Как крепить софиты на крыше: установка своими руками, подшивка крыши, кровли

Содержание

установка своими руками, подшивка крыши, кровли

Содержание:

Подшивка свесов крыши является заключительным этапом кровельных работ, суть которого состоит не только в защите кровельного покрытия, но и в придании ему эстетичного и законченного внешнего вида. Одним из наиболее частых вариантов подшивки является использование специально предназначенных для этого панелей – софитов.

Софитные изделия появились на строительном рынке относительно недавно, однако получили широкое распространение и популярность благодаря наличию большого числа преимуществ, таких как эстетичный внешний вид, доступная стоимость, длительный срок эксплуатации, а также простота в установке под кровельные свесы.

Виды софитов

Софитные панели могут изготавливаться из различных материалов, и в зависимости от этого подразделяются на металлические (оцинкованные, алюминиевые, медные) и пластиковые (виниловые).

Каждая из разновидностей имеет свои особенности, преимущества и недостатки. В то же время процесс их установки во многом сходен и имеет не так много отличий друг от друга.

Софиты под крышу имеют перфорированную структуру, что способствует свободной циркуляции воздуха и защищает материал от сырости, плесени и гнилостных процессов. Неперфорированные софиты не используются для кровли, но применяются с целью отделки закрытых помещений.

Если же говорить о производителях, то в настоящее время немало фирм, выпускающих качественные софитные панели. Например, большой популярностью вследствие своего высокого качества пользуются софиты Деке для подшивки кровли, производимые компанией Деке Экстружн (Docke Extrusion). Их гарантийный срок составляет 50 лет, что безусловно является отличным показателем для таких изделий. Другие известные производители софитов – такие фирмы как Mitten, Grand Line, Holzplast и т. д.

Инструменты и материалы для монтажа софитов своими руками

Подшивка софитными панелями кровельных свесов – дело несложное, а потому обычно можно обойтись без помощи специалистов, произведя установку софитов своими руками. Конечно, небольшие навыки и старание для этого всё же потребуются.

Прежде, чем браться за такую работу, следует ознакомиться с инструкцией по монтажу софитов для крыши и подготовить необходимое оборудование.

Набор инструментов, необходимый для монтажа софитов своими руками, включает следующее:

рулетку;
уровень;
нож;
столярный молоток;
ножницы по металлу;
уголок;
ножовка с мелкими зубцами;
электродрель;
дисковая пила.

Без последних двух инструментов можно обойтись, но они сильно облегчают работу и ускоряют процесс монтажа.

Расчет необходимого количества материалов производится довольно просто: карнизные свесы условно разделяются на прямоугольные участки, и для вычисления площади каждого из них длина умножается на ширину. Далее, исходя из размера самих софитных изделий, вычисляется необходимое количество панелей для монтажа.

Конечно, при покупке желательно взять немного больше материала, предусмотрев некоторый запас – на случай погрешностей в расчетах и ошибок в работе.

Помимо самих софитных панелей, в процессе монтажа используются те или иные дополнительные элементы к ним: J-фаски, J-профили, H-профили, иногда внешние и внутренние уголки. К числу необходимых элементов относятся также деревянные бруски для сооружения каркаса подшивки (обычно сечением 5 на 5 сантиметров). Наконец, для установки требуются и крепежные детали: чаще всего при монтаже софитов используются дюбели и оцинкованные самонарезающие шурупы.

Инструкция по установке софитных панелей

Для установки софитных панелей под кровельные свесы необходимо вначале соорудить каркас или короб, к которому они будут крепиться. С этой целью один брусок сечением 5 на 5 сантиметров крепят к стене дома посредством дюбелей. Еще один брусок закрепляется с внутренней стороны карнизной доски, после чего набивают поперечные рейки, соединяющие эти два бруска.

Фиксацию брусков к стропильным конструкциям можно сделать с помощью саморезов.

Далее производится крепление самих софитных панелей. С этой целью, в соответствии с предварительно произведенными измерениями, софиты нарезаются на отрезки требуемых размеров.

Крепление софитов к тем или иным конструкциям осуществляется посредством дополнительных элементов. J-фаской подшиваются карнизные свесы кровли. Функция H-профилей состоит в креплении софитов в местах поворотов под прямым углом. Они могут использоваться также для непосредственного соединения самих панелей друг с другом. Посредством J-профилей осуществляются боковые примыкания софитов к карнизам и прочим конструкциям: софитные панели на боковых участках вставляются в J-профили и фиксируются в них.

Помимо этого, между собой софиты крепятся также при помощи крючков и отверстий, расположенных по краям.

В зависимости от разновидности панелей и конфигурации кровельных свесов, инструкция по монтажу софитов может иметь определенные отличия, однако, благодаря использованию замковых элементов и вспомогательных приспособлений, установка их в любом случае является делом несложным.

Правила подшивки софитов

При всей простоте процесса, имеются определенные правила и рекомендации, без соблюдения которых установка софитов не будет правильной и может повлечь неприятные последствия в процессе эксплуатации.

Основные из таких нюансов, требующих соблюдения в процессе монтажа, заключаются в следующем:

Софиты, особенно пластиковые, следует крепить аккуратно, без изгибов и натяжений.
Крепление панелей не должно быть слишком плотным, с фиксацией до упора.
Детали стыкуются между собой до появления характерного «замкового» щелчка.
Для монтажа собственными руками непрофессионалам лучше всего выбирать софиты из пластика. Их установка значительно проще, нежели других разновидностей, поскольку пластик отличается малым весом, гибкостью и легко подвергается нарезке.

Теплоизоляция фасада и все отделочные работы при строительстве дома должны быть завершены до начала монтажа софитных панелей.

все о подшивке карнизов софитами

Сегодня производители софитов в один голос утверждают, что установка их продуктов – занятие легкое и простое. Ведь на таких изделиях уже есть все необходимые замки, отверстия и приспособления, а сопутствующая техническая документация подробно освещает каждый шаг.

И правда, есть ли в этом процессе тонкости и нюансы, о которых лучше знать заранее? Скажем вам так: грамотный монтаж софитов действительно доступен любому мастеру, но, чтобы подшивка кровли служила долго и выглядела презентабельно, важно быть подкованным также теоретически.

Поэтому мы постарались составить для вас понятную и подробную инструкцию с иллюстрациями, которая поможет быть уверенным в каждом шаге.

Начнем с самого начала. Так, подшивать свес крыши нужно до начала настила кровельного материала. Также предварительно следует теплоизолировать стены, чтобы между стенами и крышей не было незащищенных участков.

И в первую очередь рассчитывают и монтируют обрешетку. Самый простой и наиболее распространенный способ подшивки крыши софитами – горизонтальный. Для этой задачи к стропилам или их продолжению в виде кобылок предварительно крепят бруски, формирующие каркас короба.

На этом этапе крайне важно контролировать при помощи уровня и отвеса будущую плоскость подшивки. Вот несколько вариантов, как именно располагать брусья обрешетки на свесе стандартной крыши:

Нельзя сказать, что горизонтальное или диагональное расположение обрешетки лучше. Здесь скорее все зависит от того, какой свес вам кажется более эстетичным и планируете ли вы располагать в софитах кабеля коммуникаций и встраивать светильники. Тогда горизонтальный вариант более целесообразен, конечно.

Укладывать обрешетку нужно по периметру свеса, параллельно стене, и в качестве материала подходит оцинкованный профиль или деревянные рейки. Если отдаете предпочтение древесине, то следите за тем, чтобы бруски были достаточно сухими, с влажностью не более 15-18%, без сучков и изгибов, а если металлу, то выбирайте либо алюминий, либо антикоррозийную сталь.

Между рейками должно быть расстояние не больше 30-40 см. Если так получится, что свес все-таки превышает 40 см, нужно будет установить дополнительную рейку – между внутренней и внешней.

Со стороны лобовой доски и стены прибейте две доски, на которые потом вы будете фиксировать планки софитов и доборные элементы. При длине свеса более 80 см возьмите три точки крепления. При этом доски должны быть достаточной ширины для монтажа софитов и доборных элементов более 100 мм шириной.

Теперь давайте позаботимся о том, чтобы не испортить сами панели до начала их монтажа. Так, только что приобретенные софиты необходимо укладывать на ровную, плоскую поверхность. Хранят упаковки с ними в стопках из пачек, но не более 15 вместе в одной стопке.

Если площадка открытая, то упаковки лучше вскрыть. Если к таким советам не прислушаться, то на исходе есть риск получить не совсем ровные детали, которые потом попросту не получится вставить в пазы. Представьте, насколько неприятно будет обнаружить этот дефект уже в процессе монтажа.

Далее, панели софитов нужно подготовить так, чтобы длина их была на 50 мм меньше, чем свес от стены до лобовой доски. Сами софиты подрезать не сложно, только обязательно используйте защитные очки.

Для циркулярной пилы используйте полотно с тонкими зубьями в обратную сторону или другие подходящие инструменты:

Небольшой совет: если вам удобнее работать с ножницами по металлу, то попробуйте сделать так: не режьте сразу по всей длине ножниц, а используйте их лезвие только на ¾. Для резки также подходит нож. Проведите им небольшую борозду в нужном месте, а затем согните и разогните софит несколько раз, пока панель не сломается. Сразу прорезать насквозь не нужно.

Помните, что резать панели можно только начиная с крепежной части. Вот какими инструментами удобнее регулировать длину виниловых софитов:

Вот процесс работы с популярными алюминиевыми софитами:

К сожалению, не все знают, что в работе с металлическими софитами есть свои особенности. Так, их нельзя резать абразивным кругом, т.е. болгаркой. Это приводит к повреждению полимерного покрытия и быстрой коррозии металла.

Вплоть до того, что даже производители не дают гарантии на софиты, которые подрезались при помощи болгарки. Для этой задачи куда более подходят вырубные ножницы, мультифункциональные резаки или специальные насадки на дрель.

Теперь переходим непосредственно к монтажу софитов. Давайте рассмотрим, для каких задач нужны специальные профили и фаски, которые всегда идут в комплекте:

J-профиль – это основной подвесной элемент. Им обрамляют карнизный свес и стыкуют две панели софитов по длине.
L-образная панель нужна для лобовой планки. Выпускается размерами 15, 20 или 25 см, реже – 45 см. Такая планка позволяет подшить кровлю под углом.
J-фаска – это ветровая планка с J-профилем. Она позволяет подшивать свес перпендикулярно стене, и выпускается в размерах 15, 20 и 25 см, иногда 40 см.

Вот как работать с J-планкой. Устанавливать ее нужно параллельно стене дома, а для этого измерьте расстояние между этими планками и отнимите 6 мм для температурного изменения размеров панелей. Далее установите отрезанную панель в пазы и прибейте планку так, чтобы потом крепеж не мешал свободному расширению материала. Соедините панели между собой в замке.

Укладывайте панели в горизонтальном или наклонном положении. Сохраните расстояние между точками крепления в 30 см. А на углах поворота с 45° установите две J-планки, которые будут соединены задними стенками и Н-профилями.

Вот где конкретно фиксируют все эти элементы:

Способ с J-фаской более эстетичный, ведь так хорошо скрывается весь крепеж. Вот как с ней работать:

Шаг 1. Со стороны стены установите J-профиль, прямо на доску, при помощи саморезов с шагом 50-60 см.
Шаг 2. Далее, по верхней линии лобовой доски зафиксируйте финишную планку. Если нужно, обрежьте лишнее, подогнав длину плоской части.
Шаг 3. Затем J-фаску нужно вставить в финишную планку и закрепить. Это позволит избежать волнистости самой фаски.

Что касается финишной планки, без нее можно обойтись, если вы будете использовать коротки крюки водостока. Такие крюки крепят прямо в лобовую доску, а J-фаску фиксируют саморезами. Если же торцевая или лобовая доска будут оставаться открытыми ради декоративности, тогда применяйте два J-профиля.

Также, если J-фаску нужно будет повернуть, то следуйте такой инструкции:

Шаг 1. Начинайте монтаж софитов на карниз крыши с угла, и для этого заранее отметьте линию сгиба там, где планка будет согнута на повороте там, где остается 150 мм от края.
Шаг 2. Теперь паз срежьте до сгиба и оставьте только завальцовку у нижней полки.
Шаг 3. На нижней полке проделайте вырез под 45°. Теперь фаску согните так, чтобы край нижней полки оказался снаружи. Сейчас короткий край планки не нужно крепить к обрешетке, т.к. он будет прижат к лобовой доске уже следующей планкой.

Если вы дополнительно будет потом проводить держатели или кабели, тогда в такой обшивке нужно оставлять отверстие на 5 мм больше, чем нужно для сверла. Это также необходимо для сжимания и расширения.

Отметим еще несколько важных моментов. Чтобы самостоятельно установить софит, вам нужно будет вооружиться шуруповертом, кровельными клещами, рулеткой, уровнем и лобзиком с пилкой по металлу.

Не забудьте также приобрести специальный корректор для устранения царапин для металлических панелей (если вы устанавливаете именно такие), ведь все равно где-нибудь поверхность будет повреждена, и нужно будет защитить покрытие в этом месте.

Сами панели вставьте в J-профили с небольшим зазором:

Закрепите софиты саморезами и специальной заклепкой. Желательно применять крепеж с окрашенной головкой. Также панели разрешено фиксировать при помощи саморезов с прессшайбой.

Для открытых свесов нужно использовать F-профиль:

Шаг 1. Сделайте при помощи уровня отметку параллельно поясу крыши у края стены и прибейте профиль к задней стене дома.
Шаг 2. От этих вертикальных отметок отступите 2 см вверх и проведите меловую линию.
Шаг 3. Вот вдоль этой линии установите F-профиль так, чтобы на линии оказалась верхняя кромка. Здесь очень важно сделать все правильно, ведь именно этот профиль образует заднюю поддержку софитов.

А вот для закрытого свеса дополнительно еще нужен J-профиль:

Шаг 1. Измерьте расстояние между J-профилем и F-профилем, от переднего до заднего края.
Шаг 2. Отрежьте панели по вымеренному отрезку и отнимите 3-5 см, чтобы учитывать возможное расширение. Для этой цели лучше использовать сплошные панели, кроме тех мест, где будет обустроена вентиляция – там подойдет и перфорированный софит.
Шаг 3. Отрежьте панели по длине и вставьте их одним концом в ту поддержку на стене, которую вы установили – F-профиль или J-профиль. Выровняйте профиль и зафиксируйте его.
Шаг 4. Как только установите первую панель, закрепите замок второй. Закройте край с прорезями.
Шаг 5. Подгоните вручную панели друг к другу. Если ширина не менее 45 см, дополнительные промежуточные поддержки не нужны.

Углы делают при помощи J-профиля или H-профиля. Сложите оба профиля задними гранями друг к друга, чтобы создать дополнительную поддержку для софитов.

Далее, внимательно следите за тем, чтобы панели софитов не были натянуты слишком сильно, иначе их форму может «повести». Поэтому старайтесь не натягивать горизонтальные панели обшивки при монтаже, лучше просто нажимайте на низ и тяните их вверх до полного сцепления.

На практике вы сразу поймете, что да как, а подготовиться к процессу вам поможет этот видео-ролик:

Если все получилось, прибитые панели будут висеть без натяжения. Если же панели окажутся все-таки натянутыми, в замках возникнет трение, а профиль рискует изменить форму, деформироваться, одним словом.

Давайте рассмотрим, какое крепление лучше всего подходит для этой задачи. Так, для монтажа софитов нужны антикоррозийные шурупы или гвозди (но только антикоррозийные). Дело в том, что софиты будут все 365 дней в году иметь прямой контакт с открытой атмосферой. А в особо дождливые дни влажность воздуха достаточно высока.

Шляпка у гвоздей и шурупов в диаметре должна быть не уже 8 мм, а ножка – 3 мм. Движение панели в процессе монтажа обязано быть свободным Правильно ли вы все сделали, поможет проверить обычная копеечная монета, которая, если все сделано правильно, поместится между шляпкой и панелью. А между крепежом и поверхностью панели оставляют не менее 1 мм:

Гвоздь старайтесь не забивать глубоко – необходимо оставить 1 мм между сайдингом и низом шляпки гвоздя. Прибивать гвозди лучше на расстоянии 40-60 см друг от друга – так, чтобы панели смогли свободно двигаться.

Забивайте их прямо в центре прорези, и ни в коем случае не на конце, иначе испортите панель обшивки. На всех стыках и ограничителях на конце профилей обязательно оставляйте минимальный зазор в 5 мм, а если работаете в холодную погоду – то все 6 мм.

Завершает весь процесс монтажа софитов оформление углов. Поворот реализуют как прямым углом, так и по диагонали. Диагональная стыковка смотрится более эффектно, но в выполнении более сложная.

На стыках панелей для обхода углов используется либо Н-профиль, либо два J-профиля. Так, в диагональном варианте применяется J-профиль, а сами панели софитов обрезают, чтобы углы подходили друг другу.

Если вам вообще не нужно будет скрывать крепеж, установите простую стыковочную планку:

Шаг 1. Сделайте разметку: приложите планку к месту так, чтобы остались минимальные зазоры между доборными элементами. Все лишнее отрежьте.
Шаг 2. Закрепите планку саморезами к обрешетке и разметьте панели, которые примыкают к Н-профилю так, чтобы стык в итоге выглядел симметричным.
Шаг 3. Удалите с подшивки строительный мусор и оставшуюся защитную пленку, подкрасьте все потертости и царапины.

Сами профили нужно монтировать на обрешетку, чтобы создать дополнительную опору. Вот как выглядит прямое и диагональное оформление углов в подшивка карнизов софитами:

Если при установке софитов были соблюдены все правила, вся свес крыши будет выглядеть аккуратно, органично и целостно. Кроме того, у софитов есть важная функция, которую те будут выполнять только при качественном монтаже. А благодаря нашим мастер-классам и иллюстрациям вы сможете разбираться в тонкостях такого процесса, и быть уверенным в результате.

Справились? Покажите, как получилось!

Установка софитов (подшивка свесов кровли)

Главная
Справочная информация
Фасадные материалы
Монтаж сайдинга «Елочка» и «Корабельная доска»
Установка софитов

В современном малоэтажном строительстве используются два вида крыш — чердачные и мансардные. В чердачных крышах утеплитель лежит на чердаке дома, а в утепленных мансардных — в конструкции крыши между стропилами. В обоих случаях через толщу утеплителя проходят водяные пары из помещений дома, кроме того насыщение утеплителя парами может происходить из влажного наружного воздуха. Для правильной работы утеплителя на чердаке крыши или в конструкции крыши утеплитель нужно проветривать. Площадь вентиляционных отверстий в конструкции крыши или чердака должна составлять не менее чем 1/150 от площади вентилируемого пространства. Прежде чем покупать софитные сайдинговые панели, нужно определить, сколько штук можно приобрести с глухим форм-фактором, а сколько с перфорированным. Для этого подсчитывается площадь вентилируемого пространства и делится на коэффициент 150. Из полученной площади вычитаются вентиляционные площади уже имеющиеся в кровле, например, открытые слуховые окна или черепица с вентиляционными отверстиями или другие подобные строительные конструкции. Полученную в результате вычитания площадь нужно отнести на софитные виниловые панели с перфорацией. Далее нужно выяснить, какую площадь вентиляционных отверстий может обеспечить один перфорированный виниловый софит и подсчитать требуемое их количество. Исходя из этого, продумывают место их установки. При затруднении в подсчете уже имеющихся в крыше вентиляционных отверстий переходите от натурального показателя к процентному. Например, вам кажется, что площадь уже имеющихся отверстий составляет не менее 50% от требуемой площади вентиляции, значит, так тому и быть. Однако учтите, крышу избыточной вентиляцией, как и кашу маслом, не испортишь. А вот недостаток притока свежего воздуха приводит к намоканию утеплителя и снижению его эффективности, загниванию и заражению грибком деревянных стропил.

Варианты крепления: а — на открытом свесе крыши; б — на закрытом свесе крыши; 1 — софит; 2 — фаска; 3 — F-профиль; 4 — J-профиль; 5 — дополнительный брусок.

Вариант крепления:
1— фаска; 2 — крепеж;
3 — софит.

При установке ваша основная задача состоит в том, чтобы установить два параллельных элемента — один вплотную к стене дома и один на свесе крыши, которые будут держать панель софита. Свес кровли обычно делается в двух вариантах: открытый и закрытый. В открытом свесе стропила, а точнее сказать кобылки, ничем не закрыты и видны, если посмотреть на свес кровли снизу. Для тех, кто не знает, кобылкой называется доска, удлиняющая стропильную ногу, она собственно и формирует вылет от стены свеса крыши. Кобылки делают с закреплением только к стропильной ноге и с дополнительным упором к стене, образуя деревянный треугольник, к которому крепится подшивка карниза. Если свес кровли обшит снизу досками, то такой свес называется закрытым. При монтаже виниловых софитов на вновь строящемся доме обшивать свес крыши досками не нужно, а лучше сразу обшить его винилом. На существующих строениях с закрытым досками свесом виниловую обшивку можно крепить прямо к старым доскам. Они должны быть надежно закреплены. Гнилые доски нужно заменить, либо полностью снять старую деревянную обшивку карнизного свеса и сделать подшивку по варианту открытого свеса крыши. На открытых верандах и крылечках всю осветительную арматуру и силовые кабели нужно установить до монтажа подшивки.

В зависимости от схемы стропильной системы есть несколько вариантов установки принимающих профилей. Изучите иллюстрации и установите их, используя ту конфигурацию, которая более всего подходит под конструкционные особенности вашего объекта.

Подшивку лучше всего устанавливать до окончания монтажа рядового сайдинга на стенах. То есть тогда, когда леса уже построены, а монтаж стенового сайдинга дошел до последней резаной рядовой панели с зацепами, но она еще не установлена. В этом случае вы точно не ошибетесь с установкой завершающей рейки и с размерами последней рядовой панели, а стеновой угловой профиль не поздно будет подрезать для обеспечения температурных зазоров. Начинать установку софитов нужно с принимающей планки на свесе кровли. Затем уровнем переносить полученную высотную отметку на стену и уже по ней выставлять принимающий профиль на стенах. Небольшую кривизну по длине свеса кровли устраняйте деревянными подкладками. На свесах кровли, далеких от горизонтали, принимайте решение: либо серьезно исправлять крышу (что нецелесообразно), либо подшивку, а вслед за ними и последнюю рядовую стеновую панель нужно делать с уклоном по стене.

Соединение на углах:
а — на косой; б — на прямой;
1— карнизная принимающая планка; 2 — софит;
3 — Н-профиль или два J-профиля;
4 — пристенная принимающая планка;
5 — J-профиль.

Обычный вынос за стену скатов кровли составляет от 30 до 50 см. Рекомендованные расстояния между крепежом сайдинговых панелей от 30 до 40 см. Большинство домов отвечают требованиям по расстоянию крепления сайдинга. На открытых карнизных свесах, не превышающих 40 см, софит не крепится, панель просто заводится в желоба принимающих реек, если карнизный свес превышает 40 см — нужно установить дополнительные деревянные рейки, в которые производят крепление гвоздем, саморезом или скобой. В регионах с сильными ветрами дополнительные рейки устанавливаются всегда, поскольку расстояние между крепежами должно составлять не более 20 см. Если конструкция карнизного открытого или закрытого свеса позволяет установить крепеж хотя бы с одной стороны, то его надо устанавливать.

Технология монтажа софита проста. Отрезается панель нужного размера за минусом двух зазоров. Одним концом он заводится в один из принимающих профилей, чаще в пристенный. Затем заводится второй конец в противоположный принимающий профиль. Тут потребуются зазоры, предусмотрительно оставленные нами. Укорачивание софитной панели в размер меньше требуемого нужно в этой ситуации совсем не для того, чтобы компенсировать температурное расширение, — панель коротенькая и расширение ее будет ничтожным, а для того, чтобы ее легче было вставить в желоба противоположных принимающих планок. Размер укорачивания определите на первой панели опытным путем. Второй также вводится в принимающие планки и зацепляется с первым в замок. При вводе панели в профили обвязки и зацеплении в замок допускается слегка отгибать лицевые планки принимающих реек. При отгибе не применяйте большой силы, иначе накопятся остаточные напряжения, и она не вернется в исходное положение. Есть и другой способ вставки в обвязку. Принимающий профиль на свесе кровли не закрепляется крепежом, а только наживляется. В незакрепленный вставляются софиты и защелкиваются на замки, а затем крепеж принимающей планки добивают до нормы.

Изготовление F-профиля из J-рейки.

Монтаж софита без крепления его к строительным конструкциям, то есть свободно вставленный в желоба противоположных принимающих профилей, имеет очень интересную особенность. Софитные панели, соединенные в замки и не прикрепленные гвоздями к обрешетке, с точки зрения строительной теплофизики становятся единим целым, и температурное перемещение каждой панели в них суммируется.У софитной обшивки карнизных свесов очень маленькая ширина и довольно большая длинна, поэтому особое внимание нужно уделить оставлению температурного зазора у торцов софитной обшивки и желоба принимающего профиля. Не вдаваясь в детали, добавлю, что обшивки, прикрепленные гвоздями, работают и удлиняются, как отдельные элементы.

Соединение софитной подшивки делают под прямым и косым углом. При соединении на косой угол установите Н-профиль (или спина к спине два J-профиля) по диагонали угла, затем обрежьте панели подшивки карниза так, чтобы они подходили под угол, образованный Н-профилем. Чтобы добиться наилучшего внешнего результата, обрежьте панели софита так, чтобы центральные v-образные желоба выстроились в линию. При соединении на прямой угол пристенные элементы продолжают до внешнего пересечения углового соединения, а примыкающую линию софитов прикрывают J-планкой.

Если в комплектации сайдинга отсутствует F-профиль или вы его не купили, то допускается изготавливать его из J-профиля. Гвоздевая планка надрезается и отгибается. Загибы нужно делать через каждые 30-40 см, то есть с рекомендуемым шагом установки крепежей.

Пример устройства софита над открытой верандой: 1— софит; 2 — фаска; 3 — J-планка.

Софиты над крылечками и верандами делаются по схемам аналогичным карнизным софитам. Если направление укладки софитов будет совпадать с направлением балок перекрытия веранды, то нужно поперек этих балок установить деревянную обрешетку. Если направление укладки софитов будет перпендикулярно направлению балок, то допускается крепление софитов прямо к балкам перекрытия при условии, что они расположены с шагом не более 50 см. При более длинном шаге балок перекрытия нужно к ним сначала прикрепить обрешетку, перпендикулярную балкам, а уже к ней прикрепить контробрешетку, параллельную балкам.

У вас есть вопросы?

Мы перезвоним через 10 минут

Нажимая кнопку «Отправить», вы автоматически выражаете согласие на обработку своих персональных данных и принимаете условия Пользовательского соглашения.

Главная
Справочная информация
Фасадные материалы
Монтаж сайдинга «Елочка» и «Корабельная доска»
Установка софитов

Монтаж софитов на карниз крыши: как установить под фронтоном

Что такое софиты в строительстве

Какие панели выбрать: софиты для крыши пластиковые или алюминиевые

Монтаж софитов на карниз крыши: варианты крепления

Свес крыши представляет собой один из характерных архитектурных элементов здания. Подшивка свесов карниза и фронтона – это завершающий аккорд в устройстве крыши. В качестве декоративного материала особенно удобно использовать софиты. В комплект, который предназначен специально для подшивки свесов, помимо самих планок входят также все необходимые комплектующие для софитов.

Свес крыши – это ее нижняя часть, которая выступает за плоскость стен. Он необходим в первую очередь для защиты фундамента и стен дома от осадков. Как правило, его ширина – порядка 40-100 см.

Подшивка карниза, в частности, помогает:

защитить кровельное покрытие от восходящих потоков воздуха при сильном ветре,
скрыть «кухню» устройства крыши: древесину стропил, гидроизоляционную пленку, нижнюю поверхность материал для кровли с нижней стороны и т .д.

как изготавливают софит перфорированный

Подшивку кровли выполняют по завершении монтажа утепления стен, кровли и водостоков. Современным решением этого вопроса являются кровельные панели.

Что такое софиты в строительстве ↑

Софиты – это панели с полимерным покрытием, которые закрепляют к коробу вдоль кромки крыши. Панели изготовливают на основе таких материалов, как алюминий, пластик и медь. При их стыковке используется замковый способ. Такой принцип соединения значительно облегчает монтаж софитов на карниз крыши. Более того, при этом можно скрыть крепления.

Можно сказать, что соффиты по сути – та же вагонка или сайдинг, но предназначены для декорирования потолка. Единственное, от других типов декоративных панелей кровельные софиты отличаются тем, что могут быть перфорированы.

Свесы подразделяют на карнизные и фронтонные.

Карнизный. Через карнизные воздух проникает в подкровельное пространство и продолжает движение к коньку крыши вверх, обеспечивая тем самым вентиляцию кровли. Если снизу карниз плотно подшить, вентиляция не состоится. Более того, если этого не сделать, в подкровельное пространство со временем попадут насекомые, мыши, птицы, а выступающую часть стропил придется постоянно обрабатывать специальными составами от увлажнения.

Совет

Карнизный свес лучше подшить, но при условии, что подшивка не должна быть плотной, а, наоборот, пропускать воздух.
Перфорированный вентилируемый софит как раз тот кровельный элемент, который может обеспечить беспрепятственный проход воздуха через себя и обеспечить циркуляцию воздуха под крышей.
Фронтонный. В процессе вентиляции кровли фронтонный свес, в отличие от карнизного, не участвует. Наклонная плоскость фронтона находится под воздействием атмосферных осадков, ветра, который может в конструкцию крыши задувать влагу. Это вообще недопустимо в случае мансардной крыши, чтобы не допустить в кровельном «пироге» намокание утеплителя.
Рекомендуем
Таким образом, установка софитов под фронтоном требует иного типа материала, сплошного с глухим форм-фактором, который обеспечит непроницаемость подшивки
Какие панели выбрать: софиты для крыши пластиковые или алюминиевые ↑
Соффиты виниловые (пластиковые) ↑
Самый распространенный тип панелей для обшивки карнизов сегодня – софит перфорированный. Белый, особо элегантный, спокойный и в то же время привлекающий взгляд, стоит меньше цветного, особенно коричневого варианта. Цветной соффит пластиковый перфорированный занимает по стоимости золотую середину между белым и коричневым. Эти панели часто используют в комплекте с сайдингом, тогда подшивка карниза крыши не выделяется от фасада.
Пластиковые соффиты:
износостойкие,
эластичные,
не выцветают,
устойчивы к резким перепадам температур,
установка практически безотходная,
удобны в монтаже.
на фото: софит перфорированный
Словом, в этом случае соотношение цена–качество – оптимальное.
Соффиты алюминиевые ↑
Алюминиевый софит, аналог пластикового, изготовлен из тонкого листа алюминия, покрытого полимерным цветным составом. В отличие от последних, алюминиевые софиты негорючи, и их коэффициент расширения/сжатия не столь заметен. Поэтому у них нельзя встретить «волнового эффекта», который так часто встречается особенно на пластиковой лобовой доске.
Сплошные соффиты без перфорации часто используют для подшива потолков и фронтонных свесов.
на фото: алюминиевый софит
Софит алюминиевый перфорированный используют при подшиве карнизных свесов. При этом он обеспечивает в подкровельном пространстве оптимальную вентиляцию. Для большей ее эффективности кровлю снабжают кровельными вентиляторами или продухами, расположенными ближе к коньку.
Центровенты или соффиты с перфорацией по центру внешне после установки представляют чередующие полоски: две сплошные, одну перфорированную. Хотя они оставляют впечатление сплошной подшивки, однако позволяют вентилировать подкровельное пространство.
Таким образом, вопрос какие софиты лучше для подшивки крыши, решают исходя из вида свеса кровли.
Монтаж софитов на карниз крыши: варианты крепления ↑
Установку панелей начинают с монтажа принимающего паза (профиля) – на свесе крыши это J-фаска или J-профиль. В зависимости от конструкции стропильной системы вариантов установки принимающего паза есть несколько. Затем, используя уровень, переносят полученную отметку высоты на стену, по которой и выставляется принимающий профиль. То есть, внутренние пазы профилей, расположенных на свесе и стене, должны лежать на одном уровне и в одной плоскости. Это очень важный шаг, поскольку J- или F -профиль служат опорой для панелей. При установке открытых свесов используют F-профиль, а закрытых, соответственно, J-профиль.
Как правильно установить софиты на открытом карнизном свесе ↑
Обычно вынос скатов кровли за стену составляет 0,3–0,5 м, а рекомендованный шаг крепежа панелей 0,3–0,4 м.
Фиксация соффитов на открытых карнизных свесах имеет некоторые особенности:
если их длина не превышает 40 см, то соффиты не крепят – они всего лишь заводятся в паз принимающего профиля,
в остальных случаях панели закрепляют на дополнительно установленные деревянные рейки. Крепеж выполняют с помощью гвоздей, саморезов или скоб.
На заметку
В районах с сильными ветрами установка дополнительной рейки обязательна. Соффиты в этом случае крепят с шагом не больше 20 см.
После определения длины панели, от ее величины вычитывают 6 мм (технологический зазор) и разрезают детали полученной длины. Далее панели одним концом заводят в один из направляющих профилей, предпочтительней для начала пристенный, затем – в противоположный. Эта операция проводится легко, благодаря учтенному предварительно зазору.
Устойчивость этих кровельных элементов к перепадам температур и воздействию атмосферы дает возможность устанавливать соффиты, невзирая на погодные условия и время года.

© 2021 stylekrov.ru
Инструкция по монтажу виниловых софитов ТЕХНОНИКОЛЬ
пошаговая инструкция
H-профиль
j-профиль
Панель
Монтаж софитов осуществляется при среднесуточной температуре окружающей среды не менее +10°С.
Резать софиты можно с помощью ножовки, электролобзика, ножниц по металлу, циркулярной пилы или УШМ.
Сборка софитов производится после завершения кровельных и фасадных работ. Панели могут монтироваться двумя способами: параллельно уклону кровли либо горизонтально. Выбор способа монтажа зависит от предпочтений заказчика и от архитектурно- строительного решения.
Основные принципы монтажа:
1. При установке панели в профиль необходимо оставлять зазор для теплового расширения 5-10 мм.
2. Механических крепеж должен устанавливаться с зазором 1 мм для свободного движения панелей.
3. Крепеж необходимо фиксировать по центру крепежных отверстий.

основные этапы монтажа
1. Устройство подшива карнизного свеса,
расположенного горизонтально
1.1
Устройство каркаса под обрешетку. Для этого необходимо установить брусок на фасаде по уровню нижнего края свеса крыши. Затем установить бруски,соединяющие фасад и свес крыши. Бруски между собой соединить припомощи металлических уголков и пластин.
1.2
На бруски смонтировать обрешетку. В качестве обрешетки рекомендуется использовать доску 100 × 25 мм. По краям свеса монтируется направляющий профиль (J-профиль).
1.3
К обрешетке фиксируются направляющие профиля (J-профиль) саморезами с шагом 300 мм. В месте соединения профилей подрезать часть профиля на 3-5 см и завести один профиль в другой для лучшего сопряжения.
1.4
В направляющие профиля вставляются в панели и фиксируются при помощи саморезов к обрешетке.
1.5
Последующие панели должны соединяться с предыдущими путем защелкивания.
Для более удобного монтажа рекомендуется подрезать панель таким образом, чтобы длина панели была немного меньше расстояния между J-профилями. Длину панели лучше определить опытным путем после монтажа первой панели на свесе.
основные этапы монтажа
2. Подшив свеса кровли, параллельного скату
Монтаж обрешетки под установку панелей и направляющих. Две доски обрешетки монтируются по краям свеса, остальные доски монтируются с шагом не более 300 мм. Последующий монтаж производится аналогично первому способу.
основные этапы монтажа
3. Угловое соединение панелей
3.1
Установка каркаса под обрешетку.
3.2
Монтаж обрешетки.
На углах возможны 2 способа соединения панелей: прямое или угловое.
3.3
Для углового соединения панелей используется
3.4
Установка H-профиля, предназначенного для соединения панелей в угловых зонах. Панели в данном случае подрезаем с учетом этого угла «елочкой». Фиксируем саморезами к обрешетке и стыкуем.
3.5
Прямое соединение выполняется с помощью Н-профиля. Его монтируем от внутреннего угла перпендикулярно карнизу.
3.6
Второй вариант прямого соединения – при помощи J-профиля. Его устанавливаем от угла перпендикулярно одному из карнизов. Фиксируем саморезами к обрешетке и стыкуем друг с другом.
3.7
Монтаж панелей.
3.8. В некоторых случаях панели могут монтироваться на вертикальные поверхности. При этом правила монтажа не меняются. На вертикальные поверхности рекомендуется монтировать только софиты белого цвета. Коричневые софиты в зоне воздействия прямых солнечных лучей могут быть подвержены ускоренному выцветанию.
Установка софитов под крышу: подробная инструкция
Крыша здания относится к одной из наиболее сложных конструкций, оказывающих заметное влияние на долговечность эксплуатации строения. Современные технологии позволили существенно ускорять работы и улучшать внешний вид зданий. Новые материалы не боятся влаги и солнца, могут использоваться для всех типов обшивки, отличаются высокими эксплуатационными характеристиками.
Установка софитов под крышу
Содержание статьи
Виды панелей софитов
В зависимости от того, какие функции должно выполнять подкровельное пространство, для обшивки софитов нужно использовать специальные элементы.
Вид софитов Краткое эксплуатационное описание и технические характеристики
Перфорированные
Вся поверхность панелей имеет небольшие отверстия, сквозь которые обеспечивается максимальная естественная вентиляция подкровельного пространства. Такие панели рекомендуются использовать для кровель, у которых есть большие риски работать в условиях повышенной влажности. Эффективная вентиляция позволит удалять влагу и создавать благоприятные условия для деревянных элементов стропильной системы. Еще одна сфера использования – размеры софитов небольшие, есть вероятность ухудшения естественной тяги. Для гарантии нужно увеличивать количество отверстий.
Частично перфорированные
Отверстия имеются через полосу панели. Место установки определяется с учетом особенностей и технических параметров кровельного пирога теплой крыши. Иногда перфорация служит обыкновенным декоративным элементом для улучшения внешнего вида софитов.
Сплошные
Применяются для подшивки глухих участков, для софитов используются редко. Часто можно встретить на закрытых архитектурных элементах зданий в качестве финишной отделки.
По материалу изготовления панели могут быть:
виниловыми;
Софиты виниловые
из оцинкованного и окрашенного полимерными красками листового железа;
Софиты оцинкованные
алюминиевыми;
Алюминиевые софиты
медными.
Софиты из меди
Первые самые дешевые, имеют широкое распространение. Могут быть различных цветовых решений и формы, размеры панелей колеблются в широких пределах. Медные очень дорогие, встречаются только на самых престижных зданиях, культовых или исторических сооружениях.
Цены на различные виды софитов для крыши
~~Софиты для крыши~~
Типы подшивки
Тип подшивки софитов желательно выбирать еще на стадии строительства стропильной системы. В настоящее время строительстве используется два варианта расположения планок.
Диагональный. Самый простой метод, панели прибиваются параллельно плоскостям стропильных ног по диагонали к фронтонным стенам. Преимущества – нет надобности делать специальный каркас, достаточно зафиксировать по стропилинам обыкновенные продольные рейки или доски. Недостаток – внешний вид удовлетворяет далеко не всех застройщиков.
Подшивка карнизов крыши
Горизонтальный. Для фиксации панелей необходимо готовить специальный каркас. Это довольно сложное занятие, мастер должен иметь практический опыт выполнения строительных и плотницких работ.
Кровельные софиты
По технической сложности установка софитов относится к средней категории. Здесь главное очень внимательно работать, не допускать больших разбросов по линейным размерам. Связано это с небольшими размерами планок, на таких элементах отлично заметны все расхождения по размерам.
Софиты для подшивки кровли: размеры
Пошаговая инструкция монтажа софитов
Конкретный алгоритм зависит от особенностей стропильной системы, размеров свеса, типов стропильных ног и прочих условий. Для производства работ следует подготовить измерительные инструменты, болгарку с диском по металлу, шуруповерт или отвертку, монтажный нож, уровень. Все работы разбиваются на несколько этапов.
Подготовительный этап
Подсчитайте необходимое количество планок, определитесь с перечнем и номенклатурой доборных элементов. Для работы понадобятся следующие элементы.
Софитные панели. Ними обшиваются все площади под карнизами и боковыми участками скатов крыши. Количество подсчитывается после замеров длины и ширины свесов, на непредвиденные расходы полученную сумму следует увеличивать минимум на 5%. Если каркас имеет сложную форму, много различных многоугольников, треугольников и трапеций, то отходы возрастают, запас следует увеличивать. Рекомендуется покупать минимум два типа панелей с различным количеством перфорированных отверстий, это поможет регулировать размеры продухов по мере технической необходимости.
Софитные панели
Отделочные планки. Мастера их называют J-профилями. Они используются для герметизации стыков, в дальнейшем к профилям фиксируются софитные планки. Угол в профиле 95°, что позволяет скрывать нервности финишной отделки фасадных стен.
J-профиль
Соединительные планки. Называются H-профилями. Применяются в местах соединения планок под углами, повышают прочность и надежность конструкции.
Профиль-H для софита
Софит лучше монтировать на деревянные рейки 30×50 мм, поверхности пиломатериалов рекомендуется пропитать антисептиками.
Деревянные рейки
Изготовление каркаса под софит
Довольно ответственный этап, от правильности его изготовления зависит конечный внешний вид подшивки.
Шаг 1. Длинным водяным уровнем нанесите метки на стену на уровне нижней плоскости карнизной доски. Для этого приставьте инструмент к доске, а вторым концом уприте о фасадную стену.
Порядок разметки
Выровняйте его положение по горизонтали и сделайте метку на стене. Подготовьте такие метки по всем углам здания, где будет прибиваться софит.
Подготовка меток по всем углам здания
Шаг 2. Проведите на стенах горизонтальную линию. Сделать это можно при помощи длинного водяного уровня или специальной отбивочной веревкой. Если работаете с уровнем, то линия делается частями, постоянно проверяется горизонтальность положения верхней плоскости инструмента. Если на конце есть небольшой разброс по высоте – ничего страшного. Последний отрезок линии соединяйте с ранее нарисованной горизонтальной меткой.
Обивочной веревкой работать намного быстрее, проще и точнее. Один конец прикладывается в одном месте, а второй с противоположной стороны стены. Веревка сильно натягивается, затем немного приподымается над стеной и отпускается. После удара на стене образуется идеально ровная линия из порошка синьки. Недостаток такого метода – на ровной светлой стене могут остаться следы от синьки. Удалить их невозможно, а после дождя появятся еще и грязные потеки.
Отметка горизонтальной линии
Вывод. Если фасадные стены не имеют финишной отделки, то лучше пользоваться отбивочной веревкой. Если они уже полностью отделаны, то профессионалы рекомендуют линию рисовать при помощи уровня и обыкновенного плотницкого карандаша.
Шаг 3. Закрепите на стене рейки для каркаса софита.
Фиксация рейки
Если дом имеет утепления, а фасадные стены из пеноблоков или дерева, то для фиксации лучше брать длинные метизы быстрого монтажа.
Используемые метизы
Для них только высверливается соответствующее отверстие, метизы вбиваются в него без дополнительных элементов. Для кирпичных или бетонных стен придется использовать дюбели, работать с ними труднее. Необходимо вначале по отдельности высверливать отверстия в рейке и стене, постоянно контролировать, чтобы они совпадали. Потом вставлять в них пластиковые элементы дюбелей и только после этого фиксировать дюбель-гвоздями рейки.
Шаг 4. Прикрепите рейки по всей длине поджелобного пояса. При этом обращайте внимание, чтобы их нижние грани располагались в одной плоскости с рейками, прикрепленными к фасаду. Перенос горизонтали нужно очень внимательно делать водяным уровнем. Во время разметки не забывайте учитывать высоту J-профиля, в противном случае каркас получится не горизонтальным, а немного под уклоном. К карнизной доске рейка прикручивается обыкновенными саморезами по дереву.
Фиксация реек
Еще одно фото процесса
Важно. Ширина каркаса зависит от технических параметров планок софита. Узнайте из инструкции, какое максимальное расстояние они выдерживают без дополнительных точек упора. Есть планки, не провисающие по длине до 80 см, для них нет надобности усложнять каркас за счет установки дополнительных упорных реек. Но можно встретить дешевые софитные планки, которые начинают прогибаться при длине 40–50 см.
Если у вас тонкие планки, то нужно увеличивать количество точек фиксации, соответственно, делать еще одну или несколько продольных линий для крепления. Они прикручиваются к рейкам, установленным на стену и поджелобному поясу. Затем к этим поперечинам фиксируется длинная рейка, она и будет служить дополнительной точкой упора для софитов.
Каркас в процессе монтажа
Угол каркаса
Завершенная работа
На этом изготовление каркаса закончено, можно приступать к установке элементов софита.
Цены на различные виды строительных досок
~~Доски строительные~~
Монтаж софита
Выше мы уже упоминали, что работы не относятся к сложной категории, но требуют повышенной внимательности во время разметки и отрезания элементов конструкции.
Шаг 1. По периметру каркаса прикрутите отделочную планку. Если возникла необходимость соединить две короткие планки в одну длинную, то делать это надо в такой последовательности.
Ножницами по металлу отрежьте часть ровной площадки планки с одного торца. Длина площадки примерно 2–3 см.
Аккуратно уберите все заусеницы, проверьте правильность отрезания.
Вставьте профиль подготовленной планки в профиль целой задвиньте его до упора. Длина участка соединения зависит от параметров вырезанной перфорированной площадки.
Обрезка планки
Стыковка планок
Профессионалы настоятельно рекомендуют соединять элементы только таким способом, а не саморезами впритык. Дело в том, что пластики имеют довольно большие коэффициенты теплового расширения, во время нагревания/охлаждения в стыках могут появляться видимые щели или вспучивания.
Шаг 2. Крепите планки при помощи специальных шурупов по древу с плоскими головками, не закручивайте их с большим усилием, рейки должны иметь возможность немного смещаться по длине и компенсировать изменения линейных размеров. В углах элементы подпиливайте под 45°.
Шуруп
Крепление планки
По такому же алгоритму отделайте весь каркас, подготовленный под софит. Не спешите, аккуратно относитесь к каждой операции. Софиты располагаются на большой высоте, устранить обнаруженные во время эксплуатации дома недостатки довольно сложно.
Каркас под софит
Приступайте к монтажу панелей. Элементы системы можно резать ножовкой по металлу, электрическим лобзиком, ножницами или болгаркой с абразивным диском. Последним инструментом работать быстрее и легче, чем всеми остальными.
Шаг 3. Снимите размеры ширины каркаса. Если по всей длине размер одинаков – отлично, это позволяет разу готовить все элементы, а не замерять каждый кусок по отдельности.
Важно. Не забывайте оставлять зазор между планками и панелями шириной примерно один сантиметр для компенсации линейных расширений. Если работы делаются в жаркую погоду, то зазор можно немного уменьшить, если в холодную, то его следует увеличивать.

Схема установки панелей
Резка панелей
Шаг 4. Всуньте панель в замок дальней отделочно планки, расположенный у фасадной стены. Затем немного согните элемент и вставьте его в замок ближней планки. Соедините замки. Если есть дополнительное место фиксации, то прикрутите к нему панель саморезом с широкой шляпкой. Признаком правильного соединения двух панелей между собой является щелчок, он свидетельствует о том, что замки плотно сомкнулись. Таким же методом устанавливайте панели до начала поворота софита.
Установка панелей
Шаг 5. Смонтируйте соединительную планку H-профиль. Если на фасаде есть различные углы, то процесс фиксации планки несколько усложняется. Делается это следующим образом.
Прижмите планку струбциной к предполагаемому месту крепления. Следите, чтобы ее середина располагалась точно по вершинам углов.
Уровнем или линейкой перенесите линии стен на планку. На ее поверхности должны быть две линии, точка пересечения точно по оси симметрии. Угол между линиями получится таким же, как и угол между стенами.
Вырежьте элемент в форме треугольника, установите один конец планки на свое место, второй зажмите струбциной.
Прикладывайте уровень к внутренним поверхностям J-профилей и перенесите их продолжение на планку.
Отрежьте лишнюю часть. Готовую планку прикрепите в углу конструкции.
Установка планки. Разметка
Вставка H-планки
Крепление планки в углу
За счет таких действий у вас получится точная копия всех углов, стык будет ровным. Незначительные отклонения от 45° будут незаметными.
Шаг 6. Устанавливайте панели в углу. Это несколько сложнее, чем установка на прямых участках.
Монтаж следует выполнять в такой последовательности.
Вставьте панель в замок уже смонтированной, аккуратно отметьте две точки соприкосновения с планкой.
Снимите панель, между точками проведите линию и отрежьте излишек.
Установите подготовленную панель на место.
Установка панелей в углу
Закрывайте угол до конца. Чтобы в угле было соединение «елочка» вторую часть панелей следует устанавливать под прямым углом к первому. Одна линия карниза готова, продолжайте устанавливать софиты по всему периметру здания.
Соединение «елочка»
Подшитые свесы
Цены на популярные модели шуруповертов
~~Шуруповерты~~
Видео – Подшивка свесов кровли софитом
Монтаж софитов | Видео инструкция
Использование софитов придаст эстетичный внешний вид любому зданию, обеспечит качественное вентилирование пространства под кровлей, поможет сократить затраты энергии на обогрев и избежать частого ремонта. При монтаже софитов должны быть учтены высокие требования: плохо сделанный карниз может испортить общий вид дома.Софиты бывают двойными и тройными, которые делятся на сплошные и перфорированные. Перфорированный тип гарантирует более эффективную вентиляцию. Сплошные софитные панели лучше всего подходят для подшивки фронтонных свесов. Наша компания предоставляет такую услугу, как монтаж софитов.
Мы реализуем виниловые, металлические, алюминиевые, медные софиты и софиты под дерево. Обратившись к нам, Вы можете значительно сэкономить. Монтаж софитов состоит из нескольких шагов. Для начала следует определить вид карнизного свеса, так как он влияет на подбор профилей для крепления софит-панелей. На карнизный или фронтонный свес устанавливаются два бруска. К брусу, расположенном у стены, снизу прикручивается J-профиль. Софиты режутся по длине, равной ширине свеса. Один край софита помещается в паз, второй прикручивается к брускам. Точку соединения софита снаружи закрывает лобовая доска.
Софиты мало весят, поэтому их легко перемещать. Монтаж софитов не потребует наличия специализированного оборудования, поэтому можно выполнить установку своими силами. Так же можно сделать предварительный расчет софита. Но тем не менее рекомендуется обратиться к профессионалам, которые качественно и оперативно проведут нужные работы точно в срок. Вариаций конструкций и форм крыши великое множество, поэтому нельзя создать универсальную инструкцию по установке софитов. При малейшем отклонении в угле наклона свеса монтаж софита приобретает индивидуальные особенности. Богатая палитра оттенков позволяет воплощать в жизнь любые дизайн-проекты. Невосприимчивость материала к влиянию погодных явлений позволяет устанавливать софиты вне зависимости от времени года, даже при самых неблагоприятных условиях.
Схема монтажа софитов
Выступ навеса до 40см.
Выступ навеса более 40см.
Фиксация комплектующих.
Монтаж софита видео инструкция
Где можно установить светодиодные планки и прожекторы?
Если вы много ездите ночью за городом, то запасные фары — неплохой аксессуар. Заводское освещение на большинстве полноприводных автомобилей недостаточно яркое, чтобы дать вам время безопасно остановиться, если дикая природа решит пересечь дорогу перед вами, или даже принять своевременное решение на трассе 4WD.
Сегодня на рынке представлено множество различных продуктов, которые делают вождение в ночное время более безопасным и комфортным.
Некоторые люди ездят на большие расстояния ночью по прямым, битумным дорогам, заполненным бродячим скотом, и им нужно видеть впереди на расстояние до километра, в то время как другим нужно много света вокруг своего транспортного средства для более медленной работы по бездорожью.Какими бы ни были ваши требования, вы найдете светильники, которые им соответствуют; сегодня на рынке больше, чем вы можете себе представить.
Самый распространенный вариант — установка точечных светильников или светодиодных полос. У обоих есть свои плюсы и минусы, и это сообщение на другой день, но сегодня мы изучаем монтажные позиции, и где вы можете их физически установить. Где бы вы ни установили фары дальнего света, так или иначе найдется компромисс. Вам нужно решить, с чем вы предпочитаете жить, исходя из ваших индивидуальных обстоятельств.
Фары дальнего света появились стремительно, но где их установить?
Однако имейте в виду, что есть ряд мест, где вам не разрешается устанавливать светодиодные планки и прожекторы (и это может варьироваться от штата к штату!). Если вы проигнорируете это, вы рискуете быть остановленным и дезертировать (и это может быть серьезной проблемой, поскольку все проверяется!). Вы можете приобрести кронштейны для световых балок и кронштейны для точечных светильников для целого ряда различных положений. Выбирайте с умом, так как это один из 32 способов сделать ваш 4WD незаконным.
Итак, где можно установить светодиодные полосы и прожекторы, и каковы преимущества и недостатки каждого из них?
В штанге быка
Когда я говорю «в стойке», я имею в виду под основным кольцом, перед радиатором. Это, безусловно, наиболее распространенное место для установки точечных светильников и световых полос, но это не идеальное место.
Если вы хотите купить бычий бар, прочтите это, поскольку он охватывает все, о чем вам нужно подумать, прежде чем откладывать наличные; Что искать в 4WD Bull Bar.
Снижает охлаждающую способность
Помещая что-нибудь перед радиатором, вы заставляете свой автомобиль работать больше, чтобы двигатель оставался холодным. Если у вас автоматическая коробка передач, это, скорее всего, заставит работать охладитель коробки передач тяжелее. Инженеры, которые создают 4WD, проектируют воздушный поток так, чтобы он работал определенным образом, и если вы его заблокируете, у вас могут возникнуть серьезные проблемы.
Первое, что вы делаете с автомобилем, который перегревается, — это убирайте все, что находится перед радиатором, поскольку это блокирует поток воздуха.Маленькие, тонкие светодиодные полосы лучше всего подходят в этом положении, поскольку они ограничивают минимально возможный поток воздуха. Большой набор 9-дюймовых прожекторов внутри вашего бычьего бара убьет воздушный поток, проходящий через конденсатор вашего кондиционера, радиатор, интеркулер и охладитель автоматической коробки передач.
Хорошее использование пространства, но серьезное препятствие для хорошего воздушного потока
Не все фары подходят
Большинство баров Bull не подходят для светодиодных светильников шириной более 700 мм. Кроме того, многие полноразмерные прожекторы не подходят под основной обруч, либо потому, что они слишком высокие, либо потому, что они слишком глубокие и отверстия для болтов не работают.
Кроме того, закон гласит, что ничто не может выступать вперед дальше, чем ваша бычья планка, поэтому, если ваши большие прожекторы подходят, но болтаются перед стойкой, они не являются законными. Не мое представление о чувстве, но так оно и есть.
На верхней части бычьей планки
Следующий очевидный выбор для установки ваших фонарей — это верхняя планка. Проблема в том, что, по крайней мере, в Вашингтоне нельзя устанавливать светодиодные полосы в этом положении. Согласно последнему PDF-файлу, выпущенному департаментом транспорта, прожекторы, ну, это тоже не так.
Запрещается влиять на поле обзора с сиденья водителя, что может сделать большой набор прожекторов на верхней части руля. Даже если вам разрешили установить их там, это не поможет с аэродинамикой, и, вероятно, это самая легкая позиция, из которой их можно украсть.
Неплохое место для их установки, если не считать незаконных
В бампер
Если вы не используете бычью штангу, вы можете установить несколько тонких светодиодных полос внутри бампера — даже длиной до 800 мм.Это фантастическое использование пространства, оно достаточно низкое, чтобы не влиять на охлаждение, и оно скрыто в стороне. Проблема, конечно, заключается в том, что большинство людей снимают бампер и устанавливают упор, если съезжают с дороги, и поиск кронштейнов для их крепления может быть своего рода миссией.
Под штангой
Я видел, как несколько человек устанавливали светодиодные полосы под свою бычью планку. Это неплохая позиция, за исключением того, что она чрезвычайно уязвима для животных, которые попадут под машину, если вы во что-то ударились, и, что более важно, раскачивались и залипали, когда вы едете на 4WD.
Я предпочитаю знать, что наиболее вероятной точкой в передней части машины, где можно что-то ударить, является кусок стали, чем красивая светодиодная полоса! Кроме того, чем ниже световая полоса, тем меньше разброс. Разница между светодиодной панелью, установленной на крыше, и нижней панелью просто поразительна.
На крыше
Двигаясь дальше, теперь вы можете устанавливать светодиодные фонари и прожекторы на крыше в Вашингтоне. Это относится к вашим багажникам на крыше, козырьку Ute, рулонам безопасности и даже к самой крыше. Это отличное место для их установки, при условии, что они не светят на ваш капот, и вы соглашаетесь с тем, что это, вероятно, будет стоить вам немного больше топлива из-за ухудшения аэродинамики (если они не заполняют зазоры).Мы устанавливаем 42-дюймовую световую балку Stedi Light Bar на багажник нашего навеса.
Имеет световую планку на багажнике, предназначенную для быстрой установки, легкой прокладки кабелей (через навес) и хорошо расположенной для освещения передней части автомобиля.
42-дюймовая световая балка Stedi ST4K на навесе Dmax
Чтобы они не светили на капот, вам нужно установить фонарь достаточно низко или достаточно далеко назад, чтобы крыша вашего автомобиля физически не позволяла свету попасть на капот или дугу.Это обязательно; это опасно (и незаконно) иметь свет, отражающийся от вашего автомобиля. Альтернативой является установка алюминиевой плоской планки под световой балкой, чтобы свет не падал вниз.
Если у вас нет багажников на крышу, вы можете приобрести кронштейны для крепления на крыше, которые крепятся непосредственно к крыше. Конечно, установка светильников на крышу — тоже не идеальное решение. Наши сильно торчат, из-за чего возникает проблема зазора, снижается мой расход топлива и требуется немного больше работы, чтобы отрегулировать, где он указывает.
У потолочных светильников есть некоторые преимущества
Прочие потребности
Симметрия
В Вашингтоне освещение должно быть установлено симметрично. Это означает, что если вы устанавливаете один фонарь, он должен быть посередине автомобиля. Если вы устанавливаете два, они должны быть напротив друг друга и симметричны. Если вы используете 3, они должны быть равномерно распределены по ширине вашего автомобиля.
Светодиодные точечные светильники появились семимильными шагами
Максимум 4 лампы
Вам не разрешается устанавливать более 4 световых полос или 4 точечных светильников в комбинации.Это означает, что автомобили, которые вы видите с 4 прожекторами на багажниках и световой полосой (или более), являются незаконными.
Не вызывает дискомфорта или вероятности получения травм
Это довольно общее заявление, но в нем говорится, что вам не разрешается причинять дискомфорт водителю или создавать травмы. Например, если ваша светодиодная полоса освещает капот и имеет значительное отражение, это вызывает дискомфорт. Если ваша световая полоса отражается от боковых зеркал в лицо, это неудобно.Именно по этой причине долгое время световые решетки были запрещены на крыше.
С точки зрения вероятности получения травмы, это относится к скобам дальнего света, которые закруглены, не мешают и максимально безопасны в случае столкновения с пешеходом.
Должен быть связан с переключателем дальнего света
Это старые новости, и они хорошо известны. Когда вы выключаете дальний свет, он также должен убивать все фары. Запрещается включать фары дальнего света без включения дальнего света.Довольно просто; в наши дни огни достаточно сильны, чтобы слепить встречный транспорт с расстояния более километра, поэтому чем быстрее вы сможете их выключить, тем лучше.
Все фары дальнего света должны быть связаны с дальним светом
Где лучшее положение для монтажа?
Независимо от того, где вы устанавливаете фары, всегда будут свои недостатки. Я решил смириться с потерей экономии топлива, установив светодиодную световую планку на крыше, чтобы сделать это законно, чтобы получить отличный большой свет и не жертвовать какой-либо охлаждающей способностью, блокируя доступ к радиатору.
Со всеми модификациями Dmax мотор работает тяжелее, и я бы больше не хотел портить систему охлаждения. Мне также нравится, когда штанга немного отодвинута, потому что она позволяет большему количеству света светить по бокам машины, где кенгуру любят подождать и устроить вам засаду! Пока я ни во что не попал, но фары дальнего света не гарантируют этого, они просто дают вам больше времени на реакцию в большинстве ситуаций.
Где вы устанавливаете свои фары, полностью зависит от вас, но я надеюсь, что после прочтения вы получите лучшее представление о плюсах и минусах каждой монтажной позиции и сможете принять обоснованное решение.Если вы хотите прочитать официальную ссылку из отдела транспорта, ознакомьтесь с этим: Установка и использование дополнительных и дополнительных автомобильных фар.
Где вы установили точечные светильники и светодиодные полосы? Что ты предпочитаешь и почему?
Нет простого ответа; выбирать надо!
Поделиться — это забота!
Как установить светодиодную балку на крышу грузовика
Можно нанять профессионала для установки светодиодной световой балки на крыше грузовика.Но идти по этому пути означает тратить больше денег — вот почему вы, возможно, захотите взяться за проект самостоятельно.
Нет опыта электромонтажа? Не проблема. Если у вас есть базовые навыки мастера, вы сможете завершить установку. Здесь, в компании LED Equipped, все продаваемые нами световые планки поставляются с подробными пошаговыми инструкциями, которые проведут вас через весь процесс. А если у вас возникнет проблема, вы можете позвонить нам, и наши специалисты по светодиодному освещению протянут руку помощи.
Однако, прежде чем вы решите сделать установку «сделай сам», вам, вероятно, нужно знать, что вас ждет. Здесь мы объясняем основные шаги по установке светодиодной световой полосы на крыше грузовика.
Обдумайте варианты кронштейнов
Большинство светодиодных фонарей поставляются с универсальными монтажными кронштейнами, и их использование обеспечивает устойчивость практически в любой дорожной ситуации. Однако, если вы планируете кататься по бездорожью, вы можете выбрать специальные крепления, изготовленные на заказ кронштейны или оборудование для конкретного автомобиля, чтобы обеспечить полную безопасность бортового освещения.
Проверьте свою светодиодную планку
После того, как вы купите световую планку для своего грузовика и будете готовы начать установку, ваша первая задача — проверить ее и убедиться, что планка работает правильно.
Для этого подключите светодиодную панель непосредственно к аккумулятору вашего грузовика — красный провод идет к положительной клемме, а черный провод идет к отрицательной клемме. Если при включении света ничего не происходит, и вы уверены, что все подключено правильно, обратитесь за советом к специалистам по светодиодному оборудованию.
При отключении световой полосы сначала отсоедините черный провод, чтобы снизить вероятность короткого замыкания аккумулятора. И не пытайтесь подключить планку к источнику переменного тока, так как это повредит свет.
Соберите необходимые инструменты
После того, как вы убедитесь, что ваш светильник работает, убедитесь, что у вас есть инструменты для завершения проекта.
Для установки светодиодной планки на крышу грузовика вам потребуется следующее:
Малярная лента
Измерительная лента
Черный маркер
Сверло и сверло
Подкрашивающая краска
Силиконовый герметик
Отвертка
Инструмент для зачистки проводов
Разъемы для обжима проводов
Плоскогубцы или обжимной инструмент
Изолента
Релейный переключатель или блок управления освещением
Что касается сверла и отвертки, мы не можем точно скажет вам, какой размер вам понадобится — это зависит от выбранного вами светодиодного светильника и монтажного оборудования.А если вам нелегко установить световую планку на крышу грузовика, возможно, вам придется захватить стремянку или попросить друга помочь вам с установкой.
Отметьте место для установки
Теперь вы готовы найти оптимальное место для установки светодиодной световой планки на крыше вашего грузовика.
Чтобы выбрать точное место для монтажа, сначала необходимо предварительно собрать световую балку с кронштейнами. Затем поместите перекладину на крышу грузовика и отойдите назад, чтобы посмотреть.
Убедитесь, что сверление ничего не повредит за местом крепления; если что-то мешает, вам нужно переместить свет.
Убедившись, что световая полоса находится в наилучшем положении, отметьте края клейкой лентой. Подложите кусок ленты под каждое отверстие кронштейна и используйте маркер, чтобы определить точные места сверления. Если ваша проводка должна проходить через крышу, отметьте места, где будут просверлены эти отверстия.
Затем с помощью рулетки убедитесь, что отмеченное вами место установки находится по центру крыши грузовика. Если да, снимите свет, отсоедините кронштейны и двигайтесь дальше.Если нет, отрегулируйте и не забудьте исправить отметки просверленных отверстий.
Просверлите отверстия для установки
Перед тем, как взять дрель и установить светодиодную планку на крышу грузовика, вы можете дважды проверить свою работу. Дважды измерив и убедившись, что ваши отметки находятся в нужных местах, вы можете быть уверены, что не просверлите лишние отверстия в крыше вашего грузовика.
Теперь просверлите отверстие в каждом отмеченном месте — и не удаляйте сначала малярную ленту, так как это поможет предотвратить отслаивание краски.Будьте осторожны и с глубиной сверления. Как только наконечник сверла полностью пройдет сквозь крышу, вытащите его обратно.
После просверливания всех отверстий для монтажных кронштейнов и, если применимо, проводки, удалите малярную ленту и нанесите краску для ретуши на оголенный металл. Это не только помогает предотвратить образование ржавчины в том месте, где вы устанавливаете светодиодную планку на крышу грузовика, но также притупляет края просверленных отверстий, чтобы провода не натирались.
Закрепите монтажные кронштейны
Когда краска для ретуши высохнет, нанесите небольшую полоску силиконового герметика по краю каждого просверленного отверстия.Этот шаг, который особенно важен для светодиодных фонарей, устанавливаемых на крыше, гарантирует, что вода не просочится через отверстия.
Теперь разместите светодиодную полосу на крыше грузовика в соответствующем месте. Используя винты, прилагаемые к вашим креплениям, и подходящую отвертку прикрепите штангу к крыше. Не затягивайте винты, пока они все не встанут на место; затем вернитесь и убедитесь, что все они в безопасности.
Будьте осторожны, не перетягивайте винты. Вам нужно хорошее прочное соединение, но слишком сильное затягивание может привести к растрескиванию скоб.Когда вы закончите, слегка встряхните световую полосу на крыше вашего грузовика. Если он вообще сдвинется, затяните винты еще немного и попробуйте еще раз встряхнуть.
Подключение светодиодной световой балки
Последний шаг при установке светодиодной световой балки на крышу вашего грузовика — это подсоединение проводки. Но сначала вам нужно выбрать место для релейного переключателя или блока управления освещением. Найдите место, куда будет легко попасть во время вождения, например, на центральной консоли, рядом с рулевой колонкой или под радио.
Затем используйте инструменты для зачистки проводов, чтобы обнажить примерно полдюйма оголенного провода на концах каждого красного и черного провода. Затем используйте соединительные разъемы, чтобы соединить провода от релейного переключателя или блока управления с проводами от световой панели, красного с красным и черного с черным. Возьмите плоскогубцы и сильно сожмите каждый разъем.
Теперь подключите провода от переключателя или блока управления освещением к предохранителю, входящему в комплект поставки световой панели. Если предохранитель не прилагался к проводке, вам необходимо его приобрести, иначе скачок напряжения может повредить выключатель, блок управления или светодиодную лампу.
Наконец, подключите провода, идущие от предохранителя, к аккумуляторной батарее грузовика — и помните, красный провод идет к положительной клемме, а черный провод идет к отрицательной клемме. Убедитесь, что проводка надежно закреплена, так как вы не хотите, чтобы соединения ослабли.
Вот и все — осталось только включить световую панель и отойти назад, чтобы полюбоваться своей работой!
Как видите, установка светодиодной планки на грузовик — не сложная задача.С правильными инструментами любой, кто под рукой, сможет выполнить работу легко и безопасно. А если вы приобретете освещение, монтажное оборудование и релейный переключатель или блок управления в компании LED Equipped, вы будете хорошо оснащены для успешного выполнения проекта.
Посетите наш веб-сайт, чтобы просмотреть нашу подборку высококачественных решений для светодиодного освещения. Или, если у вас есть вопросы или вы хотите узнать больше об установке светодиодной планки на крыше вашего грузовика, свяжитесь с нами сегодня.
Как установить свои собственные фары дальнего света
Фары дальнего света делают вождение в ночное время безопаснее, улучшая переднее и периферийное зрение, а также повышают ценность вашего автомобиля.Добавление дополнительного набора более мощных фар в передней части автомобиля, которые включаются при включении дальнего света, обеспечивает дополнительное освещение и улучшает общее видение при вождении в ночное время.
Фары для бездорожья обычно включаются отдельным переключателем и не связаны с дальним светом. Они предназначены исключительно для ночного вождения по бездорожью и не должны использоваться на улице, так как они могут ослепить прибывающих водителей. Их можно установить на стандартный бампер, внедорожный бампер или на багажник на крыше.
Качественные фары дальнего света могут стоить тысячи, и наем профессионала для их установки значительно увеличивает расходы. К счастью, сделать это самому не так сложно, как кажется. С базовыми инструментами это можно сделать в кратчайшие сроки.
Какой свет?
Идеально подходит комплект светильников как с широким (заливным), так и с длинным карандашным (точечным) лучом. Определите свое использование, чтобы выбрать правильный свет. Есть много разных брендов, поэтому ищите уважаемых производителей.Изучите, что используют международные команды по ралли и гонкам по бездорожью. Вы можете быть уверены, что эти фонари прошли испытания в самых тяжелых условиях. Популярные бренды включают Rigid Industries, Hella, Nilight и Lightforce.
Фары дальнего света обычно измеряются в ваттах или потребляемой мощности, и чем выше мощность, тем ярче свет. Существует три основных типа фар дальнего света: галогенные, LED (светодиоды) и HID (разряд высокой интенсивности). Каждый из них излучает разный тип света.Галогены дешевле, чем, скажем, HID-лампы, но последние излучают самый яркий луч на ватт мощности. (Примечание. Прежде чем приступить к установке, ознакомьтесь с местными законами об освещении, чтобы убедиться, что эти лампы разрешены к использованию на улице в вашем регионе.)
Что вам понадобится
Выберите в автомобиле подходящее место для фонарей. В некоторых штатах есть ограничения на то, где можно устанавливать фары, поэтому свяжитесь с местными дорожными властями, прежде чем браться за этот проект. Возможно, вам придется купить легкую монтажную планку, доступную в автомобильных магазинах по цене примерно от 40 долларов, которую можно прикрепить к имеющемуся переднему крылу.
Большинство фар поставляется в комплекте из двух фар, крепежа и жгута проводов. Галогенные лампы являются самыми дешевыми и могут стоить от 50 до 500 долларов за комплект. Светодиоды будут дороже и обычно будут поставляться в виде одной световой полосы или набора из двух меньших ламп от 100 до 1500 долларов за большую световую полосу. HID — самые дорогие: от 500 до 2000 долларов за комплект.
Если ваши новые фары дальнего света не поставляются с комплектом ткацкого станка, вы можете приобрести его отдельно в автомобильном магазине всего за 25 долларов.В качестве альтернативы комплекту электропроводки вы можете индивидуально собрать реле, переключатель на приборной панели, предохранитель (используя рекомендуемый размер для вашего освещения), тройник и достаточное количество проводов, чтобы дотянуться от переключателя на приборной панели до автомобиля. аккумулятор, а затем на дальний свет. Схема подключения может помочь вам.
Установка
Чтобы установить новые фары, выполните следующие действия:
• Найдите на приборной панели подходящее место для переключателя. Переключатель активирует фары, когда вы включаете дальний свет автомобиля.У большинства автомобилей есть выдвижной отсек для установки дополнительных переключателей, но вам может потребоваться просверлить отверстие в приборной панели.
• Установите реле в моторном отсеке, расположив его как можно ближе к аккумуляторной батарее, избегая участков чрезмерного выхлопа и горячих точек двигателя. Просверлите отверстие или используйте любые ранее существовавшие отверстия для установки реле.
• Проложите заземляющий провод от реле к шасси или точке заземления. Обеспечьте хорошее соединение, удалив краску, ржавчину или песок с точки заземления.
• Проложите провод от одного вывода на переключателе приборной панели через брандмауэр (после уже существующего ткацкого станка или другого подходящего отверстия) к проводу дальнего света на фаре вашего автомобиля (его можно найти с помощью простого измерительного прибора, пока включен дальний свет. активирован или обратившись к электрической схеме, включенной в руководство по эксплуатации вашего автомобиля). Используйте тройник для соединения с этим проводом.
• Выведите провод соответствующего цвета из реле через межсетевой экран и подключите к другой клемме переключателя на приборной панели.
• Проложите провод от реле к фарам. У каждого фонаря также должен быть заземляющий провод, подключенный к точке заземления или шасси.
• Проложите провод аккумулятора от реле к аккумулятору с предохранителем между ними.
• Проверьте, работают ли фары дальнего света на дальний свет, а также проверьте работу переключателя на приборной панели.
• Наконец, отрегулируйте световые лучи. Лучше всего это делать ночью, чтобы вы могли определить подходящее положение огней для максимальной видимости.Возьми гаечные ключи и катайся. Найдите длинный тихий участок дороги и отрегулируйте высоту балок так, чтобы они были именно там, где вы хотите. Затяните регулировочные болты, и все готово.
Эта простая работа сэкономит вам деньги, сделает ваш автомобиль более безопасным и доставит вам немного удовольствия от работы.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Легальность светодиодных панелей и места их установки.
Светодиодные полосы и прожекторы в целом часто спорят о том, где их можно установить, в то время как освещение не является нашей сильной стороной, мы посчитали, что было бы полезно указать правила для всех, кто смотрит. Эти законы относятся только к водителям Квинсленда, поэтому для всех остальных штатов я рекомендую вам проконсультироваться с вашим местным транспортным отделом.
Если вы хотите проверить расстояние или дальность света, сделайте это здесь
Могу ли я установить световую планку (точечные светильники) на мою бычью планку?
Короткий ответ — нет.Техническая формулировка гласит, что свет не должен находиться в зоне прямой видимости водителей. Для большинства из нас это означает, что размещение световой полосы на верхней части бычьей планки будет мешать вашей прямой видимости. Для тех, у кого есть низко установленная петля или вообще нет петли, вы будете в порядке в соответствии с этим правилом.
Могу ли я установить на крыше светодиодную балку?
Да, вы можете законно установить световую балку на крыше, однако есть несколько условий, связанных с этим.
1) Световая полоса должна находиться на передней части автомобиля, это означает, что в подобных автомобилях с двойной кабиной вы не можете поместить световую планку на поперечную балку поддона.
2) Как и все дополнительные фары дальнего света, они должны быть включены, чтобы их можно было включать только при включенном дальнем свете.
Есть ли ограничение на количество светильников?
Для всех фар дальнего света существует ограничение на общее количество огней, которое вы можете установить на свой автомобиль, это число равно 4.Светодиодная полоса, независимо от ее длины, считается одной лампой, если вся полоса функционирует как единое целое, и у вас нет возможности включить отдельные части полосы. Стандартный комплект фар дальнего света считается как 2 фары. Это означает, что у вас не может быть 1 комплекта фар и световой полосы на бычке и светодиодной световой полосе на крыше, или наоборот.
Ваши светильники и осветительное оборудование не могут причинить вреда.
Эта часть постановления немного открыта для интерпретации, но ваши светильники и осветительное оборудование не могут причинить вред в случае аварии.Приведенная ниже диаграмма дает представление об опасных зонах. В основном старайтесь избегать того, чтобы что-либо выступало из бычьей планки.
См. Полный законодательный документ здесь
Комментарии будут одобрены перед появлением.
Галогенный (100 Вт) прожектор для установки на крышу, обеспечивающий доступ из автомобиля.
Краткое содержание пресс-релиза:

Работая от 12 или 24 В постоянного тока, RFM-7 проецирует световой луч длиной ~ 700 футов и шириной 70 футов от световой головки диаметром 6 дюймов с галогенной лампой типа h4 мощностью 100 Вт с номинальной мощностью 245 000 свечей, помещенной в алюминиевый корпус. отражатель.Вал составляет 10,25 дюйма от центра лампы до центра ручки, при этом открытый столбик составляет 4,75 дюйма, а расстояние до потолка от верха поверхности крыши до низа обшивки потолка составляет 2 дюйма. Вращение и направление вверх и вниз контролируется рукояткой на конце стойки внутри автомобиля.

Оригинальный пресс-релиз:

100-ваттный галогенный прожектор для крепления на крышу от Larson Electronics
Kemp, Texas 75143
Компания Larson Electronics добавила в свой обширный ассортимент промышленного осветительного оборудования, выпустив Галогенный прожектор мощностью 100 Вт для установки на крышу.Этот точечный светильник для установки на крышу подходит для любого транспортного средства, которому требуется установленный на крыше прожектор, доступ к которому осуществляется изнутри транспортного средства.
Прожектор RFM-7 для установки на крышу от Larson Electronics излучает луч, который выступает примерно на 700 футов в длину и 70 футов в ширину. Длина стержня составляет 10,25 дюйма от центра лампы до центра ручки, при этом длина столба составляет 4,75 дюйма, а диаметр световой головки — 6 дюймов. Эта стойка имеет просвет в 2 дюйма на крышу, измеряемый от верха поверхности крыши до низа обшивки потолка.Этот точечный светильник для установки на крышу оснащен галогенной лампой типа h4 мощностью 100 Вт и мощностью 245 000 свечей и помещен в алюминиевый отражатель и ударопрочную поликарбонатную линзу. Этот прожектор поставляется в комплекте с уплотнительным кольцом для герметичной конструкции, универсальным монтажным кронштейном и установочным шаблоном. Эти фонари работают от 12 или 24 В постоянного тока и доступны в черном или хромированном корпусе. Переключатель включения / выключения удобно расположен прямо над прорезиненной ручкой для легкого доступа большим пальцем.Вращение и направление вверх и вниз контролируется ручкой на конце стойки внутри автомобиля. Поворот ручки перемещает лампу вверх и вниз, а поворот ручки вращает свет.
«Прожектор RFM-7 для установки на крышу — это универсальный светильник, который рекомендуется для большинства потребительских автомобилей и грузовиков в США», — сказал Роб Бреснахан из Larsonelectronics.com.
Larson Electronics предлагает широкий ассортимент светодиодных прожекторов, светодиодных охотничьих фонарей, цветных светодиодных фонарей, переносных рабочих фонарей и взрывозащищенных фонарей.Вы можете просмотреть всю линейку осветительных приборов Larson Electronics, посетив их в Интернете по адресу Larsonelectronics.com. Вы также можете узнать больше обо всех осветительных приборах Larson Electronics, позвонив по телефону 1-800-369-6671 или позвонив по телефону 1-214-616-6180 для международных запросов.
Больше от Communication Systems & Equipment
Как установить утопленное освещение в доме с плоской крышей | Руководства по дому
При установке встраиваемого освещения в потолок под плоской крышей необходимо учитывать два момента.Без чердачного помещения корпус светильника должен иметь класс IC для контакта с изоляцией. Кроме того, приспособление должно быть подходящего размера, чтобы обшивка могла устанавливаться заподлицо с потолком. Встраиваемые светильники устанавливаются после того, как подрядчик снимет участок гипсокартона и изоляции и установит распределительную коробку для электропроводки. Как и во многих проектах по благоустройству дома, установка встроенного освещения начинается с выполнения некоторых измерений.
Схема и размеры
Наденьте защитные очки и респиратор.Разместите стремянку или переносные подмости под открытым участком между балками потолка, где будут установлены светильники. Если используются подмости, отрегулируйте высоту для удобного доступа к потолку.
Обратитесь к плану освещения, на котором показано расположение утопленных осветительных приборов по отношению к стенам комнаты, и отметьте нижнюю сторону потолочной балки в каждом месте с помощью маркировочного мелка. В качестве альтернативы отметьте места на основе личных предпочтений, например, над столом, столешницей или зоной отдыха.Измерьте размер балки потолка от нижнего края до нижней стороны верхнего настила крыши.
Получите встраиваемые светильники IC в зависимости от количества светильников, которые будут установлены, и размера потолочных балок.
Установка
Измерьте расстояние между балками потолка по одной из отметок местоположения. Используя аккумуляторную дрель с насадкой для винтов, ослабьте установочные винты на регулируемых стержнях с каждой стороны корпуса осветительного прибора.
При необходимости отрегулируйте стержни так, чтобы расстояние между монтажными пластинами на внешних концах каждой было на 1/8 дюйма меньше, чем расстояние между балками, чтобы обеспечить зазор при установке приспособления.
Расположите утопленный светильник между потолочными балками так, чтобы отверстие для лампы было направлено вниз, а стойки перпендикулярны балкам. Совместите нижние края монтажных пластин на концах стоек с нижними краями балок.
Прикрепите монтажные пластины к сторонам балок с помощью винта для гипсокартона диаметром 1 1/4 дюйма в каждом из обработанных отверстий в пластинах. Отрегулируйте приспособление так, чтобы центр отверстия для лампы находился по центру между балками, и затяните установочные винты на стержнях.
Отрежьте кусок гипсокартона 5/8 дюйма длиной 16 дюймов и шириной 3 дюйма в качестве меры для регулировки высоты светильника с помощью универсального ножа. Ослабьте установочные винты на выступах регулировки высоты с каждой стороны приспособления.
Удерживая кусок гипсокартона ровно напротив нижней стороны балки, поднимите или опустите приспособление так, чтобы нижний конец отверстия для лампы был на одном уровне с лицевой стороной калибра для гипсокартона. Затяните установочные винты на регулировочных лапках.
Повторите процедуры, чтобы установить оставшиеся утопленные светильники в отмеченных местах. Запланируйте подрядчику установку электропроводки и выполнение соединений на каждом приспособлении.
Ссылки
Советы
Встраиваемые осветительные панели с люминесцентными светильниками и крышками для оптических линз доступны в различных размерах в осветительных розетках.Приобретите панель в зависимости от расстояния между балками потолка и размера балок. Проконсультируйтесь с подрядчиком или местным строительным отделом, чтобы определить, должна ли панель быть IC или не IC.
Writer Bio
Уильям Мачин начал работать в строительстве в возрасте 15 лет, еще учась в средней школе. За 35 лет он приобрел опыт на всех этапах жилищного строительства, модернизации и реконструкции. Его хобби — лошади, мотоциклы, шоссейные гонки и спортивная рыбалка.Он изучал архитектуру в колледже Тафта.
Установка фонарей на штатные багажники на крышу для 5-го поколения 4Runner
Как установить фонари на складе (TRD Pro) 5-го поколения 4Runner на крышу стойки 2021-06-152021-06-15 https://trail4runner.com/wp-content/uploads /2017/08/Trail_4R_Logo-4.pngTrail4R.com — 4Runner Mods 5-го поколения Gen 4Runner — все, что вам нужно знать
Руководство по установке потолочного освещения с сохранением стандартного багажника на крыше на каждой модели отделки.
Есть причина, по которой большинство людей меняют свои складские стеллажи — они не очень полезны. Тем не менее, вам не нужно тратить более 700 долларов в качестве предварительного условия для установки светильников на крыше.
Если вы не хотите заменять багажник на крышу, но хотите установить фонари на крыше, вы обратились по адресу. Обратите внимание, что это руководство касается монтажа отдельных световых блоков, обращенных вперед, а не световых полос.
5th Gen 4Runners выпускаются в различных комплектациях, но предлагают только три типа стандартных багажников на крышу: Twin 3/4 Rails, Yakima Loadwarrior / Megawarrior Basket и TRD Pro Rack.
Поскольку компания 4Runners не очень хорошо ориентируется на рынке послепродажного обслуживания, решения, предлагаемые в этом руководстве, могут включать импровизацию и использование продуктов не по назначению. Это руководство предлагает самые чистые, эффективные и эффективные решения этой проблемы.
Монтажные фары на багажник 4Runner 5-го поколения
SR5, TRD Sport, TRD Off-Road & Limited
Монтажные фары с двойными направляющими 3/4 . Это самые распространенные из серийных багажников на крышу.Сегодня они предлагаются в большинстве комплектаций, а раньше предлагались на моделях TRD Pro до 2019 модельного года.
На первый взгляд Twin 3/4 Rails не выглядит так, как будто они предлагают какую-либо полезность. Однако они имеют Т-образный паз внутри, который окажется очень полезным в этом процессе. Для того, чтобы смонтировать светильники, вам потребуется установить перекладину с отверстиями для крепления. Доступно множество вариантов. Лучшее соотношение цены и качества, которое мне удалось найти, — это Victory 4 × 4 Crossbar, но есть и другие варианты, такие как LFD Off-Road Ruggedized Crossbar.
Поперечина Victory 4 × 4 разработана для штатных двойных направляющих 3/4. Он устанавливается на Т-образный паз с помощью болтов с квадратным подголовком и гаек.
Вам понадобится инструмент для снятия заглушек с направляющих и торцевой ключ 1/2 дюйма для затягивания гаек на болтах. Поперечная планка имеет монтажные отверстия для фонарей и предварительно окрашена порошковой краской. Поставляется с подробным иллюстрированным руководством по установке, а за 99 долларов (до налогообложения) вы не найдете лучшей перекладины.
Trail Edition и Venture Edition

Монтажные светильники на корзины Yakima . Trail Special Edition и Venture Special Edition поставляются с корзинами Yakima Baskets, которые предварительно установлены на Twin 3/4 Rails.
Trail Edition поставляется с корзиной Yakima LoadWarrior, а Venture Edition — с корзиной Yakima MegaWarrior. MegaWarrior больше, чем LoadWarrior, но функционально не отличается для наших целей. Yakima изготавливает собственные монтажные кронштейны для этих корзин.
Найдите в Интернете:
Монтажный кронштейн Yakima Light поставляется парами по 2 шт. По цене 59 долларов США.Это простой процесс установки на болтах, все, что для этого требуется, — это отвертка, разводной ключ и шестигранный ключ. Инструкции подробны и иллюстрированы. Если вас устраивает корзина Yakima Basket, лучшего варианта для крепления светильников просто не найти.
TRD Pro (2019-текущий)

Монтажные светильники на TRD Pro Rack . С 2019 года модели TRD Pro оснащены уникальным багажником на крышу, вдохновленным багажником на крышу FJ Cruiser.
Новые модели TRD Pro оснащены новым заводским багажником на крыше.Похоже на 3/4 версию багажника на крыше FJ Cruiser. На момент написания этой статьи я не нашел никаких аксессуаров, специально предназначенных для стойки TRD Pro (кроме корзины Drop-in за 725 долларов, изготовленной Gobi).
Задача установки светильников на первый взгляд проста; Найдите послепродажную перекладину, которая может выступать в качестве монтажной платформы, которую можно прикрепить к трубкам с любого конца и, надеюсь, менее чем за 100 долларов.
Штатная стойка поставляется с аэродинамическими поперечинами, которые можно снимать и заменять, но это проблематично по двум причинам.Во-первых, в них нет крепежных отверстий. Чтобы установить фонари, вам нужно просверлить стержень. Они сделаны из алюминия и кажутся довольно легкими, но для выполнения работы вам, вероятно, понадобится ударный драйвер. Во-вторых, аэродинамические поперечины не плоские. Они имеют форму аэродинамического профиля и, следовательно, не имеют плоской поверхности, на которой можно было бы установить фонари. Что касается вторичного рынка, то за 6 месяцев чистки форумов и интернет-магазинов не удалось превратить ничего, что могло бы служить перекладиной, или каких-либо зажимов, которые могли бы прикрепляться к аэродинамическим рулям и выступать в качестве монтажной платформы.
Войдите в узел Tuffy Light Bar.
Найти в Интернете:
Бар Tuffy Bar создан для заводской стойки FJ Cruiser. Он предназначен для установки в передней части стойки. Как отмечалось ранее, стойка TRD Pro не во всю длину, как у FJ Cruiser, и это имеет значение. Полноразмерная стойка на FJ становится шире спереди, и Tuffy Bar был разработан с учетом этого. Это делает его подходящим для 4Runner, но не невозможным. Я установил его в перевернутом виде, что позволило лучше подогнать светильник и не повлияло на его установку.Я бы не рекомендовал устанавливать его в солнечный день, поскольку естественное расширение стали под действием тепла может оказаться слишком большим для плотной посадки.
Tuffy отличается простой установкой на болтах и дополнительным лотком для проводки. Все, что мне требовалось, — это гаечный ключ и шестигранный ключ для затягивания болтов и гаек. Руководство по эксплуатации не очень полезно, но установка очень проста, все, что вам нужно сделать, это прикрепить штангу к зажимам с помощью болтов. Я обнаружил, что шума ветра практически не существует.Бар Tuffy Bar оказался отличным решением (и единственным решением).
Последние мысли
Эти решения далеки от совершенства.

установка своими руками, подшивка крыши, кровли

Виды софитов

Инструменты и материалы для монтажа софитов своими руками

Инструкция по установке софитных панелей

Правила подшивки софитов

все о подшивке карнизов софитами

Установка софитов (подшивка свесов кровли)

Монтаж софитов на карниз крыши: как установить под фронтоном

Что такое софиты в строительстве ↑

Какие панели выбрать: софиты для крыши пластиковые или алюминиевые ↑

Соффиты виниловые (пластиковые) ↑

Соффиты алюминиевые ↑

Монтаж софитов на карниз крыши: варианты крепления ↑

Как правильно установить софиты на открытом карнизном свесе ↑

Инструкция по монтажу виниловых софитов ТЕХНОНИКОЛЬ

Основные принципы монтажа:

Установка софитов под крышу: подробная инструкция

Виды панелей софитов

Цены на различные виды софитов для крыши

Типы подшивки

Пошаговая инструкция монтажа софитов

Подготовительный этап

Изготовление каркаса под софит

Цены на различные виды строительных досок

Монтаж софита

Цены на популярные модели шуруповертов

Видео – Подшивка свесов кровли софитом

Монтаж софитов | Видео инструкция

Схема монтажа софитов

Монтаж софита видео инструкция

Где можно установить светодиодные планки и прожекторы?

В штанге быка

Снижает охлаждающую способность

Не все фары подходят

На верхней части бычьей планки

В бампер

Под штангой

На крыше

Прочие потребности

Симметрия

Максимум 4 лампы

Не вызывает дискомфорта или вероятности получения травм

Должен быть связан с переключателем дальнего света

Где лучшее положение для монтажа?

Как установить светодиодную балку на крышу грузовика

Обдумайте варианты кронштейнов

Проверьте свою светодиодную планку

Соберите необходимые инструменты

Отметьте место для установки

Просверлите отверстия для установки

Закрепите монтажные кронштейны

Подключение светодиодной световой балки

Как установить свои собственные фары дальнего света

Легальность светодиодных панелей и места их установки.

Могу ли я установить световую планку (точечные светильники) на мою бычью планку?

Могу ли я установить на крыше светодиодную балку?

Есть ли ограничение на количество светильников?

Ваши светильники и осветительное оборудование не могут причинить вреда.

Галогенный (100 Вт) прожектор для установки на крышу, обеспечивающий доступ из автомобиля.

Краткое содержание пресс-релиза:

Оригинальный пресс-релиз:

Больше от Communication Systems & Equipment

Как установить утопленное освещение в доме с плоской крышей | Руководства по дому

Схема и размеры

Установка

Установка фонарей на штатные багажники на крышу для 5-го поколения 4Runner

Монтажные фары на багажник 4Runner 5-го поколения

SR5, TRD Sport, TRD Off-Road & Limited

Trail Edition и Venture Edition

TRD Pro (2019-текущий)

Последние мысли

Добавить комментарий Отменить ответ