажем, как построить односкатный гараж, вернее – как обустроить его крышу.

Есть вопросы? Пишите! Для вас мы подготовили специальную форму для отправки комментариев.

В следующем видео вы сможете почерпнуть для себя кое-что интересное, относящееся к обустройству односкатных крыш:

Автор статьи: Сергей Минеев

Я вкладываю в написанные мной материалы всю свою душу и все свои знания в надежде, что это будет полезно посетителям нашего сайта. Буду очень признателен всем, кто решит написать свое мнение о моей работе, свои замечания и предложения в форме для комментариев, имеющейся после каждой из опубликованных мной статей.

Крыша гаража из профнастила своими руками односкатного типа

В настоящее время популярным кровельным материалом для гаражей и жилых домов считается профнастил. Он имеет небольшую стоимость и отличные эксплуатационные характеристики. Крыша гаража из профнастила может быть сделана человеком, не имеющим опыта в строительстве. Основные этапы монтажа и важные тонкости в монтаже обсудим в этой статье.

Подготовка к покрытию односкатной крыши

Для начала важно правильно построить несущую коробку гаража с односкатной крышей. Стены, на которые будет опираться крыша из профнастила для гаража, должны быть разной высоты. На них укладывают брусья мауэрлата и устанавливают стропильные ноги. Следите за тем, чтобы уклон соответствовал кровельному покрытию. Тогда дождевая и талая вода будет стекать с кровли и не проникнет в помещение.

Рекомендуется сделать уклон для профнастила больше 10°. При этом помните, что чем выше задирается крыша, тем сильнее действует ветровая нагрузка. В то же врем, снегу сложнее удержаться наверху и он скатывается.

Технология предусматривает монтаж гидроизоляционной пленки под кровельным материалом. Для этого ее укладывают поверх стропильных балок, крепят степлер и поверх набивают контробрешетку. При монтаже оставляют небольшие прогибы гидроизоляции между стропилами. Если каркас будет менять свое положение под нагрузкой, из-за просадки фундамента тогда пленка останется целой.

Популярная БК выпустила приложение, официально скачать 1xBet на Андроид можно перейдя по ссылке без регистрации и абсолютно бесплатно.

Так как профнастил сильно нагревается и быстро остывает, на нем образуется конденсат. Появившиеся влага может постепенно ослабить каркас деревянной кровли гаража. Это происходит даже в тех случаях, когда есть гидроизоляционная пленка. Дело в том, что ни один изоляционный материал не может гарантировать полную защиту.

Избежать такого развития сценария можно двумя путями:

1. Прежде чем перекрыть весь гараж профнастилом, деревянные элементы пропитывать гидрофобными составами. Можно добавить антипирены — борьба с огнем, и антисептик — гарантия биологическая защита.
2. Сделать качественную вентиляцию, чтобы пространство под профнастилом регулярно обувалось. Именно для этого набивают контробрешетку.

Утепление крыши гаража

Рекомендуем к прочтению:

Далеко не все гаражи имеют автономную систему отопления, обычно это холодные помещения. Однако, если ваши средства позволяют обеспечивать комфортную для автомобиля температуру зимой, нужно позаботиться об утеплении. Так, вы сэкономите средства на обслуживании постройки.

Для этого, перед тем как сделать крышу, под стропилами набивают пароизоляционную пленку. Она защитит утеплитель от проникновения испарений, образующихся в процессе эксплуатации гаража. Закрепить мембрану можно степлером, не забывая оставлять запас для растяжения. Затем можно прибить либо финишный материал для потолка, либо набить обрешетку.

Между стропильными балками укладывают утеплитель. Чаще всего выбирают плиты базальтовой ваты или пенопласт. Тут важно следить за тем, чтобы материал плотно заполнял пространство. Промежуток между балками и утеплителем не должен быть больше 5 мм.

Если выполните монтаж теплоизоляционного материала в два слоя с перекрытием стыков, защитите себя от появления мостиков холода. В некоторых случаях сделать этого невозможно, тогда используют монтажную пену, заполняя все щели в утеплителе.

И только после монтажа теплоизоляционного материала покрывают конструкции гидроизоляционной пленки.

Процесс укладки профнастила

Перед тем как покрыть крышу гаража профнастилом делают несущую обрешетку для профлиста. Она будет сплошной или разряженной, величина шага между досками, зависит от выбранного кровельного материала. Рекомендуется использовать профнастил с маркировака Н — несущий, или НС — универсальный. Чем больше высота волны на листе, тем более разряженная обрешетка допускается.

Рекомендуем к прочтению:

Некоторые разновидности профнастила имеют особые капиллярные канавки. Они помогают отводить влагу и надежно скрепляют листы между собой.

При монтаже приходится поднимать листы на крышу. Для этого можно использовать доску, и опираясь на нее подавать материал. Некоторые мастера делают отверстие на краю листа по центру. Затем, при помощи загнутого гвоздя, привязанного к бечевке, поднимают профлист. В таком положении работу без труда можно выполнить вдвоем.

На крыше гаража профнастил укладывают с нахлестом в две волны. Далее, кровельный материал прикручивают при помощи специальных саморезов. Важно подобрать крепление одного цвета с кровлей, а также чтобы была полимерная шайба. Так, вы получите герметичное соединение, которое не изогнет профлист.

Нахлест для профлиста марки НС-8 и НС-10 всегда должен быть в две волны. Другие разновидности, с большей высотой волны, можно соединять на одну волну. Величина наезда одного ряда на другой зависит от уклона кровли. Если угол больше 30° достаточно 150 мм, а при уклоне в 15—30° потребуется не меньше 200 мм. Наибольшее количество материала потребуется на крышах с уклоном до 15°, так как тут минимальный нахлест рядов равен 250 мм.

Иногда обстоятельства вынуждают проектировать односкатную крышу из профнастила на гараж с углом ската меньше 12°. Для того чтобы влага не проникла в гараж потребуется обрабатывать стыки герметиком.

Самый ответственный момент — крепление первого листа. Важно чтобы он лежал ровно, так как небольшое отклонение приведет к проблемам. Не забудьте оставить свес в 100—200 мм, он защитит стены от попадания влаги.

Первый лист профнастила закрепите в нижнем углу крыши, при помощи одного самореза. Затем положите второй лист и подкорректируйте положение так, чтобы свес был одной величины на всей длине. Теперь можно прикрутить материал окончательно.

После того как было смонтировано кровельное покрытие на гараже из профнастила остается прибить ветровые доски. На всю работу, от устройства каркаса до последнего самореза, уйдет не больше двух—трех дней. Во время работы следите за техникой безопасности, передвигайтесь по крыше с осторожностью. Тогда вы сохраните свое здоровье и сделаете кровлю из профнастила своими руками.

Односкатная крыша для гаража — проект, конструкция стропильной системы и расчет обрешетки, виды односкатных крыш для деревянных каркасных и гаражей из газобетона и пеноблоков, фото, как построить и поставить

В большинстве случаев частное строительство дело довольно накладное для жителей стран СНГ, поэтому после возведения основного дома, мало кто решается на возведение каких-либо второстепенных построек, например, гаража. Но что делать, если это сооружение решило бы уйму проблем, но финансов не так много? Выходом из данной ситуации является односкатная крыша для гаража. При ее возведении не потребуется большого расхода материалов и сил, а качественно подобранное покрытие надолго защитит постройку от атмосферных осадков.

Характеристика односкатной крыши

Жилые дома с односкатной крышей встречаются крайне редко, экономичная конфигурация больше подходит для построек хозяйственного назначения: сараев, бань и гаражей. Простой план и легкий монтаж – основные факторы популярности подобной формы. Незамысловатый внешний вид не является преградой при обустройстве гаража, лаконичность сейчас ценится.

Любая конфигурация крыши обладает рядом положительных и негативных моментов, тем более для автодома выбор невелик. Крыше гаража односкатной формы свойственно несколько недостатков:

• Конструкция препятствует легкому сходу снежного покрова. Критического образования сугробов и наносов можно избежать при расчете правильно угла наклона ската. Допущенная ошибка в проектировании способна спровоцировать деформацию односкатной крыши в результате повышенных нагрузок.
• Возможность эксплуатации чердачного или мансардного помещения практически отсутствует. Единственный вариант – значительный угол наклона позволит частично задействовать пространство крыши для размещения предметов быта.
• Односкатная конфигурация усложняет процесс оформления теплоизоляции гаража, особенно, если в проекте отсутствует чердачное помещение.
• Внешний вид иногда вызывает разочарование у приверженцев классической двускатной формы. Но большинство владельцев гаражей не акцентируют внимание на этом пункте.

Незначительные отрицательные моменты односкатной конфигурации перекрывают весомые достоинства:

• Экономия. Достигается за счет сокращения расходов материала, особенно весомым является пункт на закупку древесины для стропильной системы. Причем надежность односкатной кровельной конструкции гаража не уступает другим вариантам обустройства крыши.
• Доступность самостоятельного монтажа за счет легкого процесса сборки стропильной системы. Оформление крыши гаража своими руками помогает дополнительно сэкономить на наемных рабочих.
• Скорость возведения. По сравнению с двускатными конструкциями, односкатный вариант формируется гораздо быстрее.
• Длительная безукоризненная эксплуатация. Грамотно подготовленный и воплощенный в жизнь проект предусматривает качественную вентиляцию крыши гаража. Как следствие, воздушные потоки препятствуют образованию конденсата, поэтому условия для увлажнения и последующего гниения элементов стропильной системы крыши односкатной формы отсутствуют.

Оценить экстерьер гаража с односкатной крышей поможет фото пример:

Гараж с двухскатной крышей

Кровля может иметь скаты разные: с 1, 2 или 4 скатами. Постройка двускатной крыши на гараж позволяет хранить инвентарь, инструменты, старые вещи в чердачном помещении.

Конструкция двускатной крыши представлена:

• стропильными арками треугольной формы;
• мауэрлатом с наклоненными стропилами;
• фронтальными стенами;
• деревянной обрешеткой;
• паро-, теплоизоляционным, кровельным материалом.

Плоская крыша с гидроизоляцией.

Существует несколько вариаций системы двускатной кровли гаражных конструкций:

1. Наклонная. Стропила нужно опереть в коньковую и карнизную часть. Мауэрлат лежит на стенах. К нему крепят нижние части опорных балок, а прочный прогон нужно опереть на промежуточные столбы. Опорная рама изготавливается прежде чем, монтируется стропильная система.
2. Бесстропильная. Подробные расчеты выполняться не придется, специальные подъемные механизмы не нужны, как и сооружение сложных конструкций. Упор делают на фронтоны в форме треугольника, сооруженного из кирпича.
3. Висячая. Опору делают только на несущие стены, стропила монтируют друг к другу в коньке, надежно фиксируют накладкой. Затяжки устанавливают в нижней части стропил, что предотвращает риск разъезжания балок при эксплуатации постройки. При наличии больших пролетов потребуется установить ригель, бабки и подкосы для устранения риска провисания стропильной системы.

После выбора вида стропильной системы, выполняется ее монтаж. Фермы собираются по схеме на земле, мауэрлат устанавливают по всему периметру строения, фиксируют на стене анкерами. Между мауэрлатом и стеновой поверхность нужно сделать прослойку из рубероида. Материал укладывают внахлест, фиксируя строительным степлером.

Затем выполняется обрешетка из деревянных брусков. Для придания строению высокого комфорта, поверх обрешетки укладывается пароизоляционный, утеплительный материал. Слои паро- и теплоизоляции надежно фиксируются метизами для герметичности. В завершение выполняется обшивка кровли отделочным материалом.

Оптимальный вариант для двухскатной крыши – шифер, профнастил, черепица. Четырехскатная крыша отличается еще более просторным, высоким чердачным пространством, где даже можно обустроить небольшую жилую комнату.

Но строительство 4 скатных крыш обойдется гораздо дороже, потребует обязательного утепления. Только тогда строение действительно будет жилым, комфортным человеку даже зимой.

Нюансы проектирования

Несмотря на простоту оформления односкатной крыши, к этапу проектирования следует отнестись со всей серьезностью. Просчеты неминуемо приведут в дальнейшем к плачевным результатам.

Направление уклона

Проектирование односкатной конструкции начинают с определения направления уклона ската. Преобладающим ориентиром является направление ветра, факторы удобства и легкости монтажа стропил отодвигаются на второй план.

Важно! Рекомендации по монтажу уклона крыши гаража именно на наветренную сторону имеют под собой веские основания. Такое расположение способствует прижиманию кровельной конструкции вниз при сильных потоках воздуха. Несоблюдение условия приведет к формированию подъемной силы, действующей на односкатную крышу.

Даже если гараж закрывают более высокие здания, особенности участка могут спровоцировать разрушительное действие ветра. Дизайн территории или расположение на рядом стоящем здании ливневки также имеет значение при решении вопроса.

Определение крутизны

Найти оптимальную крутизну ската, выраженную в градусах (α), следующий этап проектирования. Односкатная крыша для гаража обычно имеет угол наклона 25о, максимально допустимая величина – 30о. Превышение параметра увеличивает уязвимость односкатной крыши к ветровой нагрузке, второй аспект – нелепость при визуальном восприятии. Уклоны, не достигающие 10о, провоцируют увеличение снеговой нагрузки на кровлю гаража, в период оттепелей отток воды затрудняется.

Тип кровельного покрытия гаража – очередной фактор, оказывающий существенное влияние при определении угла односкатной крыши. Если владелец заранее определился с декором кровли исходя из общего дизайна, характеристика материала учитывается при составлении проекта. Приведенная ниже схема поможет определиться с подходящим кровельным материалом гаража для различных углов наклона односкатной крыши.

Числа в кружочках обозначают материал кровли и минимально допустимую крутизну уклона, при которых дальнейшая эксплуатация гаража не принесет неприятностей и разочарований.

Изложенную информацию можно условно разделить на три фактора, которыми руководствуются при расчете крутизны односкатной крыши:

• Особенности климатических условий региона, в котором планируется возвести гараж с односкатной крышей. Пологие сооружения, где крутизна не достигает 10о, можно обустраивать в регионах с высокой ветровой нагрузкой при условии отсутствия обильных осадков. Выбор крутизны односкатной крыши в пределах 20-25одопускается при отсутствии существенных воздушных потоков или если гараж является пристройкой к основному зданию.
• Материал кровельного покрытия. Для пологих крыш гаража активно применяются рулонные материалы (полимерные, битумные или комбинация обоих видов). При крутизне 15-20о крышу гаража рекомендуется оформить металлическими листами или шифером. Для более высокого угла односкатной кровли подойдет металлочерепица или профнастил.
• Сочетание с покрытием расположенного рядом здания приветствуется. Если достичь одинаковой фактуры не представляется возможным, стоит позаботиться хотя бы о цветовом сочетании односкатной кровли гаража и близлежащих построек.

Органичность участка с гаражом прослеживается на следующем фото:

Устройство кровли для гаража

Крыша для гаража – практически последний этап при возведении строения своими руками. Ее созданию, обшивке важно уделить достаточное внимание, чтобы не допустить ошибок.

Продуманное устройство кровли на гараж позволяет создать оптимальный климат внутри помещения под хранение машины, инструментов. Ведь ремонт авто будет приносить больше удовольствия, если осуществляется в сухом, теплом строении.

Да и иным вещам, продуктам внутри автодома не будет страшна плесень, грибок. Для начала изучите, какие конструктивные элементы присутствуют у каждой кровли на гаражном строении, поэтому воспользуемся следующей таблицей.

Конструктивные элементы	Краткая характеристика
Стропильная система	Своеобразный каркас, на который монтируются все последующие элементы кровли
Пароизоляционный слой	Необходим для качественной пароизоляции, создания внутри гаражной постройки оптимального микроклима
Обрешетка	Выполняет опорную функцию для отделочного материала
Кровельное покрытие	Выполняет защитную функцию для каркаса и обрешетки кровли от внешних факторов. Может быть представлено рубероидом, шифером, металлочерепицей, мягкой черепицей и другими современными материалами
Утеплительный слой	Теплоизоляция выполняется при помощи минваты, пенопласта, иных утеплителей, что позволит сделать конструкцию теплой даже при лютом морозе зимой
Дополнительные элементы: раскос	Усиливает прочность стропильной системы

Как видите, описанные элементы схожи с деталями кровель, которые часто возводят на строениях за городом: для дач, садовых домиков, бань, саун, летних кухонь. Когда конструктивные элементы будущей кровли обозначены, технология их создания становится более понятной. Останется запастись актуальными материалами и инструментами, необходимыми в работе.

Далее, потребуется создать адекватные чертежи с изображением всех деталей будущей конструкции, их размеров. Также понадобиться схема сборки, следуя которой можно выполнить работу поэтапно, без ошибок. Работать без данной документации специалисты не рекомендуют настоятельно.

Как сделать односкатную кровлю на гараж своими руками

Монтаж крыши для гаража.

Многих владельцев автомобилей мучает вопрос о том, какую крышу стоит возвести для гаража своими руками? Предоставим максимально краткую, но емкую инструкцию по возведению односкатной крыши для гаража своими руками пошагово далее.

Но сначала расскажем, о нюансах, которые имеет односкатная кровельная конструкция:

• скат кровли может покрывать только гаражное помещение или объединять автодом и, к примеру, баню, сауну, сарай, летнюю кухню;· основа конструкции – стопа со стенами разной высоты или коробка, стены которой построены с единым уровнем;
• у односкатных конструкций над гаражом всегда присутствует опора под обоями краями стропильных ног, а элементы системы наклонены на опорные столбы;
• каркас строения лучше изготавливать их дерева, так как деревянная конструкция имеет легкий вес;
• для создания обшивки может применяться доска, профнастил, шифер, металлочерепица и другие материалы с высокими защитными качествами, стойкостью к внешним факторам.

Если прочесть эту статью до конца, изучить описание всех актуальных при строительстве гаража и обустройстве его кровли работ более подробно, то даже новичок в строительных делах смог выполнить работу качественно самостоятельно.

Стропильная система односкатной кровли

Продолжаем рассказ о том, как правильно сделать односкатную крышу на гараже на дачном участке или во дворе дома. Важно соблюдать пропорции строения, чтобы ландшафт участка выглядел привлекательно. Благоустройство дачного участка можно дополнить привлекательностью гаражной постройки, если уделить достаточное время углу наклона кровли.

Угол наклона может меняться от 0 до 60 градусов при односкатной конструкции. Чрезмерно маленький угол наклона не позволит чердачному пространству быть комфортабельным и пригодным для хранения разного рода инструмента, инвентаря, материалов для ремонта автомобиля.

Слишком большой угол наклона усложнит работы своими руками, потребует большего количества строительных материалов.

Еще одним важным моментом при выполнении работ своими руками без помощи опытных мастеров строительной сферы является возведение качественной системы. Что это? Так называют каркас кровли гаражного строения, равномерно распределяющий нагрузку от порывов ветра, атмосферных осадков, веса самой отделки.

Черепица для крыши в гараже.

Если нужно перекрыть автодом с пролетом до 4,50 м, специалисты рекомендуют использовать стропильные фермы без подкосов, если свыше 4,5 м – с подкосами. Шаг стропил определит несущую способность каркаса, долговечность, надежность конструкции.

Важно не допустить ошибок при работе:

• слишком маленькое расстояние между стойками чрезмерно утяжелит конструкцию, увеличит нагрузку на стены, основание;
• чрезмерно большое расстояние может снизить сопротивляемость кровли автодома внешним воздействиям.

Как тогда подобрать оптимальный шаг монтажа стропил? Для этого нужно взять во внимание габариты, вес модуля кровельного настила. Для установки стропил применяют деревянный брус с сечением 100-200 мм на 50 мм такой длины, дабы после выполнения отделки образовать свес, не менее 200 мм.

Для монтажа брусовой ноги потребуется шпильки, болты, металлические уголки.

Ногу нужно врезать в венец мауэрлата двойным зубом, зафиксировать упомянутыми крепежными элементами. На заметку! Не забудьте выполнить настил внахлест из паро- и влагозащитных мембран по верху стропил, зафиксировать материал скобами. Тогда соединения будут герметичными, надежными, долговечными.

Какой материал выбрать для кровли

Важно не только понимать, как сделать каркас крыши, но и подобрать актуальный материал для финишной отделки. Тогда кровля приобретет максимально высокие эксплуатационные параметры, прослужит долгое время без необходимости в ремонте.

Сегодня для отделки кровли гаражного строения применяется множество разнообразных по основным характеристикам материалов.

Виды фермы для строительства крыши.

Опишем наиболее популярные из них далее:

1. Рубероид – простейший вариант решения вопроса, так как обойдется недорого простая кровля с такой отделкой. Работать с ним несложно, так как он изготавливается рулонами. Одного рулона хватает для отделки 10 квадратных метров поверхности. Недостатками рубероида считается необходимость в периодическом осмотре, чтобы выявить появление дыр. Дефекты важно своевременно устранить, иначе кровля будет протекать.
2. Профнастил из оцинкованного железа. Данный материал доступен по стоимости, прочен, отлично выдерживает механическое воздействие, не выгорает, не деформируется, отличается простым монтажом ввиду легкого веса. Но у профнастила низкий уровень звукоизоляции, неважная огнестойкость.
3. Металлочерепица. Монтируется быстро, выглядит превосходно, так как отличается широким разнообразием цветовых решений, разными фактурами, размером. Но металлочерепица стоит очень дорого, поэтому редко применяется для маленьких по размеру автодомов.
4. Шифер асбестоцементный. Довольно дешевы материал со средним сроком службы. Может быть волнистым, ровным, цветным, неокрашенным. Шифер может изнашиваться под механическим воздействием, имеет тяжелый вес, ломается при неаккуратном обращении, ударах о твердую поверхность.
5. Мягкая черепица. Это инновационный материал для кровли, изготовленный из целлюлозы с битумным покрытием, который служит без необходимости в проведении ремонтных работ до 15 лет. Но его стоимость высокая, поэтому не каждый автовладелец готов разориться так сильно.

Во многом определяющим фактором при выборе кровли для гаражных строений является бюджет проведение работ, тогда как дизайн строения берется во внимание автовладельцами крайне редко.

Также стоит учесть назначение строения, так как жилые дома требуют более надежной, долговечной отделки, а небольшие технические строения вполне возможно обшивать более доступными по стоимости вариантами.

Строительство односкатной конструкции для гаража

Возведенная крыша для гаража своими руками позволяет обеспечить внутреннему содержимому строения надежную защиту от негативных факторов в окружающей среде: атмосферных осадков, злоумышленников, низких температур и т.п.

Отличная возможность сэкономить денег при строительстве гаражного помещения – возвести все его конструктивные элементы своими руками, без помощи опытной бригады строителей. Определиться с конфигурацией и масштабом кровли поможет учет снеговой, ветровой нагрузки при актуальных на местности климатических условий.

Перекрытие крыши шифером.

Строение будет более устойчивым к нагрузкам, если создать маленький угол наклона. Но вариант, менее 40 градусов, не позволит использовать пространство чердака рационально: приспособить под хранение инструмента, инвентаря, вещей. Если с углом наклона определились, можно переходить к монтажным работам.

Далее опишем поэтапное выполнение работы по строительству односкатной крыши на гараж своими руками:

1. Подготовьте стропила, положите их вдоль строения одну рядом с другой, опирая на деревянный брус с сечением 10х10. Не пренебрегайте гидроизоляционными мерами, уложив под брус гидроизоляционный материал. Наиболее доступный вариант по стоимости – это два слоя рубероида.
2. Поверх стропил аккуратно зафиксируйте влагозащитную мембрану при помощи, для чего воспользуйтесь помощью строительного степлера.
3. Вдоль стропил крепится контробрешетка из деревянного бруса, а на нее – перпендикулярная обрешетка. Обрешетку можно сделать сплошной или с шагом: особого значения этот момент не имеет. Главное, подобрать оптимальный шаг без чрезмерно больших расстояний.
4. Далее, потребуется монтировать своими руками кровельный материал, строго соблюдая инструкцию производителя по его использованию. Это может быть доска, профнастил, шифер.
5. Утеплительные меры применяются внутри или снаружи постройки. В первом случае теплоизоляцию «подбивают» на потолочную поверхность, а во втором – между стропил. Тогда конструкция будет надежно сохранять тепло даже при сильных морозах.

Важно! Не пренебрегайте парозащитной пленкой, которая дополнительно защитит кровлю от негативных факторов окружающей среды: повышенной влажности, грибковых микроорганизмов, плесени.

Особенности стропильной системы

Простая конструкция стропильной системы не лишена нюансов, о которых следует помнить при проектировании односкатной крыши. Площадь ската учитывает наличие свесов, основным предназначением которых является защита гаража от осадков. Тип материала, используемого при возведении стен, также имеет значение:

• Каркасный гараж, обшитый металлом, должен обладать минимальными свесами в 10- 20 см.
• Срубы оборудуются свесами в пределах 50- 60 см.
• Крыша гаража из кирпича или бетона имеет свесы по 30- 40 см.

В отдельных случаях свес односкатной крыши удлиняют для образования навеса перед входом или вдоль стенки. Подобную конструкцию дополнительно поддерживают опоры, установленные на фундамент. Когда с геометрией покончено, переходят к расчету стропильной системы. Передвижения человека по односкатной кровле обычно не предусматриваются.

Показатели, которые потребуется узнать:

• Нагрузка кровельного покрытия на 1 м2 стропил без учета крутизны односкатной крыши.
• Масса обрешетки, приходящейся на 1 м2. С этой целью используется фанера, доска или ОСП.
• Если крышу гаража планируется утеплить, учитывается вес теплоизоляционных материалов.
• Масса снеговой нагрузки свойственной региону, где обустраивается гараж.

Внимание! Степень сложности каркаса напрямую зависит от площади, которую планируется перекрыть.

Прослеживается следующая закономерность:

• Максимально простой стропильный каркас получается при размере пролета до 4,5 м. Он состоит из стропильных ног, установленных параллельно, и мауэрлата или равнозначной ему конструкции.
• Пролет гаража от 4,5 до 6,0 м нуждается в более сложном перекрытии. Значительная длина стропильной ноги провоцирует провисание или кручение элементов системы. Укрепление подкосами способствует повышению жесткости конструкции односкатной крыши и отсутствию деформации.
• Превышение показателя 6 м обязывает разделить стропильную систему гаража на условные сегменты. Между ними располагается прогонный элемент с вертикальными опорами. Прогонная рама также нуждается в опоре.

Если гараж с односкатной крышей рассчитан на одно авто, оптимальные габариты внутреннего пространства составляют 3,5х5,5 м. Для таких параметров достаточно конструкции, описанной в первом или втором пункте. Поперечное относительно длинных стен расположение ската не предусматривает монтаж дополнительных элементов. Если уклон идет вдоль длинных стен, стропильные ноги подпирают подкосами. Оптимально составить два проекта стропильной системы для крыши односкатного типа, после чего выбрать наиболее выгодный вариант с экономической и технологической точки зрения.

Возможные схемы стропильной конструкции односкатной крыши приведены на фото:

Итог

При строительстве гаража своими руками важно правильно выбрать уклон крыши, соорудить конструкцию, подобрать для нее оптимальный паро-, теплоизоляционный и отделочный материал. Создание конструктивных элементов без помощи профессиональных строителей выполняется поэтапно, чтобы постройка крыши гаража своими руками получилась максимально качественной.

Сначала выбираем, какого типа будет строение, определяем его размеры. Потом создаем элементы каркаса, обшиваем поверхности строя металлом. Металлический гараж односкатный и двухскатная конструкция, возведенная своими силами, прослужат длительное время без необходимости в ремонте.

Строительный процесс

Крыша гаража односкатной формы обладает примитивной стропильной системой. Древесину для нее предпочтительно выбрать хвойных пород. Предварительная обработка антисептиками и антипиренами продлит срок службы кровельной конструкции. Гараж, пристроенный к основному зданию, значительно сокращает смету строительства. И не только за счет наличия смежной стены, необходимость в подведении коммуникаций также отсутствует.

Следующий алгоритм поможет разобраться в вопросе, как сделать односкатную крышу на гараже:

• Монтаж мауэрлата. Верхняя часть стены гаража покрывается гидроизоляционным материалом. В мауэрлате и стене готовятся отверстия для анкерных болтов. Сохранить прочность мауэрлата поможет их ограниченное количество. Точка установки крепежных деталей рассчитывается таким образом, чтобы избежать совпадений с участком врезки стропильных ног.
• Монтаж стропильной системы. После нарезки элементов стропильной конструкции, на концах ног готовят пазы для фиксации на мауэрлат.

Замечание! Существует два варианта монтажа стропильной системы. В первом случае она полностью собирается на земле, после чего с помощью специальных приспособлений поднимается на гараж. Это удобно при наличии помощников и самих приспособлений. Второй способ, когда сборка всех элементов стропильной конструкции идет непосредственно на крыше гаража, практичен при выполнении работы самостоятельно.

• Обустройство односкатной крыши начинают с крепления крайних стропильных ферм.
• Для ровной установки остальных элементов между крайними фермами натягивают леску, по которой и ориентируются в процессе монтажа. Функцию крепежных элементов выполняют гвозди.
• Стропила застилаются гидроизоляционным материалом, фиксация проводится рейками контр-обрешетки.
• Качественной гидроизоляции односкатной крыши способствует монтаж гидроизоляции внахлест 10- 15 см.
• Исходя от типа кровельного покрытия, идет монтаж обрешетки – сплошной или решетчатой.
• Монтаж односкатной крыши продолжается креплением кровельного покрытия. Ондулин или металлочерепецу начинают фиксировать снизу внахлест с каждым последующим листом. Саморезы с каучуковой головкой – оптимальный вариант крепежных деталей, которые закрывают собой отверстие в результате деформации.
• Внизу скат дополняется ветровой доской и системой водостока.

Виды крыш

Любой постройке, в том числе автодому, необходима кровля. Но какой вид конструкции предпочесть, какие материалы понадобятся для крыши гаража? Чтобы найти ответ, понадобиться рассмотреть существующие варианты, и только после подбирать нужный материал строительный.

Охарактеризуем конструктивные особенности популярных вид кровель на автодом:

Плоская кровля

Разновидности крыши.

Обустройство потребует применения цельнолитой плиты из железобетона, деревянных досок и т.п. Материал укладывают на стены строения строго горизонтально, но потребуется специальная техника.

Маленькие автодома с плоской крышей очень распространены среди владельцев одной машины, хотя отсутствие чердачного помещения снижает комфортабельность строения. Чтобы обустроить такую кровлю на большом строении, потребуется приложить множество усилий, ведь изготовить и установить цельнолитую железобетонную плиту внушительных размеров не так-то просто.

Крыша односкатная

Простой в реализации вариант, отлично подходящий небольшому по размеру строению. Функцию упоров конструкции выполняют стены, имеющие разную высоту создания уклона.

Стропильная система применяется максимально простая из хорошо просушенных сосновых досок, брусьев с антисептической пропиткой, а уровень наклона кровли можно сделать от 0 и до 60 градусов. С целью обшивки конструкции часто используют металлический профнастил, шифер, рубероид.

Двухскатная конструкция

Построить двускатную крышу несколько сложнее, зато ее достоинством является наличие дополнительного чердачного помещения, которое можно приспособить под хранение инструмента, старых вещей. Подходит большим гаражным строениям на две машины и более.

Стропильные ноги нужно монтировать рядами попарно, а затем, соединить их между собой верхней частью у конька. Опора нижних частей стропил – мауэрлат, крепящийся к стенам анкерами. Облицовочным материалом двухскатных конструкций чаще остальных предпочитают профнастил, металлочерепицу, шифер.

Как сделать гидроизоляцию для крыши?

Какой бы, из описанный вариантов, ни был выбран, строительные работы необходимо осуществлять, строго соблюдая технологию, рекомендации специалистов. Тогда конечные результаты труда порадуют, работа сделается быстро, без дополнительных капиталовложений.

Особенности сооружения конструкции

Односкатная крыша делается на строениях, не требующих изготовления достаточно сложной кровли. Она отлично подходит для небольшого домика на даче, гаража или бани.

Для односкатной кровли делается одна наклонная плоскость, величина которой зависит от площади строения, материалов для ее изготовления, особенностей вентиляции строения. Правильно рассчитанный угол наклона обеспечивает ее качество и долгий срок службы.

Крыша для гаража односкатная может изготавливаться из:

• Шифера.
• Листов ондулина.
• Любой металлочерепицы.
• Со специальным покрытием стального листа.
• Битумной черепицы.

Основа крыши – стропила. Эта конструкция должна выдерживать вес всей кровли и равномерно распределять его на стены дома и фундамент.

Уклон устройства и толщина бруса указываются в проекте, по которому выполняются работы. При использовании профнастила минимальный уклон конструкции должен быть от 10 до 20 градусов, а для металлочерепицы — 25 градусов.

С уменьшением угла наклона увеличивается вероятность принудительной уборки снега с поверхности крыши.

Устройство крыши с уклоном в одну сторону

Совет: Для обеспечения вентиляции между соседними слоями кровельного пирога следует оставлять зазоры. В этом случае будут постоянное проветривание и защита от скопления конденсата, возникновения плесени и грибка.

По способам монтажа стропила могут быть:

• Наклонными.
• Скользящими. Такие конструкции должны опираться на мауэрлат, представляющий собой бревно, находящееся в коньке и обеспечивающее компенсацию при изготовлении строения из дерева, которое дает большую усадку. Такая особенность конструкции обеспечивает их целостность при риске разрыва.
• Висячими. Для достаточно больших пролетов монтируются такие стропила. Конструкция крыши с уклоном в одну сторону гаража в этом случае опор не имеет, а стропила предварительно изготавливаются с собственной обрешеткой. Затем каждый элемент отдельно поднимается наверх и ставится на крайние стойки. Для увеличения прочности к обрешетке прикрепляется перекрытие чердака, которое может изготавливаться из деревянных, металлических или железобетонных балок.

Особенностями односкатной кровли являются:

• Это самая простая конструкция крыши.
• Опирается она на одну из наружных стен и на балку в центре.
• Допустимая высота сплошных стропил — до 4,5 метров.
• Составные стропила, состоящие из нескольких частей, а вместе они стыкуются на стойке. Стропила могут иметь длину до 12 метров.
• Размер брусьев для изготовления стропил односкатной крыши берется 30х150 миллиметров.
• Шаг балок примерно 80 сантиметров.

Гараж на даче своими руками — быстро и недорого (+ ЧЕРТЕЖИ и ФОТО) | Сделай сам

Вопрос, как построить своими руками на дачном участке гараж никогда не теряет своей актуальности. Конечно, машина нуждается в защите от дождя и снега, но планировать серьезную и дорогостоящую постройку совершенно нежелательно. Что делать, если на металлической основе построить легкое каркасное укрытие?

Первым делом мы выбрали место для гаража — небольшую площадку под огромным старым дубом среди молодых кленов.Его длина с учетом сохранности всех деревьев оказалась всего 5,4 м. Учитывая, что длина семейного автомобиля обычно не превышает 4 м, этого вполне достаточно. Ширина была определена как 2,7 м. При таких габаритах машина не только легко поместится, но и останется свободное место для дачных вещей. Высота гаража была ограничена отметкой в ​​2 м, чтобы постройка выглядела пропорционально и эстетично.

ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ К СТРОИТЕЛЬСТВУ ГАРАЖА

В записной книжке в ячейке зарисовал проект будущей постройки.С бетонным фундаментом мы решили не связываться, это долго и дорого. Вместо фундамента возникла идея построить в основании трубный каркас (такие конструкции делают для мобильных бытовок): две продольные трубы типа салазок и поперечные бревна для укладки пола с небольшим шагом (не более 500 мм) (фото 1, рис.1).

Пол в гараже будет деревянным, из шпунтованной доски толщиной 48 мм. Конструкция каркасного фундамента должна взаимодействовать с полом и обеспечивать необходимую прочность и жесткость (фото 2).

Кто-то может захотеть узнать, как мы рассчитали прочность конструкции пола.

Отвечу сразу: расчет мы не делали. В данном случае были использованы практические знания. Не раз приходилось вбивать передними колесами доски настила для аварийного ремонта автомобиля — и доска выдерживала. А для нашего гаража мы сделаем сплошной настил из шпунтованных досок (такой деревянный монолит), а шаг балок 500 мм позволит нести нагрузку от колес.

Стены будут светлые — деревянный каркас с срубом (фото 3). Для изготовления каркаса возьмем бруски 50 х 100 мм (рис. 2). Детали конструкции имеют небольшую длину и высоту, поэтому прочности бруса сечением 50 х 100 мм вполне достаточно — мы часто видели это на практике при строительстве хозблоков примерно такого же размера. Очень важно прочно и плотно соединить детали конструкции между собой. Поэтому для прочности и жесткости стыков будем использовать шурупы, жидкие гвозди и даже болты с шайбами ​​и гайками (фото 4).

Изготовим двускатную крышу с небольшим уклоном; стропильная система сделана из тех же брусков 50 х 100 мм. Обрешетка сплошная, совмещена с потолком из тонкой половой доски толщиной 20 мм. Покрытие выбрано наиболее экономичное — из крашеного шифера.

Мы планировали периодически использовать гараж как мастерскую, поэтому решили сделать в одной из стен два небольших окна для естественного освещения. Кроме того, окна украсят фасад здания.

---

Смотрите также: Гараж на даче своими руками — проекты и чертежи: советы АРХИТЕКТОРА

---

СБОРКА РАМЫ ОТДЫХА

Итак, сначала собираем основу из труб.Диаметр труб — 76 и 88 мм. Из 88 мм делаем непосредственно полозья, а из 76 мм — поперечные балки, к которым должны крепиться все остальные гаражные конструкции. Ставим трубоукладчики на планируемую строительную площадку. Для надежности размещаем их таким образом, чтобы колеса стоящей в гараже машины были чуть выше них. Поперечная труба приставка

к полозьям с помощью уголков и саморезов по металлу (фото 5). Следующая операция — крепление нижней деревянной обвязки к балкам.Просверливаем в деревянной балке отверстие чуть больше диаметра шурупа в месте крепления, затем отверткой вбиваем шуруп в железную трубу. Стоит отметить, что эта работа только поначалу казалась сложной и трудоемкой, но на самом деле все получилось быстро и просто.

Приступаем к изготовлению и установке остальных частей каркаса. Распил по размерам стеновые стойки, балки и стропила. Все сразу пришиваем, так как все стойки и стропила будут частью внутренней отделки.Стойки стен крепятся к основанию каркаса такими же металлическими уголками и шурупами (фото 6).

Для дополнительной прочности стыки заклеивают жидкими гвоздями. Затем на каждой стойке обнажают уровень и фиксируют временные откосы в двух направлениях. В верхних концах стоек делаем предварительные запилы под балки. Балки и стойки крепятся болтами М8 с шайбами, так как это очень важные соединения (рис. 3).

Стыки также заклеиваются жидкими гвоздями, чтобы не было зазоров и ослабления крепежа.

Затем устанавливаем стропила и проверяем нашу конструкцию на геометрию и уровень. С помощью временных откосов еще раз отрегулируйте вертикальные стойки. Устанавливаем постоянные откосы по углам трех стен. Каркас готов! Отделка

Следующий этап — обшивка стен гаража срубом толщиной 20 мм и шириной 96 мм. Поскольку стены гаража будут подвержены атмосферным воздействиям, сруб не должен сильно сплачиваться. Из-за изменения влажности неизбежна деформация древесины.Так, если чрезмерное ралли проводилось в засушливое время года, то в сезон дождей и снегопадов возможны отеки кожи. Впоследствии мы сами в этом убедились.

Доски крепятся к стойкам на оцинкованные гвозди. В стене двора прорезаем два деревянных окна и устанавливаем простые самодельные наличники (7 фото). Передний двускатник украшаем узким и длинным окошком: это придаст нашему строению более эстетичный вид (фото 8).

Стены выкрашены в изумрудно-зеленый цвет, чтобы соответствовать деревьям окружающего леса.

А для окон, кровельных карнизов и угловых наличников лучше всего подходит коричневый цвет.

ГАРАЖ КРЫШИ И ПОЛА НА ДАЧЕ

После облицовки стен приступить к облицовке кровли. При его установке главное правильно прибить первую доску, чтобы крыша была прямоугольной формы. Поэтому сначала необходимо замерить все, от стены до конька. Основание под стропила лучше укрепить дополнительной балкой (фото 9).

Доски с пазами легко устанавливаются, поэтому их легко прикрепить штифтами.Покрываем крышу шифером, покрасив специальной краской «Резиновая крыша» (фото 10).

Далее набираем пол.

Сначала крепим к металлическим балкам-трубам дополнительные металлические балки размером 50 х 100 мм, и крепим к ним доски простыми саморезами. Предварительно, чтобы защитить доски от влаги, мы пропитываем их со всех сторон специальным средством для защиты древесины.

Рамы ворот, изготовленные ранее, также обшиваются срубом, окрашиваются и навешиваются на стойки ворот с помощью накладных анодированных петель.Закрепляем декоративные петли на замок и дверную ручку (фото 11, 12). Внутри затяните болт-болт (фото 13, 14).

На завершающем этапе покрываем пол зеленой фасадной краской и яхтенным лаком для защиты от влаги и грязи.

Получилось светлое красивое здание, которое отлично выполняет свою задачу — защищает машину от ветра, дождя, снега и желудей, падающих с высокого дуба. В прямом смысле слова можно въехать!

---

Смотрите также: Гараж своими руками — фото + чертежи

---

ГАРАЖ НА ДАЧЕ СВОИМИ РУКАМИ — ЧЕРТЕЖИ

ГАРАЖ НА КОТТЕДЖЕ СВОИМИ РУКАМИ — ВИДЕО

© Автор: Александр Исаковский

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ.БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

---

Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

Давай дружить!

Как построить плоскую крышу гаража

Плоскую гаражную крышу построить намного проще, чем скатную. Принимая во внимание, что вы будете работать на некоторой высоте, рекомендуется использовать как минимум две лестницы и иметь помощника, так как для подъема бревна на место потребуется два набора рычагов.Для строительства плоской гаражной крыши требуется меньшее покрытие, чем для скатной крыши, но вы, вероятно, будете использовать такое же количество древесины, если не чуть больше. Следует помнить, что, хотя вы называете это плоской крышей гаража, она не совсем плоская. Он немного приподнят, чтобы не допустить скапливания воды. Это достигается за счет подъема крыши с шагом 1/8 на каждый фут. Для этого вы используете куски размером 2х4 дюйма, разрезанные на секции и увеличивающие на 1/8 дюйма каждую секцию вверх по балке. Если вы хотите, чтобы дренаж был с обеих сторон гаража, сделайте то же самое с обеих сторон и встретитесь посередине.

Шаг 1 — Подготовка

Установите балки на место. Когда вы строите плоскую крышу гаража, вам потребуется, чтобы балки были ближе друг к другу, чтобы они могли выдерживать любой дополнительный вес, который снег может придавать крыше. Их нужно будет плотно прикрепить к стене. Вы делаете это, привязывая их к стенам с помощью стенных стяжек и проверяя, чтобы гвозди были забиты быстро. Вы же не хотите, чтобы ваша крыша разлетелась при первом же сильном ветре.

Шаг 2 — Наклон плоской гаражной крыши

Как только ваши балки прочно прикреплены к стенам, пора подготовить их для фанеры.Равномерно расположите деревянные бруски увеличивающегося размера 2 x 4 — те, которые увеличиваются на 1/8 дюйма на каждый фут. Каждый луч должен следовать за предыдущим и следующим лучом. Если крыша будет иметь наклон в обе стороны, вам нужно сделать чередующиеся стороны, чтобы она оставалась ровной.

Шаг 3 — Покройте балки фанерой

Прибейте фанеру гвоздями по всей конструкции балки, чтобы подогнать ее. Между листами фанеры оставить компенсационный шов. Для этого вы можете использовать 4-дюймовые гвозди и прибить их к балкам.Покройте всю площадь доской ISO и прикрепите к фанере. Доска ISO плотно прилегает, в отличие от фанеры.

Шаг 4 — Подметите доски

Удалите пыль и опилки, которые могли скопиться на досках, подметая их.

Шаг 5 — Нанесите мембрану

Раскатайте клей по ISO и мембране на плоской крыше гаража и дайте время высохнуть. После высыхания аккуратно приклейте мембрану к месту, чтобы на ней не было пузырей.

Если вам это нужно, вы можете установить водосточные трубы и водосточные желоба, чтобы отводить воду с плоской крыши гаража.

12 улучшений гаража, которые повысят ценность вашего дома

Возможно, вы весело потираете руки, думая обо всех своих проектах, связанных с гаражом своими руками, но подождите секунду.

Некоторые ремонты на самом деле не рекомендуются, особенно если вы думаете о продаже. И если вы делаете работу специально для повышения общей справедливости в своем доме, вам лучше продолжить чтение.

Мы связались с риелторами и агентами по недвижимости по всей стране, чтобы узнать, как ремонт гаража может повлиять на стоимость дома и цены при перепродаже, и мы многому научились.

Вот что вам нужно знать.

Что говорят эксперты

Сколько стоит гараж?

Гаражи существенно влияют на общую стоимость дома, — говорит Кайл Хискок, риэлтор из Рочестера, штат Нью-Йорк. Если у вас вообще нет гаража, покупатели обычно не тратят время на то, чтобы осмотреть ваш дом, а дом без гаража, безусловно, будет продаваться дешевле, чем дом с гаражом.

На самом деле, несмотря на то, что добавить гараж довольно дорого, продолжает Хискок, стоит подумать о добавлении, поскольку «окупаемость инвестиций может быть довольно высокой».

Хотя нет установленной суммы, которую гараж добавит в стоимости, Хискок говорит, что он «видел вычеты в отчетах об оценке за отсутствие гаража в размере примерно 5000–10 000 долларов».

Где вы живете, тоже имеет значение.

Билл Гассетт, который продавал дома во Франклине, штат Массачусетс, почти 30 лет, говорит, что на северо-востоке «гаражи имеют довольно большую ценность из-за наших не по сезону суровых зим.«

» «Гаражи для многих необходимы, чтобы не выдерживать стихийных бедствий, когда они возвращаются домой с рукой, полной продуктов, или даже просто идя к машине и обратно», — добавляет он. «Гараж имеет чрезвычайно высокую окупаемость инвестиций в зависимости от того, где мы живем».

А как насчет мастерской вместо гаража?

Hiscock советует домовладельцам, которые рассматривают возможность замены своего гаража мастерской или складским помещением, пересмотреть свое решение. Мастерская не только может снизить общую стоимость вашей собственности, но и удержать потенциальных покупателей от взгляда на ваш дом, когда он выставлен на продажу.

Гассетт соглашается и идет еще дальше, говоря, что просто превратить гараж на две машины в гараж на одну машину (с целью создания деревообрабатывающего цеха или складского помещения) является ошибкой.

«Этот второй отсек стоит дорого, и его изъятие почти всегда является ошибкой, за которую продавец заплатит своим кошельком, когда придет время продавать», — говорит он. «В сознании многих покупателей гараж — это не только удобство, но и необходимость».

Если вы не продаете сразу, есть обходной путь: создайте временное альтернативное пространство, а когда придет время продавать, верните его в специальный гараж.

Конечно, есть люди, которые не очень заинтересованы в окупаемости инвестиций или в том, как это может повлиять на перепродажу, — говорит чикагский брокер по недвижимости Корнелиус Кэмп. Например, он сталкивается со многими механиками, которые мечтают превратить свои домашние гаражи в магазины, где они могли бы хранить инструменты и работать с автомобилями.

В подобных случаях Кэмп предполагает, что они «могут быть больше заинтересованы в том, сколько они могут получить от своего бизнеса», чем в оценке имущества.

А как насчет преобразования гаража в жилое пространство?

Риэлтор Атланты Эрика Льюис считает, что ликвидация гаража для создания большего жилого пространства обычно вредит собственному капиталу, а позже может стоить домовладельцу во время продажи.Она посоветовала бы подумать о надстройке дома и оставить гараж как есть.

Гассет соглашается, говоря, что потеря существующего гаража «почти всегда плохой шаг, когда дело доходит до перепродажи, поскольку люди ценят гараж больше, чем приобретение другой комнаты».

Однако, если вы просто добавляете жилую площадь поверх гаража, говорит Кэмп, «это действительно тот момент, когда вы получаете максимальную отдачу от рентабельности инвестиций. Мы все знаем, как здорово добавить в список еще одну спальню ».

Сакраменто, Калифорния, сертифицированный оценщик жилого фонда Райан Лундквист высказывает аналогичное мнение в сообщении в своем блоге.

Lundquist отвечает на комментарий читателя, говоря, что если вы планируете снести отдельно стоящий гараж и заменить его новым со спальней и ванной наверху, это может быть отличной особенностью и, возможно, добавить ценность.

Однако есть одна оговорка, добавляет Лундквист: «Имейте в виду, что оценщики могут признать ценность пространства над гаражом, но если оно не связано напрямую с остальной жилой площадью в доме, оно не будет. быть добавленными в квадратные метры дома.”

Список дел по проекту

Теперь, когда вы знаете, что эксперты думают о ремонте гаража, пора заняться своими собственными обновлениями.

Если это большой проект или проект, который изменит внешний вид вашего дома, не забудьте связаться с ассоциацией домовладельцев, чтобы убедиться, что вы соблюдаете все требования закона о зонировании и строительстве.

Проект № 1: Постройте свой гараж

Если у вас нет гаража, вы можете поставить отдельный гараж за пару выходных.Используя предварительно обрезанный гараж или (еще лучше) готовый сборный гараж, вы получите все, кроме черепицы, инструментов и отделки.

У большинства поставщиков есть письменные инструкции и видео-руководства, доступные для каждого этапа строительства, включая:

• строительство пола
• опора сонотрубки
• сборка фермы
• сборка стены
• возведение стен
• подъем крыши
• монтаж перекрытий и облицовки
• установка окон
• установка черепицы
• установка слухового окна

№ пр.2: Изолируйте свой гараж

Если ваш гараж не изолирован должным образом, как говорит агент по недвижимости Эрика Льюис, у вас могут возникнуть проблемы, когда вы захотите продать. Кэмп в Чикаго соглашается:

«Поскольку я приехал с юга, я точно знаю, что утепленный гараж — определенно хороший аргумент. На юге многие люди участвуют во многих проектах DIY. Утепленный гараж позволяет вам работать над этими проектами, несмотря на погодные условия ».

Вы можете сэкономить до 2000 долларов, если утепляете гараж самостоятельно.Убедитесь, что у изоляционного материала, который вы покупаете, правильный коэффициент сопротивления R-value и что он обрезан до нужной толщины. У Североамериканской ассоциации производителей изоляционных материалов есть инструкции по установке, которым вы можете следовать в зависимости от типа изоляции, которую вы покупаете.

Шеннон на House-Improvements.com дает этой работе оценку сложности 3 из 12. Вам понадобятся следующие материалы:

• универсальный нож
• острые лезвия
• рулетка
• прямая кромка (4 ‘)
• стремянка

Он добавляет, что в случае пристроенных гаражей с отметкой « бонус », он бы порекомендовал аэрозольную пену, потому что она« очень и очень хорошо справляется с выбросами CO2 и холодными помещениями.”

В своем видео ниже Шеннон демонстрирует, как установить изоляцию из стекловолокна и пароизоляцию.

Проект № 3: Добавьте комнату над вашим существующим гаражом

Это может быть большой или простой проект, в зависимости от того, насколько укомплектован ваш гараж с точки зрения изоляции и HVAC (отопление, вентиляция и кондиционирование). Вам понадобится электрическая проводка и, возможно, водопровод.

Дебора Снунан из This Old House говорит, что есть шесть шагов, которые необходимо учитывать при надстройке над гаражом:

1. Обуздать призыв: думайте снаружи вовнутрь.
2. Убедитесь, что конструкция допускает добавление. Проверьте в гараже, выдерживает ли он нагрузку и достаточно ли фундамента.
3. Обеспечьте пожаробезопасность, используя огнестойкий гипсокартон толщиной 5/8 дюйма.
4. Изолировать.
5. Подумайте, куда поставить сантехнику.
6. Воздействие на прилегающие помещения: «Вам необходимо получить доступ к новому пространству изнутри, что обычно требует перенастройки существующих комнат и установки коридора», — говорит Снунан.

№ пр.4: Добавьте чердак для хранения в существующий гараж

Тим Картер из Ask The Builder говорит, что склад пиломатериалов с полным спектром услуг должен иметь все необходимое для строительства чердака. На постройку своего чердака у него ушел день, и он подошел к нему так же, как и к любому проекту внешней террасы.

Убедитесь, что вы используете гвозди для подвешивания балок, а не кровельные гвозди при прикреплении подвесов балок к балкам и балкам. После того, как вы собрали материалы, выполните следующие действия:

1. Определите высоту своего чердака.
2. Прикрепите ригельную доску к задней стене.
3. Поместите балки на 16 дюймов по центру.
4. Поместите балку из одного переднего угла в другой.
5. Используйте опорные стойки для соединения с полом.

Обратите внимание, что это не подвесной чердак, а тот, в котором используются стойки 4 × 4, которые переносят нагрузку чердака на пол. Картер использует этот подход, потому что, по его словам, «существует вероятность того, что конструкция крыши не была рассчитана на эти сосредоточенные нагрузки».

№ проекта5: Сделайте ваш гаражный пол противоскользящим

В то время как противоскользящий пол в гараже не обязательно может повлиять на стоимость вашего дома при перепродаже, это хорошая дополнительная функция безопасности, которую вы можете иметь для себя и остальной семьи, и это не так. Мне больно указывать на это вашему агенту по недвижимости.

«Есть два способа создать нескользкие поверхности», — говорит Билл Палмер из Concrete Network. Вы можете либо

1. текстурировать сам бетон, либо
2. добавить какой-нибудь песчаный материал на поверхность пола.

Последнее может быть выполнено несколькими способами. «Смешайте зернистый материал с герметиком перед его нанесением; положить фактурную накладку; или наклеить на поверхность клейкую ленту », — пишет он.

Проект № 6: Изолировать существующую гаражную дверь

Гаражная дверь, как правило, является самым большим неизолированным пространством в большинстве домов. Комплекты изоляции гаражных ворот доступны в большинстве магазинов товаров для дома, они довольно недорогие, и если вы приобретете такой, как Insulfoam, его пенопласт на 100% пригоден для вторичной переработки.

Для установки вам потребуются:

• универсальный нож с прямым лезвием
• рулетка
• защитные очки

Выполните следующие действия:

• Измерьте ширину двери между вертикальными направляющими. .
• Частично отрежьте каждую изоляционную панель по длине.
• Разорвите изоляцию в месте разреза.
• Вставьте излишек изоляции за вертикальные направляющие двери.
• Вставьте изоляционную панель между горизонтальными направляющими двери.

Установка проста и занимает менее одного часа, как показано в этом видео:

Проект № 7: Новые гаражные ворота

Согласно данным Doortec Garage Doors в Оклахоме: «Гаражные ворота могут составлять до 30 процентов. внешней части дома, которая видна с улицы. Стиль, цвет и состояние двери имеют большое влияние на общий внешний вид и внешнюю привлекательность дома ».

Дело не только в ограничении апелляции. Сайт инвестиционного образования Investopedia подсчитал, что «новые гаражные ворота приносят 88.Рентабельность инвестиций 4% ».

Несмотря на то, что гаражные ворота большие и тяжелые, замена старых секционных ворот на новые может быть делом «сделай сам», — говорит Дон Вандерворт, — «если вы достаточно хорошо разбираетесь в задачах своими руками». Если вы хотите сэкономить, следуйте пошаговым инструкциям на сайте HomeTips.com в дополнение к тем, которые вы получаете с дверным комплектом от производителя.

Если ваша существующая гаражная дверь нуждается в небольшом ремонте, мы рассмотрели это в последнем абзаце нашего поста.

Проект № 8: Поместите отличное освещение в свой гараж

Мы также говорили о светильниках Big Ass в предыдущем посте. Они предлагают светильник под названием «Самый большой, самый плохой, самый яркий гаражный свет», он оснащен светодиодом мощностью 122 Вт, который работает до 150 000 часов и обеспечивает яркость в 13 000 люмен. Когда вам нужно по-настоящему пролить свет на свой гараж, это может помочь.

В случае освещения общего назначения традиционные люминесцентные светильники (или более новые компактные), безусловно, подходят с точки зрения освещения, а ламповые люминесцентные лампы могут быть равномерно распределены по всему гаражу.

Если вы планируете перемонтировать или обновить проводку, обратитесь к лицензированному электрику, чтобы соблюдались все нормы и стандарты безопасности.

Проект № 9: Солнечная крыша для вашего гаража

Если на крыше вашего гаража установлена ​​солнечная панель , вам может вообще не понадобиться какой-либо другой источник энергии. Пару лет назад Кимберли Мок из TreeHugger пишет, что студенты колледжа Грин-Маунтин в Вермонте превратили гараж на школьной ферме в «обшитую солнечными панелями электростанцию ​​для зарядки электромобилей со встроенной мини-теплицей».”

На скатной крыше размещалось шестнадцать солнечных панелей мощностью 3,86 киловатт, вырабатывающих достаточно энергии для зарядки электромобиля и оптимизации его работы в холодную погоду.

Другой проектной инициативой было использование стекловолокна для изготовления «пассивной солнечной стены, ориентированной на юг». Это дополнение позволяет растениям прорастать ранней весной, когда на улице еще может лежать снег.

Если вы дооснастите всю крышу гаража солнечными батареями, вы получите достаточно электроэнергии для полной зарядки автомобильного аккумулятора.Когда Эрин Мэсси написала эту статью в 2012 году в Medill Reports, она оценила стоимость установки модернизации солнечной энергии в гараже на две машины примерно в 23 000 долларов (и это было тогда, когда домашние солнечные панели были дороже, чем сегодня). Изрядная сумма, но, по ее оценкам, газ окупится примерно за три года, так что после этого солнечная энергия станет бесплатной.

Солнечные батареи на крышах гаражей предназначены не только для питания автомобилей. У подрядчика по благоустройству дома и телеведущего Майка Холмса есть гараж с двумя автомобильными подъемниками.Теперь он полностью отключен от сети, используя 40 солнечных батарей на крыше своего гаража в качестве единственного источника энергии.

Проект № 10: Или, может быть, используйте зеленую крышу вместо

Покрытие части крыши вашего гаража (или всей ее) растительностью дает несколько преимуществ:

• Это обеспечивает дополнительную изоляцию.
• Это снижает потребление энергии и связанные с этим затраты.
• Помогает управлять ливневым стоком.

Чтобы оживить крышу, нужно убедиться, что она водонепроницаема.Подойдут, например, гаражи с битумной черепицей. Также можно использовать резиновые прокладки, которые быстро устанавливаются.

Следующие слои предназначены для дренажа, удержания воды и фильтрации с слоем почвы сверху. Затем добавляются растения, выбираемые по глубине почвы. Например, суккуленты, как правило, лучше растут на мелкой почве, чем полевые цветы или овощи.

Эко-крыши — понятие не новое. Роб Харрисон из Harrison Architects в Сиэтле построил свой собственный путь еще в 2003 году. Его запись в блоге служит отличным руководством для тех, кто хочет стать экологичным.

Проект № 11: Новая подъездная дорожка к тому великолепному гаражу

Если ваша подъездная дорожка потрескалась и рушится, вероятно, пора переделать. Как и гаражные ворота, подъездная дорожка — это большая деталь перед вашим домом, которая способствует сдерживанию привлекательности. Новая подъездная дорога улучшит общий вид всей собственности.

Установка подъездной дороги с асфальтовым покрытием не является самостоятельным проектом для большинства людей, но знание необходимых шагов может помочь вам выбрать правильного подрядчика и убедиться, что работа выполняется должным образом.Семейный разнорабочий пишет, что на самом деле процесс довольно прост:

1. Удалите старую подъездную дорожку и осмотрите основание.
2. Долейте базу, компактно и дайте ей постоять не менее недели.
3. Уложить асфальт.

Если вы живете в северном климате, вы можете установить лучистую систему снеготаяния, подобную описанной в Warmzone. Эти системы достаточно просты в установке для амбициозных мастеров своими руками, хотя важно, чтобы электромонтаж выполнял квалифицированный электрик.Системы также считаются достаточно прочными, чтобы выдерживать асфальт и заливку бетона, и работают как с электрическими, так и с жидкостными (вода с антифризом) технологиями лучистого тепла.

Итог: лопатой больше нет.

Хотя система снеготаяния стоит недешево (вам нужно вырвать старую подъездную дорожку и установить новую вместе с системой), эта функция, безусловно, будет привлекательной для покупателей жилья. В статье без даты Маркус Пикетт из Home Advisor оценивает приблизительную цифру почти в 9000 долларов на всю работу.

Проект № 12: Новые ворота для вашего проезда

Ворота для проезда обеспечивают безопасность и одновременно могут быть привлекательными. Один поставщик утверждает, что автоматические ворота могут повысить стоимость вашего дома на 5 процентов.

Это может быть проект «сделай сам» — самое сложное — выкопать ямы для столбов. Amazing Gates, компания, занимающаяся продажей и установкой ворот, предлагает обучающие видеоролики и 10 советов по лучшей установке ворот на подъездных путях для домашних мастеров.

Дополнительные советы по установке ворот своими руками можно найти в разделе «Домашнее строительство» Справочника «Веселые времена».

Изображения: wolfields, Demi Kwant, stevepb, MinkS, Ron Porter

Приключения в ремонте кровли гаража

Хьюстон, у нас на руках первая ситуация с ремонтом полу-большого дома.

На самом деле, мне повезло, потому что это первая «проблема», с которой мне пришлось столкнуться. Кроме того, нам повезло, что мы не попали в переулок торнадо — мы знаем, что для многих частей страны это была тяжелая неделя.В Рочестере не было ничего сильного, только ветер. Такой ветер, который заставляет вас оставаться дома весь день с закрытыми жалюзи и смотреть 7 серий «Родительства» всего за 24 часа до того, как ваш видеорегистратор будет заменен на более новую модель. Такой ветер, который мать-природа заклинивает под фанерой и битумом на крыше гаража и…

Ой, вот и она. Это не хорошо.

К сожалению, дело не только в разрыве битумной бумаги.Когда он ослаб, он двинул две плитки по двору.

Хорошо, не «через двор», а скорее прямо на одно из моих 36-долларовых, едва укоренившихся растений Mountain Laurel, которое я только что уронил в землю 4,5 месяца назад. Кранч . Но лучше на нем, чем на собаке. Страшно, потому что эта плитка почти такая же тяжелая, как шлакоблоки.

Возможно, все еще дул ветер со скоростью 50 миль в час, но мы должны были действовать быстро, чтобы произвести временный ремонт, прежде чем пошел дождь и снег.И под «мы» я имею в виду мужественного Пита, который был гораздо более храбрым в том, чтобы забраться на крышу в тех условиях, чтобы забить, казалось, 500 кровельных гвоздей на место, в то время как я держал лестницу на месте и цеплялся за стропила всем своим верхом. сила тела.

Еще проблемы: мы всегда знали, что в задней части гаража нужна помощь, и прошлой весной мы сделали кучу лоскутного покрытия смолой, чтобы попытаться пережить еще несколько лет, но сейчас это хуже, чем несколько капель; одна из балок крыши быстро гнила, и, что еще хуже, фанера, лежащая на балке на задней части гаража, была уничтожена.Похоже, это досадное последствие неудачно поставленного фанерного шва и плохо просмоленной кровли.

Мы добавим его в список и воспользуемся им этой весной. Знаешь, когда мы можем быть на улице, с радостью справляемся с этим в футболках и солнцезащитном креме. Надеюсь, это продлится еще несколько месяцев, и мы больше не останемся с этой драматической сценой:

Я не знаю, в каком объеме будет проводиться ремонт, мы как бы думаем, что это будет отличная возможность исправить проблемные места, укрепить балки перекрытия и, возможно, полностью украсить крышу черепицей, чтобы она соответствовала дому .Я проведу небольшое исследование материалов и, возможно, проверим страхование, чтобы увидеть, что можно сделать, наше первоначальное предположение состоит в том, что, учитывая стоимость франшизы, они не собираются сэкономить нам много денег.

Советы * добро пожаловать.

* особенно когда чаевые означают наличные деньги.

Сколько времени нужно, чтобы переставить крышу

Сколько времени нужно, чтобы переставить крышу?

Иногда проблемы с кровлей решаются легко.Отсутствие черепицы, несмонтированные оклады, а иногда и потерянные винты можно легко отремонтировать. Однако такие проблемы, как протечки крыши, отверстия от града, темные пятна, органические разрастания и покоробленная черепица, могут привести к необратимым повреждениям вашей крыши. Если ваша крыша необратимо повреждена, лучше всего заменить ее.

Некоторым людям может не понравиться идея оторвать и заменить крышу, но, тем не менее, это все еще необходимость. Замена крыши или перекрашивание кровли может потребовать больших вложений.Вы не только ищете подходящие материалы для работы, но и инвестируете тысячи долларов в рабочую силу, кровельные материалы и оборудование. Более того, вам также нужно будет провести собственное исследование вашего кровельного подрядчика, чтобы убедиться, что у него хороший послужной список.

Но прежде всего мы должны сначала посмотреть, сколько времени займет процесс перетаривания. Мы также должны изучить определенные факторы, которые будут влиять на процесс перестановки.

Процесс перетяжки

Сразу же каждый вид черепицы, который вы видите на рынке, будет иметь свои уникальные характеристики.В каждом виде черепицы рассчитана на разные типы откосов, у нее также будет свой процесс установки. Поскольку это так, у каждого типа черепицы будет свой временной интервал установки.

В среднем за это определенное количество дней будет закончена следующая черепица:

• Деревянная черепица — 3-4 дня
• Сланцевая черепица и черепица — 6-7 дней
• Битумная черепица — 1-2 дня
• Бетонная плитка и черепица — 8 — 9 дней

Домовладельцы также должны знать, что это основано на данных.Асфальтовая черепица может занять 1-2 дня на крышу в среднем площадью 1600 квадратных футов, но продолжительность будет варьироваться в зависимости от нескольких условий.

Факторы, которые следует учитывать при перетяжке кровли

Установка большинства кровельных материалов, таких как битумная черепица, обычно занимает 2-3 дня на крышу жилого дома площадью 1600 квадратных футов. Но независимо от того, заменяем ли мы крышу, мы все равно должны помнить о следующих переменных, которые повлияют на то, сколько времени займет установка нашей крыши.

Погода

Мы должны принять тот факт, что будут времена года, когда погода не будет сотрудничать с нами. Если вы собираетесь укладывать черепицу на крышу в холодное время года, вам потребуются дополнительные меры. Кроме того, настоятельно не рекомендуется менять крышу, когда идет дождь или снег. Если у вас плотный график, лучше нанять профессионала, который знает, что делает.

Кровельный материал

Для укладки некоторых черепиц на крышу требуется больше времени.Ваш выбор подложки и стиль укладки черепицы могут сильно повлиять на то, как долго будет происходить перетяжка. Также рекомендуется поддерживать связь со своим местным подрядчиком, чтобы узнать, доступны ли выбранные вами кровельные материалы.

Размер дома

Площадь вашей крыши и вашего дома также будет определять продолжительность времени. В среднем ваш типичный жилой дом в США будет иметь площадь 1600-1700 квадратных футов.В большинстве случаев обычная крыша будет перетянута в течение 2–3 дней. Крыша с двойной площадью, которую необходимо переставить, обычно занимает больше недели.

Гарантии

Довольно часто большинство людей получают новый свежий набор кровельных материалов. Рекомендуется иметь долгую гарантию. По большей части гарантии, действующие на протяжении 5 лет, не годятся для резки высококачественной черепицы. Если вы используете архитектурную черепицу или даже крышу из шиферной черепицы, лучше всего искать гарантию, пропорциональную сроку службы вашей черепицы.Например, архитектурная черепица обычно служит 35-40 лет, гарантия должна охватывать не менее 25-30 лет ожидаемого срока службы материала.

Ищите долгую гарантию. Кроме того, гарантия, охватывающая большое количество десятилетий, означает, что производитель уверен в своем продукте. Лучше всего, если вы изучите, какие гарантии покрывают.

Короче говоря, средний проект занимает не менее 2–3 дней.Время, необходимое для завершения вашего среднего проекта кровли, будет определяться ключевыми факторами. Это будет зависеть от того, как укладываются ваши кровельные материалы, и от благоприятной погоды. Воспользоваться услугами профессионального подрядчика по кровле — это всегда логичный выбор.

Статьи по теме

как покрыть гаражную крышу своими руками

Очень много вопросов возникает у домовладельцев, когда они планируют благоустройство дома с крышей гаража своими руками.Пройдем поэтапно все этапы аранжировки, обращая внимание на главное.

В этой статье

Выбор типа кровли

Первое, что нужно определиться на этапе проекта, — это тип кровли: плоская, односкатная или двускатная.

Плоские крыши бетонные. Для укладки бетонных плит перекрытия потребуется крановая установка, крановщик и бригада опытных монтажников. Чтобы залить пол бетоном, нужна опалубка, арматура, большой запас бетона и, опять же, люди.Понятно, что в случае, когда для гаража требуется плоская крыша, лучшим решением будет нанять квалифицированный коллектив.

По этой причине речь пойдет об односкатных и двускатных крышах, доступных для самостоятельного монтажа.

Чтобы выбрать один из двух вариантов, нужно учитывать достоинства и недостатки каждого типа кровли:

• Двускатная крыша для гаража обойдется дешевле по материальным затратам;
• Монтаж навесной конструкции проще;
• Чтобы выполнять эту работу быстрее;
• Монтаж скатной кровли может производить даже один человек;

Но если для крыши важнее прочность, предполагается, что кровлю активно использовать для хранения или проживания, то предпочтителен вариант двускатной крыши:

• Снеговая нагрузка на двускатную крышу меньше.При правильном уклоне крыши на ней не задерживается снег;
• Возможно создание дополнительной комнаты на чердаке;
• Помещение лучше вентилируется, поэтому легче выполнять теплоизоляцию;
• Меньше рисков при разной ветровой нагрузке;
• Двускатная крыша выглядит презентабельнее

Если гараж примыкает к зданию, можно построить только односкатную крышу гаража для отвода атмосферных осадков. Этот вариант хорош тем, что сэкономит значительную часть финансов на материалах и времени на возведение стен.

Важно определиться с типом кровли на начальном этапе, потому что для двускатной крыши стены будут одинаковой высоты, а для скатной — разной.

Определить угол ската крыши

Оптимальный угол наклона односкатной крыши гаража 25-300. Если сделать его выше, верх будет непропорционально всему зданию. Меньше 100 делать не стоит, потому что давление снежных масс на этом склоне критично.Ассортимент для двускатной крыши намного шире. В районах с сильным снегопадом угол наклона составляет 450. В целом, чем сильнее ветры в регионе, тем меньший уклон следует выбирать. И наоборот, чем тише погода и чем больше осадков, тем круче угол наклона крыши.

Выбор кровельного материала также влияет на высоту ската. При использовании рулонных кровельных материалов угол наклона может составлять 100. Для шифера — 200. А для черепичных крыш — не менее 300.

Важно определиться с типом и материалом кровли перед началом строительства еще и потому, что от этого будут зависеть размер и тип фундамента: плита под весь гараж, ленточная или столбчатая.

Кровельные материалы

• Кровельные материалы. Недорогой мягкий рубероид. Срок службы до 5 лет (у современных аналогов 15 лет). Не подходит для очень жаркого или холодного климата. Продается в рулонах. Легкая транспортировка и штабелирование. Укладывается в несколько слоев. Связан битумной мастикой. В этом случае гидроизоляция крыши гаража не требуется. Учитывайте дополнительные затраты на мастику, так как ее расход в среднем составляет 0,8 кг на 1м 2
• Сланец — недорогой, прочный и долговечный материал, чем рубероид (может служить около 10 лет).Продается листами. Его относительно легко установить. Минусы: тяжелый, сложно заменить из-за хрупкости. Подходит для кровли гаражных крыш от 300
• Металлочерепица и профнастил. Современные прочные легкие материалы на основе оцинкованного профлиста. Сверху покрыт полимерным защитным покрытием. Простая установка. Подходит для углов наклона от 150. Долговечный. Выдерживают широкий диапазон температур. Широкие декоративные возможности. Они требуют качественного крепления специальной фурнитурой и осторожности при установке.Поврежденное полимерное покрытие необходимо срочно отремонтировать для сохранения его защитных функций. Низкая звукоизоляция. Относительно дорого по цене.

Для расчета расхода рубероида необходимо знать длину и ширину гаража, а также ширину свеса кровли (от 20 до 40 см в зависимости от уязвимости материала стен). Расчет площади под односкатную крышу: числовые значения ширины и длины гаража (с учетом свесов) умножить и разделить на косинус угла наклона.Для двускатного варианта аналогичным образом нужно рассчитать площадь каждого откоса, а затем сложить полученные значения. Далее площадь кровли делится на площадь кровельного листа. Получается необходимое количество листов. Также следует учитывать запас на возможный брак.

Выбор стропильной системы

Есть несколько способов строительства скатных крыш. Например, способы с балками перекрытия или без них. Способы, когда стропила кладут поверх противоположных стен с перепадом высоты.Метод, при котором стропильные фермы предварительно монтируются на землю, включая балки перекрытия, стропила и стропила. При выборе стропильной системы особое значение имеют габариты гаража.

То же самое и с вариантами фронтона. Для многоуровневого оборудования сначала монтируется сплошной каркас, опирающийся на центры противоположных стен, а затем на него укладываются верхние концы пары стропил. Также существуют разные варианты с двускатными фермами: с опорой по центру и без нее.Наконец, старая техника кровли плитами.

Чтобы узнать, какая конструкция крыши подходит в данном случае, вам необходимо ознакомиться с соответствующими учебными материалами. Выбрав конкретный дизайн, необходимо внимательно изучить пошаговую инструкцию. Определите, где вам может понадобиться помощь.

Рассчитываем расход материалов

После выбора стропильной системы нужно рассчитать длину и толщину материала для нее. Это самая ответственная часть создания стропильной системы.Для этого необходимо знать:

Высота перепада крыши. Рассчитывается по формуле: длина стены (по которой будет проходить откос) умноженная на тангенс откоса.

Длина стропил рассчитывается по формуле теоремы Пифагора:

Числовое значение длины стропил в квадрате равно сумме квадратов длины стены и высоты стены. уронить. К полученной длине стропила необходимо прибавить длину свеса крыши.

Шаг стропил рассчитывается индивидуально и составляет от 1м до 60 см в зависимости от нагрузки на крышу.

Поперечное сечение стропил рассчитывается по формуле, которая учитывает множество факторов, от удельного веса кровельных материалов до ветровых нагрузок в данном регионе. Поэтому для таких сложных расчетов лучше использовать онлайн-калькулятор.

Сечение балок мауэрлата и перекрытия при необходимости берется от 100 х 50 мм.Расстояние между потолочными балками примерно 1 м. Для них используется анкеровка

Какие еще инструменты и материалы понадобятся для кровли:

• Топор, ножовка, молоток.
• Степлер строительный со скобами, уровнем, рулеткой, маркером, отверткой.
• Доска необрезная 25х150 мм с учетом того, что на каждый лист рубероида должно приходиться не менее 3-х досок.
• Пруток 50 * 50 мм для контррешетки.
• Пароизоляция — это мембрана, которая с одной стороны выполняет роль гидроизоляции крыши гаража, а с другой — пропускает пар из помещения на улицу.Такая пленка должна подходить для приклеивания специальной мастикой или специальной лентой.
• Утеплитель (если помещение капитальное, то потребуется утепление кровли).
• Крепеж металлические уголки для балок, гвозди, шурупы.
• Мастика для паро и гидроизоляции.

Монтаж скатной кровли

Важно ориентировать наклон крыши в сторону ветреной стороны, чтобы воздушный поток не поднимался вверх, а давил на крышу.

• Монтаж начинается с установки мауэрлата — обвязки стен гаража из сухих деревянных балок, пропитанных противогрибковым составом.Его аккуратно выравнивают по горизонтали. Крепится к стене длинными анкерными болтами
• Выбранная стропильная система крепится на мауэрлат. Для крепления стропил используются гвозди 100 мм или анкеры. Все точки крепления обработаны биозащитным составом.
• Гидроизоляция крыши гаража укладывается на стропила с перекрытием слоев около 20 см. Крепится степлером. Перекрытия мембраны склеиваются мастикой или скотчем.
• Установка контррешетки из прутков.Позволяет создать вентилируемый зазор под кровлей.
• Обшивка досками с периодичностью в зависимости от кровельного материала.
• Устройство кровли. Начинается с нижнего угла крыши. Первый лист кладется на уровень. Следующие ориентированы от него подальше. В общем, нужно следовать пошаговой инструкции по установке конкретного рубероида.
• Утепление кровли выполняется в промежутках между стропилами или в промежутках между балками перекрытия.

Монтаж двускатной крыши производится по тому же плану, только стропильные треугольники будут равнобедренными. Рассмотрим вариант устройства стропильной системы фронтона.

Простая конструкция двускатной крыши

Материал для балок, стропил, подкосов — доска 50х150 мм, для конькового бега — доска 50х200 мм. Для пуфов — доска 25х10 мм.

• Размечаем на гараже одинаковые длины (от 60 до 40 см) по длинным сторонам обвязки. Разметку проводим симметрично от внешнего угла коробки, откуда будут крепиться крайние стропила.
• Ставим балки перекрытия на кромку по меткам. Располагаются они строго горизонтально, проверьте уровень.
• Закрепляем гвоздями или саморезами. В этой версии потолочные балки также действуют как распорки для компенсации расширения.
• На балках, стелах или фанере для обеспечения доступа для дальнейшей установки.
• Размечаем центры торцевых стен. В этих местах временно прибиваем планки вертикально, одна сторона которых совпадает с воображаемой осью симметрии.По этим планкам, протягивая между собой шнур на нужной высоте, определяем положение конька.
• Прикрепив доску к месту внешнего стропила, наметьте получившиеся линии отреза доски. Шаблон готов. С его помощью готовим необходимое количество стропил.
• Относительно временных реек примерно через 1,5 метра закрепляем опоры конькового прогона. Проверка по вертикали. Закрепляем угловой металлической стяжкой.
• На опоры укладываем доску конькового прогона ребром.Проверяем горизонталь, фиксируем гвоздями
или
• Внизу параллельно бегу прибиваем бруски к основанию центральных опор, которые будут играть роль грядки.
• По центру крыши с углом наклона 450 установить подкос. Ее верх упирается в плечевой ремень, нижний — на перекладину у основания опор. Симметрично устанавливаем парную скобу с другой стороны опоры.
• Устанавливаем стропила. Начинаем с крайних пар, натягивая между ними шнурок.Крепление осуществляется гвоздями или саморезами к обвязке и к балке перекрытия.
• Крайние стропила укрепляем дополнительными вертикальными стойками, прикрепленными к обвязке внизу.
• Каждую пару стропил дополнительно фиксируем стяжкой.

Пригодится устройство в гараже выхлопной трубы. Его диаметр должен быть не менее 100 мм, длина не менее 50 см. Может выходить как в стену, так и в крышу. Хорошо, если он будет оборудован специальной заслонкой для сохранения тепла в гараже.

Удобным вариантом пристройки будет совмещение гаража и бани под одной крышей. В этом случае в подкровельном пространстве можно организовать полноценный чердак.

В период нехватки материалов из остатков досок и всего, что осталось после постройки дома, строили хозяйственные постройки. Конечно, от этого они не потеряли функциональность, но существенно испортили внешний вид сайта. Гараж Тетер выполнен в составе архитектурного ансамбля, выполненного в едином стиле и цветовой гамме.В этой статье мы расскажем, как сделать качественную двускатную крышу для гаража своими руками, разберемся, как составить проект и правильно провести монтаж.

Двускатная крыша — это простая конструкция, состоящая из двух наклонных плоскостей, называемых скатами крыши. Они упираются в наружные стены гаража и сходятся у конькового соединения, которое является самой высокой точкой крыши. Два ската и основание крыши образуют равнобедренный треугольник. Такой способ перекрытия гаража, по сравнению с другими вариантами, имеет следующие преимущества:

1. Обеспечение самопуска снега и дождевой воды с кровли.Наклонная поверхность скатов двускатной крыши облегчает отвод воды и снежных масс, за счет чего не увеличивается нагрузка на стропильный каркас, а необходимость очистки кровли от снега возникает редко. В регионах с большим количеством осадков зимой двускатная крыша гаража — реальная альтернатива односкатным конструкциям, которые часто обрушиваются при снегопаде.
2. Прибыльность. Чтобы сделать двускатную крышу своими руками, потребуется немного строительных материалов. Пиломатериал, из которого изготовлен стропильный каркас и кровельные материалы, имеет доступную цену, поэтому общая стоимость покрытия гаража будет ненамного выше стоимости возведения односкатных аналогов такой же площади.
3. Простота сборки. Отдельной статьей экономии может стать отказ от привлечения профессиональных рабочих к возведению кровли, так как даже неопытный умелец сможет правильно сделать двускатную крышу для гаража своими руками.
4. Высокая энергоэффективность. Двускатная крыша за счет своей формы снижает потери энергии при обогреве помещения. Считается наиболее энергоэффективным способом перекрытия хозяйственных построек. Поэтому, если вы проводите отопление в гараже, двускатная крыша своими руками — самый правильный вариант.
5. Организация хранения. Гараж, в первую очередь, предназначен для обслуживания автомобилей и другой техники, однако в нем должно быть место для хранения сезонного инструмента, колес и запчастей. Двускатная крыша позволяет организовать на чердаке просторные стеллажи, они легко изготавливаются своими руками в соответствии с потребностями хозяев.

Примечание! Гараж с двускатной крышей, в отличие от двускатной, выглядит как самостоятельное строение.Его можно расположить не только возле дома, но и в любом удобном месте на участке. Опытные мастера рекомендуют делать откосы с уклоном в 20-30 градусов и использовать тот рубероид, которым был использован дом, для покрытия крыши, чтобы сохранить единый стиль в дизайне.

Проект

Первым этапом строительства двускатной крыши для гаража своими руками является создание проекта, отражающего основные параметры конструкции. Чтобы приступить к работе, нужно определить три основных характеристики: высоту конька, уклон скатов и тип кровли.Расчеты при создании проекта производятся с учетом нагрузок на элементы каркаса. Общий вес кровли рассчитывается для определения необходимой глубины фундамента. Чтобы набросать рабочую схему, нужно правильно произвести следующие расчеты:

Важно! Выбор подходящего рубероида зависит от угла наклона откосов. Наклон в 20-30 градусов, который рекомендуют для гаражной кровли самые опытные кровельщики, позволяет использовать в качестве покрытия мягкую черепицу, профнастил, шифер или рулонные материалы.А вот металлочерепица, популярная при строительстве своими руками, требует крутизны уклона от 35 градусов и более.

Стропильная рама

Основой каждой двускатной крыши является стропильный каркас, набор элементов, обеспечивающих устойчивость и устойчивость кровельной конструкции. Крыша гаража построена на основе стропил из древесины хвойных пород, пропитанных антисептическими и огнезащитными веществами. В зависимости от планировки здания, веса и покрытия кровельного материала используются 2 разных типа стропильных систем:

Примечание! При расчете стропильной системы учитывается вес ее элементов, так как он увеличивает нагрузку на фундамент.Во избежание перегрузок, приводящих к деформации основания здания, следует соблюдать баланс между толщиной сечения и количеством стропил. Размер бруса подбирается в соответствии с таблицами с учетом длины стропил и шага между ними.

Крепление

Самым ответственным моментом, если вы строите крышу своими руками, является сам монтаж. Во избежание ошибок лучше набросать схематический чертеж, отражающий все размеры элементов каркаса, расстояние между ними, а также способ крепления.Работа выполняется в следующем порядке:

Примечание! Если гаражные помещения будут отапливаться, выполняется утепление откосов. Для этого используйте негорючие волокнистые утеплители, например, базальтовую вату или пенополистирол.

Видеоинструкция

Безопасность его «железного коня» очень важна для каждого автомобилиста. Это может обеспечить гаражное хранилище. Качество строительства также имеет большое значение.В частности, надежно построенная крыша гаража обеспечит защиту от протечек, скопления лишней влаги в помещении, а также поможет сохранить автомобиль красивым и исправным на долгое время. Сделать крышу гаража своими руками можно, главное иметь пошаговую инструкцию, как сделать крышу гаража. Такой инструкцией станет наш сегодняшний материал.

1. Конструкция должна быть надежной. На крышу ложатся достаточно большие нагрузки, в частности, это перепады температур, влажность, осадки.
2. Крыша должна быть надежно утеплена и гидроизолирована. Это поможет предотвратить попадание влаги в помещение, предотвратит образование плесени и грибка на стенах гаража.
3. Крыша должна быть из негорючих материалов. Если вы решили сделать крышу для гаража своими руками, важно помнить о пожарной безопасности. Тем более что в гараже будет машина, бензин и другие горючие смеси.
4. Крыша должна быть красивой.

Кроме того, как правильно сделать крышу гаража, стоит позаботиться и о вопросе, как сделать ее красивой. Ведь вопрос эстетики стоит не на последнем месте, особенно если гараж находится на участке вашего частного дома.

Плоская крыша

Для тех, кто решил сделать крышу на гараж своими руками, важен вопрос цены, поэтому многие люди выбирают плоскую крышу. Эта конструкция достаточно проста и не требует больших затрат.Железобетонные плиты можно использовать для строительства плоской кровли. Их опускают и прикрепляют к стенам гаража. Также у плоской крыши есть одно важное преимущество — через нее невозможно попасть внутрь, чтобы украсть хранящееся внутри имущество, или угнать машину.

Чтобы построить такую ​​крышу, необходимо утеплить бетонный короб и уложить рубероид. Строительство необходимо производить на склоне. Еще на этапе возведения стен одну из них поднимают для создания откоса.На бетонное основание укладывается стяжка или утеплитель, а сверху устанавливается кровля. Уклон должен составлять 2-3 единицы.

Если вы хотите сделать деревянную крышу для гаража, то на это потребуется время. Итак, доски укладываются на ящик, но при укладке не забудьте проделать для них отверстия. После этого необходимо создать настил, предварительно обработав доски антисептиком. На последних этапах строительства кровли необходимо уложить слой гидроизоляции толщиной не менее 3 сантиметров, а затем и сам рубероид.

Односкатная крыша

Чтобы правильно сделать крышу гаража, сначала необходимо закрепить стропильную систему. Берем направляющие балки и обрабатываем антисептиком. Если стены гаража из бетона или кирпича, необходимо установить гидроизоляцию. Затем укладываем балки на несущую конструкцию и крепкими анкерными болтами к стене. После этого нужно разметить прорези под стропила. После установки стропил их необходимо закрепить проволокой или анкерами.

Обязательно учтите важный момент: если ваш гараж достаточно широк (его ширина превышает 4,5 метра), нужно подпереть стропильную систему, чтобы не допустить провисания. Далее выдвигаем балки из стен на 30-50 см, чтобы получился козырек. И опоры размещаем на расстоянии 60-70 см.

Двускатная крыша

Некоторые специалисты считают, что на гараж лучше делать двускатную крышу. Чтобы соорудить двускатную крышу, сначала по периметру прокладываем направляющие, потом фиксируем анкерами, а потом делаем гнезда.Далее кладем подкладку из рубероида.

На следующем этапе работы создаем шаблонную меру. Для этого измерьте расстояние между гнездами. Полученные значения ширины нам понадобятся для резки балок. Далее закрепляем опоры, которые ставим перпендикулярно. Закрепляем стропила, а внизу размечаем места, необходимые для распила направляющей.

1. Натягиваем шнур за конек.
2. Устанавливаем крайние пары с шагом от 60 до 120 см.
3. Закрепляем соединительную планку ниже конька.
4. Делаем обрешетку перпендикулярно стропилам.
5. Укладываем крышу.

Чтобы построить крышу для гаража, сегодня можно использовать достаточно широкий ассортимент кровельных материалов. Однако не стоит выбирать их наугад; при выборе нужно учитывать конструктивные особенности гаража.

Для плоской кровли подходят такие материалы, как:

• рубероид;
Бита по стеклу
• ;
• бикрост;
• ондулин.

Работа с этими материалами не требует специальных знаний, поэтому с их помощью вы легко сможете сделать крышу гаража самостоятельно.

Для скатных крыш используются следующие материалы:

• гофрокартон;
• металлочерепица;
• шифер;
• гладкий оцинкованный металлический лист, который может иметь полимерное покрытие. Это обеспечит дополнительную защиту крыши.

Оптимальный материал — металлочерепица, так как у нее невысокая цена, и из нее можно сделать крышу без использования специальных инструментов.С помощью саморезов по металлу стальной лист крепится к деревянной обрешетке. Необходимо снизу перекрывать металлочерепицу.

Чтобы понять, как сделать крышу гаража самому или как переделать крышу гаража, важно понимать, какие инструменты вам понадобятся в процессе работы, и подготовить их заранее.

Вам понадобится:

• сверло;
• ножовка;
• пила;
• паркет;

• рубанок электрический;
• топор;
Долото
• ;
• несколько молотков;
• строительный уровень;
• угол корпуса;
Сверло
• ;
• нож строительный;
• степлер строительный;
• карандаш;
• мастерки;
• кистей.

Не все начинающие строители уделяют утеплению гаража много внимания, некоторые предпочитают сэкономить на этом моменте, допустив большую ошибку. Правильный температурный режим поможет создать качественное гаражное хранение для вашего автомобиля. Поэтому предлагаем разобраться с моментами, которые важны при утеплении крыши гаража.

Утепление плоской кровли выполняется опилками, шлаком, керамзитом. Более надежными и современными методами считается утепление пеной или полиуретаном, также можно использовать минеральную вату.

При утеплении скатной кровли сыпучие материалы не используются. Утеплять скатную крышу желательно полиуретаном, минеральной ватой или пенополистиролом.

Перед началом работ по утеплению кровли необходимо произвести внутреннюю обшивку потолка. Далее укладываем утеплитель, и закрываем его пароизоляционной мембраной. Поверх него необходимо прибить планки деревянной контррешетки.

Также не забывайте, что при использовании рулонных теплоизоляторов их необходимо укладывать полосами внахлест.Стыки необходимо проклеить строительным скотчем. Это обеспечивает надежную теплоизоляцию без щелей.

При оборудовании крыши гаража некоторые хозяева хотят сделать еще и чердак, в этом случае большое значение имеет утепление. Поскольку именно благодаря ему в гараже и на чердаке будет тепло, на стенах не будет образовываться конденсат, плесень, грибок, а внутри помещения будет создан правильный микроклимат.

Надеемся, что наш материал помог вам разобраться, как сделать крышу гаража своими руками, а также как ее утеплить.Выполнив все вышеперечисленные работы, вы можете быть спокойны за безопасность своего автомобиля и качество возведенной конструкции.

Как сделать крышу гаража своими руками: видео

Многие автолюбители очень дорожат и любят свою машину, поэтому по возможности стараются спрятать машину в теплом и уютном гараже. Однако не у каждого автолюбителя есть теплый и уютный гараж. Но многие автовладельцы решают построить собственный гараж.

Конечно, возвести кирпичную кладку совсем не сложно, сложность заключается в устройстве крыши гаража.Поэтому у многих изначально возникает резонный вопрос: как сделать крышу гаража своими руками?

Самостоятельно построить крышу гаража можно, если вы обладаете начальными навыками строителя и имеете общее представление об окончательном результате строительства.

Самым простым и оптимальным вариантом при устройстве крыши на гараж является скатная крыша. Сборка такой конструкции не представит больших проблем и сложностей, к тому же такой вариант имеет свои плюсы:

• не требует никакого опыта и знаний
• не требует больших финансовых затрат
• процесс строительства не займет много времени, обычно не более 3-4 дней
• конструкция такой кровли имеет длительный срок службы

Особенности расчета кровли для гаража

Следует отметить, что скатная крыша имеет несколько различных типов конструкции.Поэтому бывают ситуации, когда крыша гаража имеет продолжение от жилого дома, однако наиболее правильный вариант — когда у здания гаража есть отдельная постройка, не примыкающая к другим постройкам.

Определение угла наклона

В процессе проектирования гаража очень важно правильно и грамотно выполнить уклон откоса, это необходимо для отвода воды во время дождя. В этом случае необходимо установить несущие стены на разных уровнях.Однако крутизна склона зависит от различных нюансов.

Особенности климатических условий. При этом склоны рекомендуется делать исходя из особенностей климата, например, с климатом, где выпадает большое количество осадков в виде дождя и сильных и порывистых ветров, рекомендуется делать уклон не более 5-7 °. Но если климат более суровый, с большим количеством снега, в этом случае рекомендуется наклон не более 25 °.

Выбор кровельного материала. Безусловно, один из самых важных вопросов при строительстве крыши — как покрыть крышу гаража? В основном для кровли гаражей используют битумно-полимерные рулоны или так называемый «рубероид», не менее хорошо для этих целей использовать шифер или стальные листы или металлочерепицу.

Однако все они имеют разный угол наклона. Например, «рубероид» имеет показатель не более 10 °, для шифера рекомендуется иметь уклон не более 20 °, а для металлочерепицы характерен уклон около 25 °.

Внешний вид архитектурной панорамы участка. В этом случае необходимо соблюдать практически одинаковый уклон всех конструкций кровли, это необходимо для создания единой общей панорамы участка.

Расчет стропильного каркаса

В наше современное время рассчитать необходимые параметры при проектировании не так уж и сложно, если воспользоваться специальными современными программами или строительными калькуляторами. В этом случае вам просто нужно ввести все параметры гаража с скатной крышей и результат автоматически даст вам всю необходимую информацию.

Уровень сложности стропильной системы

В процессе строительства скатной крыши своими силами очень важно сделать всю конструкцию очень прочной. В этом случае необходимо дополнительно смонтировать специальные монтажные усилители конструкции.

Как правило, гараж с скатной крышей на одну машину имеет примерные размеры 3,0х5,5 метра, однако при желании его можно изменить в сторону уменьшения или увеличения габаритов.

Монтаж односкатной крыши гаража

Перед покупкой материалов необходимо все точно пересчитать еще раз, и только после этого можно будет приобрести все необходимое для строительства. По сути, построить скатную крышу для гаража не так уж и сложно.

Просто нужно делать все последовательно и медленно. Желательно, чтобы у вас был чертеж крыши, который послужит наглядным руководством к действию.

Изоляция кровли также важна. Поэтому многие не знают, как и чем утеплить крышу гаража? Практически завершающим этапом строительства считается процесс утепления гаража. Для утепления гаража можно использовать практически любой утеплитель.

Утеплитель укладывается между стропильными балками, при этом они должны плотно прилегать друг к другу. Для утепления навеса гаража можно использовать утеплитель толщиной 20 см.

Таким образом, ремонт крыши гаража можно производить своими руками.При этом ничего сложного в процессе строительства нет. Единственная сложность в том, что в некоторые моменты требуется помощь помощников. Это связано с тем, что балки и стропила длинные и тяжелые и их нужно где-то держать, поэтому здесь нужны помощники.

Если у вас возникнут затруднения при выборе конструкции крыши, то здесь вы можете увидеть красочные иллюстрированные фото крыши гаража. Не исключено, что некоторые варианты вам понравятся.

Фото крыши гаража

Гаражное хранение автомобилей не только увеличивает их безопасность, но и увеличивает время эксплуатации.В большинстве случаев выбирается самый простой проект гаража с невысокой сметной стоимостью. Возвести такие конструкции можно всего за 2-3 недели, конкретные сроки зависят от сложности проекта и индивидуальных пожеланий разработчиков.

В настоящее время теплые гаражные варианты не пользуются популярностью по нескольким причинам.

Скатная крыша — лучший вариант стропильной системы для бюджетных гаражных проектов. В чем его преимущества и есть ли недостатки?

Объективная характеристика скатной кровли

Начнем обзор технических и эксплуатационных параметров скатных крыш нетрадиционным способом, не с достоинств, а с недостатков.К недостаткам можно отнести следующие факторы.

Отсутствие чердачного помещения или его малое количество

Действительно, скатная крыша может одновременно служить перекрытием гаража (чердак отсутствует полностью) или иметь отдельный перекрытие, но находится он на минимальном расстоянии от стропильной системы. Этот недостаток весьма условен, сегодня нет необходимости хранить в гараже полный комплект запчастей из-за их дефицита, все, чего не хватает, можно без проблем приобрести в магазинах.А от такого гаражного хранилища технически сложные агрегаты быстро теряют заводские данные. Что касается комплекта зимней / летней резины, то для него всегда найдется место в самом гараже или на небольшом чердаке.

Высокая снеговая нагрузка

Согласно СНиП, при уклоне кровли менее 20 ° весь снежный покров остается на поверхности откосов. Односкатные кровли редко имеют угол наклона, превышающий такие значения, соответственно при расчетах необходимо учитывать максимальные значения высоты снежного покрова для каждой климатической зоны, повышать устойчивость стропила. системы, и принять специальные меры для повышения ее надежности.Но для гаражей это не проблема, небольшие размеры постройки значительно снижают общую нагрузку и облегчают работу.

Низкие конструктивные характеристики

Это очень спорное утверждение, у каждого владельца гаража свои предпочтения. Не нужно во всем подчиняться дизайнерам, они видят проект только один раз, и гаражом пользоваться не будут. Лучше всего по параметрам дизайна здание, которое нравится хозяину, а не дизайнерам.А теперь пора немного рассказать о преимуществах односкатной крыши для гаража.

Таблица. Преимущества односкатной кровли для гаража.

Индекс	Краткое описание
Низкая стоимость	Если брать во внимание площадь помещения и стоимость кровли, то скатные — самые дешевые среди всех вариантов, используемых в строительстве. Крыши гаража утепляются редко, и это значительно снижает сметную стоимость.
Минимальное количество непроизводительных отходов	Крыша не имеет стыков, коньков, желобов и других элементов, существенно усложняющих процесс покрытия. Простая геометрия откосов сводит к минимуму отходы дорогих кровельных материалов.
Технологичность и простота установки	Стропильная система очень проста, не нужно устанавливать различные упоры и подкосы, прогоны и конек.Балки укладываются прямо на несущие стены небольшого дома или на стяжной пояс.
Универсальность использования	Односкатные крыши можно делать не только в гаражах, но и на любых хозяйственных постройках. Это позволяет в едином стиле строить конструкции различного назначения.

По мнению профессиональных строителей, односкатная крыша — единственный тип стропильной системы, которую могут собрать любители… Просто нужно уметь немного распилить пиломатериалы и иметь огромное желание построить гараж своими силами.

Snow Guard цены

Снежный держатель

Варианты стропильной системы односкатной крыши

Простая конструкция в принципе не может иметь много вариантов; это правило касается и односкатных крыш для гаража.

Гараж с скатной крышей может быть отдельно стоящим или примыкающим к уже существующему. Второй вариант позволяет сэкономить свободное место на участке, сделать теплый вход / выход из дома, упрощает подключение инженерных систем и т. Д.Это преимущества.

Но есть существенный недостаток в пристроенных гаражах. Показатели несущей способности фундамента дома и гаража непременно будут отличаться. Во время сезонных колебаний архитектурных конструкций между гаражом и стеной дома появится щель; для предотвращения протечек придется предпринять комплекс специальных строительных мероприятий, это несколько усложняет строительство. А при больших колебаниях утечки устранить не удастся.Вывод — пристройки следует предусматривать еще на этапе разработки проекта основных построек и заливать под них общий фундамент.

Стена искусственного фасада односкатной кровли — столбы с верхней обвязкой и дощатой обшивкой

Цены на разные породы древесины

Практические советы по проектированию односкатной крыши для гаража

Не будем описывать сложные инженерные расчеты, рядовые разработчики ими не занимаются.И гараж — не такое важное и ответственное сооружение, чтобы сделать проект с учетом всех требований действующих государственных норм и правил. Учитывайте только общие положения и рекомендации, этой информации вполне хватит для строительства надежного и долговечного гаража.

1. Определение угла наклона откосов … Как уже было сказано, для всех видов кровли угол наклона откосов не может быть меньше 12 °.На практике такие постройки встречаются редко, застройщики хотят перестраховаться и сделать угол наклона до 20 °, за счет этого увеличивается и чердачное пространство.

2. Определение разницы высоты скатов плоской кровли … После того, как вы определились с углом наклона, следует выяснить, на какую высоту поднимать второй конец стропил. Делается это с помощью таблиц, специального калькулятора на сайтах или самостоятельно. Для этого длину гаража умножьте на tg α, где α — уклон склона.Соответственно, если откос имеет уклон в сторону, то умножать нужно не длину, а ширину гаража.
3. Определение длины стропил … Можно и дальше пользоваться калькуляторами или формулами, но на практике длину лучше измерять обычной веревкой или рулеткой, что полностью исключает возможность ошибки. Один конец веревки прикрепляют к стене, а другой — к помосту или балке. К полученному размеру следует добавить свес.Обычно свес крыши составляет примерно 20 см по периметру гаража.

4. Количество стропил и расстояние между ними … Тут точные расчеты очень сложны, количество элементов зависит от параметров пиломатериала, типа кровли и климатической зоны проживания. Не стоит слишком углубляться в расчеты, гораздо проще посмотреть на уже построенные конструкции и сделать стропильную систему таких же габаритов.Старые гаражи выдержали нагрузки и прошли проверку временем. Это намного проще и надежнее, чем делать сложные вычисления.

Как построить односкатную крышу и установить кровельные фермы

Думаете построить сарай? Если да, то было бы неплохо составить контрольный список того, что необходимо включить в планирование.

Вот почему мы собрали этот ресурс с пошаговым руководством о том, как накрыть навес для дополнительной защиты в любых погодных условиях.

От; Пент, фронтон, от бедра до гэмбреля, солончака и многое другое — все они имеют стандарты для планирования вашей постройки. Когда вы решите построить свой собственный сарай, выбор правильной кровли имеет важное значение, следует учитывать при этом несколько важных факторов.

Садовое здание — Стиль

Прежде всего, вам нужно знать, подойдет ли ваша крыша к . А затем, будет ли соответствовать стилю вашего сарая .Например, односкатная крыша для большой мастерской может быть не лучшей идеей, если вы хотите перемещать высокое оборудование. Точно так же крыша с перевернутой вершиной может не подойти для компактного углового летнего дома.

Водонепроницаемый и атмосферостойкий

Будет ли ваш выбор кровли стиля и материалов предотвращать намокание содержимого и сохранять его сухим? Правильные материалы и конструкция важны.

В конечном счете, все стили, от двускатной крыши до причудливой крыши skillion, предназначены для обеспечения адекватного стока .Это означает, что они должны сохранять внутреннее пространство вашего сарая сухим и устойчивым к образованию луж. Но материалы, которые вы выберете, могут отличаться.

Бюджет

Будет ли конструкция кровли рентабельной в течение ее жизненного цикла? Какие материалы понадобятся? Традиционный войлочный стиль, деревянная или глиняная черепица?

Вы даже можете выбрать более современную зеленую крышу «живое растение». Это может быть привлекательной недорогой альтернативой, не требующей особого ухода, при строительстве односкатной крыши.Подумайте о долговечности материалов и при их выборе.

Хотите, поменять рубероид? С чем-то вроде зеленого кровельного войлока или битумной черепицы это сделать намного проще. Как часто нужно менять кровлю, чтобы поддерживать ее в надлежащем состоянии? Было бы более рентабельным раскошелиться на водонепроницаемую крышу из EPDM-резины?

Без тщательного выбора материала можно построить экономичную водонепроницаемую крышу и , которая выглядит красиво.

Стили крыш — Какой тип крыши?

Крыши имеют три широкие группы наклона, что означает угол или наклон для стока воды. В зависимости от желаемого шага необходимо выбрать подходящие материалы, чтобы соответствовать заданному уклону.

Распространенное заблуждение о воде состоит в том, что она течет только вниз по склону, и это не всегда верно, когда речь идет об уровне крыши. Порывы ветра могут поднимать воду вверх и преодолевать гравитацию, заставляя воду проникать между перекрытиями черепицы и проникать в конструкцию крыши.

Стандарты минимального уклона для любой кровельной системы помогают обеспечить устойчивость к проникновению воды . Тем не менее, что-то вроде глиняной плитки поверх водонепроницаемой подложки может обеспечить еще большую защиту.

Плоская крыша — уклон от 0 до 10 градусов

Более плоская крыша, скорее всего, будет иметь наклонный стиль с небольшим выступом спереди. Идеально подходит для тенистой веранды перед летним садовым домиком.

Плоская крыша имеет уклон 10 градусов или меньше. Основной материал, используемый для сарая с плоской крышей, — это битумный минеральный войлок поверх листового металла или фанерных кровельных досок . Выбирая плоскую крышу, имейте в виду, что для предотвращения утечки, скорее всего, потребуется более частое обслуживание. Ознакомьтесь с инфографикой ниже для получения дополнительной информации о паровых мембранах.

В строительной индустрии есть старая поговорка, когда речь идет о плоских крышах: «Есть те, которые протекают, а те, которые в какой-то момент будут протекать». Тем не менее, не позволяйте этому оттолкнуть вас от прекрасного современного навеса с односкатной крышей.

Цикл технического обслуживания будет менее регулярным, если наклон ближе к 10-градусному углу наклона , но он все равно будет происходить более регулярно, чем при использовании более высокого шага.

Важно помнить: если устанавливается утепленная крыша, обязательно оставьте воздушный зазор между настилом крыши и изоляцией для вентиляции. Это поможет предотвратить накопление влаги и стимулировать рост плесени. Кроме того, всегда рекомендуется следовать рекомендациям производителя.

Некоторые местные власти также рекомендуют добавить дополнительные 5 градусов к минимальному шагу, установленному производителем, для хорошей меры. Это помогает обеспечить «водонепроницаемость».

Кровля с малым уклоном — от 10 до 20 градусов

Низкоскатная крыша имеет уклон от 10 до 20 градусов, и чаще всего используются черепица и черепица . Следует проявлять особую осторожность и осторожность при использовании водонепроницаемой подложки при установке, и важно следовать рекомендациям производителя.

Скатная крыша — 20 градусов и выше

С крутым уклоном, это обычный стиль, который мы видим на вершинах крыш, с центральной вершиной на коньке.

Скатная крыша имеет уклон 20 градусов или выше. Материалы, обычно используемые для этой степени наклона, имеют свои собственные важные «практические правила».

Кровельное покрытие и кровельный материал

Посмотрите ниже на ваш выбор материала крыши.

Бетонная плитка

• Материал, лучше всего подходящий для угла наклона 20 градусов или выше.
• Тяжелый материал. По соображениям безопасности необходимо учитывать прочность и несущую способность опорной крыши и стен, которые необходимо учитывать при проектировании конструкции.
• Бетонные блокирующие плитки чаще используются для больших деревянных конструкций, чем для небольших, из-за их веса.

Глиняная плитка

• Для общего наклона минимум 35 градусов.
• Жесткая внешняя оболочка — водонепроницаемая.
• Доступен в огромном диапазоне цветов, размеров и форм.

Какие бы материалы вы ни выбрали для постройки односкатной крыши, всегда получает спецификации производителя на продукцию . Они будут включать минимальный уклон крыши, чтобы сарай оставался водонепроницаемым.

с

Битумная черепица и зеленая кровля

Битумная или асфальтовая черепица и зеленый рубероид экономичны и просты в установке, но при этом обеспечивают отличную защиту. При необходимости их также легко заменить. Вот почему наши садовые навесы в стандартной комплектации поставляются с кровлей и войлоком.

Краткое описание конструкции крыши

Расходы на кровельные материалы сарая

Рулон минеральной кровли идет в комплекте с нашими стандартными садовыми навесами, летними домиками, беседками и бревенчатыми домиками. У них, как правило, будет короткая продолжительность жизни, несмотря ни на что. Рассмотрите возможность замены через 3-5 лет. Помните, что любое повреждение односкатной кровли может привести к попаданию воды и повредить конструкцию сарая.

В качестве более безопасного (но более дорогого) варианта по сравнению с минеральным кровельным войлоком следующий шаг — войлочная черепица или кровельная черепица со сроком службы 15 лет. Начиная с нижней части крыши, черепица укладывается внахлест друг на друга примерно на 50 мм с нахлестом 150 мм с каждой стороны конька. Закрепите эту полосу с помощью гребня или битумного клея.

Деревянная черепица — ожидаемый срок службы 30 лет , имеет слой подложки на дне и крепится к обрешетке.

Кровельные стропила и фермы

Что лучше для вашего каркаса крыши, стропил или стропильных ферм? Все зависит от того, к чьему мнению вы прислушиваетесь!

Некоторые строители старой школы предпочитают стропила, но такие строители новой школы, как эти, могут быть построены за меньшее время и более экономичны и эффективны по времени; меньше времени на строительство означает меньше часов.

Что такое стропила? Стропила поддерживают настил крыши и представляют собой серию наклонных балок, идущих от бедра или конька до стеновой плиты (карниза или нисходящего склона). Два стропила составляют пару. Стропила склонны к обрушению при горизонтальном движении; это известно как стеллаж.

Что такое фермы? Деревянные стропильные фермы — это структурные каркасы, которые поддерживают крышу, перекрывая пространство (известное как залив) над комнатой. Фермы обеспечивают продольную поддержку благодаря добавленным балкам, используемым в конструкции конструкции фермы.

Как построить фермы односкатной крыши

Построить фермы навеса

Как построить фермы для односкатной крыши в стиле амбара

Мега Сарай: Строительство и установка стропильных ферм

Строительная стропильная система для сарая, сарая или крошечного дома

Установка ферм на навес

Как построить стропила для односкатной крыши

Как спилить стропило

Как расположить стропила на крыше

Стропильная доска для двускатной крыши

Стропила двускатной крыши — Узнайте, как построить крышу сарая

Коньковые и балочные стропила

Стропила вальмовой кровли

Строительные стропила

Коньковая балка и стропила

Строительство и установка стропил

Джек рафтерс

Обрамление вальмовой крыши — быстро и легко

Независимо от того, какой тип сарая вы строите — маленький, средний или большой — продуманная планировка обязательна!

Проектирование каркаса односкатной крыши также сообщим:

• Тип отделки односкатной кровли: традиционная черепица, глина, дерево, листовой металл или эко-жилая
• Тип опоры: стропильная или ферменная
• Время
• Стоимость.