Приготовление праймера битумного самому — инструкция
Грунтовка (праймер) битумно — асмольная.
Грунтовка /праймер/ — жидкость, хорошо сцепляющаяся с поверхностью, образующая на ней тонкую водонепроницаемую пленку, на которую ложится кровельный материал или краска.
Грунтовки обеспечивают сцепление окрасочного слоя с поверхностью и ее равномерную окраску или нанесение изоляции.
Приготовление грунтовки.
Любую металлическую поверхность необходимо красить и/или изолировать для того, чтобы металл не терял свою прочность и прослужил дольше. При подготовке металлической поверхности необходимо ее грунтовать. Грунтовка бывает самая разная, для покрытия самых разных материалов, она отличается и качеством, и ценой, и цветом.
Есть два способа приготовления праймера:
- Варка праймера.
Для приготовления праймера берем битум и бензин в следующих пропорциях. Если вы собираетесь красить металл, то битума понадобится одна часть, а бензина три. Для покраски бетона пропорция будет соответственно один к двум. Битум необходимо варить до кипения, после чего аккуратно вылить его в бензин, но ни в коем случае не наоборот. После смешивания компонентов необходимо тщательно все перемешать палкой.
- Длительное смешивание.
Данный способ требует гораздо больше времени, чем первый вариант приготовления. Берем битум и бензин в тех же пропорциях, что и в первом случае и помещаем битум в бензин без всякой варки. Смесь должна выстоять неделю или две, пока битум полностью не раствориться. Желательно раз в два дня перемешивать содержимое емкости.
Для грунтовки труб и фундамертов рекомендуется использовать готовые праймеры.
- Нельзя изготавливать праймеры используя солярку в качестве растворителя.
- Процес приготовления праймера технически прост, но сложен с точки зрения безопасности.
| Следует помнить – что смешивая битум с бензином или растворителем необходимо соблюдать тенику безопасности при работе с взрывоопасными веществами!Заприщается встряхивание тары с грунтовкой при погрузке / разгрузке! |
Битумный праймер своими руками
Готовим мастику и грунтовку
Мастика является универсальным гидроизоляционным материалом, широко используемым в ходе строительных работ. Данный материал представляет собой продукт переплавки битума, лишенный таких недостатков битума, как хрупкость при морозах и чрезмерная текучесть при сильной жаре. Мастика обладает достаточно вязкой консистенцией, благодаря чему на вертикальные поверхности ее можно наносить довольно тонким слоем. Со временем этот слой не оплывает.
Мастика своими руками
Чтоб сделать мастику самостоятельно, вам понадобятся:
- куски чистого битума,
- наполнители,
- пластификаторы.
Допустим, вы хотите получить 10 килограмм готовой смеси. Тогда возьмите чистого битума 8,5кг, наполнителя 1кг (лесной мох или опилки, торф, минеральная вата, каучуковая крошка, асбест), пластификатора 0,5кг (отработанное масло). Мастику лучше всего варить в специальных котлах, оснащенных толстыми (не меньше 3мм) стенками, крышкой. Такие стенки позволят равномерно распределить тепло, чтобы битум не пригорел.
Правила варки
- Котел можно загружать не более чем на 70%. В противном случае мастика может выплескиваться.
- Котел необходимо установить не прямо на огне, а в стороне от него на подставке.
- Лучше всего поддерживать температуру варки в пределах 190С. При более высоких температурах битум может разложиться.
- Старайтесь не допускать перепадов температур – в итоге у вас получится однородная по составу мастика. Как узнать, что температура чересчур высокая? Очень просто. Первый признак перегрева – это появление желто-зеленых пузырей.
Процесс варки
- Перед началом варки крупные куски битума раскрошите на более мелкие, очистите их от грязи и песка.
- Весь процесс плавки битума должен протекать очень медленно, на протяжении примерно трех часов.
- Наполнитель должен быть измельчен, просушен и прогрет.
- Вводить наполнители и пластификаторы следует постепенно.
- Варящуюся смесь надо регулярно помешивать (при помощи лопаты), снимать с нее пену.
- После того, как пена опадет, и поверхность смеси станет полностью гладкой, можно добавлять пластификатор.
- Потом снова все хорошенько перемешивают.
- Все – мастика готова.
Срок годности
Варить мастику желательно непосредственно перед ее применением. Дольше, чем 24 часа, она храниться не может. В ходе использования мастика постоянно должна быть горячей (примерно около 120°С).
Грунтовка своими руками
На голые поверхности мастику не желательно наносить. Поверхности заранее надо наделить хорошей адгезией, для чего они очищаются от мусора и грунтуются. Грунтование обеспечит высокий уровень прочности нанесенного слоя мастики.
Праймер битумный своими руками
Состав грунтовки простой: раствор битума плюс бензин в пропорции один к трем.
Процесс приготовления
- Для того чтоб приготовить грунтовку, надо горячий (примерно 70°С) битум поместить в бензин.
- Битум кладут небольшими порциями и перемешивают до полного растворения.
- Чтобы избежать наличия твердых включений грунтовку можно отфильтровать через мелкую металлическую сетку.
Нанесение
Грунтовку надо наносить в два слоя (или в три слоя). Перед нанесением последующих слоев выжидают 10-15минут. Потом поверхности покрывают мастикой.
Статьи о стенах в загородных домах
Готовим мастику и грунтовку
:: просмотров — 1454 :: комметариев — 0
Загрузка. Пожалуйста, подождите… Регистрация по заявке на емейл 
Самоделки для дачи- сделай сам
Статья из категории:СамоделкиБитумоварка из старого бака
Битум — вещь в хозяйстве необходимая: и как гидроизолятор, и как клеящий материал (к тому же сравнительно дешевый). А вот привести его в рабочее состояние, т.е. |
Как приготовить битумную грунтовку своими руками? Способы приготовления?
растопить, — дело трудоемкое, требующее немалых затрат времени и топлива. Суть моего приспособления проста. Из-за временного отсутствия газа мне пришлось установить дома электронагреватель емкостью 50 л. Через пару лет он потек, а, как известно, эти агрегаты при такой «радости» ремонту не подлежат. Долгое время он валялся в гараже, я все не мог найти ему применение. А потом пришла мысль, и я ее осуществил — изготовил отличную битумоварку.
Ну а теперь подробнее как изготовить битумоварку своими руками, с рисунком, с фото, поэтапно.
Болгаркой делаем поперечный распил крышки и дна кожуха, затем продольный распил оставшейся части и освобождаем внутренний бак. Удаляем теплоизоляцию (это делается легко) и приступаем к его модернизации. Снимаем соединительную муфту и обратный клапан с двух патрубков (2) и укорачиваем их болгаркой до 3-5 см: они служат для сообщения внутренней полости с атмосферой. Ручка (1) — приваренный изогнутый кусок металлической трубы или прутка. Боковые оси (4) в количестве 2 шт. — куски водопроводной трубы диаметром 25 см, длиной 3-5 см. Они привариваются противоположно, чуть выше центра бака и служат его опорой на ножках. На их концах сверлим отверстия для фиксации ножек. Заплатка (5) -приваренный кусок металлической пластинки для предотвращения пригорання днища бака — чем она толще, тем больше срок службы изделия. Ножки (6) имеют крестообразное основание из металлических обрезков труб (полос, уголков, прутков и т.п.) и стойку (высота и диаметр по желанию) из металлической трубы. На ее верхнем конце привариваем кольцо диаметром 32 мм (отпиливаем от водопроводной трубы).
Сливная труба (3) на конце должна иметь резьбу диметром 32 мм. Она ввертывается вместо тэна. Ее можно изготовить самому, приварив под углом к куску трубы диаметром 32 мм или 40 мм резьбу (продается в сантехнике). Ножки на втулках бака можно зафиксировать обычным гвоздем или подходящим куском проволоки. Такая разборная конструкция повышает мобильность изделия при перемещениях и перевозках.
Сливная труба (3) выкручивается, через это отверстие бак заправляется мелкими кусками (сокращается время на плавление) битума, который, кстати, легко дробится. Хорошо использовать для этой цели воронку, изготовленную из плотной бумаги, или верхнюю часть пластиковой тары с подходящим диаметром горлышка.
Похожие статьи
Приготовление битумной мастики своими руками
Мастика является универсальным гидроизоляционным материалом, широко используемым в ходе строительных работ. Данный материал представляет собой продукт переплавки битума, лишенный таких недостатков битума, как хрупкость при морозах и чрезмерная текучесть при сильной жаре. Мастика обладает достаточно вязкой консистенцией, благодаря чему на вертикальные поверхности ее можно наносить довольно тонким слоем. Со временем этот слой не оплывает.
Мастика своими руками
Чтоб сделать мастику самостоятельно, вам понадобятся:
- куски чистого битума,
- наполнители,
- пластификаторы.
Допустим, вы хотите получить 10 килограмм готовой смеси. Тогда возьмите чистого битума 8,5кг, наполнителя 1кг (лесной мох или опилки, торф, минеральная вата, каучуковая крошка, асбест), пластификатора 0,5кг (отработанное масло). Мастику лучше всего варить в специальных котлах, оснащенных толстыми (не меньше 3мм) стенками, крышкой. Такие стенки позволят равномерно распределить тепло, чтобы битум не пригорел.
Правила варки
- Котел можно загружать не более чем на 70%. В противном случае мастика может выплескиваться.
- Котел необходимо установить не прямо на огне, а в стороне от него на подставке.
- Лучше всего поддерживать температуру варки в пределах 190С. При более высоких температурах битум может разложиться.
- Старайтесь не допускать перепадов температур – в итоге у вас получится однородная по составу мастика. Как узнать, что температура чересчур высокая? Очень просто. Первый признак перегрева – это появление желто-зеленых пузырей.
Процесс варки
- Перед началом варки крупные куски битума раскрошите на более мелкие, очистите их от грязи и песка.
- Весь процесс плавки битума должен протекать очень медленно, на протяжении примерно трех часов.
- Наполнитель должен быть измельчен, просушен и прогрет.
- Вводить наполнители и пластификаторы следует постепенно.
- Варящуюся смесь надо регулярно помешивать (при помощи лопаты), снимать с нее пену.
- После того, как пена опадет, и поверхность смеси станет полностью гладкой, можно добавлять пластификатор.
- Потом снова все хорошенько перемешивают.
- Все – мастика готова.
Срок годности
Варить мастику желательно непосредственно перед ее применением. Дольше, чем 24 часа, она храниться не может. В ходе использования мастика постоянно должна быть горячей (примерно около 120°С).
Грунтовка своими руками
На голые поверхности мастику не желательно наносить. Поверхности заранее надо наделить хорошей адгезией, для чего они очищаются от мусора и грунтуются. Грунтование обеспечит высокий уровень прочности нанесенного слоя мастики.
Состав грунтовки простой: раствор битума плюс бензин в пропорции один к трем.
Процесс приготовления
- Для того чтоб приготовить грунтовку, надо горячий (примерно 70°С) битум поместить в бензин.
- Битум кладут небольшими порциями и перемешивают до полного растворения.
- Чтобы избежать наличия твердых включений грунтовку можно отфильтровать через мелкую металлическую сетку.
Нанесение
Грунтовку надо наносить в два слоя (или в три слоя). Перед нанесением последующих слоев выжидают 10-15минут. Потом поверхности покрывают мастикой.
Статьи о стенах в загородных домах
Праймер битумный своими руками | SamSdelay.RU
Любую металлическую поверхность необходимо красить для того, чтобы металл прослужил дольше. Но перед покраской всегда необходима предварительная обработка грунтовкой. Грунтовка бывает самая разная, для покрытия самых разных материалов, она отличается и качеством, и ценой, и цветом. Но можно приготовить грунтовку и своими собственными руками. И поверьте, такая грунтовка ни в коем случае не будет уступать в качестве товарам ведущих мировых производителей.
Есть такая краска, как праймер, но мало кто знает, что ее можно сделать самому и при этом сэкономить свои деньги. Существует два способа приготовления праймера. Первый способ подойдет для тех, кто хочет приготовить праймер быстро. В этом случае мы его будем варить. Способ варки каждый выбирает сам, либо на костре, либо паяльной лампой. Для приготовления праймера берем битум и бензин в следующих пропорциях. Если вы собираетесь красить металл, то битума понадобится одна часть, а бензина три. Для покраски бетона пропорция будет соответственно один к двум.
Битум варим до кипения, после чего аккуратно выливаем его в бензин, но ни в коем случае не наоборот. Если вы будете заливать бензин в битум, то рискуете своим здоровьем. После того, как битум влили в бензин необходимо тщательно все перемешать палкой и пожалуйста, отличное грунтовое покрытие готово.
Второй способ приготовления праймера проще, но требует больше времени для приготовления. Берется битум и бензин в тех же пропорциях, и просто помещаем битум в бензин без всякой варки. Все это должно выстоять неделю или две, пока битум полностью не раствориться. Желательно раз в два дня подходить и мешать содержимое ведра. Только обязательно ведро необходимо прикрывать, поскольку бензин имеет свойство быстро испаряться. Если вы приготовите грунтовку любым из этих способов, то получите отличное средство от ржавчины и при этом вам не придется тратить большие суммы на дорогие магазинные материалы. Все газопроводы и нефтепроводы пользуются именно таким средством и их трубы служат очень долго.
Приготовление праймера — Справочник химика 21
Для приготовления праймера применяется битум марки БНИ-1У (ГОСТ 9812—74) и автомобильный бензин. На одну массовую часть битума берется 2,5 массовых частей автомобильного бензина. Нагретый до расплавления битум хорошо перемешать, чтобы не было комков, снять с огня и охладить до 50—70°С. Затем добавить в горячий битум отмеренное количество автомобильного бензина небольшими порциями при непрерывном перемешивании, чтобы не произошло выбрасывания горячей смеси и ожогов работающих. Смешивать нужно вдали от огня. Готовый праймер хранить в герметически закрывающейся таре и также беречь от огня. [c.297]Приготовление праймера и битумной мастики [c.281]
При приготовлении праймера необходимо строго соблюдать действующие правила пожарной безопасности при обращении с огнеопасными и легковоспламеняющимися веществами. Не разрешается применять открытый огонь в радиусе 50 м от места приготовления праймера. Смешивание битума с бензином, как правило, должно производиться в праймеросмесителях. Ввиду высокой токсичности не разрешается применять этилированный бензин или бензол в качестве растворителя для приготовления праймера. [c.281]
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Приготовление праймера [c.297]
При приготовлении праймера должны строго соблюдаться все правила пожарной охраны. [c.337]
При смешивании разогретый битум вливается в бензин (а не бензин в битум). Температура битума в момент приготовления праймера не должна превышать 80—100° С. Перемешивать бензин с битумом можно только деревянными мешалками. [c.281]
Праймер. Праймером называется раствор нефтяного битума № 4 в бензине. Применение бензола, как правило, не рекомендуется он может использоваться в качестве растворителя только в смеси с бензином. Для приготовления праймера разбитый в мелкие куски (1—2 см) или же расплавленный, а затем охлажденный до 45—50° битум растворяют в закрытом сосуде при периодическом перемешивании. Для нанесения первого слоя лака приготовляют раствор с отношением битума к бензину 1 3, а для второго слоя—с отношением 1 1. [c.337]
Установки для приготовления битумной мастики и праймера располагаются только на специально отведенных площадках на ровной местности с удобными подъездами. Эти установки должны отстоять на расстоянии не менее 200 м — от жилых домов, 50 м — от деревянных строений и складов. [c.216]
Безмасляный битумный лак (праймер) представляет собой раствор нефтяного битума марки IV в бензине. Для приготовления лака битум разбивается на мелкие куски (1—2 мм) и при помешивании растворяется. [c.116]
При приготовлении битумного лака (праймера) смешивание битума с бензином следует производить на расстоянии не менее 50 м от места разогрева, при этом при использовании холодного битума бензин вливается в емкость с раздробленным битумом и масса перемешивается деревянным веслом, а при использовании горячего битума разогретый (но не более чем до 70°С) битум вливается в емкость с бензином с помощью черпака на длинной ручке малыми порциями. [c.201]
При сл1ешиванин разогретый битум вливается в бензин (а не бензии в битум) с перемешиванием его только деревянными мешалками. Температура битума в момент приготовления праймера не должна превышать 70° С. [c.213]
Прайме р—простейший битумный лак. представляющий собой раствор битума в бензине. Для приготовления праймера мелкие куски битума (размером 1—2 слг) растворяют в закрытом сосуде при периодическом перемешивании. [c.277]
Смеситель грунтовочный ГС241 предназначен для приготовления грунтовочного праймера из компонентов (смесь бензина с расплавленным битумом в соотношении 3 1) и заправки праймерных баков очистных машин на строительстве магистральных трубопроводов при температуре окружающего воздуха от 233 до 323 К. [c.65]
В качестве замены традиционного праймера были исследованы сланцевиниловый лак СП-795 на основе смеси растворителей и добавок, таких как смола ПСХ-ЛС, лак ЛСП-1, хлорпарафин и др., а также праймер, модифицированный смесью высококипящих продуктов окисления циклокегсана, дегидрирования циклогексанола и поликонденсации циклогексанона, являющейся отходом производства капра-лактама. Эта высокополярная добавка позволила ускорить процесс гомогенизации праймера и обвоиечила достаточно быстрое приготовление его холодным способом. [c.188]
Во Франции для покрытия форм и листов, используемых при выпечке пшеничных сортов хлеба и печенья, применяют кондитерский лак МР, представляющий собой раствор кремнийорганической жидкости в органическом растворителе. Покрытые формы не нуждаются в смазке жирами и обеспечивают выемку готовых изделий 200—300 раз без восстановления покрытий. Использование лака улучшает внешний вид готовых изделий, они равномерно прожариваются и не обугливаются. Для покрытия хлебных форм во Франции используется композиция на основе силиконового каучука САР-4. Предварительно на поверхность формы наносят слой праймера, приготовленного на основе алкилтриэтоксисиланов. При выпечке сухарей покрытие на основе полиметилсилоксанов обеспечивает оборачиваемость форм 200—300 раз. [c.256]
Подготовка поверхности трубы под изоляцию, приготовление и нанесение грунтовки на трубу производятся та же, как и прл устройстве противокоррозионной изоляции трубопроводов тепловых сетей. Мастику приготовляют из нефтяного битума маркж IV или смеси битумов марки П1 и марки V с добавлением пылевидного наполнителя — измельченных и просеянных через сито известняка или каолина в количестве 20—25% по массе. В качестве армирующего материала применяются гидроизол, бризол или стекловолокно. Мастику наносят только на сухую, незапы-ленную и незагрязненную поверхность труб, покрытых грунтовкой (праймером). Каждый последующий слой мастики можн наносить лишь иа хорошо застывший предыдущий слой. Наложение противокоррозионной изоляции должно быть механизч- [c.233]
В митохондриях млеко11итаю1пих, например, 52 бе 1ка в большой субчастице и 33 — в малой. Интересно, что у одних и тех же организмов ко ичесгво р-белков и их распределение по размерам одинаковы в цитоплазме и в митохондриях, так что не исключено, что это те же белки. По крайней мере, в нескольких случаях это доказано. Но в нескольких случаях доказано, что они разные. Кодируются м-р-белки, в основном, в ядре Но несколько — кодируются и в самих митохондриях. Многие гены их найдены и клонированы. Их ищут, например, отжигом с праймерами приготовленными на основании N-концевого анализа р-белков. Несколько белков очень похожи на р-белки Е.соИ (S12, L14).
Праймер из битума своими руками — Портал о стройке
Мастика для рубероида считается самым надежным методом его крепления, хотя существует и более старый, но менее надежный способ – гвозди. Мы постараемся приготовить мастику самостоятельно, причем двух видов, а также разберемся, как лучше осуществить монтаж кровли с ее помощью.
Содержание статьи:
Мастика для рубероида – почему используем такой способ крепления?
Про свойства рубероида можно прочитать в других статьях нашего сайта, равно, как и про его состав, маркировку и сферы применения. В данной же статье у нас стоит несколько иная задача, нужно разобраться в креплении рубероида на крышу и в приготовлении мастики. Следует сказать и о том, что долгое время существовал менее надежный способ обустройства такой крыши. Тогда мастера искали оптимальный способ, чем прибить рубероид, останавливаясь на толевых гвоздях.
Сегодня же такой способ потерял всякое уважение со стороны строителей, так как время показало губительную ненадежность такого покрытия. Во-первых, оно получается не таким гладким и герметичным, как хочется, воздушные зазоры быстро становятся местами аварийного ремонта. Во-вторых, деревянные рейки, которые набиваются на рубероид, быстро выходят из строя. В-третьих, для крыши требуется несколько слоев материала, и все их нужно постараться прибить вместе, либо рейки крепить после каждого настила, а это вовсе не добавляет ни красоты, ни надежности.
При креплении мастикой все получится намного лучше. Все слои будут надежно скреплены, воздушные ямы будут отсутствовать, сам клеящий материал даст дополнительную гидроизоляцию и стойкость к протеканию и разрушению. Поверхность кровли будет ровная и выдержит нагрузки лучше. Для работ потребуется подстилочный и кровельный рубероид, битумный праймер (играет роль грунтовки) и мастика, а для подгонки листов могут понадобиться ножницы или нож. Единственным неудобством будет некоторая особенность работы с горячей мастикой, но это не самое страшное, зато надежное мероприятие.4
Клей для рубероида – готовим мастику самостоятельно
Битумная мастика состоит из битума и наполнителей. Бывает холодной и горячей, качество не различается, а вот цена первой разновидности существенно выше. Разберем, как готовить клей для рубероида обоих видов.
«Холодная» мастика
Потребуется битум (БН-90/10), растворитель (керосин, солярка, бензин). Первый компонент требуется растопить на открытом огне, потом остудить до 85 градусов Цельсия и смешать с растворителем. Пропорции примерно такие: 3 кг битума на 7 кг растворителя. Особенно трепетно следует относиться к прогреванию БН-90/10, нельзя допускать интенсивного нагревания. Нужно подождать пока на медленном огне состав начнет аккуратно кипеть, это выходит вода. После того, как кипение прекратится, процесс закончен, можно приступать к дальнейшей работе. Вся смесь при 20 градусах Цельсия сохраняет жидкое состояние, пригодное для работы, поэтому она называется «холодной».
При нагревании битума можно использовать его дым и поверхность, как индикаторы правильного течения процесса. Серый дым и легкое шипение – все в порядке, желтый дым и пузыри – дело плохо. После такого процесса битум желательно не использовать, там уже частично прошло коксование. Хотя если вы заметите это вовремя и успеете снизить температуру, то битум можно спасти. Особенно нежелательно использовать смесь после возгорания, но это уже совсем запущенный случай, не оставляйте кипящий битум без присмотра.
«Горячая» мастика
Данный вариант несколько дольше готовится, причем желательно, чтобы вы использовали емкость с толстыми стенками, а не металлическое ведерко. Некоторые приобретают специальный котел, который к тому же оборудован крышкой. Это важно, потому что нельзя допускать попадания никакого мусора. Приготовьте также металлическую банку и длинную деревяшку, соорудите из этого своего рода черпак, им придется собирать «пенку».
Заполнить емкость кусками битума надо на 60 % и начать подогревать на медленном огне, а когда они расплавятся и перестанут пениться, можно добавить наполнитель (асбест, мел, торфяная крошка, известняк, тальк и другие). Все это требует хорошего перемешивания. Не забудьте перед добавлением просеять добавки, чтобы не закинуть случайно крупный мусор, который значительно снизит качество мастики. Продолжайте все это греть, убирая черпаком все лишнее, выплывающее наверх. После этого можно добавить заготовленное масло и тщательно перемешать. Теперь мастику нужно использовать, пока она не остыла, именно поэтому у вас должно быть все готово, потому что, чем крепить рубероид, мы уже придумали.
Что касается пропорций, то на 8 кг битума приходится 1,5 кг сухой добавки и 0,5 кг отработанного масла. Весь процесс варки должен проводиться на медленном огне, примерная температура там составит 200 градусов Цельсия, а времени потребуется около 3 часов.
Как и чем крепить рубероид – ход работы
К моменту готовности мастики у вас должна быть оборудована крыша настолько, чтобы оставалось только постелить рубероид, поэтому разберем все по шагам.
Как и чем крепить рубероид – пошаговая схема
Шаг 1: Подготовка поверхности
Выбирайте для работы солнечный сухой день, желательно без сильного ветра. Работайте в перчатках, особенно, если имеете дело с горячей мастикой. В зависимости от материала крыши подготовка будет несколько различной. Если у вас бетонная крыша, то очистите ее от пыли и грязи, мха и прочих мелочей. Осмотрите на наличие глубоких сколов и трещин, при их наличии нужно «подлатать» эти места и дать им просохнуть до полного схватывания. Если там присутствовал настил предыдущего рубероида, его потребуется снять и хорошенько почистить поверхность. После этого обработать ее битумным праймером и дать ему высохнуть.
Если же у вас крыша деревянная и имеется только стропильная система, нужно сделать основательную сплошную обрешетку. Для этого набиваются широкие доски плотно друг к другу. Иногда это делают даже в два слоя, сначала прокладывая доски горизонтально, потом – вертикально. Получается внешне обычная деревянная крыша, но это недолговечно, поэтому играет лишь роль основания под рубероид, ведь прикрепленный любым другим способом он будет провисать и в особо снежную зиму просто провалится.
Шаг 2: Настил рубероида
Как минимум покрытие будет иметь два слоя: сначала подстилочный рубероид, а затем – кровельный. Поверхность промазывается мастикой, и на нее раскатывается рулон, полученное покрытие разравнивается, чтобы избежать воздушных образований под ним. После этого прокатывается специальным ручным катком, это уплотнит крепление и точно исключит воздушные пузыри. Следующую полосу кладут с напуском на соседнюю около 15 см.
При работе со вторым слоем вам может доставить проблемы посыпка кровельного рубероида, поэтому на ширину нахлеста эту посыпку придется сковырять либо очень обильно смазать место мастикой. Каждый слой требуется хорошенько прокатывать катком, пока мастика полностью не застыла. По краям крыши нужно изловчиться с материалами, потому что рубероид придется подогнуть под обрешетку, чтобы обеспечить надежную изоляцию.
Source: remoskop.ru
Читайте также
Праймер битумный своими руками | Дачные дела
Праймером называют состав, применяемый для обработки поверхности. В сущности праймер является битумной грунтовкой и получается путем растворения битума. Изготавливается в виде концентрата или готовым к применению. Также праймер можно сделать своими руками.
Можно выделить два способа приготовления.
Первый способ – так называемая «варка». Компонентами для праймера будут битум и бензин в соотношении 1 к 3, если праймер нужен для нанесения на металл и 1 к 2 для бетона. В качестве источника огня при варке может быть использованы костер, паяльная лампа.
Главное – довести битум до кипения. Кипящий битум выливают в бензин и перемешивают.
Также праймер битумный своими руками можно приготовить и по другому способу, но он является более долгим, нежели первый. В емкость заливается бензин, затем кладутся куски битума, который начинает растворяться в бензине.
Иные растворители, кроме бензина для изготовления праймера не подходят. Следует учитывать два фактора – герметичность емкости и необходимость регулярного перемешивания битума с бензином. Праймер быстро загустевает и поэтому готовится перед применением.
Нанесенный состав должен сохнуть не менее 16 часов. Хранят праймер в теплом помещении, однако необходимо учитывать, что он относится к горячим материалам, со всеми вытекающими требованиями к пожарной безопасности.
А так же вы можете посмотреть видео ремонт мягкой кровли мастикой