все полезные советы и алгоритм работы
В процессе строительства гаража необходимо сделать акцент на обустройстве пола. Здесь пол подвергается чрезмерным нагрузкам, воздействиям агрессивных сред, постоянным механическим воздействиям. Чуть ниже в статье будет подробно рассмотрена стяжка пола в гараже, а пока короткий обзор бюджетного варианта.
Крайне важно правильно сделать пол в гараже своими руками, оборудовав качественную бетонную стяжку. Тогда в дальнейшем никаких проблем не возникнет. Пол прослужит долго, его будет удобно поддерживать в чистоте, кроме того, это обеспечит и сохранность самого автомобиля. Бетонная стяжка – классическое основание для пола, которое пользуется наибольшей популярностью, заслуженным доверием специалистов. Кроме бетонного пола можно также оборудовать наливной, деревянный, или даже выложить его керамической плиткой.
Бюджетный вариант: обустраиваем в гараже земляной пол
Наиболее экономичным решением для гаражного помещения становится земляной пол. Его достаточно легко, быстро сделать, да и финансовых вложений он практически не потребует. Правда, его технические характеристики и эксплуатационные качества тоже не так высоки. Пол не будет радовать большой прочностью. Кроме того, к сожалению, земляной пол сильно впитывает влагу.
Однако есть и существенное преимущество: такой пол оптимально подойдет тем, кто не так часто пользуется гаражом.
Алгоритм обустройства земляного пола в гараже
Остановимся на простой инструкции.
- В первую очередь необходимо разметить участок под фундамент. Растительный слой снимается полностью.
- Цоколь заливается. Все внутреннее пространство расчищают, а затем выравнивают.
- Основание после этого нужно хорошо уплотнить. Можно использовать специальное оборудование для трамбовки.
- В гараже монтируется крыша. После этого можно насыпать на пол слой глины. Толщина должна составлять примерно 10 см, не меньше. При этом использовать желательно жирную глину.
- Основание тщательно утрамбовывают снова. Лучше применять тяжелый ручной каток. Постарайтесь сделать поверхность ровной, гладкой.
Безусловно, некоторые вполне обходятся и без глины. Не всегда есть возможность достать хорошую глину. Но все-таки именно с ней пол станет значительно прочнее, будет обеспечен довольно высокий уровень защиты от влаги. Опытные гаражники отмечают: если позаботиться о хорошем слое глины, пол в гараже потом станет прочным, относительно долговечным.
Обустраиваем бетонную стяжку пола в гараже: самый популярный вариант
Именно стяжка из бетона является наиболее популярной. Пол справится с существенными нагрузками, в том числе и неравномерными. Такое покрытие отличается повышенной пожарной безопасностью, долговечностью, устойчивостью к агрессивным воздействиям растворителя и бензина, масел.
Конечно, влажность все-таки лучше поддерживать на нормальном уровне, не подвергая бетон воздействиям воды. Но тут вся суть в правильной укладке стяжки. Когда гидроизоляция хорошая, вода покрытию тоже не страшна. Укладывать бетонную стяжку не так просто: придется потратить довольно много сил, времени. Однако технология сама по себе вполне доступная. Все можно выполнить самостоятельно, добившись оптимального результата. Только надо следовать алгоритму, помнить все важные советы.
Основные этапы строительства можно обозначить следующим образом.
- Сначала делают смотровую яму.
- Потом надо разметить уровень пола.
- Затем идет подготовка грунта.
- На следующем шаге надо засыпать поверхность щебенкой с песком.
- Обязательно нужно максимально тщательно уложить гидроизоляционный слой. Тогда пол прослужит долго.
- Необходимо хорошее армирование для устойчивости поверхности, ее монолитности.
- На заключительном этапе пол заливают.
Желательно всю основную работу сделать, когда строительство гаражного помещения уже завершено, однако внутреннюю отделку пока не успели обеспечить.
Шаг 1. Готовим котлован
Разумеется, выбор остается за автолюбителем. Он и будет решать, нужна ли ему в гараже смотровая яма. Обычно в ней остро нуждаются те, кто просто обожают свой гараж, машину. Кроме того, именно в смотровой яме можно при необходимости быстро провести техническое обслуживание автомобиля, отремонтировать его, произвести заблаговременно замену деталей на новые, не дожидаясь полного износа. К сожалению, для смотровой ямы существует и свое ограничение: ее нельзя делать там, где уровень грунтовых вод достигает отметки в 2,5 метра. Место для смотровой ямы желательно определить в центре гаража. Только от ворот нужно выдерживать расстояние, чтобы потом было удобно работать.
Параметры котлована для смотровой ямы могут быть примерно такими:
- глубина – это рост владельца плюс 30 см;
- ширина должна составлять примерно 80 см, и 30 см надо оставить на гидроизоляцию;
- длина смотровой ямы должна быть на 1,5 метра длиннее автомобиля.
Когда границы будущего котлована уже размечены, можно приступать к копке. В процессе работы обязательно следят за ровностью и вертикальностью стен котлована. Когда грунт уже вынимают, пол надо хорошо уплотнить трамбовкой. Желательно уложить глину тонким слоем, а потом вновь утрамбовать поверхность. Важно обеспечить качественную гидроизоляцию. Для этого дно накрывают рубероидом, а края его заводят за стенки. Рубероид заливают смесью бетона, примерно на 8 см. Верх бетонного покрытия надо выровнять, а уже потом дождаться полного высыхания. Нет необходимости накрывать яму, пока сохнет раствор.
Шаг 2. Кладка стен
Бетон полностью высох, стал прочным? Значит, можно уже приступать к укладке стенок котлована. Их нужно выложить из наиболее подходящего материала. Отлично подойдут блоки из газобетона или красный обожженный кирпич. Кладку необходимо делать по всему периметру котлована. Здесь нельзя выкладывать стены по одной. Первый ряд надо выкладывать, используя уровень. Между кирпичами и стенками котлована можно оставить небольшой зазор, примерно 15 см. Раствор будет немного выступать. Его надо убирать с помощью мастерка. Обязательно сделайте это сразу, потому что потом застывшую смесь будет трудно сбивать.
Когда вы будете выкладывать следующие ряды, постепенно смещайте вертикальные швы. Это позволит сделать стены более крепкими. При этом кладка в целом должна оставаться вертикальной. Чтобы добиться такого результата, проверяйте каждые 2-3 ряда с помощью уровня. Больше шести рядов из кирпича сразу делать не стоит. Когда уже завершаете укладку, не делайте стенки слишком высокими. Последний ряд кирпичей должен находиться примерно на 7 см ниже, чем порог. Потом вы уложить уголок из металла на стены. Он не должен возвышаться над полом.
Шаг 3. Делаем гидроизоляцию смотровой ямы
Когда прошло три дня, можно приступать к гидроизоляции ямы с внешней стороны. Вам понадобится плотный валик на длинной ручке. Всю поверхность из кирпичей нужно хорошо обработать грунтовкой. Когда слой высохнет, можно наносить битумную мастику, предварительно ее разогрев. Когда уже мастика полностью высохла, приходит время засыпать свободное пространство между стенками котлована и кирпичной кладкой. Грунт засыпают слоями. Его нужно отлично утрамбовать, чтобы земля потом не начала проседать.
Шаг 4. Разметка уровня
Обязательно нужно аккуратно сделать разметку уровня пола. Для этого вам понадобится лазерный или водяной уровень. Здесь не пригодится простой строительный уровень. Если вы найдете лазерный уровень, работа пройдет быстро, с большой точностью. Водяным тоже можно пользоваться, но придется потратить много времени.
Чтобы вам было удобнее, делайте разметку на расстоянии в один метр от чернового пола. Затем переносите все на нулевой уровень. Сначала вы отмерите вверх от порога 1 метр, потом поставите метку. К ней приставляется один конец уровня, а вот другой – к смежной стене. Как раз уровень воды в трубке вам и подскажет, куда надо ставить вторую метку.
Когда вы уже оставили по 2-3 метки на стенах, можно приступать к определению нулевого уровня. Отмеряйте вниз 102 см, делайте отметки. Потом просто отбивают мелованным шнуром цельную линию разметки.
Шаг 5. Подготавливаем основание
При строительстве гаража обычно остается достаточно много грунта внутри. Также скапливается и строительный мусор в больших количествах. Нужно все тщательно убрать. Затем еще снимают слой земли, примерно 30 см. Следите, чтобы глубина оставалась одинаковой по всей площади пола. Если заметите малейшие неровности, их надо сразу же зачистить лопатой.
Уделите особое внимание уплотнению грунта. Вам пригодится трамбовка. На следующем этапе надо засыпать слой песка с глиной. Толщина должна составлять примерно 5 см. Поливайте всю смесь водой, после чего снова утрамбовывайте поверхность. Пол в гараже будет более прочным, если вы сделаете максимально плотное основание.
Шаг 6. Делаем песчано-гравийную подушку
Огромное значение для прочности будущего пола в гараже имеет песчано-гравийная подушка. Специалисты отмечают, что ее надо делать толщиной примерно 10 см. Когда гараж достаточно большой, слой насыпают, используя предварительно выполненную разметку. Просто вставьте в грунт колышки определенной высоты. Пусть они стоят ровными рядами. Когда гравий уже засыпан до обозначенного таким образом уровня, можно приступать к утрамбовке. Потом колышки вытаскивают, а образовавшиеся пустоты тоже засыпают гравийной смесью.
Для маленького гаража есть свои секреты работы. Яркие метки оставляют в углах, а также по центрам стен, примерно на уровне в 10 см. Так слой гравия будет гораздо проще засыпать, ориентируясь на метки.
Слой песка засыпают на следующем этапе. Можно брать крупнозернистый, мелкий песок. Но только проследите, чтобы в нем не было крупных комочков или включений мусора. Запомните, что для максимального уплотнения слой поливают, а потом трамбуют. При этом слой должен оказаться ровным. Проверьте его уровнем.
Дальше начинается еще более ответственная работа. Высыпайте щебень на слой песка. Желательно подобрать щебенку с диаметром 40-50 мм. Толщина слоя должна составлять 5 см. Тщательно разровняйте поверхность, уплотните и немного покройте песком. Полейте водой, снова утрамбуйте. Не должно оставаться острых углов.
На заключительном этапе используйте заливку тощим бетоном. Именно он отлично выравнивает поверхность основания, предназначенного под стяжку. Замешивают смесь из шести частей мелкого щебня, трех частей просеянного песка и одной части цемента. Бетон следует просто вылить на щебенку, разровнять правилом, дождаться полного высыхания.
Шаг 7. Делаем гидроизоляцию пола
Подождите полного высыхания бетонной поверхности. Потом нужно обработать его любой грунтовкой. Выберите материал, который вам больше подходит для гидроизоляции. Используют жидкую резину и мембраны, битумную мастику и рулонные гидроизоляционные материалы.
Запомните, что при расстилании рубероида, мембраны или пленки края надо обязательно заводить за края стен. Полотна должны наслаиваться друг на друга примерно на 10 см.
Есть интересный совет от опытных гаражников: можно взять рубероид и уложить его непосредственно на горячую битумную мастику. В результате полотно будет плотно приклеено к поверхности, что и обеспечит эффективную гидроизоляцию.
Шаг 8. Армируем поверхность пола
Сразу запаситесь хорошей металлической сеткой. Подойдет материал с размерами ячеек 15 на 15, 10 на 10 см. Сечение арматуры должно составлять 5 мм. Уже начали укладывать сетку? Проследите, чтобы оставался зазор в 5 см между стенами и краями сетки. По периметру смотровой ямы оставляют такое же расстояние. Используйте подпорки из металла или прочного пластика, чтобы сетка немного приподнялась.
Шаг 9. Устанавливаем маяки
Вы хотите сделать ваш пол идеально ровным, практичным и эстетичным? Тогда стяжка должна быть выполнена по маякам. Вы можете использовать стальные трубочки небольшого диаметра, профиль, металлические уголки. Чтобы зафиксировать маяки, сделайте немного раствора. Маяки смажьте машинным маслом.
Разместите их ровными рядами горизонтально, примерно на расстоянии 1,2 метра. Потом вдоль стен положите раствор, с шагом в 15 см. На них можно укладывать трубы. Их обязательно выравнивают, используя уровень. Это и будут наши своеобразные направляющие. По таким горизонтальным маякам можно сделать потом безупречно ровный пол.
Оставляете расстояние между стенами и стяжкой. Ширина должна составлять примерно 2 см. Отличное решение – заполнить их демпферной лентой. Тогда покрытие останется идеальным даже при постепенной усадке гаража.
Потом сварите каркас из металлических уголков для вашей смотровой ямы. Вам понадобится стальной уголок 50 на 50 мм. Его разрезают на 4 части, учитывая параметры смотровой ямы. Потом сваривайте прямоугольник. Его вы и уложите на кирпичную кладку. Уголок покрывайте грунтовочным составом, высушивайте и красьте. Таким образом вы обеспечите надежную защиту от коррозии металла. Желательно взять распорки из бруса, чтобы с их помощью укрепить ваши уголки. Тогда они сохранят форму даже под весом слоя бетона.
Шаг 10. Заливаем стяжку
В первую очередь вам понадобится определить, сколько именно раствора понадобится для заливки бетонной стяжки пола. Площадь пола умножается на высоту стяжки – то есть на 5 см. Например, 1,75 кубометра смеси нужно на 35 квадратных метра. Раствор готовят в пропорции один к трем. Песок иногда заменяют отсевом, а цемент оптимально подходит марки 400-500.
Раствор делают густым, однородным. Перемешивайте его тщательно. Обратите внимание, что раствор должен хорошо закрыть все маячки. Когда пол залит, используйте правило: им уберите все лишнее, постарайтесь достичь ровности пола. Правило надо еще и прижимать. Так обеспечивается дополнительная утрамбовка.
Направляющие вам придется аккуратно убрать. Спустя два дня вынимайте их. Это не очень сложно, поскольку вы их предварительно смазывали машинным маслом. Оставшиеся пустоты тоже заполняют раствором.
Обратите внимание: пол может начать покрываться трещинами, поэтому его надо обязательно увлажнять. Когда пройдет две недели, можно уже не смачивать пол, а оставить его до полного высыхания. Всего бетонная стяжка сохнет примерно 4 недели.
Пол в гараже из керамической плитки
Безусловно, укладывать в гараже специальную прочную керамическую плитку на пол достаточно дорого. Но и преимущества очевидны: покрытие долговечное, его очень легко очищать, оно экологически чистое и безопасное, не пылит, и смотрится безупречно. Запомните, что класс морозостойкости плитки для гаража должен оставлять как минимум 5. Укладывать плитку сразу не надо, если гараж построен недавно. Дождитесь полной усадки, чтобы покрытие не трескалось и не деформировалось. На усадку уходит обычно 2 года.
Чтобы сделать плиточный пол, вам надо запастись грунтовкой и клеем, самой плиткой, уровнем и зубчатым шпателем, затиркой и пластиковыми крестиками для швов.
Сначала готовьте основу. Бетонная стяжка должна быть ровной, без сколов и трещин. Используйте при необходимости цементный раствор для реставрации. Обязательно очистите пол о пыли, загрунтуйте его в два слоя.
Потом уже можно приступать к облицовке. Клей разведите в соответствии с инструкцией, подержите 10 минут. Клеем обрабатывают обратную сторону плитки. На пол его наносят с помощью зубчатого шпателя. Когда плитка приложена к полу, ее надо дополнительно прижать. Пластиковые распорки помогут сделать все швы идеально ровными. Если клей попал на плитку сверху, его надо сразу же убрать.
Затем останется только затереть швы. Это делают через три дня. Нужен специальный состав. Швы увлажните, потом узким шпателем нанесите затирку. Потом все излишки быстрым движением снимаются. Затирка должна постоять полчаса. После этого швы просто замывают губкой.
Когда пройдет две недели, вы сумеете заехать в гараж.
Наливной и деревянный пол
Сейчас все большей популярностью пользуется наливной пол. Он достаточно дорогой, зато очень удобен в эксплуатации, довольно просто укладывается, привлекается идеальной ровностью и долговечностью.
Деревянный пол тоже можно использовать. Такие настилы популярны благодаря максимальной экономичности. Но больше пяти лет деревянный пол не прослужит. И его обязательно нужно обрабатывать антипиренами.
Выбирайте вариант по душе. Но бетонная стяжка остается в лидерах, помните.
Посмотрите дополнительно видео: там наглядно показана работа с полом в гараже.
Бетонный пол в гараже: заливка бетона, покраска своими руками
Еще на этапе проектирования гаража продумывают, какой там будет пол. Иногда из оставляют земляными или утрамбовывают асфальтовую крошку. Но чаще всего его делают бетонным. В этом случае пол получается прочным, долговечным и влагостойким. Но все эти параметры будут только в случае правильной технологии заливки стяжки. В статье речь пойдет о том, как правильно залить пол в гараже и обработать его для увеличения эксплуатационного срока.
Содержание:
- Достоинства и недостатки бетонного пола в гараже
- Бетонный пол своими руками пошаговое руководство
- Как отшлифовать бетонный пол своими руками
- Как красить бетонный пол
- Какое напольное покрытие выбрать для гаража
К полу гаража всегда выдвигаются довольно высокие требования, такие, как:
- невосприимчивость к химическим препаратам. При ремонте автомобиля нередко возникают ситуации, связанные с утечкой тормозной жидкости, масла или бензина;
- влагостойкость. Летом после дождя с машины стекает довольно много воды, но особенно много влаги будет в гараже зимой, когда снег прилипает к порогам машины и начинает таить в гараже.
Достоинства и недостатки бетонного пола в гараже
Основные достоинства – это прочность, долговечность и доступная цена. Именно эти три фактора играют решающую роль в выборе основания пола в гараже. Н у него есть несколько недостатков.
- Пол в гараже подвергается интенсивному истиранию, особенно если машина завезжает в него ежедневно. Из-за чего происходит истирание и образование серой цементной пыли, которая оседает на предметах, долгое время находящихся в гараже.
- Необработанный защитным покрытием бетонный пол имеет пористую структуру. Если пролить на него жидкость с резким запахом она быстро впитается и помещение еще долгое время не удастся проветрить.
- Сам процесс бетонирования пола очень трудоемок и длителен. Сделать это качественно одному человеку невозможно. Но все эти недостатки исправимы, достаточно лишь найти помошника и запастись специальными средствами.
Бетонный пол своими руками пошаговое руководство
Работы будут делиться на:
- подготовительный этап;
- армирование;
- бетонирование;
- финишная отделка.
Для каждой стадии работ желательно использовать только качественные материалы и специальное оборудование, которое можно взять в прокат.
В погоне за дешевизной могут сильно пострадать прочностные характеристики основания, что приведет к трещинам, истиранию и потребует ремонта раньше времени.
Подготовительные работы
Совет: рекомендуется сразу предусмотреть теплоизоляционный слой пола. Даже если гараж на сегодняшний день не отапливается, в любую минуту может возникнуть такая необходимость, а утеплить пол уже не будет возможности. К тому же, утепленный пол не подвержен сезонным скачкам температуры, а значит, покрытие прослужит дольше.
- Первым делом роют котлован по всей площади гаража на глубину 0,5-1 м. В него насыпают щебень, выполняющий роль дренажа, и разравнивают. Слой должен быть не менее 40 см.
- Поверх идет песчаная подушка из речного или карьерного песка слоем 20 см. Ее нужно хорошо разровнять и уплотнить. Можно воспользоваться водой из шланга с распылителем, но лучше применить виброплиту. После нее по песку можно ходить как по твердой поверхности, не проваливаясь.
- Песок должен быть не просто уплотнен, но и выровнен по горизонтали при помощи длинного правила. При необходимости поверхности придается нужный угол наклона. Но надо стремиться, чтобы перепад высот не превышал 2 см по всей длине пола.
- Существует такое понятие, как капиллярный подъем воды. То есть незащищенное бетонное основание может быть повреждено водой снизу. Поэтому перед заливкой надо сделать гидроизоляционный слой. Для этого используют полиэтиленовую пленку, рубероид или любой другой рулонный материал с абсолютной влагостойкостью. Его укладывают по всей поверхности основания с нахлестами полос друг на друга в 15 см и с таким же припуском на стены.
- Гидроизоляционный материал укладывают аккуратно, он должен лежать ровно, не образую складок или вмятин. Припуск, оставленный по краю, должен быть выше финишной высоты бетонного пола в гараже. Чтобы он не мешал при бетонировании, его рекомендуется зафиксировать к стене.
Совет: многие не придают значения утеплению гаража, так как не планируют его оттапливать. Но бывают случаи, когда ремонт автомобиля нужно производить в холодное время года, тогда прогреть помещение будет очень сложно и дорогостояще. Утеплив стены, крышу и пол, гараж можно в любой момент быстро согреть и комфортно работать внутри. К тому же, даже без отопления, машина зимой в утепленном гараже не промерзает так, как на улице и всегда легко заводится.
- Поверх гидроизоляции укладывают теплоизоляционный материал. Наиболее дешевый – пенопласт, но его могут грызть мыши. Лучше всего использовать экструдированный пенополистирол, например, пеноплэкс с системой шип/паз. Плиты толщиной 2,5-5 см укладывают плотно друг другу, но с зазором в 2 см со стенами.
Армирование и приготовление раствор для стяжки
- Даже легковой автомобиль имеет большой вес, поэтому бетонный пол надо качественно армировать. Если бетонный пол изготавливается своими руками, то лучше взять уже готовую армирующую сетку с ячейками. Если есть опят вязки арматуры, то можно купить стеклопластиковую и связать ее самостоятельно.
- Ячейки готовой сетки должны быть 10 х 10 см или 15 х 15 и диаметром проволоки не менее 6 мм. Располагать ее надо так, чтобы при заливке она расположилась посередине бетонной толщи. Если она опустится ниже, то пострадает крепкость основания и возникнет вероятность образования трещин. А если выше, то может в скором времени оголиться и показаться наружу. Для этого продаются специальные фиксирующие подпорки, заменить их допускается кирпичами или кусками бетона. Арматура должна крепко лежать на опорах и не упасть во время заливки. Это требование универсальное и выдвигается также при обустройстве бетонного пола в частном доме своими руками.
- Для приготовления бетона в количествах, нужных для заливки пола в гараже, потребуется бетономешалка. Процесс несложный, главное, правильно подобрать пропорции. Для получения смеси хорошего качества нужно приобретать цемент марки М400, а еще лучше М500 и смешивать с ПГС в пропорции 1:3. Вначале в бетономешалку насыпают цемент и ПГС и перемешивают, постепенно добавляют воду. Ее объем добавляется индивидуально и может варьироваться при каждом замесе. Раствор перемешивают в течение нескольких минут, при необходимости добавляя воды.
- Можно поступить проще и купить уже готовую смесь, на упаковке уже указано точное количество воды, которое потребуется добавить. Это гарантирует получение качественного раствора и длительный срок эксплуатации полученного основания. Связано это не только с тщательно выверенным соотношением составляющих, но и с добавлением в состав пластификаторов и фиброволокна.
Стяжка бетонного пола своими руками
- Далее устанавливают направляющие для заливки бетонного пола в гараже. Для этого подойдут ровные деревянные бруски или металлические прямоугольные трубы. Их рекомендуется располагать по направлению к гаражному выезду. Для оттока лишней воды с пола, нужно сделать небольшой угол наклона примерно в 1-2 градуса на 1 м.
- Если основание подготовлено правильно, имеет ровную поверхность и нужную высоту, то направляющие просто укладывают. В дальнейшем их вынимают из стяжки, а получившиеся канавки заполняют раствором и выравнивают.
- При неровном или слишком низком основании, направляющие придется дополнительно выставлять. Для поднятия высоты под них кладут нужное количество цементного раствора и ждут, когда он полностью затвердеет. В этом случае направляющие уже остаются в стяжке и не убираются при финишной отделке.
Совет: на этапе закладки направляющих следует позаботиться и о компенсационных зазорах по периметру пола. Лучше всего использовать пеноплэкс толщиной 5 см, нарезанный на полосы, ширина которых равна высоте стяжки.
- Работы с готовым бетоном проводят быстро, так как раствор схватывается очень быстро. Заливку начинают производить от одного из дальних углов. Раствор выливают сразу на нужную высоту (которая зависит от предполагаемых нагрузок и может быть от 30 до 80 см). Для большей прочности надо удалить все пузырьки воздуха, из подручных средств удобнее всего воспользоваться лопатой, которую штыковыми быстрыми движениями втыкают в свежезалитый раствор.
Выравнивание бетонной стяжки
- Перед тем, как выровнять бетонный пол своими руками, надо убедиться, что все направляющие полностью закрыты раствором.
- Для выравнивания понадобится длинное правило, которое будет ложиться сразу на 2 или 3 направляющие. Это может быть обычная деревянная рейка, главное, чтобы она была ровная. С ее помощью начинают от наивысшей точки делать поступательные движения в сторону уклона.
- Нередко, в процессе обнаруживаются ямки, их следует сразу же заполнять раствором и выравнивать заново. В идеале, нужно добиться абсолютной монолитности покрытия без наплывов. Сделать это удастся, только выполнив всю работы за один раз. Здесь надо учитывать, что за 4-5 часов раствор схватится и дальнейшее выравнивание будет невозможным. При большой площади пола в гараже удобнее будет заказать миксер с бетоном, чем месить раствор самостоятельно
Достичь максимальной прочности при затвердении бетона
- Увлажнять 2 раза в сутки. При застывании бетонной смеси, с поверхности очень быстро испаряется влага, что приводит к появлению трещин. Особенно быстро вода будет испаряться, если гараж еще не построен и на пол светят солнечные лучи, или от ветра, который бывает при сквозняках. Достаточно утром и вечером увлажнить поверхность стяжки водой из шланга или лейки, чтобы предотвратить дальнейшее растрескивание.
Бетонный пол своими руками видео
Совет: не всегда есть возможность так часто увлажнять пол, в этом случае рекомендуется воспользоваться специальными мембранными составами. При нанесении их на поверхность при помощи валика или распылителя создается тонкое покрытие, препятствующее интенсивному испарению влаги. Использовать его надо через пару часов после заливки.
- Защитить от прямых солнечных лучей и вильного ветра. Когда верхний слой схватится, всю площадь рекомендуется укрыть пленкой. Она не только спасет бетонный пол от солнца и сквозняков, но и защитит от случайного попадания грязи. Убрать ее можно через неделю.
Как отшлифовать бетонный пол своими руками
Шлифуют не только старый бетонный пол, но и новую стяжку. Выравнивание поверхности позволяет подготовить ее под дальнейшую финишную отделку.
- Шлифовкой добиваются ровности, поэтому на нем реже образуются сколы. Приобретая дополнительную прочность, бетонный пол более экономичен в эксплуатации, на нем реже образуются трещины. Кроме того, влагостойкость бетонного пола повышается, что особенно важно для гаража.
Совет: если бетонный пол в гараже заливался давно и от попадавшей в его поры влаги растрескался и начал крошиться, его следует отремонтировать. В данном случае шлифовка снимет поврежденный верхний слой, достаточно будет нанести поверх защитный состав.
- Особенно хорошо поддается шлифовке бетонная стяжка, в составе которой присутствует мелкофракционный щебень. При использовании песка или ПГС плотность может быть слишком большой или низкой. В первом случае шлифовать будет сложно, а во втором – уменьшится прочность.
Всего существует два способа шлифовки бетонного пола — мокрый и сухой. Инструменты используются одни и те же, а вот сложность и стоимость различается.
- Мокрый способ. Чаще всего его используют в общественных местах, когда в бетонную смесь добавляют мраморную или гранитную крошку. Это отличный способ создать красивый мозаичный пол. Но при работе образуется много грязи, что затрудняет визуальный контроль качества получаемой поверхности.
- Сухой способ. Он наиболее удобен, если планируется шлифовать пол в гараже своими руками. При обработке образуется много цементной пыли, поэтому специальное шлифовальное оборудование комплектуется пылесосом. В этом случае все возможные неровности сразу видны.
Совет: в некоторых случаях для работы в гараже нецелесообразно приобретать дорогостоящее оборудование. Если нет возможности взять его в аренду, можно использовать обычную болгарку с чашей из алмазного напыления. Абразивный диск должен быть небольшого размера, это позволит не перегружать редуктор.
Этапы работ по шлифовке бетонного пола
- Шлифовку бетонного пола в гараже можно начинать через неделю после его заливки. Вначале допускается сделать только один проход, во время которого снимается верхний слой, в котором наибольшее количество цементного молочка. Убрав его, останутся наиболее прочные слои. А финишную шлифовку выполняют только после полного созревания бетона – через 30 дней.
- Если бетонный пол в гараже был залит давно и на нем образовались участки с элементами эрозии, потребуется шлифовать его до их полного исчезновения. Для этого удобнее всего воспользоваться абразивом для шлифмашинки 40 единиц.
- После первоначальной шлифовки рекомендуется залить всю площадь пола специальной упрочняющей пропиткой. Уни повышают износоустойчивость бетонного пола, что особенно важно для гаража. Состав имеет жидкую консистенцию, поэтому его удобно наливать и разравнивать по поверхности валиком с длинной рукояткой. Пористая структура бетона будет впитывать его достаточно активно, поэтому придется повторить процедуру несколько раз, пока состав не образует на поверхности пленку. Весь пол должен хорошо пропитаться, чтобы не оставалось сухих зон. Его оставляют застывать.
- В конце производят финишную шлифовку, используя абразив зернистостью до 300 единиц. Получившийся пол будет гладким и прочным.
- Чаще всего, в гаражах полы не покрываются отделочными материалами, поэтому дополнительно защитить пол можно при помощи полировки. Для этого используется та же полировочная машина, только абразив на нее устанавливают от 1500 и до 3000 единиц. Это достаточно длительная работа, зато получается идеально гладкая, практически глянцевая поверхность, обладающая высокими влагостойкими качествами.
- Обычно, таким способом шлифуют бетонный пол в доме своими руками. Так как он становится невосприимчив к химическим реагентам и легко моется.
Ремонт бетонного пола шлифовкой
Заливать новую стяжку в старом гараже часто бывает очень сложно. Он уже заставлен большим количеством вещей, шкафов и т.д. Это займет слишком много времени и сил. Поэтому можно сделать только ремонт той части пола, которая остается открытой и требует замены.
- Чаще всего при длительной эксплуатации тяжелой техникой, бетонное покрытие трескается, оголяется арматура или появляются выбоины.
- По краям выбоины делают надрезы болгаркой на глубину 2-3 см специальным алмазным диском, предназначенным для резки натурального камня. Яму зачищают перфоратором, убирая весь старый бетон до места реза.
- Далее тщательно убирают весь мусор и образовавшуюся пыль влажной тряпкой. После высыхания поверхность обрабатывают проникающей грунтовкой. Затем разводят бетонный раствор. Если объем работ небольшой, то удобно купить уже расфасованную смесь для ремонта, в которую нужно только добавить воды. Ею заполняют подготовленный участок и разравнивают шпателем.
- Попка состав не схватился, длинным правилом ремонтируемый участок разравнивают по уровню с полом, чтобы он не выступал и не имел углубления. И оставляют застывать.
- Для такой небольшой работы не имеет смысла использовать специальную шлифовальную машинку. Достаточно поменять диск на болгарке с нужным размером абразива и отшлифовать вручную.
- В заключение его стоит покрыть тем же защитным материалом или составом, которым обработан весь пол в гараже.
Совет: даже если на полу есть небольшая трещина, ее важно вовремя отремонтировать. Для этого ее расширяют болгаркой с алмазным диском на ширину 8-10 см. Также очищают от бетонной пыли и грунтуют нужным раствором. В качестве ремонтной смеси надо выбирать тот состав, в который входит кварцевый песок, а не речной. Но со шлифовкой торопиться не стоит, как правило, смесь слегка оседает в таких случаях и через некоторое время приходится добавлять ее по уровню пола. В конце работ производят шлифовку и покрытие защитным составом.
Как красить бетонный пол
Покраска бетонного пола производится с одной целью – увеличение эксплуатационного срока. Хотя и на внешний вид это тоже влияет. Находиться в красивом и современном гараже владельцу будет приятно, а, следовательно, и следить за его состоянием тоже. Современные защитные краски для бетонных поверхностей защищают их от воздействия химических реагентов и от механического износа. Чаще всего используют полиуретановые, эпоксидные и алкидные эмали и краски.
- Эпоксидная краска для бетонного пола в гараже более предпочтительна. Она имеет двухкомпонентный состав, поэтому требует подготовки перед нанесением. После высыхания образует очень прочный тонкий слой, который обладает высокой устойчивостью к агрессивным составам, гидроизоляционными характеристиками и высокой износостойкостью.
- Алкидные краски хоть и идут готовыми к применению и не требуют смешивания, но перед покраской нужно нанести пару слой грунтовки. Бетонный пол с алкидным покрытием будет влагостойкий и прочный.
- Полиуретановая эмаль создает прочную глянцевую поверхность, которую легко очищать. Продается она тоже в виде двухкомпонентного состава, который перед применением смешивают. Основной ее недостаток считается очень длительный период полного высыхания, который составляет почти 2 недели. Правда ходить по ней можно уже через несколько дней, но заезжать на автомобили не рекомендуется.
Какое напольное покрытие выбрать для гаража
Материал, который используют для отделки пола в гараже должен быть влагостойким, износостойким и не вступать в реакции с химическими составами.
- Если есть желание сделать гараж красивым и закрыть серый бетонный пол, то лучше всего выбрать клинкерную или керамогранитную плитку. При покупке надо уделить внимание ее поверхности, она должна быть шершавая и нескользкая. Это абсолютно морозостойкий материал, который не боится влаги. В случае растрескивания отдельных элементов их можно заменить без сложного ремонта всего напольного покрытия. К тому же, если основание неровное, именно с помощью плитки и клея на основе цемента его легко выровнять. К недостаткам относят только высокую цену.
- Некоторые владельцы предпочитают постелить линолеум своими руками на бетонный пол в гараже. Сделать это легко и быстро даже одному человеку. Этот материал, безусловно, имеет высокие влагостойкие качества и легко моется, а современные коммерческие виды имеют высокую износоустойчивость.
- Но тут надо быть осторожным и проконсультироваться у продавцов. Дело в том, что даже промышленные классы линолеумов, такие как 41 или 43, при отрицательных температурах могут твердеть и ломаться. Альтернативой может стать материал, на основе каучука, например, релин.
- Еще особенность линолеума – он скользкий. Во время ремонта машины она может скользить, поэтому рекомендуется в местах, где предположительно будут располагаться колеса автомобиля, прикрепить нескользкий материал.
Если старый гараж хочется переоборудовать в помещения для отдыха, то стоит постелить ламинат на бетонный пол своими руками. Сделать это несложно, главное, чтобы поверхность была абсолютно гладка. Для этого удобнее всего использовать слой наливного пола, который не требует выставления направляющих и армирования.
- Поверх располагают подложку. Учитывая специфику помещения и отсутствия полноценного фундамента с подвалом, лучше всего использовать для этого фольгированный изолон. Его укладывают по всей площади пола с небольшими отступами от стен, фольгированной стороной вверх.
- Так как гараж, скорее всего, был неотапливаемый, то проще всего уложить рулонный электрический теплый пол, чем проводить централизованное отопление.
- Если есть уверенность, что в помещении гаража всегда будет поддерживаться оптимальная температура и влажность, то выбирать можно 31,32 или 33 классы ламината. В случае сомнений, лучше приобрести специальный влагостойкий ламинат, предназначенный для помещений с высокой влажностью.
- Его укладывают на пол тоже с отступом от стен в 2 см и крепят планки между собой, плотно вставляя шип в паз. В конце работ по периметру устанавливают плинтус.
Как сделать стяжку пола в гараже?
Оглавление статьи:
Технология создания стяжки пола в гараже
Пол в гараже испытывает самые разнообразные нагрузки. Кроме массы автомобиля, на него действуют постоянное механическое истирание, влага, химические вещества разного класса, начиная от растворителей – заканчивая маслами и продуктами взаимодействия выхлопных газов с насыщенным паром в воздухе. Поэтому стяжка пола в гараже должна делаться по четким правилам и методикам, чтобы гарантировать долговечность и прочность покрытия пола.
Стяжка в гараже
- Описание некоторых проблем
- Общая структура напольного покрытия
- Создание компенсационной основы
- Заливка первичного слоя черновой стяжки
- Первичная гидроизоляция
- Утепляющий слой
- Вторичный слой гидроизоляции
- Финальное покрытие
Описание некоторых проблем
Прежде чем узнать, как сделать стяжку пола в гараже – следует понять, в насколько сложных условиях она работает. Помещение данного рода редко отапливается как следует. Здесь есть значительный перепад температур как в отрезке времени в сезоны (зима-лето), так и в отдельные дни.
В неотапливаемых гаражах нередко образование конденсата на стенах. Также, на стяжку может действовать целый спектр воздействий:
- обратное капиллярное движение влаги от холодного грунта вследствие конденсата;
- падение тяжелых металлических предметов;
- постоянное истирание от частиц почвы на обуви и колесах автомобиля;
- стяжка пола в гараже подвергается интенсивному действию воды во время мойки. Возможно бетонная стяжка подойдет лучше.
Сложность, которую имеет стяжка в гараже – достаточно высока. Покрытию необходимо быть не только защищенным от разного рода воздействий, но и обеспечивать прочность и стойкость поверхности к целой серии разрушающих факторов.
В самых проблемных случаях стяжка должна быть защищена от механического давления снизу. Это происходит в гаражах, построенных на грунте с близкими грунтовыми водами. Довольно влажная, в зимний период почва промерзает и вспучивается.
Общая структура напольного покрытия
Стяжка пола своими руками – вполне выполнимая задача даже в самых сложных условиях создания покрытия. Все, что потребуется для успешного решения задачи – не спешить, выдерживая нормированные сроки высыхания растворов и внимательно относиться ко всем деталям конструкции.
Будет рассматриваться стяжка пола в гараже своими руками полной структуры, предусматривающей все сложности эксплуатации. На такое покрытие можно ставить машину, тяжелые верстаки, подвергать его действию химии и влаги. Структура стяжки будет состоять из следующих слоев (в направлении снизу вверх):
- компенсационная основа, призванная исключить вспучивание почвы при замерзании, а также обратное капиллярное движение влаги при конденсировании;
- слой бетона, задача которого – создавать прочностную основу под следующие уровни структуры, а также работать демпфером, равномерно распределяя нагрузку на почву;
- первичная пароизоляция и гидроизоляция, работающая как дополнительная преграда для движения влаги под обратным давлением (снизу вверх, от близко расположенных грунтовых вод) и защищающая основную структуру от отсыревания;
- слой утеплителя, крайне необходимый в неотапливаемых или редко отапливаемых помещениях;
- вторичная гидроизоляция, работающая как гарантированная преграда насыщению внутренних слоев структуры водой, поступающей через бетон сверху;
- верхний настил плавающей стяжки с армированием.
В зависимости от потребностей владельца гаража и финансовых возможностей, всю структуру может завершать финишный слой из тонких наливных полов, керамогранита, клинкерной или тротуарной плитки.
В гаражах, где есть яма, вся структура стяжки делается не только на поверхности пола, но и на дне смотровой зоны. Причем – нижний уровень стяжки должен обязательно выполняться без малейших упрощений и без экономии на качестве выбираемых материалов.
Создание компенсационной основы
Для формирования компенсационной основы, преграждающей путь влаги вверх, нивелирующей вспучивание почвы и распределяющей нагрузку – потребуется провести некоторые земельные работы. Порядок действий выглядит следующим образом:
- на всем пространстве будущей стяжки вынимается грунт на глубину до 40 см;
- дно образовавшейся ямы тщательно выравнивается и уплотняется ударной машиной;
- насыпается гравий высотой минимум 20 сантиметров. Нужно выбирать камень средней фракции – он имеет оптимальные показатели распределения нагрузки, не смещается, слой не отличается текучестью;
- после тщательного смачивания водой, гравийная подушка утрамбовывается ударной машиной;
- засыпается просеянный песок высотой 10-15 см. Слой также обильно проливается водой и трамбуется.
Работая со слоями гравия и песка, трудно определить на глаз высоту засыпки. Для решения этой задачи удобно устанавливать простейшие маячки в виде воткнутых арматур с отметкой нужных уровней. После окончания работ маяки вытаскиваются, а подушки оставляются для полного высыхания.
Операцию трамбовки нужно проводить обязательно. Она позволит минимизировать вторичную усадку подушек и возникновение механических напряжений в основной структуре стяжки. Покупать для одного гаража ударную машину в собственность – не стоит. Ее можно взять в аренду. Вместо слоя песка при создании компенсационной основы – хорошую результативность показывает мягкая глина. Она показана в неотапливаемых помещениях.
Заливка первичного слоя черновой стяжки
Работа с внутренней черновой стяжкой достаточно проста. Замешивается раствор по классической рецептуре цементно-песчаной смеси. После добавления воды и достижения оптимальной консистенции – в смесь можно добавить гравий средней или мелкой фракции в качестве заполнителя. Это даст возможность тратить меньше денег на закупку песка и цемента.
Перед тем, как укладывать раствор, на поверхности подушки устанавливаются маяки. Толщина промежуточной стяжки должна составлять минимум 100 мм, а при использовании гравия – желательно поднять показатель до 120 мм.
Большой точности при формировании поверхности достигать не требуется. Вместо специальных профилей для маяков можно применить нити, натянутые по полу от забитых по периметру колышков. Горизонт будущей поверхности стяжки тщательно выверяется строительными уровнями.
Гравийная бетонная смесь перемешивается тщательно, с постепенным добавлением воды. После готовности, содержимое мешалки или емкости равномерно выливается на подготовленные подушки. Раствор разглаживается, можно применять как длинные строительные правила, так и действовать более грубым инструментом.
После создания черновой внутренней стяжки следует тщательно высушивать слой. Для этого бетон периодически смачивается водой и постоянно накрывается полиэтиленовой пленкой. В таком режиме, без сквозняков, при стандартной комнатной температуре в 18-20 градусов стяжка должна выдерживаться не менее 14 дней. Если в гараже есть интенсивная вентиляция или повышенная температура – уровень влаги должен контролироваться, смачивание проводится чаще.
Первичная гидроизоляция
Оптимальная схема первичного слоя гидроизоляции выглядит следующим образом:
- по периметру укладки располагается каучуковая битумная лента на самоклеящейся основе;
- производится обмазывание поверхности мастиками битумного класса с заходом на стены порядка 200 мм;
- настилаются рулонные гидроизоляторы. Оптимально выбирать материалы битумного класса (пергамин, рубероид, изоляторы на стеклоткани или стекловолокне).
Полосы рулонного материала расстилаются с нахлестом в 10-15 см и заходом на стены в 10-15 см. Зоны перекрытия полос заплавляются паяльной лампой или строительным феном. В качестве гидроизолятора могут выбираться наплавные материалы. Однако их применение несколько нерационально. При заметно большей цене и сложности нанесения, они не показывают заметного роста в результатах использования.
В гаражах с близко расположенными грунтовыми водами поверх основного слоя изолятора может быть настелена полимерная мембрана односторонней проницаемости. Ее задача – не пропустить воду снизу вверх, позволяя ей двигаться от верхних слоев вниз. Материал также стелется полосами, с проклейкой стыков широким скотчем.
Утепляющий слой
В роли утеплителя для пола гаража может быть использован любой материал средней и высокой плотности. Для выполнения этой задачи не подойдут пенопласты низких марок (к примеру, ПСБ-С-15, 25). Минимально рекомендуемая плотность – 35, такая плита способна работать как демпфер нагрузок при вспучивании грунта и обладает достаточно хорошей прочностью.
Если в гараже будет размещаться достаточно тяжелая машина (универсал, минивэн, джип-паркетник) – рекомендуется применять пенопласт плотностью 50. Такой утеплитель создаст достаточно механически прочное основание для демпфирования нагрузок, которым подвергается верхний настил.
В роли утеплителя может выступать и базальтовая минеральная вата. Она достаточно равнодушна к влаге, на рынке можно приобрести продукт высокой плотности. Теплоизолятор укладывается на основание гидроизолятора черновой стяжки, все пространства между матами, элементами укладки или полосами – запенивается.
Вторичный слой гидроизоляции
Задача верхнего слоя гидроизоляции – не только защитить утеплитель от воздействия влаги, но и создать устойчивую линию развязки покрытий. Для решения такой задачи достаточно плотной и толстой (желательно – двуслойной) полимерной пленки. Она настилается по стандартным правилам (10-15 см нахлеста полос, захода на стены, с проклейкой стыков широким скотчем), формируя своеобразное корыто.
Если есть желание и финансовые возможности, в роли верхнего гидроизолятора можно применить рубероид, пергамин или другие битумсодержащие материалы. Они не применяются, если в роли теплоизолятора выбран пенопласт – заплавить стыки не представится возможным без повреждения уложенных плит. Аналогичная проблема – с наплавными материалами. Они не используются, так как при нанесении нарушаются физические показатели распложенного снизу утеплителя.
Финальное покрытие
Верхняя чистовая стяжка – самая простая часть работы. Ее толщина не должна быть меньше 100 мм. Для создания этого покрытия рекомендуется применять самовыравнивающиеся смеси. Чтобы сделать надежный и прочный слой, необходимо:
- разместить по периметру помещения демпферную ленту толщиной 20 мм;
- расположить маяки или натянуть нити горизонта;
- установить армирующую сетку из проволоки или арматуры 8 мм на высоте в треть заливки;
- приготовить раствор класса толстый пол согласно рекомендациям производителя;
- залить участками стяжку, растягивая раствор;
- пройти слой игольчатым валиком и дождаться срока оптимального высыхания.
На роль смеси для приготовления раствора стоит выбрать состав с цементной основой. Полученный пол будет обладать хорошей прочностью на сжатие, долговечностью. При этом можно легко решить задачу создания наклона пола в точку отвода дренажа или в сторону ворот. Для этого смесь на цементной основе разводится до несколько более густой консистенции. Наклон формируется при разглаживании, раствор застывает без образования волн.
Для повышения качества чистовой стяжки можно сразу использовать пластификаторы. В зависимости от характеристик помещения, можно остановить выбор на средствах, повышающих морозостойкость, водостойкость, механическую прочность. Повышать текучесть стяжки не рекомендуется – это создаст сложности в формировании наклона поверхности.
Последним этапом работы всегда выступает финишное покрытие. Работать с поверхностью чистовой стяжки можно разными способами. Грунтовки на эпоксидной основе увеличат стойкость к влаге и химии. Железнение значительно поднимет прочность, износостойкость, повысит гладкость. После этого на пол можно укладывать любые покрытия. Или – наносить финишный тонкий слой наливного пола эпоксидной группы.
Как выровнять бетонный пол в гараже: заливаем прочное, удобное и красивое покрытие
Итак, вы являетесь владельцем гаража с черновым бетонным полом. Такой пол чаще всего имеет изъяны. Это могут быть сколы, неправильный уклон, расслоение верхней части бетонной заливки.
Как выровнять бетонный пол в гараже, сделать его практичнее и прочнее? В данной статье мы расскажем, об этапах заливки финишной стяжки в гараже, какие мероприятия следует провести, и какой материал выбрать.
Выравнивающая стяжка на черновые бетонные полы
Черновая бетонная стяжка является самым распространенным основанием в гараже. Зачастую, владельцы автобоксов с таким покрытием не устраивают финишную отделку полов, пользуясь прогрунтованной или покрашенной черновой основой. Если вас такой вариант не устраивает, то осуществить ремонт пола совсем не сложно.
Очередность проведения работ будет следующей:
- Необходимо очистить поверхность от грязи и пыли;
- Обработать бетон грунтовкой глубокого проникновения;
- Замешать цементно-песчаный раствор. Идеальная консистенция состава – густая льющаяся сметана.
- Вылить раствор на основание и распределить по поверхности ракелем или шпателем.
- Удалить воздух, пройдясь по поверхности слоя игольчатым валиком.
После заливки в гараже необходимо поддерживать постоянную температуру и влажность до полного высыхания смеси.
Важно! Слишком большое количество воды в водном растворе, приведет к растрескиванию стяжки при высыхании.
Если вас совершенно не устраивает качество черновой стяжки, то перед тем как проводить выравнивание бетонного пола, верхний слой лучше снять. Если основание рыхлое, грязное или замасленное, то можно устроить независимую «плавающую» выравнивающую стяжку.
Несколько основных моментов при устройстве
На ровную уплотненную основу укладывается полиэтиленовая пленка толщиной от 150 мкм и более.
- Используйте материал максимально широкий, стараясь избегать формирования швов.
- Если работаете по бетонному основанию, то используйте обмазочную гидроизоляцию.
- В неотапливаемом гараже, стены внизу по периметру следует проклеить демпферной лентой, во избежание растрескивания.
- Оптимальная толщина слоя заливки в таком помещении составляет 50-60 мм.
На заметку! Эта же методика подойдет для устройства стяжки по грунту.
Условия для заливки
Различные растворы имеют разное время схватывания и созревания. Начальное схватывание происходит спустя 72 часа, окончательная готовность обычно в период от 21 до 28 дней, в зависимости от условий внутри помещении.
При заливке выравнивающей стяжки на пол, следует соблюдать некоторые условия:
- Стабильность внутреннего климата в гараже: наиболее комфортным и эффективным для проведения работ, будет температурный режим в пределах +15 +25 0 С.
- Влажность воздуха в помещении не выше 50%.
- Исключить сквозняки. Это условие необходимо для того, чтобы выполнить оба предыдущих: постоянство температуры и влажности.
Важно! Температурные перепады или изменения влажности, обязательно окажут негативное влияние на прочностные показатели пола.
Материалы для заливки
Для выравнивающей стяжки можно использовать различные составы. Можно использовать фирменные сухие составы, или приготовить раствор своими руками. Важно не только знать, как правильно залить пол в таком помещении, как гараж, но и понимать, каким раствором это лучше сделать.
Обладая определенными навыками, данный слой может быть выполнен следующими материалами:
Чем выровнять в гараже пол? Марочный раствор лучше купить в готовом виде. Правильный состав сложно смешать, соблюдая необходимые пропорции, не изменив необходимой прочности.
Наиболее экономичным и доступным вариантом заливки, является ЦПС (цементно – песчаная смесь). Её можно приобрести в строительном магазине, а можно приготовить самостоятельно, смешав цемент марки М500 и просеянный речной песок мелкой фракции в пропорции 1 к 3.
Инструкция по работе с сухими строительными смесями всегда прописана на упаковке. Немного сложнее обстоит ситуация с наливными полами. Видео в этой статье расскажет, как отремонтировать в гараже пол из бетона с использованием ЦПС.
Виды наливных полов
Существующие виды наливных полов различают по нескольким характеристикам:
- по толщине заливаемого слоя: тонкослойные и высоконаполненные;
- по растворяющему веществу: водные и сольвентные;
- по электропроводности: электропроводные, антистатичные;
- по получаемой поверхности: шероховатые и гладкие;
- по связывающим веществам: полиуретановые, эпоксидные, цементно-акриловые, метилметакрилатные.
Полиуритановые смеси не подходят для устройства финишного покрытия в рассматриваемом помещении. При их заливке поверхность обладает слишком низкой сопротивляемостью к механическому воздействию. Остальные смеси следует рассмотреть более подробно.
Сравнительная характеристика свойств покрытия, в зависимости от образующего вещества:
Взвесив все возможные варианты, следует правильно выбрать подходящий материал финишной заливки.
Расчет цементного раствора
Критерии выбора финишной заливки для пола в гараже
Пол из бетона, с нанесенным на него финишным покрытием, должен отвечать нескольким принципиально важным критериям:
- Высокая физическая прочность на истирание и сдавливание. Средний легковой автомобиль весит более 1 тонны. Важным моментом является то, что вес распределяется не по всей площади, а по 4 точкам. При движении, автомобильная резина в момент старта и торможения действует на площадь соприкосновения, как жесткий абразивный материал.
- Устойчивость к химическим веществам и весовым нагрузкам. Автобокс – это не только стоянка для машины, но место для хранения различных инструментов и приспособлений. Так же в гараже очень часто хранятся химически активные вещества, пол должен выдерживать частое мытье и физические нагрузки, не вступать в реакцию с химически агрессивными составами.
- Невосприимчивость к температурным перепадам. В зависимости от региона, этот критерий имеет различную степень значимости. В северных широтах, в течение незначительного времени, пока открыт въезд в гараж, внутри на покрытии может образоваться наледь. Наливной пол должен содержать морозоустойчивые присадки, и классифицироваться, как материал для наружных работ.
- Простота эксплуатации. Это отчасти все выше перечисленные критерии. Пол не должен впитывать вещества, и должен легко мыться.
Итак, выбирая смесь для заливки пола, стоит отдать предпочтению составу, гарантирующему поверхность высокопрочную, химически инертную, морозостойкую и легко моющуюся.
Пример заливки идеального пола
На подготовленную, очищенную, обработанную грунтовкой бетонную черновую стяжку, наносится самонивелирующая смесь для наружных работ. Как правило, это раствор на основе цемента. Данную продукцию выпускают такие бренды как Церезит, Бергауф.
Они рекомендованы к устройству полов в складских помещениях, на придомовых террасах и в гаражах. Такая заливка выровняет черновую стяжку. Она может выступать как подготовительный слой для финишной отделки, а может сама являться финишной.
Наливные финишные полы на эпоксидной основе. Выбирать стоит составы с пометкой на этикетке «для гаражей и автостоянок». Данный продукт выпускается не всеми заводами. Среди отечественных брендов — Новобытхим и Сделайпол (на фото), у них наиболее приемлемая цена.
Покрытие получается высокопрочным, выдерживающим интенсивное автомобильное движение. Такая заливка сопоставима по прочности с устройством бетонной стяжки из раствора бетона марки М300, и выдерживает до 50 циклов замерзания – оттаивания. В линейке продуктов есть материалы более прочные, выдерживающие до 100 подобных циклов, так что, выбирая, учитывайте регион и тяжесть автомобиля.
Технология заливки финишного покрытия
Следует знать, что согласно СНиП 29.13330.2011 и 3.02.01-87, в качестве базы под самонивелирующиеся полы с таким строениях, как гараж, следует использовать бетон марки не ниже М250. Необходимо провести все процедуры по подготовке: очистку от грязи, обеспыливание, гидроизоляцию.
Инструкция по приготовлению конкретного раствора наливного пола указана на упаковке, общими для любого материала данного типа будут следующие действия:
- Внимательно осмотрите подготовленную поверхность на предмет неровностей.
- При обнаружении дефектов следует сгладить их абразивным материалом.
- После зачистки, поверхность необходимо обеспылить праймером.
- Отвердитель вливается в краску (не наоборот!). Состав смешивается в течение 5 минут, и настаивается до момента прекращения химической реакции (в зависимости от марки от 30 минут до 1 часа).
- Состав наносится сначала по периметру. Углы тщательно промазываются. Затем валиком обрабатывается вся поверхность.
- Для увеличения сцепления и уменьшения скольжения, используют чипсы (продаются вместе с составом).
- Спустя 3-6 суток, покрытие полностью полимеризуется и готово к эксплуатации.
Важно! Поверхность выравнивающей бетонной стяжки готова к нанесению полимерного покрытия не ранее, чем через 14 дней с момента заливки.
Качественный ремонт бетонного пола в гараже — процесс затратный по времени и материальным ресурсам. Перед началом работ оцените свои возможности, просчитайте сметную стоимость работ. Выполнение всего комплекса мероприятий своими силами — не всегда самый выгодный вариант.
Специфические материалы требуют определенных навыков и умений. Зачастую работы с такими покрытиями выйдут дешевле, если их доверить профессионалам.
Как сделать стяжку пола в гараже своими руками правильно. Виды +Видео
Как сделать стяжку пола в гараже? Как заливать пол? И как сделать это своими руками? Гараж – это особое помещение, которое может быть как стоянкой для автомобиля, так и мастерской. Исходя из этого, к самому устройству гаража, особенно к его полу, существуют особые требования.
Среди них можно выделить следующие:
- Необходима прочность, долгий срок службы, удароустойчивость и надежность. Учитывая постоянное механические воздействие, точечные нагрузки на определенные участки покрытия, необходимо сформировать особо прочный пол, иначе он как минимум потрескается.
- Покрытие должно обладать износостойкостью: гараж, как правило, используется постоянно.
- Стойкость к влаге, химическим реагентам и перепадам температур. В гараже, особенно неотапливаемом, образуется достаточно агрессивная среда, к которой покрытие должно быть готово.
- Бетонная стяжка в гараже
- Технологии заливки пола
- Мокрая стяжка
- Полусухая стяжка
- Полимерное покрытие для пола
Бетонная стяжка в гараже
Бетонная стяжка – самое популярное покрытие в гаражах. Этот пол способен выдерживать большие и неравномерные нагрузки, огнеупорен, устойчив к различным реагентам, маслам и растворителям, а также имеет долгий срок службы. При правильной закладке влагоустойчив.
Бетонная стяжка в гараже должна быть прочной, практичной, экономичной и обладать долгим сроком службы, чтобы выдерживать такую большую нагрузку.
Как же сделать бетонную стяжку?
Бетонная стяжка – это нанесение выравнивающего слоя поверх уже сделанного основания. Как правило, в строительстве гаражей используется стяжка из цементно-песчаной смеси. Также может быть использована стяжка на основе наливного пола в качестве финишного покрытия.
Бетонная стяжка относится к последним этапам обустройства пола для гаража. Предварительно необходимо произвести укладку песчано-гравийной подушки, провести гидроизоляцию пола, сделать армирование, установить маяки, и после этого переходить к формированию и заливке стяжки.
Для гаража существует несколько вариантов недорогой стяжки в зависимости от конструкции пола:
- В случае если в гараже Вы не собираетесь делать погреб, Вам подойдет конструкция пола по грунту, а стяжка пригодится для выравнивания поверхности перед укладкой напольного покрытия (вроде металлизированных плиток и т.п.)
- Если Вы делаете погреб и его перекрытие находится ниже поверхности на 0,5 – 1 м, тогда нужно использовать слой грунта для теплоизоляции в случае, если помещение не отапливается. В остальном технология аналогична предыдущей.
- Когда погреб перекрывается плитами на уровне нулевой отметки, тогда можно использовать либо мокрую, либо полусухую (но не сухую!) выравнивающие стяжки или наливной пол.
Идеальным решением для гаража будет полимерный наливной пол, который объединяет в себе практичность и красоту.
С одной стороны, он выдерживает любые нагрузки, антистатичен, пригоден для частых влажных уборок (влагостойкость), в то же время устойчив к химическим веществам агрессивной природы.
Помимо этого, к нему можно подобрать любой рисунок и текстуру, что украсит гараж и сделает его приятным и комфортным местом не только для работы, но и для отдыха для истинных ценителей.
Технологии заливки пола
Мокрая стяжка
Когда все необходимые работы проведены – утеплитель и гидроизоляция установлены, сделано армирование, и всё это уложено в пол по грунту, можно применить технологию мокрой стяжки из пескобетона.
Сначала проводятся замеры и вычисления.
После установки уровня и нахождения верхней точки на боковые стены наносят ленту из вспененного полиэтилена, на которую переносится отметка горизонтали с учетом 3 градусов в сторону ворот (для того, чтобы вода стекала из помещения при влажной уборке)
Затем происходит установка маяков на шпаклевочную смесь.
Бетон укладывается от самого дальнего угла по отношению к воротам между двумя маяками и выравнивается правилом.
После маяки удаляются из отвердевшей стяжки, либо вмуровываются в нее. Если стяжка – финишный слой, тогда её ещё нужно отполировать.
Полусухая стяжка
Данная технология сложнее первой в изготовлении, но резко повышает влагоустойчивость и морозостойкость пола.
- Сначала изготавливаем пескобетон, при этом стремимся к минимальному водоцементному соотношению
- Затем из самой жесткой смеси формируются маяки вдоль стен правилом, потом – полосами на расстоянии друг от друга размером чуть меньше длины правила
- После смесь укладывается внутрь этих маяков и затирается правилом
- После завершения выравнивания всей стяжки необходимо сделать шлифовку затирочными машинами
- Когда работа закончена, стяжку необходимо обязательно покрыть полиэтиленом, а затем увлажнять обрызгиванием в течение первых трех суток
Полимерное покрытие для пола
Для того, чтобы увеличить прочность пола, можно произвести стяжку на основе эпоксидной смолы или полимерного вяжущего.
Прежде всего, следует убрать всю пыль и дважды прогрунтовать пол по грунту, чтобы конструкция получилась жестко связанной с основанием. От стен необходимо отсечь её демпферной лентой.
Следует учитывать, что наливной пол создается на основе самовыравнивающихся смесей, потому они растекаются в едином горизонтальном уровне. Исходите из этого – уклон должен быть сделан на этапе изготовления стяжки.
Необходимо также удалить воздух – после выравнивания покрытия следует надеть краскоступы и пройтись по всем участкам игольчатым валиком.
Таким образом, из всех технологий формирования пола для гаража можно выбрать прекрасную комбинацию, которая будет подходить идеально Вам и обеспечит достойное качество и долговечность покрытия.
Как правильно залить бетоном пол в гараже своими руками, пошаговое руководство и пропорции
О том, как залить чистые полы в здании гаража бетоном своими руками, известно профессиональным строителям, мастерам с большой буквы. Но они не спешат раскрывать секреты, делать их достоянием общественности. Между тем, особых сложностей в этом нет, потребуется только скрупулезное соблюдение технологии, использование качественных материалов и минимум инструмента.
Основные преимущества
Автолюбители, планирующие устройство бетонного пола в гараже, хотят понять, в чем его преимущества и недостатки, отличие от латексного или деревянного. Такое покрытие устраивают на открытых площадках, пандусах, оно подходит для автостоянок и закрытых утепленных боксов.
Достоинства пола из бетона заключаются в следующем:
- долговечность;
- низкая стоимость;
- универсальность;
- простота изготовления.
На полностью застывший, набравший прочность пол можно без опаски ставить мотоцикл, машину – он выдержит вес, не раскрошится и не испортится.
Необходимые инструменты и материалы
Чтобы сделать бетонный пол, понадобятся несложные, распространенные инструменты. Для приготовления смеси потребуется бетономешалка – специальная установка с электроприводом. Использовать ручной труд не рекомендуется по 2 причинам: уйдет больше времени, и для равномерного распределения компонентов в смеси понадобятся значительные усилия, к тому же полный объем работ придется разбить на небольшие порции, равные емкости замеса.
Еще будет нужна гладилка – это специальное приспособление для разравнивания бетонной смеси; уровень, а также несколько совковых лопат. Материалы, которые нужны для изготовления пола, легко купить в строительном магазине: цемент, щебень и песок. Для большей прочности не помешает использовать армирование – сетки или готовые каркасы.
Выбор бетонного покрытия
Важным критерием выбора будущего бетонного покрытия является марка. От нее будет зависеть прочность пола, долговечность и пропорции компонентов. Правильный подбор состава смеси с учетом требований, предъявляемых к изготавливаемой плите, – это половина успеха.
Важный момент связан с самим основанием: будет пол устраиваться по грунту или поверх существующего, «старого» покрытия. Вероятно, потребуется выемка верхнего слоя почвы (в первом случае) и обязательное устройство щебеночной подготовки.
Для начала работы нужна разметка: какой будет толщина пола, где на стенах нанести линии, обозначающие верхний обрез будущего покрытия. Состав «пирога», непосредственно предваряющего бетонный пол, следующий: слой песка без глинистых примесей, не речного (до 5 сантиметров), поверх него – щебня (около 10 сантиметров). А уже в конце ляжет монолитная плита толщиной не менее 10 сантиметров.
Легкового
Для малолитражки, небольшого автомобиля определяющим фактором является толщина щебеночного слоя и бетона – примерно по 100 миллиметров. Неплохо, если верхняя кромка готового покрытия будет вровень с уровнем земли за воротами, чтобы не образовался порожек: так удобнее пользоваться гаражом, въезжать и выезжать.
В качестве армирования подойдут сетки из проволоки диаметром 5-6 миллиметров – это повысит прочность конструкции.
Грузового
Для миниавтобуса, грузовика требования к основанию пожестче: толщины щебня и плиты увеличиваются вдвое, а в качестве каркаса используются арматурные стержни или сварные сетки из проката диаметром 1-12 миллиметров. Соответственно, марка цемента должна применяться не ниже М400.
Подготовительные работы
Подготовка включает в себя выемку грунта или удаление старого пола (земляного, деревянного). Основным руководством на этой стадии будут следующие требования: работать аккуратно, в соответствии с заранее определенными толщинами слоев подсыпки/пола, обязательно использовать уровень.
«Халтурить» крайне нежелательно: огрехи, допущенные на начальном этапе, потребуют корректировки на последующих. Например, ошибка при расчете покрытия, небрежная копка вызовут перерасход бетона, необходимость выравнивания отметки чистого пола увеличением количества смеси.
Разметка уровня
Включает в себя вынос линий на стены, установку высотных маячков, облегчающих работу. Идеальным является вариант разметки с помощью нивелира, но в качестве компромисса подойдет и использование уровня – лазерного или водяного. Задача состоит в уравновешивании пузырька точно посередине, это означает, что планируемая поверхность (линия) горизонтальна.
Чтобы облегчить себе задачу, риски выполняют ярким маркером, который буден заметен на фоне стены. Допустимо натянуть по вбитым гвоздям тонкий шнур (например, белый).
Подготовка грунта
Заключается в очистке от загрязнений (проливов масла, мусора), выемке верхнего слоя почвы и углублении до необходимого, заранее определенного, уровня. Удаляются также корни растений, деревьев, трава, любые посторонние включения. Они останутся под покрытием, могут начать разрушать его и не позволят выполнить работу с хорошим качеством.
Корневая система цветов способна пробивать такие плотные структуры, как бетон и асфальт, поэтому очень важно полностью избавиться от их присутствия.
Засыпка песчано-гравийной подушки
На самом деле слои гравия и песка не смешиваются, как компоненты в кулинарии, а укладываются поочередно на грунт. Рекомендуется выровнять «пол» мини-котлована, чтобы потом аккуратно и точно распределить компоненты подушки. Иногда советуют замачивать и утрамбовывать песок, чтобы увеличить плотность слоя, заполнить все пустоты на дне ямы.
По поводу щебня: профессионалы предпочитают использовать не одну фракцию, а смешанную – до 2/3 средней, остальное – мелкой. Такие пропорции обеспечат требуемую жесткость слоя, чтобы он не «играл», а отдельные частички плотно легли друг к другу. Щебень также трамбуют ручной или механизированной трамбовкой. Поверх него устраивается гидроизоляция.
Гидроизоляция
Современные технологии позволяют использовать дешевые и эффективные методы для обеспечения гидроизоляции будущего покрытия, исключения его контакта с грунтом и водоносными горизонтами. Например, обычная полиэтиленовая пленка, применяемая для теплиц и парников. Существуют и более «серьезные» составы – полимерные и на основе битума. Их нужно нанести на готовую подготовку, дождаться высыхания, а потом приступать к следующему этапу – укладке армокаркаса.
Армирование
Мнения относительно необходимости усиления бетона стальными стержнями или сеткой расходятся: с одной стороны, такой шаг увеличивает прочность плиты, с другой – повышает стоимость работ. Сам по себе бетон хорошо переносит распределенные и точечные нагрузки на сжатие, но при резком перепаде давления может лопнуть.
Арматура в теле плиты воспринимает внешние воздействия и позволяет рассредоточить их по всей плоскости конструкции. Сетку и каркасы используют для укрепления пола, повышения его прочности, надежности. При этом металл укладывается с небольшим зазором (не вплотную), чтобы образовался защитный слой бетона (обычно 2-3 сантиметра).
Заливка бетона
Компоненты закуплены, все готово для бетонирования и устройства пола. Остается определиться с методами реализации: смешивать раствор вручную ил с помощью бетономешалки. Последний вариант повысит качество бетона, увеличит производительность труда. Совсем не обязательно покупать для этого новый агрегат, его можно взять в аренду.
Не стоит забывать о соотношении компонентов бетона – щебня, песка и цемента, а также количестве добавляемой воды.
Жидкая смесь лучше укладывается, но марка ее будет ниже, жесткая сложнее в работе, зато плита выйдет прочная и надежная. Как компромисс, возможен вариант с покупкой готовой смеси на бетоносмесительном узле – ее изготовят и привезут прямо на объект, в требуемом количестве и с необходимым качеством. Весьма желательно, для хорошего заполнения пустот, использовать вибратор или виброрейку.
Расчет толщины слоев
Толщина слоев, выбор марки цемента и расчет компонентов смеси зависят от нагрузки на будущее основание. Для обычного гаража, в котором будет стоять велосипед или мотоцикл, она одна, под легковушку – другая, для грузовика – третья. Ориентировочно толщина плиты под малолитражку выбирается в пределах 100 миллиметров, для автомобиля большего веса – в 2 раза толще. Слой щебня примерно равен этому значению, песка – около 5 сантиметров.
Установка маяков
Маяки нужны не только на море, но и в строительстве: по ним определяют отметки и границы укладываемого слоя бетона. Выставляют маркеры по высоте, отмечая верхний обрез будущей плиты, а также по краям, если заливка производится в несколько этапов. Их цвет и материал выбирают так, чтобы хорошо видеть на сером фоне цемента.
Заливка стяжки
Стяжка выполняется из цементно-песчаного раствора и относится к дополнительным работам. Чаще всего ее делают, чтобы выровнять поверхность или перед устройством утепляющего слоя.
Проблемы, с которыми часто сталкиваются
Существует ряд вопросов, на которые стоит обратить внимание начинающих мастеров, чтобы помочь им избежать ошибок:
- Оседание участков пола. Скорее всего, образовались пустоты в подготовке или сама она выполнена недостаточно тщательно.
- Трещины (сетка мелких или глубокие). Нарушена технология: выбор водоцементного отношения неверен, нагрузку приложили ранее наступления схватывания смеси (28 суток), работы выполнялись при отрицательных температурах.
- Визуально заметна разница в высотных отметках по углам, сторонам, в центре плиты углубление (выступ). Неправильно выставлены маяки или бетонирование выполнено без них, не производилось выравнивание смеси после укладки.
- В отдельных местах образовались пустоты под твердым верхним слоем. Смесь не вибрировалась, в результате чего щебень неравномерно заполнил опалубку.
Соблюдение требований технологии, точное следование правилам укладки позволят получить качественный, надежный пол, который прослужит долго.
Как сделать полусухую стяжку пола в гараже своими руками ?
Еще совсем недавно альтернативы традиционной цементно-песчаной стяжке практически не было, но сейчас появилось много других способов выравнивания пола и одним из них является выравнивание полусухой стяжкой. В этом случае, для выравнивания поверхности используется цементно-песчаный раствор с минимальным количеством воды, а его высокая прочность достигается за счет добавления фиброволокна или применения армирующей сетки.
Такой вариант отлично подойдет для создания пола в гараже, а зная технологию ее укладки, все работы вы сможете выполнить самостоятельно. Если после укладки традиционной песчано-цементной стяжки эксплуатировать ее можно не раньше чем через 28-30 дней, то в этом случае, покрытие набирает прочность уже через 4-5 дней.
Особенности и преимущества полусухой стяжки
Требования, предъявляемые к напольному покрытию гаража:
- высокая прочность, так как вес автомобиля большой и на поверхность пола могут создаваться другие механические нагрузки;
- поверхность должна иметь высокую износоустойчивость, так как напольное покрытие интенсивно используется;
- она не должна бояться влаги, которая может попадать как из автомобиля, так и при проведении некоторых работ в гараже;
- высокая устойчивость к агрессивному воздействию горюче-смазочных материалов и других жидкостей, которые могут попадать на пол в процессе эксплуатации автомобиля.
Основные плюсы полусухой стяжки в гараже
- так как в составе раствора минимальное количество воды, то он быстро высыхает, ходить по нему можно уже через 12 часов, а еще через 4-5 дней такое покрытие можно полноценно эксплуатировать;
- в гараже не создается грязи и не повышается влажность, что обычно бывает при использовании традиционной стяжки или самовыравнивающихся смесей;
- наличие фиброволокна в составе раствора, позволяет увеличить его прочность и уменьшить вес, хотя последний момент не очень важен при укладке стяжки в гараже;
- полученное покрытие практически не дает усадки, поэтому на нем не образуются трещины.
Минусы
Одним из минусов полусухой стяжки пола является то, что такое покрытие нельзя укладывать слоем менее 3-5 см, но в случае с гаражом, это не актуально, так как здесь пол поддается большим нагрузкам, поэтому толщина стяжки пола в гараже должна быть значительной.
Кроме этого, для приготовления смеси, в которой минимальное количество воды, потребуется бетономешалка или это можно делать при помощи мощного миксера, так как вручную качественно перемешать все компоненты у вас не получится, а если вы добавите больше воды, то это негативно повлияет на качество покрытия.
Необходимые материалы и инструменты
Чтобы сделать в гараже полусухую стяжку пола своими руками, вам понадобятся такие инструменты и материалы:
- лазерный и строительный уровень;
- правило;
- терка;
- шпатель и мастерок;
- строительный нож;
- дрель с насадкой или миксер;
- цемент и песок;
- металлическая армирующая сетка с размеров ячейки 10х10 см;
- фиброволокно;
- гидроизоляционный материал;
- профиль для маяков.
При изготовлении цементно-песчаной смеси, необходимо строго соблюдать пропорции всех компонентов. Для этого можно брать цемент марки М400- М500, в песке не должно быть крупных включений, поэтому перед использованием, его необходимо просеять. Лучше всего подходит крупнозернистый песок с размером фракции 2,5-3 мм.
Вода должна быть чистой, лучше брать ее не из водопровода, а из не хлорированной скважины. Фиброволокно должно быть длиной 20-40 мм. Сначала смешивают песок и цемент, а потом добавляют воду и фиброволокно.
Технология полусухой стяжки пола
Сам процесс устройства не очень отличается от процесса заливка стяжки пола гаража традиционным способом, но есть определенные нюансы, придерживаясь которых, вы сможете получить прочное, надежно и долговечное покрытие.
Подготовка поверхности
На первом этапе проведения работ, необходимо выплнить подготовку основания. Если в гараже раньше уже была стяжка, то проверяют ее прочность, при наличии трещин, их необходимо заделать при помощи раствора. Если старая стяжка в плохом состоянии, то лучше всего ее полностью удалить.
Если вы делаете новый пол в гараже то, при подготовке основания, оно засыпается песком слоем 5-10 см и хорошо трамбуется. Чтобы было проще уплотнить песок, его можно немного увлажнить, после чего проводится качественная трамбовка поверхности.
Места соединения пола и стен надо проклеить демпферной лентой, это обязательно делать при обустройстве пола, как в гараже, так и в квартире. Таким образом, обеспечивается хорошая шумоизоляция, но в гараже это не так актуально, и стены не будут забирать из раствора влагу. Кроме этого у раствора будет возможность немного расширяться, поэтому не будут образовываться трещины.
Монтаж гидроизоляции
Если укладка проводится на старую стяжку и если она в нормальном состоянии, то пол покрывают грунтовкой, которая не даст возможности уходить жидкости из раствора.
Если монтаж проводится на песчаную подушку, то надо обязательно использовать полиэтиленовую пленку, лучше, чтобы она была цельной. Если это не получается, то полотна укладывают с нахлестом 15-20 см, а стыки проклеивают строительным скотчем. Также делают напуски на все стены, они составляют 10-15 см и должны быть выше уровня стяжки.
Укладка армирующей сетки
При устройстве пола в гараже, использование армирующей сетки является обязательным условием, так как пол выдерживает большие нагрузки. Можно купить уже готовую металлическую сетку, а можно сварить ее из арматуры, толщиной 8-10 мм, размер ячеек должен составлять 10х10см. Арматура не должна лежать на земле, поэтому при помощи специальных подставок ее поднимают над уровнем пола на 5-10 мм.
Установка маяков
При помощи лазерного уровня отбивают нулевую отметку и по ней выставляют маяки, расстояние между ними будет зависть от размеров используемого правила. Для фиксации профилей можно использовать гипс или алебастр.
Сначала по уровню выставляют два крайних маяка и надежно их фиксируют. После этого, между ними натягивают леску, и остальные маяки уже выставляют по ней. Такой способ позволяет намного быстрее выставить профили по нужному уровню. В гараже рекомендуется делать не идеально горизонтальный пол, а с уклоном в сторону ворот или в сторону сливной решетки.
Заливка раствора и затирка швов
На следующем этапе готовим раствор, как это делать мы писали выше, и равномерно заполняем им пространство между маяками. Маяки остаются в стяжке, и поверхность выравнивается при помощи правила. Чтобы получить прочное и монолитное покрытие, заливку надо выполнить в один день, при этом промежутки между порциями должны быть не более 30-40 минут.
Через 15-20 минут после заливки раствора, необходимо провести затирку швов, лучше это делать при помощи затирочной машины, которую можно взять напрокат. Эта операция позволит не только выровнять, но и упрочнить поверхность.
Чтобы предотвратить появления усадочных трещин, в готовом полу нарезаются усадочные швы, их глубина должна составлять около 30% от толщины стяжки, швы делают при помощи правила.
Чтобы создать оптимальный микроклимат, рекомендуется накрыть пол полиэтиленовой пленкой, это не даст возможности быстро испариться жидкости, процесс будет проходить равномерно и получится прочная поверхность, без трещин и разломов.
Подведение итогов
Для того чтобы стяжка получилась прочной, надежной и долговечной, необходимо создать оптимальные условия для ее высыхания. В помещении не должно быть перепада температуры и влажности, нельзя создавать сквозняк и лучше всего накрыть пол пленкой.
Если вы решили не оставлять маяковые рейки, то через 10-12 часов их необходимо вытянуть, а образовавшиеся пустоты заделать таким же раствором, после чего хорошо затереть швы, сделать это можно при помощи терки. Уже через 12 часов по такому покрытию можно ходить, а полноценно его эксплуатировать вы сможете через 4-5 суток.
После того как пол окончательно застынет, его рекомендуется покрыть специальными грунтовками и красками, которые помогут закрыть имеющиеся поры и повысить эксплуатационные характеристики покрытия. Если вы правильно сделаете полусухую стяжку пола в гараже своими руками, то такой пол прослужит вам 50 и более лет.
Полезное видео
Механизированная ПОЛУСУХАЯ СТЯЖКА пола
0 0 голоса
Рейтинг статьи
заливку и стяжку сделать правильно, своими руками бетонирование, что нужно для устройства
Наиболее распространенным половым покрытием в гараже является бетонный пол
Гараж является особым помещением, в котором не только хранится автомобиль, но и осуществляется его ремонт и техническое обслуживание. Автолюбители стремятся оборудовать гараж специальными полочками для хранения инструмента и материалом, что обеспечивает удобство при работах. Что нужно, чтобы это помещение было удобным, практичным и пригодным для эксплуатации? Первоначально нужно позаботиться о том, чтобы в гараже был сделан бетонный пол, заливка которого позволит проводить все последующее благоустройство и работы.Содержание материала:
Этапы заливки бетоном пола в гараже
Заливать пол бетоном категорически запрещается если высоко стоят грунтовые воды, и пол находиться под большим уклоном. В целом, проведение монтажа своими руками не хлопотно, и для этого нужно соблюдать поэтапность работ. Специалисты не рекомендуют заниматься заливкой бетона, если отсутствует даже минимальная база навыков.
Заливка пола бетоном в гараже включает несколько этапов, которых в точности следует придерживаться
Этапы включают в себя:
- Подготовку основания;
- Снятие рыхлого грунта;
- Создание углубления;
- Укладку гравийной подушки;
- Монтаж слоя речного песка;
- Укладку гидроизоляции;
- Прокладывание армирования с бетоном;
- Монтаж утеплителя и последующей стяжки.
Если планируется круглогодичное использование гаража и проведение отопления, то нужно уложить теплоизоляцию. Для этого подойдет полистирол или любые другие пористые материалы. Заливают бетонную стяжку только после того, как выполнены все предварительные работы, и выставлены маячки. Обязательно нужно учитывать особенности гаража и, если будет осуществляться впоследствии мытье автомобиля, то нужно устраивать более крутой наклон к воротам. Нередко прямо в гараже оборудуют специальные канавки для слива воды на улицу и в специально отведенные люки.
Рекомендации специалистов по организации стяжки пола в гараже
Оптимальным вариантом для заливки пола считается весна или осень. В зимнее время категорически запрещено проводить все работы с бетоном, так как он не застывает, а замерзает. В летнее время тоже не самое подходящее, так как при слишком сильном испарении, могут возникнуть трещины, что, естественно, испортит вид покрытия и его качество. Сделать правильно бетонирование пола в гараже не просто, но возможно, и для этого не достаточно того, что просто будет залита стяжка, так как требуется учитывать особенные нюансы.
Многие специалисты рекомендуют производить стяжку пола в гараже осенью или весной
Нюансы:
- Допустимый уклон пола;
- Температуру, при которой можно проводить работы;
- Нужно грамотно произвести расчет материалов.
Чтобы забетонировать пол в гараже, нужна особая марка бетона – М400 или М500. Для замешивания раствора, нужно взять песок, причем сухой и воду. Если используется бетон привозной, то доставлять его лучше после того, как проведены подготовительные работы.
Бетонирование нужно осуществлять с уплотнением, что позволит исключить образование пузырьков.
Только если пол будет уложен максимально грамотно, можно на протяжении длительного времени не беспокоиться за срок службы покрытия и за его эксплуатационные свойства. Некоторые спешат исключить такой момент, как укладка теплоизоляционного слоя в гараже, однако, она необходима в любом случае, и особенно, если помещение используется в зимнее время, и он отапливается. В качестве наиболее подходящего утеплителя отлично подойдет экструдированный полистирол. Он не способен впитывать влагу и не плесневеет.
За счет армирования стяжки, проводится увеличение его прочности, так как при механическом воздействии, арматура будет принимать нагрузку на себя. Что касается уклона, то допустим небольшой скос в сторону дверей, чтобы вода или налипший снег на колесах (при оттаивании) не скапливался в помещении. Как только бетон полностью застынет, нужно провести обработку верхнего слоя, посредством втирания добавок для увеличения твердости и прочности. Эту смесь можно приобрести в любом магазине по продаже строительных и отделочных материалов. Называются они топпинг-системами, и в их составе присутствует пластификатор, пигмент и заполнитель.
Как качественно сделать бетонный пол в гараже
На подготовительном этапе требуется снятие верхнего насыпного грунта до уровня, который является плотным и не может продавиться штыковой лопатой. Его нужно тщательно утрамбовать и присыпать глиной, чтобы поверхность была гладкой и ровной.
Если грамотно придерживаться инструкции, можно залить бетонный пол в гараже самостоятельно
Заливая пол бетоном:
- Нужно соблюдать инструкцию;
- Категорически запрещено отклоняться от технологии;
- Следует выдерживать срок высыхания, чтобы исключить вспучивание полотна и образование трещин.
Далее укладывается гравийная подушка, толщина которой должна быть 30-80 см, она также утрамбовывается и прикатывается. Затем сыпется песок толщиной в 10 см. Чтобы не отклониться от допустимой толщины каждого слоя, следует сделать специальные отметки на вырытой яме. Так будет намного проще ориентироваться. Чтобы при последующей эксплуатации не было проникновения сырости из земли внутрь помещения, нужно уложить слой гидроизоляции, для чего можно использовать полиэтиленовую пленку или гидростеклоизол.
Устройство проводится с нахлестом на стены по 10-15 см. Фиксируется изоляция посредством степлера или гвоздей.
Армирование сеткой является очень важным, это позволит ставить машину и при этом сохранить целостность покрытия без продавливания. Бетон можно смешивать самостоятельно или же заливаем уже готовый, специально заказанный состав. Финишная заливка пола бетонным составом должна проводиться исключительно по технологии, чтобы маячки выравнивали уровень пола. Верхний слой должен быть залит толщиной в 40 см, если общая высота основания в помещении составляет 150 см. далее проводится его просушивание и наносится снова состав для укрепления. Именно он будет облицовкой и декором покрытия.
Какой марки бетон нужен для пола в гараже
Прежде чем залить бетон, нужен правильный выбор смеси и грамотное его приготовление. Провести расчеты не слишком сложно. Как правило, используется рабочая смесь, в состав которой входит цемент и песок в определенных пропорциях. Прежде чем определиться с тем, какие выбрать пропорции, нужно знать то, каким цементом будет заполняться пол.
Ознакомиться с различными марками бетона и подобрать наиболее оптимальный вариант можно в специализированных магазинах
К примеру, если:
- Планируется выбор портландцемента маркировки М400, то нужно выбирать соотношение в пропорции 1-3;
- М500 – подойдет пропорция 1-4;
- М600 – 1-5.
Вполне возможно внесение изменений в структуру, в зависимости от того, какие будут условия в помещении. При решении того, какой бетон нужно применять для обустройства пола в гараже, нужно обращать внимание на смесь пескобетона, которая берется сухой и изготавливается по современным технологиям.
В состав обязательно нужно добавить пластификатор и фиброволокно, за счет чего можно сделать ровное и прочное покрытие без дефектов.
Объемная пропорция бетона для застилки пола в гараже может быть из песка, щебня, воды, цемента в пропорции 2-4-1-1. Вода должна быть чистой, песок средней фракции, а щебенка только крупной, горной породы, фракцией 20-40, а цемент подойдет марок М300/М400. Очень редко используется М300.
Устройство бетонного пола в гараже (видео)
Обустройство пола в гараже вполне возможно без обращения к специалистам, если грамотно подобрать материалы, провести замес и не нарушить этапы проведения работ. Обязательно стоит помнить о том, что бетонный пол сохнет очень долго, и использовать его до полного затвердевания категорически запрещено, так как будет нарушена целостность покрытия и его ровность.
Стяжка пола в гараже: многообразие исполнений
Любой уважающий себя автолюбитель относиться к гаражу, как ко второму дому. В этом «жилье» для автомобиля он старается все сделать на должном уровне. Ведь только качественно обустроенный частный гаражный бокс позволит осуществлять достаточно хороший уход за авто и обеспечить надлежащее его хранение. Особенно это касается пола. Так как он должен обладать не только практичностью, но отличаться довольно хорошими прочностными характеристиками. Поэтому залить стяжку пола в гараже различного типа – это оптимальный вариант.
Достоинство бетонной стяжки
Давно прошли те времена, на протяжении которых напольное покрытие в автомобильном «домике» обустраивалось с использованием толстых деревянных досок и толстых бревен. После их высыхания в настиле появлялись щели различной ширины. В них даже могли провалиться мелкие детали во время очередного ремонта авто. Но туда было удобно сметать комья грязи, отвалившиеся с кузова и колес хранящегося транспортного средства. Многие автолюбители считали обустройство бетонного покрытия в гаражном помещении непозволительной роскошью.
Но постепенно цементно-песчаная стяжка пола в гараже стала пользоваться все большей популярностью у автолюбителей. Такая востребованность вполне обоснована. Ведь это залитое покрытия способно обеспечить все необходимые параметры, предъявляемые к напольному покрытию в частном гаражном боксе. Например:
- достаточно хорошие механические прочностные характеристики, предоставляющие возможность «противостоять» удару упавшего случайно тяжелого элемента во время ремонта авто и сам его вес;
- стойкость к значительным колебаниям температурного режима;
- довольно хорошее противостояние среде с повышенной влажностью;
- прекрасно переносить случайное попадание соединений довольно агрессивного химического действия: антифризов, бензинов, масел;
- довольно простую технологию заливки;
- наносить покрытия, упрочняющие структуру основного слоя: краски, лаки, пропитки;
- простое обслуживание;
- придавать стяжке пола в гараже довольно хорошую долговечность.
Многообразие стяжек для пола в гаражном боксе
Бетонная
Пользуется большим спросом в тех случаях, когда требуется напольное покрытие в гаражном боксе обустроить на «пустой» территории, то есть, нет ни какого предварительного основания. Для стоянки авто использовалась непосредственно земляная площадка. Стяжка пола в гараже с применением бетонной смеси осуществляется обязательно с армированием. При этом слой заливается толщиной не менее 15 см. К тому же в раствор непременно нужно добавлять наполнитель с крупными фракциями: керамзита, щебня, гравия.
Цементно-песчаная смесь
Стяжка из такого состава в большинстве случаев применяется в качестве завершающего слоя поверх чернового основания из бетонного раствора. С ее помощью можно эффективно выровнять поверхность пола, к примеру, предварительно выполненную с использованием железобетонных плит. Так же этот раствор популярно применяют при ремонте существующего бетонного покрытия. При этом в цементно-песчаную смесь добавляют наполнитель, имеющий фракции мелких размеров.
Полусухая стяжка пола в гараже
Визуально она напоминает традиционный раствор из песка и цемента. Но в отличие от обычного состава, в этом варианте в ней присутствует минимальное количество воды. Вместо нее добавляются добавки специального армирующего действия, как правило, фиброволокно. Эту смесь можно использовать не только в готовом состоянии (расфасованную в мешках), но и в самостоятельном приготовлении.
Если вы хотите подготовить стяжку для пола в гараже полусухого типа своими руками, то необходимо выполнить следующие операции:
- смешать одну порцию цемента с 3 частями песка;
- тщательно эту смесь перемешать;
- добавить фиброволокно, при этом в 1 м3 цементно-песчаного состава требуется добавить 800 г армирующей добавки;
- снова хорошо перемешать.
Полусухая стяжка для пола в гараже можно считать готовой, если во время сжатия ее порции в ладони стала плотной. К тому же не рассыпалась при разжатии пальцев. Подготовленную либо приобретенную смесь специалисты рекомендуют засыпать слоем толщиной больше 4 см.
Сухая
В такая стяжке пола в гараже полностью отсутствует вода. Эту смесь «заливают» слоем от 12 до 4 см. Ее необходимо тщательно выровнять по боксу. А потом хорошо уплотнить.
Стяжка пола в гараже: особенности структуры
Она визуально представляет собой своеобразный многослойный «напольный пирог»:
- основание – в большинстве случаем обычный грунт, при этом с него непременно удаляется «растительный» слой;
- водонепроницаемая прокладка – геотекстильное полотно, прокладывается для предотвращения попадания в напольный пирог грунтовой влаги, грибков микроорганизмов, грызунов;
- промежуточная подстилка – обустраивается из 5 см слоя щебня, из 10 см – песка либо из 15 см гравия с мелкими фракциями;
- теплоизолирующей прокладки – обычно это пенополистирол, но его целесообразно прокладывать в отапливаемом частном гаражном боксе;
- пароизоляционной пленки;
- сама стяжка пола в гараже.
Заливка пола бетоном в гараже
Иногда возникает необходимость сделать основание в доме или в гараже, сарае прочным и долговечным. И здесь как нельзя лучше подойдет заливка пола бетоном. По такому основанию можно укладывать любое напольное покрытие начиная от деревянной половой доски до ковролина и ламината. А уж для керамической плитки или керамогранита лучшего основания, чем бетонное, и не бывает.
Из чего складывается процесс бетонирования пола
Технология заливки бетонного полаПрежде всего, необходимо рассмотреть какое базовое основание имеется в помещении, где требуется произвести заливку пола бетоном. Если это железобетонная плита перекрытия, то она нуждается лишь в очистке от пыли и мусора. Иногда при сильных неровностях или дефектах плиты может потребоваться устройство цементной стяжки.
Если же основание является грунтовым, то его необходимо тщательно выровнять и утрамбовать, после чего сделать песчаную подсыпку. Песчаную подсыпку делают толщиной 15—20 см, причем послойно с уплотнением и увлажнением каждого слоя. Для устройства бетонного пола не требуется особых навыков и знаний, кроме как соблюдать рекомендации по технологии процесса бетонирования и выдерживать процентное соотношение при замешивании бетонной смеси. Поэтому своими руками залить стяжку будет несложно.
Если не хватает знаний, всегда можно получить необходимую информацию в интернете, где многочисленные строительные порталы и сайты публикуют фото и видео с пошаговой инструкцией, например, как залить бетонный пол в гараже.
Итак, мы определились — прежде чем укладывать бетонную стяжку в гараже, нужно подготовить основание.
Дальнейшие этапы устройства такого пола включают в себя:
- устройство гидроизоляции;
- армирование;
- укладка бетонной смеси;
- уход за бетоном;
- проверка горизонтальности;
- при необходимости, заливка выравнивающей стяжки.
Инструменты и материалы, необходимые для заливки пола
В первую очередь для получения качественного бетона нужно запастись цементом марки 400 или 500. Кроме этого, понадобится песок, очищенный от посторонних примесей – глины и прочего. Гравий или галька также должны быть промытыми. Только при соблюдении всех этих условий получится сделать правильно бетонную смесь. Об этом говорится и на видео, которые размещаются на специализированных порталах.
Если пол выполняется для гаража, то непременным условием будет укладка арматурной сетки, чтобы вес автомобиля не смог разрушить новое основание. В качестве материалов для нее выбирается арматура периодического профиля сечением 10—12 мм. Сетка сваривается точечной сваркой или связывается ручным методом отожженной проволокой с размерами ячейки 100 100 мм или 150150 мм.
Для соблюдения горизонтального уровня пола понадобится водяной или лазерный уровень. За неимением последних инструментов придется довольствоваться строительным уровнем длиной в 2—3 м. Кроме уровня нужны и другие измерительные инструменты и карандаш.
Прежде чем сделать пол из бетона, необходима гидроизоляция, для чего приобретается рубероид. Более дорогостоящие материалы в случае устройства пола в гараже нет смысла покупать.
При заливке бетонной массы нужны будут маячные рейки, которые могут быть как деревянными, так и металлическими, изготовленными из алюминиевого профиля.
И, конечно, потребуется бетономешалка небольших размеров. В противном случае смесь придется готовить на листе жести или в какой-либо емкости при помощи лопат. А это не очень легкое дело. Для разравнивания раствора необходимо правило, которое своим видом напоминает обычную швабру, за исключением поперечной части. Она должна быть такой длины, чтобы перекрывала маячные рейки. Изготовить её можно своими руками из подсобного пиломатериала.
Бетонирование
Стяжка пола своими рукамиПрежде чем начинать заливку пола, нужно приготовить материал. В его состав входит цемент, вода, щебень и песок. Бетонная смесь, приготавливаемая для заливки пола в гараже, не нуждается в излишней прочности, как, например, для мостовых конструкций или взлетной полосы на аэродроме. Поэтому берем марку раствора максимум 200.
Что такое марка? Это выражение можно часто встретить в строительстве по отношению к кирпичу и раствору. Марка показывает способность материала выдерживать нагрузку на 1 кв. см или 1 куб. см. Чтобы приготовить бетон марки 200 потребуется составить следующую пропорцию: цемент – одно ведро, песок – два ведра, щебень – пять ведер при условии, что фракция щебня будет 35 мм. Цемент приобретаем М400.
Воды нужно вливать столько, чтобы смесь не была слишком жидкой и излишне густой. При жидком бетоне цементное молочко может вытекать через щели или неровности, отсюда снижается несущая способность конструкции. Густой раствор тяжело поддается укладке, в результате чего возникают пустоты внутри бетона, что также оказывает негативное действие на прочность возводимой конструкции.
Заливку цементно-гравийно-песчаной смеси производят по участкам, разделенным маячным рейками. Заполненное этой массой пространство разравнивается правилом, при этом поперечная часть его должна скользить по верху реек. Именно так достигается горизонтальность пола при условии, что рейки установлены в соответствии с горизонтальным уровнем.
Если бетонный пол в гараже делается существенной толщины, то его необходимо провибрировать с помощью виброрейки, которая представляет собой рейку с установленным на неё электромотором. Посмотреть, как выглядит данное устройство, можно на видео, которые размещаются на строительных сайтах.
При отсутствии таковой можно обойтись обычным штыкованием. Этот процесс представляет собой многократное прокалывание слоя бетона железным прутом с последующим разравниванием бетонной массы правилом с потряхиванием последнего — и это также можно увидеть на видео. Через два-три дня маячные рейки удаляются, а оставшиеся после них углубления заделываются цементным раствором и заглаживаются штукатурной теркой.
Советы
Заливка пола бетоном в помещении- Не рекомендуется использовать грязную воду для замешивания бетонной смеси – дождевую, с примесями технических масел, бензина или солярки.
- Щебень можно использовать и известняковый, если нет другого. К тому же этот вид наиболее дешевый.
- Эксплуатировать новый бетонный пол в гараже, то есть ставить автомобиль можно через 28 суток. К этому времени он наберет 100% прочность. Но ходить по нему можно гораздо раньше.
Уход за бетонной поверхностью
После того как залит пол в гараже, за бетоном необходимо ухаживать на протяжении недели. Особенно это важно, если температура окружающего воздуха высока. Уход заключается в периодическом увлажнении поверхности залитого пола и укрытии его полиэтиленовой пленкой. В этом случае трещины в полу появиться не должны.
Заключение
Как видите, сделать бетонный пол в гараже может каждый мужчина. Ничего сложного здесь нет. Главное — правильно сделать бетонную смесь и подготовить основание. Все этапы бетонирования можно посмотреть на видео, которые размещены на строительных порталах.
Какой пол лучше сделать в гараже, какой вариант дешевле
Выбирая пол для гаража нужно понимать что он будет находится под постоянной повышенной нагрузкой. Кроме этого воздействие агрессивных жидкостей, таких как бензин, масло, тосол и тд, неизбежно.
Требования к полам в гараже
- Устойчивость к механическим повреждениям.
- Устойчивость к химическим жидкостям.
- Устойчивость к перепадам температур.
- Влагостойкость.
- Пожаробезопасность.
- Долговечность.
Исходя из этих требований можно выделить несколько видов пола для гаража: бетонный, наливной, деревянный или модульный. Они обладают своими достоинствами и недостатками.
Бетонный пол
Рассмотрим все виды полов подробнее- Бетонный — дешевый вариант, отвечающий всем требованиям. Именно поэтому он самый распространенный. Для увеличения качества и долговечности можно использовать топпинг. Может быть основанием под покрытие, например керамическую плитку.
- Наливной — более дорогой вариант. От бетонного отличается более эстетическим внешним видом, при этом не требует дополнительной обработки или укладки напольных покрытий.
- Модульный — этот вид пола представляет из себя модули, в виде плитки из поливинилхлорида. Это современный материал, который разработан специально для этих целей, поэтому отлично подходит для гаражей и паркингов. Из недостатков стоит отметить высокую цену, а также необходимость основания, например бетонного, что дополнительно поднимает стоимость.
Модульная плитка ПВХ в гараже
Выбирать пол следует исходя из требований к нему и финансовых возможностей. Самый дешевый вариант это бетонный, но он не обладает достаточным эстетическим видом. Подойдет для бюджетных гаражей. Два других варианта более дорогие, но позволяют сделать покрытие не только практичным, но и красивым.
Более подробно о устройстве каждого варианта пола, и о том как его можно сделать своими руками, читайте здесь.
Можно ли в гараже делать деревянный пол?Дерево, в полной мере, не отвечает ни одному из требований, поэтому использовать его в гараже крайне не рекомендуется. Исключение составляют случаи когда дерево используется в качестве декоративного покрытия, оно обработано специальными защитными составами. За такими покрытиями нужен постоянный качественный уход.
Срок службы деревянного пола меньше чем у любого другого вида. Поэтому, если на этапе монтажа дерево и дешевле, в итоге такой пол экономически себя не оправдает.
Дешевый и практичный вариант пола в гараже, видео
Остались вопросы? Задайте их нашему эксперту!
Самые интересные вопросы
Remodeling 101: Как оживить окрашенные бетонные полы, цветное издание
Я давно люблю бетонные полы. Мне нравится их неприхотливость в обслуживании, их промышленный вид, который со временем становится лучше, и — хотя они хорошо работают с лучистыми полами с подогревом (см. Нашу статью «Ремоделирование 101» по этой теме) — мне даже нравится ощущение прохладного пола под ногами, особенно когда температура повышается.
Но недавно я обнаружил изъян в бетонных полах — то, что никогда не приходило мне в голову, пока я не попытался исправить ситуацию: если ваши бетонные полы испачканы, их цвет буквально «установлен».«В моей квартире это непостоянно нанесенный пыльно-красный цвет. Если вы хотите его поменять, вам нужно будет вложить либо большие деньги, либо смазку для локтей.
Чтобы рассмотреть варианты, я поговорил с Энтони Заморой из C Rock Finishing в Окленде, штат Калифорния, и вот что я узнал.
Вверху: дизайнер интерьеров из Сан-Франциско Николь Холлис залила новый бетонный пол в своей студии площадью 5 000 квадратных футов. Для остальной части пространства см. Нуарская студия для звезды дизайна Сан-Франциско. Фотография Лауре Джолиет любезно предоставлена Николь Холлис.Насколько легко изменить цвет окрашенного бетонного пола?
Не очень. «Бетон похож на большую каменную губку», — говорит Замора. «Прежде чем на нем что-нибудь будет, он хочет все впитать». Это означает, что все, что уже было нанесено на ваши бетонные полы, в корне изменило материал и повлияет на окраску в будущем. Это, конечно, обобщение, но когда полы «окрашиваются» или, точнее, обрабатываются проникающим герметиком, цвет поглощается до неизвестной глубины.
Чтобы изменить цвет, мы рассмотрим два наиболее распространенных решения: вы можете повторно окрасить полы (нанеся новый проникающий герметик) или покрасить их (нанеся промышленное покрытие). Другие варианты включают окрашивание, а затем полировку полов (что дает другой эффект, чем просто повторное окрашивание) или их полное покрытие новым материалом, например, микрогранулами или бетонным покрытием.
Вверху: В ранней версии офиса розничного продавца модной одежды Everlane из SF (см. Их новое пространство здесь) существующие бетонные полы были повторно покрыты новым цементным слоем — процесс, называемый микростоппингом.Дополнительные сведения см. В разделе «Посещение офиса: студия Everlane в Сан-Франциско». Фотография Джун Ким любезно предоставлена Everlane.Как повторно окрасить бетонные полы?
Для начала вам нужно будет механически отшлифовать существующую поверхность, чтобы грунтовать бетон, чтобы принять новое пятно, и удалить как можно больше неприятного цвета. «Вы не можете контролировать, сколько пятен проникло в бетон в исходном процессе», — говорит Замора. Оно могло быть поверхностным и отрываться довольно быстро, или оно могло проникнуть на полдюйма вниз, что означает, что оно никуда не денется. .Вам нужно будет механически отшлифовать пол, чтобы определить свой следующий шаг.
Вверху: когда шеф-повар Сиэтла Мэтт Диллон реконструировал ванную комнату на своей ферме на острове Вашон, штат Вашингтон, бетонный пол уже существовал, но его нужно было продемонстрировать, когда добавили водопровод. Диллон и его подрядчик залатали пол и отполировали кислотой. См. Больше в «Ванная недели: старинная ванна на ферме Олд Чейзер на острове Вашон, Вашингтон». Фотография Аарона Лейтца для Remodelista.Что означает механическое шлифование бетона?
Вам нужно использовать что-то более твердое, чем бетон, чтобы измельчить его, объясняет Замора, что обычно означает подложку из металла, керамики или смолы, пропитанную алмазами.«Алмазы настолько прочные, что могут разрезать поверхность бетона».
Журнал контрактов на напольные покрытия — апрель (2019 г.) — ПУ против эпоксидной смолы | В прессе | |
Управление продуктами питания сегодня — февраль (2019) | В прессе | |
Food and Drink Network UK — март (2019) | В прессе | |
Контрактные этажи завтрашнего дня — ноябрь (2015 г.) | В прессе | |
Food and Drink Network UK — декабрь (2015) | В прессе | |
Обновление строительной продукции — март (2016 г.) | В прессе | |
Food & Drink Network UK — май (2016) | В прессе | |
Журнал «Контрактные напольные покрытия» — декабрь (2017 г.) | В прессе | |
Food and Drink Network UK — апрель (2018) | В прессе | |
Food and Drink Network UK — май (2018) | В прессе | |
Food and Drink Network UK — июль (2018) | В прессе | |
Обзор основных строительных продуктов — ноябрь (2018 г.) | В прессе | |
Архитектурный журнал — декабрь (2018) | В прессе | |
Contract Flooring Journal — январь (2019) — Macallan | В прессе | |
Файл данных Architects — январь (2019) | В прессе | |
Журнал Architect Projects — январь (2019) | В прессе | |
Журнал Contract Flooring — февраль (2019) | В прессе | |
Архитектурный журнал — январь (2019) | В прессе | |
Food & Drink International — февраль (2019 г.) | В прессе | |
The Macallan — Крупный промышленный проект 2018 года FeRFA | Напольная витрина |
|
Нанесение гигиенических бесшовных полов на пивоварне Brooklyn Brewery | Видео по установке |
|
Flowfresh | Брошюры по продукции | |
Супермаркеты | Отраслевые брошюры | |
Пивоварни | Отраслевые брошюры | |
Производство мяса и птицы | Отраслевые брошюры | |
Винодельни | Отраслевые брошюры | |
Молочные и сыродельные заводы | Отраслевые брошюры | |
Производство морепродуктов | Отраслевые брошюры | |
Заводы по переработке фруктов и овощей | Отраслевые брошюры | |
Здравоохранение | Отраслевые брошюры | |
Контрольный список для настилов длительного хранения продуктов питания и напитков | Вебинары |
|
Факты об антимикробных напольных покрытиях для пищевой промышленности и производства напитков | Вебинары |
|
Определение безопасных полов в пищевой промышленности | Вебинары |
|
Интерактивная модель мяса и птицы | Интерактивные планы секторов рынка | |
Интерактивная модель сыра и молочных продуктов | Интерактивные планы секторов рынка | |
Интерактивная модель пивоварни | Интерактивные планы секторов рынка | |
Интерактивный супермаркет Модель | Интерактивные планы секторов рынка | |
Интерактивный офисный блок, модель | Интерактивные планы секторов рынка | |
Интерактивный офис, модель | Интерактивные планы секторов рынка | |
Интерактивная модель здравоохранения | Интерактивные планы секторов рынка | |
Интерактивная модель автомобиля | Интерактивные планы секторов рынка | |
Рекомендации по напольным покрытиям для молочной промышленности | Официальные документы | |
Контрольный список для настилов длительного хранения продуктов питания и напитков | Официальные документы | |
Факты об антимикробных покрытиях для пищевой промышленности и производства напитков | Официальные документы | |
Определение безопасных полов в пищевой промышленности | Официальные документы | |
Что такое система управления безопасностью пищевых продуктов HACCP и какое отношение она имеет к напольным покрытиям? | Официальные документы | |
Важность полимерных полов в безопасном проектировании предприятий пищевой промышленности | Официальные документы | |
Руководство по напольным покрытиям в аэропортах | Схема полов | |
Руководство по напольным покрытиям для пищевых продуктов и напитков | Схема полов | |
Руководство по напольным покрытиям для мясоперерабатывающих предприятий | Схема полов | |
Направляющая для напольных покрытий для пивоварен | Схема полов | |
Руководство по напольным покрытиям для медицинских учреждений | Схема полов | |
Руководство по напольным покрытиям для отелей и курортов | Схема полов | |
Руководство по напольному покрытию стадионов и арен | Схема полов | |
Направляющая для напольных покрытий для виноделен | Схема полов | |
Руководство по напольным покрытиям для супермаркетов | Схема полов | |
Фармацевтические покрытия | Рекламные проспекты | |
Напольные покрытия для еды и напитков | Рекламные проспекты | |
Полиуретановая стяжка, сертифицированная международным стандартом HACCP | Рекламные проспекты | |
Основные аспекты напольного покрытия для пивоварен | электронных книг | |
Спецификация полов: 7 смертных грехов | электронных книг | |
Важность полимерных полов в безопасном проектировании предприятий пищевой промышленности | электронных книг | |
Устранение головной боли от напольных покрытий Спецификация для менеджеров по эксплуатации | электронных книг | |
Как избежать разрушения полимерного пола | Презентации Slideshare | |
Как избежать пузырей и волдырей на полимерном напольном покрытии | Презентации Slideshare | |
Пионерский новый ликеро-водочный завод Macallan устанавливает полы Flowcrete UK | Истории Flowcrete | |
Полы для мест замороженных продуктов | Истории Flowcrete | |
Flowcrete Renew Международная сертификация HACCP | Истории Flowcrete | |
Foster’s Heineken | Истории Flowcrete |
Как построить бетонное основание под сарай
Отделка бетонной плитыЕсли вы строите сарай или другое сооружение в своем саду, например, теплицу, летний домик или даже офис, вам потребуется прочное и прочное бетонное основание, которое будет поддерживать конструкцию, обеспечить уровень основание и защитить его от гниения в результате просачивания грунтовых вод.
Если вы привыкли заниматься своими руками, вы можете легко построить собственное бетонное основание сарая всего за день или два. Следуйте нашему простому руководству ниже, чтобы правильно залить и закончить бетонную плиту.
У вас может возникнуть соблазн просто залить бетон в опалубку и оставить ее, особенно если у вас есть самовыравнивающаяся смесь, но для достижения наилучших результатов следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы обеспечить гладкую, ровную и долговечную отделку.
Необходимые инструменты:- Деревянный каркас или опалубка
- Длинная прямая доска или дерево
- Бетонный поплавок с длинной ручкой
- Ручной поплавок с короткой ручкой
- Инструмент для обрезки кромок бетона
- Мастерок или жесткая метла
После заливки бетона в опалубку просто возьмите деревянную доску и проведите ею по поверхности бетона, выпиливая вперед и назад, чтобы соскрести излишки бетона с поверхности.Деревянная доска должна проходить через бетонную плиту и опираться на обе стороны опалубки. На этом этапе удобно иметь помощника, чтобы каждый мог держаться за конец деревянной доски во время пиления по бетону. Начните с одной стороны и переходите к другой стороне. Он будет собирать любой переливной бетон, когда вы идете, и когда вы дойдете до дальней стороны, вы сможете удалить излишки и утилизировать его.
Второй этап:Теперь вы можете взять поплавок (гладкую плоскую поверхность, закрепленную на конце длинной ручки) и гладить по всей бетонной поверхности.Если вы держите поплавок под небольшим углом и аккуратно надавите на поверхность, он выровняет любые неровности.
Третий этап:Затем возьмите инструмент для обрезки кромок бетона (небольшую плоскую поверхность с закругленными краями) и проведите им по сторонам бетонной плиты, чтобы сгладить края и углы.
Четвертый этап:Теперь пора прорезать контрольные швы в плите, чтобы избежать трещин по мере ее застывания. Контрольные стыки — это просто линии, вырезанные на поверхности.Линии должны составлять примерно четверть толщины плиты, пока это плита толщиной 8 дюймов, стыки элементов управления должны быть глубиной 2 дюйма. Линии можно провести краем поплавка, и их следует прорезать равномерно по всей поверхности. Обратите особое внимание на участки, наиболее подверженные образованию трещин, такие как узкие участки и внутренние углы.
Пятый этап:Следующий шаг — дождаться испарения спускной воды. Это нормальная часть процесса отверждения (схватывания), и это просто избыток воды, покидающий бетон, когда начинается отверждение.В жаркие месяцы испарение будет быстрее, чем в зимние месяцы, но важно не торопиться, пока оно не закончится.
Шестой этап:Теперь возьмите поплавок, который похож на бычью плоскость, но с ручкой меньшего размера, и снова разгладьте всю поверхность. Снова держите поплавок под небольшим углом, чтобы задеть поверхность и выровнять неровности.
Седьмой этап:Последний шаг — закончить бетон. В зависимости от использования основания, вы можете закончить бетонную поверхность щеткой с жесткой щетиной, чтобы добавить текстуру, которая предотвратит скольжение бетона во влажных условиях.Другой вариант — создать полностью гладкую поверхность, которую легче поддерживать в чистоте при внутренних помещениях. Для получения гладкой поверхности используйте мастерок.
Что бы вы ни использовали, возьмите инструмент и снова проведите им вперед и назад по всей плите, перекрывая каждый мазок шпателем или кистью, чтобы не пропустить ни один.
Стадия отвержденияТеперь нужно просто подождать, пока бетон схватится. Процесс схватывания на самом деле называется отверждением и представляет собой химическую реакцию, в результате которой влажный бетон становится твердым.Этот процесс является непрерывным, поэтому ваш бетон будет продолжать затвердевать и набирать прочность еще долгие годы. Весь бетон достигнет оптимальной прочности через 28 дней, поэтому лучше подождать целый месяц, прежде чем строить плиту.
Однако, если вы поговорите со своим поставщиком бетона, они, скорее всего, посоветуют вам, что вы можете ходить по бетону через несколько дней.
Процесс отверждения происходит естественным образом и начинается сразу после заливки бетона на место, поэтому важно ознакомиться с вышеуказанными шагами, чтобы выровнять плиту, выровнять ее и как можно быстрее закончить.
Защита вашего бетонаЭто важно, потому что ваш бетон сохраняет внутреннюю влажность для протекания химического процесса. В жаркий день он может высохнуть до того, как бетон полностью затвердеет. Точно так же, если бетон становится слишком влажным, например, идет дождь, избыток влаги также может повлиять на процесс отверждения. Чтобы избежать любого из этих сценариев, вам может потребоваться накрыть бетон полиэтиленовым листом, пока он застывает.
Если вы заливаете бетон при очень низких температурах, вам может потребоваться принять дополнительные меры для обеспечения оптимального твердения.Подробнее об этом читайте здесь: Заливка бетона в холодную погоду
Всегда лучше проконсультироваться с вашим поставщиком, чтобы убедиться, что вы правильно обрабатываете бетон. Они являются экспертами и могут посоветовать вам, если вы считаете, что вам нужно покрыть или защитить свою плиту, и сообщат вам оптимальное время ожидания, прежде чем вы начнете строить на ней.
King ConcreteЗдесь, в King Concrete, мы предлагаем квалифицированные услуги по поставке бетона с надежными поставками и профессиональными советами, которые помогут вам добиться наилучшего качества отделки.Мы можем предоставить готовый бетонный бетон или замешать ваш бетон на месте, в зависимости от ваших требований, а также предлагаем ряд дополнительных услуг, включая заимствование и перекачку, чтобы помочь вам быстро и без проблем и проблем уложить бетон на место.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы обсудить ваш проект, и мы порекомендуем лучший бетон и соответствующие услуги.
Можно ли использовать строительный раствор для ремонта или выравнивания полов?
Название этого блога — это часто задаваемый вопрос, который задают установщики плитки, когда бетонная или фанерная основа имеет провалы или неровности в полу.Поскольку раствор будет прилипать к бетонной плите и деревянному основанию пола, а раствор будет прилипать к раствору, тогда было бы разумно использовать раствор для выравнивания или ремонта, не так ли? Что ж, на самом деле ответ — нет.
Раствор нельзя использовать для выравнивания или ремонта пола — никогда! Материалы, используемые в строительных растворах, делают продукт нестабильным, если толщина превышает рекомендованную производителем максимальную толщину.
Большинство тонких растворов имеют максимальную толщину 1/4 дюйма (6 мм), а растворы среднего слоя имеют максимальную толщину 1/2 дюйма (12 мм).Поэтому, конечно же, следующий вопрос: «А что, если это будет сделано слоями?» И снова ответ — нет. После затвердевания раствора каждый новый слой становится единым с предыдущим; это делает раствор нестабильным после отверждения.
Теперь, когда мы установили, что строительный раствор не подходит для выравнивания и заделки ям, что можно сделать с выемкой или выступом в основании? Вместо этого мы рекомендуем выбрать самовыравнивающийся или заплаточный продукт.
MAPEI выпускает несколько различных выравнивателей и патчей для решения различных проблем, с которыми может столкнуться установщик при установке плитки.Самым универсальным самовыравнивателем является Novoplan 2 Plus , высокопрочная подстилочная и ремонтная смесь на цементной основе для использования по внутреннему бетону, фанере и другим одобренным напольным поверхностям.
Для небольших проблем, требующих только исправления, а не обязательно выравнивания всей площади, MAPEI выпускает продукт под названием Planipatch , сверхбыстросохнущий, самоотверждающийся, модифицированный полимером цементный состав для ремонта заплат, который быстро развивает высокую прочность на сжатие и может использоваться для заполнения мелких пустот, отверстий и трещин.
Novoplan 2 Plus и Planipatch просты в использовании, работают точно так, как предполагалось, и их легко приобрести у местного дистрибьютора в вашем регионе. Каждый установщик должен иметь как выравниватель, так и продукты для исправления, готовые к работе, когда он или она начинает новый проект для клиента.
Ищете другие советы по укладке плитки и другим решениям для напольных покрытий? Посетите наш портал системных решений здесь . В MAPEI мы верим, что подготовка и исполнение идут рука об руку, чтобы получить наилучшее возможное решение в любой ситуации.
Как удалить масло с бетонного пола в гараже
Полы в гараже не выдерживают критики. Из-за того, что падают тяжелые инструменты, припаркованы грязные машины и все, что на них проливается, может быть трудно сохранить их внешний вид как новые.
Но, без сомнения, одна из самых сложных вещей для очистки бетонных полов в гаражах — это масло.
Будь то протекающая машина, ремонт двигателя своими руками или просто заправка газонокосилки, масло всегда попадает на пол.
Удалить масло непросто, но есть несколько способов удалить масло с бетона. Продолжайте читать, чтобы узнать, как смыть масло с бетонного пола в гараже — будь то свежее разливание или давнее пятно — используя некоторые из наиболее эффективных методов.
Раскрытие информации : Мы можем получать комиссионные, когда вы переходите по нашим ссылкам и совершаете покупки. Это не влияет на наши обзоры и сравнения. Все мнения являются нашими собственными, мы гордимся тем, что наши статьи справедливы и сбалансированы.Для получения дополнительной информации см. Наше заявление о раскрытии информации.
Как удалить масляные пятна с пола в гараже?
Очистка бетонного пола гаража от масла — это двухэтапный процесс. Сначала вам нужно впитать первоначальное пятно, затем вам нужно очистить масло, которое впиталось.
Самый простой способ — смочить начальную разливу пищевой содой. Добавьте пищевую соду и оставьте на несколько часов. Удалите пищевую соду, затем используйте имеющийся в продаже очиститель для бетона и потрите оставшееся пятно.Это должно удалить большую часть пятна.
Для получения более подробной информации и других методов продолжайте читать.
Как очистить первоначальный разлив нефти
Очистка еще влажного пятна масла — один из лучших способов предотвратить образование стойких пятен. Вот четыре простых способа удалить свежее масло с бетонного пола.
Пищевая сода
Пищевая сода является естественным абсорбентом. Это делает его отличным выбором для всасывания свежего масла, так как оно не впитывается в бетон.Он также служит эффективным абразивным очистителем, удаляя любые оставшиеся пятна, которые уже начали образовываться.
Этапы очистки:
- Налейте обильное количество пищевой соды на полученное масло
- Подождите несколько часов
- Смести пищевую соду и выбросьте
- Для устранения любых остатков обесцвечивания создайте пасту из пищевой соды и воды и потрите область
Помет котенка
Наполнитель для кошачьего туалета был создан для одной цели: впитывать жидкость.Именно это делает наполнитель для кошачьего туалета на глиняной основе эффективным средством от разливов свежего масла. В качестве дополнительного бонуса он недорогой, доступен в больших количествах, и у большинства владельцев кошек его будет много.
Этапы очистки:
- Вылейте большое количество наполнителя для кошачьего туалета на рассыпку
- Дайте подстилке слипаться и высохнуть
- Подметите подстилку и выбросьте
Кукурузная мука или кукурузный крахмал
Еще одним прекрасным абсорбирующим материалом для впитывания только что пролитого масла является кукурузная мука или кукурузный крахмал.Если вы когда-либо готовили из этих продуктов, вы знаете, как быстро они загустят соус. Это свойство делает их идеальными для отсасывания масла с пола, так что оно не впитывается в бетон под ним.
Этапы очистки:
- Налейте кукурузную муку или кукурузный крахмал на свежее масло
- Дайте маслу достаточно времени для впитывания и высыхания
- Подметите и выбросьте
Разбавитель для опилок и краски
Для свежих масляных пятен, которые уже начали схватываться, вам может потребоваться дополнительная помощь, чтобы удалить эту смазку из вашего бетона, чтобы избежать длительного окрашивания.Использование смеси опилок, которые быстро впитывают масло, и растворителя для краски или ацетона, который действует как растворитель, разрушающий оставшееся масляное пятно, может помочь вернуть вашему полу его былую красоту.
Указание по безопасности: разбавитель для краски и опилки легко воспламеняются, поэтому не допускайте попадания этой смеси в открытый огонь и источники тепла.
Этапы очистки:
- Пропитайте опилки разбавителем для краски
- Нанесите смесь на пятно масла
- Накройте это место листом пластика и оставьте на несколько часов
- Удалите пластик, соберите смесь и выбросьте
Как удалить масляные пятна с бетонных полов в гаражах
Очистка свежего масла требует определенных усилий, но это, безусловно, легче, чем удаление застарелого пятна.Тем не менее, с правильными продуктами можно удалить даже многолетние масляные пятна с бетонного пола вашего гаража.
Вот девять методов, которые нам хорошо зарекомендовали себя.
Очистители бетона
Очистители для бетонаPoultice работают аналогично домашним опилкам и разбавителю для краски, которые мы обсуждали выше. Некоторые ингредиенты действуют как растворитель, очищая бетон, в то время как другие поглощают и задерживают масло.
Коммерческие чистящие средства для бетона более эффективны, чем домашние смеси, и с большей вероятностью удаляют въевшиеся пятна.Вы можете найти эти типы чистящих средств в хозяйственном магазине или во многих интернет-магазинах.
Эти типы чистящих средств менее абразивные и содержат меньше агрессивных химикатов, чем другие продукты из этого списка. Тем не менее, при их использовании следует проявлять осторожность, чтобы избежать контакта с глазами и длительного контакта с кожей.
Что вам понадобится:
- Очиститель для бетона
- Кисть для грубой очистки
- Совок
Этапы очистки:
- Вылейте очиститель на пятно
- Дайте очистителю высохнуть
- Счистите сушильный очиститель грубой щеткой
Промышленные обезжириватели
Обезжиривающие средства предназначены для удаления застывшего масла с бетона посредством химических реакций.Эти реакции разрушают или связывают масло, которое освобождает его от поверхности. В отличие от обычных или универсальных чистящих средств, обезжириватели содержат ингредиенты, которые вступают в реакцию с жирными органическими загрязнениями.
Эти мощные чистящие средства могут быть гарантированы, если у вас есть особенно старые пятна или слои масляных пятен, которые образовались с годами. Вы можете приобрести промышленные обезжириватели в специализированных магазинах и в некоторых интернет-магазинах.
Эти очистители, как правило, более едкие, чем обычные очистители и очистители для бетона, хотя существуют некоторые эффективные нетоксичные и менее агрессивные продукты.Обязательно прочтите инструкции и соблюдайте все меры безопасности, указанные на бутылке.
Что вам понадобится:
- Обезжириватель
- Проволочная щетка
- Подстилка для кошачьих туалетов или вода
Этапы очистки:
- Нанесите обезжириватель на пятно
- Очистите всю область металлической щеткой
- Распылите воду или используйте наполнитель для кошачьего туалета, чтобы впитать жидкость
Экологичные обезжириватели
Экологичные обезжиривающие средства работают по тем же принципам, что и продукты промышленного класса, но содержат ингредиенты, которые менее вредны для окружающей среды.Обычно они содержат растворители и эмульгаторы из органических углеводородов, а не более токсичные карнозин и парафин.
Экологичные обезжиривающие средства можно найти в большинстве магазинов товаров для дома и во многих интернет-магазинах.
Хотя они более безопасны для вас и планеты, все же полезно проявлять осторожность при использовании этих продуктов. Наденьте перчатки и будьте осторожны, чтобы не брызнуть им в глаза или рот.
Что вам понадобится:
- Проволочная щетка
- Наполнитель для кошачьего туалета или вода
Этапы очистки:
- Нанесите обезжириватель на пятно
- Очистите всю область металлической щеткой
- Распылите воду или используйте наполнитель для кошачьего туалета, чтобы впитать жидкость
Enzyme Cleaner
Ферментные очистители разрушают органические частицы, используя естественное действие ферментов и определенных бактерий.Большинство этих чистящих средств содержат ряд ферментов, каждый из которых нацелен на определенный тип органической почвы. Липаза — это тип ферментов, наиболее эффективных для расщепления жиров, например, содержащихся в моторном масле.
Очистители ферментовможно приобрести в некоторых хозяйственных магазинах, бакалейных лавках и во многих интернет-магазинах. Многие продукты предназначены для очистки пятен от домашних животных и дезодорации, поэтому убедитесь, что ваш очиститель рекламируется как эффективное обезжиривающее средство для других целей.
В целом ферментные очистители очень безопасны.Но не забудьте прочитать этикетку на вашем продукте, чтобы узнать о мерах предосторожности, которые следует соблюдать во время использования.
Что вам понадобится:
- Ферментный обезжириватель
- Швабра или тряпка
Этапы очистки:
- Налейте достаточно чистящего средства, чтобы покрыть все пятно
- Оставьте жидкость на один день
- После высыхания чистящего средства вы можете использовать тряпку или швабру, чтобы стереть оставшиеся остатки
Порошковое моющее средство
Как и другие мыла и обезжиривающие средства, моющее средство для стирки содержит соединения, которые притягивают и снимают жирные остатки с поверхностей.Абразивная текстура порошкового моющего средства, в частности, увеличивает его очищающую способность, особенно если вы хотите использовать немного консистентной смазки.
Вы можете купить стиральный порошок в продуктовом магазине или в большинстве интернет-магазинов. Подойдет любой мощный стиральный порошок.
Что вам понадобится:
- Стиральный порошок
- Вода
- Проволочная щетка
- Тряпка или вода
Этапы очистки:
- Нанесите на пятно столько порошкообразного моющего средства, чтобы полностью покрыть его
- Добавьте столько воды, чтобы образовалась паста
- Протрите участок металлической щеткой не менее двух минут
- Дайте смеси постоять еще пятнадцать минут, затем удалите водой или влажной тряпкой
WD-40
WD-40 — мощный растворитель, разрушающий жирные остатки.Он обладает способностью проникать в пористый бетон и поднимать масло с поверхности, тем самым удаляя пятна.
WD-40 продается в большинстве хозяйственных магазинов, некоторых продуктовых магазинах и во многих интернет-магазинах.
При работе с WD-40 лучше всего использовать перчатки. Он может вызвать проблемы со здоровьем при прямом вдыхании или тошноту и головокружение при использовании в небольших помещениях без надлежащей вентиляции. При работе с большим количеством этого продукта может потребоваться открыть верхнюю дверцу.
Что вам понадобится:
Этапы очистки:
- Распылите достаточное количество WD-40 на пятно, чтобы полностью покрыть его
- Дайте ему постоять не менее 20 минут
- Вытрите жидкость магазинной тряпкой
- Повторяйте по мере необходимости, пока пятно не исчезнет
Уксус
Уксус — мощное вяжущее средство, которое связывает и удаляет масло.Так же, как добавление уксуса к масляному пятну на вашей одежде может удалить его, точно так же можно добавить уксус к окрашенному бетону.
Дистиллированный белый уксус дешев и его легко найти. Вы можете купить большой кувшин в продуктовом магазине или в Интернете.
Что вам понадобится:
- Уксус
- Моющее средство
- Пищевая сода
- Вода
- Чистящая щетка
Этапы очистки:
- Смешайте 2 столовые ложки уксуса, ½ чайной ложки пищевой соды и ¼ чайной ложки моющего средства с двумя стаканами воды
- Вылейте достаточное количество смеси на пятно, чтобы покрыть его
- Тщательно очистите пятно
- Промойте пятно холодной водой и повторите при необходимости
Мыло для посуды
Еще один дешевый и простой способ удалить старые масляные пятна — использовать стандартное мыло для посуды.Как и другие моющие средства, составы в мыле для посуды были созданы для связывания и удаления жира с поверхностей. Так же, как он может удалить куриный жир с вашей формы для выпечки, он может удалить старое масло с пола вашего гаража.
Средство для мытья посуды можно найти в любом супермаркете, большинстве круглосуточных магазинов и в Интернете. Ищите концентрированные продукты, которые могут похвастаться своими жирными свойствами.
Что вам понадобится:
- Мыло для посуды
- Бумажные полотенца
- Вода
Этапы очистки:
- Покройте все пятно средством для посуды
- Дайте ему постоять в течение одного часа
- Вытрите излишки мыла бумажными полотенцами, затем промойте участок водой
- Повторите при необходимости
Минеральные спирты
Как и разбавитель для краски, уайт-спирит представляет собой растворитель на нефтяной основе, который очень эффективен в борьбе с масляными пятнами.Но уайт-спирит более изысканный, чем растворитель для краски, что делает их более сильным обезжиривающим средством.
Уайт-спирит можно найти в большинстве магазинов бытовой техники и красок, а также в Интернете.
Уайт-спирит может вызывать раздражение кожи, глаз и легких. Лучше всего носить перчатки и работать с этим средством в хорошо проветриваемом помещении.
Что вам понадобится:
- Уайт-спирит
- Проволочная щетка
- Тряпка
- Опилки и пластик (дополнительно)
Этапы очистки:
- Вылейте достаточно уайт-спирита, чтобы покрыть пятно
- Тщательно потрите участок проволочной щеткой
- Сотрите оставшуюся жидкость тряпкой
- Если пятно осталось, попробуйте замочить опилки в уайт-спирите, чтобы сделать припарку нанесите его на пятно, затем накройте пластиком, как описано в разделе 1
Сделайте уборку в будущем проще
Существует множество отличных способов удаления масла с бетонного пола в гараже.
Для удаления свежих разливов пищевая сода, наполнитель для кошачьего туалета и припарки хорошо впитывают масло, прежде чем оно успеет испачкаться.
Для устойчивых пятен у вас есть большой выбор. Промышленные обезжириватели и ферментные очистители работают превосходно, но также могут быть эффективны обычные предметы домашнего обихода, такие как уксус, порошковое моющее средство и уайт-спирит.
Если вы обнаруживаете, что разливаете нефть чаще, чем хотелось бы, возможно, есть более простое решение.
Покраска пола в гараже может добавить слой защиты, предотвращающий впитывание масла и окрашивание бетона.Важно выбрать долговечную краску, с которой легко работать и специально предназначенную для покрытия бетонных полов.
В нашей статье «Лучшая краска для пола гаража» мы расскажем о самых популярных вариантах окраски, чтобы вы могли найти то, что подходит именно вам.
Устойчивое масляное пятно на полу гаража или еще вопросы о том, что можно сделать, чтобы защитить бетон от пятен? Дайте нам знать в комментариях ниже.
10 удивительно простых способов мытья бетонных полов
Бетонный пол — популярный прочный материал, используемый во всем доме.Их можно найти на верандах, в подвалах и даже на полах в жилых комнатах, поэтому очистка полов, поддерживающая их внешний вид, имеет решающее значение. При мытье бетонных полов использование подходящего очистителя становится спасением для их эффективного мытья.
Как и в случае с любым другим материалом, существуют чистящие средства, которых следует избегать, и необходимые меры предосторожности, чтобы обеспечить длительный срок службы ваших цементных полов. Самый лучший способ мыть бетонные полы — это адаптировать чистящие средства к полу.Не все бетонные полы были созданы одинаково, и каждый заслуживает своего уникального подхода.
В конце концов, вы не стали бы мыть полированные и герметичные полы в гостиной так же, как бетонный пол в гараже. Если вы готовы найти средство для чистки цементных полов своей мечты, у нас есть для вас несколько фантастических советов.
(artursfoto / 123rf.com)Простые и эффективные приемы и рецепты для чистки цементных полов
Что вам понадобится в первую очередь на пути к очистке бетона? Изучение того, как чистить цемент, включает в себя сбор всех замечательных чистящих средств, которые сделают вашу работу еще проще.
Однако не все эти расходные материалы необходимы при очистке. Решающим фактором является расположение вашего этажа. На всякий случай лучше держать их под рукой. Это избавит вас от необходимости отказываться от выполнения части проекта без важнейшего компонента.
tb1234
Принадлежности для мытья бетонных полов
- Салфетка из микрофибры
- Мойка высокого давления
- Щетка для чистки
- Щетка для уборки
- Моп для влажной уборки
- Швабра для пыли
- Ведро для влажной уборки
- Швабра для пыли 906 Маленькая бутылка для мочалки 906 Очки защитные
- Резиновые перчатки
tb1234
Тщательно выбирайте уборочное оборудование, чтобы не повредить пол.Например, при выборе чистящей щетки не используйте щетку с металлической щетиной.
Они часто отламываются и в конечном итоге вызывают образование ржавчины на бетонном полу. Дополнительное оборудование, такое как очки и резиновые перчатки, следует использовать в основном с химическими веществами, такими как отбеливатель или соляная кислота.
Очистить полы от грязи и мусора
Первый шаг в процессе очистки бетона — это быстро очистить поверхность от пыли. Независимо от того, какой у вас бетонный пол, штампованный, отполированный или незапечатанный, удалите как можно больше грязи и мусора перед очисткой.
Для этого необходимо использовать швабру для пыли или веник, чтобы аккуратно удалить с пола частицы песка, которые могут поцарапать поверхность и повредить ее. Если вы чистите бетонные полы на открытом воздухе, особенно с помощью мойки с сильным напором, убедитесь, что вся садовая мебель и приспособления находятся в безопасном месте.
Начните с щадящего средства для чистки цементных полов
Несмотря на то, что цементные полы состоят из прочных строительных материалов, они все же отличаются легкостью при уборке.Для простой очистки лучшим решением будет мягкий моющий раствор, например средство для мытья посуды. Жидкое средство для мытья посуды уже является отличным обезжиривателем и удаляет грязь и жирные пятна без использования вредных химикатов.
tb1234
Mild Cement Floor Cleaner
- 2 галлона теплой воды
- 2 чайные ложки средства для мытья посуды
tb1234
Лучше всего применять эту формулу, добавляя ингредиенты в ведро и перемешивая.Затем используйте влажную швабру, чтобы тщательно очистить всю грязь и грязь. Использование чистящего средства с нейтральным pH, такого как мыло для посуды, — лучший способ мыть полированные полы, поскольку кислотные ингредиенты могут повредить поверхность.
Мыло и вода также являются отличным средством для чистки сланцевой плитки. Он достаточно прочен, чтобы удалить большинство пятен, бережно относясь к поверхности сланца.
Лучший способ чистки бетонных полов на открытом воздухе
Если у вас есть открытый внутренний дворик или крыльцо из цемента, лучший способ очистить бетон — это использовать мойку высокого давления, которая легко удаляет грязь и масляные пятна, а также любую незакрепленную грязь.Для повышения эффективности очистки добавьте моющее средство или заменитель средства для мытья под давлением.
tb1234
Моющее средство для мытья под давлением для бетона
- 1 галлон воды
- ½ стакана Borax
- ½ стакана стиральной соды
- 1 столовая ложка жидкого средства для мытья посуды
tb1234
Для использования смешайте ингредиенты, затем добавьте их в бетон, используя низкую настройку садового шланга. Потрите поверхность пола жесткой щеткой, чтобы мыло впиталось в бетонную поверхность.
Промойте пол с помощью мойки высокого давления, медленно перемещаясь от одного угла пола к другому, пока полностью не вытечет весь чистящий раствор.
Используйте альтернативное моющее средство для стиральной машины
Если вы хотите добавить в свой метод машинной стирки еще одно отличное чистящее средство, попробуйте тринатрийфосфат. Этот очиститель отлично справляется с удалением масляных и жирных пятен снаружи. При использовании этого чистящего раствора всегда используйте перчатки и вентиляционную маску, чтобы избежать контакта с очистителем.
Используйте ту же стратегию, что и чистящее средство. Разбавьте тринатрийфосфат водой и потрите кожу, пока все масляные пятна не исчезнут. Наконец, смойте остатки чистящего средства с помощью моечной машины.
Очистка бетонных полов уксусом
Натуральный универсальный очиститель, белый уксус — один из лучших способов очистки бетона, особенно если на полу имеются стойкие пятна от плесени или жира. Уксус также является феноменальным средством для лечения пятен и пятновыводителем.Если у вас есть пятна ржавчины, он поможет их удалить!
tb1234
DIY Уксусный очиститель для бетона
- 3 стакана теплой воды
- 3 стакана уксуса
tb1234
Чтобы использовать самодельный очиститель для бетона, разведите уксус в равных частях теплой воды. Дайте уксусу впитаться примерно десять минут, затем потрите пораженный участок щеткой с мягкой щетиной.
После этого промыть чистой водой. Если пятно не исчезает с разбавленным раствором, попробуйте использовать чистый уксус.Вы также можете попробовать этот раствор для удаления клея с бетонного пола. Если вы подняли старый ковер и на бетоне остались остатки клея, может помочь уксус. При необходимости приложите немного тепла, чтобы клей ослаб.
Используйте отбеливатель для удаления плесени и плесени
Поскольку бетон является пористым материалом, он лучше удерживает влагу, чем большинство строительных материалов. В результате на открытом бетоне со временем может образоваться плесень и грибок, если вода не высохнет полностью с поверхности. Отличный способ избавиться от пятен плесени и плесени — использовать хлорный отбеливатель.
tb1234
Средство для удаления формы для бетона
- 1 стакан отбеливателя
- 1 галлон горячей воды
tb1234
На каждый галлон воды для мытья полов добавьте одну чашку отбеливателя. Очистите участки от плесени и грибка мягкой щеткой, а когда закончите, промойте. Не используйте этот метод на полированных или штампованных полах.
Используйте коммерческое чистящее средство, например Simple Green
Если вы хотите приобрести коммерческое чистящее средство и избавить себя от хлопот по созданию собственного, Simple Green — одно из лучших чистящих средств.Этот очиститель для бетона представляет собой безопасный, нетоксичный чистящий раствор, в котором для мытья полов используются натуральные ингредиенты, такие как лимонная кислота и карбонат натрия.
Он также извлекает выгоду из фактора удобства, уменьшая потребность в нескольких очистителях. С помощью одного средства для мытья полов Simple Green удаляет масло и жир, а также дезодорирует.
Он также очищает почти все поверхности, включая обивку, ковры, плитку и бетон. Чтобы использовать, добавьте в распылитель, раствор для мытья полов или в машину для чистки ковров.
Используйте соляную кислоту для удаления пятен ржавчины
Если вы ищете эффективный метод удаления минеральных отложений, известный как высолы, он также удалит ржавчину с цемента. Соляная кислота — один из вариантов. Это мощное чистящее средство очень сильнодействующее, и многие рекомендуют использовать его только на профессиональном уровне. Если вам необходимо использовать соляную кислоту, всегда надевайте защитное покрытие, очки и маску для лица.
tb1234
Очиститель соляной кислоты для цемента
- 4 части горячей воды
- 1 часть соляной кислоты
tb1234
При использовании раствора соляной кислоты жизненно важно, чтобы бетонный пол оставался влажным на протяжении всего процесса.Равномерно распределите кислоту по всему полу и подождите примерно десять минут.
Однако не ждите, пока высохнет кислота, чтобы ополоснуть пол. Смывайте кислоту большим количеством воды, затем нейтрализуйте остатки продукта несколькими брызгами пищевой соды.
Очистите жир и масляные пятна с помощью наполнителя для кошачьего туалета
На полу вашего гаража много масляных пятен и жира от автомобилей и электроинструментов. Один из способов решить эту проблему — использовать наполнитель для кошачьего туалета, который впитывает жир.Верно! Помет котенка.
Впитывающие свойства наполнителя для кошачьего туалета выходят далеко за пределы досягаемости туалетного лотка и являются идеальным способом впитать любые остатки масла на бетонных полах в гараже. Для удаления масляных пятен с бетона нанесите тонкий слой наполнителя на пятно и оставьте на ночь.
После этого подметите область. Для стойких масляных пятен может потребоваться дополнительная обработка. Наслаждайтесь свежевымытыми полами.
Защитите свои полы герметиком
Если у вас незапечатанный бетонный пол, вы уже оставляете его открытым, чтобы не повредить его.Герметичные бетонные полы легче чистить, и они не удерживают воду так, как незапечатанные полы. Нанесение герметика на полы обеспечивает дополнительную защиту от пятен, ржавчины и образования плесени.
Один из способов нанести герметик — использовать малярный валик. Проведите валиком по цементному полу, чтобы поверхность была гладкой и ровной. Если у вас цементная плитка, не забудьте также заделать раствор.
Все герметики следует заменять каждые два-три года. Тот факт, что на вашем полу в какой-то момент был нанесен герметик, еще не означает, что он по-прежнему защищен.
Вы, наверное, думаете, что я готов придать своим полам блеск чистого бетона. Выбирая из этих фантастических советов по очистке, вы уже на правильном пути к достижению этой цели. Все, что вам осталось, — это сделать свой выбор, чтобы это произошло!
(artursfoto / lekstuntkite / 123rf.com)Если вам понравилось открывать для себя эти чудесные идеи очистки бетона, не забудьте поделиться со всеми, кого вы знаете, простотой очистки бетонных полов на Facebook и Pinterest.
Как сделать бетон гладким и блестящим (варианты отделки)
В гладкой, блестящей поверхности есть что-то очень привлекательное, поэтому неудивительно, что многие люди хотят, чтобы их бетон демонстрировал эти качества. В конце концов, если вы приложили все усилия, чтобы положить кусок бетона, кажется правильным убедиться, что вы получите желаемый вид.
Чтобы получить гладкую и блестящую поверхность бетона, прежде чем он затвердеет, его необходимо тщательно выровнять, затереть и затереть.После получения относительно гладкой поверхности бетона и когда бетон высохнет, вы можете использовать механические или химические методы полировки, чтобы добиться красивого глянцевого блеска.
Есть правильные и неправильные способы создания идеальной отделки для вашего бетона, и очень важно знать типы инструментов и методов, которые вам доступны. Мы разделили процесс на то, что делать до отверждения и что делать после отверждения.
Почему важна отделкаВаша отделка влияет на текстуру и долговечность вашего бетона.Как вы выберете отделку бетона, полностью зависит от вас, но во многом это будет зависеть от расположения плиты и ее предполагаемого использования (источник).
Бетон для наружных работ обычно требует определенной текстуры, чтобы сделать его противоскользящим, в то время как бетон для внутренних работ должен быть прочным, но при этом плоским и гладким. Если вы планируете покрыть бетон напольным покрытием, например ковром, не обязательно иметь идеально гладкую поверхность.
Существует несколько различных типов отделки бетона, которые вы можете получить в зависимости от желаемого внешнего вида и функциональности.Некоторые из наиболее распространенных вариантов отделки включают (источник):
- Отделка шпателем
- Отделка щеткой
- Штампованная поверхность бетона
- Солевая поверхность
- Полированная отделка
- Цветная поверхность
Для получения гладкого и блестящего бетона вы будете использовать как процесс затирки, так и полировку. добиться желаемой отделки. В процессе окончательной полировки используется специализированная полировальная машина, в которой используются проникающие химические вещества и / или абразивы.
Перед отверждением: как получить самый гладкий бетонПри отделке бетона вы должны сделать несколько вещей, чтобы получить желаемый результат, независимо от того, какой тип отделки вы хотите.
Если вы ищете максимально гладкую поверхность, вам необходимо выполнить определенные действия (источник).
Шаг 1. Выровняйте бетон
После того, как вы уложили бетон, его нужно выровнять. Два часто используемых инструмента для выравнивания свежеуложенного бетона — это стяжка и стяжка.
Стяжка может представлять собой полосу алюминия или просто плоскую доску, которую вы протягиваете по мокрому бетону. Дарби — это, по сути, большой шпатель с длинной узкой полосой и одной или двумя ручками для покрытия большой площади.
Прежде всего, выровняйте бетон, взяв стяжку и протолкнув ее по поверхности бетона. Стяжка поможет заполнить любые зазоры на поверхности, а также удалит излишки бетона. После этого вы можете использовать дарби, чтобы еще больше разгладить бетон.
Лучше всего перемещать дарби по дуге и держать ее ровно, чтобы на поверхности не оставалось никаких дефектов.
Вы должны сделать это до того, как свободная вода из бетонной смеси, известная как «стекающая вода», поднимется на поверхность бетона (источника).
Шаг 2. Подождите, пока стечет вода
Теперь вы должны подождать, пока избыток воды поднимется на верхнюю часть бетона, прежде чем переходить к следующему этапу разглаживания бетона. Отводимая вода испарится сама по себе, но сколько времени это займет, будет зависеть от качества бетона, а также от условий окружающей среды.
Необходимо дождаться полного испарения спускной воды; в противном случае вы рискуете столкнуться с такими проблемами, как образование пыли, накипь и расслоение в будущем.
Шаг 3: Разместите бетон
Плавающий бетон — важный шаг для получения гладкой поверхности. В то время как использование стяжки и обмазки дает вам примерно гладкую поверхность, затирка помогает сгладить дальнейшие дефекты, уплотнить бетон и подготовиться к дополнительным этапам отделки. Вы можете плавать бетон вручную или с помощью машины.
При заливке бетона вручную можно использовать маленькие ручные поплавки или более крупные поплавки. В то время как простой ручной поплавок из магния подойдет для небольших поверхностей, вы можете использовать поплавок для больших поверхностей, чтобы обеспечить правильное оседание заполнителей.
У поплавка есть длинная ручка, которая позволяет толкать или тянуть его по бетонной поверхности. Поплавок обычно составляет 10 дюймов в ширину и до 10 футов в длину.
Механический метод всплытия становится все более популярным, но бетон должен быть более твердым, прежде чем вы сможете его попробовать.У этих машин есть большие плоские поплавки из металла, которые сглаживают бетон, оставляя очень легкие круглые следы (источник).
Чтобы бетон был достаточно сухим, чтобы выдержать вес машины, вы можете вдавить бетон своей подошвой. Если глубина отпечатка меньше 3 мм, его можно безопасно обработать.
Шаг 4: Затирка бетона
Изображение skeeze через Pixabay
Затирка очень важна для внутреннего бетона.В этом случае вы используете гладкий шпатель, шпатель для чистовой обработки или шпатель для полов.
Метод достижения очень гладкой поверхности состоит в том, чтобы многократно затирать шпателем за один проход, используя стальной шпатель и увеличивая давление по мере продвижения (источник).
Будьте осторожны, чтобы не наклонять шпатель во время движения, иначе вы создадите текстуру «тряски», которая не даст вам гладкой поверхности. Кроме того, помните, что никогда не добавляйте воду в бетон во время его отделки.
Кромка и фугование
Два дополнительных шага, которые стоит упомянуть, когда дело доходит до отделки бетона, — это кромка и соединение швов.
Обработка кромок заключается в использовании небольшого ручного шпателя по краям бетонной плиты, что помогает получить аккуратный, чистый край по периметру.
Швы используются в бетоне через определенные промежутки времени, чтобы помочь уменьшить растрескивание, поскольку бетон расширяется и сжимается при изменении температуры (источник).
Для стыковки часто используется инструмент для фуганка, лезвие которого составляет глубины плиты. В качестве альтернативы вы можете использовать какую-либо распорку в качестве направляющей для прорезания канавок в плите.
Шаг 5: Дайте бетону застыть
После того, как вы выполнили все этапы отделки, вы можете дать бетону затвердеть. Как только он полностью затвердеет, можно переходить к полировке.
Изображение Brandy S через Unsplash
После высыхания: как получить самый блестящий бетонДобиться красивого блеска на куске бетона можно не с помощью одного продукта или герметика, а путем его хорошей полировки и полировки.В большинстве случаев механическая полировка позволяет получить самую блестящую поверхность с наименьшими усилиями (источник).
Алмазная полировка — это метод, который теперь доступен широкой публике, и он используется повсюду в общественных местах.
Полы с алмазной полировкой можно увидеть в торговых центрах, аэропортах и т.п. В настоящее время это самый популярный способ добиться блестящей поверхности, поскольку он имеет как преимущества, заключающиеся в долгом сроке службы, так и низкие затраты на обслуживание (источник).
Алмазная полировка — это механический процесс, в котором используются промышленные алмазы для сглаживания, шлифовки и полировки поверхностей (источник).
Для механической полировки используется бетон для отражающей поверхности, а не герметик, гарантирующий длительный блеск.
Полировка бетона включает до девяти различных этапов с использованием различных шлифовальных инструментов. Есть также разные уровни, которых вы можете достичь, в зависимости от того, насколько блестящей вы хотите, чтобы ваша поверхность была.
Более мелкие абразивные материалы бывают зернистостью 800, 1500 и 3000, в зависимости от желаемого блеска, которого вы хотите достичь. Чем выше зернистость, тем мельче будет отделка.
Полировка полов механическим способом считается очень экологичной, долговечной и не требует использования вредных химикатов или растворителей. Хорошая новость заключается в том, что этот метод полировки можно использовать для украшения старого бетона, а также на новых поверхностях.
Итак, если вы ищете стойкий и устойчивый блеск, тогда вам подойдет механическая полировка.
ВНИМАНИЕ: Что нужно учитывать при работе с гладкими блестящими полами в гараже!
Стоит ли делать пол в гараже гладким и блестящим?
Раньше у меня был старый финн, который вылил и закончил для меня новый отдельно стоящий пол в гараже.Он провел всю ночь, затирая бетон своим шпателем, распыляя воду и делая последний пол блестящим и гладким. Выглядело это конечно красиво, но стоит ли сделать пол в гараже блестящим и гладким?
Нет, не следует делать бетонный пол в гараже блестящим и гладким, он не выдерживает воздействия химикатов и соли, особенно в северном климате. Это также опасно и скользко, когда у вас на ногах или от вашего автомобиля вода, лед или снег. Блестящий гладкий бетон может выглядеть красиво, но он не лучший вариант для бетонных полов в гаражах.
Из каждого правила есть исключения, но мы живем в северном климате и слишком быстро выяснили, насколько нам не нравится наш новый блестящий пол в гараже, особенно когда наступила зима. Он был слишком скользким, когда намок и засыпал снегом.
Последние мыслиЧтобы получить гладкую и блестящую поверхность, вам нужно уделить особое внимание отделке вашего бетона. Это означает, что вы должны правильно растирать и затирать бетон, а также хорошо механически отполировать его.
Если вы выполните все эти шаги, нет причин, по которым у вас не останется бетонная поверхность, которая будет одновременно гладкой и блестящей.
.