Подшивка фронтонного свеса: как сделать фронтонный свес крыши, подшиваем фронтом своими руками

Содержание

как сделать фронтонный свес крыши, подшиваем фронтом своими руками

Содержание:

С целью защиты кровли от негативного воздействия окружающей среды производится подшивка фронтонов. Кроме этого она придает строению завершенный внешний вид. Это мероприятие выполняется  после завершения кровельных работ.


Что такое фронтонный свес и зачем он нужен

Фронтонный свес находится под боковой стороной скатов кровель, у которых присутствует торцевой фронтон. Если не выполнить его обшивку, края теплоизоляционного материала и концы деревянных досок во время дождя с сильными порывами ветра могут намокать, поэтому главное назначение подшивки – усиление герметичности крыши.


Размеры фронтонного свеса не принято нормировать, поскольку они зависят от архитектурного стиля здания. У него глубина может быть как нулевой, так и достигать максимального значения, ограниченного только особенностью конструкции.

Что касается защиты фасада дома от атмосферных негативных воздействий, то чем больше свесы, тем будет лучше.

Основные варианты конструкций — как можно подшить фронтон

Существует несколько разных конструктивных решений, как сделать фронтонный свес крыши:

  1. Фронтон находится выше кровли. Подобное решение в архитектуре считается классическим. Оно заключается в том, что фронтон приподнимают над уровнем крыши. Данный прием позволяет создавать видимость его парадности и массивности. Стена фронтона обязательно изолируется сверху кровельным материалом, обычно это металлические листы, монтируемые внахлест или с применением фальца. Место стыка между вертикальной поверхностью внутренней части стены фронтона и покрытием кровли необходимо качественно гидроизолировать.
  2. Фронтон обустраивается вровень с крышей, при этом свеса нет. Данная конструкция характерна для архитектурных построек в стиле минимализма.
  3. Свес фронтона формируется кровельной обрешеткой. Такой вариант является дешевым и простым. В данном случае стропильная система не пересекает границы фронтонных стен, а выпускаются элементы обрешетки. Для покрытия крыши используются легкие по весу кровельные материалы, например, еврошифер, битумная черепица, листы асбестоцемента. Сделанная из брусков или досок обрешетка подшивается снизу, а торец кровли прикрывается металлопрофилем или комплектным щипцом. Для недопущения прогиба консольный свес не нужно делать большим. Его глубина составляет максимум 50 сантиметров. Если такую крышу предстоит оборудовать водостоком, ближе к карнизу на нижнем участке свеса дополнительно делается каркас, на который крепятся крюки желобов.
  4. Свес устраивается одновременно с системой стропил. При этом стропильный брус монтируется не только в пределах стен строения, но и выводится за границы фронтона. Крайняя нога стропил является опорой для сплошной или разреженной обрешетки, а величина ее выноса влияет на глубину свеса. Чтобы создать точку опоры для внешних стропил, необходимо вынести за пределы стен несущие кровельные элементы – промежуточные и опорный коньковый брусы.
    Такое конструктивное решение отличается надежностью и дает возможность выноса свеса на большое расстояние даже на крышах, где предстоит монтаж тяжелого кровельного покрытия, к примеру, натурального шифера, керамической черепицы.
  5. Если возводится легкая по весу кровля и свесы небольшие, делают иную конструкцию. Стропильные ноги заменяют более тонкими и легкими досками, у которых высота аналогична этому параметру у деревянного бруса. Их соединяют с крайней ногой стропил перекладинами и фиксируют деревянным элементом нижнего, карнизного свеса. Такая схема менее надежна и неэкономична, поскольку требует большого расхода пиломатериалов и немалых трудозатрат.

Выбор материалов для подшивки фронтонов крыши

Чем и как подшить фронтон решают с учетом архитектурного стиля здания и типа его крыши, используемого кровельного материала и финансовых возможностей владельца.

Существует множество вариантов – обшивку прикрепляют:

  • на обрешетке;
  • к стропильному брусу.


Можно выполнить подшивку фронтонного свеса крыши из следующих материалов:

  1. Пиломатериалы. Дерево в этом случае является самым удобным в работе. Для подшивки используют вагонку — шпунтованную доску, имеющую дополнительный паз, либо стандартную обрезную доску. Поскольку древесина в зависимости от температуры и влажности окружающего пространства подвержена процессу расширения – сужения, деревянные элементы нельзя подшивать вплотную. Между соседними досками следует оставлять зазор около 4 –6 миллиметров. Если монтируют вагонку, шпунт задвигается в паз не до конца. Древесину прежде, чем использовать, желательно пропитать с двух сторон специальным защитным средством.
  2. Пустотелые поливинилхлоридные панели, предназначенные для внутренней отделки. Этот вариант подшивки фронтонного свеса самый недорогой. У пластиковых панелей в основном белого цвета стенки очень тонкие и их можно легко повредить.
  3. Софиты — ПВХ сайдинг. Данный материал отличается прочностью и долговечностью, ему не опасны минусовые температуры и ультрафиолетовое излучение, он не выцветает на солнце. В продаже имеются изделия разных цветовых решений. Чтобы подкровельное пространство вентилировалось, устанавливают перфорированные панели.
  4. Стеновой сайдинг. Если каркасный дом обшит сайдингом, будет лучшим решением отделка его свесов тем же материалом. Но стеновой вид сайдинга с отверстиями в продаже не представлен. В случае необходимости обустроить вентиляцию вставляются вентрешетки.
  5. Металлический профилированный лист. Этот материал также можно задействовать для обшивки карнизного свеса. Профлист отличается прочностью и долговечностью. Но имеются и недостатки, основной из них заключается в необходимости продумывать устройство вентиляции и повышенное образование конденсата, оседающего на металлической поверхности. Для крепления потребуются шурупы с резиновыми прокладками.
  6. Плоский лист металла. Такие изделия для подшивки свесов применяют редко. Выглядит материал аккуратно, но для его монтажа требуется предварительная подготовка каркаса, поскольку на плоской поверхности хорошо видны даже незначительные погрешности в виде неровностей и прогибов. Также потребуется большая точность при проведении замеров, раскрое и гибке элементов, когда подшиваем фронтонный свес крыши.


Вариант, когда свес не подшивают, возможен, если обрешетка была сделана аккуратно. Можно подшить деревянное основание, а систему из стропил оставить открытой. Данное решение очень эффектное для свеса, созданного за счет выноса несущих балок и стропильного бруса.

Работа по подшивке фронтонных свесов несложная, но для ее выполнения потребуется владение определенными навыками и умениями. Также важна аккуратность. Делая подшивку, следует обустроить вентиляцию подкровельного пространства.



элитные и бюджетные варианты подшивки

Тепловая устойчивость Легко выдерживает
температуру
от -50°C до +120°C, без потери
эксплуатационных
свойств.
Выдерживает
температуру
от -50°C до +120°C.
Модифицированный битум конкурентов прекрасно чувствуя себя на морозе, зачастую едва переносит высокие температуры. В жаркое лето гонты черепицы могут размягчаться, становиться липкими и легко истираться.
Стильный вид В битумной черепице CertainTeed в большинстве серии используются многослойные гонты. Характерной особенностью таких гонтов является образование линий теней и контрастных цветовых переходов, что делает гонты визуально более толстыми на вид.
Тоже много серий из многослойных гонтов. Из модифицированного битума выпускаю только однослойные нарезки. Обычно имеется одна серия на окисленном битуме из двухслойных гонтов.
Ассортимент 20 серий и 150 привлекательных цветовых оттенков. Кроме того, с 1993 года ,благодаря введению строгого контроля производства всей партии изделий, CertainTeed отменил требование, чтобы все упаковки с черепицей имели одинаковый код даты для обеспечения однородности цвета. Больше 10 коллекций и около 100 цветовых оттенков. Обычно не более 5-7 коллекций, состоящих максимум из 4-5 цветов.
Гарантия Гарантийные обязательства на гибкую черепицу сроком от 50 лет. Модели, имеющие несколько слоёв ламинации, сопровождаются пожизненной гарантией. Пожизненная гарантия на территории Америки. В странах СНГ на сегодняшний день нет официального представительства и соответственно никаких гарантий нет. Многие производители подкрепляют качество своей продукции двумя видами гарантий: от 15 лет в зависимости от продуктовой линейки.
Сопротивляемость
ветру
Для нескольких серий при использовании специальных методов укладки дается гарантия от повреждения ветром, дующим со скоростью до 209 км/ч. Это самый высокий показатель на рынке среди образцов премиального класса. На остальные серии — до 177 км/ч. Способна оказать сопротивление порывам ветра не более 177 км/ч. Возможны отрывы гонтов при сильном ветре. Большинство европейских и российских производителей не проводят испытания на сопротивление ветру.
Защита от грибков и мха При производстве цветных гранул для защиты черепицы от солнца на них наносят слой меди. Такие гранулы обеспечивают намыв оксида меди на гонт во время дождя и препятствуют образованию водорослей, грибков и пр. Собственная запатентованная технология StаinGuаrd сопровождается гарантией всего на 10 лет. Как показывает практика и отзывы, у конкурентов возникают проблемы с появлением растительности раньше заявленного срока. Большинство производителей для удешевления продукции вообще не наносят на гранулы защитный слой из меди или цинка.
Наличие комплектующих В ассортименте специально разработанные доборные элементы (стартовые полосы, коньковые элементы), самоклеящиеся ковры, аэраторы и пр. В ассортименте есть стартовые полосы, коньковые элементы и пр. Конкуренты зачастую заменяют стартовые полосы и коньковые элементы простой однослойной черепицей классической серии или ,так называемой, коньково-карнизной черепицей. В конечном итоге монтажникам приходится вручную нарезать их, что влияет на общий вид, скорость и качество монтажа. Отсутствуют самоклеящиеся ковры, что приводит к дополнительным затратам времени на фиксацию подкладочных ковров гвоздями.
Защита от лавинного схода снега Снег с поверхности кровли CertainTeed спускается не лавиной, а небольшими порциями, поэтому нет необходимости в установке снегозадержателей. Можно не устанавливать точечные снегозадержатели. При укладке черепицы малоизвестных производителей необходимо позаботиться о дополнительной защите водостока и фасада конструкций, так как снег может сходить лавинообразно вместе с цветными гранулами защитного слоя черепицы.
Экологичность и качество Высококачественный битум, подвергшийся окислению в процессе производства, был «состарен» искусственным образом. Такое покрытие стабильно на протяжении всего срока эксплуатации, не имеет испарений и прочих изменений. Все продукция для американского рынка производится из окисленного битума. SBS-модифицированный битум, используемый большинством производителей, не может претендовать на звание чистого материала. Он продолжает выделять вредные испарения и менять свою структуру еще долгие годы. Ряд производителей для «придания веса» своей черепице на заднюю сторону гонтов наносят тяжелую крошку, которая утяжеляет гонт. Однако такое увеличение веса не приводит к увеличению прочности гонтов.

Фронтонный свес крыши своими руками: Пошаговая инструкция- Размеры и конструкция +Видео

При возведении жилья, как правило, особое внимание выделяют крыше. А неотъемлемая часть крыши – это фронтонный свес. Если подойти к этому вопросу не серьезно, то деньги, потраченные на обустройство всей кровли можно выкинуть на ветер. Нам потребуется обшить кусок стены, который ограничен скатами самой крыши. А снизу проводим утепление. И именно на эту тему мы сегодня поговорим. Разберем виды фронтальных свесов, способы утепления и обшивки и конечно технологию монтажа.

Конструкции фронтальных свесов

Давайте начнем с понятия фронтальный свес – это продолжение элементов ската крыши, обрамляющий торцевой фронтон по бокам и в заключительной стадии переходящий в карниз.

Строительные нормы не регламентируют ширину свеса, обычно она составляет от 40 см. до 70 см.

Как правило, чем шире карнизный свес, тем лучше защита стены от внешних воздействий.

Конструктивные решения можно выполнить следующим образом:

  • Свес формируется за счет обрешетки кровли. Это самый экономичный способ. Просто при монтаже обрешетки, стропила удлиняют на 30-50 см над торцевой стеной.

Такой конструктивный способ применяют для легких кровельных покрытий (мягкая кровля, европейский шифер, металлическая черепица). Так же есть ограничения по ширине свеса, не больше 50 см. Если сделать ширину больше, то кровлю покоробит и изогнет из-за большой нагрузки на стропила.

 

  • Способ, при котором фронтонный свес отсутствует. Это когда фронтон расположен на одной высоте с крышей. Присуще постройкам в стиле минимализма.

 

 

  • Свес выполняют параллельно стропильной конструкции. Стропила устанавливают как внутри крыши, так и снаружи фронтона кровли. Стропильная нога играет роль фундамента для обрешетки, кровли.

Для усиления свеса, выносят промежуточные брусья, и опорные коньки которые относят к несущим элементам крыши. Такая схема позволяет делать большой вынос свеса.

Применяют на крышах с тяжелым кровельным покрытием (бетонная черепица, шифер, керамическая черепица).

Как подшить фронтонный свес

Способы подшивки свесов

Существует два способа подшивки свесов:

  1. короб из дерева
  2. по стропилам.

Первый способ используют, когда угол кровли большой. Берем доску примерно с толщиной в 40 см. и крепим ее в пространстве между стеной и стропилами. Есть маленький нюанс, если один край данной доски крепиться к ноге стропил, то следует установить вторую доску вертикально, для выравнивания плоскости.

Второй метод используют при незначительных уклонах кровли. Стропила должны образовывать ровную поверхность, но достичь этого крайне тяжело. Поэтому применяют тонкие доски, которые крепятся к стропилам, длина которых от стены до края навеса. Выравнивать доски следует по шпагату, а крепить с помощью саморезов или железных уголков.

Материалы, которые используют при отделке свесов

  • Вагонка. Один из самых удобных вариантов. Следует обратить внимание, на то, что все элементы требуется обработать специальными средствами до монтажа. Вместо отделочной шпунтовой доски, можно использовать доски из сосны и ели. Монтаж начинается с того что, брус крепиться к стене параллельно нижнему краю стропил. Между стропилами и брусом устанавливают дополнительную доску на одном уровне.

После этого делаем обрешетку и приступаем к монтажу вагонки. Каждая доска обрезается по длине индивидуально, а при крепеже оставляют расстояние между досками 2-3 мм.

  • Профнастил. На уровне свеса, вдоль стены и вдоль стропил крепят брус на одном уровне. Вымеряем размеры и нарезаем профилированный металлический лист. Так же не забываем, что металл при высоких температурах расширяется, а при низких сужается, поэтому крепим полоски с небольшими зазорами. А еще не забываем устанавливать решетки. Крепим с помощью саморезов, гвозди не рекомендуются, так как крепление будет не плотным, а так же можно деформировать поверхность молотком. Стыки декорируются внешними и внутренними угловыми планками.

 

  • ПВХ пластиковые пустотелые панели. Их часто используют для устройства фронтонного свеса. На данный момент самый дешевый метод подшивки. Очень легко повреждается и не надежный.

 

  • Листы оцинкованной стали, алюминия или меди. Все листы имеют толщину от 0.6 мм. до 1 мм. Монтаж так же прост, выравниваем поверхность. Размечаем листы согласно шаблонам.

При резке оцинкованной стали края обрабатывают краской, чтобы ржавчина не появилась. А алюминий и медь покрывают специальным полимерным покрытием, для более качественной защиты.

Алюминиевые и медные листы крепятся с помощью специальных фиксирующих защелок.

Не стоит превышать длину листа в 5-6 метров, возможно провисание.

 

  • Сайдинг стеновой. Этот вид отделки идеально подходит, когда дом полностью обшивают сайдингом. Получается красиво и в едином стиле. Крепеж проходит по такому же принципу, как и крепление поверхности всего дома.

 

Бывают ПВХ и металлические софиты. Самый востребованный материал. Выполняются в различных исполнениях плоские, перфорированные, в виде решеток. Имеют богатую палитру.

В комплект к софитам следует приобрести планки в виде латинских букв L и F.

 

F крепят со стороны карниза. А планку L на специальной рейке, которую крепят к стене.

Желательно все разметить, перед монтажом.

Затем снимаем размеры от рейки до F планки, вычитаем 5-6 мм. для температурного расширения. И нарезаем софиты нужной длины.

Подготовленные элементы слегка сгибают и крепят на свое место с помощью саморезов по металлу.

Специалисты не рекомендуют проводить монтаж подшивки свеса при температуре окружающей среды ниже +15 градусов по Цельсию.

 

 Как вы понимаете качественно смонтированный свес, защитит не только фасад здания, но и увеличит срок службы кровли.

Монтаж фронтонного свеса крыши можно выполнить своими руками, сейчас много фото и видео на просторах интернета, изучайте и вперед. Не стоит торопиться и следует быть аккуратными. Но лучше доверить дело специалистам.


варианты обшивки и техника выполнения

Защита крыши дома и ее привлекательный вид – вопросы, требующие тщательного рассмотрения. Одно из возможных решений – аккуратная отделка свесов, которая надежно защитит стропильные элементы от атмосферных воздействий и обеспечит эстетичность крыши.

Карнизным свесом крыши дома обычно называют ее нижнюю часть, выступающую за границы стен. Он призван защищать стены и отмостку фундамента от намокания во время дождя.

Подшивка свесов крыши по требованиям СниП не считается обязательной операцией. Тем не менее многие специалисты рекомендуют не пренебрегать подшивкой карнизов крыши. Она позволит решить ряд важных вопросов, к примеру,

  • при сильном ветре возникают восходящие потоки воздуха, которые, проникнув под свес, стремятся оторвать кровлю, а подшивка свеса крыши станет преградой на их пути и не даст косым струям дождя попасть в подкровельное пространство;
  • подшивка свеса кровли скроет стропильные элементы, выпуски слоев кровельного пирога и покрытие кровли со стороны чердака и другое.

Отделка карнизов крыши – это завершающий этап в ее устройстве, поэтому подшив свесов кровли выполняют после

  • ее устройства;
  • утепления и отделки наружных стен;
  • установки водостоков.

Виды свесов ↑

  • Карнизные или боковые. Это горизонтальные свесы, которые формируются нижней частью ската. Через них также проходит вентиляция пространства под кровлей. Пройдя через свес, воздух движется в сторону конька, подсушивая по пути слои кровельного пирога. Отсюда вывод, что закрывать их полностью нельзя. Но ведь и не обшивать конструкцию тоже крайне нежелательно. Значит, нужно найти разумный вариант, как подшить свесы крыши, чтобы не перекрыть доступ воздуха под кровлю, а вот птицам, насекомым или грызунам – да.
  • Фронтонные. Они образуются наклонными краями кровельных скатов и не принимают участия в подкровельной вентиляции. Поэтому необходимость отделки карниза крыши для фронтонных свесов обусловлена другими причинами, а именно наклонной плоскостью конструкции. Она в высшей степени подвержена разрушительному воздействию влаги, которая задувается ветром. Это особенно опасно для мансардной крыши, поскольку края утеплителя оказываются незащищенными от намокания. Фронтонные карнизы обязательно должны быть полностью обшиты. Таким образом, подшивка фронтонных свесов крыши станет непроницаемой.

Как отделать кромки свеса ↑

И на фронтонных, и карнизных свесах есть незакрытые элементы: торцы стропильных элементов и торцевая часть выпуска обрешетки, соответственно, которые необходимо отделать до того, как подшивать карниз крыши.

Выбор материала для отделки кромки карниза или ее торцевой части зависит от основного материала покрытия кровли. Довольно часто производители поставляют готовые наборы для отделки кромки вместе с кровельным материалом. Сам же процесс обшивки выполняют по одному из следующих алгоритмов.

  • Все выступающие стропильные элементы или кобылки обрезают по одной прямой строго параллельно стене, то есть вертикально. Затем торцы стропильных ног соединяют обвязочной доской. На нее крепится лобовая доска кровли, размеры которой должны позволить перекрыть торцы: полностью либо частично с минимальным недобором. Именно на ней в дальнейшем будут установлены желоба водостока.

Изготавливается лобовая доска из металла или дерева. Для кровель из черепиц известных типов такая доска входит в комплект кровельного материала. Лобовую доску крепят к торцам стропильных элементов при помощи оцинкованных гвоздей или саморезов.

  • Элементы обрешетки, которые выступают за ее пределы, обрезают параллельно стене на одном уровне. К ним прибивают торцевую доску и привязывают к торцу кровельного бруса. Если крепить доску стандартно только к каждому элементу обрешетки, то добиться достаточной степени жесткости не получится, поэтому рекомендуется использовать Т-образное соединение.

Для этого подшивают дополнительные элементы из досок или брусков, расположив их между лобовой доской и двумя соседними обрешетинами, начиная со второй, с шагом в один интервал, то есть выбирают каждую вторую и третью.

Варианты подшивки ↑


В принципе подшивка свесов крыши выполняется любым удобным методом. Но при ближащем рассмотрении все их можно объединить в две техники.

Один из вариантов подшивки – непосредственно по стропильным элементам. Основным требованием при этом является расположение открытых концов стропильных ног в единой плоскости.

Рекомендуем

Если это условие невозможно выполнить, на стропила внахлест набивают дополнительные доски, пока не будет обеспечена ровность плоскости.

  • Данный способ подходит для крыш с углом наклона не более 30˚, вынос свеса которых не превышает 0,4–0,5 м.
  • Подшивочные планки набивают на основу деревянных деталей, прибитую к стропилам.
  • Обшивать основу можно и вдоль, и поперек.
  • Монтаж начинают с установки и крепления начальной и последней планки обшивки.
  • Затем между ними натягивают строительную нить и, соблюдая выверенный уровень, выставляют остальные.
  • При подшивке угла двух скатов планки должны быть закреплены к угловому стропилу с обеих сторон.

Горизонтальная подшивка свесов кровли используется на крутых скатах. Монтаж карниза крыши проходит достаточно быстро.

  • Из деревянных брусьев сбивают коробку, которую крепят к прилежащей стене и основанию крыши, причем настенный брус необходимо расположить на 1 см выше, чем брус, прикрепленный к нижнему участку стропильных ног. Таким образом сохраняют наклон, необходимый для стока воды, попавшего благодаря ветру внутрь карниза.
  •  Чтобы обеспечить жесткость конструкции короба, крепление брусков шурупами дублируют дополнительным крепежем на пластины из металла и уголки. Затем приступают к его подшивке каким-нибудь удобным материалом.

Рекомендуем

Если вылет свеса превышает 0,45 м, на продольные брусья параллельно поверхности стены прибивают бруски и по центру устанавливают дополнительный продольный брус.

Материалы ↑


Для подшивки карниза крыши подходят различные материалы из металла, пластика или пиломатериалов.

  • Самой распространенной считается подшивка свесов кровли доской толщиной в 15–20 мм. Ширина материала зависит от вылета карниза и колеблется в пределах 5–25 см. Эстетичность внешнего вида обшивки зависит от точного соблюдения постоянной ширины досок.

Несомненным преимуществом доски для подшивки свесов кровли является его способность обеспечивать качественную вентиляцию подкровельного пространства, поскольку воздух в этом случае равномерно поступает туда вдоль всего периметра крыши. Зазор между досками составляет 1–1,5 см.

  • Если доски, используемые для подшивки достаточной длины, их привинчивают в нескольких точках, чтобы предотвратить возникновение деформации.
  • Доски стыкуют, придерживаясь шахматного порядка. При этом необходимо оставить достаточное расстояние между двумя стыками.
  • Единственным исключением являются углы вальмовых кровель, где деревянные планки при стыковке запиливают, разделив прямой угол пополам.
  • Все элементы дважды обрабатывают антисептиками и антипиренами: перед началом монтажа и после.

  • Еще один популярный материал – деревянная вагонка. Учитывая подверженность древесины ко всевозможным капризам погоды, к его качеству предъявляют особые требования:
  • планки не должны иметь малую толщину;
  • уровень влажности. Оптимальной считается естественная влажность вагонка, которую хранили на открытом воздухе не менее месяца.

Планки вагонки укладывают плотно, не оставляя зазоров между ними, как в случае доски. На готовой обшивке с шагом 150 см вырезают отверстия для вентиляции, которые накрывают решетками.

  • Подшивка карнизов крыши профнастилом с покрытием из полимеров выполняют по несложному алгоритму.
  • При обшивке карнизов профлистом предварительно подготавливают листы нужного размера. Их прикручивают к готовому каркасу параллельно стене. Для крепления используют специальные саморезы.
  • Стык, образованный плоскостью стены и профлистом, закрывают, установив доборные элементы: лобовую планку и внутренний уголок. Уголок крепится к профилированному листу, а планка, соответственно, к доске. Для закрытия внешних стыков профлиста используют наружные уголки.
  • Подшивку фронтонов крыши (фото выше) выполняют вдоль стен. Планки закрепляют на внешнюю кромку карниза и скрывают под торцевой планкой и уголками. Полосы обшивки должны быть примерно на 2 см уже ширины свеса. Таким образом, забор воздуха будет происходить за счет высоты волны профиля.
  • При монтаже карниза крыши отделку профлистом можно сделать в цвете, выбрав подходящий из разнообразия вариантов.

  • ПВХ-сайдинг – это достаточно доступный и эффективный вариант подшивки карнизов кровли. Этот материал нередко поступает в продажу в специальной комплектации. Пластиковые панели дополнены полосами П-образной формы, необходимыми при оформлении кромок, уголками, а также вентиляционными решетками. Обшивку крепят параллельно кромке.

Важно

Это важно, ведь ПВХ-сайдинг менее жесткий, нежели дерево, поэтому при перекрытии пролетов большой величины может провисать.

Пластиковые планки крепят на деревянный каркас в двух-четырех точках.

  • Для подшивки карнизов кровли выпускают специальные пластиковые панели – софиты. Эти панели толще, чем сайдинг, и обычно снабжены специальной перфорацией, через которую проходит вентиляция подкровельного пространства. Кроме этого в пластик для софитов добавлены УФ стабилизаторы, которые обеспечивают материалу высокую стойкость к воздействию ультрафиолета. Нарезку софитов для подшивки выполняют по длине карниза и устанавливаю под прямым углом к стене.

Посмотрите различные варианты подшивка карнизов крыши на видео

© 2021 stylekrov.ru

устройство карнизного подшива кровли, размеры по нормам ГОСТ, варианты монтажа свесов

Подшивка крыши – шаг обязательный. В результате проведения таких работ дом получает не только приятный внешний вид, но и дополнительную защиту от воздействия осадков.

Что это такое?

Свесы – выступающие части по периметру крыши. Из задача состоит в защите стен здания от попадающих дождевых капель и прочих загрязнений, которые могут попасть на стены с кровельных скатов. Свесы могут быть различного размера, традиционно их ширина колеблется в пределах 0,4-1 м. По большому счету, выполнять подшивку совсем не обязательно. Это больше обусловлено общей эстетикой, чем функциональностью

Как бы то ни было, подшивка выполняет несколько важных задач:

  • С ее помощью можно защитить от посторонних глаз «начинку» кровельного пирога. Никому не хочется, чтобы слои гидроизоляции, утеплителя, пароизоляционной пленки были видны.
  • Подшив не дает ветру сорвать листы кровли. Если не подшить крышу, то сильный порыв ветра может проникнуть в вентиляционный зазор и попросту поднять крышу, полностью разрушив ее. Так что подшивку можно считать обязательной в ветреных регионах.

Подшивка производится только в самом финале всех отделочных работ после того, как произведена полная облицовка не только крыши, но и самого здания. Профессионалы называют подшив крыши финальным штрихом, придающим законченный вид всему строению.

Существует несколько разновидностей как самих скатов, так и пошивки. Каждый из способов подшивки подходит для определенного ската, и нужно иметь в виду все эти тонкости. Проанализируйте, какой именно скат собираетесь оформлять, и только после этого приступайте к расчетам, закупке материалов и прочим приготовлениям. Также учтите общую стилевую концепцию дома и решите, нужны ли подшивы вообще в вашем случае.

Виды конструкции

Свесы бывают карнизными или фронтонными. Карнизы располагаются горизонтально, а фронтоны – вертикально. Имейте в виду, что фронтонные свесы подшиваются только определенным образом, поскольку защитить их намного сложнее, чем горизонтальные.

Основное предназначение карнизных свесов – обеспечение вентиляции кровли.

Общеизвестно, что между слоями крыши обязательно нужно оставлять зазоры, иначе они не будут в полной мере выполнять свои функции и во многом крыша станет неэффективной. Например, если не обеспечить необходимое пространство между пароизоляционной прослойкой и утеплителем, то утеплитель может вымокнуть, заплесневеть, перестать удерживать тепло. Наличие хорошей вентиляции – одно из главных правил при сооружении кровли.

Карнизные свесы бывают простыми или с выносом. Обыкновенный свес легче в устройстве, но имеет несколько недостатков, главный из которых – гулкий звук, возникающий каждый раз, как подует сильный ветер. При выполнении подшивки с выносом таких неприятностей не возникает. Сделать вентиляцию через карнизный свес возможно и в первом, и во втором случае. Наличие выноса не является препятствием. Фронтонные свесы выполняют защитную функцию, оберегая стены здания от атмосферных явлений.

Подшивка под свес является стандартной составляющей узла, которая учитывается еще на стадии планирования. Стоит отметить, что варианты узлов могут быть разными, однако каждый из них предусматривает наличие подшива.

Обратите внимание, что производят подшивку разных крыш: мансардной, плоской, двухскатной, вальмовой. Какой бы ни была кровля, она должна быть подшита, чтобы гарантировать не только наилучшие эстетические, но и функциональные показатели. Не каждый вариант имеет фронтонные подшивы. Например, четырехскатная или плоская крыши обходятся только карнизными, так как фронтонов не имеют.

Прямо по стропилам

Подшивка свесов прямо по стропилам – наиболее простой способ устройства. Он используется преимущественно для кровель с малыми углами скатов (до 30 градусов). Выполнить подобную подшивку сможет даже новичок.

Технология заключается в следующем:

  • из брусков или досок изготавливают дополнительную обрешетку, по которой в дальнейшем будет выполняться подшивка;
  • обрешетка прикручивается к стропилам, располагают ее параллельно стене.

Имейте в виду, что свес обязательно должен выступать за стены на 40-50 см. Если величина больше или меньше, предпочтительно выбрать иной способ подшивки.

При желании и наличии определенного опыта можно расположить обрешетку перпендикулярно стропилам, а не вдоль них. Однако здесь важно следить за выполнением условия параллельности стене. Обшивку можно чуть направить от стены, чтобы больше обезопасить стены, однако именно параллельное расположение является эталонным.

Важным условием является нахождение свесов в одной плоскости: если они колеблются по высоте относительно земли, то лучше предпочесть другой способ подшивки. К тому же ровные свесы подшить намного проще, ведь не придется собирать подшивку из кусков. Достаточно будет использовать цельную доску или брусок.

Для облегчения монтажа специалисты советуют использовать веревку. Так, вначале подшиваются угловые элементы свесов, потом между ними натягивается веревка, и дальнейший монтаж производится уже по ней. По веревке можно сразу оценить ровность подшивов, их одинаковость, а это в большой степени влияет на общую эстетику всего вида крыши.

Горизонтальная

Горизонтальную подшивку выбирают в случаях, когда крыша имеет крутые скаты. Именно в этих ситуациях подшив смотрится гармонично и эффектно. По большому счету, горизонтальная подшивка представляет собой коробку, которая прибивается по карнизу. В дальнейшем ее специальным образом окаймляют досками. Это делается во избежание попадания влаги внутрь короба.

Если свес в ширину больше, чем 45 см, то его необходимо дополнительно укреплять. Для этого используются дополнительные балки, укладывающиеся посередине короба. Так нижняя часть подшивки прибивается и к этому бруску тоже, поэтому нагрузка на сами свесы и специально сооруженную обрешетку значительно снижается. Есть здесь и второй момент: такое крепление необходимо, если дом располагается в ветреном районе. Слишком широкий подбой может просто снести ветром.

Одним из промежуточных этапов работ является установка перпендикулярных брусьев. Их набивают перпендикулярно стене. Это делается для большего укрепления свеса, снижения нагрузки, чтобы снеговое и ветровое воздействие не сказывалось негативным образом на форме карнизных краев, а вся нагрузка перераспределялась на поперечные балки.

Приведенные способы подшивки свесов подходят для карнизов. Что касается фронтонов, то для них допустимо использовать только один из методов, особенности которого описаны ниже. Это связано и с необычной формой фронтонных свесов, и с особенностями нагрузки, которая на них ложится. Если карнизы при боковом ветре практически не подвергаются воздействию, то фронтоны в зависимости от угла их наклона могут значительно страдать от этого.

С учетом всех особенностей и был разработан способ подшивки по обрешетке для фронтонов.

По обрешетке

Интересной особенностью обшивки фронтонного свеса по обрешетке является то, что способ остается неизменным вне зависимости от того, как именно подшивали карнизные свесы. Брус непосредственно крепится к обрешетке, составляя каркас для последующей обшивки. В дальнейшем обшивочные доски прикрепляются непосредственно к этим идущим вдоль всего фронтона брусьям.

Большое влияние на технологию подшивки оказывает то, какая именно конструкция у фронтона. Он может располагаться практически вровень со стеной (когда свесов практически не предусмотрено) или может сильно выдаваться. В первом случае подшивку делают еще и для того, чтобы вода не попадала под нее, ведь вероятность такого исхода здесь намного выше. Во втором случае вся подшивка делается снизу, там же закрепляется водоотводящий желоб.

Стоит иметь в виду, что в некоторых случаях все же стоит оставить карниз или фронтон не подшитым. Безусловно, это не касается случаев, когда свес практически отсутствует или укороченный.

В редких случаях подшивают карниз и оставляют без подшива фронтон и наоборот, но это скорее исключение, поскольку подобное сочетание не только часто выглядит непрезентабельно, но и не самое удобное в эксплуатации. Чаще всего можно встретить случаи, когда подшивка и карниза, и фронтона выполнена одинаковым способом или они оба оставлены без нее.

Таким образом, каждый из способов подшивки можно использовать при подшивании свесов своими руками. Это не вызовет затруднений, в особенности если у человека, затевающего строительство, есть соответствующий опыт.

Чем подшивать?

Большее влияние на общий вид здания оказывает не только то, как именно выполнена подшивка свесов крыши, но и материал, выбранный для этого. Для подшивов можно использовать различное сырье, начиная от всем известного дерева и заканчивая специально разработанными для этих целей софитами.

Есть несколько критериев, на которые нужно опираться при выборе:

  • Важное влияние оказывает эстетическая составляющая. Материал должен согласоваться с общим видом здания и окружающим ландшафтом. Например, подшивать свесы односкатной кровли дома в стиле хай-тек резными деревянными панелями по меньшей мере странно.
  • Еще один решающий фактор – срок службы материала. Помните, что на свесы и на обшивку в частности оказывается куда большее негативное влияние, чем на кровлю в целом, поэтому материал должен быть прочным и долговечным. Идеальным считается выбор такого варианта, который имеет эксплуатационный срок приблизительно равный сроку службы самой крыши.
  • Простота монтажа тоже много значит. Многие решаются подшивать свесы в одиночку, так что материал не должен быть слишком тяжелым, хрупким или еще каким-либо образом осложнять дальнейшие работы.

Среди всего многообразия материалов, используемых для подшивки свесов, лишь некоторые обладают всеми вышеперечисленными качествами. Некоторые из них более традиционные и известны еще с советских времен, другие же появились совсем недавно.

Тем не менее, каждый из таких вариантов заслуживает внимания, так как именно их профессиональные строители рекомендуют взять на заметку.

Доска

Натуральная древесина и по сей день остается лидером среди материалов, выбираемых для подшивки. Это связано с общеизвестной технологией работы с деревом, относительной дешевизной и отсутствием необходимости приобретать дополнительные инструменты. Распилить доску, придав ей нужные вид и форму, можно обыкновенной ножовкой, а для закрепления использовать саморезы.

Еще одним достоинством является то, что дерево «дышит», создавая наиболее благоприятный микроклимат под крышей. Правильно обустроенные вентиляционные отверстия вкупе с этой особенностью дают превосходный результат: подкровельное пространство не отсыревает, не преет, излишняя влага там не накапливается. В результате все слои кровельного «пирога» служат долго и оптимально справляются со своими функциями.

При монтаже доски стоит учитывать несколько факторов.

  1. Она, как и любой природный материал, легко подвергается воздействию паразитов или иных микроорганизмов, поэтому перед началом работ материал необходимо должным образом обработать. Это не только предохранит доску от грибка и плесени, но и улучшит ее водостойкость и внешний вид.
  2. Под воздействием перепадов температур древесина сжимается и расширяется, поэтому необходимо будет оставить небольшой компенсационный зазор в пару миллиметров.

Однако не только доска является «представителем» древесины. Сюда же можно отнести еще две разновидности, широко использующиеся в подшивочных работах: вагонку и фанеру.

Вагонка

Во многом по своим качествам вагонка схожа с доской, однако есть одно немаловажное отличие. Планки вагонки отличаются тем, что они очень хорошо обработаны. Также, как правило, это узкие доски, в то время как струганная доска может быть какой угодно ширины.

При покупке вагонки есть некоторые нюансы, на которые профессионалы особенно обращают внимание. Так, для подшивки свесов подойдет далеко не любое сырье. Вагонка не должна быть слишком толстой, но и чрезвычайно тонкая – плохое решение. Оптимально, если толщина составляет 2-5 мм. Играет роль и влажность. Чрезвычайно сухие, пересушенные доски быстро растрескаются, а слишком влажные – разбухнут.

Для подшивки принято выбирать специально предназначенную для этих целей влагостойкую вагонку, которая обработана составом, препятствующим задерживанию на ней влаги.

Можно сделать подобное покрытие и самостоятельно, используя обыкновенный лак для дерева. Выносить на открытый воздух планки можно только после того, как они полностью просушены, иначе велик риск, что лак высохнет неравномерно и в результате вспучится. Перед монтажом необходимо около месяца подержать вагонку под открытым небом, чтобы материал адаптировался к окружающим условиям и не покоробился со временем.

Вагонка – лучший выбор, если нет желания возиться с обработкой, как в случае с досками. Стоит иметь в виду, что вагонка несколько дороже, чем струганная или обрезная доска. Ее цена составляет около 6 долларов за квадратный метр против 2,5 долларов (цена квадратного метра доски).

Фанера

Как и в случае с предыдущими двумя вариантами, при выборе фанеры необходимо уделять особое внимание влагостойкости. К сожалению, самостоятельно наделить фанерные листы этим качеством не получится. Нужно изначально покупать фанеру с влагоотталкивающими свойствами.

Сами по себе плиты влагостойкой фанеры жесткие и практически не поддаются деформациям, поэтому производить их монтаж можно цельным полотном. Плиты крепятся к специально построенному каркасу из брусьев.

Вентиляция должна быть предусмотрена заранее, так как сделать из фанеры ее не выйдет. Обязательно нужно приобретать специальные вентиляционные решетки.

Для многих большие вопросы вызывает внешний вид такой подшивки. Без окрашивания или иной обработки фанерные плиты выглядят не очень привлекательно, поэтому не каждый решиться делать такие подшивы. Однако все искупает долговечность и крепость сооружения. В тому же фанера легкая относительно вагонки и досок, что тоже говорит в ее пользу.

Таким образом, среди деревянных изделий есть из чего выбирать. Многих подкупает их экологичность, других – внешний вид, третьих – доступная стоимость. Ряд качеств присущи только дереву, другие можно встретить и у альтернативных материалов, таких как пластик или металл. В любом случае, не стоит зацикливаться на чем-то одном. Перед тем как сделать окончательный выбор в пользу того или иного варианта, рекомендуется подробно ознакомиться со всеми имеющимися материалами. Только после этого можно принимать решение, которое будет обоснованным и взвешенным.

ПВХ-сайдинг

Сайдинг из поливинлхлорида изначально не был предназначен для подшивки свесов, однако некоторые предприимчивые мастера приспособили его для этого. Для того чтобы сделать подшивы из сайдинга, потребуется целый комплект деталей:

  • П-образные полосы для отделки краев;
  • «уголки» для отделки стыков;
  • вентиляционные решетки.

Предварительно стоит учесть, что профессионалы не рекомендуют использовать сайдинг при отделке фронтонных свесов, так как его жесткости не будет достаточно, чтобы выдержать все воздействия. Так, ПВХ-сайдинг подходит преимущественно для отделки карнизов.

Большую роль играет количество креплений, приходящихся на каждую планку. Минимально их может быть два, но часто количество доходит и до четырех. Это обусловлено шириной свеса: чем она больше, тем чаще устанавливаются крепления.

Многие отдают предпочтение ПВХ-сайдингу из-за большого выбора расцветок, а также демократичной цены, которая в среднем составляет 4 доллара за квадратный метр.

Серьезным недостатком является неустойчивость к ультрафиолету: уже спустя три года после начала эксплуатации сайдинг теряет значительную долю насыщенности. Выгорает он неравномерно. В первую очередь страдают те части, которые находятся непосредственно на открытых участках, детали же, расположенные в тени, могут полностью сохранить свой первоначальный цвет. Из-за этого со временем подшивка может стать пятнистой и малопривлекательной. Однако на самом сроке службы такие метаморфозы не сказываются.

Профлист

Обшивка профнастилом выполняется легко. В основном это связано с тем, что материал легко режется и из него можно без труда можно «выкроить» какой угодно «лоскут» для подшивки.

Профлист – стальной рефленый лист, обработанный специальным образом, чтобы на нем не появлялась коррозия. Материал отличается высокой надежностью, стойкостью, прочностью, а также имеет и некоторые другие достоинства, в числе которых – огромный выбор цветовых решений. Можно подобрать профнастил практически любого цвета. Наибольшей популярностью пользуются темно-коричневый, белый, темно-зеленый. Такой выбор расцветок позволяет сделать подшивку, идеально совпадающую с кровлей или стенами.

При работе с профнастилом не нужны какие-то специальные инструменты.

Достаточно будет тех, которые имеются у каждого дома или их можно без труда одолжить у друга или соседа. Распиливать профлист нужно циркулярной пилой по металлу, а закреплять – обыкновенными саморезами, предварительно просверлив дрелью отверстия.

Интересной находкой стали «уголки» из профлиста, позволяющие наилучшим образом закрыть ненужные щели и зазоры. При этом необходимое пространство все же остается из-за рельефности материала.

Профнастил считается лучшим материалом, когда работы по подшивке свесов предстоит проводить новичку. Именно он менее всего трудоемок в монтаже и вызывает меньше всего затруднений. К тому же цена данного материала тоже демократичная, что не может не радовать всех желающих сэкономить.

Софиты

Софиты более всего напоминают сайдинг, однако есть одно существенное отличие. Если ПВХ сайдинг был разработан для обшивки стен, то софиты – материал, специально предназначенный для подшивки свесов. Софиты имеют множество доработок, предназначенных сделать этот материал идеально подходящим для подшивов:

  • Наличие специальных вентиляционных отверстий. Некоторые планки софитов перфорированы, поэтому трудностей с доступом воздуха под кровлю не возникает.
  • Дополнительное защитное покрытие. Оно не дает ультрафиолетовому излучению воздействовать на софиты, поэтому они не выгорают даже в течение длительного нахождения под открытыми солнечными лучами.
  • Большое разнообразие материалов. Софиты делают как из металлов (медь, алюминий, сталь), так и из винила. Пластиковый вариант распространен более всего. Главным образом это обусловлено его стоимостью.
  • Легкость монтажа. Поставляются софиты комплектами, в которых есть крепежные детали, сплошные и перфорированные планки, соединители. Таким образом, процесс подшивки упрощен донельзя, а в результате получается красивый и аккуратный свес. Специализированное оборудование тоже не нужно. Сгодятся все имеющиеся в доме инструменты.

Несмотря на обилие достоинств, у материала есть один существенный недостаток. Софиты нельзя использовать для подшивания фронтонных свесов крыши. Они пригодны только для карнизов. Именно эта маленькая особенность и заставляет многих отказываться от них в пользу других, более традиционных вариантов.

Габариты по стандартам

Размеры свесов довольно четко оговорены в ГОСТ. Согласно этим нормам, а также СНиП, оптимальный размер свеса составляет 40-60 см, но практика показывает, что иногда этими правилами приходится пренебрегать.

Речь идет в первую очередь о строениях, принадлежащих определенным архитектурным стилям. Например, для альпийского шале уместно вынести свес на расстояние от полутора до трех метров, а для современного дома в стиле хай-тек – вообще отказаться от какого бы то ни было свеса.

Что касается материалов, то тут обязательных требований нет, однако есть рекомендованные размеры, удобство работы с которыми подтверждено на практике. Выбирая струганную доску, обратите внимание на образцы толщиной по меньшей мере 20 мм. Именно такие лучше всего подходят для подшивки, так как не прогибаются, не страдают от ветра, не коробятся.

Длина может быть любой, но лучше всего, если она будет равна длине самого свеса (или его ширине при поперечном закреплении). Это позволит избежать множества стыков, и подшивка получится соответственно прочнее.

Нет стандартных размеров даже для софитов, хотя они специально выпускаются для подшивки свесов. Однако каждый из крупных производителей считает своим долгом предложить иные размеры, нежели предлагается его конкурентом, поэтому у покупателей есть возможность подобрать именно то, что нужно им. Так, ширина панелей колеблется от 30 до 80 см, длина – от 3 до 4 м. Наиболее востребованными считаются софиты с показателями 3,6х0,3 м. Что касается алюминиевых софитов, то их толщина может быть от 0,3 до 0,6 мм. Толщина виниловых – от 1 до 1,2 мм.

Как сделать?

Существует несколько вариантов подшивки. В зависимости от того, какой из вариантов выбран, технология исполнения будет различаться:

  • Параллельно кровле. В этом случае обшивка производится сразу под стропильными ногами. Грубо говоря, материал просто набивается на стропила. Такой способ отделки подойдет, когда крыша имеет небольшой уклон (до 30 градусов).
  • С обустройством подвесных кобылок. К стропильной ноге прибиваются бруски: некоторые вплотную к стене, другие – параллельно земле. Получается, что под свесами образуются треугольники. В дальнейшем их облицовывают выбранным материалом. Такая технология наиболее распространенная.
  • К стене. Здесь брусок прибивается к стене на уровне нижнего края свеса. В дальнейшем между стропильной ногой, образующей свес, и прибитым бруском просто набивается облицовочный материал. Такой способ наиболее прост, однако не подходит для деревянных строений из-за их склонности к короблению.

Первоочередным этапом обшивки является именно сооружение такого короба, который в дальнейшем будет отделываться материалами для подшивки. Обратите внимание, насколько прочно установлены бруски. Если работа проведена недостаточно качественно, то велик риск того, что подшивка может покоробиться, а то и вовсе разрушиться в дальнейшем. Также здесь важно учесть поправку на вентиляцию, оставив специальные компенсационные зазоры.

Отделка

Как было сказано выше, отделка коробов осуществляется с помощью материалов, традиционно для этого используемых. Поскольку можно интуитивно догадаться, как именно стоит набивать доски, вагонку или профлист, имеет смысл рассмотреть отделку при помощи нового материала – софитов:

  • Приготовьте все необходимые материалы. Их комплект не зависит от того, какое сырье использовалось для изготовления самих софитов. Так, вам необходимо иметь J-профиль, J-фаску, финишный профиль и сами софиты. Для крепления потребуются саморезы с широкими шляпками.
  • Отмерьте J-профиль, отпилите лишнее. То же само проделайте с софитами. Легче всего производить резку болгаркой, но за неимением таковой можно воспользоваться обыкновенной ножовкой.
  • В профилях имеются отверстия для их крепления. Воспользуйтесь саморезами, чтобы закрепить профили на своих местах. Необходимо оставить между профилем и шляпками саморезов компенсационный зазор в 1 мм.
  • Подрежьте планки софитов так, чтобы они были на 6 мм уже, чем расстояние между пазами профилей. При монтаже в зимнее время необходимо сделать их уже на 10 мм.
  • Вставьте софиты в пазы J-профилей и зафиксируйте их. Зазоры должны быть сохранены (и между шляпкой самореза и софитом, и в 6 или 10 мм).

На этом все работы окончены. Остается лишь закрепить «уголок» по нижнему наружному краю из эстетических соображений, но этот шаг необязательный.

Полезные советы от профессионалов

Профессиональные строители дают некоторые рекомендации относительно того, как произвести подшивку свесов максимально быстро, легко и с хорошим результатом:

  • Обязательно согласуйте материал, которым обшиваете свесы, с окружающей обстановкой. Обращайте внимание не только на цену сырья и простоту работы с ним, но и на его уместность.
  • Если вы не уверены в том, что проведете монтаж правильно, обратитесь к более опытному в этих делах знакомому или в специализированную фирму. Конечно, ничего сильно страшного не случится, если вы подошьете свесы крыши неправильно, однако вы потеряете время и деньги.
  • Проводите работы лучше в теплый период – с апреля по октябрь. Тогда материалы не сожмутся так сильно и вам не придется делать поправки еще и на сжатие. То же касается сильной жары: в этот период лучше воздержаться от строительных работ.
  • Обязательно заранее решите, где именно будут находиться водостоки. Не делайте вентиляцию поблизости от этого места, иначе влага может проникнуть в вентиляционные зазоры и привести к порче кровельных слоев. Оптимальным решением будет обустройство внутреннего водоотвода. Хотя он сложнее в воплощении, в процессе эксплуатации такой водоотвод намного проще.

Подшивка свесов – шаг не необходимый, но желательный. Помните о технике безопасности, приступая к работам.

Несколько секретов подшивки свесов кровли смотрите ниже в видео.

варианты и технологии обшивки карниза своими руками

Надёжная подшивка свеса крыши защищает стены дома от превратностей погоды. Кроме того, в подшивке можно устроить качественную вентиляцию подкровельного пространства для обеспечения качественного и долговечного функционирования кровельного пирога. Красиво оформленные свесы являются украшением дома.

Как подшить свесы крыши своими руками

Свесом крыши называется продолжение стропильной системы на определённое расстояние за пределы стен строения. В отдельных случаях для удлинения этого элемента применяются кобылки — доски, являющиеся продолжением стропильных ног.

Свес имеет чисто практическое назначение — защиту стен от воздействия внешних факторов — дождя, града и снега.

Но, кроме функционального назначения, свес может выполнять и чисто эстетические задачи, являясь украшением строения.

Подшивка свеса производится снизу различными материалами, формируя конструкцию, опоясывающую дом со всех сторон. Для этого используются различные материалы:

  1. Лист металлический оцинкованный.
  2. Лист металлический окрашенный или с пластиковым защитным покрытием.
  3. Доска — вагонка шпунтованная.
  4. Сайдинг виниловый.
  5. Софиты — специальные изделия для формирования свеса и обеспечения работы системы естественной вентиляции.

Различают два вида свесов:

  • скатный свес является продолжением ската кровли;

    Скатный свес образуется за счёт продолжения кровельной конструкции за габариты дома для защиты от осадков

  • фронтонный свес формируется на продолжении обрешётки с торцов здания.

    Фронтонный свес формируется выступами кровельного покрытия и обрешётки на торцах здания. В некоторых видах кровли его может не быть

Фотогалерея: подшивка свесов кровли

Кровельные свесы, обитые вагонкой, хорошо дополняют внешний вид дома из бруса или оцилиндрованного бревна
Подшивка обрезными досками применяется в качестве простого и недорогого способа отделки свесов
Сайдинг служит дольше, чем дерево, поэтому кровельные свесы будут надёжно защищены не один десяток лет
Металлические софиты не только придают дому законченный вид, но и служат для вентиляции подкровельного пространства

Отделка кромок свесов

Основополагающим документом для проектирования безопасных зданий и сооружений является Федеральный закон от 30.11.2009 «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений». На его основе разработаны различные документы по созданию свесов, в том числе СНиП II-26–76 «Кровли». Требования документа оговаривают правила устройства свесов различных конструкций и применяемые для этого материалы.

Этот свод правил и требований постоянно дорабатывается и изменяется в связи с появлением на рынке различных кровельных материалов.

Оптимальный размер свесов

Как уже упоминалось, назначение свесов состоит в защите стен. Поэтому чем он шире, тем лучше исполняет свою функцию. Но имеются и ограничивающие параметры — широкий свес подвергается повышенным ветровым нагрузкам, которые могут со временем расшатать его, приводя к образованию протечек в кровле.

Поэтому ширина этого элемента редко устраивается более одного метра. Для зданий в один или два этажа нормативами предусмотрена величина свеса 60 сантиметров, а для нормального устройства водосливной системы она должна быть не менее 40 сантиметров.

Кровельные свесы могут выполняться в едином стиле с другими архитектурными элементами здания, например, с козырьком над входом

Основные способы подшивки свесов

Эти детали конструкции здания устраиваются различными способами:

  1. Подшивка по стропилам. В таком случае материал прибивается непосредственно к стропилам с нижней стороны на расстояние укрываемой части, к торцу стропильной ноги прибивается лобовая доска. Их часто оформляют ажурной прорезной резьбой и окрашивают в контрастный по отношению к стенам цвет. При этом нужно соблюдать цветовую гамму с финишным покрытием кровли.

    Материал для подшивки по стропилам должен гармонировать с кровельным покрытием

  2. При подшивке по горизонтали вначале устанавливается планка, которая крепится непосредственно к стропильной ноге. Затем подшивается материал и устанавливается лобовая доска.

    Горизонтальная подшивка часто выглядит как декоративный короб

  3. Установка софитов. Эти изделия предназначены специально для подшивки свесов. Они бывают металлическими, пластмассовыми или деревянными. Непременным атрибутом софита является вентиляционная решётка, предназначенная для пропуска воздуха в подкровельное пространство для вентиляции. Он поднимается по оставленному зазору и выносит влагу от конденсата в область конька, где устраивается «холодный треугольник». Кроме того, решётка на софите не позволяет проникать под крышу птицам и крупным насекомым, в частности, осам, для которых чердак является излюбленным местом гнездования.

    В софитах всегда имеются решётки для вентиляции подкровельного пространства

Дом с неподшитыми подвесами выглядит не эстетично, он бывает похожим на недостроенный.

Чем подшить свес снизу

Для формирования свесов применяются различные материалы:

  1. Доска из древесины хвойных пород — ели, сосны, лиственницы. Такие материалы меньше подвергаются короблению. Доска применяется строганная с четырёх сторон толщиной 20–23 миллиметра. Для такого материала характерно усыхание, при этом ширина изделия может уменьшиться на величину 2–8%, что приводит к образованию щелей между ними. Не рекомендуется использовать материал шире 12 сантиметров, он часто подвергается короблению. Чтобы избежать образования щелей строганную доску можно набивать внахлёст с перекрытием порядка 10 миллиметров.
  2. Вагонка. Применение шпунтованной доски для подшивки будет более практичным решением. В этом случае отпадает необходимость использовать нащельники. Доска набивается как по длине, так и по ширине, с использованием дополнительной обрешётки. Во втором случае можно использовать обрезки, оставшиеся после отделки других поверхностей.

    При использовании вагонки не нужно набивать нащельники

  3. Сайдинг поливинилхлоридный. Этот материал принято применять для навесов на фронтонах, но используют его и для подшивки свесов. Материал ценен тем, что не нуждается в постоянном уходе. Пластины сайдинга устанавливаются под прямым углом к стенам. Крепление производится к деревянным планкам обрешётки самонарезающими винтами через предусмотренные для этого отверстия. Каждая очередная планка фиксируется к предыдущей детали замковым креплением. В комплект ПВХ сайдинга входят доборные элементы, при помощи которых можно скрыть концевые резы.

    Свесы, обшитые сайдингом, служат долго и не нуждаются в регулярном уходе

  4. Профлист. Для подшивки свесов часто применяется профилированный лист. Для этой цели используют мелкогребенчатые сорта с высотой волны порядка 8–10 миллиметров. Их можно располагать по длине вдоль стены или в мелкой нарезке перпендикулярно. Такой профиль производится способом гибки на профилегибочных станах. Более удачным с точки зрения дизайна решением считается использование алюминиевого профилированного листа, полученного способом прокатки. Такой профиль может иметь анодированное покрытие самых разных цветов, в гамме которых можно подобрать нужный оттенок. Такой прокат долговечен и не требует постоянного ухода.

    Для пошивки свесов можно выбрать профлист любого необходимого оттенка

  5. Гладкий стальной лист. Его используют с защитным покрытием из цинка или алюмокремния. Выгода использования состоит в возможности придать листу нужную форму гибкой. Используются также листы с защитным покрытием в виде краски или пластика.
  6. Использование ОСП или фанеры. Это листовой материал, который хорошо подходит для отделки свесов. ОСП представляет собой изделие из специально ориентированной древесной щепы. Производится способом прессования с использованием полимерных связующих. Процесс происходит при высокой температуре и высоком давлении. В результате получается абсолютно не гигроскопичный материал высокой прочности. В то же время поверхность плит имеет оригинальный рисунок, позволяющий применять его в дизайнерских целях. Для отделки свесов применяется и фанера, изготовленная на полимерных связующих. Тем не менее наружные слои шпона подвергаются воздействию атмосферы и нуждаются в дополнительной защите после установки на свесы.

    ОСП имеет оригинальную фактуру, которую можно использовать для реализации интересных дизайнерских решений

  7. Софит — специализированный профилированный стальной лист для подшивки свесов. На заказ можно изготовить софиты длиной 0,5–8,0 метра. В стандартном исполнении их длина составляет 2,4 или 3,0 метра. Обращаем внимание, что кратность при этом составляет 0,5 или 0,6 метра. По внешнему виду софит имитирует укладку из бруса. Выпускаются двойные и тройные детали. Один или два выступа софита наделены перфорированной решёткой, обеспечивающей вентиляцию в подкровельном пространстве. Благодаря замковым соединениям софиты быстро и легко монтируются. Крепление на обрешётку производится саморезами. Применяются цветовые решения в пределах гамм RAL или RR, что позволяет подобрать любые тона, гармонирующие с цветом кровли и стен.

    Софиты обычно подбирают под основной цвет покрытия кровельной системы

Софиты для подшивки свесов производятся из различных материалов. Упомянутые металлические перфорированные изделия используются только для карнизов. Для фронтонов их не используют.

Металлические софиты могут производиться, кроме стали, из меди и алюминиевого проката.

Популярны также софиты из пластика. Они заметно дешевле и очень просто монтируются. Материалом для их изготовления служит поливинилхлорид или силикон. Основные размеры — длина 3 метра с разделением на три части по ширине, которая составляет 305 миллиметров.

Подшивка карниза своими руками

Этот элемент конструкции здания может быть выполнен несколькими способами:

Подшивка по стропиле

Такой способ чаще всего применяется на крышах с небольшим уклоном. Работы выполняются в таком порядке:

  1. Выровнять концов стропил. Эту операцию нужно выполнять перед настилкой полиэтиленовой плёнки. Нужно натянуть шнур между крайними концами стропильных ног таким образом, чтобы под него попадали все оконцовки. Расстояние до стены определяется по самому короткому выступу. Необходимо проверить, чтобы расстояние до стен на крайних стропилах было одинаковым.

    Расстояние до стены определяется по самому короткому выступу стропильной ноги

  2. Рассчитать кратность количества досок на подшивку, чтобы их было целое число, отрегулировать положение шнура по этому показателю.
  3. Обрезать концы стропил вертикально.

Указанная последовательность используется при установке досок параллельно стене. Если подшивка производится перпендикулярно, короткими обрезками, нужно предварительно закрепить опорные планки. Их устанавливают на стропилах в месте примыкания к стенам и по концам ног. Крепление планок подшивки производится саморезами.

По окончании выравнивания можно продолжать кровельные работы, а подшивку завершить уже после установки финишного покрытия.

Перед тем как сделать подшивку по стропилам, их концы нужно обязательно выровнять

Видео: как правильно торцевать стропила

https://youtube.com/watch?v=zmOdemx_UU4

Подшивка свеса по коробу

Такой способ замыкания подкровельного пространства применяется при крутых скатах крыши. Для этого производятся следующие операции:

  1. Концы стропил торцуются по шнуру, как описано выше.
  2. Для формирования каркаса коробчатой формы к стропильным ногам крепятся планки из бруска 50х50 миллиметров перпендикулярно стене. Второй брусок устанавливается вертикально по стене между первым и стропилом.

    Каркас под обшивку свесов формируется из бруска 50х50 мм

  3. Подшивка производится досками или другими материалами с размещением их вдоль стены.
  4. Крепление выполняется саморезами.

    Подшивку свесов по коробу можно производить обрезной доской или любыми другими материалами

Видео: металлическая подшивка свесов по коробу

https://youtube.com/watch?v=lMMO7m648T0

Установка софитов

При таком способе подшивки свесов и карнизов используются доборные элементы, поставляемые вместе с софитами. Из них формируется крепление, в которое поочерёдно вставляются детали подшивки. У разных производителей система крепления софитов может быть различной. Перед началом работ нужно внимательно ознакомиться с инструкцией.

Обязательным элементом подшивки карнизных свесов являются вентиляционные отверстия в них. Они нужны для проветривания подкровельного пространства. Если её не будет, конденсат от финишного покрытия повредит кровельный пирог вплоть до его полного разрушения.

Схема устройства опорных элементов для подшивки софитами

Для свесов любой конструкции существует единое соотношение вентиляционной поверхности. Оно не должно быть меньше, чем 1:50000, то есть суммарная площадь вентиляционных отверстий в подшивке должна соответствовать приведённому соотношению к площади крыши.

Нужно отметить, что ни о каком утеплении свесов речь идти не может, поскольку по ним формируется вентиляционное пространство, а утепление требует герметичности.

Видео: монтаж софитов

Подшивка свесов кровли является одной из завершающих операций при строительстве дома. Нельзя легкомысленно относиться к этой процедуре, потому что от неё во многом зависит не только внешний вид строения, но и правильное его функционирование. Неразумная экономия средств на этот элемент может впоследствии обернуться значительно большими непредвиденными затратами. Успехов вам!

✅ Как подшить фронтонные свесы крыши

Как сделать подшивку фронтонов – варианты отделки свесов крыши

С целью защиты кровли от негативного воздействия окружающей среды производится подшивка фронтонов. Кроме этого она придает строению завершенный внешний вид. Это мероприятие выполняется после завершения кровельных работ.

Что такое фронтонный свес и зачем он нужен

Фронтонный свес находится под боковой стороной скатов кровель, у которых присутствует торцевой фронтон. Если не выполнить его обшивку, края теплоизоляционного материала и концы деревянных досок во время дождя с сильными порывами ветра могут намокать, поэтому главное назначение подшивки – усиление герметичности крыши.

Размеры фронтонного свеса не принято нормировать, поскольку они зависят от архитектурного стиля здания. У него глубина может быть как нулевой, так и достигать максимального значения, ограниченного только особенностью конструкции. Что касается защиты фасада дома от атмосферных негативных воздействий, то чем больше свесы, тем будет лучше.

Основные варианты конструкций — как можно подшить фронтон

Существует несколько разных конструктивных решений, как сделать фронтонный свес крыши:

  1. Фронтон находится выше кровли. Подобное решение в архитектуре считается классическим. Оно заключается в том, что фронтон приподнимают над уровнем крыши. Данный прием позволяет создавать видимость его парадности и массивности. Стена фронтона обязательно изолируется сверху кровельным материалом, обычно это металлические листы, монтируемые внахлест или с применением фальца. Место стыка между вертикальной поверхностью внутренней части стены фронтона и покрытием кровли необходимо качественно гидроизолировать.
  2. Фронтон обустраивается вровень с крышей, при этом свеса нет. Данная конструкция характерна для архитектурных построек в стиле минимализма.
  3. Свес фронтона формируется кровельной обрешеткой. Такой вариант является дешевым и простым. В данном случае стропильная система не пересекает границы фронтонных стен, а выпускаются элементы обрешетки. Для покрытия крыши используются легкие по весу кровельные материалы, например, еврошифер, битумная черепица, листы асбестоцемента. Сделанная из брусков или досок обрешетка подшивается снизу, а торец кровли прикрывается металлопрофилем или комплектным щипцом. Для недопущения прогиба консольный свес не нужно делать большим. Его глубина составляет максимум 50 сантиметров. Если такую крышу предстоит оборудовать водостоком, ближе к карнизу на нижнем участке свеса дополнительно делается каркас, на который крепятся крюки желобов.
  4. Свес устраивается одновременно с системой стропил. При этом стропильный брус монтируется не только в пределах стен строения, но и выводится за границы фронтона. Крайняя нога стропил является опорой для сплошной или разреженной обрешетки, а величина ее выноса влияет на глубину свеса. Чтобы создать точку опоры для внешних стропил, необходимо вынести за пределы стен несущие кровельные элементы – промежуточные и опорный коньковый брусы. Такое конструктивное решение отличается надежностью и дает возможность выноса свеса на большое расстояние даже на крышах, где предстоит монтаж тяжелого кровельного покрытия, к примеру, натурального шифера, керамической черепицы.
  5. Если возводится легкая по весу кровля и свесы небольшие, делают иную конструкцию. Стропильные ноги заменяют более тонкими и легкими досками, у которых высота аналогична этому параметру у деревянного бруса. Их соединяют с крайней ногой стропил перекладинами и фиксируют деревянным элементом нижнего, карнизного свеса. Такая схема менее надежна и неэкономична, поскольку требует большого расхода пиломатериалов и немалых трудозатрат.

Выбор материалов для подшивки фронтонов крыши

Чем и как подшить фронтон решают с учетом архитектурного стиля здания и типа его крыши, используемого кровельного материала и финансовых возможностей владельца.

Существует множество вариантов – обшивку прикрепляют:

  • на обрешетке;
  • к стропильному брусу.

Можно выполнить подшивку фронтонного свеса крыши из следующих материалов:

  1. Пиломатериалы. Дерево в этом случае является самым удобным в работе. Для подшивки используют вагонку — шпунтованную доску, имеющую дополнительный паз, либо стандартную обрезную доску. Поскольку древесина в зависимости от температуры и влажности окружающего пространства подвержена процессу расширения – сужения, деревянные элементы нельзя подшивать вплотную. Между соседними досками следует оставлять зазор около 4 –6 миллиметров. Если монтируют вагонку, шпунт задвигается в паз не до конца. Древесину прежде, чем использовать, желательно пропитать с двух сторон специальным защитным средством.
  2. Пустотелые поливинилхлоридные панели, предназначенные для внутренней отделки. Этот вариант подшивки фронтонного свеса самый недорогой. У пластиковых панелей в основном белого цвета стенки очень тонкие и их можно легко повредить.
  3. Софиты — ПВХ сайдинг. Данный материал отличается прочностью и долговечностью, ему не опасны минусовые температуры и ультрафиолетовое излучение, он не выцветает на солнце. В продаже имеются изделия разных цветовых решений. Чтобы подкровельное пространство вентилировалось, устанавливают перфорированные панели.
  4. Стеновой сайдинг. Если каркасный дом обшит сайдингом, будет лучшим решением отделка его свесов тем же материалом. Но стеновой вид сайдинга с отверстиями в продаже не представлен. В случае необходимости обустроить вентиляцию вставляются вентрешетки.
  5. Металлический профилированный лист. Этот материал также можно задействовать для обшивки карнизного свеса. Профлист отличается прочностью и долговечностью. Но имеются и недостатки, основной из них заключается в необходимости продумывать устройство вентиляции и повышенное образование конденсата, оседающего на металлической поверхности. Для крепления потребуются шурупы с резиновыми прокладками.
  6. Плоский лист металла. Такие изделия для подшивки свесов применяют редко. Выглядит материал аккуратно, но для его монтажа требуется предварительная подготовка каркаса, поскольку на плоской поверхности хорошо видны даже незначительные погрешности в виде неровностей и прогибов. Также потребуется большая точность при проведении замеров, раскрое и гибке элементов, когда подшиваем фронтонный свес крыши.

Вариант, когда свес не подшивают, возможен, если обрешетка была сделана аккуратно. Можно подшить деревянное основание, а систему из стропил оставить открытой. Данное решение очень эффектное для свеса, созданного за счет выноса несущих балок и стропильного бруса.

Работа по подшивке фронтонных свесов несложная, но для ее выполнения потребуется владение определенными навыками и умениями. Также важна аккуратность. Делая подшивку, следует обустроить вентиляцию подкровельного пространства.

Подшивка карниза крыши — варианты подшивки

Свесом или карнизом крыши называют нижнюю часть крыши, которая обычно выступает от стен на 40-80 см.

Главное его назначение — защитить стены и фундамент от дождевой и талой воды. Оформление карниза выполняют на заключительной стадии строительства, когда кровля смонтирована и закончены работы по отделке наружных стен.

Подшивать рекомендуется не только свесы карнизов, но и потолки террас и балконов, козырьки крылец. Широкий выбор материалов позволяет подобрать обшивку для любого архитектурного стиля, с учетом типа кровельного покрытия.

Для чего подшивают карниз?

  1. После укладки кровельного материала, снизу торцов просматривается часть стропил и другие слои «кровельного пирога». Это выглядит не эстетично — подшивка свесов облагораживает крышу, закрывая все внутренние детали, придает завершенный облик всему строению.
  2. Кроме декоративной функции, подшивка карнизов защищает кровельную систему от повреждений посредством сильного ветра.
  3. Решается еще одна важная задача — обеспечивается правильная подкровельная вентиляция, благодаря которой исключается появление конденсата, грибка и плесени. Соответственно увеличивается срок службы конструкции.

Виды свесов крыши — на что обратить внимание.

Существует два вида — карнизный свес, другое название горизонтальный, и фронтонный свес. Рассмотрим чем они отличаются и особенности подшивки каждого.

Карнизный свес.

Образуется нижним фрагментом скатной крыши. Сквозь него воздушные массы проходят на чердак. В случае обустройства отапливаемой мансарды, снизу ската воздух поступает в подкровельное пространство, проходит наверх и выводиться через конек или аэратор, так выполняется вентиляция всех элементов «кровельного пирога».

Для правильной организации тяги воздуха подшивку карнизного свеса необходимо выполнять вентилируемую, не сплошную, а с приточными отверстиями. Для этого применяют один из следующих методов:

  • Самый простой — устроить зазор между панелью и стеной. Исходя из применяемого материала величина зазора должна быть: 1-1,5 см. для сайдинга или деревянной вагонки, 0,6-1,2 см. для профлиста.
  • Встроить решетки для аэрации — устанавливаются они непосредственно в панель обшивки.
  • Когда в качестве отделочного материала выбраны деревянные доски, можно при монтаже оставлять между ними щели размером 0,5-1 см.
  • Более популярное решение — подшить карнизный свес перфорированным софитом.

При отделке горизонтального свеса нужно соблюдать два важных правила:

  1. Все вентиляционные прорези и зазоры необходимо закрывать сеткой или решетками. Так под кровлю не будут попадать мусор и листья, мелкие птицы и насекомые.
  2. По объему прорези не должны быть меньше 1/500 части всей вентилируемой площади. Вдобавок каждый тип кровельного материала предполагает свой диаметр отверстий. К примеру, керамика «дышит», вентиляционные зазоры нужны меньшего диаметра чем для гибкой черепицы.

Что будет если пренебречь вентиляцией подкровельного пространства и плотно закрыть карнизный свес?

Избыточная влага способствует образованию конденсата, намоканию и разрушению утеплителя и стропил, образованию плесени.

— на металлочерепице со временем образуется коррозия, а натуральная черепица от переизбытка влаги полопается на морозе.

— не исключен перегрев помещений в жару и обледенение кровельного покрытия в мороз, такая крыша очень быстро выйдет из строя, придется проводить капитальный ремонт.

Фронтонный свес.

Образуется наклонной боковой частью ската крыши. Здесь задача противоположная — нужно защитить обрешетку и утеплитель от намокания и выдувания, а значит исключить проникновение ветра и дождя под кровлю. Подшивка в этом случае выполняется сплошным герметичным способом.

Как оформить кромку (торец) свеса?

Оба вида свеса по торцам имеют открытые элементы. Со стороны карнизного свеса — это торец стропильной системы, у фронтонного — торцы обрешетки. Их закрывают специальными комплектующими, которые зачастую можно приобрести вместе с черепицей.

Это делается не только для придания красивого внешнего вида, но и для сохранения подкровельных материалов от неблагоприятных погодных факторов.

Иногда деталь для отделки кромки делают из дерева, предварительно обработанного антисептиком и окрашенного — но это не лучший вариант.

Доборные комплектующие изготавливают из металла и они более долговечны, так как покрыты защитными антикоррозийными полимерными составами.

Оформляя кромку карнизного свеса, сначала стропила подрезают в одну линию по вертикали на одинаковом расстоянии от стены. Торцы стропил соединяют обвязочной лобовой доской.

На нее монтируется металлическая карнизная планка (капельник). По свесу карниза устанавливают водосточную систему.

Со стороны фронтонного свеса обрезают обрешетку по одной линии, параллельной стене. Вдоль фронтонов, закрывая края обрешетки, устанавливают металлическую торцевую планку.

Ее еще называют ветровая планка, дополнительно она защищает кровельную конструкцию от сильного ветра и предотвращает задувание мусора и насекомых через торцы.

Основные способы подшивки свесов крыши:

По стропилам.

Самая простая технология и применяется в основном для крыши с наклоном не более 30 гр. и выносом карниза 40-50 см. К стропилам сооружают обрешетку из бруса. Панели для обшивки можно крепить как параллельно стене, так и перпендикулярно стропилам или по торцу.

Горизонтальная подшивка.

Подходит для кровли с крутым скатом. Из брусков выстраивают короб, который крепят к стропилам и стене. При этом брусок на стропилах нужно располагать ниже бруска на стене на 1 см. Так влага, попавшая на свес, не задерживается на нем.

Затем прибивают бруски от углов дома к углам крыши. Если свес выступает больше чем на 45 см., дополнительно устанавливают еще один продольный брус. Далее перпендикулярно к стене добавляют бруски для усиления продольных брусьев. Этот способ позволяет экономно подшить свес, монтаж не занимаем много времени.

Подшивка фронтонного свеса.

Не зависимо по какой технологии подшивают свес карнизный, фронтонный оформляют всегда по обрешетке. На нее крепят бруски, к которым потом фиксируют обшивочные планки.

Выбираем материал для подшивки.

Какой применить материал в первую очередь зависит от общей стилистики дома, учитывается отделка стен и вид черепицы. Немаловажным фактором является цена и конечно, личные вкусы домовладельца. Стоит принять во внимание практичность и долговечность материала.

Деревянная доска.

Дерево требует особого ухода. Перед укладкой его обрабатывают антисептическими и противопожарными составами, красят и покрывают лаком. Время от времени придется повторять эти операции, иначе в нем заведутся насекомые, оно начнет сыреть и деформироваться, внешний вид при этом заметно ухудшиться.

Для подшивки карниза выбирают хвойные породы. Доска может быть строганой или обрезной, допустимая ширина 2-25 см, толщина 1,7-2,2 см. Монтируя доски параллельно стене крепят с шагом в 1 м., перпендикулярно — с обеих сторон доски, при широком свесе еще и по центру. Для вентиляции оставляют щели между досками 1-1,5 см.

Деревянная вагонка.

Материал уже обработан в отличие от доски. Но, как и доску, перед монтажом его желательно выдержать на воздухе под навесом 1 месяц, в противном случае дерево может оказаться слишком влажным или сухим, что в последствии приведет к деформации. Монтируется аналогичным способом. Есть возможность установки готовых вентиляционных решеток, которые располагают на расстоянии в 1,5 м. друг от друга. Стоит вагонка в два раза дороже доски.

ОСБ и фанера.

Плиты должны быть влагоустойчивые. Установка проходит быстро, так как габариты и жесткость материала дают возможность монтировать сразу большие листы. Для установки возводят короб из бруса, к которому привинчивают плиты. Вентиляцию осуществляют посредством врезки решеток. Данный вид подшивки не долговечен и не отличается эстетичностью, бесспорно требуется покраска.

Листовой металл.

Применяется редко, так как обладает рядом недостатков: большой вес, необходим специальный инструмент для резки и обязательна антикоррозийная обработка стальных листов по кромке среза. В основном используют оцинкованную сталь с полимерным покрытием толщиной 0,6 мм. Длинна изделия может достигать 6м. Редко берут медный или алюминиевый лист. Для вентиляции применяют решетки или перфорацию.

Панели из поливинилхлорида устанавливают перпендикулярно стенам, прикручивают в нескольких местах в зависимости от ширины свеса. Для удобства монтажа вместе с сайдингом можно приобрести различные дополнительные элементы. Для отделки края ставят «П» образные полосы, места соединения панелей фиксируются уголками, имеются вентиляционные решетки. ПВХ сайдинг не рекомендуется монтировать вдоль свеса, он не обладает достаточной жесткостью и может прогибаться. Сайдинг выпускается в основном светлых оттенков, стоимость его невысокая. Если выбрать материал хорошего качества, прослужит он довольно долго.

Выделяется простотой монтажа и прочностью. Используется профлист С8, С10 или НС 20мм. При оформлении карниза следует учитывать температурное расширение профлиста и оставлять зазор 0,6-1,2 см. Крепление выполняют с шагом в 1 м. Вентилирование осуществляется через специально предназначенные решетки.

Софит — специальный сайдинг для подшивки свеса. Софиты изготавливают из винила или металла. Они имеют разнообразную фактуру и большую цветовую палитру. К примеру, очень популярны металлические софиты под дерево — они точно копируют текстуру древесины благородных пород дерева, таких как кедр, дуб, клен.

Но в сравнении с натуральной древесиной, софит не требователен в уходе, не нуждается в обработке и покраске, не рассыхается и не разбухает, не боится влаги и температурных перепадов, а стоит в несколько раз дешевле. Софиты подходят для всех типов черепицы, легко подбираются к любому архитектурному стилю.

В наборе идут все необходимые комплектующие, профили и планки, которые значительно упрощают и ускоряют монтаж. Софитные панели могут быть разных видов: одинарные, двойные, тройные, перфорированные или сплошные.

Выполнить подшивку свеса софитом под силу самостоятельно, порядок монтажа очень простой: планки нарезают по ширине свеса и крепят при помощи пазов перпендикулярно стенам.

Софит несомненно самый надежный и быстрый способ подшивки карниза и является очень популярным у владельцев частных коттеджей.

Подшивка крыши софитом своими руками.

Рассмотрим монтаж на примере винилового софита. Все элементы прикручивают к обрешетке из дерева:

  • J-профиль ставят поперек свеса и отмеряют.
  • Срезают J-профиль болгаркой.
  • Прикрепляют J-профиль к обрешетке саморезами.
  • Когда все профили зафиксированы, замеряют расстояние между ними и нарезают софитную планку нужного размера.
  • Монтируют софит. Для этого софитную планку заводят сначала в пристенный свес, а потом в карнизный. Крепят саморезами.
  • Лобовая часть карниза зашивается J-фасками или планкой.

Купить софит для подшивки свесов крыши по выгодной цене в Екатеринбурге можно в «Ваша Кровля». Всегда в наличии виниловые и металлические софиты от проверенных производителей. На все товары предоставляем гарантийные талоны и сертификаты качества. Срок службы софита от 20 до 50 лет.

Доступны одноцветные софиты светлых, ярких и темных оттенков, а также с имитацией натурального дерева. Вы всегда можете заказать профессиональную подшивку карниза софитами.

Фронтонный свес крыши своими руками: Пошаговая инструкция- Размеры и конструкция +Видео

При возведении жилья, как правило, особое внимание выделяют крыше. А неотъемлемая часть крыши – это фронтонный свес. Если подойти к этому вопросу не серьезно, то деньги, потраченные на обустройство всей кровли можно выкинуть на ветер. Нам потребуется обшить кусок стены, который ограничен скатами самой крыши. А снизу проводим утепление. И именно на эту тему мы сегодня поговорим. Разберем виды фронтальных свесов, способы утепления и обшивки и конечно технологию монтажа.

Конструкции фронтальных свесов

Давайте начнем с понятия фронтальный свес – это продолжение элементов ската крыши, обрамляющий торцевой фронтон по бокам и в заключительной стадии переходящий в карниз.

Строительные нормы не регламентируют ширину свеса, обычно она составляет от 40 см. до 70 см.

Конструктивные решения можно выполнить следующим образом:

  • Свес формируется за счет обрешетки кровли. Это самый экономичный способ. Просто при монтаже обрешетки, стропила удлиняют на 30-50 см над торцевой стеной.

Такой конструктивный способ применяют для легких кровельных покрытий (мягкая кровля, европейский шифер, металлическая черепица). Так же есть ограничения по ширине свеса, не больше 50 см. Если сделать ширину больше, то кровлю покоробит и изогнет из-за большой нагрузки на стропила.

  • Способ, при котором фронтонный свес отсутствует. Это когда фронтон расположен на одной высоте с крышей. Присуще постройкам в стиле минимализма.
  • Свес выполняют параллельно стропильной конструкции.Стропила устанавливают как внутри крыши, так и снаружи фронтона кровли. Стропильная нога играет роль фундамента для обрешетки, кровли.

Для усиления свеса, выносят промежуточные брусья, и опорные коньки которые относят к несущим элементам крыши. Такая схема позволяет делать большой вынос свеса.

Применяют на крышах с тяжелым кровельным покрытием (бетонная черепица, шифер, керамическая черепица).

Как подшить фронтонный свес

Способы подшивки свесов

Существует два способа подшивки свесов:

Первый способ используют, когда угол кровли большой. Берем доску примерно с толщиной в 40 см. и крепим ее в пространстве между стеной и стропилами. Есть маленький нюанс, если один край данной доски крепиться к ноге стропил, то следует установить вторую доску вертикально, для выравнивания плоскости.

Второй метод используют при незначительных уклонах кровли. Стропила должны образовывать ровную поверхность, но достичь этого крайне тяжело. Поэтому применяют тонкие доски, которые крепятся к стропилам, длина которых от стены до края навеса. Выравнивать доски следует по шпагату, а крепить с помощью саморезов или железных уголков.

Материалы, которые используют при отделке свесов

  • Вагонка. Один из самых удобных вариантов. Следует обратить внимание, на то, что все элементы требуется обработать специальными средствами до монтажа. Вместо отделочной шпунтовой доски, можно использовать доски из сосны и ели. Монтаж начинается с того что, брус крепиться к стене параллельно нижнему краю стропил. Между стропилами и брусом устанавливают дополнительную доску на одном уровне.

После этого делаем обрешетку и приступаем к монтажу вагонки. Каждая доска обрезается по длине индивидуально, а при крепеже оставляют расстояние между досками 2-3 мм.

  • Профнастил. На уровне свеса, вдоль стены и вдоль стропил крепят брус на одном уровне. Вымеряем размеры и нарезаем профилированный металлический лист. Так же не забываем, что металл при высоких температурах расширяется, а при низких сужается, поэтому крепим полоски с небольшими зазорами. А еще не забываем устанавливать решетки. Крепим с помощью саморезов, гвозди не рекомендуются, так как крепление будет не плотным, а так же можно деформировать поверхность молотком. Стыки декорируются внешними и внутренними угловыми планками.
  • ПВХ пластиковые пустотелые панели. Их часто используют для устройства фронтонного свеса. На данный момент самый дешевый метод подшивки. Очень легко повреждается и не надежный.
  • Листы оцинкованной стали, алюминия или меди. Все листы имеют толщину от 0.6 мм. до 1 мм. Монтаж так же прост, выравниваем поверхность. Размечаем листы согласно шаблонам.

При резке оцинкованной стали края обрабатывают краской, чтобы ржавчина не появилась. А алюминий и медь покрывают специальным полимерным покрытием, для более качественной защиты.

Алюминиевые и медные листы крепятся с помощью специальных фиксирующих защелок.

  • Сайдинг стеновой. Этот вид отделки идеально подходит, когда дом полностью обшивают сайдингом. Получается красиво и в едином стиле. Крепеж проходит по такому же принципу, как и крепление поверхности всего дома.
Бывают ПВХ и металлические софиты. Самый востребованный материал. Выполняются в различных исполнениях плоские, перфорированные, в виде решеток. Имеют богатую палитру.

В комплект к софитам следует приобрести планки в виде латинских букв L и F.

F крепят со стороны карниза. А планку L на специальной рейке, которую крепят к стене.

Желательно все разметить, перед монтажом.

Затем снимаем размеры от рейки до F планки, вычитаем 5-6 мм. для температурного расширения. И нарезаем софиты нужной длины.

Подготовленные элементы слегка сгибают и крепят на свое место с помощью саморезов по металлу.

Специалисты не рекомендуют проводить монтаж подшивки свеса при температуре окружающей среды ниже +15 градусов по Цельсию.

Монтаж фронтонного свеса крыши можно выполнить своими руками, сейчас много фото и видео на просторах интернета, изучайте и вперед. Не стоит торопиться и следует быть аккуратными. Но лучше доверить дело специалистам.


Чем и как подшить свесы кровли

Что такое свесы кровли и почему важно правильно выполнить их подшивку?

Свес – часть кровли, выступающая за периметр стен дома. Свесы бывают двух типов: карнизные и фронтонные, и функция их не только декоративная. Они защищают фасад и конструкции кровли от попадания влаги. Кроме того, через конструкции карнизного свеса в основном осуществляется вентиляция кровельного пирога.

Карнизный свес

Зачем подшивать свесы

С фронтонным все понятно: во-первых, незакрытый свес такой конфигурации опасен попаданием воды в кровлю; во-вторых, он хорошо просматривается, поэтому желательно оформить его аккуратно и в общем стиле постройки. Что касается карнизного свеса, то теоретически подшивать его необязательно, и строительные нормы на этом не настаивают. Однако на практике делать это необходимо хотя бы для защиты от разной живности: птицы, насекомые и даже мелкие животные очень любят гнездиться в таких укромных уголках, оставляя там продукты жизнедеятельности и нарушая целостность кровельного пирога. К тому же продуваемость незащищенного карнизного свеса может обернуться ущербом: при очень сильном ветре потоки воздуха в подкровельном пространстве могут быть достаточно мощными, чтобы повредить кровлю.

Фронтонный свес

Чем подшить свес

Этот вопрос важен в первую очередь для карнизных свесов, так как при выборе материалов и технологий подшивки следует помнить о важности вентиляции кровли. Требования к подшивке фронтонных свесов проще: достаточно выбрать материал, который хорошо защищает от воды и имеет достаточную прочность.

Древесина – доска или вагонка. Самый подходящий вариант для «классического» деревянного дома, где современные материалы смотрелись бы чужеродно. Доски обязательно следует покрыть антисептиком и/или покрасить краской для деревянных фасадов. Перед устройством подшивки дерево выдерживают несколько недель на улице под навесом, чтобы оно не было слишком сухим. При подшивке досками между ними оставляют зазор в 1–1,5 см для движения воздуха. Вагонку крепят вплотную, а для вентиляции оставляют отверстия, которые затем закрывают решетками. Недостатки такой подшивки обусловлены свойствами дерева: оно «играет» при перепадах температуры, со временем может начать гнить.

Влагостойкая фанера или ОСП. Материал недорогой и удобный в работе, но не особенно эстетичный и недолговечный. После монтажа нуждается в покраске, которую надо будет периодически обновлять, а срок службы подшивки из этих материалов самый маленький в сравнении с другими. При монтаже нужно оставлять отверстия для вентиляционных решеток.

Профнастил. Для подшивки карниза хорошо подходит оцинкованный профнастил с полимерным покрытием и невысоким профилем. Это прочный и надежный материал, нечувствительный к влаге и перепадам температуры. Он относительно несложен в монтаже, самая большая трудность состоит в его нарезке на куски нужных размеров. Для вентиляции оставляют щелевидный зазор между подшивкой и стеной или врезают решетки.

Сайдинг и другие реечные материалы для отделки фасада. Тоже неплохой вариант с точки зрения практичности и внешнего вида. Технология монтажа такая же, как для деревянной вагонки.

Софиты. Представляют собой панели с перфорацией, предназначенные специально для подшивки карнизных свесов; существуют и софиты для фронтонного свеса – сплошные, без отверстий. Изготавливаются они чаще всего из металла (алюминий, оцинкованная сталь с покрытием) или полимерных материалов, например винила, и выпускаются в разных вариантах цвета и фактуры – вплоть до имитации дерева. Софиты надежны, долговечны, обеспечивают хорошую вентиляцию и защиту подкровельного пространства, при этом смотрятся очень аккуратно. К преимуществам можно отнести и то, что производители софитов обычно предлагают и весь необходимый ряд доборных элементов (соединительные профили, уголки и пр.), абсолютно совместимых с софитами, так что нет необходимости искать эти детали в продаже или делать из подручных материалов. Недостаток софитов – высокая цена.

Установка кровельных софитов

Как подшивают свес: технологии

Подшить карнизный свес можно одним из двух самых распространенных способов.

По стропилам. Метод используется для крыш с небольшим уклоном и плоских, с вылетом свеса не более 50 см. На стропила набивается обрешетка, подшивочный материал крепят к ней любым удобным способом. В результате плоскость подшивки повторяет угол наклона кровли.

Подшивка карнизного свеса по стропилам

По коробу. Для крутых кровель; плоскость подшивки располагается перпендикулярно стене. Для такого крепления сооружают короб из брусьев и монтируют подшивку по нему.

Монтаж короба для подшивки карнизного свеса

Если крыша утеплена, то суммарная площадь вентиляционных продухов для кровли с углом наклона более 10° должна составлять не менее 1/300 от общей площади кровли; для холодного чердака – не менее 1/400 от его площади.

Подшивка свесов и карнизов крыши: лучшие варианты исполнения + технология монтажа

В процессе строительства дома к внешнему виду крыши предъявляются самые высокие требования: защищать стены и подкровельное пространство от влаги и сырости, а также придавать всей постройке безупречный и законченный вид. А для этого крыша должна выглядеть красиво со всех сторон, даже той, что находится под карнизом. Ведь именно туда устремляется человеческий взгляд, когда кто-нибудь стоит возле дома!

Вот для этой цели и существует подшивка свесов крыши из самых разных материалов: винил, металл и даже дерево. Специальные изделия для этой цели называются софитами, которые ко всему обеспечивают вентиляцию всему подкровельному пространству, которая так необходима.

Содержание

Устройство подшивки свеса крыши

Давайте первым делом разберемся, что собой представляет подшивка карниза крыши.

У подшивки карнизов крыши есть такие варианты устройства:

К слову, софиты не обязательны – в большинстве случаев достаточно сплошных или частично перфорированных панелей:

Виды софитов для разных задач

Другими словами, софиты – это все тот же сайдинг, только для украшения потолка. Откуда и название, ведь «софит» с итальянского и означает «потолок».

Хотя софиты – достаточно новый для российского рынка продукт, их уже производят самых разных видов. Они бывают:

  • двойные и тройные;
  • сплошные и перфорированные.

Перфорированные софиты обеспечивают отличную вентиляцию и приток воздуха в подкровельное пространство.

При этом тройные еще бывают перфорированными по центру. А вот сплошные чаще используют для подшивки фронтонных свесов, которым не нужна вентиляция:

И, больше как исключение, в сплошных софитах дополнительно прорезают вентиляционное отверстие, чаще уже после монтажа:

К слову, GrandLine представил рынку новые необычные софиты (GL Estetic), у которых перфорация – скрытая. Она нанесена на ребра жесткости, откуда ее не видно. Такую геометрию называют Ω-геометрией, которая ко всему еще маскирует сам стык софитов.

Выбор материала: дерево, винил или сталь

По сути, софиты по своей конструкции, и способу производства мало чем отличаются от сайдинга. Как и по прочности, ведь софитам тоже необходимо иметь механическую прочность к ударам и сильному ветру.

Софиты из пластика или винила пожаробезопасны, очень легки и не гниют, хорошо поддаются обработке и принимают практически любые формы. Благодаря этому софиты перекрывают сложные архитектурные элементы.

Виниловые софиты прекрасно сочетаются с одним с популярным виниловым сайдингом, пластичны, долговечны и обладают легким весом. При толщине 0,4 см они весят всего 1,16 кг/м2.

Т.к. софиты находятся всегда в тени, поэтому нет нужды переживать о том, что они выцветут на солнце. Также ПВХ хорош тем, что не разрушается плесенью или грибком, не нуждается в перекраске и выдерживает мороз в -50°С и жару в +60°С. К слову, виниловые софиты сегодня часто изготавливают не только под цвет кровли или фасада, но и делают с имитацией натурального дерева.

Полиэстер в качестве покрытия для софитов хорош цветостойкостью и пластичностью, а пластизол – устойчивостью к механическим воздействиям. Пурал отличается большей устойчивостью к ультрафиолету и перепаду температур, и наиболее пригоден для использования под открытым небом. Выглядит такая подшивка вот как:

Современные металлические софиты изготавливают только в заводских условиях, на специальном оборудовании путем проката. При этом обычно производители предлагают приобрести у них сразу целый комплект необходимых кровельных материалов, чтобы в итоге вся крыша имела завершенный вид, где все элементы идеально гармозинируют друг с другом, и по форме, и по цвету.

Гибкие и легкие алюминиевые софиты производят из тонкой (в 0,5 мм) алюминиевой ленты. Такие софиты радуют высокой стойкостью к коррозии, не выделяют неприятного запаха под парящими лучами солнца и абсолютно экологичны.

На таком материале хорошо держится декоративное покрытие, даже, если ему приходится переживает значительные перепады температур. Благодаря этому алюминиевые софиты подходят для любого климата.

Алюминиевые софиты практически не подвержены коррозии, не горючи, мало восприимчивы к температурным расширениям, выцветанию и механическим повреждениям.

Еще один один популярный вид софитов – стальные. Производят из оцинкованной стали с таким полимерным покрытием, как пурал, пластизол, полиэстер или поливинилденфторид. От покрытия, собственно, напрямую зависит их цена. Они долговечны, надежны и практичны.

Но металлические софиты далеко не всем по душе по той причине, что при распространенных ошибках в монтаже планки деформируются. Это заметно, и выглядит в итоге такой дом совсем не эстетично. В этом плане куда выгоднее выглядят деревянные софиты. Но их время от времени нужно приводит в первоначальный вид, обрабатывая антисептиками и подкрашивая.

Есть, к слову, такой интересный вид софитов, как планкен. По сути, этот тот же пластик, только выполненный в деревянном стиле. Причем хорошо смотрится и скошенный, и прямой планкен. Подкровельная вентиляция в этом случае обеспечена зазором с планкеном.

А вот медные софиты считаются не только самым долговечным материалом (до 150 лет службы), но самыми неприхотливыми, эстетичными и обладающими естественной защитой от воздействий окружающей среды.

Также становится популярным фиброцементный сайдинг, который достаточно прочен и привлекает красивой фактурой кедровой породы древесины. Изготавливают такую подшивку из цементно-песчаной основы и волокон, синтетических или натуральных.

В итоге срок службы материала достигает 50 лет, и отсутствует линейное расширение при перепадах температуры. Кроме того, сайдинг из фибробетона, в отличие от обычной древесины, не гниет, не привлекателен для насекомых и не боится влаги. А обрабатывается и крепится такая подшивка так же, как и и деревянная.

Если подшивка сплошная, тогда в панелях изготавливают специальные щели в 0,5 см толщиной. При этом с внутренней стороны нужно установить москитную или металлическую сетку. При этом важно, чтобы все комплектующие были сделаны из алюминия. Сюда входят внешние и внутренние углы, J-профили и соединительные планки.

Также для подшивки свесов подходят профилированные листы толщиной от 0,45 мм, из оцинковки или стали с полимерным покрытием. От других аналогов отличаются хорошей прочностью и жесткостью, и большим выбором цветового решения. Благодаря волнистому рельефу материала под свесом образуются зазоры, и ставить какие-то дополнительные вентиляционные решетки не нужно.

Например, сегодня пользуется популярностью система подшивки Soffitto. Это медные софиты, цвет которых за два-три года меняется от золотистого до темно-бурого, а потом и до матово-черного. И наконец, последний этап окисления – зеленоватая патина. Многое, конечно, зависит от срока службы металла. У изделий из меди образуется естественное антикоррозийное покрытие, благодаря которому срок службы таких софитов может досить даже 150 лет.

Если вы решили сделать свесы из такого материала, тогда разрежьте профлист на полосы одинакового размера и аккуратно закрасьте срезы – так, чтобы коррозия не распространялась, но и краски не было заметно на основной поверхности листа.

Виды профилей для подшивки карнизного и фронтонного свеса

А теперь перейдем к процессу монтажа софитов. Они не выполняют особо важной конструктивной функции, но все же проявиться мастерство и аккуратность здесь придется.

Дело в том, что если при установке карниза допустить ошибки, то он минимум будет выглядеть нелепо, а в худшем случае в подкровельное пространство легко проникнут птицы и создадут проблемы.

Технология монтажа

Крышу со стороны фронтонов обшивают по периметру J-профилем или специальным профилем для внутреннего угла.

Здесь такие же правила монтажа, как и для вертикальных элементов, где верхний крепеж монтируют к верхней кромке отверстия от гвоздя, а все последующие – в их центре.

Монтаж перфорированной виниловой подшивки

Виниловые софиты особенно ценны тем, что подходят для их устройства в труднодоступных местах. Для их монтаж не нужно специальное оборудование, особые знания и навыки.

Достаточно только изучить инструкцию от производителя и наши мастер-классы:

Итак, первым делом к фронтонному или карнизному свесу по всей его длине монтируют две планки. Далее следуйте такой инструкции:

  • Шаг 1. К первой с нижней стороны прикручивают J-паз.
  • Шаг 2. Далее софиты нарезают по длине свеса.
  • Шаг 3. В угол вставляют J-профиль и фиксируют его гвоздями или саморезами.
  • Шаг 4. Вырежьте край самых близких к профилю софитов и вставьте.
  • Шаг 5. Теперь переходим к облицовке ветровой доски.
  • Шаг 6. Между собой закрепите такую облицовку в замок.
  • Шаг 7. Зафиксируйте все планки саморезами и закройте встык угол.

А вот замечательный мастер-класс монтажа виниловых софитов со скрытым перфорированием:

Монтаж сплошной алюминиевой подшивки свеса

Чтобы зафиксировать металлический софит на стене, необходимо первым делом закрепить вдоль стены J-образный профиль.

При помощи строительного уровня сделайте на стене метки, которые будут идти параллельно нижнему краю карниза. На них и прикрепите принимающие профили. Далее, отмерьте расстояние между днами желобов профилей, и отнимите 6 мм, чтобы учесть возможное расширение и сжатие материала. Что именно нужно делать, вам подскажет наша фотоинструкция:

Чтобы завести верхний края J-фаски под финишную планку, в ней необходимо сделать просечку специальных «заусенцев». С этой задачей вы вполне справитесь самостоятельно, особенно, если воспользуетесь специальными для этой цели инструментами.

Так, перфораторы Freund 360020 и Малко NHP1R, которые легко пробивают щелевидные отверстия 3х15 мм и 4х19 мм. Один край софита нужно вставить в паз, другой – прикрутить ко второй из планок. Установите все на место, и закрепите каждую из панелей по центру отверстия.

Далее прикройте лобовую доску J-фаской. Для металлического софита ширина листов должна строго соответствовать расстоянию между J-фаской и J-профилем, единственное, что нужно вычесть 6 мм на термическое расширение, и если ширина свеса больше 90 см, тогда сразу с обеих сторон. Установите листы софита между J-фаской и J-профилем.

Вот пример подшивки металлическими софитами сложной формы:

Финишная отделка свеса крыши

Далее место соединения софита со второй планкой закрывают лобовой планкой. Это необходимо, чтобы придать торцевому краю законченный вид:

Вырежьте планку нужной ширины и отогните край. При помощи специального гиба и кусачек сформируйте финишную планку.

В нашем случае размер лобовой доски заметно для глаз превосходит размер J-фаски, а поэтому следует вести монтаж с выносом на лобовую доску через два J-профиля или внешний угол.

Здесь используется софит светлого оттенка, и это правильно – темные в таком случае не рекомендуются. И, наконец, зафиксируйте финишную планку.

Монтаж деревянной подшивки

Подшивать кровлю можно как параллельно, так и перпендикулярно свесу. Единственное, учитывайте, что при параллельном способен будут заметны все неровности, а вот подшивка короткими брусками от края крыши к стене хорошо скрывает все недостатки.

Если лобовой доски нет как таковой, тогда софит нужно закрепить между двумя J-профилями, размещенными на свесе кровли и на стене:

На практике установка деревянной подшивки выглядит так:

Подобрали для себя подходящий вариант? Рады, что смогли помочь!

Обрамление свесов двускатной крыши

Вкладка «Соответствие» содержит информацию как о программе, так и о кодах. Язык кода взят из выдержки и кратко изложен ниже. Чтобы узнать точный язык кода, обратитесь к соответствующему коду, который может потребовать покупки у издателя. Хотя мы постоянно обновляем нашу базу данных, ссылки могли измениться с момента публикации. Если вы обнаружите неработающие ссылки, обратитесь к нашему веб-мастеру.

Вкладка «Соответствие» содержит информацию как о программе, так и о коде. Язык кода взят из выдержки и кратко изложен ниже.Чтобы узнать точный язык кода, обратитесь к соответствующему коду, который может потребовать покупки у издателя. Хотя мы постоянно обновляем нашу базу данных, ссылки могли измениться с момента публикации. Если вы обнаружите неработающие ссылки, обратитесь к нашему веб-мастеру.

2018 Международный жилой код

Таблица R302.1 (1) Международный жилищный кодекс требует, чтобы выступы имели 1-часовую огнестойкость, если минимальное расстояние от огня составляет от 2 до 5 футов. Разделительное расстояние менее 2 футов не допускается, и они не обязаны иметь номинальную огнестойкость, если разделительное расстояние превышает 5 футов.Допускается снижение показателя огнестойкости до 0 часов на нижней стороне переднего выступа, где не установлены вентиляционные отверстия в щиколотке. Для жилых помещений с пожарными спринклерами класс огнестойкости требуется только в том случае, если расстояние разделения огня составляет 2 фута, и не требуется, если оно составляет 3 фута.

R602.10.4.2 Сплошная обшивка. Методы непрерывной обшивки требуют, чтобы обшивка из конструкционных панелей использовалась на всех обшиваемых поверхностях на одной стороне линии стены, в том числе на участках над и под проемами, а также на фронтальных торцевых стенах, и должна соответствовать требованиям R602.10,7

В таблице R602.3 (1) приведены схемы крепления и требования к обшивке крыши из деревянных конструкционных панелей, прикрепленной к двускатному концевому каркасу крыши.

Таблица R602.3 (3) содержит требования к обшивке стен из деревянных конструкционных панелей, используемых для противодействия ветровому давлению.

R803.2.3. Монтаж. Деревянная конструкционная панель, используемая в качестве обшивки крыши, не должна выступать более чем на 9 дюймов за торцевую стену фронтона, если она не поддерживается каркасом фронтального выступа.

Стол R802.11 обеспечивает силы соединения стропил или ферм от ветра.

R802.11.1 Подъемное сопротивление. Конструкции кровли должны иметь сопротивление возвышению и проектироваться в соответствии с принятой инженерной практикой.

Модернизация:

2015 и 2018 IRC

Раздел N1101.3 (Раздел N1107.1.1 в 2015 и 2018 годах, N1109.1 в 2021 году IRC). Дополнения, изменения, обновления или ремонтные работы должны соответствовать положениям этого кодекса, не требуя, чтобы неизменные части существующего здания соответствовали этому кодексу.(См. Код для дополнительных требований и исключений.)

Приложение J регулирует ремонт, реконструкцию, переделку и реконструкцию законно существующих зданий и предназначено для поощрения их дальнейшего безопасного использования. Обратите внимание, что положения, содержащиеся в этом приложении, не являются обязательными, если это специально не указано в постановлении о принятии.

Стандарты укрепленных домов для ураганов

Раздел 3.2.2.2 Концевые свесы фронтона. Концевые свесы фронтона должны быть сконструированы и прикреплены к каркасу фронтона, чтобы выдерживать соответствующие ветровые нагрузки.Вентиляционные отверстия на потолке фронтона становятся проблемой, когда пористые панели потолка или сетчатые вентиляционные отверстия устанавливаются на нижней поверхности свеса крыши в конце фронтона, и ничто не препятствует попаданию ветрового дождя, проходящего через вентиляционные отверстия, на чердак.

Раздел 3.2.2.2.1 Конструкция двускатного свеса. Концевые свесы фронтона должны быть спроектированы и изготовлены таким образом, чтобы выдерживать подъемные ветровые нагрузки. Большинство современных направляющих конструкции деревянного каркаса с сильным ветром не требуют дополнительных элементов каркаса для поддержки свеса до тех пор, пока его длина не превысит 12 дюймов.Когда свесы превышают 12 дюймов, большинство стандартов и руководств требуют, чтобы наблюдатели поддерживали консольную обшивку свеса. Внешние элементы обычно представляют собой 2 элемента каркаса, которые выступают за верхнюю часть торцевой стены фронтона для поддержки свеса настила крыши и ориентированы своим большим размером перпендикулярно обшивке крыши. из самых высоких давлений, которые конструкция испытывает во время сильных ветров. Важно убедиться, что сторонние наблюдатели имеют соответствующий размер, расположены на расстоянии и прикреплены к опорам, чтобы предотвратить выход из строя сторонних наблюдателей или сторонних наблюдателей, ведущий к потере обшивки крыши на краю крыши.

Мы не можем найти эту страницу

(* {{l10n_strings.REQUIRED_FIELD}})

{{l10n_strings.CREATE_NEW_COLLECTION}} *

{{l10n_strings.ADD_COLLECTION_DESCRIPTION}}

{{l10n_strings.COLLECTION_DESCRIPTION}} {{addToCollection.description.length}} / 500 {{l10n_strings.TAGS}} {{$ item}} {{l10n_strings.PRODUCTS}} {{l10n_strings.DRAG_TEXT}}

{{l10n_strings.DRAG_TEXT_HELP}}

{{l10n_strings.ЯЗЫК}} {{$ select.selected.display}}

{{article.content_lang.display}}

{{l10n_strings.AUTHOR}}

{{l10n_strings.AUTHOR_TOOLTIP_TEXT}}

{{$ select.selected.display}} {{l10n_strings.CREATE_AND_ADD_TO_COLLECTION_MODAL_BUTTON}} {{l10n_strings.CREATE_A_COLLECTION_ERROR}}

Узнайте о преимуществах свесов крыши!

Свесы крыши могут быть не так популярны, как кровельный вентилятор или другие части кровельной системы.Тем не менее, его присутствие действительно полезно, особенно когда падает солнечное тепло. Летом они создают тенистое прохладное место возле ваших окон. Когда внешний вид является изюминкой, они могут добавить стильности и элегантности вашему дому. Короче говоря, свесы крыши обладают эстетической или полезной ценностью.

1. Что такое свес?

Свес дома — это дополнительная деталь, которая обычно размещается над сайдингом конструкции у дома. Это похоже на выступающую конструкцию.Основная цель его существования — защитить жителей от погодных угроз, таких как дождь и ветер. Длина может быть рассчитана по уровню влажности и окружающей среды. Более длинная его версия часто встречается в регионе, который считается самым влажным.

Более того, ознакомьтесь с другими преимуществами установки свесов крыши ниже!

2. На страже дверей и окон

Некоторые могут не уделять много внимания входным дверям и окнам, но вы должны это сделать.Достаточно просто добавить свесы крыши, и все будет в порядке. Для шикарной процедуры вы можете прикрепить жесткие панели и стеклянные участки к сплошной стене. Как вариант, вы включаете мигание головы. Издали головная часть выглядит как зонт, который хорошо укрывает от сильного дождя. Выступы также кажутся значительными по сравнению с дверями и окнами.

По мнению внешних экспертов, домовладельцам рекомендуется устанавливать свесы крыши над дверями и окнами, чтобы предотвратить гниение каркаса.Они также полезны для защиты посетителей, которые не слышат дверной звонок, от дождя и жары. К сожалению, осведомленность домовладельцев о нависаниях домов относительно низкая.

3. Защита стен от воды

Одна из наиболее распространенных причин, по которой большинство людей устанавливают свес крыши, — защитить стены от попадания капель дождя. Хотя защитить двухэтажный дом невозможно, по крайней мере, это помогает минимизировать сырость или сырость от дождя.Как известно, высокая влажность позволяет быстрее разрастаться плесени и мху. От того, насколько велик ваш выступ, также зависит вероятность попадания на него воды. Больше означает, что ваша стена остается более сухой.

На самом деле, жить в тропическом районе, таком как Флорида, опаснее для жителей засушливого региона. Жильцы, у которых есть дом с скудной крышей, должны испытывать что-то неудобное, когда налетает гроза. Их жилище необходимо часто промокать, после чего поверхность стен склонна к образованию трещин.В итоге навесы здания пока не нужны.

4. Сохранение сухости фундамента

Когда дело доходит до защиты от капель, навес на крыше одноэтажного дома, безусловно, отлично подходит. Другими словами, это может гарантировать долговечность основания вашего дома. Вода для него такая реальная угроза. Хотя есть несколько способов отремонтировать влажный подвал, предотвращение дома с помощью этой уловки безошибочно сэкономит ваши деньги. Ремонт, в котором участвует профессионал, так или иначе требует больших затрат.

5. Типы свесов крыши на выбор

Свес парадной двери носит другое название — портик переднего крыльца Джорджии. Хотя его размер может быть изменен по желанию людей, обычно он составляет 5 на 8 футов. Чтобы ваша дверь выглядела более претенциозно, яркой идеей будет выбрать портик с кронштейном, более известный как навес входной двери. Также это удобно тем, у кого ограниченный бюджет. По сравнению с традиционными сортами, для обработки которых требуется более двух дней, этот парень занимает всего один день.

Навес крыльца может стать прекрасным дополнением вашего традиционного жилища. Орнаментальный штрих в нем может вызвать чувство непринужденности. При правильной растушевке — выбирайте менее яркую краску, такой навес приносит умиротворение и умиротворение. Что касается обрамления, структура соответствует философии простоты. Стропила — это основная деталь, которую нельзя упускать из виду, создавая этот проект.

Другой вариант, который вы могли бы попробовать, — это не что иное, как металлический свес на крыше. Изготовленный из материала на основе металла, этот выступ соответствует современным ценностям, что делает его устойчивым к погодным условиям.Длина его колеблется от 2 до 4 дюймов. В исполнении металлическое изделие всегда устанавливается по стропилам. Кроме того, самое важное, что следует отметить, это то, что он должен быть прикреплен к металлическому настилу.

Фронтонный свес идет с острием на вашей красивой крыше. Форма этого треугольника привносит некоторые традиционные штрихи и подчеркивает элегантные ценности, которые нравятся многим людям. Несмотря на это, фронтальный конец считается менее эффективным, чем тот, который называется карнизным свесом с карнизом крыши.

6. Способы крепления свеса крыши

Обрамление свеса крыши в основном соответствует стилю и форме вашего напольного покрытия. Кроме того, при его формировании нужно обращать внимание на край вашей крыши. Как правило, существует два популярных метода его обрамления — односкатный или плоский свес крыши и двускатный свес крыши. Небольшая разница между этими двумя типами заключается в применяемой к ним технике.

7. Определение идеального свеса односкатной крыши

Это правда, что установка свеса односкатной крыши требует четкой цели.Следует принять во внимание два соображения. Первый касается местоположения вашего здания, а второй — микроклимата, который, возможно, влияет на ваш дом. Постройте уменьшенную версию, чтобы защитить того, кто наслаждается навесом, во время ночного дождя. Большой свес крыши сделан как можно более идеальным, чтобы поддерживать прохладу в вашем домашнем интерьере.

Подводя итог, можно сказать, что свес крыши не является чем-то особенным, когда речь идет о строительстве современной конструкции. Ничего страшного, если вы скажете, что он немного устарел.Однако имейте в виду, что свес имеет множество функций, помогая поддерживать детали вашего дома от стен до окон и защищать вас от нежелательной погоды.

Непрерывно выступающая двускатная крыша | BD Mackey Consulting

В группе Linkd In для Club Revit возник вопрос о создании единой крыши с двускатным концом, который в основном проходил бы под собой для прикрепления к стене. Я подумал, что напишу свой простой ответ, чтобы я мог более подробно объяснить объяснение.

Первый шаг — создать крышу по контуру, лично я бы использовал инструмент Pick Walls для этой ситуации. Снимите флажок с опции определяет уклон, чтобы получить концы фронтона по мере необходимости. Закончите крышу, когда закончите

Это еще не значит, что небольшая двускатная крыша не вернется под себя, чтобы прикрепить ее к стене. Он также не поднимает стены до крыши автоматически.

Я решил смоделировать другую стену над другой и сделать ее во всю длину крыши, а затем прикрепить эту стену к крыше. Таким образом, мне есть к чему присоединиться к крыше.

Следующим шагом является использование команды «Соединение / отсоединение крыши», расположенной на панели «Геометрия» вкладки «Изменить» на ленте.

Выберите край крыши, который нужно соединить со стеной, а затем выберите стену.

Это будет готовый результат. Теперь просто войдите и добавьте все детали, такие как потолки, панели и желоба.

Эта запись была размещена в рубриках «Архитектура», Revit и помечена как «Присоединение / отсоединение крыши, свес, крыши», , автор: Брайан Макки (компьютерщик Revit).

Фронтальные стены | ЭТО

Фронтоны — самая сложная часть дома для сцены. Так что работайте над ними, когда вы можете ходить по ним, вместо того, чтобы лазить.

Я потратил много лет на то, чтобы строить дома на заказ с большой бригадой дорогих плотников, и давление, связанное с постоянным движением вещей и начислением заработной платы, научило меня быть эффективным.Теперь я сократил штат, и мы с женой наслаждаемся каркасным домом без посторонней помощи. Чтобы добиться цели, когда мы работаем только вдвоем, и сохранить наши стареющие спины, я эффективно использую уроки, которые я извлек из быстрых и эффективных техник кадрирования.

(Щелкните любое изображение, чтобы увеличить.)

Конечно, бывают моменты — например, когда мы смотрим на шестьдесят или около того больших тяжелых стропил, — когда нам не хватает этих молодых и сильных сотрудников! С другой стороны, у медленной и умной работы много преимуществ: больше времени на размышления означает меньше ошибок, меньше тратится материала, а детали лучше продуманы и продуманы.Если я когда-нибудь вернусь в большую команду, я уже не буду боссом!

Почти каждый дом, который мы строим здесь, на побережье Новой Англии, построен в традиционном стиле мыса или колониальном стиле. Таким образом, все они имеют двускатные концы, которые можно построить плоскими и вертикальными. Так строить проще даже азартных игр и фанков-современников; на самом деле, иногда детали каркаса крыши остаются неясными, пока я не вытягиваю их в полный размер, чтобы построить фронтоны.

Мне часто интересно, что думают соседи, наблюдая за нашим прогрессом.Проходит несколько дней пиления и молотка без видимых результатов, а затем внезапно возвышаются фронтоны, и дом принимает окончательную форму. Иногда у этих фронтонов даже есть отделка, краска, окна и сайдинг, хотя под ними просто фанерный ящик, а между ними нет крыши! Однажды мы построили дом, в котором два фронтона были перпендикулярны друг другу. После того, как мы их вырастили, люди стали останавливать нас на улице, спрашивать, как будет выглядеть дом!

Большинство домов имеют стандартные фронтоны, которые строятся и поднимаются с одного из верхних этажей или чердака, хотя я иногда поднимал фронтоны в форме полутораэтажных воздушных шаров с нижнего этажа.

Вкратце, я рисую фронтон на черновом полу, вырезаю все части и собираю их, добавляю фанеру, обшивку, стропила, отделку, краску и все, что я осмелюсь, а затем ставлю их. Чем меньше стена, тем больше вещей я могу на нее положить. В некоторых домах фронтоны впервые видят лестницу, когда хозяин зажигает рождественские огни.

Начать с чертежа в натуральную величину

Как судостроитель, мне нравится начинать с точного полноразмерного чертежа фронтона, основание которого находится точно на полу.Еще лучше, мне нравится начинать с идентичных изображений каждого фронтона. С помощью этих чертежей я могу спроектировать и сформировать каждый компонент стен и крыши, часто создавая их парами или более крупными наборами. Кто бы ни сказал, что «симметрия — хобгоблин маленьких умов», определенно не был строителем дома! В дополнение к точному обрамлению, я также использую эти полноразмерные чертежи для разработки и доработки деталей отделки. Кто-то скажет, что это микроуправление обрамлением, но, настроив дизайн в полном объеме, я могу избежать неудобных разрывов и вспышек, неэффективного использования материалов и эстетических ошибок.

Я начинаю с большого прямоугольника, обычно это весь пол, включая стены, обрамляющие фронтоны.

Мы измеряем и корректируем прямоугольник, пока он не станет квадратным, равносторонним, параллельным и выровненным с внешними стенами дома. Затем я делю прямоугольник пополам с центральной линией, которая определяет гребень и вершины фронтонов. Если я выровняю все в двускатных стенах по этой центральной линии, каркас будет ровным, а крыша будет квадратной и симметричной.

Здесь могут возникнуть различные сложности. Довольно часто фронтоны мансардного этажа не могут быть нарисованы полностью, потому что черновой этаж не дотягивает до наружных стен. В этом случае длинные стороны прямоугольника становятся гипотетическими и представляют собой линию, где нижняя плоскость стропил крыши будет пересекать черновой пол. Обычно стропилам необходимо опускаться на более низкий уровень, когда стена также поднимается. Расклешенные карнизы, такие как те, которые запланированы для дома, который здесь сфотографирован, или переходы на другие более низкие крыши также могут усложнить картину.

Отверстия в полу также могут быть неудобными, например, когда фронтальный пик приземляется на лестницу. Обычно я нахожу время, чтобы заполнить проем парой планок и куском чернового пола (или, если я действительно думаю правильно, я не забываю вырезать этот участок). В этом проекте один фронтон перекрывал проем для лестницы, которая была нашим единственным выходом на верхний этаж. Нам пришлось держать его открытым, поэтому мы протянули линейку поперек отверстия, чтобы снять мерки.

Когда пол выложен, я начинаю рисовать край фронтона, используя высоту плиты или колена и уклон крыши, чтобы получить линии, которые представляют вершины плит фронтона.Мне нравится делать оба фронта одновременно, даже если вершины перекрываются, что дает мне четыре линии верхней пластины, которые я могу измерить. Если они не совсем такие же, я возвращаюсь, выясняю, почему, и исправляю!

Между прочим, те же самые методы можно использовать для тех быстрых фронтонов, которые мы использовали, чтобы строить на более простых и менее сложных конструкциях, с помеченными шпильками и без верхних пластин или коллекторов. На этих работах мы просто выделили те же линии, закрепили заготовку на макете и вырезали все на месте. Ах, старые добрые дни.

Я продолжаю процесс подъема, прорисовывая детали каркаса, такие как гребень, столбы, оконные проемы, стойки перегородок и гвозди и все остальное, что я хотел бы включить. Я часто выполняю всю эту работу с помощью регулируемых синих линий, пока все не станет правильным, а затем закрепляю их постоянным красным цветом. Я также привязываю линии, чтобы представить верхние края стропил, потому что я могу использовать эти линии позже, чтобы настроить такие вещи, как слуховые окна и детали потолочного люка. Для оконных проемов я использую один набор линий для обозначения ширины проема, потому что они остаются видимыми, когда я собираю стену.Я не беспокоюсь о каких-либо горизонтальных линиях, потому что обрезка триммеров и домкратов по длине устанавливает эти высоты.

Каркас стены принимает форму

Фронтонная стена начинается с нижней плиты, пригвожденной к внутренней стороне базовой линии, как показано на полу. Я использую прямой приклад и прибиваю его под углом к ​​внутреннему краю, удерживая его на линии так, чтобы гвозди гнулись при подъеме стены, при этом пластина удерживалась на месте. На любых фронтонах, кроме очень маленьких, я добавляю несколько металлических ремней; У меня никогда не было стены, которая начинала соскальзывать со здания, когда я ее поднимал, но я часто думал о том, какой беспорядок будет, если это случится!

Большинство фронтонов достаточно велики, поэтому мне нужно несколько частей приклада для нижней пластины.

Я соединяю пластину в центре общей точки разметки, потому что это дает мне удобный способ разложить шпильки.

Я обычно трачу время на то, чтобы скосить концы основания до точных размеров, где они пересекаются с наклонными верхними пластинами, хотя вполне допустимо удерживать их там, где они срезают квадрат. Меня называли дурными именами за такую ​​точность!

Установив нижнюю пластину на место, я измеряю ключевые части стены: верхние пластины, шкворни и коньковую стойку.Конек сидит поверх стойки конька и выравнивается с верхними краями стропил. Чтобы определить длину стойки гребня, я вычитаю из этой точки высоту гребня и измеряю ее. Поскольку высота конька (в данном случае 9 1/2 дюйма) меньше, чем отвес на конце стропила, стойка конька выходит за пределы плит фронтона.

Многие фронтоны имеют центральное окно с заголовком, несущим стойку конька, что не проблема, если верхняя часть стойки заканчивается там, где она расположена на чертеже.

Я использую лоскуток, чтобы разметить толщину пола, и убеждаюсь, что все куски одинаковой длины на самом деле есть.

Например, если есть согласованная пара окон, равноудаленных от средней линии, по обе стороны от них также должны быть соответствующие шипы. Кроме того, очень важно, чтобы верхние плиты были одинаковой длины, иначе стропила не поместятся должным образом. Я вырезаю и устанавливаю эти ключевые компоненты, тщательно следя за тем, чтобы фронтон оставался на своих линиях.

Иногда я использую несколько временных гвоздей или блоков, прикрепленных к полу, чтобы верхние пластины и концевые стойки не двигались во время сборки стены, но в целом лучше, если все будет аккуратно обрезано и останется на месте само по себе.

Затем я заполняю оконные и дверные проемы, выстраивая их изнутри наружу и снизу вверх, потому что обычно все эти части у меня вырезаны и сложены, прежде чем я начну. Опять же, я стараюсь держать эти отверстия на линиях привязки, чтобы они были вертикальными, когда стена поднимается.

Далее идут шипы и калеки. Выкладываю их только на нижнюю пластину. Я измеряю самую длинную шпильку с каждой стороны, чтобы убедиться, что она параллельна моей средней линии.

После этого я отрезаю оставшиеся гвоздики с каждой стороны, определяя их длину, используя обычное измерение разницы, и прибиваю их туда, где они подходят (см. Фото справа).

Эта стратегия работает хорошо, и калькулятор Construction Master или аналогичный калькулятор упрощает ее, особенно со странными тонами, которые я не могу воспроизвести в голове.

Калеки над и под отверстиями можно измерить от ближайшего общего стержня, следя за искривленным прикладом. Поскольку шпильки фронтона не выдерживают вертикальных нагрузок, я немного постеснялся: затягивать их и заставлять компоновку приводить к изгибу внешних компонентов стены, что впоследствии может вызвать всевозможные проблемы.

Стропила идут дальше

После того, как стена оформлена, делаю на нее стропила. Отправной точкой для стропила является длина верхней плиты, взятая из чертежа на черновом полу и обычно записываемая после подтверждения всех измерений.Для типичного дома я сначала делаю одно стропило для проверки, а затем еще четыре — по два для каждого фронтона и одно, чтобы сохранить образец для остальной части крыши.

Я вырезаю несколько блоков до толщины, чтобы стропила не касались пола и были на одном уровне с внешней стороной каркаса стены; например, стропило 2x на стене 2×6 должно сидеть на 4-дюймовом. блоки. Ставлю стропила на место и прибиваю их через верхние пластины. Я делаю стропила точно такими, какими они должны быть для остальной части крыши, но затем уменьшаю отвес на коньке, чтобы облегчить установку конька позже.Если на стропилах есть хвосты и птичьи пасти (в этом проекте не было), я также ослабляю отвес на птичьих пастях, чтобы хвосты стропил не заедали и не раскалывались при подъеме стены.

Последнее, что нужно сделать, это блокировка по периметру для моей обшивки и противопожарная блокировка на воротнике (или высоте балки потолка). Эти разные мелкие детали намного проще сделать, когда стена ровно лежит на палубе. Я делаю линию мелом, кладу немного обрезков вдоль линии и вырезаю кусочки прямо на месте.

Обшивка стены

Как правило, обшивка на стенах ниже фронтона останавливается где-то ниже уровня пола, поэтому мы устанавливаем обшивку фронтонной стены, висящую над нижней пластиной. После того, как стена будет поднята и закреплена, обшивку можно прибить гвоздями, таким образом связав верхнюю и нижнюю стены вместе через систему пола. Эта деталь часто уточняется инженерами, и она предпочтительнее тех противных металлических ремешков, которые так ненавидят ребята с боковых стенок. Я всегда оставляю 1/2 дюйма.или около того, чтобы сэкономить при измерении вылета. Зазор не будет иметь значения, а система пола и плиты обязательно сожмутся, когда дом осядет и будет загружен отделочными материалами. Я также отмечаю любую нависающую фанеру или даже устанавливаю временные ограждения, чтобы люди не могли выйти на нависающую обшивку. Досадно ремонтировать фанеру после того, как они пробили ее по дороге на землю.

В остальном обшивка устанавливается так же, как и на любую стену — прибивается гвоздями, а отверстия вырезаются или вырезаются пилой.Вывешивание обшивки за стропила и ее резка на месте — это реальная экономия времени, особенно по сравнению с лестницей или подмостками; и изменение обрезки, чтобы соответствовать областям аналогичной формы, значительно сокращает отходы. Просто убедитесь, что верхний край обрезан примерно на 1/4 дюйма ниже вершины стропила, потому что стропила будет сжиматься по мере высыхания.

Домашняя пленка или нет

Я полностью за то, чтобы надевать домашнюю пленку, когда фронтон находится на палубе, и это легко: пять минут на ровной поверхности по сравнению с гораздо более длительным балансированием на сцене.

Большинство домов получают Tyvek®, Typar® или какой-либо другой аналогичный продукт, хотя, похоже, жюри возвращается к этим материалам, и я наблюдаю возрождение старомодной фетровой бумаги.

Какое бы покрытие я ни использовал, я оставляю нижний край незакрепленным, чтобы приспособить пленку от нижних стенок, а также любые гидроизоляции, которые могут пройти под ним. А так как мы находимся в районе с частыми сильными ветрами, я прикрепляю несколько полос (или разрывов) обрешетки к свободному краю, чтобы он не сдулся до того, как будет продолжен сайдинг.

Иногда мы создаем каркас дома, где подрядчик по изготовлению боковых стенок хочет сделать свою собственную обшивку дома, обычно для интеграции нестандартных элементов обшивки или сайдинга. В этом случае мы по-прежнему устанавливаем фетровую бумагу или шлицы типа Vycor® для защиты участков, которые позже будет трудно покрыть.

Стропила fly

У большинства домов, которые мы строим, есть выступы на фронтонах, и их намного проще построить, когда фронтоны плоские на палубе.

Есть много приемлемых деталей для их обрамления, в зависимости от дизайнера, дизайна отделки, величины свеса, сайдинга и т. Д.Минималистичная отделка включает в себя только распорку для размещения сайдинга, а затем облицовку. Мои концы фронтона чаще всего имеют скромный свес от 8 до 12 дюймов, который я строю с помощью стропил поверх прибитых гвоздями блоков.

Выступы шириной более 12 дюймов или около того должны быть построены как «лестницы», и их необходимо будет прямо закрепить позже, когда кровельная обшивка будет установлена ​​и прибита гвоздями.

Еще более широкие или более сложные свесы со смотровыми опорами могут быть изготовлены заранее и установлены до подъема фронтона.Я установил временные распорки, чтобы удерживать свес до тех пор, пока наблюдатели не войдут внутрь, когда остальная часть крыши будет обрамлена. Независимо от того, какая деталь отделки, я подкладываю ее широкой полосой фетровой бумаги, которая защищает стены от попадания воды через обшивку или взрыва сайдинга.

Отделка, окна, форточки, сайдинг, краска…

Здесь есть много вариантов, и то, что вы устанавливаете, ограничивается только тем, что вы считаете безопасным при подъеме! Практически все, что вы можете установить, сейчас будет проще, чем позже.Я почти всегда устанавливаю, по крайней мере, облицовочные доски и потолочные панели, а если есть фризовые доски, я устанавливаю и прикрепляю их на место, чтобы они были удалены и повторно установлены тротуарами.

В небольшом простом доме, где у меня может быть единственная обшивка, идущая от карниза к коньку, я надеваю длинный приклад и обрезаю его позже, когда подравниваю карниз. В более просторном доме или доме с такими сложностями, как возврат коробки, я останавливаю обрезку косой, к которой я могу подогнать остальные детали отделки снизу. Я часто оставляю концы досок не прибитыми гвоздями, чтобы потом можно было произвести точную настройку.Два других соображения:

Я подкладываю уязвимый вертикальный стык на пике куском войлока или резины, чтобы влага не попала в потолки и каркас, если стык откроется (см. Фото справа).

Я также держу облицовку над стропильной балкой, чтобы учесть толщину обшивки крыши.

Небольшие мансардные окна или форточки здесь легко установить. Но я обычно не устанавливаю окна большего размера, потому что они тяжелые, дорогие и после установки их следует прокладывать вертикально.Кроме того, большие окна плохо переносят стеллаж, который может происходить во время подъема стены. Такие трудоемкие вещи, как носовые вентиляционные отверстия или жалюзи, не представляют никакой сложности; никому не нравится делать такую ​​работу с лестниц или подмостков. Я часто добавляю черепицу или сайдинг вокруг этих элементов, особенно если есть удобная горизонтальная деталь, где я могу сделать переход от сайдинга внизу.

Декоративную черепицу также намного проще сделать с ровной стеной. Выкройку можно разместить, отрегулировать, переделать и, наконец, прибить.У меня еще ни разу не появлялся подрядчик по производству стенок и не жаловался, что некоторые его черепицы уже были установлены. Обычно он просто спрашивает, можем ли мы в следующий раз покрасить щеки, пока мы занимаемся этим!

В Новой Англии плотники традиционно подписывают свои работы и ставят дату, обычно на верхней черепице на фронтоне или за ней.

Я обычно добавляю несколько деталей, таких как погодные условия и имена бригады на работе. Мне нравится сам находить эти маленькие капсулы времени, и мне нравится мысль поделиться ими с каким-нибудь будущим плотником.Конечно, они и не догадываются, что я написал записку, удобно стоя на коленях на палубе, а он или она будут стоять высоко на лестнице или подиуме! Или парение в антигравитационном поясе…

Раньше больше беспокоила краска, и я все равно буду рисовать, когда смогу, но сейчас у большинства профессиональных маляров есть ковшовые подъемники. Однако есть дома с фронтонами, недоступными для ведра, и краска, которую получают эти фронтоны, прежде чем они поднимутся, может быть лучшим покрытием, которое они когда-либо получали.В любом случае, я держу под рукой баллончик с грунтовкой и кисть, чтобы можно было запечатать обрезанные края при установке накладки. Но это часть любой хорошей дифферентной работы на палубе или в воздухе.

Подъем фронтонов

Теперь, когда мы потратили несколько дней без видимого прогресса, самое интересное, когда дом внезапно начинает обретать форму. Подъем большинства фронтонов — довольно простой процесс, который легко выполняется двумя людьми с двумя настенными домкратами. Когда у меня была большая команда, мы часто подбрасывали их с чистой силой мускулов — мерой мачо, бравады и риска.Теперь, по прошествии двадцати лет, мы с женой любим делать это медленно, безопасно и комфортно.

Мои домкраты производства Proctor могут поднимать около 1000 фунтов. Поскольку они поднимают значительно меньше половины общего веса стены, они способны выдерживать стены, которые могут весить втрое больше.

Другим ограничивающим фактором подъемных домкратов является высота: они предназначены для подъема в точке крепления на расстоянии не более 11 футов от палубы. В зависимости от высоты это означает, что они могут выдерживать фронтон с высотой пика примерно до 16 футов.Гораздо больше делает фронтон слишком тяжелым для безопасного подъема.

Когда я получил разъемы, они пришли с видео, демонстрирующим их использование, но поскольку у меня никогда не было телевизора, мне пришлось прочитать инструкции и изучить их методом проб и ошибок. В настоящее время они поставляются с DVD, и у меня есть подростки, которые могут понять это за меня.

Однажды мы использовали наши домкраты, чтобы поднять гигантский набор фронтонов, которые были намного больше, чем вместимость домкратов. Мы оставили два временных отверстия в стене на высоте 11 футов.чтобы вставить домкраты и использовать дополнительную силу человека, чтобы поднять козырёк и концы. Поскольку форма гамбреля снижает вес, и поскольку мы осторожно использовали временные предохранительные опоры, процесс был достаточно безопасным. Однако это был огромный вес, с которым нужно было справиться. Я почувствовал облегчение, когда они благополучно встали, и, вероятно, я бы не стал пробовать это снова сегодня!

Я начинаю процесс подъема с выбора точек крепления как можно выше на стене, обычно прямо на высоте 11 футов.Я вбиваю деревянный клин или монтировку под верхнюю пластину, чтобы приподнять фронтон, вставляю крючок снизу и закрепляю его парой гвоздей 12d, вбитых частично и согнутых. Если вы будете осторожны, можно прикрепить крючки к стропилу, а не к верхней пластине, как я делал в этом проекте, но я предпочитаю не делать этого, так как это имеет тенденцию перекручивать планку. Кроме того, крепление к верхней пластине дает мне дополнительное расстояние для подъема.

Затем я сдвигаю основание домкрата к крюку и прикрепляю его к черному полу, снова используя загнутые 12d гвозди.

Я пытаюсь установить основания на балки или балки. Если это невозможно, я устанавливаю основания на деревянных брусках, чтобы распределить нагрузку и не дать им пробить дыры в черновом полу. После того, как домкрат установлен, устраните провисание кабеля, чтобы он оставался стоять самостоятельно. Я очень аккуратно наматываю кабели на барабаны. Однажды я одолжил домкраты кому-то, кто разрушил кабели, намотав их изгибами и перегибами.

С обоими домкратами, с распорками, блоками и длинным уровнем под рукой, медленно и равномерно поднимаем стену.Обычно мне нужно закрепить центральную распорку до того, как стена поднимется слишком далеко, чтобы до нее дотянуться; это безопаснее, чем подниматься по стремянке, когда стену держат только домкраты. Прежде чем ступить под большую стену, чтобы прибить скобу, я подкладываю под нее несколько крепких деревянных козлов, чтобы она не сплющила меня, если что-то уйдет.

Поскольку распорка должна поворачиваться с 60 ° на 90 ° по мере того, как стена продолжает подниматься, я прибиваю скобу к фронтону с помощью 3 или 4 гвоздей, вбитых под разными углами, но так, чтобы их острия проходили близко все вместе.

Таким образом, вся сборка может скручиваться, не раскалывая скобу или шпильку. Я также стараюсь прибить скобу к шпильке в полный рост или к стойке конька. Калека с прибитой к нему скобой может вырваться из стены, если за ней попадет попутный ветер.

Мы продолжаем поднимать фронтон до тех пор, пока он не окажется в пределах нескольких дюймов от вертикали. Один из нас может сдвинуть последние несколько дюймов за скобу, а другой — за уровень (см. Фото слева).

Когда он находится в вертикальном положении, человек, держащий скобу, пробивает через нее несколько гвоздей в блок, прибитый к полу. Домкраты остаются включенными в целях безопасности, так как они остановят стену, прежде чем она зайдет слишком далеко. После установки центральной распорки я обычно добавляю другие распорки с обеих сторон, чтобы грабли оставались прямыми, пока крыша не будет обшита.

Заканчиваем, приставляя салазки к леске там, где это необходимо, прибиваем гвоздями и прибиваем нависающую обшивку. Теперь все готово для конька и стропил, но это совсем другая история…

• • •

АВТОР БИО

Джон Спир начал строительство тридцать с лишним лет назад, работая сначала в ремонтной компании, а затем в качестве строителя производства на юго-западе.Он работал на разных должностях и в разных местах в качестве странствующего плотника и попутно получил степень бакалавра в области архитектурного проектирования. Жена Джона, Керри, стала плотницей, потому что учеба в колледже окупалась гораздо лучше, чем официантка и бармен. Вместе они потратили большую часть двадцати лет на строительство строительного бизнеса, прежде чем решили, что у жизни должны быть и другие приоритеты.

В течение последних пяти лет они тратили 7-8 месяцев в году, путешествуя на своей лодке по миру со своими детьми в рассрочку.Джон сделал первое редактирование этой статьи на Мальдивах. Окончательное редактирование было сделано в Омане. Еще через несколько лет мир будет обведен кругом, дети отправятся в колледж, и их манит работа на полную ставку. Когда придет время, они надеются сосредоточиться на более мелких и интересных проектах; Джон, возможно, о домах поменьше, а Керри — о мебели, произведениях искусства и музыкальных инструментах. Между тем, они время от времени пишут статьи, чтобы сохранить свой разум и потому, что клавиатура сильнее молотка.

Xactimate Sketch Help! — Деловой разговор по кровле

[quote = «828br»] Я обнаружил, что самый простой способ нарисовать крышу соляной коробки — это нарисовать крышу с правильным уклоном для одного из скатов.Затем нажмите на настройки, зафиксируйте правильный уклон, а затем вручную измените другой уклон.

Если я добавляю к крыше крутой заряд и не включаю несколько уклонов, я использую эту формулу в поле количества.
SQ- (F1SQ + F2SQ) или какие угодно склоны. Кстати, в этой формуле учитывается регистр, и буквы автоматически заменяются заглавными буквами, если вы не открываете значок калькулятора.

По мере того, как вы повышаете свой уровень мастерства, становится все быстрее и проще (на мой взгляд) графически оценить через эскиз.Графическая оценка выполняется быстрее после прохождения кривой обучения. [/ Quote]

Хороший пост 828! У меня никогда не было проблем с рисованием этих крыш, поэтому я никогда не пробовал делать это по-вашему, похоже, это определенно сработает.

Как бы то ни было, скобки не нужны в вычислении, которое вы показали, они работают без них. Теперь, если в расчетах участвовало умножение или деление, вероятно, другое дело.

, когда 828 ссылается на графическую оценку с помощью эскиза, я полагаю, что он имеет в виду использование макросов.И он на 100% на высоте. Это сокращает для меня время оценки до 50% и более. Макрос — это сохраненный шаблон элементов крыши, который можно связать с элементом (пример: Крыша1), который автоматически заполняет пробелы из эскиза, когда переменные используются в строках макроса. Довольно сложно объяснить, не занимая слишком много времени в этом посте, но, по сути, макрос представляет собой супернабор практически всех позиций, которые вы, возможно, можете рассмотреть для оценки крыши. Или сайдинг, водосточный желоб, ремонт интерьера и т. Д. Вы выделяете элемент, затем дважды щелкаете макрос, чтобы отобразились строки макроса.Вы настраиваете позиции, относящиеся к конкретной оценке, которую вы делаете в данный момент, вы удаляете позиции, которые не применяются. Итак, оценка сделана, вы не набираете позиции, не ищите в Xactimate позиции и т. Д. Мы используем их в основном для крыш и интерьера. Вы даже можете включить такие заявления о прикреплении, как ссылка на строительный код.

Еще один удобный инструмент находится под насадками. Предположим, у вас есть крикет или седло в качестве позиции и вы хотите сослаться на соответствующий текст Жилого Строительного кодекса, чтобы показать, почему за это следует платить.Вы создаете набор стандартных вложений, которые можно вызвать парой щелчков мышью, избавляя вас от необходимости искать точный код, а затем вводить текст. Щелкните вложения, затем щелкните значок штампа. Когда появится окно, вы можете нажать кнопку ДОБАВИТЬ и создать столько текстовых операторов, сколько захотите. Когда вы делаете следующую оценку, и одна из них появляется, вы просто щелкаете вложения, значок резиновой печати, затем дважды щелкаете по отдельному элементу, который вы создали, и он автоматически появляется в поле вложения.Занимает секунды.

Если вы потратите время на настройку макросов и других инструментов в Xactimate, это может значительно сократить время и точность оценки.

% PDF-1.4 % 189 0 объект > эндобдж xref 189 92 0000000016 00000 н. 0000002191 00000 п. 0000003156 00000 н. 0000003602 00000 н. 0000003925 00000 н. 0000004075 00000 н. 0000004224 00000 н. 0000004374 00000 п. 0000004523 00000 н. 0000004673 00000 п. 0000004822 00000 н. 0000004972 00000 н. 0000005122 00000 н. 0000005271 00000 н. 0000005421 00000 н. 0000005572 00000 н. 0000005720 00000 н. 0000005871 00000 н. 0000006022 00000 н. 0000006171 00000 п. 0000006316 00000 н. 0000006466 00000 н. 0000006616 00000 н. 0000006766 00000 н. 0000006916 00000 н. 0000007060 00000 п. 0000007211 00000 н. 0000007361 00000 н. 0000007511 00000 н. 0000007662 00000 н. 0000007812 00000 н. 0000007962 00000 н. 0000008112 00000 н. 0000008262 00000 н. 0000008406 00000 н. 0000008557 00000 н. 0000008707 00000 н. 0000008856 00000 н. 0000009007 00000 н. 0000009157 00000 н. 0000009306 00000 н. 0000009457 00000 н. 0000009709 00000 н. 0000010934 00000 п. 0000011183 00000 п. 0000011442 00000 п. 0000012672 00000 п. 0000013898 00000 п. 0000016178 00000 п. 0000016432 00000 п. 0000016680 00000 п. 0000017903 00000 п. 0000019132 00000 п. 0000020280 00000 п. 0000020334 00000 п. 0000020388 00000 п. 0000020443 00000 п. 0000020498 00000 п. 0000020553 00000 п. 0000020608 00000 п. 0000020663 00000 п. 0000020718 00000 п. 0000020773 00000 п. 0000020828 00000 п. 0000020883 00000 п. 0000020938 00000 п. 0000020993 00000 п. 0000021048 00000 п. 0000021103 00000 п. 0000021158 00000 п. 0000021213 00000 п. 0000021268 00000 п. 0000021323 00000 п. 0000021378 00000 п. 0000021433 00000 п. 0000021488 00000 п. 0000021543 00000 п. 0000021598 00000 п. 0000021653 00000 п. 0000021708 00000 п. 0000021763 00000 п. 0000021818 00000 п.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *