Самодельная шлифовальная машинка: Орбитальная машинка из редуктора от дворников автомобиля

Орбитальная машинка из редуктора от дворников автомобиля

Для изготовления самодельной орбитальной шлифовальной машинки потребуется 12-вольтовый редукторный двигатель постоянного тока, который можно снять с дворников автомобиля. Также понадобится стандартная шлифовальная насадка с липучкой («тарелка») для болгарки.

При скорости вращения порядка 72 об/мин этот двигатель очень мощный. При нажатии на него, он не останавливается. Однако необходимо отметить, что полноценной шлифовальной машинки из такого электромотора не получится ввиду малых оборотов.

 

Самодельная орбитальная машинка из редуктора от дворников автомобиля вполне сгодится для шлифовки мелких деталей и небольших заготовок из дерева. К тому же, это один из вариантов применения старых запчастей от автомобиля, которые лежат без дела в гараже или мастерской.

Как сделать орбитальную машинку

Чтобы состыковать шлифовальную насадку с валом редуктора от дворников автомобиля, можно пойти сложным путем — изготовить специальный переходник, или простым — отрезать заднюю часть «тарелки» ножовкой по металлу. В этом случае проще воспользоваться вторым вариантом.

После того, как отрезали ненужную часть, шлифуем поверхность насадки-липучки, чтобы убрать неровности и заусенцы от пильного полотна. Затем сверлим в пластмассовой шестеренке четыре отверстия, и крепим «тарелку» на саморезы.

Вот так просто можно сделать орбитальную машинку из редуктора от дворников авто. К липучке приклеиваем шлифовальный круг нужного диаметра, вырезанный из наждачной бумаги, после чего можно приступать к работе.

Полный процесс изготовления самодельной орбитальной шлифовальной машинки из редуктора от дворников автомобиля смотрите в видеоролике на сайте.

Мне нравитсяНе нравится

Андрей Васильев

Задать вопрос

Как сделать ленточную шлифмашину своими руками?

При работе с деревом финальным этапом обработки материала будет шлифовка. В этом вам поможет шлифовальная машинка. На рынке представлено множество различных моделей, но, если ваш бюджет трещит по швам, такую машинку можно изготовить самостоятельно.

Как сделать шлифовальную машинку

Сделать простую машинку можно из жесткого диска вашего ПК. Для этого вам понадобится сам жесткий диск, абразив, блок питания ПК. Предназначаться она будет для работы с мелкими деталями. При разборке диска следует наклеить абразив на вращающуюся плоскость. После этого конструкцию нужно подключить к БП (блоку питания), а затем закрепить всю конструкцию на рабочей плоскости стола, снабдив регулятором оборотов, выключателем.

Шлифовальная машинка по дереву своими руками

Шлифовальные машинки представлены следующими видами:

• эксцентриковые или орбитальные;
• вибрационные;
• угловые;
• ленточные.

При изготовлении машинки вам будут необходимы:

• электрический мотор;
• источник питания.

Силовой агрегат нужно взять из бытовых приборов, например, от вентилятора, блок питания – компьютерный, аккумулятор – бытовой. В качестве основания для вышеназванных элементов подойдет доска из дерева, на которую шурупами следует закрепить аккумулятор с электромотором. Кнопку «пуск» нужно прикрепить к основанию саморезами. Жилы проводов фиксируются с помощью скоб промышленного степлера.
Рабочей деталью инструмента служит шлифовальный круг, который можно приобрести самостоятельно. Приводиться в движение абразивный диск будет с помощью электромотора с применением двух втулок.

Можно усилить конструкцию устройства, если в качестве двигателя взять мотор от стиральной машинки. Помимо полировальных дисков, в этом случае на инструмент можно устанавливать точильные и абразивные.

Самодельная ленточная шлифмашина

В качестве рабочего элемента в этом виде устройств выступает шлифовальная лента из абразива. Сделанная своими руками машинка будет стационарной, а иметь большие габариты, по сравнению с промышленным образцом. Для изготовления образца лучше всего использовать силовой агрегат мощностью 2–3 кВт и частотой вращения ротора 1500 об/мин.
Радиус ведущего барабана напрямую влияет на скорость перемещения ленты. Чем он больше, тем скорость движения ленты выше. Самодельная конструкция не позволит регулировать скорость ленты, однако можно влиять на силу натяжения путем смещения неподвижной оси натяжного вала, закрепленного на валу двигателя, относительно рабочего стола.

Верстак для шлифовальной машинки должен быть изготовлен из дерева или металла. Лента для шлифовальной машинки может быть сделана из абразивной бумаги, продающейся в строительном магазине.
Рабочий элемент, каким является наждачная лента, приводится в движение с помощью трансмиссии и барабанов силовым агрегатом. Валы делятся на ведущий и ведомый. Барабаны можно изготовить, используя листы ДСП, обработав их на токарном станке так, чтобы в результате обработки получились диски около 20 см в диаметре. При обработке следует учесть одну вещь: края валов обязаны иметь больший диаметр, по сравнению с центральной частью, для автоматического удерживания ленты. Габариты стеллажа будут зависеть от ширины ленты и расстояния между валами. В месте расположения валов в полотне необходимо проделать прорези для плавного прохождения ленты.

Как сделать мини шлифовальную машинку своими руками

Для начала вам необходимо найти пенопласт, чтобы подготовить основу для устройства. После этого вам нужно вырезать отверстие для установки в него выключателя. Затем понадобится изолента и источник питания, например, известная батарейка Крона. Приматываем к пенопластовому основанию изолентой батарею питания (Крону). Берем пробку из-под шампанского и стержень ручки. Обрезаем стержень до нужной длины, после этого надеваем стержень ручки на пробку тупым концом и вставляем острие стержня в отверстие для вала моторчика. После этого вам необходимо ножницами вырезать под размеры пробки полоску абразивной ленты. После того как вы вырезали ленту, ее следует наклеить на пробку по окружности. Эта конструкция из пробки и будет являться рабочей деталью машинки. Внимательно осматриваем все провода и соединяем их скрутками, изолируем соединения изолентой.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Пробуем запустить получившееся устройство. Теперь у вас появилась своя мини машинка. Такой аппарат пригодится для выполнения несложных мелких работ, для которых обычная шлифовальная машинка будет слишком велика и неудобна. Если вы наблюдательный и терпеливый, а также усидчивый человек, сделать своими руками шлифовальную машинку совсем нетрудно. Для этого вам нужны только ловкие руки и немного терпения.

 

Как из дрели сделать шлифовальную машинку. Самодельная шлифмашинка из болгарки Как сделать из болгарки шлифмашинку по дереву

Шлифовальная или полировальная машина требуется для выполнении покрасочных работ. В магазинах инструментов и прочих торговых точках представлено множество моделей таких устройств. Однако в некоторых случаях целесообразно создать полировальную машину своими руками. В данной статье рассмотрены различные варианты таких самодельных устройств и описан процесс их создания.

Простейшая полировальная машина

Наиболее просто сделать своими руками полировальную машину, предназначенную для работы со шлифовальными дисками. Для создания данного устройства потребуются следующие основные детали:

• электромотор;
• блок питания;
• аккумулятор.

Электродвигатель можно извлечь из различных электрических инструментов и приборов. Так, например, подойдут компоненты блока питания компьютера или дисковода.

Также можно использовать электромотор от вентилятора, а для привода электродвигателя подойдет бытовой аккумулятор.

Помимо названных компонентов, понадобится доска, ее нужно отшлифовать наждачной бумагой. Далее на доске закрепляют шурупами аккумулятор и электромотор и соединяют их проводами. Также в данную электросхему необходимо установить включатель, закрепив его на доске. Провода следует зафиксировать степлером во избежание разбалтывания.

Рабочий элемент рассматриваемой конструкции представлен кругом.

Можно использовать фирменные изделия либо можно сделать шлифовальный диск из наждачной бумаги своими руками. Для этого нужно вырезать из фрагмента исходного материала два сектора и скрепить их между собой тыльными сторонами, склеив.

Для обеспечения привода абразивного диска от оси электромотора потребуются две втулки. Диаметр данных приспособлений определяют на основе соответствующего параметра оси двигателя. При этом нужно учитывать, что различные электродвигатели имеют оси разного диаметра. Рассмотренную шлифовальную машину можно использовать для обработки как деревянных, так и металлических поверхностей, в том числе и при кузовных работах.

Мотор и полировальные диски

Помните о том, что функциональные параметры такой самодельной шлифовальной машины определяются отдельными деталями, из которых она собрана. В связи с этим следует использовать электромотор от вентилятора, так как двигатель от компьютера имеет меньшую мощность, которой может оказаться недостаточно для некоторых видов работ. К тому же шлифовальные диски из наждачной бумаги не являются оптимальными приспособлениями такого типа. Вместо них можно приобрести фирменные круги небольшого диаметра, например, для дрели.

Можно создать своими руками и более мощный стационарный вариант шлифовальной машины. Для него можно использовать двигатель от стиральной машины и оснастить шлифовальными кругами большого диаметра. Помимо полировальных, на такое устройство можно установить точильные и абразивные диски.

Ленточная шлифовальная машина

Рабочим элементом машин рассматриваемого типа является абразивная шлифовальная лента. Принцип функционирования ленточных устройств состоит во вращении абразивной ленты, соединенной в кольцо, приводимой двигателем посредством трансмиссии и барабанов. Один из барабанов является ведущим, а другой — ведомым. Первый из них имеет привод от электромотора через трансмиссию, представленную обычно ременной передачей.

Некоторые ленточные шлифовальные машины оснащены устройством, позволяющим изменять скорость вращения ведущего барабана, что обеспечивает наличие различных режимов работы.

Лента может быть расположена на станине вертикально, наклонно или горизонтально в зависимости от назначения устройства. Для регулировки степени ее натяжения служит натяжной ролик. Так как работы по шлифованию характеризуются выделением большого количества пыли, желательно чтобы шлифовальная машина была оснащена вытяжным устройством.

Нужно учитывать, что многие конструктивные особенности шлифовальной машины, такие, как например, диаметр барабанов, скорость вращения, зернистость размеры абразивной ленты, конструкция рабочего стола, определяющие основные функциональные параметры рассматриваемого устройства, подбирают в зависимости от его назначения. Классифицируют следующие варианты рабочих поверхностей, на обработку которых ориентируют шлифовальные машины: криволинейные, плоские, кромки и торцы, промежуточные слои лакокрасочного покрытия.

Из чего сделать шлифмашину?

Можно создать своими руками ленточную шлифовальную машину на основе промышленной конструкции, которая предусматривает движение ленты над плоской поверхностью рабочего стола абразивной частью наружу. При этом самодельное устройство будет отличаться от фирменного аналога большими размерами и стационарной установкой. Для данных работ потребуется электродвигатель, например, от стиральной машины, деревянная либо металлическая панель, ДСП, материал для абразивной ленты, клей.

Так как трансмиссия в виде редуктора либо ременной передачи значительно усложняет конструкцию рассматриваемого инструмента, на самодельных моделях стараются не использовать ее. Для этого можно оснастить устройство электродвигателем мощностью в 2-3 кВт с частотой вращения ротора в 1500 об/мин.

В таком случае при радиусе ведущего вала 10 см лента будет двигаться со скоростью около 15 м/с. Нужно учитывать, что рассматриваемая конструкция не предусматривает наличие регулировки скорости вращения ленты. Однако возможно регулировать степень ее натяжения благодаря тому, что натяжной вал, вращающийся на подшипниках для уменьшения трения, закреплен на неподвижной оси, которая может быть смещена относительно рабочего стола. Ведущий вал закреплен на валу электродвигателя.

Рабочий стол для такой шлифовальной машины можно сделать своими руками из деревянного бруса либо листового металла. Нужно учитывать, что варианты из металла позволяют обрабатывать более сложные предметы. Размеры рабочего стола рассматриваемого инструмента определяют на основе размеров ленты и расстояния между осями валов, а также его назначения. Вблизи валов в рабочем столе следует проделать скосы с целью обеспечения плавного соприкосновения ленты с ним.

Барабаны также можно изготовить своими руками. В качестве исходного материала для данных элементов можно использовать ДСП. Из плиты вырезают квадраты с длинами сторон в 20 см в таком количестве, чтобы их общая толщина при наложении друг на друга составляла около 25 см. Затем данные заготовки нужно превратить в диски диаметром 20 см путем обработки на токарном станке. Можно обрабатывать нарезанные фрагменты по отдельности, однако более удобно обтачивать все их сразу, насадив на ось и зажав. При этом нужно учитывать, что барабаны должны иметь края большего диаметра в сравнении с центральной частью для автоматического удерживания ленты.

Где взять ленту?

Шлифовальная лента может быть изготовлена своими руками на основе бумаги либо ткани. Второй вариант считают более предпочтительным. Ткань может быть представлена бязью или саржей. Также нужно учитывать, что редкое заполнение ленты абразивными зернами, составляющее менее 70%, позволяет снизить степень заполнения ее пылью в процессе работы.

Основной характеристикой абразивной ленты считают размер зерен. Данный параметр определяют на основе номера сита, через которое они могут просочиться. По размеру зерен абразивные ленты подразделяют на крупнозернистые (12-80), среднезернистые (80-160), мелкозернистые (160-4000).

Абразивные зерна могут быть представлены искусственными материалами либо минералами с высокой твердостью, таким, как например, карбид кремния, корунд. Их закрепляют на основе путем приклеивания либо электрическим способом. В первом случае зерна равномерно насыпают на поверхность основы, предварительно покрытую клеящим веществом в виде синтетических смол либо мездрового клея. Электрическое поле используют для ориентации абразивных зерен острыми гранями вверх, что повышает функциональность ленты.

Ленту для шлифовальной машины можно сделать своими руками из наждачной бумаги в виде рулонов, которые разрезают на фрагменты требуемого размера.

При этом нужно учитывать, что длина ленты определяется способом скрепления концов вырезанного фрагмента. Возможно их соединение под углом, встык и внахлест. В первом случае концы обрезают под углом в 45° и приклеивают полотняную накладку под стыком. Соединение внахлест предполагает предварительную очистку горячей водой фрагмента одного из концов в 8-10 см от абразивных зерен. Затем очищенный участок покрывают клеем и накладывают на него тыльную сторону другого конца ленты и сжимают место соединения. Оптимальная толщина абразивной ленты равна 200 мм. Рулона исходного материала длиной 1 м хватит на 5 лент.

Станину нужно вырезать своими руками из толстого листа металла. По крайней мере, одна из ее сторон должна быть ровно обрезана для крепления площадки с электродвигателем путем прикручивания тремя болтами через предварительно просверленные в станине отверстия.

Очень удобную, ручную ленточно-шлифовальную машинку из болгарки можно сделать своими руками. С помощью такого инструмента хорошо точить топор, ножи и тп. Обрабатывать поверхность под любым углом, придавая ей ровную плоскость. Вообщем, тот кто работает с железом или деревом, по достоинству оценит этот мини станок.
Затачиваем режущую кромку топора:

При такой заточке, угол не уплывет.

Как сделать ленточно-шлифовальную машинку из болгарки

Крепление для обхвата болгарки будет сделано из куска толстой стали, толщиной порядка 10 мм. Сверлимо отверстие под шейку УШМ.

Пропиливаем широкий прорез.

Болгаркой обрезаем крепление.

Далее зачищаем и шлифуем чтобы все имело красивый и безопасный вид.

С лапках зажимного устройства сверлим отверстие.

Затем в широкой стороне нарезаем резьбу.

В итоге это крепление легко можно надеть на болгару и зажать, чтобы все держалось намертво.

Примеряем.

Теперь необходимо изготовить ролик, который будет вращать ленту из наждачной бумаги. Берем ДСП и с помощью насадок больших диаметров выпиливаем кругляши. Для получения широкого ролика кругляши склеим их между собой.
Затем перьевым сверлом просверлим отверстие сразу во всех.

Потом зажимаем в тиски и треугольным напильником делаем внутреннее отверстие под шестигранник.

Вот так.

Берем широкую гайку и делаем насечки на плоскостях напильником.

Они нужны, чтобы держалась гайка в дереве лучше.

Разводим двухкомпонентный клей на эпоксидной основе и вклеиваем гайку с насечками в деревянный ролик.

После высыхания клея, зажимаем ролик в токарный станок.

Стачиваем под эллипс. Это нужно для того чтобы лента не слетала. Затем наждачной бумагой шлифуем до гладкости.

Дошло дело до второго ролика. Он сделан из трех подшипников, запрессованных на вл.

Сделаем два таких ушка.

Оденем на края выступающего вала.

Приварим пластинку. В итоге получилась П-образная деталь удерживающая ролик.

Чтобы вал не вылетел, фиксируем сваркой

Теперь сделаем раму. Понадобится две стальных трубы разного диаметра, чтобы одна входила в другую.
На трубу большего диаметра наваривается плоская накладка. Она нужна для того, чтобы во время шлифовки надавливать на ленту.

К тонкой трубе привариваем ролик из подшипников.

Берем кольцо из наждачной бумаги (продается в строительных магазинах), вставляем трубу в трубу и прикидываем примерный размер всего приспособления.

Длинные концы труб отпиливаем. В тонкой трубе делаем широкий паз, а в толстой — отверстие.

К отверстию приварим гайку.

К кольцевому креплению — отрезок от трубы.

Выполняя ремонтные работы или занимаясь изготовлением мебели, специалисту просто необходимо иметь такое устройство, как гриндер, позволяющее шлифовать различные материалы. Да и при выполнении сварочных работ такой механизм просто незаменим. Приобрести это устройство в собственную мастерскую — желание любого мастера. Однако промышленный шлифовальный станок стоит довольно дорого. А иметь его, не занимаясь профессионально, накладно для семейного бюджета. Вот почему возникает желание сделать его своими руками из имеющихся под рукой механизмов. Лучше всего для этих целей подойдет болгарка: она может легко трансформироваться в необходимый электроинструмент.

Самое простое — это приобрести готовое приспособление для шлифовки и смонтировать его на УШМ. На фотографии видно, что монтаж механизма не представляет особых трудностей. Достаточно прикрепить кронштейн с роликами к углошлифовальной машине, предварительно демонтировав защитный кожух. Ведущее колесо закрепляется на валу УШМ. На ролики надевается шлифовальная шкурка, и шлифовальная машинка готова к работе.

Для удобства можно закрепить устройство к столу с помощью струбцин.

Однако такое устройство далеко не всегда можно купить в магазине, да и стоимость такого гаджета значительная.

Сократить расходы, но и при этом ограничить возможности использования гриндера позволяет приставка, состоящая из штанги с двумя роликами . Устройство позволяет за считанные минуты сделать гриндер из болгарки. Приспособление имеет стандартное крепление, подходящее для монтажа на углошлифовальную машину.

Конструкция такого механизма предназначена для зачистки сварочных швов. Полировать деревянные изделия таким гаджетом довольно сложно. Однако если его жестко закрепить на столе, оно с успехом может применяться в качестве заточного станка для правки режущего инструмента или заточки ножей, топоров и т.п.

Такое приспособление тоже выпускается промышленностью, но отыскать его в продаже можно крайне редко.

Самодельные механизмы для УШМ

Чтобы не искать готовые насадки, можно попробовать сделать их своими руками. Есть разные варианты изготовления подобных приспособлений, которые и будут рассмотрены ниже.

Из фанеры

Прежде всего, рассмотрим вариант, как можно сделать несложный гриндер из болгарки своими руками. Простейший вариант шлифмашинки получается из УШМ, двух роликов, натяжного механизма и основания из фанеры.

Для изготовления понадобится толстая фанера — это доступный и недорогой материал.

Самое сложное в этой конструкции — изготовление роликов . Хорошо, если в домашней мастерской есть фрезерный станок или ручной фрезер. Для этого из фанеры фрезером вытачивается подходящая заготовка, обрабатывается на шлифовальном станке, запрессовываются подшипники.

Из той же фанеры вырезается основание, в котором прорезают отверстие под болгарку. Размечают места под ролики, после чего закрепляют УШМ и монтируют колеса. Предварительно необходимо обработать отшлифованные колесики лаком. После этого всю систему собирают, и шлифмашинка из болгарки готова к работе. Конструкция устройства ясна из представленной фотографии.

Из листового металла

Если в мастерской имеется сварочный аппарат, а знакомый токарь выточит необходимые ролики, то сделать полировальную машинку можно из остатков металла.

Для этого хорошо подойдут остатки толстого листового металла, который пойдет на изготовление основания.

Такое приспособление будет не хуже заводского. При изготовлении придется затратить довольно много времени, но это того стоит. Перед тем, как приступить к работе, необходимо разработать рабочие чертежи или скачать их из интернета. Собирая механизм не по чертежам, можно не достигнуть желаемого результата, или полученное приспособление может оказаться источником повышенной опасности.

Прежде всего, необходимо произвести точную разметку станины . В качестве примера используем такой чертеж устройства:

Стрелочкой указан диаметр, который необходимо уточнять в зависимости от УШМ, используемой в данной конструкции.

На фрезерном и сверлильных станках по разметке высверлить отверстия. Затем необходимо подготовить натяжную планку , как представлено на фотографии.

Выточить ролики, и только после этого приступить к сборке механизма. Получилась универсальная приставка, в качестве силового агрегата которой можно использовать не только болгарку, но и другой подходящий электродвигатель. Готовый вид представлен на фото ниже.

Из остатков профтрубы

Имея навыки сварщика, можно легко преобразовать имеющуюся в домашней мастерской болгарку в шлифовальный станок. Для этого достаточно

• сварить обрезки уголка или квадратной трубы в форме буквы у ;
• на концах закрепить подходящие ролики;
• к валу углошлифовальной машинки прикрутить ведущий вал;
• смонтировать шлифовальную шкурку, и устройство готово к работе.

Таким гриндером можно выполнять различные операции:

• зачищать неровности металла после сварочных работ;
• выполнять полную шлифовку детали;
• обрабатывать деревянные изделия;
• производить окончательную, чистовую, обработку перед покрытием детали лаком;
• обрабатывать неровности бетонных стен.

Чтобы зачищать или шлифовать различные поверхности, следует подбирать шлифовальную шкурку, предназначенную для обрабатываемого материала.

Техника безопасности

При работе самодельным гриндером не следует пренебрегать техникой безопасности и средствами индивидуальной защиты . Не следует допускать к работе лиц моложе 18 лет. При пользовании приспособлением обязательно применять защитные очки и беруши, для защиты органов зрения и слуха от вредного воздействия внешних факторов. Не следует забывать и о маске, защищающей органы дыхания от пыли.

На видео, представленном ниже, можно подробно изучить, как и из чего сделать приспособление для шлифовки. В нем так же даются все основные размеры частей механизма.

При работе с деревом финальным этапом обработки материала будет шлифовка. В этом вам поможет шлифовальная машинка. На рынке представлено множество различных моделей, но, если ваш бюджет трещит по швам, такую машинку можно изготовить самостоятельно.

Как сделать шлифовальную машинку

Сделать простую машинку можно из жесткого диска вашего ПК. Для этого вам понадобится сам жесткий диск, абразив, блок питания ПК. Предназначаться она будет для работы с мелкими деталями. При разборке диска следует наклеить абразив на вращающуюся плоскость. После этого конструкцию нужно подключить к БП (блоку питания), а затем закрепить всю конструкцию на рабочей плоскости стола, снабдив регулятором оборотов, выключателем.

Шлифовальная машинка по дереву своими руками

Шлифовальные машинки представлены следующими видами:

• эксцентриковые или орбитальные;
• вибрационные;
• угловые;
• ленточные.

При изготовлении машинки вам будут необходимы:

• электрический мотор;
• источник питания.

Силовой агрегат нужно взять из бытовых приборов, например, от вентилятора, блок питания – компьютерный, аккумулятор – бытовой. В качестве основания для вышеназванных элементов подойдет доска из дерева, на которую шурупами следует закрепить аккумулятор с электромотором. Кнопку «пуск» нужно прикрепить к основанию саморезами. Жилы проводов фиксируются с помощью скоб промышленного степлера.
Рабочей деталью инструмента служит шлифовальный круг, который можно приобрести самостоятельно. Приводиться в движение абразивный диск будет с помощью электромотора с применением двух втулок.
Можно усилить конструкцию устройства, если в качестве двигателя взять мотор от стиральной машинки. Помимо полировальных дисков, в этом случае на инструмент можно устанавливать точильные и абразивные.

Самодельная ленточная шлифмашина

В качестве рабочего элемента в этом виде устройств выступает шлифовальная лента из абразива. Сделанная своими руками машинка будет стационарной, а иметь большие габариты, по сравнению с промышленным образцом. Для изготовления образца лучше всего использовать силовой агрегат мощностью 2–3 кВт и частотой вращения ротора 1500 об/мин.
Радиус ведущего барабана напрямую влияет на скорость перемещения ленты. Чем он больше, тем скорость движения ленты выше. Самодельная конструкция не позволит регулировать скорость ленты, однако можно влиять на силу натяжения путем смещения неподвижной оси натяжного вала, закрепленного на валу двигателя, относительно рабочего стола.
Верстак для шлифовальной машинки должен быть изготовлен из дерева или металла. Лента для шлифовальной машинки может быть сделана из абразивной бумаги, продающейся в строительном магазине.
Рабочий элемент, каким является наждачная лента, приводится в движение с помощью трансмиссии и барабанов силовым агрегатом. Валы делятся на ведущий и ведомый. Барабаны можно изготовить, используя листы ДСП, обработав их на токарном станке так, чтобы в результате обработки получились диски около 20 см в диаметре. При обработке следует учесть одну вещь: края валов обязаны иметь больший диаметр, по сравнению с центральной частью, для автоматического удерживания ленты. Габариты стеллажа будут зависеть от ширины ленты и расстояния между валами. В месте расположения валов в полотне необходимо проделать прорези для плавного прохождения ленты.

Как сделать мини шлифовальную машинку своими руками

Для начала вам необходимо найти пенопласт, чтобы подготовить основу для устройства. После этого вам нужно вырезать отверстие для установки в него выключателя. Затем понадобится изолента и источник питания, например, известная батарейка Крона. Приматываем к пенопластовому основанию изолентой батарею питания (Крону). Берем пробку из-под шампанского и стержень ручки. Обрезаем стержень до нужной длины, после этого надеваем стержень ручки на пробку тупым концом и вставляем острие стержня в отверстие для вала моторчика. После этого вам необходимо ножницами вырезать под размеры пробки полоску абразивной ленты. После того как вы вырезали ленту, ее следует наклеить на пробку по окружности. Эта конструкция из пробки и будет являться рабочей деталью машинки. Внимательно осматриваем все провода и соединяем их скрутками, изолируем соединения изолентой. Пробуем запустить получившееся устройство. Теперь у вас появилась своя мини машинка. Такой аппарат пригодится для выполнения несложных мелких работ, для которых обычная шлифовальная машинка будет слишком велика и неудобна. Если вы наблюдательный и терпеливый, а также усидчивый человек, сделать своими руками шлифовальную машинку совсем нетрудно. Для этого вам нужны только ловкие руки и немного терпения.

изготовление своими руками Ленточная шлифовальная машинка по дереву своими руками

Шлифовальная машинка своими руками делается из на самом деле очень нужного “хлама”, который есть в каждой мастерской или кладовке. Инструмент используется для финальной обработки деталей, шлифовки, закругления углов.

Есть несколько видов такого устройства. Самой распространенной является шлифмашинка с вибрационным принципом работы. Один из ее главных элементов – подошва плоской формы, закрепленная на основе. Она передает движения от мотора к абразивной поверхности. Чем сильнее нажимать на прибор, тем мощнее будут вибрационные движения. У такой машинки скорость работы невысокая, она шумная, руки с ней быстро устают, но в то же время подобный инструмент дешевый и компактный.

Подвидом такого устройства является прибор с дельтовидной подошвой, которая вынесена вперед.

Шлифовальные машинки виды и предназначение

Ленточные приборы. Такая машина работает по иному принципу. Лента абразивного материала (наждачная бумага), склеенная в кольцо, вращается на шпинделях. При работе с ней не нужно применять большие усилия, так как вращение ленты достаточно быстрое. В таких машинах есть функции регулирования скорости, система плавного пуска. Для более точных работ ленточные машинки имеют опорную раму. При работе такого инструмента возникает много пыли, поэтому часто у них есть пылесборник или возможность подключения к пылесосу. На шпиндели можно крепить различные насадки.

Эксцентриковое устройство. Это самый универсальный тип среди шлифмашинок. Оно может обрабатывать почти любые поверхности и материалы. Для изогнутых плоскостей такое устройство идеально подходит. Оно имеет круглую платформу. Вращающийся абразив крепится специальными зажимами или на липучку. Подошва машинки совершает одновременно и вращательные, и вибрирующие движения.

Угловые шлифмашинки. Они бывают электромеханические и пневмоприводные. Достаточно универсальны, могут резать, шлифовать, чистить поверхности из камня, металлов. Прибор очень похож на болгарку, в основном это и есть болгарка, но со специальными кругами.

Полировальные машинки отличаются от угловых только насадками для полировки.

Прямые шлифмашинки выполняют мелкие работы с высокой точностью обработки. Шпиндель располагается параллельно каркасу, как стержень ручки. Такие машинки имеют маленький вес и размеры, ими можно производить манипуляции одной рукой. Главное их назначение – шлифование углов, обработка кромок и небольших плоскостей, таких как планок и перемычек. Они выглядят, как толстая ручка, ими наносят гравировки, режут и полируют небольшие предметы.

Многофункциональные шлифмашинки. Они могут совмещать в одном приборе несколько видов устройств, например, вибрационную и ленточную машинку, с помощью заменяемых насадок.

Шлифовальная машинка своими руками видео

Инструменты и материалы для сборки шлифмашинки

• деревянные бруски, металлические элементы для стола-основы;
• листы фанеры, ДСП;
• старый мотор, компьютерный жесткий диск, блок питания;
• болты, шурупы, подшипники, саморезы;
• шуруповерт, отвертки, дрель;
• пружина, стальная, металлическая, текстолитовая плита;
• сварочный инвертор, если будут производиться такие работы;
• абразивная лента, круг, клей.

Изготовление шлифмашинки из жесткого диска

Сейчас не проблема достать сломанный винчестер от компьютера (но круг должен раскручиваться) и старый компьютерный блок питания. Если дома нет, то в любом пункте ремонта их продадут за копейки.

Такой прибор будет негабаритным, для мелких деталей. Делается он просто: диск разбирается, на крутящуюся плоскость наклеивается абразив, подключается к блоку питания – прибор готов. Его необходимо закрепить на верстаке для устойчивости, можно оснастить регулятором, сервотестером для регулировки оборотов и выключателем.

Угловая шлифовальная машинка своими руками изготавливается из болгарки, достаточно сделать необходимую насадку-круг из абразива. Можно сделать, конечно, ее с нуля, выбрав необходимый электромотор, поместив его в кожух, приделав ручки. Но необходимо помнить о безопасности работы с таким инструментом.

Ленточная шлифовальная машина, станок. Такие приборы состоят из:

• рабочий орган: абразив, два барабана, ведущий и ведомый. В станке барабанов может быть больше;
• электродвигатель;
• кожух, основа станка, каркас, столик.

Машинка своими руками оборудуется функцией изменения скорости, лента может размещаться как вертикально, так и горизонтально.

Этапы изготовления шлифмашины-станка ленточного устройства

• подготовка;
• оборудуют основу-каркас под станок, она жесткая и устойчивая;
• подбирают столешницу, чем она больше, тем можно обрабатывать детали больших размеров;
• фиксируют стойки с натяжными деталями и крутящими барабанами;
• фиксация двигателя и барабанов, установка абразивной ленты.

Чтобы производить обработку крупных деталей, делают габаритный станок. Для этого берут электродвигатель, хорошо подойдет от отслуживших, достаточно мощных бытовых приборов как-то стиральная машинка.

Станина производится из толстого металлического листа.

Размеры листа не указываете, поскольку они в любом случае выходят из индивидуальных предпочтений и наличия материалов, может быть, например, 500х180х30 мм, больше или меньше. В листе фрезеруется вырез для мотора, все это крепится к станине, необходимые отверстия под крепления насверливаются. Все части, а особенно двигатель, должны плотно крепиться, чтобы было как можно меньше вибрации.

Мотор можно не оборудовать редуктором, если он достаточно мощный. Машинка своими руками создается из двух барабанов, один твердо фиксируется на валу, другой натяжной ним можно регулировать степень натяжения.

Каркас создается из толстых деревянных деталей, но можно с металлических. Если есть подходящий металл и инвертор для сварки, его можно сварить. Плиту для опоры производят из толстой фанеры, беру несколько листов, подойдет также текстолит.

Второй вал со скосом, так лента будет плавно прикасаться к столу. Для барабанов берут несколько листов ДСП, их склеивают и обтачивают до необходимого диаметра, по центру делают их толще на несколько мм, так лента будет хорошо держаться. Для шпинделей барабанов берут однорядные шариковые подшипники. Абразивная лента производит свое движение по станине, на которой крепится.

Для самодельной шлифмашинки в домашнем хозяйстве найдется множество вариантов применения. Речь идет не только о частном доме или приусадебном участке, но и о жилье в многоквартирном доме. С ее помощью можно обработать любую поверхность. Степень очистки зависит от типа и применяемых абразивных материалов. В отличие от промышленных моделей устройство, собранное своими руками, будет выгодно отличаться стоимостью, так как бюджет конструкции будет зависеть только от мастера. Обладая слесарными навыками и базовыми знаниями в электрическом деле, можно без особого труда собрать прибор самостоятельно.

Без доскональных знаний конструкции шлифовальных машинок невозможно собрать качественное устройство своими руками. Прежде чем перейти к строению, познакомимся с самыми распространенными типами шлифмашин:

1. Угловая. Проще говоря, болгарка. Расходными материалами являются диски. Зачистные круги предназначены для шлифования поверхности. Регулировка давления осуществляется вручную.
2. Ленточная. Обработка поверхности выполняется шлифовальной лентой. Подходит для работ только с плоскими поверхностями.
3. Дельташлифмашина. Для обработки изделий с криволинейной структурой.
4. Вибрационная. Оптимально подходит для чистовой обработки ровных плоскостей.

Помимо вышеперечисленных существует еще несколько аппаратов, которые менее распространены:

• прямая;
• полировальная;
• эксцентриковая.

Независимо от того, является ли прибор заводским или собранным своими руками, основными элементами конструкции являются:

1. Привод. От его мощности зависит производительность устройства. В аппаратах, собранных своими руками, используют привод электрического типа, однако встречаются пневматические самоделки, работающие от компрессора.
2. Редуктор. Передает крутящий момент от привода на рабочий инструмент. Базовой частью редуктора является шпиндель.

Редуктор является неотъемлемой частью таких инструментов, как болгарка или дрель. Некоторые модели, особенно собранные своими руками, обходятся без него.

1. Рабочая платформа. На нее крепят абразивный материал. Для этого можно использовать круги, ленты, диски.
2. Корпус. Защищает конструкцию от механических повреждений и пыли, поэтому многие заводские модели оснащены системами пылеулавливания. Материалы, применяемые для изготовления прибора своими руками, как правило, не способны конкурировать с качественными полимерами, которые используют в производстве профессионального инструмента.
3. Система управления. Включает в себя отключение питания, а также регулировку оборотов абразива.

Варианты самодельных конструкций

Сделать шлифовальную машинку своими руками несложно. Главное, чтобы она соответствовала видам работ, которые мастер планирует выполнять. С экономической точки зрения лучше взять комплектующие, находящиеся под рукой. Если составные части прибора придется покупать, то бюджет устройства, изготовленного своими руками, будет сопоставим с заводской моделью. При прочих равных условиях предпочтение лучше отдать промышленному инструменту, ведь его качество несоизмеримо выше.

Рассмотрим несколько приборов, сделанных своими руками. Возможно, какой-то из них подойдет именно вам.

Шлифмашинку из болгарки своими руками

Как следует из названия, болгарка предназначена для шлифования. Зачистные диски успешно справляются с грубой работой: снятием старой краски, удалением наплывов металла или следов коррозии. Для более тонкой очистки продаются специальные насадки из наждачного листа различной зернистости.

Модели для бытового использования работают в одном режиме, причем количество оборотов достигает 15 тыс. за минуту при среднем показателе в 11 тысяч. Такая скорость отлично подходит для распиливания материалов, однако для шлифовальных работ она велика.

Мотор болгарки обладает избыточной мощностью. Для полирования достаточно будет 300–400 Вт.

Шлифмашинка из болгарки будет обладать большим весом по сравнению с заводским инструментом, однако имеется возможность приспособить самоделку под себя, что повысит комфорт при шлифовке.

Для УШМ можно изготовить простую насадку, которая превратит аппарат в миниатюрную . В этом случае работы выполняются без защитного кожуха.

Если нет желания использовать приспособления, можно отрегулировать количество оборотов двигателя. Самостоятельная модернизация схемы потребует профильных знаний в электротехнике.

На профессиональных аппаратах можно выставить количество оборотов вручную, правда, их стоимость начинается от 200 долларов.

Делаем шлифмашинку из дрели

Из дрели своими руками можно собрать производительную ленточно-шлифовальную машину. В данном случае инструмент выступает в качестве привода. Сама конструкция проста и не требует значительных вложений. Для изготовления своими руками понадобятся следующие материалы:

• металлические пруты с резьбой и без нее;
• профильная труба;
• фанера;
• стальной лист;
• подшипники;
• метизы;
• столярный клей.

Следует позаботиться о наличии слесарного инструмента, инвертора и приспособлений для распиливания металла.

Этапы выполнения работ:

1. Изготовление шкивов. Ведущий и ведомый шкивы предназначены для передачи крутящего момента от дрели к шлифмашине. Их изготавливают из фанеры.
   
2. Изменением диаметра можно получить нужный крутящий момент. Один шкив состоит из нескольких кругляков, которые соединяются с помощью столярного клея. В центре необходимо просверлить отверстия под стальные пруты. После высыхания клея заготовки дорабатывают, делая паз, который должен соответствовать ширине приводного ремня.
   
3. Изготовление ведущего и ведомого валов. Их также изготавливают из фанеры по аналогии со шкивами. Для них следует приготовить больше кругляков.
   
4. Собираем нижнюю часть. Для этого понадобится профильная труба. В первую очередь необходимо сделать крепления подшипников и соединить их. Это основа под рабочий вал.
   
   
5. Делаем верхнюю часть. К ней будет крепиться механизм натяжения.
   
6. Изготавливаем упорную часть из стального листа.
   
7. Установка привода. Обратите внимание: для нормальной работы лучше взять мощную дрель.
8. Финишные работы. Остается только установить шкивы, натянуть приводной ремень и собрать защиту. После этого собранное своими руками приспособление нужно покрыть краской.
   

Для мелких и точных работ лучше приобрести компактные насадки барабанного или тарелочного типа в зависимости от типа работ.

Самодельная шлифмашинка из компьютерного винчестера

Из старого жесткого диска можно собрать небольшое шлифовальное приспособление, главным преимуществом которого будет полное отсутствие вложений за исключением затрат на абразивные круги. Процесс изготовления своими руками выглядит следующим образом:

1. Раскрываем корпус и удаляем все элементы, расположенные рядом с магнитным диском.
2. По размеру верхней части накопителя вырезаем круг из наждачной бумаги нужной зернистости.
3. С помощью двухстороннего скотча закрепляем бумагу на поверхности диска.
4. Изготавливаем кожух, защищающий от пыли или абразивного зерна.
5. Для запуска конструкции винчестер необходимо подключить к блоку питания компьютера.

Такой прибор, сделанный своими руками, позволит выполнять мелкие работы, такие как шлифовка контактов, заточка пилочек или пинцетов. Скорость вращения зависит от заводских параметров. Среднее значение – 7200 оборотов в минуту.

Шлифмашинка, изготовленная своими руками, не будет обладать привлекательным внешним видом заводского инструмента, однако хорошая производительность и низкие затраты на сборку компенсируют этот недостаток.

А вы пробовали собирать шлифовальную машину своими руками? Что использовали в качестве привода? Поделитесь вашим опытом изобретения в комментариях.

При проведении строительных и ремонтных работ у мужчин зачастую возникает надобность обработать дерево, камень или металл. Для качественной работы желательно приобрести ленточный шлифовальный станок. Но как быть, когда финансы не позволяют сделать такую покупку? Для этого достаточно соорудить ленточный шлифовальный станок своими руками.

Предназначение ленточного шлифовального станка

Древесину широко используют в самых разных производственных организациях. Из дерева изготавливают множество всевозможных деталей и изделий. Чтобы деревянную заготовку обработать должным образом и придать ей внешность законченного изделия, принято использовать различное оборудование, в том числе и ленточные шлифовальные станки.

Ленточное шлифовальное оборудование, как правило, применяют на заключительных этапах производства, когда детали подвергают чистовой механической обработке. Такие устройства удобно использовать в производстве мебели и разных изделий из дерева потребительского назначения. Зависимо от используемого материала, ленточно-шлифовальные станки работают с деревом или металлом.

Главными целями использования шлифовальных станков по дереву выступают окончательное выравнивание поверхности, доведение их уровня шероховатости до необходимой величины, получение ровных и гладких поверхностей у изделий из древесины и древесного материала до облицовывания или после проведения покрытия лаком и прочими отделочными материалами, удаление местных неровностей в форме углублений и возвышений, обдирка заусениц и снятие местных наплывов лака и грунтовки, удаление грата, внутренняя шлифовка и шлифование закруглений.

Ленточные шлифовальные станки по металлу работают с различными материалами и форматами, что являются ходовыми в металлообработке: простой и легированной сталью, цветными металлами в виде четырехугольных, круглых и плоских заготовок. Шлифовальные станки позволяют рационально и с минимальными затратами времени шлифовать кругляки и трубы большого диаметра.

Зависимо от разновидности обработки и вида подачи, ленточные шлифовальные станки предназначаются:

• для шлифования криволинейной поверхности со свободной шлифовальной лентой;
• для обработки плоской поверхности с неподвижным столом, ручным передвижением утюжка и стола, а также механизированным передвижением рабочего стола и ручным передвижением утюжка;
• для обработки щитовых и брусковых деталей, их торцов и боковых кромок;
• для промежуточной процедуры шлифования лакокрасочных покрытий.

Конструкция ленточного шлифовального станка

Ленточные шлифовальные станки выпускаются современными зарубежными и отечественными производителями в широком ассортименте. Цены шлифовальных станков значительно варьируются. Также они различаются возможной производительностью и своей конструкцией. Однако есть у них и нечто общее. Их объединяет то, что абсолютно все станки имеют в качестве рабочего органа абразивную ленту, что соединена чаще всего в кольцо и размещается между вращающимися барабанами.

Один барабан является ведущим, а другой — ведомым. Это значит, что первый из них оснащен механической трансмиссией, что основывается чаще всего на ременной передаче, при помощи которой передается на него вращательный момент от электрического двигателя. Любой ленточный шлифовальный станок устроен так, что скорость движения ведущего барабана, а поэтому и скорость перемещения абразивной ленты можно изменить, обеспечивая разные режимы обработки поверхностей.

Абразивная лента может располагаться вертикально или горизонтально. Кроме того, в продаже имеются модификации оборудования, в которых рабочий орган устанавливается под определенным углом. Абразивная лента монтируется на станине, на которой обычно и располагаются обрабатываемые изделия. Заготовки могут удерживаться оператором вручную, или с помощью специальных приспособлений, которые облегчающих труд потребителей и делают процедуру обработки более эффективной и безопасной.

Стол станка изготавливают из металлических листов или толстых досок. Если в конструкции предусмотрено изготовление стола именно из металла, то получится затачивать более сложные изделия. Длина рабочей части ленточно-шлифовального станка и самой ленты для шлифовки в первую очередь зависит от длины изделий, которые будут шлифоваться на станке.

Если деталь имеет меньшую длину, чем рабочая поверхность станка, то ее будет намного удобнее обрабатывать, и обработка получится более качественной. К примеру, при длине шлифовальной ленты 4,5 метра можно обрабатывать с легкостью деревянные заготовки, что имеют длину в 200 сантиметров.

Ленточно-шлифовальные станки делятся на оборудование с неподвижным и подвижным рабочим столом и аппараты со свободной лентой. Особая группа — широколенточные станки для шлифования, у которых стол, что выполнен в форме гусеницы, одновременно является и органом подачи. У станков со столами лента размещается горизонтально, у конструкций со свободной лентой она устанавливается разными способами.

Так как в процессе шлифования неизбежно образуется много пыли, то все ленточно-шлифовальные станки обычно оборудуются специальными мощными вытяжками, удаляющими большую ее часть во время самого технологического процесса. Шлифовальные станки работают от электрического двигателя, что имеет мощность порядка 2,8 киловатта. При моторе большой мощности нормальная скорость движения ленты достигает 20 метров в секунду.

Абразивные ленты для шлифовальных станков

Режущим инструментом ленточно-шлифовальных станков является шлифовальная лента, которая состоит из тканевой или бумажной основы и абразивных зерен, что прикрепляются к ней при помощи клеевых веществ. Изготавливаются абразивные ленты двумя методами: механическим и электрическим. Первый способ состоит в равномерной насыпке зерен абразива на основание, что покрыто клеем, а второй способ происходит в электрическом поле, которое ориентирует зерна вверх самыми острыми гранями для улучшения режущих свойств шлифовальной машинки.

Абразивные зерна на основу насыпают по связке плотно или редко. Наиболее эффективной считается абразивная лента с редкой засыпкой, когда зерна занимают меньше 70% площади, потому что между их зерен не способна забиваться древесная пыль, образующаяся в процессе шлифования. Могут использоваться в качестве абразивного материала природные минералы или искусственные материалы, которые обладают высокой твердостью, например, зеленый и черный карбид кремния, белый и нормальный монокорунд, а также нормальный электрокорунд.

С целью приклеивания зерен применяют синтетические смолы и мездровый клей. В качестве основы используют такую ткань, как бязь и саржа, или бумагу специального сорта. Величина абразивных зерен обозначается номером, который соответствует размеру ячеек сита, в котором задерживаются эти зерна, и отображается в сотых долях миллиметра.

Если вас интересует, как сделать ленточный шлифовальный станок, то вам стоит обратить внимание на следующие размеры шлифовальных порошков и абразивных зерен и их классификацию: шлифовальное зерно — от 2000 до 160 мкм, шлифовальные порошки — от 125 до 40 мкм; микропорошки — от 60 до 14 мкм, очень тонкие микропорошки — от 10 до 3 мкм.

На деревообрабатывающие предприятия шлифовальная шкурка поступает в листах или рулонах. На нерабочей поверхности шкурки присутствует маркировка с указанными характеристиками шкурки и компании-изготовителя. Для ленточного шлифовального станка используют шкурки в рулонах и разрезают на ленты определенной длины и ширины. Длину режущего инструмента определяют, зависимо от методики его соединения — внахлестку или встык под углом.

Концы срезают при склеивании встык под углом 45 градусов и приклеивают после этого на полотняную подкладку шириной от 80 до 200 миллиметров. На одном конце ленты при склеивании внахлестку абразивные зерна удаляют горячей водой на протяжении от 80 до 100 миллиметров, потом накладывают на смазанную клеем обнаженную основу другой конец ленты. Сжимают соединенные концы и высушивают их при использовании специального приспособления или клеильного пресса.

Листовую шкурку используют для комбинированных ленточно-шлифовальных станков. Для шлифовальных дисков принято вырезать шкурку в виде круга по шаблону, диаметр которого больше на 60 — 80 миллиметров диаметра диска. Используя прямоугольный шаблон, заготовки вырезают для бобины. После раскроя они имеют ровные края без вырывов. Наличие непроклеенных концов или уплотнений при склеивании лент может спровоцировать преждевременный разрыв ленты.

Шкурку раскраивают для широколенточных шлифовальных станков на листы по шаблону, который изготовлен из фанеры или алюминиевого листа. Шкурку раскраивают таким способом, чтобы края получились ровными, а разность длины боковых кромок составляла не больше 1 миллиметра. Один из скошенных краев зачищают, удаляя абразив на ширине 20 миллиметров. Зачищенный край и продольные кромки оклеивают полоской кальки, что имеет ширину 40 миллиметров, которая выступает за край шкурки примерно на 10 миллиметров.

Смазывают скошенный край с калькой клеем и выдерживают на воздухе, зависимо от вязкости и вида клея. Затем скошенные края соединяют и накладывают на место стыка полоску шкурки, место соединения сжимают и держат в прессе. Готовые бесконечные ленты принято вывешивать на специальных кронштейнах и выдерживать не меньше суток в сухом помещении до установки на шлифовальный станок.

Принцип работы ленточно-шлифовального станка

Ленточный шлифовальный станок состоит из столешницы с рабочим столиком для крепления режущего инструмента. Этот столик фиксируется в разных положениях относительно столешницы. Материалом для столешницы обычно служат ламинированные ДСП толщиной 25 миллиметров. Рабочий стол на роликах перемещается вручную или в поперечном направлении посредством механического привода по круглым направляющим, которые прикрепляются к суппортам.

Над столом располагается рабочая лента, надетая на неприводной и приводной шкивы. Шлифовальная лента натягивается и регулируется с помощью винтового устройства с пневмоцилиндром. Двухленточные шлифовальные станки имеют два одинаковых шлифовальных инструмента, которые размещаются последовательно на станине и имеют шлифовальные ленты, которые движутся навстречу друг другу.

Шлифование производится при поперечном движении рабочего стола и продольного перемещения короткого утюжка, который прижимает ленту к обрабатываемому материалу. Шлифовальные ленты в движение приводятся от электрического мотора через ременную передачу. Отходы, которые образуются при шлифовании, улавливаются пылеприемником, который присоединяется к эксгаустерной сети.

Назначая режим шлифования, рекомендуется по определенной шероховатости и свойствам материала, что обрабатывается, выбирать зернистость шкурки, скорость подачи и усилие прижима ленты к изделию. Зернистость шкурки принято выбирать, зависимо от твердости обрабатываемых материалов и требуемой шероховатости поверхности. Усилие прижима и скорость подачи являются взаимозависимыми величинами. При небольшом усилии и большой скорости подачи шкурки некоторые места поверхности способны не прошлифовываться, при большом давлении и малой подаче возможны прожоги и почернение материала.

Перед установкой ленты проверяют качество ее склеивания. Не стоит применять неправильно склеенные и надорванные шлифовальные ленты с неровным краем. При помощи маховичка можно уменьшить расстояние между шкивами и надеть ленту. Место склеивания размещается так, чтобы наружный со стороны абразива конец шва направлялся против рабочего движения шлифовальной ленты.

Натяжение ленты получается регулировать, перемещая натяжной ролик для ленточно-шлифовального станка или неприводной шкив. Не желательно слишком натягивать ленту, потому что это приводит к ее разрыву. Но шлифовальная лента при слабом натяжении проскальзывает по шкивам и нагреваться очень быстро. Силу натяжения устанавливают, зависимо от прочности основы режущего инструмента и определяют по стреле её прогиба при небольшом нажиме на нее.

Насколько правильно лента набегает, можно проверить при повороте шкива вручную или кратковременного включения электродвигателя. Ось шкива при соскальзывании ленты поворачивают рукояткой на небольшой угол и фиксируют стопорным устройством. После настройки ленточно-шлифовального станка включается система отсоса пыли, производится пробная обработка деталей и проверяется их качество.

Ленточно-шлифовальный станок с ручной подачей может обслуживать один рабочий. Перемещая изделие относительно режущего инструмента в продольном направлении, и поворачивая деталь вокруг оси, оператор в контакт с лентой последовательно вводит все участки, которые образуют обрабатываемую поверхность. При замедлении скорости или неосторожном движении возможно образование прошлифовки.

Отдельные участки детали принято шлифовать за несколько проходов. Достичь качественного выравнивания можно при правильном регулировании давления, которое оказывается на рукоятку утюжка, и скорости передвижения стола и утюжка. Давление при приближении к кромкам необходимо снижать, чтобы предотвратить их сошлифовывание. Для увеличения качества и производительности шлифования небольшие бруски укладывают на стол в ряд по нескольку штук одновременно.

Ленточно-шлифовальные станки с механической подачей изделий обслуживают два оператора. Один из них на конвейер укладывает деталь, ориентирует ее по ширине рабочего стола и направляет изделие под прижимные элементы станка. Детали при захвате конвейером нельзя передвигать в боковом направлении.

Не допускается подача в станок заготовок, которые имеют неодинаковую толщину, и деталей с грубыми дефектами поверхности. Скорость подачи и давление прижимной балки, как правило, в процессе обработки не регулируют. Второй оператор занимается приемом готовых деталей и следит, чтобы не возникало недопустимого закругления кромок и прошлифовки.

Изготовление ленточного шлифовального станка

Цена ленточно-шлифовальных станков от промышленного производителя достаточно высока, поэтому при их нечастом использовании мастера невольно задумываются — покупать оборудование или нет. Альтернатива покупке дорогого станка — сборка его своими руками. Основными деталями станка является станина, катки и двигатель.

Двигатель можно снять от старой стиральной машины. Станину вырежьте из толстого железа размером 500 на 180 на 20 миллиметров. Одну сторону ровно обрежьте на фрезерном станке по металлу, она требуется для крепления площадки с мотором. Габариты рабочей площадки -приблизительно 180 на 160 на 10 миллиметров. Сделайте разметку и просверлите три отверстия в торце ровно обрезанной станины. Необходимо притянуть площадку к станине тремя болтами.

Помните, что чем большую длину имеет рабочий стол, тем вы получите больше возможностей при выборе технологического приёма для шлифования и обработки изделия. Если длина обрабатываемой детали меньше или равна длине рабочего стола, то вы сможете достичь идеальной шлифовки намного проще, чем при передвижении крупной заготовки.

Двигатель должен плотно размещаться на станине. Он должен иметь мощность примерно 2,5-3,0 кВт и число оборотов в минуту порядка 1500. Если выбрать скорость движения шлифовальной ленты приблизительно 20 м/с, то диаметр барабанов должен составлять около 200 миллиметров. Таким образом, при достаточных оборотах двигателя редуктор для шлифовального станка не требуется.

Один из двух барабанов будет играть роль ведущего, который следует жёстко закрепить на валу движка, а другой натяжной должен свободно вращаться вокруг неподвижной оси на подшипниках. Стол со стороны ведомого барабана должен иметь некий скос, который будет обеспечивать плавное касание шлифовальной ленты поверхности рабочего стола, особенно это актуально для проклеенного стыка.

Изготовить натяжной барабан и барабан, что ведет шлифовальную ленту, вы можете из ДСП. Для этого нужно напилить заготовки из плиты габаритными размерами 200 на 200 миллиметров и из них собрать пакет в 240 миллиметров. Квадратные плитки или их пакет следует сложить на оси и проточить до диаметра около 200 миллиметров.

Помните, что в центре диаметр барабана должен быть на 2-3 миллиметра больше, чем по краям. При подобной геометрии поверхности гибкая шлифовальная лента будет располагаться посередине барабана. Оптимальной шириной ленты является показатель в 200 миллиметра. Из рулона наждачного полотна, что имеет ширину в 1 метр, легко получится склеить 5 подобных лент.

Клеить режущий инструмент необходимо встык, снизу подложив тонкий плотный материал, к примеру, брезент. Клей рекомендуется использовать самый качественный, который сможете раздобыть. На катки в обязательном порядке натяните резину, ширина которой достигает 30 миллиметров. Резину можно взять от камер мопеда или велосипеда.

На самодельном ленточном шлифовальном станке, кроме шлифовки деревянных изделий, для которых он собственно и предназначается, очень удобно затачивать инструменты с режущими поверхностями — стамески, ножи, топоры, секаторы. Еще одним плюсом данной шлифовальной машины является возможность работы с деталями, которые имеют криволинейную поверхность — для этого нужно шлифовать обрабатываемое изделие обратной стороной рабочей ленты.

Шлифование является одним из способов обработки древесины, который позволяет придать заготовкам идеально ровную поверхность. Универсальный в использовании шлифовальный станок по дереву будет отличаться функциональностью и простотой в эксплуатации. Для обработки пиломатериалов можно использовать изготовленные специализированными производителями агрегаты, так и выполнить такое оборудование самостоятельно, что позволит существенно сэкономить.

Виды деревообрабатывающих станков

В настоящее время существуют многочисленные типы шлифовальных станков, которые предназначены для выполнения различного рода работ с древесиной. Они отличаются своей конструкцией, предназначаются для бытового и промышленного использования. Можно с легкостью подобрать как узкоспециализированные модели, так и универсальные станки, которые предназначены для комплексной обработки древесины.

При необходимости можно изготовить самодельный шлифовальный станок по металлу или дереву, выполненный на основе дрели, мотора от стиральной машины или с использованием другого оборудования.

Дисковые агрегаты

Рабочая поверхность у выполненных своими руками шлифовальных станков по металлу и дереву выполнена в виде островного металлического диска, на который крепится абразив. Благодаря своей простоте конструкции и универсальности использования оборудование этого типа получило сегодня широкую популярность на рынке.

Состоит такой станок из электромотора , на ось которого надевается круг с закрепленной рабочей поверхностью. На рабочую ось крепятся абразивные насадки и шлифовальная бумага, которая позволяет осуществлять обработку деревянных заготовок. Несмотря на простоту конструкции, такие станки отличаются универсальностью использования, могут выполнять качественную обработку древесины, придавая заготовкам идеально ровную и гладкую поверхность.

К преимуществам плоскошлифовальной техники относится:

• Универсальность использования.
• Эффективность.
• Надежность.
• Простота конструкции.

Особенностью оборудования этого типа является возможность регулировки скорости обработки деревянных заготовок без изменения показателя числа оборотов рабочего элемента. При работе с таким станком можно перемещать заготовку по радиусу круга, что и позволяет изменять интенсивность обработки изделий. На периферии диска линейная скорость будет выше, что позволяет существенно ускорить и упростить обработка древесины. А вот внутри круга, где линейная скорость ниже, выполняется финишная шлифовка со снятием тончайшего слоя древесины .

Ленточные установки

Ленточные плоскошлифовальные станки имеют два вала, между которыми натянута непрерывная лента наждачной бумаги. Обработка заготовок производится путем воздействия на них наждачной бумаги, которая снимает тонкую стружку с деревянных заготовок, придавая им идеально ровную гладкую поверхность. Рабочая поверхность у тарельчатых машинок может быть вертикальной и горизонтальной, при этом отдельные модели позволяют изменять направление движения ленты. С помощью такого оборудования можно осуществлять обработку изделий большой длины, выравнивая их торцы. Простота конструкции позволяет изготовить своими руками ленточную шлифовальную машину для бытового использования.

Барабанные модели

Основное назначение агрегатов этого типа — это горизонтальное выравнивание с использованием фуганка. Этот тип оборудования применяется преимущественно в промышленных цехах, что объясняется сложностью его конструкции и узкой специализацией барабанных агрегатов. С помощью шлифовальных барабанных станков изготавливаются и обрабатываются деревянные однотипные изделия с одинаковой толщиной.

Изготовление шлифовальных станков

Предлагаемые сегодня в специализированных магазинах станки, изготовленные промышленным способом, отличаются универсальностью в использовании, функциональностью и эффективностью. Их единственный недостаток — это высокая стоимость , поэтому при необходимости выполнения различного рода шлифовальных работ большинство домовладельцев решается на изготовление самодельного оборудования, которое по своим параметрам и качеству обработки практически не уступает заводским агрегатам.

Конструктивно изготовленный своими руками шлифовальный станок по металлу будет состоять из следующих компонентов:

• Металлическая или деревянная станина.
• Электрический двигатель.
• Ведущий вал.
• Рабочая поверхность.
• Шлифовальная лента.

При изготовлении барабанного шлифовального станка по дереву своими руками необходимо определиться с мощностью используемого электромотора. Рекомендуется выбирать электродвигатели, развивающие около 3 кВт и способные поддерживать чистоту оборотов в 1 500 в минуту. На основе такого привода может быть изготовлен функциональный, долговечный и надежный шлифовальный станок, который справится с обработкой деревянных изделий. Проще всего выполнить такое оборудование на основе электродвигателя от старой стиральной машины.

Станина шлифмашины может изготавливаться из пиломатериалов или металлического уголка, сваренного и дополнительно обшитого фанерой. Выбирать размеры станины необходимо исходя из габаритов используемого привода, а также размеров обрабатываемых на агрегате деревянных заготовок. Выполняя станину, необходимо ориентироваться на имеющуюся проектную документацию, что и позволит правильно изготовить несущее основание станка, которое в последующем сможет выдержать существенные нагрузки.

Вал лентошлифовального ручного и автоматического станка, который напрямую соединяется с электродвигателем, можно выточить на токарном станке или использовать уже готовые заготовки от промышленного оборудования. Валы калибровального барабанного шлифовального станка должны располагаться строго посередине основного привода, что в последующем гарантирует качественную обработку деревянных заготовок.

Оптимальная ширина используемой шлифовальной ленты будет составлять 200 миллиметров. Выполнить ее можно из наждака, который разрезается на полосы и в последующем из них уже клеится используемая абразивная лента. Материал должен клеится встык, а с обратной стороны подкладывается плотная материя, которая позволит обеспечить прочность выполненного шва.

Изготовив шлифовальный станок своими руками, можно существенно упростить обработку деревянных заготовок, выравнивание досок и снятие стружки с пиломатериалов. Сделать такой агрегат своими руками не составит сложности. В интернете необходимо будет подобрать схему-чертеж изготовления станка, и с использованием электромотора от старой стиральной машины выполнить простейшее оборудование, которое по своей функциональности и качеству обработки не будет уступать изготовленной заводским способом технике.

Очень удобную, ручную ленточно-шлифовальную машинку из болгарки можно сделать своими руками. С помощью такого инструмента хорошо точить топор, ножи и тп. Обрабатывать поверхность под любым углом, придавая ей ровную плоскость. Вообщем, тот кто работает с железом или деревом, по достоинству оценит этот мини станок.
Затачиваем режущую кромку топора:

При такой заточке, угол не уплывет.

Как сделать ленточно-шлифовальную машинку из болгарки

Крепление для обхвата болгарки будет сделано из куска толстой стали, толщиной порядка 10 мм. Сверлимо отверстие под шейку УШМ.

Пропиливаем широкий прорез.

Болгаркой обрезаем крепление.

Далее зачищаем и шлифуем чтобы все имело красивый и безопасный вид.

С лапках зажимного устройства сверлим отверстие.

Затем в широкой стороне нарезаем резьбу.

В итоге это крепление легко можно надеть на болгару и зажать, чтобы все держалось намертво.

Примеряем.

Теперь необходимо изготовить ролик, который будет вращать ленту из наждачной бумаги. Берем ДСП и с помощью насадок больших диаметров выпиливаем кругляши. Для получения широкого ролика кругляши склеим их между собой.
Затем перьевым сверлом просверлим отверстие сразу во всех.

Потом зажимаем в тиски и треугольным напильником делаем внутреннее отверстие под шестигранник.

Вот так.

Берем широкую гайку и делаем насечки на плоскостях напильником.

Они нужны, чтобы держалась гайка в дереве лучше.

Разводим двухкомпонентный клей на эпоксидной основе и вклеиваем гайку с насечками в деревянный ролик.

После высыхания клея, зажимаем ролик в токарный станок.

Стачиваем под эллипс. Это нужно для того чтобы лента не слетала. Затем наждачной бумагой шлифуем до гладкости.

Дошло дело до второго ролика. Он сделан из трех подшипников, запрессованных на вл.

Сделаем два таких ушка.

Оденем на края выступающего вала.

Приварим пластинку. В итоге получилась П-образная деталь удерживающая ролик.

Чтобы вал не вылетел, фиксируем сваркой

Теперь сделаем раму. Понадобится две стальных трубы разного диаметра, чтобы одна входила в другую.
На трубу большего диаметра наваривается плоская накладка. Она нужна для того, чтобы во время шлифовки надавливать на ленту.

К тонкой трубе привариваем ролик из подшипников.

Берем кольцо из наждачной бумаги (продается в строительных магазинах), вставляем трубу в трубу и прикидываем примерный размер всего приспособления.

Длинные концы труб отпиливаем. В тонкой трубе делаем широкий паз, а в толстой — отверстие.

К отверстию приварим гайку.

Рекомендуем также

Циклевочная машина своими руками | Строительный портал

При ремонте деревянные поверхности принято циклевать. Это делается с целью устранить все неровности, удалить глубокие загрязнения и обновить старые покрытия. Совершенно невозможно представить, что такую работу выполняли когда-то вручную с помощью скребков-циклей. Вполне возможно, что при реставрации паркетов в домах вельмож подобные приемы практикуют и сегодня, однако циклевочная машина, чудо современной инженерной мысли, позволяет выполнить перечисленные работы качественнее и намного быстрее.

Содержание:

1. Необходимость циклевочных работ
2. Понятие циклевочной машины
3. Оборудование для циклевки
4. Устройство циклевочной машины
5. Самодельная циклевочная машина

 

Необходимость циклевочных работ

Паркетное напольное покрытие нуждается в периодическом уходе. Несмотря на долговечность подобного пола, в ходе его длительного использования возникает потребность проведения мелких ремонтных работ: замены мастичного или лакового покрытия. Циклевать паркетное покрытие принято непосредственно после укладки, когда занимаются восстановлением лакировочного покрытия паркетного пола или его заменой.

Как правило, циклевочные работы проходят в два этапа: первый — грубая обработка, которая состоит в выравнивании покрытия, удалении пятен и устранении следов от старых загрязнений и ножек, а также снятии старого лака; второй — чистовая шлифовка и подготовительные работы к нанесению нового покрытия.

Инструмент для циклевания паркета является шлифовальным. Такая машина может успешно использоваться для работы на паркетном покрытии и на другом деревянном полу: к примеру, на палубном настиле. Это актуально, если крепление доски проводилось с помощью скрытых скоб. Использование циклевочной машины для паркета считается удобной для проведения работы в углах, участках у радиаторов отопления и стен, прочих «слепых зонах».

Понятие циклевочной машины

При выполнении работы на больших площадях требуется серьезный циклевочный аппарат, который носит название паркетошлифовальная трехдисковая машина. Работа в этом случае будет выполняться быстрее, а результат будет лучше. В условиях домашних работ и небольших помещений вполне подойдет ручная циклевочная аппарат, с помощью которого не менее удобно шлифовать «слепые зоны».

Ручные циклевочные машины по конструкции бывают вибрационного, ленточного, эксцентрикового, дельтаобразного и прочих типов. Все конструкции снабжены патрубками для подключения пылесоса и позволяют легко менять рабочие шлифовальные насадки. Машинки для циклевки паркета могут быть рассчитаны на различное время непрерывной работы, так как разные модели имеют различную мощность. Бытовые аппараты по питающему напряжению рассчитаны на 220В, а профессиональные требуют промышленное питание в 380В.

Оборудование для циклевки

Для шлифовки и циклевки паркета используется следующее оборудование:

• Циклевочная барабанная машина. В большинстве случаев для бытовой циклевки пола принято использовать машины с шириной барабана 200 миллиметров. До начала работы необходимо внимательно осмотреть пол на наличие торчащих гвоздей и посторонних вещей, убрать из помещения весь строительный мусор.
• Одно- и трехдисковые шлифовальные машины. Данные аппараты, как правило, используются при профессиональной работе для проведения качественной финишной шлифовки на полах высокого уровня с увеличенными требованиями, новом массиве и паркете, а также перед выполнением тонировки паркета или пола. Данное оборудование можно применять при покрытии лаком для промежуточной межслоевой шлифовки.
• Аппараты для шлифовки труднодоступных мест и кромки. Раньше для циклевки кромки и труднодоступных мест, недоступных для габаритных шлифовальных машин, использовались цикли, а затем — «болгарки». Но технологии не стоят на месте и сегодня выпускаются специальные машины — так называемые «сапожки».
• Абразивные материалы. Для различного оборудования нужны разные абразивные материалы — наждачная бумага в рулонах разной ширины и зернистости. Длина одной заправки обычно составляет 700 миллиметров. Расход абразивного материала сильно отличается, зависимо от перепадов высоты между досками, возраста паркета, типа предыдущего защитного покрытия – морилка, лак, краска, олифа и способен повлиять на конечную стоимость циклевочной машины.
• Вспомогательные материалы и оборудование: ножницы для резки абразивного материала, ключи для установки наждачной бумаги на барабанную машину, шпатлевка, лоток, валик, веник, пылесос, респиратор для органов дыхания.

Устройство циклевочной машины

Паркетно-шлифовальная машина имеет компактный корпус, обычно с откидной крышкой над барабаном и ручкой выдвижного типа для переноски аппарата. Шлифовальный барабан имеет простое устройство для прикрепления шлифовальной шкурки. Для крепления в барабане шкурки выполнен паз и установлены 2 зажимных валика с лысками.

Совмещая при помощи специальных ключей лыски с пазом, принято заправлять концы шкурки, натягивать её поворотом зажимных валиков один к другому и закреплять шлифовальную шкурку. Поверхность барабана циклевочных машин имеет эластичное покрытие, которое обеспечит плотное и равномерное натяжение шлифовальных шкурок для достижения высокого качества обработанной поверхности.

Для шлифования обычно применяется шлифовальная шкурка в рулоне шириной 200 миллиметров на саржевой основе. Привод шлифовальных барабанов осуществляется от электрического движка через клиноременную передачу. Клиновый ремень натягивается посредством смещения поворотной плиты мотора. Боковые колеса имеют полиуретановое покрытие, предотвращающее  повреждение пола при передвижении машины.

В современных циклевочных машинах имеется механизм, что позволяет регулировать уровень нажатий на поверхность пола, и механизм для регулировки оставшегося расстояния от станка до стены помещения. Устройство циклевочной машины позволяет обрабатывать поверхность возле стен при снятых плинтусах, а также отвечает за легкость управления и превосходную маневренность аппарата.

Механизм управления, который размещается на стойке, обеспечивает перевод станка из транспортного положения, в котором барабан является поднятым над полом, в рабочее положение, когда шлифовальный барабан касается поверхности. В современных аппаратах установлены механизмы быстрого подъема барабана, которые облегчают управление циклевочной машиной при работе.

Самодельная циклевочная машина

Ранее при обработке деревянных поверхностей необходимо было приложить трудоемкие ручные действия, чтобы добиться желаемого результата. Сегодня в продаже появились различные шлифовальные станки. Однако цена циклевочных машин от производителя достаточно высокая, и поэтому застройщики их используют нечасто.

Совсем не обязательно покупать такой дорогой шлифовальный станок, ведь его вы можете сделать самостоятельно. Самодельная циклевочная машина состоит из электрического двигателя, который установлен на передвижной станине, гибкого вала и шлифовального круга.

Можно использовать круглый двигатель от старой стиральной машины. Станину размером 180 на 500 на 20 миллиметров вырежьте из толстого листа железа. Одну длинную сторону обрежьте ровно с помощью фрезерного станка по металлу, потому что ровная сторона необходима для крепления площадки с движком.

Выберите такие размеры площадки для циклевочной машины своими руками – 160 на 180 на 10 миллиметров. Сделайте разметку и просверлите сверлом три отверстия. Затем разметьте по отверстиям торец станины, что ровно обрезана, просверлите в нем отверстия и нарежьте резьбу метчиком. Притяните тремя болтами площадку к станине и разместите по шпилькам отверстия для крепежа движка к площадке.

Шлифовальные круги можно заказать токарю, выберите их такие размеры – ширина 38 миллиметров, диаметр 55 миллиметров, бортики по 4 миллиметра и проточка в глубь на 4 миллиметра. Первый каток просверлите под посадку на вал мотора. Во втором сделайте проточку под 2 подшипника. Разогрейте каток до температуры, чтобы шипела попавшая на него вода, получится легко вставить 2 подшипника.

Последним этапом работы будет сверление в уголке отверстия и создание разметки в станине. Катки должны располагаться на одной линии. Расстояние между центрами шлифовальных кругов в будущей циклевочной машине должно быть близко 300 миллиметров. На катки обязательно натяните резину, как современных шлифовальных станках. Ширина ленты и резины – близко 30 миллиметров. Резину можно взять от камер мопеда или велосипеда.

Теперь вы знаете, как сделать циклевочную машину, и для чего она нужна. Чтобы облегчить себе работу, безусловно, можно купить шлифовальный станок в торговой сети вашего города. Однако если вы хотите сэкономить, то сделайте циклевочную машину своими руками. Это не так уж и сложно!

Самодельная шлифмашинка из болгарки. Полировка авто болгаркой Простейшая полировальная машина

Очень удобную, ручную ленточно-шлифовальную машинку из болгарки можно сделать своими руками. С помощью такого инструмента хорошо точить топор, ножи и тп. Обрабатывать поверхность под любым углом, придавая ей ровную плоскость. Вообщем, тот кто работает с железом или деревом, по достоинству оценит этот мини станок.
Затачиваем режущую кромку топора:

При такой заточке, угол не уплывет.

Как сделать ленточно-шлифовальную машинку из болгарки

Крепление для обхвата болгарки будет сделано из куска толстой стали, толщиной порядка 10 мм. Сверлимо отверстие под шейку УШМ.

Пропиливаем широкий прорез.

Болгаркой обрезаем крепление.

Далее зачищаем и шлифуем чтобы все имело красивый и безопасный вид.

С лапках зажимного устройства сверлим отверстие.

Затем в широкой стороне нарезаем резьбу.

В итоге это крепление легко можно надеть на болгару и зажать, чтобы все держалось намертво.

Примеряем.

Теперь необходимо изготовить ролик, который будет вращать ленту из наждачной бумаги. Берем ДСП и с помощью насадок больших диаметров выпиливаем кругляши. Для получения широкого ролика кругляши склеим их между собой.
Затем перьевым сверлом просверлим отверстие сразу во всех.

Потом зажимаем в тиски и треугольным напильником делаем внутреннее отверстие под шестигранник.

Вот так.

Берем широкую гайку и делаем насечки на плоскостях напильником.

Они нужны, чтобы держалась гайка в дереве лучше.

Разводим двухкомпонентный клей на эпоксидной основе и вклеиваем гайку с насечками в деревянный ролик.

После высыхания клея, зажимаем ролик в токарный станок.

Стачиваем под эллипс. Это нужно для того чтобы лента не слетала. Затем наждачной бумагой шлифуем до гладкости.

Дошло дело до второго ролика. Он сделан из трех подшипников, запрессованных на вл.

Сделаем два таких ушка.

Оденем на края выступающего вала.

Приварим пластинку. В итоге получилась П-образная деталь удерживающая ролик.

Чтобы вал не вылетел, фиксируем сваркой

Теперь сделаем раму. Понадобится две стальных трубы разного диаметра, чтобы одна входила в другую.
На трубу большего диаметра наваривается плоская накладка. Она нужна для того, чтобы во время шлифовки надавливать на ленту.

К тонкой трубе привариваем ролик из подшипников.

Берем кольцо из наждачной бумаги (продается в строительных магазинах), вставляем трубу в трубу и прикидываем примерный размер всего приспособления.

Длинные концы труб отпиливаем. В тонкой трубе делаем широкий паз, а в толстой — отверстие.

К отверстию приварим гайку.

К кольцевому креплению — отрезок от трубы.

Ленточная шлифовальная машина — очень полезный станок в мастерской. Фактически это электрический напильник. С помощью этого предмета очень удобно шлифовать различные предметы и материалы. Особой популярностью такие машины пользуются при изготовлении ножей. Стоимость таких машин пока еще довольно велика, так что есть смысл подумать о том, чтобы собрать ее своими руками . Сделать это можно не сложно и относительно дешево, а по мощности этого станка вполне хватит для различных бытовых работ.

В качестве основного силового элемента автор решил использовать маленькую болгарку. Стоят они относительно недорого, да и есть практически у каждого. Все что нужно, это собрать раму под болгарку, а также изготовить и установить колеса для шлифовального ремня. Все эти элементы собираются из практически бросовых материалов. Так, например, ведомые колесики изготавливаются из подшипников, на которые натягивается кусок шланга или чего-то подобного. Это быстро, просто, дешево и практично. А что касается ведущего вала, то тут автор решил использовать подножку для велосипеда, она как нельзя лучше подходит для этих целей. Итак, рассмотрим более подробно, как же изготовить такой станок.

Материалы и инструменты, которые использовал

Шаг первый. Изготовление кронштейна под болгарку
Первым делом изготовим кронштейн под болгарку. В этом плане все индивидуально, так как по своей форме все болгарки разные. Кронштейн делается из стальных пластин, которые гнуться в тисках в форме виде «П» и другой. Далее все эти детали надежно свариваются друг с другом. Суть кронштейна в том, чтобы он надежно удерживал болгарку. Помимо всего прочего, на кронштейне установлены регулировочные болты. При их закручивании или откручивании меняется угол расположения ведущего колеса, в итоге вы можете отцентрировать ремень. Сам кронштейн крепится к раме шарнирно, а еще он подпружинен, чтобы ремень имел нужное натяжение.

Шаг второй. Изготовление ведомых колес
Всего в конструкции предусмотрено два ведомых колеса. Делаются они очень просто, вам будут нужные подшипники, а также болты подходящей длины и диаметра. Надеваем несколько подшипников на болт и фиксируем этот блок с подшипником гайкой. Теперь просто натяните поверх подшипников кусок шланга или что-то подобное. Вот и все, мы получили отличное колесо для шлифовальной машины!

Шаг третий. Изготовление рабочей плоскости
Рабочая плоскость это та часть конструкции, на которую вы будете опираться изделием при работе. Для ее изготовления понадобится листовая сталь. Изготавливаем три детали, а потом свариваем их вместе. Снаружи сварные швы нужно обязательно зачистить, иначе ремень будет быстро выходить из строя.

На концах детали сверлим отверстия, теперь вы можете установить ведомые колеса на свои места!

Шаг четвертый. Крепим все составляющие на основе
В качестве основы возьмем кусок квадратной трубы. Сверлим в ней сквозное отверстие и крепим шарнирно кронштейн с болгаркой, используя болт и гайки. После этого крепим рабочую плоскость, для ее крепления понадобится еще один кусок квадратной трубы. Все тщательно замеряем и хорошенько привариваем.

Шаг пятый. Установка ведущего колеса
В качестве ведущего колеса автор решил использовать подножку для велосипеда. Такие детали устанавливаются на ось велосипеда для выполнения различных трюков. Нам понадобится такая подножка, которая сверху имеет резиновое покрытие. Вполне возможно, что вам понадобится немного доработать эту деталь, отрезав лишнее и рассверлив отверстие. В завершении крепим деталь к валу болгарки, используя стандартную гайку. Вот и все, мы получили отличное ведущее колесо.

Далее устанавливаем между основой и кронштейном пружинку, она будет нужна для того, чтобы натягивать ремень. Как только это будет готово, установите шлифовальную ленту. Теперь станок можно даже испытать, хоть он еще и не доделан. Автор демонстрирует работу устройства, шлифуя на станке гаечный ключ, искры сыплются довольно густые.

Шаг шестой. Завершающий этап сборки
В завершение приварите к основе опору, это будет ножка, которая не позволит станку опрокинуться при работе. Для этих целей отлично подойдет кусок стальной квадратной трубы. При желании к ней можно приклеить резиновые ножки.

Обязательным будет установка на станке «рабочего столика», об этот элемент вы будете упираться при шлифовке. Для этих целей будет вполне достаточно приварить кусок стальной пластины в нужном месте.
Вот и все, станок готов! В завершение его крайне желательно покрасить, чтобы металл не ржавел.

Когда работа с деревянной поверхностью подходит к завершению, наступает этап финишной шлифовки. Чтобы выполнить шлифовку без заусенцев, царапин, красиво закруглить острые углы любой детали, необходимо воспользоваться шлифовальной машинкой по дереву. Этот инструмент поможет выполнить шлифовку профессионально даже новичку, который впервые взял аппарат в руки. При наличии желания можно сделать шлифовальную машинку самостоятельно, используя лишь подручные средства.

Промышленностью выпускаются несколько видов машинок, отличающихся как конструктивно, так и по назначению. Вот основные из них:

• Эксцентриковая или орбитальная, в этом случае подошва инструмента одновременно вращается вокруг своей оси и по некоторой орбите. Получается так, что каждый раз она проходит немного в другом месте, поэтому царапины и заусенцы затираются с каждым проходом все сильнее и сильнее.

• Вибрационная модель. Здесь рабочая подошва осуществляет возвратно-поступательные движения с частотой порядка 20000 движений в минуту. Именно за счет этих движений и происходит шлифовка.
• Угловая шлифовальная машина, которую в народе принято называть «болгаркой». С помощью этого инструмента проводят грубую обработку деталей, крупных бревен и т.п. Для обработки применяются абразивные круги необходимой зернистости.
• Ленточная шлифовальная машинка, которая обычно используется для работ на больших поверхностях. Конструктивно она представляет собой валики, приводимые в движение электродвигателем, на которые надета наждачная лента.

Изготовление ленточной шлифмашинки своими руками + (Видео)

Сделать ленточную шлифмашинку самостоятельно совсем не сложно, необходимо выполнить следующие этапы:

• подобрать подходящие материалы и детали;
• сделать надежную основу для закрепления инструмента;
• установить подходящую столешницу;
• закрепить вертикальные стойки с натяжителем и барабаном;
• смонтировать мотор и барабаны;
• закрепить наждачную ленту.

Чтобы обрабатывать довольно крупные детали и элементы необходимо изготовить крупную копию серийной шлифмашинки. Например, если взять электродвигатель мощностью 2 Квт или более мощный с частотой вращения ротора 1500 оборотов в минуту, то редуктор можно не ставить. Мощности такого двигателя вполне достаточно, чтобы вращать барабан порядка 20 см в диаметре и обрабатывать детали около 2 м.

Также можно использовать электрический двигатель от старой стиральной машинки. Станину в этом случае делают из толстого листа железа, подготовив место для установки мотора и тщательно закрепив его болтами для устранения вибрации. Конструкция такой машинки представляет собой 2 барабана, причем один из них зафиксирован, а второй может натягиваться и вращается на подшипниках вокруг оси. Основу для станка желательно выполнить из металла или нескольких листов толстой фанеры. Барабаны делают на токарном станке из ДСП. Лента нарезается из полотен наждачной бумаги шириной порядка 20 см и закрепляется на станине. Чем больше будут размеры стола, тем большие по размеру детали можно будет укладывать и обрабатывать в дальнейшем. Чертежи готовых изделий можно найти в сети.

https://youtu.be/vDs1gBM_MW4

Делаем шлифмашинку из болгарки

Многие могут сказать, что «болгарка» это же и есть угловая шлифовальная машинка, однако тут скрываются некоторые тонкости. Следует иметь ввиду, что УШМ имеет очень высокие обороты и зачастую довольно приличный вес. Чтобы отполировать поверхность болгаркой необходимо иметь немалый опыт в этом деле и пользоваться специальными полировочными дисками и кругами. Шлифовальная машинка имеет намного меньшие обороты двигателя и вес. Для работы заводской шлифовальной машинкой не требуется определенного опыта и сноровки.

Самостоятельно сделать из болгарки хорошую шлифовальную машинку, не уступающую по своим параметрам заводской машинке, можно только путем доработки ее электрической схемы, путем монтажа регулятора на более низкие обороты и путем применения специальных шлифовальных насадок.

Делаем шлифмашинку из дрели

Чтобы превратить обычную, бытовую электрическую дрель в шлифовальную машинку нужно оснастить ее специальной насадкой – рабочим барабаном или специальной опорной тарелкой, в зависимости от поставленной задачи.

Опорная или шлифовальная тарелка представляет собой пластиковую или резиновую основу с наклеенной наждачной бумагой и хвостовиком для зажима в патрон дрели. Тарелки с гибким валом подходят для работы с незакрепленной дрелью, а с жестким лучше применять только для хорошо закрепленной дрели.

Шлифовальные барабаны для бытовой дрели конструктивно представляют собой обычный цилиндр, хвостовик и наклеенную на цилиндр наждачную бумагу. При использовании барабанов рабочая поверхность шлифмашинки располагается параллельно оси вращения.

Делаем орбитальную шлифмашинку

В настоящее время сделать орбитальную машинку своими руками можно только из поломанной орбитальной машинки. Связано это со сложным устройством вращения рабочего диска, повторить которое самостоятельно довольно проблематично. Также следует иметь ввиду, что изготовленная специализированной фирмой машинка будет стоить не слишком много, а сделать ее своими руками будет очень сложно и займет много времени.

Делаем шлифмашинку из компьютерного винчестера + (Видео)

Любой, отслуживший свое жесткий диск можно переделать в миниатюрную шлифовальную машинку. Для этого необходимо выполнить следующие шаги:

• полностью разобрать винчестер и убрать из корпуса все, что расположено слева от магнитных дисков;
• вырезать рабочий круг из наждачной бумаги, сделать по центру круга отверстие для шпинделя;
• наклеить на вращающийся диск винчестера несколько полосок двустороннего скотча и закрепить на нем наждачную бумагу;
• сделать защитный экран, защищающий глаза от возможного вылета изготовленного наждачного диска;
• подключить готовую конструкцию к блоку питания от компьютера и пользоваться.

Конечно такая конструкция не обладает высокой мощностью, но заточить небольшой нож или ножницы вполне возможно.

Когда работа с деревянной поверхностью подходит к завершению, наступает этап финишной шлифовки. Чтобы выполнить шлифовку без заусенцев, царапин, красиво закруглить острые углы любой детали, необходимо воспользоваться шлифовальной машинкой по дереву. Этот инструмент поможет выполнить шлифовку профессионально даже новичку, который впервые взял аппарат в руки. При наличии желания можно сделать шлифовальную машинку самостоятельно, используя лишь подручные средства.

Промышленностью выпускаются несколько видов машинок, отличающихся как конструктивно, так и по назначению. Вот основные из них:

• Эксцентриковая или орбитальная, в этом случае подошва инструмента одновременно вращается вокруг своей оси и по некоторой орбите. Получается так, что каждый раз она проходит немного в другом месте, поэтому царапины и заусенцы затираются с каждым проходом все сильнее и сильнее.

• Вибрационная модель. Здесь рабочая подошва осуществляет возвратно-поступательные движения с частотой порядка 20000 движений в минуту. Именно за счет этих движений и происходит шлифовка.
• Угловая шлифовальная машина, которую в народе принято называть «болгаркой». С помощью этого инструмента проводят грубую обработку деталей, крупных бревен и т.п. Для обработки применяются абразивные круги необходимой зернистости.
• Ленточная шлифовальная машинка, которая обычно используется для работ на больших поверхностях. Конструктивно она представляет собой валики, приводимые в движение электродвигателем, на которые надета наждачная лента.

Изготовление ленточной шлифмашинки своими руками + (Видео)

Сделать ленточную шлифмашинку самостоятельно совсем не сложно, необходимо выполнить следующие этапы:

• подобрать подходящие материалы и детали;
• сделать надежную основу для закрепления инструмента;
• установить подходящую столешницу;
• закрепить вертикальные стойки с натяжителем и барабаном;
• смонтировать мотор и барабаны;
• закрепить наждачную ленту.

Чтобы обрабатывать довольно крупные детали и элементы необходимо изготовить крупную копию серийной шлифмашинки. Например, если взять электродвигатель мощностью 2 Квт или более мощный с частотой вращения ротора 1500 оборотов в минуту, то редуктор можно не ставить. Мощности такого двигателя вполне достаточно, чтобы вращать барабан порядка 20 см в диаметре и обрабатывать детали около 2 м.

Также можно использовать электрический двигатель от старой стиральной машинки. Станину в этом случае делают из толстого листа железа, подготовив место для установки мотора и тщательно закрепив его болтами для устранения вибрации. Конструкция такой машинки представляет собой 2 барабана, причем один из них зафиксирован, а второй может натягиваться и вращается на подшипниках вокруг оси. Основу для станка желательно выполнить из металла или нескольких листов толстой фанеры. Барабаны делают на токарном станке из ДСП. Лента нарезается из полотен наждачной бумаги шириной порядка 20 см и закрепляется на станине. Чем больше будут размеры стола, тем большие по размеру детали можно будет укладывать и обрабатывать в дальнейшем. Чертежи готовых изделий можно найти в сети.

https://youtu.be/vDs1gBM_MW4

Делаем шлифмашинку из болгарки

Многие могут сказать, что «болгарка» это же и есть угловая шлифовальная машинка, однако тут скрываются некоторые тонкости. Следует иметь ввиду, что УШМ имеет очень высокие обороты и зачастую довольно приличный вес. Чтобы отполировать поверхность болгаркой необходимо иметь немалый опыт в этом деле и пользоваться специальными полировочными дисками и кругами. Шлифовальная машинка имеет намного меньшие обороты двигателя и вес. Для работы заводской шлифовальной машинкой не требуется определенного опыта и сноровки.

Самостоятельно сделать из болгарки хорошую шлифовальную машинку, не уступающую по своим параметрам заводской машинке, можно только путем доработки ее электрической схемы, путем монтажа регулятора на более низкие обороты и путем применения специальных шлифовальных насадок.

Делаем шлифмашинку из дрели

Чтобы превратить обычную, бытовую электрическую дрель в шлифовальную машинку нужно оснастить ее специальной насадкой – рабочим барабаном или специальной опорной тарелкой, в зависимости от поставленной задачи.

Опорная или шлифовальная тарелка представляет собой пластиковую или резиновую основу с наклеенной наждачной бумагой и хвостовиком для зажима в патрон дрели. Тарелки с гибким валом подходят для работы с незакрепленной дрелью, а с жестким лучше применять только для хорошо закрепленной дрели.

Шлифовальные барабаны для бытовой дрели конструктивно представляют собой обычный цилиндр, хвостовик и наклеенную на цилиндр наждачную бумагу. При использовании барабанов рабочая поверхность шлифмашинки располагается параллельно оси вращения.

Делаем орбитальную шлифмашинку

В настоящее время сделать орбитальную машинку своими руками можно только из поломанной орбитальной машинки. Связано это со сложным устройством вращения рабочего диска, повторить которое самостоятельно довольно проблематично. Также следует иметь ввиду, что изготовленная специализированной фирмой машинка будет стоить не слишком много, а сделать ее своими руками будет очень сложно и займет много времени.

Делаем шлифмашинку из компьютерного винчестера + (Видео)

Любой, отслуживший свое жесткий диск можно переделать в миниатюрную шлифовальную машинку. Для этого необходимо выполнить следующие шаги:

• полностью разобрать винчестер и убрать из корпуса все, что расположено слева от магнитных дисков;
• вырезать рабочий круг из наждачной бумаги, сделать по центру круга отверстие для шпинделя;
• наклеить на вращающийся диск винчестера несколько полосок двустороннего скотча и закрепить на нем наждачную бумагу;
• сделать защитный экран, защищающий глаза от возможного вылета изготовленного наждачного диска;
• подключить готовую конструкцию к блоку питания от компьютера и пользоваться.

Конечно такая конструкция не обладает высокой мощностью, но заточить небольшой нож или ножницы вполне возможно.

instrument-blog.ru

Самодельная шлифмашинка из болгарки.

Здравствуйте, уважаемые читатели блога ForgeMika.com.

Шлифмашинка из болгарки, особенно ременного типа, при нынешнем предложении инструментального рынка, на первый взгляд, выглядит примерно так же, как и изобретение велосипеда. Однако, если взвесить некоторые факты, то, может быть, и стоит затратить на это своё время и приложить необходимые усилия. Да, рынок, действительно, переполнен. Но переполнен он, большей частью, «одноразовым» инструментом, который, и купить, вроде, недорого, и выбросить, в случае поломки, не жалко. Жалко только вновь тратить деньги на такой же инструмент. Однако, фирменный, качественный аналог всегда отличал и отличает совсем иной уровень цен. Вот в такой ситуации многие мастера и начинают задумываться о том, чтобы затратить полдня рабочего времени на то, чтобы расширить возможности уже имеющегося инструмента.

Вот, например, при желании угловой шлифовальной машинке можно «привить» способности ременной шлифмашины. Так что, имя качественную болгарку, не всегда обязательно тратиться ещё и на идентичную по качеству ременную шлифмашину. Можно, выслушав наши рекомендации, сэкономить несколько тысяч гривен, расширив возможности уже имеющейся у вас болгарки.

Основные элементы конструкции ременной шлифовальной машинки

Главные компоненты ременных шлифовальных машинок – это, помимо, конечно же, двигателя, вращающиеся элементы. Их в устройстве каждой такой машинки два, они нужны для установки и натяжки ременного абразивного элемента и его вращения во время обрабатывающих операций. Конструктивно они похожи, но имеют определённые отличия в устройстве. Правильно будет изготовить их из алюминиевого сплава. Выбор такого типа материала для изготовления этих деталей обусловливает малый удельный вес этого материала. Лёгкий вращающийся элемент предусматривает низкие инерционные нагрузки на привод машинки, выгоду при хранении инструмента (отсутствие коррозионных явлений на роликах) и прочие преимущества. То есть, если у вас есть в арсенале достаточно длинный кусок этого материала в виде толстостенной трубы, то превосходно. Подойдёт также цельная цилиндрическая заготовка достаточно большого диаметра.

Какой диаметр считать достаточно большим? Ориентироваться здесь можно по наружному диаметру имеющихся у вас под рукой подшипников, которые вы собираетесь использовать для изготовления роликов. С тем, чтобы после того, как вы расточите посадочные участки для подшипников, толщина стенки ролика оставалась, минимум 5 мм, в идеальном случае – 8 мм. Будет больше, ничего страшного. Однако, всё это подразумевает, что наружная поверхность этого ролика уже должна быть обточена на станке, для придания ей идеально ровной цилиндрической формы. Длина ролика может быть подобрана, исходя из ширины стандартного ременного абразивного элемента (а она, как правило, составляет 75 мм), то есть, принять стоит размер 77 – 80 мм. На всякий случай, напомним, что посадочные участки для подшипников готовятся с небольшим натягом относительно наружного диаметра подшипника.

Конструкция роликов

Мы уже упомянули то, что ролики конструктивно отличаются. Опишем их конструкцию несколько подробнее. Начнём с заднего ролика, он проще. Он представляет собой цилиндрическое полое тело с двумя симметричными участками по обеим сторонам (в основаниях цилиндра). Эти участки, как раз и предназначаются для посадки на них наружного кольца наших подшипников. Сложнее устроен передний, ведущий ролик. Закрепляться он будет на оси, имеющей консольный тип крепления, а внутрь него вставляется специальная втулка, которая будет неподвижно крепиться на подвижную основу, а ролик свободно вращается вокруг втулки. Внутрь этой втулки помещается подшипник, и втулка служит приводной частью механизма, с помощью которого устанавливается абразивная лента. Осями под ролики могут быть любые стальные заготовки, наружный диаметр которых расточен под свободную установку на них подшипников. И на один конец оси нарезается резьба под стопорную гайку.

Приступаем к изготовлению установочного механизма для абразивной ленты

Втулка, указанная выше, является частью сложной конструкции водила, которое являет собой устройство, состоящее из двух прямоугольных стальных полос, соединённых сваркой под прямым углом. Ширина полосы должна несколько превышать наружный диаметр втулки для удобства её крепления к полосе. Толщина полосы – не менее 6 мм, конструкция будет несущей, поэтому материал должен обеспечивать достаточную жёсткость. Водило, кроме полосы с втулкой, включает в себя второй перпендикулярный участок с двумя трубчатыми направляющими, симметрично расположенными относительно середины этого элемента. Внутри трубчатых направляющих будут ходить прутки-толкатели цилиндрической формы. Диаметры прутков и направляющих должны подбираться таким образом, чтобы хождение прутков внутри патрубков было свободным, но без ощутимых люфтов.

Прутки одними концами вводятся в патрубок, другими концами крепятся к опоре второго ролика. Опора второго ролика – это П-образная рама, изготовленная из той же полосы. Параллельные боковые стороны этой рамы являются проушинами, в которые вставляется ось ролика. Длина проушин должна превышать радиус ролика, с тем, чтобы обеспечить ему свободное вращение на оси. Длина среднего участка рамы должна также несколько превышать длину ролика плюс толщина полосы, с тем, чтобы также не затруднять вращательное движение ролику. Связываются между собой водило и рама заднего ролика с помощью пары «направляющие патрубки – прутки» и пружин спирального типа, установленных так, чтобы, отжимать водило от рамы, тем самым, обеспечивая натяжение ременного абразива. Длина прутка подбирается такой, чтобы при полном распрямлении пружин, пруток не выскакивал из направляющих патрубков, и оставался свободный участок прутка длиной 10 – 15 мм.

Управление механизмом натяжения

Управляться этот механизм должен с помощью рычага, который будет, сжимая пружины, стягивать раму и водило. При отпускании рычага, пружины будут, разжимая раму и водило, натягивать установленную ленту. Для того чтобы установить такой рычаг, между патрубками предусматриваем отверстие, через которое будет свободно ходить короткий тяговый цепной элемент, прикреплённый одним концом посередине между прутками на раме, а вторым концом на рычаге, натягивая который, мы сжимаем пружины. Цепная тяга крепится посередине рычажка, который свободным концом выходит за пределы механизма, а вторым концом крепится на болте (винте), который является осью вращения рычага и устанавливается на основании нижней пластины. Длина свободного конца рычага управления механизмом определяется по месту, так чтобы устройством было легко пользоваться, и одновременно рычаг не мешал, цепляясь за предметы сбоку.

А линейные размеры, составляющих этот механизм компонентов, как и общие габариты всего механизма, определяются длиной применяемого ленточного абразивного элемента. Так, собственно говоря, и принято в любых моделях этой разновидности шлифмашинок.

Нижняя пластина

Эта деталь необходима для того чтобы рабочая часть абразива двигалась по плоской поверхности при обработке плоских шлифуемых поверхностей. Материалом для её изготовления также полезно будет пластину из нержавеющей стали достаточной толщины (примерно 5-6 мм). Основой для крепления этой пластины должна быть другая пластина (из обычной стали), которая неподвижно (с помощью сварки) крепится на водило таким образом, чтобы прилегающая к ней нижняя пластина (та, которая из алюминия или нержавейки) совместно с нижними точками роликов образовывали ровную горизонтальную плоскость. Переднюю и заднюю грань нижней пластины необходимо зачистить так, чтобы не повреждался абразивный материал при движении по ней. Для этого их шлифуют до максимально возможного округлого состояния с торцов.

Крепление пластин между собой производится посредством применения винтов с потайными головками, полностью погружаемых внутрь наружного элемента. А в основании необходимо будет предусмотреть наличие резьбовых отверстий. Для этого мы рекомендуем изготовить основу из достаточно толстого материала (минимум 6 мм). Наружную пластину после крепления с помощью винтов необходимо шлифовать и нелишне даже отполировать, чтобы её состояние было идеально гладким. Крепёжных элементов достаточно два, но, если есть желание, можно предусмотреть больше. И, естественно, нужно не забыть предусмотреть винт для крепления рычага управления механизмом установки абразивной ленты.

Привод шлифовальной машинки

Ролик с осью консольного типа, расположенный на водиле, у нас является ведущим. Поэтому необходимо предусмотреть для него приводящие устройства. Если у вас по какой-либо причине имеются в арсенале все необходимые для этих целей элементы зубчатой передачи подходящего размера, то отлично будет, если вы воспользуетесь им. Закрепив зубчатое колесо на оси переднего ролика, а шестерню на выходном валу болгарки. Но это, так сказать, частный случай и редко встречающийся. Во-первых, нужно иметь набор таких деталей, во-вторых, предусмотреть защитный кожух для зубчатого зацепления, в-третьих, позаботиться о смазке и прочих рабочих моментах.

Намного проще соорудить в качестве приводного механизма ременную передачу. Приводной ремень может подойти со старой ленточной шлифмашинки, со старого оверлока, с любого другого инструмента, в котором такая передача предусмотрена. Если таковой старый инструмент имеется, то можно и воспользоваться не только гибким элементом, но и шкивами, адаптировав их к вашей шлифовальной машинке. Ведомое колесо закрепляется на оси переднего ролика, с соблюдением необходимой соосности обоих тел вращения.

Ну, а приводной шкив нужно установить на шпиндель болгарки. Идеальным вариантом установки будет нарезка в этом шкиве «левой» резьбы, аналогичной наружной резьбе, имеющейся на выходном валу у болгарки. Если нет технических возможностей её нарезать, то можно воспользоваться лысками, выемками под гаечный ключ на шпинделе у болгарки. Обычно на эти выемки устанавливается опорный элемент под режущий инструмент. Он легко снимается, а под лыски на шпинделе можно выточить выступы на вашем приводном шкиве.

Установочные приспособления для привода

Мы заранее договорились, что приводом для нашей шлифовальной машинки будет угловая шлифмашинка, следовательно, вам нужно будет предусмотреть для неё основание для крепления. К сожалению, общих рекомендаций для всех случаев монтажа мы предусмотреть не можем, так как, в каждом конкретном случае могут быть разные модели болгарок, разного размера и разного типа. Поэтому тут вам придётся самостоятельно предусмотреть необходимые крепёжные приспособления, с тем, чтобы выдержать необходимый уровень натяжения ремня и нужное межосевое расстояние между шкивами. Единственная рекомендация, которая тут может быть уместной и иметь универсальный характер – это рекомендация использовать резьбовые отверстия на корпусе болгарки (под переднюю рукоятку) для установки инструмента. Таких отверстий на любой модели, как минимум, два. А бывает, что их предусмотрено целых три, и это может заметно облегчить вашу задачу.

Натяжной механизм для абразива

У разных моделей ременных шлифмашинок этот механизм дополнительного натяжения может иметь разную конструкцию. В разных моделях по-разному достигается дополнительное натяжение ленты за счёт перемещения приводного ролика. Мы же порекомендуем более простую модификацию этого приспособления. На раме с ведомым роликом нужно предусмотреть толкатель винтового типа для оси ролика. Для этого нужно одно из отверстий на проушинах расширить, сделав его из круглого овальным. И на эту же проушину приварить гайку, в которую будет ввинчиваться резьбовый толкатель. Толкатель, двигаясь в пределах гайки по резьбе, упирается в ось ролика и толкает ось вместе с роликом, натягивая абразивных ремень, обеспечивая нужный уровень натяжения. Оборудовать таким толкателем нужно ту проушину, в которой будет конец оси, не имеющий резьбового элемента.

Шлифмашинка из болгарки, видео

forgemika.com

Угловая шлифовальная машина — самодельные приспособления

Угловая шлифовальная машина, она же болгарка — незаменимый инструмент в арсенале любого хозяина, используемый для резки, шлифования и полировки по металлу и дереву. Значительно расширить функциональные возможности данного инструмента можно с помощью самодельных приспособлений, о которых мы поговорим в этой статье.

Болгарка

В публикации будет рассмотрена самодельная станина для болгарки, дающая возможность превратить УШМ в полноценный отрезной станок из болгарки, а также другие нехитрые конструкции, которые можно изготовить в домашних условиях.

Модернизируем болгарку своими руками — делаем отрезной станок

Ключевым преимуществом угловой шлифовальной машины является ее мобильность- это компактный инструмент, обладающий крайне широкой сферой применения. Однако есть у нее и недостатки, среди которых трудности в обработке незакрепленных деталей, при резке которых появляется сильная вибрация (может стать причиной разрушения абразивного диска на высокой скорости оборотов) и сложность соблюдения требуемых размеров заготовок при резке нескольких конструкций идентичной длины.

Вышеуказанные недостатки не проявляются при комплектации УШМ отрезным станком, который значительно увеличивает удобство резки как по дереву, так и по металлу. Изготовитель такой станок под болгарку можно самостоятельно, вам потребуется:

• профильная квадратная труба 40*40 и 20*20 мм;
• прямоугольный профиль 40*20;
• металлический уголок 32 мм;
• подшипники диаметром 32 мм;
• шпильки М12;

В собранном виде самодельный станок для болгарки представляет собой квадратную раму из профиля 40*40 мм, усиленную перемычками поперечными перемычками. На раме закреплено коромысло — механизм удерживающий УШМ, который позволяет в вертикальной плоскости изменять положение инструмента.

Самодельная стойка для болгарки делается по следующему алгоритму:

Полученная в итоге самодельная станина для болгарки достаточно проста в эксплуатации. Вам необходимо установить УШМ в посадочное гнездо, расположиться справа от инструмента, положить на несущую раму заготовку и правой рукой опустить регулировочный рычаг. Сам рез производится в пространстве между поперечными перемычками рамы.

Циркулярная пила из болгарки

Сделать из УШМ циркулярную пилу еще проще, чем отрезной станок, так как нет необходимости выполнять большое количество сварочных работ. Потребуются следующие материалы:

• старый стол;
• металлический уголок;
• строительные хомуты либо уголок;
• шурупы, гайки.

Циркулярный станок из УШМ

Сразу отметим, что тут необходима низкооборотная угловая шлифовальная машина (в пределах 4-5 тыс. об/мин) либо с регулировкой оборотов, поскольку для резки дерева агрегаты с повышенными оборотами не подходят — из-за вращения заготовку будет отрывать от дисковой пилы, что грозит опасностью для оператора станка. Для распилов по дереву имеет смысл использовать УШМ с диском диаметром 150 либо 180 мм.

Необязательно отправлять машину в сервис или же тоннами скупать дорогостоящие средства в специализированных магазинах. Привести машину в порядок можно очень просто и экономно – используя качественную полироль, специальную пасту и обычную болгарку. Так, вы не только сэкономите средства, но и будете уверены в превосходном результате работы.

Виды средств для полировки

Даже самое надёжное лакокрасочное покрытие рано или поздно выцветает – из-за этого на поверхности кузова автомобиля появляются сколы и трещины. Именно их и уничтожает полировка, возвращая вашему «железному коню» первозданный вид. Конечно, для того, чтобы игра стоила свеч, нужно правильно выбрать полироль и пасту:

• Абразивные средства. Полировка с использованием этих веществ удаляет потёртости и царапины с поверхности авто. Помните, что такие средства заодно уничтожают и небольшой слой лака, поэтому после полировки машины его нужно восстановить. Конечно, не стоит злоупотреблять абразивной полировкой – слишком частое применение таких средств может уничтожить лакокрасочное покрытие кузова автомобиля;
• Неабразивные вещества. При помощи таких средств осуществляют защитную полировку. Для того, чтобы авто выглядело презентабельно, подобную процедуру необходимо проводить хотя бы раз в год;
• Силиконовые полироли. Эти вещества заполняют наиболее мелкие трещины кузова – и придают машине приятный блеск. Зачастую их применяют в комплексе с абразивными средствами – для закрепления полировки.

Как отполировать автомобиль болгаркой

Несмотря на свою простоту и экономичность, этот способ полировки вызывает среди автолюбителей оживлённые споры. Одни водители твёрдо уверены в том, что болгарка только испортит машину, а другие автовладельцы усердно натирают свой транспорт при помощи именно этого инструмента, и остаются полностью довольны результатом. Всё дело в том, что полировка – это очень ответственное дело, поэтому выполнять его нужно крайне аккуратно и внимательно. Даже одно неверное движение может свести на нет все ваши старания.

Этапы полировки:

1. Подготовка к работе. Прежде всего, очистите авто от загрязнений и пыли. Если вы этого не сделаете, то полировка не принесёт ожидаемого результата, и вы впустую потратите вещество. Кроме этого, удалите признаки ржавчины. Каждый водитель знает, что коррозия – это один из главных врагов автомобиля, и несвоевременное уничтожение ржавчины может привести к дорогостоящему ремонту.
2. Обработка машины наждачной бумагой. Используйте только мелкозернистую шкурку – она надёжно удаляет все глубокие царапины и сколы краски. Из-за степени зернистости такая бумага быстро забивается, поэтому не забывайте время от времени смачивать поверхность кузова водой.
3. Использование абразивной полироли или пасты. Болгарка для полировки должна быть оснащена регулятором оборотов – если вы выберите другой инструмент, то рискуете сильно поцарапать авто. Закрепите на болгарке полировальный круг – нанесите на него пасту. Кроме этого, не забудьте капнуть немного средства на рабочую область автомобиля. Помните, что полировать необходимо крестообразно, медленно перемещаясь по горизонтали и вертикали. Следите за тем, чтобы болгарка двигалась плавно – если инструмент начинает притормаживать, сбрызните водой рабочую область авто.
4. Применение силиконовой пасты. После того, как поверхность машины отполирована, удалите остатки пасты мягкой салфеткой. Затем нанесите на полировочный круг болгарки немного силиконовой пасты – и пройдитесь по поверхности кузова.
5. Нанесение защитного слоя. На заключительном этапе работ болгарка вам уже не нужна. Теперь на мягкую тряпку либо же на специальную рукавицу вы наносите немного защитной полироли. Старайтесь распределять слои равномерно – тогда не будет оставаться излишков полировки, а потёки легко удалятся салфеткой.

Преимущества полировки машины болгаркой

Популярность этого способа растёт не по дням, а по часам. Причина этого кроется в том, что полировка болгаркой обладает рядом преимуществ:

• Доступность. Болгарка есть в наборе инструментов каждого мужчины, поэтому вам не нужно будет приобретать либо же брать в аренду профессиональные инструменты.
• Простота. Для полировки автомобиля болгаркой не нужно обладать специфическими познаниями и многолетним опытом. Достаточно терпеливо и аккуратно выполнять эту работу.
• Универсальность. Используя болгарку, вы легко приведёте в порядок не только поверхность кузова, но и стёкла с фарами. Кстати, обрабатывая фары, полностью откажитесь от силиконовых средств. В отдельных случаях необходимо использование крупнозернистой наждачной бумаги.

как сделать шлифовальную машину своими руками? Техники изготовления

Порой в хозяйстве крайне необходима ленточная шлифовальная машина. Это крайне полезный инструмент, благодаря которому можно заточить или отшлифовать какие-либо материалы. Изготовить данный станок можно самостоятельно из обыкновенной болгарки. Такой инструмент обычно присутствует в каждой домашней мастерской, да и стоимость маленькой болгарки совсем невелика.

Особенности

Что нужно знать о ленточной шлифовальной машине перед её самостоятельным изготовлением? Есть несколько важных критериев, которые влияют на производительность и качество работы аппарата. Главный из них – мощность. Ведь она является главным компонентом самодельной машины. Аппараты с высокой мощностью и большим количеством оборотов подойдут для интенсивной зачистки каких-либо материалов. А вот средние обороты пригодятся для поверхностного шлифования. Универсальным вариантом будет считаться УШМ с регулятором оборотов. В данном случае можно самостоятельно регулировать скорость вращения в зависимости от степени обработки.

Следует также учесть ширину будущей шлифовальной ленты. В зависимости от нее следует подбирать размеры ведущего и ведомых колёс самодельного аппарата. Многие ленты имеют ширину 100 мм, но для мелких бытовых нужд сгодятся и ленты шириной 75 мм. И не стоит забывать о безопасности. Это касается и изготовления, и пользования аппаратом. При изготовлении будет применяться сварка. Поэтому работать стоит строго в защитной маске.

Рекомендуется не держать поблизости никаких легковоспламеняющихся предметов и горючих жидкостей. Сам же самодельный аппарат работает от электросети. Поэтому необходимо избегать высокого уровня влаги и следить за изоляцией проводов.

Что необходимо?

Итак, перед тем, как приступать к изготовлению ленточной шлифмашины из болгарки, необходимо подготовить все составляющие материалы и инструменты. Для этого понадобятся:

• сама болгарка, которая является основой будущего аппарата;
• болты и гайки;
• листовая сталь;
• пружины;
• трубки квадратной формы.

Среди инструментов будут необходимы:

• тиски, на которых будет осуществляться большая часть операций по изготовлению шлифмашины;
• дрель;
• молоток;
• сварка;
• набор гаечных ключей;
• рулетка.

Как сделать?

Когда все составляющие части подготовлены, можно приступать непосредственно к работе. Для начала необходимо изготовить кронштейн для болгарки. Он служит для того, чтобы надежно удерживать инструмент. Изготавливается кронштейн из стальных пластин. Их необходимо прочно зажать в тисках и выгнуть по форме болгарки. Затем полученные листы свариваются друг с другом. Помимо этого, можно установить на кронштейне регулировочные болты, которые позволят изменять угол расположения инструмента.

Затем можно приступать к изготовлению ведомых колёс. Всего в конструкции их предусмотрено два. Для этого понадобятся подшипники и болты. Подшипники крепятся на болты и фиксируются при помощи гайки. Поверх всего этого можно закрепить резиновый шланг для гладкости. Далее следует изготовить рабочую плоскость. На нее при работе на будущей ленточной шлифмашине будет опираться изделие. Изготавливается рабочая поверхность из пластин стали, которые свариваются вместе.

Также необходимо хорошо зачистить швы от сварки. Далее на концах плоскости сверлятся отверстия, в которых устанавливаются ведомые колёса.

Стоит подготовить основу для всей конструкции. Для нее и понадобится квадратная труба. В трубе необходимо просверлить отверстия, на которых крепится кронштейн и болгарка. Их рекомендуется закрепить при помощи болтов и гаек. Затем крепится рабочая плоскость. Всё тщательно сваривается. Далее необходимо изготовить основное ведущее колесо. Для него можно использовать короткую металлическую трубу с резиновым покрытием. Такая труба прочно крепится на вал УШМ при помощи гайки. Затем между основанием и кронштейном необходимо закрепить пружину, которая будет натягивать ремень шлифовальной ленты.

Далее можно устанавливать саму шлифовальную ленту на аппарат. Данный прибор следует надежно закрепить на удобном рабочем месте и можно приступать к тестированию. Крайне важно натянуть ремень так, чтобы он находился по центру ведущего и ведомых колёс.

Также рекомендуется правильно ухаживать за машинкой. При длительном использовании на ленте и на рабочих частях может скапливаться пыль, что приводит к раннему износу. Даже специализированные шлифовальные машины, имеющие пылесборники, не застрахованы от такой проблемы. Поэтому все рабочие части должны быть доступны для их очистки от остатков обработанных материалов.

Как выбрать ленту?

Шлифовальная лента является одним из главных компонентов самодельной шлифовальной машины. Главный показатель качества шлифовальной ленты – это размер абразивных зёрен. Именно они отвечают за качество шлифовки материала. Ленты могут быть крупнозернистыми, среднезернистыми и мелкозернистыми. Сами по себе абразивные зёрна представляют искусственные минералы с высокой степенью твердости. Также материал ленты не должен быть излишне жёстким. Такие ленты часто подвержены изломам. Также для самодельной шлифовальной машины можно использовать рулоны обычной наждачной бумаги.

Итак, изготовить ленточную шлифовальную машину из болгарки можно без проблем и довольно быстро своими руками. А учитывая стоимость готовых шлифовальных машин, самостоятельное её изготовление является довольно актуальным и разумным решением.

О том,как сделать ленточную шлифовальную машину из болгарки, смотрите в видео ниже.

Самодельный ленточно-шлифовальный станок

Это подробный обзор изготовления ленточной шлифовальной машины. Он включает в себя многочисленные обзоры статей о сборке ленточной шлифовальной машины, обсуждения на форумах (в том числе наш форум HomemadeTools.net и другие), а также видео по созданию ленточно-шлифовального станка своими руками или ленточно-шлифовального станка своими руками. Восемь из этих сборок включают подробные планы самодельной ленточной шлифовальной машины.

Чтобы мгновенно загрузить бесплатную электронную версию этой статьи в формате PDF, щелкните здесь.

Содержание

Компоненты ленточной шлифовальной машины
Ленточно-шлифовальный станок статьи и обсуждения на форуме
Ленточная шлифовальная машина видео
Ленточно-шлифовальный станок строится с чертежами
Преобразование существующих инструментов в ленточные шлифовальные машины
Форумы для самодельных ленточных шлифовальных машин

В основном мы остановимся на ленточных шлифовальных станках 2×72.Тем не менее, у нас есть несколько упоминаний о небольших ленточных шлифовальных машинах, переносных ручных ленточных шлифовальных машинах и самодельных ленточных шлифовальных машинах с ремнями короче 72 дюймов. Мы также обсудим источники подержанных двигателей, создание собственных самодельных ленточно-шлифовальных кругов и множество других методов экономии денег при изготовлении ленточной шлифовальной машины собственными руками.

Новая высококачественная ленточно-шлифовальная машина 2×72 стоит более 2000 долларов, даже если она изготовлена ​​из комплекта ленточно-шлифовальной машины. Некоторые строители домов делают свои самодельные шлифовальные машины практически за бесценок, в то время как другие покупают новые колеса, новый двигатель и другие вкусности, стоимость которых может быстро превысить 500 долларов.Тем не менее, хорошую самодельную ленточную шлифовальную машину 2×72 можно разумно купить за 1/10 розничной цены — около 250 долларов. Если вы можете недорого купить некоторые запасные части и компоненты (в первую очередь, двигатель), эту стоимость можно легко сократить вдвое, примерно до 125 долларов.

Все представленные здесь сборки полностью предоставлены исходным разработчикам и имеют ссылки на каждую соответствующую страницу сборки или видео. Мы сделали все возможное, чтобы связаться со всеми, упомянутыми здесь, но если вы видите здесь свою сборку — поздравляю, вы известны в Интернете :).Если у вас есть сборка ленточной шлифовальной машины, которую вы хотите, чтобы мы добавили, напишите о ней на нашем форуме самодельных инструментов.

Детали ленточной шлифовальной машины

Ленточный шлифовальный станок можно разумно разделить на пять компонентов, перечисленных ниже. Если вы хотите построить ленточную шлифовальную машину, но не знаете, с чего начать, рассмотрите каждый компонент отдельно.

1. Рама . Обычно это сталь, но также может быть дерево. Металлический каркас обычно сваривается, но вы также можете скрепить его болтами.Отличный трюк — получить бесплатную силовую скамью на Craigslist и обрезать ее, чтобы использовать в качестве рамы.

2. Колеса . Вы можете купить готовые ленточные шлифовальные круги в Beaumont Metal Works, хотя они довольно дороги. Если у вас есть навыки обработки, вы можете обрабатывать собственные колеса. Вы можете поставить колеса (фаворитом являются колеса для скейтборда). Вы также можете сделать свои собственные колеса из дерева или многослойного МДФ. Холостые колеса можно снять с двигателей. Колеса должны быть увенчаны короной для правильного отслеживания.Коронация может быть обработана механической обработкой или даже сделана малярным скотчем. Однако коронацию можно стереть за счет подкладки на ремнях 2×72.

3. Источник питания . Это почти всегда будет электродвигатель. Вы можете купить новенький мотор. Чтобы сэкономить деньги, вы можете снять мотор с имеющегося инструмента или приспособления.

Любимый трюк — получить бесплатную беговую дорожку от Craigslist с красивым мотором и элементами управления, которые позволят вам изменять скорость вашей ленточно-шлифовальной машины. Чтобы получить приблизительное представление о состоянии двигателя беговой дорожки, осмотрите полотно беговой дорожки и посмотрите, насколько изношены наиболее распространенные кнопки или элементы управления.Мотор беговой дорожки обычно находится в отличной форме; вы, вероятно, не получите хорошо использованную беговую дорожку от олимпийского спортсмена. При поиске с Craigslist рассмотрите возможность поиска с орфографическими ошибками; в этом случае наиболее частым вариантом слова «беговая дорожка» будет «беговая дорожка». Кроме того, это иногда пишется как два слова: «беговая дорожка».

Вот несколько видеороликов по определению и подключению двигателей беговой дорожки для использования в самодельных инструментах.

Как подключить двигатели постоянного тока, универсальные двигатели и двигатели беговой дорожки.Включает подробную информацию о включении контроллеров скорости. Джереми Филдинг.

Электропроводка двигателя беговой дорожки с готовыми деталями. Автор: buffcleb.

Проводка контроллера двигателя беговой дорожки постоянного тока для ленточно-шлифовального станка. Автор: mikemanmade.

Вы также можете преобразовать имеющийся инструмент в ленточную шлифовальную машину; настольный шлифовальный станок — фаворит для этого. Ленточные шлифовальные машины меньшего размера могут приводиться в движение электродрелью или даже роторным инструментом, например Dremel.

Герметичный двигатель обеспечит защиту от пыли и мусора.Вы также можете построить собственный защитный корпус. Вы не узнаете, насколько сильна вибрация, пока не воспользуетесь шлифовальной машинкой. А пока просто рассмотрите варианты монтажа, которые минимизируют вибрацию.

Возможно, вы захотите отрегулировать скорость двигателя, и один хороший способ для этого — ступенчатый шкив. Некоторые строители обнаруживают, что после учета корректировок скорости, будь то частотно-регулируемый привод, ступенчатый шкив или какой-либо другой метод, они все равно редко используют разные скорости.

4. Следящий механизм . Ремень необходимо правильно отслеживать, чтобы он правильно двигался по колесам. Для многих новичков в производстве ленточных шлифовальных машин это второстепенная мысль, которая превращается в огромную головную боль при первом испытании ленточно-шлифовальной машины. К счастью, отслеживание довольно просто и обычно достигается с помощью рым-болта. Как правило, отслеживание необходимо регулировать при изменении скорости.

5. Натяжной механизм . Ремень на шлифовальной машине необходимо будет натянуть для работы, а затем расслабить, чтобы снять ремень.Один из приемов — установить двигатель на шарнирную пластину, которая затем используется в качестве натяжного устройства. Еще один отличный метод — спасти наклонный двигатель беговой дорожки, который используется для изменения наклона беговой дорожки, чтобы человек мог ходить или бегать «в гору» по беговой дорожке. Этот наклонный двигатель можно использовать в качестве натяжного двигателя.

В дополнение к вышеупомянутым пяти компонентам существуют различные надстройки, которые вы можете рассмотреть в дальнейшем, в том числе:

-Шлифовальные остатки различных типов.
— Приставки для шлифовальной машинки или полировального круга.
— Колеса или ролики для портативности (одна уловка — использовать недорогую стойку для катания двигателя Harbour Freight).
-Бункер для сбора искр.

После того, как ленточная шлифовальная машина будет построена, эти надстройки будет довольно легко сконструировать и настроить для вашего использования. Обычно имеет смысл собрать ленточную шлифовальную машину, запустить ее и затем настроить по своему усмотрению. Большинство самодельных конструкторов инструментов никогда не завершают сборку полностью; они любят добавлять и корректировать его с течением времени.Ваша ленточная шлифовальная машина, вероятно, никогда не будет полностью закончена — вы делаете инструмент, а не бутерброд.

Статьи и обсуждения на форуме для ленточных шлифовальных машин

Вот наша тщательно отобранная подборка статей и обсуждений на форуме стандартных сборок ленточных шлифовальных машин (видео, планы и прочие сборки ленточных шлифовальных машин приведены ниже). Нажмите на каждую фотографию ниже, чтобы увидеть полную версию.

Изготовлен из металлической пластины с алюминиевым ломом для роликов и шкива. Автор Вячеслав Неволя.

Изготовлен из металлолома и имеет двигатель 2800 об / мин.Автор: rendoman.

2×72 с подставкой, мотором 1/2 л.с. и колесами с eBay. Автор chiasson.

Откидная шлифовальная машина с металлической рамой из труб и колесами из МДФ. Роджер Сюэ.

Подробная сборка с множеством фото и видео. Переключает между вертикальным и горизонтальным режимом работы; построен с ЧПУ. Автор HelicopterJohn.

Промышленная сборка ленточно-шлифовального станка для изготовления ножей. Включает в себя множество 3D-визуализаций. Автор Владислав.

Красивая высококачественная ленточная шлифовальная машина.Вернон.

2×60 шлифовальный станок для ножей. Изготовлен из алюминия, с опорными колесами из фанеры, по цене менее 200 долларов. Дэйв Вуд.

Маленькая ленточная шлифовальная машина 1×30 из фанеры. Множество фотографий, деталей сборки и видео. Автор Дэйв Вирт.

Видео ленточной шлифовальной машины

Вот наша тщательно отобранная подборка видеороликов о сборке ленточной шлифовальной машины.

видео на YouTube лучше всего смотреть с учетом контроля скорости. Для многих сборок мы рекомендуем сначала просмотреть сборку на скорости 1,5 или 2 раза.Вы можете легко настроить это на YouTube через меню шестеренки в правом нижнем углу любого видео. С другой стороны, вы можете захотеть просмотреть часть видео в замедленном режиме. Для этого приостановите видео, затем покадрово продвигайтесь вперед, используя клавишу точки, чтобы перейти на один кадр вперед, и клавишу запятой, чтобы вернуться на один кадр назад. Вы также можете использовать клавишу L, чтобы перейти на 10 секунд вперед, и клавишу J, чтобы перейти на 10 секунд назад.

На самом деле на YouTube есть сотни видеороликов о создании ленточных шлифовальных машин; их можно было смотреть неделями.Мы исключили те, у которых плохое освещение или звук, и сосредоточились на более коротких видеороликах. Некоторые из лучших видео, которые мы включили, действительно длиннее (20+ минут) или являются частью серии похожих видео. Вы также можете использовать упомянутый выше трюк с удвоенной скоростью, чтобы сократить получасовое видео до приемлемых 15 минут.

Шлифовальный станок 2×72, созданный из беговой дорожки и скамьи для тяжелой атлетики. Автор: mikemanmade.

2×72 Шлифовальная машина из трубы квадратного сечения и пластины. Включает точеные шкивы из литого алюминия.Разработчик Black Beard Projects.

Шлифовальная машина
2×72, документирующая процесс строительства. Использовал трактор, чтобы растянуть пружину растяжения в пружину сжатия. Делая вещи.

5 коротких видео по теме. Изготовлен из металлолома, включая прицепное устройство. Автор: alaskabearhawk.

$ 50 Шлифовальный станок 2×72, состоящий из бесплатного двигателя беговой дорожки мощностью 2 л.с., наклонного двигателя для натяжения ремня и съемной подставки для инструмента. Автор ryanjerby25.

Недорогая шлифовальная машина по дереву на базе настольной шлифовальной машины. Умело использует колеса скейтборда и тележки в качестве колес ленточной шлифовальной машины и механизма слежения. Автор: Eternal Knives.

Комбинированная ленточно-шлифовальная машина с дисковой шлифовальной машиной с регулируемой по вертикали подставкой и базовым механизмом слежения за рым-болтами. Автор Дэн Фуллер.

Шлифовальный станок
1×30 / 1×42 устанавливается на тиски X-Y для отслеживания и замены ремня. Автор Льюис Рэйзорс.

Базовая конструкция ленточно-шлифовального станка с простой регулировкой хода и ступенчатыми шкивами.Автор: dukhunter20.

Двигатель от воздушного компрессора, каркас из толстых промышленных стеллажей, в комплекте с воронкой для улавливания мусора. По Towerhillbilly.

Шлифовальный станок из токарного станка Harbour Freight. Чендлер Дикинсон.

Шлифовальный станок с деревянной рамой Lowbuck. Ведущее колесо из палубной доски с подпиленной короной, а также колеса для скейтборда и грузовиков. Марк Томас.

Шлифовальный станок, который легко переключается с горизонтальной ориентации на вертикальную ленточно-шлифовальную машину.Автор Алан Альбоа.

Подробная информация о креплении ленточной шлифовальной машины к столу. Автор Paoson WoodWorking.

6×48 деревянный корпус. Интересный метод закругления роликов путем раскручивания их над настольной пилой. Матиас Вандел.

Ленточно-шлифовальный станок строится по чертежам

Вот наша тщательно отобранная подборка сборок ленточных шлифовальных машин, которые включают чертежи. Нажмите на каждую фотографию ниже, чтобы увидеть полную версию.

Полная сборка со списком материалов, фотографиями и советами по строительству.Майкл Клерк.

Шлифовальная машина с бывшим в употреблении двигателем и частотно-регулируемым приводом. Включает планы ленточной шлифовальной машины и отдельные планы обработки колес. Автор Дэн Комо.

Шлифовальная машина 30 дюймов / 48 дюймов с точеными алюминиевыми шкивами и наклонным столом. Включает множество технических чертежей. Автор: digr.

2×72 Шлифовальная машина с двигателем мощностью 2 л.с. с регулировкой скорости. Включает технические чертежи. Майк Коннер.

Простая шлифовальная машинка меньшего размера с фанерной рамой и колесами для профессионального использования. Включает 1 базовый технический чертеж.Роберт Фринк.

Преобразование существующих инструментов в ленточные шлифовальные машины

Самый простой способ собрать настольную ленточную шлифовальную машину — это надежно установить переносную ленточную шлифовальную машину. Это не будет ленточно-шлифовальный станок 2×72, сделанный своими руками, но его стоимость минимальна, а иногда даже бесплатна. Надежная установка переносного инструмента для использования в качестве фиксированного инструмента — это хорошо используемый прием самодельного конструктора инструментов, который применим ко многим различным инструментам. Вот несколько примеров сборок, в которых установлены переносные ленточные шлифовальные машины. Нажмите на каждую фотографию ниже, чтобы увидеть полную версию.

Базовое крепление на верстаке для переносной ленточной шлифовальной машины. Автор 1dmaxpwr.

Зажим переносной ленточной шлифовальной машины в тисках. Автор Boyntonstu.

Простое деревянное приспособление для настольного монтажа переносной ленточной шлифовальной машины. Автор: Шандор Надьжаланчи.

Деревянный ящик для старинной ручной ленточной шлифовальной машины Rockwell. Автор: BrooklynBay.

Ручная дрель / шуруповерт или роторный инструмент Dremel никогда не будет достаточно мощным для ленточно-шлифовального станка 2×72. Тем не менее, привести в действие ленточно-шлифовальный станок с помощью этих инструментов — это разумно, и о нем стоит упомянуть, хотя и вкратце.Вот несколько примеров ленточных шлифовальных машин с приводом от дрели и Dremel. Нажмите на каждую фотографию ниже, чтобы увидеть полную версию.

Ленточно-шлифовальная насадка Dremel. Автор Туомас.

Портативный мини-ленточно-шлифовальный станок с приводом от Dremel. Автор barberorp.

Дрель ленточно-шлифовальный станок для фанеры. Показывает весь процесс сборки, а также измерения всех компонентов. Автор Gökmen ALTUNTAŞ.

Еще одна стратегия — сконструировать ленточную шлифовальную машину из настольного шлифовального станка. Вот несколько примеров ленточных шлифовальных машин, изготовленных из настольных шлифовальных машин.Нажмите на каждую фотографию ниже, чтобы увидеть полную версию.

Двухленточный шлифовальный станок с приводом от настольного шлифовального станка с литой алюминиевой рамой. Карлос Б.

Двухленточный шлифовальный станок на базе настольного шлифовального станка. Автор: garycullen.

Базовая ленточная шлифовальная машина, изготовленная из настольного шлифовального станка, с механически обработанными шкивами. Автор naughtyboy.

Форумы для самодельных ленточно-шлифовальных машин

Вы можете найти всевозможные самодельные инструменты на форуме самодельных инструментов, но форумы, посвященные изготовлению ножей, также являются отличным ресурсом для сборки самодельных ленточно-шлифовальных машин.Вот список форумов с информацией о том, как сделать ленточно-шлифовальный станок своими руками.

Австралийский клинок

BladeForums.com

BladesmithsForum.com

CanadianKnifemaker.ca

Домашние ленточно-шлифовальные машины Группа в Facebook

Форум HomemadeTools.net

KnifeDogs.com

KnifeNetwork.com

Новейшие сообщения на форуме

1. Автомобиль раздавлен после обгона между транспортными средствами — GIF от IntheGroove, 2021-10-28 18:34:33
2. Трубогиб большой — видео от Jon, 2021-10-28 17:32:35
3. Маркировка датчика — видео Джона, 2021-10-28 17:32:10
4. Площадь поверхности плиты — видео от Jon, 2021-10-28 17:31:52
5. Бульдозер Cub Cadet — видео от Jon, 2021-10-28 17:31:19
6. Увеличенный в масштабе инструмент и шлифовальный станок Quorn — видеоролики от Jon, 2021-10-28 17:30:47
7. Забивание свай по мягкому грунту — GIF от Altair on 2021-10-28 15:42:02
8. Решение задач с процентным соотношением слов, часть 1, автор shopandmath, 2021-10-28 15:29:14
9. Toe jack — видео от Pa1963, 2021-10-28 15:25:24
10. Резка толстой круглой пилой пилой — GIF от BuffaloJohn on 2021-10-28 14:49:56

7 Самодельная барабанная шлифовальная машина, которую можно легко сделать своими руками

Одна из важных функций барабанной шлифовальной машины — шлифование деревянных деталей, чтобы они соответствовали определенной форме, краям или углам.Это также помогает, потому что вы можете одновременно шлифовать большие куски, что помогает сэкономить время и энергию. Но как сделать все это и даже больше, если в вашей мастерской нет барабанной шлифовальной машины?

Изготовить барабанную шлифовальную машинку для себя намного проще, вы также можете приспособить ее к своим потребностям, и она стоит намного меньше, чем новая. Эти учебные пособия специально составлены для демонстрации того, как самому собрать барабанную шлифовальную машину прямо в вашей мастерской.

1. Барабан своими руками (толщина) Шлифовальный станок

Этот строитель потратил около 500 долларов на строительство этого шлифовального станка, при этом стоимость его была бы примерно в пять раз выше, если бы он купил новый.Этот барабанный шлифовальный станок был создан для помощи при сегментированной токарной обработке на токарном станке. Учебник разбит на 17 четких шагов. Это немного сложно, но оно того стоит.

Он начинает с изготовления шлифовального барабана и валков; он включает ссылку о том, как это сделать, в учебное пособие. Затем он приступает к приклеиванию шаблона, изготовлению держателя для гаек с трапецией, а затем модифицирует винты с трапецией для установки втулок.

После этого он обрезает основные опоры, фрезерует опоры барабана, шлифует и собирает подшипники и опоры барабана, собирает валик и закрепляет цепь на звездочках.Остальные шаги включают сборку частей вместе и некоторые установки.

В письменном руководстве есть полезные ссылки и изображения, которые помогут вам.

См. Руководство

2. Барабанная шлифовальная машина для быстрого самостоятельного изготовления

Эта шлифовальная машина предназначена для шлифования углов или краев, чтобы они соответствовали квадрату сторонам другого куска дерева. Это однобарабанная шлифовальная машина, которая хорошо работает на настольном или токарном станке.

Однако следует иметь в виду, что для использования барабанных шлифовальных машин на настольном сверле необходимо сначала проверить его работоспособность.Он не должен быть таким большим, как должен быть, если вы использовали токарный станок. Вы бы начали с того, что превратили древесный лом в барабан. После этого наберите немного клея и приклейте к барабану наждачную бумагу.

В письменном руководстве более подробно показано, как все это сделать. Он короткий, простой и содержит картинки.

См. Руководство

3. Самодельный барабан / шлифовальный станок

Этот шлифовальный станок был разработан для помощи при выполнении сегментированных токарных точений на токарном станке.Это шлифовальный станок толщиной 24 дюйма. В этом видеоуроке инструктор дает обзор своей уже построенной самодельной барабанной шлифовальной машины. В этом видео он предоставляет инструкции вместе с размерами, которые он использовал при строительстве.

Во время просмотра вам может потребоваться делать заметки, чтобы запоминать использованные измерения. Барабан был сделан из буровой штанги, цилиндров из МДФ и водопровода из ПВХ. Вам понадобятся липучки, болты, шкивы и другие материалы в видео.

Учебник понятен, но вам может потребоваться составить план, чтобы следовать ему самому, поскольку в видео нет плана здания.

4. Барабанная шлифовальная машина своими руками

Это просто обзорное руководство по сборке барабанной шлифовальной машины; здесь вы можете посмотреть реальное видео строительства. В этом обзоре производитель дает вам размеры и всю информацию, необходимую для сборки вашей шлифовальной машины.

Ее шлифовальный станок находится на подставке, на которой установлен пылеуловитель. По ее словам, вам, возможно, придется внести некоторые изменения в свою шлифовальную машину из-за использованных ею деталей, которые она не совсем понимает, откуда они взялись.

В целом, вы найдете этот полезный видеоурок, который будет очень полезен, когда вы захотите создать свой собственный.

5. Настольный шлифовальный станок своими руками с приводным барабанным шлифовальным станком

Внутри этого руководства вы найдете ссылку на PDF-файл, содержащий размеры чертежей, в поле описания. Из этого видеоурока вы узнаете, как изготовить барабанную шлифовальную машину, используя настольную шлифовальную машину мощностью 400 Вт.

Для этой сборки вам понадобится настольная пила; салазки для настольной пилы, дисковая шлифовальная машина, деревянные тиски, подставка для угловой шлифовальной машины и направляющая для сверла.Эта барабанная шлифовальная машина не слишком велика, а это значит, что она отлично подойдет для небольшого офиса или мастерской.

Видео создается в виде пошагового процесса сборки, поэтому вы можете записывать шаги во время просмотра. Вам понадобится клей, МДФ, дрель, настольная пила, дисковая шлифовальная машина и другие предметы, которые вы найдете в руководстве.

6. Best DIY Drum Sander

Это учебное пособие по барабанной шлифовальной машине шириной 25 дюймов. Он будет хорошо работать в мастерской с большим количеством места.Хотя на создание конструктора ушло довольно много времени, в идеале это должно занять пару недель. Это довольно длинное руководство, поэтому убедитесь, что у вас достаточно времени, прежде чем начать.

Для этой конструкции вам понадобятся МДФ, фанера, уголки, масляная краска, приводной двигатель, болты и гайки и некоторые другие инструменты, которые вы найдете в этом руководстве. Это полностью обучающее видео-руководство, которое поможет вам в процессе создания своего.

7. Барабанная шлифовальная машина своими руками (с изображениями)

Это письменное руководство с четкими изображениями, которые подробно описывают каждый шаг по мере продвижения.Все начинается с изготовления и склейки 26 дисков диаметром 4 дюйма для барабана. Барабан приводится в движение двигателями настольной пилы, небольшим шкивом 4L и штоком ”. Возможно, вам придется подготовить все материалы, инструменты и оборудование, которые вам понадобятся, прежде чем вы начнете.

В этом руководстве вы найдете больше инструкций и советов о том, как построить себе отличную барабанную шлифовальную машину.

Проверьте руководство

Заключение

Как правило, барабанные шлифовальные машины немного сложны в сборке, но с учетом приведенных выше руководств сборка не должна быть слишком сложной.Прежде чем начать, попробуйте просмотреть каждое из руководств, чтобы увидеть, какое из них вам подойдет. Таким образом, сборка барабанной шлифовальной машины не станет рутинной работой, и вы сможете закончить ее в рекордно короткие сроки. Удачи!

Самодельный сверлильный дисковый шлифовальный станок

ВВЕДЕНИЕ:

Шлифовальный станок используется для шлифования таких материалов, как дерево и пластик. Он также используется для удаления небольшого количества частиц отходов. Материал осторожно и легко прижимается к вращающемуся диску и одновременно перемещается слева направо.

В этом шлифовальном станке с приводом от дрели мы также можем заменять диск. Здесь я использовал три различных типа шлифовальных кругов, такие как шлифовальный круг для бумаги, шлифовальный круг с лепестковыми дисками и 4-дюймовый шлифовальный круг. С помощью этой шлифовальной машины вы можете делать точные углы из дерева и металла. С помощью этой машины вы можете создавать блестящие кривые по внешнему краю и очень точные окружности. Вы можете точно и быстро удалить материал и расплющить заготовку, которая слишком мала для безопасного строгания. Вы можете затачивать инструменты, убирать неровности, придавать квадратную форму и делать экстремальный маникюр с ногтями на ногах.Также эта машина имеет регулируемый стол. Это позволяет шлифовать обрабатываемый материал под углом. Я использовал болты и гайки, чтобы можно было отрегулировать стол, затем затягивались стопорные гайки или гайки для удержания стола в положении. Это может быть очень полезно. Однако зазор между столом и диском увеличивается с увеличением угла диска. Это означает, что следует проявлять большую осторожность при шлифовании заготовки для получения угла.

Используемые детали:

• Фанера для основания 20 дюймов * 7 дюймов (толщина 19 мм)
• Фанера для рабочего стола 7 дюймов * 5.5 дюймов (толщина 19 мм) 2 части 2 дюйма * 5,5 дюйма (толщина 19 мм)
• Деревянная деталь для держателя сверла 7 дюймов * 5 дюймов (толщина 30 мм)
• Листовой металл для рабочего стола 7 дюймов * 5,5 дюйма
• 2 № 3 / 8 болтов с гайками (длина 5,5 дюйма)
• 4 болта 5/16 с гайками (длина 1,25 дюйма)
• 2 болта 1,25 дюйма с L-образным сечением (длина 8,25 дюйма)
• Винты

Как сделать:

Прежде всего, отрежьте 19-миллиметровую фанеру размером 20 * 7 дюймов для основания шлифовального станка.

Следующим шагом является изготовление держателя сверлильного станка.Я использовал деревянную деталь толщиной 30 мм и размером 7 дюймов * 5 дюймов, чтобы сделать держатель сверлильного станка. Итак, отрежьте его от половины и сделайте из деревянного бруска две части. Просверлите отверстие диаметром 2 дюйма, используя 2-дюймовую кольцевую пилу, как показано на рисунке.

Теперь прикрепите эту деревянную деталь и 2 болта № 3/8 ​​с гайками (длина 5,5 дюйма) к основанию с помощью винтов, как показано на рисунке.

Закрепите сверлильный станок в держателе сверла с помощью накидных гаек.

Следующим шагом является изготовление регулируемого рабочего стола.Размер фанеры для рабочего стола составляет 7 дюймов * 5,5 дюйма и 2 куска 2 дюйма * 5,5 дюйма (толщина 19 мм). Прикрепите все три детали винтами. Также вырежьте 2 шт. Канал L-образного сечения 1,25 дюйма (длина 8,25 дюйма). Сделайте прорези на этом канале L-образного сечения, как показано на рисунке.

Теперь прикрепите L-образный канал и рабочий стол к основанию. Я использовал 4 болта № 5/16 с гайками (длина 1,25 дюйма), чтобы сделать его регулируемым, как показано на изображении. Затем затягиваются накидные гайки для удержания стола в позиции po , и, наконец, я прикрепляю листовой металл к рабочему столу с помощью клея для большей прочности.

В этом шлифовальном станке с приводом от дрели мы также можем заменять диск. Здесь я использовал три различных типа шлифовальных кругов, такие как шлифовальный круг для бумаги, шлифовальный круг с лепестковыми дисками и 4-дюймовый шлифовальный круг. Надеюсь, вам понравился этот проект.

Для лучшего понимания просмотрите видео, представленное ниже.

Информационный центр изготовителя ножей своими руками: 12-дюймовый дисковый шлифовальный станок DIY

Самодельный 12-дюймовый дисковый шлифовальный станок

Одна из вещей, которые я чаще всего использую в магазине, — это маленькая дисковая шлифовальная машина на моей комбинированной ленточной шлифовальной машине 4×36 дюймов / 7 дюймов.Он довольно легкий, и когда я увидел на YouTube несколько примеров того, как другие делали из дерева 12-дюймовый размер, я начал думать о своих записках и подумал, не смогу ли я собрать что-нибудь по дешевке.

Мотор

Я купил на гаражной распродаже двигатель мощностью 1/2 лошадиные силы 1750 об / мин за 5 долларов. Вал 5/8 «, и мне придется что-то установить для установки диска. Кража за 5 долларов, но тогда и продавец, и я никогда не знали, работает ли он в то время. Это работает!

Мне пришлось поменять местами пусковой конденсатор приводит к вращению двигателя против часовой стрелки (если смотреть на вал).

Диск

Я купил кусок алюминия толщиной 1/4 дюйма в металлическом супермаркете. Это, вероятно, будет самый дорогой элемент в сборке. Я сократил его до 12-1 / 2 «x 12-1 / 2» с помощью лобзик. Я использовал малярный скотч и хорошо зажал кусок перед резкой. Это медленно, но выполнимо. Я нашел приблизительную центральную точку.
Пробили ямочку на перекрестке.
Затем, используя штангенциркуль, установленный на 6 дюймов, я нацарапал круг. Затем я прошел по кругу фломастером.
На портативной ленточной пиле вырезал круг. Это было сделано в 8 небольших разделах. Я остаюсь за линией, так как буду исправлять круг после того, как он будет установлен.
Вуаля! Круг диаметром 12-1 / 8 дюйма из алюминия толщиной 1/4 дюйма.
Я нашел этот шкив с плоской гранью. Он имеет отверстие 5/8 дюйма (соответствует валу двигателя), имеет установочный винт и имеет внешний диаметр около 3 дюймов.
Для крепления шкива я использовал четыре крепежных винта 10-24 с плоской головкой.
Я поставил шкив прямо по центру и просверлил одно отверстие.Винт и гайка помогут удерживать его на месте при сверлении других отверстий.
На лицевой стороне отверстия утоплены со стандартной зенковкой 82 °. Идея здесь в том, что никакая часть головки винта не находится над поверхностью. Постарайтесь, чтобы они были идеально промытыми.

Я использовал немного лака для ногтей для фиксации резьбы крепежных винтов, чтобы гайки не открутились.

Здесь я установил диск и приготовил его для проверки вращения. Вы захотите зажать или прикрутить двигатель.На этом этапе мы действительно не знаем, сколько вибрации будет присутствовать. Как только он вращается, я надел свой щит и использовал упор и край пилки, чтобы выровнять внешнюю часть круга.

Теперь двигатель и диск в хорошем состоянии, пришло время построить раму для крепления двигателя и возможность крепления на столе.

Рама

В куче металлолома у меня есть утилизированный канал размером 1-1 / 2 дюйма. Он используется как подпорка для больших картонных транспортных коробок, чтобы они оставались жесткими. Он сложен 18 калибра, так что это не самая прочная вещь, но когда он скреплен паутиной, это будет довольно сильным.Базовая рама имеет размеры 13 дюймов x 12-1 / 4 дюйма. 12-1 / 4 дюйма должны приблизить нас к диаметру диска, чтобы мы могли добавить пару вертикальных опор для удержания стола. Мотор необходимо поднять на 3 дюйма от верстака, чтобы диск вращался свободно. О да, он выглядит как Франкштейн, но будет работать нормально. Я приварил болты 4 x 1/4 «NC x 1/2» к нижней стороне крепления двигателя. Пространство 3 x 5 дюймов по центрам. Мотор и диск туда поместились. Теперь наметим вертикали для поддержки стола. Я хочу, чтобы стол можно было регулировать примерно на 50 °.(От + 5 ° до -45 °) Повторно используя пластину 3/16 «x 3», я сделал эти две вертикальные опоры для каждого конца стола. Я просверлил и приварил гайку 5/16 дюйма NC к каждому из них. Другие отверстия подходят для стержня с резьбой 5/16 дюйма для поддержки и точной регулировки. Я приварил опору к раме и установил стержень с резьбой 5/16 дюйма, который работал как ферма.
Другой вид с установленной фермой. Гайки можно отрегулировать для создания некоторого внешнего натяжения на вертикальной опоре. Когда мы затягиваем стол, он не сгибает опоры друг к другу.

Это фотография штока с двигателем и диском на месте.

Здесь я прикрепил уголки, чтобы удерживать капюшон, и стойку для включения переключателя. Углы представляют собой внутренние распорки диаметром 3-1 / 2 дюйма, а стойка представляет собой квадратную трубку размером 1 дюйм и длиной около 16 дюймов.
Вот, после некоторого количества ржавой краски Royal Blue, мы готовы приступить к окончательной сборке.

Стол

Что касается стола, я имел в виду две вещи: регулируемый угол и легкий Удалить.При снятии стола необходимо сменить наждачную бумагу. Для того, чтобы стол раскачивался, мне нужно установить шарнир в правильном месте. Я поиграл в AutoCAD, чтобы увидеть, где должна располагаться точка поворота. Я решил, что мертвая точка на диске будет хорошей.

стол можно сделать из чего угодно плоского. Я выбрал сталь 3/16 дюйма, купил для какой-то другой цели и сократил его до 16 x 8 дюймов.

Обрежьте пластину, чтобы сделать выемку, чтобы стол сидел «вокруг» диска. Ленточная пила отлично подходит для этого.
Выровняйте выемку, пытаясь получить красивую прямую линию. Он будет проходить параллельно лицевой стороне диска, так что все, кроме прямой линии, будет смотреться в стороне.
Это должно стать хорошим большим столом для работы.
Я вырезал два куска 5-1 / 2 дюйма из угла 1-1 / 2 дюйма для крепления стола. Это позволит нам надежно затянуть стол, не сгибая его.
В каждом углу просверлены два отверстия диаметром 11/32 дюйма, через которые проходит ручка со звездочкой или ручка с резьбой.
Проверка диапазона угла наклона стола.Выглядит неплохо.

Вытяжка

К Я выбрал для работы что-нибудь более простое, чем сталь. я у меня была фанера 1/2 дюйма, и я разрезал ее на 12-5 / 8 дюймов на 12-5 / 8 дюймов. Я просверлил 3/4 дюйма отверстие в центре нарисовало дугу радиусом 6,25 дюйма. Это даст красивая круглая кривая. Я разрезал на ленточной пиле и зачистил на шлифовальной машине. Из дно я вырезал до дырочки, чтобы она скользила по мотору вал.

Контрольная установка на валу двигателя.

Вырезаю полукруг, снова 6.Радиус 25 дюймов из обрезков фанеры 3/4 дюйма. Другой разрез с радиусом около 4 дюймов дает изогнутую полосу шириной около 2 дюймов. Я разрезал это на «клинья».
Клинья просверливаются, приклеиваются и прикручиваются по радиусу вытяжки.

Когда клей высохнет, я отрезаю полоску ДВП толщиной 1/8 дюйма шириной 2-3 / 8 дюйма и длиной 19 дюймов. Она приклеивается и прикручивается. Начиная с одной полосы и работая по кривой. Любые небольшие излишки обрезаются. в конце чистовой

Покрасила капюшон в черный цвет кисточкой эмалью. Перед тем, как покрасить его, я приклеил и прикрутил две полосы фанеры 3/4 дюйма, чтобы заполнить область рядом с вертикальными опорами стола.Этот вид герметизирует боковые стороны и дает больше возможностей для ввинчивания крепежных винтов.

Я использовал несколько шурупов № 10 для дерева с полукруглой головкой, чтобы закрепить колпак.

Это установленная вытяжка и стол.

Электрооборудование

Электрооборудование — это основная коммутируемая цепь. Я включил несколько фотографий, чтобы показать, что я сделал, но если вы в безопасности, дерзайте! Соедините белые провода вместе. Затем подключите зеленые провода. Добавьте новый кусок зеленого провода, скажем 4 дюйма, для соединения двигателя.Свяжите их проволочными гайками.
Обожмите несколько наконечников на черных проводах и подключите их к переключателю.

Установите выключатель в коробку 1110 и наденьте на него пластину. Я сделал несколько красных и зеленых прямоугольников из дюралейбеля и красных и зеленых фломастеров.

Завершение

Я вырезал из этикеток форму стрелки. Наклеил на капюшон.
Готовим стол.
Я собираюсь обшить нижнюю часть стола листовым металлом и добавить насадку для вакуумного шланга.

Здесь вы можете увидеть стол, затянутый болтами.

Клиренс близок к 90 градусам. Если диск с наждачной бумагой не приклеен должным образом, он продолжает вращаться.

Эта штука действительно полезная. Я сделал несколько видеороликов, которые выложу на YouTube.

Ведомость материалов

Мотор: $ 5
Алюминий: 27 900 долларов США. Шкив: $ 6
Винты: 2,50 $
Сталь: $ 12
Разное (кабельные стяжки, шурупы, краска): $ 5
Электрическая коробка и плита переключателя: 5 долларов США.99
Шнур: $ 5
Коммутатор: $ 1,99
Пластиковая втулка 1/2 дюйма: 0,49 долл. США

Текущий итог: около 71,00 долл. США

Создание толщиномера и приспособления для повторной пилы

Изготовление толщиномера и приспособления для повторной пилы

Линда Мастер
Декстер Сити, Огайо

Щелкните любое изображение, чтобы увидеть его в увеличенном виде.

Толщина шлифовального станка

Я художник-миниатюрист. Стало до боли очевидно, что мне понадобится способ получить действительно тонкие доски для моих миниатюрных аксессуаров. Мой строгальный станок, даже со вспомогательным столом для подъема станины и выполнения работы, не подходил. Я знал, что мне нужна шлифовальная машинка. Я хотел построить его около 25 лет, с тех пор как увидел планы в одной из своих книг по деревообработке.Время было не то, а сейчас! Я поискал в Интернете планы, скопировал их и остановился на этом. Покомпонентное изображение действительно напугало меня, и сначала инструкции были похожи на чтение по-японски. Но я продолжал это делать, и вскоре все обрело смысл. Ну … вроде …

Я купил мотор и опорные подшипники, кое-какое оборудование, липучку и рулоны наждачной бумаги. Все остальное у меня было под рукой. Я изучил диаграммы, чтобы убедиться, что все правильно расшифровываю, прежде чем нырнуть… голова в первую очередь.

Построил каркас по плану. Мне пришлось вырезать 18 фанерных дисков, чтобы собрать барабан.

Потом пришлось подключить мотор….Я был так напуган!

Сработает или взорвется ??? Я отрезал шнур от неработающего удлинителя, чтобы использовать его в качестве шнура питания. Почему я не выбросил удлинитель, когда он умер? Потому что барахло — твой друг! Всегда все сохраняю и всегда пригодится! В любом случае, провода в двигателе закодированы, но они предполагают, что вы знаете, что означают цифры и что куда идет. Что ж, после нескольких телефонных звонков и некоторых интернет-исследований я узнал, что черный — это круто, и оказалось, что цифры довольно стандартные! Итак, я понял, как подключить его, НО не только не работал переключатель на двигателе, но и мне нужно было установить переключатель на инструменте.Схема, которую я нашел в Интернете, дала ключ к разгадке, который я искал. Вот как я предположил, что кодовые номера были стандартными.

Выключатель, показанный выше, — это просто выключатель света, уменьшенный до размера коробки, но мне нужно было его вставить. Я вернулся к «ящику крутого барахла» и нашел идеальную вещь! Контейнер от картриджа принтера. Первый раз, когда я щелкнул выключателем, меня буквально трясло, успех!

Последним шагом было выровнять барабан с помощью шлифовальной машины, проталкивая наждачную бумагу.Обернуть барабан липучкой было НЕ весело! Но как только все было закончено, я попробовал это, и это было очень интересно и отлично сработало!

Повторная пила джиг-приманка

Я видел видео о мельнице, купленной в небольшом магазине. Я был заинтригован, потому что 20 лет назад у меня возникла очень похожая идея, и я построил ее для своей настольной пилы.Это для ленточной пилы. Так что я соединил идеи из своего старого и коммерческого, чтобы придумать свою небольшую лесопилку для моей ленточной пилы.

Это довольно забавно, потому что здесь у меня есть красивый забор Kreg стоимостью более 100 долларов, установленный на старую ленточную пилу 1940-х годов, которую нашли на блошином рынке по очень низкой цене.И да, мне пришлось подогнать его по размеру.

Вверху — передняя часть приспособления. Я «одолжил» пластиковую скамейку с дешевого рабочего столика, которая открывается и закрывается плоско, чтобы использовать ее в качестве заднего зажима. Я просверлил ряд отверстий, чтобы принять зажим, и добавил немного этого нескользящего материала на его поверхность.Для стопорного хомута я нашел идеальную вещь в «ящике крутого барахла». Как я уже говорил, мусор — ваш друг! Мне пришлось отрезать одну сторону и сделать прижимную поверхность фанеры, опять же из этого нескользящего материала. Я просверлил в нем два отверстия для ручек и еще несколько отверстий в заборе.

Это задняя часть приспособления.Я сделал две прорези в платформе для забора.

Это нижняя часть митры. Я вставил крошечные винты в боковую часть планки, чтобы отрегулировать ее до паза под углом, чтобы не было люфта из стороны в сторону.У меня не было Т-болтов, поэтому мне пришлось использовать болты с квадратным подголовком в пазах ограждения.

Здесь он установлен в паз под углом моей пилы и готов к работе. В прошлом году я вырезал несколько небольших деревьев сассафраса вокруг своего электрического столба.Нет, это не похоже на Green Acres, мне не нужно подниматься на столб, чтобы ответить на звонок 🙂 Целая куча этих деревьев окружила столб. Осенью красиво. Я взял небольшое бревно, разрезал пополам и решил использовать его, чтобы опробовать новую лесопилку.

После того, как я получил квадрат с двух сторон на маленьком бревне, я отрегулировал забор примерно на четверть дюйма и пропустил бревно насквозь.

Я получил действительно хорошее повторное пильное полотно от Highland Woodworking (одной из моих любимых компаний, поставляющих деревообрабатывающее оборудование), которое называется «Лесорезка» Они сделали его на заказ для моей красивой старой ленточной пилы нестандартного размера.

Ниже приведены несколько фотографий, на которых показаны миниатюры, которые я делаю, и почему эти самодельные инструменты так необходимы мне.Эти изделия представляют собой миниатюры кукольных домиков в масштабе 1:12. Первые 2 изображения представляют собой миниатюрный старинный поднос ручной работы из груши, вырезанный из стружки. Это заготовка из дерева, утолщенная моей самодельной шлифовальной машинкой:

Следующие две фотографии ниже представляют собой вырезанный вручную стол во французском стиле.

---

Вы можете написать Линде по электронной почте [email protected] . Вы также можете посетить ее веб-сайт по адресу http://www.miraclechickenminiatures.com

Вернуться к Wood News титульная страница

Дешевая самодельная радиусная шлифовальная машина Success

Привет всем… Я только начинаю становиться Лютье и собираю свою первую гитару с нуля, а также собираю свою коллекцию инструментов.

В настоящее время я работаю над грифом, и, хотя я определенно получаю радиусный блок для чистовой отделки от stewmac, я не мог не завидовать профессионалам с большой ленточной шлифовальной машиной с гризли с радиусным приспособлением. Конечно, у меня нет 1500 баксов, чтобы потратить на это, и я только начинаю, поэтому решил проявить хитрость, потому что было слишком легко сделать 12-дюймовую джигу.

По профессии я электрик, поэтому небольшая часть 1/2 дюйма EMT (жесткая металлическая труба) и несколько быстрых фитингов под углом 90 градусов и мужчин сделали это легким делом. Я использовал кусок алюминиевой направляющей с прямым краем шириной 1 1/2 для крепления грифа.

далее была просто математика … примите все во внимание до тех пор, пока труба, используемая в качестве поперечины, из которой раскачивается приспособление, находится на расстоянии ровно 12 дюймов (с накладкой на 1/4 дюйма, находящейся под нижней направляющей) от верха вашей ленточной шлифовальной машины . Затем сделайте измерения с помощью приспособления на верхней части шлифовального станка и постройте прочный каркас, который можно привинтить к скамейке.Убедитесь, что вы используете кусок твердой древесины, по крайней мере, для верхней части, чтобы не деформироваться со временем.

оставьте достаточно места для поворота зажимного приспособления и установите трубу поперечной балки точно по центру с помощью двух (2 отверстия) трубных хомутов 1/2 дюйма. Моя ленточная шлифовальная машина имеет длину всего 14 дюймов, поэтому мне пришлось установить их ближе к центру поперечной балки, чтобы я мог перемещать качели влево и вправо для шлифования всей доски.

Наконец, отцентрируйте гриф и найдите хороший способ закрепить его на монтажной дорожке.Я использовал короткие винты, чтобы не выступать за лицевую сторону платы. Все эти части обойдутся вам менее чем в 100 баксов … и это работает.

Конечно, составной радиус невозможен, и вам придется построить отдельные рамы и отрезать новые нисходящие трубы до нужной длины для шлифования разных радиусов. Но если вы потратите время на это и сохраните их в безопасности, это может сэкономить вам массу времени и денег. Всего у меня ушло около 2 часов, чтобы все исправить. Я планирую закончить гриф колодкой, на всякий случай.Но это избавляет от грязной работы.

Вот несколько картинок, я использовал обрывок IPE.

HomeMade Modern EP148 Столы для самостоятельной сборки Easy-Build

Похоже, многие из нас какое-то время будут работать или учиться дома, и я подумал, что некоторые конструкции письменных столов своими руками могут быть полезны. Это проще и быстрее, чем наши типичные проекты, и для них требуется всего 2 основных электроинструмента: циркулярная пила и аккумуляторная дрель. Случайный шлифовальный станок для орбиты полезен, и мы использовали его, но это не обязательно.Первые 2 стола своими руками очень простые, но выглядят по-разному. Мы начали с современного стола середины века из фанеры и необработанной стали. Затем мы добавили цвет к следующему слою с помощью морилки Varathane в оттенке «Rose». Третий стол больше похож на стол для декоративно-прикладного искусства на двоих с дополнительным центральным разделителем и местом для хранения художественных принадлежностей.

Высоту столов можно изменить, заказав шпильки разной длины. Вот удобная таблица, которая упростит это:

Этот стол DIY Plywood может быть сделан из двух листов фанеры ¾ ”и трех листов 2×4.Затем я использовал циркулярную пилу, аккумуляторную дрель, орбитальную шлифовальную машинку и лобзик, чтобы построить этот стол. Я использовал винты с длинной отделкой 3-1 / 8 дюйма и 2 дюйма, чтобы скрепить детали вместе.

Я надеюсь, что это будет полезно, и я хотел бы получить больше. Будьте осторожны, все!

Этот проект не спонсируется, но наши друзья на DIYhairpinlegs.com предлагают специальную скидку. DIYhairpinlegs.com предлагает свои ножки-шпильки из необработанной стали по цене + накладные расходы (скидка 40%) во время пандемии COVID-19 в 2020 году.

Подходящие продукты: Набор из 4 ножек для шпильки из необработанной стали, 12–28 дюймов (с шагом в два дюйма) ) и опоры 40 дюймов Используйте код скидки: Спасибо Генри
Ссылка здесь!

ИНСТРУКЦИЯ:

ССЫЛКИ:

DIYHairPinLegs.com Таблица размеров
MAKERBRAND Simple Finish
VARATHANE Wood Stain, «Rose»
RUST-OLEUM Грунтовка для ржавого металла
RUST-OLEUM Защитный блеск для эмали, «Белый»

Удачи в изготовлении письменных столов своими руками и отправьте фотографии по электронной почте на адрес ben@homemade-modern.