Чем лучше подшить карниз крыши: сайдингом, софитом, вагонкой, технология монтажа, цена (фото и видео)

Лучше подшивать свесы крыши. Чем лучше подшить свесы крыши дома? Разновидности софитов и их конструкция

Возведение крыши — это заключительный этап строительства дома. Завершающей стадией отделки является подшивка карнизов крыши софитом. Делается это для защиты стен от воздействия атмосферных осадков, а также препятствует проникновению в подкровельное пространство влаги и мусора. Кроме этого, карниз закрывает внутреннее пространство кровли и придает ей законченный вид. Сегодня мы поговорим о том, как правильно подшить карниз крыши своими руками, чтобы сэкономить на привлечении рабочих и при этом сделать все аккуратно.

Грамотно спроектированный карнизный свес способствует циркуляции воздуха в чердачном пространстве. В случае, если свес плотно забить доской и не оставить пространства для поступления воздуха, осуществляться не будет.

Если же подшивку не делать – под кровлю беспрепятственно залетят птицы, насекомые, проникнут мыши, а стропила постоянно будут находиться под воздействием влаги от атмосферных осадков.

Кроме того, ветер, при отсутствии защиты кровли, может сорвать кровельный материал при сильных порывах (при открытых карнизах крыша будет играть роль паруса).

Кроме функциональных преимуществ, подшитые свесы придают кровле законченный внешний вид, а правильно подобранный материал и цвет софитов будет подчеркивать красоту строения.

Материалы для подшивки карнизов крыши

Ассортимент материалов для отделки карнизных свесов довольно широк, причем все они полностью защищают от влаги, обеспечивают вентилирование и утепление кровли. Наиболее распространенные на рынке материалы сегодня это:

• Доска. Является экономичным вариантом. Для работ применяется обрезная или строганая доска хвойных пород дерева толщиной до 22 мм, которая перед отделкой обрабатывается антисептиком. Вентиляция подкровельного пространства обеспечивается промежутком между досками. Минусом является сравнительная недолговечность по сравнению с пластиковыми или металлическими материалами.

• Профнастил. Оцинкованная сталь, из которой изготавливаются листы, имеет высокую прочность и жесткость. Волнообразная конструкция обеспечивает хорошую вентиляцию кровли, полимерное покрытие гарантирует стойкость к коррозии, а широкая цветовая гамма позволяет подобрать наиболее подходящее сочетание с кровельным материалом.

• ПВХ сайдинг. Легкий материал, обеспечивающий подшивку свесов при минимальных затратах. В продаже имеются готовые варианты, лучшим из которых считается виниловый, так как он прекрасно переносит ветровую нагрузку, а также обеспечивает эффективную вентиляцию подкровельного пространства. Минусом дешевой ПВХ подшивки является выгорание и изменение цвета при воздействии солнечных лучей.

• Вагонка. Материал, являющийся самым доступным, но при этом имеющий недостатки, к которым относятся потеря внешнего вида по причине воздействия атмосферных осадков и солнца, а также проблемное обеспечение вентиляции в связи с плотным прилеганием элементов друг к другу.

• Софит. Современный материал, специально предназначенный для подшивки карнизов крыши. Софиты изготавливаются из пластика, меди, алюминия и оцинковки. При этом самые дешевые – пластиковые, а наиболее долговечными и прочными являются медные. Независимо от материала, софиты снабжены перфорацией, обеспечивающей превосходное вентилирование кровли, имеют высокую прочность, красивый внешний вид и не требуют особого ухода. Еще одним преимуществом материала является простота монтажа, позволяющая подшить карниз своими руками.

Подшивка карнизов крыши софитом – пошаговая инструкция

В самом процессе отделки свесов нет ничего сложного и требующего специальных знаний. Крепеж может производиться как по стропилам, так и по уровню горизонта. При подшивке по стропилам главное условие — наличие общей ровной плоскости у нижних концов стропил для ровного крепления софит. Этот способ прекрасно подходит для крыш, имеющих малый уклон и вынос не более 0,5 м, например, для . Материал крепится на обрешетку из досок, прикрепленным к стропилам.

Горизонтальный вариант уместен для крыш с крутым скатом. Монтаж при этом производится быстро, а также экономится материал. Этот способ является наиболее распространенным, осуществляемым в несколько этапов

Для наглядной демонтстрации подшивки карнизов кровли предлагаем посмотреть небольшую подборку роликов:

Ошибки при подшиве карнизов крыши

Как правильно подшить карниз и не повлечь неприятные последствия? Нарушения при проведении работ, описанные ниже, могут привести к неприятностям и свести на нет все потраченные усилия и средства. К таким ошибкам можно отнести:

• Игнорирование дополнительного крепежа софитов к обрешетке, что может привести к разрушению софита по причине порывов ветра.
• Подшив карнизов крыши софитом перед монтажом водостоков и отделки дома облицовочным материалом. Сделать эти работы после подшивки будет сложно.
• Использование крепежа, изготовленного не из нержавеющей стали, ржавчина с которого впоследствии передастся на панели и древесину. Эта ошибка не является фатальной, но приведет к порче внешнего вида.
• Отсутствие зазора при монтаже, необходимого для компенсации температурного расширения. Это также может привести к расширению и вылету элементов из своих посадочных мест.

Знание подобных ошибок поможет избежать возможных оплошностей при такой несложной работе, а следование правилам, описанным в инструкции, сэкономит ваше время и деньги.

12362 0 1

Фасад дома никогда не будет выглядеть законченным и аккуратным, если не сделана подшивка свесов крыши. Сейчас существуют разные варианты обустройства этого сектора. Основываясь на богатом опыте практика, я выбрал 3 самых ходовых вида карнизной облицовки и дальше вы узнаете, почему их предпочитает большинство хозяев, а заодно мы пошагово разберем процесс монтажа своими руками.

Зачем подшивать карниз

Эстетическая составляющая облицовки, безусловно, важна, но кроме нее карнизные свесы выполняют и важную практическую функцию:

• В подавляющем большинстве кровлю сейчас принято утеплять, и если кровельный пирог по краю не прикрыть лобовой планкой, то он останется беззащитным перед капризами природы и начнет активно разрушаться, особенно это касается утеплителя;
• Лобовая доска, которая накрывает лобовую планку и также считается частью карнизной конструкции, является основой для системы отливов, в большинстве случаев отливы крепятся как раз на нее, так проще;

• Вентиляция подкровельного пространства идет снизу вверх, соответственно в наклонных кровлях воздух заходит через карнизный свес, а выходит в районе конька. Грамотно устроенный карнизный свес исполняет роль своеобразного фильтра, не пуская под кровлю мусор и лишнюю влагу;
• И наконец, птицы, насекомые и прочая живность часто строят свои жилища именно под кровлей и, закрывая свесы, вы продляете жизнь своей крыше.

Чем отличается фронтонный свес от карнизного

Подобные конструкции разделяют на фронтонные и карнизные. Каждый из этих свесов выполняет свою функцию:

• Карнизными называют горизонтальные свесы, которые берут свое начало от нижнего среза кровли. Их обустройство считается самым важным, так как именно сюда заходит воздух для обеспечения подкровельной вентиляции;
• Фронтонный свес — это нижний наклонный сектор кровельного пирога, граничащий с фронтоном дома. В вентиляции он не принимает участия и обшивка здесь нужна только для красоты и защиты утеплителя от живности.

Фронтонные свесы могут быть только в тех кровельных конструкциях, где есть наклонный срез плоскости кровли, к примеру, двускатные крыши. Вальмовые, шатровые и прочие закрытые стропильные системы имеют только карнизные свесы.

Три варианта отделочных материалов

В действительности таких вариантов гораздо больше, мы взяли лишь самые ходовые, плюс даже в популярных направлениях есть свои различия по моделям и видам.

Вариант №1: деревянные свесы

До недавнего времени древесина была самым распространенным материалом. Красота натурального дерева бесспорна и монтируется обшивка довольно легко. Единственным минусом можно считать необходимость хорошей пропитки древесины. В линейке представлены вагонка, а также подшивная и обрезная доска.

Иллюстрации	Рекомендации
	Вагонка . Главным достоинством таких планок считается удобное соединение шип-паз. С одного торца здесь находится шип, а с другого паз. Таким образом, карниз, отделанный деревянной вагонкой, будет без щелей и зазоров.
	Подшивная доска . Такая доска имеет своеобразную форму, торцы у нее скошены под углом, что позволяет обустраивать поверхность без видимых щелей. В карнизных свесах подшивная доска хороша тем, что между планками можно оставлять небольшие вентиляционные зазоры которых не будет видно.
	Обрезная доска . Это самый простой вариант. Обрезную доску можно набить плашмя с небольшими вентиляционными зазорами между планками, но это будет не очень красиво. Или зашить карниз елочкой, как на фото слева, правда в этом варианте придется оставлять специальные щели для вентиляции.

Вариант №2: софиты или сайдинг для карнизов

Облицовка карнизов сайдингом сейчас бьет все рекорды популярности. Если быть точным, то карнизный сайдинг принято именовать софитами. От обычного сайдинга такие планки отличаются наличием вентиляционных сеток или решеток. В остальном, как материал, так и монтаж софитов аналогичны обустройству сайдинга.

Иллюстрации	Рекомендации
	Медный софит . Медный софит при правильном монтаже простоит дольше, чем сама крыша. Медь не нужно ничем красить или пропитывать, она и так хороша. Проблема только в том, что медные софиты очень дорогие.
	Алюминий . Алюминиевые софиты такие же долговечные, как и медные. Плюс эти планки окрашиваются порошковым способом, а значит, цвет можно подобрать под любой фасад. Правда, цена алюминиевых софитов не намного ниже, чем медных.
	Оцинкованная сталь . Цена здесь средняя, плюс оцинкованные софиты также окрашиваются и если их не царапать, то будут стоять долго.
	Пластик . Виниловые софиты можно назвать оптимальным вариантом. Они легкие, не боятся влаги и самые доступные по стоимости. Главное, не брать дешевые модели, так как они со временем изменяют цвет.

Вариант №3: профлист

Отделка профлистом ненамного отличается от облицовки свесов софитами, они даже визуально похожи. Более того, профлист делается из того же оцинкованного и окрашенного металла, что и стальные софиты. Только габариты этих листов намного больше и на них нет вентиляционных сеточек. Их придется обустраивать отдельно.

Техника монтажа свесов

Установка свесов проводится после полного обустройства кровельного пирога. Желательно чтобы стеновая отделка также была закончена, но это требование необязательно.

Виды конструкций

Обшивка свесов может проводиться в 3 вариантах:

1. Под стропильными ногами;
2. При помощи подвесных кобылок;
3. С привязкой к стене.

Иллюстрации	Рекомендации
	Обшивка параллельно кровле . Под стропильными ногами облицовываются кровли с малым углом наклона, обычно до 30º. Расчетов и замеров здесь потребуется меньше, но важно, чтобы все стропильные ноги были одной толщины и располагались на одной плоскости.
	Подвесные кобылки . Коробчатые конструкции более распространены. По правилам положено обустраивать кобылки как на схеме слева и к ним подшивать облицовку.
	Привязка к стене . Такой монтаж гораздо проще предыдущего, но по данной схеме нельзя обшивать свесы деревянных домов, так как во время усадки их может покоробить или они вообще разрушатся.

Монтаж торцевой и лобовой доски

• Монтаж следует начинать с подрезки по уровню стропильных ног и планок подкровельной обрешетки. Для этого натягивается шнур между крайними точками и по нему все подрезается;
• Торцевая доска прибивается по наклонному краю кровли. Она станет ограничителем для монтажа фронтонного свеса;
• Под лобовую доску края стропильных ног должны быть подрезаны строго вертикально, но перед ее монтажом, вначале прибивается обвязочная или подшивная доска и только потом, на нее крепится лобовая доска;
• Размеры подшивной доски должны быть порядка 20х150 мм. Торцевая и лобовая доски берутся толще, от 30 мм.

Обустройство софитов

Неважно, из какого материала сделаны софиты, технология монтажа у них одинаковая. Из материала нам понадобится J-фаска, J-профиль, финишный профиль и собственно сами софиты.

Существует 3 схемы обустройства карниза софитами, мы возьмем 1, так как она обходится дешевле.

Иллюстрации	Рекомендации
	J-профиль . Отмеряем J-профиль. Наружный и внутренний уголок в двускатной крыше одинаковые, в других конструкциях кровли их нужно замерять отдельно.
	Резка . Софиты и профили проще резать болгаркой.

При возведении жилья, как правило, особое внимание выделяют крыше. А неотъемлемая часть крыши – это фронтонный свес. Если подойти к этому вопросу не серьезно, то деньги, потраченные на обустройство всей кровли можно выкинуть на ветер. Нам потребуется обшить кусок , который ограничен скатами самой крыши. А снизу проводим утепление. И именно на эту тему мы сегодня поговорим. Разберем виды фронтальных свесов, способы утепления и обшивки и конечно технологию монтажа.

• Способ, при котором фронтонный свес отсутствует . Это когда фронтон расположен на одной высоте с крышей. Присуще постройкам в стиле минимализма.

Для усиления свеса, выносят промежуточные брусья, и опорные коньки которые относят к несущим элементам крыши. Такая схема позволяет делать большой вынос свеса.

Применяют на крышах с тяжелым кровельным покрытием (бетонная черепица, керамическая черепица).

Как подшить фронтонный свес

Способы подшивки свесов

Существует два способа подшивки свесов :

1. короб из дерева
2. по стропилам.

Материалы, которые используют при отделке свесов

После этого и приступаем к монтажу . Каждая доска обрезается по длине индивидуально, а при крепеже оставляют расстояние между досками 2-3 мм.

• ПВХ пластиковые пустотелые панели . Их часто используют для устройства фронтонного свеса. На данный момент самый дешевый метод подшивки. Очень легко повреждается и не надежный.

При резке оцинкованной стали края обрабатывают краской, чтобы ржавчина не появилась. А алюминий и медь покрывают специальным полимерным покрытием, для более качественной защиты.

Алюминиевые и медные листы крепятся с помощью специальных фиксирующих защелок.

Не стоит превышать длину листа в 5-6 метров, возможно провисание.

Бывают ПВХ и металлические софиты. Самый востребованный материал. Выполняются в различных исполнениях плоские, перфорированные, в виде решеток. Имеют богатую палитру.

В комплект к софитам следует приобрести планки в виде латинских букв L и F.

F крепят со стороны карниза. А планку L на специальной рейке, которую крепят к стене.

Желательно все разметить, перед монтажом.

Затем снимаем размеры от рейки до F планки, вычитаем 5-6 мм. для температурного расширения. И нарезаем софиты нужной длины.

Подготовленные элементы слегка сгибают и крепят на свое место с помощью саморезов по металлу.

Как вы понимаете качественно смонтированный свес, защитит не только фасад здания, но и увеличит срок службы кровли.

Монтаж фронтонного свеса крыши можно выполнить своими руками, сейчас много фото и видео на просторах интернета, изучайте и вперед. Не стоит торопиться и следует быть аккуратными. Но лучше доверить дело специалистам.

Сегодня без труда можно купить различные виды материалов для устройства карниза. При таком большом изобилии многие люди затрудняются в выборе и нуждаются в помощи. Нужно ориентироваться не только на цену и стоимость работ, но и на характеристики материала и его внешний вид.

Требования к материалам:

• Защита свеса крыши от разрушительного воздействия осадков (дождь, снег, ветер) и перепадов температуры.
• Обеспечение хорошей вентиляции кровли.
• Большой срок эксплуатации в условиях летней жары, зимних морозов и высокой влажности в межсезонье.
• Красивый внешний вид.

Рассмотрим основные материалы, применяемые для устройства свесов крыши:

Софиты

Софиты — это панели из поливинилхлорида, которые используются для подшивки свесов кровли. Их применяют чаще всего, если сравнивать с другими материалами. Внешне они схожи с сайдингом, но отличаются большей толщиной пластика.

Монтаж софитов на карниз крыши решает проблему вентиляции подкровельного пространства, так как панели имеют небольшие отверстия, пропускающие воздух. Благодаря защитному покрытию, софиты не боятся воздействия ультрафиолетовых лучей и сохраняют свои свойства, независимо от погодных условий.

В большинстве случаев софиты будут наиболее подходящим как по свойствам, так и по цене материалом.

Вагонка

Устройство карниза при помощи вагонки встречается достаточно часто. Это привычный всем материал, с которым легко работать. Обязательно выбирайте вагонку, предназначенную для использования под открытым небом. Она не должна быть сухой или слишком влажной.

Наиболее оптимальным решением считается вагонка, которая находилась под открытым небом около 20-30 дней. В этом случае она будет иметь влажность, соответствующую погодным условиям.

Доска

Подшивка карнизов доской толщиной 2 см также дает хорошие результаты. При соблюдении небольшого зазора пространство под кровлей будет получать требуемое количество свежего воздуха, что очень важно для защиты от образования грибка и плесени.

Панели ПВХ

Если у вас недостаточно средств на покупку более дорогих материалов, то для подшивки карнизных свесов можете использовать панели ПВХ. В этом случае важно уделить особое внимание качеству монтажных работ.

Профнастил

Представляет собой стальные оцинкованные листы с нанесенным слоем полимера, выполняющим эстетическую и защитную функцию. Материал обладает хорошей прочностью и идеально подходит для монтажа карниза.

Цинковое покрытие защищает сталь от коррозии, а слой полимера препятствует образованию царапин. Профнастил выдерживает большие порывы ветра и не боится перепадов температуры.

При выборе этого материала обращайте внимание на высоту волны и размеры листа с учетом выступа свеса.

Существующие варианты подшивки

Первый способ подразумевает подшивку по стропилам. Данная технология используется в случае небольшого уклона крыши. Стропила должны располагаться в одной плоскости. Если это условие не выполняется, то необходимо набить доски.

Обшить крышу можно как вдоль, так и поперек. Сначала крепят первую и последнюю панель, после чего между ними натягивают капроновую нить. По ней выставляют остальные планки и фиксируют при помощи крепежных элементов.

Второй способ применяют, если кровля имеет большой уклон. Монтажные работы выполняются горизонтально. При помощи бруса делают коробку, закрепленную к стене дома и непосредственно к свесу.

Важно, чтобы брус на стене примерно на 1 см был выше доски, закрепленной на стропилах. Данное условие необходимо, чтобы влага с края кровли не попадала на стену дома. После этого приступают к креплению панелей. Такой монтаж карниза встречается наиболее часто.

Чем отличаются фронтонный свес и карнизный?

Свесы бывают фронтонными и горизонтальными (карнизными). Рассмотрим подробнее их отличия, так как от этого зависит способ обшивки крыши.

Карнизный свес

Он нужен для поступления свежего воздуха на чердак и в подкровельное пространство, где находится утеплитель. Поток воздуха, попадая под крышу через карнизный свес, устремляется вверх и создает требуемый микроклимат, препятствуя гниению и образованию плесени.

Поэтому устройство карнизов нужно делать таким образом, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию. Карнизный свес нельзя плотно заделывать вагонкой или досками. Лучше отдать предпочтение подшивке софитами с перфорацией.

Такой способ защитит крышу от проникновения птиц и грызунов, оставляя возможность для свободного движения воздушного потока на чердак.

Главное правило : при подшивке свеса карнизного типа выбирайте материалы и технологии, предусматривающие возможность вентиляции!

Как это осуществить?

• Прикрепляя панели, вы можете оставлять небольшой зазор между ними и стеной дома. К примеру, при подшивке сайдингом или профнастилом щель может достигать 1,5 см.
• Если Вы предпочитаете отделку вагонкой, устанавливайте вентиляционные решетки.
• Подшивка карнизов доской выполняется таким образом, чтобы оставались щели, размер которых не превышает одного сантиметра.
• При использовании софитов нужно выбирать панели с перфорацией.

Каким должен быть размер вентиляционных отверстий?

Практика показывает, что общая площадь всех отверстий должна быть не менее 1/500 от площади поверхности, нуждающейся в вентиляции. Если используется кровельное покрытие, которое дышит, например, керамическая черепица, то площадь вентиляционных отверстий должна быть еще больше.

Отверстия обязательно должны быть защищены решеткой или сетками, чтобы птицы, мыши или грязь не попадали внутрь крыши. Эти условия обязательны к выполнению во время монтажа карнизов.

Фронтонный свес

В отличие от карнизного, фронтонный свес не нуждается в вентиляции. Он представляет собой боковую часть крыши, уязвимую для сильных порывов ветра. Поэтому подшив кровли в этом случае нужно делать максимально качественно в точности с технологией, чтобы ветер не задувал влагу во время дождя внутрь между панелями.

Главное правило: при обшивке крыши с фронтальной стороны самый большой акцент делается на герметичность конструкции.

Подшивка кровельного свеса выполняет не только декоративную функцию, но и является важной конструкционной составляющей крыши любого типа. Правильно выполненная подшивка сохраняет достаточную вентиляцию подкровельного пространства. Как своими руками выполнить подшивку свесов, мы расскажем в этой статье.

Кровельный свес: назначение, виды, особенности

Кровельным свесом называется нижняя часть крыши, где стропила выступают наружу за периметр стен, а также боковые вылеты скатов над фронтонами. Строительными нормами размер кровельного свеса жестко не установлен, но принято выпускать стропила за пределы стен не менее чем на 40-50 см и не более чем на 100 см без дополнительных опор. Выпуск ската со стороны фронтона на практике не превышает 60 см.

Боковой свес

Главная задача этого элемента состоит в защите стен и фундамента здания от осадков. Еще одна немаловажная функция — обеспечение нормальной вентиляции подкровельного пространства (или же прослойки между утеплителем и кровлей в случае с мансардной крышей). Воздух, поднимающийся от нижнего окончания стропил, постепенно движется вдоль кровли до конька, вынося с собой лишнюю влагу и сохраняя оптимальный для кровельных материалов микроклимат. Такое движение воздушных потоков благоприятно сказывается на сроке службы отдельных элементов и крыши в целом.

Фронтонный свес

Фронтонный свес также оборудуется для защиты фронтальной стороны здания от влияния осадков. Чаще всего он сформирован выступающей за пределы фронтальной стены обрешеткой. Такой вариант является самым малозатратным и легким в обустройстве, но он не подходит для тяжелого кровельного материала. В этом случае фронтонный свес формируется стропильной конструкцией , которая выводится за край стены на необходимое расстояние. Естественно, что в конструкции четырехскатной крыши этот элемент отсутствует.

Особенности

Подшивка являет собой не только элемент декорации, но и важную конструкционную часть свесов. Несмотря на общее назначение фронтонного и бокового свеса, подход к их подшивке существенно отличается. И связано это прежде всего с конструктивными особенностями. Подшивать боковой свес всегда нужно с соблюдением одного важного правила — должна оставаться возможность для нормальной вентиляции. Иначе крыша будет подвержена накоплению влаги, что в дальнейшем приведет к порче материалов, намоканию утеплителя, образованию грибка и прочих малоприятных процессов. Поэтому при организации подшивки карнизного свеса не следует использовать герметики и пены.

А вот фронтальный свес требует иного подхода. Здесь незащищенные от порывов ветра участки могут подвергаться большим нагрузкам. Дело может закончиться отрывом кровельного материала и нарушением целостности конструкции крыши. Следовательно, герметичность находится на первом месте.

Подготовка свеса к подшивке

Подшивка кровельных свесов обычно выполняется на финальной стадии строительства. Крыша должна быть в законченном виде, на стенах присутствует вся планируемая наружная отделка.

К подготовительным работам по подшивке свесов относятся: отделка торцевой части (кромки) свесов, подгонка стропил по высоте и длине, сооружение короба при горизонтальной подшивке бокового свеса.

Кромка по торцам отделывается у обоих видов свесов. Это требуется для защиты подшивки от погодного воздействия, для придания законченного вида кровле и для крепления водоотводной системы на боковых свесах. Кромку можно делать из дерева или металла.

Кромка бокового свеса прибивается по торцам стропил, которые предварительно нужно подрезать в один уровень, выполняя подрезку параллельно стене. Учитывайте, что из-за неправильной подрезки торец будет кривой и внешний вид будет испорчен. Это распространяется и на фронтальный свес.

При отделке кромки фронтонного свеса параллельно стене подрезают обрешетку. Материал кромки прибивается по торцам обрешетки и к бруску конька. Верхнюю часть кромки необходимо защитить от осадков кровельным материалом.

Подшивка бокового свеса может осуществляться двумя способами: по стропилам или горизонтально. Горизонтальная подшивка подразумевает обустройство короба из брусьев, который крепится к стене и стропилам. Такой вариант применяется при крутом скате или в случае большого выноса. Нижняя плоскость короба должна быть строго перпендикулярна стене. По ней и будет осуществляться подшивка. Подшивка по стропилам выполняется при малом угле наклона крыши, а также при небольшом выносе свеса за предел стены. К стропилам прикручиваются доски или бруски, которые сформируют базу для будущей подшивки. К этой обрешетке будет непосредственно крепиться подшивной материал. Фронтальный свес в любом случае подшивается по обрешетке.

Выбор материала для подшивки

Этот момент в основном зависит от дизайна здания и финансовых возможностей его владельца. Для подшивки свесов применяются самые разнообразные натуральные и искусственные материалы. Основополагающими требованиями к подшивочному материалу являются:

• защита кровельных свесов от погодного воздействия;
• долговечность;
• эстетика.

Деревянная подшивка

Дерево широко используется для подшивки свесов, причем как в виде обрезных досок, так и в виде строганных или вагонки из натурального дерева. Лучше всего себя зарекомендовали хвойные породы древесины, а также влагостойкие тропические. Последние в силу своей дороговизны не пользуются у нас большой популярностью.

Толщина доски должна быть около 20 мм. Если не предполагается лакокрасочное покрытие, то необходимо провести обработку антисептическими средствами. Также доски нужно выдержать на улице в укрытом от осадков месте 4-5 недель, чтобы избежать возможной деформации. При подшивке свеса досками обязательно следует оставлять щели для вентиляции. Чаще всего подшивку досками выполняют по такой схеме: кровельный свес подшивается досками, располагающимися вдоль стены, а фронтонный — поперек. Такой способ придает крыше целостный вид, что очень гармонично смотрится на деревянном доме.

Требования и процесс монтажа деревянной вагонки те же, что и у доски. Единственная разница состоит в том, что крепится она без щелей, а для вентиляции в теле подшивки проделываются отверстия на расстоянии 1,5-2 м, которые закрываются специальными решетками.

Металлическая подшивка

Металлические материалы для подшивки свесов достаточно разнообразны. Они отличаются и по виду используемого металла, и по типу самого материала. Для этой работы применяется медь, алюминий, оцинковка, листовой металл, профнастил .

Самой презентабельной, но в то же время и самой дорогой, является медная подшивка, производимая в виде софитов. Она очень хороша в эксплуатации и прослужит долгое время. Алюминий — легкий и эластичный материал, который также успешно применяется для подшивки кровельных свесов. У алюминиевых софитов единственным существенным недостатком является всего два варианта цветовой окраски — белый и коричневый. Софиты из оцинковки прослужат длительное время, и не будут терять свой начальный вид, но их вес может вызвать затруднения при монтаже. Профнастил, изготавливаемый из той же оцинковки, но имеющий цветовое покрытие, также используется для подшивки свесов. В основном его применяют на крышах, также укрытых профнастилом.

Подшивка ПВХ сайдингом

Самый доступный вариант подшивки. Плотный огнестойкий пластик, применяемый при его изготовлении, имеет достаточную прочность и хорошую устойчивость к погодным условиям. Его установка лишена технических сложностей. Отделка краев и угловых элементов выполняется с помощью П-образных полос и уголков. Для вентиляции используются специальные решетки. Крепить материал следует только в перпендикулярном к стене направлении.

Подшивка крыши софитами

Софит — это специальный металлический или пластиковый профиль, который выпускается исключительно для подшивки кровельных свесов. В софитах уже предусмотрены вентиляционные секции, реализованные на некотором расстоянии друг от друга, но есть варианты, где вентиляционная перфорация отсутствует.

Какие бывают софиты для подшивки кровельного свеса

Независимо от материала изготовления софиты имеют одинаковую конструкцию и способ установки. Глядя неопытным глазом, можно перепутать софит с сайдингом, но у первого значительно больше преимуществ. И далеко не на последнем месте среди достоинств стоит технология его монтажа.

Технология подшивки кровельного свеса софитами

Ничего сверхсложного в подшивке свеса софитами нет. Для них изготавливаются все необходимые элементы, при помощи которых отделываются торцы свесов, края материала, переходы, углы. Элементы крепления и отделки краев устанавливаются в первую очередь. В готовый каркас устанавливается профиль, заранее порезанный на необходимую длину. Крепятся софиты исключительно перпендикулярно стене.

В общей длине свеса обязательно нужно оставить 5-6 мм под тепловое расширение. Иначе материал в жару может подвернуться деформации.

Очевидно, что подшивка свесов крыши лишена больших технических сложностей. Но выполнять ее в одиночку будет сложно, поэтому не помешает пригласить на помощь толкового друга. Выбирая материал, следует руководствоваться еще одним важным моментом — навыки работы с ним. Если вы впервые прикасаетесь к дереву или металлу с инструментом, вряд ли с первой попытки это получится хорошо. А смотреть на результат такого эксперимента придется очень долго. Лучше посмотрите в сторону полуфабриката-конструктора — софитов.

чем правильно подшить и как сделать подшив кровли своими руками.

Как устроен кровельный свес?

Карнизным свесом называются выступающие за черту постройки стропила. По типу конструкции кровельный карниз бывает простым или с выносом. Первый вариант легкий в обустройстве, но при порывистом ветре он гудит.

Второй – сложнее в архитектурном плане, но даже при сильном ветре он не будет свистеть и издавать посторонних звуков. Его ширина может варьироваться от 40 см и до 1 метра.

По классификации свесы бывают:

• неподшитыми, которые подходят для одно– двух– и четырехскатных конструкций;
• подшитыми, применяются на двух- и четырескатных типах;
• коробчатыми, применяются для всех типов;
• укороченными, они также применяются для всех типов кровель.

Фронтальный и карнизный свес

Основное предназначение карнизного свеса – защитить фасад постройки. Существует два вида свесов:

1. горизонтальные, образующиеся с помощью нижней части скатной кровли;
2. фронтонные, образующиеся боковой частью ската.

При обустройстве фронтонного свеса заботиться о дополнительной вентиляции не стоит, но необходимо предусмотреть дополнительную защиту от влаги и ветра.

Внимание: у четырехскатной кровли фронтальный свес будет отсутствовать.

У двухскатной крыши его устройство будет выполняться с помощью выпуска несущих перекладин, закрепленных на стропилах. Его можно соорудить из досок обрешетки, предназначенных для пароизоляции. На них укладывается карнизная доска, обшивается выбранными материалами.

Зачем подшивают карнизы?

Конструкцию из стропил полностью собирают, укрепляют и только тогда производится подшивка карнизов крыши. Но это делают до того, как установлен обрешёточный каркас для окончательно покрытия сооружения, избранным кровельным материалом. До того как приступать к подшивке ваших карнизов, полностью сделайте гидроизоляцию кровли и утеплите чердак. До начала обшивки ваших карнизов, стены не утепляйте. Тогда вы не нарушите чистовую отделку их поверхности.

До начала монтажа осмотрите стропильную конструкцию. Если какие-то детали выступают, когда не должны, их нужно отпилить. Для скатной кровли нужно так зашить свесы, чтобы было место для установки водосточных труб с вентиляцией для пирога крыши. Какой материал выбрать для обшивки? Приобретайте его на своё усмотрение и любой подходящей конфигурации.

Выбор материалов

Выбирая подходящие материалы проведения работ, необходимо учитывать:

• наличие вентиляции;
• длительный срок эксплуатации;
• устойчивость к агрессивной среде;
• эстетичный внешний вид.

Самыми распространенными считаются следующие материалы:

1. Деревянная вагонка. Этот материал, в отличие от досок, уже обработан. Необходимо брать изделие, устойчивое к влаге. Проверьте качество древесины. Чтобы избежать коробления материала, следует брать вагонку средней толщины. Примерно за 3-4 недели до монтажа деревянную вагонку необходимо подержать на открытом воздухе.
2. ПВХ сайдинг. Этот материал обладает влагостойкостью, эстетичностью, удобством в работе и хорошими техническими показателями. Широкая цветовая палитра дает возможность сделать дизайн дома стильным и оригинальным. Крепить ПВХ вагонку вдоль свеса кровли не стоит, так как она может прогнуться и на нее уйдет большое количество крепежа.
3. Профнастил. Он производится из оцинкованной стали, имеет разноцветное полимерное покрытие. Профнастил отличается устойчивостью к негативным факторам, хорошей жесткостью, устойчивостью к ветрам, повышенной влаге и перепадам температуры. Для обеспечения вентиляции следует сделать зазор между стеной и материалом, который должен равняться высоте волне листа.
4. Листовой металл. На рынке можно приобрести как оцинкованную, так и покрытую полимером сталь, алюминий или медь.
5. Фанера и ОСП. Эти материалы достаточно жесткие. У них приемлемая стоимость и хорошие технические качества. Их можно монтировать большими кусками. Для вентиляции в листы врезаются готовые решетки. Для придания материалу эстетичности, листы стоит предварительно покрасить.
6. Софит. Это самый распространенный материал, который предназначается специально для обшивки карнизов. Внешне данный материал напоминает сайдинг панели, но в нем имеются специальные отверстия для вентиляции.

Чем подшить свесы крыши

Скажу сразу! Оптимальнее всего по стоимости выполнения и дальнейшего обслуживания обшить узкие свесы крыши и узкие фронтоны пластиковыми перфорированными софитами, лобовую доску сделать из финишной планки для софитов. Если лобовая доска получилась широкой, то лучше всего обшить её лиственницей с покраской, недорогой листовой металл пойдет волнами. Широкие фронтоны лучше обшить материалом, который будет сочетаться с обликом вашего дома.

Но есть и другие способы, рассмотрим их подробнее. Чем подшить свесы крыши, выбор материалов, технология выполнения работ, как не допустить ошибок и сэкономить.

Подшивке подлежат как карнизные, так и фронтонные нижние части кровли, выступающие за пределы фасада на 30-70 см. При защите и декорировании карнизов акцент делается на обеспечении достаточной вентиляции закрываемых участков подкровельного пространства, при подшивке фронтонов, наоборот, — все усилия направляются на улучшение показателей герметичности.

Соответственно, в первом случае используемые материалы обязательно перфорируются или укладываются с небольшими вентзазорами, во втором предпочтение отдается сплошным софитам и плотно укладываемым панелям или планкам.

Оптимальные результаты достигаются при использовании софитов – специализированных сплошных, перфорированных и комбинированных панелей нужного размера с удобными системами соединения. При их отсутствии свесы подшиваются сайдингом, профлистом, вагонкой и другими листовыми и погонажными материалами на основе пластика, дерева или металла, выдерживающими ветровую нагрузку и атмосферные воздействия.

Подшивка крыши софитом – важные моменты

Софиты производятся из:

1. Меди. У них прекрасные технические качества, но высокая стоимость. Этот материал пожаробезопасный, прочный и долговечный.
2. Алюминия. Они довольно эластичные и ремонтопригодные. К преимуществам алюминиевых изделий относится стойкость краски и насыщенность цвета.
3. Винила. Эти изделия производятся из пожаробезопасного пластика, который не выделяет токсинов и не наносит вред здоровью людей. С этим материалом легко и удобно работать.
4. Оцинкованной стали. Они обладают высокими эксплуатационными качествами, неприхотливостью в уходе.

На каком материале остановить выбор – решать покупателю. Главное, что все они обладают эстетичностью, удобством монтажа и высокими техническими характеристиками.

Прежде, чем приступить к обшивке крыши софитом, стоит учесть:

• как крепится материал – под прямым углом и через специальные отверстия;
• для сжимания панели оставляется сантиметровый зазор;
• крепления не рекомендуется прикручивать плотно, между шляпкой и поверхностью следует оставлять зазоры;
• режется материал циркуляционной пилой полотном, зубья на котором расположены в обратную сторону;
• работы с материалом следует проводить при температуре 15 градусов тепла.

Софитами подшиваем свесы

Софиты с необходимыми деталями могут делать из разных материалов и различные фирмы. Потому и способы крепления отличаются. Когда приобретёте материал, ознакомьтесь с инструкцией как производитель рекомендует его крепить. Рассмотрим подшивку карниза крыши софитами из винила.

Софиты устанавливаю чаще всего горизонтально. Бывают случаи, когда их крепят у ног стропильных. Чтобы уложить горизонтально, нужны обрешётка. На неё укладываются нужные материалы. Рассмотрим технологию:

1. Требуется J-профиль нужного размера. Его необходимо приложить поперёк нашего свеса и сделать там метки.
2. Профиль необходимого размера можно отрезать, используя болгарку. Сделаете вы это быстро, а место среза выйдет ровным.
3. Используя саморезы. Закрепите профиль к каркасу из дерева.
4. Закрепляйте так по всей площади профили. Хотите знать, какой толщины должна быть планка из софита? Замеряйте расстояние между 2 из профилей. Вот такие софитные планки и нарезайте.
5. Чтобы установить планку. Её нужно завести сначала к свесу у стены, а потом в карнизный. К обрешётке из дерева крепите её саморезами.
6. Когда осуществляется подшивка карниза крыши не пользуетесь J-фаской. Софитами нужно обшить и лобовую область.

Так, осуществляется обшивка карниза софитами.

Подшивка кровельного свеса по стропилам

Подшивка свеса по стропилам подходит для кровель с небольшим уклоном, не более 30 градусов, и с выносом не более 50 см. Сложность процесса заключается в том, что края стропил должны образовывать ровную поверхность. К сожалению, такого результата не всегда легко добиться, тогда на стропила крепятся доски меньшего размера. Далее крепятся все остальные доски.

Технология

Несомненно, каждый оригинальный проект дома нуждается в особом подходе к процессу выполнения работ. Выделяют два основных способа. В зависимости от сложности конструкции будут отличаться и нюансы строительства. Но, основные этапы последовательности останутся неизменными. Приведенные ниже фото подшивки свесов крыши помогут наглядно понять всю технологию процесса.

Крепление по стропилам

Примените этот метод, если крыша у дома с пологим уклоном либо если вы преследуете цель увеличить высоту здания. Монтаж осуществляется без применения дополнительных деталей. Последовательность действий:

1. Стропила обрезайте в процессе подготовительных работ только вертикально.

2. Выровняйте их с помощью брусьев сечением 4х10, прикрутив их шурупами.
3. Приготовьте панели подшивки.
4. Панели крепите под одним углом со скатом кровли, параллельно стене.
5. Не вставляйте деталь встык к вертикальной части конструкции, оставьте зазор в 5-10 мм.
6. Установите первые детали по краям, и далее по шнуру натяните остальные элементы подшивки.
7. Вмонтируйте дополнительные крепежные элементы и декоративную панель на верхний зазор.

Сооружение короба

Примените этот способ оформления при большом наклоне кровли либо для вальмовой крыши. Последовательность действий:

1. Стропила обрежьте при подготовительных работах двумя срезами — горизонтально и вертикально.

2. Подготовьте обшивочный материал.
3. В месте соединения стропил со стеной прикрепите дополнительный брус.
4. Установите детали от нижних концов стропил до стены. Один конец прикрепите к концу стропил, а другой — к дополнительной доске. То есть, нижняя планка короба располагается перпендикулярно стене.
5. Для создания надлежащего уровня вентиляции крепите планки, соблюдая зазор между ними в 20 мм.

6. Конструкция его должна быть прочной, поэтому закрепляйте детали шурупами и продублируйте пластинами и уголками из металла.
7. При использовании длинных досок привинтите каждую деталь минимум в 2-3 местах, чтобы избежать в дальнейшем деформации.
8. В углах и стыках прикрепите панели плашмя либо установите с обеих сторон панели стропил.

Подшивка кровельного свеса по деревянному коробу

Данный тип подшивки применяется при крутых скатах кровель. К преимуществам данного метода относятся оперативность и экономичность расходов материала. Начинаются работы с сооружения короба, который собирается из обрезной доски, толщиной 4 см. Ее необходимо прикрепить между стеной постройки и краем стропил. Некоторые строители прикручивают край доски к стропильной ноге, а второй монтируют к примыкающей стене.

Такие работы лучше проводить снизу, стоя на лесах или лестнице.

Внимание: подшивка свесов проводится только после утепления постройки и укладки пароизоляции.

Перед обшивкой карниза вагонкой, следует проверить, чтобы стропила на боковых карнизах имели одинаковую длину и располагались параллельно дому. К ним монтируются обвязочные ветровые доски.

После всех проведенных работ можно приступать к монтажу обшивки:

1. Сначала прикручиваем одну доску вертикально стене. Нижний край доски должен оказаться на уровне края стропил.
2. Вторую доску устанавливаем между стропилами и первой доской по нижнему краю. Ее необходимо расположить параллельно земле. В результате получится основа для установки обрешетки.
3. После проведения подготовительных работ по сооружению каркаса, приступаем к самой обшивке.
4. Для обшивки кровельного карниза досками, оставляем межу стеной и обшивочным материалом небольшой зазор. Для этого выбираем ровные доски хорошего качества, толщиной не менее 1-2 см.
5. Чтобы обеспечить хорошую вентиляцию, по всему периметру устанавливаем решетки на расстоянии 1-1,5 метра.

Подшивка карнизов

Обвесы обшивают, следуя таким схемам:

1. Когда кровля имеет небольшой наклон либо нужно увеличивать в высоту дом, то обшивают прямо по стропилам. До этого вы уже должны провести работы, когда ноги стропильные выравниваются и находятся в одинаковой плоскости. Теперь на краях с 2 сторон устанавливайте планки, чтобы подшивать карниз. Протяните от одной к другой нить для разметки. Ориентируясь на них, крепите оставшиеся детали для оформления обвеса.
2. Для 2 случая нужно вертикальное с горизонтальным выравнивание стропильных ног. Внизу на стропила прибейте доску, а к стене прикрепите брус (на 1 см выше ранее приделанной доски). Благодаря этому влага будет нормально стекать. Ваш свес более 450 мм? Посередине дополнительно установите доску.

Если работы осуществляете самостоятельно, то требуется создать короб свеса. Свой короб для разных видов обшивки делают одинаковым. Доску нашивают на обрешётку, двигаясь вдоль нашего фронтона. Теперь отмеряйте от неё такое расстояние, какой ширины ваши свесы. Доску на постоянное место прибывают параллельно, ориентируясь на стену фронтона.

Доска – лучше строганная, но подойдет и обрезная

Для выполнения работ лучше выбирать доски из хвои. Их ширина может варьироваться в пределах 5-25 см, а толщина – 1,7- 2,2 см.

Важно: перед монтажом доски обрабатываются антисептиком и покрываются лаком или краской. Это продлит их срок эксплуатации и предотвратит порчу под воздействием негативных факторов. Также рекомендуется расходный материал оставить на улице на один месяц, чтобы он не покоробился. При обшивке свеса, между досками необходимо оставить щели в 1 см для вентиляции.

Грамотно спланированные строительные работы позволят вам достичь не только эстетичного внешнего вида дома, но и повысят его срок эксплуатации. Монтаж свеса кровли можно выполнить и своими руками, но если вы сомневаетесь в своих силах, лучше пригласите специалистов. Они проведут все работы на профессиональном уровне и в максимально короткие сроки.

Из чего сделать лобную доску при подшивке свесов крыши

Закрепляемая гвоздями на выступающих торцах стропил лобовая доска усиливает жесткость и прочность кровельных конструкций, удерживает водосточные желоба (необязательно) и планки подшивки карнизов, защищая последние от осадков и ветра.

При отсутствии возможности покупки специальных элементов (лобовая доска входит в комплектацию черепичных крыш) ее изготавливают из водостойких и выдерживающих частные перепады температуры и влажности пород древесины – лиственницы, ангарской сосны тика или прошедшего термическую обработку ясеня. Стандартная ширина таких досок зависит от высоты стропил и варьируется в пределах 180-250 мм при толщине от 20 до 30 мм.

С учетом низких весовых нагрузок к лобовой доске не выдвигаются жесткие требования по толщине или прочности. Исключение делают для элементов с держателями водосточных систем, но даже в таких случаях их толщина не превышает 30 мм. Длина отдельных элементов не нормируется и подбирается исходя из габаритов кровли и удобства монтажа.

Но в плане выдержки влажностных и атмосферных воздействий ситуация обратная – лобовую доску защищают от них с помощью олифы, ЛКМ, широких и гладких металлических планок с полимерным покрытием или пластиковых ламелей. Зашиваемая доска обязательно пропитывается антисептиками и антипиренами.

Совет! В целях экономии можно использовать для лобовой доски сосну, но при этом хорошо ее прокрасить. Совет! Если решили торцы закрыть листовым металлом, то используйте только толстый качественный материал, в противном случае он точно пойдет волной. Лучше все же отказаться от лобовой планки из листового металла.

Подшивка свесов крыши. Как правильно подшить карнизный свес?

«Главное — в деталях» — эта фраза характеризует постройку частного дома лучше всего. Особенно это касается крыши, ведь, казалось бы, когда кровля готова, можно расслабиться, но стоит уделить завершительным деталям чуть меньше внимания – результат уже не тот. Одна из них – правильная подшивка карнизов.

В частном строительстве карнизный свес – функциональная и эстетическая деталь, которая должна быть в любом доме со скатной кровлей. Чем он важен? Тем, что от материала, которым выполнена подшивка карниза, зависит внешний вид и долговечность кровли, ведь правильная вентиляция способствует увеличению срока эксплуатации всей крыши. Именно через свес проходит канал вентиляции «карниз-конек» и через него выводится лишняя влага.

Совет №1 Какой материал выбрать для подшивки карнизного свеса?

Преимущество в том, что это натуральный и красивый материал. Но основной недостаток – ему необходим дополнительный уход: дерево нужно обрабатывать раствором против грибка и гниения, периодически подкрашивать. Кроме того его сложно монтировать.

• Металлический софит

Он надежен и долговечен. При правильной нарезке монтируется довольно просто — шуруповертом на саморезы. Но главный недостаток металла – подверженность коррозии, поэтому обязательно стоит учесть, что со временем придется ее устранять.

• Софиты из ПВХ – самый практичный материал для подшивки свесов на сегодняшний день.

Главные свойства материала – это устойчивость к ржавлению и гниению, а также долговечность без дополнительного ухода. Срок его службы составляет около 25 лет. Он универсальный, легко монтируется к любому виду кровельного покрытия и фасада. Среди представленных на рынке материалов именно софиты из ПВХ наиболее соответствуют понятию «цена-качество», а обилие цветовых решений позволяет выбрать вариант достойный любой, даже самой необычной крыши.

Совет №2 Стоимость подшивки карнизов обычно составляет не более 1-2% общего бюджета кровли.

Карниз все время на виду, и от того, как он выглядит, будет зависеть общее впечатление от всей кровли. Поэтому важно использовать эти 1-2% на максимально качественный и эстетичный материал.

Совет №3Необходимо устанавливать софиты с перфорацией.

Вентиляция в кровельном пироге осуществляется через свес крыши. Неправильная подшивка – готовьтесь к негативным последствиям из-за сбора влаги: от порчи утеплителя крыши до грибка в мансарде. При расчете стоит учесть, что перфорированная панель устанавливается через 2 цельных.

Совет №4Подшивка крыши софитом – это высотные работы.

Вряд ли кому-то хочется повторять высотные работы каждые несколько лет. Поэтому материал должен быть практичным, долговечным и сохранять свой вид без регулярных ремонтных работ и ухода.

Совет №5Панели нельзя устанавливать плотно!

Чтобы проверить правильность монтажа, нужно подвигать панель из стороны в сторону. Если подшивка ходит легко – установка правильная, если же панели стоят вплотную – есть риск, что материал «поведет» при жаре.

Совет №6Монтаж водостоков и софитов нужно осуществлять после окончания фасадных работ.

Лучше не спешить с монтажом водостоков и софитов, пока не завершена облицовка фасада. Многие устанавливают водосток и подшивают свес до того, как готов фасад здания – это неправильно! Потому что в таком случае при отделке фасада появляется проблема: как эстетично стыковать фасадное покрытие с софитом и водостоком?

Совет №7Софиты нельзя монтировать в местах прямого попадания солнечных лучей.

Для закрытия лобовой и торцевой доски лучше использовать специальные металлические планки в цвет кровли, а для фронтонов подойдет сайдинг или другой фасадный материал.

Совет №8Если Вы планируете монтировать в карниз подсветку, об этом нужно подумать заранее.

В подшивку софитами из ПВХ легче всего самостоятельно установить точечные светильники, учитывая, что другие материалы потребуют гораздо больше усилий.

Совет №9Софиты нельзя хранить на солнце!

Это грозит порчей материала. Поэтому при покупке проверьте, чтобы панели не были повреждены, а перед установкой обязательно ознакомьтесь с инструкцией по хранению и монтажу.

Придерживаясь вышеизложенных советов, можно с уверенностью заявить, что подшивка Вашего карниза будет выглядеть безупречно.

Как подшить свесы крыши профлистом

Как сделать подшивку карниза профнастилом – подшиваем крышу правильно

На сроке эксплуатации возведенной крыши положительным образом сказывается подшивка карниза профнастилом. Этот процесс несложен, но он защитит подкровельное пространство от проникновения грызунов и птиц.

Крыша является наиболее сложной частью возводимого дома, поскольку она состоит из большого количества элементов, которые тесным образом взаимосвязаны друг с другом. Некоторые начинающие мастера по причине недостаточного опыта считают, что после монтажа покрытия обустройство кровли завершено.

В действительности такие работы как монтаж водосточной системы и подшивка карнизов крыши металлопрофилем или другими материалами имеет немаловажное значение для правильного ее функционирования.

Самостоятельная зашивка свесов крыши

В этой статье будет идти речь о том, чем отделать карниз крыши, какие для этого лучше использовать материалы и какие применить строительные технологии.

Также читателю будет предложена пошаговая инструкция, в которой будет описано, как отделать карниз крыши и в каких случаях предпочтительнее использовать те или иные строительные материалы.

Профильные системы для отделки карнизов.

Для чего нужна зашивка карниза крыши

Несущими элементами любой скатной крыши являются стропила, которые изготавливаются чаще всего из деревянного бревна или бруса большого сечения. Своим верхним концом стропила обоих скатов соединяются между собой под углом, образуя конек крыши. В то же время нижними концами они опираются на несущие стены, немного выступая за их габариты, в результате чего образуется свес крыши.

При монтаже кровли на стропила укладывается деревянная обрешетка, сверху которой крепится кровельный материал, а для того чтобы закрыть боковые свесы, или так называемые карнизы крыши спереди и снизу используется специальные отделочные материалы.

Основные функции отделки свесов крыши заключаются в следующем:

• Визуальное разграничение стен и крыши придает готовому зданию законченный внешний вид.
• Свободная циркуляция воздуха в подкровельном пространстве создает нормальный микроклимат и препятствует образованию конденсата.
• Защита от атмосферных осадков обеспечивает долговечность конструкции и сохраняет теплоизоляционные свойства кровли.
• Сплошная зашивка поверхности защищает чердак и подкровельное пространство от проникновения птиц, грызунов и вредных насекомых.

На фото показан свес кровли в разрезе.

Совет! Особое внимание отделке свесов кровли следует уделить в тех случаях, когда под крышей имеется отапливаемая мансарда или утепленное чердачное помещение.

Подшивка доской вагонкой

При строительстве деревянного дома из бревен или бруса наиболее целесообразным для подшивки карниза крыши будет применение натурального дерева. В качестве ветровой или фронтальной панели можно использовать обрезную доску толщиной 20-30 мм соответствующей ширины, а в качестве нижнего подшивного материала обычную доску вагонку. (См. также статью Делаем качественную отделку бани вагонкой своими руками.)

Она имеет подходящие размеры, хорошо стыкуется между собой, скрывая видимый крепеж, а большое количество стыков между ними будет обеспечивать дополнительную вентиляцию.

Однако учитывая то, что вагонка изготовлена из натурального дерева ее цена существенно выше стоимости аналогичных панелей из полимерных материалов.

1. Все стопила нужно обрезать по длине параллельно стене дома таким образом, чтобы на каждой стороне дома их торцы образовывали одну ровную линию. При этом важно везде сохранить одинаковое расстояние от стены дома до торца стропила.
2. По высоте зашиваемого свеса вырезать ветровую (фронтальную) панель из доски и укрепить ее к торцам стропил по всей длине карнизов крыши.

Подшивка вагонкой нижней части карниза.

1. К внутренней стороне фронтальной панели закрепить направляющий брусок сечением 30х30 мм сместив его кверху относительно ее нижнего торца на расстояние немного большее, чем толщина вагонки.
2. Параллельно ему закрепить такой же направляющий брусок к стене дома на одинаковом расстоянии от земли.
3. Пространство между фронтальной стеной и домом закрыть отрезками вагонки. Крепление выполнять при помощи финишных гвоздиков или маленьких саморезов, закручивая их в направляющие бруски.

Устанавливать вагонку своими руками необходимо так, чтобы гребень каждой панели плотно входил в паз предыдущей не оставляя щелей и скрывая под собой видимый крепеж. Для обеспечения свободной циркуляции воздуха через каждые 1,5 м в подшивку необходимо устанавливать специальную вентиляционную решетку. В процессе эксплуатации доска высохнет и даст небольшую усадку, обеспечив, таким образом, естественные зазоры для вентиляции кровли. (См. также статью Как отделать балкон вагонкой своими руками быстро и недорого.)

Софитная панель с перфорацией.

Совет! Все деревянные элементы, которые устанавливаются снаружи здания, будут подвержены воздействию повышенной влажности, а в некоторых случаях прямому попаданию воды, поэтому перед установкой их необходимо тщательно обработать антисептическим составом.

Отделка карниза специальными панелями

В настоящее время существуют отделочные материалы, так называемые софиты, которые разработаны для зашивки карнизных и фронтонных свесов крыши. Они представляют собой набор специальных профилей и панелей для подшивки изготовленных из оцинкованного металла или пластика. Они могут быть окрашены в разные цвета и, как правило, имеют заводскую перфорацию для свободной циркуляции воздуха.

Схема монтажа софитов.

Финишная отделка карнизов крыши софитом из металла или пластика выполняется по следующей схеме:

1. По внешнему нижнему краю стропил закрепить деревянные направляющие бруски сечением 30х30 мм по всей длине карниза.
2. Параллельно им на одинаковом расстоянии от земли закрепить такие же бруски к стене дома.
3. Со стороны дома прикрепить к бруску J-образный профиль, который будет служить в качестве паза для одной стороны панели.
4. Панели по одной нарезать в соответствии с размером вылета бокового свеса крыши, замеряя последовательно каждый участок.
5. Один край завести в паз J-образного профиля, а второй закрепить при помощи оцинкованных саморезов к горизонтальному брусу на внешнем краю стропил.
6. После установки всех панелей лицевой торец карниза закрыть L-образным профилем из комплекта, который в свою очередь будет выступать в качестве фронтальной планки.

Зашивку свеса кровли при помощи софитов можно считать универсальным и долговечным способом отделки карнизов для зданий построенных практически из любых материалов. Однако следует иметь в виду что, несмотря на оцинкованное покрытие, металл со временем все же подвержен коррозии, поэтому более предпочтительно использовать отделку сайдингом из полимерных материалов.

Установка софитов на карниз.

Совет! Подшивку свесов кровли независимо от используемых материалов нужно выполнять после того как будут закончены работы по наружному утеплению и финишной отделке всего дома.

Особенности устройства карниза

При разработке проекта кровли всегда предусматривается, что она выступает за очертание периметра строения. Кровельным свесом называют промежуток между нижним краем ската и стенами дома. Согласно строительным нормам и правилам, он должен быть равен не меньше 40-50 сантиметров.

Кровельные свесы служат для отведения дождевых и талых вод, которые скатываются с поверхности крыши, на максимально возможное расстояние от стен и тем самым защищают их от намокания.

Существует два типа свесов:

• карнизный – он образуется между нижним краем ската и боковой стенкой здания;
• фронтонный – представляет собой вынос крыши за пределы фронтонов строения, его обустраивают с использованием обрешетки или стропильной конструкции.

Кстати, карнизы строят за счет удлинения ног стропил или монтажа кобылок – такое название получили бруски, используемые для удлинения стропил, чтобы свес стал более широким. Поскольку нагрузка на кровлю вне периметра строения небольшая, то для их изготовления задействуют доски меньшего сечения. Крепят кобылки на стропилах металлическими планками или гвоздями.

Для чего нужны свесы и как их обшить

После завершения монтажа кровельного покрытия приступают к подшивке карниза профлистом, вагонкой, сайдингом и т.д.

На свесы возлагают декоративные и функциональные задачи, среди которых:

1. Отведение от поверхности стен стекающей с крыши воды. Без широкого карниза отделка постройки начинает в короткие сроки терять свой вид, трескается и отсыревает.
2. Вынос влаги от атмосферных осадков за пределы фундамента дома и отмостки.
3. Защита элементов стропильной системы от намокания. Дело в том, что подшивка крыши профнастилом, другими материалами или софитами защитит стропильный деревянный каркас от попадания влаги снизу и в результате от загнивания.
4. Создание завершенного облика здания, поскольку оформленный карниз скрывает непрезентабельные элементы кровли.

Чтобы крыша смотрелась гармонично и пропорционально, нужно учитывать, что, чем меньше уклон кровли, тем шире нужно делать карнизы. Ширина свеса также зависит от климата региона. На местности, где выпадает много осадков и снежные зимы, карнизы лучше делать более широкими.

Способы отделки карнизов крыши металлопрофилем

При сильном ветре или косо идущем дожде под крышу может затечь вода, поэтому специалисты не рекомендуют оставлять без обшивки карниз – профлист считается одним из лучших решений для облицовки свесов. Также для этого можно применять перфорированные панели (софиты).

Существует несколько вариантов, как обшить карниз крыши профнастилом:

1. Диагональный способ. Профлист прикрепляют к нижнему краю кобылок или ног стропил стартовыми планками или саморезами. Данный метод наиболее простой, но для его реализации потребуется большее количество материала. Такую технологию используют для подшивки крыши профлистом, если она имеет большой уклон, но маленькую длину свесов.
2. Горизонтальный способ
   . Суть данной технологии заключается в использовании короба, который в дальнейшем обшивают профнастилом. Работу начинают выполнять с крепления на стенку бруска и установки деревянного каркаса. Этот способ довольно сложен в реализации, но отделка стен будет более качественно защищена от воды.

Использование металлопрофиля для подшивки карниза имеет преимущества:

• профлист из стали с полимерным покрытием устойчив к коррозийным процессам;
• материал отличается повышенной механической прочностью;
• можно легко подобрать цветовое решение обшивки, чтобы создать единый архитектурный облик.

Выбор материалов для подшивки карнизов крыши

Как выглядит сайдинг для крыши? Как осуществляется отделка карниза крыши сайдингом? Что стоит учитывать, перед началом работ на крыше? Это лишь малая часть вопросов, которые задают себе люди перед выбором материала для облицовки. Сегодня на рынке присутствует огромный ассортимент всевозможных материалов, с помощью которых осуществляется отделка карниза. У каждого из них есть свои достоинствами и недостатками, но защитить от влажности, обеспечить утепление и вентилирование кровли все они могут в полной мере.

Важно! При выборе того или иного материала стоит обращать внимание не только на его красивый внешний вид, также необходимо учитывать и продолжительность эксплуатационного срока.

Профнастил

Данный материал представляет собой оцинкованную сталь с полимерным покрытием различных цветов. Хорошо устойчивый к перепадам температур и механическим повреждениям, профнастил имеет необходимую жесткость и способен выдерживать значительные ветровые нагрузки. Для обеспечения эффективной вентиляции выполняется зазор в высоту волны между профнастилом и стеной здания.

Технология подшивки карниза крыши профнастилом

Софиты

Этот материал предназначен специально для подшивки карниза на кровле. Это, по сути, пластиковые панели, которые внешне напоминают сайдинг, но в них уже имеются вентиляционные отверстия. А обшивка карниза сайдингом сейчас очень распространена. К тому же от обычного сайдинга отличаются они тем, что в их состав входят ультрафиолетовые стабилизаторы, защищающие покрытие от негативного воздействия солнечных лучей.

Стоит рассмотреть различные материалы, использующиеся для изготовления софитов:

• Медные софиты. Этот внешне эстетичный и презентабельный материал достаточно долговечен, но и цена у него выше, чем у большинства схожих материалов. Софиты из меди хорошо устойчивы к огню и прочны, что еще больше располагает к их выбору.
• Алюминиевые софиты. Как и положено изделиям из данного материала, софиты из алюминия имеют малый вес, также они огнестойкие, эластичные, их легко заменить при ремонте. Благодаря высокой стойкости краски, насыщенность цвета таких софитов не меняется под воздействием ультрафиолетовых лучей. Недостатком их выступает лишь скудность цветовой гаммы – она включает лишь белый и коричневый цвета.
• Оцинкованные софиты. Они не нуждаются в дополнительном уходе и крайне долговечны, прочны, к тому же эти софиты не боятся огня и влаги. Вес у них достаточно большой, поэтому установка таких софитов займет больше времени.
• Виниловые софиты. Это дешевый и наиболее популярный для подшивки кровельных карнизов вариант софитов. Они имеют небольшой вес, отлично защищают от влияния внешней среды, визуально привлекательны, легко устанавливаются, а еще создают полотно без швов, тем самым обеспечивая оптимальную вентиляцию пространства под кровлей. На сегодняшний день они изготавливаются из огнестойкого пластика, способного выдерживать серьезные нагрузки.

Монтаж софитов из любого материала достаточно прост и его вполне можно выполнять одному человеку.

Обрезная доска и деревянная вагонка

Все еще для подшивки карнизов крыши зачастую используют древесину. Так как устанавливается она снаружи дома, то влияние окружающей среды в этом случае велико, поэтому к выбору данного материала нужно подходить особо ответственно. Толщина вагонки должна быть не менее 2 см, и она должна обладать средней влажностью.

Важно! Для обеспечения хорошей вентиляции, доски должны прибиваться с отступом от стены, равным 2 см.

Выполнение подшивки профнастилом

В процессе обустройства домовладения необходима подшивка крыши металлопрофилем или другим материалом. Ее выполняют после завершения укладки покрытия на крышу вместе с монтажом водосточной конструкции.

В процессе отделки кровельных свесов используют обрезки профнастила, древесные бруски, планки для крепежа, оцинкованные саморезы.

Работу выполняют поэтапно:

1. Концы кобылок или ног стропил подравнивают в длину. Торцы брусков должны находиться параллельно поверхности стен.
2. На торцы низа ног стропил крепят лобовую доску. При этом приступают к монтажу кронштейнов, предназначенных для размещения водосточных желобов.
3. На стене дома анкерными болтами на одном уровне с лобовой доской прикрепляют деревянный брусок.
4. Между этой доской и бруском на стене с промежутком 40 –60 сантиметров размещают соединительные перемычки. После этого сборка обшивочного каркаса считается завершенной.
5. Профнастил фиксируют на каркасе с саморезами и направляющими. Желательно, чтобы между этим материалом и стеной оставался вентиляционный зазор, который должен быть равен высоте волны профиля.

Если конструкционное устройство крыши требует наличие мощного вентилирования стропильного каркаса, заделку карнизов лучше будет выполнить при помощи софитов.

Виды материалов, применяемые для подшивки карнизов

Обрезная и строганая доска

Очень экономичный способ подшивки. Выбирайте хвойные породы — лиственницу, ель, сосну. Толщина доски должна варьироваться в пределах 17-22 мм. Ширину подбираете в соответствии с расстоянием вылета свеса, от 50 до 250 мм.

Вагонка

При выборе для подшивки свесов крыши вагонки учитывайте, что ее элементы плотно прилегают один к одному. Поэтому требуется приобрести и заранее установить на отдельные фрагменты специальные пластиковые вентиляционные решетки.

Лучше приобретать вагонку класса ‹‹Екстра››, которая отличается высокой степенью качества исходного сырья без всевозможных дефектов и просушки.

Важно! При выборе материалов из дерева обратите внимание на степень влажности сырья. Она должна быть в пределах 30-40% иначе в процессе эксплуатации может возникнуть деформация. Также потребуется приобрести антисептические растворы и обработать древесину перед монтажом, чтобы избежать в дальнейшем гниения, рассыхания, повысить устойчивость к нападению древоточащих насекомых. Перед установкой, приобретенный древесный материал выдержите около месяца на улице.

Сайдинг ПВХ

Выбор сайдинга ПВХ позволит выполнить достаточно эффективную подшивку при небольших затратах. В продаже он присутствует в виде готовых наборов с П-образными панелями для отделки краев, вентиляционных решеток и уголков. Установка его предельно проста. Отличительные нюансы монтажа ПВХ сайдинга: за счет очень легкого веса панели крепят исключительно в перпендикулярном отношении к стене на деревянный каркас.

Профнастил

Выбор для подшивки свесов крыши профнастила дает свои преимущества. Гофрированные листы толщиной в 0,6-0,8 мм из оцинкованной стали обладают повышенной степенью прочности и жесткости. Дополнительную защиту от коррозии им придает полимерное покрытие. Возможны цветовые вариации, что позволяет решить даже сложные архитектурные задачи. При этом учтите, что процесс установки будет более трудоемким, так как потребуется выполнить нарезку деталей и окрашивание срезов. Вентилирование происходит в процессе эксплуатации за счет зазоров, регулируемых высотой волны.

Фанера

Фанера, как и ОСП, вполне подходит для подшивки свесов кровли. Если вы решили выполнить работу этим материалом, обратите внимание на наличие защитного полимерного напыления от коррозии. Нарежьте полоски необходимой ширины и прикрепите их на деревянные брусья шурупами. На промежутках 1,5 м прорежьте вентиляционные отверстия.

Софиты

Это разновидность профильного пластикового материала, разработанного специально для выполнения подшивочных кровельных работ. Софиты имеют необходимую перфорацию, на волнах которой через определенные промежутки созданы вентилирующие отверстия. Толщина при производстве подбирается в соответствии с требованиями жесткости и привлекательности к этому виду строительного материала. Нарезка происходит исходя их параметров ширины свеса. Крепите софиты строго перпендикулярно стене.

Устройство карниза

В гражданском строительстве проект крыши всегда разрабатывается так, что она немного выступает за пределы периметра здания. Расстояние от нижнего края ската до стены дома называют кровельным свесом. По строительным нормам оно должно составлять не менее 40-50 см. Кровельный свес отводит дождевую и талую воду, скатывающуюся с крыши, на максимальное расстояние от стены, защищая ее от намокания. Различают 2 типа свесов:

• Карнизный. Карнизным называют свес, который формируется между нижней частью ската и боковой стеной дома.
• Фронтонный. Фронтонным свесом называют вынос крыши за пределы фронтона здания, сформированный за счет стропильной системы или обрешетки.

Важно! Карнизы крыши формируются за счет удлинения стропильных ног каркаса или при помощи кобылок. Кобылками называют бруски, которыми удлиняют стропила, чтобы получить более широкий свес. Так как нагрузка на крышу за пределами периметра дома невелика, то кобылки изготавливают из досок меньшего сечения, закрепленных на стропилах с помощью гвоздей или металлических планок.

В процессе обустройства крыши после настила финишного покрытия выполняется отделка карниза софитами, вагонкой, пластиковым сайдингом или профнастилом. Свесы выполняют декоративные и практические задачи, которые делают их одним из наиболее важных элементов конструкции. На них возлагаются следующие функции:

1. Отвод дождевой и талой воды от поверхности стен. Широкий карниз крыши защищает стены дома от попадания влаги при сходе атмосферной влаги со ската. Без него отделка дома быстро отсыревает, трескается или теряет привлекательный вид.
2. Вынос потоков атмосферной влаги за пределы отмостки и фундамента. Карнизный свес должен отводить потоки воды, стекающие со ската с высокой скоростью, за пределы отмостки, чтобы защитить фундамент от размытия.
3. Защита стропил от намокания. Подшитый профнастилом или софитами карниз предотвращает попадание воды на стропильный каркас снизу, защищая деревянные элементы конструкции от порчи и загнивания.
4. Создание единого, гармоничного образа крыши. Оформленный карниз делает облик дома завершенным, скрывая непрезентабельные элементы стропильного каркаса от посторонних глаз.

Обратите внимание! Чем меньше уклон крыши, тем шире должны быть карнизы, чтобы крыша выглядела пропорционально и гармонично. Кроме того, на ширину свеса оказывает влияние климатический фактор. В регионах с большим количеством осадков и снежными зимами лучше сделать карниз более широким.

Способы подшивки

Опытные мастера не рекомендуют оставлять карнизы крыши не обшитыми, так как при сильном ветре или косом дожде под них может затекать вода, приводящая к намоканию деревянных стропил и постепенному подгниванию каркаса. Для подшивки карнизных и фронтонных свесов используют специальные перфорированные панели, называемые софитами, или приспосабливают материалы, оставшиеся от настила крыши. Карнизы вполне можно зашить профнастилом, используя один их нижеперечисленных методов:

Диагональная подшивка. В этом случае профнастил прикрепляют прямо к нижней поверхности кобылок или стропильных ног с помощью стартовых планок и саморезов. Этот метод считается более простым, но для него требуется больше материалов. Диагональную подшивку выполняют для крыш с большим уклоном, но маленькой длиной свесов.

Профессиональные мастера отмечают, что отделка свесов с помощью профнастила обладает рядом преимуществ. Во-первых, профилированный стальной лист с полимерным покрытием прекрасно противостоит коррозии. Во-вторых, он обладает высокой механической прочностью. И, наконец, цвет обшивки можно подобрать под цвет крыши для создания единого архитектурного образа.

Основные способы пошивки карнизных срезов

Подшивку карнизных срезов своими руками обычно осуществляют любым удобным способом. Но все возможные варианты обшивки можно объединить в две техники.

Подшивка свесов крыши прямо по стропилам – самый легкий способ. Главное условие – чтобы открытые концы стропил лежали в одной плоскости.

Такой способ будет наиболее уместным для крыш с уклоном не больше 30º и выносом свеса не больше 40 – 50 см.

К стропилам прибивают обрешетку из деревянных деталей и уже к ней — крепят подшивочные планки вдоль или поперек основы.

Горизонтальную подшивку свеса кровли применяется в случае, если у крыши крутой скат. Такой монтаж происходит довольно быстро, да и материала уходит совсем немного.

Нужно сбить коробку из брусьев и прикрепить ее к основанию крыши и к стене. Брус, который прибит к доскам, должен находиться ниже настенного бруса примерно на 1 см.

Это позволит воде беспрепятственно стекать со свеса. По углам от крыши до дома прибивают доски, продольные брусья укрепляют поперечными брусками.

Технология обшивки

Технология возведения крыши обязательно включает в себя подшивку карнизов. Эта операция выполняется после настила кровельного покрытия, комплексно вместе с установкой водосточной системы. Для отделки свесов используют остатки профнастила, крепежные планки, деревянные бруски и оцинкованные саморезы. Работы выполняют в следующей последовательности:

1. Сначала концы стропильных ног или кобылок подравнивают по длине. Необходимо, чтобы торцы брусков располагались параллельно поверхности стены.
2. На торцы нижней части стропильных ног монтируют лобовую доску. В этот момент удобнее всего выполнить установку кронштейнов для крепления водосточного желоба.
3. На стену дома на одном уровне с лобовой доской закрепляют деревянный брусок с помощью анкерных болтов.
4. Между лобовой доской и опорным бруском на стене монтируют соединительные перемычки с шагом 40-60 см. На этом сборка каркаса для обшивки завершается.
5. С помощью направляющих и саморезов к каркасу крепят профнастил. Хорошо, если между ним и стеной останется зазор, равный высоте волны профиля, необходимый для вентиляции.

Обратите внимание! Единственный недостаток подшивки карнизов профнастилом – отсутствие вентиляционных отверстий, через которые происходит проветривание стропильного каркаса крыши. Если конструкция кровли подразумевает мощное вентилирование, лучше выполнить заделку карнизов с помощью специальных софитов.

Строительство домов

-33 votes

+

Голос за!

—

Голос против!

После изготовления и отделки крыши следует процесс ее обшивки. Данная процедура формирует окончательный вид кровли, поэтому должна проводиться с особой серьезностью. Существует несколько способов, по которым осуществляют подшивку крыши, о них и поговорим далее.

Оглавление:

1. Подшивка свесов крыши: технология и конструктивные характеристики
2. Основные варианты подшивки крыши и их характеристика
3. Особенности подшивки крыши сайдингом
4. Подшивка карнизов крыши, варианты и технология исполнения
5. Подшивка крыши фото и подготовка основания

Подшивка свесов крыши: технология и конструктивные характеристики

После монтажа стропильной системы и проведения окончательной отделки крыши следует процесс подшивки свесов. Возможен вариант осуществления данного процесса перед отделочными работами, в таким случае, следует выполнить ряд действий:

• перед проведением подшивки свесов следует проверить ровность стропильной системы, все стропила должны располагаться на одном уровне, данная линия должна быть параллельной зданию;

• для проведения обшивки используют разные материалы, но в большинстве случаев предполагают деревянные доски, которые обязательно должны иметь одинаковую ширину, для того, чтобы обшивка имела асимметричный вид;
• канальные участки стропильной системы отпилите в вертикальном положении, а торцевые их участки заделайте по такому же принципу, как и остальную часть;
• после того, как стропила уже набиты следует ориентироваться по первой набитой доске.

Учтите, если планируется утеплять стены дома снаружи, то этот процесс должен проводиться исключительно после выполнения подшивки карниза крыши.

Основные варианты подшивки крыши и их характеристика

Существует множество материалов, используемых при подшивке крыши. Выбор того или иного варианта зависит от индивидуальных особенностей здания, материала, из которого оно выполнено, личных предпочтений хозяев и т.д.

Главное требование к каждому из вариантов подшивки — обеспечение надежности и защиты карнизных участков от атмосферных и внешних воздействий. Кроме того, на данном участке должна быть обеспечена правильная и качественная вентиляция. Кроме того, материал, с помощью которого будет выполнена подшивка должен оставаться неизменным на протяжении длительного периода времени.

Предлагаем ознакомиться с основными материалами для подшивки крыши и их особенностями:

1. Подшивка крыши профнастилом — данный материал имеет вид оцинкованной стали, на которую нанесено полимерное покрытие. Именно с его помощью удается обеспечить защиту материала от внешних факторов и получить цвет или нужный оттенок. Именно, благодаря наличию оцинкованной стали профнастил отличается высокими жесткостными и прочностными характеристиками. Для того, чтобы обеспечить необходимую вентиляцию с помощью перепадов между волнами выполняется небольшой зазор. Существует множество вариантов панелей по ширине, поэтому все работы проводятся достаточно быстро и просто.

2. Софит для подшивки крыши — данный материал имеет форму пластиковых панелей, которые применяются непосредственно в процессе подшивки крыши. Данный отделочный материал достаточно схож с сайдингом. Но, все же между ними существует несколько отличий, прежде всего, это толщина пластика, которая у софита гораздо выше. Кроме того, на софите имеются специальные перфорированные участки, которые способствуют улучшению вентиляции в подкровельном пространстве. Пластик, из которого изготовлен софит отличается наличием ультрафиолетовых стабилизаторов, которые делают его более стойким перед воздействием солнца. Данные панели требуют перпендикулярной, а не продольной установки.

3. Подшивка крыши вагонкой из дерева — при выборе данного материала для выполнения работ, следует очень тщательно следить за качеством древесины. Так как некачественная вагонка не сможет прослужить владельцам дома на протяжении длительного периода времени. Кроме того, следите за толщиной материала, который не должен быть слишком тонким, также проверьте его влажность. Слишком влажное дерево со временем начнет гнить, а пересушенное — растрескается. Перед установкой, желательно, чтобы вагонка пробыла на свежем воздухе около месяца, аклиматизировалась и приспособилась к внешним раздражителям.

4. Подшивка крыши деревом — для этих целей чащ всего используют струганную обрезную доску, между которой оставляется зазор в 15-20 мм. Главным преимуществом такой системы является отменная вентиляция, которая позволяет предотвратить скопление влаги в подкровельном пространстве.

5. Использование пластиковой вагонки для подшивки крыши также возможно. Стоимость такой отделки будет самой низкой. Учтите, что выбирать необходимо влагоустойчивые варианты вагонки. Кроме того, для фиксации стыковых участков, потребуется наличие специальных уголков из пластика.

Особенности подшивки крыши сайдингом

Существует несколько разновидностей сайдинга, используемого в процессе обшивки крыши:

• виниловый;
• деревянный;
• стальной;
• оцинкованный.

Самый популярный — первый вариант, сайдинг на основе винила. Так как именно данный материл сочетает в себе легкость, прочность, доступную стоимость, практичность и долговечность.

Каждая из панелей отличается длиной в 300-350 см. Кроме того, они имеют специальные планки, на торцевых участках которых располагаются элементы в виде замков. Выделяют два основных вида сайдинга, различающегося по конструктивным особенностям:

• сплошные не перфорированные сайдинг панели;
• софиты, имеющие частичную перфорацию.

Второй вариант используется в процессе подшивки карнизов кровли. Для проведения работ, следует выполнить ряд действий:

1. Не нужно хранить материал под воздействием прямых солнечных лучей или высокой температуры, которая превышает 50 градусов.

2. Учтите, что панели должны свободно устанавливаться под карниз, для обеспечения нормальной вентиляции подкровельного пространства.

3. В процессе фиксации сайдинга не надавливайте на замочные участки, так как существует риск его повреждения.

4. Для фиксации софитов лучше всего использовать саморезы.

5. Учтите, что утапливать саморезы в сайдинге не следует, так как между пространством доски и панели должен оставаться небольшой зазор.

6. Не используйте герметик на участке углового назначения.

Чтобы обшить карнизную часть свесов следует позаботиться об изготовлении коробки. Для ее изготовления потребуется наличие деревянных брусков или профиля, из алюминия. Если для обшивки используется деревянная вагонка, то для изготовления коробки следует использовать исключительно дерево.

Для монтажа короба потребуется две доски. Первую из них фиксируют на стене, а вторую горизонтально. Среди преимущества подшивки фронтонов крыши с помощью софитов выделяют:

• легкость проведения работ по монтажу;
• защита здания от влаги и атмосферного воздействия;
• возможность получения карниза любой формы и конфигурации.

Для того, чтобы установить софиты, выполните ряд действий:

• зафиксируйте две доски на карнизном свесе;
• на одну из них прикрепите два профиля;
• разровняйте в соотношении с шириной свеса профили;
• установите одну из панелей в пазовое отверстие, а вторую сторону прикрутите к доске;
• используя планку, перекройте стыки между софитами.

Кроме того, предлагаем ознакомиться с особенностями подшивки крыши сайдингом:

• для начала, отпилите все стропила таким образом, чтобы они находились на одном уровне, друг к другу;
• для обшивки карниза воспользуйтесь обычными досками или специальными планками, которые по цвету схожи с карнизом;
• распиливайте стропила исключительно в вертикальном направлении;
• утепляйте стены только после закрытия свеса.

Существует несколько вариантов осуществления подшивки карнизов с помощью сайдинга. Для выполнения этих работ потребуется наличие:

• сайдинга, нужной цветовой палитры;
• профилей;
• саморезов.

Учтите, что панели не должны быть слишком сильно зафиксированы саморезами, так как должна обеспечиваться естественная вентиляция подкровельного пространства.

Выделяют разные варианты подшивки, среди них:

• установка фризовой полосы;
• отсутствие полосы.

Установка сайдинга — достаточно простой процесс, для качественного выполнения которого необходимо прежде всего правильно установить коробку. Учтите, что все стропила должны быть идеально ровными. Их конечные участки спиливаются вертикально. Далее производится наращивание начальной доски, из которой сооружается обрешетка.

Карниз на крыше монтируется только после того, как стены уже утеплены. Кроме того, следует позаботиться о монтаже специальных решеток, которые обеспечат должную вентиляцию.

Самый высококачественный материал, с помощью которого осуществляется подшивка крыши является медный сайдинг. Цена, на данный материал достаточно велика, поэтому его использование в данной отрасли не распространено. Несмотря на это, у данного материала имеется ряд преимуществ, среди которых выделяют:

• отличные цветовые характеристики;
• высокая теплопроводность;
• устойчивость перед коррозией;
• стойкость перед влагой и агрессивными химическими веществами;
• благодаря наличию перфорации получается обеспечить отличную вентиляцию.

Подшивка карнизов крыши, варианты и технология исполнения

Если рассматривать варианты обшивки карнизного свеса, то независимо от материала, выделяют два способа проведения данного процесса:

1. Технология подшивки по стропильной системе.

Данный вариант используется в процессе подшивки карнизов на крышах, имеющих небольшой угол уклона. Кроме того, его использование распространено в том случае, если необходимо увеличить высоту здания. Учтите, что в данном случае, нижняя часть стропильной системы должна быть на одном уровне. Если данное условие не выполняется, то для того, что подровнять стропила следует подложить под них доски. Далее прикручивается и выставляется первая и последняя планки. Чтобы проверить ровность, следует натянуть по ним нити.

2. Процедура обрезки стропильной системы применяется гораздо чаще.

На нижней и на торцевой частях фиксируется доска, а на стене деревянный брусок, обеспечивающий избавление от влаги. Если ширина свеса составляет более 45 см, необходимо позаботиться о дополнительной установке доски по центру.

Далее монтажные работы проводят по обычной схеме. На обрешетке набивается одна доска, а вторая устанавливается параллельно первой. На них фиксируется любой отделочный материал.

Подшивка крыши фото и подготовка основания

Первый этап работы над подшивкой крыши предполагает подготовку стропил. Для того, чтобы это сделать, выполните ряд действий:

• стропила должны выступать за пределы крыши более чем на 20 см;
• в процессе их монтажа необходимо наличие выступа, который подбирается в зависимости от размера кровли;
• в процессе нарезки материалов, конечные участки стропил обрабатываются вертикальным срезом или горизонтальным и вертикальным срезом.

Далее следует провести выравнивание линии среза.

Учтите, что в процессе подшивки кровли, стены должны быть уже утеплены, чтобы стыки между сетной и подшивкой были надежно герметизированы. Если этого не сделать, то влага и холодный воздух будут попадать в подкровельное пространство.

Еще одним важным моментом является процедура выбора типа вентиляционной системы, которая будет способствовать удалению излишней влаги из подкровельного пространства. Существует две технологии, которые обеспечивают вентиляцию:

• наличие небольших зазоров между подшивкой и досками;
• установка вентиляционных отверстий, которые закрываются специальными решетками.

Более распространенным и технологически верным является второй способ. Чтобы осуществить непосредственную подшивку кровли следует подготовить инструменты в виде:

• ранее выбранного материала, дерева, вагонки, сайдинга, софитов и т.д.;
• электрической пилы;
• электродрели;
• болгарки;
• молотка;
• строительного уровня;
• лестницы;
• шуруповерта;
• рулетки;
• крепежей, их тип зависит от материала, с помощью которого будет выполнена работа;
• антисептиков;
• шнура;
• краски.

Для выполнения установки отделки по стропильной системе, выполните ряд действий:

1. Нарежьте материал, в зависимости от размеров участка, на котором он будет установлен. Для обработки всех элементов, особенно деревянный, используйте антисептическое средство.

2. Если определенные из частей подшивки в дальнейшем будут окрашиваться, то это следует сделать на данном этапе.

3. Проверьте стропильную систему на горизонтальность и вертикальность.

4. При наличии неровных фрагментов, набейте на них доски.

5. Зафиксируйте их с помощью саморезов или гвоздей. В соотношении с линией свеса установите планки по торцевым участкам.

6. Для проверки ровности следует натянуть шнур. В соотношении с линией шнура, установите подшивку.

7. Учтите, что между панелями следует оставлять зазор, в минимум 0,5 см, который компенсирует температурное их расширение.

Второй вариант предполагает проведение работ по созданию коробки для подшивки кровли. Для выполнения этого процесса, воспользуйтесь инструкцией:

1. Нарежьте и обработайте материал антипатическим средством.

2. Зафиксируйте доску по низу стропильной системы.

3. Установите брус, выше доски на 10 мм.

4. Установите подшивку, таким образом, чтобы одна ее часть оставалась на брусе, а вторая на доске.

5. Следите за присутствием вентиляционных отверстий, а между подшивкой оставляйте зазор в 15-20 мм.

6. Для фиксации отделки используйте шурупы, уголки и профильные пластины.

7. Учтите, если планируется устанавливать слишком длинные доски, то количество крепежей для их монтажа должно составлять минимум 3 штуки. Таким образом, удастся предотвратить деформацию досок.

Подшивка крыши видео:

Сильные и слабые стороны профилированного листа металла

Металлическое покрытие в большинстве случаев вызывает противоречивые чувства у большинства застройщиков и это не удивительно, ведь плюсов практически столько же сколько и минусов.

Конечно, большинство из них можно исправить, но тогда придется затратить чуть большую сумму и именно этот факт для некоторых людей неприемлем.

• Небольшая масса материала. В зависимости от размеров листа он дает определенную нагрузку на основание. Как правило, толщина кровельного профнастила не превышает 0,5 миллиметра. Это очень мало, если сравнивать с другими видами покрытий. В связи с небольшой нагрузкой нет необходимости устанавливать сложную стропильную систему, можно соорудить облегченную.
• Хорошая устойчивость к коррозии. На поверхности листа присутствует специальный защитный слой. Для его создания могут использоваться разные продукты и способы нанесения. Наиболее распространенная защита – полимерная пленка. Она хорошо защищает металлическую поверхность от внешней окружающей среды.
• Простота доставки и монтажа. Приобрести материал на строительном рынке и доставить его на объект дело довольно простое. Этому способствуют небольшие размеры листа и их масса.
• Большой выбор размеров и цветов. Профнастил производится на заводах из прокатной стали. Ширина проходного устройства составляет 1180 миллиметров, поэтому именно такой параметр задается листу профлиста, а вот с его длинной несколько другая история. Она создается исходя из предпочтений заказчика, но в большинстве случаев идут стандартные размеры от 2 до 6 метров. Материалы такой длины очень легко транспортировать и складировать. Максимальная длина одного листа профнастила может составлять 12 метров.
• Универсальный продукт. В строительстве профлист уже давно пользуется особой популярностью. Его используют в качестве межэтажного перекрытия, для создания заборов и оград, укладывают в неразборную опалубку, обшивают им стены и свесы.
• Высокий срок эксплуатации. В строительной сфере насчитывается довольно много разновидностей профнастила. У каждого из них существует свой собственный срок эксплуатации. Для кровельного покрытия этот показатель составляет порядка 50 лет. Это очень неплохо, если учитывать его ценник.

Теперь, давайте посмотрим на минусы этого материала.

• Низкая звукоизоляция. Если такой материал использовать в качестве покрытия, то падающие капли будут отдаваться эхом в чердачном помещении, но в данном случае это не важно, так как он будет находиться под карнизным свесом.
• Высокая теплопроводность. Как уже понятно из названия, это свойство материала проводить через свою толщу тепло. Металл обладает высоким показателем, поэтому в холодное время года он замерзает, а в знойную жару сильно нагревается.
• Низкие показатели устойчивости защитного слоя. Повредить защитный слой можно не только при транспортировке профнастила и монтажа, но и в процессе его эксплуатации. Упавшая с большой высоты шишка или ветка может стать причиной нарушения цельности полимерной защиты. Пораженный участок в скором времени начнет затемнятся и, как правило, на нем возникнет коррозии. Если вовремя не избавиться от такой проблемы, то можно попасть на серьезный ремонт.
• Образование конденсата. Так как плотность материала очень высока, она не может пропускать пар через свою структуру. В результате этого, главным врагом металла является конденсат. Он опасен тем, что оседая на металлической поверхности, угрозе подвергаются и другие элементы кровельной системы, в частности древесина.

Подшивка свесов деревянными погонажными пиломатериалами, плюсы и минусы

Кровли деревянных или каркасных домов часто подшиваются толстой вагонкой из сосны, лиственницы или осины (укладываются вплотную, отверстия для вентилирования сверлятся позже), планкеном или обрезной доской с толщиной в пределах 20-30 мм, монтируемой с 10-15 мм зазором.

К общим преимуществам такой подшивки относят эстетичность (дом из дерева выглядит завершенным), простоту монтажа и отделки (дерево окрашивается в любой цвет и без проблем подрезается до нужного размера) и сравнительную дешевизну (при условии самостоятельного изготовления деревянные софиты обходятся дешевле, при заказе в мастерской – наоборот).

Минусы проявляются в потребности в усиленной защите от внешних воздействий, из-за влаги и температурного расширения древесина темнеет и коробится.

Вторым недостатком считается слабая продуваемость дерева, для подшивки фронтальных участков вагонка подходит хорошо, для карнизов – нет. Проблема решается закладкой пиломатериалов с зазорами (что не всегда возможно и удобно) и сверлением отверстий с диаметром около 5 мм. Последнее в свою очередь приводит к необходимости закладки за деревянной обшивкой противомоскитных сеток.

Совет! Для лучшего проветривания, можно организовать вентиляционные отверстия, и закрыть их вент решетками подходящего цвета. Совет! При неограниченном бюджете, предлагаю использовать материалы из лиственницы или ангарской сосны. Тогда ваш дом будет смотреться намного дороже и благороднее.

Устройство карнизного свеса

Карниз – неотъемлемая часть скатной крыши.

Благодаря ему стены здания находятся в относительной безопасности от атмосферных осадков. Расстояние от стены до конца крыши, как правило, составляет 40-50 сантиметров, но при увеличении этажности этот параметр может расти. Второстепенной задачей карниза является отвод воды, поступающей в процессе выпадения осадков. Самая простая скатная кровельная система насчитывает две разновидности свесов: карнизный и фронтонный.

Карнизный свес представляет собой специально созданную систему из досок, которая отличается от основной крыши своей жесткостью. Если выполняется строительство крыши с разряженным типом обрешетки, то край ската заполняется досками практически вплотную. Кроме этого, крайняя доска по сечению будет больше остальных.

Фронтонный свес получается сам по себе. В процессе создания обрешетки, выпирающие доски обрезаются по определенной длине, таким образом образуя необходимый свес.

Зачем подшивается свес

Когда я спрашиваю у застройщиков будут они подшивать свес или нет, то у них сразу возникает масса вопросов. Поэтому, для повышения знаний интересующихся людей, я написал небольшой список, который полностью раскрывает суть подшитого свеса.

• Благодаря продлению кровельного ската образуется расстояние, которое защищает поверхность стен от атмосферных осадков. Подшивка карниза обезопасит край материала от разрушительного воздействия влаги. Наверняка вы все видели, как в зимнее время года по свесу нарастают большие сосульки.
• Карниз позволяет отвести скатывающуюся влагу за пределы здания, обезопасив отмостку и фундамент. Таким образом основание здания будет оставаться в целости и сохранности не одно десятилетие.
• Закрыв карнизный свес вы заблокируете влаге, мелким грызунам и птицам доступ к стропильным элементам вашей постройки. Если влага воздействует только на древесину и металл, то плицы и грызуны способны расстегать теплоизоляционный слой, порвать пароизоляцию и наделать еще много чего вредного.
• Благодаря заполненным карнизам здание сразу приобретает презентабельный и законченный вид.

Способ подшивки карниза

Все без исключения кровельщики не советуют оставлять свесы крыши не подшитыми. Дело в том, что сильный ветер с дождем или снегом способен проникать в чердачное помещение через продухи, которые нужны для естественной вентиляции. Влага, попавшая на чердак начнет конденсировать на любых поверхностях и в данном случае вас спасет только хорошая вентиляционная система, которая выведет этот конденсат.

Подшить свесы можно следующими способами:

• Диагонально.
  В таком способе профлист будет крепиться к нижней стороне кобылки при помощи специальных саморезов с резиновой подкладкой. В качестве альтернативного варианта крепления можно использовать стартовую планку. Эта технология считается самой простой, так как здесь не потребуется никаких дополнительных материалов. Впрочем, простота здесь приобретает некоторый негатив, ведь прикрепив материал диагонально, мы не защитим продухи, а лишь закроем стропильную систему. Этот вариант обшивки подходит для районов с низким уровнем осадков.

• Горизонтально.
  Здесь процесс обшивки заключается в создании специального короба, который уже после его сборки и установки обшивается профлистом. Впрочем, это можно сделать и любым другим материалом. Наиболее целесообразно подшивать карниз софитами. По внешнему виду они чем-то напоминают сайдинг. Полосы софитов могут быть с перфорацией и без нее. Перфорированный материал позволяет пропускать воздух, но полностью блокирует снег, пыль и тому подобные вещи.

Как подшить карниз крыши профнастилом

В статье я уже множество раз упоминал о том, что свес кровли из профлиста выделяется своими особенностями, но как он устраивается?

• Для монтажа профлиста в качестве обшивочного материала вам потребуется в первую очередь выровнять кобылки по длине.
• Далее на их торцы крепится лобовая доска.

• После ее устройства, при помощи анкерных болтов размещают деревянный брусок. Он будет находиться на стене здания.
• Монтируются перемычки между доской и брусом. Их шаг должен составлять 40-60 сантиметров.
• Когда каркас будет собран можно приступать к размещению профнастила. Он крепится к пиломатериалам при помощи саморезов. Не забудьте оставить зазор между стеной и листом металла, на высоту его профиля.

Если вам необходима качественная вентиляция, то лучше приобретите специальные софиты. Они позволят беспрепятственно проникать воздуху в чердачное помещение, тем самым выводя конденсат.

Подготовка материалов

Какие материалы нам для этого потребуются? Вместо софитов нам потребуется вот такой настил:

Высота его 8 мм. Предварительно мы сняли все размеры, а нам согнули необходимые детали.

Понадобится П-образный профиль. Его размеры – 1 см, 2 см, ну и тут, соответственно, 4 сантиметра.

Эту планку закрепим вот здесь:

В неё войдёт профлист.

Крепить её будем на обычные саморезы с пресс-шайбой длиной 16 мм.

Обычно мы крепим эти планки одну за другой сразу до конца здания, но сейчас будем крепить профнастил.

Заправляем профлист:

Один край выпирает, подрезаем его. Ножницы фирмы Stanley режут как по маслу.

Крепим планку на саморезы.

Крепим профиль и идём дальше.

Так это выглядит.

Здесь мы зашили до самого края и точно также зашили с другой стороны:

Мы всегда выбираем приоритетную сторону, в данном случае такой стороной является уличная. Так делается потому, что стыки профлистов видны, если смотреть со стороны огородов.

Если смотреть с улицы, все стыки выглядят как монолит. Если стыки видны, их придётся подгибать.

То же самое и с торцовочной планкой. После того, как она ляжет, следующую планку будем заводить под неё, под низ. Таким образом, стыки с улицы тоже не будут просматриваться.

Торцовочные планки мы заказали. Размер доски 120 мм и примерно 1 см профнастил. Вот тут у нас размер 13 см:

Тут загнули 2 см:

Ребро жёсткости:

Делаем отметки – 5 см от края и одна по центру, то есть планка будет крепиться на три самореза. Этого вполне достаточно. Всё равно к ней ещё будет крепиться ливнёвка.

С фронтонной стороны добавили П-образный профиль:

Тут прошли таким образом:

Сюда встанет кусок профлиста и отсюда профлист пойдёт наверх:

Полоски сделаны одинаковыми, чтобы сверху и снизу получилась симметрия. Когда нам понадобился кусок профлиста, мы его прорезали болгаркой, а потом подравняли ножницами.

В данном случае мы сначала заказали металл, а потом уже начали делать каркас. Обычно мы делаем наоборот – сначала делаем каркас для свесов, а потом заказываем металл. В общем, материал придётся обрезать.

Мы всегда стараемся резать ту сторону, которая примыкает к стене, а лицевую оставляем наружу, тогда резаный край будет заходить в П-образный профиль.

Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и

Подшивка карнизов крыши — устройство и материалы

После того, как работы по возведению кровельной конструкции и укладке покрытия окончены, выполняется подшивка карнизов крыши (подробные инструкции с фото и по монтажу можно легко найти в Интернете). Далее речь пойдет о том, как подшить карниз крыши, для каких конструкций крыши эта процедура предназначена, а также о необходимых для подшивки карниза материалах.

Подшив карниза крыши или, проще говоря, коробки, представляет собой довольно важное мероприятие, конечный результат которого может в значительной степени повлиять на внешний вид дома.

Гармоничность внешнего облика здания зависит, конечно же, от того, к какому типу конструкции относится крыша, будь то вальмовая четырехскатная крыша или стандартная двускатная, на которой применяется подшивка карниза крыши софитом, а также от того, какие материалы были использованы при подшивке карнизных свесов кровли. Более того, подшивать карнизы необходимо еще и потому, что в конструкцию крыши часто входят те элементы, которые призваны вентилировать пространство под крышей; здесь же выполняется и крепление водостоков.

Процесс подшивки свесов карниза

Подшивка карниза крыши своими руками вполне реальна, важно лишь знать то, чем подшить карниз крыши дома. то есть какие материалы применяются при ее создании, а также четко следовать всей технологии ее выполнения, не забывая о некоторых особенностях.

Необходимо помнить, что начинать процесс обшивки карниза можно лишь после того, как окончательно завершена установка стропильной системы, но до того, как начаты работы по устройству кровельной обрешетки.

Отпиливать концы стропильных ног нужно четко по одной линии, которая должна быть параллельна стене сооружения. Обшивку досками также часто выполняют параллельно стенам, поэтому важно учитывать ширину коробки карниза, так как в случае ее несоответствия с разных сторон стены внешний вид всей конструкции будет очень испорчен. После отпиливания стропил по указанной линии выполняется укладка либо первого листа, либо обрешеточной доски.

Рекомендуется утеплить стены здания снаружи до того, как будет выполнена подшивка фронтонов крыши (прочитайте также: «Зашивка фронтона крыши «). Особенно это касается тех коробок, которые зашиваются горизонтально, а не вдоль стропильных ног. Сделать так лучше потому, что если утеплить стены непосредственно после подшивания, то придется либо подкладывать утепление под первую доску, отрывая ее от стены, либо вся верхняя часть стены останется не утепленной. Так или иначе, термоизоляция не будет качественной, что неизбежно повлечет за собой уход тепла из дома.

Четкое же соблюдение последовательности всех работ гарантирует подведение обшивки к уже заранее утепленной стене. Подобным образом должна выполняться и подшивка карниза софитом (подробнее: «Монтаж софитов — особенности материала «).

Материалы для подшивки карнизов крыши

Для подшивки карнизов крыши подойдут сразу несколько вариантов материала, среди которых наиболее распространенными являются следующие:

1. Подшивка карнизов крыши вагонкой из дерева. Так как этот материал будет расположен на улице в течение всего срока службы, то его качеству нужно уделить особое внимание, поскольку различные природные факторы обязательно будут оказывать на него определенное влияние. Толщина вагонки должна быть подобрана правильно, кроме того, нужно изучить и влажность приобретаемого материала, так как он не должен быть ни сухим, ни слишком влажным. Лучше всего подойдет та вагонка, влажность которой будет совпадать с влажностью на улице. Достигнуть этого можно, подержав материал на протяжении как минимум месяца на открытом воздухе. Читайте также: «Как подшить карнизы крыши сайдингом «.
   

Подшить карниз крыши можно также строганной обрезной доской толщиной в 1,5 – 2 сантиметра. Набивая такую доску, необходимо оставлять зазор, равный 1 – 1,5 сантиметра для того, дать возможность воздуху равномерно распределяться по всей кровле. Это позволит пространству под крышей иметь хорошую вентиляцию, чего нельзя сказать о вагонке, при использовании которой нужно монтировать специальные решетки для вентиляции через каждые 1,5 метра.

Для обшивки карниза кровли подходит также пластик, который часто применяется при отделке других частей сооружения.

Популярным способом является также подшивка карнизов крыши софитом для кровли. описание с фото и которого можно найти на странице: «Подшивка софитом — процесс работы «.

Устройство подшивки свесов карниза

Прежде чем говорить о том, как создать кровельный карниз, нужно понять то, как устроена сама коробка. Безусловно, каждая крыша характеризуется особым проектом и конструкцией, и вариант подшивки свесов карниза зависит от параметров конкретной кровли. Но, однако, существует и общие для всех вариантов аспекты, которые относятся к большинству монтируемых крыш.

Существует два наиболее популярных варианта подшивки карнизных свесов:

1. Подшивка карниза по стропилам. Наклонный угол подшивки при этом должен быть равен углу скатного наклона. Этот вариант прекрасно подойдет для тех крыш, которые не имеют большого угла наклона. Укладывать обрезную доску или вагонку при этом необходимо прямо на стропила, причем делать это нужно, соблюдая параллельность стене. Для этого нужно, чтобы поверхность нижней части стропил была как можно более ровной. При условии, если эта плоскость не является достаточно ровной, то ее нужно выровнять своими руками. Для этого на обеих сторонах стропил при помощи шурупов закрепляются обрезные доски толщиной не менее 4 сантиметров и шириной не менее 10 сантиметров. Для начала нужно закрепить крайние доски, между которых надо протянуть нить, по которой и будут крепиться оставшиеся доски. К той стропильной ноге, которая находится в месте схождения двух кровельных скатов, крепить доски нужно с двух сторон.
2. Второй способ более характерен для вальмовой крыши. Так, от конца стропил до стены сооружения монтируется коробка в горизонтальном виде, а для производства каркаса для подшивки применяемого материала, к примеру, вагонки, используется довольно толстая доска. Ее крепят одной стороной снизу стропил, а другой – к месту стыка стропил и стены.

В том месте, где кровельные скаты сходятся, доску укладывают плашмя. При этом образуется стык, который служит местом крепления концов обеих досок. Стык должен идти строго от места схождения скатов к месту схождения стен. Такой вариант конструкции будет характеризоваться высокими показателями надежности, причем надежность самой стены здесь никакой роли играть не будет. Читайте также: «Обшивка дома профлистом «.

Чтобы максимально хорошо закрепить всю конструкцию, можно применять шурупы, но достигнуть максимальной надежности удастся при помощи металлических пластин и уголков.

По окончании монтажа каркаса можно начинать процесс обшивки вагонкой или доской.

Поскольку на конструкцию такого типа регулярно будут оказывать влияние различные природные факторы (ветер, дождь, снег и т.п.), к процессу ее крепления также стоит отнестись максимально внимательно. Рекомендуется, чтобы каждая из точек крепления было оснащена как минимум двумя (в случае с толстой доской — тремя) шурупами. Это позволит избежать скручивания досок.

Как подшить карниз кровли, детально на :

http://kryshadoma.com

Панели для подшивки карнизов на крыше. Софиты.

Стропильная крыша представляет собой довольно сложную конструкцию, возводимую в несколько этапов. Каждая деталь несет свою определенную функцию. В частности, свес кровли или карниз необходим для защиты фасада от снега, дождя, наледей и прочих атмосферных неприятностей. При этом, сам по себе край кровельной конструкции постоянно подвержен негативным природным воздействиям. Ширина карниза назначается при проектировании крыши специальными расчетами. Она зависит от особенностей конкретной климатической зоны, в которой осуществляется строительство, а также от конфигурации и габаритов крыши и самого здания. Должна быть соблюдена соразмерность. Одним из важных этапов обустройства крыши является подшивка карнизов и фронтонов. Этот процесс необходим для выполнения сразу несколько задач:

• обеспечивать вентиляцию подкровельного пространства;
• защищать нижнюю плоскость карниза, фронтона и верхнюю часть наружных стен от внешних воздействий;
• закрытые свесы сводят к минимуму риски появления сырости и формирования патогенной микрофлоры, а значит увеличивают срок службы здания в целом;
• придавать кровле и фасаду здания эстетически завершенный вид.

По технологии производства строительных работ, подшивка крыши выполняется до укладки верхнего кровельного покрытия, но после утеплительных работ и устройства гидроизоляционного слоя. Также рекомендуется выполнять отделку карниза после утепления, но до начала облицовки фасада, чтобы случайно не повредить отделку.

Материалы для подшивки свесов

Прошло то время, когда для отделки карнизов применялись только строганные или обрезные доски. Теперь выбор материалов значительно расширился. Продолжается использование традиционных материалов, появились новые. Более того, создали специальные изделия для подшивки свесов, которые называются софитами. Наиболее востребованными у застройщиков считаются такие виды:

1. Деревянная вагонка может использоваться только тех марок, которые применимы для наружных работ. Материал должен иметь показатель по влажности, близкий к окружающей среде и достаточную толщину плашек, чтобы они не деформировались в процессе эксплуатации. Приобретать следует качественную вагонку, имеющую плотную структуру. При подшивке свесов досками нужно оставлять небольшие зазоры для вентиляции, а при использовании вагонки необходимо через определенные промежутки монтировать вентиляционные решетки.
2. Пластиковые панели – самый дешевый вариант. Они не воспринимают влагу, хорошо выдерживают изменения температурного режима, если предназначены для работы снаружи. Однако подшивка из пластика получается сплошной, не «дышащей». И это ее недостаток. Кроме того, недорогой пластик с течением времени становится ломким и хрупким, то есть служит недолго.
3. Сайдинг тоже используют для обрамления карнизов. Этот материал, хоть и отличается от пластиковых панелей более высокой прочностью и долговечностью, но также создает некий тепличный эффект. Что не очень хорошо для кровельной конструкции.
4. Профнастил из оцинкованной стали обычно применяют в том случае, когда из него выполнена вся кровля. Материал прочный, стойкий к атмосферным воздействиям.
5. Софиты для подшивки кровли являются изделиями особого назначения. Внешне они немного похожи на сайдинг, но имеют большую толщину и специальные отверстия для вентиляции. В зависимости от наличия перфорации софиты бывают сплошными, полностью перфорированными или частично (по среднему сегменту). Сплошные применяют для обрамления свеса фронтонов, перфорированные полностью или частично во всех других случаях, в том числе при оформлении навесов, беседок, террас. То есть там, где нужно обеспечить естественную вентиляцию дополнительным притоком воздуха и одновременно отводить испарения.

Для изготовления софтов чаще всего используют виниловые пластики и алюминиевые сплавы. Реже применяется подшивка софитом из меди. Этот материал слывет элитным, дорогим, но весьма эффективным по внешнему виду и эксплуатационным качествам. Вложения денежных средств в медную отделку оправдываются беспрецедентным потенциалом долговременного служения этого материала. Этот срок соразмерен полутораста годам. Дом может разрушиться, а медные софиты останутся в первозданном виде. Их поставляют с обработкой лицевой поверхности лужением с помощью олова, нанесением патины, оксидированием. По желанию застройщика медные софиты могут не обрабатываться с расчетом на последующее появление оксидной пленки в естественных условиях.

Достоинства софитов

Преимущества готовых к употреблению изделий неоспоримы, в сравнении с теми материалами, которые нужно после монтажа доводить до кондиции. Поэтому софиты для крыши из винила или алюминиевых сплавов:

• благодаря перфорации, отлично вентилируются, не накапливают влагу, в то же время отлично выводят испарения;
• помогают обеспечивать более эффективную циркуляцию воздуха в подкровельном пространстве;
• просты в укладке, их легко кроить и подгонять под нужный размер;
• способы монтажа используются такие же, как и в случае с сайдиногом;
• хорошо противостоят появлению коррозии, плесени и грибков;
• не требуют дополнительной отделки, так как покрыты прочными полимерами;
• придают экстерьеру здания привлекательный, завершенный внешний вид;
• выпускаются производителями белыми и цветными, с гладкой или фактурной поверхностью.

Кроме того, изделия оказались еще и универсальными. Современные дизайнеры новаторского направления приспособились использовать софиты не только по прямому назначению, но даже в оформлении интерьеров.

Порядок выполнения работ

Обустройство кровельных свесов может быть выполнено двумя способами: непосредственно по стропилам и с сооружением горизонтального короба. Монтаж софитов по стропилам удобно выполнять на пологих крышах. Для этого необходимо вывести нижнюю сторону стропил на единый уровень, выполнив черновую подшивку обрезной доской. Устройство горизонтального короба характерно для вальмовой конструкции крыши. Хотя может применяться и в других вариантах.

От края стропильных ног до наружной стены делают горизонтальный настил. Сначала выполняют обрезку края стропильных ног по вертикали и горизонтали, прикрепляют доску к стропилам и к стене в месте ее сопряжения со стропилами. Вертикальная обрезка края стропильных ног должна быть выполнена строго параллельно наружной стене. Если расстояние от края стропил до стены превышает 400 мм, то посередине пролета устанавливают дополнительные крепежные элементы. Чтобы было удобно и надежно крепить софиты для кровли, в качестве основы делают горизонтальный короб из обрезной доски. Для соединения или стыковки отдельных деталей пользуются саморезами, а для большей прочности применяют металлические уголки и пластины. Процесс монтажа выглядит следующим образом:

1. Пространство между лобовой доской и обрешеткой кровли по периметру закрывается специальной вентиляционной лентой из ПВХ. Ее наличие будет способствовать лучшей циркуляции воздуха между гидроизоляционным слоем и верхним покрытием кровли. В то же время, пластиковая лента с отверстиями не допустит проникновения мусора, птиц в подкровельный промежуток.
2. Лобовую доску закрывают фризовой полосой из прочного пластика или легкого металла с полимерным покрытием. Она выполняет одновременно декоративную функцию, защитную для лобовой доски и служит креплением для софитов с одной стороны. Для этого в конструкции фризовой планки предусмотрено углубление. Планки выпускают гладкими или с оригинальной фактурой. Есть возможность подобрать расцвету и отделку фриза в точности подходящие к внешнему виду софитов.
3. К противоположной стороне короба, у наружной стены здания, выполняют крепление направляющих в виде L или J профиля. В местах поворотов или переходов используются профили другого сечения: внутренние или наружные уголки, специальные рейки и другое. В каждом конкретном случае проявляется творческий подход мастера. Главное, чтобы получилось прочно, красиво и не был испорчен смысл работы.
4. Нарезают софиты под нужные размеры, устанавливают в пазы профилей с двух сторон и крепят их к деревянному основанию. Изделия из винилового пластика легко режутся обычной ножовкой по металлу. Алюминиевые детали можно выкраивать болгаркой, либо электрическим лобзиком. Панели для подшивки карнизов на крыше снабжены замочным устройством шип – паз. Однако, несмотря на это, каждую деталь непременно прикручивают к доскам саморезами с пресс-шайбами для большей надежности. Чтобы материал не сорвало случайными порывами ветра.

Устройство софитов вместе монтажом короба должны выполняться таким образом, чтобы были созданы лучшие условия для организации водосточной кровельной системы. Наиболее приемлемый вариант, когда эти два элемента создают единую конструкцию.

Если для облицовки свесов используются деревянные изделия, доски или вагонка, то соседние ряды следует располагать в шахматном порядке, чтобы не получалось совпадения швов. Не следует забывать об обработке древесины антисептическими составами. Верхнее покрытие выполняют атмосферостойкими лаками, красками, либо другими материалами для наружных работ.

Что лучше выбрать для подшивки карнизов

Однозначно ответить на вопрос, какой материал лучше для подшивки карнизов на крыше, невозможно. На принятие правильного решения влияют многие обстоятельства. Это и среднегодовое количество осадков, выпадаемых в той или иной местности. От этого зависит снеговая нагрузка на крышу. Для застройщика большое значение имеет его финансовая состоятельность. Принимается во внимание эстетическая сочетаемость материалов внешней отделки фасада, кровли и панелей для подшивки карнизов. Конфигурация крыши и здания также имеют влияние на выбор панелей для оформления свесов.

Некоторые считают, что недопустимо применение пластика или металла при возведении построек из древесины. В этом случае подшивка возможна только досками или вагонкой. Однако это далеко не так. Использование виниловых или металлических софитов в случае деревянного строения не только допускается, но и рекомендуется. Во-первых, производители предлагают широкий цветной диапазон этих материалов, в том числе есть много древесных оттенков. Во-вторых, контрастная подшивка карнизов создаст интересный внешний вид фасада. Кроме того, специальные панели служат в несколько раз дольше дощатых подшивок, не требуют дополнительной отделки. Доски необходимо периодически окрашивать, а специзделия достаточно иногда мыть.

Подбой карниза крыши своими руками. Как самостоятельно подшить карнизы крыши софитом

В процессе строительства дома к внешнему виду крыши предъявляются самые высокие требования: защищать стены и подкровельное пространство от влаги и сырости, а также придавать всей постройке безупречный и законченный вид. А для этого крыша должна выглядеть красиво со всех сторон, даже той, что находится под карнизом. Ведь именно туда устремляется человеческий взгляд, когда кто-нибудь стоит возле дома!

Вот для этой цели и существует подшивка свесов крыши из самых разных материалов: винил, металл и даже дерево. Специальные изделия для этой цели называются софитами, которые ко всему обеспечивают вентиляцию всему подкровельному пространству, которая так необходима.

У подшивки карнизов крыши есть такие варианты устройства:

К слову, софиты не обязательны – в большинстве случаев достаточно сплошных или частично перфорированных панелей:

Виды софитов для разных задач

Другими словами, софиты – это все тот же сайдинг, только для украшения потолка. Откуда и название, ведь «софит» с итальянского и означает «потолок».

Хотя софиты – достаточно новый для российского рынка продукт, их уже производят самых разных видов. Они бывают:

• двойные и тройные;
• сплошные и перфорированные.

Перфорированные софиты обеспечивают отличную вентиляцию и приток воздуха в подкровельное пространство.

При этом тройные еще бывают перфорированными по центру. А вот сплошные чаще используют для подшивки фронтонных свесов, которым не нужна вентиляция:

И, больше как исключение, в сплошных софитах дополнительно прорезают вентиляционное отверстие, чаще уже после монтажа:

К слову, GrandLine представил рынку новые необычные софиты (GL Estetic), у которых перфорация – скрытая. Она нанесена на ребра жесткости, откуда ее не видно. Такую геометрию называют Ω-геометрией, которая ко всему еще маскирует сам стык софитов.

Выбор материала: дерево, винил или сталь

По сути, софиты по своей конструкции, и способу производства мало чем отличаются от сайдинга. Как и по прочности, ведь софитам тоже необходимо иметь механическую прочность к ударам и сильному ветру.

Софиты из пластика или винила пожаробезопасны, очень легки и не гниют, хорошо поддаются обработке и принимают практически любые формы. Благодаря этому софиты перекрывают сложные архитектурные элементы.

Виниловые софиты прекрасно сочетаются с одним с популярным виниловым сайдингом, пластичны, долговечны и обладают легким весом. При толщине 0,4 см они весят всего 1,16 кг/м2.

Т.к. софиты находятся всегда в тени, поэтому нет нужды переживать о том, что они выцветут на солнце. Также ПВХ хорош тем, что не разрушается плесенью или грибком, не нуждается в перекраске и выдерживает мороз в -50°С и жару в +60°С. К слову, виниловые софиты сегодня часто изготавливают не только под цвет кровли или фасада, но и делают с имитацией натурального дерева.

Полиэстер в качестве покрытия для софитов хорош цветостойкостью и пластичностью, а пластизол – устойчивостью к механическим воздействиям. Пурал отличается большей устойчивостью к ультрафиолету и перепаду температур, и наиболее пригоден для использования под открытым небом. Выглядит такая подшивка вот как:

Современные металлические софиты изготавливают только в заводских условиях, на специальном оборудовании путем проката. При этом обычно производители предлагают приобрести у них сразу целый комплект необходимых кровельных материалов, чтобы в итоге вся крыша имела завершенный вид, где все элементы идеально гармозинируют друг с другом, и по форме, и по цвету.

Гибкие и легкие алюминиевые софиты производят из тонкой (в 0,5 мм) алюминиевой ленты. Такие софиты радуют высокой стойкостью к коррозии, не выделяют неприятного запаха под парящими лучами солнца и абсолютно экологичны.

На таком материале хорошо держится декоративное покрытие, даже, если ему приходится переживает значительные перепады температур. Благодаря этому алюминиевые софиты подходят для любого климата.

Алюминиевые софиты практически не подвержены коррозии, не горючи, мало восприимчивы к температурным расширениям, выцветанию и механическим повреждениям.

Еще один один популярный вид софитов – стальные . Производят из оцинкованной стали с таким полимерным покрытием, как пурал, пластизол, полиэстер или поливинилденфторид. От покрытия, собственно, напрямую зависит их цена. Они долговечны, надежны и практичны.

Но металлические софиты далеко не всем по душе по той причине, что при распространенных ошибках в монтаже планки деформируются. Это заметно, и выглядит в итоге такой дом совсем не эстетично. В этом плане куда выгоднее выглядят деревянные софиты . Но их время от времени нужно приводит в первоначальный вид, обрабатывая антисептиками и подкрашивая.

Есть, к слову, такой интересный вид софитов, как планкен . По сути, этот тот же пластик, только выполненный в деревянном стиле. Причем хорошо смотрится и скошенный, и прямой планкен. Подкровельная вентиляция в этом случае обеспечена зазором с планкеном.

А вот медные софиты считаются не только самым долговечным материалом (до 150 лет службы), но самыми неприхотливыми, эстетичными и обладающими естественной защитой от воздействий окружающей среды.

Также становится популярным фиброцементный сайдинг , который достаточно прочен и привлекает красивой фактурой кедровой породы древесины. Изготавливают такую подшивку из цементно-песчаной основы и волокон, синтетических или натуральных.

В итоге срок службы материала достигает 50 лет, и отсутствует линейное расширение при перепадах температуры. Кроме того, сайдинг из фибробетона, в отличие от обычной древесины, не гниет, не привлекателен для насекомых и не боится влаги. А обрабатывается и крепится такая подшивка так же, как и и деревянная.

Если подшивка сплошная, тогда в панелях изготавливают специальные щели в 0,5 см толщиной. При этом с внутренней стороны нужно установить москитную или металлическую сетку. При этом важно, чтобы все комплектующие были сделаны из алюминия. Сюда входят внешние и внутренние углы, J-профили и соединительные планки.

Также для подшивки свесов подходят профилированные листы толщиной от 0,45 мм, из оцинковки или стали с полимерным покрытием. От других аналогов отличаются хорошей прочностью и жесткостью, и большим выбором цветового решения. Благодаря волнистому рельефу материала под свесом образуются зазоры, и ставить какие-то дополнительные вентиляционные решетки не нужно.

Например, сегодня пользуется популярностью система подшивки Soffitto . Это медные софиты, цвет которых за два-три года меняется от золотистого до темно-бурого, а потом и до матово-черного. И наконец, последний этап окисления – зеленоватая патина. Многое, конечно, зависит от срока службы металла. У изделий из меди образуется естественное антикоррозийное покрытие, благодаря которому срок службы таких софитов может досить даже 150 лет.

Если вы решили сделать свесы из такого материала, тогда разрежьте профлист на полосы одинакового размера и аккуратно закрасьте срезы – так, чтобы коррозия не распространялась, но и краски не было заметно на основной поверхности листа.

Виды профилей для подшивки карнизного и фронтонного свеса

А теперь перейдем к процессу монтажа софитов. Они не выполняют особо важной конструктивной функции, но все же проявиться мастерство и аккуратность здесь придется.

Дело в том, что если при установке карниза допустить ошибки, то он минимум будет выглядеть нелепо, а в худшем случае в подкровельное пространство легко проникнут птицы и создадут проблемы.

Технология монтажа

Крышу со стороны фронтонов обшивают по периметру J-профилем или специальным профилем для внутреннего угла.

Здесь такие же правила монтажа, как и для вертикальных элементов, где верхний крепеж монтируют к верхней кромке отверстия от гвоздя, а все последующие – в их центре.

Монтаж перфорированной виниловой подшивки

Виниловые софиты особенно ценны тем, что подходят для их устройства в труднодоступных местах. Для их монтаж не нужно специальное оборудование, особые знания и навыки.

Достаточно только изучить инструкцию от производителя и наши мастер-классы:

Итак, первым делом к фронтонному или карнизному свесу по всей его длине монтируют две планки. Далее следуйте такой инструкции:

• Шаг 1. К первой с нижней стороны прикручивают J-паз.
• Шаг 2. Далее софиты нарезают по длине свеса.
• Шаг 3. В угол вставляют J-профиль и фиксируют его гвоздями или саморезами.
• Шаг 4. Вырежьте край самых близких к профилю софитов и вставьте.
• Шаг 5. Теперь переходим к облицовке ветровой доски.
• Шаг 6. Между собой закрепите такую облицовку в замок.
• Шаг 7. Зафиксируйте все планки саморезами и закройте встык угол.

А вот замечательный мастер-класс монтажа виниловых софитов со скрытым перфорированием:

Монтаж сплошной алюминиевой подшивки свеса

Чтобы зафиксировать металлический софит на стене, необходимо первым делом закрепить вдоль стены J-образный профиль.

При помощи строительного уровня сделайте на стене метки, которые будут идти параллельно нижнему краю карниза. На них и прикрепите принимающие профили. Далее, отмерьте расстояние между днами желобов профилей, и отнимите 6 мм, чтобы учесть возможное расширение и сжатие материала. Что именно нужно делать, вам подскажет наша фотоинструкция:

Чтобы завести верхний края J-фаски под финишную планку, в ней необходимо сделать просечку специальных «заусенцев». С этой задачей вы вполне справитесь самостоятельно, особенно, если воспользуетесь специальными для этой цели инструментами.

Так, перфораторы Freund 360020 и Малко NHP1R, которые легко пробивают щелевидные отверстия 3х15 мм и 4х19 мм. Один край софита нужно вставить в паз, другой – прикрутить ко второй из планок. Установите все на место, и закрепите каждую из панелей по центру отверстия.

Далее прикройте лобовую доску J-фаской. Для металлического софита ширина листов должна строго соответствовать расстоянию между J-фаской и J-профилем, единственное, что нужно вычесть 6 мм на термическое расширение, и если ширина свеса больше 90 см, тогда сразу с обеих сторон. Установите листы софита между J-фаской и J-профилем.

Вот пример подшивки металлическими софитами сложной формы:

Вырежьте планку нужной ширины и отогните край. При помощи специального гиба и кусачек сформируйте финишную планку.

В нашем случае размер лобовой доски заметно для глаз превосходит размер J-фаски, а поэтому следует вести монтаж с выносом на лобовую доску через два J-профиля или внешний угол.

Здесь используется софит светлого оттенка, и это правильно – темные в таком случае не рекомендуются. И, наконец, зафиксируйте финишную планку.

Монтаж деревянной подшивки

Подшивать кровлю можно как параллельно, так и перпендикулярно свесу. Единственное, учитывайте, что при параллельном способен будут заметны все неровности, а вот подшивка короткими брусками от края крыши к стене хорошо скрывает все недостатки.

Если лобовой доски нет как таковой, тогда софит нужно закрепить между двумя J-профилями, размещенными на свесе кровли и на стене:

На практике установка деревянной подшивки выглядит так:

Подобрали для себя подходящий вариант? Рады, что смогли помочь!

Подшивка крыши – это очень важный этап в строительстве. Успех в нём гарантирует приятный и аккуратный вид постройке, будь то дом, офис, и хозяйственное помещение. Хорошо подшитая крыша сможет защитить стены дома от непогоды, а ещё в ней можно сделать отличную вентиляционную систему, которая обеспечит долгую жизнь всей кровле. Прочитав эту статью, вы узнаете, как правильно произвести подшивку и какие материалы стоит для этого выбирать.

Подшивка свесов делает картину кровельных работ полностью завершенной Источник 2gis.ru

Зачем нужны свесы

Свес крыши представляет собой выступ кровли, который находится снизу крыши. Рекомендуемая ширина свеса 40 – 50 сантиметров. Подшивка свесов крыши – это обязательная операция в процессе строительства. Однако, если не запланировать такой процесс, то могут возникнуть серьёзные неприятности. Самое страшное происходит, когда сильный ветер подрывает всю кровлю, проходя через неподшитые свесы. А ещё правильный подбой свесов кровли прячет все внутренности кровельного пирога и придаёт постройке законченный вид.

Важно! До того, как выполнять работы по подшивке, следует закончить монтаж крыши, а также утеплить стены.

Типы свесов

Конструктивно, свесы делятся всего на две основные разновидности: карнизные и фронтонные.

Карнизные свесы

Нижняя горизонтальная часть скатов крыши и называется карнизным свесом. Он играет ключевую роль в вентиляции кровли. Дело в том, что через него поступает воздух, который либо проходит через чердак, как у крыш чердачного типа, либо через кровельный пирог, как у крыш мансардного типа, и далее уходит через конёк. Поэтому нельзя наглухо заколотить свес, ведь в таком случае не будет проходить воздух.

Грамотно сделанная подшивка должна обеспечивать достаточную вентиляцию подкровельного пространства Источник interistroy.ru

Существует несколько способов, как сделать вентиляцию кровли. Во-первых, можно оставить щель между стеной и подшивочным материалом. Она не должна быть слишком большой, около полутора сантиметров. Во-вторых, использование листовых материалов при подшивке свесов даёт возможность применять готовые вентиляционные решётки. В-третьих, если свес подшивается досками, мы можем просто сделать щели между ними. Но в том случае, когда кровля, например, на основе битума, стоит увеличить площадь вентиляционных отверстий, по сравнению с, например, глиняной черепицей, так как первая вообще не пропускает воздух. А также стоит закрыть все отверстия сетками, чтобы предотвратить загрязнение кровли или чердака.

Боковая часть свеса крыши – это фронтонный свес. В списке его функций не значится вентиляция, зато главная его задача заключается в надёжной защите всего кровельного пирога. В противном же случае систематическое попадание влаги сведёт к нулю все старания вашего утеплителя, который находится в кровельном пироге, и в помещении станет заметно холоднее. Когда дело подходит к фронтальным свесам, самая главная цель – герметичность.

Фронтонный свес выглядит более объемным Источник pallazzo.su

Как отделать кромку свеса

У каждого типа свесов обязательно останутся незакрытые элементы, такие как торцевые части стропил, а также торцы обрешётки. Обязательно нужно будет красиво отделать их, защитив от непогоды и всех внешних факторов. Выбор материалов для подшивки свесов кровли напрямую зависит от того, что вы использовали в качестве кровельного покрытия.

Перед началом работ следует на одинаковом расстоянии от стены обрезать все торчащие стропила и элементы обрешётки. После этого обязательно нужно прикрыть их обвязочной доской, к которой уже потом крепится лобовая доска. Нужно обязательно покрыть все деревянные элементы защитными составами и лучше покрасить, если она изготовлена из дерева. Также нужно предусмотреть узлы крепления водосточных желобов. На фронтальном свесе нужно к обрезанным частям обрешётки прибить торцевую доску, а уже потом использовать кровельные материалы для её отделки.

Источник pinterest.com

Варианты подшивки свесов

Существует очень много вариантов подшивки свесов, но самыми распространёнными являются следующие:

Подшивка свеса по стропилам . Такой способ самый лёгкий из всех возможных, но для него требуется чтобы все стропилы лежали строго на одном уровне и в одной плоскости. Подходит он для крыш с уклоном не более 30 градусов и выступом до 50 сантиметров. Подшивочный материал крепится к обрешётке, которая в свою очередь опирается на каркас крыши. Лучше и удобнее будет, если подшивочные планки набиты перпендикулярно стропилам.

Горизонтальная подшивка . Очень быстрый и экономичный в плане материала подшив крыши. Для того, чтобы выполнить данный вариант, нужно сначала собрать коробку из двух досок, а уже потом прикрепить её к стропилам. Доска, прикрывающая торец, должна заканчиваться чуть ниже, чем вертикальная, для того, чтобы вода, попадающая на неё, легко скатывалась вниз. Если ширина свеса около 50 сантиметров, то в его середине необходима будет ещё одна продольная доска. Это готовый каркас для монтажа кровельных материалов. Такой способ хорошо подходит для крыш с большим углом наклона.

Важный момент, каркас всегда собирается из брусьев и досок, а уже к ним крепятся подшивочные материалы.

На каркас кровли крепятся обшивочные материалы Источник amwd.ca

Как выбрать материалы

Если вы планируете такую операцию, как подшив крыши досками, то лучше будет для этих целей древесина хвойных пород. Доска должна быть тщательно высушена, иначе потом она покоробится. Обязательно нужно обработать её лакокрасочными покрытиями, чтобы защитить от плесени и влаги. Таким материалом можно подшивать параллельно и перпендикулярно стене.

Хороший вариант – это деревянная вагонка . Её преимущества перед доской в том, что она уже обработана. Однако для таких целей она должна обладать водостойкостью, также её следует высушить и обработать. При подшивке этим материалом для вентиляции можно использовать готовые решётки.

Вагонка хорошего качества – это универсальный материал, который в том числе применяется и при подшивке свесов крыши Источник stroyportal.ru

Поливинилхлоридный сайдинг – ещё один вариант материала. Для подшивки должен использоваться только водостойкий материал. Всю фурнитуру можно приобрести в специальных магазинах. Не стоит крепить такой материал вдоль стены, потому что со временем он может сильно прогнуться.

Очень простой в использовании и доступный материал – это профнастил . Он отличается лёгкостью, прочностью и долговечностью, а также доступной по сравнению с другими материалами ценой. Если выбор пал именно на этот вариант, то при подшивке стоит оставлять вентиляционные зазоры чуть больше сантиметра.

Очень красиво смотрится подшивка крыши профнастилом Источник krovelmag.kz

Ещё можно использовать листы водостойкой фанеры или ОСБ, а также оцинкованную или покрытую полимерами сталь, алюминий или медь.

Подшивка свесов крыши с помощью софитов

Подшивка крыши с использованием софитов – один из самых рациональных способов.

Сами по себе софиты – это планки, которые выпускаются специально для подшивки свесов крыши и являются очень удобным и достаточно доступным средством. Они могут быть изготовлены из любого материала от ПВХ до металла. Различные цвета и стили позволят подобрать софиты для любого дома. Обычно этот подшивочный материал продаётся в комплекте со всем необходимым, включая фурнитуру и элементы крепежа.

Софиты обычно продаются в виде панелей, которые могут иметь один, два или три слоя. Также софиты бывают сплошные и перфорированные. Этот способ подшивки является очень простым и актуальным, так как монтаж софитов на карниз крыши не требует специальных навыков и умений, а также затрат большого количества времени.

Софиты – это панели, специально рассчитанные для подшивки свесов Источник krovelmag.kz

Один из самых популярных способов подшивки свесов кровли софитами – горизонтальная подшивка. При использовании этого метода, изготавливается обрешётка и крепится на свесе кровли. Затем уже к обрешётке крепится профиль, отрезанный по размеру. Режут такой профиль обычно болгаркой, а крепят к обрешётке саморезами. Полосок должно быть две – одна у стены, а другая у кромки свеса.

Тщательные замеры – основа любых строительных работ Источник interistroy.ru

Затем пластина заводится сначала в профиль, расположенный у стены, а затем у конца свеса. Фронтонную часть свеса тоже можно зашить с помощью софита.

Видео описание

Более подробно о монтаже софитов вам расскажет этот видеоролик:

Распространённые ошибки при работе с софитами

Если работы выполняются профессионалами, то подшивка должна быть аккуратной и красивой .

Отдельно внимание надо уделять надёжности крепежа софитных панелей, никогда нельзя экономить крепёжные материалы и фурнитуру, иначе сильный ветер может подорвать всю конструкцию.

Обязательно перед подшивкой нужно закончить оформление внешних стен .

Ещё одно важное замечание, для подшивки свесов обязательно стоит обзавестись нержавеющей фурнитурой, чтобы потом ржавчина не испортила внешний вид строения.

Обшивка свесов, сделанная в единой стилистике с фасадом коттеджа Источник interistroy.ru

На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услугу ремонта кровли под ключ. Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов «Малоэтажная Страна».

Заключение

Процесс подшивки крыши – это важная стадия строительства любого коттеджа, напрямую влияющая на его внешний вид. Такую работу можно доверить профессионалам, потому что они идеально выполнят отделку свесов и придадут вашему дому законченный вид. Уверен, прочитав эту статью, вы почерпнули много новой и интересной информации и узнали, как подшить свесы кровли, а также смогли познакомиться с таким процессом, как подшивка крыши софитами. Теперь вы сможете выбрать и заказать правильный, экономичный и аккуратный подшив свесов кровли.

Сегодня без труда можно купить различные виды материалов для устройства карниза. При таком большом изобилии многие люди затрудняются в выборе и нуждаются в помощи. Нужно ориентироваться не только на цену и стоимость работ, но и на характеристики материала и его внешний вид.

Требования к материалам:

• Защита свеса крыши от разрушительного воздействия осадков (дождь, снег, ветер) и перепадов температуры.
• Обеспечение хорошей вентиляции кровли.
• Большой срок эксплуатации в условиях летней жары, зимних морозов и высокой влажности в межсезонье.
• Красивый внешний вид.

Рассмотрим основные материалы, применяемые для устройства свесов крыши:

Софиты

Софиты — это панели из поливинилхлорида, которые используются для подшивки свесов кровли. Их применяют чаще всего, если сравнивать с другими материалами. Внешне они схожи с сайдингом, но отличаются большей толщиной пластика.

Монтаж софитов на карниз крыши решает проблему вентиляции подкровельного пространства, так как панели имеют небольшие отверстия, пропускающие воздух. Благодаря защитному покрытию, софиты не боятся воздействия ультрафиолетовых лучей и сохраняют свои свойства, независимо от погодных условий.

В большинстве случаев софиты будут наиболее подходящим как по свойствам, так и по цене материалом.

Вагонка

Устройство карниза при помощи вагонки встречается достаточно часто. Это привычный всем материал, с которым легко работать. Обязательно выбирайте вагонку, предназначенную для использования под открытым небом. Она не должна быть сухой или слишком влажной.

Наиболее оптимальным решением считается вагонка, которая находилась под открытым небом около 20-30 дней. В этом случае она будет иметь влажность, соответствующую погодным условиям.

Доска

Подшивка карнизов доской толщиной 2 см также дает хорошие результаты. При соблюдении небольшого зазора пространство под кровлей будет получать требуемое количество свежего воздуха, что очень важно для защиты от образования грибка и плесени.

Панели ПВХ

Если у вас недостаточно средств на покупку более дорогих материалов, то для подшивки карнизных свесов можете использовать панели ПВХ. В этом случае важно уделить особое внимание качеству монтажных работ.

Профнастил

Представляет собой стальные оцинкованные листы с нанесенным слоем полимера, выполняющим эстетическую и защитную функцию. Материал обладает хорошей прочностью и идеально подходит для монтажа карниза.

Цинковое покрытие защищает сталь от коррозии, а слой полимера препятствует образованию царапин. Профнастил выдерживает большие порывы ветра и не боится перепадов температуры.

При выборе этого материала обращайте внимание на высоту волны и размеры листа с учетом выступа свеса.

Существующие варианты подшивки

Первый способ подразумевает подшивку по стропилам. Данная технология используется в случае небольшого уклона крыши. Стропила должны располагаться в одной плоскости. Если это условие не выполняется, то необходимо набить доски.

Обшить крышу можно как вдоль, так и поперек. Сначала крепят первую и последнюю панель, после чего между ними натягивают капроновую нить. По ней выставляют остальные планки и фиксируют при помощи крепежных элементов.

Второй способ применяют, если кровля имеет большой уклон. Монтажные работы выполняются горизонтально. При помощи бруса делают коробку, закрепленную к стене дома и непосредственно к свесу.

Важно, чтобы брус на стене примерно на 1 см был выше доски, закрепленной на стропилах. Данное условие необходимо, чтобы влага с края кровли не попадала на стену дома. После этого приступают к креплению панелей. Такой монтаж карниза встречается наиболее часто.

Чем отличаются фронтонный свес и карнизный?

Свесы бывают фронтонными и горизонтальными (карнизными). Рассмотрим подробнее их отличия, так как от этого зависит способ обшивки крыши.

Карнизный свес

Он нужен для поступления свежего воздуха на чердак и в подкровельное пространство, где находится утеплитель. Поток воздуха, попадая под крышу через карнизный свес, устремляется вверх и создает требуемый микроклимат, препятствуя гниению и образованию плесени.

Поэтому устройство карнизов нужно делать таким образом, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию. Карнизный свес нельзя плотно заделывать вагонкой или досками. Лучше отдать предпочтение подшивке софитами с перфорацией.

Такой способ защитит крышу от проникновения птиц и грызунов, оставляя возможность для свободного движения воздушного потока на чердак.

Главное правило : при подшивке свеса карнизного типа выбирайте материалы и технологии, предусматривающие возможность вентиляции!

Как это осуществить?

• Прикрепляя панели, вы можете оставлять небольшой зазор между ними и стеной дома. К примеру, при подшивке сайдингом или профнастилом щель может достигать 1,5 см.
• Если Вы предпочитаете отделку вагонкой, устанавливайте вентиляционные решетки.
• Подшивка карнизов доской выполняется таким образом, чтобы оставались щели, размер которых не превышает одного сантиметра.
• При использовании софитов нужно выбирать панели с перфорацией.

Каким должен быть размер вентиляционных отверстий?

Практика показывает, что общая площадь всех отверстий должна быть не менее 1/500 от площади поверхности, нуждающейся в вентиляции. Если используется кровельное покрытие, которое дышит, например, керамическая черепица, то площадь вентиляционных отверстий должна быть еще больше.

Отверстия обязательно должны быть защищены решеткой или сетками, чтобы птицы, мыши или грязь не попадали внутрь крыши. Эти условия обязательны к выполнению во время монтажа карнизов.

Фронтонный свес

В отличие от карнизного, фронтонный свес не нуждается в вентиляции. Он представляет собой боковую часть крыши, уязвимую для сильных порывов ветра. Поэтому подшив кровли в этом случае нужно делать максимально качественно в точности с технологией, чтобы ветер не задувал влагу во время дождя внутрь между панелями.

Главное правило: при обшивке крыши с фронтальной стороны самый большой акцент делается на герметичность конструкции.

Построить свой дом мечтает каждый. Но строительство жилого сооружения — сложный и требующий определенных навыков процесс. Заключительным этапом возведения дома считается монтаж кровли, здесь так же нужны немалые умения и знания — чтобы крыша не протекала, нормально вентилировалась и прослужила долго, необходимо тщательно рассчитать все ее параметры, выбрать качественные материалы.

А вот обустроить карниз крыши можно и своими руками — это вполне реально. Для того чтобы понять, как правильно это сделать, необходимо ознакомиться с типами карнизов и выбрать материал для обшивки свеса.

Разновидности карнизов

Большинство современных домов имеют двухскатные крыши. При такой конструкции строение имеет две боковые стены и две фронтальные. Причем, боковые расположены с тех сторон, куда спускаются стропильные ноги кровли, а фронтальные — не имеют свесов.

Обустраивать карнизы необходимо и со стороны боковых стен, и над фронтальными тоже. Ведь свесы выполняют целый ряд функций:

• украшают дом, закрывая стропильную конструкцию;
• защищают крышу от ветра, холода и влажности, проникающих через открытые концы стропил;
• являются частью вентиляционной системы подкровельного пространства: через отверстия в карнизах воздух проникает под крышу, проветривает слои тепло- и гидроизоляции, а затем выводится через конек;
• закрывают верхнюю часть стен от ветров и косых дождей, предотвращая намокание дома.

Важно! Есть конструкции крыш, не предусматривающие устройство карнизов, существуют и укороченные варианты свесов. Однако для большего теплосбережения внутри дома и защиты его от влажности лучше все-таки оборудовать крышу карнизами.

У четырехскатных (вальмовых) крыш фронтальный карниз отсутствует, ведь здесь стропила выходят на все четыре стены дома. В двускатных крышах фронтальный карниз является боковым скатом наклонной кровли. Выполняют такой свес, закрепляя на стропилах несущие перекладины, которые выступают над стенами.

Часто можно встретить конструкцию, при которой свес является продолжением обрешетки, которая набивается на слой пароизоляции. Тогда карнизная доска крепится прямо на доски обрешетки.

Боковой карниз образовывают стропила, выступающие за пределы стен. Такие свесы есть у всех скатных крыш, их размеры могут быть разными, нормой считается карниз от 40 до 70 см. Для обустройства свеса нижние части стропил подрезаются в один размер и соединяются доской, к которой впоследствии будет крепиться обшивка карниза.

Очень важно в процессе подшивки карниза соблюдать режим вентиляции кровли. Если этого не сделать, теплый воздух начнет конденсироваться в воду, тем самым нанося вред материалам «кровельного пирога» и стен дома.

Внимание! Отверстия для вентиляции должны быть только у боковых свесов, тогда как фронтальные карнизы подшиваются наглухо.

Чем выполняется подшивка карниза кровли

Своими руками подшить карниз крыши можно с помощью нескольких материалов — на сегодняшний день их ассортимент достаточно велик. Выбирая обшивку, нужно руководствоваться не только эстетическим фактором, но и длительным сроком службы материала — он должен примерно равняться эксплуатации самой крыши.

Из наиболее часто применяемых для подшивки свесов материалов можно отметить:

Варианты подшивки карнизов крыши

Есть два популярных среди кровельщиков способа подшивки карнизов:

• по стропилам;
• по деревянному каркасу (коробу).

Подшивка карниза по стропилам

Этот вариант применим только для крыш с небольшим углом наклона скатов. Самая большая сложность такого способа заключается в неравномерном размере стропильных ног. Чтобы карниз получился ровным и аккуратным, края всех стропил должны образовывать одну плоскость.

Если подрезать стропила в один размер не получается, необходимо воспользоваться дополнительной доской, которая крепится к нижнему краю стропил, перпендикулярно стене дома. Длина доски должна соответствовать расстоянию от стены до выступающего края стропила.

Сначала крепят доски к крайним стропилам одного ската, затем между ними натягивают веревку и относительно нее монтируют доски к остальным стропилам. Обшивают такой каркас с использованием металлических уголков и шурупов.

Подшивка карниза крыши по коробу

Этот вариант идеально подходит для крыш с большим углом ската. Для обустройства свеса к нижнему краю стропил необходимо закрепить доску шириной около четырех сантиметров. Другая сторона доски фиксируется на стену дома, вернее на предварительно установленную там вертикальную планку. Вместо этой поддерживающей планки можно использовать брус, который горизонтально фиксируют к стене дюбелями.

В итоге должен получиться каркас треугольного сечения, который после обшивки будет напоминать закрытый со всех сторон короб. Посмотреть на готовые варианты конструкций можно на фото или видео.

Надёжная подшивка свеса крыши защищает стены дома от превратностей погоды. Кроме того, в подшивке можно устроить качественную вентиляцию подкровельного пространства для обеспечения качественного и долговечного функционирования кровельного пирога. Красиво оформленные свесы являются украшением дома.

Как подшить свесы крыши своими руками

Свесом крыши называется продолжение стропильной системы на определённое расстояние за пределы стен строения. В отдельных случаях для удлинения этого элемента применяются кобылки — доски, являющиеся продолжением стропильных ног.

Свес имеет чисто практическое назначение — защиту стен от воздействия внешних факторов — дождя, града и снега.

Но, кроме функционального назначения, свес может выполнять и чисто эстетические задачи, являясь украшением строения.

Подшивка свеса производится снизу различными материалами, формируя конструкцию, опоясывающую дом со всех сторон. Для этого используются различные материалы:

1. Лист металлический оцинкованный.
2. Лист металлический окрашенный или с пластиковым защитным покрытием.
3. Доска — вагонка шпунтованная.
4. Сайдинг виниловый.
5. Софиты — специальные изделия для формирования свеса и обеспечения работы системы естественной вентиляции.

Различают два вида свесов:

Фотогалерея: подшивка свесов кровли

Кровельные свесы, обитые вагонкой, хорошо дополняют внешний вид дома из бруса или оцилиндрованного бревна Подшивка обрезными досками применяется в качестве простого и недорогого способа отделки свесов Сайдинг служит дольше, чем дерево, поэтому кровельные свесы будут надёжно защищены не один десяток лет Металлические софиты не только придают дому законченный вид, но и служат для вентиляции подкровельного пространства

Отделка кромок свесов

Основополагающим документом для проектирования безопасных зданий и сооружений является Федеральный закон от 30.11.2009 «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений». На его основе разработаны различные документы по созданию свесов, в том числе СНиП II-26–76 «Кровли». Требования документа оговаривают правила устройства свесов различных конструкций и применяемые для этого материалы.

Этот свод правил и требований постоянно дорабатывается и изменяется в связи с появлением на рынке различных кровельных материалов.

Оптимальный размер свесов

Как уже упоминалось, назначение свесов состоит в защите стен. Поэтому чем он шире, тем лучше исполняет свою функцию. Но имеются и ограничивающие параметры — широкий свес подвергается повышенным ветровым нагрузкам, которые могут со временем расшатать его, приводя к образованию протечек в кровле.

Поэтому ширина этого элемента редко устраивается более одного метра. Для зданий в один или два этажа нормативами предусмотрена величина свеса 60 сантиметров, а для нормального устройства водосливной системы она должна быть не менее 40 сантиметров.

Кровельные свесы могут выполняться в едином стиле с другими архитектурными элементами здания, например, с козырьком над входом

Основные способы подшивки свесов

Эти детали конструкции здания устраиваются различными способами:

Дом с неподшитыми подвесами выглядит не эстетично, он бывает похожим на недостроенный.

Чем подшить свес снизу

Для формирования свесов применяются различные материалы:

1. Доска из древесины хвойных пород — ели, сосны, лиственницы. Такие материалы меньше подвергаются короблению. Доска применяется строганная с четырёх сторон толщиной 20–23 миллиметра. Для такого материала характерно усыхание, при этом ширина изделия может уменьшиться на величину 2–8%, что приводит к образованию щелей между ними. Не рекомендуется использовать материал шире 12 сантиметров, он часто подвергается короблению. Чтобы избежать образования щелей строганную доску можно набивать внахлёст с перекрытием порядка 10 миллиметров.
2. Вагонка. Применение шпунтованной доски для подшивки будет более практичным решением. В этом случае отпадает необходимость использовать нащельники. Доска набивается как по длине, так и по ширине, с использованием дополнительной обрешётки. Во втором случае можно использовать обрезки, оставшиеся после отделки других поверхностей.

   
   При использовании вагонки не нужно набивать нащельники

3. Сайдинг поливинилхлоридный. Этот материал принято применять для навесов на фронтонах, но используют его и для подшивки свесов. Материал ценен тем, что не нуждается в постоянном уходе. Пластины сайдинга устанавливаются под прямым углом к стенам. Крепление производится к деревянным планкам обрешётки самонарезающими винтами через предусмотренные для этого отверстия. Каждая очередная планка фиксируется к предыдущей детали замковым креплением. В комплект ПВХ сайдинга входят доборные элементы, при помощи которых можно скрыть концевые резы.

   
   Свесы, обшитые сайдингом, служат долго и не нуждаются в регулярном уходе

4. Профлист. Для подшивки свесов часто применяется профилированный лист. Для этой цели используют мелкогребенчатые сорта с высотой волны порядка 8–10 миллиметров. Их можно располагать по длине вдоль стены или в мелкой нарезке перпендикулярно. Такой профиль производится способом гибки на профилегибочных станах. Более удачным с точки зрения дизайна решением считается использование алюминиевого профилированного листа, полученного способом прокатки. Такой профиль может иметь анодированное покрытие самых разных цветов, в гамме которых можно подобрать нужный оттенок. Такой прокат долговечен и не требует постоянного ухода.

   
   Для пошивки свесов можно выбрать профлист любого необходимого оттенка

5. Гладкий стальной лист. Его используют с защитным покрытием из цинка или алюмокремния. Выгода использования состоит в возможности придать листу нужную форму гибкой. Используются также листы с защитным покрытием в виде краски или пластика.
6. Использование ОСП или фанеры. Это листовой материал, который хорошо подходит для отделки свесов. ОСП представляет собой изделие из специально ориентированной древесной щепы. Производится способом прессования с использованием полимерных связующих. Процесс происходит при высокой температуре и высоком давлении. В результате получается абсолютно не гигроскопичный материал высокой прочности. В то же время поверхность плит имеет оригинальный рисунок, позволяющий применять его в дизайнерских целях. Для отделки свесов применяется и фанера, изготовленная на полимерных связующих. Тем не менее наружные слои шпона подвергаются воздействию атмосферы и нуждаются в дополнительной защите после установки на свесы.

   
   ОСП имеет оригинальную фактуру, которую можно использовать для реализации интересных дизайнерских решений

7. Софит — специализированный профилированный стальной лист для подшивки свесов. На заказ можно изготовить софиты длиной 0,5–8,0 метра. В стандартном исполнении их длина составляет 2,4 или 3,0 метра. Обращаем внимание, что кратность при этом составляет 0,5 или 0,6 метра. По внешнему виду софит имитирует укладку из бруса. Выпускаются двойные и тройные детали. Один или два выступа софита наделены перфорированной решёткой, обеспечивающей вентиляцию в подкровельном пространстве. Благодаря замковым соединениям софиты быстро и легко монтируются. Крепление на обрешётку производится саморезами. Применяются цветовые решения в пределах гамм RAL или RR, что позволяет подобрать любые тона, гармонирующие с цветом кровли и стен.

   
   Софиты обычно подбирают под основной цвет покрытия кровельной системы

Софиты для подшивки свесов производятся из различных материалов. Упомянутые металлические перфорированные изделия используются только для карнизов. Для фронтонов их не используют.

Металлические софиты могут производиться, кроме стали, из меди и алюминиевого проката.

Популярны также софиты из пластика. Они заметно дешевле и очень просто монтируются. Материалом для их изготовления служит поливинилхлорид или силикон. Основные размеры — длина 3 метра с разделением на три части по ширине, которая составляет 305 миллиметров.

Подшивка карниза своими руками

Этот элемент конструкции здания может быть выполнен несколькими способами:

Такой способ чаще всего применяется на крышах с небольшим уклоном. Работы выполняются в таком порядке:

Указанная последовательность используется при установке досок параллельно стене. Если подшивка производится перпендикулярно, короткими обрезками, нужно предварительно закрепить опорные планки. Их устанавливают на стропилах в месте примыкания к стенам и по концам ног. Крепление планок подшивки производится саморезами.

По окончании выравнивания можно продолжать кровельные работы, а подшивку завершить уже после установки финишного покрытия.

Перед тем как сделать подшивку по стропилам, их концы нужно обязательно выровнять

Видео: как правильно торцевать стропила

Подшивка свеса по коробу

Такой способ замыкания подкровельного пространства применяется при крутых скатах крыши. Для этого производятся следующие операции:

Видео: металлическая подшивка свесов по коробу

Установка софитов

При таком способе подшивки свесов и карнизов используются доборные элементы, поставляемые вместе с софитами. Из них формируется крепление, в которое поочерёдно вставляются детали подшивки. У разных производителей система крепления софитов может быть различной. Перед началом работ нужно внимательно ознакомиться с инструкцией.

Обязательным элементом подшивки карнизных свесов являются вентиляционные отверстия в них. Они нужны для проветривания подкровельного пространства. Если её не будет, конденсат от финишного покрытия повредит кровельный пирог вплоть до его полного разрушения.

Схема устройства опорных элементов для подшивки софитами

Для свесов любой конструкции существует единое соотношение вентиляционной поверхности. Оно не должно быть меньше, чем 1:50000, то есть суммарная площадь вентиляционных отверстий в подшивке должна соответствовать приведённому соотношению к площади крыши.

Нужно отметить, что ни о каком утеплении свесов речь идти не может, поскольку по ним формируется вентиляционное пространство, а утепление требует герметичности.

Видео: монтаж софитов

Подшивка свесов кровли является одной из завершающих операций при строительстве дома. Нельзя легкомысленно относиться к этой процедуре, потому что от неё во многом зависит не только внешний вид строения, но и правильное его функционирование. Неразумная экономия средств на этот элемент может впоследствии обернуться значительно большими непредвиденными затратами. Успехов вам!

Главная » Баня » Подбой карниза крыши своими руками. Как самостоятельно подшить карнизы крыши софитом

Что такое карниз, какая установка свесов

Возведение кровли — довольно сложный процесс, так как включает в себя множество видов работ. Некоторые не знают, как правильно установить карниз , какой он из себя. Каждый этап монтажа важен с точки зрения стоимости. Ведь от правильности исполнения зависит качество и срок службы всей конструкции крыши в целом.

Так что же такое карниз и какую роль он играет в конструкции крыши? В архитектуре ее называют деталью кровельной системы, которая устанавливается снаружи несущих стен.Благодаря этому он защищен от влаги во время атмосферных осадков, а также проникновения в подкровельное пространство. Помимо защитного эффекта, он придает крыше законченный вид и тем самым по-своему подчеркивает индивидуальность каждого дизайна. Познакомимся с таким элементом кровли, как карниз. Что это такое, и как осуществляется его устройство — узнаем подробнее.

Виды карнизов

В наше время в мире существует множество кровельных свесов, они делятся на классы и способы монтажа.На каких крышах установлен карниз, какие кровельные свесы, поможет разобраться неопытному строителю небольшой перечень, который находится ниже:

• Карнизы, не имеющие подгиба, используются в устройстве кровли кровли. тип бедра. В некоторых случаях возможна установка на одностороннюю или равностороннюю крышу.
• Мягкий тип в основном используется при строительстве вальмовых, а также двускатных крыш.
• Коробчатый вид считается нестандартным, так как используется в системе устройства с одним пандусом и сложной крышей.
• Короткий блок можно использовать для любого типа строительства.

Также способы монтажа могут быть: заподлицо, карниз открытого и закрытого типа. Что такое передний и боковой свес — необходимо знать обязательно, так как у них есть некоторые отличия, при незнании которых установка может быть ошибочной.

Фронтальный свес

Фронтальный карниз необходим для защиты здания спереди. Это конструкция, которая находится на краю крыши с двумя скатами.Они доступны только для двускатных крыш. В устройстве вальмы или кровли с четырьмя коньками таких карнизов нет, фото для лучшего восприятия расположено ниже.

Для того, чтобы провести устройство фронтального свеса на крыше с двумя скатами, необходимо предварительно произвести снятие перекладин, которые крепятся к стропилам, за пределы конструкции. Затем устанавливается обрешетка и кровельный пирог. Только после этого устанавливается передний свес на систему двускатной крыши.В некоторых случаях устройство работает немного иначе. На обрешетку под пароизоляцию крепится карнизная доска, а на ней устанавливаются софиты.

Боковой свес карниза

Боковой свес устанавливается на каждой кровле наклонного типа. Такой карниз формируется за счет стропил, которые выносятся за несущие стены здания. Этот выступ должен соответствовать размеру отмостки и составлять 50-70 сантиметров. Если организацией кровли занимается организация, она предлагает предварительно разные карнизы, фото которых есть в специальных буклетах.

В большинстве случаев минимальная ширина свеса — 50 сантиметров, но в исключительных случаях бывает меньше.

• В этом случае несущие стены здания должны быть хорошо защищены от воздействия порывистого ветра и влаги. Это необходимо, потому что при косом падении дождя или снега стены постройки могут намокнуть.
• Исправить ситуацию с короткими стропилами можно, установив галтели. Но это сложный процесс, так как если кровельная система уже готова, редко кто захочет демонтировать и внести поправки.По этой острой причине следует внимательно отнестись к этому вопросу при возведении конструкции кровли.

Материал для отделки карниза

Важным моментом на этапе монтажа кровельного карниза является выбор материала обшивки. У каждого вида отделочного материала есть как плюсы, так и минусы:

• Вагонка — хороший вариант для подшивки карниза. Благодаря своим достоинствам широко используется в строительстве. У этого материала невероятно красивая текстура, поверхность обработана специальными антисептиками и морилкой.Установка может производиться как под углом, так и в горизонтальном положении.
• Профнастил также популярен в отделке карнизов карниза. После установки конструкция приобретает классический вид. Благодаря разнообразию форм и расцветок можно воплотить в жизнь дизайнерские задумки.

Особенности свесов

Каждый тип кровли индивидуален, поэтому к каждой мелочи нужно подходить с особым подходом. Вот, например: крепление карниза различается в зависимости от выбора материала для отделки.Поэтому к ее шкуре нужно подходить предельно осторожно. Если установка будет производиться на сборные стропила, свес должен быть под таким же углом.

Этот метод установки может использоваться на крышах со средним уклоном. В этом случае элементы отделки просто набивают на края стропил. Но чтобы правильно провести монтаж, необходимо сделать ровную поверхность нижней части стропил. Только в этом случае вяжущее идеально впишется в конструкцию кровли.

Руководство по устройству кровельного перекрытия: от кромки капельного покрытия до перекрытия впадины

РАЗМЕР РАБОТЫ: Анимация на крыше

Изображение

Крыши отслаиваются от краев, поэтому очень важно держать их плотно Заклеив кровельный настил снаружи, переходим к оклейке кромок металлом и мембранами. Металлический отлив по краю отлива…

Изображение

Защитить карниз от ледяных плотин и бокового дождя Шаг первый в кровле с крутым уклоном — это окантовка кромки. Один из распространенных методов — укладывать кромочный металл под мембрану карниза и поверх граблей…

Изображение

Облицовка должна доходить от стены до наружной поверхности. Ах да, и он должен быть водонепроницаемым, и над ним должны работать восемь человек … Обшивка ступеней к кирпичной стене предполагает множество сделок…

Изображение

Кровельные впадины похожи на водосточные желоба с крутым уклоном, но для долин ставки выше, чем для водосточных желобов. В предыдущем видео мы рассказали, как оклеивать края крыши перед укладкой черепицы.В этом…

Изображение

Сосредоточьтесь на углах и думайте, как вода, когда перекрываете слои. В прошлый раз, когда мы были на крыше, это было…

Изображение

Точка отсчета гниения крыш часто бывает там, где крыши встречаются со стенами. Если не направить воду с крыши в желоб, она может вылиться в стену. Избегать проблем начинается с самого начала — с промежутка…

Изображение

Мигать дымоход с деревянным каркасом — это то же самое, что и мансардное мансардное окно, за исключением того, что за ним нет крыши, чтобы направлять восходящую воду. Без защиты вода может просочиться в шов и сгнить ваши стены.В…

Изображение

Немой фильм о том, как перевернуть металлическую крышу в кирпичный дымоход из…

Изображение

Контакт между разнородными металлами — например, медные фитинги, ввинченные в стальную трубу, или медные фитинги, закрепленные стальными гвоздями, — вызывает электрохимическую реакцию, которая вызывает коррозию и приводит к…

НОУ-ХАУ НА РАБОЧЕМ МЕСТЕ: Видео по установке кровли

Изображение

Слои ленты должны перекрывать крышу внахлест. В первых нескольких частях этой серии мы выяснили, где привязать эту первую линию, как эффективно работать в команде и как измерять…

Изображение

Стратегия перекрытия кромок капель, которая не бросается в глаза Поскольку металлический край почти всегда короче карниза и граблей крыши, вам почти всегда нужно больше, чем один кусок за один проход.Это…

Изображение

Трехфутовая палка может удерживать секцию ступеньки, пока вы закрепляете мембрану на месте. ОФИЦИАЛЬНЫЙ ТРАНСКРИПТ: Покрытие кровли пленкой и липкой мембраной — это относительно…

Изображение

Как согнуть кромку подгиба пряжки на тормозе для листового металла Бен Боги проводит нас через процесс сгибания очень короткого фрагмента кровельного покрытия, который он будет использовать на плоских карнизах, возвращаемых…

Изображение

СПОНСОРСКОЕ СОДЕРЖАНИЕ

Изображение

Ремонт неровной старой долины на крыше требует небольшого компромисса и запасного плана. ОФИЦИАЛЬНЫЙ ТРАНСКРИПТ: Эта долина знала свои лучшие времена, но критическое место, несущее воду через…

Изображение

Работа с провалами и чистое перекрытие Металлический отливной край устанавливается по периметру кровли для отвода воды от облицовки в водосточные желоба и защиты от дождя, снесенного ветром…

Изображение

Изображение

Мигание — ключ к световому окну, из которого вода не попадет на крышу. Проделать отверстие в идеально водонепроницаемой крыше — это проблема, и, верные своей форме, световые люки известны тем, что…

Изображение

Защищайте края от бокового дождя и перекрывайте их, как вы это делали раньше! Добро пожаловать на сайт Weatherization Nation ProTradeCraft.Шоу об умном строительстве с самого начала. На прошлой неделе нас было…

Изображение

Забейте гвоздь в долину и залатайте Когда вы укладываете долинную мембрану самостоятельно, сила тяжести может стать вашим заклятым врагом. Чтобы сохранить мембрану там, где он хочет, Бен Боги прибивает ее кровельным гвоздем около…

ПРЕДПОСЫЛКИ ИССЛЕДОВАНИЯ: статьи и подкасты по кровле

Изображение

Миссия воды — превратить дома в кашу.Некоторые блики на краях капель могут действительно помочь воде выполнить эту миссию. Предполагается, что гидроизоляция кромок отводит воду от домов. Это…

Изображение

Главная причина изучать инженерное дело в колледже: Wall of Wind. Ура, наука! Пятнадцать футов высотой в Международном университете Флориды…

Изображение

Капельный край — еще один инструмент для удаления воды В этом выпуске 7 Minutes of BS к нам присоединились Сара Грей М.Sc., P.Eng., CAHP и Джонатан Смегал, M.A. SC с…

Изображение

Используйте мембраны, слейте воду до открытого края, наклоните все под наклоном и прочтите * проклятые * инструкции. Благодаря многолетнему опыту работы в отделе гарантийного и ручного ремонта BOWA я узнал…

Изображение

Вспомните детали, иначе утонете в них Эта презентация сделана Дугом Хорганом, вице-президентом BOWA, компании, занимающейся проектированием, строительством, реконструкцией и консультированием в северной Вирджинии.Это часть передовой практики…

Изображение

Детали старого здания, которые работают В этом эпизоде ​​к нам присоединились…

Изображение

Дождь должен стекать с крыши в желоб. Ступенчатая гидроизоляция защищает щель между крышами и стенами за счет вплетения черепицы в кровельную черепицу. Внизу крыши воду нужно направить…

Замена крыши | RAND Engineering Architecture, DPC

Правление нашего шестиэтажного кооператива недавно вызвало двух подрядчиков, чтобы они осмотрели нашу крышу, которую некоторое время требовали замены.Первый подрядчик рекомендовал то, что он называл кровлей с горячей вытиранием, а второй сказал нам, что кровельная система холодного нанесения более подходит для нашего здания, потому что у нас есть настил крыши с деревянным каркасом. Что такое кровли с горячей и холодной кровлей, и каковы относительные преимущества и недостатки каждой из них? Есть ли стандартная гарантия, которую мы можем ожидать от новой крыши?

На сборную крышу с помощью швабры наносят последовательные слои горячего асфальта.

Первое, что нужно иметь в виду при проведении программы замены кровли, — это то, что новая крыша любого типа хороша ровно настолько, насколько хороша ее установка. Более того, даже если новая кровельная система правильно установлена ​​с использованием подходящих материалов, ее необходимо регулярно обслуживать и защищать, чтобы обеспечить ее долговечность.

Монолитные и холодные или горячие системы обычно используются для замены крыш. Какой тип лучше всего зависит от особенностей вашего здания, особенно с учетом того, что у него деревянная крыша.

В зависимости от состояния существующей крыши замена обычно начинается с удаления старых кровельных мембран, любой лежащей под ними изоляции и соответствующих кровельных принадлежностей. Это открывает доступ к основному настилу крыши, обычно построенному из дерева, бетона или стали. Кровельный настил после необходимого ремонта его конструктивных элементов очищается и грунтуется (если бетонный) перед укладкой новых кровельных мембран.

В типичной конфигурации кровли слой изоляции толщиной примерно от двух до трех дюймов прикреплен к настилу крыши под кровельными мембранами.(Одно заметное исключение: в конфигурации, известной как сборка перевернутой кровельной мембраны или IRMA, изоляция устанавливается поверх кровельных мембран.)

Сборные крыши

Самая традиционная и проверенная временем кровельная система, сборная версия получила свое название от последовательных слоев асфальта и кровельных мембран, уложенных друг на друга. Самый распространенный вид сборной кровли монтируется методом горячей вытирания. В этом случае тонкий слой горячего асфальта распределяется по крыше с помощью швабры, а затем сверху асфальта прикатывается войлок — битумная мембрана, армированная стекловолокном или полиэстером.

Новая крыша
хороша ровно настолько, насколько хорош ее монтаж.

Типичная сборная кровля состоит из четырех слоев асфальта и трех слоев войлока. Асфальт обеспечивает гидроизоляцию, а войлок укрепляет асфальт. Чтобы защитить крышу от повреждения ультрафиолетовыми лучами, которые вызывают ее высыхание, усадку и, в конечном итоге, растрескивание, покрытие крыши обычно обрабатывают несколькими способами. Обычное применение — насыпать гравий на слой асфальта.Эта облицовка из заполнителя, как известно, помогает защитить крышу не только от элементов, но и от проколов и других проникновений.

Другой способ защитить верхний слой — использовать покрывающий лист с минеральной поверхностью, мембрану с зернистыми частицами, встроенными в верхнюю часть, что придает крыше слегка текстурированную поверхность. Относительно более гладкая поверхность листа минерального покрытия по сравнению с гравием облегчает осмотр на предмет наличия гвоздей или битого стекла, но в то же время делает его более уязвимым для проколов от такого мусора.

Третий метод обработки верхнего слоя сборной крыши — это нанесение световозвращающего покрытия на основе алюминия. Покрытие отражает солнечный свет, тем самым предохраняя крышу от перегрева и уменьшая повреждения от ультрафиолетовых лучей. Одним из недостатков этой поверхности является то, что ее необходимо красить каждые пять-семь лет, чтобы сохранить ее отражающие качества.

Системы модифицированного битума

Во втором типе кровельной системы, называемой модифицированным битумом, обычно уложены два слоя кровельной мембраны: нижний имеет гладкую поверхность, а верхний заделан минеральной поверхностью, создавая эффект, аналогичный многослойным мембранам сборная крыша.

Слои в модифицированной битумной системе можно наносить двумя способами: в первом методе, известном как APP (атактический пропилен), используется горелка для нагрева асфальта, предварительно нанесенного на нижнюю часть войлока, при этом мембрана приклеивается к поверхности. слой ниже. В методе SBS (стирол-бутадиен-стирол) лист минерального покрытия обычно протирается горячей шваброй по гладкому первому слою или, в некоторых случаях, обжигается, как в системе APP.

Системы холодного нанесения

В третьем главном типе кровельных систем также используются битумные мембраны, армированные волокном.Однако вместо асфальта жидкий клей и катализатор смешивают в холодном растворе и наносят на поверхность для улучшения адгезии.

В системах холодного нанесения, набирающих популярность, используются самоклеящиеся кровельные мембраны. Как и в случае модифицированных битумных систем, используется нижний слой с гладкой поверхностью с минеральным верхним слоем. Однако вместо того, чтобы протирать асфальт горячей шваброй или обжигать слои, самоклеющиеся мембраны поставляются с собственными предварительно нанесенными клеящими элементами и наносятся непосредственно на основание с помощью грунтовки.

Во втором варианте системы холодного нанесения гидроизоляционная жидкость распределяется по кровельному настилу и на него наматывается армирующая флисовая мембрана. Флис впитывает находящуюся под ним жидкость, прилипает к настилу и образует цельный слой. Таким же образом наносятся дополнительные слои. При желании верхний слой можно засыпать песком, чтобы получить шероховатую поверхность.

Однослойные кровельные системы, т. Е. Системы с одной мембраной вместо нескольких слоев, также иногда используются, особенно в новом коммерческом строительстве.Эти типы крыш не обладают долговечностью или консистенцией, как монолитные, модифицированные битумные или холодные системы, поэтому они не рекомендуются для многоквартирных домов.

Рекомендации по деревянному настилу

Одно ограничение, связанное с сборными системами кровли, вступает в игру с деревянными настилами крыш, например, в вашем здании. Для укладки асфальта с горячей шваброй необходимо нагреть его в котле примерно до 400 ° F. Однако правила пожарной охраны Нью-Йорка запрещают открытое пламя на любой крыше с деревянным настилом.Эти правила также исключают использование метода опускания горелки для нанесения мембран.

В качестве альтернативы асфальт нагревается в котле на уровне земли и перекачивается на крышу. Однако этот метод может использоваться только для зданий примерно шести этажей или ниже из-за логистики перекачки горячего материала вдоль здания. Например, температура асфальта не может слишком сильно колебаться от времени, когда он нагревается в котле, до момента, когда он достигает крыши.Еще одна проблема, связанная с размещением чайника на земле, заключается в том, что асфальт выделяет потенциально опасные пары, что влечет за собой штрафы от городского департамента охраны окружающей среды. В таких случаях следует использовать асфальт с низким уровнем дыма вместе с дополнительными методами снижения дыма.

Для зданий с деревянными настилами крыш, требующих перекачивания асфальта, или зданий с бетонными террасными настилами, где подъем котла с горячим асфальтом нецелесообразен (например, в высотных зданиях с серией пониженных крыш или террас): Кровельная система холодного нанесения может быть более целесообразной.

Вне зависимости от того, используется ли клей для замены кровли горячий асфальт или один из холодных растворов, материал чувствителен к теплу, влажности и способу его нанесения. Слишком горячий или холодный, слишком быстрый или медленный асфальт не прилипает должным образом, что приводит к образованию зазоров и пузырей на мембранах. Наем подрядчика с опытными, хорошо обученными рабочими, которые тщательно следуют спецификациям производителя и инженера, имеет решающее значение.

Гарантии

Какой бы тип крыши ни решил установить ваш кооператив, вам следует запросить так называемую гарантию «без ограничений в долларах».Стандартные гарантии покрывают только дефекты кровельных материалов на пропорциональной основе, стоимость которых с годами уменьшается, и они не будут платить за некачественный монтаж. Гарантии NDL, с другой стороны, возмещают полную стоимость замены крыши как из-за дефектных материалов, так и из-за некачественного изготовления, даже если система выйдет из строя в последний год гарантии.

Без лимита в долларах (NDL)
гарантия покрывает полную стоимость замены крыши,
включая материалы и рабочую силу.

Гарантия

NDL обычно предоставляется сроком на 15 или 20 лет. Ожидайте, что вы заплатите примерно от 17 до 20 долларов за квадратный фут за замену стандартной крыши, что включает в себя снос и утилизацию существующих кровельных материалов и асбестосодержащих обломков, установку новых материалов, рабочую силу и гарантию NDL. (Плата за независимые инженерные консультации будет отдельной.)

На этапе проектирования необходимо будет провести испытания, чтобы определить, содержит ли какой-либо из кровельных материалов асбест.Присутствие асбеста потребует от лицензированных рабочих по переработке асбеста утилизировать этот материал на утвержденном полигоне для захоронения отходов.

Техническое обслуживание и уход

Недавно замененная крыша в конечном итоге будет повреждена, если за ней не будут ухаживать. Персонал здания должен регулярно проверять крышу на предмет повреждения предметов, таких как мусор и острые предметы (гвозди, стекло, куски металла), забитые водостоки, неисправные поддоны, а также дефектные гидроизоляционные и контрвспышки (металлические или другие типы мембран, используемых для покрытия пересечения кровли с дымоходами и парапетами).Обратите особое внимание на образование луж на крыше, это может указывать на то, что крыша не наклонена под достаточным углом для обеспечения надлежащего дренажа. Использование крыши в рекреационных целях, не предназначенных для такой деятельности, также сократит срок службы крыши и ослабит ее гидроизоляционные (и, возможно, структурные) возможности.

Программа замены кровли — это крупные капиталовложения, поэтому при выборе квалифицированного подрядчика для выполнения работ необходимо проявить большую осторожность и внимание.Было бы хорошо посоветовать вам нанять независимую инженерную или архитектурную фирму для подготовки строительной документации и запросить не менее четырех-шести запечатанных предложений от авторитетных кровельных подрядчиков. Спецификация и процесс торгов гарантируют, что совет директоров получит конкурентоспособные цены на проект и что будут использованы надлежащие материалы и методы.

Стивен Вароне , AIA — президент, Питер Варсалона , PE — руководитель RAND Engineering & Architecture, DPC .Эта колонка была первоначально опубликована в июльском / августовском выпуске журнала Habitat Magazine за июль / август 2003 года.

БОЛЬШЕ СПРОСИТЕ СТАТЬИ ИНЖЕНЕРА

Из чего сделан карниз?

Из чего сделан карниз? Карнизы могут быть выполнены из самых разных материалов. К наиболее распространенным из них относятся гипс, гипс, гипс или гипс, покрытый бумагой, полиуретан, POP, стеклобетон (GRC), древесноволокнистые плиты средней плотности (MBF) и древесина.

Какая штукатурка используется для карниза? Волокнистый гипс состоит из гипса, нанесенного на натянутый деревом холст. Он широко используется для изготовления архитектурных лепных украшений, таких как карнизы, потолочные розы и декоративные элементы, а также для изготовления колонн, колонн и пилястр.

В чем смысл карниза? Карниз — это полоса (обычно волокнистая штукатурка), покрывающая верхнюю часть внутренней стены. Его цель — закрыть стык между поверхностью стены и потолком.Он закрывает неровные края и щели на стыке потолка со стеной и может служить декоративной лепниной. ЗАПИСЬ В ВИКИПЕДИИ CORNICE.

Как формируется карниз? Снежный карниз образуется ветром, выдувающим снег над резкими изломами местности (например, гребнем горы), где он прикрепляется и расширяется по горизонтали. Это наросты чаще всего встречаются на крутых и подветренных склонах гор. Карнизы особенно уязвимы для обрушения в периоды солнечного потепления.

Из чего сделан карниз? — Связанные вопросы

Из чего делают гипсовые покрытия?

У нас есть библиотека форм для гипсовых покрытий и гипсовых потолочных розеток, которая создавалась более 10 лет.Изготовление декоративной штукатурки нельзя торопить, каждую деталь необходимо подготовить, очистить, залить тщательно перемешанной гипсовой штукатуркой, тщательно укрепить гессианом и затем высушить.

Сколько стоит установка карниза?

установка карниза среднего класса по цене от 4 до 16 долларов за погонный метр и. поставка и установка среднего карниза по цене от 5 до 10 долларов за погонный метр.

Как узнать, какой размер купить карниз?

Практическое правило: чем выше потолок в комнате, тем больший карниз вы можете использовать.Большой карниз, используемый в комнате с низкими потолками, создаст эффект непропорциональности и уменьшит размер помещения. Отвод 50–70 мм (2–2,75 дюйма) для потолков ниже 2,75 метра.

Карниз добавляет стоимость?

Установка впечатляющего карниза — отличный способ превратить пустую и неинтересную комнату в визуально стимулирующее место, что в качестве дополнительного бонуса повысит ценность вашей собственности.

В чем разница между карнизами и карнизами?

Обе они служат «крышкой» или «венцом» стены или шкафа и могут быть современными и простыми или сложными и декоративными.Однако карниз — это строго элемент дизайна интерьера, в отличие от карниза, который мы видим в дизайне экстерьера и интерьера. Вы также можете увидеть лепнину, используемую с карнизом в дизайне интерьера.

Есть ли в современных домах карнизы?

Модерн. Если вам нужен более минималистичный вид в вашем доме, есть карнизы, которые вам подойдут. В основе современного дизайна лежит девиз «просто, но эффективно», и он может придать любому помещению ощущение роскоши.

Как предотвратить карниз?

Хотя карнизы неизбежно образуются над склонами, по которым мы хотим кататься, это не означает, что нам нужно избегать всех этих склонов вместе.Один из способов безопасного осмотра входа на склон — это привязать веревку к точке привязки, такой как дерево, выступ скалы или анкер с Т-образным пазом.

Нужны ли карнизы?

Многие дома в настоящее время строятся без внутренних карнизов. Довольно необычно видеть дом без плинтусов и наличников, поэтому кажется необычным оставлять карнизы снаружи. Однако карнизы могут помочь создать в вашем доме ощущение тепла и индивидуальности.

Кто изобрел карниз?

Идея карниза уходит корнями в древнегреческую и римскую архитектуру.В классической греческой архитектуре карниз был верхним элементом антаблемента, горизонтальной частью экстерьера здания непосредственно над рядом колонн и под крышей.

Гипсовый брус тяжелый?

Гипсовые покрытия обычно тяжелее и хрупче. Монтаж лучше всего выполнять двумя людьми, хорошо знающими, как устанавливать своды. С другой стороны, гипсовая облицовка имеет естественную яркую и гладкую поверхность, поэтому для нее не требуется много слоев краски.

Трудно ли поставить бухточку?

Часто это может быть относительно простая задача, которую можно выполнить как проект «сделай сам», с быстрой и простой установкой.Какой бы размер ниши вы ни выбрали, установка и резка внутренних и внешних митр происходит точно так же.

В чем разница между сводом и карнизом?

Разница между потолочным карнизом и потолочным карнизом.

В основном свод имеет тенденцию быть более простым и правильным по размеру, в то время как карниз более богато украшен и вполне может иметь разные размеры вдоль стены и поперек потолка.

Сколько я должен платить за установку гипсокартона?

Установка гипсокартона стоит 1842 доллара, в среднем от 1001 до 2887 долларов.Это соответствует цене от 1,50 до 3 долларов за квадратный фут материалов и рабочей силы. Большинство домовладельцев платят 2 доллара за квадратный фут, в зависимости от количества комнат и уровня отделки.

Где карниз на доме?

Карниз — это просто причудливое слово для обозначения карниза на краю здания, где крыша встречается со стенами, и в большинстве домов он включает в себя потолок и облицовку. В случае карниза с карнизами к облицовке добавляется декоративный слой карниза, а крыша расширяется до верхнего угла короны.

Квадратный карниз дороже?

Набор

Квадрат сложнее для штукатуры и однозначно дороже, чем большинство вариантов карниза.

Какой стандартный размер карниза?

Карниз

Cove отличается простой изогнутой конструкцией и доступен в размерах 55 мм, 75 мм или 90 мм, в зависимости от наличия на рынке, для различных высот потолков и применений.

Ковинг по-прежнему популярен?

В современных домах редко встречаются бухты ни в Европе, ни в Северной Америке.Тем не менее, ковинг возвращается с новой модификацией. Ковинг бывает разных форм и предназначен для создания улучшенного внешнего вида там, где стена комнаты соприкасается с потолком.

Подходят ли потолочные розы?

Стили потолочных роз

Благодаря огромному разнообразию предлагаемых стилей, должно быть возможно найти хорошее сочетание с существующим гипсовым декором или, по крайней мере, розу, которая будет красиво его дополнять. Если у вашего потолка просто простой свод, у вас будет довольно много свободы, когда дело доходит до выбора розы.

Есть ли в современных домах навес?

В современной собственности, в которой вы хотите почувствовать современность, свод в моих глазах — нет-нет — высокий потолок или нет.

Каркас по-прежнему в моде 2020?

Отвечу на ваш животрепещущий вопрос: нет — молдинг никогда не выйдет из моды. Помните о приведенных выше советах при выборе карниза для короны для дома.

А может у вас нет карнизов?

Декоративные элементы

Карнизы — это декоративные штукатурки, которые скрывают стык между стеной и потолком.Существуют буквально тысячи профилей на выбор, но если вам нужен минималистский вид, вы всегда можете выбрать квадратный потолок (без карниза).

Как украсить крышу. Пошив кровельных свесов

Отделка карниза крыши — последний этап устройства кровли. Кромки сшиваются по периметру фасада, это необходимо для защиты кромки от сезонных осадков и сильных ветров. Как сделать самому?

Крыша с отделкой кровли и карниза

Устройство карнизов (свесов)

Свесы — это нижний край крыши дома, который выступает за уровень фасада.Такое удаление необходимо для защиты фронтона и других стен от атмосферных осадков. Свес может быть разным, узким или широким — от 40 см до 1 м. Подшивать эту часть крыши в принципе необязательно, но отсутствие опиливания может привести к некоторым неприятностям.
Например, слишком сильный ветер может сорвать крышу с крыши, поэтому придется потратиться на ремонт. А внешний вид внутренней части крыши, видимой со стороны дома, оставляет желать лучшего — голые стропила и утеплитель смотрятся не очень красиво и с трудом гармонируют с общей отделкой.Такой дом кажется недостроенным. Покрытие крыши сайдингом, фанерой, металлическими листами и т. Д. Поможет избежать таких неприятностей. По правилам отделка свесов происходит только после полного монтажа кровли и отделки фасада.

Разница между свесом со стороны фронтона и свесом

Свесы делятся на карнизы и фронтоны. Первый вариант — горизонтальный, это самый низ склонов, а фронтон — их боковая часть.

Характеристики карнизного свеса

Эта часть крыши предотвращает попадание холодного и влажного воздуха на чердак, если крыша построена в мансардном стиле. Если это чердак, то воздух циркулирует от свеса к коньку крыши — это естественная вентиляция.

Схема отделки кровли

Забитый досками свес будет мешать вентиляции, но если крыша совсем не подшита, то под крышей заводятся мыши, птицы или насекомые.Деревянные стропила необходимо покрыть защитным слоем краски, чтобы вода не повредила их.

Важно: чтобы не мешать вентиляции, карнизы нужно подшить неплотно, а вентиляционные зазоры сделать.

Как можно сделать вентиляцию:

1. Оставьте зазор между стенами и внутренней облицовкой свеса. Если карниз отделан профнастилом, то зазор делают не более 1,2 см, если карниз из сайдинга, то до 1,5 см.
2. Решетки вентиляционные устанавливаются на металлические листы и вагонку.
3. В свесах досок оставляют небольшие зазоры между досками — 0,5-1 см.
4. При отделке свесов дома планками софита можно использовать перфорированные панели для вентиляции.

Для хорошей вентиляции стоит учитывать правильный размер зазоров, они должны составлять не менее 1/500 вентилируемой площади. Битумные крыши и крыши с фальцем требуют более широких зазоров, чем черепичные.
Чтобы насекомые, листья, грязь и мелкие птицы не попали под крышу, вентиляционные отверстия необходимо закрыть решеткой или сеткой, выбор материала зависит от ширины и типа проемов.

Закрытые форточки не пропускают снег

Особенности двускатных выступов

Это сторона склона, выступающая прямо над стенкой фронтона. В этом случае вентиляция не требуется, только защита от воды и ветра. Если эту часть откосов не обшить, то ветер может занести под крышу воду, что приведет к намоканию и разрушению утеплителя, перестав выполнять свои функции.

Важно: при отделке кровли со стороны фасада в первую очередь нужно позаботиться о герметичности.

Нюансы отделки

Свесы со стороны фасада дома и боковые стены имеют незащищенные элементы. У карниза это концы стропил, а у фронтона — торцевая сторона обшивки. Они должны не только придавать эстетичный вид, но и защищать их от неблагоприятного воздействия окружающей среды — ветра и осадков. Помимо прочего, необходим слив, который устанавливается по боковым свесам. Фактически, обшивка свеса является обшивкой края крыши.Материал для подшивки во многом зависит от того, из чего сделана крыша, это также определяет способ монтажа. Часто вместе с кровельным покрытием поставляется готовый комплект для обшивки свесов.

Правильная отделка крыши

Перед зашивкой края крыши важно равномерно отрезать все выступающие из-под крыши стропила. Чтобы сделать это равномерно, нужно на равном расстоянии от стены нанести карандашные отметки. После этого концы стропил совмещаются между собой специальной обвязочной доской, на которую, в свою очередь, прибивается лобовая доска, материалом для нее чаще всего служит металл.Металлочерепица часто идет с керамической или металлической кровлей.

Эта деталь может быть деревянной, но тогда ее необходимо покрыть краской или защитным лаком. Фасадные доски также предназначены для устройства водостоков.
Обвес со стороны фронтона обработан немного иначе. Первым делом нужно вырезать торчащие из-под крыши доски обшивки строго параллельно стене. Торцевая доска независимо от материала прибивается непосредственно к обрешетке или к коньку.Торцевая сторона доски прикрывается кровлей по всей длине.

Виды карнизной подшивки

Несмотря на то, что отделка свесов может производиться самыми разными материалами, сами технологии отделки не отличаются разнообразием — их всего два. При выборе подшивки учитывайте цвет и фактуру крыши и дизайн фасада.

Схема ферменной кровли

Такая отделка свесов очень проста, главное условие — торцы стропил заподлицо.Такой способ подходит для небольших крыш, устанавливаемых под уклоном до 30 градусов, пристройка в таких случаях не превышает 0,5 м. Доски для подшивки прибивают строго по обшивке, их можно закрепить параллельно стене по карнизу или перпендикулярно.

Это лучший вариант отделки, если крыша не покатая, а наоборот очень крутая. В то же время горизонтальный метод очень быстрый и самый экономичный — требуется меньше материала. Перед началом работ важно соорудить короб из балок, прикрепленный как к стенам, так и к стропильным балкам.Доски обшивки прибивают по направлению от углов самой кровли к углам стен. Если длина деревянного свеса превышает 45 см, пропил проводят перпендикулярно стенам. Также такие большие свесы потребуют дополнительных продольных балок для армирования.
Свес со стороны фасада дома отделан только по обрешетке. Подшить свес можно любым способом. Перед обшивкой к обрешетке прибивают доски или брусья, а по фронтону продольно или перпендикулярно к ним прикрепляют рейки.

Как подшить крышу

Выбор материала зависит от общего стиля дома. Цвет и материал облицовки должны гармонировать со стенами и кровлей. Деревянный фасад и пластиковая кровля будут смотреться, мягко говоря, очень странно.

Кровельные материалы

Отделка свесов деревянными досками

Для этой цели лучше всего выбирать сосну или другие хвойные породы, ширина досок от 5 до 25 см, а толщина от 1.От 7 до 2,2 см. Доски необходимо покрыть защитным слоем лака или краски перед тем, как прибить их к свесу … Доски нельзя использовать сразу, они должны полежать около 30 дней, защищенные от дождя, на открытом воздухе воздух, чтобы не потрескаться от сухости и не покоробиться от влаги. Дерево должно «привыкнуть» к условиям окружающей среды.
При обшивке деревянного свеса необходимо оставлять зазоры 1-1,5 см между досками для вентиляции. На широкий карниз дома доски прибивают в трех местах, для узких достаточно забить гвозди только с двух сторон.При продольной установке доски фиксируются через каждый метр.
Натуральные оттенки дерева подходят к любому цвету кровли и фасада.

Вагонка

У этих деревянных досок есть одно преимущество перед досками — они не нуждаются в дальнейшей обработке, так как уже производятся с защитным покрытием. По этой причине невероятно популярна подкладка. Для чистовой отделки крыш лучше брать материал с влагостойкой пропиткой.

Обшивка карнизов вагонкой

Как и в случае с простыми досками, облицовка должна находиться на воздухе в течение 30 дней перед установкой.Крепление панелей осуществляется точно по тем же принципам, что и досок, за исключением того, что нет необходимости в зазорах — их заменяют вентиляционные решетки, устанавливаемые через каждые 1,5 метра.

Металлические листы

Чаще всего для обшивки кровли используют сталь, алюминий и медь. Готовые листы выпускаются длиной до 6 м и толщиной 0,6-0,8. Стальные листы требуют дополнительной антикоррозионной обработки, в отличие от алюминия или меди. Роль вентиляции выполняют либо готовые решетки, установленные на необходимом расстоянии, либо перфорированные металлические детали.Обратной стороной металлических листов является то, что для их резки потребуется специальный инструмент.

Фанера и плиты OSB

Для кровли необходимы только водостойкие сорта фанеры. Плиты собираются крупными кусками, поэтому работы займут совсем немного времени. Фанера прикреплена к готовому деревянному ящику из блоков. Роль вентиляции выполняют уже готовые решетки, заделанные в фанеру или OSB. Поскольку без обработки эти материалы выглядят довольно некрасиво, их необходимо красить в тон стенам фасада или кровли.

Обшивка крыши листами водостойкой фанеры

Отделка потолка

Софиты — это полосы, которые производятся специально для обшивки карнизов. Материал может быть разным — ПВХ или металл. Облицовка софита выглядит довольно эстетично, рейки доступны в разных цветах и ​​с разной фактурой, поэтому они впишутся во внешнюю отделку любого дома.
В комплекте:

• точечные светильники;
• фаски;
• профили с пазами для установки планок;
• планки отделочные.
№

Для фронтона доступны софиты — двойные, тройные и сплошные. Для карнизов предусмотрен специальный перфорированный вариант этого отделочного материала.
Софиты просты в установке, поэтому с отделкой свесов вы легко справитесь своими руками, не прибегая к помощи профессионалов. Доски обрезаются по ширине свеса и прикрепляются к профилям, предварительно установленным на деревянной решетке.

Как обшить свес софитами

Способы крепления досок различаются в зависимости от материала, из которого изготовлены доски, фирмы-производителя и крепежа.По причинам, указанным выше, не игнорируйте инструкции. В приведенном примере рассмотрен принцип облицовки кровли виниловой доской.
Софиты чаще всего устанавливают горизонтально, но иногда крепят по стропилам перпендикулярно стене. Перед установкой ламелей обязательно делается решетка, именно на нее крепятся профили и сами потолки.

Схема отделки потолка

Порядок работы:

1. Сначала разметьте J-образные профили по длине свеса.
2. Вырежьте профили по отметкам с помощью болгарки — это ускорит дело, да и сами пропилы будут ровными.
3. Закрепите профили к деревянной решетке саморезами.
4. Чтобы правильно разрезать планки потолка, измерьте расстояние между двумя ближайшими профилями и нанесите разметку.
5. Доска сначала вставляется в свес у стены, а уже потом в карниз. Софиты крепятся саморезами прямо к брускам решетки.
6. При использовании J-образной фаски передняя часть карниза также отделывается планками софита.

Работы по обшивке кровли довольно просты. Чтобы все получилось правильно, необходимо выбирать материал, подходящий не только по тону фронтона и крыши, но и по климатическим условиям.

Свес или карниз крыши — это нижняя часть крыши, которая обычно выступает из стен на 40-80 см.

Его основное предназначение — защита стен и фундамента от дождя и талой воды.Проектирование карниза выполняется на завершающем этапе строительства, когда собрана крыша и завершены работы по отделке наружных стен.

Рекомендуется подшивать не только свесы карнизов, но и потолки террас и балконов, навесы крыльца. Широкий выбор материалов позволяет подобрать облицовку под любой архитектурный стиль с учетом типа кровли.

Почему карниз подшит?

1. После укладки рубероида снизу торцов видны часть стропил и другие слои «кровельного пирога».Выглядит неэстетично — подшивка свесов облагораживает крышу, закрывая все внутренние детали, придавая целостный вид всей конструкции.
2. Помимо декоративной функции карнизная подшивка защищает кровельную систему от повреждений сильным ветром.
3. Решается еще одна важная задача — обеспечивается правильная подкровельная вентиляция, благодаря которой исключено появление конденсата, грибка и плесени. Соответственно увеличивается срок службы конструкции.

Виды свесов кровли — на что обращать внимание.

Есть два типа — карнизный свес, другое название — горизонтальный, и двускатный свес. Рассмотрим, чем они отличаются и особенностями подачи каждого.

Карнизный свес.

Образуется нижней частью скатной кровли. Через него на чердак проходят воздушные массы. В случае устройства отапливаемого чердака, снизу ската воздух попадает в подкровельное пространство, поднимается и выходит через конек или аэратор, так осуществляется вентиляция всех элементов «кровельного пирога».

Для правильной организации тяги подшивка карниза должна быть вентилируемой, не сплошной, а с приточными отверстиями. Для этого воспользуйтесь одним из следующих способов:

• Проще всего создать зазор между панелью и стеной. В зависимости от используемого материала размер зазора должен составлять: 1-1,5 см для сайдинга или деревянной вагонки, 0,6-1,2 см для профлиста.
• Встраиваемые вентиляционные решетки — устанавливаются непосредственно в облицовочную панель.
• Если в качестве отделочного материала выбраны деревянные доски, при укладке между ними можно оставить зазоры 0,5-1 см.
• Более популярное решение — подшить карнизный свес перфорированным софитом.

При отделке горизонтального свеса необходимо соблюдать два важных правила:

1. Все вентиляционные щели и щели должны быть закрыты сеткой или решетками. Это предотвратит попадание под крышу мусора и листьев, мелких птиц и насекомых.
2. По объему прорези должны составлять не менее 1/500 всей вентилируемой площади. Кроме того, каждый вид рубероида имеет разный диаметр отверстий. Например, керамика «дышит»; вентиляционные зазоры нужны меньшего диаметра, чем для битумной черепицы.

Что будет, если пренебречь вентиляцией подкровельного пространства и плотно закрыть карнизный свес?

Избыточная влажность способствует образованию конденсата, намоканию и разрушению утеплителя и стропил, а также образованию плесени.

— со временем на металлочерепице образуется коррозия, а натуральная черепица от переизбытка влаги на морозе лопнет.

— не исключен перегрев помещения в жару и обледенение кровли на морозе, такая крыша выйдет из строя очень быстро, придется провести капитальный ремонт.

Свес лобовой.

Образуется наклонной стороной ската крыши. Здесь задача обратная — нужно защитить обрешетку и утеплитель от намокания и выдувания, а значит, исключить проникновение ветра и дождя под крышу.В этом случае опилка осуществляется непрерывно и герметично.

Как оформить край (конец) свеса?

Оба типа свеса на концах имеют открытые элементы. Со стороны карниза свес — это конец стропильной системы, у фронтона — концы обшивки. Они покрыты специальными компонентами, которые часто можно купить вместе с плиткой.

Это делается для того, чтобы не только придать красивый внешний вид, но и уберечь кровельные материалы от неблагоприятных погодных факторов.

Иногда кромочная часть изготавливается из дерева, предварительно обработанного антисептиком и окрашенного — но это не лучший вариант.

Дополнительные компоненты металлические и более прочные, так как покрыты защитными антикоррозийными полимерными составами.

Выделяя край карнизного свеса, сначала вырезают стропила в одну линию по вертикали на одинаковом расстоянии от стены. Концы стропил соединяются обвязочной лобовой доской.

На нее монтируется металлическая карнизная шина (капельница). По свесу карниза устанавливается водоотвод.

Со стороны двускатного свеса обрешетка разрезается по одной линии, параллельной стене. Вдоль фронтонов, закрывающих края обрешетки, устанавливается металлическая торцевая пластина.

Его еще называют ветровой штангой; Кроме того, он защищает конструкцию крыши от сильных ветров и не позволяет мусору и насекомым пробиваться сквозь торцы.

Основные способы подшивки свесов кровли:

На стропилах.

Самая простая технология применяется в основном для крыш с уклоном не более 30 градусов. и снятие карниза 40-50 см. По стропилам возводится обрешетка из бруса. Панели облицовки можно закрепить параллельно стене, перпендикулярно стропилам или в торце.

Горизонтальная кромка.

Подходит для крутых крыш. Из брусьев строится ящик, который крепится к стропилам и стене. В этом случае брус на стропилах необходимо разместить на 1 см ниже бруска на стене.Так влага, которая попадает на свес, не задерживается на нем.

Затем прибивают бруски от углов дома к углам крыши. Если свес выступает более чем на 45 см, дополнительно устанавливается еще одна продольная планка. Далее добавляются бруски перпендикулярно стене для усиления продольных брусков. Такой способ позволяет экономно подшить свес; установка не занимает много времени.

Пошивка двускатного свеса.

Независимо от технологии подшивки карниза, фронтон всегда оформляется вдоль обрешетки. К нему крепятся бруски, к которым затем крепятся планки обшивки.

Выбор материала для подачи.

Какой материал использовать в первую очередь, зависит от общего стиля дома, учитывается отделка стен и тип плитки. Важным фактором является цена и, конечно же, личные вкусы домовладельца. Стоит учитывать практичность и долговечность материала.

Доска деревянная.

Дерево требует особого ухода … Перед укладкой оно обрабатывается антисептическими и противопожарными составами, окрашивается и покрывается лаком. Время от времени эти операции придется повторять, иначе в нем заведутся насекомые, он начнет сыпаться и деформироваться, при этом его внешний вид заметно ухудшится.

Для подшивки карниза выбирают хвойные породы. Доска может быть строганная или обрезная, допустимая ширина 2-25 см, толщина 1.7-2,2 см. При установке досок параллельно стене их закрепляют с шагом 1 м., Перпендикулярно — по обе стороны от доски, с широким вылетом также по центру … Для вентиляции 1-1,5 см. Между досками оставляют зазоры.

Деревянная вагонка.

Материал уже обработан, в отличии от доски. Но, как и доску, ее желательно подержать на воздухе под навесом 1 месяц перед установкой, иначе дерево может быть слишком влажным или сухим, что впоследствии приведет к деформации.Устанавливается аналогично. Возможна установка готовых вентиляционных решеток, которые располагаются на расстоянии 1,5 м друг от друга. Вагонка в два раза дороже доски .

OSB и фанера.

Плиты должны быть влагостойкими. Монтаж выполняется быстро, так как размеры и жесткость материала позволяют монтировать сразу большие листы. Для монтажа из бруса возводится ящик, к которому прикручиваются плиты.Вентиляция осуществляется с помощью врезных решеток. Этот вид подачи не долговечен и не эстетичен, покраска несомненно необходима.

Листовой металл.

Применяется редко , так как имеет ряд недостатков: большой вес, требуется специальный режущий инструмент и требуется антикоррозийная обработка стальных листов по кромке реза. В основном используют оцинкованную сталь с полимерным покрытием толщиной 0.6 мм. Длина изделия может быть до 6м. Медный или алюминиевый лист берут редко. Для вентиляции используются решетки или перфорация.

Панели поливинилхлорид устанавливаются перпендикулярно стенам, привинчиваются в нескольких местах, в зависимости от ширины свеса. Для удобства монтажа вместе с сайдингом можно приобрести различные дополнительные элементы. Для отделки краев положить полосы в форме буквы «П», стыки панелей зафиксировать уголками, имеются вентиляционные решетки.Сайдинг ПВХ не рекомендуется устанавливать по свесу, он не обладает достаточной жесткостью и может гнуться. Сайдинг выпускается преимущественно светлых оттенков, стоимость его невысока. Если выбрать качественный материал, он прослужит долго.

Отличается простотой установки и долговечностью. Использовался профлист С8, С10 или НС 20мм. При проектировании карниза следует учитывать тепловое расширение профлиста и оставлять зазор 0,6-1,2 см. Крепление осуществляется с шагом 1 м.Вентиляция осуществляется через решетки специальной конструкции.

Soffit — это специальный сайдинг для опиловки свесов. Софиты делают из винила или металла. У них разнообразная фактура и большая цветовая палитра. Например, очень популярны металлические софиты под дерево — они точно копируют фактуру древесины благородных пород дерева, таких как кедр, дуб, клен.

Но по сравнению с натуральным деревом, софит не требователен в уходе, не требует обработки и покраски, не сохнет и не набухает, не боится влаги и перепадов температуры, но стоит в несколько раз дешевле.Софиты подходят для всех видов черепицы, легко сочетаются с любым архитектурным стилем.

В комплект входят все необходимые компоненты, профили и планки, что значительно упрощает и ускоряет монтаж. Панели софита бывают разных типов: одинарные, двойные, тройные, перфорированные или сплошные.

Свес с софитом можно сшить самостоятельно, процедура установки очень проста: полосы нарезаются по ширине свеса и скрепляются пазами перпендикулярно стенам.

Софит, несомненно, самый надежный и быстрый способ подшивки карниза и пользуется большой популярностью у владельцев частных коттеджей.

Рассмотрим установку на примере винилового софита. Все элементы прикручены к обрешетке из дерева:

• J-образный профиль помещается поперек свеса и измеряется.
• Отрежьте J-образный профиль болгаркой.
• Прикрепите J-профиль к обрешетке саморезами.
• Когда все профили закреплены, измеряется расстояние между ними и отрезается планка потолка необходимого размера.
• Монтаж потолка. Для этого планку софита заводят сначала в свес стены, а затем в карниз. Крепится саморезами.
• Лицевая часть карниза зашивается J-образным скосом или полосой.

Купить софит для подшивки свесов крыши по выгодной цене в Екатеринбурге можно в «Твоя крыша». У нас всегда в наличии виниловые и металлические точечные светильники от проверенных производителей. Предоставляем гарантийные талоны и сертификаты качества на всю продукцию.Срок службы софита от 20 до 50 лет.

Одноцветные точечные светильники доступны в светлых, светлых и темных оттенках, а также с имитацией натурального дерева. Вы всегда можете заказать профессиональную подшивку карниза софитами.

Крыша — самая сложная в устройстве и сборке часть конструкции дома, которая состоит из множества взаимосвязанных элементов. У неопытных мастеров часто бытует мнение, что возведение кровли завершается напольным покрытием, однако на самом деле такие мелочи, как отделочные свесы и отливы, даже важнее.В этой статье мы расскажем, как сделать подшивку карниза крыши своими руками с помощью стального профилированного листа.

В гражданском строительстве конструкция крыши всегда проектируется так, чтобы она немного выступала за периметр здания. Расстояние от нижнего края ската до стены дома называется свесом крыши. По строительным нормам она должна быть не менее 40-50 см. Свес крыши отводит дождевую и талую воду, скатывающуюся с крыши, на максимальное расстояние от стены, защищая ее от намокания.Есть 2 типа свесов:

• Карниз. Карнизом называют свес, который образуется между нижней частью откоса и боковой стеной дома.
• Гейбл. Двускатным свесом называется вынос крыши за пределы фронтона здания, образованный стропильной системой или обрешеткой.

Важно! Карниз крыши формируется удлинением стропильных ног каркаса или использованием кобылки. Филе называют брусьями, которые удлиняют стропила, чтобы получить более широкий свес.Поскольку нагрузка на крышу вне периметра дома невелика, кобылку изготавливают из досок меньшего сечения, закрепляя на стропилах гвоздями или металлическими планками.

Функции

В процессе устройства кровли, после укладки финишного покрытия, карниз отделывают софитами, вагонкой, пластиковым сайдингом или профнастилом. Свесы служат декоративным и практическим целям, что делает их одним из важнейших конструктивных элементов. На них возложены следующие функции:

1. Отвод дождевой и талой воды с поверхности стен.Широкий карниз крыши защищает стены дома от попадания влаги при выходе атмосферной влаги со склона. Без него украшение дома быстро отсыревает, трескается или теряет привлекательный вид.
2. Проведение потоков атмосферной влаги за пределы отмостки и фундамента. Карнизный свес должен на большой скорости отводить потоки воды по откосу за пределы отмостки, чтобы защитить фундамент от эрозии.
3. Защита стропил от намокания.Карниз, подшитый профнастилом или софитами, препятствует попаданию воды в стропильный каркас снизу, защищая деревянные элементы конструкции от повреждений и гниения.
4. Создание единого гармоничного образа кровли. Декорированный карниз завершает внешний вид дома, скрывая от посторонних взглядов непрезентабельные элементы стропильного каркаса.

Примечание! Чем меньше уклон крыши, тем шире должен быть карниз, чтобы крыша смотрелась пропорционально и гармонично.Кроме того, климатический фактор влияет на ширину свеса. В регионах с большим количеством осадков и снежными зимами карниз лучше делать шире.

Способы привязки

Опытные мастера не рекомендуют оставлять их без обшивки, так как при сильном ветре или косом дожде под ними может течь вода, что приведет к намоканию деревянных стропил и постепенному разрушению каркаса. Для опиливания карнизов и двускатных свесов используются специальные перфорированные панели, называемые софитами, или они адаптируют материалы, оставшиеся от кровельного настила.Карниз можно зашить профнастилом одним из способов:

Профессиональные мастера отмечают, что отделка свесов профнастилом имеет ряд преимуществ. Прежде всего, профилированный стальной лист с полимерным покрытием обладает отличной коррозионной стойкостью. Во-вторых, он обладает высокой механической прочностью. Наконец, цвет облицовки можно подобрать к цвету крыши, чтобы создать единый архитектурный облик.

Технология нанесения покрытий

Технология возведения кровли обязательно включает в себя подшивку карнизов.Эта операция проводится после того, как будет уложена кровля, вместе с устройством водостока. Для отделки свесов используются остатки профнастила, крепежные планки, деревянные бруски и оцинкованные саморезы. Работы выполняются в следующей последовательности:

1. Сначала обрезаются по длине концы стропильных ног или кобылок. Необходимо, чтобы концы брусков были параллельны поверхности стены.
2. На торцы нижней части стропильных ног монтируется лобовая доска.На этом этапе удобнее всего установить кронштейны водостока.
3. Деревянный брусок крепится к стене дома на одном уровне с лобовой доской с помощью анкерных болтов.
4. Между лобовой доской и опорной планкой на стене монтируются соединительные перемычки с шагом 40-60 см. На этом сборка каркаса под обшивку завершена.
5. С помощью направляющих и саморезов к каркасу. Хорошо, если между ним и стеной останется зазор, равный высоте волны профиля, который необходим для вентиляции.

Примечание! Единственный недостаток запиливания карнизов профнастилом — отсутствие вентиляционных отверстий, через которые вентилируется стропильный каркас кровли. Если конструкция крыши предполагает мощную вентиляцию, карнизы лучше герметизировать с помощью специальных софитов.

Видеоинструкция

0

Последняя редакция: 17.01.2015

Чтобы придать жилому помещению полную завершенность, необходимо прикрыть карниз карниза.Они сделают привлекательной конструкцию стропил и придадут крыше дополнительную защиту. Тогда на оборудованную крышу будет приятно смотреть.

Зачем подшивать основания карнизов

Обшивать кровельный комплект необходимо только тогда, когда стропильная конструкция полностью собрана и армирована, а обшивка каркаса для монтажа наружного кровельного покрытия еще не начата. Прежде чем приступить к рассмотрению вариантов подшивки карниза крыши, желательно завершить все работы по гидроизоляции кровли и утеплению чердака.

Примечание! Перед началом обшивки карнизов не следует утеплять поверхности стен, чтобы не нарушить готовое настенное покрытие во время работы.

Перед началом работ необходимо смыть выступающие части стропильной системы. Если крыша скатная, то свесы зашивают таким образом, чтобы оставалось место для монтажа желобов и обеспечения вентиляции всего кровельного пирога. Вы можете выбрать один из разных материалов и разную конфигурацию подшивки для обшивки.

Как выбрать материал

Самыми популярными считаются обрезные доски. Многих интересует, как подшить кровельный карниз, чтобы он выглядел красиво и изящно. Для этого для обшивки необходимо использовать доски одинаковой ширины и толщины. Помимо деревянных досок используются и другие виды материалов. Но все они должны соответствовать следующим требованиям:

• обеспечивает надежную защиту карниза от проникновения влаги, холода, дождя и снега;
• должна быть предусмотрена вентиляция крыши;
• длительный срок службы и невосприимчивость к вредным воздействиям окружающей среды;
• должен иметь привлекательный внешний вид.

Эти строительные материалы с вышеуказанными свойствами включают:

• вагонка деревянная или ПВХ;
• алюминиевый или виниловый софит;
Профнастил
• .

Рассмотрим подробнее характеристики этих материалов. Деревянные доски строганные и обрезные достаточно практичны для монтажа опиловки и обеспечивают качественную и равномерную вентиляцию конструкции крыши.

Примечание! Вагонка из дерева выбрана таким образом, чтобы она хранилась на открытом воздухе более месяца и ее влажность была равной влажности окружающей среды того места, где ее планируется использовать.

Простой и недорогой материал — вагонка из ПВХ. Он прост в установке, водонепроницаем и имеет длительный срок службы. Если он используется для облицовки, то нужно заранее купить пластиковые П-образные планки. Они пригодятся для обтачивания краев. Не будут лишними уголки, которыми можно укрепить стыки.

Есть также такие варианты, как пластиковые или алюминиевые пластины, специально разработанные для обшивки карнизов. Их называют прожекторами.По внешнему виду материал похож на сайдинг, но в нем есть специальные перфорированные отверстия для создания циркуляции воздуха внутри крыши. Он прочен и устойчив к атмосферным осадкам. Его панели обрезаются по длине карниза. Софиты монтируются перпендикулярно поверхности стены.

Для подшивки карниза крыши дома можно использовать профнастил из стали с добавкой цинка. Обычно его используют для кровли, которая также изготавливается из этого материала.Его главные преимущества — высокая жесткость, отличная устойчивость к внешним воздействиям и резким перепадам температур.

Сначала производится обшивка обвесов по следующим схемам:

1. При небольшом уклоне крыши или необходимости увеличения высоты жилища по стропилам применяют обшивку. Ранее уже были проведены подготовительные работы, в ходе которых стропильные ноги выравниваются в одной плоскости. После этого с двух сторон по краям монтируются планки подшивки карниза.Между ними проведена маркировочная нить. В соответствии с заданным направлением резьбы усиливается остальная часть обвеса.
2. Во втором случае ноги стропил выравнивают по горизонтали и вертикали. Внизу стропил прибивается доска, а к стене крепится брус, который должен быть на один сантиметр выше армированной доски. Это обеспечит нормальный отвод влаги. Если свес больше 450 мм, то ровно посередине необходимо укрепить еще одну доску.

Обшивка карниза крыши своими руками требует создания специального карнизного короба. В описанных ниже способах обустройства обшивки коробка делается аналогично. А именно по фронтону на обрешетку пришивается доска. От него отмеряют расстояние, соответствующее ширине свеса. Затем параллельно стене фронтона окончательно прибивают доску.

Если выбран вариант прикрытия карниза софитом, то потребуется J-образная планка.Монтаж карниза крыши осуществляется с помощью саморезов и крепится вдоль стены и карниза.

Листы софита закрепляются между досками. Между установленными планками необходимо выдерживать расстояние 6 мм. Это делается для того, чтобы при высоких температурах стыки между досками не разбухали из-за расширения материала. При большой длине свеса (более девяноста сантиметров) между планками следует делать зазор около двенадцати сантиметров. На переднюю доску пришита отдельная планка.Использование потолка и специальных элементов позволит создать привлекательный, функциональный и прочный свес крыши.

Примечание! Перед тем как обшить карниз крыши доской или деревянной вагонкой, заранее подготовленный материал необходимо пропитать антисептиком, а также водоотталкивающей и противопожарной смесью. Это продлит срок службы продукта.

Длину обрезной доски необходимо подбирать в соответствии с размером свеса. Сами элементы нужно усилить с шагом в десять миллиметров.Это создаст вентиляционные зазоры. При использовании вагонки в качестве карнизного свеса ее планки монтируют шпунтовым соединением. Через каждые полтора метра необходимо установить специальные решетки, которые будут выполнять функции вентиляционных отверстий.

При обшивке свесов кровли профнастилом необходимо предварительно прикрутить мерные и нарезанные листы параллельно стене и по карнизу к изготовленному каркасу. Крепление осуществляется при помощи саморезов. Стык между стеной и листовым материалом закрывается внутренним уголком и лобовой полосой.Фронтальная планка крепится к лобовому борту, а внутренний уголок — к профнастилу. Внешний уголок крепится к наружным стыкам профлиста.

По внешнему краю свеса крыши монтируется профнастил вдоль фронтона. После этого монтируется торцевая пластина и уголки. Ширина профлиста должна быть на два сантиметра меньше ширины свеса. Это обеспечит достаточный доступ наружного воздуха для вентиляции крыши.

Примечание! Если опиловка выполнена из металлического профнастила, то следует помнить, что металл подвержен коррозии и срок службы такой опилки намного короче, чем у древесного материала.

Видео

Для более детального изучения технологии хранения предлагаем посмотреть специальный видеоролик.

Надежная вагонка свеса защищает стены дома от капризов погоды. Кроме того, в подшивке можно организовать качественную вентиляцию подкровельного пространства, чтобы обеспечить качественное и долговечное функционирование кровельного пирога.Красиво оформленные свесы — украшение дома.

Как подшить свесы кровли своими руками

Свес крыши — это удлинение стропильной системы на определенное расстояние за пределы стен здания. В некоторых случаях для удлинения этого элемента используют галтели — доски, являющиеся продолжением стропильных ног.

Свес имеет чисто практическое назначение — защищать стены от внешних факторов — дождя, града и снега.

Но, помимо функционального назначения, свес может выполнять еще и чисто эстетические задачи, являясь украшением конструкции.

Свес снизу зашивается различными материалами, образуя конструкцию, опоясывающую дом со всех сторон. Для этого используются различные материалы:

1. Металлический оцинкованный лист.
2. Окрашенный металлический лист или с пластиковым защитным покрытием.
3. Доска — вагонка рифленая.
4. Сайдинг виниловый.
5. Софиты — это специальные изделия для формирования свеса и обеспечения работы системы естественной вентиляции.

Есть два вида свесов:

Фотогалерея: подшивка свесов кровли

Обшитые вагонкой свесы крыши хорошо дополняют внешний вид дома из бруса или оцилиндрованного бревна.Обшивка обрезной доской применяется как простой и недорогой способ отделки свесов. дом закончен, но также служит для вентиляции подкровельного пространства

Обшивка выступа

Основополагающим документом для проектирования безопасных зданий и сооружений является Федеральный закон от 30.11.2009 «Технический регламент о безопасности зданий». и конструкции «. На его основе разработаны различные документы по созданию свесов, в том числе СНиП II-26–76 «Крыши».В требованиях документа прописаны правила устройства свесов различной конструкции и используемые для этого материалы.

Данный свод правил и требований постоянно дорабатывается и изменяется в связи с появлением на рынке различных кровельных материалов.

Оптимальный размер свеса

Как уже упоминалось, выступы предназначены для защиты стен. Следовательно, чем он шире, тем лучше выполняет свою функцию. Но есть и ограничивающие параметры — широкий свес подвергается повышенным ветровым нагрузкам, которые со временем могут его расшатать, что приведет к образованию протечек в кровле.

Следовательно, ширина этого элемента редко превышает один метр. Для одно- или двухэтажных построек стандарты предусматривают свес в 60 сантиметров, а для нормальной водосточной системы он должен быть не менее 40 сантиметров.

Свесы крыши могут быть выполнены в едином стиле с другими архитектурными элементами здания, например, с навесом над входом

Основные способы подпиливания свесов

Эти детали конструкции здания располагаются по-разному:

Дом с недостроенными вешалками не выглядит эстетично, иногда он выглядит как недостроенный.

Как подшить свес снизу

Для формирования свесов используются различные материалы:

1. Доска хвойных пород — ель, сосна, лиственница. Такие материалы менее подвержены короблению. Доска используется строганная с четырех сторон толщиной 20-23 миллиметра. Для этого материала характерно высыхание, при этом ширина изделия может уменьшаться на 2–8%, что приводит к образованию зазоров между ними. Не рекомендуется использовать материал шире 12 сантиметров; он часто коробится.Чтобы избежать образования зазоров, строганную доску можно перекрывать внахлест около 10 миллиметров.
2. Подкладка. Использование разделочной доски с рифлением — более практичное решение. В этом случае нет необходимости использовать защитные ленты. Доска набивается как по длине, так и по ширине с использованием дополнительной обрешетки. Во втором случае можно использовать обрезки, оставшиеся после отделки других поверхностей.

   
   При использовании вагонки не нужно заливать планки

3. Сайдинг поливинилхлоридный.Этот материал принято использовать для навесов на фронтонах, но его применяют и для подпиливания свесов. Материал ценен тем, что не требует постоянного ухода. Плиты сайдинга устанавливаются под прямым углом к ​​стенам. Крепление к деревянным ремешкам обрешетки производится саморезами через предусмотренные для этого отверстия. Каждая последующая полоска фиксируется к предыдущей детали замком. В комплект ПВХ сайдинга входят дополнительные элементы, с помощью которых можно скрыть торцевые разрезы.

   
   Свесы сайдинга служат долго и не требуют регулярного ухода

4. Профлист. Для подпиливания свесов часто используется профлист. Для этого используются мелкочесаные разновидности с высотой волны порядка 8-10 миллиметров. Их можно расположить по длине стены или мелкими надрезами перпендикулярно. Такой профиль изготавливается путем гибки на профилегибочных станах. Более удачным дизайнерским решением считается использование алюминиевого профилированного листа, полученного прокаткой.Такой профиль может иметь анодированное покрытие самых разных цветов, в гамме которого можно выбрать нужный оттенок. Такая аренда долговечна и не требует постоянного ухода.

   
   Для пришивания свесов можно выбрать профлист любого желаемого оттенка

5. Лист стальной гладкий. Применяется с защитным покрытием из цинка или алюминия-кремния. Преимущество использования — это возможность придать листу нужную гибкую форму. Также используются листы с защитным покрытием в виде краски или пластика.
6. Использование OSB или фанеры. Это листовой материал, который хорошо подходит для свесов. OSB — это продукт, изготовленный из специально ориентированной древесной щепы. Производится прессованием с использованием полимерных связующих. Процесс происходит при высокой температуре и высоком давлении. В результате получается абсолютно негигроскопичный материал высокой прочности. При этом поверхность плит имеет оригинальный рисунок, что позволяет использовать ее в дизайнерских целях. Фанера на полимерных связующих также используется для отделки свесов.Однако внешние облицовки подвергаются воздействию атмосферы и нуждаются в дополнительной защите после установки на свесах.

   
   OSB имеет оригинальную фактуру, с помощью которой можно реализовать интересные дизайнерские решения.

7. Soffit — это специализированный стальной профилированный лист для подшивки свесов. Софиты длиной 0,5–8,0 метра могут быть изготовлены на заказ. Стандартная их длина — 2,4 или 3,0 метра. Обратите внимание, что кратность составляет 0,5 или 0,6 метра. По внешнему виду софит имитирует кладку из бруса.Доступны двойные и тройные части. Один или два выступа потолка снабжены перфорированной решеткой, обеспечивающей вентиляцию подкровельного пространства. Благодаря замковым соединениям, потолки быстро и легко собираются. Крепление к обрешетке производится саморезами. Цветовые решения используются в пределах гаммы RAL или RR, что позволяет выбирать любые тона, гармонирующие с цветом крыши и стен.

   
   Софиты обычно подбираются под основной цвет кровельной системы.

Софиты для подшивки свесов изготавливаются из различных материалов. Указанные металлические перфорированные изделия используются только для карнизов. Их не используют для фронтонов.

Металлические перекрытия могут изготавливаться, помимо стали, из меди и алюминиевого проката.

Пластиковые софиты тоже популярны. Они заметно дешевле и очень просты в сборке. Материал для их изготовления — поливинилхлорид или силикон. Основные размеры составляют 3 метра в длину, разделенные на три части по ширине, что составляет 305 миллиметров.

Карнизная подшивка своими руками

Этот элемент строительной конструкции может быть выполнен несколькими способами:

Этот способ чаще всего применяется на крышах с небольшим уклоном. Работы выполняются в следующем порядке:

Данная последовательность применяется при установке досок параллельно стене. Если опиливание производится перпендикулярно, короткими обрезками, необходимо предварительно закрепить опорные планки. Их устанавливают на стропила в местах стыка со стенами и на концах ног.Планки для подшивки крепятся саморезами.

По окончании выравнивания можно продолжить кровельные работы, а после укладки финишного покрытия закончить опиливание.

Перед тем, как делать опилу по стропилам, их концы необходимо совместить.

Видео: как правильно подрезать стропила

Подшивка свеса на короб

Такой способ закрытия подкровельного пространства применяется при крутых скатах кровли. Для этого выполняются следующие операции:

Видео: металлическая опиловка свесов на короб

Установка точечных светильников

При таком способе опиливания свесов и карнизов используются дополнительные элементы, поставляемые вместе с софитами.Из них формируется крепление, в которое поочередно вставляются подающие детали. У разных производителей разная система крепления потолков. Перед началом работы нужно внимательно прочитать инструкцию.

Обязательным элементом подшивки карнизных свесов являются вентиляционные отверстия в них. Они нужны для вентиляции подкровельного пространства. Если его нет, конденсат с верхнего покрытия повредит кровельный пирог, пока он не разрушится полностью.

Схема устройства опорных элементов для подшивки с перекрытиями

Для свесов любой конструкции соблюдается равномерное соотношение вентиляционной поверхности.Он должен быть не менее 1:50 000, то есть общая площадь вентиляционных отверстий в обшивке должна соответствовать приведенному соотношению к площади кровли.

Следует отметить, что ни о каком виде утепления свесов речь не идет, так как вдоль них образуется вентиляционное пространство, а утеплитель требует герметичности.

Видео: установка точечных светильников

Запиливание свесов крыши — одна из завершающих операций при строительстве дома. К этой процедуре нельзя относиться легкомысленно, ведь от нее во многом зависит не только внешний вид конструкции, но и ее правильное функционирование.Необоснованная экономия на этом элементе может впоследствии привести к значительно большим непредвиденным расходам. Я желаю вам успеха!

Какие оконные покрытия лучше всего подходят для карниза на плаценте?

Есть много видов оконных покрытий. Хотя у вас могут быть свои личные фавориты, вам нужно работать со стилем вашего дома. Если у вас есть карниз из Placentia вокруг потолка, вам придется поработать с этим.

Не все виды оконных покрытий подходят. В то же время, конкретный вариант, который вы получите, будет зависеть от стиля карниза, который у вас есть или вы планируете установить его внутри потолка.Вот лучшие типы оконных покрытий, которые лучше всего подойдут для вашего карниза.

Рассмотреть рольставни для оконных карнизов

Один из лучших видов оконных решений, который будет работать с карнизом в Placentia, — это ставни. Вы хотите что-то, что говорит о временном периоде карниза. Ведь большинство будет выглядеть богато и из 18 ^-го или 19 ^-го веков.

Если у вас простой карниз, вы все равно можете хорошо работать со ставнями.В частности, ставни для плантаций теперь предлагают современный вид с большим количеством преимуществ обогрева, уединения и освещения.

Мягкая мебель лучше всего подходит для карниза на плаценте

Как насчет мягкой мебели. Они отлично подходят для карнизов, которые висят прямо над окнами. Они дают возможность добавить цвета и стиля, не отрываясь от стиля карнизов.

Неважно, украшены ли у вас декоративные элементы на потолке или у вас есть что-то простое над окном, вы можете использовать мягкую мебель.Обратите внимание на шторы или шторы, а не на оттенки, хотя вы, безусловно, можете легко сложить их вдвое, если хотите.

Рассмотрим жалюзи одного цвета

Конечно, вы можете работать с вертикальными жалюзи, но карниз обычно лучше всего смотрится с комплектом жалюзи. Это работает как для карниза в Placentia, который просто нависает над окном, так и для карниза, идущего вдоль потолка.

Выбирая жалюзи, не забывайте о раскраске.Вы хотите, чтобы карниз и оконные покрытия гармонировали друг с другом. Лучше всего выбирать одинаковые цвета. Это может означать перекраску карниза в белый цвет, чтобы создать более нейтральную палитру для дома.

Рассмотрим временной период карниза

Какой период времени вы пытаетесь получить с помощью оконной обработки? Это повлияет на тип оконной обработки, которую вы выберете. Вы должны убедиться, что обработка окна соответствует временному периоду карниза в Placentia.

Например, если ваш карниз выглядит как элегантный дом 18 ^– годов, вам не захочется, чтобы на окне висела современная сетка. Ставни для растений или комплект нейтральных жалюзи, вероятно, подойдут лучше всего. Другой вариант — шторы. Если ваш карниз простой, у вас будет больше вариантов.

Карниз — красивое дополнение к дому. Независимо от того, установлен ли у вас карниз в Placentia или он уже находится дома, вы захотите поработать с ним, чтобы ваши оконные покрытия выделялись по правильной причине.

Карниз внешний

Карниз наружный

---

Комбинированный набор для декора комнаты, безшивная балка и соответствующие акценты на столе, зубчатый, арочный и прямой стили в комплекте, узор, карнизный стиль (балдахин) Балдахин идеально вписывается в окно и может быть собран для небольших окон или добавлен кратно для более крупных процедур . TailorView, Колониальный балдахин из натурального дерева (липы) для горизонтальных (венецианских) оконных жалюзи, белый, крепление внутри или снаружи, 36 1/8 «L — 48» L.3,9 из 5 звезд. Howard Lumber Supply поддерживает отношения с рядом производителей, чтобы обеспечивать неизменно высокое качество пиломатериалов. Деталь дизайна карниза, показывающая двухслойную окантовку на подоле с окантовкой сверху и снизу каждого слоя. © 2003-2021 Elite Trimworks. Мы предлагаем самый широкий ассортимент архитектурных карнизов из пенопласта для коммерческих и жилых помещений. Рекомендуемая розничная цена на обои составляет 15-20% каждый день. 5 из 5 звезд. Список вырезок. Карнизы из стекловолокна FRP Classic ™ и внешние архитектурные элементы изготовлены из лучших огнестойких материалов класса 1.Слово «карниз» происходит от латинского термина coronis, что означает «кривая линия». DesignerHomes. Наши карнизы из стекловолокна имеют легкий вес и просты в установке, и являются идеальным и экономичным способом создания цельных впечатляющих многопрофильных карнизов … Однако иногда архитекторам нравится определенный продукт и они предпочитают использовать его по соображениям качества продукта … Просмотр 214 Карнизная доска на Houzz Если вы хотите вдохновения для планирования карнизной доски или строите дизайнерскую карнизную доску с нуля, на Houzz есть 214 изображений от лучших дизайнеров, декораторов и архитекторов страны, включая Terrapin Architecture и Gesang Remodeling.Чтобы определить точное расположение досок, мы повесили занавески, а затем подняли доски вручную, чтобы добиться нужной высоты. Он имеет много общего с подножками, которые также используются для… Worthington предлагает широкий ассортимент внешних карнизов и облицовки для любых внешних фасадов зданий, а также установку потолков для новых или реставрируемых проектов. Предложение не включает коллекцию Luxe, аксессуары, постельное белье Calico Express и ткани со двора, ткани по специальному заказу, измерения, установку, доставку и погрузочно-разгрузочные работы.Сегодня карнизы — это внешние и внутренние архитектурные элементы. Этот карниз 51-дюймовой оконной балки украшен тонким маленьким принтом розы на кремовом фоне. Мы предлагаем все, что только можно вообразить… Предложение действительно со 2 по 27 марта 2021 года. * Только магазины-участники. Замена карниза — непростая задача. Мы открыты по предварительной записи. просматривать, проектировать и делать покупки. Преимущества карнизной доски: карнизная доска может показаться не очень интересной, но она дает много преимуществ в качестве отделки окон. Для простого окрашиваемого карниза или карниза явный победитель с точки зрения доступности, простоты использования, доступность — полиуретан.Вот некоторые из наиболее распространенных: Карниз коробчатого типа: этот тип очень распространен и закрывает карниз здания коробчатой ​​структурой для прочности, … Открытый карниз / карниз: этот тип, по сути, представляет собой карниз коробчатого типа без карниза. наружная коробка. И это слово происходит от греческого слова «корона», koronis. Оконные балки / Балдахины для окон / Подставки под занавески / Сельский дом / Подвесы на ферме / Деревянная карнизная доска / Оконные балки в деревенском стиле. 5 из 5 звезд. Спасибо за подписку на рассылку новостей! Полиуретановые молдинги прочие.Полиуретановые молдинги с плоской задней частью. Консультанты Calico в магазине или на дому будут рады показать вам, как максимально эффективно использовать ваши окна, объясняя, как лучше всего использовать балдахины и гирлянды, нестандартные карнизы и помогая вам выбрать отделку и фурнитуру. Просмотрите 214 Cornice Board на Houzz Если вы хотите вдохновения для планирования карнизной доски или строите дизайнерскую карнизную доску с нуля, у Houzz есть 214 фотографий от лучших дизайнеров, декораторов и архитекторов страны, включая Terrapin Architecture и Gesang Remodeling.$ 7,38 доставка. Карниз — это деревянная балка в форме коробки, прикрепленная к стене над вашими окнами, обеспечивающая более формальный вид, чем одна только мягкая отделка окон, и представляющая архитектурный интерес комнатам, в которых она может отсутствовать. FRP прост в установке и может быть разделен на секции от 8 до 12 дюймов в зависимости от размера профиля и требований проекта. Карнизы из стекловолокна FRP Classic ™ и внешние архитектурные элементы изготовлены из лучших огнестойких материалов класса 1. Эти карнизы … Обратите внимание, что верхняя часть карниза ламинирована из той же ткани.Это означает, что внутренний карниз будет находиться внутри здания, а внешний карниз — снаружи. Наружные молдинги и отделка. Если вы можете это нарисовать, мы … Они красивы сами по себе или … Они отлично справляются с тем, чтобы стильно спрятать другое оборудование на вашем окне. Также можно добавить краеугольные камни. В этом случае главная отличительная черта данной композиции — массивная объемная оконная рама. Цвета для карниза… Полиуретановые карнизы и молдинги. Иногда все 3 компонента заказываются как единое целое для украшения экстерьера муниципальных зданий, университетов или особняков.Наши карнизы из стекловолокна имеют легкий вес и просты в установке, а также являются идеальным и экономичным способом создания цельных многопрофильных карнизов, не беспокоясь о герметизации и проблемах с соединениями. Дизайнерские коллекции, ткани Inside Out, дизайнерские ткани Kravet, шелковые маски Quick Ship и шелковые подушки Quick Ship со скидкой 10%. Для поддержания качества и конкурентоспособной стоимости мы закупаем продукцию у ряда национальных и местных поставщиков. Наша обширная коллекция стандартных профилей… The Upholstery Studio Designer Cornice Boards Ptrn.Карниз — это деревянная балка в форме коробки, прикрепленная к стене над вашими окнами, обеспечивающая более формальный вид, чем одна только мягкая отделка окон, и представляющая архитектурный интерес комнатам, в которых она может отсутствовать. Коробка для ламбрекенов для карнизных досок Valance с обработкой окошек для гвоздей из натуральной ткани Denton — Индивидуальная коробка для штор с серебряной головкой для гвоздей. Elite Trimworks предлагает полную линейку полиуретановых карнизов и комбинаций фризовых досок. (213) 181,00 $. Архитектурный внешний карниз и антаблементы из стекловолокна (FRP), бетона, армированного стекловолокном (GFRC), и полиуретана.Комбинированный набор для декора комнаты, балка без шитья и соответствующие акценты на столе, зубчатый, арочный и прямой стили в комплекте, узор, карниз… Марти потянулся под 3-дюймовым кронштейном, пока он не уперся в верхнюю часть карниза. Добавление карниза к любому внешнему виду … Карниз определенно выбрасывает дождевую воду со стен здания, где нет карнизов, например, на коммерческих зданиях. Внешний вид Молдинги с четкими линиями и гладкой загрунтованной поверхностью. Ткани Fabricut Studio Clean со скидкой 20% каждый день.Вдохновитесь этими нестандартными топперами, которые станут прекрасным завершающим штрихом в этих дизайнерских окнах. Осталось всего 4 штуки — скоро закажу. 95. Все права защищены. Наружные карнизы из ПВХ Экструдированные, а не обрезные для гладкой поверхности из Versatex, Royal или CertianTeed Elite Trimworks предлагает полную линейку карнизов от нескольких ведущих производителей, которые … Ступенька с отделкой лентой в этом карнизе для детской … Технически карниз может можно определить как «формованный и выступающий горизонтальный элемент, венчающий архитектурную композицию.Имеет размер 17 дюймов в x 50 дюймов в ширину и подходит для окна шириной до 48 дюймов в плоском состоянии, собирает для меньших окон или добавляет… Загрузите и распечатайте список вырезов для создания оконного карниза. Карнизы и молдинги корона придают декоративный штрих, который придает характер и отличительный характер экстерьеру вашего дома или здания. Полиуретановый кожух и плинтус. Сделано в Америке. Компания Worthington предлагает широкий ассортимент наружных карнизов и облицовки для любых внешних фасадов зданий, а также установку потолков для новых или реставрируемых проектов.Передняя часть из тополя 1×8: одна на расстоянии 38 дюймов от… Коробка для ламелей из карнизной доски Valance с обработкой окошка для гвоздя из натуральной ткани Denton — Изготовленная на заказ коробка для штор с серебряной головкой для гвоздя. Предоставляем любой мыслимый элемент фасада. Из магазина WorkshopByRosie. Имейте в виду: цена и наличие могут… Обработка окон: 20+ стилей карниза, которые стоит украсть. Наружный сайдинг, кровля и карниз, обработаны. Независимо от сложности вашего дизайна, Canamould предлагает широкий выбор продукции… (66)… Все молдинги и отделка.Чтобы узнать подробности, обратитесь к торговому представителю HLH. Нет свисающей ткани; Вместо этого карниз — это мягкая доска, которая крепится к стене над вашим окном. 41. Используя короткий образец для испытаний, установите наконечник, отметьте и обрежьте его по размеру. На фасаде здания карниз все еще сохраняет некоторые из своих первоначальных декоративных свойств и функциональности — нагнетание воды… Я взял доску… И, как всегда, их советы бесплатны. К сожалению, при таком высоком расположении карнизы притягивают много пыли и подвержены выцветанию под воздействием солнечных лучей.Установите обшивку. Несмотря на то, что карниз приобрел множество значений, он начинался и остается сегодня как горизонтальная конструкция, которая прилипает к … Полиуретановые кровельные профили. Любимый. Стоматологические ленты могут быть добавлены к фризовым доскам для тех, кто желает этой детали. Он закончен розовым, зелено-кремовым скрученным шнурком по нижнему краю. 5 из 5… Elite Trimworks предлагает полную линейку полиуретановых карнизов и комбинаций фризовых досок. Наружные карнизы или карнизы размещаются на пересечении стены и перекрытий.Элегантный карниз из искусственного шелка с вышивкой на подкладке и отделан золотой кисточкой в ​​виде шарика. Стоматологические ленты могут быть добавлены к фризовым доскам для тех, кто желает этой детали. $ 14.95 $ 14. WorkshopByRosie. Кровельный карниз состоит из двух отдельных … Традиционно карнизы сооружались либо из кирпичной кладки (терракота или камень), либо из листового металла (оцинкованная сталь, иногда из меди), либо из дерева. Для готовых или окрашиваемых больших, сложных карнизов или антаблементов невероятной прочности на фунт явным победителем является наш карниз из стекловолокна RoyaLite ™.DesignerHomes. Они также широко известны как молдинги короны и могут помочь скрыть неприглядный стык между крышей и… 3,6 из 5 звезд 10. Молдинги полиуретановых панелей с углами. Полиуретановые молдинги. CORNICE СТИЛЯ PENNSYLVANIA С КОНТРАСТНЫМ ПРИВАРИВАНИЕМ НАД ОДЕЖДЫ Балансы, сваги, жабо и карнизы придают мягкость, цвет и стиль любому окну. При установке карниза в жилых домах главное — эстетика. 3,6 из 5 звезд 10. Полиуретановые перила для стульев, фриз и молдинги.95. Наш карниз… Студия обивки Designer Cornice Boards Ptrn. FRP прост в установке и поставляется в размерах от 8 до 12 футов … Карнизная доска, также называемая ламбрекеном, представляет собой деревянный каркас, помещаемый в верхней части окна для закрытия оборудования. Архитектурный внешний карниз и антаблементы из стекловолокна (FRP), бетона, армированного стекловолокном (GFRC), и полиуретана. Таким образом, карнизы обеспечивают более структурированный вариант обработки окон… Используйте тестовый образец, чтобы… 14,95 долларов США. 14 долларов США. 6. Royal Corinthian предлагает антаблемент, который состоит из карниза или карниза, фриза и архитрава.Карнизы из терракоты… Карнизы представляют собой элегантную альтернативу балдахину. Этот современный карниз для детских окон с отделкой лентой можно использовать отдельно или в качестве завершающего штриха к вашим шторам или другим средствам обработки окон. Эти карнизы могут быть вырезаны по индивидуальному заказу для использования в качестве дверных и оконных поперечин. Эти профили являются фантастическим дополнением к любому внешнему проекту, и, как и все наши продукты, требуют минимального обслуживания и невосприимчивы к влаге. Если вы знаете, как резать или гвоздить деревянную лепнину, вы будете знать, как резать, прибивать и отделывать наружный полиуретан. молдинги с использованием стандартных столярных инструментов.Вот некоторые из них: Карнизы помогают создать интересный многослойный эффект, когда их используют для украшения других штор и оконных покрытий. Осталось всего 4 штуки — скоро закажу. Нельзя использовать для предыдущих покупок или в сочетании с текущими предложениями или акциями. $ 7,38 доставка. Пример идеи молдинга внешней оконной рамы. Для готовых или окрашиваемых больших сложных карнизов или антаблементов…… Для простых окрашиваемых карнизов или карнизов явным победителем в отношении доступности, простоты использования и доступности является полиуретан.