Как построить гараж из шлакоблока своими руками: советы и рекомендации
Постройка гаража из шлакоблока весьма выгодное решение. Этот материал обладает всеми необходимыми физическими характеристиками, а также отличается доступной стоимостью. Кроме того, такое строительство по силами даже для самостоятельной реализации, о чем и пойдет речь далее. Как построить гараж из шлакоблока, основные нюансы и полезные рекомендации приведены в информации нашей статьи.
Что это за материал?
Внешне шлакоблок от обычного кирпича отличается только увеличенными размерам и цветом. В процессе производства используется шлак — отходы переплавки горных руд. Для обеспечения дополнительных свойств может добавляться кирпичная крошка, ракушечник, керамзит или перлит. В ход идет весь тот строительный мусор, который остается в обычном производстве незадействованным. Это сильно влияет на стоимость готовых изделий, поэтому такой вариант отличается доступной стоимостью.
Преимущества шлакоблоков:
- Легкость монтажа, можно проводить работы самостоятельно.
- Доступная стоимость.
- Сравнительно маленький вес.
- Срок службы более 50 лет.
- Пожарная безопасность.
Выпускаются два вида шлакоблоков: полнотелые и с пустотой в середине. Первый вариант весит примерно 27 кг, пустотелые блоки — до 21 кг. Монолитные материалы предназначены для фундамента, ведь здесь нагрузка будет максимальной. Пустотелый шлакоблок отличается дополнительными теплоизолирующими свойствами и отлично подойдет для возведения стен.
Несмотря на хорошие характеристики, этот материал также имеет и отрицательные стороны использования.
Недостатки шлакоблоков:
- Легко впитывает влагу. Это создаст определенные трудности при высоком уровне грунтовых вод. Кроме того, стены из шлакоблока нуждаются в дополнительной защите от атмосферных капризов, что увеличивает стоимость строительства.
- Возможный вред от некачественного изделия. В состав бетонной смеси для изготовления шлакоблока добавляются различные ингредиенты, среди которых могут попасться и не совсем подходящие. Именно поэтому нельзя возводить жилые дома из этого материала. Существует мнение, что финишная отделка способна решить эту проблему, но этот вопрос до сих пор не закрыт.
Разумеется, приобретать это изделие необходимо только у официальных поставщиков. В наличии должны быть сопроводительные документы и сертификаты, чтобы сомнений в качестве товара не было.
Подготовка участка к строительству
Важным подготовительным этапом считается выбор места и его разметка. Гараж не должен стоять менее чем в метре от ограждений, затенять соседствую территорию или мешать им. Также не стоит делать въезд слишком длинным, повороты же вообще недопустимы. Габариты гаража следует проектировать с учетом вашей машины, плюс, оставляя достаточно расстояния для маневров. Перед строительством гаража из шлакоблоков необходимо выполнить следующие мероприятия.
Как подготовить и разметить участок под застройку:
- Место должно иметь ровный рельеф, при необходимости возвышения необходимо убрать.
- Перед строительством необходимо убедится, что здание не пройдет через какие – либо важные коммуникации и не создаст преграду.
- Площадка очищается от зарослей, крупных камней и возможных посторонних предметов.
- Верхний слой дерна также можно снять, озеленив с его помощью участок в другом месте.
- Разметка выполняется при помощи колышков с обвязанной вокруг них веревкой, которой намечаются границы будущего здания.
- Вторая разметка проходит внутри получившегося прямоугольника и обозначает толщину стен.
- Место расположения гаражных ворот отмечается отдельно.
- На этом этапе также планируется и размечается расположение смотровой ямы или погреба.
Эти работы очень важны, ведь подготовительный этап скажется на общем качестве постройки. В зависимости от вида кладки и размеров сооружения выполняется просчет необходимых материалов. В этом деле лучше добавить примерно 10% к общему количеству для непредвиденных ситуаций.
Возведение фундамента
Гараж. Первый этап — фундамент и пол» src=»https://www.youtube.com/embed/LhptY3E-stc?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Гарант прочности будущего гаража — качественно выполненный фундамент. Так как здание не отличается большими габаритами, а сами шлакоблоки довольно легкие, можно использовать обычный ленточный фундамент. Глубина пролегания определяется точкой промерзания по данному региону и определяется индивидуально.
Алгоритм выполнения:
- По разметке необходимо выкопать земляную траншею. Ее глубина определяется ниже точки промерзания грунта в зимний период. Ширина траншеи равна толщине стен гаража.
- На дно траншеи устанавливается песчано – гравийная подушка. Для этого можно использовать строительный мусор, бой кирпича и остатки арматуры.
- Для заливки бетонного основания необходимо установить опалубку. Чтобы фундамент был прочней необходимо выполнить армирование.
- Для заливки бетонного основания используется цемент с улучшенными прочностными характеристиками. Обычно это марка М 400 или М 500.
- Можно продумать вариант фундамента из бутовых камней. Цементный раствор для него также должен соответствовать уровню нагрузок.
- Фундамент под гараж из шлакоблока выполняется исключительно из полнотелых изделий, которые способны выдерживать значительные нагрузки.
- Обязательно необходимо выполнить гидроизоляцию цоколя, чтобы не допустить преждевременного разрушения основания.
После заливки фундамента необходимо дать ему время для усадки. Полученное таким образом основание будет соответствовать строительным нормам и не вызовет перекос стен гаража в дальнейшем. Минимальный срок выдержки — месяц, после чего основание считается достаточно затвердевшим. Чтобы атмосферные осадки не помешали этому процессу, необходимо предусмотреть защиту от избыточной влаги и пересушивания на солнце.
Возведение стен
youtube.com/embed/WuEwwblIfzI?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
После необходимой выдержки фундамента можно приступать к дальнейшим работам по строительству гаража из шлакоблоков. Все этапы просты для выполнения своими руками, особенно, если опыт подобных работ у вас уже есть.
Важные особенности работ со шлакоблоками:
- При расчете используются следующие данные. Габариты одного шлакоблока 39 сантиметров. В одной кубатуре находится 72 единицы изделия.
- Проверить качество изделия можно пробным тестом. При падении с полуметровой высоты блок не должен распадаться. Если это произошло, есть сомнения в качестве и соблюдений технологии при изготовлении.
- Для стандартной кладки блоков расход будет 30 штук на м². Если толщина стен возводится в половину бока, понадобится всего 18 штук на каждый квадрат.
- Для большей эластичности клеящего состава, необходимо добавить в цемент глину и немного моющего средства.
- Кубометра раствора будет достаточно для укладки 4,5 кубометров шлакоблока.
- Толщина слоя цементного раствора должна быть не более двух сантиметров.
- Перед выполнением первого ряда необходимо обозначить места дверного проема. В дальнейшем также надо оставить место для окон и вентиляции.
Кладка осуществляется стандартными методами, обязательно необходимо использовать мерительный инструмент и выставленный уровень.
Дальнейшие работы
После того как гараж из шлакоблоков приобрел форму, можно приступать к завершающим работам по накрытию кровли, а также внутренней отделке. Последовательность таких действий кратко можно представить следующим образом.
Как делается после выгонки стен:
- Стяжка пола. Его толщина должна быть не менее 10 сантиметров. На этом этапе выполняется утепление пола, если в этом есть необходимость. Застывший пол затирается, оптимально также выполнить его покраску или использовать специальную жидкую резину или пенополиуретановое покрытие.
- Выполняются перекрытия. В зависимости от возможной нагрузки они могут быть кирпичными или деревянными.
- Кровельные работы. Вес конструкции также необходимо просчитать, чтобы не создать нагрузку больше положенной.
- Монтаж ворот и окон. Уже имеющиеся в наличии изделия легче установить еще на этапе выгонки стен.
- Прокладка электропроводки. Монтаж внутри отделочного слоя отличается некомфортной эксплуатацией, поэтому лучше всего предусмотреть внешнюю прокладку. Для обеспечения должного уровня пожаробезопасности необходимо дополнительно приобрести металлический рукав для изоляции проводов.
- Установка вентиляции и при необходимости системы отопления. Это отдельная тема, в которой также существует множество нюансов, поэтому такую информацию также придется изучить подробней.
- Стяжка внутренней поверхности стен. Для отделки поверхностей используются различные материалы. В основном на выбор влияет бюджет строительства, ведь сегмент этой категории весьма велик.
- Наружная отделка, утепление при необходимости. Теплоизоляционные работы можно выполнить внутри или снаружи, эффект будет примерно одинаковый.
Строительство гаража из шлакоблоков выгодно не только с точки зрения экономии. При должном уровне внешней отделки такие здания ничуть не уступают традиционным вариантам. Шлакоблоки хорошо держат тепло, долговечны и прочны. Здание, возведенное таким образом, станет не только удобным и функциональным, но также и даст дополнительный повод для гордости, ведь работы выполнены своими руками.
Чтобы построить гараж из шлакоблоков, необходимы минимальные навыки. Этот материал давно стал одним из популярных вариантов для подсобных помещений, мастерских и гаражей. Его положительные и отрицательные черты, а также особенности использования приведены в нашей информации.
Гараж из шлакоблоков своими руками
Сегодня строить самому очень выгодно, потому что в наше время нанимать подсобных рабочих стоит немалых денег, и постройка гаража рискует стать слишком дорогим процессом. Самому — дешевле, к тому же после выполненной работы строителя-«самоделкина» охватывает пьянящее чувство гордости.
Достоинства шлакоблоков
Материал для строительства – шлакоблоки – был выбран не случайно, а по многим весомым причинам, главными из которых являются невысокая стоимость и несложность укладки. Шлакоблок – самый подходящий и доступный материал для постройки гаража, потому что он, в отличие от других возможных вариантов, характеризуется низким коэффициентом теплопроводности. Именно поэтому гараж должен получиться очень теплым, и даже самые лютые морозы будут не страшны находящемуся в нем авто.
Разумеется,гараж из шлакоблока своими руками строить гораздо экономичнее и быстрее, чем из кирпича, которого и потребуется гораздо больше, и стоит он дороже. Отсюда следует, что и цемента для кладки нужно будет гораздо меньше. Что касается стоимости, то один шлакоблок стоит как три кирпича, а заменяет восемь. Шлакоблок еще и безопасен, потому что в отличие от других строительных материалов, например, дерева, он не поддерживает горения.
Советы
Бутовый каменьСтроительство гаража выполненного из шлакоблоков складывается из многочисленных этапов. В первую очередь это:
- заливка или кладка фундамента;
- цокольные работы,гидроизоляция;
- укладка стен;
- устройство отмостки, полов, заливка стяжки;
- устройство перекрытия и кровельные работы;
- монтаж ворот;
- внутренние и фасадные отделочные работы;
- проводка коммуникационных сетей.
Фундамент для гаража можно выбрать бутобетонный. В предварительно вырытую траншею порядно укладывается бутовый камень, в качестве кладочного раствора используется цементно-песчаная строительная смесь марки М200. Примерная пропорция 1:2.
Цоколь выставляется по линии горизонта. Для этого по траншее монтируется невысокая опалубка, и весь фундамент заливается бетоном. Выравнивание производится по самой высокой точке. Затем укладывается гидроизоляция, для которой можно использовать двойной слой рубероида.
Шлакоблок кладется так же, как и кирпич, с перевязкой рядов, но перед кладкой надо обязательно выставить углы. От угла к углу протягивают леску, которая будет замещать уровень, чтобы кладка получалась ровной и не «съезжала» в сторону. Благодаря леске, плоскости будут находиться под контролем.
С помощью уровня замеряется вертикаль. Перед кладкой для лучшего эффекта каждый шлакоблок желательно распилить (только делать это необходимо в специальной маске, потому что пыль, выделяемая при распиливании, очень вредна для человека) и класть по половинке. Слой раствора между шлакоблоками выдерживается примерно 1,5 см.
Устройство крыши
Строительство кровли гаража из шлакоблоковПлита перекрытия может служить одновременно и крышей гаража. В этом случае она монтируется под небольшим уклоном, чтобы дождевая и талая вода не собиралась на крыше, а стекала вниз. Уклон выдерживается из расчета 5 см на 1 м перекрытия. Например, при длине гаража в 5 м уклон составит 30 см.
Но перекрытие – вариант не самый удачный, потому что железобетонная плита – это существенная нагрузка на стены. Наиболее подходящий вариант – устройство легкой кровли, которая монтируется на стропильную систему. Для гаража можно выбрать вариант односкатной крыши.
Цвет шифера или черепицы выбирается в гармонии с облицовкой гаража. Что касается материала, то шифер редко протекает, и снести его гораздо сложнее, нежели черепицу, поэтому многие автовладельцы выбирают именно его. Можно рассмотреть и вариант кровли из профнастила.
Остается выбрать тип ворот, а это зависит от личных предпочтений, соображений функциональности и финансовых возможностей застройщика.
Гараж из шлакоблоков прослужит более 50-и лет.
Как построить гараж из шлакоблока своими руками.
Современные строительные технологии не стоят на месте и рождают новые экономичные материалы, отличающиеся довольно неплохими адгезивными свойствами. Блочная технология возведения построек прочно держит пальму первенства при устройстве малоэтажных конструкций, в том числе и гаражей.
Современные строительные технологии не стоят на месте и рождают новые экономичные материалы, отличающиеся довольно неплохими адгезивными свойствами. Блочная технология возведения построек прочно держит пальму первенства при устройстве малоэтажных конструкций, в том числе и гаражей. Признанной классикой всегда считался кирпич. Но гараж из шлакоблока (см. фото как построить гараж) сегодня уже всем известная данность. В нём вполне спокойно можно оставить свой любимый внедорожник или седан класса «люкс». Если строим фундамент своими руками и утепляем Утепление стен»>стены, а при желании и ответственный подход к организации цоколя, то можно получить больше, чем гараж из шлакоблоков. В нём будет комфортно находиться довольно длительное время, невзирая на любую непогоду. Кстати, при точном соблюдении ниже рассмотренных нами технологий и данных рекомендаций, постройка гаража из шлакоблоков гарантирует прослужить верой и правдой своему хозяину около полувека.
В этой статье речь пойдёт о шлакоблоке, как о простом и недорогом способе самостоятельной кладки гаража.
Что за фрукт такой этот шлакоблок?
Прежде чем узнать, как построить гараж из шлакоблока, попытаемся изнутри ознакомиться с этим строительным материалом. Шлак имеет топливную либо металлургическую природу происхождения. Это несгоревшие, непереработанные спёкшиеся частицы золы топлива, стекловидная субстанция, образуемая в результате плавки рудных пород и флюсов. На самом деле разновидностей шлаков великое множество. Но лишь один доменный шлак отличается высоким полезным выходом и незаменим в качестве строительного компонента. Он поставляется в виде гранулированных частиц различного размера, фракционные показатели которого главным образом определяют основное качество будущего строительного материала. Размер зёрен может варьироваться от 2,5 до 8 мм. Чем крупнее частица, тем она пористее, т.е. большая её полость заполнена воздухом. Следовательно, будущее изделие будет обладать относительно лёгким весом и что крайне важно, низкой теплопроводностью.
Ну что, теперь перейдем к вопросу как построить гараж из шлакоблока. Минуту, ещё немного полезной информации(см. видео как построить гараж в начале статьи) . Теперь непосредственно перейдём к самому шлакоблоку. По одному названию не сложно догадаться, что данный строительный элемент имеет форменный вид. Чаще всего с тремя пустостелыми выемками. С виду напоминает кирпич, но значительно крупнее его: cтандартные габариты (варьируются в зависимости от завода-изготовителя ) для кладки стен 390x190x190 и для перегородок 390*190*90. Для сравнения, один шлакоблок заменяет кладу 6-8 кирпичей! Поэтому и кладка шлакоблоков в случае привлечения к работе наёмных специалистов обходится значительно дешевле кладки своего аналога.
Построить гараж из шлакоблоков проще простого!
Построить гараж из шлакоблоков под силу даже неопытному новичку, ведь материал, взятый за основу, лёгок в обращении, прост в кладке и не требует специальных навыков в своём подходе. Любое архитектурно-строительное решение начинается с проектирования.
Проект гаража из шлакоблока отображает место и площадь будущей постройки – чаще всего строят гаражи 4×6 см.
На его этапе:
— даётся геодезическая оценка местности, в том числе определяю тип грунта, уровень пролегания подземных вод, промерзания почв, сейсмоустойчивость
— оценивается удалённость от инженерных коммуникаций (вода, электричество)
— выбирается схема кладки шлакоблока (ложковая, тычковая, в 1,5 и 2 кирпича)
— подсчитывается расход строительных материалов и дополнительного сырья
Строительство»>Строительство из шлакоблоков
После того, как проект графически перенёсен на бумагу и дано официальное разрешение на гараж из шлакоблоков, можно приступать к конкретным действиям.
Отстраивать гараж нужно в последовательности, указанной ниже:
— устройство ленточного фундамента
— устройство цоколя для пущей теплоизоляции и вентилируемости гаража
— кладка стен из шлакоблока
— стяжка полов
— перекрытие крыши
— установка ворот своими руками
— прокладка инженерных сетей
— внутренняя и внешняя отделка гаража
Evrostrou.ru: Ремонт квартир в Москве. Доставка по Москве строительных материалов.
Страница не найдена — Строим из кирпичей
Разное
Построить свой дом намного выгоднее, чем купить уже готовое домовладение. Постройка дома обойдется дешевле
Кирпичи
Глиняный кирпич можно назвать универсальным строительным материалом, потому как его используют в строительстве многоквартирных
Разное
Камины и печки способны не только согревать жилище, но и привносить в него определенный
Шлакоблоки
Шлакоблок делается, не основываясь на стандартах. Производители могут добавлять входящие вещества в разных пропорциях,
Кирпичи
Тихим летним вечерком приятно посидеть на природе на даче, а если у вас есть
Кирпичи
Выбирая подходящий для строительства материал, следует внимательно сравнить его характеристики, которые могут оказаться просто
Гараж из шлакоблоков своими руками
Строить гаражи из шлакоблока начали еще в 70-е годы прошлого века и до сих пор эта технология остается актуальной. Потому что она позволяет выстроить добротный «дом» для автомобиля за недолгое время и при небольших материальных затратах.
Строительный материал
Шлакоблок изготавливают из золы и шлака путем прессования бетона. Реже встречаются не дорогостоящие компоненты в виде боя кирпича, песка или отсева гравия. Чтобы повысить теплопроводность, в стройматериале присутствует часть керамзита, перлита или полистирола.
По структуре шлакоблоки пористые, они по форме напоминают кирпич, только с отверстиями внутри, вес у них не большой, а габариты крупные, в совокупности эти качества делают шлакоблок едва ли не идеальным строительным материалом. Шлакоблоки бывают двух вариантов:
- Пустотелые, их вес колеблется в пределах 15-21 кг.
- Полнотелые, вес которых достигает 27 кг.
Для строительства чаще всего используют доменный шлакоблок, состоящий из частиц-гранул, чем эти частицы больше, тем легче весом материал и ниже его теплопроводность.
Многие люди, зная, какая ценовая категория шлакоблока, заочно считают этот материал не надежным, но это не так. Гаражи из шлакоблока прочны, не подвержены возгоранию и прослужат они не меньше полувека точно.
Плюсы и минусы гаража из шлакоблоков
Этот вид строительства гаража имеет ряд как преимуществ, так и недостатков:
К достоинствам можно отнести:
- Невысокая стоимость материала.
- Небольшой расход цемента при кладке материала.
- Простота укладки и скорость возведения объекта.
- Несложный фундамент благодаря легкому весу шлакоблока.
- Широкая сфера применения.
К недостаткам можно отнести:
- Низкая звукоизоляция.
- Сравнительно невысокая прочность.
- Включение в состав токсичных веществ.
Плюсов все равно получается больше, а решать, конечно, строителю.
Стоит один шлакоблок от 25 до 45 р., благодаря пористой структуре, цемента расходуется меньше, чем например, при кладке кирпича. А если вы будете производить строительство гаража из шлакоблока своими руками, то с экономите еще и около 20 р за 1 штуку. Так, что такой гараж получится весьма бюджетным.
Начало строительства
Обычно строительство гаражей из шлакоблока начинается с просмотра фото готовых конструкций, далее идет составление проекта, сметы, закупки и стройки.
Перед началом работ по строительству нужно сделать следующее:
- Осмотреться на местности, где будет проходить строительство гаража, узнать о составе почвы, насколько она промерзает зимой, и где проходят подземные воды.
- Определить, на каком расстоянии проходят коммуникации, вода и свет.
- Обрисовать проект гаража из шлакоблока.
- Сделать расчет материалов.
Чтобы оценить масштабность строительства, нужно составить проект. Многие неопытные строители этого слова пугаются, представляя себе ворох чертежей. На самом деле достаточно набросать от руки все, что вы планируете строить. Проект очень ускорит процесс стройки.
Что должно быть в проекте:
- Назначение постройки: определить, будет ли в гараже машина только храниться, или там же ее можно будет и отремонтировать.
- Размеры гаража.
- Наличие смотровой ямы или погреба.
- Количество расходного материала.
Хорошо продуманный проект позволит не упустить все важные моменты и нюансы в строительстве.
Теперь необходимо определиться, сколько нужно шлакоблока на строительство гаража. Блок в стандарте имеет размеры 30х19х19 см. В квадратный метр помещается 13 шлакоблоков. Теперь нужно высчитать площадь гаража, отнять размер ворот, и умножить площадь строения на 13, и получится число шлакоблока, которое понадобится для гаража.
Фундамент для гаража
После того, как вы получили разрешение на строительство гаража, можно начинать работы:
- Сделать на почве разметку при помощи веревки и колышков.
- Вырыть траншею для фундамента (ширина 40 см, глубина 1 м).
- Подровнять стены, чтобы они были ровными.
- Убрать грунт со дна траншеи, чтобы оно не было рыхлым.
- Засыпать слоями траншею: слой песка, слой песка с битыми кирпичами или камнем. Каждый слой должен быть по 15 см и хорошо утрамбован, последний слой должен находиться в 10 см от земли.
- Чтобы фундамент был более прочным, рекомендуется залить его раствором с цементом.
- Сделать отмостку, для того, чтобы не скапливалась талая вода и после дождя.
Строительства цоколя, ворот и стен
Чтобы построить цоколь, необходимо установить опалубку, шириной 10 см. Если место под гараж не идеально ровный, то нужно найти самую высокую точку и к ней прибавить 10 см, от этого расстояния отметить горизонт. Далее цоколю необходимо придать гидроизоляцию, для этого подойдет два слоя рубероида. Таким образом, стены не будут впитывать влагу из земли.
Перед тем, как возводить стены, нужно поставить ворота, так они будут лучше закрепляться кладкой. Чтобы была дополнительная прочность, к раме нужно приварить прутья 12 см в диаметре, потом они запрячутся за швами кладки. Перед тем, как установить ворота, их нужно окрасить в два слоя. Устанавливаются они строго по вертикали при помощи уровня. Фиксируются деревянными раскосами.
Особых правил, как построить стены гаража из шлакоблока, нет. Все выполняется по таким же принципам, как и в кирпичной кладке. Можно класть шлакоблок в полкамня, в камень — в полтора или два камня. Как показывает практика, если класть шлакоблок в 1 камень, то такой гараж свободно выдерживает температуру в -20 градусов и порывы ветра 18 м/с.
Не забудьте в стене сделать приточную вентиляцию, так как гараж должен быть хорошо вентилируемым, чтобы не скапливался угарный газ, не было испарений от масла, налипшего на колеса снега.
Что касается утепления стен, то мероприятие это не обязательное, но желательное. Влажность в утепленном гараже будет повышенная, и возможно, в холодное время будут отсыревать стены. Зачем же тогда вообще утеплять гараж? Ответ прост – для того, чтобы в гараже не было резких перепадов температур, что крайне негативно влияет на состояние автомобиля. Да и ремонтировать в теплом гараже комфортнее, чем на морозе. Утеплить можно пенопластом или стекловолокном, сверху можно прикрепить полиэтилен, который защитит от грязи, и уже в последнюю очередь нашить ГКЛ.
Строительство перекрытия и крыши
Чтобы построить перекрытие, необходимо купить двутавровые балки, высотой 120 мм, а шириной на 250 мм больше, чем само помещение. А далее выполнить такие действия:
- Уложить балки с шагом в 80 см так, чтобы они повторили уклон самой длинной стены, поперек гаража.
- Настелить брусья, толщина которых 40 мм, снизу по возможности плотнее.
- Сверху брусьев уложить рубероид.
- Сверху рубероида положить шлак или керамзит.
- Проследите, чтобы спереди и сзади крыша выступала на 20 см. Это будут своего рода козырьки, которые защитят стены от дождя.
- Сверху шлака нужно проделать 20 мм стяжку.
- Защитить от влажности крышу можно при помощи рубемаста. Перед его нанесением стяжку нужно обработать грунтовкой.
Строительство отмостки, полов
Гаражный пол строится наравне цоколя. Бетонная стяжка должна быть по толщине от 10 см.
- Почву расчистить и выровнять, если есть большие неровности, то ее засыпают мелким щебнем или песком. Хорошо подходит для этих целей бетон марки 200.
- Бетонная смесь заливается непрерывно и слоями. При встрече маяков, нужно аккуратно их обойти и бетон уложить между ними.
- Когда бетон схватится, пол нужно затереть.
- Аналогичным методом делают отмостку, шириной 50 см. Слой бетона в этом случае может быть около 5 см. Чтобы талая вода и после дождя стекала, отмостку делают с уклоном.
Отделка гаража самая простая. Можно отделать стены цементным раствором, затем оштукатурить и побелить. А можно и обшить вагонкой.
Вот гараж и готов, осталось только расставить все вещи внутри его по местам, определить место для инструментов и милых сердцу вещей. Если вы все еще сомневаетесь, справитесь ли со строительством гаража из шлакоблоков, можно посмотреть видео, которое демонстрирует всю технологию возведения постройки.
Гараж из шлакоблока своими руками
Любой автолюбитель мечтает иметь в личном пользовании гараж для размещения своего транспортного средства. Одной из наиболее реальных возможностей для осуществления этой мечты является самостоятельная постройка. Сделать это можно используя самые разные строительные материалы. В данной статье речь пойдет о том, как построить гараж из шлакоблока своими руками.
Преимущества использования такого материала заключается в довольно низкой цене, а также в том, что работать с ним относительно легко. Как и в любом другом виде строительства, приступать к работе стоит после составления проекта будущего строения. Это позволит планомерно и качественно провести весь комплекс необходимых работ.
В ходе такого проектирования проводится геодезическая оценка участка под строительство, определяется уровень грунтовых вод, учесть глубину промерзания слоя почвы, а также ее сейсмоустойчивость. Учитывается удаленность от инженерных коммуникаций. Определяется тип используемой конструкции строения. Делается примерный расчет количества и стоимости требуемых для предстоящих работ строительных материалов.
Само строительство включает в себя такие этапы
1. Подготовка фундамента.
2. Оборудование цоколя.
3. Кладка.
4. Оборудование стяжки пола.
5. Обустройство кровли.
6. Установка гаражных ворот.
7. Монтаж инженерных сетей.
8. Внутренняя и внешняя отделка.
В такой логической последовательности и строится гараж из шлакоблока своими руками.
При подготовке фундамента достаточно важно учитывать залегание грунтовых вод, глубину промерзания грунта, а также тип самой почвы. Это необходимо для определения глубины будущего фундамента. Так как именно от его правильного оборудования зависит последующая устойчивость и прочность всей конструкции.
В первую очередь снимается и выравнивается верхний слой. Выкапывается траншея нужной глубины. Она засыпается слоями песка, бута или булыжника. Все это тщательно увлажняется. Для осуществления сцепки используется цементный раствор.
После того, как фундамент будет готов, необходимо дождаться, чтобы он приобрел требуемую прочность. А уже затем можно будет приступать к строительству стен.
Процесс осуществления кладки не требует серьезного опыта работы в строительной сфере. Но новичку надо, все – таки, основательно изучить вопрос ее правильного проведения. А лучше всего воспользоваться помощью человека, у которого есть подобный опыт. Это позволит избежать ряда характерных ошибок, сохранить собственное время, нервы и деньги.
Учитывая, что помещение предназначено для размещения автомобиля, нужно обязательно продумать его хорошую вентиляцию. Она необходима для удаления вредных испарений
топлива, краски и других веществ и жидкостей. Осуществлять утепление стен не обязательно, но желательно. Использовать для этого можно невысокий по своей цене пенопласт. После укладки стен осуществляются кровельные работы, стяжка, установка ворот, внешняя и внутренняя отделка. К самой отделке следует приступать тогда, когда завершен монтаж электрических и других сетей.
Но ее проведение необходимо, так как шлакоблок – материал, который достаточно сильно подвержен негативному воздействию отрицательных факторов окружающей среды, что приводит к быстрому разрушению.
Построить гараж из шлакоблока своими руками не сложно. А главное, что стоимость его строительства будет значительно ниже, чем при использовании других подобных материалов. Что делает такой вариант достаточно привлекательным для тех людей, которые не готовы по своему финансовому положению, к приобретению более дорогостоящих строительных материалов.
РЕКОМЕНДУЕМ ПОЧИТАТЬ
Вконтакте
Google+
Как построить гараж своими руками
Сегодня вряд ли можно найти семью, в которой не было бы хоть одного автомобиля. И естественно, что многих заботит сохранность машины и её защита от солнца, града и других осадков. А значит, необходимо озаботиться достойным местом стоянки. Возможно, некоторым достаточно и обычного навеса, но в сегодняшней статье речь пойдёт о более надёжной защите – строительстве полноценного гаража своими руками. Попробуем разобраться, насколько сложным является возведение подобного сооружения, и какие этапы придётся пройти при производстве таких работ.
Гараж – одно из самых важных строений во дворе частного дома
ФОТО: soonerambucs.org
Блок: 1/13 | Кол-во символов: 627
Источник: https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html
Выбор типа постройки и материалов
В настоящее время для возведения гаража наиболее часто используются следующие материалы:
- блоки из шлакобетона;
- металл;
- кирпич.
В статье мы рассмотрим вариант строительства гаражного сооружения из этих материалов. Под постройку любого гаража нужен фундамент, соответствующий типу гаража. Сооружения из кирпича и шлакобетона имеют внушительную массу, поэтому под них делается более мощный фундамент.
Блок: 2/8 | Кол-во символов: 440
Источник: https://www.stroitelstvosovety.ru/drugoe/kak-postroit-garazh-svoimi-rukami
Поэтапное руководство по строительству гаража
Приступаем к самостоятельному строительству гаража из шлакоблока.
Первый этап – фундамент
Схема устройства мелкозаглубленного фундамента
Начинаем с обустройства фундамента. Строение из шлакоблока будет иметь сравнительно небольшой вес. Мелкозаглубленного ленточного основания вполне хватит.
Роем траншею в соответствии с разметкой. В идеале глубина конструкции должна превышать уровень промерзания почвы. Чаще всего заглубляются на 60-80, а иногда и на 100 см. На этом же этапе подготавливаем углубления для погреба и смотровой ямы, если их наличие предусмотрено проектом.
Уровень промерзания почвы
Прикрепляем к стенкам ямы полиэтиленовую пленку либо рубероид для гидроизоляции.
Засыпаем дно траншеи 20-30-сантиметровым слоем смеси щебенки и гравия с тщательной последующей утрамбовкой.
Устанавливаем опалубку с расчетом, чтобы высота готовой бетонной конструкции примерно на 100 мм превышала уровень грунта.
Даем бетонной смеси застыть. По регламенту бетон набирает прочность в течение 28 суток. Поверх застывшей ленты укладываем рубероид в два слоя для гидроизоляции.
Траншея для фундамента под гаражОпалубка с армированиемЗаливкаЛенточный фундамент под гараж
Второй этап – стены
Схема укладки шлакоблоков
Высоту и длину стен определяйте индивидуально. Кладка блоков выполняется подобно кирпичу. Наиболее популярные способы следующие:
- в половину камня;
- в камень;
- в полтора камня;
- в два камня.
Толщина кладки напрямую влияет на устойчивость готовых стен к ветровым нагрузкам, температурным перепадам и пр.
Последовательность кладки шлакоблоков
Наиболее часто, как отмечалось, строители используют «кирпичный» способ кладки, при котором следующий укладываемый ряд перекрывает швы нижележащего. Сначала выкладываем углы, затем протягиваем между ними веревки для ровности кладки и продолжаем работу.
В процессе обустройства стен придерживаемся следующих важных правил:
В верхней части стен оставляем гнезда для установки балок перекрытия. Рекомендованные размеры – 200х200х150 мм. Зазоры потом сможете заложить или задуть. Оптимальный шаг размещения гнезд – 100 см.
Балки располагаются на одинаковом расстоянии и на них укладываются элементы заполнения, которые выполняют ограждающую функциюПерекрытияПерекрытия и обрешеткаСхема вентиляции гаражаМонтаж вентиляции
Третий этап – крыша
Основание крыши делаем из двутавровых балок – это самый оптимальный вариант. Длину элементов подбираем так, чтобы она на 250 мм превышала ширину постройки.
Схема крыши гаражаКрыша гаража
Балки кладем поперек с шагом порядка 1 м. Крепим балки подходящим способом, к примеру, с помощью анкеров.
После этого зашиваем основание брусьями толщиной 4 см. Укладываем брус максимально плотно. Поверх брусьев кладем рубероид, на него утеплитель (минвату, шлак либо керамзит), заливаем 2 см стяжки и завершаем «пирог» акваизолом, рубемастом либо другим подходящим материалом. При желании можете выбрать другое финишное покрытие на свое усмотрение.
Укладка рубероида на обрешеткуУкладка утеплителяУкладка арматурыБетонирование перекрытияБетонирование перекрытияНастил бикроста производится при помощи горелкиГидроизоляция плоской крыши
Четвертый этап – пол
Пол делаем на уровне с цоколем. Стандартно заливается стяжка толщиной не менее 100 мм. Предварительно очищаем поверхность от мусора, выравниваем ее и по необходимости засыпаем дно песком либо мелким гравием.
Схема пола в гаражеЗаливка полов в гаражеКак сделать бетонный пол в гаражеКак сделать бетонный пол в гаражеКак залить пол в гараже своими рукамиБетонный пол в гараже
Стяжку делаем из бетона марки М200. Материал льем непрерывно, медленно, в несколько слоев. Даем бетону схватиться и затираем поверхность.
Чтобы в гараж было удобно заезжать, обустраиваем пандус в передней части строения. Обязательно делаем 50-70-сантиметровую отмостку по всему периметру здания. Она обеспечит своевременное отведение воды от основания.
Вариант изготовления пола в гараже из бетона и блоковВыкладываем бетонные плиты, а пространство между ними заполняем бетоном и бутовым камнемВыкладываем бетонные плиты, а пространство между ними заполняем бетоном и бутовым камнем
Цены на различные виды стяжек и наливных полов
Стяжки и наливные полы
Блок: 3/5 | Кол-во символов: 4194
Источник: https://stroyday.ru/stroitelstvo-doma/pridomovye-postrojki/stroim-garazh-svoimi-rukami.html
Существует три основных типа гаражных помещений в зависимости от места размещения:
- отдельно построенные гаражи;
- гаражи, пристроенные к зданию;
- встроенные гаражи.
Обустройство гаражей, находящихся внутри зданий, считается наиболее дорогим и трудозатратным решением. План устройства такого гаража закладывается изначально в основной проект строительства дома. Встроенное гаражное помещение очень удобно, туда можно пройти, не отлучаясь из дома. К тому же оно отапливается так же, как и другие помещения дома, поэтому дополнительная работа по прокладке коммуникаций не требуется.
Очень удобны в использовании и пристроенные гаражные помещения. Они также отапливаются и освещаются по единой системе вместе с остальными помещениями здания. Однако гараж данного типа в любом случае будет занимать дополнительную территорию (в отличие от встроенного варианта).
Гараж, расположенный отдельно от дома, предполагает проводку отопления и электричества и наличие дополнительной свободной площадки. В идеале он должен быть расположен максимально близко от места выезда с участка, иначе вам придется позаботиться о дополнительных путях подъезда. Один из рациональных вариантов в данном случае – расположить гараж на одной линии с ограждением участка, чтобы его ворота выходили непосредственно на улицу.
Блок: 3/9 | Кол-во символов: 1285
Источник: http://sami-stroim.ru/stroitelstvo/sadovye-sooruzheniya/stroitelstvo-garazhej/31-stroitelstvo-garazha-sobstvennymi-rukami
Подготовительные мероприятия
Самостоятельное строительство гаража из шлакоблока начинается с выполнения ряда важных подготовительных мероприятий. Следуйте приведенной последовательности.
Выбор места
В первую очередь выбираем подходящее место для возведения нашего автодомика. Удобно, когда гараж находится рядом с домом – в плохую погоду не придется мокнуть под дождем и пробираться через снежные сугробы.
Выбор и подготовка места для гаража
Лучше, чтобы гараж располагался на минимальном расстоянии от выезда с территории участка. Количество поворотов должно быть минимальным. Не рекомендуется строить гараж из шлакоблока в низине, т.к. это грозит подтоплением атмосферными и грунтовыми водами.
Обязательно убедитесь, что в месте запланированного строительства отсутствуют линии коммуникаций, такие как:
- водопроводы;
- линии электропередач;
- трубы канализации и отопления.
При поломке перечисленных коммуникаций в будущем наличие гаража существенно усложнит их ремонт.
Схема гаража из пеноблоковСхема кладки гаража из пеноблоков
Убедитесь, что при возведении гаража на выбранном месте останется достаточное количество пространства для открывания ворот. Нелишним будет свободное место для парковки машины на время мойки и других работ.
Разметка строительной площадки
Разметка площади под фундамент
Выбрав подходящее место для возведения гаража из шлакоблоков, приступаем к разметке площадки. На этом этапе вам понадобится небольшой набор вспомогательных инструментов, а именно:
- арматурные стержни или другие подобные приспособления;
- молоток для забивки стержней;
- плотная нить для протягивания между колышками;
- рулетка для замеров.
Прежде чем приступать к разметочным работам, нужно в точности определить габариты будущего строения. В этом моменте ориентируйтесь на следующие факторы:
- доступное свободное пространство на участке;
- финансовые возможности;
- индивидуальные предпочтения и потребности.
Если гараж из шлакоблока будет использоваться в качестве места для хранения легковушки стандартного размера, вам вполне хватит строения размерами 6х4 м и высотой 2,5-3 м.
Шестиметровая длина обусловлена габаритами авто (в среднем 4-5 м) с полуметровым запасом для беспрепятственного прохода. Ширина машины составляет в среднем 200-250 см. Примерно по 70 см надо оставить для прохода, установки стеллажей и хранения разного рода материалов, использующихся в гараже.
Ориентировочные размеры гаража
При желании вы можете корректировать размеры постройки на свое усмотрение. Какие-либо строгие ограничения и стандартные габариты в отношении гаражей из шлакоблока отсутствуют.
Разметка площадки под фундамент
Расчет шлакоблока
Выбрав место для строительства и определив оптимальные размеры гаража, приступаем к расчету материалов. Отнеситесь к этому этапу работы с максимальной ответственностью. Из-за ошибок на этапе расчетов вам может попросту не хватить материалов либо же вы зря потратите деньги на ненужные блоки.
Шлакоблок
Расчет будет рассмотрен на примере гаража размерами 6х4 м и высотой 250 см. Кладка выполняется по самому распространенному методу – в половину блока. Размеры ворот – 300х230 см.
Размеры одного блока стандартизированы – 39х19х18,8 см. Исходя из этого, на кладку 1 м2 уйдет 13,6 блоков. Всю постройку вы выложите из 586 элементов. Обычно около 5-10% материала добавляется «на запас». Если в конструкции предусмотрено наличие дополнительных дверей и оконных проемов, учитывайте это при выполнении расчета.
Также вам нужно будет купить бутовый камень для обустройства основания, несколько балок из металла либо древесины (в случае с гаражом указанных размеров будет достаточно пяти 430-сантиметровых балок).
Бутовый камень
Не забудьте купить бетон для заливки фундамента либо компоненты (цемент, песок и щебень) для его самостоятельного приготовления.
Бетон
Также вам понадобится материал для финишного покрытия кровли. При его выборе ориентируйтесь на свои предпочтения.
МеталлочерепицаОндулинТехнические характеристики ондулинаПрофнастил для крышиПрофнастил для крыши
Бетон покупайте или готовьте сами. Пропорции стандартные:
Цены на строительные блоки
Строительные блоки
Блок: 2/5 | Кол-во символов: 4166
Источник: https://stroyday.ru/stroitelstvo-doma/pridomovye-postrojki/stroim-garazh-svoimi-rukami.html
Финишные работы
Устанавливаем ворота. Конкретный вариант конструкции выбираем на свое усмотрение, покупаем или делаем ее самостоятельно и устанавливаем по инструкции, актуальной для выбранной системы.
Гаражные воротаГаражные воротаГаражные ворота
Подведите электричество доступным способом («по воздуху» или «под землей»). Установите розетки и осветительные приборы в нужных местах.
Электропроводка в гаражеПроводка и освещение в гараже
Приступаем к наружной и внутренней отделке. Каких-либо строгих ограничений и конкретных рекомендаций в этом плане нет. Стены можно затереть цементной смесью, отделать штукатуркой или побелкой, обшить сайдингом, вагонкой или другим подобным материалом.
Гараж оштукатурен
Настоятельно рекомендуется утеплить гараж. Чаще всего обустраивается теплоизоляция из минваты либо пенопласта. Гидроизоляцию создаем из полиэтиленовой пленки.
Утепление гаража
Внутреннее обустройство за вами. Рабочий стол, стеллажи, полки – ориентируйтесь на свои предпочтения и потребности. Обязательно оформите противопожарный уголок из огнетушителя, ящика с песком, лопатки и ведра.
Обустройство гаражаПолки в гараже для хранения деталей
В завершение внесите в гараж необходимую мебель и дополнительные принадлежности.
Обустройство гаражаЭлектрическая тепловая пушка для отопления гаража
Узнайте, какие есть варианты для самостоятельного изготовления буржуйки в гараж, из нашей новой статьи.
Удачной работы!
Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1415
Источник: https://stroyday.ru/stroitelstvo-doma/pridomovye-postrojki/stroim-garazh-svoimi-rukami.html
Проект гаража и требуется ли его делать
Проект очень важен при подобном строительстве (если дело не касается лёгкого гаража из ЛСТК). Нет нужды заказывать его в специализированной фирме и платить за это деньги. Всё можно сделать самостоятельно, но при этом обязательно следует учесть:
- Количество машин, которые будут в нём стоять.
- Дополнительное оборудование, если оно требуется.
- Наличие или отсутствие смотровой ямы.
- Тип фундамента – монолитный, свайно-винтовой или ленточный.
- Материал строительства – дерево, кирпич, блоки или металл.
- Подъездные пути.
- Отопление, подведение электроэнергии.
Подобный проект можно подготовить на компьютере самостоятельно
ФОТО: charpenteberleau.com
Блок: 4/13 | Кол-во символов: 674
Источник: https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html
Стены гаража
Гараж из пенобетона
Для начала стоит разобраться что такое пенобетон? Пенобетон — это бетон внутри которого пузыри. Правильнее сказать, не просто бетон, а ячеистый бетон. Создается из четырех компонентов: раствора, смеси песка, воды и компонента образующего пену.
Материал легкий, крепкий и в то же время обладает неплохими теплоудерживающими свойствами. Размер блока 20*30*60 см. То есть, один блок равен, по объему, пятнадцати кирпичам. Стоимость около 100 р. за 1 пеноблок
В чем преимущество строительства гаража из пеноблоков?
Основные плюсы, которые можно выделить:
- Быстрота постройки, относительно кирпичных стен гаража. Пеноблоки легко пилить и шлифовать.
- Малый вес. Возможность возведения стен в одни руки, т.е. самостоятельно.
- Стоимость материала для стен намного дешевле кирпича или других традиционных материалов.
- Устойчев к появлению плесени, не подвержен гниению.
Минусы:
- Сложность в отделке, требует специального крепежного материала.
Подробнее о плюсах и минусах…
Как сложить стену гаража из пеноблоков?
Монтаж пеноблоков довольно прост. Разводим специальный клей. Он продается в мешках по 10 или 25 кг. Разводим согласно инструкции производителя, но как правило, это около 5-6 литров на 25 кг сухой смеси. Толщина слоя клея до 5 мм, но при качественно материале можно добиться шва в пределах 2-3 мм.
Кладем пеноблок на фундамент промазываем “низ и бок” и кладем следующий блок по предварительно натянутой нитке-указателю. Резать блок легко, необходимо взять обычную ножовку, правда для направляющей используется специальное приспособление — металлический уголок. Для нанесения клея, тоже можно приобрести специальный “шпатель”. Перегородка въезда, где будут установлены будущие ворота, укрепляются брусом или двойной доской. Так же нужно поступить с окнами, если они есть в вашем проекте.
Каркасный гараж
Технология возведения каркасных стен пришла к нам относительно недавно с запада. Но русские мастера уже освоили ее полностью и оценили по достоинству. Для возведения стениз материалов понадобятся: брус 100*200 или 200*200 для нижней обвязки фундамента. Доска 150*50 для каркаса стен и верхней обвязки. Доска 100*50 для укосин. Половая доска на ваш выбор, но не менее 40 мм толщиной.
Плюсы такого строительства:
- Быстрота монтажа. При наличии всех материалов стены можно возвести за 2-3 дня в одиночку.
- Низкая стоимость. Экономия на строительстве. Достаточно кубического метра досок 150*50 для установки каркаса.
Минусы:
- При небольших затратах на утепление, промерзание “пирога” стен.
- Не большая прочность, кровлю стоит выбрать полегче.
Как построить каркасный гараж своими руками?
Сначала собирается “низ”, то есть делаем нижнюю обвязку и набиваем пол. Далее собираем стены и поднимаем их с помощью помощников или системы лебедки/рычага. Выравниваем и выполняем верхнюю обвязку. Врезаем укосины. Далее оборачиваем снаружи пароизоляционным материалом типа “изоспан” и оббиваем снаружи по вкусу. Это может быть OSB, фанера, доски под дальнейшую оббивку сайдингом. Внутри укладываем между досок утеплитель, минеральную вату или пенопласт, и тоже оборачиваем пароизоляционным материалом. Стены готовы под внутреннюю отделку гаража.
Кирпичный гараж
Этот вид строительства самый долгий и дорогостоящий, но капитальный и долговечный. Стены гаража, как правило, возводят в полтора кирпича. То есть толщина стены будет равна длине кирпича плюс еще половина. Можно, конечно, построить и в один кирпич. Для гаража вполне сгодится. Потребуется довольно много цементного раствора. На 400 кирпичей — 1 м3, потребуется от 0,18 до 0,22 м3 раствора. Так же потребуется железо для армирующего пояса, который необходимо встраивать горизонтально в кладку через каждые 5-10 рядов.
Плюсы:
- Высокая прочность
- Высокая теплостойкость
- Доступны различные варианты внешней и внутренней отделки.
- Долговечность, не подвергается гниению
Минусы:
- Дороговизна постройки
- Очень долгое возведение
- Требуются навыки каменщика
Плюсы силикатного кирпича и керамического.
Гараж из шлакоблоков
Шлакоблок — это блок состоящий из цемента, воды и шлака. В шлак могут быть включен отсев при изготовлении бетона, опилки и др. Блоки отливают в форме, прессуют и далее сушат. Основным преимуществом шлакоблока является стоимость. Такие блоки стоят, минимум в 1,5-2 раза дешевле, чем пено или газосиликатные блоки. Но по теплопотерям шлакоблоки могут с ними сравниться.
Плюсы:
- Низкая стоимость материалов. Дешевые блоки укладываются на клей.
- Хорошая теплостойкость.
- Быстрота строительства.
Минусы:
- Боязнь влаги.
- Выделение вредных и радиоактивных веществ. Не подходит для жилых помещений.
- Хрупкость.
- Не достаточная долговечность до 25-30 лет.
Вариант шлакоблока из опилок — арболитовый.
Блок: 3/6 | Кол-во символов: 4621
Источник: https://kvartirnyj-remont.com/kak-postroit-garazh.html
Гидроизоляция крыши
Крыша – это тот конструктивный элемент строения, который должен защитить содержимое гаража от внешних воздействий. Для гарантии её целостности и долговечности важны многие факторы, среди которых нужно отметить грамотную гидроизоляцию. Для полного выполнения своих функций гидроизоляция крыши должна иметь ряд свойств, таких как:
- Устойчивость к влаге. Материал должен хорошо задерживать воду и водяные пары, препятствовать образованию в подкровельном пространстве грибков и плесени.
- Эластичность. Гидроизоляционный слой обязан быть устойчивым к упругим деформациям. Даже при незначительных нагрузках отсутствие эластичности может привести к разрушению материала.
- Теплонепроницаемость. Это свойство препятствует проникновению в гараж через крышу холодного воздуха, оно способствует поддержанию в строении определённой температуры.
- Прочность. Слой гидроизоляции должен сопротивляться деформационным процессам и выдерживать различные внешние нагрузки.
Специалисты предлагают два оптимальных варианта для гидроизоляции крыш в гаражах.
Мембранные системы для крыш
Это гидроизоляционный материал толщиной 1-2 мм, который состоит из нескольких слоёв, герметично склеенных между собой. В длину полотно достигает 60 м, в ширину – от 0,9 м. Мембранное полотно устойчиво у УФ-лучам, не боится перепадов температур, срок его естественного старения на менее 50-ти лет. Диффузионные свойства полимерной мембранной гидроизоляции препятствуют скоплению под полотном влаги и помогают решить две основные задачи: не пропускать извне влагу и препятствовать скоплению внутри гаража пара.
Мембранное полотно закрепляется механически к основанию крыши. Специальным оборудованием с использованием горячего воздуха разогреваются швы и внахлёст полотна намертво свариваются. Материал на основание крыши укладывают свободно, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию. При утеплении крыши укладывают разделительный слой из геотекстиля и базальтового утеплителя в качестве теплоизоляции.
Полимерные гидроизоляционные мастики
Для гидроизоляции гаражных крыш небольших размеров используют полимерные жидкие составы мастик, которые наносят прямо на крышу специальным распылителем, кистью или валиком. Мастикой можно покрыть любую конструкцию независимо от материала основания и его формы, например, металлические, железобетонные или деревянные крыши.
Мастичная гидроизоляция отлично противостоит лучам солнца и любым погодным явлениям, включая мороз. При этом плёнка сохраняет свою эластичность, не деформируется и не плавится, не боится вибрации и химических веществ. После нанесения мастики происходит вулканизация и образуется напоминающее резину покрытие, которое заполняет все трещины в труднодоступных местах.
Рекомендуется совмещать оба указанных вида гидроизоляции, укрывая ровные участки крыши гаража гидроизоляционной мембраной, а стыки и труднодоступные места обрабатывая полимерной жидкой мастикой. Подробнее…
Блок: 5/6 | Кол-во символов: 2890
Источник: https://kvartirnyj-remont.com/kak-postroit-garazh.html
Строительство гаража своими руками: пошаговая инструкция с фотопримерами
Многое зависит от того, насколько хорошо был продуман проект гаража. Что же касается важности каждого из этапов строительства, то не стоит их делить на более или менее приоритетные. Каждый из них требует внимательного и аккуратного подхода. Начинать, естественно, следует с подготовительных работ.
Как правильно сделать разметку под фундамент
После того, как место постройки гаража определено, необходимо разровнять площадку и оборудовать поблизости участок для складирования материала, который будет использован в работе. Далее, при помощи рулетки нужно разметить линии расположения фундамента согласно проекту и, забив колышки, протянуть между ними бечёвку. В качестве колышков лучше использовать обрезки арматуры, которые легко забиваются в землю.
Вот так размечается местность перед началом работ
ФОТО: charpenteberleau.com
Смотровая яма для гаража: нюансы обустройства
После того, как разметка будущих стен выполнена, необходимо определиться со смотровой ямой. Она должна располагаться ровно по центру ворот, при условии, что в гараже вдоль одной из стен не будут расположены крупногабаритные стеллажи или полки, которые могут помешать въезду автомобиля. Именно о таких нюансах шла речь, когда говорилось о важности учёта в проекте каждой мелочи.
Блок: 5/13 | Кол-во символов: 1321
Источник: https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html
Фотоотчеты со строительства
Часто суть технологических процессов по словесному описанию понять сложно, а вот рисунки или фото помогают уложить все по местам. Больше вопросов возникает о каркасных гаражах. Они получаются самыми дешевыми и строятся быстро. Несколько примеров приведем ниже.
Каркасный гараж из дерева
Гараж строился 4*6,5 м, с беседкой 4*2 м. Пиломатериалы завезены загодя, пропитаны антисептиком и сложены в проветриваемые штабеля — сушиться.
Материалы для строительства каркасного гаража
Фундамент сделан столбчатый. Ручным буром сделаны скважины глубиной 150 см, диаметр 35 см. В них выставлены гильзы из рубероида, вставлены три прутка пластиковой арматуры, залиты бетоном.
Бетонные сваи по буро-набивной технологии
Через две недели, когда бетон почти готов, начали ставить стены. Первой собрали нижнюю обвязку. Использован брус 150*100 мм. Обвязку установили с трех сторон, четвертая осталась открытой — тут будет въезд.
Проблемной оказалась связка с пластиковой арматурой. Не особо удачная идея: просверлить под нее дырки просверлили, а как дальше крепить — непонятно. Закрепили анкеры в бетон (по два на столб), а дырки с арматурой залили эпоксидкой. Помогут они или нет непонятно, но надеемся хоть как-то держать будет.
Нижняя обвязка
Далее над каждым столбиком (шаг 1,5 метра) ставили стойки. Их надо ставить строго вверх, без отклонений, иначе конструкция будет неустойчивой — появятся распирающие нагрузки. Начали с углов. Одну выставили, зафиксировали временными укосинами, потом прибили, перешли к следующей. По выставленным угловым ровняли остальные, не забывая проверять вертикальность (отвесом, так как уровень дает погрешность). Крепили на гвозди, усиливали металлическими монтажными пластинами.
Чтобы свободные концы нижней обвязки не разъезжались, их скрепили временно, доской.
Вертикальные стойки
После установки всех стоек внизу прикрепили лаги. Они придали жесткость, а она нужна, так как будем лезть вверх и крепить верхнюю обвязку.
Верхняя обвязка на месте
Далее собирали промежуточные стойки и укосины. Снова-таки для большей жесткости.
Продолжаем собирать каркас гаража
Вид с другой стороны
Когда все балки установлены и собраны, начинаем собирать стропильную систему. Крышу решено делать скошенную, причем она временная. Впоследствии гараж будет примыкать к дому (это первая постройка на участке).
Собираем стропила
Собрав нужное количество ферм установили на верхнюю обвязку. Фиксировали кусками досок к стойкам с двух сторон, потом забивали гвоздями, усиливали уголками на саморезах.
Устанавливаем стропила на крыше
Стропила тоже надо ставить точно вверх, иначе крышу зимой уведет. Потому насколько правильно стоит проверяли часто: перед тем как забить, и после….
Стропила снизу
Все на месте
После того как все установлены и закреплены, настелили обрешетку. На нее пошла доска 40*150 мм, укладывали с зазором 40 см.
Обрешетка, на не кровельный материал
На обрешетку набили профнастил.
Кровельный профнастил на крыше гаража
Начали делать зону крепления ворот. Установили балку вверху и по бокам.
Параллельно начали оформлять зону ворот
Ворота будут подъемно-поворотными. Под них внутри варится каркас, по которому они будут отъезжать. Из профильной трубы 25*50 мм варится рама ворот по размерам проема (с небольшим зазором).
Рамы подъемно-поворотной двери
Далее привезли ЦСП, началась обшивка каркаса. Листы резали болгаркой с алмазным диском. Режет хорошо, но много пыли.
Привезли ЦСП
Крепить листы надо с зазором около 10 мм. Для влажностно-температурного расширения.
Обшивка начата
Обшивка продолжается
Вид со стороны беседки
Это уже смонтированы ворота
Работы еще много, но в основном все готово. Внутри насыпали щебень, пока пол не заливали, но машину уже можно ставить, как и пить чай в беседке))
Гараж своими руками на ленточном фундаменте
Гараж на две машины (отдельные боксы) неотапливаемый. Строили на песчаной почве с низким расположением подземных вод. Потому фундамент мелкозаглубленный. Выкопали по периметру траншею, выставили опалубку, связали арматурный каркас. Все как обычно. Залили бетоном.
Лента, готовая к заливке
Внутри ленты вынули лишний грунт, выровняли котлован. Дно застелили геотекстилем и засыпали песком. Его пролили и утрамбовали (виброплитой).
Утрамбованный песок
Сверху уложили полиэтиленовую пленку (для гидроизоляции), уложили металлическую сетку и залили бетоном М300.
Сетка на пленке для армирования
Приехала бетономешалка
Высота стяжки — 10 см. Оставили на 2 недели схватываться. Затем начали ставить каркас. На сам каркас и стропильную систему пошли доски 50*150 мм, распорки и укосины сделаны из 100*25 мм.
Каркас для гаража из доски
В углах, поставлены дополнительные доски — для усиления. Также усилены стойки в местах крепления дверей и окон. Шаг установки !гуляет» — размеры небольшие, а надо то дверной блок, то оконный поставить. Остальные делил как получится, но больше 60 см не делал.
Сразу собиралась и стропильная система. Так как посередине проходили несущие балки, на них и опирали стропильные ноги. Их ставили а расстоянии около 50 см. Для усиления в местах крепления использованы монтажные металлически пластины и уголки. Их садили на саморезы, соединяли элементы каркаса длинным гвоздем.
Сверху на каркас набита ветрозащитная мембрана. На нее — обрешетка из дюймовой доски, шаг обрешетки около 50 см.
Ветрзоащитная мембрана по каркасу
Узлы стропильной системы
Крепление стропильных ног к верхней обвязке каркаса
После набивки мембраны и обрешетки начался монтаж наружной обшивки гаража. Это металлопрофиль на стены и ондулин на крышу. Сложностей никаких. Вырезаете по размеру, на саморезы крепите.
Обшивка профлистом стен по деревянной обрешетке несложна
Стены готовы, укладываем мембрану на крышу
Расстелив мембрану на крышу (начинать снизу, проклеивать стыки) и прибив обрешетку, монтируем ондулин. Его класть надо снизу, продвигаясь вверх.
Ондулин тоже монтируется без особых проблем
Дольше приходится возиться с подшивкой свесов. Они зашивались перфорированным сайдингом (остатки от строительства дома). Установлена ветровая доска из сухого дерева 145*20 мм, окрашена в белый цвет.
Много времени ушло на подшивку свесов
Установлены деревянные окна, покрашенные в белый цвет и дешевая китайская дверь, которая после будет заменена и поставлена в сарай. Углы обшиты деревянной доской 145*20 мм, окрашенной в тон кровельному материалу.
Почти итог: еще ворота и утепление
Был подготовлен въезд: с одной стороны при заливке фундамента была залита продленная лента (перепад высоты больше). С другой стороны подперли доской. Засыпали отсевом, утрамбовали. Въезд готов.
Въезд готов
Проверено, отсыпка нормальная
Последними установили роллеты. Сначала планировались подъемно-поворотные двери, но цена на них стала немилосердной, потому установлен более дешевый вариант.
Гараж готов
Блок: 6/6 | Кол-во символов: 6778
Источник: https://stroychik.ru/garazh/kak-postroit-garazh
Обустройство фундамента и его типы
Тип фундамента будет зависеть от материала постройки самого гаража и его веса. Для того, чтобы понять, какой из них необходим для тех или иных построек, попробуем разобраться с характеристиками и способами обустройства каждого из типов.
Свайно-винтовой или столбчатый фундамент
Эти типы применяется для наиболее лёгких построек. Суть их обустройства в следующем. Для столбчатого фундамента необходимо бурение скважин для каждой из несущих опор. После этого в скважины опускаются бетонные столбы или арматурный каркас, который заливается бетоном. В случае свайно-винтового фундамента всё ещё проще. Специальные сваи с неким подобием шнека на конце просто вворачиваются в грунт вручную или при помощи специальной техники в необходимых местах. Верхний их край выравнивается по уровню, после чего связывается при помощи бруса, стального швеллера или бетона.
Вот так вручную вворачиваются в землю сваи для фундамента
ФОТО: charpenteberleau.com
Ленточное основание и его назначение
Такой фундамент применяется для более основательных строений. Для его обустройства выкапывается траншея по периметру. Чем она глубже, тем больший вес сможет выдержать конструкция. Внутри делается опалубка, в которой собирается арматурный каркас, после чего, она заливается бетоном. Слишком сложным процесс обустройства этого типа также назвать нельзя, однако работы будут масштабнее, нежели в предыдущем варианте. Затрат по материалу на него получится немного больше, чем на свайно-винтовой или столбчатый.
Монолитный или плитный фундамент
Такое основание имеет смысл обустраивать в случае постройки тяжёлого, большого гаража. Этот фундамент обеспечивает равномерное распределение массы постройки по всей его площади. Для него необходим небольшой котлован, дно которого утрамбовывается. Далее, слоями по всей площади укладывают песок, геотекстиль, гравий, слой бетона, гидроизоляцию и основной слой бетона. Этот вариант является самым дорогостоящим, но, в то же время, и самым качественным. Он долговечен, не боится высоких нагрузок.
Монолитный фундамент для гаража – один шаг до заливки
ФОТО: remontnik.ru
Блок: 6/13 | Кол-во символов: 2113
Источник: https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html
Из шлакоблока
Для строительства гаража из шлакоблоков достаточно сделать фундамент, глубиной в 500 мм и шириной до 400 мм. Процесс последовательности его заливки такой же, как и для гаража из пеноблоков, описанный выше. Когда бетон высох обязательно укладывается рубероид, который будет служить в качестве гидроизоляции. Что касается возведения стен, то особых таинств здесь нет. Принцип работы такой же, как и кладка кирпича.
При желании стены из шлакоблока можно поштукатурить, покрасить, обшить вагонкой, утеплить и т. п. Все зависит от финансовых возможностей и особенности преобладающего климата в вашей местности.
Блок: 7/8 | Кол-во символов: 625
Источник: https://www.stroitelstvosovety.ru/drugoe/kak-postroit-garazh-svoimi-rukami
Возведение стен: варианты используемых материалов
Сегодня мы не будем разбирать конструкции из ЛСТК – такие гаражи нельзя рассматривать как капитальные постройки. А значит, из используемых строительных материалов остаётся дерево, кирпич, бетон или блоки и металл.
Деревянные постройки: плюсы и минусы
Деревянный гараж также называют каркасным. Положительных качеств у таких построек много. Они экологически чистые, сравнительно лёгкие и не требуют больших затрат при строительстве. К тому же, такую постройку можно возвести довольно быстро. Но и минусы деревянного гаража значительны. Ведь массив легко подвержен возникновению плесени и грибка, а также гниению, не говоря уже о пожароопасности. Частично с этими проблемами справляются современные пропитки, которых сейчас достаточно много на прилавках магазинов, однако полностью решить проблему они не могут. Ведь от возгорания пролитого бензина они не спасут. Ещё одним негативным фактором деревянных гаражей является подверженность разрушению под воздействием солнечного света и атмосферных осадков, хотя оно будет не столь велико.
Каркас гаража из дерева
ФОТО: 5domov.ruГотовое строение даже с виду кажется очень лёгким
ФОТО: svoimirukami.lesstroy.netА здесь уже целая мастерская со стояночным местом
ФОТО: stroy-podskazka.ru
Кирпичные гаражи и их особенности
Кирпичные постройки довольно долговечны и не боятся огня. К тому же, здесь можно применить любую отделку. К примеру, кирпичная стена легко оштукатуривается, в отличие от деревянной. С одной стороны все недостатки, присущие древесине, здесь отсутствуют, но нельзя забывать о том, что укладка этого материала – трудоёмкий процесс. Кроме того, он требует определённых навыков и умений. Времени на постройку гаража из кирпича уйдёт намного больше. Но основным минусом можно назвать стоимость материала как самой постройки, так и фундамента для неё. Кирпичная стена значительно тяжелее деревянной, значит, и основание должно быть более прочным.
Очень аккуратно выполненная постройка с оконными проёмами
ФОТО: zhd-online.ru
Бетонные блоки и чем отличается строительство из них
С одной стороны, можно сказать, что постройка гаража из бетонных блоков займёт значительно меньше времени. Но не стоит забывать, что вес их довольно велик, поэтому без привлечения строительной техники эту работу выполнить никак не удастся. А это вновь негативно скажется на стоимости постройки.
Листовой металл: подходит ли такой материал для строительства гаража
Можно сказать, что стальные гаражи наиболее удобны. Единственной сложностью при таком строительстве становится утепление, однако обилие материалов, предлагаемое на российском рынке, сегодня легко решает эту проблему. А вот из плюсов можно отметить, что такой гараж можно сделать как сварным, так и разборным. А это позволит, при необходимости, полностью разобрать постройку и перевезти её на новое место даже на легковой автомашине с прицепом.
Такой гараж можно с лёгкостью разобрать и собрать, как конструктор
ФОТО: youtube.com
Блок: 7/13 | Кол-во символов: 2975
Источник: https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html
Как можно смонтировать крышу гаража своими руками
Крыша постройки должна обеспечивать максимальную защиту от погодных явлений, быть прочной, но, в то же время, не очень тяжёлой. Наиболее оптимальным для любого гаража будет следующий вариант.
Поперёк гаража через каждый метр укладываются двутавровые балки или толстый брус – это станет основанием. Сами опорные балки закрепляются при помощи анкерных болтов. После этого, пространство между ними зашивается толстой доской как можно плотнее. Это и будет черновая крыша, которую нужно покрыть гидроизоляционным материалом и утеплить любым доступным способом. Теперь остаётся уложить ещё один слой гидроизоляции и лёгкая крыша гаража готова.
Между этими балками будет размещено ещё две
ФОТО: youtube.com
Блок: 8/13 | Кол-во символов: 749
Источник: https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html
Строительство крыши гаража
В подавляющем большинстве случаев для обустройства современных гаражей используют два типа крыши: плоскую (односкатную) или двухскатную.
Плоскую крышу несложно сделать из панелей перекрытий. Двухскатную кровлю обычно крепят при помощи стропил, опирающихся на стены гаража. В варианте использования двухскатной крыши стропила оборудуются обрешеткой. Поверх обрешетки прокладывают слой гидроизоляции, а затем монтируется непосредственно, кровля.
В качестве материала для оборудования кровли гаража чаще всего выбирают профилированный лист и металлочерепицу, однако можно выбрать и другие варианты.
Построить гараж самостоятельно – вполне реальная задача!
Блок: 8/9 | Кол-во символов: 675
Источник: http://sami-stroim.ru/stroitelstvo/sadovye-sooruzheniya/stroitelstvo-garazhej/31-stroitelstvo-garazha-sobstvennymi-rukami
Делаем пол в гараже: наиболее простые способы
Многие укладывают в гараже деревянный пол на лагах прямо поверх гравия, что в корне неверно. Для начала гравий следует как можно плотнее утрамбовать, после чего необходимо залить стяжку, толщиной не менее 10 см. Самым простым способом монтажа пола будет оставить только эту стяжку, но по желанию можно уложить на неё деревянный настил или даже облицевать керамо-гранитной плиткой.
Блок: 9/13 | Кол-во символов: 425
Источник: https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html
Какими лучше сделать ворота в гараже
Ворота гаража – это отдельный вопрос, который тревожит многих. Конечно, привычные створки кажутся более простым вариантом, однако это не совсем соответствует действительности. Ничем не сложнее, а к тому же ещё и удобнее, смонтировать подъёмные ворота. Для этого не потребуется много времени и материала, все работы выполняются своими руками, а стоимость не пробьёт дыры в семейном бюджете.
Такие ворота вполне можно сделать самостоятельно
ФОТО: garage-s.ru
Блок: 10/13 | Кол-во символов: 493
Источник: https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html
Утепление стен постройки: как и чем лучше выполнить
Тепло в гараже необходимо в зимний период, а значит, нужно подобрать правильный теплоизолятор. Выбор материала будет зависеть от отделки внутри постройки. Если стены будут обшиваться вагонкой, пластиком, то лучше использовать для сохранения тепла минеральную вату или обычный пенопласт. При планировании отделки штукатуркой идеальным материалом будет пенополистирол, или, как многие привыкли его называть, «Пеноплэкс» (по названию фирмы-производителя).
Под обшивку стены можно утеплить минеральной ватой
ФОТО: garage-s.ru
Блок: 11/13 | Кол-во символов: 574
Источник: https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html
Финальные штрихи: внутренняя отделка гаража
Внутренняя отделка может быть совершенно разнообразной. При условии, что гараж утеплён, можно применить любой материал, без каких либо ограничений. Но следует понимать, что стены в гараже будут пачкаться, а значит, должны легко поддаваться чистке. Также нужно помнить, что механические повреждения для них будут «в порядке вещей». Поэтому пластиковые панели лучше отмести сразу. Неплохо выглядит отделка кафельной плиткой, но стоимость подобной облицовки будет значительной.
Более бюджетным является вариант с вагонкой, но её следует обязательно покрыть древесным лаком. В этом случае любая грязь и пятна ГСМ с неё легко смоются.
А мы предлагаем посмотреть на внутреннюю отделку гаражей, выполненную умельцами самостоятельно, без привлечения специалистов.
Блок: 12/13 | Кол-во символов: 796
Источник: https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html
В заключение
Часто гараж становится для автовладельца больше, чем просто место стоянки машины, особенно в частном доме. Это и мастерская, где можно отремонтировать любой садовый инструмент, и место уединения, когда это необходимо. А значит, к строительству подобного сооружения следует подходить основательно. В любом случае, из какого бы материала он не был построен, какова бы ни была внутренняя отделка, главное, чтобы гараж выполнял свою основную функцию.
Надеемся, что изложенная в сегодняшней статье информация будет полезна нашим читателям и поможет им в строительстве столь необходимого сооружения, как гараж. Если у вас остались какие-либо вопросы по теме, можете задать их в обсуждениях ниже. Редакция Homius с удовольствием на них ответит в максимально сжатые сроки.
Возможно, вы сами строили гараж или принимали участие в его возведении. В таком случае просим поделиться своим опытом с другими читателями нашего журнала. Если вам понравилась статья, не забудьте оценить её.
А напоследок, уже по традиции, предлагаем посмотреть короткий, но довольно информативный видеоролик по сегодняшней теме.
Предыдущая
ПостройкиПодробные инструкции изготовления своими руками будки для собаки
Следующая
ПостройкиДелаем отдых у открытого бассейна идеальным в любую погоду — раздвижной павильон
Блок: 13/13 | Кол-во символов: 1284
Источник: https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:
- https://stroyday.ru/stroitelstvo-doma/pridomovye-postrojki/stroim-garazh-svoimi-rukami.html: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 9775 (20%)
- https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html: использовано 11 блоков из 13, кол-во символов 12031 (24%)
- https://www.stroitelstvosovety.ru/drugoe/kak-postroit-garazh-svoimi-rukami: использовано 3 блоков из 8, кол-во символов 1647 (3%)
- https://kvartirnyj-remont.com/kak-postroit-garazh.html: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 12880 (26%)
- https://stroychik.ru/garazh/kak-postroit-garazh: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 8517 (17%)
- http://sami-stroim.ru/stroitelstvo/sadovye-sooruzheniya/stroitelstvo-garazhej/31-stroitelstvo-garazha-sobstvennymi-rukami: использовано 6 блоков из 9, кол-во символов 5149 (10%)
Гараж из шлакоблоков своими руками. Сколько стоит построить гараж из шлакоблоков
Один из самых доступных строительных материалов, искусственный камень шлакоблок, пользуется заслуженной любовью у населения России.
Трудно представить себе страну собственности, где бы не было этого продукта.
В равной степени применяется при строительстве малоэтажных жилых домов и подсобных помещений:
- гаражей
- сараев,
- заборов и других построек.
Безусловно, успех шлакоблока во многом определяется его физико-механическими и другими характеристиками.
Преимущества шлакоблока
- Морозостойкость. Стеновые блоки выдерживают до 50 циклов замораживания-оттаивания, что объясняет их использование даже в северных регионах;
- Теплопроводность. По этому показателю шлакоблок не уступает кирпичу;
- Прочность изделий варьируется от 35 до 125 кг / см2, поэтому блоки используются при возведении фундаментов и несущих стен, а также при возведении перегородок, а также для утепления готовых построек.
- Сравнительно невысокая цена;
- Отличные звукоизоляционные качества;
- Длительный срок службы;
- Простота и скорость монтажа — за счет размеров конструкции скорость увеличивается, а стоимость работ снижается;
- Возможность изготовления блоков своими руками желаемой формы и размера.
Другие преимущества материала
Отсутствие шлакоблока
Одним из существенных недостатков материала является водобезопасность.Поэтому возведение стеновых блоков лучше начинать летом, а готовые постройки стараться уберечь от атмосферных осадков и грунтовых вод.
Как избежать перерасхода средств при самостоятельном строительстве
Инструкция по поэтапному расчету:
- Если фундамент вашего будущего дома готов, то нужно сократить площадь стен, умножив длину на высоту и вычитая площадь дверных проемов и окон. Размеры можно взять из проектной документации, если таковая имеется;
- Далее следует определиться с типом кладки: пол-камня (ложковый метод), камень (тычковый метод), полтора-два камня.Конечно, наиболее точный расчет могут произвести только опытные каменщики, но при проявленном старании и мастерстве ваши общие цифры не будут сильно отличаться.
- Затем измеряем размеры одностенного блока. . Шлакоблок, выпускаемый промышленным производством на специализированном производстве, имеет размеры 390х190х188 мм. Также существуют так называемые полублоки размерами 390х120х188 мм и 390х90х188 мм (длина, глубина и высота).
Если вы производите блоки самостоятельно или покупаете их у частника, размер изделия может отличаться от стандартного.
- Посчитайте, сколько блоков потребуется для кладки одного квадратного метра стены . При расчете для вас важна площадь той грани блока, которая будет внешней на будущей стене. Площадь получается путем умножения двух желаемых значений.
Делим получившееся число на единицу (один квадратный метр).- 188 * 190 = 35720 квадратных метров или 0,035 квадратных метров одной стороны блока.
- 1 / 0,035 = 28.5714 шт. Результат округлите в большую сторону.
Итог: на кладку одного квадратного метра потребуется 29 изделий.
Совет!
Если вам сложно все прикинуть на бумаге, то можно наглядно выложить квадратный метр имеющихся блоков.
При этом учитывать небольшой припуск на швы между рядами и боковыми швами.
Уложите шлакоблок так, как хотите, а затем подсчитайте количество материала.
- Умножив количество блоков в одном квадратном метре на метраж стены, вы получите необходимое количество материала в штуках. (см. также статью)
Примечание!
Специалисты рекомендуют покупать стройматериала на 5% больше, чем оказалось по расчетам.
Хотя затраты на резку блоков минимальны, возникают заводские дефекты и дефекты, связанные с транспортировкой.
- Скачайте онлайн-калькулятор — рассчитайте шлакоблок в домашних условиях, введите данные и сравните результат со своим.Надеемся, что цифры не сильно отличаются.
Если в процессе строительства вы поймете, что у вас может не хватить шлакоблока, приобретите недостающий материал у того же поставщика или производителя, что и основная партия. Это будет своего рода гарантией того, что весь шлакоблок был произведен из одного и того же сырья, произведен на одном оборудовании по идентичной технологии, а также набрал прочность (высушен) в одинаковых условиях окружающей среды.
Резюме
Мы уверены, что наши советы позволят вам значительно сократить ненужные перерасходы средств, которые, к сожалению, почти неизбежны при самостоятельном строительстве.
Прежде чем приступить к непосредственному строительству здания, необходимо произвести некоторые расчеты. Для этого мы рассмотрим все варианты количества материала по площади и объему, а также определим вес, который будет иметь значение при нагрузке на основание.
Рассматриваем материал по всем параметрам.
По большому счету, все эти параметры нам нужны не только для того, чтобы понять, сколько шлакоблоков нужно для дома, но и сделать достаточно точную смету на всю конструкцию.
Здесь мы объясняем, что стоимость всего здания примерно распределяется следующим образом:
- 30% — фундамент, бетон, арматура, плюс земляные работы.
- 45-50% — дом коробчатый, несущие конструкции, перемычки.
- 20-25% — это крыша вместе с материалами и стоимостью работ, здесь мы не можем просто все построить сами.
С чего начать
Поскольку мы планируем строить с нуля, в первую очередь займемся разработкой фундамента.Для этого нам понадобится не только геологический анализ грунта, но и сбор всех нагрузок, здесь и возникает первый вопрос, сколько весит шлакоблок.
Ответ, конечно, зависит от типа изделия и габаритов, но допустим:
- от 16 до 20 кг , если речь идет о пустотелом материале;
- от 22 до 28 килограмм , если мы говорим о тучном блоке.
Теперь определимся с габаритными размерами материала и проектными значениями дома, габаритами.
Чтобы визуально все получилось, посчитаем сколько весит 1 шлакоблок и сколько уйдет на строительство исходя из следующих параметров:
- Размеры материала стандартные 390 * 190 * 190 * мм ( соответственно 390 — длина, 190 — ширина и высота).
- Вес изделия с двумя пустотами в корпусе — 17 кг.
- Размер дома 8х8, высота стен 3 метра.
- Строение одноэтажное, выберем этот вариант для упрощенного просмотра.
- Чердак, как дополнение будет рассмотрено в конце.
Итак, теперь, когда у нас есть все основные данные, мы можем перейти к нескольким вариантам расчета, где мы узнаем все цифры, которые нам нужны для начала построения.
Статьи по теме:
Методы подсчета
Определите необходимое количество материала различными способами. Мы предложим несколько, и вы сами должны будете выбрать, какие из них будете использовать в своей работе.
В первом варианте мы пройдемся по рядам кладки, для этого нам потребуются определенные данные:
- Размеры блока.
- Параметры дома.
Длина дома у нас 8 метров, как и ширина. Договорились использовать высоту 3 метра. Далее для постройки выбираем стандартный блок. 390 * 190 * 190 * мм .
Нам нужны данные по периметру, у нас это как всегда сумма всех сторон, то есть 32 метра.
- Выполните деление длины периметра на длину одного шлакоблока и получите 32/0.39 и получаем 82.05. То есть в одном ряду кладки у нас будет 82 изделия.
- Считаем количество рядов. Высота наших стен делим на высоту изделия и получаем 3 / 0,19, итого 15,78, то есть у нас рядом 15.
- Умножьте количество строк на размер блоков и выведите 1230 блоков.
Этот расчет не столько отвечает, как шлакоблоки на квадратный метр, сколько дает нам возможность понять уровень нагрузки на фундамент.И раз уж мы этого коснулись, то сразу произведем этот расчет.
Мы договорились, что вес одной части — 17 килограмм , это означает, что 20 910 кг, чуть больше двадцати тонн, будет сброшено на несущие конструкции.
Важно! Расчет стоимости блока проводился без учета расшивки и оконных и дверных проемов. То же касается и сбора грузов.
Как только мы остановились на нагрузках, сразу применим простую формулу для расчета веса клея, которую мы будем использовать при укладке.Производители указывают, что на один квадрат уходит около 5 килограммов клея, соответственно у нас 480 кг.
Мы исходили из стандартных показателей от производителя и учитывали при укладке толщину шва 3 мм.
А теперь узнаем, сколько шлакоблоков в 1 м2 и для этого тоже есть очень простая формула.
Берем габариты нашего материала, напомним, это 390 Х 190 Х 190 мм и длину и высоту умножаем, то есть — 0.39 * 0,19 = 0,0741 м в квадрате. Затем производим деление необходимых значений — 1 / 0,0741 = 14,49.
Итак, в одном квадрате квадратной стены умещаемся 14 с половиной штук шлакоблоков.
Важно! Этот показатель характеризует толщину стен в 19 сантиметров. Если мы решим, что толщина несущей стены должна быть больше, то придется пересчитывать количество материала, которое будет располагаться в одном квадрате.
А теперь, когда у нас есть все эти цифры, можно и конкретнее ответить на вопрос о необходимой стоимости штучных изделий для несущих стен с учетом оконных проемов.
Здесь инструкция предполагает, что окна будут размером 1500 мм на 1300 мм, или 1,95 м. У нас 7 оконных проемов, например получается 7 * 1,95 = 13,65. Общая общая площадь стен, 96 — 13,65 = 82,35. А это в свою очередь 82,35 х 14,49 = 1193 изделия!
Здесь вы также можете уменьшить нашу начальную норму нагрузки на фундамент дома. Клей — 5 * 18,35 = 91,75 кг, масса стенки, 1193 * 17 = 20281, от нагрузки почти 700 кг.
Есть еще вариант, в котором нас интересует, сколько шлакоблоков в 1 м3, такой вид расчета поможет нам лучше сориентироваться в вопросах приобретения материала, ведь он продается в кубометрах.
Здесь формула также довольно проста и потребует от нас ввода точных данных о размерах продукта. Объем нашего стандартного продукта равен производной от сложения всех количеств, и это 0,014 куба.
Таким образом, на вопрос, сколько штук шлакоблока в 1 м3, мы легко можем дать ответ — 71 штука. Дальнейших расчетов делать не будем, база у нас уже давно есть и мы хорошо знаем любые цифры.
Мансардный вариант
Это последний пункт, который может вызвать у нас вопросы, и даже чисто «геометрического» характера. Дело в том, что в принципах расчета площади фронтона учитывается то, что это треугольник. И мы должны исходить именно из этого.
В нашем случае площадь одного фронтона будет 16 м, обоих 32, без окон, допустим у нас по одному с каждой стороны, итого: 32 — 3,9 = 28.1, или 408 кусков материала, если быть полностью педантичным!
Стоимость
Поскольку мы уже затронули вопрос финансирования, то цена одного кубометра шлакоблока будет примерно на уровне 2500 руб.
Важно! Сразу говорим, что любые сноски по цене должны корректироваться с учетом стоимости товара в вашем регионе!
Давайте по-другому взглянем на цену. Мы знаем, что в одном кубе у нас 71 единица блока, в разных регионах цена разная, но мы берем себестоимость одного шлакоблока из 33 рублей за позицию и получаем 33 * 71 = 2343
Сразу мы Можно предположить, что наш дом, а точнее несущие стены первого этажа из шлакоблока обойдутся нам в 39 369 рублей.Согласитесь, цена просто нереально низкая.
Вариант поддона
Часто закупка происходит на поддонах, поэтому нам необходимо знать, сколько шлакоблоков в поддоне, чтобы точно определить необходимые значения при покупке.
Как правило, один поддон рассчитан на 60 штук продукта, то есть до полного кубометра не дотягивает. Для всех наших расчетов нам понадобится около 20 поддонов для устройства несущих конструкций первого этажа.
Заключение
Мы постарались подробно и информативно ответить на все вопросы относительно возможных значений при использовании нашего материала.
Используя отслеживание наших расчетов, вы не только будете готовы построить дом своими руками, но и будете точно знать, сколько и что вам нужно, сколько он весит, сколько будет стоить. В представленном видео в этой статье вы найдете дополнительную информацию по этой теме.
Доступная цена, хорошие характеристики, удобные ускоренные габариты кладки — вот основные преимущества, которыми обладает такой строительный материал, как шлакоблок.Он нашел широкое применение при строительстве капитальных жилых домов, гаражей, хозяйственных построек.
Производят шлакоблоки из специальной бетонной смеси и шлака, который используется как различные строительные и другие отходы. Закладывают фундамент, стены, стены. Основное преимущество материала в том, что его можно купить готовым или изготовить дома.
Независимо от того, используются ли агрегаты собственного или заводского производства, застройщик должен четко знать, сколько материала потребуется на один квадратный метр кладки.
Какие параметры влияют на расход шлакоблока?
Количество шлакоблоков на квадратный метр кладки зависит от нескольких составляющих:
- размер блока;
- толщина стенки;
- «Глубина» шва.
Эти параметры напрямую влияют на расход стройматериала. Если правильно учесть все исходные данные, то произвести правильный расчет не составит труда.
Размер шлака
Различают следующие виды этого строительного материала:
- полный блок;
- полый полный блок;
- полублок пустотелый.
Первые два типа выпускаются размером 390х190х188, а последние — 390х120х188 и 390х90х188. Размеры указаны в миллиметрах, первая цифра указывает длину, вторая — глубину, третья — высоту блока.
Толщина шва
Имеет прямое влияние на расход шлакоблока, но в меньшую сторону. Этот показатель не всегда учитывается, особенно когда экономия не имеет решающего значения. Такой подход подходит только для небольших построек.Размер лишнего блока, если не учитывать швы, может быть значительным для больших построек.
Толщина швов зависит от материала:
- при использовании клея шов 2-3 мм;
- , если используется раствор, швы делают 5-10 мм.
Клеевой состав не получил широкого распространения, поэтому показатель учитывается от 0,5 до 1 см. Однако в формуле он не учитывается, а берется только из результирующего значения, исходя из количества строк.
Толщина кладки
Самая важная характеристика, которая влияет на то, сколько шлакоблока уйдет на кладку на один квадратный метр:
- полблока или 190 миллиметров;
- в одном блоке или 380 миллиметров.
Поэтому сначала определите толщину стены, а затем произведите все необходимые расчеты.
Расчет шлакоблоков на 1 кв.м кладки
Расчет производится по следующему алгоритму:
- вычислить площадь бокового основания, то есть S = длина * ширина;
- найдите количество шлакоблока на 1 квадратный метр, то есть N = 1 / S.
Расчеты производятся исключительно в системе СИ. Это означает, что миллиметры, то есть ширина и длина шлакоблока, переводятся в сантиметры.
Пример расчета количества шлакоблоков
Если используется стандартный шлакоблок (390x190x188), расчет будет следующим:
- Стена в 190 мм или в перекрытии блока. Ширина и длина преобразуются в сантиметры, получая значения 0.188 и 0,39, затем вычисляем боковую площадь, то есть S = 0,188 * 0,39 = 0,073. Поскольку размеры были пересчитаны в сантиметры, то полученное значение уже считается в квадратных сантиметрах, что позволяет перейти к окончательному расчету, то есть найти N = 1 / 0,073 = 13,64 блоков. Если брать во внимание швы, то получается, что при укладке блока на каждый квадратный сантиметр на пол уходит около 13 штук шлакоблока.
- Стенка 390 мм или в один блок.Алгоритм расчета аналогичен предыдущему варианту, но значения, конечно, другие. Другими словами, S = 0,188 * 0,19 = 0,036, то есть боковая площадь оказывается полностью отличной от первого варианта, N = 1 / 0,036 = 27,77, или около 27 штук, если брать в учитывать толщину кладочного раствора. Следовательно, чем шире стена, тем большее количество блоков будет закуплено.
Эти расчеты применимы абсолютно к любой возведенной конструкции из шлакоблока.
Зачем считать количество шлакоблока в одном квадратном метре?
Этот начальный этап расчета необходим для определения точного количества материала, необходимого для строительства здания. Таким образом, зная расход на 1 кв. м., посчитать общую стоимость материала несложно. Если строится гараж с блоком в полу блока, площадь стен которого составляет 51 квадратный метр, это означает, что необходимо приобрести 663 шлакоблока.Это число увеличится вдвое, если в здании будут стены толщиной 390 мм. Кроме того, всегда следует помнить, что материал следует приобретать с небольшим запасом, учитывая возможные дефекты или повреждения блоков непосредственно во время укладки.
Шлакоблок — строительный материал для возведения стен, перегородок или фундаментных оснований. Изготавливается из шлакобетонного раствора, в состав которого входят шлак, цемент, керамзит или другие наполнители, точно соблюдаются пропорции всех компонентов.Перед выполнением строительных работ необходимо произвести точный расчет материала.
Шлакоблок имеет точные размеры, они должны соответствовать определенным нормам, то есть 390 * 190 * 188 миллиметров. Учитывая размер одного блока, вы можете получить точное количество необходимого материала расчетом. Для начала нужно посчитать, сколько блоков в квадратном метре.
Метод № 1
Со стеной толщиной в полблока.
Зная показатели высоты, и длины блока, необходимо вычислить его боковую площадь, для этого все значения переносятся в систему СИ.
S = 0,188 * 0,39 = 0,073 кв. М.
После подсчета площади можно узнать, сколько элементов в одном квадратном метре.
Н = 1: 0,073 = 13,64 шт.
Эта цифра немного больше, чем есть на самом деле, так как учитывает еще и толщину соединительного шва. С учетом толщины компаунда этот показатель можно уменьшить до 13,
.Метод № 2
Со стеной толщиной в целый блок.
Расчет производится аналогично, сначала рассчитывается площадь, а затем количество материала в одном квадратном метре.
S = 0,188 * 0,19 = 0,036 кв. М
Н = 1: 0,036 = 27,99 шт.
Если учесть все соединения, которые будут толщиной 8-10 мм, то вам понадобится 26 блоков на метр.
Это базовые расчеты, чтобы более детально узнать количество всех материалов для строительства здания, нужно сделать детальную смету.Если все здание состоит из шлакоблока с учетом перегородок, стен и фундамента, то сначала рассчитывается вес несущих стен, этот показатель зависит от типа блоков. Шлакоблоки могут быть полными или пустотелыми, от этого зависит их вес, который составляет 11-28 килограммов.
Как рассчитать количество шлакоблока в доме?
Основными показателями при расчете являются габариты единичного шлакоблока, его вес, элемент с вакуумом имеет массу 17 килограммов, а габариты одноэтажного дома, например, высота — 3 метра, длина — 8, а ширина — 8.
- Сначала вычислим периметр всего здания, умножив 8 на 4 стороны, получим 32 метра.
- Если разделить периметр здания на длину элемента, то есть 32: 0,39, то получится количество блоков в одном ряду, равное 82,05 штук.
- Затем определяется планируемое количество рядов, и высота стены делится на высоту одного элемента, 3: 0,190, и получается 15,78 ряда.
- Количество материала на одноэтажное здание можно узнать, умножив количество штук в одном ряду на количество рядов, то есть 82 * 16, получается 1312 штук.
Благодаря таким расчетам можно определить вес конструкции, то есть нагрузку, оказываемую на основание, для этого вес одного элемента умножается на количество штук, то есть 17 * 1312 получается выходит 22304 килограмма. При этом расчет не учитывает дверные проемы и окна, это делается при точных расчетах, когда делают подробную смету. Вес таких элементов вычитается из общего показателя, и определяется нагрузка на основание.
Количество соединительной смеси зависит от толщины швов; при использовании клея этот показатель должен быть не более 3 миллиметров, а для раствора — до 10 миллиметров.
Хранение и транспортировка шлакоблока осуществляется на поддонах, поэтому необходимо знать количество единиц, упакованных в одну тару. При строительстве фундамента закупаются блоки на шлаковой основе, а при возведении стен можно использовать материал с любыми наполнителями.
Основные правила подсчета при строительстве дома из шлакоблоков
- Сначала необходимо определиться с габаритами шлакоблока, так как материал не всегда имеет стандартные параметры.Блок перегородочного вида отличается размерами, 390 * 120 * 188 миллиметров. То есть изделие предварительно обмерено.
- После этого выберите способ кладки блоков, то есть положение камня при возведении стены. От этого зависит количество необходимого материала и его расход.
- Затем посчитайте площадь боковой грани, и количество блоков в одном квадратном метре.
- И, наконец, посчитайте количество блоков в ряду, сколько рядов нужно.Затем вы можете определить необходимое количество материала для всего здания.
- В первую очередь необходимо произвести подробную смету со всеми расчетами с учетом дверных проемов и окон, это даст возможность определить нагрузку на фундамент, и какой тип фундамента строить.
Технология кладки шлакоблока
- Начало строительных работ — возведение фундамента, ширина его не должна быть намного больше блоков.При этом выполняем идеально ровную поверхность, без сколов и существенных отличий.
- Затем положить уголки, на каждом углу закрепить ряды с учетом толщины блока и оба шва. Между такими элементами натягивают веревку, чтобы определить уровень возводимого ряда.
- На фундаментную основу кладут гидроизоляционный материал. В этом случае фундамент должен выступать над землей на 70 сантиметров, это поможет предотвратить попадание влаги из почвы в основной материал.
- Материал укладывается, первому ряду уделяется особое внимание, от качества работы зависит конечный результат. Сначала шпателем укладывается клеевой состав или раствор, и на него кладутся блоки. После укладки трех блоков необходимо измерить ровность по уровню или отвесу. Толщина соединения не должна быть больше 1,5 сантиметра. Все щели заделываются раствором, при использовании пустотелого блока его внутренняя часть не заполняется.
- Блоки укладываются в шахматном порядке, это увеличивает прочность конструкции.
- После кладки необходимо оставить стены до полного высыхания раствора, и приступить к внешней облицовке. Если дальнейшая отделка не планируется, то в раствор можно добавить краситель, например, техуглерод, это поможет украсить постройку, но работать нужно аккуратно, чтобы не испачкать основную поверхность.
Как упростить работу?
Есть небольшие нюансы, позволяющие упростить работу, а также сэкономить на затратах.
- Для укладки шлакоблока не требуется специальных инструментов.Используйте уровень, мастерок, емкость для замешивания раствора и лопату.
- Красная глина — пластификатор; при самостоятельном производстве помогает сэкономить на материале.
- Заранее необходимо подготовить специальную подставку, на которую уложить верхние элементы. На стремянке работать не очень удобно, так как некуда поставить ведро или поставить шлакоблок, а также ее нужно постоянно перемещать.
- Толщина стыка не должна превышать 1.5 сантиметров, иначе он будет выделять много тепла изнутри постройки.
- Кладка полублоков производится для нежилых построек, при возведении жилых домов могут применяться и другие способы.
- Приготовление раствора производится с помощью бетономешалки, это значительно ускоряет и упрощает работу.
- Сразу нужно подготовить напильник или удобный инструмент для резки блоков, так как угловые детали состоят из половинок.
- Работу начинают выполнять с угловых элементов, а выступающие из напорного раствора сразу счищать кельмой, если этого не делать, то образуется множество неровностей.Это усложняет дальнейшую внешнюю отделку.
- Опытный штабелер умеет работать с уровнем. Если укладка производится впервые, то можно сделать особый узор, для этого используйте обычные плоские доски.
Прежде чем приступить к возведению здания, необходимо произвести расчет количества материала. Для этого необходимо учесть все габариты блока и сделать подробную смету, чтобы можно было рассчитать не только общее количество, но и расходы.При правильных расчетах можно избежать ошибок при строительстве. Важно соблюдать все правила укладки шлакоблочного материала; От этого зависит прочность, надежность и долговечность постройки.
Перед девелопером всегда стоит задача посчитать , сколько шлакоблока нужно для строительства. Сделать поможет калькулятор шлакоблока на этой странице. Просто введите свои данные, и наш калькулятор шлакоблока рассчитает, сколько шлакоблока нужно купить для строительства.
Как работает калькулятор шлакоблока
Отправной точкой расчета является размер шлакоблока.
Стандартный шлакоблок имеет размеры: 390х190х188мм. Считаем, что площадь боковой поверхности камня 0,39 * 0,19 = 0,0741 м2.
Из площади стен необходимо отнять площадь проемов (окон, дверей, ворот), тогда получаем нашу расчетную площадь материала.
Расчет шлакоблока дома
Учитываем количество слоев кладки (полблока, блока или полублока). Разделив расчетную площадь стен на площадь одного шлакоблока (0,0741 м2), получаем, сколько шлакоблока нужно для строительства.
Зная периметр, высоту и толщину стен, а также размеры проемов в стенах, мы легко можем рассчитать, сколько шлакоблока нужно для стен.
Обратите внимание, что высоту стен лучше рассчитывать из расчета количества рядов кладки. Разделите необходимую высоту здания на 0,19 м. Если получено дробное значение, то немного увеличьте или уменьшите высоту здания, чтобы оптимизировать расход материала.
Толщина раствора в формуле расчета не учитывается. Расход шлакоблока считается с учетом запаса 5% (потери за бой при выносе к месту закладки, сама кладка и т. Д.).
В виде калькулятора размеры каждой стены или проема задаются отдельно (часто они разной высоты, а форма не всегда представляет собой строгий прямоугольник). Используйте зеленую кнопку со значком «+», чтобы добавить желаемое количество стен и проемов.
Введите размер здания, и калькулятор шлакоблоков подскажет вам приблизительную цифру желаемого количества.
Калькулятор шлакоблоков
Внимание, все размеры указаны в метрах!
Строительные материалы никогда не были дешевыми, поэтому очень важно правильно рассчитать их необходимое количество, тогда вам не придется покупать недостающий, тратить лишние деньги на доставку или думать, что делать с неиспользованным ненужным строительным материалом, который портит вид двора и занимает много места.
Расчет количества шлакоблоков для строительства имеет довольно простой алгоритм. Чтобы понять логику расчета, предположим, что мы строим стену заданного размера без каких-либо проемов.
Размер шлакоблока, а точнее его боковой поверхности, составляет 0,39х0,19, что означает его площадь 0,0741м2. Теперь, предварительно рассчитав площадь стен, мы легко можем рассчитать расход шлакоблоки для строительства.
Допустим, мы решили построить гараж стандартными размерами 4.5х6,5 метра и высотой 2,5 метра (это 13 рядов шлакоблока).
Расчет шлакоблока на гаражном калькуляторе
Считаем площадь стен гаража: 6,5 * 2,5 * 2 + 4,5 * 2,5 * 2 = 32,5 + 22,5 = 55м 2.
Ничего не забыл? Правильно, ворота у нас остались … Допустим, у нас в гараже есть ворота размером 3,2х2,1 метра. Площадь ворот 6,72м2. Тогда общая площадь стен гаража за вычетом площади ворот будет: 55-6.72 = 48,28 2.
Теперь рассчитываем необходимое количество шлакоблока: 48,28 / 0,0741 = 652 шт.
Но мы посчитали это исходя из того, что весь шлакоблок будет уложен идеально и ни один блок не сломается при переноске, перезарядке и штабелировании. На практике этого, к сожалению, никогда не бывает. Поэтому лучше брать шлакоблок с небольшим запасом, например в районе 5%. В нашем случае получится: 652 * 1,05 = 685 штук.
Удачи вам в строительстве!
Исходные данные
Шаг 1: Калькулятор предназначен для расчета любых типов строительных блоков. Для начала укажите точные размеры строительного блока без учета стыка кладки. Будьте осторожны: спросите длину, ширину и высоту блока относительно того, как блок будет лежать в кладке. Далее введите такие параметры конструкции, как высоту стены и общую длину стены по внешнему периметру здания.
Шаг 2: Затем укажите метод укладки блоков. От этих данных напрямую зависит толщина будущих стен. Это может быть полублочная конструкция (толщина стены будет равна ширине блока) или целый блок (толщина стены будет равна длине блока). Выбирайте способ монтажа в зависимости от предполагаемой высоты здания, типа этажей и других конструктивных особенностей.
Шаг 3: Для более точного расчета необходимо учитывать толщину стыка кладки, состоящего из раствора или клея и других материалов.Иногда толщина горизонтальных и вертикальных швов бывает разной.
Шаг 4: Для расчета кладочной сетки нужно определиться, сколько рядов вы ее будете класть. Информацию об этом можно не указывать, оставив в графе «Не учитывать». Или посчитайте его, указав, что он лежит в N-м числе строк.
Шаг 5: Вес блока — необязательный параметр. Но если вы хотите рассчитать примерный вес готовых стен и нагрузку от стен на фундамент, то все же желательно указать это.Цена также является необязательным параметром. Укажите его, если хотите рассчитать общую стоимость блоков.
Шаг 6: Чтобы учесть в расчетах фронтоны здания, а также окна, двери и дополнительные проемы — установите соответствующие флажки и в появившемся списке установите необходимые параметры.
Шаг 7: После заполнения всех полей нажмите кнопку «Рассчитать». Вы можете распечатать результаты или отправить их по электронной почте.
Для удобства различные элементы конструкции лучше рассматривать отдельно. Например, внешние стены и межкомнатные перегородки могут отличаться по высоте, а также по способу кладки блоков. В этом случае проведите два независимых расчета.
Интерпретация результатов расчета
Построено по периметру | Сумма длин всех стен, учтенная в расчетах |
Общая площадь кладки | Площадь за стенами.Равно необходимой площади утеплителя, если он проложен по проекту |
Толщина стенки | Толщина фальцованной стены с учетом шва раствора (швов). Допускаются незначительные отклонения от конечного результата в зависимости от способа укладки. |
Количество блоков | Общее количество всех блоков, необходимых для возведения стен по заданным параметрам |
Общий вес и объем блоков | Масса нетто и объем блоков (без учета раствора и кладочной сетки).Эти данные могут быть полезны при выборе способа доставки. |
Количество раствора для всей кладки | Количество раствора, которое потребуется для укладки всех блоков. Допускаются отклонения в показателе. Зависит от соотношения компонентов и вводимых добавок |
Количество рядов блоков с учетом швов | Это вызвано высотой стен, размером используемых материалов и толщиной кладочного раствора.Фронтоны не учитываются |
Оптимальная высота стены | Рекомендуемая высота стены из блоков, которая, как правило, должна быть кратна высоте самого блока вместе с швом. Согласитесь с этой рекомендацией — тогда сделайте пересчет, задав новую высоту стен в калькуляторе |
Количество кладочной сетки | Необходимое количество кладочной сетки в метрах. Применяется для армирования кладки, повышения прочности и общей прочности конструкции. |
Примерный вес готовых стен | Вес готовых стен с учетом всех строительных блоков и кладочного раствора, но без учета веса утеплителя и облицовки | Нагрузка без учета веса кровли и перекрытий. Это значение нужно для выбора прочностных характеристик фундамента. |
Как разбить бетонную плиту
Думаете о снятии старой бетонной плиты или террасы? Если бетон покрыт глубокими трещинами, имеет признаки оседания или отслаивается большими кусками, вероятно, пора от него избавиться.Снос бетона может показаться сложной и дорогостоящей задачей, но в зависимости от размера и толщины вашей плиты вы, возможно, сможете взяться за проект самостоятельно.
По словам Юки Като из Fixr, стоимость профессионального демонтажа бетонной плиты зависит от ее размера и материалов. «Важно помнить, что цены могут сильно различаться в зависимости от того, был ли бетон армирован или нет. Если не подкрепить, рассчитывайте заплатить от 300 до 500 долларов.Если она будет усилена, рассчитывайте заплатить от 500 до 799 долларов », — сказал Като о бетонной плите размером 12 на 14 футов и толщиной примерно 4 дюйма.
Вы можете сэкономить до 799 долларов, сняв плиту самостоятельно с помощью этого пошагового руководства по снятию бетона.
Подходит ли вам удаление бетона своими руками?
Прежде чем принять решение о сносе бетонного дома своими руками, задайте себе следующие вопросы:
Толщина плиты меньше 4 дюймов? | Если да, вы можете удалить его, следуя этим инструкциям.Все, что больше 4 дюймов, потребует электроинструмента и некоторого опыта. |
Ваш бетон армирован? | В то время как некоторые типы арматуры можно обрабатывать болторезными станками, для всего, что толще проволочной сетки, потребуется электрическая пила. Вы можете узнать, что находится в вашем бетоне, отломив кромку или расширив существующую трещину. Если ваш бетон содержит арматуру, подумайте о найме профессионала. |
Есть инженерные коммуникации под вашим бетоном? | Позвоните 8-1-1, чтобы узнать, где находятся ваши коммунальные предприятия.Если под бетоном есть трубы, наймите профессионала. |
После того, как вы убедились, что удаление бетона способом «сделай сам» возможно, выполните следующие действия для завершения проекта.
Инструменты и материалы для разрушения бетона
В дополнение к сбору инструментов попросите помощи у нескольких друзей. Хотя вы можете выполнить этот проект в одиночку, дополнительный набор рук ускорит подъем тяжестей.
Инструменты:
- Лопата
- Кувалда от 12 до 20 фунтов
- Монтировка
- Болторез
- Мэтток
- Тачка или ручная тележка
Дополнительные материалы:
- Пластиковая пленка или салфетка
- Защитные очки
- Перчатки
- Ботинки со стальным носком
- Средства защиты органов слуха
- Пылезащитная маска
Перед тем, как начать, вам также необходимо составить план удаления вашего бетонного мусора.Большинство служб вывоза мусора не принимают бетон из-за его веса. Есть несколько вариантов, которые следует учитывать при утилизации бетона, в том числе аренда мусорного контейнера для бетонного мусора, его переработка и повторное использование в проектах DIY.
Шаги по снятию бетонной плиты
Этот метод сноса бетона лучше всего подходит, если ваша плита относительно небольшая и имеет толщину менее 4 дюймов. Если вы пытаетесь выполнить более крупный проект, например, убрать бетонную подъездную дорожку, вам следует рассмотреть другой метод, например отбойный молоток.
Совет по сносу бетона: «Убедитесь, что вы знаете, какой это тип бетона. В то время как 1-½-дюймовую неармированную плиту довольно легко — если это требует времени — удалить своими руками, железобетонная плита толщиной 6 дюймов — другое дело и требует специальных инструментов и знаний ».
Yuka Kato | Fixr
Шаг 1. Создайте пустоту под бетоном
Лучший способ ускорить снятие бетона — создать пустоту под той частью плиты, над которой вы работаете.Если вы этого не сделаете, грязь или песок под плитой поглотят удары кувалды, что затруднит разрушение бетона. Вы можете создать пустоту, выкопав под плитой. После того, как вы начали трещины, вы можете использовать монтировку, чтобы поднять меньшие участки плиты и создать пустоту.
Для начала используйте лопату, чтобы выкопать на 4–6 дюймов от края плиты и примерно на 2 дюйма глубиной.
При создании трещин в плите можно использовать монтировку для частичного подъема кусков вместо того, чтобы копать под ними.Для использования монтировки:
- Вставьте конец монтировки под часть плиты.
- Попросите одного человека использовать монтировку как рычаг, чтобы слегка приподнять кусок, а другой использует кувалду. Используйте шлакоблок или камень в качестве опоры, чтобы при необходимости создать больше рычагов.
Шаг 2. Время молотка
После того, как вы создали пустоту под краями, вы готовы разбить бетонную плиту.
Перед тем, как начать:
- Положите пластиковую пленку на плиту, чтобы бетон не разлетелся.Если вы находитесь близко к строению, подумайте о том, чтобы закрыть любые окна пластиковой пленкой.
- Наденьте перчатки, защитные очки, ботинки со стальным носком и средства защиты органов слуха.
Когда будете готовы, прицеливайте свои первые удары молотком в пределах 6 дюймов от края. Если плита не треснет сразу, не ударяйте по той же точке второй раз. Переместитесь на несколько дюймов в любом направлении и снова ударьте.
Советы по разбиванию бетона кувалдой
- Поднимите одной рукой к головке молотка, а другой к основанию.Поднимите молот как можно выше, но не над головой.
- Направьте его и дайте ему упасть, одновременно сдвигая верхней рукой к основанию молотка другой рукой.
- Не качайте. Пусть молот и сила тяжести сделают всю работу за вас. Раскачивание может привести к травмам.
Не наносите удары молотком слишком близко друг к другу. Разбивая бетон, вы хотите, чтобы куски были достаточно маленькими, чтобы их можно было поднять, но не создавайте гравий, который трудно передвинуть руками.
Двигайтесь по патио по сетке, делая перерывы после небольших участков, чтобы выполнить третий шаг.
Совет по сносу бетонных конструкций: Использование кувалды и перемещение битого бетона — тяжелая работа. Делайте много перерывов и пейте много воды во время работы над этим проектом.
Шаг 3: Разобрать и удалить сломанный бетон
После удара молотком по секции используйте мотыгу, чтобы разделить бетон на куски и убрать его с пути.
- Вставьте клепку мотыги в щели, чтобы отделить куски.
- Если в бетоне есть проволочная сетка, разрежьте ее болторезом.
- Поднимая ногами, загружайте в тачку мусор, но не перегружайте ее.
- Загрузите бетон в арендованный вами мусорный контейнер или в то, что вы используете для утилизации мусора.
Наконечник для разрушения бетона: «Используйте существующие трещины. Вы можете использовать их как точки входа, чтобы начать поднимать большие куски и увозить их.”
Yuka Kato | Fixr
Шаг 4: повторяйте шаги, пока бетон не будет снесен
Добравшись до середины бетонного блока, продолжайте копать под краями или используйте монтировку, чтобы создать пустоту и разбить бетон с помощью кувалды. Повторяйте эти шаги, пока весь бетон не станет рыхлым и подвижным.
Если вы планируете укладывать новый бетон в этом месте, убедитесь, что поверхность ровная, когда вы закончите.
Тогда все готово.Найдите время, чтобы расслабиться и дать передышку этим движущимся по бетону мышцам.
Не знаете, что делать с бетоном?
Если вам сложно составить план очистки для сноса бетона своими руками, ознакомьтесь с нашим руководством по утилизации бетона, чтобы узнать о различных вариантах. Для большинства проектов аренда 10-ярдового мусорного контейнера — простой и легкий способ избавиться от тяжелого мусора.
6 способов оставаться в безопасности в гараже
1.
Этот бесстрашный субботний механик не рискует. У него машина на трибунах, колесо под машиной, на нем маска и защитные очки.
Допустим, пришло время заменить амортизаторы. Работа действительно не такая уж тяжелая или опасная по своей сути. Но для этого нужно поднять вашу машину в воздух, чтобы вы могли работать под ней. И вот тут все может стать неприятным — быстро. Ваш новый изящный напольный домкрат позволяет быстро разместить еще фут дневного света между днищем автомобиля и подъездной дорожкой.И две короткие стопки крепких цементных блоков будут достаточно прочными, чтобы удержать его там. Автомобиль будет достаточно устойчивым, потому что эти блоки имеют большую площадь основания. Верно?
Вы уже ослабили крепежные гайки, когда машина находилась на твердой земле, и сняли колеса. Итак, вы случайно закрываете дверь, чтобы выключить этот надоедливый зуммер. Это вызывает вибрацию шасси и вызывает большую проблему.
В мгновение ока передняя часть соскальзывает с домкрата, и каждый из этих четырех цементных блоков возвращается к своему песчано-гравийному происхождению, оставляя вашу бедную машину сидящей на четырех голых тормозных дисках.
Представьте, только представьте, если бы вы были под машиной с гаечным ключом в руке, когда это произошло. Ой!
Извлеченные уроки
Работать на собственном автомобиле может быть легко и весело, но если не руководствоваться здравым смыслом, это может быть опасно. Самый очевидный пример, который мы только что разыграли: рывок под автомобилем — хороший способ стать двухмерным, если не принять надлежащих мер предосторожности. Каталогизируем некоторые процедуры.
Единственное подходящее место для поддомкрачивания автомобиля — тротуар.И в нашем случае тротуар — это бетон, а не более мягкий асфальт. Подставка для домкрата может проделать красивую дырочку в тонком асфальте. И это особенно актуально в жаркий день, когда солнце сделало асфальт консистенцией патоки. Кстати о стойках — всегда используйте `em, ребята. Бетонный блок неприемлем, потому что он слишком хрупкий. Вариантов реально всего три: пандусы, олдскульные домкраты и, конечно же, гидроподъемник. Пандусы хороши, если нужно просто поменять масло. Но для работы подвески или тормозов вам нужно будет снять колеса и залезть в колесную арку.Это означает, что Джек стоит. Они не дорогие, так что потратитесь и купите пару, которая рассчитана на ваш самый большой автомобиль.
А дерево — скажем, тот большой пень в углу двора? Опять же, дерево может трескаться и расслаиваться под действием напряжения. Я рекомендую древесину для защиты нижней части сварного шва металлического листа или компонента шасси во время подъема автомобиля. Древесина хороша и для других вещей. Лом 2 x 4, безусловно, хорош для блокировки колес, чтобы автомобиль не скатился с трибун.Это напоминает мне: не доверяйте стояночному тормозу или стояночной защелке в трансмиссии, когда вы работаете под транспортным средством. Один мой друг однажды на собственном горьком опыте узнал об этом, меняя карданы на своем пикапе. Он оставил грузовик на стоянке и не стал блокировать колеса. Когда он снял последний болт с фланца дифференциала, грузовик проехал по нему, по подъездной дорожке и в канаву на другой стороне улицы. Затем ему пришлось залезть под грузовик и, лежа в мутной воде, переустановить карданный вал, чтобы он мог выехать из канавы.Стыдно, да. Но потенциально смертельно опасно, если бы его грузовик не был таким высоким, что полностью перевернулся бы через него. Не говоря уже о том, что грузовик попал в пробку.
Это просто быстрое решение, скажете вы, так почему бы не использовать напольный домкрат? Нет, сэр. Напольный домкрат небезопасен для самостоятельной поддержки автомобиля. Гидравлическое давление внутри рабочего цилиндра домкрата — вот что удерживает эту машину. Если одно из этих резиновых уплотнений выйдет из строя, домкрат может сбросить давление в очень большой спешке. И давайте даже не рассматривать возможность того, что субботний механик-младший.может забрести в гараж и попытаться «помочь» папе, повернув ручку домкрата. Это случилось, чувак. Поверьте мне.
2.
Хороший напольный домкрат позволяет легко поднять автомобиль на достаточно высокую высоту, чтобы на нем можно было работать. Заблокируйте другие колеса, чтобы автомобиль не скатился с домкрата или этих стоек.
Upsy-Daisy
Вот как безопасно поднять автомобиль или грузовик. Найдите ровную плоскую поверхность и ослабьте гайки, прежде чем делать что-либо еще.Если вы используете стандартный ножничный домкрат, который поставляется с вашей машиной, вы, вероятно, застряли, работая только на одном углу за раз. Но в любом случае это действительно самая безопасная процедура. Поднимайте с помощью рекомендованных заводом точек домкрата, которые можно найти в перчаточном ящике, на табличке или с помощью домкрата и инструментов. Поднимите автомобиль вверх и поставьте подставку под массивную часть подвески или направляющую рамы. И чтобы быть ясным, «мускулистый» не означает такие вещи, как опоры радиатора, выхлопная система, опоры стабилизатора поперечной устойчивости или поддон пола из листового металла.Опустите автомобиль на стойку безопасности, но оставьте часть веса на домкрате. Встряхните машину, чтобы убедиться, что она устойчива. Затем снова встряхните его каким-нибудь мускулом, на всякий случай.
Теперь вы думаете, что безопасно подняли машину, верно? Неправильный. У меня есть еще одна хитрость. Снимите шину и колесо и поместите их под машину, где-нибудь поблизости от того места, где вы будете работать. Если ваша голова примерно такого же размера, как моя, она не толще этого колеса, поэтому в маловероятном случае приземления на воду (ой, неправильная речь) — поэтому, если машина соскользнет с домкрата, ваша жена не будет обналичивать свой полис страхования жизни.
Те же принципы применяются при использовании напольного домкрата. Напольный домкрат позволит вам поднимать один конец машины, а не только один угол, как этот ножничный домкрат. Лучше всего поднимать домкрат с середины шасси на передний подрамник или картер трансмиссии или с картера заднего дифференциала. И на всякий случай, масляный поддон, выхлопная система или бензобак не являются безопасным местом для установки домкратов. Если вы не узнаете эти предметы, когда смотрите на днище своей машины, вам, вероятно, не следует находиться под ним, и вам не нужно читать дальше.
Помните, когда напольный домкрат поднимается и опускается, опорная площадка домкрата описывает дугу. Колеса домкрата должны свободно катиться, так как подушка движется по дуге, иначе подушка будет проскальзывать. То же самое и позже, когда вы будете использовать домкрат для опускания машины. Даже галька может удержать эти маленькие металлические колеса от качения.
3.
Горячий радиатор может выбросить огромный поток кипящей охлаждающей жидкости с температурой более 230 градусов, если вы откроете его до того, как двигатель достаточно остынет.Взламывать крышку до того, как она остынет, бессмысленно.
Работа под капотом
Не все опасности, связанные с обслуживанием автомобиля, происходят под шасси. Под капотом тоже много опасностей. Помимо очевидных вещей, таких как сунуть пальцы в вентилятор или ремень при работающем двигателе, есть и другие способы серьезно пораниться.
Если в вашем автомобиле есть электрический вентилятор системы охлаждения, имейте в виду, что он может вращаться сам по себе, даже если ключ выключен.Эти вентиляторы продолжают охлаждать двигатель до тех пор, пока блок не рассеет большую часть своего тепла. А это может означать 15 минут в жаркий день. Вытащите предохранитель или реле, если вы должны работать рядом с ним и просто не можете ждать.
Крышка радиатора — еще одна опасная зона. Он удерживает охлаждающую жидкость под давлением до 15 фунтов на квадратный дюйм и при температуре до 230 F. Высокое давление поднимает точку кипения охлаждающей жидкости намного выше ее температуры кипения при атмосферном давлении. Приоткройте крышку, и она может закипеть, когда давление в системе резко упадет.Лучше подождать, пока давление не упадет до нуля. Вы знаете, потому что верхний шланг радиатора будет теплым на ощупь и мягким. Если вам необходимо открыть крышку, используйте тряпку и расколите ее, чтобы выпустить воздух — не допускайте попадания острого пара. Возможно, вы даже не сможете увидеть этот пар, поэтому будьте предельно осторожны. В любом случае вам лучше иметь вескую причину для открытия системы, потому что всю охлаждающую жидкость, которая превращается в пар или выкипает, придется заменить.
Топливные магистрали — еще одно проблемное место.Конечно, вы сбросили давление (которое может достигать 60 фунтов на квадратный дюйм, достаточного, чтобы распылить бензин по всему цеху) в клапане Шредера на топливной рампе или проворачивая двигатель с отключенным зажиганием. Но в этой линии все еще есть топливо. А если вы проводите поблизости электромонтажные работы, несколько капель, пролитых с этой линии, могут загореться.
Один анекдот: несколько лет назад я работал над VW и отсоединил топливопроводы, чтобы можно было открутить головку блока цилиндров. Без моего ведома, у VW есть замечательная стратегия, помогающая своим машинам быстро заводиться.Для заполнения и повышения давления в топливных магистралях между топливным насосом и двигателем топливный насос работает в течение нескольких секунд, когда вы открываете дверь водителя.
Да, я открыл дверь и брызнул газом прямо в лицо стоящему рядом джентльмену. Никаких судебных исков, но будьте уверены, я всегда перекрываю топливопроводы, когда их отсоединяю. И не курить — пожалуйста.
Не вся работа в магазине выполняется на машине. Планируете зажечь сварщика, чтобы он скрепил металлическую садовую мебель после шумной вечеринки за Суперкубок? Не забудьте охранять территорию рядом со сварщиком или шлифовальной машиной.Не забудьте убрать кучу тряпья из магазина и прошлогоднюю газету. У вас ведь есть в магазине огнетушитель? В своей жизни я потушил два пожара, один по моей вине, другой по чужой. Они оба были бы уродливы, если бы у меня не было огнетушителя. На самом деле, один стоил бы мне Porsche 356 Carrera (серийный номер 007), если бы поблизости не было Firebottle за 15 долларов. Слава Богу.
4.
Всегда сначала отключайте заземление от автомобильного аккумулятора.Если вы это сделаете, вы не сможете случайно замкнуть положительный полюс аккумуляторной батареи на раму или кузов автомобиля.
Кашель, кашель
Долговременное повреждение легких может показаться не таким важным, как более непосредственные травмы с раздавливанием. Но рано или поздно ты почувствуешь боль. Да, с тормозных накладок больше нет асбеста, но пыль с колодок по-прежнему неприятна. Одноразовая маска из частиц — дешевая страховка. И откажитесь от освященной веками практики выдувания тормозной пыли с опорных пластин и суппортов сжатым воздухом.Баллончик с аэрозольным очистителем для тормозов отлично подойдет. Скряга умеет то же, что и я: используйте одноразовую алюминиевую кастрюлю, пару литров мыльной воды и дешевую щетку для чистки деталей, чтобы счистить пыль, не поднимая ее по воздуху.
Растворители, которые обычно используются в магазине, могут вызвать длительное повреждение печени и легко впитываются через кожу. Отработанное моторное масло считается опасным материалом. Так что, если вы меняете масло и не можете уберечь руки от слизи, наденьте резиновые перчатки.В этом отношении всегда надевайте перчатки при работе с растворителями.
5.
Молоток есть молоток, верно? Неправильный. Плотницкий молоток закален для ударов по мягким стальным гвоздям и может разбрасывать шрапнель при ударе пуансоном или долотом. Для удара по закаленной стали используйте шариковую ударную дробилку.
Банг Банг
Работа с автомобилями может включать в себя много ударов молотком, будь то выбивание застрявшего болта, чтобы ослабить ржавчину, выпиливание точечного шва или образование вмятины на крыле.Оставьте молоток на поясе плотника и используйте подходящий молоток, предназначенный для контакта с чем-то другим, кроме мягкого гвоздя. Если есть стружки, они часто отлетают со значительной энергией. И они могут оставить неприятный порез на лице или — дрожь — на роговице. Цементация ударно-упрочненного молотка отличается, и если он соприкасается с закаленным куском металла, таким как пуансон или долото, он не будет откалываться.
6.
Бензин горит слишком хорошо.Перед тем, как приступить к сварке или шлифованию, при которых возникают искры, следите за тем, чтобы в районе не было легковоспламеняющихся газов, таких как газовые баллончики, ветошь, опилки или бумага.
Окулярное доказательство
Это подводит нас к защите глаз. У меня есть специальный набор очков, которые я ношу в магазине, с небьющимися защитными линзами. Те из вас, у кого зрение лучше, и кто хочет сохранить его, должны делать то же самое. Защитные очки больше не похожи на очки Кларка Кента. Мои на самом деле шлифуются с помощью бифокальной части ближнего зрения, повторяемой в верхней части линзы, для работы под объектами.
Так что помните, когда вы работаете с автомобилями, небольшая предусмотрительность имеет большое значение. Не делайте того, что заставит ваших приятелей прозвать вас Левша.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Стальных против кирпичных зданий — Уолтерс Билдингс
Использование стали для вашего строительного проекта дает множество преимуществ по сравнению с традиционной конструкцией из бетонных блоков.В то время как оба материала долговечны и эффективны для коммерческого строительства, стальные здания становятся все более распространенными. Это благодаря улучшенным технологиям и инженерным стандартам. Сегодня более 90% промышленных зданий и большинство коммерческих зданий строятся из стали, а не из кирпича. В последние несколько лет даже появился толчок к созданию домов с металлическими каркасами.
Стальное здание: Термин «стальное здание» часто используется как синонимы для описания здания из стальных панелей или здания со стальным каркасом.Каркас большинства зданий обычно представляет собой деревянные колонны или вертикальные стальные колонны и горизонтальные стальные двутавровые балки. Независимо от конструкции каркаса, мы будем рассматривать ребристые стальные панели, обеспечивающие внешние стены здания для этого обсуждения.
Бетонное здание: Это традиционное здание с укладкой отдельных блоков (кирпич, камень, шлакоблок и т. Д.) Для строительства здания. Их кладут на цементный раствор, который связывает их вместе как конструктивную стену.Блок обеспечит как конструктивную целостность стены, так и внешнюю облицовочную стену.
Сталь против бетонной конструкции :- Рентабельность
Стальные здания дешевле строить, чем кирпичные. Кладка построек очень трудоемка, так как требует ручной укладки кирпича или бетонных блоков. Стальные здания могут быть обрамлены деревянными или стальными колоннами с внешними стальными панелями, которые можно установить очень быстро.Эти стальные панели разрезаются по размеру на заводе и прикрепляются к каркасу во время строительства бригадой из нержавеющей стали. - Энергоэффективность
Энергоэффективность сводится к «R-ценности» здания. Хотя бетонный блок имеет толщину 8 дюймов и обеспечивает некоторую энергоэффективность по сравнению с его собственной массой, его может оказаться трудным полностью изолировать до той же стоимости, что и у металлического здания. R-Value шлакоблока находится между R-1,9 и R. -2.5 Вы можете изолировать полость (вермикулит) шлакоблока во время строительства, чтобы достичь R-Value, приближающегося к R-10.С другой стороны, металлические здания строятся как здания с опорными каркасами с колоннами и фермами через каждые 8 футов, что обеспечивает превосходную изоляцию, поскольку будет меньше утечек воздуха и будет дополнительное пространство для изоляции. С квалифицированным специалистом по изоляции металлическое здание может легко превысить R-Value, необходимое для внешних стен в ваших зонах.
- Сила и инженерное дело
Прочность вашего здания будет зависеть от инженерной мысли, лежащей в основе его дизайна.Сталь, бетон и дерево имеют разные структурные свойства, которые необходимо учитывать при проектировании ваших зданий. Здание должно быть спроектировано лицензированным инженером или архитектором, чтобы гарантировать, что оно соответствует всем требуемым строительным нормам. В Walters Buildings мы следим за тем, чтобы наши здания превышали минимальные проектные нагрузки ASCE Американского общества инженеров-строителей для зданий и других сооружений, а также руководящие принципы Международного совета по кодексу.
- Долговечность и пожизненная ценность
Кирпичное или блочное здание будет иметь большую долговечность, поскольку бетон со временем медленно разрушается.Поскольку бетон является пористым материалом, его необходимо герметизировать, чтобы вода не просачивалась в блок или кирпич. Вы часто будете видеть, как старые дома со стенами из шлакоблоков в подвале рушатся из-за попадания воды в блок. Стальные панели могут со временем заржаветь или потускнеть, если использовать дешевый материал. В Walters Buildings мы настаиваем на использовании материалов высочайшего качества, чтобы наши панели не выцветали и не ржавели с течением времени. Мы используем конструкционную сталь 28-го калибра со значением G-90 для предотвращения ржавчины.У нас также есть 35-летняя гарантия на целостность лакокрасочной пленки и 25-летняя гарантия на выцветание краски. - Внешний вид здания
Как каменное, так и стальное здание выглядят очень отчетливо. Металлическое здание предлагает больше возможностей для персонализации, чем большое каменное здание. Однако многие люди предпочитают классический внешний вид камня, предлагаемый из кладочных изделий. Обычно это преодолевается путем установки каменной облицовки — часто в основании здания в качестве обшивки.
- Рентабельность
Строительство коммерческого или промышленного здания — это большой проект, требующий работы с правильными подрядчиками. В Walters Buildings мы понимаем, что вы в первую очередь ориентируетесь на долговечное и экономичное решение для удовлетворения ваших потребностей. Свяжитесь с нами сегодня, и пусть один из наших высококвалифицированных районных менеджеров проведет вас через процесс строительства и поможет воплотить ваше видение в жизнь.
|
|
|
Три лучших инструмента для разрушения бетона
Эта статья была первоначально опубликована Falling Up Media 5 июня 2017 г.,
и отредактирована BN Products USA ™ — октябрь 2020 г.
Вы хотите, чтобы этот бетон исчез!
Нанять профессионала? Могу я сделать это сам? Эта статья поможет вам понять объем работы и правильные инструменты для выполнения большой работы.
Вы в последний раз ступили на сломанный, устаревший и непривлекательный бетонный дворик или ступеньки и готовы к чему-то новому. Вы можете позвонить подрядчику, чтобы избавиться от него для вас. Но даже для небольших работ профессиональная помощь может быстро съесть деньги, которые должны быть потрачены на укладку нового красивого бетона. Разрушение бетона — это работа, которую вы можете выполнить самостоятельно во многих случаях … и она не должна убивать вас со спины. Чтобы сделать работу по разбивке бетона простой и безболезненной — совершенно необходимо разбираться в этой работе — и выбирать правильные инструменты.
Подходит ли вам удаление бетона своими руками?
Прежде чем принять решение о сносе бетонного дома своими руками, задайте себе следующие вопросы:
Толщина плиты меньше 4 дюймов? | Если да, вы можете удалить его, следуя этим инструкциям. Все, что больше 4 дюймов, потребует электроинструмента и некоторого опыта. |
Ваш бетон армирован? | В то время как некоторые типы арматуры можно обрабатывать болторезными станками, для всего, что толще проволочной сетки, потребуется электрическая пила.Вы можете узнать, что находится в вашем бетоне, отломив кромку или расширив существующую трещину. Если ваш бетон содержит арматуру, подумайте о найме профессионала. |
Есть инженерные коммуникации под вашим бетоном? | Позвоните 8-1-1, чтобы узнать, где находятся ваши коммунальные предприятия. Если под бетоном есть трубы, наймите профессионала. |
Безопасность (инструменты) прежде всего!
Прежде чем вы даже подумаете о наиболее подходящих средствах для уничтожения, вам нужно обезопасить себя.Имейте пару прочных перчаток, чтобы защитить себя от волдырей, и защитные очки от неизбежного куска летящего мусора.
Инструмент №1: Кувалда + монтировка
Когда мы думаем о разбивании бетона, большинство наших умов прыгают прямо на отбойный молоток. Но вы, вероятно, сможете проделать эту работу металлической кувалдой и небольшим количеством смазки для локтей. Кувалда — лучший инструмент, если бетонная плита толщиной три дюйма или меньше. Выкопайте основание плиты, чтобы найти дно.Если расстояние от низа до верха не превышает трех дюймов, отбивайте молотком!
Вот несколько советов:
- Нанять напарника, чтобы он поднял угол монтировкой. Начните бить по углам и продвигайтесь к центру. Наша BN Products Wrecking Bar — отличный пример идеального и доступного инструмента для использования в этом процессе — безопасность имеет значение! (Нажмите здесь для дополнительной информации).
- Подденьте и вытащите сломанные куски по мере их разрушения.
- Не попади в одно и то же место дважды.Продолжайте двигаться и продолжайте поднимать эту монтировку.
BN Products ’57 ″ Wrecking & Pry Bar обеспечивает рычаги и прочность, необходимые для проектов сноса, дополняя другие необходимые инструменты
Инструмент № 2: отбойный молоток
У вас есть плита толщиной более трех дюймов. Это означает, что вы хотите купить, арендовать или одолжить электрический или пневматический отбойный молоток. И электрические, и пневматические отбойные молотки разбивают бетон с помощью мощного и быстро движущегося заостренного долота, поэтому выбор одного из них просто вопрос доступности, цены и предпочтений.Просто убедитесь, что вы достаточно сильны и подвижны, чтобы управлять отбойным молотком и двигаться с ним. Разбейте его на части, а после того, как закончите, выгребите куски бетона.
Инструмент № 3: Отбойный молоток
Возможно, вам потребуется удалить бетон, который не является просто плоской плитой. Или вы можете захотеть иметь больше контроля, чем это возможно с помощью кувалды или отбойного молотка. В таком случае вы хотите арендовать или купить отбойный молоток. Отбойные молотки сконструированы легкими и портативными, поэтому они обеспечивают максимальный контроль в условиях ограниченного пространства, странных углов и мест возле окон.
Профессиональный совет: знайте свой метод утилизации
Вы выбрали лучший инструмент.