Свес крыши: Страница не найдена | Стройкод

Содержание

Свес крыши: каким он должен быть? | Новгородский строитель

В публикациях канала неоднократно употреблялся термин «свес крыши». Были даже дебаты в комментариях о том, каким он должен быть, чтобы предотвратить заливание ступеней крыльца дождем и засыпание их снегом.

Крыша с увеличенными свесами, дополнительно усиленными раскосами и балками

Крыша с увеличенными свесами, дополнительно усиленными раскосами и балками

Давайте попробуем разобраться в том, что же это такое – свес крыши, как он устроен и почему делается именно такой длины.

Свес крыши – это та ее часть, которая выступает за границу стены наружу. Фактически, это продолжение крыши, поэтому сохраняется тот же угол наклона и материалы. Выделяют карнизный – продолжение ската по направлению к земле и фронтонный – продолжение ската в обе стороны параллельно коньку крыши.

Показаны отверстия в подшивке карнизного свеса для вентиляции

Показаны отверстия в подшивке карнизного свеса для вентиляции

Основа карнизного свеса – это стропила или их «продлевающие» элементы, так называемые «кобылки». С их помощью длина стропил наращивается так, чтобы получить свес требуемой длины. Фронтонный свес опирается на конек, продольные балки крыши (обрешетку) или дополнительные стропила.

Равномерное опирание свеса на стропила шатровой крыши

Равномерное опирание свеса на стропила шатровой крыши

Вынесенная в сторону фронтона балка для опирания дополнительных стропил фронтонного свеса

Вынесенная в сторону фронтона балка для опирания дополнительных стропил фронтонного свеса

При проектировании дома возникает резонный вопрос – а какой же длины должны быть эти свесы? На первый взгляд, чем больше – тем лучше, ведь свесы прикрывают стены от заливания дождями, уменьшают риск сквозняков в подкровельном пространстве, дают хорошую тень и позволяют уменьшить необходимость в отмостке возле дома. Но есть и минусы большого свеса:

· увеличивается снеговая и ветровая нагрузка на конструкцию крыши, велик риск образования снежных «карманов» на краю ската;

Под рекомендованным размером обычно подразумевается 600. ..700 мм

Под рекомендованным размером обычно подразумевается 600…700 мм

· повышен расход материалов – от бруса для стропил/кобылок до кровельного покрытия и утеплителей/гидроизоляторов;

· уменьшается освещенность внутренних помещений.

Расчет величины свеса с учетом освещенности в летнее и зимнее время

Расчет величины свеса с учетом освещенности в летнее и зимнее время

Частично правила устройства свесов и нормы для их размеров даны в СП 17.13330.2011 и нормативах, описывающих типовые конструкции, изделия и узлы зданий и сооружений, серия 2.160-9. В целом учитываются такие соображения:

1. уменьшать величину свеса менее 400 мм не стоит, поскольку это приведен к заливанию стен;

2. увеличивать свес более 1 м без использования дополнительных опорных конструкций (кронштейнов) не желательно, поскольку в противном случае придется значительно увеличивать сечение стропил/кобылки и прочность соединительных узлов конструкции;

Конструкция опорных элементов для увеличенного карнизного свеса

Конструкция опорных элементов для увеличенного карнизного свеса

3. при наличии пешеходных дорожек вдоль стен дома, а также на крыльце длина свеса не должна мешать свободному перемещению людей;

4. вычислять оптимальный размер следует, исходя из необходимой освещенности, затененности помещений и сохранения защиты стен от осадков.

Важно: подшивка свесов выполняется с учетом обязательной вентиляции подкровельного пространства.

Для домов с хорошо защищенными от влаги отделкой и в целом не склонными к порче под действием осадков стенами допустима величина свеса в 500…600 мм. Для срубов, каркасных домов и иных строений, хуже защищенных от замокания стен, желательно увеличивать свес до 600…800 мм.

устройство, размеры и минимальный свес

Свесы – это элементы кровли, предназначенные для защиты наружных стен постройки от воздействия атмосферных осадков.
Они являются конструкцией, выступающей за пределы стен здания.

Наша статья расскажет об особенностях устройства и монтажа свесов, их разновидностях, способах обшивки и обеспечения вентиляции.

Разновидности

Выделяют два основных типа карнизных свесов:

  • боковой;
  • фронтальный.

Если взять для примера двускатную крышу, то вдоль боковых стен здания будут располагаться боковые свесы, а фасад окажется защищен фронтальным (фронтонным) свесом.
Фронтальный может быть как выступающим, так и выполненным заподлицо.
Этот момент зависит от дизайнерской задумки.
При оборудовании выступающего свеса производится удлинение конька крыши на определенное заранее расстояние (до 1 м) за пределы фасада здания.

Несущие кровельные перекладины, закрепленные на стропилах, также удлиняются.
Затем производится монтаж карнизной доски – она фиксируется на торцевых сторонах конька и несущих брусьев обрешетки.
Часто нижнюю часть фронтального свеса подшивают для придания кровле более эстетичного и завершенного вида.
Боковой свес также может быть предусмотрен габаритами элементов стропильной системы в процессе строительства.
В противном случае осуществляется монтаж кобылок – брусков, являющихся продолжением стропил.
Кобылки крепятся к торцам стропильных балок, а на них монтируется карнизная доска.
Рекомендуемый размер боковых свесов – 40 — 60 см.
Точное значение определяется с учетом высоты здания, ширины отмостки фундамента и материала, из которого построено здание (деревянные, кирпичные, панельные постройки).

Фотографии

Разновидности исполнения из различных материалов приведены на фото ниже.

Подшивка софитами




Карнизы кровли из профнастила


Материалы для отделки

Древесина

Наиболее распространенный вариант обшивки – доски из древесины хвойных пород.
Материал должен быть сухим, так как влажная древесина со временем усохнет, деформируется, что ухудшит внешний вид кровли.


Рекомендуемая толщина деревянной обшивки – 17-22 мм, длина и ширина подбираются исходя из существующих габаритов крыши.
Доски, предназначенные для обшивки, обрабатываются антисептическим составом, лакируются или окрашиваются.
Крепление элементов обшивки выполняется с шагом в 1 м.
Доски длиной менее 6 м достаточно зафиксировать в двух местах – по краям.
Такое оформление требует реставрации каждые несколько лет.

Сталь

Листы оцинкованной стали также подойдут для обшивки свесов крыши.
Толщина стали должна быть в пределах 0,6-0,8 мм.

Монтаж стальных листов должен выполняться с использованием специального оборудования, вначале осуществляется разметка и нарезка материала.
Все кромки обрабатываются краской для защиты от коррозии.

Алюминий

Алюминиевые листы, покрытые защитным слоем методом напыления, тоже подходят для отделки кровельных свесов.
Толщину лучше выбирать 0,6 мм, а длину – не более 6 м.
Алюминиевые пластины фиксируются с помощью специальных защелок, поэтому слишком длинные элементы обшивки будут провисать.

Способы монтажа

По стропильной конструкции

Такой способ применяется в случае, когда скат имеет небольшой угол наклона.

Нижняя плоскость стропильных конструкций выравнивается путем монтажа накладных досок согласно разметке.
Вначале монтируются крайние детали конструкции, затем при помощи натянутой между ними лески или веревки производится окончательная установка.

По подготовленному каркасу

В этом варианте сначала выполняется обрезание стропил в вертикальной и горизонтальной плоскости.
На горизонтальном срезе фиксируется брус, такой же брус крепится на стену на 10 см выше, чем лобовая доска (чтобы обеспечить естественное удаление влаги).

Монтаж фронтального свеса

Лобовая доска фронтального свеса фиксируется на обрешетке параллельно фронтону постройки.

Смотреть о подшивке фронтонов крыши. Чем и как подшить фронтон.

О монтаже ендовы при кровле профлистом по ссылке. Также об устройстве ендовы на мягкой кровле.
Узнать, чем дешевле крыть крышу дома здесь. Чем покрыть крышу частного дома.

На стену монтируется брус, который также служит опорой для материала подшивки.

Вентиляция и защита

Вентиляция свесов необходима для обеспечения благоприятного микроклимата чердачного помещения, а также для предохранения от порчи элементов стропильной системы и обрешетки.
Обеспечить вентиляцию можно двумя способами:

  • оставить зазор между стеной и материалом обшивки;
  • встроить в элементы обшивки специальные пластиковые решетки.

Поступающий через вентиляционные отверстия поток воздуха выводится через отверстия в коньке крыши, предусмотренные заранее.
Все отверстия в свесе кровли должны быть защищены сеткой, чтобы через них на чердак не проникали птицы, насекомые, грызуны.
Если чердачное помещение имеет большую площадь или планируется обустройство мансарды, необходимо позаботиться о более существенной системе вентиляции.
Если кровля утеплена, теплоизоляционный материал обязательно должен иметь вентиляционные отверстия.
Для защиты от деформации под воздействием сильного ветра или обильных осадков нужно проконтролировать качество его монтажа.


И свес, и материал обшивки должны быть объединены со стропильной системой кровли.
Следите за надежной фиксацией элементов, а также за состоянием системы водоотвода – ее закупоривание приведет к задержке осадков на карнизе и большому давлению на конструкцию свеса.
Приступайте к монтажу и отделке кровельного свеса только после тщательного изучения теоретической части данного вопроса.
Качественный свес обеспечит надежную защиту фасада, продлит срок службы кровли и постройки в целом.
Видео о формировании свесов крыши.

Что еще почитать по теме?

Автор статьи:

Сергей Новожилов — эксперт по кровельным материалам с 9-летним опытом практической работы в области инженерных решений в строительстве.

Понравилась статья? Поделись с друзьями в социальных сетях:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Карнизный свес кровли: виды, размеры, материалы свесов

Карнизный свес представляет собой конструкцию, выступающую за линии несущих стен здания на конкретную длину.

Его основная роль заключается в защите несущих конструкций от воздействия снега, дождя и талой воды, которые стекают по крыше.



Карнизы: классификация и основные виды

Существует следующая классификация свесов:

  • Подшитые. В большинстве случаев их применяют на вальмовой двускатной кровле.
  • Не подшитые. Этот вид самый распространенный, его применяют практически в каждой кровельной конструкции, как для односкатной, так и для двускатной.
  • Укороченные. Применяются на каждой из основных кровельных конструкций.
  • Коробчатые.
    Применяют для вальмовых односкатных и двухскатных кровель.

Узел карнизного свеса дома подбирается в зависимости от особенностей климата в регионе, в котором ведется строительство.

  • Карнизный свес, изготовленный заподлицо. В таком случае стропила не выводят за границы стен, а по их краю осуществляется крепеж горизонтальной сливной доски, к которой в дальнейшем монтируются водосточные желоба. К минусам таких свесов относят отсутствие защиты верхних элементов стены от влаги.
  • Открытый получил широкое применение в частном строительстве. Крепеж водосточной системы осуществляется к верхним кромкам стропил или по их нижнему краю.
  • Закрытый. Для такого свеса выступающие концы стропил закрывают при помощи карниза, у которого предусмотрен специальный паз для крепежа софита с внутренней стороны. Если имеется утепленный чердак, такой карниз должен иметь вентиляционное отверстие.
  • Фронтонный. В этом случае устройство кровли полностью определяется фантазией дизайнера и может выходить за границы стен и устраиваться заподлицо. Выступающая область кровли нуждается в обязательной подшивке, ширина которой составляет не менее 50 см.

Материалы, используемые при обшивке свесов

К популярным материалам, используемым для обшивки кровельных карнизных свесов, относят дерево и металл.

Свес из доски

В большинстве случаев этот материал получают из хвойных пород, он обладает умеренной влажностью древесины. Толщина такой обшивки согласно ГОСТу составляет 17-22 мм, а ширина и длина выбирается индивидуально для каждого определенного случая. Крепеж осуществляется с двух сторон с шагом до 1 м, пред этим дерево предварительно обрабатывается пропиткой из влагостойкого состава. В роли пропитки применяется специальный защитный лак или влагостойкая краска.

Подшив свесов кровли из дерева нуждается в постоянном уходе. Обработка должна осуществляться раз в 3-5 лет. В таком случае они прослужат дольше и сохранят свой первоначальный вид. Помимо защитного покрытия, конструкция должна хорошо проветриваться. Для этого устраивают впускные отверстия из расчета 1:400 от вентилируемой площади веса. При правильной организации вентиляции, воздухообмен осуществляется через просверленные отверстия и отверстия конька кровли. Для защиты от птиц и насекомых применяют защитные сетки.

Из оцинкованной стали

Такая подшивка свесов кровли имеет вид стального листа, толщина которого составляет до 0,8 мм — плоские либо перфорированные. На края листов наносится антикоррозийная краска.

Листы из алюминия

Их покрывают защитным слоем, который предотвращает образование коррозии металла. Размеры листов могут находиться в пределах: толщина — 6мм, ширина — 100-300 мм, длина — 6000 мм. Крепеж алюминиевых листов обшивки осуществляется на специальные защелки.

Каким материалом вы подшиваете свес кровли?

Размер карнизного свеса

Ширина свеса крыши определяется с учетом его расположения. Минимальное значение ширины составляет 40 см, а в случае не организованного водоотвода — не менее 60 см. Для боковых свесов на практике выпуск конструкций за границы здания достигает значения 50-60 см, для фронтальных — до 1 м.

В доме из дерева длина свесов должна быть от 550 мм, из кирпича и в панельных домах — до 550 мм. Но, существует и минимальный свес кровли — длина может составлять 400 мм, а в отдельных случаях размер достигает даже 1200 мм.

Варианты подшивки карниза

Подшивка карнизного свеса может осуществляться по следующим вариантам:

  • Подшивка сайдингом.
  • Подшивка деревом считается одним из лучших вариантов отделки карниза. Плюсы: натуральный вид и красота, которых нельзя добиться при использовании ненатуральных материалов. Именно по этим причинам этот вид отделки карнизов все более популярен. Помимо того, дерево является живым, органичным и экологически позитивным материалом для изысканной отделки.
  • Подшивка карнизных свесов медью считается самым изысканным видом отделки. Плюсы: красота, долговечность и натуральность, благодаря чему этот вид подшивки карнизов является недосягаемым для остальных аналогов.


Особенности проектирования и монтажа карнизных свесов

При проектировании и монтаже следует учитывать:

  • Величину вылета карнизного свеса от несущей стены. Она представляет собой проектную величину, зависящую от несущей способности конструкции и факторов, принимаемых во внимание при разработке проекта.
  • Свес мягкой кровли должен обеспечивать вентиляцию в подкровельном пространстве.
  • Способы и элементы крепежа декоративных панелей (медные, дерево и другие кассеты из металла) должны обеспечивать надежное крепление панели при любых погодных условиях.

При правильном монтаже свесов на кровле, вид стен дома и сама кровля надолго сохранят свой первоначальный внешний вид и эксплуатационные свойства.

Популярное


Свес кровли по нормам в частном доме

Автор Евгения На чтение 22 мин. Опубликовано

Свес кровли по нормам в частном доме

Оптимальные карнизные свесы

Назначение

Главная функция и карнизных, и фронтонных свесов одна – защита стен от воды. В данном случае речь идет и о воде собираемой на кровле, и о косом дожде. Максимальный эффект достигается при максимальном размере свесов. Есть еще и декоративная функция, но основной она не является.

В отличие от фронтонных свесов, карнизные задействованы еще и в вентиляции кровли.

Оптимальный размер

В строительстве определение любых параметров – это компромисс между функциональностью и стоимостью. Это поиск необходимого и достаточного. Есть определенный лучший размер свеса. Его уменьшение влечет увлажнения стены.

Превышение оптимума увеличивает затраты на кровлю по материалам. Увеличение площади означает рост ветровой и снеговой нагрузок. Есть еще и такое явление, как обледенение.Рассчитываться следует на сумму этих факторов. Потребуется увеличение запаса прочности кровли, а значит дополнительные денежные вливания.

Архитектурный стиль может стать главным критерием выбора длины свесов. На снимке альпийские шале. По традиции, вынос кровли от 1.5 до 3 метров.

Нормативные требования

Когда-то в СНиП был такой норматив. Для одно и двухэтажных домов разрешался наружный неорганизованный сток воды с выносом карниза не меньше 60 см.

О СНиП строители не знали, но размерчик выдержали.

Там же упоминалось, что с системой водоотвода можно сделать карниз – 40 см.

Эти нормы сохранились в строительных правилах Белоруссии СНБ 3.02.04-03: «5.15 Крыши в жилых зданиях следует проектировать с организованным водостоком. Допускается предусматривать наружный неорганизованный водосток со скатных крыш одно и двухэтажных зданий при условии выноса карниза не менее чем на 0,6 м».

Критерий – здравый смысл

На фотографии – дом, у которого свесы кровли отсутствуют. Задача защиты стен от влаги решена иначе. Водосток с кровли есть, но скрыт за навесным фасадом, который сам является защитой стен от воды.

Для любой строительной фирмы существует два подхода.

  • Первый. Заказчик принес свой проект и подрядчик его построит.
  • Второй. Подрядчик предложит свой вариант. Компания «Кейль строй» предлагает проверенное. Логика наших действий проста. Мы основываемся на практике.

Есть у компании четкая позиция. Свесы – нужны. Делаем их не менее 500 мм. 200-300 мм конкурентов считаем ошибкой и заказчика, и исполнителя. Мотивация – нормальные свесы увеличат стоимость постройки на 0.1%, но это будет правильный дом.

Есть еще один аргумент. Вполне возможно, что когда-то может возникнуть вопрос об утеплении или дополнительной облицовке. Свесы станут еще меньше.

Классификация

Обычно рассматривают 4 варианта свесов.

  • Неподшитый. Хорош для вальмовых, одно и двускатных крыш.
  • Подшитый. Распространен для двускатных и вальмовых кровель.
  • Коробчатый. Область использования аналогична неподшитому.
  • Укороченный. Удобный для строителей, но плохо выполняющий функцию защиты от воды.

Существуют конструктивные решения для увеличения несущей способности свесов припомощи кронштейнов или аналогичных конструкций. Принцип – создание треугольников жесткости. Такие решения подходят для домов, которые не дают усадки. При скользящей стропильной системе любая жесткость – проблема.

Всегда карнизный стеновой свес основа для крепления отливов.

Стеновые свесы

Стеновые свесы делают двумя способами.

  • Первый – свесы являются частью стропильных ног.
  • Второй применяют, когда стропила заканчиваются на уровне стены. К ним крепятся доски, называемые кобылками. По сути, стропильные ноги удлиняют. Иногда кобылки устанавливают не параллельно стропилам, а более горизонтально. В этом месте скат крыши будет казаться изломанным. Получается своего рода трамплин для воды, и она отбрасывается от стен дальше.

Фронтонные свесы

Способы монтажа во многом определяются весом кровли.

  • Распространенный и слабый вариант, когда основа свеса – доски обшивки.
  • Хороший вариант мауэрлат, прогоны и коньковый брус, выступающие из стены на величины свеса.
  • Можно ко второму варианту добавить стропила, которые уже будут вне здания. Будет жестче.

Материалы подшивки

Можно использовать большинство листовых и деревянных пагонажных материалов. Требования – морозо- и водоустойчивость.

Традиционные материалы для подшивки свесов – вагонка, сайдинг и софитные панели. Требования к вагонке – хвойные породы, должна быть сухой и обработанной антисептиками.

Сайдинг может быть виниловым или металлическим. Работа и с тем и сдругим проблем не представляет. Удобство софитных панелей в том, что этот материал предназначен именно для свесов. Продаются панели полностью или частично перфорированные и целые.

О вентиляции

И при теплом или холодном чердаке вентиляция понадобится. Приток воздуха происходит на свесах, отток в районе конька. При неправильной постройке именно на подшивке свесов возможно образование наледи изнутри в несколько сантиметров толщиной.

Частота запросов

В Яндексе есть хороший сервис, которая показывает частоту запросов по конкретным словосочетаниям. Запросов: «свес короткий» – 75 в месяц, «увеличить свес» – 58 в месяц.

Разумеется, существуют и другие словарные формулировки проблемы. Существуют другие поисковые системы, где тоже есть такая статистика. Важно другое – есть проблема коротких свесов.

Решение компании «Кейль строй» очень простое. Мы не делаем свесов короче 50 см.При заказе кровли с короткими свесами копеечной экономии достичь можно. Выиграть нельзя.

Вас беспокоят какие-то моменты, из-за которых вы не решаетесь начать строительство своего нового загородного дома? Обращайтесь в «Кейль строй»! Мы подробно ответим на все ваши вопросы и разъясним все интересующие вас моменты на бесплатной, ни к чему не обязывающей консультации!

Карниз крыши.

По типу устройства карниз крыши разделяется на несколько основных категорий:

1. С выполненным заподлицо карнизным свесом. Данный карниз крыши имеет стропила, не выведенные за границы стен. По краю стропил обычно горизонтально крепится сливная доска с прикрепленными к ней водосточными желобами. Он имеет один существенный недостаток – отсутствует защита верхних элементов стен от влаги, из-за чего более рано потребуется проведение косметических ремонтных работ.

2. Открытый свес нашел широкое применение в частных домах. Для крепления водосточной системы используются верхние кромки или нижний край стропил. Для расчета количества ступеней лестницы на крышу воспользуйтесь калькулятором онлайн расчета ступеней лестницы.

3. В закрытом свесе для закрытия концов стропил используется карниз со специальным пазом. К нему с внутренней стороны крепится софит. Если конструкция дома предусматривает утепленный чердак, такой карниз крыши должен иметь вентиляционные отверстия.

4. Свес фронтонного типа по конструкции зависит исключительно от фантазии специалиста, разрабатывающего дизайн. Он может быть устроен заподлицо или же выступать за пределы стен. При этом выступающую область необходимо подшивать. Ширина подшивки не должна быть меньше 50 см.

При подсчете необходимой длины карнизного свеса учитываются региональные погодные условия и тип постройки. Например, для кирпичного и панельного дома она должна составлять до 55 см, для деревянного – от 55 см. Минимальный порог составляет 40 см, максимальный – 120 см.

Характеристики карнизных свесов.

Соорудить карниз крыши можно самостоятельно, поскольку эта задача не является наиболее сложной в строительстве. Самое главное – перед началом работ разобраться и понять, какие бывают виды конструкций. Среди них можно выделить два типа:

1. Фронтальный состоит из выступающих наклонных краев скатов крыши. Они защищают фронтон дома от влияния атмосферных осадков. Карниз крыши может иметь края длиной до 1 м.

2. Боковые свесы имеют длину до 60 см. Из названия можно понять, что расположены они по бокам постройки.

Для определения величины свеса карниза обязательно следует учитывать высоту постройки и ширину отмостки. Чем выше постройка, тем длиннее должен быть карниз крыши. Если стропильная система не имеет выходящих за границы стен постройки выступов, для наращивания стропильных ног используются обрезки бруса, к которым крепится карнизная доска. Обязательно следует учитывать, что карниз крыши должен обеспечивать долговечность и защиту фронтона постройки, поэтому важно, чтобы ширина свеса была рассчитана максимально правильно. Чтобы избежать проникновения влаги и сделать крышу более эстетичной, для обшивки нижних краев свесов используются доски или другие материалы.

Как сделать карниз крыши своими руками.

Чтобы не просто установить карниз крыши, а сделать это максимально правильно, потребуются определенные строительные и технические навыки, наличие всех необходимых инструментов, также обязательно необходимо соблюдать технику безопасности. Карнизные свес скатной кровли монтируется с использованием стропил. Порядок проведения работ будет зависеть от того, какие были выбраны отделочные материалы и каким образом они будут крепиться.

Фронтальный карниз крыши образуется за счет выпуска на необходимую длину конькового бруса. К нижней выступающей доске и коньку в натяжку крепится шнур, который служит для того, чтобы концы досок можно было обрезать на одинаковую длину. Следующим шагом должно будет крепление к выступающему торцу бруса и поперечным доскам карнизной доски. Ее еще называют ветровой. Кровельный материал укладывается на карниз крыши одновременно с креплением на кровлю общего настила. Точно так же обрезаются края стропил, выступающие за пределы стен.

Далее устанавливается карниз крыши из обрезных досок или металлического профиля. В зависимости от типа материала, выбранного для подшивки свеса, следует выбирать и материал, который будет использован для карниза. Например, для подшивки сайдинга используются металлически или виниловые профили, а для деревянной вагонки следует использовать каркас из дерева.

Прежде чем устанавливать карниз крыши, необходимо определиться с еще одним нюансом – какой будет карнизная коробка. Она может быть двух видов:

1. Горизонтальная – короба крепятся к самой низкой точке стропил и к доске, которая расположена в стыке стены постройки.

2. Вертикальная – для обшивки используются выступающие за грани стены постройки стропила. Использовать этот метод стоит только в том случае, если кровля имеет небольшой уклон.

Важно помнить, что карнизный свес должен быть подшит под прямым углом к стене постройки. Для его изготовления используется сайдинг, древесина, софит или вагонка.

На что следует обратить внимание при выборе подшивочного материала для карниза крыши?

Если карниз крыши изготовлен правильно, он не только будет иметь привлекательный внешний вид, но еще и будет служить надежной защитой пространства под кровлей от влаги, холода и ветров. Поэтому материал для его изготовления следует выбирать особенно тщательно. На сегодняшний день есть несколько наиболее востребованных материалов:

1. Хвойные породы древесины, такие как ель, сосна или лиственница. Доски должны иметь толщину около 17-22 мм и обладать оптимальной влажностью, чтобы избежать деформацию (обычно для этого доски хранят на улице). Древесина должна быть обработана антисептическими средствами, предотвращающими ее гниение и возгорание. Укладываемые перпендикулярно короткие доски крепят по краям, а более длинные – параллельно стене к коробке, при этом шаг между креплениями составляет 1 м. Прошивочные доски крепятся с зазором в 1-2 см, чтобы карниз крыши вентилировался должным образом.

2. Сайдинг это та же пластиковая вагонка, но с повышенными показателями прочности. Бюджетным вариантом является сайдинг из винила – он достаточно практичен, но при этом стоит дешевле аналогов, изготовленным из других материалов, например, металлического сайдинга.

3. Вагонка из ПВХ является доступным кровельным материалом, однако изготовленный из нее карниз крыши будет иметь более недостатков, чем преимуществ. Этот материал быстро потускнеет и потеряет свой привлекательный внешний вид под воздействием атмосферных факторов, а из-за отсутствия вентиляционных отверстий пространство под кровлей не будет вентилироваться.

4. Софиты – более современный и модный тип карниза крыши. Его конструкция предусматривает наличие перфорированных вентиляционных отверстий. Карниз крыши, изготовленный из этого материала, будет экологически чистым и будет обладать более высокой устойчивостью к механическому воздействию, чем сайдинг. Данный материал долговечен, обеспечивает эстетический внешний вид, и его довольно легко монтировать.

Правильно устроенный и смонтированный карниз крыши не будет деформироваться даже если будет покрыт тяжелым снежным покровом. Для большей надежности желательно установить специальную систему антиобледенения карниза и водостоков. А если карнизные свесы обшиты древесиной, их необходимо каждые 3-5 лет обрабатывать специальными составами. Еще одним фактором, благодаря которому карниз крыши будет эксплуатироваться максимально долго, является качественная система вентиляции, состоящая из зазоров, решеточных свесов и щелей между несущими стенами и подшивочным материалом.

Свесы кровли – классификация и монтаж

Кровельные свесы и их классификация

  • Неподшитые свесы – идеальный вариант для вальмовых крыш, а также двускатных и односкатных по типу конструкций.
  • Подшитые свесы – подходят для вальмовых крыш, также применяются на двускатных кровлях.
  • Коробчатые свесы – используют на односкатных, двускатных и вальмовых крышах.
  • Укороченные свесы кровли – используются на всех основных типах конструкций.

Свесы и их виды

  1. Карнизный свес, выполненный заподлицо: при таком варианте стропила не выводятся за фронтальную границу стен. Также от вас потребуется установка по краю стропил сливной доски. Она должна располагаться в горизонтальном положении. Доска защищает торцы от попадания влаги, а также обеспечивает надежную систему крепежа водосточных желобов. В результате будет подчеркнута индивидуальность крыши. Недостаток – отсутствие защиты для верхних частей стен. На них может попасть влага. Свес заподлицо деревянного дома, как правило, имеет длину от 55 сантиметров. Кирпичные и панельные сооружения допускают меньшую длину выступа. При выпуске затяжек со стропильными ногами за фронтальную линию стен – не забывайте об устройстве карнизов такой конструкции (прочитайте: “Как сделать карнизы под крышей”). Это позволит защитить чердак от сквозняка. Также карнизы предотвратят образование снега в щелях конструкции. Если выступы стропильных ног отсутствуют за линией стен – то удлините их «кобылками». Для этой цели подойдут обрезки бруса. Его нужно будет прикрутить или прибить к стропильным торцам. После этого можно будет крепить карнизную доску.

  • Карнизные кровельные свесы, имеющие открытый тип – выступ главных стропил кровельного каркаса за пределы стен. При таком варианте, система водостока крепится на боковые части стропил или к верхним кромкам. Эта система часто используется при строительстве загородных домов.
  • Свес крыши от стены закрытого или защитного типа – в этом случае карниз крыши дома закрывает выступающие за фронтонную часть концы стропил. При этом очень часто можно встретить паз с внутренней стороны. В него, как правило, вставляются элементы обшивки.

    Совет: Если чердак выполнен в виде изолированного помещения, то закрытый карнизный свес должен иметь обязательные отверстия для вентиляции.

  • Фронтонный свес: выполненный заподлицо или с выступом за стены. Все зависит от дизайна дома, но оба способа можно спокойно использовать при стандартной конструкции. Отметим, что при выступе свеса за пределы стен, проведите обшивку области незащищенной кровли.
  • Обшивка свесов: материалы и монтаж

    • Самый распространенный материал для обшивки свесов – доска. Предпочтение отдается хвойным породам дерева, например, ели, лиственнице или сосне.

    Процесс крепления дощатой обшивки осуществляется с двух сторон. Исключение – доски, длиной более 6 метров. Здесь шаг крепления составляет 1 метр длины обшивочного материала. Перед установкой, обработайте каждую используемую доску водонепроницаемым раствором. Для этой цели рекомендуется использовать специальную краску или лак для дерева. Деревянную подшивку свесов кровли нужно обрабатывать как можно чаще – раз в несколько лет. Только тогда свес карниза кровли может прослужить на протяжении долгого периода времени.

    • Оцинкованные листы из стали. Толщина стали – от 0,6–0,8 миллиметров. Наряду с обычной листовой сталью, используются и металлические листы с перфорацией. Высота волны – не более 20 миллиметров. Чтобы осуществить обрезку стали до необходимых размеров, требуется специальное оборудование. Подогнав листы по размеру, их обрезанные кромки необходимо покрыть слоем краски. Эта процедура необходима для предотвращения коррозии.
    • Листы из алюминия, покрытые защитным слоем. Толщина листа – 6 миллиметров, ширина – 10–30 сантиметров. Алюминиевая обшивка закрепляется с помощью специальных защелок.

    Свес кровли из профлиста: его укрепление и защита

    Вентиляционные отверстия под кровельными свесами

    • Самый простой вариант отверстий – небольшой зазор между пошивкой карниза и несущей стеной сооружения.
    • Следующий вид – использование специальных пластиковых вентиляционных решеток, которые различаются по размерам. Именно так выполняется подшивка крыши софитом в большинстве случаев.

    Свесы кровли: типы и особенности подшивки

    Свесы – это элементы кровли, предназначенные для защиты наружных стен постройки от воздействия атмосферных осадков.
    Они являются конструкцией, выступающей за пределы стен здания.


    Наша статья расскажет об особенностях устройства и монтажа свесов, их разновидностях, способах обшивки и обеспечения вентиляции.

    Разновидности

    Выделяют два основных типа карнизных свесов:

    Если взять для примера двускатную крышу, то вдоль боковых стен здания будут располагаться боковые свесы, а фасад окажется защищен фронтальным (фронтонным) свесом.
    Фронтальный может быть как выступающим, так и выполненным заподлицо.
    Этот момент зависит от дизайнерской задумки.

    При оборудовании выступающего свеса производится удлинение конька крыши на определенное заранее расстояние (до 1 м) за пределы фасада здания.
    Несущие кровельные перекладины, закрепленные на стропилах, также удлиняются.
    Затем производится монтаж карнизной доски – она фиксируется на торцевых сторонах конька и несущих брусьев обрешетки.
    Часто нижнюю часть фронтального свеса подшивают для придания кровле более эстетичного и завершенного вида.
    Боковой свес также может быть предусмотрен габаритами элементов стропильной системы в процессе строительства.
    В противном случае осуществляется монтаж кобылок – брусков, являющихся продолжением стропил.
    Кобылки крепятся к торцам стропильных балок, а на них монтируется карнизная доска.
    Рекомендуемый размер боковых свесов – 40 — 60 см.
    Точное значение определяется с учетом высоты здания, ширины отмостки фундамента и материала, из которого построено здание (деревянные, кирпичные, панельные постройки).

    Фотографии

    Разновидности исполнения из различных материалов приведены на фото ниже.


    Карнизы кровли из профнастила

    Материалы для отделки

    Древесина

    Наиболее распространенный вариант обшивки – доски из древесины хвойных пород.
    Материал должен быть сухим, так как влажная древесина со временем усохнет, деформируется, что ухудшит внешний вид кровли.


    Рекомендуемая толщина деревянной обшивки – 17-22 мм, длина и ширина подбираются исходя из существующих габаритов крыши.
    Доски, предназначенные для обшивки, обрабатываются антисептическим составом, лакируются или окрашиваются.
    Крепление элементов обшивки выполняется с шагом в 1 м.
    Доски длиной менее 6 м достаточно зафиксировать в двух местах – по краям.
    Такое оформление требует реставрации каждые несколько лет.

    Сталь

    Листы оцинкованной стали также подойдут для обшивки свесов крыши.
    Толщина стали должна быть в пределах 0,6-0,8 мм.
    Монтаж стальных листов должен выполняться с использованием специального оборудования, вначале осуществляется разметка и нарезка материала.
    Все кромки обрабатываются краской для защиты от коррозии.

    Алюминий

    Алюминиевые листы, покрытые защитным слоем методом напыления, тоже подходят для отделки кровельных свесов.
    Толщину лучше выбирать 0,6 мм, а длину – не более 6 м.
    Алюминиевые пластины фиксируются с помощью специальных защелок, поэтому слишком длинные элементы обшивки будут провисать.

    Способы монтажа

    По стропильной конструкции

    Нижняя плоскость стропильных конструкций выравнивается путем монтажа накладных досок согласно разметке.
    Вначале монтируются крайние детали конструкции, затем при помощи натянутой между ними лески или веревки производится окончательная установка.

    По подготовленному каркасу

    В этом варианте сначала выполняется обрезание стропил в вертикальной и горизонтальной плоскости.
    На горизонтальном срезе фиксируется брус, такой же брус крепится на стену на 10 см выше, чем лобовая доска (чтобы обеспечить естественное удаление влаги).

    Монтаж фронтального свеса

    Лобовая доска фронтального свеса фиксируется на обрешетке параллельно фронтону постройки.

    Смотреть о подшивке фронтонов крыши. Чем и как подшить фронтон.
    О монтаже ендовы при кровле профлистом по ссылке. Также об устройстве ендовы на мягкой кровле.
    Узнать, чем дешевле крыть крышу дома здесь. Чем покрыть крышу частного дома.

    На стену монтируется брус, который также служит опорой для материала подшивки.

    Вентиляция и защита

    Вентиляция свесов необходима для обеспечения благоприятного микроклимата чердачного помещения, а также для предохранения от порчи элементов стропильной системы и обрешетки.
    Обеспечить вентиляцию можно двумя способами:

    • оставить зазор между стеной и материалом обшивки;
    • встроить в элементы обшивки специальные пластиковые решетки.

    Поступающий через вентиляционные отверстия поток воздуха выводится через отверстия в коньке крыши, предусмотренные заранее.
    Все отверстия в свесе кровли должны быть защищены сеткой, чтобы через них на чердак не проникали птицы, насекомые, грызуны.
    Если чердачное помещение имеет большую площадь или планируется обустройство мансарды, необходимо позаботиться о более существенной системе вентиляции.
    Если кровля утеплена, теплоизоляционный материал обязательно должен иметь вентиляционные отверстия.
    Для защиты от деформации под воздействием сильного ветра или обильных осадков нужно проконтролировать качество его монтажа.
    И свес, и материал обшивки должны быть объединены со стропильной системой кровли.
    Следите за надежной фиксацией элементов, а также за состоянием системы водоотвода – ее закупоривание приведет к задержке осадков на карнизе и большому давлению на конструкцию свеса.
    Приступайте к монтажу и отделке кровельного свеса только после тщательного изучения теоретической части данного вопроса.
    Качественный свес обеспечит надежную защиту фасада, продлит срок службы кровли и постройки в целом.
    Видео о формировании свесов крыши.

    Свес крыши частного дома

    Постройка крыши – это долгий процесс, который состоит из множества этапов, каждый из которых важен для функциональности и надежности построенной крыши. После того, как завершились основные работы, наступают менее масштабные, но таких же конструктивные: подшивка карнизного свеса крыши.

    Карнизный свес кровли – это конструкция, выступающая за пределы стен здания, предназначенная для защиты фундамента и наружных стен постройки от дождя и других природных осадков. Дополнительная функция этой конструкции – придание крыше законченного вида и превращение ее в элемент декора. По-другому называют «коробочкой».

    Размер карнизного свеса

    В строительных правилах имеются советы о максимальной величине «коробочки», которые зависят от материала и кровельного покрытия. Минимальный свес должен составлять 50 — 60 сантиметров. Например, асбоцементный лист должен свисать с кровли не более чем на 40-50 мм, керамическая черепица на 60-70 мм, а кровельная сталь на 90-100 мм. Обычно, размер карнизного свеса определяется традициями той или иной местности, зависимыми от особенностей климата и представлениями населения о красоте здания.

    Свес крыши изменяет и удлиняет высоту крыши, благодаря чему меняются пропорции дома и архитектурная выразительность. Дома с широкими карнизными свесами образно увеличивают площадь дома и лучше смотрятся на просторных участках, с узкими же свесами, дом становится визуально маленьким и стройным, и больше подходит для городской местности.

    Классификация кровельных свесов

    Свес должен всегда продолжать крышу, обычно это выглядит по-разному. В строительной архитектуре, уже долгое время формируются многие варианты свесов, классифицируем их:

    • Неподшитые – один из самых популярных вариантов, который используется для вальмовой и скатной кровли;
    • Подшитые — применяются на двускатных кровлях, также подходят для вальмовых крыш;
    • Коробчатые — строятся при возведении ломаной и односкатной крыши;
    • Укороченные – самый простой способ, применяется везде.

    Выделяют две основные разновидности свесов:

    • Боковой
    • Фронтальный

    Для различия этих понятий можно сказать следующее на примере двускатной крыши: боковые свесы будут располагаться вдоль боковых стен, а фронтальные свесы будут защищать фасад здания, при этом быть как выступающими, так и сделанными заподлицо. Все зависит от изначального проекта и дизайнерской задумки.

    Конструктивные особенности кровельных свесов

    1. Если выступ построен заподлицо, в этом случае стропила не выводятся за фронтальную границу от стен, а потребуется установка сливной доски, которая будет защищать торцы от влаги и обеспечивать надежную систему крепежа водосточных желобов. Недостатком такой системы, считается незащищенность верхней стены от попадания влаги.
    2. При постройке дома часто функционирует система открытого типа, когда главные стропила крыши выступают за пределы стен. В этом случае, система водостока крепится к боковым частям стропил.
    3. При фронтонном свесе, устройство кровли полностью зависит от фантазии дизайнера, может либо выступать за границы стен, либо быть заподлицо.

    При постройке карнизных свесов необходимо использовать много строительных материалов и учесть немало нюансов, практически полный список предоставлен ниже:

    • Кровельный материал
    • Подкладочный ковер
    • Обрешетка сплошная
    • Обрешетка разреженная
    • Стропильная система крыши
    • Вентиляционные зазоры
    • Супердиффузионная мембрана (для защиты от ветра и воды)
    • Кровельный утеплитель
    • Пароизоляция
    • Обрешетка для внутренней отделки
    • Внутренняя отделка
    • Мауэрлат крыши (просушенный брус закрепленный сферу)
    • Гидроизоляционная прокладка
    • Деревянный каркас конструкции и его обшивка
    • Карнизная планка
    • Водосточная система

    Подшивочный материал и монтаж

    При обшивке карнизных свесов, люди используют разные материалы исходя из соображений моды, качества и цены материала. Классифицируем каждый из них:

    • Древесина. Она наиболее часто используется в обшивке свесов, но материал выбирают только из хвойных деревьев: елки, сосны и лиственницы. Но здесь нужно обратить внимание на следующее: влажность древесины и толщина обшивки. Сухое дерево обычно трескается, а очень влажное – может деформировать всю структуру свеса. Поэтому при обшивке вагонкой, необходимо хранить ее на улице в течение 30 дней, только тогда можно будет приступать к монтажным работам, убедившись что материал готов к использованию. Толщина доски в 17-22 миллиметра считается нормой. Перед началом монтажной работы, необходимо нанести на обшивку влагозащитное средство или лак, для создания дополнительной защиты. Вагонку нужно оборудовать вентиляцией. Все отверстия должны быть защищены сетками или решетками от попадания птиц.
    • Оцинкованная сталь. Один из используемых вариантов обшивки кровли. Толщина листа не должна превышать 06-08 мм. Но зачастую это очень тяжелый процесс, и требует определенных средств. Хотя по красоте он не будет уступать софитам.
    • Алюминий. Алюминий используется в качестве обшивки только при наличии защитного слоя. Ширина должна быть от 10 до 30 см, а длина может достигать 6 метров.
    • Виниловые панели, софиты. Самым современным и практичным способом оформления свесов является обшивка из ПВХ. По сравнению с вышеперечисленными материалами, у виниловых софитов очень много преимуществ. Во-первых, к самому важному преимуществу можно отнести низкую стоимость. Во-вторых, у них хорошая прочность. Не создают нагрузку на стропильную систему. В-третьих, софиты не горят, влагоустойчивы и долговечны в эксплуатации. Все эти преимущества говорят за виниловые панели, ведь от качества материала зависит и срок службы вашей крыши. Ко всему прочему можно сказать еще и то, что их достаточно легко монтировать, они удобны, и в большинстве случаев в софитах уже есть вентиляционные отверстия.

    Вентиляционные отверстия под кровельными отверстиями

    Вентиляция – это очень нужный элемент в системе кровельных свесов и от этого во многом зависит срок службы вашей крыши. Вентиляция необходима для того, чтобы влага не накапливалась, и стропила были в благоприятных условиях долгое время. Самый легкий способ вентиляции – зазор между обшивкой и стеной. Важное условие четкой работы вентиляции — соблюдение зазора, который должен быть минимум 20 мм. Другой способ предусматривает использование вентиляционных решеток. Главное, всегда необходимо помнить, что вентиляция должна быть защищена сеткой, на случай если птицы захотят свить там гнездо.

    Подводя итог данной теме, можно с уверенностью сказать, что свесы кровли повысят благоприятный внешний вид вашей кровли и обеспечит защиту крышу и стены от снега, дождя и ветра. При выборе качественного материала, свес превращается в элемент декора. Достаточно подойти к данному вопросу ответственно и с душой, тогда кровельный свес получится надежным и красивым.

    устройство и оптимальные размеры, длина и узел по нормам, подшивка

    На чтение 7 мин Просмотров 730 Опубликовано Обновлено

    Свес кровли – элемент крыши, выступающий за пределы фронтальной стены, образуя своего рода козырек. Такой карниз защищает фасад от воды и мороза, препятствует попаданию холода в пространство под крышей и служит частью вентиляционной системы.

    Устройство и конструктивные особенности свеса кровли

    Свес кровли образуется стропильной системой, выходящей за контуры дома

    Свешенный наружу фрагмент крыши образует стропильная система, часть которой выходит за пределы стен. Стандартная длина – 0,5-0,7 м. Если по каким-то причинам конструкция крыши этого не позволяет, стропильные ноги удлиняют, устанавливая на них кобылки.

    Главная задача свеса – защита подзеркального пространства. Поэтому его размеры и устройство зависят от погодных условий региона и особенностей здания:

    • Дом с мансардой – ширина максимальна, так как края должны защитить вертикальные поверхности фасада.
    • В регионах со слабыми ветрами можно обойтись и вовсе без свеса, например, классическая черепичная крыша предполагает карниз минимальной ширины.
    • Более эстетичное решение для таких же условий – вариант, опирающийся на выступ стены. Свес есть, но сам карниз как бы «завернут» во фронтон.

    На конструкцию и величину элемента влияет устройство вентиляции, водостока и стиль здания.

    Разновидности свесов

    Конструкция зависит от устройства крыши. Для односкатного варианта существует только одно решение – боковой свес. Двускатная или многоскатная крыша предполагает появление фронтона и боковых стен. Появляется фронтальный карниз. На вальмовой крыше, которая включает 4 ската, также возможен только боковой свес.

    Фронтальный

    Фронтальный свес защищает фасад здания от дождя и снега

    Защищает фронтон – завершающую, обычно треугольную часть стены, которая появляется между двумя скатами. Образуется карниз за счет вылета обоих скатов. Ширина карниза – от 40 до 100 см. Различают 2 типа такой конструкции.

    Свес крыши может быть образован стропилами. Для этого нужно вывести за границы периметра горизонтальные перекладины и конек. Используют деревянный брус того же сечения, снизу карниз подшивают доской. Такой вариант очень прочен и надежен, так что длина его может достигать 1 м. Для кровли допускается использовать тяжелый материал: керамическую черепицу, шифер.

    Более легкая конструкция получается при выносе только обрешетки. Такой карниз не превышает 50–60 см, обшивается легким материалом, наподобие металлочерепицы, ондулина, мягкой черепицы. Фронтальный свес почти всегда относится к закрытым и подшивается досками, вагонкой.

    Боковой

    Боковой карнизный свес кровли

    Выступ ската над стеной здания, размещается по бокам крыши. Длина в пределах 50–70 см. Его размеры обусловлены погодными условиями региона, шириной отмостки, высоты дома.

    Длина карниза может превышать указанные параметры, но делать свес уже нерационально. В этом случае он не сможет защищать стены от дождя, а чердак от продувания.

    Узел карнизного свеса

    Узлы кровли из металлочерепицы и конструкция с подшивкой для формирования технического пространства заметно отличаются. Разделяют конструкцию на 4 основных типа.

    Изготовленный вровень

    Свес кровли, изготовленный вровень

    В этом случае длина стропильных ног не выходит за периметр здания. Но так как карниз все же необходим, производится принудительное удлинение: горизонтально к краю стропильного бруса устанавливают сливную доску. После настила кровли здесь монтируют водосток. В деревянном доме такой свес должен быть не менее 55 см, в кирпичном длина может быть уменьшена до 40 см.

    Существенный недостаток решения – отсутствие защиты. Дождь и снег попадает на стены, а ветер свободно проникает в подкровельное пространство.

    Открытый

    Самый простой вариант: свес образуют стропильные ноги, желобок водостока монтируют на верхнюю кромку кровли. Образованный карниз не подшивается, так что лишних затрат не потребуется. Длина достаточная – 55–65 см, поэтому он хорошо защищает стены, особенно при крутом наклоне ската.

    Закрытый

    Свес кровли, подшитый профнастилом

    Также образован выступом стропил. С внутренней стороны балок проделывают пазы, в них фиксирует обшивку. Конструкция более сложная, так как в этом случае потребуется обустроить вентиляцию. Между карнизом и стеной оставляют вентиляционные щели или же делают в подшивке отверстия и закрепляют в металлопрофиле решетку или перфорированные ламели. В этом случае воздух свободно проходит через щели, а в вентиляционную систему не попадает грязь и вода.

    Вентиляция через свес позволяет избавиться от конденсата, появляющегося на верхних этажах и на чердаке здания.

    Фронтонный

    Никаких ограничений в конструкции нет. По нормам свес кровли может быть подшитым и неподшитым. Но на деле лучше отделать карниз подходящим материалом, чтобы защитить стропильные ноги и брусья.

    Оптимальные размеры

    Типичные размеры свеса кровли

    По нормативам ГОСТ и СНиП свес крыши от стены имеет вполне определенные размеры. Зависит это от характера материала, использованного для кровли:

    • если используется асбестоцементный шифер, длина карниза составляет не менее 25 см;
    • величина конструкции из оцинкованной стали, в том числе и профлиста – 12 см;
    • если настилают гибкую черепицу, допускается минимальный размер – 5–7 см.

    Помимо требований СНиП и ГОСТ учитывают особенности здания и конструкцию свеса. Если предполагается освещение фронтона, светильники обычно монтируют именно в карниз. Это означает, что его длина должна быть достаточной, чтобы разметить довольно массивные корпуса осветительных приборов.

    Учитывается также размещение окон и балконов. Нередко карниз выступает частью затенения проемов и в этом случае длина его увеличивается.

    Стандартом считается угол наклона свеса под 45 градусов. На деле угол может быть заметно меньше, так как карниз нередко делают преломленным.

    Подшивочный материал и особенности монтажа

    Свес кровли, подшитый деревом

    Закрытый свес отделывается снизу подходящим материалом. Он должен быть легким, водостойким и прочным. Выбор большой.

    • Доски – самый очевидный вариант, особенно для деревянного загородного дома. Используют специально подшивную доску, вагонку, обрезную доску. Материал предварительно обрабатывают антисептиками и покрывают лаком или краской, устойчивой к действию воды. Это обязательно, так как под влиянием влажности древесина начинает гнить. Необходимо предусмотреть хорошую вентиляцию короба, так как при накоплении конденсата он придет в негодность.
    • Подшивка крыши профлистом – второй по популярности вариант. Профилированный лист покрывается слоем цинка, который защищает сталь от коррозии. Бороздки и углубления облегчают отвод дождя и конденсата. Профнастил довольно легкий, крепится на саморезы. Служит отличной основой для монтажа осветительных приборов.
    • Оцинкованная сталь – для подшивки на крышу из профлиста можно использовать и плоский лист. Такой вариант удобнее при сооружении коробчатых карнизов.
    • Сайдинг – пластиковый или деревянный. Чаще используется первый, так как пластик устойчив к действию воды, не гниет, не поддается коррозии. Требования к вентиляции в этом случае минимальны. Обходятся без вентиляции, если покупают перфорированный сайдинг.
    • Медный профиль – решение дорогое и эксклюзивное. Медные пластины выглядят красиво, не боятся воды, мороза, солнца. Создают эффект золотой подсветки стены и кровли.

    Есть и более трудоемкий вариант, образованный напуском камней. В этом случае стену под свес расширяют так, чтобы стропильная нога осталась в пределах периметра, а над стеной выступает лишь фрагмент кровли. Кирпичную подшивку армируют сеткой.

    В комплект фасадной отделки нередко входят все необходимые элементы для монтажа: пластиковые панели, J-профиль, планки софитов и прочее.

    Организация вентиляции

    Вентиляционная лента для свеса

    Чтобы подшить свес кровли и оборудовать вентиляцией максимально быстро и качественно, соблюдают следующие рекомендации:

    • Работать лучше в теплое время года, с апреля до октября. Коэффициент теплового сжатия у разных материалов разный и этот момент нужно учитывать.
    • Заранее выбирают положение водостоков. От этого зависит конструкция свеса.
    • Материал для подшивки выбирают не только по красоте и практичности, но также по простоте ухода и долговечности.
    • Вентиляцию располагают как можно дальше от края, чтобы предупредить возможное попадание воды в систему.
    • Отделку карниза выполняют после утепления стены. Иначе часть под коробом останется неизолированной и дом будет терять тепло.
    • В деревянном здании карниз крепят на кронштейны. Для отделки берут доски с двойной окантовкой.

    Продлить срок эксплуатации деревянного каркаса можно, если готовую конструкцию оштукатурить и покрыть слоем мраморной или гранитной крошки.

    Карнизные свесы, карнизные свесы кровли

    Карнизные свесы – важный элемент в строительстве дома. Дом человека – сплав техники и искусства, поэтому не удивительно, что на облик дома влияет и страна, и местность, где он построен. Все связано, и, если дом, построенный в Карпатских горах, имеет очень широкий свес крыши при крутых скатах – причина этому традиции, укоренившиеся в результате природных условий. Широкие карнизные свесы защитят и стены, и окна от атмосферной воды и снегопада, примут на кровельное покрытие струи косого дождя, сильный ветер. Стены и цоколь дома должны намокать как можно меньше – это правило действует для всех конструкций и для очень многих, если не для всех стеновых строительных материалов, а также отделок стен.

    Высокие окна одноэтажных домов предохраняют от дождей и снега широкими карнизами, летом – карнизы дают тень, защищая комнаты от излишнего зноя. Кроме того, отделки и подшивки карнизных свесов исключительно выразительны в архитектурном плане, они могут кардинально изменить облик и настроение дома, изменив его пропорции. Зрительно свес карниза увеличивает площадь здания, при этом уменьшая его высоту. Ширина свеса может достигать 0,8 и более, даже более метра, такое решение связано с конструкцией стропильной системы. Для домов с мансардами ширина свеса выбирается в большую сторону, не только из соображений привлекательных пропорций, но и для защиты вертикали стен под мансардными скатами. В местностях со спокойным климатом и редкими несильными ветрами не редкость дома, не имеющие карнизных свесов вообще. Исключение – классический каменный английский дом с черепичной крышей и крошечным карнизным свесом, но это тоже объяснимо — каменные стены и небольшие окна и не нуждаются в особой защите от непогоды.

    Узкие свесы крыши могут опираться на выступы стен, зрительно – свесы лежат на карнизах, а карнизы «завернуты» на стены фронтонов. Общее впечатление от дома – компактность при устремленных вверх линиях, стройность и легкость всего облика строения. Для дома, находящегося в условиях плотной застройки, с маленьким садовым участком или вообще без участка — узкие свесы более практичны и выглядят органичнее.

    Под широкими свесами образуется очень комфортное и защищенное пространство. Варианты использования этого пространства и уюта – обустроенные места для отдыха под стенами дома, со скамейками, вазонами с цветами, возможно – и с чайным столиком. Более утилитарное использование «подкарнизной полосы» — поленница, место для хранения огородного инструмента, летняя кладовая для хранения и сушки трав, фруктов. Наиболее выразительны дома с широкими карнизами, утопающие в садовой зелени и цветах, рядом с окрестными газонами или лужайками.

    Строгого регламента для проекции вылета крыши на горизонталь, или карнизного свеса, в строительных нормах нет. Есть только общие указания, что свес материала кровли не должен превышать небольших значений – шифер (асбоцементный волнистый) – до 5 см, керамическая черепица – до 7 см, кровельная сталь – до 10 см. Рекомендации даны для открытого, безопорного свеса, из расчета и прочности материалов кровельного покрытия. Но для крыши частного дома можно запроектировать тот карниз, который нужен для архитектурной красоты и из практических соображений функциональности, хотя стропильная система для большого свеса будет немного технически сложнее и затратнее.

    Карнизные свесы, как любая конструктивная часть дома, влияют и на его энергоэффективность. Недаром выходящие на юг и юго-восток окна первых этажей оборудуют на лето маркизами или рольставнями с затеняющими козырьками. Солнечный нагрев в летнюю жару добавляет немало затрат на кондиционирование. Эти устройства обычно планируют при разработке проекта здания. Верхние окна под карнизным свесом так же могут участвовать в экономии энергии, если находятся под свесом крыши, рассчитанным по ширине и высоте расположения над окнами таким образом, чтобы в зимние месяцы пропускать как можно больше солнечных лучей в комнаты, а в летние – максимально затенять окна.

    Карнизные и фронтонные свесы

    Свесы следует подразделять на фронтонные и карнизные, их конструкции отличаются. Фронтоны и фронтонные свесы расположены чаще с боковых (фронтальных) сторон здания, очень редко – на фасаде. По конструкции фронтонный свес может быть выполнен заподлицо или с выступами стропильных ног. Если стропильные ноги не выступают за фронт стены, водоотвод с кровли решают дополнительным крепежом сливов. Фронтонные свесы должны выполнять ту же функцию, что и карнизы – защищать стены на верхних участках, это их главная задача. Выступающий фронтонный карниз, как правило, подшивают, классический размер выступа фронтонного свеса – 0,5-0,6 метра.

    Виды и конструкции карнизных свесов

    Карнизные свесы тоже отличаются по конструкциям – свесы могут быть выполнены заподлицо, открытыми и закрытыми. При открытых карнизах стропила выступают за плоскость стен, а сливные устройства часто устанавливают на боковые части стропил, или крепят к их верхним сторонам. Открытые карнизы часто применяют для индивидуальных домов.

    Для высотного или многоэтажного дома открытый карниз редкость. Но все чаще частные дома строят с закрытыми свесами, применяя для подшивки неконструктивную разновидность сайдинга – софиты. Результат – аккуратный и эффектный облик дома и удобство в эксплуатации. Кроме того, современные виды софитов имеют как сплошную, так и перфорированную конструкцию, помогая решить вопрос с вентиляцией подкровельного пространства.

    И конструкция, и размеры свеса карниза зависят от установки и конструкции стропильной системы. Конструкции свесов рассчитываются на нагрузки от веса, снега и ветра, как часть крыши, и при некорректности расчета и монтажа могут оказаться перегружены. Также важны вопросы креплений и соединений стропил и карнизных элементов, а также правильная вентиляция.

    Вентиляция подкровельного пространства

    Закрытый карнизный свес имеет внутри вентилируемое пространство. Фронтоны не требуют дополнительных вентиляционных отверстий, и подшиваются сплошными софитами.

    Карнизные свесы, в отличие от фронтонных, должны обеспечивать вентиляцию не эксплуатируемых чердаков или пространства под кровлей. Воздух проходит снизу-вверх, к коньку крыши. В верхних частях крыш необходимо делать продухи, чтобы воздух выходил, а в карнизных свесах – приточные отверстия. Размеры этих отверстий рассчитывают по общей площади проекции крыши – 1/500 этой площади. Столько же должны иметь по площади и выходные отверстия в верхних уровнях крыши. Все вентиляционные отверстия закрывают сетками от птиц и насекомых.

    Воздухообмен достигается встроенными отверстиями в подшивке свесов кровли или подшивкой «дышащими» материалами. При подшивке сплошным софитным сайдингом делают вентиляционные отступы от стен здания. Эти отступы, или зазоры, закрывают вентиляционными решетками или панелями с перфорацией. Перфорированные софиты имеют воздушные отверстия, и при их применении не требуется дополнительных мер для устройства вентиляции.

    Карнизные свесы, не имеющие подшивки, также возможны и очень интересны как дизайнерский штрих, при общей архитектурной гармонии. В этом случае и нижняя поверхность кровли, и торчащие стропильные ноги открытой конструкции широкого свеса по-особому эффектны и вполне эстетичны.

    Отделка карнизного свеса крыши. Способы и материалы

    Карнизный свес крыши облицован сосновыми досками

    Декоративная составляющая в обустройстве современной кровли играет отнюдь не последнюю роль, поскольку крыша дома, как и прочие его элементы, является неотъемлемым атрибутом архитектурной композиции. Поэтому здесь мелочей не бывает, значение имеет даже материал для подшивки карнизного свеса крыши.

     

     

    Например, можно использовать струганые сосновые доски, внешне напоминающие вагонку (или использовать саму вагонку). Данный вариант отделки декораторами выбирается неслучайно, во-первых, деревянная обшивка сочетается с сосновым брусом, из которого выполнены стены жилого строения и кровля; во-вторых, такие же струганые доски применяют и в оформлении интерьеров.

    Однако, в отличие от вагонки в традиционном её исполнении, стыковочные элементы (гребень и паз) на боковых гранях досок различаются по размерам, а именно — гребень на 8 мм больше глубины паза. Поэтому при стыковке деталей обшивки создаётся не однородное покрытие (как в случае с обычной вагонкой), а фактурная поверхность с видимыми углублениями между планками. Такое решение позволяет выделить каждую доску, усилив декоративный эффект деревянного декора.

    Карнизный свес крыши облицован вагонкой

    Карнизный свес крыши облицован вагонкой

    Карнизный свес крыши облицован вагонкой

    Карнизный свес в проекте дома может не являться частью стропильной системы. Его наращивают дополнительно при помощи деревянных досок (кобылок), прикреплённых к нижним концам стропил. А по краю полученного свеса крепят карнизную доску.

    Поскольку карнизный свес выполняет двойную функцию — защиты фасадов от осадков и вентиляции подкровельного пространства, обшивку крепят не вплотную к стене, а на расстоянии 5 см от неё, оставляя необходимый вентиляционный зазор. Деревянные планки устанавливают параллельно стене (продольное расположение), что позволяет сэкономить время и материалы, требующиеся для устройства дополнительных креплений к стене и карнизной доске. Элементы обшивки крепят саморезами к кобылкам без предварительной теплоизоляции свеса, поскольку древесина обладает достаточно низкой теплопроводностью.

    Декоративность деревянной обшивке может придать её белёсый оттенок, полученный в результате применения технологии беления древесины (морилка и белила). В качестве защитного наружного покрытия используют антисептик.

    Для обшивки карнизных свесов помимо деревянных досок (толщиной не менее 19 мм) можно использовать влагостойкую фанеру (толщина — от 6 мм), вагонку из ПВХ, металлоконструкции с антикоррозионным покрытием (металлосайдинг с толщиной панелей до 0,55 мм), а также специальные потолочные модули — «софиты» из пластика (виниловые софиты), оцинкованной или крашеной стали, а медными софитами.

    Карнизный свес крыши облицован пластиковыми софитами

    Карнизный свес крыши облицован металлическими софитами

    Карнизный свес крыши облицован медными софитами

     

     

    Единственным условием применения различных типов материалов при облицовке карнизного свеса является обеспечение вентиляции подкровельного пространства. Для этого панели обшивки свеса кровли имеют перфорацию. Если вынос карниза не превышает 300 мм (при уклоне кровли 45° и более), достаточно только крепления досок обшивки к стропилам. При большем выносе для монтажа обшивки необходимо создание обрешётки с опорной доской (кронштейном). Опорную доску при этом закрепляют поверх наружной обшивки стены.

     

    Обшивка карнизного свеса крыши софитами

    В настоящее время, обшивка карнизного свеса софитами очень распространена. Для справки напомним, что софитами (если рассматривать строительство и архитектуру) называются специализированные панели, основное предназначение которых — обшивка различных горизонтальных поверхностей, лицевая сторона которых обращена вниз, например карнизов, свесов крыши и потолков.

    Панели пластикового софита

     

    Основных функций, которые должны выполнять софиты по большому счету три:

    • обеспечение вентиляции подкровельного пространства;
    • придание красоты крыше и всему фасаду в целом;
    • блокирование доступа насекомым, птицам и животным.

    Как правило, софиты изготавливают из пластика или тонкого листового металла (оцинкованного или крашенного металла, меди и алюминия). Соединяются панели при помощи замков, что позволяет им плотно прилегать друг к другу.

    Обшивка карнизного свеса софитами

    Обшивка карнизного свеса софитами

    Обшивка карнизного свеса софитами

    Обшивка карнизного свеса софитами

    Обшивка карнизного свеса софитами

    Обшивка карнизного свеса софитами

     

     

     

     

    Что бы еще почитать?

      Поделитесь ссылкой на статью в социальных сетях

      Вы можете оставить свой комментарий
    Поделитесь своим мнением, что Вы думаете о прочитанном?
    Если Вам не понравилась статья, напишите в комментариях причину.
    Возможно, Вы заметили ошибку или у Вас появились вопросы, напишите об этом.
    Только зная Ваше мнение, можно будет улучшить и дополнить статью.

    Определение карниза по Merriam-Webster

    \ ˈĒv \

    1 : нижняя граница крыши, выступающая над стеной. — обычно используется во множественном числе

    2 : выступающий край (как холм) — обычно используется во множественном числе

    Что нужно знать о карнизах

    Что такое карниз?

    Карниз — это край крыши, который нависает над наружной обшивкой.Части карниза включают софит, который является нижней стороной карниза вашей крыши, и фасцию, вертикальную облицовочную доску.

    Карниз крыши выполняет в доме как декоративные, так и практические функции. Карнизы характерны для классической архитектуры. Современные дома могут иметь узкие карнизы на крыше или вообще не иметь карнизов для минималистичного обтекаемого вида. Здания с плоской крышей обычно не имеют карнизов, но у некоторых могут быть выступающие карнизы для защиты внешних стен. Дом с неглубоким карнизом или без него делает дом уязвимым для повреждения водой и протечек.

    Виды карнизов

    Карнизы крыши проектируются по длине и стилю, чтобы улучшить дизайн дома и соответствовать эстетике крыши. Например, бунгало в стиле ремесленника может иметь низкую крышу с широким карнизным свесом, открывающим доступ к стропилам крыши. Голландские колониальные дома имеют двускатные крыши с отчетливо расклешенными карнизами. Дома в викторианском стиле известны своими широкими свисающими карнизами. Во многих стилях дома есть карнизы, которые заканчиваются декоративными скобами или кронштейнами, чтобы сделать дома более величественными или добавить интересный архитектурный элемент.

    Строители и архитекторы дома обычно используют три основных типа стилей карнизов:

    • Закрытый карниз: Свес с потолком, который закрывает и завершает нижнюю сторону карниза
    • Открытый карниз: Свес с открытой нижней стороной и видимыми стропилами
    • Карниз коробки: Свес с потолком и наращивание декоративной лепнины, поэтому стропила больше не видны

    Что делают карнизы?

    Карнизы определяют стиль дома, но они также выполняют важную функцию.Карниз может защитить сайдинг и фундамент конструкции. Карниз крыши, выступающий за края, позволяет снегу и дождю падать с крыши в сторону от сайдинга на землю. Чем дальше от дома унесется «погода», тем больше у вас будет сухого подвала.

    В жарком климате и в зависимости от наклона крыши длинные или широкие карнизы в правильно расположенном доме могут обеспечить защиту от солнца для внутренних помещений. Карнизы также обеспечивают ненавязчивое место для камер видеонаблюдения и освещения, когда они прикреплены к потолкам.

    Интересный факт

    Столетия назад слово подслушивать определяло периметр дома под карнизом, откуда во время ливня падала вода. Было сказано, что любой человек, стоявший на линии подслушивания дома, мог слышать разговоры внутри дома. Человека, стоявшего на линии периметра подслушивания, в конце концов назвали подслушивателем.

    Возможные недостатки карниза крыши

    Вредителей тянет строить свои жилища в открытых карнизах.Чем длиннее свес крыши, тем больше защищенного пространства она предлагает для ос, желтых курток, шершней, птиц, а иногда и более крупных существ, таких как еноты и белки. Без софита птицы особенно могут вить себе гнезда рядом с вашим теплым домом. Даже вентиляционные отверстия в потолке карниза служат входом для пушистого или пернатого друга, включая летучих мышей.

    Ну так что ты делаешь? Что касается вашего дома, держите карниз в чистоте и заглушайте отверстия во время ежегодного технического обслуживания. Некоторые продукты, такие как Bird B Gone, предлагают домовладельцам такие решения, как гели, шипы и репелленты для защиты карниза.Вот еще несколько советов, как защитить карниз от вредителей:

    • Не позволяйте грязевым осам устраивать себе гнезда под вашими карнизами, распыляя эфирное масло мяты по всей площади.
    • Повесьте гнезда-манки под карнизом для отпугивания ос.
    • Обтяните из шланга паутину под карнизом.
    • Немедленно замените дефлекторы на потолке, если они сломаны или повреждены.
    • Отремонтируйте гниющие облицовочные панели, иначе отверстия привлекут вредителей.

    Что такое карниз дома?

    Вы когда-нибудь слышали о карнизах на доме и задавались вопросом, что это такое? Что ж, карнизы находятся на крыше дома, и они свешиваются над краем крыши и над стенами для некоторых целей.Они создают тень для дома и сохраняют в доме прохладу или тепло .

    Это приводит к уменьшению счета за электроэнергию с углом их установки. Дополнительно домовладельцы используют их в декоративных целях.

    Слово «карниз» происходит от древнеанглийского слова efes , что означает «край» или «граница». Давайте посмотрим, какие карнизы есть в доме, а также почему они важны, что они предоставляют, типы и как их поддерживать.

    Малоизвестный факт про карниз на доме

    Карнизы необходимы, так как они позволяют воде просто стекать из дома. Раньше вода стекала по сторонам и образовывала лужу и вмятину во дворе.

    Это углубление было названо «подслушиванием». Если кто-то стоял в зоне «подслушивания», его можно было назвать «подслушивателем», поскольку он мог слышать все, что происходит в доме.

    Что такое карнизы дома?

    Как упоминалось выше, они являются частью крыши, которая свешивается за борт, защищая дом от погодных условий, проблем с фундаментом и наводнений.

    Карниз изготавливается из фасада и софита. Облицовка проходит под карнизом, огибает здание по горизонтали и закрывает стропила крыш. Софит — это вагонка, которая находится под карнизом и заполняет щель между стропилами от непогоды.

    Почему нужно устанавливать карниз в доме

    Карнизы — важная часть дома. Помимо защиты дома, они защищают фундамент и сайдинг дома или здания. Они не способствуют образованию луж и не разрушают нижние колонтитулы или фундамент.Они также поддерживают сухость подвалов в домах, в которых они есть, так как они расположены на стыке крыши и стены.

    Что предусматривают карниз для дома

    Как упоминалось выше, они защищают дом от дождя и тающего снега и удерживают воду подальше от дома. Они могут согреть дом зимой в зависимости от угла наклона.

    В более жарком климате карнизы создают тень, потому что размещение их рядом с окнами позволит сохранить прохладу в доме летом.Кроме того, они бывают разной ширины, в зависимости от наклона крыши.

    Приятной особенностью является то, что они вентилируют кровельное пространство и предохраняют дом от перегрева в летние месяцы. В настоящее время они есть у некоторых людей, чтобы можно было поставить камеру слежения в доме.

    Виды карнизов дома

    Они служат не только для защиты дома, но и для стиля и украшения.

    Карнизы декоративные

    Декоративные карнизы имеют итальянское или испанское влияние и имеют скатную крышу.Чтобы сделать вид, они свисают не более чем на 2 фута. Часто для создания такого внешнего вида к архитектуре добавляют скобки или кронштейны.

    Глубокий карниз

    Глубокие карнизы широкие, имеют кронштейны и популярны в домах в стиле бунгало или ранчо.

    Свес свес

    Свисающие карнизы пользуются популярностью у многих архитекторов, желающих воссоздать стиль Дома Фрэнка Ллойда Райта в прерии.

    Несколько карнизов

    Азиатские пагоды и японские замки используют несколько карнизов для создания своего уникального стиля.

    Уход за карнизом дома

    Важно проверять и обслуживать крышу, карнизы и желоба. Карнизы могут протекать там, где они прикреплены к дому, поэтому очень важно следить за этим местом. Совет: вы можете определить, течет ли ваш карниз, по пятнам на потолке. Обычно они ржавого или желтого цвета.

    Софиты, которые находятся под карнизом и закрывают зазор между стропилами, служат для защиты от нежелательных вредителей, таких как пчелы, летучие мыши, белки и птицы.Однако они могут проникнуть внутрь.

    Отличный совет по уходу — содержать карниз в чистоте и регулярно проверять их на наличие дыр. Важно запечатать отверстия, когда вы их видите. Кроме того, вы можете использовать сетки, липкие материалы и провода, чтобы помочь с ремонтом.

    Если у вас есть желоба, важно содержать их в чистоте. Если они отступят, вода может попасть в дом и подвал.

    Гидравлический отлив и желоба

    Установите водоотводную планку по краям крыши, чтобы она контролировала воду.Он удерживает воду от фасции и защищает находящиеся под ней участки и опоясывающий лишай от повреждений. Он также герметизирует любые зазоры, которые могут быть, а также помогает не подпускать животных, например, карнизы.

    Добавьте водосточные желоба к карнизу, чтобы вода не попадала в дом. К сожалению, воду и грязь можно поднять и бросить на стены дома. Желоба могут помочь отвести его от крыши и защитить землю от эрозии.

    Заключение

    Карнизы важны для того, чтобы элементы не попадали в дом, а также для украшения.Они действительно требуют ухода, чтобы не подпускать животных. Если у вас есть вопросы о карнизах, потолках или фасадах, свяжитесь с нами в Alpha Building Inspections, и мы сможем помочь. Не стесняйтесь, напишите нам и расскажите о своих карнизах!

    определение карниза по The Free Dictionary

    Но, как сказал мне мой информатор (маленький Том Ивз, который знает все и показал мне это место), многие близнецы останавливались у этой двери. Тот факт, что барсумская архитектура чрезвычайно богато украшена, сделал этот подвиг намного проще, чем я ожидал, так как я нашел декоративные выступы и выступы, которые справедливо сформировали для меня идеальную лестницу на всем протяжении до карниза здания.Я взобрался на бесплодную гору, И мой взгляд скользнул повсюду, К освещенным красным карнизам дома моего отца, И мне показалось, что он вздохнул: Мой сын пошел за солдатом, За солдатом днем ​​и ночью; Но мой сын мудр и еще может вернуться, Когда барабаны затихнут, ПОСМОТРЕТЬ увитые виноградной лозой карнизы, Чьи тени падают перед Твоей скромной дверью коттеджа Под трепещущими листьями сирени — В твоей снежной зажатой руке Пурпурные цветы, которые она росла … И старый хромой конь в конюшне был рад его видеть; как и ласточки, которые уже строили гнезда под карнизом его крыши и рожали птенцов.Это был старый серый дом с покатыми карнизами. Среди размытого зеленого света она смутно видела знакомые лица и слышала голоса, словно они доносились издалека через поля, и Эдмонд держал ее. На другой стороне дороги стояли три большие отдельно стоящие виллы с глубоким корпусом и остроконечными карнизами. и маленькие деревянные балконы, каждый на своем маленьком квадрате из травы и цветов. Она повела его по извилистой каменной лестнице в комнату, которая находилась прямо под карнизом высокой круглой башни; но она не позволила Маленькому Джону пойти с ним.Я перешагнул через большие западные ворота и очень осторожно прошел по двум основным улицам, только в своем коротком жилете, опасаясь повредить крыши и карнизы домов юбками пальто. вокруг вольера, их склоны, инкрустированные ярким зеленым мхом, и их карнизы, поддерживаемые деревянными столбами, натертыми до глянцевой гладкости боками бесчисленных коров и телят прошлых лет, ныне преданных забвению, почти невообразимых по своей глубине.Все дома были массивными, отделанными каменными постройками; большинство из них было продано насквозь пушечными ядрами — без крыши и срезанными от карниза до фундамента — и теперь ряд из них длиной в полмили выглядит просто бесконечной вереницей потрепанных дымоходов. ночи, когда штормовой ветер мчится по замерзшим лугам и черным лощинам, стонет вокруг карнизов, как заблудшее существо, и резко гонит снег по трясущимся стеклам.

    Карниз — Пожар в Калифорнии

    Карниз — это часть крыши, которая выходит за пределы внешней стены.

    Есть два способа детализировать нижнюю сторону карниза — пересечение внешней стены и крыши. К ним относятся «бокс-ин» и использование открытого карниза (открытого карниза). Другие термины, обозначающие «бокс-ин», включают «срезанный карниз». Если у вас есть «софит», вы использовали технику «вставки в коробку». В большинстве домов используется открытый карниз / открытая деталь каркаса, потому что это менее затратно: вы использовали технику открытого каркаса, если вы видите стропильные хвосты и между блокировками стропил.

    На этой фотографии изображена вентиляционная полоска.

    Это пример карниза с открытым карнизом. Блокировка имеет типичные форточки — форточки — это приточные форточки. Выпускные отверстия находятся на крыше. В настоящее время вентиляционные отверстия не допускаются в зоне карниза / потолка, если не показано, что вентиляционное отверстие устойчиво к проникновению тлеющих углей и пламени. Вентиляционные отверстия, допущенные к использованию Управлением государственного пожарного надзора, можно найти на их веб-сайте.

    Допустимые вентиляционные отверстия в настоящее время не включены в Справочник по изделиям из дерева, потому что стандартный метод испытаний для оценки характеристик вентиляции от углей и воздействия пламени еще не утвержден.

    При создании потолочного карниза закрытый потолок должен иметь возможность сообщаться с чердачным пространством. На этой фотографии вентиляционные отверстия на фризовых блоках используются между перекрытиями балок. Вентиляционное отверстие в материале перекрытия (которое должно быть установлено) в настоящее время должно быть разрешено для использования Калифорнийским OSFM или местным строительным чиновником.

    Глава 7A требования к защите карниза гласит, что либо они:

    • должен соответствовать требованиям стандарта SFM 12-7A-3 или
    • должен быть защищен огнестойким материалом или негорючим материалом на открытой нижней стороне.

    Основная цель требования «защита карниза» — не допустить попадания огня на чердак. В нем говорится, что защиту карниза можно получить одним из трех способов. Вы можете использовать огнестойкие материалы или негорючие материалы на открытой нижней стороне, или же сборку нижней стороны можно испытать на соответствие (и пройти) SFM 12-7A-3. Учитывая различия в конструкции конструкций «коробчатый» и «открытый карниз», вы можете видеть, что детали соответствия будут более или менее сложными, в зависимости от выбранной техники строительства.

    На этой фотографии показано воздействие пламени во время испытания SFM 12-7A-3.

    В штучной упаковке: если материал потолка (материал, с которым вы «вставляете») классифицирован как негорючий (например, трехслойная штукатурка или фиброцементный материал перекрытия) или «устойчивый к возгоранию» (например, фанера, обработанная огнезащитным составом с внешними характеристиками), то конструкция будет соответствовать положениям главы 7A. Если вы хотите использовать в качестве материала потолка необработанную фанеру или древесину с пазами и пазами, тогда эта конструкция должна быть испытана на соответствие SFM 12-7A-3.Если материал и конструкция, предлагаемые для использования, не были протестированы, они должны быть протестированы и одобрены сертифицированной лабораторией испытаний на огнестойкость.

    Открытый карниз: Когда вы смотрите на открытую деталь карниза, вы видите хвосты стропил, блокировку и обшивку крыши, которая выходит за пределы внешней стены. Обычная «типовая» сборка может состоять из 2х стропил, обшивки из фанеры ACX и блокировки 2х4 или 2х6 между опорными стропилами.Если бы эта сборка была испытана на соответствие SFM 12-7A-3 и прошла проверку (т.е. пламя не проникает за пределы блокировки, в то, что могло бы быть чердаком), то эта сборка соответствовала бы положениям главы 7A. Поскольку эта сборка была оценена как «огнестойкая» в строительных нормах и правилах, велись дискуссии о том, следует ли проверять эту сборку на соответствие стандарту SFM 12-7A-3. Комиссия по строительным стандартам Калифорнии в настоящее время рассматривает формулировку, которая прояснила бы этот вопрос.

    Если при сборке использовались огнестойкие продукты с внешним классом (фанерная обшивка, 2 хвостика стропил и блокировка), сборка соответствовала бы требованиям, поскольку использовались «огнестойкие» материалы.Если бы негорючие материалы (фиброцементные панели, штукатурка) использовались в качестве «обшивки», это также могло бы соответствовать.

    На этой фотографии показан один пролет с балками в системе каркаса крыши. Не зазор между нижней частью 2-кратного блокирующего элемента и верхней частью внешней стены. Этот зазор сделает эту область более уязвимой для проникновения тлеющих углей и пламени. Однако цель стандартного теста не в том, чтобы определить уязвимость некачественных методов строительства.

    Эта фотография была сделана с видом на перекрытое пространство с чердака во время огневого испытания 12-7A-3.Материалом софита служили необработанные доски с гребнем и пазами. Обратите внимание на то, что на стыке произошло прожигание. Испытания показали, что для древесины и изделий на ее основе уязвимые характеристики включают 1) стыки, 2) сучки и 3) в случае фанерных панелей зазоры между сердечниками во внутренних слоях. Продукты, которые соответствуют этому параметру, имеют определенные ограничения по классу.

    Продукты и сборки, соответствующие требованиям главы 7A, можно найти в Руководстве по продукту WUI.Поскольку «стойкость к воспламенению» и «негорючесть» являются характеристиками, основанными на характеристиках (т. Е. Существует стандартный тест для подтверждения соответствия), эти материалы будут включены в Справочник.

    Программа листинга строительных материалов OSFM является добровольной, но ее используют многие производители, у которых есть продукция, соответствующая Главе 7A. Соответствующие продукты по компонентам представлены на веб-сайте OSFM (щелкните «СПРАВОЧНИК ПО НОВЫМ ПРОДУКТАМ»).

    Список основан на оценке результатов испытаний, которые включают анализ требуемых характеристик продукта и характеристик надежности.Перечисленные продукты были протестированы аккредитованной лабораторией SFM.

    Свес

    С точки зрения воздействия лесных пожаров (тлеющих углей или пламени) узкий выступ, вероятно, лучше. Однако в течение своей жизни ваш дом будет подвергаться и другим воздействиям, о которых вам следует подумать. Как показано на этой фотографии, широкий свес — гораздо лучший вариант для защиты наружных стен от дождя — чем шире, тем лучше.

    На этой фотографии более широкий выступ этого дома полностью защищал стену во время дождя.

    На этом рисунке показаны результаты обследования домов, которое финансировалось Канадской ипотечной и жилищной корпорацией (CMHC) и опубликовано в 1996 году. Ось Y показывает процент обследованных домов, в которых были проблемы с водой. По оси абсцисс отложена ширина свеса над внешней стеной. Этот график показывает, что больше проблем, связанных с водой, было связано со стенами с узкими выступами.

    Это еще один пример защиты от дождя, обеспечиваемой широким свесом, в данном случае верхним окном.Более темная (нижняя) часть стены была намочена дождем.

    Более широкий карниз можно защитить от воздействия лесного пожара с помощью огнестойких или негорючих материалов. В этом случае свес (на переднем конце здания) защищен штукатуркой, которая была обернута вокруг и под карнизом.

    Что такое карниз в архитектуре? — Определение и дизайн

    Как карнизы используются в архитектуре?

    Карнизы имеют долгую историю использования в архитектуре, потому что они имеют практическое назначение.Они позволяют воде стекать с крыш и прочь от конструкции, что помогает защитить здания от повреждений и гниения во влажном климате. Чтобы способствовать стеканию воды, карнизы иногда имеют полые каналы, называемые желобами , по краям или прикрепленные к потолку с их нижней стороны.

    Карнизы также могут быть декоративными и иногда украшаются деревянными скобами. Некоторые архитектурные стили имеют характерные карнизы. Например, стиль викторианской архитектуры под названием итальянец, который был популярен в Соединенных Штатах в середине 19 века, включал в себя множество сложных деревянных кронштейнов, поддерживающих карнизы.Часто скобки включают ярко выраженную завитушку.

    Пример карниза на итальянском здании с декоративными деревянными скобами

    Различные типы карнизов

    Это несколько различных видов карнизов. Закрытый карниз не имеет большого свеса, в то время как открытый карниз выступает далеко за пределы крыши. Ремесленник, архитектурный стиль, который часто использовался в бунгало в начале 20 века, отличался длинными открытыми карнизами.

    Открытый карниз на крыше вокзала

    Затем есть расклешенных карнизов , которые загибаются вверх по своим внешним краям. Расклешенные карнизы встречаются в голландской колониальной архитектуре.

    Теперь, когда вы знаете, что такое карниз, в следующий раз, когда вы будете ходить по своему району, посмотрите на строения вокруг вас. Есть ли у них карнизы, и вы можете распознать какие?

    Резюме урока

    Карниз — это область, которая выступает или выступает снаружи здания в месте пересечения крыши и стены.Софит — это горизонтальная нижняя сторона карниза. Лицевая панель — это вертикальная доска, которая иногда проходит по краю карниза.

    Карнизы давно используются в архитектуре и служат практическим целям, позволяя воде стекать с внешних стен здания. Иногда к карнизу будет прикреплен полый канал, называемый желобом , который отводит воду.

    В разных архитектурных стилях использовались разные виды карнизов.В итальянской архитектуре карнизы украшены тяжелыми деревянными скобами. Есть несколько видов карнизов, в том числе закрытый карниз , который не выходит далеко за пределы стены; открытый карниз , который сильно выступает; и расклешенный карниз , который немного загибается вверх по внешнему краю.

    Софиты и карнизы — это одно и то же?

    1 ноября 2018 г.

    Софиты и карнизы буквально перекрывают друг друга, поэтому неудивительно, что существует некоторая путаница относительно того, являются ли они одним и тем же.Однако, несмотря на их близость, на самом деле они совсем другие.

    Чтобы помочь вам узнать больше о потолках и карнизах, мы создали удобный видеоролик вместе с этим блогом.

    Что такое карниз?

    Карниз — это края крыши, которые выступают над стеной здания и нависают над лицевой стороной стены. Свес защищает стены от дождя, а место соединения крыши со стеной также защищено от проникновения воды. Карнизы также придают зданию тень, помогая им поддерживать комфортную температуру.

    Их стиль иногда можно использовать в эстетических целях, помогая определить архитектурный стиль здания. Например, расклешенные карнизы, которые загибаются вверх, были установлены на голландских колониальных домах. В большинстве домов в Великобритании облицовочные доски устанавливаются вдоль горизонтального края карниза, поддерживая черепицу и защищая стропила от воздействия погодных условий.

    Узнайте больше в наших блогах по теме:

    Нужно ли вентилировать карниз?

    Что такое софиты и почему они есть в домах?

    Объяснение конструкции торца коробки для облицовки, потолков и желобов

    Какие категории карнизов бывают?

    Существует четыре основных категории карнизов, которые перечислены ниже:

    • Открытый: здесь снизу видна нижняя сторона крыши и опорные стропила.
    • Софит: к ним относится софит, который соединяет нижний край карниза со зданием.
    • Штучный карниз: закрытые карнизы закрыты, как и перекрытые карнизы, но сторона здания встречается под тем же углом, что и скат крыши.
    • Сокращенно: карниз этого типа почти не выходит за пределы здания.

    Узнайте больше в наших блогах по теме:

    Как соединяются длины желоба и фасции?

    Черный потолок и облицовка и 4 других цветовых сочетания для облицовки и облицовки

    Как совместить линию крыши с окнами и дверьми (или нет!)

    Что такое софиты?

    Чаще всего термин «потолок» используется для описания длинных досок, которые крепятся к нижней стороне выступающих стропил и соединяют нависающую часть крыши со стороной участка.В самом широком смысле этого слова, потолки могут относиться к нижней стороне почти всего, что построено, включая арки и подъезды. Здесь, в Roofline Solutions, мы являемся ведущим установщиком заменяющих потолков.

    Подводя итог различию между ними в контексте строительства, карниз — это область крыши, которая нависает над стенами, тогда как потолок является только нижней частью этой области.

    Ищете замену облицовки, новые перекрытия или желоба в Фарнхэме, Флите, Олдершоте, Фарнборо или Гилфорде? Ознакомьтесь с нашими сопутствующими продуктами и услугами:

    Панели и перекрытия из ПВХ

    Водосточные желоба и водосточные трубы

    Замена линии крыши

    Желоба бесшовные алюминиевые

    Зазор желоба

    Высококачественные потолочные панели, фасады и другие изделия из ПВХ от ведущих специалистов по монтажу кровель

    Roofline Solutions Home Improvements Ltd — опытный и уважаемый установщик продукции для кровель.Наш ассортимент изготовлен из сверхпрочного ПВХ, не требующего особого ухода, и все они имеют 10-летнюю гарантию. Хотите улучшить линию крыши вашего дома? Свяжитесь с нами сегодня по телефону 01252 852 336 или свяжитесь с нами через Интернет.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *